ЗА РУЛЕМ АВТОМОБИЛЯ С ПРИЦЕПОМ
Одной из верных примет начавшегося дачного сезона можно считать возросшее в несколько раз по сравнению с зимой количество легковушек с прицепом, который значительно усложняет управление автомобилем. Нынешнее занятие автошколы мы посвятим некоторым особенностям вождения таких «автопоездов».
ПОДГОТОВКА К ПОЕЗДКЕ
Наука и жизнь // Иллюстрации
Загрузка прицепа
В повороте ширина полосы движения автопоезда в составе тягача и прицепа может превышать ширину полосы движения одиночного автомобиля почти на метр.
‹
›
Открыть в полном размере
Рекомендации по подготовке прицепа к поездке касаются проверки его технического состояния. Увы, многие автомобилисты ее не проводят и в результате попадают в неприятные, а иногда и весьма опасные ситуации.
Что же должен сделать автомобилист перед тем, как выехать на дорогу на машине с прицепом? Прежде всего, нужно проверить состояние прицепного устройства.
Замок должен быть в исправном состоянии (это же относится к его предохранителю) и надежно фиксироваться в закрытом положении. Не забудьте о страховочных цепях или тросиках. На машине для них нужны надежные крепления. Шар сцепного устройства (фаркоп) промажьте графитной смазкой, это уменьшит трение и улучшит электрический контакт между прицепом и тягачом.
После проверки сцепки проконтролируйте состояние колесных подшипников. Для этого достаточно приподнять борт прицепа и прокрутить колесо рукой. Далее проверьте давление в шинах. В целях безопасности шины на одной оси прицепа должны быть одинаковыми. Не забудьте об амортизаторах. Если они неисправны (еще хуже — если неисправен один из них), прицеп будет «кидать» на дороге из стороны в сторону. В экстремальных случаях «разгулявшийся» прицеп может сбросить машину с дороги.
Проверьте работу фонарей. Часто бывает, что лампы на прицепе горят в полнакала, а при включении, например, стоп-сигнала загораются поворотники. Такое случается из-за плохого контакта с «массой».
Улучшить его можно, соединив медным проводом кузов автомобиля с дышлом прицепа.
Проконтролируйте состояние бортов и тента: они должны надежно крепиться и закрываться.
ЗАГРУЗКА ПРИЦЕПА
Поклажу укладывайте так, чтобы центр тяжести груза был как можно ниже и ближе к оси. Лучше сместить груз немного вперед, чем перегрузить корму тележки. В любом случае дышло загруженного прицепа (речь идет о легковом автомобиле) не должно давить на фаркоп с усилием более 50 кг.
Когда у прицепа перегружена корма, он приподнимает заднюю часть тягача, снижая тем самым эффективность задних тормозов и перегружая переднюю подвеску. Когда перегружен передок, дышло давит на фаркоп и приподнимает переднюю часть автомобиля. В этом случае перегруженная машина может не слушаться руля, а переднеприводной автомобиль забуксует даже на асфальте.
ОСОБЕННОСТИ ВОЖДЕНИЯ
Машина с прицепом почти вдвое длиннее, значит, для обгона ей нужна вдвое большая дистанция, чем обычно.
Кроме того, динамика автопоезда заметно хуже, чем у одиночного автомобиля, из-за этого «добавить» в скорости во время обгона бывает очень сложно. Поэтому, принимая решение обогнать идущий впереди автомобиль, реально оцените возможность маневра. Обгоняйте только на ровных, хорошо просматриваемых участках дороги. Помните, что машине с прицепом сложнее «нырнуть» в правый ряд при возникновении опасности на соседней или встречной полосе.
Когда вас обгоняет большегрузный автомобиль, потоком воздуха прицеп вашей машины сначала отбрасывает в сторону от грузовика, а затем, наоборот, прижимает к нему. В таких случаях следует либо принять вправо, либо плавно снизить скорость — пусть себе обгоняет. Если же, наоборот, вы обгоняете грузовик или автобус, то в тот момент, когда машины поравняются, ваш прицеп потоком воздуха будет отжиматься влево.
Каждый знает, что у автомобиля с прицепом маневренность значительно хуже, чем без него. При резких маневрах прицеп может раскачаться влево-вправо.
Такая же опасность ожидает вас на неровной дороге, особенно на спусках, где в жаркую погоду на асфальте образуется так называемая «стиральная доска» (многочисленные мелкие кочки).
