• 6J — ширина диска в дюймах;
• 15″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
• ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 195/60 R15 расшифровывается следующим образом:

• 195 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• Р — радиальная намотка шнура;
• 15 — диаметр шины в дюймах.

Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 88Ч:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 54,1 мм.

Типичное давление в шинах — 30 PSI (2 бар).

Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Lifan Solano 2010.

Фото

Советы специалистов

При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
• Вам нужна повышенная проходимость?
• Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно подобрать автомобильные диски на Lifan Solano 2010?

3 вида колесных дисков:

• Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
Сплав
• — изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
• Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.

Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:

• нарушение вождения;
• неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• менее маневренный.

Не менее проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу.

Екатеринбург, Урал Фоторепортаж — Блог о самых продаваемых автомобилях

• 30 сентября 2013 г.
• Мэтт Гаснье

Opel Astra очень популярен в Екатеринбурге.

Это четвертая часть моего транссибирского фотоотчета. Все части этого многолетнего фотоотчета можно посмотреть здесь . Теперь мы едем еще 940 км на восток в Екатеринбург, где автомобильный ландшафт снова сильно отличается от городов, которые я исследовал ранее. Это смесь меньшего количества Лад, большего количества седанов, некоторых совершенно новых моделей, которых я еще не видел в стране (даже в Москве) и большой новинки: подержанных праворульных японских импортных автомобилей.

Peugeot 301

Несколько друзей из отрасли сказали мне, что чем больше я буду продвигаться на Восток, тем более японским будет автомобильный пейзаж в России. Что ж, Екатеринбург находится буквально на границе Европы и Азии, и это явление уже началось, что довольно удивительно, если посмотреть на карту России: хотя Екатеринбург находится примерно в 1800 км к востоку от Москвы, он все же намного ближе к столице. чем во Владивосток, где эти японские модели ударили по российским берегам, находящимся на расстоянии 7300 км!

Это была моя самая первая неподвижная Toyota Corolla нового поколения! Надо сделать несколько фото.

Владимир из российского журнала №1 Зарулев даже рассказал мне эту увлекательную историю, когда я встретил его в Москве: в Восточную Россию было намного дешевле и проще ввозить подержанные японские автомобили (с рулем не с той стороны). !) чем перевезти русское авто из Москвы или Питера. Вплоть до того, что даже полиция ездила на праворульных машинах, а переход на левостороннее движение даже рассматривался какое-то время, учитывая, что праворульных японских машин было больше, чем леворульных российских. улицы! Этого никогда не происходило, и теперь правительство упростило перемещение автомобилей по стране и пытается побудить потребителей покупать местные автомобили с открытием сборочных заводов Mazda и SsangYong во Владивостоке.

Lada 4×4 и Kia Rio

Нет ни одной подержанной японской импортной модели, которая пользуется особой популярностью, это просто еще один слой, внедряющийся в повседневный трафик. Большая часть этого импорта — это минивэны, используемые в качестве такси или легковых автомобилей. Вспомните Honda Spike, Toyota Ist или Porte. Но была одна модель, которая лишила меня дара речи (да, такое бывает), так как я совершенно не представлял, что это такое. Поднимите руки, кто догадался, что это Toyota Will Cypha, недолгая попытка создания ориентированного на молодежь модельного ряда в Японии, которая легла в основу приключения бренда Scion в США…

Toyota Will Cypha

Екатеринбург пробки

Какие новые автомобили самые успешные в Екатеринбурге? Большим сюрпризом здесь является популярность Opel Astra текущего поколения в 3 форматах: купе, хэтчбек и седан. Они буквально везде, что тем более удивительно, учитывая, что не похоже, что есть наследие высоких продаж для шильдика, на улицах осталось не так много представителей старшего поколения. Конечно, Astra, возможно, не № 1 в Екатеринбурге, но я определенно поместил бы ее на подиум вместе с Hyundai Solaris, вероятным лидером, и Kia Rio, которые гораздо чаще встречаются здесь в своем варианте седана. Недалеко от этой тройки лидеров находится Renault Logan.

