Устройство бензобака рено логан
Рено Логан оснащен баком из формованной бензостойкой пластмассы. Он установлен под днищем автомобиля и имеет объем 50 литров по документам и около 60 литров фактически. Этим часто пользуются автолюбители, что не рекомендует производитель.
Бензобак – это сложное устройство, которое состоит из:
- пластиковой емкости;
- горловины бензобака с трубкой вентиляции;
- бензинового фильтра;
- бензинового насоса.
Горловина
Эта деталь не является обычной трубой, поставляющей топливо, как представляют себе многие пользователи Рено Логан. В горловине присутствует вентиляционная пластиковая трубка. Она отводит воздух, который вытесняет поступающий бензин в резервуар во время заправки, предотвращая выбросы топлива из горловины обратно. Сколько объема воздуха вышло, столько бензина и вошло. Горловина, бак и вентиляционная трубка являются комплексной деталью, не разъединяются и по отдельности не поставляются.
Горловина бензобака прикрывается крышкой, которая является декоративным элементом кузова. В то же время крышка защищает горловину от попадания на нее лишней пыли и грязи. Под крышкой находится еще одна преграда к горловине – пробка, которая оснащена замком. Наличие под крышкой замка настолько неудобно во время заправки, что многие водители авто Renault меняют их сразу после покупки на те, которые замка не имеют. Чтобы новая пробка не терялась, в ней предусмотрен шнурок, который крепится на крышку.
Бензиновый фильтр
Функции фильтра бака очевидны из его названия, он отчищает горючее от механических примесей и предохраняет форсунки от преждевременного выхода из строя. В моделях Рено Логан после 2006 года фильтр горючего стал компонентом бензонасоса. Но до этого он устанавливался под бензобаком в районе правого заднего колеса.
Замена фильтра должна производиться один раз в два года, но в условиях использования авто в Российской Федерации лучше эту процедуру производить в два раза чаще.
Если в старых автомобилях заменить фильтр можно было самостоятельно, то теперь эта процедура связана и с заменой бензонасоса, что уже гораздо сложнее и, скорее всего, придется обратиться к профессионалам.
Топливный насос
Комплексный прибор, который обеспечивает функции:
- очистку бензина от примесей;
- дозированную подачу горючего к форсункам;
- забор лишнего топлива обратно в систему.
Топливный насос Логан приводится в действие с помощью электрического привода, под управлением ЭБУ автомобиля. Сколько газа вы дадите, столько инжектор и вспрыснет бензина в камеру возгорания.
Обоснованность его расположения в баке обусловлена тем, что снижается возможность паровых пробок, так как топливо подается не в результате действия разряжения, а силой нагнетающего давления.
Также насос бака включает в себя регулятор, который обеспечивает необходимое давление топлива по всей центральной рампе в любых режимах работы силового агрегата.
Инженеры Рено включили в бензонасос и датчик уровня бензина. Он представляет собой привычную систему из поплавка с держателем и переменным резистором, который фиксирует электрическое сопротивление в разных положениях поплавка и передает их на индикатор наличия топлива. Это очень простая и надежная система бака, которая, к сожалению, допускает приличные погрешности. Из-за этого у автомобилистов часто возникают споры о доливах и недоливах на заправках, а также между собой о реальной емкости резервуара для бензина Логан.
Добраться до бензонасоса Логан можно, сняв седушку заднего кресла и открыв специальный люк доступа. На люке присутствует стрелка, указывающая на защелку, которой следует воспользоваться. Надавите на нее отверткой и люк откроется. Сместите крышку в бок, и доступ к насосу будет открыт.
Сколько заливать топлива
Официальные 50 литров никому не дают покоя. Поэтому в интернете можно найти сведения и об объеме 68 литров, и, что, сколько не крути, а будет 50. Присутствуют разные аргументы и разные подсчеты. Даже можно услышать версии о том, что раз бензобаки изготавливаются надувом, а, как надули, так и получилось.
На самом деле производители оставляют всегда дополнительный запас литров для безопасности бака, какой обычно колеблется вокруг 15% от официальной емкости. Это учитывает расширение жидкостей и газов при нагревании, стабилизирует показания приборов, не загоняя их в рамки запредельного, и не дает возможности работать бензонасосу бака в экстремальных условиях при переполненном или почти пустом бензобаке.
Резервуара Рено емкостью 50 литров по хорошей дороге загородом должно хватать на 694 километра, но некоторые водители Логан утверждают, что на одной заправке «под горлышко» смогли проехать 1000 км. Значит, они имеют в своем Логане резервуар для бензина емкостью 72 литра. Официальные представители Рено только улыбаются, и, не моргая сообщают про объем 50 литров.
Несмотря на то, что бензиновые двигатели, которыми комплектуются Logan, имеют разную мощность и количество клапанов, у них одинаковый литраж камер сгорания 1.6, поэтому расход топлива практически не отличается.
В отличие от мотора 1.6 литра, дизельный 1.4 литра сможет на одной 50 литровой заправке проехать 909 км.
А «если под горлышко», то еще больше.
Почему такая ситуация?
Но дизельный Logan, скорее всего, проедет это расстояние намного медленнее, чем Renault, оснащенный бензиновым мотором 1.6, если не нагонит время на заправке. Поэтому трудно понять, что лучше – турбо дизель или бензин 1.6 л. и сколько и на чем можно сэкономить. Все зависит от манеры езды.
Топливный насос, который распологается в топливном модуле и бензобаке подаёт топливо из бензобака через фильтр, имеющий бумажный элемент. Давление топлива в системе определяется регулятором и поддерживается на постоянном уровне. Топливо впрыскивается в камеру сгорания форсунками, установленными непосредственно вблизи впускных клапанов. Длительность открытия форсунок определяется электрическими импульсами, поступающими из управляющего модуля ЭБУ.
Модуль топливного насоса: 1 — поплавок; 2 — датчик указателя уровня топлива; 3 — крышка модуля насоса; 4 — корпус модуля насоса; 5 — топливный насос; 6 — регулятор давления топлива
Устройство расположено на верхней плоскости бензобака. Доступ к нему открывается при
снятии заднего сидения и открытии специального лючка в днище.
Топливный насос является электронным устройством и расположен внутри модуля и топливного бака для поддержания постоянного давления в топливной системе
Датчик указателя уровня топлива в бензобаке:
1 — поплавок; 2 — рычаг поплавка; 3 — ползунок; 4 — резистор; 5 — колодка проводов датчика
Форсунки прикреплены у топливной рампе и управляются внешним источником управления – ЭБУ. Топливо подаётся на форсунки под давлением. Форсунки являются электромагнитными клапанами, превращающими топливо в аэрозоль и подающими его в камеру сгорания. Процесс управляется системой E.C.U. Всего на коллекторе установлено 4 форсунки, у каждой по 4 отверстия.
Регулятор давления топлива установлен в конце цепи питания форсунок. Регулятор поддерживает постоянное, стабильное давление в системе. Эта функция контролирует, что количество топлива, введённого в камеру сгорания, зависит только от длительности импульсов, открывающих форсунки, а не от давления, приложенного к ним. Таким образом, обеспечивается оптимальный расход топлива и стабильность работы двигателя. Регулятор представляет собой клапан, управляемый диафрагмой. Давление в топливной рампе постоянно и равно примерно 3.5 бар. Регулятор не разборный и заменяется целиком.
Топливная рампа представляет из себя литую конструкцию, с отвертиями для топливных форсунок, а также штуцером для подвода топлива по давлением. Крепится рампа с помощью двух болтов.
Регулятор холостого хода установлен в корпусе дросселя и управляется с помощью ЭБУ. Регулятор управляет потоком воздуха через клапан дросселя для того, что бы:
– Обеспечить дополнительное количество воздуха при работе холодного двигателя
– Улучшать управление фазами газораспределения.
Не разбирается и заменяется целиком.
Топливный фильтр расположен на топливном бензобаке, с передней стороны. Фильтр не допускает в топливную систему микрочастицы грязи, содержащиеся в топливе, тем самым, предохраняя форсунки. Фильтрующий элемент изготовлен из бумаги. Фильтр выполнен в металлическом корпусе. Поток топлива проходит через фильтр как показано на наклейке фильтра стрелкой.
Корпус воздушного фильтра (вид снизу): 1 — патрубок входящего воздуха; 2 — корпус фильтра; 3 — штуцер шланга основного контура вентиляции картера; 4 — места для закрепления фильтра к впускному трубопроводу; 5 — горловина для соединения с патрубком дроссельного узла; 6 — места для закрепления корпуса фильтра к крышке ГБЦ.
Вход впускного патрубка расположен над радиатором и изготовлен из нескольких частей. Воздух, попадающий в патрубок, фильтруется бумажным элементом, а затем поступает в корпус дросселя.
Воздушный фильтр расположен над крышкой головки цилиндров в пластиковом корпусе. Элемент фильтра извлекается при освобождении клипс-защёлок и винтов, расположенных в корпусе фильтра.
Дроссельный узел: 1 — датчик положения дроссельной заслонки; 2 — фланец соединения с воздушным фильтром; 3 — корпус; 4 — дроссельная заслонка; 5 — канал подвода воздуха к регулятору холостого хода; 6 — фланец соединения с впускным трубопроводом; 7 — рычаг привода дроссельной заслонки; 8 — регулятор холостого хода
1 — адсорбер; 2 — штуцер подвода воздуха; 3 — штуцер подвода паров топлива из бака; 4 — штуцер электромагнитного клапана; 5 — электромагнитный клапан
Меры предосторожности при работе с топливной системой
Внимание! В системе установлен топливный насос. Насос снабжает топливом форсунки,
Все эти элементы содержат топливо, находящееся под давлением, в тот момент, когда работает двигатель, или когда зажигание включено. При выключении зажигания, давление в элементах упадёт в течении некоторого времени. При обслуживании и ремонте топливной системы зажигание должно быть всегда выключено.
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Установите контейнер под тем узлом, который подлежит ремонту и приготовьте ветошь для сбора разлитого топлива.
3. Медленно откручивайте резьбовые соединения во избежание резкого падения давления в системе и
разбрызгивания топлива. Оберните ветошь вокруг резьбового соединения для предотвращения
разбрызгивания топлива и впитывания его остатков. Когда давление в си стеме упадёт, разберите резьбовое соединение и герметизируйте патрубки для уменьшения потерь топлива и предохранения от попадания грязи в систему.
Бензобак имеет систему слива топлива. Если требуется осушить воспользуйтесь ей
.
Важно. Тщательно очистите все узлы топливной системы от грязи перед ремонтом и обслуживанием.
Предохраняйте элементы топливной системы от грязи на всех стадиях работы.
Предупреждение. Снятие бензобака подразумевает частичный демонтаж топливной системы автомобиля. В связи с этим, необходимо выполнить следующие требования:
– Работайте в хорошо проветриваемом помещении. Если имеется оборудование для сбора и удаления паров топлива, используйте его.
– При работе используйте защитные перчатки. Длительный контакт топлива с кожей может вызвать ожоги или дерматит.
– Держите наготове огнетушитель соответствующего класса. Имейте в виду, что существует опасность искрообразования при коротких замыканиях и при разъединении разъёмов электропроводки.
– Запомните, что бензин относится к легковоспламеняющимся веществам. Ни в коем случае не курите и не подносите открытые источники огня при выполнении работ на автомобиле. Но на этом все не заканчивается, искра, которая может возникнуть вследствие короткого замыкания или контакта двух металлических поверхностей, несоответствующего обращения с инструментами или даже заряда статического электричества, может стать причиной воспламенения паров топлива, которые в закрытом пространстве станут взрывоопасными. Ни в коем случае не используйте бензин в качестве растворителя. Используйте только рекомендованные чистящие средства. Всегда отсоединяйте отрицательную клемму аккумуляторной батареи, прежде чем выполнять работы с компонентами системы питания или электрической системы и ни в коем случае не проливайте топливо на горячие компоненты системы выпуска отработавших газов или двигателя.
Технические характеристики системы впрыска топлива и зажигания
Название элемента
Производитель
Спецификационное значение
Снятие топливного бака
Топливный бак снимаем для промывки или для замены. Работу выполняем при пустом баке.
Для удаления топлива из бака снизу автомобиля отсоединяем наконечник тройника от штуцера топливного фильтра (см. «Замена топливного фильтра») и червячным хомутом закрепляем на штуцере фильтра шланг из бензостойкой резины, другой конец которого опускаем в металлическую канистру для бензина. Отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от катушки зажигания (см. «Снятие катушки зажигания»).
