Размеры шин и дисков на Nissan Almera Classic (2006-2012)

Nissan Almera Classic (2006 — 2012)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 4×114.3
• Вылет (ET): 35 — 40 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 66.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.25

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.6i 106 л.с.

175/70R14

88

H

2.2 / 2

5Jx14

ET35

4×114.3

185/65R15

88

H

2.2 / 2

6Jx15

ET40

4×114.3

Варианты замены

185/70R14

—

—

—

5.5Jx14

ET35

4×114.3

195/60R15

—

—

—

6Jx15

ET40

4×114.3

205/50R16

—

—

—

6.5Jx16

ET40

4×114.3

www.rmark.ru

оригинальные литые диски на Nissan Almera

Выбрать подходящие колесные диски на «Ниссан Альмера» g15, размер которых может составлять R15 и R16, не составит труда. Изделия могут быть как стальные штампованные, так и легкосплавные или даже кованые. Чтобы выбрать правильно, необходимо знать все параметры, размеры отверстий для креплений и характеристики дисков и шин.

Колесные диски на автомобиль

Для любого автомобиля колесные диски являются не только предметом для улучшения экстерьера, но и очень важной частью, от которой зависит безопасное и качественное передвижение. Nissan Almera является той машиной, использовать которую приходится ежедневно для поездок на работу и по семейным делам. Соответственно, для автовладельца желательно получить максимальные характеристики в управлении и движении.

Литые диски на «Ниссан Альмера» g15

«Альмера» от японского концерна Nissan сменила уже несколько поколений. До сих пор автомобиль остается одной из самых известных и продаваемых моделей.

Обратите внимание!

Превышение допустимых размеров колес может лишить гарантии на средство передвижения.

Правильно выбрав диски и шины, можно получить от автомобиля наивысший уровень устойчивости на дороге, улучшить динамику разгона и торможения, а также снизить расход топлива.

На «Альмера» с завода предложены варианты установки колес в двух размерах — диаметрами в 15 и 16 дюймов. В качестве тюнинга могут подойти и 17-дюймовые изделия. В связи с этим особых проблем с выбором перед владельцем не стоит, поскольку на рынке очень много предложений в таких размерах.

Важно!

Чтобы все характеристики движения соответствовали заводским настройкам, необходимо подобрать изделия правильного размера.

Если размер колесных дисков находится в пределах, рекомендуемых производителем, то эксплуатация машины будет проходить нормально. Однако есть некоторые особенности по установке их в различное время года.

Например, устанавливать изделия размера R17 в зимний период будет крайне непрактично. Плохое состояние дорог, погодные условия и частая смена температур будут негативно влиять на условия езды на таких колесах. Всеми профессионалами рекомендуется зимой устанавливать изделия наименьших размеров. В случае с «Альмера» — это R15. Так удастся получить максимальную плавность хода на любом типе покрытия. Износ деталей ходовой части будет минимальным, а уровень безопасности соответствовать всем требованиям.

Установка колес максимально допустимого размера возможна летом, когда дорожное покрытие находится в хорошем состоянии и нет сильной смены погодных условий. Тогда езда будет достаточно комфортной, а уровень управляемости радовать автовладельца.

Применяемые параметры разболтовки в автомобиле равны 4х100. Это очень распространенный параметр среди многих производителей колес. Благодаря этому возможно подобрать и установить не только оригинальные изделия, но и выбрать из продукции множества различных брендов. Представлены товары известных и популярных марок, таких как Enkei, MOMO, BBS или менее качественных и дорогих.

Наибольшее распространение в России получили легкосплавные изделия, изготовленные методом литья.

Это связано с доступной ценовой политикой, высоким уровнем качества и низким весом. Характеристики машины при использовании литых колес могут заметно улучшиться. На полках магазинов более 80 процентов всей продукции представлено из легких сплавов. Поэтому правильный подбор комплекта позволит получить высокий уровень управляемости и снизить тормозной путь.

Помимо литых, на рынке представлены штампованные и кованые колеса.

Метод штамповки позволяет дешевле всего производить продукцию.

Однако высокий вес и низкие характеристики перечеркивают это достоинство. Что касается ковки, то из-за высокой цены устанавливать такие колеса на «Альмеру» непрактично. Но если все же получится найти подходящий комплект кованых изделий, то можно очень сильно повысить возможности машины.

Диски на «Альмеру» g15 с низкопрофильными шинами

Перед приобретением колесных дисков необходимо знать следующие параметры автомобиля:

• Ширина диска. Чем большая величина этого размера, тем лучше получится уровень устойчивости и управляемости.
• Вылет, рекомендованное значение которого равно 50. Применяя колеса с другим показателем, необходимо приготовиться к возможному увеличению износа деталей и узлов подвески.
• Диаметр обода. Чем больше этот размер, тем ниже должен быть профиль резины. В таком случае пострадает уровень комфорта.
• Сверловка. В данном случае важно угадать с размерами, которые установлены на заводе. Если на новых колесах параметр сверловки не подойдет, то нужно будет заменить ступицы и установить специальные проставки, чего делать не рекомендуется.
• Материал изготовления ступиц на заводе. Наиболее качественным считается метод литья из легких сплавов.

