Часть 37. Буксировка механических транспортных средств

Как отбуксировать автомобиль

Слушатели автошкол с правилами буксировки знакомятся при изучении темы Правил дорожного движения «Буксировка механических транспортных средств».

Теоретическому обучению правилам буксировки в автошколах уделяется немного учебных часов, да и практически немногие пробовали себя водителем буксирующего или буксируемого автомобиля. В жизненной дорожной ситуации недостаточное количество теоретических и полностью отсутствие практических навыков вызывает определённые трудности.

Буксировка может осуществляться с помощью гибкой или жёсткой сцепки, или способом частичной погрузки.

Длина троса гибкой сцепки – от 4 и до 6 метров. Если он будет короче, то водитель второго автомобиля не будет успевать реагировать на манёвры, а если длиннее – то будут проблемы с манёврами на перекрёстках.

На тросе крепятся не менее 2-х щитков с чередованием красно-белых полос.

Буксировка на гибкой сцепке наиболее используемая, так как буксировочный трос занимает немного места. В список обязательных предметов, таких как аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки, он не попадает.

Но данного вида буксировка имеет ряд ограничений. За рулём буксируемого автомобиля должен находиться водитель. Перевозка пассажиров разрешена не только в буксирующем, но и в буксируемом легковом автомобиле.

Буксировка на жёсткой сцепке осуществляется при помощи металлических, специальных приспособлений. Применяется данный метод редко, так как мало кто из автомобилистов возят с собой громоздкую жёсткую сцепку.

За рулём буксируемого автомобиля должен находиться водитель, кроме случая, когда конструкция сцепки позволяет буксируемому автомобилю двигаться по траектории буксируемого — так называемая «косынка». Расстояние между транспортными средствами не должно превышать четырёх метров.

Запрещена буксировка автомобиля с неисправной тормозной системой, кроме случаев, когда масса буксируемого транспорта на 50% меньше массы буксирующего.

Способ частичной погрузки предусматривает расположение передней части буксируемого автомобиля на платформе эвакуатора. Водитель в буксируемом автомобиле не нужен, как и запрещена перевозка людей в его салоне.

Нежелательно производить буксировку автомобилей с автоматической трансмиссией, но при соблюдении определённых правил – можно.

Буксировка автомобиля с АКПП при неработающем двигателе очень затруднительна. Коробка передач охлаждается за счёт двигателя. При неработающем двигателе она перегревается.

При буксировке на длительные расстояния лучше воспользоваться услугами эвакуатора, так как последующий ремонт АКПП зачастую выходит дороже оплаты за его вызов.

Разблокируйте рулевое управление, повернув ключ в замке зажигания. Установите селектор коробки передач в положение «N». Выбор скорости для каждого автомобиля указаны в инструкции по эксплуатации. Со скоростью 50 км/ч можно буксировать транспортное средство не более чем на расстоянии 50 км. Своевременно делайте остановки для охлаждения АКПП.

У буксируемого автомобиля, при неисправности аварийной сигнализации, на задней части транспортного средства закрепляется любым способом знак аварийной остановки.

Буксировка – это способ движения в особых условиях, и эти особенности накладывают на водителей дополнительные обязательства. К тому же существуют определённого рода запрещения.

Изменения в ПДД от 04.04.2017 года обязывают водителя буксирующего транспортного средства иметь не менее двух лет водительского стажа.

Когда же запрещено буксировать?

В гололедицу на гибкой сцепке. В таких сложных условиях управлять-то автомобилем сложно, а буксировать неисправный, тем более на гибкой сцепке, и подавно.

Если неисправны тормоза и рулевое управление у буксируемого.

Запрещена буксировка мотоцикла без бокового прицепа и ими самими, так как они не обладают устойчивостью.

Запрещена одновременно буксировка двух и более транспортных средств.

Нужна ли вам буксировка или вы хотите помочь попавшему в беду автомобилисту, всегда соблюдайте Правила дорожного движения.