Кроме того, у машины с прицепом возрастает ширина габаритного коридора. Чем больше расстояние от фаркопа до оси прицепа, тем больше места занимает автопоезд в повороте. Выполняя поворот на перекрестке, оставляйте между бортом машины и бордюром не менее 1,5 метра, иначе прицеп заедет на тротуар. Этим же правилом пользуйтесь при объезде любых других препятствий. Перестраиваться на соседнюю полосу можно, если дистанция между машинами в этом ряду в 4-6 раз больше длины вашего автопоезда.
С прицепом сложно ездить по грунтовым дорогам. Там, где одиночной машине удается проехать между колеями, с прицепом такой фокус не проходит. Если прицеп сползет в одну колею, тягач неизбежно окажется в другой. Вылезти из такой ловушки бывает непросто (см. «Наука и жизнь» № 5, 2001 г.). На проселочной дороге лучше двигаться по колее или искать объезд.
Труднопроходимые участки преодолевайте на пониженной передаче, заранее включая ее перед препятствием. Переключение скоростей в луже или в грязи почти всегда приводит к тому, что машина застревает. Разгон начинайте только после того, как задняя ось прицепа проедет препятствие. Если приходится преодолевать брод, то выбирайте пологие съезды. На выезде не должно быть поворотов, хотя бы на расстоянии, равном длине вашего автопоезда.
Самый сложный элемент в управлении машиной с прицепом — езда задним ходом. Трудность заключается в том, что руль нужно поворачивать в сторону, противоположную направлению поворота прицепа. Если вы хотите, чтобы прицеп ехал направо, руль крутите влево, и наоборот. Для того чтобы этому научиться, нужно выбрать свободную площадку и потренироваться. Чем длиннее прицеп, тем легче им управлять при езде задним ходом. Нужно только не торопиться и не крутить руль резко.
Во время движения задним ходом прицеп может «сложиться» — встать перпендикулярно автомобилю.
В такой ситуации продолжать движение назад нельзя: дышло может согнуться, а сам прицеп помнет заднюю часть машины. Лучше тронуться вперед, «растянуть» состав и повторить маневр. Если в какой-то ситуации проехать задним ходом не удается, отцепите прицеп и перекатите его руками — будет быстрее и спокойнее. Помните, что на некоторых прицепах, оснащенных инерционной тормозной системой, перед началом движения назад тормоза нужно заблокировать, иначе колеса застопорятся.
Если вы будете соблюдать все наши рекомендации, можете смело нагружать прицеп и отправляться в путешествие.
Кандидат технических наук Д. Зыков.
Бюро справок
КОМУ С КАКИМ ПРИЦЕПОМ ЕЗДИТЬ
Требования к уровню подготовки водителя автопоезда изложены в Инструкции по применению Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (Приложение к приказу МВД РФ от 30 декабря 1997 года № 860).
Вот что, в частности, в ней говорится: если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории «В», а также разрешенная максимальная масса сцепленного состава из автомобиля (тягача) и прицепа не превышает 3500 кг, при управлении ими достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в категории «В». Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категорий «В», «С» и «D», могут управлять ими также при наличии прицепа с максимальной массой (масса самого прицепа плюс максимальная масса груза, разрешенная инструкцией завода-изготовителя. — Прим. ред.), не превышающей 750 кг. Для поездок с более тяжелым прицепом в водительском удостоверении должна быть разрешающая отметка в категории «Е».
Разрешенная максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозами, в соответствии с положениями пункта 17 Приложения 5 к Конвенции о дорожном движении (принята в Вене 8 ноября 1968 года), не должна превышать половины массы тягача с водителем, но без нагрузки.
Вес водителя принимается равным 75 кг, а вес машины берется из заводских паспортных данных. Например, для «Жигулей» (их вес по паспорту — 1450 кг) максимальный вес прицепа не должен превышать: (1450+75):2=762,5 кг. Легкий прицеп с инерционной тормозной системой можно буксировать, если его разрешенная максимальная масса не превышает разрешенную максимальную массу тягача, но только в том случае, когда в заводской технической характеристике автомобиля нет ограничения по массе буксируемого прицепа. Для большинства отечественных автомобилей ограничение существует — 500 кг.
Если разрешенная максимальная масса тягача и прицепа превышает 3500 кг, то управлять таким автопоездом имеет право водитель, у которого в водительском удостоверении есть разрешающие отметки в категориях «В»+»Е» или «С»+»Е».