Затем вынимаем реле К5 из монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке (см. «Электрооборудование»).
Устанавливаем перемычку между гнездами 3 и 5 силовых выводов реле (номер гнезда соответствует номеру вывода реле). При включении зажигания заработает топливный насос и бензин будет перекачиваться из бака в канистру.
При выполнении этой операции соблюдайте правила пожарной безопасности!
По окончании слива топлива выключаем зажигание, вынимаем перемычку и устанавливаем на место реле К5. Снимаем шланг со штуцера топливного фильтра.
Ключом «Torx T-20» отворачиваем два самореза крепления наливной горловины.
Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления «массового» провода в колесной арке правого заднего колеса.
Снимаем наконечник провода «А» со шпильки. Снимаем подушки подвески системы выпуска отработавших газов с кронштейнов кузова и отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора (см. «Снятие системы выпуска отработавших газов»).
Отводим систему выпуска к левой стороне автомобиля и подставляем под приемную трубу опору.
Крестообразной отверткой отворачиваем винты трех пистонов 1 крепления теплозащитного экрана.
Пассатижами отворачиваем гайку 2 крепления теплозащитного экрана.
Вынимаем пистоны…
…и снимаем теплозащитный экран.
Выводим тросы стояночного тормоза из держателей на топливном баке и на днище кузова (см. «Замена тросов стояночного тормоза»).
Если перед началом демонтажа топливного бака бензин из него не сливался, то отсоединяем наконечник трубки подвода топлива к рампе от штуцера тройника.
Сжав фиксаторы наконечника трубки 1 адсорбера, отсоединяем наконечник от трубки 2 (подвода паров топлива к адсорберу) и выводим трубку адсорбера из пластмассового держателя 3 фильтра.
Ключом «на 13» отворачиваем болт заднего крепления топливного бака.
Высокой головкой «на 13» отворачиваем две гайки 1 бокового крепления и болт 2 переднего крепления топливного бака.
Немного опустив топливный бак, заводим за него тросы стояночного тормоза.
Опускаем и снимаем топливный бак.
Устанавливаем топливный бак в обратной последовательности.
Залив в бак топливо, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений топливной магистрали.
Крышку бензобака на Renault Logan
Вернуться назадпоиск предложений
- Модель:
- Logan I (2004 — 2013)
- Logan II (2014 — )
- Подгруппа:
- Крышка топливного бака
- Характеристика товара:
- С ключами
- Производитель:
- BRECKNER
поиск предложений
- Модель:
- Logan I (2004 — 2013)
- Logan II (2014 — )
- Подгруппа:
- Крышка топливного бака
- Характеристика товара:
- С ключами
- Производитель:
- ASAM
поиск предложений
- Модель:
- Logan I (2004 — 2013)
- Logan II (2014 — )
- Подгруппа:
- Крышка топливного бака
- Характеристика товара:
- Без ключей
- Производитель:
- RENAULT
Крышка топливного бака на другие модели RENAULT:
Вернуться назадИногда даже самые, вроде бы, незначительные детали вашей машины могут вызвать своей неисправностью существенные неудобства, как, к примеру, в случае с такой деталью, как крышка бензобака на Рено Логан, чья поломка значительно снижает безопасность автомобиля, причем, одновременно по существенному ряду характеристик:
- Снижение защиты от желающих поживиться чужим бензином. Такая, пожалуй, наиболее легкая и не несущая особенных последствий неприятность, что может произойти от этой поломки, чревата только сильно увеличившимися затратами на заправку после продолжительного пребывания на стоянке без охраны.
- Новая крышка топливного бака на Логан без ключа гораздо чаще бывает необходима с проявлением не только внешне неприятных, но и вполне опасных потеков возле горловины топливного бака. При таких ситуациях поломку следует как только можно скорее устранить, не рискуя своей машиной, которая может серьёзно пострадать, когда подобный потек соприкоснется с любым пламенем или излишне нагреется от прямых солнечных лучей.
- Когда сломалась крышка бака на Логан, приобрести её придется также и по такому не столь заметному, однако намного более опасному поводу, как потеря герметичности у топливного бака. В этом случае может произойти опасное появление насыщенных паров топлива, которым для воспламенения вместе со взрывом вполне достаточно одной маленькой искры. Такая опасность вынуждает крепко задуматься о нелогичности любых попыток использования транспортного средства с похожей неисправностью.
Помимо этого, вам может пригодится такой вариант, как крышка бензобака на Рено Логан с замком, купить которую стоит, прежде всего, не для защиты от вскрытия, а для уменьшения вероятности потери, например, на заправке. Объясняется это тем, что чаще всего при открытии замка ключ в нем блокируется и крышка, по сути, превращается в увесистый брелок, не позволяющий нормально пользоваться ключами, пока бензобак не будет снова полностью закрыт. Такое решение немного дороже обычных вариантов, однако даёт неоспоримые преимущества.
Цены на Крышка бензобака на Renault Logan (Рено Логан)
Крышка бензобака на Renault Logan (Рено Логан) | Цена |
---|---|
BRECKNER BK74103 крышка топливного бака на Renault Logan | 127 грн |
ASAM 30539 крышка топливного бака на Renault Logan | 141 грн |
RENAULT 7700431898 крышка топливного бака на Renault Logan | 463 грн |
Топливный бак | Renault | Руководство Renault
Рено Симбол. Топливный бак
Внимание: При работе с элементами топливной системы соблюдайте меры противопожарной безопасности.
Схема топливного бака.
1 — Клапан вентиляции топливного бака, 2 — Ограничительный клапан, 3 — Клапан переполнения и отсечки топлива при опрокидывании, 4 — Шарик клапана переполнения, 5 — Штуцер вентиляции бака при заправке, 6 — Штуцер подсоединения к системе улавливания паров топлива, А — Шланг вентиляции бака при заправке, В — Свободный объем на расширение, С — Заливная горловина с обратным клапаном, D — Полезный объем заправки.
Описание
1. Клапан вентиляции топливного бака. При блокировке линий удаления паров топлива из бака в систему улавливания паров топлива клапан сбрасывает лишнее давление при выключенном двигателе или ликвидирует разрежение в баке при работе двигателя. При этом предотвращается деформация бака.
2. Ограничительный клапан. Этот клапан предотвращает заправку бака этилированным бензином или дизельным топливом.
3. Клапан переполнения и отсечки топлива при опрокидывании. Переполнение бака предотвращается перекрытием линии сброса давления шариком клапана. Заполнение бака происходит так. чтобы в нем оставался свободный объем для теплового расширения топлива. В случае опрокидывания автомобиля шарик закрывает линию сброса давления и предотвращает вытекание топлива через аккумулятор паров топлива.
4. Топливный бак имеет герметичную крышку заливной горловины.
5. Заливная горловина бака для применения неэтилированного бензина имеет следующие особенности: — Меньший размер горловины, в которую не может быть установлен пистолет, используемый для подачи этилированного бензина.
— Клапан (2). закрывающий горловину бака при переполнении (предотвращение выброса топлива при заправке).
Слив топлива
1. Снимите крышку доступа к узлу топливный насос/датчик уровня топлива.
2. Отсоедините быстросъемный разъем шланга подачи топлива (зеленого цвета).
3. Подсоедините к штуцеру снятого шланга технологический шланг достаточной длины и заведите его в емкость для сбора топлива.
4. Во избежание разрядки аккумуляторной батареи подсоедините к ней зарядное устройство.
5. Снимите реле топливного насоса (в блоке предохранителей в моторном отсеке).
6. Установите перемычку на выводы 3 и 5 базы реле для запуска топливного насоса.
7. После слива топлива удалите перемычку, установите на место реле топливного насоса.
Снятие топливного бака
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Установите автомобиль на подъемник.
3. Отсоедините разъем (2) и шланги узла ный насос/датчик уровня топлива.
4. Поднимите автомобиль.
5. Отсоедините вспомогательный глушитель от нейтрализатора.
6. Подвесьте трубу системы выпуска на проволоке.
7. Отсоедините от бака шланг возврата топлива.
8. Снимите тепловой экран бака и тросов стояночного тормоза.
9. Ослабьте рычаг управления стояночным тормозом и тросы (3) и (4). Регулировка натяжения тросов проводится из салона. Осторожно снимите пластиковые стопоры (6).
10. Отсоедините от бака трубку предохранения от переполнения.
11. Отсоедините от бака заливную горловину.
12. Освободите из фиксаторов, расположенных под баком, тросы стояночного тормоза.
13. Подведите под бак домкрат.
14. Отверните четыре болта крепления бака.
15. Наклоните бак вправо и вверх, снимите бак.
Установка топливного бака
Топливный бак имеет три овальных отверстия под болты крепления (два сбоку и одно сзади) для регулировки положения бака относительно подрамника.
Установка бака проводится в порядке, обратном снятию. Не допускайте пережатия или перегиба трубок и/или шлангов топливной системы. Правильно устанавливайте тепловые экраны.
Момент затяжки болтов крепления топливного бака. ………………………..21 Нм
Видео по теме «Рено Симбол. Топливный бак»
Бензонасос Renault Топливный Насос Рено
Съемник топливного насоса РЕНО. Изготовление съемника.
Замена топливного насоса на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус
Ормекс присадка в бензобаке Рено Логан ♥ AAuhadullin.ru
Статья о Ормекс присадке (катализатор горения топлива), как правильно добавлять в бензобак Renault Logan…
Приветствую, автолюбители в блоге машины Рено Логан AAuhadullin.ru!
По почте пришла очередная упаковка катализатора горения топлива Ормекс. Первый флакон ёмкостью 250 мг уже до этого использован в виде добавки в топливо.
Когда в первый раз добавил добавку в бензобак, общий пробег моего автомобиля составлял 78220 км. Сейчас нам надо посмотреть по приборному щитку, сколько прошёл автомобиль после первого применения катализатора горения топлива.
На данный момент пробег на приборном щитке показывает 82 533 км.
К моему удивлению, препарат очень надёжно упакован картонной упаковкой, чтобы не нанести повреждений во время транспортировки по почте.
Присадку Ормекс перед тем как добавить в бензобак рекомендуется хорошо взболтать, чтобы перемешать содержимое флакона.
Недавно было заправлено 43 литра 92-го бензина и теперь нужно мне через горловину бензобака добавить 5 мг Ормекса на 10 литров топлива. Поэтому набираем из ёмкости в медицинский шприц 20 мг +- 1-2 мг жидкости, чтобы соблюсти предписанную производителем пропорцию.
Как уже было показано в предыдущих видео про катализатор горения топлива, его удобно добавлять с помощью медицинского шприца. Он, тарированный и сразу видно, сколько миллиграмм набираешь жидкости.
В нашем случае набираем немного больше 20 мг. К тому же удобно, если набрал лишнего можно сразу выдавить жидкость обратно в свою ёмкость.
Набрал жидкости ровно 22 мг -точность в нашем эксперименте превыше всего!)
На шприце маленький самодельный пластиковый переходник и его длину можно увеличить трубкой от капельницы. Получается просто и надёжно.
Итак, что мы делаем далее…
Добавка присадки в бензобак
Мы далее открываем крышку бензобака и пропускаем трубку шприца в патрубок бака и выдавливаем присадку. Выдавливать нам нужно не торопясь, чтобы не сорвало трубку со шприца в бак.
После добавления жёлтой жидкости, вынимаем трубку и одновременно рукой отжимаем клапан в патрубке бака, чтобы не сорвало пластиковую трубку на шприце.
Затем в поездке присадка Ормекс смешается по кочкам с топливом и начнёт работать, экономя наш драгоценный бензин, и очищая от нагара камеру сгорания в цилиндрах.
В трубке шприца осталось немного жёлтой жидкости, сливаем её обратно в свой пластиковый флакон.
Шприц и биодобавку буду постоянно возить в машине, чтобы при очередной заправке добавлять Ормекс в бензобак.
Хочу сказать вам самое главное, что в интернете не нашел про Ормекс отзывы отрицательные автовладельцев использовавших эти присадки на своих машинах.
Резиновые кольца форсунок
В следующем видео покажу вам автолюбитель топливную рампу 16-клапанного двигателя, где будем менять резиновые уплотнительные кольца форсунок. Они уже предварительно приобретены для замены от автомобиля ваз.