Лада Гранта и Самара

Да вы хорошо прочитали, Лада Гранта не на подиуме. Не поймите меня неправильно, это не должно было быть слишком далеко, но было гораздо менее вездесущим, чем в Казани. Largus хорошо стартовал здесь, в соответствии с национальным рейтингом Top 10, на который он претендует в настоящее время. Какие старые Лады я чаще всего видел в Екатеринбурге? Определенно Приора и 110 с Самарой на третьем месте, а Жигули и Калина следуют на расстоянии. Это удивительное наблюдение, так как я думал, что чем больше я буду на Востоке, тем больше Лад я увижу. Опять же, это может быть предвзято из-за того, что я остановился в центре города.

Lada Kalina II

Пока больше всего новинок я увидел в Екатеринбурге, иногда впервые в стране. Я видел три Skoda Octavia нового поколения, один Citroen C-Elysee и три VW Golf VII, все пока первые в стране, два Peugeot 301 и два Peugeot 208 против всего по одному в Санкт-Петербурге до этого, два Lada Kalina II против одной в Казани до этого и двух Toyota Corolla нового поколения, таких же, как в Казани, в то время как я не видел ни одной в Санкт-Петербурге и Москве… Будет ли российская дилерская сеть ставить приоритет на более мелкие российские города, прежде чем поставлять свои новинки? моделей в столицу? Или широкая Россия больше любит новинки? Если вы что-то знаете, пожалуйста, не комментируйте эту статью!

Mitsubishi Outlander

Как и в остальной части страны, екатеринбуржцы очень любят маленькие внедорожники: Kia Sportage кажется фаворитом, Opel Mokka и новые поколения Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander уже очень хорошо установлен в екатеринбургском трафике вместе с Renault Duster, Hyundai ix35, Santa Fe нового поколения, Nissan Qashqai, Juke, SsangYong Actyon, Honda CR-V нового поколения и Pilot.

Дэу Нексия

УАЗ Буханка

Помимо Opel Astra, модели, которые я определенно видел здесь чаще, чем в городах, которые я посещал ранее, это Daewoo Nexia в ее нынешнем поколении, возможно, из-за того, что ее производственный центр становится ближе к Узбекистану, Peugeot 408. , настоящий успех в Екатеринбурге, Mazda6 нового поколения, Toyota Camry, Venza и Hyundai Elantra, а также допотопный УАЗ «Буханка», родом из 1965 года и до сих пор в эксплуатации, большое спасибо.

Лада Жигули и Инфинити FX

Я думал, уезжая из Москвы, мне придется распрощаться с большими роскошными внедорожниками. Не так. Range Rover нового поколения уже порадовал многих екатеринбуржцев, наряду с Infiniti FX почти на каждом углу в центре города, Lexus RX, LX, Mercedes GL и Nissan Patrol.

Geely MK

Еще я думал, что по мере приближения к этой стране я буду постепенно видеть больше китайских моделей, но нет (пока?). Во всяком случае, я видел их меньше, чем в Казани. Выделяются два: Great Wall Hover и Lifan X60, неудивительно, что оба внедорожника. В кои-то веки Lifan Solano в качестве легковых автомобилей было больше, чем такси, я видел несколько Lifan Smiley, Chery Cielo, Very и Bonus, два FAW Besturn B50 (первые, что я увидел в стране), один Chery Tiggo нового поколения, один Lifan Breez (он же 520) и один Chery QQ6. Случайно проходя мимо дилерского центра Great Wall, я увидел один FAW V5, а это значит, что у FAW и Great Wall один и тот же дистрибьютор в Китае.

Вот и Екатеринбург! Надеюсь, вам понравилось путешествие. Следующая остановка: Омск в Сибири.

Полный фотоотчет и оценка 10 лучших моделей ниже .

Yekaterinburg, Russia – September 2013 rough estimate:

Hyundai Solaris

Renault Logan

01010101010101010101010101010101.