Как управлять автомобилем с прицепом?
Главная
/ Полезные статьи
/ Как управлять автомобилем с прицепом?
Интернет-магазин производителя прицепов «Экспедиция»
Официальный интернет-магазин завода КРМЗ, производителя крепких прицепов «Экспедиция»
Многие думают, что особых навыков по управлению автомобилем с прицепом не требуется, но это не совсем так.
Ведь длина транспортного средства увеличилась почти вдвое. Поэтому советуем познакомиться с несколькими простыми правилами.
Тренировки
Если вы впервые садитесь за руль машины с прицепом, то лучше предварительно потренироваться. Разгонитесь, затормозите — чувствуете, что автомобиль ведет себя по-другому? Такие тренировки помогут понять, насколько увеличиваются тормозной путь, время разгона и так далее. Лучше, конечно, делать это при минимальном трафике, например, ночью или на загородной трассе.
Снизьте скорость
На автомобиле с прицепом нельзя резко тормозить, поэтому скорость должна быть ниже примерно на 20 км/ч. При быстрой езде прицеп может начать раскачиваться. Если это произошло, скорость нужно снижать постепенно.
Теперь на обгон вам понадобится больше времени и пространства. До начала маневра убедитесь, что ничего вам не помешает, ведь возвращаться в свой ряд автопоезду будет сложнее.
Аккуратнее на поворотах
Любое торможение в повороте теперь под запретом, поэтому снижайте скорость заранее.
Учтите, что дуга поворота стала больше, поэтому при повороте направо, двигайтесь немного левее, чем обычно, и наоборот.
Правильная загрузка
Прицеп окажет меньшее влияние на управляемость, если его масса ниже, чем автомобиля. Но на практике это не всегда это возможно. Не складываться гири и кирпичи в салон, если предстоит перевозить тяжелый катер или квадроцикл. Сбавьте скорость, если масса прицепа выше, чем у автомобиля.
Правильность крепления груза — залог безопасности. Центр массы должен попадать на ось прицепа или между осями, чтобы не допустить опрокидывания и наклона кузова прицепа. Не допускайте превышения максимальной нагрузки на шар тягово-сцепного устройства. Эту информацию вы найдете в техническом паспорте прицепа и автомобиля.
Движение задним ходом
Движение задним ходом на автомобиле с прицепом, как правило, вызывает больше всего вопросов. Поэтому лучше заранее потренироваться, чтобы никого не задеть на парковке.
В первую очередь остановитесь таким образом, чтобы автомобиль с прицепом размещались на одной линии.
Важно запомнить, что руль теперь вы должны поворачивать в противоположную сторону. То есть необходимо повернуть направо — выкручивайте руль налево. Двигайтесь медленно и постоянно корректируете траекторию движения. После того, как прицеп займет необходимое положение, можете выровнять автомобиль.
Ранее
◀ Что делать при утере ПТС на прицеп?
Все статьи
Далее
Подпишитесь на нашу рассылку
И получайте первыми новости о наших акциях,
скидках и спецпредложениях!
Подписаться
Нажимая кнопку «Подписаться» вы подтверждаете, что ознакомились с политикой конфиденциальности и принимаете ее.
Автомобильные прицепы на продажу | Kaufman Trailers
Автомобильные прицепы для семей
Знаете ли вы, что на Kaufman Trailers приходится примерно 80% всех автомобильных клиновидных прицепов, используемых в США? Автомобильные прицепы – наша специализация.
Мы предлагаем широкий ассортимент моделей, способных перевозить до шести автомобилей. Клиновые автомобильные прицепы являются наиболее популярным типом автомобильных прицепов из-за их долговечности и удобства в использовании. Кроме того, мы продаем большое разнообразие автомобильных прицепов, в том числе прицепы на гусиной стойке, которые могут перевозить от двух до трех автомобилей и имеют изготовленную изогнутую раму. Наши легкие, но прочные конструкции — это то, что отличает Kaufman Trailers от конкурентов.
Одноместные прицепы
Наши одноместные прицепы доступны с полной массой 7 000, 8 000, 10 000 и 12 000 фунтов с прицепами длиной от 17 до 25 футов. максимально прочная рама благодаря использованию конструкции швеллерной рамы с швеллерными шпунтами. Кроме того, наши одновагонные модели имеют пол с ромбовидным покрытием, скошенные передние углы, подъемный домкрат, d-образные кольца на верхней части, резиновое крепление освещения и ласточкин хвост с выдвижными погрузочными пандусами.