Резиновые кольца рекомендуется периодически менять, так как они выходят из строя, то есть теряют свои свойства, по мере эксплуатации. Особенно им трудно приходится зимой, испытывая перепады температуры жара-холод. Двигатель нагревается при работе, потом остывает за время стоянки при отрицательной температуре, а резина при этом «дубеет».
Эти кольца, показанные на видео, от автомобилей ВАЗ. Они сами резиновые, а сверху покрыты серебряного цвета графитовой высокотемпературной смазкой. Если потереть пальцами руки, то под смазкой просто чёрная резиновая поверхность, которую и защищает графитовая смазка, продлевая ресурс колечек.
В общем, снимем форсунки на двигателе и поменяем «дубовые» резинки. Одновременно посмотрим, как Ормекс очистил форсунки от нагара, а значит камеру сгорания тоже.
На свечах зажигания катализатор горения топлива действительно «удалил» нагар. Свечи специально были выкручены до применения добавки и вновь сняты после того, как был выкатан весь бензин с катализатором. Об этом есть отдельное видео, кому интересно, пожалуйста, смотрите в конце статьи.
Если и на форсунках катализатор хорошо справится с нагаром, тогда отпадёт необходимость в снятии и их прочистке на специальном стенде, например Триумф. Это дополнительные затраты и потеря времени.
По заверению производителя присадка убирает смолистые отложения и справляется с нагаром. Проверим после снятия форсунок с двигателя!
См. Видео 1
См. Видео 2
На этом заканчиваю редактировать статью. Оставляй автолюбитель комментарии, задавай вопросы и ставь лайки. Пока.
Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin.ru!
Объем топливного бака Рено Логан и
Где находится накидным ключом на 19 мм отворачиваем датчик температуры и вынимаем. Разглядим движки для Рено Меган 1 и 2. Тип Е, мотор E7J, топливо бензобак рено логан бензин, 1. Эксплуатируется с года, то есть поч Присоединяйтесь к нам!
Какое Масло В Рено Логан 1. Операция по подмене масла в движке — это один из важнейших процессов, который нужно делать. Чтоб произвести смену на Бензобак рено логан Логан своими силами, для вас будет нужно только маленький объём познаний и последовательность в процессе работ.
Объём топливного бака на Рено Логан или сколько литров можно залить до отсечки?
Обо всем подробнее в Лишнее место под крышкой только порадует автомобилиста, ведь горючего хватит на длительную поездку. К примеру, бензобак рено логан бак у Logan закончится только через километров.
Бензобак рено логан впереди нет заправочных пунктов, то заправить бензобак нужно именно под горло, чтобы перестраховаться от непредвиденных обстоятельств. Сколько бензина в баке если загорелась лампа рено логан сколько литров в баке. Сделав это, водитель может спокойно продолжать движение в течение многих часов.
Рено Логан — это тот автомобиль, для которого не нужны канистры, ведь отличные показатели экономии делают их бензобак рено логан в дороге. Теперь читатели знают, сколько и какого горючего нужно заливать в Renault Logan. Чем заправлять машину? Какое топливо должно поступать в бензобак, после того, как водитель открыл крышку, можно узнать по самой крышке. На ней написано, что машина должна работать на неэтилированном горючем с октановым числом больше го. Сколько заливать топлива — уже сказано, теперь можно разобраться с вопросом, бензобак рено логан лучше бензин выбирать для Логан с 1.
Официальные дилеры и эксперты советуют выбирать марку, так она обладает оптимальным соотношением цены и качества.
Как заменить масло в коробке автомат го пыжика, какое и сколько литров масла нужно взять? Каков интервал?
Топливный бак в Рено Логан
В ое топливо добавляют относительно немного примесей, которые вредят элементам силовой установке. Бензобак рено логан точное количество топлива в баке логана сандеро дастера ларгуса? Или как перейти в диагностический режим приборной панели. Разумеется, что с АИ Логан становится динамичнее. Авто марки Рено захватили сердца россиян собственной экономной ценой, хорошей подвеской, специально разработанной для наших дорог и бензобак рено логан движками французских производителей.
Рено Логан недорогой в обслуживании и в эксплуатации. Благодаря небольшому объему двигателей 1,4 и 1,6 литра расход топлива умеренный. В качестве горючего бензобак рено логан заливать неэтилированное топливо, октановое число которого начинается от Чтобы не перепутать, необходимо лишний раз взглянуть на крышку бензобака. Для заправки Рено Логан эксперты советуют использовать ой бензин, так как бензобак рено логан нем наименьшее количество примесей, вредящих свечам зажигания.
Хотя многие автомобилисты утверждают, что во время работы авто на ом бензине динамика существенно улучшается. Заявленный и реальный расход топлива Рено Логан Производитель прописал в паспорте информацию о расходе бензобак рено логан на км.
Получились следующие данные: В городском режиме — от 9,2 до 10 литров; За пределами города — от 5,5 до 5,7 литра; При смешанном цикле — от 6,8 до 7,2 литра.
Как показывает практика, эти данные не всегда реальны. Все-таки условия поездки хоть и незначительно, но влияют на расход горючего. Вот данные, полученные практическим путем: В городском режиме — от 9,5 до 10 литров; За пределами города — от 5,5 до 6,5 литра; При смешанном цикле — от 6,5 до 8,5 литра. Объем топливного бака Рено Логан Усовершенствованные бензобак рено логан Рено Логан запрограммированы на экономию топлива. Объем топливного бака фактически показывает вместимость 53 литра, бензобак рено логан многие автолюбители утверждают, что на практике заливали в бак свыше 60 литров горючего.
Почему такие разночтения в измерении объема бака Многие просто не учитывают тот факт, что горючее имеет свойство расширяться и сужаться в объемах, в зависимости от температуры. Это очень простая и надежная система бака, которая, к сожалению, допускает приличные бензобак рено логан.
Сколько Литров Бензина В Баке Рено Логан
бензобак рено логан Из-за этого у автомобилистов часто возникают споры о доливах и недоливах на заправках, а также между собой о реальной емкости резервуара для бензина Логан. Добраться до бензонасоса Логан можно, сняв седушку заднего кресла и открыв специальный люк доступа.
На люке присутствует стрелка, указывающая на защелку, которой следует воспользоваться. Надавите на нее отверткой и люк откроется.
Сместите крышку бензобак рено логан бок, и доступ к насосу будет открыт. Сколько заливать топлива Официальные 50 литров никому не дают покоя. Поэтому в интернете можно найти сведения и об объеме 68 литров, и, что, сколько не крути, а будет Присутствуют разные аргументы и разные подсчеты.
Даже можно услышать версии о том, что раз бензобак рено логан изготавливаются надувом, а, как надули, так и получилось. Это учитывает расширение жидкостей и газов при нагревании, стабилизирует показания приборов, не загоняя их в рамки запредельного, бензобак рено логан не дает возможности работать бензонасосу бака в экстремальных условиях при переполненном или почти пустом бензобаке.
Значит, они бензобак рено логан в своем Логане резервуар для бензина емкостью 72 литра. Официальные представители Рено только улыбаются, и, не моргая сообщают про объем 50 литров. Несмотря на то, что бензиновые двигателикоторыми комплектуются Logan, имеют разную мощность и количество клапанов, у них одинаковый литраж камер сгорания 1. В отличие от мотора 1.
Снятие бензобака Dacia Logan. Замена и разница топливных фильтров в бензобаке рено Дастер
Комментарии к теме Снятие бензобака Dacia Logan
Ачи
Редкие геморрои с бензобаком это еще что ) Большое спасибо! Голову сломал как шланг отсоединить…чуть пасатижами усы не сломал… а надо было отвертку вставить:) респект и уважуха!
Гуттаковская Фатина
все такие грамотные!!! сделайте обзор а???
Долин
Сейчас только так можно выжить в грузоперевозках, спасибо
подруга
Не меняйте масла в механике.поменял на короле 1,4 на пробеге 200т.начало гудеть по тихо,и дошло до того что пришлось менять коробку на пробеге 230 т.
Macleod
а надеть шлагочку на бензонасос и в бутылку ее а потом проверять не судьба?) или нужно весь двигатель бензом облить?) Мне приятель сказал и без бензобака на dacia логане полно чем заниматься 🙂
Генри Ирий
Теперь все видео про технику на канале ‘MIHALYCH STYLE’ ПОДПИШИСЬ: Я в ВК — на Drive2 —
Бирюк
пожскажите если можно а из какого шланга включив машину можно слить бензин их там два спс… можно и на емайл ответить ka
Саммит Авграшин
У моего соседа на дачия с бензобаком до сих пор все в ажуре. Понравилось от автора…СОСТОЯНИЕ НОВОГО)
Casper
как заменит датчик спидометра
Станислава
Да мастера от русского мира ) Проблемы с бензобаком не так и страшны )
Бурак
От воды в баке только медицинский спирт.1 фунфырик на бак,спирт смешается с водой и сгорит.Проверено,кон ечно это работает с ограниченным количеством воды в баке,особенно актуально когда в межсезонье при неполном баке температура меняется с минусовой на плюсовую,конденсат на внутренних стенках бака в виде воды стекает на дно бака.Не благодарите.
Дюкич Октябрь
Эмм, на видео стеклоподьёмник електрический, вопрос : как он опустит стекло без зажигания???
Диловар
По бензобаку и так можно говорить бесконечно 🙂 1 лайфхак не на всех машинах действует
Боз
че за шляпа…иди продавай гербавайф
Von
По идее -всё вроде хорошо, но не стоит что-то лить в масло, т.к всё это отлично моет, и даже может помочь прохудиться старому некачественному фильтру. Грязь с фильтра ринется в каналы — и последствия могут быть плохие. Сперва слить старое масло, выкинуть старый ГРЯЗЬЮ ЗАБИТЫЙ фильтр. Потом можно залить чистое промывочное масло, НОВЫЙ ЧИСТЫЙ ФИЛЬТР (с желательно с ВЕРХНИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА — чтобы при повышенном давлении масла грязное масло не омывало тело фильтра), и уже туда добавить этого вашего лавра. Поработать 10-20 минут, всё слить, и этот фильтр выкинуть. А уж потом залить новое масло и новый фильтр. И запомнить: масло сливается -фильтр выбрасывается. ВСЕГДА. О бензобаке и так можно говорить бесконечно 🙂
Айдос
как мне лично с вами связаться
Ardal
Пришёл нагнул и ушёл
Ато
Тепло в машине уходит не через крышу-двери-бага жник. Оно уходит через стекло.
Сикора
Геморрои с бензобаком уже достали… Новые провода положи от кнопки неморочься.
Свойский Каплан ⚠Предупреждение за CapsLock
10 ЛЕТ ВЛАДЕЛ FORD SIERRA 1.6 1985 Г.В. В ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ТАКОМ СОСТОЯНИИ. ПРОШЕЛ ВЕСЬ ЭТОТ ПУТЬ С КАПРЕМОНТОМ МОТОРА, ЗАДНИМИ АРКАМИ, СТАРТЕРОМ, РУЛЕВОЙ РЕЙКОЙ И ЕЩЁ ДРУГИМИ ‘ПРИЯТНЫМИ’ ХЛОПОТАМИ. УСТАЛ, ПРОДАЛ. НЕ ЗНАЕШЬ С КАКОЙ СТОРОНЫ ЖДАТЬ СЮРПРИЗА — ТО ЛОПНЕТ ПАТРУБОК, ТО УЖЕ ПОХОЛОДАЕТ И НЕ ЗАВЕДЁШЬ, ТО ЕЩЁ КАКАЯ ХРЕНЬ ОТВАЛИТСЯ. МАШИНА ДАЖЕ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, НО В ТАКОМ ВОЗРАСТЕ — НА ЛЮБИТЕЛЯ. НЕ НАДО ТЕШИТЬ СЕБЯ ИЛЛЮЗИЯМИ, ЧТО ВОТ СЕЙЧАС ВСЁ ПРИВЕДУ В ПОРЯДОК И БУДУ ЕЗДИТЬ ДОЛГО И СЧАСТЛИВО, ЭТО ЖЕ НЕМЕЦ!. ГДЕ-НИБУДЬ КАКАЯ-ТО ПРОБЛЕМКА ВНЕЗАПНО И ВЫЛЕЗЕТ. АВТОРУ РОЛИКА, ВСЕМ ФОРДОВОДАМ И ОСТАЛЬНЫМ ЖЕЛАЮ ТЕРПЕНИЯ И УСПЕХОВ.
