ПДД 9.4 — По какой полосе разрешено движение

Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или знаком 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и ПДД 9.5, ПДД 16.1 и ПДД 24.2 водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с ПДД 12.1.

По какой полосе Вам разрешено движение в данной ситуации?

1.	?	По любой.
2.	?	Только по правой.

Вне населенного пункта запрещается занимать левые полосы при свободной правой. В данной ситуации вы можете двигаться только по правой полосе.

Можете ли Вы после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе?

1.	?	Да.
2.	?	Нет.

Вне населенных пунктов водителям ТС запрещается занимать левые полосы при свободных правых.

По каким полосам Правила разрешают Вам движение на этой дороге?

1.	?	По любой.
2.	?	По любой, кроме левой.
3.	?	Только по правой.

Вне населенного пункта запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В данной ситуации вам разрешено двигаться только по правой полосе.

Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе с целью опережения второго?

1.	?	Да.
2.	?	Нет.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. При занятой правой полосе Вы можете продолжить движение по левой полосе, но только с целью опережения второго грузового автомобиля.

По какой полосе Вы можете продолжить движение, опередив грузовой автомобиль в населенном пункте?

1.	?	Только по правой.
2.	?	По любой.

В населенных пунктах на дорогах, имеющих две полосы движения в данном направлении, разрешается использовать любую, наиболее удобную полосу движения. Следовательно, опередив грузовой автомобиль, Вы можете продолжить движение по любой полосе.

Разрешается ли Вам, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 2,5 т, выехать на третью полосу в данной ситуации?

1.	?	Разрешается.
2.	?	Разрешается только для поворота налево или разворота.
3.	?	Разрешается только для опережения.
4.	?	Запрещается.

На дорогах, имеющих для движения в одном направлении три и более полосы, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн выезжать на крайнюю левую полосу разрешается только для поворота налево и разворота.

Разрешено ли Вам, управляя грузовым автомобилем, совершить опережение в данной ситуации?

1.	?	Да, если разрешенная максимальная масса Вашего автомобиля менее 2,5 т.
2.	?	Да, независимо от величины разрешенной максимальной массы Вашего автомобиля.
3.	?	Нет.

На всех дорогах, имеющих для движения в одном направлении три и более полосы, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота. То есть, вы можете выехать на крайнюю левую полосу для опережения только в случае, если разрешенная максимальная масса Вашего автомобиля менее 2.5 тонн.

По какой полосе Вам разрешено движение на легковом автомобиле в данной ситуации?

1.	?	По любой.
2.	?	Только по правой.
3.	?	По любой, кроме крайней левой.

На свободной дороге, расположенной в населенном пункте и имеющей три полосы движения в данном направлении, вам разрешается двигаться по любой полосе, кроме левой.

По какой полосе Вы можете продолжить движение, завершив опережение вне населенного пункта?

1.	?	Только по правой.
2.	?	По любой.

Вне населенного пункта запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. Следовательно, завершив опережение, Вы должны перестроиться на правую полосу.

Кто из водителей нарушает Правила?

1.	?	Водители грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой 3 т и мопеда.
2.	?	Только водитель мопеда.
3.	?	Никто не нарушает.

На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении 3 или более полосы, в том числе и на автомагистралях, грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 2,5 т могут занимать крайнюю левую полосу только для поворота налево или разворота. Движение мопедов на автомагистралях Правила запрещают. Таким образом, нарушителями являются водители грузового автомобиля и мопеда.

Кто из водителей занял правильное положение на полосе движения?

1.	?	Оба.
2.	?	Только водитель мопеда, занимающего левое положение на полосе движения.
3.	?	Только водитель мотоцикла, занимающего правое положение на полосе движения.
4.	?	Никто из водителей.

На такой дороге (без обочин и полосы для велосипедистов) мопеды могут двигаться только по правому краю проезжей части в один ряд. Водители мотоциклов могут выбирать для движения в населенном пункте любую полосу. Мотоциклам без бокового прицепа с учетом их габаритов и необходимых безопасных интервалов Правила не запрещают двигаться по полосе в два ряда.

