Moscar Finance — Renault Logan 2 Drive 1.6 CVT 2019

Ваш город: Дюссельдорф

+7(495)789-56-43

✉️ Написать отзыв

Войти Регистрация

Корзина

Увеличить

• Год выпуска

• Двигатель

  Бензин

• Действует программа

  Легкий Start

• Эконом

• Коробка передач

• Лицензия такси

• Renault

• Модель

  Logan 2

• Наличие

  Под заказ

• Объем двигателя

  01. июн

• Состояние

  С пробегом

• Тип кузова

• Цвет кузова

{{ ::’Js.Review.Respond’ | translate }}

технические характеристики, внешность, салон, двигатели, минусы, проблемы и достоинства

Второе поколение четырехдверной Dacia дебютировало на мировом авторынке осенью 2012-го года во Франкфурте.

А новинку от Renault представили почти через пару лет в Буэнос-Айресе. На рынке РФ Логан 2 появился лишь весной 2014 года.

Рестайлинг Renault Logan 2 появился на российском рынке летом 2018 года. Хотя на европейском «подиуме» он появился еще весной 2016-го. Можно сказать, что по итогам рестайлинга авто освежило экстерьер – заметно изменилась передняя часть кузова. Небольшие доделки коснулись и салона.

Что касается силовых характеристик автомобиля Рено Логан 2, они остались без изменений.

Внешность

Renault Logan 2
Logan 2014 смотрится привлекательно и современно. Можно заметить, что во внешности нет французской вычурности, но нет и подчеркнутой простоты, присущей первому кузову.

Если смотреть анфас, Рено Логан 2 выглядит занимательно, демонстрируя аккуратную оптику с С-образными светодиодами, мощную радиаторную решетку с крупным фирменным значком, а также красивый рельеф бампера. Сзади можно полюбоваться стильными габаритными огнями, небольшим антикрылом и довольно крупным бампером.

Что касается профиля – классического дизайна с почти ровной линией крыши, объемными колесными арками и гармоничным багажником.

Изучаем значки на панели приборов Рено Логан 2

Внешние изменения

Вопреки ожиданиям вставший на конвейер тольяттинского завода седан Logan нового образца снаружи преобразился не столь масштабно, как его зарубежные аналоги. Коррекции подверглась только передняя часть кузова, тогда как «задок» сохранил прежние очертания и дизайн. Осмотр машины спереди позволяет с легкостью обнаружить новые детали – подправленную оптику с иной графикой и светодиодными ходовыми огнями С-образной формы, видоизмененную решетку радиатора (в дорогих комплектациях с хромированным декором), основательно переработанный бампер с другой архитектурой воздухозаборника и блоков противотуманок.

Фото Рено Логан 2 рестайлинг

Новая головная оптика

Корма четырехдверки, равно как и профиль, в ходе модернизации затронута не была. А вот ассортимент предназначенных для седана легкосплавных дисков пополнился вариантом Symphonie размерностью 15 дюймов. Палитра кузовных эмалей также расширилась за счет нового цвета Brun Vision (коричневый). На этом, пожалуй, внешние метаморфозы и заканчиваются.

Дизайн кормы

Установка нового переднего обтекателя привела к незначительному увеличению длины Логана – с 4346 до 4359 мм (+13 мм). Прочие параметры кузова не изменились: ширина (без учета зеркал) осталась равной 1733 мм, высота – 1517 мм, колесная база – 2634 мм. Минимальный дорожный просвет сохранился на уровне 155 мм, без нагрузки – 172 мм.

Салон Renault Logan 2

Если говорить о салоне Renault Logan 2 2016, он радует глаз, однако некоей зрелости ему все же недостаточно. Внутри водитель может оценить удобный рельеф трехспицевого мультифункционального руля, компактную и удобную приборную панель с аналоговыми шкалами, а также семидюймовую центральную мини-консоль.

Интерьер Рено Логана 2 эргономически не плохо продуман, имеет для класса приличный уровень сборки, собран из недорогих, но качественными отделочных материалов.

Передние креслами, оснащенными плотными валиками боковой поддержки с удобным поясничным упором, подогревом и возможностью регулировки. На втором ряду сидений вполне хватит места для трех не крупных взрослых. Однако само по себе заднее сидение не обладает вспомогательными удобствами.

Багажник

Форма багажного отсека Рено Логана 2 оптимизирована и теперь может похвастаться объемом чуть более 500 литров. Если упомянуть комплектации дороже бюджетной, там спинку заднего сиденья можно сложить, что автоматически открывает дополнительное пространство для перевозки крупногабаритных грузов. А под фальшполом расположена «запаска».

