Mazda Protege: цена Мазда Протеже, технические характеристики Мазда Протеже, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Mazda Protege
| Год выпуска | 1998 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4335 |
| Ширина, мм | 1695 |
| Высота, мм | 1420 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 355 |
| Страна сборки | Япония |
Модификации Mazda Protege
Mazda Protege 1.3 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 16. 0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1323 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 85/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 110/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mazda Protege 1.3 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 163 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1323 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 85/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 110/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7. 6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mazda Protege 1.5 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1498 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
Mazda Protege 1.
5 MT| Максимальная скорость, км/ч | 178 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1498 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 110/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 137/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mazda Protege 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1991 |
Мощность, л. с. / оборотах | 130/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 171/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mazda Protege 2.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 203 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1991 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 130/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 171/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Mazda Protege по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
..
Отзывы владельцев Mazda Protege
Mazda Protege, 2000 г
Владею автомобилем чуть менее 2-х лет. Это хороший «середнячок», который не требователен к бензину, просит за собой ухаживать и менять все вовремя, в ответ на это готов служить верой и правдой. За рулем Mazda Protege начинаешь уставать после 4-5 часов. Кресла удобные, но вот копчик все же начинает «ныть». За счет низкой посадки в поворотах Mazda Protege ведет себя уверенно, мало кренится и не сносит. Шумоизоляция — смотря с чем сравнивать. Конечно, меня уровень шума не устраивает, но могу сказать, что не хуже, чем на «Мазда 3». Автомат — 4 передачи, вообще хороший, не тупит, но свыше 130 едешь — обороты не ниже 4000. Шумновато. Места в салоне всем хватает. Маленький бачок для жидкости омывателя, где- то литра 3,5.
Достоинства: неприхотливость в эксплуатации.
Недостатки: шумоизоляция.
Борис, Москва
Mazda Protege, 2002 г
Машину покупал по объявлению.
Приехал с приятелем, который разбирается в автомобилях, поторговались, и я уехал на новой для себя Mazda Protege. Комфорт — хороший, но немцы тише и мягче. Отделка салона — на мой взгляд, очень неплохо, пластик хороший, добротный, но в «Гольфе» аналогичного года мне понравилось меньше. Ходовые качества – поражают, «срослась с дорогой», но подвеска жесткая. Двигатель и МКПП: за все время владения никаких проблем, 103 л. с. вполне хватает в городе, коробка работает не хуже, чем у одноклассников. Кузов – идеальный, боюсь сглазить. Подвеска — за время эксплуатации суммарно перебрал всю подвеску по кругу 1 раз, но это и первый брал с плохими стойками. При моей манере езды ямы объезжаю не всегда. Электроника – нет проблем. Машина ни разу не глохла, заводилась всегда, все детали спонтанно не ломались и их замена проводилась при плановом ТО. Я остался доволен Mazda Protege на «все сто». Это абсолютно адекватный авто за свои деньги, учитывая, что я не знал прошлого хозяина и покупал, можно сказать, вслепую.
Достоинства: управляемость и надежность.
Недостатки: шумоизоляция.
Алексей, Воронеж
Mazda Protege, 2001 г
Приобрел свою Mazda Protege полтора года назад. Сразу по приходу из Штатов поменял все «расходники», масло в АКПП, ремни и стойки амортизаторов. И все. За эти полтора года я только масло в двигателе менял. Наездил 20 000 миль за это время и никаких проблем. Единственное, начал поскрипывать пластик в салоне. В целом, Mazda Protege нравится, расход небольшой, даже в пробках в среднем выходит 8 литров на «сотню», причем заметил, что не надо экономить на качестве бензине, все компенсируется силой нажатия на педаль газа. Динамика впечатляет, машинка то легкая, вот и рвет с места.
Салон у Mazda Protege просторный, единственное неудобно, сиденья не раскладываются так, что бы можно было комфортно спать, но это мелочи. Удобные переключатели, все под рукой. Сиденья очень удобные, бывало за рулем по 8 часов усталости «ноль».
Немного жестковата подвеска, но зато хорошо держит дорогу на скорости. Следующая будет тоже «Мазда», только побольше, наверное.
Достоинства: просторный салон. Надежность.
Недостатки: не вижу.
Михаил, Самара
Обои рабочего стола Mazda Protege
Обои Mazda Protege
Видео Mazda Protege — тест драйвы
Объявления о продаже Mazda Protege
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
Mazda Protege / Мазда Протеже
Mazda Protege — компактный седан среднего класса. За весь период производства, Mazda Protege перетерпела ряд доработок и усовершенствований. Пятое поколение Mazda Protege имеет очень стильную внешность со спортивными нотками. Плавные линии кузова, хромированные элементы на фальш-радиаторной решетке придают стиль автомобилю. Mazda Protege имела крепкий кузов и обладала отличной коррозийной устойчивостью.
Объём багажника невелик, но благодаря откидывающейся спинке заднего кресла можно перевозить длинные предметы.