Тема 20. Буксировка механических транспортных средств — Учебник

Буксировка – опасная операция, поэтому всегда следуй «золотому правилу»: не уверен – не цепляй! К тому же у водителя, который собрался взять на буксир, согласно ПДД должен быть стаж вождения не менее 2 лет!

Если сломана машина на «автомате», то лучше сразу ее выбросить вызывать эвакуатор. Иначе можно довести автомобиль до такого состояния, когда ремонт обойдется дороже, нежели покупка нового транспортного средства.

Если же у вас механическая коробка передач – буксируйте на здоровье.

— Алле? — Привет, это я. Стою на машине недалеко от тебя. Тормоза отказали. До гаража надо добраться. Ты не мог бы… — Не буду я тебя без тормозов буксировать, и не проси. Эвакуатор тебе сейчас вызову. — Не, ты не понял. Это я тебя буксировать буду, а ты тормозить в случае чего.

Конечно, так делать ПДД запрещают. А как же разрешено? 

Неисправное транспортное средство можно отбуксировать несколькими способами.

Самый простой – с помощью гибкой сцепки. Трос должен быть довольно прочным, иначе конструкция из двух автомобилей разлетится по дороге, создав аварийную ситуацию.

Важно также не переборщить с длиной троса. В ПДД этот параметр четко регламентирован – от 4 до 6 метров.

Если трос будет короче, вы рискуете получить вмятину на багажнике от буксируемого автомобиля. Если длиннее, то между вами может кто-то влезть. И вот уже готово ДТП из трех участников.

Кстати, с точки зрения безопасности Правила предусмотрели, что трос должен быть оснащен двумя флажками 20х20 см с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 5 см со световозвращающей поверхностью.

Тогда проезжающие рядом автомобили не будут встраиваться между вами, увидев эти яркие сигналы.

Если у буксируемого транспортного средства сломана тормозная система, то на гибкой сцепке транспортировать его вряд ли удастся – на первом же светофоре получите удар в задний бампер.

В этом случае пригодится сварная конструкция из уголков или труб, которая не даст возможности транспортным средствам сблизится. Такой способ буксировки называется на жесткой сцепке.

При буксировке на жесткой сцепке конструкция не должна превышать 4 метров.

Также возможна буксировка частичным вывешиванием.

Или методом частичной погрузки.

Эвакуатор буксирует автомобили, полностью погружая их на себя.

Теперь о пассажирах.

Хотя Правила не запрещают наличие пассажиров в буксируемой «легковушке» при буксировке на гибкой или жесткой сцепке, но лучше все же обойтись без них. Иначе перегруза с переворотом не миновать.

Зато в буксируемой машине должен обязательно сидеть за рулем водитель. Хотя если конструкция жесткой сцепки обеспечит устойчивое следование автомобиля по траектории буксирующего, то водителю заднего можно отойти покурить покинуть борт машины.

А при буксировке методом частичной погрузки людей вообще нельзя перевозить, ни в кабине, ни в кузове буксируемого, а также в кузове буксирующего грузовика.

Однако буксировать можно не все и не всегда. Вот 5 случаев, когда ПДД запрещают буксировку:

Если не работает рулевое управление

. Буксировка в этом случае допускается лишь методом частичной погрузки – во время него все равно за рулем буксируемого автомобиля не должно никого быть.

Двух и более транспортных средств. Иначе конструкция получится неуправляемой.

Если отказали тормоза. Иначе при торможении сзади едущий автомобиль будет толкать передний. А тормоза рассчитаны только на одно транспортное средство.

Впрочем, на жесткой сцепке допускается буксировать транспортное средство, которое вдвое легче (по фактической массе), нежели буксир, даже при неисправной тормозной системе.

Мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов. Слишком уж неустойчивы двухколесные транспортные средства. А вот буксировка мотоциклов с боковым прицепом не запрещена.