В каких направлениях Вам разрешается продолжить движение по крайней левой полосе на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

1.	?	Только налево.
2.	?	Налево и в обратном направлении.
3.	?	Прямо, налево и в обратном направлении.

Поскольку Правила запрещают грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т на дорогах с тремя и более полосами использовать для движения в прямом направлении крайнюю левую полосу, Вы можете продолжить движение только налево или в обратном направлении.

ПДД РФ 2023 — 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

Правила дорожного движения 2023

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

9.1¹. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота.

Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6 Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

 

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 — 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам.

Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.

Законы о вождении с правом преимущественного проезда в Грузии

Право преимущественного проезда определяет, кто имеет законные полномочия выезжать на проезжую часть, менять полосу движения, поворачивать, пересекать перекресток или совершать любые другие движения, связанные с дорожным движением. Правила дорожного движения Грузии устанавливают преимущественное право проезда во всех ситуациях. Это касается не только правил преимущественного проезда автомобилей, но и велосипедистов и пешеходов. Чтобы избежать столкновений, водители и пешеходы должны понимать правила, касающиеся преимущественного проезда, а также уметь распознавать ситуации, в которых необходимо уступить преимущественное право проезда.

Общие вопросы о полосе отчуждения

Определение полосы отчуждения возникает почти каждый раз, когда вы садитесь за руль. Вот некоторые из наиболее распространенных ситуаций, в которых возникает вопрос о преимущественном праве проезда при ежедневном вождении.

1. Если вы подъезжаете к знаку «стоп» (или светофору) на перекрестке, а транспортное средство, движущееся по другой дороге, не имеет знака «стоп», вы должны остановиться и уступить дорогу другим транспортным средствам, прежде чем продолжить движение.
2. Если на перекрестке нет светофора и вы подъезжаете к перекрестку одновременно с другим транспортным средством, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.
3. На перекрестках с четырехсторонним движением со знаками остановки для всех водителей транспортные средства должны двигаться в порядке: первый прибыл, первым проехал. Если вы подъезжаете к перекрестку одновременно с другим транспортным средством или транспортными средствами, уступайте дорогу любому транспортному средству справа от вас.
4. Уступайте дорогу всем транспортным средствам, движущимся в противоположном направлении, при повороте налево.
5. Притормозите и приготовьтесь остановиться при приближении к знаку уступки. Остановитесь, если необходимо, и продолжайте только тогда, когда это безопасно.
6. При слиянии с другим потоком регулируйте скорость и положение автомобиля, чтобы безопасно влиться в новую полосу. Если другой автомобиль въезжает в вашу полосу, переезжайте через полосу или регулируйте скорость и положение, чтобы позволить транспортному средству безопасно влиться в полосу.
7. Даже на перекрестках со светофором убедитесь, что на перекрестке нет движения, прежде чем въезжать, даже если у вас горит зеленый свет.
8. Если приближаются машины экстренных служб с включенными фарами и сиренами, безопасно маневрируйте в сторону, снизив скорость и двигаясь к обочине дороги. Если это невозможно, двигайтесь как можно дальше вправо и остановитесь.
9. В зонах строительства уступайте дорогу всем транспортным средствам и рабочим, обслуживающим дороги.

Даже если водитель имеет преимущественное право проезда в той или иной ситуации, он все равно обязан проявлять осторожность, чтобы избежать аварии. Если водитель видит угрозу неминуемой аварии, он должен снизить скорость и иначе управлять своим транспортным средством с усердием, чтобы избежать столкновения.

Свяжитесь с KWFDM после дорожно-транспортного происшествия

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, свяжитесь с командой юристов Katz Personal Injury Lawyers. Мы можем помочь вам получить справедливую компенсацию за ваши травмы и ущерб. Позвонив по телефону (404) 460-0101, вы начнете процесс обеспечения справедливого отношения к вам со стороны виновного водителя, всех страховых компаний и правовой системы.

Езда по неправильной стороне дороги

Езда по неправильной стороне дороги в Грузии является преступлением, даже если на дороге нет обозначенных полос движения. Есть несколько конкретных исключений из правил дорожного движения в Грузии. Наши юристы объясняют правила дорожного движения о движении по неправильной стороне дороги.