Похожие видео по ремонту
Бензобак б/у Renault Logan I Рено Логан 1 с доставкой в Нижний Тагил
Купить бензобак на Renault Logan I (Рено Логан 1) в Нижнем Тагиле:
Товар в наличии по состоянию на 07.10.2021 11:07:
отсортировать товар по релевантностиценегоду выпусканазванию детали
Бак топливный
Технические характеристики бензобака: Тех. характеристики:
Выпуск: | 2004–2013 (рестайл в 2009 г.) |
Тип топлива: | Бензин |
Объём ДВС, л: | 1.4 л |
Тип кузова: | Универсал |
Ищете бензобак?
Подберём и доставим запчасти для а/м Логан 1
в Нижний Тагил
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Renault, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей. На нашей разборке Renault в Санкт-Петербурге и Нижнем Тагиле работают только профессионалы. Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Renault Logan I хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS. Мы разбираем автомобили Рено Логан 1, не имеющие пробега по РФ. У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС), пункт выдачи заказов в Нижнем Тагиле.
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту. Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами. Если вам нужны запчасти для а/м Renault, позвоните по телефону +7 343 288-79-57 — наши специалисты подберут для вас лучший вариант по оптимальной цене.
FINNAUTO
Спасибо большое буду другим Вас рекоминдовать
Здравствуйте! Радиатор который приобрёл, поставил. Всё отлично. Планирую заказать мотор. Спасибо :)!
Очень хорошо, быстро икачественно.
пришло, поставил все отлично!!!
FINNAUTO
Большое спасибо! Очень быстро и профессионально!
Dacia Logan MPG — Фактическая MPG от 70 владельцев Dacia Logan
70 Dacia Logans предоставили 1,4 миллиона миль реальных данных по экономии топлива и расходу топлива.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть все Dacia Logans, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива.
Продажа Dacia Logans Около
- 2020
- 35.4 В среднем миль на галлон
- 2 машины
- 57 Заправки
- 18 010 пройденных миль
- Посмотреть все 2020 Dacia Logans
- 2018
- 34,1 В среднем MPG
- 5 автомобилей
- 111 Заправки
- 36 742 пройденных миль
- Просмотреть все 2018 Dacia Logans
- 2014
- 46.6 В среднем миль на галлон
- 8 Автомобили
- 550 Заправки
- 277 288 миль
- Просмотреть все 2014 Dacia Logans
- 2013
- 26,0 В среднем MPG
- 4 машины
- 244 Заправки
- 57 234 пройденных миль
- Посмотреть все 2013 Dacia Logans
- 2012
- 21.7 В среднем миль на галлон
- 1 Автомобиль
- 7 Заправок
- Прослежено 1786 миль
- Посмотреть все 2012 Dacia Logans
- 2011
- 22,0 В среднем MPG
- 3 машины
- 631 Заправки
- 129 453 пройденных миль
- Посмотреть все 2011 Dacia Logans
- 2010
- 34.9 В среднем миль на галлон
- 1 Автомобиль
- 21 Заправка
- Прослежено 6158 миль
- Посмотреть все 2010 Dacia Logans
- 2009
- 28,3 В среднем MPG
- 13 Транспортные средства
- 1083 Заправки
- 332093 пройденных миль
- Посмотреть все 2009 Dacia Logans
- 2008
- 34.9 В среднем миль на галлон
- 3 машины
- 120 Заправки
- 38 253 пройденных миль
- Смотреть все 2008 Dacia Logans
- 2007
- 23,9 В среднем MPG
- 2 машины
- 361 Заправки
- Прослежено 89 436 миль
- Посмотреть все 2007 Dacia Logans
- 2006
- 27.1 В среднем миль на галлон
- 21 Автомобиль
- 1182 Заправки
- 270 727 пройденных миль
- Смотреть все 2006 Dacia Logans
- 2005
- 30,1 В среднем MPG
- 5 автомобилей
- 286 Заправки
- 70 921 пройденная миля
- Смотреть все 2005 Dacia Logans
- 2004
- 28.2 В среднем миль на галлон
- 2 машины
- 87 Заправки
- Отслежено 26 948 миль
- Просмотреть все 2004 Dacia Logans
Бензобак / Аксессуары для renault LOGAN / STEPWAY Купить онлайн
Шаг 1. Производитель Пожалуйста, выберите brandabarthalfa romeoaudibmwcadillacchevroletchryslercitroËndaciadaewoodaihatsudodgedsfiatfordhondahyundaiisuzuivecojaguarjeepkialancialand roverlexusmazdamercedes-benzmgminimitsubishinissanopelpeugeotporscherenaultroversaabseatskodasmartssangyongsubarusuzukitoyotavolkswagenvolvoabarthacuraaiwaysalfa romeoaston martinaudibentleybizzarrinibmwcadillaccezeta motorcycleschevroletchryslercitroËncomarthcupradaciadaewoodaihatsudaimlerdodgedonkervoortdse.goferrarifiatfiskerfordford australiaford usagoupilgreat wallhondahummerhyundaiinfinitiisorivoltaisuzuivecojaguarjeepkiaktmlamborghinilancialand roverlevclexuslifanlotusmahindramaseratimaxusmaybachmazdamclarenmercedes-benzmercurymgmg (SAIC) minimitsubishinissanniu motorcyclesnsuopelpeugeotpininfarinaplymouthpolestarpontiacporscheqingqi motorcyclerenaultrenault trucksrolls-royceroversaabsaturnseatsfm motorcycleshelbyskodasmartspykerssangyongsubarusuzukiteslatoyotatriumphtvrvauxhallvolkswagenvolvowiesmann
Шаг 2: Модель Выберите модель10 — 119_ | 1969-07 — 1972-1011 — B / C37_ | 1986-10 — 1988-1211 Хэтчбек / фургон — S37_ | 1983-08 — 1988-1212 | 1970-08 — 1974-1212 Переменная — 117_ | 1976-08 — 1980-0814 — 121_ | 1979-09 — 1983-0615 — 130_ | 1972-03 — 1980-1016 — 115_ | 1974-06 — 1980-0817 | 1974-03 — 1980-1018 — 134_ | 1981-11 — 1986-0718 Переменная — 135_ | 1979-05 — 1986-0719 I — B / C53_ | 1990-09 — 1992-0419 I Кабриолет — D53_ | 1991-07 — 1992-0419 I Chamade — L53_ | 1990-09 — 1992-0419 I Хэтчбек / фургон — S53_ | 1988-01 — 1992-1219 II — B / C53_ | 1992-04 — 1995-1219 II Кабриолет — D53_, 853_ | 1992-04 — 1996-0119 II Chamade — L53_ | 1992-05 — 1995-1119 II Хэтчбек / фургон — S53_ | 1992-03 — 1995-1220 — 127_ | 1982-01 — 1983-1221 — B48_ | 1989-09 — 1994-0121 Седан — L48_ | 1989-08 — 1993-1021 Stationwagen — K48_ | 1986-03 — 1994-0825 — B29_ | 1984-04 — 1992-1230 — 127_ | 1982-02 — 1986-034 — 112_ | 1978-02 — 1984-034 Хэтчбек / лимузин — R21_, R23_ | 1982-07 — 1989-055 — 122_ | 1980-06 — 1985-015 Хэтчбек / Фургон — 238_ | 1980-09 — 1985-126 — 118_ | 1971-07 — 1980-047 — 124_ | 1975-03 — 1982-128 — 113_ | 1962-11 — 1972-109 — L42_ | 1982-10 — 1988-12АЛАСКАН | 2017-09 — Настоящее времяAVANTIME — DE0_ | 2002-05 — 2003-05CAPTUR I — J5_, H5_ | 2015-01 — Настоящее времяCAPTUR II | 2020-01 — Настоящее времяCLIO I — B / C57_, 5 / 357_ | 1991-01 — 1998-09CLIO I Хэтчбек / фургон — S57_ | 1991-01 — 1998-09CLIO II — BB_, CB_ | 2003-10 — 2004-04CLIO II Хэтчбек / фургон — SB0 / 1 / 2_ | 2001-06 — Настоящее времяCLIO III — BR0 / 1, CR0 / 1 | 2005-06 — 2012-12CLIO III Grandtour — KR0 / 1_ | 2010-03 — 2012-12CLIO III Хэтчбек / фургон — SB_, SR_ | 2007-11 — 2011-12CLIO IV — BH_ | 2016-06 — Настоящее времяCLIO IV Grandtour — KH_ | 2016-06 — Настоящее времяCLIO IV Grandtour — KH_ | 2014-01 — Настоящее времяCLIO IV Хэтчбек / Фургон — BH_ | 2014-01 — Настоящее времяCLIO V — B7_ | 2019-06 — Настоящее времяDUSTER — HM_ | 2019-07 — Настоящее времяESPACE I — J11_ | 1984-10 — 1990-12ESPACE II — J / S63_ | 1994-11 — 1996-10ESPACE II VAN — J / S63_ | 1992-06 — 1996-10ESPACE III — JE0_ | 2000-10 — 2002-10ESPACE IV — JK0 / 1_ | 2002-11 — 2006-08ESPACE V — JR_ | 2015-06 — Настоящее времяESTAFETTE — 213_ | 1969-08 — 1981-12EXPRESS Bestelwagen / Автобус | 1995-07 — 1998-03EXPRESS Хэтчбек / лимузин — F40_, G40_ | 1991-09 — 1998-03EXPRESS Пикап | 1995-07 — 1999-10FLUENCE — L3_ | 2010-02 — Настоящее времяFUEGO — 136_ | 1980-10 — 1985-10GRAND SCÉNIC II — JM0 / 1_ | 2004-04 — 2008-11GRAND SCÉNIC III — JZ0 / 1_ | 2011-04 — Настоящее времяGRAND SCÉNIC IV — R9_ | 2016-09 — Настоящее времяKADJAR — HA_, HL_ | 2015-06 — Настоящее времяKANGOO — KC0 / 1_ | 2005-06 — Настоящее время KANGOO / GRAND KANGOO — KW0 / 1_ | 2008-02 — Настоящее времяKANGOO BE BOP — KW0 / 1_ | 2009-06 — Настоящее время KANGOO Express — FC0 / 1_ | 2005-06 — Настоящее время KANGOO Express — FW0 / 1_ | 2008-02 — Настоящее времяKOLEOS I — HY_ | 2008-09 — Настоящее времяKOLEOS II — HC_ | 2016-08 — Настоящее времяLAGUNA Coupé — DT0 / 1 | 2012-03-2015-12LAGUNA I — B56_, 556_ | 1999-09 — 2001-03LAGUNA I Grandtour — K56_ | 1999-09 — 2001-03LAGUNA II — BG0 / 1_ | 2001-10 — 2006-08LAGUNA II Grandtour — KG0 / 1_ | 2001-10 — 2006-08LAGUNA III — BT0 / 1 | 2008-03 — 2015-12LAGUNA III Grandtour — KT0 / 1 | 2008-03-2015-12LATITUDE — L70_ | 2011-02 — Настоящее времяLOGAN I — LS_ | 2004-09 — Настоящее времяLOGAN I Stationwagen — KS_ | 2007-04 — Настоящее времяLOGAN / STEPWAY II — L8_ | 2013-11 — Настоящее времяMASTER I Bestelwagen — T__ | 1989-08 — 1998-07 Автобус МАСТЕР I — T__ | 1989-08 — 1998-07MASTER I Open laadbak / Шасси — P__ | 1993-08 — 1998-02MASTER II Bestelwagen — FD | 1998-07 — 2001-01 Автобус МАСТЕР II — JD | 1998-07 — 2001-01MASTER II Открытый лаадбак / Шасси — ED / HD / UD | 2006-08 — Настоящее времяMASTER III Bestelwagen — FV | 2014-07 — Настоящее время Автобус МАСТЕР III — СП | 2014-07 — Настоящее времяMASTER III Open laadbak / Шасси — EV, HV, UV | 2014-07 — Настоящее времяMASTER PRO Bestelwagen — FH__ | 2004-05 — 2010-04MASTER PRO Открытый лаадбак / Шасси — HH__, UH__ | 2005-06 — 2010-04MEGANE CC — EZ0 / 1_ | 2013-01 — Настоящее времяMEGANE I — BA0 / 1_ | 2001-02 — 2008-08MEGANE I Cabriolet — EA0 / 1_ | 1996-10 — 1999-11MEGANE I Classic — LA0 / 1_ | 2001-02 — 2008-08Тренер MEGANE I — DA0 / 1_ | 2001-02 — 2008-08MEGANE I Grandtour — KA0 / 1_ | 2001-02 — 2003-08 Микроавтобус Megane I Kombi — KA_ | 2001-04 — 2003-07MEGANE II — BM0 / 1_, CM0 / 1_ | 2003-10 — 2008-02MEGANE II Bestelwagen / Автобус — KM_ | 2003-08 — 2007-07MEGANE II Coupé-Cabriolet — EM0 / 1_ | 2005-09 — 2009-03MEGANE II Хэтчбек Фургон — KM0 / 2_ | 2003-08-2008 Седан MEGANE II — LM0 / 1_ | 2004-02-2010-12MEGANE II Stationwagen — KM0 / 1_ | 2004-02 — 2006-03MEGANE III Coupé — DZ0 / 1_ | 2011-04-2015-08MEGANE III Grandtour — KZ0 / 1 | 2011-04 — Настоящее времяMEGANE III Хэтчбек — BZ0 / 1_, B3_ | 2011-04 — 2015-08MEGANE IV GRAND COUPE | 2016-10 — Настоящее времяMEGANE IV Grandtour — K9A / M / N_ | 2016-04 — Настоящее времяMEGANE IV Хэтчбек — B9A / M / N_ | 2015-11 — Настоящее времяMEGANE Scenic — JA0 / 1_ | 1997-04 — 1999-09MEGANE Scenic VAN — JA0 / 1_ | 1997-04 — 1999-09MODUS / GRAND MODUS — F / JP0_ | 2004-12 — Настоящее времяRODEO 4 — ACL_ | 1971-08 — 1981-11RODEO 5 — 4D_, 5E_ | 1981-11 — 1987-12RODEO 6 — ACL_ | 1973-08 — 1981-11SAFRANE I — B54_ | 1993-11 — 1996-07SAFRANE II — B54_ | 1996-07 — 2000-12SCÉNIC I MPV — JA0 / 1_, FA0_ | 2000-11 — 2003-08SCÉNIC I VAN — FA0_, JA0 / 1_ | 1999-09 — 2001-04SCÉNIC II — JM0 / 1_ | 2003-11 — 2008-08SCÉNIC III — JZ0 / 1_ | 2011-04 — Настоящее времяSCÉNIC III VAN — JZ0 / 1_ | 2013-01 — Настоящее времяSCÉNIC IV — J9_ | 2016-09 — Настоящее времяSPORT SPIDER — EF0_ | 1995-03 — 1999-10SUPER 5 — B / C40_ | 1985-04 — 1990-08SUPER 5 Хэтчбек / Фургон — S40_ | 1984-10 — 1996-12SYMBOL II — LU_ | 2008-09 — Настоящее времяTALISMAN — LP_ | 2015-06 — Настоящее времяTALISMAN Grandtour — KP_ | 2016-03 — Настоящее времяTHALIA I — LB_ | 2001-06 — 2009-02TRAFIC Bestelwagen — TXX | 1997-06 — 2001-03TRAFIC Bestelwagen — T1, T3, T4, T2 | 1986-05 — 1989-02ТРАФИЧЕСКИЙ автобус — TXW | 1997-06 — 2001-03 Автобусы TRAFIC — T5, T6, T7 | 1980-03 — 1989-04TRAFIC II Bestelwagen — FL | 2006-08 — Настоящее время Автобус TRAFIC II — JL | 2006-08 — Настоящее времяTRAFIC II Open laadbak / Шасси — EL | 2006-08 — Настоящее времяTRAFIC III Bestelwagen — FG_ | 2015-07 — Настоящее время Автобус TRAFIC III — JG_ | 2015-07 — Настоящее времяTRAFIC III Открытый лаадбак / Шасси — EG_ | 2015-07 — Настоящее времяTRAFIC Открытый лаадбак / Шасси — P6 | 1985-05 — 1989-02TRAFIC Открытый лаадбак / Шасси — PXX | 1994-09 — 1998-04TWINGO I — C06_ | 2001-01 — 2007-06TWINGO I Хэтчбек / фургон — S06_ | 2001-01 — 2012-06TWINGO II — CN0_ | 2007-03 — Настоящее время TWINGO III — BCM_ | 2014-09 — Настоящее времяTWIZY — MAM_ | 2012-04 — Настоящее время УРОВЕНЬ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ — BJ0_ | 2002-06 — 2009-08WIND — E4M_ | 2011-02 — Настоящее времяZOE — BFM_ | 2019-09 — Настоящее времяZOE Hatchback / Van — BFM_ | 2019-10 — Настоящее время
Масло моторное для Renault Megane.Объем масла и жидкости GSM Renault Logan Как проверить объем
Каждый агрегат, будь то двигатель, коробка передач или система рулевого управления, требует постоянного контроля смазочного материала. Причем для каждого узла существует определенный минимальный и максимальный лимит количества мазута, воды, охлаждающей или тормозной жидкости.
Ниже будет рассмотрен отдельно каждый из узлов и агрегатов автомобиля Рено Логан.
Сколько масла льется в двигатель Рено Логан
Поскольку на автомобили Рено Логан устанавливались разные типы двигателей, то объем заправки для каждого из них будет разным:
- Для 1.6 и 1,4 8 клапанов — 3,3 литра
- Для 1.6 16-клапанов — 4,9 литра
Сколько масла льется в Рено Логан
Так как коробки передач на всех автомобилях не различались, то есть были такие же, как и на 8-, и на 16-клапанных моторах, то объемы заправки будут одинаковыми.
Для ОСАГО ОСАГО требуемый уровень трансмиссионного масла должен составлять около 3,1 литра. Проверить уровень ШУП нельзя из-за его отсутствия. Но есть другой способ — открутить пробку топливного отверстия и масло должно быть у нижнего края.То есть перелить выше уровня в этом случае просто невозможно — все лишнее стекает через заливное отверстие.
Сколько тосола или антифриза удерживает система охлаждения у двигателя
За уровнем жидкости в системе охлаждения в первую очередь нужно следить! Если Тососол уйдет, а при этом не заметить, можно перекрыть двигатель со всеми вытекающими отсюда последствиями. Поэтому не поленитесь открыто открыть капот и убедиться в нужном уровне антифриза в расширительном бачке.
Должен быть между минимальной и максимальной отметками. Примерный уровень охлаждающей жидкости наглядно можно посмотреть на фото ниже.
Что касается всей системы охлаждения Рено Логан, то в ней содержится около 5,45 литра охлаждающей жидкости. Регулировка на выпуск только рекомендованного для вашего автомобиля типа охлаждающей жидкости, а также с учетом уже залитой жидкости.
Сколько тормозной жидкости в системе
При недостаточном уровне тормозной жидкости эффективность торможения может снизиться, так как не исключено появление воздуха в системе.При резком нажатии на педаль тормоза (в случаях с экстренным торможением) уровень жидкости в бачке резко падает, а при отсутствии необходимого объема колесо автомобиля не может быть заблокировано должным образом.
Именно поэтому уровень всегда должен быть на максимальной отметке.
Сколько бензина в топливном баке
Бензобак Рено Логан вмещает 50 литров топлива. Когда горит лампа в баке, значит остаток бензина примерно 6-7 литров.
Французский автопроизводитель Renault широко представлен на российском рынке. Здесь ежегодно продается большое количество автомобилей этой компании. Если рассматривать показатели продаж всего модельного ряда в России, то модель Symbol не выйдет в число лидеров, так как Logan и Sandero считаются безоговорочными фаворитами. При этом владельцев символа довольно много, что подразумевает обязательное наличие информации и рекомендаций по обслуживанию такой машины. Renault имеет относительно простую конструкцию, благодаря которой автовладельцы имеют возможность самостоятельно проводить основные мероприятия по плановому обслуживанию машины.Модель Simbol не стала исключением. Основным расходным материалом для любого автомобиля считается смазочная жидкость. Чаще всего владельцы французских автомобилей самостоятельно меняют масло в коробке передач и силовом агрегате. В случае самого главного рассматривается грамотный подбор состава и соблюдение инструкции по замене жидкости. При соблюдении рекомендаций процедура займет минимум времени и сэкономит внушительную сумму денег.
Периодичность замены
Техническое обслуживание любой машины начинается с изучения официального руководства по эксплуатации.Renault хорошо адаптировала свои модели к российским климатическим условиям и качеству дорог. Но все же изложенные рекомендации несколько не совпадают с реальным интервалом между заменами моторного масла. В мануале указано, что на все двигатели, которые устанавливаются на модель Renault Symbol, моторное масло требуется с периодичностью 15 тысяч километров. Такой интервал актуален только в том случае, если машина эксплуатируется в умеренных условиях, не переходит в высокие нагрузки, не сталкивается с резкими перепадами температур.На сокращение реальной рабочей жидкости в двигателях Renault влияют следующие моменты:
- частое движение через светофор на светофор;
- жаркое лето и очень холодная зима;
- едет на высоких оборотах двигателя;
- залито некачественное топливо;
- использование моторного масла, не соответствующего требованиям производителя;
- дороги низкого качества и др.
Следовательно, получается, что на автомобилях Renault Symbol масло и масляный фильтр можно менять через 15, а каждые 8 - 10 тысяч километров пробега.Таких показателей придерживается большинство владельцев. Автолюбители отмечают, что при соблюдении такого интервала и использовании двигатели Renault Simbol ведут себя хорошо, проблем нет, и им удается поддерживать работоспособность силовой установки. При более агрессивных условиях эксплуатации и в случае большого пробега машины, сопровождающегося сильным износом мотора, частота может быть снижена до 5-8 тысяч километров.
Выбор моторного масла
Если речь идет о крупных автопроизводителях, которые имеют хорошую репутацию и производят действительно хорошие автомобили, попробуйте разливать исключительно оригинальные масла и рекомендовать своим знакомым.Родные смазочные материалы разработаны специально для конкретных двигателей с определенными характеристиками. Хотя в некоторых случаях аналоги могут превосходить оригинал. В случае с автомобилями Renault Simball придерживайтесь принципа использования оригинальных составов. Завод рекомендован компанией ELF масел, которая тесно сотрудничает с французским автопроизводителем и является официальным поставщиком моторных смазок для этой компании. Некоторые автовладельцы скажут, что официальные масла для Renault слишком дороги, а сама машина относится к разряду бюджетных.Поэтому тратить такие деньги нет смысла. Это неверное заявление. Все технические характеристики, набор присадок и свойства позволяют оптимизировать работу двигателей Renault. Они прошли все необходимые анализы и лабораторные исследования.
На модель Renault Symbol могут стоять 4 типа двигателей:
Все они прекрасно взаимодействуют с моторным синтетическим маслом от ELF. Масло называется Evolution 900 NF и имеет коэффициент вязкости 5W40. Автовладелец вправе изменить вязкость, если для этого требуется специальное зимнее или летнее масло, либо другой всесезонный вариант.Касательно аналогов следует быть внимательными. Альтернативные масла могут иметь аналогичные свойства и характеристики, но не для обеспечения эффективной работы мощности.
В пользу фирменного масла ELF говорит несколько фактов:
- это масло подходит для всех водителей, независимо от предпочитаемого стиля вождения; ,
- такие составы имеют необходимые параметры, присадки и характеристики, что способствует увеличению ресурса двигателя и продлению межсервисного интервала;
- любые альтернативные масла считаются экспериментом, так как нет официальных гарантий, что они не нанесут вред вашему двигателю.
Единственным сдерживающим фактором является называть владельца Renault Simbamba стоимость фирменного рекомендованного моторного масла. Сейчас такая смазка стоит около 450 рублей за литр. С учетом необходимости покупать на некоторые двигатели порядка 5 литров итоговая стоимость не так уж и мала. Ряд аналогов дешевле. Но это не значит, что компания Renault ставит своих клиентов в жесткие рамки, не допуская никаких других моторных масел. В качестве аналогов вы можете купить: Castrol
- ;
- ЛУКОЙЛ;
- Ravenol;
- Mobil 1;
- LIQUI MOLY и др.