В гололедицу на гибкой сцепке

. Речь идет даже не о гололеде, когда даже тормоза не спасут, а о периоде, когда только начинает появляться наледь на дорогах. Но если очень надо, то на жесткой сцепке такая транспортировка Правилами не запрещена.

Подробнее о том, как правильно буксировать автомобиль, можно почитать у нас в блоге. А мы переходим к следующей теме.

15 лучших тягачей, которые не являются грузовиками

| Списки автомобилей

Нужно буксировать вещи, но не нужен пикап? Вот несколько наших любимых альтернатив.

Пикапы — это транспортные средства на все случаи жизни, но они идут на компромиссы, и не каждый хочет водить и парковать их каждый день или платить за заправку топливом. Если вы не буксируете коммерческие грузы на регулярной основе, внедорожник может подойти лучше, тем более что более крупные могут буксировать почти столько же, сколько и полноразмерный пикап. Кроме того, внедорожники предлагают гораздо больше вариантов, когда речь идет о размере, сиденьях и функциях. Они могут не подойти для фермы, но если вы просто хотите отбуксировать свои игрушки в отпуск, это одни из наших любимых тягачей без грузовиков для всех размеров и бюджетов.

Просто помните о двух важных факторах: во-первых, конкретная комплектация, которую вы покупаете, может иметь тяговое усилие, отличное от максимального количества, рекламируемого для этой модели, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством. Во-вторых, объем груза, который может буксировать ваш автомобиль, зависит от того, сколько груза он перевозит в грузовом отсеке. Поэтому, прежде чем вы отправитесь и максимально нагрузите тягово-сцепное устройство своего грузовика или внедорожника, обязательно вычтите вес всех пассажиров и груза, которые вы также берете с собой.

 

Subaru Outback XT 2022 года: тяговое усилие 3500 фунтов

Subaru Outback — многолетний фаворит MotorTrend . Subaru Outback 2022 года поставляется с классической системой полного привода Subaru и набором технологий безопасности, таких как усовершенствованный адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения и торможением перед столкновением, не говоря уже о его пятизвездочном рейтинге безопасности при столкновении, в стандартной комплектации. При осторожном вождении Outback также может вернуть до 33 миль на галлон на шоссе, но если вы буксируете максимальные 3500 фунтов, вы, вероятно, можете ожидать худшего. Стоимость Outback Onyx Edition XT начинается от 36 270 долларов, что делает его одним из самых доступных негрузовых автомобилей, которые можно буксировать.

2022 Volvo V90 Cross Country: тяговое усилие 3500 фунтов

Volvo V90 Cross Country — это приподнятая, готовая к бездорожью версия элегантного универсала V90. Как и Subaru, он поставляется с множеством функций безопасности и полным приводом в стандартной комплектации, но также включает в себя приятные стандартные роскошные функции, такие как адаптивные фары и кожаные сиденья с памятью. Но дополнительная роскошь также означает, что V90 Cross Country стоит от 57 295 долларов, что почти на 20 000 долларов больше, чем у Outback XT.

Chrysler Pacifica 2022 года: тяговое усилие 3600 фунтов

Вы можете не думать о минивэне, когда покупаете транспортные средства, которые могут буксировать, но надежные грузчики также могут перевозить значительный вес прицепа при правильном оборудовании. Chrysler Pacifica, например, является удивительным автомобилем, который может буксировать здоровенные 3600 фунтов, но только в топовом уровне отделки салона Pinnacle. Модель оснащена стандартным генератором на 220 ампер, «сверхмощным» радиатором, прицепным устройством с 2,0-дюймовым ресивером, технологией демпфирования прицепа с приводом от тормозов и жгутами проводов прицепа, но она также начинается с 54,79 долларов.5. В 2022 году буксировочный пакет недоступен ни в одной другой менее дорогой комплектации Pacific.