Очертания кузова

Кузов Логана — это все тот же пятидверный хэтчбек, но он стал более воздушным, или, как говорят, дутым. Это несколько увеличило внешние габариты, но такое увеличение незначительно. Установлен передний бампер, который позволил сделать более широкий вырез для вентиляции радиатора охлаждения. Такое решение внесло некоторую спортивность во внешний облик Логана. Во всем остальном несущая конструкция не изменила своим качественным показателям и показателям надежности.

Объем багажника увеличился до 510 л, что было достигнуто изменением обвода кузова. Изменился внутренний интерьер автомобиля. Была значительно модифицирована внутренняя консоль. Появился рейсталинговый руль, который придает внутреннему облику благородную осанку. Новая приборная панель с медиа-системой стала изюминкой внутреннего облика Рено, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы. Медиа-система получила тач-скрин, что упростило взаимодействие с ней.

Изменилось расположение панели управления кондиционером. Она стала располагаться несколько выше, что придало более высокие эргономические качества всей панели в целом. Видоизменилась форма сидений, что сразу же бросается в глаза привлекательной обивкой. Изменилась и форма ручек дверей. Они приобрели вид нормальных удобных ручек. Добавили привлекательности и новые фары.

Необходимо добавить к положительным изменениям то, что кузов стал более устойчив к коррозии.

Технические характеристики Рено Логан 2

Двигателей достпуных на Renault Logan 2 несколько и все они отличаются в деталях.

Однако все работают на бензине и одинакового объема 1,6 литра.

• Мотор К7М (8 клапанов), развивающий 82 л.с., был доступен с МКПП или роботизированной коробкой.
• Двигатель К4М, выдающий 102 л.с., агрегируют механикой или АКПП.
• Самый мощноый Н4М на 113 лошадей работает на Логане только в паре с механической коробкой переключения передач.

Размеры

Теперь поговорим немного о габаритах, характеристиках кузова Рено Логана 2022:

• параметры длины, ширины и высоты – 4,3 х 1,7 х 1,5 м.
• дорожный просвет – 15 см.
• колесная база – 2,6 м.
• вместительность багажника – 510 л.
• топливный бак – 50 л.
• общая масса авто – 1,1 т (точная зависит от комплектации).

Как у старшего брата: подвеска Рено Логан 2 поколения

Характеристики двигателей Logan 2

Далее будут подробно разобраны технические характеристики нескольких ДВС Логана второго поколения.

Двигатель 1.6

Двигатель 1.6 К7М с 5МКПП:

• мощность – 82 л. с. при 5000 об./мин.
• крутящий момент – 134 Н*м при 2800 об./мин.
• степень сжатия – 9,5.
• разгон до 100 км. – 11,9 с.
• расход горючего в городе – 9,8 л./100 км.
• расход за чертой города – 5,8 л./100 км.
• смешанный объем расхода – 7,2 л. /100 км.

Что сразу стоит заметить – показатели расхода топлива в городе мотора К7М агрегированного пяти ступенчатой роботизированной коробкой на литр меньше. А разгон до 100 на пол секунды дольше.

Двигатель 1.6 К4М с 4АКПП:

• мощность – 102 л. с. при 5750 об./мин.
• крутящий момент – 145 Н*м при 3750 об./мин.
• степень сжатия – 9,8.
• разгон до 100 км. – 11,7 с.
• расход горючего в городе – 10,9 л./100 км.
• расход за чертой города – 6,6 л./100 км.
• смешанный объем расхода – 8,3 л./100 км.

В то же время, двигатель К4М агрегированный механикой на пять ступеней в разгоне до 100 быстрее на секунду. А расход бензина в городе на полтора литра меньше.

Двигатель 1.6 h5M с 5МКПП:

• уровень мощности – 113 л. с. при 5500 об./мин.
• крутящий момент – 152 Н*м при 4000 об. /мин.
• степень сжатия – 10,7.
• разгон до 100 км. – 10,7 с.
• расход горючего в городе – 8,5 л./100 км.
• расход за чертой города – 5,6 л./100 км.
• смешанный объем расхода – 6,6 л./100 км.

Как видно, у Рено Логана 2 технические характеристики движков отличаются не намного.

Изучаем комплектации Рено Логан 2

Подвеска

Можно сказать, что ходовая Логана 2016 в полной мере соответствует бюджетному классу авто. Передняя подвеска проста, но надежна. Она оснащена амортизационной стойкой, пружиной, парой сайлентблоков в рычаге и шаровой опорой. Задняя – представляет собой скручивающуюся балку с отдельно установленными пружинами, а также телескопическими, наполненными газом, амортизаторами.

Инженерам, работавшим над ходовой, удалось достичь практически идеального баланса и того уровня, когда ее можно без опаски использовать на плохих дорогах.