Наши модели автомобильных прицепов класса люкс имеют дополнительные популярные функции в экономичном пакете, который включает в себя: карманы для стоек с защитной планкой, радиальные шины и герметичный жгут проводов со светодиодным освещением на весь срок службы.
Тентованные автомобильные прицепы класса люкс
Мы производим роскошные тентованные автомобильные прицепы с деревянным и ромбовидным полом. Этот прицеп премиум-класса доступен только в полностью оборудованной конфигурации класса «люкс». Вся платформа наклоняется, создавая плавный угол загрузки, необходимый для погрузки и перевозки спортивных автомобилей с низким дорожным просветом.
Двухвагонные прицепы
Двухвагонные прицепы Kaufman tag-a-long построены со всеми швеллерными рамами с четырьмя полозьями основной рамы, расположенными в жесткой рамной конструкции. Этот прицеп подходит для буксировки за пикапом или автомобилем с откатом назад. Наши двухвагонные прицепы доступны со сцепкой «гусиная шея», чтобы облегчить транспортировку.
Автомобильный прицеп с гусиной шеей
У нас есть три разных типа автомобильных прицепов: прицеп с гусиной шеей, сборная рама и обычная рама достаточной ширины. Наша модель со сборной рамой оборудована для перевозки двух-трех автомобилей или двух грузовиков. Пол находится на одном уровне с верхней частью крыльев и имеет 11-футовый «ласточкин хвост», который позволяет перевозить сдвоенные пикапы или фургоны без проблем с зазором между крыльями.
Автомобильный прицеп с клиновидной платформой
С тех пор, как в 1992 году был построен наш первый клиновидный автомобильный прицеп, мы постоянно совершенствовали его и претерпели две полные модернизации. Наша текущая модель подверглась обширному инженерному анализу и компьютерному проектированию, чтобы получить самый легкий и прочный самосвал с клиновидной платформой, доступный для продажи в отрасли на сегодняшний день.
Двухэтажные прицепы-автовозы
Kaufman Trailers предлагает три уникальных двухэтажных прицепа-воза.
Прицеп-тягач EZ 4 может перевозить полноразмерный внедорожник на передней верхней палубе, пикап или фургон на задней нижней палубе и два автомобиля малого и среднего размера посередине. Наш автовоз Mini 5 имеет полную массу до 25 000 фунтов и длину всего 44 фута, что позволяет легко маневрировать на дороге. Наконец, двухъярусный прицеп на 6 автомобилей предназначен для буксировки одноосным или сдвоенным транспортным средством, например, транспортным средством класса 8. Этот 6-вагонный прицеп имеет длину 53 фута и имеет невероятную полную массу 48 000 фунтов, что делает его идеальным тягачом для тяжелых условий эксплуатации.
Прицепы для автомобилей для гольфа
Помимо автомобильных прицепов, мы разрабатываем два типа прицепов для автомобилей для гольфа: вариант с плоской гусиной шеей длиной 40 футов, который может перевозить до десяти автомобилей для гольфа, и вариант с клином длиной 50 футов, который может перевозить двенадцать автомобилей для гольфа. . Обе модели гольф-кара поставляются с полностью сетчатым полом, креплениями с помощью d-образных колец и погрузочными воротами во всю ширину с пружинным механизмом.
Прицепы для гольф-каров Kaufman созданы для того, чтобы сделать транспортировку гольф-каров безопасной и легкой.
Свяжитесь с нами сегодня Для автомобильных прицепов
Наши торговые представители могут помочь вам выбрать идеальный универсальный прицеп для ваших нужд перевозки. Наши прицепы не имеют дилерской наценки и могут быть доставлены напрямую с завода в любую точку континентальной части США. Позвоните 866-455-7444 сегодня!
Узнайте больше о наших автомобильных прицепах сегодня
Хотите узнать больше? Читайте соответствующие сообщения в блоге!
Как правильно выбрать автомобильный прицеп для ваших нужд
Зная, какие вопросы следует задать себе перед покупкой автомобильного прицепа, вы сделаете покупку проще простого. Узнайте, как выбрать автомобильный прицеп, идеально отвечающий вашим конкретным потребностям.