Mercedes-Benz Metris 2022 года: тяговое усилие 5000 фунтов

Мы не можем вспомнить, когда в последний раз Mercedes-Benz был самым дешевым вариантом в подобном списке, но опять же, мы говорим о рекламе Metris фургон. Несмотря на то, что Metris больше удобен в парке рабочих грузовиков, чем в вашем гараже, нет никаких сомнений в том, что Metris и функционален, и доступен по цене. Мало того, если вы достаточно креативны, Metris — это не просто фургон, а чистый холст, готовый к настройке в пух и прах.

BMW X7 2022 года: 7500-фунтовая буксирная способность

Если вы ищете лучшие тягачи, которые не являются грузовиками, вы в основном будете смотреть на внедорожники. И если вы хотите буксировать в роскоши, BMW X7 может быть лучшим вариантом в этом списке. При выборе тягово-сцепного устройства тяговое усилие любого X7, независимо от выбранного двигателя, увеличивается до 7500 фунтов. К сожалению, поскольку тягово-сцепное устройство находится там, где в задней части X7 находится специальный датчик, дополнительная функциональность задней двери, приводимой в действие пинком, теряется.

Mercedes-Benz GLE 2022 года: тяговое усилие 7700 фунтов в сегменте роскошных внедорожников среднего размера». Действительно, мы думаем, что это еще одна отличная альтернатива грузовику, когда дело доходит до буксировки. GLE может тянуть до 7700 фунтов независимо от того, какую конфигурацию двигателя или трансмиссии вы укажете.

2022 Porsche Cayenne: тяговое усилие 7700 фунтов

Cayenne уже много лет является самой продаваемой моделью Porsche, потому что он удобен, спортивен и вместителен. Porsche говорит, что заменил коробку передач с двойным сцеплением PDK от автомобиля второго поколения на превосходную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF для новой версии, которая помогает при буксировке. В результате даже базовый Cayenne будет буксировать до 7700 фунтов — более чем достаточно, чтобы доставить Cayman GT4 Clubsport и несколько комплектов шин на местную трассу. Или просто купите новый Cayenne Turbo GT и гоняйте на нем по трассе.

Land Rover Discovery 2022 года: тяговое усилие 8 201 фунт груза и 8 201 фунта на прицепе почти в любом месте, куда бы вы ни отправились. Чтобы доказать буксировочный потенциал Discovery, несколько лет назад Disco с мягкими пропорциями буксировал 121-тонный автопоезд, и, несмотря на огромный вес сзади, Land Rover относительно легко справился с этой задачей.

Chevrolet Suburban 2022 года: тяговое усилие 8300 фунтов

Новый Suburban очень сильно изменился по сравнению со старыми днями, не в последнюю очередь благодаря новой независимой задней подвеске. Благодаря этому обновлению его плавность хода и управляемость значительно улучшились, и вы все еще можете получить настоящий полный привод. Более того, новая установка не оказала отрицательного влияния на буксировочную способность. Большой Suburban теперь может буксировать те же 8300 фунтов, что и раньше, когда у него была ведущая ось, как у пикапа. Кроме того, колесная база выросла более чем на 4,0 дюйма, что должно сделать автомобиль еще более устойчивым при буксировке тяжелых прицепов.

Chevrolet Tahoe 2022 года: тяговое усилие 8400 фунтов

Как и его старший брат Suburban, Chevrolet Tahoe 2022 года, наконец, получил серьезное обновление, включающее независимую заднюю подвеску. И здесь качество езды и управляемость значительно улучшились, а настоящий полный привод по-прежнему актуален. Как и у Suburban, колесная база Tahoe увеличилась, что должно сделать автомобиль более устойчивым при буксировке. Однако, в отличие от Suburban, максимальная тяговая способность Tahoe не осталась прежней. Вместо этого он уменьшился на 200 фунтов. Этого должно быть недостаточно, чтобы вычеркнуть новый Tahoe из списка покупок, если старый соответствует вашим потребностям, но если это так, есть еще несколько автомобилей, которые следует рассмотреть.