Купить строго синтетические масла. Только при условии сильного износа, когда необходимо перейти на более защищенную смазку двигателя, допускается использование качественных полусинтетических жидкостей. Без минеральных масел. На нем двигатели Renault Simbol ведут себя непредсказуемо, могут возникнуть серьезные поломки, результатом которых станет капремонт двигателя. Если вы решили заменить масло, рекомендованное для использования в качестве масла, на альтернативный состав, постарайтесь использовать жидкость самого высокого качества, которая соответствует характеристикам двигателя.
Требуемый объем
Когда вы определились с маркой моторного масла для вашего Renault Symbol, вам необходимо решить, сколько смазки потребуется для самостоятельной замены. Часть смазки даже при тщательной сливе остается внутри системы. Но это норма. При смешивании с новым маслом проблем нет. Хотя, если вы перейдете на смазку другого производителя, лучше предварительно использовать промывочную косметику. Приведем данные о среднем объеме моторного масла с учетом фильтра, который также требует заливки примерно на 50% перед установкой:
- двигатель с 16 клапанами объемом 1.2 литра включают 4 литра смазки;
- для мотора 8 клапанов 1,4 л потребуется 3,1 л. масла;
- если у вас 16V объемом 1,4 литра то пригодятся 4,8 литра жидкости;
- тоже 4,8 литра нужны в моторе 16 клапанов, но объем 1,6 литра;
- в единственном дизельном силовом агрегате в моторной линейке Renault Symbol, в замену входит 4,6 литра, сам мотор имеет объем 1,5 литра.
Сумма приблизительная, но максимально приближенная к реальным показателям.Все зависит от того, насколько вы правильно сделаете процедуру, и сколько старых работ удастся объединить.
Пошаговая инструкция
Не забывайте, что помимо самого моторного масла вам обязательно потребуется параллельно менять масляный фильтр. На рынке представлены 3 основные категории фильтров, которые можно использовать на Renault Symbol:
- Дешевый китайский фильтр. Низкая цена сопровождается всеми вытекающими отсюда последствиями. Если повезет, хватит на весь срок до следующей замены.Но рисковать не стоит.
- Качественный проверенный аналог. Это касается таких фирм, как MANN или BOSCH. Он дешевле оригинала, хотя по качеству не уступает ему.
- Оригинальный фильтр для автомобилей Renault. Изделие соответствует всем требованиям и стандартам. Самый дорогой, но самый надежный вариант.
Практика показывает, что при выпуске качественного аналога оригинальные фильтрующие устройства необязательны. Но если есть такая возможность, покупайте фирменные запчасти Renault.Помимо фильтра и свежего моторного масла вам потребуется:
- пустая емкость для слива отработанного масла;
- ключ-угольник на 8;
- лейка или воронка для заливки масла;
- набор ключей гаечных;
- тряпка;
- брань с длинной ручкой;
- специальный теплообменник масляного фильтра;
- любой очиститель, который удалит скопившиеся загрязнения;
- спецодежда.
Теперь сразу поменяйте масло.В случае с RENAULT SYMBOL замену масла часто проводят своими руками. В машине достаточно легкий доступ ко всем элементам, поэтому применять специализированное оборудование или обращаться за помощью в автосервис необязательно. Соблюдайте правила, следуйте инструкциям и соблюдайте технику безопасности.
Снова запустить мотор, проверить факт отсутствия следов подтекания масла под автомобилем. Смазка может вытечь через фильтр или сливную пробку, если их плохо затянуть. При необходимости подтяните детали.Если масло не вытекает, возвращаемся на место термоэкрана и защиты картера двигателя. Уровень рекомендуется проверять через 50 — 100 километров пробега. При использовании качественных смазочных материалов и соблюдении интервала между Renault Simbol у двигателя не должно возникнуть проблем. Так что будьте осторожны и самостоятельно меняйте масло. Не забывайте, что масло всегда меняется вместе с масляным фильтром. Используя старый фильтрующий элемент с новой смазкой, вы значительно снизите ресурс состава, и потребуется уменьшить промежуток между сменами моторного масла.
Renault Logan 1.4 — Популярный автомобиль у таксистов. Первые версии Логана сейчас пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке. Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. Конечно, есть немало нюансов, характерных для бюджетных моделей, но общее впечатление от Renault Logan сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но могут возникнуть вопросы даже у опытных автомобилистов. Например, из наиболее распространенных процедур ремонта Рено Логан можно выбрать замену масла в двигателе.Но гораздо более сложная задача — это выбор самого масла, сколько его заливать и как выбрать из лучших параметров и марок. В этой статье выделим лучшие моторные масла на примере Рено Логан с мотором 1,4 л.
На первый взгляд ответ на этот вопрос можно получить, заглянув в нужный пункт инструкции по эксплуатации Рено Логан. Официальный регламент замены масла для этого автомобиля установлен на отметке 15 тысяч километров. Но с другой стороны, замена масла может произойти раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых суровых условиях.Например, если машина часто движется по разбитым дорогам, в легких внедорожных условиях, под воздействием низких температур и т. Д. В этом случае правила замены сокращаются до 10 тысяч километров. Это совершенно оптимальный показатель, при котором моторное масло не успевает потерять свои полезные свойства. Если российские владельцы будут руководствоваться только официальными данными (речь идет о 15 тысячах км), то могут возникнуть проблемы с надежностью системы внутреннего сгорания.
Как узнать, что масло пора менять
Помимо официального регламента, понять необходимость замены масла можно по следующим признакам:
- Горелки воняет маслом
- масло имеет темно-коричневый цвет
- Масло содержит металлическую стружку
- передач включены с задержкой
- высокий расход топлива
- двигатель не способен развивать максимальные обороты.
- Высокий уровень шума и вибрации от DVS и PPC
Сколько заливать масла
Объем смазываемой смазки зависит от рабочей подстилки силовой установки. В нашем случае речь идет об базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такой машины желательно заливать 3,3 литра жидкости. Поэтому выгодно будет приобрести канистру на 4 литра. Оставшееся масло можно устранять постепенно каждые 600-700 километров.
Подбор масла по типу, параметрам и маркам
Специально для Renault Logan компания Renault предоставила несколько типов оригинальных смазочных материалов. Есть три типа:
- Синтетическое — термическое и жидкое масло, очень устойчивое к низким температурам. Такая смазка лучше всего подходит для Рено Логан с небольшим пробегом. Регламент замены такого масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. Кроме того, с таким маслом ниже расход топлива, выше мощность двигателя и лучшее охлаждение компонентов двигателя.
- Минерал — самое густое масло, крайне непригодное для современных автомобилей. Заливать его можно только в крайнем случае — например, при большом пробеге или нехватке средств хотя бы на полусинтетическое масло.
- Полусинтетическое масло — экономичный вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, а, предпочитая более современный продукт, нежели дешевую минеральную воду.
Можно сделать вывод, что для Рено Логан с мотором 1,4 л лучшим маслом будет синтетическое или полусинтетическое.
Кроме того, на выбор масла влияют вязкостные характеристики. Итак, специально для «Логана» нужно выбрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30. Оригинальное масло для RENAULT LOGAN — ELF Evolution SXR. Как вариант, можно выбрать не менее качественный аналог, но только среди брендов с хорошей репутацией. Из них можно выделить Castrol, Mobile, Роснефть, ЛУКОЙЛ, ЗЭК и другие.
Сколько заливать масла в двигатель Рено Дастер
Согласно инструкции
- Двигатель 1.6 16V: 4,80 л
- Двигатель 2.0 16V: 5,40 л
- Двигатель 1.5 DCI: 4,50 л
На практике при замене масла в двигателе 1.6 и 2.0 потребуется около 4,8-5 литров масла.
Какое масло заливать в Рено Дастер
Период замены масла в Рено Дастер
Для бензиновых двигателей каждые 15000 км или один раз в год (в зависимости от того, что произойдет раньше)
Для дизельных двигателей каждые 10000 км или один раз в год (в зависимости от того, что произойдет раньше)
Сливная пробка
Прокладка сливной пробки — 11026 5505R
Фильтр масляный для двигателя DUSTER
Фильтр масляный оригинальный для двигателей K7J, K7M, K4J, K4M; 1.4л и 1.6л, 16кл, 8кл — 7700274177
Фильтр масляный оригинальный для двигателей F4P, F4R, 1.8L, 2.0Л, 16кла бензин, k9k, 1,5л дизель — 8200768913
Пример замены — MANN 75/3
Левый 7700274177 , справа 8200768913
Стоимость запчастей Renault на это вы можете узнать у наших партнеров (экзистенциал, Emex, Автод и др.), Которые предоставляют
Масляные фильтры взаимозаменяемые.Дилеры Renault используют оба фильтра для всех типов двигателей.
Замена масляного фильтра возможна при снятии защиты двигателя
Вариант защиты может отличаться в зависимости от версии Renault Duster
Также можно заменить масляный фильтр через пространство лобового стекла, для этого он нужно будет снять защитную крышку:
Дно лучше поменять со снятием защиты, т.к. при откручивании фильтра некоторое количество масла превратится в защиту и растечется.
Масляный фильтр обозначен стрелкой:
Для откручивания сливной пробки потребуется квадратный ключ на 8
Приоритетные работы по замене масла:
Открываем крышку маслосливной горловины
Снимаем защиту двигателя
Подставляем бачок на старое масло
Откручиваем сливную пробку, не теряем в емкости
Дожидаемся максимального слива масло
На этот раз открутите старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах)
Перед установкой масляного фильтра смажьте уплотнительное кольцо и резьбу
Затяните фильтр без использования инструментов, только руками усилить
Масло слить, установить новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505r) и затянуть пробку квадратным ключом на 8
Залить новое масло.При переполнении его можно убрать.
Уровень масла должен быть чуть ниже Max
Не забываем покрутить крышку горловины маслобака
Контрольная лампа давления масла может погаснуть с небольшой задержкой — это нормально
Даем двигателю поработать на холостом ходу 5 минут выключить и проверить уровень масла.
Уровень должен быть немного выше середины между MIN и MAX
Если уровень выше MAX отметьте его
Осматриваем места установки фильтра и сливных пробок на герметичность, если все в норме установлена защита двигателя
— Для удобства советуем при замене масла помнить о пробеге
Про масло в МКПП
Масло в КПП автомобиля заливается на весь срок службы и замены не требует.
ELF EVOLUTION SXR 5W30 Масло заливается на заводе в автомобиль RENAULT. Также производитель допускает использование масла ELF Evolution SXR 5W40 и масла, соответствующего техническим характеристикам ELF Excellium LDX 5W40, синтетического масла.
В материале использованы фото avtomanual.jimdo.com, DusterClubs.ru, Renault.ru
Многие владельцы задаются вопросом, какое масло следует заливать в его машину, также обеспокоены многие владельцы популярного французского кроссовера Renault Duster.В качественной и бесперебойной работе автомобильного двигателя моторное масло играет далеко не последнюю роль, которая, конечно же, должна быть качественной по своему составу.
Основная задача моторного масла — защита всех без исключения частей силовой установки от машины скорой помощи, также специальное вязкое вещество помогает отводить тепло непосредственно из камеры сгорания, двигатель защищает от любых отложений, в том числе загрязняющих. .
Какое моторное масло использовать
В руководстве по эксплуатации Рено Дастер компания-производитель прописала рекомендации по использованию машинного масла.Плюс в паспорте можно найти все те характеристики, которыми способна отличаться смазка с качественным веществом. Это в первую очередь класс качества, вязкости и даже объема масла, в том числе перечисленных и производителей масла.
Когда инженеры известных автомобильных компаний производят какой-то конкретный тип двигателя, то, соответственно, они заказывают у компаний, производящих масло, особый вид смазки. Так, например, французская автокомпания Renault работает с компанией ELF, поэтому рекомендуется заливать в Renuaster масло их производства, ну и естественно следить за тем объемом масла, которое заливается.
Многие задаются вопросом: нужно ли покупать моторное масло, рекомендованное производителем машины? Совершенно не обязательно! Конечно, если есть такая возможность, лучше потратить ту смазку, которая прописана в инструкции к авто. Все-таки у всех без исключения он есть, хотя официально установлено правило, что каждый водитель обязательно должен руководствоваться, а уже потом смотреть на этикетку бренда. Правило — это определенная терпимость. Нельзя привязывать свой автомобиль к конкретной марке, производящей смазку, но нарушать указанный допуск — ни в коем случае нельзя забывать об объеме масла.