Наши юристы по автокатастрофам вернули нашим клиентам более 1 миллиарда долларов в виде приговоров и выплат. Не позволяйте водителю, переехавшему не по той стороне дороги, избежать наказания за аварию, которую он вызвал. Вместо того, чтобы платить из своего кармана за ущерб, привлеките к ответственности нерадивого водителя и получите заслуженную компенсацию.

Вождение по неправильной стороне дороги опасно и небрежно 

Разделители и разметка на дороге существуют не просто так. Все водители обязаны соблюдать эту маркировку на дороге в рамках своей обязанности соблюдать осторожность. Если они этого не сделают, они совершат небрежное действие, которое может подвергнуть других водителей и пешеходов ненужному риску травм или смерти.

Небрежный водитель может решить, что движение по встречной полосе допустимо, если он: 

• Быстро выедет на встречную полосу, чтобы совершить маневр.
• Когда на той стороне дороги никого нет.

Совершая эти небрежные действия, они сильно переоценивают свои способности. У большинства водителей нет навыков или времени реакции, чтобы сделать то, что, по их мнению, они могут сделать на неправильной стороне дороги. Таким образом, важно соблюдать все правила дорожного движения и не рисковать ехать по встречной полосе.

Штрафы за вождение по неправильной стороне дороги

В соответствии с Официальным кодексом Грузии, аннотированным (OCGA), § 40-6-40, все транспортные средства должны двигаться по правой стороне проезжей части. Если водитель нарушает этот закон, его действия незаконны. Штрафы за проезд по неправильной стороне дороги в Грузии зависят от каждой конкретной ситуации.

Штрафы

Если водитель выезжает на проезжую часть, сразу понимает свою ошибку и исправляет ее, сотрудник может принять решение о вынесении предупреждения или штрафа за нарушение. Штрафы за вождение в неправильном направлении при нарушении правил дорожного движения с односторонним движением обычно составляют от От 150 долларов до 325 , но это может варьироваться в зависимости от района, где вас остановили, и от того, были ли причастны другие правонарушения. Закон о движении по дороге с односторонним движением можно найти в § 40-6-47(b) OCGA.

Например, если кто-то оказался на неправильной стороне шоссе из-за того, что находился в состоянии алкогольного опьянения, ему грозит гораздо более суровое наказание, помимо нарушения правил дорожного движения.

Если не было четкого знака, указывающего на то, что дорога является односторонней, или у водителя была другая уважительная причина, по которой он ехал не по той стороне дороги, они могли бы оспорить штраф.

Баллы за вождение

Если водитель будет признан виновным в неправильном вождении по дороге с односторонним движением, он получит три балла в своем водительском стаже. Водитель также может ожидать, что его страховые взносы увеличатся после этого нарушения. Они могут пройти школу безопасности дорожного движения для снижения нарушений, если они еще не сделали этого в течение последних пяти лет.

Исключения из правил дорожного движения в Грузии

Закон Грузии предусматривает несколько исключений из закона о «правостороннем движении». Водитель имеет право перестроиться в левую полосу движения, когда:

• Обгоняет или обгоняет другое транспортное средство, движущееся в том же направлении (и в соответствии с правилами обгона) в центре шоссе (при условии, что они уступают дорогу транспортным средствам, движущимся в правильном направлении)
• На проезжей части с тремя размеченными полосами движения
• На дороге с односторонним движением
• Подготовка к повороту налево на перекрестке или на частный подъезд или проезжую часть или более полос движения и двустороннего движения

Любая ситуация, которая не соответствует приведенному выше списку исключений, будет считаться небрежным маневром. Таким образом, любая авария, вызванная водителем на неправильной стороне дороги без уважительной причины, по закону будет нести ответственность за любой ущерб.

Вождение по неправильной стороне дороги является убедительным доказательством для вашего иска

Если причиной аварии стал водитель, двигавшийся не по той стороне дороги, вы можете использовать это в качестве веского доказательства при подаче иска.