Производителем машины рекомендуется использование только оригинальных запасных частей и расходных материалов. Это же касается и колесных дисков. В случае покупки неоригинальных изделий, однозначно теряется гарантия. Также могут снизиться технические характеристики и поведение машины на дороге.

Важно!

При покупке реплик или некачественных товаров в лучшем случае пострадает уровень износа деталей.

При желании установить колесные диски, которые превышают рекомендованный размер радиуса или ширины, необходимо убедиться, что изделия нормально встанут в арку. Если это произошло, то улучшится внешний вид и управляемость. Но сильно пострадает уровень комфорта в движении. Будут остро ощущаться все дефекты дорожного полотна.

В таком случае необходимо соблюдать следующие параметры:

• разболтовка, или сверловка должна соответствовать 4х100;
• шины не должны превышать размер 205/50 R17.

В интернете представлено большое количество специальных сайтов, которые предоставляют возможность пройти калькуляцию колес. Там просят указать год выпуска машины и объем ее двигателя, тогда система выдаст подходящие результаты.

Однако таким показателям не стоит полностью доверять, желательно проконсультироваться с продавцом магазина при покупке.

Оригинальные диски на 16, на «Альмеру» g15

Обратите внимание!

Оригинальные комплекты колес продаются у официального дилера или в специализированных торговых точках.

Параметры и характеристики

Все необходимые и допустимые параметры колесных дисков для Nissan Almera указаны в технической документации. Их желательно соблюдать в точности, поскольку любое изменение может негативным образом повлиять на различные характеристики автомобиля.

На «Альмера» разрешена установка шин и дисков со следующими параметрами.

Размеры шин в заводской комплектации:

Возможность замены:

• 185/60 R16;
• 195/55 R16;
• 205/50 R16.

Параметры дисков с завода равны показателям:

• Гайка: 12*1.5.
• PCD (Сверловка): 4*100.
• Dia (Диаметр): 60.1.

Заводская комплектация:

• 6 x 15 ET50;
• 6.5 x 15 ET45.

Возможность замены:

• 6 x 16 ET50;
• 6.5 x 16 ET45.

В данном случае буквы и цифры обозначают:

• 4×100 — количество и диаметр крепёжных отверстий или разболтовка;
• 6×15 — ширина диска и его диаметр измеряются в дюймах;
• ET50 — размер вылета диска, измеряемый в миллиметрах;
• DIA60.1 — диаметр ступицы.

Параметры вылета указываются заводом-изготовителем автомобиля и должны строго соблюдаться.

Отклонения в ту или иную сторону влечет изменение нагрузок на ходовую часть. Это может привести к изменению чувствительности рулевого управления и возможным аварийным ситуациям.

Штампованные диски для «Ниссан Альмера» должны иметь точно совпадающий диаметр ступицы с заводским значением. Это связано с тем, что на них часто невозможно установить переходные кольца.

Какие диски подходят

На Nissan Almera подходят диски размерами R15 и R16. Любители тюнинга могут устанавливать и большие колеса. Можно установить как штампованные, так и литые или кованые изделия. Главное, чтобы все параметры соответствовали указанным в технической документации.

Правильный подбор колесных дисков для Nissan Almera заключается в выборе владельцем метода их изготовления и соответствии заводским размерам.

kolesa.guru

Диски на Ниссан Альмера Классик: размеры, разболтовка

Nissan Almera Classic — легковой автомобиль японского концерна Nissan. Модель изготавливалась в период с 2005 по 2013 годы. Во многом Almera Classic схожа с предшественниками — Ниссан Альмера.

Технические характеристики, размеры колесной базы, тип передней, задней подвески идентичны Nissan Almera. Покрышки, диски в оригинальном исполнении взаимозаменяемые с Ниссан Альмера.

Специалисты СТО, тюнинговых ателье не рекомендуют устанавливать диски свыше R16, так как снижается коэффициент устойчивости, машина становится менее управляемой. С позиции безопасности, дальнейшая эксплуатация технического средства небезопасна.

Размеры штатных дисков на поколения Ниссан Альмера Классик

Ниссан Альмера Классик (2005 — 2013 гг.)
Оригинал (покрышка)	175/70 R14, 185/75
Замена	185/65 R15, 195/65, 205/55 R16
Тюнинг версия	175/65/ R16
«Заводская» комплектация дисками	R14 4×114.3 5J ET35 (5.5J, 6J)
Параметры	PCD: 4×114.3
	DIA: 66.1
	Гайка: 12×1.25
Замена	R15 4×114.3 6J ET40
Литые	R16 4×114.3 6.5J
Штампованные	—/—

*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.