Обзор прицепа Kaufman
Я только что вернулся в Вирджинию, и автомобильный прицеп, как и ожидалось, ехал далеко позади грузовика. Действительно качественный продукт. Спасибо за отличное обслуживание клиентов и внимательность при получении прицепа.
Бизнес автовоза: безопасность
Как обсуждалось в предыдущем посте, цель номер один при перевозке автомобилей — убедиться, что все честно и законно. Приоритет номер два – безопасность эксплуатации.
Лучшие винтажные и классические автомобили для продажи онлайн
23 апреля 2023 г. — Американский / Грузовик и 4×4 |
Этот Ford Bronco XLT 1990 года оснащен 5,0-литровым двигателем V8, соединенным с четырехступенчатой автоматической коробкой передач и двухдиапазонной раздаточной коробкой. Грузовик окрашен в колониальный белый цвет поверх бежевой тканевой обивки, а оборудование включает в себя 15-дюймовые колеса с 35-дюймовыми шинами, 2,5-дюймовый лифт подвески, передние ступицы с автоматической блокировкой, хромированные бамперы, поперечины на крыше, электростеклоподъемник задней двери, держатель запасного колеса, AM / FM / кассетная стереосистема, круиз-контроль и кондиционер.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — Американский / Электромобили / Грузовик и 4×4 |
Этот пикап Rivian R1T 2022 года выпуска представляет собой пикап Adventure Edition, оснащенный силовым агрегатом Quad-Motor, который приводит в движение все четыре колеса через систему распределения крутящего момента. Грузовик выполнен в цвете Rivian Blue с обивкой из веганской кожи Ocean Coast, а оборудование включает в себя рекуперативное торможение, пневматическую подвеску, 21-дюймовые опорные колеса, бортовой воздушный компрессор, зубчатый туннель, буксировочные крюки, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — Немецкий |
Этот Porsche 928S 1982 года оснащен 4,7-литровым двигателем V8 в паре с замененной пятиступенчатой механической коробкой передач и окрашен в серебристый цвет. Оборудование включает в себя задний спойлер, стеклоочиститель заднего стекла, выдвижные фары, противотуманные фары, 16-дюймовые колеса с плоскими дисками, вторичное рулевое колесо, запасные передние сиденья с электроприводом, обитые черной кожей, и стереосистему Sony. Автомобиль провел некоторое время во Флориде, прежде чем он был приобретен продавцом в 2018 году, и работы, выполненные в течение последних трех лет, как сообщается, включали замену ремня ГРМ, водяного насоса, комбинации приборов, шин и различных компонентов тормозов и подвески.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — Немецкий |
Этот Porsche 911 Carrera Targa 1986 года выпуска был оснащен пакетом M491 «Turbo-Look» для США и был приобретен нынешним владельцем в 2008 году. коробка передач с механической коробкой передач и отделана гвардейским красным цветом поверх черной кожаной обивки. Оборудование включает в себя 17-дюймовые легкосплавные диски RUF, неоригинальные компоненты выхлопной системы, самоблокирующийся дифференциал, неоригинальный передний обтекатель, противотуманные фары, задний дворник, противотуманные фары, передние спортивные сиденья с электроприводом и стереосистему Sony CD. Сообщается, что обслуживание в рамках подготовки к продаже включало замену масла и замену тормозных колодок и компонентов зажигания. Эта Carrera Targa теперь предлагается продавцом без каких-либо резервов от имени владельца с документацией производителя, отчетом Carfax и титулом Washington на имя владельца.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — американский |
Этот Chevrolet Corvette Z06 2003 года оснащен 5,7-литровым двигателем LS6 V8 с двойным турбонаддувом, соединенным с шестиступенчатой механической коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом. Автомобиль окрашен в цвет Torch Red поверх черной кожи и оснащен 17- и 18-дюймовыми коваными легкосплавными дисками, выдвижными фарами, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, проекционным дисплеем, регулируемым сиденьем водителя, звуковая система Bose и стереосистема с компакт-дисками. Сообщается, что модификации, выполненные при предыдущем владении, включают распределительный вал COMP Cams, корпус дроссельной заслонки с портами, интеркулер, двойные турбокомпрессоры Garrett и головки цилиндров с портами, а также электронный контроллер наддува, широкополосный датчик воздуха / топлива, пакеты катушек LS3, впрыск метанола Alkycontrol, масляный насос большого объема Mellings, электронные выключатели выхлопа и топливный насос Aeromotive A1000, регулятор, рампы и форсунки.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — Американец / Расположен в Канаде / Грузовик и 4×4 |