Интерьер Мазда Протеже выполнен добротно. Использовались только качественные материалы отделки салона, которые не вызывают скрипы и прочие посторонние шумы через определенный период эксплуатации. В наличии есть кондиционер, фирменная стереосистема. Автомобиль оснащен системой антиблокировки колес — ABS. Mazda Protege комплектовалась линейкой бензиновых двигателей с хорошим крутящим моментом. Все моторы отличались превосходной надежностью и экономичностью.
Mazda Protege-5 2002 узнать размеры шин и дисков, PCD, вылет и другие параметры модели
- Главная
- Справочник
- Protege-5
- 2002
Mazda Protege5 2002 2.0i
– Поколение: BJ [2001 .. 2004] [USDM]
– Мощность: 130 hp | 97 kW | 132 PS
– Двигатель:
– Диаметр Ц/О:
– Тип крепежа: Lug nuts
– Крепеж:
– Дата производства: [2001 .
. 2004]
| Шины | Диск | Сверловка | |
|---|---|---|---|
| 195/50R16 84V | 2.3 | ||
| 205/45R17 84V | 2. 3 | ||
| 215/45ZR17 86W | 2.3 |
Подержанная Mazda Protege5 на продажу (с фото)
- Поиск Используется
- Поиск Новый
- На машине
- По типу кузова
- По цене
Все моделиВсе модели
Почтовый индекс
Найдите на продажу Mazda Protege5 рядом со мной
Сначала лучшие предложения
Подготовка к крупному плану.
..
Скоро будут фотографии
2003 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
3075 долларов США
- Год:
- 2003
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л.
с. 2 л I4 - Внешний цвет:
- Желтый
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Солнечно-черный
- Трансмиссия:
- 5-ступенчатая механическая
- Пробег:
- 175 641 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- Р264
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ246531149566
с. 2 л I4Новое поступление
2003 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
4988 долларов США
- Год:
- 2003
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Красный
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Трансмиссия:
- 4-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 114 794 Общий рейтинг безопасности
- NHTSA:
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- МВ9027С
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ246331206220
с. 2 л I42003 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
$2,995
- Год:
- 2003
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 5-ступенчатая механическая
- Пробег:
- 138 473 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 2677
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245231164078
с. 2 л I42002 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
6999 долларов США
- Год:
- 2002
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Желтый
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Серый
- Трансмиссия:
- Руководство
- Пробег:
- 147 807 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- С330428А
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ246721542791
с. 2 л I42003 Mazda Protege5 4 Dr STD Универсал
5887 долларов США
- Год:
- 2003
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Кремовый черный
- Трансмиссия:
- 5-ступенчатая механическая повышающая передача
- Пробег:
- 176 904 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- ТЭ225600К
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245131150477
с. 2 л I42003 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
оборотный
- Год:
- 2003
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Серебро
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Серый
- Трансмиссия:
- 4-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 135 439 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 10108
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245831219598
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2003 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
2500 долларов США
- Год:
- 2003
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Серебро
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Трансмиссия:
- Автоматический
- Пробег:
- 184 680 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 10118
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245831219830
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2002 Mazda Protege5 4 Dr STD Универсал
6995 долларов США
- Год:
- 2002
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Белый
- Комбинированный расход бензина:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 5-ступенчатая механическая
- Пробег:
- 181 080 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 1655
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245321531035
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2002 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
$3,999
- Год:
- 2002
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 5-ступенчатая механическая
- Пробег:
- 238 880 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 474466
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245721474466
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2002 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
6999 долларов США
- Год:
- 2002
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Черный
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- Автомат
- Пробег:
- 109 699 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- Д2424
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245921579493
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2002 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
оборотный
- Год:
- 2002
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2л И4
- Внешний цвет:
- НЕИЗВЕСТНО
- Тип топлива:
- Бензин Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- P6473C
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ246С21489469
с. 2л И4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2002 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
6900 долларов США
- Год:
- 2002
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Серебро
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Трансмиссия:
- 5-ступенчатая механическая
- Пробег:
- 68 498 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 536753
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ246221536753
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2002 Mazda Protege5 4 Dr STD Универсал
4995 долларов США
- Год:
- 2002
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Комбинированный расход бензина:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Серый
- Трансмиссия:
- Автоматический
- Пробег:
- 130 264 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 2645
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245221633524
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2003 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
оборотный
- Год:
- 2003
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Тип топлива:
- Бензин
- Пробег:
- 146 293 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 4W11633
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ245231131257
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
2003 Mazda Protege5 4 Dr STD Wagon
$8,495
- Год:
- 2003
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- Протеже5
- Тип кузова:
- Универсал
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 130 л. с. 2 л I4
- Внешний цвет:
- Черный
- Комбинированный пробег:
- 25 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 4-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 73 920 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- Без рейтинга
- Инвентарный номер:
- 1
- Вин:
- ДЖМ1БДЖ2451311
с. 2 л I4Элемент дизайна значка Chevron down
Как это часто бывает при изменении имиджа, реклама опережает продукт. Вы видели кампанию «зум-зум», которую Mazda транслирует, чтобы сообщить нам о своем позиционировании в качестве спортивного импортного бренда в семействе прекрасных автомобилей Ford? Сейчас это звучит немного пусто, поскольку MX-5 Miata остается единственным убедительным спортивным автомобилем, но каждое из новых предложений компании будет продвигаться в этом направлении, и, возможно, к тому времени, когда сопливый ребенок в телевизионных роликах будет терроризировать учителям-водителям подойдет «зум-зум».