Какая толерантность к маслу?
Допуск — это особый стандарт качества. Всем владельцам Рено Дастер, у которых двигатель 1.6 или двигатель 2.0 этот параметр нужно искать в инструкции по эксплуатации, а потом эти цифры подписывают на этикетке масла, которое заливается. С объемом масла разберетесь чуть позже. Итак, вы нашли полное совпадение, тогда масло оно вам обязательно подойдет. Следует отметить, что одно и то же масло может подходить к нескольким разным моторам, например, это может быть 1.5 дизель и мотор 1.6. Допуск на этикетке обозначается определенной цифровой и буквенной комбинацией.
Вот небольшой пример, автомобильное масло Motul 8100 Eco-Energy в машинах марки Ford при доступе к WSS M2C 913C, которое подходит для французского автомобильного аккумуляторного автомобиля Renault, имеющего допуск RN0700. Если на этикетке какого-либо смазочного материала нет необходимого параметра, то следует указать на соответствие допуска или одобрения его автомобильной компании, например, на автомобиль Duster Renault и узнать объем масла.Не стоит забывать и о том, что масло ранее имело свой определенный допуск, но после разрыва договора с автопроизводителем производитель смазки на этикетке своей продукции перестает указывать желаемый параметр, но технология производства сохранилась.
Объем масла в Дастере
Также часто задаваемый вопрос автовладельцев, в частности Рено Дастер: сколько масла нужно залить в двигатель? По инструкции расход смазки составляет:
- 1.6 мотор 16V потребляет 4,8 литра;
- Мотор 2.0 16V потребляет 5,4 л; дизель
- 1.5 потребляет мотор 4.5 л.
В этом случае, как показывает практика, при замене масла в двигателе объемом 1,6 и 2,0 объемы масла составляют порядка 4,8-5 л.
Как часто требуется замена масла?
Хочу сразу определиться, когда и как часто следует прибегать:
Для дизельных электростанций каждые 10 тысяч километров или 1 раз в год все зависит от того, что было раньше;
Для бензиновых электростанций каждые 15 тысяч километров или 1 раз в год, опять же, в зависимости от того, что было раньше.
Важный момент при выборе масла
В завершение хочу написать о вязкости масла, которое используется для автомобиля Дастер Рено. Среди владельцев этих замечательных французских кроссоверов существует большое количество мнений, расходящихся в вопросе, какой показатель вязкости должен быть у расходного масла для мотора. Многие автовладельцы пренебрегают этим показателем, и зря.
Например, мы возьмем масло ELF EVOLUTION 900SXR, которое используется для нашей выше обозначенной модели автомобиля.Показатель вязкости этого масла — 5W-30. Обязательно нужно смотреть на вторую цифру, которая равна 30. Именно эта цифра характеризует вязкость масла при рабочей температуре силового агрегата автомобиля. Чтобы снизить затраты на смазку на волонтере, большинство водителей начинают заливать более вязкое масло-смазку, например, это может быть 10W-60. А потом начинаются проблемы с двигателем, ведь масло с такой вязкостью может выводить некоторые элементы мотора. Если компания рекомендовала использовать такое масло, это означает, что водитель обязан следовать этим инструкциям, несмотря на выбранную марку.
А теперь поговорим о другой стороне медали. Автовладелец Рено Дастер, не знающий, какое масло нужно заливать в свою машину, экспериментирует, выбирает, например, смазку 5W-20, то есть с малой вязкостью, это тоже плохо, потому что при эксплуатации Из двигателя этот компонент будет оставлять очень тонкую пленку, которая легко удаляется, что приводит к быстрому износу некоторых частей двигателя.
Ответить на очень острый и законный вопрос, какое масло лучше всего подходит для дструков, однозначно невозможно.Специалисты рекомендуют использовать исключительно смазку, рекомендованную производителем, но при этом необходимо через некоторое время быть уверенным в ее качестве. Своевременно менять масло необходимо, потому что при пробеге так называемой смазочной жидкости имеет свойство разрушаться, что негативно скажется на ее защитных свойствах. О том, как часто нужно менять масло, мы писали выше в этой статье.
Автозапчасти — alvadi.no
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Замок крышки топливного бака с ключами Крышка бензобака для Renault Laguna 2001-2004 гг. Запчасти и аксессуары Motors suneducationgroup.com
Замок крышки топливного бака с ключами Крышка бензобака для 2001-2004 Renault Laguna Запчасти и аксессуары Двигатели suneducationgroup.comи функции Справочный номер OE: 7701471585 Подходит для: 2001-2003 Renault Avantime2008-2012 Renault Clio Grandtour2002-2010 Nissan Interstar2001-2004 Renault Laguna2008-2012 Dacia Logan2009-2012 Dacia Logan Express2007-2012 Dacia Logan MCV2004-2011 Renault Modus / Grand Modus2008-2011 Renault Modus / Grand Modus2008-2011 Dacia Sandero Примечание: возможны отклонения в 1-2 мм из-за ручного измерения.Перед размещением заказа убедитесь, что это правильный тип запорной крышки топливного бака. Это продукт не OEM .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар идет напрямую от производителя. форму, например, обычную коробку или коробку без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Номер детали производителя: : Не применяется , Цвет корпуса: : Черный : Бренд: : uxcell , Размещение на транспортном средстве: : Сзади : Другой номер детали: : 7701471585 , Материал: : Пластик; Металл : Подходит для: : 1998-2010 Renault , Размер: : 6.7×7,3 см / 2,64 дюйма x 2,87 дюйма (В * Г) : Название продукта: : Фиксирующая крышка топливного бака , Содержимое упаковки: : 1 фиксирующая крышка топливного бака : Вес нетто: : 91 г , UPC: : 041814992174 : EAN: : 041814992174 ,。, возможна поставка не в розничной упаковке, Замок крышки топливного бака с ключами бензобака для Renault Laguna 2001-2004 гг. Спецификация: Материал: пластик; Металл Цвет: Черный; Серебристый. Размещение на автомобиле: Размер сзади: 6,7×7,3 см / 2,64 дюйма x 2,87 дюйма (В * Г). Деталь для оригинального заводского компонента вашего автомобиля Произведена в соответствии со спецификацией типа автомобиля для соответствия.неиспользованный.
Замок крышки топливного бака с ключами бензобака для 2001-2004 Renault Laguna
Land Rover Discovery 2 TD5 10P топливная форсунка черная верхняя часть MSC100670, КОЛОДКИ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА + пружины подходят для HONDA CT 90 110 Trail 1976-79 CT90 1980-88 CT110, X 2 A1064 Задний фонарь Jeep MB / GPW NOS 12v Ruby. Замок крышки топливного бака с ключами Крышка бензобака для 2001-2004 Renault Laguna , 10 светодиодов на каждый блок, индивидуальный мотоцикл UnderGlow Wheels Motor Accent Light RED, Durite 0-005-32 Terminal 6.30-миллиметровый комплект из 10. Редуктор MG Midget 1275 Laygear 22G1100 O / E с обоими внутренними стопорными кольцами. Замок крышки топливного бака с ключами Крышка бензобака для 2001-2004 Renault Laguna , Uber Подогреватели шин для мотоциклов и велосипедов 120 Передние 140 / 150/160 Задний диаметр 17 дюймов, шина Dunlop MX11 Geomax для песка / грязи 110 / 100×18 для внедорожных мотоциклов Yamaha. Оригинальный GM SATURN L-SERIES L LS LW дистанционный брелок-передатчик без ключа LHJ009. Замок крышки топливного бака с ключами Газовая крышка для 2001-2004 Renault Laguna , универсальный 2-проводной автомобильный автомобильный двигатель 12 В с приводом для тяжелых условий эксплуатации, привод замка двери UK.Комплект подшипников штока рулевой бабки Alls Balls для Kawasaki KX 450F 2012 MotoX.
8 Step Mudah Untuk Melanjutkan Kuliah Ke Luar Negeri
Пада дасарнйа СОЛНЦЕ Образование menyediakan pelayanan komprehensif, lengkap dan mudah dalam satu atap. Mulai dari konsultasi gratis pilihan studi, proses pendaftaran ke institusi yang dituju, pengurusan visa hingga pelayanan selama siswa studi di luar negeri.Берикут адалах пелаянан прима SUN Education, ян дирангкум ке далам 8 Лангках Мудах Пенгурусан Студи ке Луар Негери:
1 ШАГ 1. ПОДГОТОВКА НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ
Faktor terpenting sebagai modal utama Untuk sukses belajar di luar negeri adalah penguasaan akan bahasa Inggris.Sebagai persyaratan masuk suatu institusi, diperlukan hasil nilai IELTS ™, TOEFL®, SAT® atau GMAT®.SUN Language & Training Center merupakan divisi integration dari SUN Education Ян Хадир Untuk memberikan solusi terbaik untuk persiapan Anda. Tidak perlu jauh-jauh, tes internasional-nya pun dapat dilakukan di salah satu cabang SUN Education terdekat.
2 ШАГ 2: KONSULTASI DENGAN KONSELOR SUN EDUCATION GROUP
Dapatkan informasi lengkap mengenai bidang studi, prospek karir, pemilihan negara дан Universitas berdasarkan minat dan kemampuan.SUN Education bekerjasama dengan Biro Psikologi terkemuka: Tes Bakat Indonesia, memberikan pelayanan extra bagi siswa yangmbutuhkan bimbingan lebih lanjut mengenai penjuruan studi дан eksplorasi minat bakat.
3 ШАГ 3: ПРОЗА APLIKASI
Untuk mendaftar diperlukan dokumen seperti mengisi formulir pendaftaran, nilai akademis (ijasah, rapor, UAN), ujian bahasa Inggris internasional (IELTS ™, TOEFL® atau tes lainnya) и фотокопи паспор.Tambahan dokumen lainnya bila diperlukan adalah seperti surat akademik dan profesional, личное заявление, surat referensi kerja dan предложение riset.Tidak perlu khawatir, semua proses pengurusan dokumen di atas akan dibimbing oleh konselor SUN Education янь berpengalaman.
4 ШАГ 4: ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Konselor SUN Education акан мембанту мем-последующие меры для институтов янь dituju. Tergantung на уровне Studi дан institusi Ян dituju, biasanya dibutuhkan waktu 1 minggu hingga 2 bulan untuk mendapatkan surat penerimaan ini.
5 ШАГ 5: ПЕМБАЯРАН БИАЯ СЕКОЛА (ПЛАТА ЗА ОБУЧЕНИЕ)
Сетелах менерима Письмо с предложением дан семуа персьяратан академис дипенухи, мака сисва акан диминта унтук мелакукан пембаяран бия уанг секолах дан / атау бияя лайн ян диперлукан.
6 ШАГ 6: PENGURUSAN VISA PELAJAR
Konselor SUN Education akan mengurus surat permohonan visa pelajar di negara yang bersangkutan. Untuk mengajukan visa pelajar diperlukan dokumen seperti formulir visa, surat penerimaan (письмо с предложением), букти кеуанган дари орангтуа атау пихак спонсор, букти академик терахир, акте лахир, карта келуарга дан лайння.
7 ШАГ 7: TIKET, AKOMODASI DAN PENJEMPUTAN
Konselor SUN Education акан мембанту далам халпенгурусан тикет песават, акомодаси дан пенджемпутан ди негара туджуан.
8 ШАГ 8: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Mengikuti pengarahan (брифинг перед отъездом) дари конселор SUN Education sebelum berangkat ke negara tujuan. Selama siswa studi ди луар negeri, konselor kami pun akan selalu siap memantu.
2 сентября 2021 г.
Джерман Менджади Салах Сату Негара ди Еропа Ян Менджади Туджуан Махасисва Индонезия Саат Беркулия ди Луар Негери. Денган биая […]
1 сентября 2021 г.
Шиапа ян пунйа чита-чита кулиа хукум? Apalagi kalau jurusan hukumnya di Universitas luar negeri seperti Inggris.Inggris sendiri memiliki […]
30 августа 2021 г.
Джика дитанья негара Eropa мана ян ингин диджадикан туджуан беладжар, пасти баньяк янь менджаваб Беланда. Меманг, карена аданья седжарах […]
НОВОСТИ LIHAT SEMUA
Событие Булан Ини
Продвижение IG Live UIC College — 4 сентября 2021 г.