Этот Jeep Grand Cherokee Limited 1996 года выпуска представляет собой образец для канадского рынка, который с момента создания оставался зарегистрированным в Британской Колумбии и был приобретен дилером в 2021 году. Сейчас он показывает 65 тысяч километров (~ 40 тысяч миль), грузовик окрашен в цвет Moss Green более Кожаная обивка Agate, 5,2-литровый двигатель V8, работающий в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач и двухдиапазонной раздаточной коробкой.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — американский |
Этот Ford Focus Saleen N2O 2004 года выпуска окрашен в черный цвет поверх черно-серого салона и оснащен 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем DOHC в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Автомобиль был модифицирован Saleen с помощью уникального обвеса, компонентов подвески Racecraft и системы закиси азота с прямым портом от Nitrous Pro Flow. Дополнительное оборудование включает в себя 17-дюймовые колеса American Racing, выхлопную систему Magnaflow с двумя центральными выходами, передние ковшеобразные сиденья MOMO, круиз-контроль и стереосистему Power Acoustik AM/FM/CD, которая также служит DVD-плеером. Автомобиль был продан новым на вилле Ford в Оранже, штат Калифорния, и провел некоторое время в Кентукки и Флориде, прежде чем был приобретен продавцом в 2010 году. Этот Saleen Focus имеет пробег 61 тыс. миль и теперь предлагается с литературой производителя, чистым отчетом Carfax и чистый титул Флориды на имя продавца.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — Итальянский / Расположенный в Европе |
Этот Fiat 128 1971 года выпуска представляет собой четырехдверный экземпляр, который был первоначально зарегистрирован в Казерте, Италия, и был приобретен нынешним владельцем в январе 2023 года.
Мощность обеспечивается 1,1-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач. . Дополнительные функции включают 13-дюймовые стальные колеса, передние дисковые тормоза, черную виниловую обивку и трехточечные передние ремни безопасности, а также обогреватель и антиобледенитель. Этот Fiat 128 теперь предлагается без резерва у дилера в Пьяченце, Италия, с купчей и итальянским регистрационным документом.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — Немецкий |
Этот Porsche 911 Carrera Targa 1996 года оснащен 3,6-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и выполнен в цвете Midnight Blue Metallic поверх кожаной обивки Classic Grey. Оборудование включает в себя 17-дюймовые двухкомпонентные колеса Targa, стеклянную панель крыши с электроприводом, задний спойлер, активируемый скоростью, круиз-контроль, кондиционер и передние сиденья с электроприводом. Продавец приобрел автомобиль в 2020 году и с тех пор добавил около 2 тысяч из 49 автомобилей.
показано км. Работы, выполненные при текущем владении, включали разборку и обслуживание панели крыши Targa, удаление прозрачной защитной пленки и замену датчика VarioRam, прокладки крышки ГРМ, прокладки крышки клапана, прокладки головки блока цилиндров и компонентов сцепления. Эта 993 Targa теперь предлагается с руководством по эксплуатации, записями об обслуживании, автомобильным чехлом, чистым отчетом Carfax и чистым техасским титулом на имя продавца.
Подробнее
23 апреля 2023 г. — Американский / Премиум |
Это купе Plymouth ’Cuda 1970 года — один из 284 экземпляров, выпущенных с двигателем 426ci Hemi V8 и четырехступенчатой механической коробкой передач для модельного года. Автомобиль окрашен в цвет In-Violet Metallic поверх белой виниловой обивки и имеет капот Shaker с открытым воздухозаборником и штифтами капота, белое виниловое покрытие крыши, белые хоккейные полосы, 15-дюймовые колеса Rallye, передние противотуманные фары, пистолетную рукоятку Hurst. переключатель передач, датчики Rallye и твердотельное радио Chrysler.
Автомобиль был отремонтирован в гриле под предыдущим владельцем, прежде чем он был приобретен владельцем в 2010 году, а затем экспортирован в Австралию в 2011 году и возвращен в США в 2022 году. Этот Hemi ‘Cuda теперь предлагается в Калифорнии в качестве дилерской партии с отчетом визуального осмотра Галена Говье. и чистый титул Монтаны.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — Японский |
Эта Toyota Supra Turbo 1994 года выпуска изначально была продана компанией Kaimuki Toyota из Гонолулу, Гавайи, а затем была куплена продавцом в 2022 году, и теперь ее пробег составляет 61 тысячу миль. Он выполнен в черном цвете поверх кожаной обивки цвета слоновой кости и оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Особенности включают дифференциал повышенного трения, серебристые 17-дюймовые пятиспицевые колеса, съемную панель крыши, противотуманные фары, заднее антикрыло, регулируемое сиденье водителя, головное устройство Pioneer с сенсорным экраном, круиз-контроль и автоматический климат-контроль.