Модельный ряд Protegé становится более спортивным благодаря новому седану MP3, который мы показывали вам в прошлом месяце, а также этому шумному двухобъемному Protegé5 2002 года выпуска (пятидверный, чувак?). Нетерпеливые читатели, которые уже перескочили к панели характеристик, не будут убеждены, что 9,5-секундная мини-хлебница когда-либо может считаться спортивной, но им еще предстоит поиграть с Lingenfelter Corvette на извилистых проселочных дорогах Мичигана на Protegé5.
Сеттинг был прошлогодним соревнованием Supertuner Challenge. Мини-Mazda была под рукой в качестве мальчика на побегушках и использовалась в качестве челнока на пути к следующей смене водителя во время дорожного движения. Но когда мы взлетели, то заметили, что в Protegé5 нет карты — так что нам пришлось не отставать от впереди идущей машины. Lingenfelter Twin-Turbo Vette мощностью 650 л.с. имел преимущество в 520 л.с. плюс установку шин и подвески с высокими перегрузками, но проворному маленькому универсалу удавалось оставаться в поле зрения.
И хотя предусмотрительность на дорогах общего пользования ограничивала Corvette, вероятно, тремя-четырьмя десятыми его возможностей, столь же предусмотрительный пилот Protegé5 наслаждался полным потенциалом своего скакуна и улыбался от уха до уха.
Новый 2,0-литровый двигатель ULEV 2001 года, входящий в стандартную комплектацию универсалов и седанов Protegé5, представляет собой тактовую версию предыдущего 1,8-литрового двигателя и добавляет 8 л.с. /D, июнь 2000 г.), в общей сложности 130 лошадиных сил и 135 фунт-футов. Однако дополнительная мощь не ускоряет темп из-за увеличения веса. Кузов универсала прибавляет около 80 фунтов, но наряду с обширными конструктивными улучшениями (более толстый металл амортизаторной стойки, дополнительные поперечины и общее усиление) и дополнительными звукоизоляционными материалами наш тестовый автомобиль получил дополнительные 255 фунтов брюшка по сравнению с это наш последний тестовый автомобиль Protegé ES. Это объясняет 0,6-секундную задержку производительности 5 до 60 миль в час.
Но двигатель так охотно и заманчиво набирает обороты (и проходит) до красной линии, что автомобиль кажется быстрее, чем предполагает его 17,2-секундная четверть мили со скоростью 81 миля в час.
У нас не было ничего, кроме хороших отзывов о рулевом управлении и управляемости Protegé, но команда Zoom-Zoom сочла целесообразным уменьшить трение в системе рулевого управления и заново откалибровать усилие рулевого управления — и сумела не напортачить. Штурвал указывает на стандартные 16-дюймовые колеса модели 5 и резину Dunlop SP Sport с рейтингом V с немецкой точностью. Подкос стойки помогает поддерживать линейность отклика при работе в режиме преследования Лингенфельтера 10/10. Боковое сцепление с дорогой составляет всего 0,79 г, но исключительно жесткое шасси и хорошо управляемый предельный уровень управляемости (который становится приятно нейтральным при нажатии на педаль газа) позволяют опытному водителю выжимать максимальную скорость из этого сцепления без испачканных шорт.
Добавьте к блестящей динамике сиденья с поддержкой, салон с дверными вставками из искусственной замши, искусственное углеродное волокно, модный винил с ямочками на приборной панели и надпись на приборной панели, откинутую назад для увеличения скорости, и вы получите автомобиль с настоящей индивидуальностью. . Дерзкий. Наглый. Перт. Автомобиль гораздо лучше подходит для того, чтобы носить наклейку с колючими волосами Кельвина, чем грузовики Ford и Chevy, которые он обычно украшает. Но тогда на что он будет мочиться? ПТ Крузер? Универсал Импреза Спорт? Будущий Pontiac Vibe или Toyota Matrix?
Это очевидные конкуренты спортивных универсалов в ценовом диапазоне Protegé5 (от 16 815 долларов). Ретро Cruiser не так удобен в управлении, но предлагает гораздо более гибкий грузовой отсек. Impreza, Vibe и Matrix могут стоить дороже, но они будут предлагать на 35-50 лошадиных сил больше в топовой комплектации и больше грузоподъемности. На самом деле, места в Protegé5 немного тесновато, как в универсалах.