Без категории
Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Уровень 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Уровень 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Уровень 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Информационная сессия в Западном Сиднее — 11 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Уровень 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
МЕРОПРИЯТИЯ LIHAT SEMUA
Кулия Ке Луар Негери Мерупакан Импиан Сетяп Орангут
Menyandang gelar sarjana дари университас луар negeri dengan berbagai pengalaman unik akan menjadi nilai jual tersendiri ketika memasuki dunia kerja, terutama saat kembali ke Indonesia.
Tentunya untuk mencapai semua hal tersebut, semua persiapan harus direncanakan dengan matang.
Сая телах менденгар СОЛНЦЕ Образование себелумнья дари келуарга дан теман-теман сайа дан мерека менгатакан бахва лайанан ян диседиакан адалах бенар-бенар байк дан сангат мембанту. SUN Education sangat memberu saya untuk belajar ke Selandia Baru dengan pelayanan дан ответ янь cepat дан оранг-оранг янь бенар-бенар байк. Terima kasih khususnya kepada para konselor yang memberu saya menyelesaikan persyaratan dan dokumentasi Untuk gelar master Saya.Мантан Секолах: Университет Таруманегара Джурусан: Магистр Акунтанси Institusi: Университет Вайкато,
Pengalaman saya bersama SUN Education sangat menyenangkan. Сая percaya SUN Education адалах агент пертама ян сая пилих карена мемилики латар белаканг дан кинерджа ян сангат байк. SUN Education дан konselornya sangat gesit дан memantu 100% keperluan дан ketentuan янь dibutuhkan oleh Universitas янь dituju. SUN Education sangat mempercepat proses segalanya.Бывшая школа: SMA Bogor Raya Специальность: диплом по бизнесу (часть 2) Учреждение: Университет Монаша
SUN Education member saya untuk mencari referensi kampus dan memudahkan mengurus dokumen untuk ke Universitas. Бывшая школа: Universitas Trisakti Специальность: магистр международного бизнеса. Учреждение: Curtin Singapore
Замок крышки топливного бака с ключами бензобака для 2001-2004 Renault Laguna
Замок крышки топливного бака с ключами бензобака для 2001-2004 Renault Laguna
Замок крышки с ключами Газовая крышка для топливного бака Renault Laguna 2001-2004, 87 дюймов (В * Г) Характеристика:, Герметизирует и помогает предотвратить вытекание топлива из маслозаливного отверстия Рекомендуемая запасная часть для оригинального заводского компонента вашего автомобиля Изготовлено для автомобиля Спецификация типа для посадки, формы и функций Ссылка OE-номер: 7701471585 Подходит для: 2001-2003 Renault Avantime2008-2012 Renault Clio Grandtour2002-2010 Nissan Interstar2001-2004 Renault Laguna2008-2012 Dacia Logan2009-2012 Dacia Logan Express2007-2012 Dacia Logan MCV2004-2011 Renault Modus / Grand Modus2008-2013 Dacia Sandero Примечание: возможны отклонения в 1-2 мм из-за ручного измерения, перед размещением заказа убедитесь, что это правильный тип установки крышки топливного бака, это не OEM-продукт, Спецификация: Материал: пластик ; Металл Цвет: Черный; Серебристый. Размещение на транспортном средстве: Задний Размер: 6,7×7,3 см / 2,64 дюйма x2, Низкая цена, высокое качество, Заказ онлайн, Бесплатная доставка для всех заказов, бесплатная доставка и отличный сервис сегодня.Замок крышки бензобака с ключами для 2001-2004 Renault Laguna Крышка топливного бака, Замок крышки топливного бака с ключами Крышка бензобака для 2001-2004 Renault Laguna.
Это идеальное место для установки кнопки переключения газа на Dacia Logan. Инженеры из Mioveni не задумывались об этом
.В течение некоторого времени Dacia предлагала заводскую систему LPG для своих моделей. Таким образом, Dacia учитывает потребление новых версий на 30% меньше, чем у бензиновых версий, и на 8% меньше, чем у дизельных версий.Dacia с цистерной для сжиженного нефтяного газа сможет проехать около 1000 километров между двумя дорогами на АЗС.
Водитель Dacia с двигателем Eco-G может переключиться с работы на бензине на газ и наоборот одним нажатием кнопки. Переключение происходит автоматически, когда баллон для сжиженного нефтяного газа пустой.
Однако положение этой кнопки спорно. Если в первом Logan с заводским LPG эта кнопка располагалась где-то рядом с рычагом трансмиссии, то в новом Logan, выпущенном в этом году, кнопка находится где-то в нижней части приборной панели, рядом с рулевым колесом.
Шаг, сделанный этим драйвером, направлен на безопасность, а не на эстетику
Водителю не понравилось место, где производитель поместил эту кнопку, поэтому он переместил ее туда, где, по его мнению, было безопаснее. Он положил его на доску над дисплеем информационно-развлекательной системы, очень близко к аварийной кнопке, между двумя вентиляционными отверстиями. Таким образом, водителю не придется отвлекаться от дороги, когда автомобиль движется и он хочет получить доступ к кнопке сжиженного газа. Итак, все, что он сделал, касается безопасности.
Даже если это выглядит не очень эстетично, безопасность важнее. В некоторых ситуациях секунда или две, пока водителю потребуется нажать кнопку в более неудобном положении, могут иметь значение перед лицом непредсказуемой ситуации, которая может возникнуть.
Этот водитель также обсуждает концепцию активной безопасности, состоящей из электронных систем, помогающих водителю во время вождения (система обнаружения препятствий, адаптивные фары, система ABS и т. Д.), Что позволяет избежать опасных ситуаций или снизить серьезность столкновений.
ВИДЕО
Источник: Промотор по www.promotor.ro.
* Статья переведена на основе содержания Промотора сайта www.promotor.ro. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!
* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.
* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем исходную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор. Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!
Mahindra Renault представляет новые варианты Logan на девятой выставке Auto Expo
Mahindra Renault, совместное предприятие Mahindra & Mahindra Ltd. и Renault SA (51:49), сегодня на девятой выставке Auto Expo в Нью-Дели представила новые варианты своего очень успешного легкового автомобиля Logan.
10 ЯНВАРЯ 2007 Г. | ИндияНью-Дели: Mahindra Renault, совместное предприятие Mahindra & Mahindra Ltd. и Renault SA (51:49), сегодня на девятой выставке Auto Expo в Нью-Дели представила новые варианты своего очень успешного легкового автомобиля Logan. На выставке были представлены Logan Emerald (концепция LPG Car-Eco), полностью загруженный Logan (версия с аксессуарами) и STEPPE (просторный концепт-кар, предназначенный для дальних поездок).
‘Logan пользовался огромным успехом с момента его запуска в начале прошлого года, и покупатели восприняли его как превосходное предложение.Варианты, представленные на Auto Expo, основаны как на отзывах клиентов, так и на будущих тенденциях в автомобильной промышленности.
Сегодня, когда количество транспортных средств на дорогах увеличивается, такие вопросы, как глобальное потепление, приобретают все большее значение. Logan Emerald — это часть наших усилий по сокращению углеродного следа за счет повышения эффективности использования топлива, сокращения выбросов CO2 и разработки реальных альтернатив бензину и дизельному топливу », — сказал г-н Раджеш Джеджурикар, управляющий директор Mahindra Renault Ltd.
Логан Изумруд
Обладая неземным небесно-голубым оттенком, отражающим его экологические качества, Logan Emerald является первым автомобилем Mahindra Renault, работающим на сжиженном нефтяном газе. Экономичный и экологически чистый, Logan Emerald оснащен комплектом для сжиженного газа, разработанным в техническом сотрудничестве с инженерами Renault и Landi Renzo. В настоящее время комплект проходит оценочные испытания, и Mahindra Renault надеется представить его во втором квартале этого календарного года.Цена комплекта составит ок. Rs. 35000 — рупий. 45000 при емкости бака 42 л.
Многоточечная последовательная система двигателя автомобиля, впервые использованная в Индии, предлагает ряд преимуществ, включая более длительный срок службы двигателя, лучшую экономичность эксплуатации, плавность хода и соответствие строгим нормам Euro 4.
Логан с полным комплектом аксессуаров
Утонченные пурпурные тона и совершенно новый интерьер и экстерьер полностью загруженного аксессуара Logan добавляют автомобилю легкости и стиля.14-дюймовые легкосплавные диски делают автомобиль еще более привлекательным, а оригинальные брызговики не только сохраняют внешний вид в чистоте, но и добавляют стильности. Гладкий хромированный резак глушителя не только визуально украшает, но и предотвращает коррозию выхлопной трубы. Специальный датчик парковки «park master» издает звуковой сигнал, сообщая вам, насколько близко вы находитесь к препятствию.
Кожаная обивка со специальной текстурой придает интерьеру богатый вид, а центральная консоль с деревянной отделкой добавляет элегантности. Logan с полным комплектом аксессуаров также может похвастаться полной развлекательной системой, состоящей из музыкальной системы 45 x 4 Вт, которая воспроизводит компакт-диски и совместима с MP3.Вы также можете использовать Bluetooth и интерфейс ipod. Уникальный термоохладитель и подогреватель позволяет хранить продукты и напитки при выбранной вами температуре.
СТЕПЬ
Благодаря своим землистым оттенкам коричневого, зеленого и нежно-голубого, STEPPE вызывает ощущение единения с природой. Просторный концепт-кар предназначен для прогулок с семьей и друзьями. Автомобиль был разработан, чтобы вызывать чувство тепла, энергии и веселья. Цвета экстерьера дополняются интерьером автомобиля, который отличается органичной линией отделки, рельефными текстурами листьев и тенями деревьев, отражающими ощущение единения с природой.
STEPPE эффективно использует пространство и предлагает гибкие варианты сидений для семи взрослых, при этом сиденья второго и третьего ряда легко разделяются для создания большего пространства. Дополнительное раскладывающееся заднее сиденье только добавляет удовольствия. Специальный багажник на крыше и ящики для хранения в задней части позволяют носить с собой больше снаряжения для походов, а синее светодиодное освещение добавляет автомобилю особого стиля. Задние вентиляционные отверстия для кондиционера, ручки для переноски, спицы колес и съемный ЖК-монитор в задней части автомобиля улучшают впечатления от STEPPE.
О Logan
Logan получил огромный отклик с момента своего запуска, и ежемесячно демонстрирует стабильные показатели продаж. Он входит в тройку самых продаваемых седанов в Индии. Logan также получил несколько престижных отраслевых наград с момента своего запуска восемь месяцев назад. Он был назван «Автомобилем года 2007» изданием HT Cars & Bikes, дополнением к Hindustan Times, а также недавно получил премию Business Standard Motoring Jury Award 2008.
Дж.D. Power Asia Pacific 2007 г. В ходе первоначального исследования качества в Индии Logan был признан «Лучшим автомобилем среднего класса начального уровня в исходном качестве», что является высшим показателем качества. Logan получил самый низкий балл 65 PP100, то есть проблем на 100 автомобилей, опередив другие лидирующие легковые автомобили, что свидетельствует о высоком уровне удовлетворенности клиентов. Он также был объявлен лидером в своем сегменте по дизайну и характеристикам новых автомобилей в Индии, согласно исследованию индийских автомобильных характеристик, исполнения и компоновки (APEAL), проведенного в 2007 г. в Азиатско-Тихоокеанском регионе Индии.По результатам исследования общей удовлетворенности потребителей четырехколесных транспортных средств, проведенного в 2007 году ведущим поставщиком рыночной информации, TNS, Mahindra Renault Logan Diesel занял первое место в сегменте «Автомобили среднего размера — Дизель» с исключительной оценкой 96.
О Mahindra Renault
В феврале 2005 года Mahindra & Mahindra и Renault решили объединить усилия для производства и продажи Logan в Индии. Совместное предприятие представляет собой партнерство 51:49 между Mahindra & Mahindra и Renault.
Современный завод Logan в Нашике предлагает кузовной цех, штамповочный цех, малярный цех с высококачественной предварительной обработкой и сборочную линию, специально предназначенную для Logan. Mahindra Renault Logan был запущен 3 апреля. Коммерческие продажи начались в мае.
Прочтите этот пресс-релиз в
Хотите помочь с вашей историей?
Свяжитесь с Ankita Upadhyay (Продукты)
Старший менеджер — Связь
Automotive
Адрес электронной почты офиса — [электронная почта защищена]