. Работы, выполненные при нынешнем владении, включали замену жидкости в дополнение к перекраске кузова, повторной полировке колес, повторной герметизации крышек распределительных валов и замене водяного насоса, ремня ГРМ и натяжного ролика, промежуточных шкивов, натяжителя ремня ГРМ, переднего главного уплотнения, клапана. прокладки крышки и термостат. Этот A80 Supra Turbo теперь предлагается без резерва с первоначальными документами о продаже, запасными ключами, записями об обслуживании, запасными частями, руководствами по обслуживанию, чистым отчетом Carfax и чистым калифорнийским титулом на имя продавца.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — Японский |
Этот Acura NSX-T 2004 года выпуска изначально был продан Napleton Palm Beach Acura из Уэст-Палм-Бич, Флорида, до того, как был куплен продавцом в 2008 году, и теперь он показывает 37 тысяч миль. Он оснащен 3,2-литровым DOHC V6 в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и отделан Rio Yellow Pearl поверх кожаной обивки Onyx.
Оборудование включает в себя 17-дюймовые колеса ASA Revolution, самоблокирующийся дифференциал, воздушный фильтр K&N, съемную панель крыши в цвет кузова, ксеноновые фары, регулируемые сиденья с электроприводом, головное устройство Alpine с сенсорным экраном, комплект коротких переключателей передач, аудиокомпоненты вторичного рынка, камера заднего вида, автоматический климат-контроль и круиз-контроль. Обслуживание ремня ГРМ было проведено в 2018 году, а замена масла — в феврале 2022 года. Этот NSX-T теперь предлагается с заводской документацией, тремя ключами, сервисными книжками, автомобильным чехлом, запасными колесами, чистым отчетом Carfax и чистый титул Северной Каролины на имя продавца.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — американцы / кабриолеты |
Этот Chevrolet Corvette 1962 года оснащен инжекторным двигателем 327ci V8 в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач и окрашен в белый цвет поверх красного винила. Оборудование включает черный мягкий верх, чехлы на колеса, поясные ремни и радиоприемник Wonder Bar.
Продающий дилер приобрел автомобиль в начале 2023 года и заявляет, что автомобиль был отремонтирован примерно десять лет назад с перекраской, освежением салона и заменой складного верха. Этот C1 Corvette теперь предлагается дилером с названием California.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — американский |
Этот хардтоп Dodge Super Bee 1970 года оснащен 6,4-литровым двигателем Hemi V8 в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач Tremec и дифференциалом повышенного трения Moser Engineering с передаточным числом 3,91:1. Сообщается, что автомобиль подвергся ремонту, который начался в 2017 году, и последующие работы заключались в установке приборов Dakota Digital и замене передних ковшеобразных сидений Procar, а также задних тормозных суппортов Wilwood, климат-контроля Vintage Air, послепродажных фар, коллекторов Hooker BlackHeart и выхлопной системы. , 15-дюймовые колеса Billet Specialties и радиальные шины M&H. Выполненный в желтом цвете поверх черной обивки, автомобиль также оснащен задним антикрылом, выпуклым капотом, рычагом переключения передач с пистолетной рукояткой и Bluetooth-совместимым AM/восьмидорожечным радиоприемником, подключенным к послепродажным динамикам.
Продавец приобрел автомобиль в Теннесси в ноябре 2020 года и заказал установку трансмиссии и другие обновления. Этот модифицированный Coronet Super Bee теперь предлагается с руководством по обслуживанию, чеками с 2021 года, фотографиями сборки двигателя, двумя ключами и названием Южной Каролины на имя продавца.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — американский |
Этот DeLorean DMC-12 1983 года остался зарегистрированным в Калифорнии после приобретения продавцом в 2015 году и имеет необработанные панели кузова из нержавеющей стали поверх серого кожаного салона. Автомобиль оснащен 2,85-литровым двигателем V6 в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, дверью типа «крыло чайки», жалюзи на заднем стекле, 14-дюймовыми и 15-дюймовыми алюминиевыми колесами турбинного типа, занижающими пружинами Eibach, четырехколесными дисковыми тормозами, пневмоподвеской. кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, круиз-контроль и кассетная стереосистема. Топливная система капитально отремонтирована в 2019 году.