 

Nissan Armada 2022 года: тяговое усилие 8500 фунтов

Только что появившийся на рынке в прошлом году, сильно обновленный Nissan Armada 2022 года добавляет больше комфорта и технологий к своим внедорожным возможностям старой школы, не говоря уже о буксировке и буксировке. доблесть. Вместимость Armada с семью пассажирами, доступный полный привод и выдающийся рейтинг буксировки в 8500 фунтов делают его отличным вариантом, особенно если учесть, что его начальная цена поднялась всего на 2000 долларов или около того до 50 498 долларов.

Несмотря на то, что дизайн Infiniti QX80 был недавно переработан, он, по сути, представляет собой Nissan Armada в костюме Infiniti — он также на 21 000 долларов дороже — 71 995 долларов. Столь же большой, но сильно приподнятый по сравнению с Nissan, большой Infiniti предлагает такой же рейтинг буксировки 8500 фунтов. Тем не менее, по сравнению с другими большими роскошными внедорожниками, такими как Mercedes GLS последнего поколения, Lexus LX и Range Rover, он все еще может выстоять.

Dodge Durango 2022 года: тяговое усилие 8700 фунтов

Если бы внедорожники могли быть маслкарами, то Dodge Durango идеально отвечал бы всем требованиям. Тягово-сцепное устройство доступно на каждой модели Durango — от SXT до SR — и дает мускулистому Dodge второе место в этом списке по грузоподъемности — солидные 8700 фунтов. Большой, тяжелый и забавный Durango (в облике SRT) предназначен для покупателя с чувством юмора. Обратите внимание, что ограниченная серия Durango Hellcat не доступна с буксировочным пакетом, поэтому не думайте, что одного большого двигателя достаточно, чтобы выполнить работу.

Lincoln Navigator 2022 года: тяговое усилие 8 700 фунтов

Lincoln Navigator 2022 года — самый дорогой автомобиль в этом списке, его стоимость начинается с колоссальных 78 400 долларов. Но он также может быть самым роскошным. Стандартный, с лучшими в отрасли передними сиденьями Lincoln с электрорегулировкой по 10 параметрам, необычным внутренним освещением и 10-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, а также множеством других функций, Navigator является самым премиальным американским внедорожником, продаваемым сегодня. Он также занимает одно из первых мест среди альтернативных грузовым автомобилям, которые могут буксировать. Обладая тяговым усилием в 8700 фунтов, Navigator является чуть ли не самым способным внедорожником в этом списке, хотя и проигрывает своему брату-внедорожнику марки Ford.

15 лучших тягачей, не являющихся грузовиками : 3600 фунтов

2022 Mercedes-Benz Metris — Макс. тяговое усилие: 5000 фунтов

2022 BMW X7 — Макс. тяговое усилие: 7500 фунтов

2022 Mercedes-Benz GLE — Макс. тяговое усилие: 7700 фунтов буксировочная способность: 7716 фунтов

2022 Land Rover Discovery — Макс. тяговое усилие: 8 201 фунт

2022 Chevrolet Suburban — Макс. тяговое усилие: 8 300 фунтов

2022 Chevrolet Tahoe — Макс.

2022 Infiniti QX80 — Макс. тяговое усилие: 8500 фунтов

2022 Dodge Durango — Макс. тяговое усилие: 8700 фунтов

2022 Lincoln Navigator — Макс. тяговое усилие: 8700 фунтов,300 фунтов

 

Конфискация транспортных средств и буксировка | Полиция

Конфискация транспортных средств и буксировка | Полиция | Официальный сайт города Сан-Диего

Перейти к основному содержанию

Полиция

На этой странице:

Поиск буксируемого автомобиля

Транспортные средства могут быть конфискованы или эвакуированы по нескольким причинам за нарушение законов штата и города. Если вы считаете, что ваш автомобиль был отбуксирован властями Сан-Диего, вы можете предпринять следующие шаги, чтобы найти его:

• Поиск AutoReturn Online — функция AutoReturn ищет только автомобили, буксируемые городом Сан-Диего
• Электронная почта AutoReturn по адресу [email protected]
• Вызов автовозврата 619-527-4392

Если вы не можете найти свой автомобиль через AutoReturn, позвоните на неэкстренную линию SDPD по номеру 619-531-2000.