Внештатные диски, устанавливаемые на Ниссан Альмера Классик

Наименование	Марка / модель
	1000 Miglia MM035 Matt Anthracite Polished
Штампованые	DIA57.1 MM035 Silver Gloss
	MM037 Anthracite Polished
	MM039 Anthracite Polished 1000
	DIA57.1 MM041 Black Polished 1000 Miglia
	DIA67.1 MM1001 Matt Anthracite Polished Lip 1000
	DIA72.6 MM1002 Matt Anthracite 1000 Miglia
Литые	Advanti, Мефро, Евродиск, Аккурайд, Replica Baosh, Replikey, Rw, Rx, Sdt, Steger, Fondmetal, RReplica, Futek GG, Gold Wheel T, Legeartis Concept S, Ls XS, Lumarai KM, Magnetto RD

Технические характеристики дисков

Штампованные

Распространены на территории СНГ, РФ, в том числе. Устанавливают на новые модели авто, бюджетные модификации. Популярность, повышенный спрос обусловлены низкой стоимостью обода.

В случае деформации, повреждения, изгиба бортов, а такое случается после попадания в яму, диск можно прокатать на станке в СТО.

Благодаря мягкости, эластичности материал частично погашает, смягчает силу удара. Вибрации менее ощутимы на рулевом колесе.

Стальные диски

На вращение стального диска затрачивается больше сил, мощности, что повышает расход горючего. Очевидно, что при эпизодическом использовании машины потребление топлива не заметно. На длительных дистанциях, загородных шоссе «аппетит» увеличивается.

Недостатки:

• выработка, износ посадочных отверстий, особенно при частом демонтаже диска, переобувке машины;
• низкая стойкость к агрессивным средам, влаге, коррозии.

Без проведения профилактических мероприятий через несколько лет диск покроется ржавчиной, потеряет эстетичный вид, лакокрасочное покрытие отшелушится краска.

Литые диски

Изготавливаются (выливаются) сплавом алюминия и магния. Легкосплавные обода легче штампованных аналогов, что положительно отображается на технических характеристиках машины, управляемости, расходе горючего.

Несмотря на прочность конструкции, она одновременно хлипкая. Если на диске уже имеется повреждение, то начался процесс разрушения на молекулярном уровне. Не всегда трещины будут на виду, зачастую начальные этапы внутри. Визуальная часть — это финишная стадия.

Стоимость выше на 20 – 25 % от штампованных ободьев. Дорогостоящая покупка, что не каждому владельцу авто по карману.

Характеристики:

• Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступичный механизм, трансмиссию;
• Штампованные: прочные, дорогостоящие;
• Кованые: прочные, удельный вес меньше аналогов.

Кованые диски

Изготовлены из аналогичных материалов, что и штампованные. Отличие в применяемой технологии. По прочности конструкции кованые превосходят любые другие аналоги.

Выравнивание бортов осуществляется прокаткой на станке в СТО. В экстренных случаях, в пути борта диска ровняются молотком, кувалдой.

Рекомендации по уходу за дисками

• Ежемесячно проверяйте балансировку колес на диагностическом стенде в СТО. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции;
• На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Диск деформируется, герметичность нарушится, покрышка повредится;
• Следите за давлением, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте, обращайтесь в СТО;
• Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше нормы, зимой ниже на аналогичную величину. Параметры давления указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
• Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным автомобилем.
• Систематическая полировка избавит от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой;
• Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.

Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 150 — 170 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на 10 – 15 тыс. км. Ресурс использования покрышек 65 — 75 тыс. км.

На что влияет установка дисков внештатных размеров

От размера шин, дисков зависят технические характеристики агрегатов, механизмов машины. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные и допустимые размеры обода, покрышки.

При использовании машины в качестве средства передвижения, «заводских» размеров обода достаточно. «Переобувайте» машину в нестандартные размеры колес при тюнинге, изменении штатных характеристик, динамических показателей.

Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Ниссан Альмера Классик:

• Износ протектора, управляемость;
• Сцепление с дорожным полотном;
• Отзывчивость рулевого колеса;
• Аквапланирование;
• Комфорт, уровень шума;
• Расход горючего в смешанном цикле.

Маркировки дисков, покрышек на Ниссан Альмера Классик

Например, R15 4×110,0 6.0J ET37 (см. фото):

• PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 68 мм;
• Радиус диска: на 15
• Количество отверстий 4;
• Тип крепежа: М11,0 – диаметр шпильки;
• Размер резьбы (шаг): 1.25;
• Диаметр центрального отверстия: 36 мм;
• Давление (передние / задние): 1.9 / 1.9 бар.

TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества. Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.

Перед покупкой диска обязательно консультируйтесь со специалистами, уточняйте совместимость с моделью вашего автомобиля. Параметры оригинальных размеров указаны в руководстве по эксплуатации.

После установки дисков, покрышек на автомобиль поочередно выворачивайте руль в стороны, исключите трение шины о колесную арку.

zapchasti.expert