, а работы с августа 2022 года включали замену жидкостей, а также замену пыльников полуоси, приводных ремней, воздушного фильтра, втулок рулевой колонки, пыльников рулевой рейки, уплотнения дверей и опорных стоек крышки двери и двигателя. Этот DMC-12 теперь предлагается с сервисными записями, рукописными записями, чистым отчетом Carfax и чистым калифорнийским титулом на имя продавца.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — американский |
Этот Superformance MKIII представляет собой копию Cobra, собранную в 2010 году и приобретенную владельцем в 2018 году. Автомобиль окрашен в синий цвет поверх черного и оснащен двигателем V8 408ci в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Особенности включают в себя белые гоночные полосы, 15-дюймовые колеса в стиле Halibrand, подвеску с койловерами, тормозные суппорты Wilwood, один хромированный обруч, боковые выхлопные трубы, бамперы с быстрым домкратом, боковое зеркало в виде пули, ветровые крылья и дерево. -рулевое колесо с ободком.
Этот Superformance MKIII теперь предлагается дилерам с черным мягким верхом, крышкой багажника, боковыми окнами и названием Pennsylvania, в котором автомобиль указан как 19.65 Форд.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — итальянский |
Этот Maserati GranTurismo Sport 2015 года оснащен 4,7-литровым двигателем F136 V8 в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и отделан Nero Carbonio поверх кожи Rosso Corallo. Оснащение включает в себя черные 20-дюймовые легкосплавные диски MC-Design, адаптивную подвеску Skyhook, биксеноновые фары, подогрев передних сидений с электроприводом, сменный информационно-развлекательный экран, аудиосистему Bose, датчики парковки и автоматический климат-контроль. Автомобиль проехал 37 тысяч миль после истории владения в Калифорнии и Вирджинии, и недавно он был приобретен дилером по продаже. Свечи зажигания и прокладки клапанной крышки были заменены в марте 2021 года. Теперь этот GranTurismo Sport предлагается дилером во Флориде с сервисной книжкой, тендером на аккумулятор, двумя ключами, чистым отчетом Carfax и чистым титулом Virginia.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — Немецкий / Грузовик и 4×4 |
Этот Porsche Cayenne Turbo 2004 года оснащен 4,5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, приводящим в движение все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic S, и отделан кожей Jarama Beige Metallic поверх Havanna и Sand Beige. Оснащение включает биксеноновые фары, систему помощи при парковке, хромированные 20-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом и регулировкой мощности, подогрев задних сидений, систему Porsche Communication Management с навигацией, аудиосистему Bose и автоматический климат-контроль. Грузовик был сначала зарегистрирован в Калифорнии, а затем провел некоторое время в Вашингтоне, прежде чем вернуться в Калифорнию, где он был приобретен продавцом в 2023 году. Этот Cayenne Turbo имеет пробег 70 тыс. миль и предлагается без резерва с литературой производителя, частичными сервисными записями, двумя ключами. брелоки, отчет Carfax об отсутствии аварий и чистый калифорнийский титул на имя продавца.
Подробнее
22 апреля 2023 г. — Американский / Грузовик и 4×4 |
Этот Ford F-350 XLT 4×4 1993 года выпуска представляет собой пикап Crew Cab с белой отделкой поверх красной тканевой обивки и приводится в движение 7,5-литровым двигателем V8 в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач и двухдиапазонной раздаточной коробкой. Оборудование включает в себя раздвижное заднее стекло, сцепное устройство, 17-дюймовые колеса с восемью отверстиями, передние ступицы с автоматической блокировкой, передние дисковые тормоза с усилителем, гидроусилитель руля, кондиционер, круиз-контроль и стереосистему Pioneer CD. Грузовик провел некоторое время в Орегоне, прежде чем его приобрел дилер в феврале 2023 года, и, как сообщается, работа, выполненная в рамках подготовки к продаже, включала замену главного тормозного цилиндра, свечей зажигания, проводов зажигания, крышки распределителя и ротора. Этот F-350 показывает пробег 64 тыс. миль и теперь предлагается без резерва с документацией производителя, чистым отчетом Carfax и чистым названием Oregon.