Чего ожидать

Сколько времени занимает процесс конфискации?

Процесс конфискации может занять не менее трех часов. Поэтому полная информация может быть недоступна сразу, чтобы узнать, был ли ваш автомобиль отбуксирован властями Сан-Диего или куда он был увезен.

Что мне нужно предоставить?

При обращении за информацией будьте готовы сообщить:  

• Ваше имя
• Номерной знак транспортного средства или VIN
• Марка и модель автомобиля

Что произойдет после того, как они обнаружат мой автомобиль?

Вам сообщат название буксировочной компании, местонахождение автомобиля и сумму причитающихся сборов.

Для возврата автомобиля требуется удостоверение личности зарегистрированного владельца и водительские права.

Мое транспортное средство эвакуировали из частной собственности

Транспортные средства, отбуксированные из частной собственности, возможно, не буксировались администрацией города Сан-Диего. Таким образом, в городе не будет записи об эвакуации автомобиля. Найдите информацию, размещенную на сайте, где автомобиль был отбуксирован, чтобы узнать, как вернуть ваш автомобиль.

Распространенные причины ареста транспортных средств

Транспортные средства могут быть конфискованы по нескольким причинам, в том числе: 

• Транспортные средства, обнаруженные на территории города Сан-Диего с пятью или более неоплаченными штрафами/штрафами за парковку.
• На территории города Сан-Диего были обнаружены автомобили, срок регистрации которых истек более шести месяцев.
• Транспортные средства, хранящиеся на территории города Сан-Диего более 72 часов без движения на 1/10 мили.
• Транспортные средства, обнаруженные на территории города Сан-Диего, припаркованы с нарушением установленных временных или постоянных знаков.
• Транспортные средства, обнаруженные незаконно припаркованными на территории города Сан-Диего, не имеют действующей регистрации.
• Транспортные средства, обнаруженные на территории города Сан-Диего, припаркованы в опасной манере, препятствующей обычному движению транспорта.
• Транспортные средства, обнаруженные на территории города Сан-Диего, блокируют проезд, и жалоба зарегистрирована.
• Транспортные средства, припаркованные на полосе для автомобилей.
• Транспортные средства, припаркованные на территории города Сан-Диего (улица общего пользования) с нарушением постоянных и временных знаков (специальное мероприятие, строительство и т. д.).

Возврат украденных автомобилей

Полицейское управление Сан-Диего также занимается поиском угнанных автомобилей. В случае обнаружения офицер попытается позвонить зарегистрированному владельцу, чтобы сообщить ему о восстановлении.

Если мы не сможем связаться с зарегистрированным владельцем или если владельцу потребуется более 20 минут, чтобы добраться до автомобиля, автомобиль будет храниться в наемной буксирной компании города Сан-Диего до тех пор, пока зарегистрированный владелец не сможет забрать автомобиль.

По вопросам, касающимся конфискованных транспортных средств, обращайтесь в Администрацию эвакуации SDPD по телефону 858-495-7830 или по электронной почте [email protected].

Претензии по буксировке

Каждому лицу, чье транспортное средство эвакуирует город Сан-Диего, предоставляется слушание после хранения транспортного средства в соответствии с 22852 Кодексом транспортных средств штата Калифорния. Зарегистрированному владельцу/законному владельцу конфискованного транспортного средства город отправит уведомление о конфискации.

Чтобы получить слушание о последующем хранении, зарегистрированный владелец/законный владелец транспортного средства должен позвонить в Управление буксировки SDPD по телефону 858-495-7830 или отправить уведомление, которое они получили, обратно по адресу, указанному в нем, в течение 10 дней после уведомление по почте.