Если сравнивать с предыдущей моделью, можно заметить, что создатели неплохо доработали ходовую.

Безопасность

Уровень безопасности Рено Логана 2 повысился. В стандартную комплектацию (базу), кроме прочего, включены:

• дневные ходовые огни;
• контролируемые подголовники;
• подушка безопасности для водителя;
• трехточечные ремни безопасности для передних и задних кресел.

Европейский краш-тест по системе EuroNСAP показал, что Renault Logan2 (в Европе Dacia) заслуживает 3 звезды, ни о каких четырех речи нет и близко.

При том, что базовое оснащение для европейских стран богаче: две подушки безопасности.

Менять или не менять: топливный фильтр Renault Logan 2

Минусы второго Логана

Обновленное авто выглядит привлекательнее, чем раньше, но в топ лучших модель уже не входит. Хотя спрос на него еще есть. А причина – в недостатках Рено.

1. ESP и «компания» С самой системой проблем никаких, дело в другом. Вместе с ней работает система, которая не позволяет машине буксовать на месте. Если выпал снег или появилась грязь, уже никто никуда не едет.
2. Грязь на боковых стеклах. Небольшой размер и отсутствие хорошего обзора – еще половина беды. Их аэродинамика довольно странная. Из-за них, стоит случиться дождю, стекла передних дверей постоянно грязные.
3. Для багажника только кнопка. В обновлении Renault Logan 2-го поколения сохранилась кнопка для открытия багажного отделения. Вот только больше и нет ничего. А прикосновения к кромке неудобны и неумолимо пачкают руки.
4. Нелогичная эргономика Вот несколько примеров: кнопки задних стеклоподъемников на торпеде. Кнопки запуска круиз-контроля на торпеде и частично на рулевом колесе. Как и управление проигрывателем. И это еще далеко не весь список.
5. Устаревший «автомат» Разумеется, АКПП Рено Логана 2 лучше, чем РКПП Vesta, и все же. Ее проблема в слишком медленном разгоне, при наличии всего четырех передач. От чего увеличивается расход горючего.

Своими руками быстро меняем шаровую опору Renault Logan 2

Конкуренты Рено Логан 3 2022

Автомобиль Рено Логан, независимо от поколения, можно назвать по-настоящему уникальным транспортным средством. Хотя бы потому, что при наличии такого большого количества конкурентов от превосходит большинство из них и в прошлых поколениях, и в новом. Так, среди европейский моделей того же класса соперниками Logan 3 можно назвать Фольксваген Поло и Шкоду Рапид. Но при похожем оснащении Renault лучше конкурентов по такому важному критерию, как цена.

Если сравнивать авто с продукцией корейского автопрома, потенциальными соперниками являются Хендай Солярис и Киа Рио. Но стоят они заметно дороже – и разница в цене больше, чем отличия в оснащении. Похожие по стоимости китайские автомобили уступают Логан 3 2022 по количеству опций. Российская Лада Гранта не может сравниться с конкурентом по оснащению, а Веста обходится дороже.

Тест-драйв Logan 2

Проверка показала, что между мощным движком и вариантом послабее, стоит выбирать второй. Двигатель Рено Логана 2018 на 102 л. с. начинает шуметь, как только набирает обороты. В то время как 8-клапанный мотор работает гораздо тише и ехать на нем куда более комфортно. Если, конечно, нет желания представить себя за рулем спорткара.

Прошлый Renault Logan 1 поколения поколения был оснащен действительно идеальной подвеской. И нельзя не заметить, что в новом варианте она сохранилась тоже.

Хоть и были внесены изменения. К примеру, был изменен стабилизатор поперечной устойчивости, что сделало машину чуть жестче.

Новинке же нет особого дела, по какой дороге двигаться, и есть ли эта дорога в принципе. Ямы и неровности также не имеют значения. Даже перед лежачими полицейскими можно не замедлять движения.

В то же время, качество управляемости в обновленном Renault Logan заметно изменилось.

Кренит машину уже не так сильно, а руль реагирует гораздо лучше.

Важно для комфорта: замена салонного фильтра Рено Логан 2

Комплектации и цены

В России новая модель Рено Логан 3 2022 ожидается не раньше 2022 года. И точные названия комплектаций пока неизвестны. Не исключено, что это будут привычные покупателям Access, Life, Style и Drive. Производитель утверждает, что наборы опций будут так же пересмотрены, как и дизайн интерьера и экстерьера обновлённого седана. Но с учётом того, что сборка адаптированных для российских условий версий будет выполняться тоже на территории РФ, старыми могут остаться не только комплектации, но даже двигатели. Это позволит обеспечить доступные цены и увеличить спрос.

В Украине модель ожидается не раньше, чем в салонах Европы или России. Цены должны оставаться на том же уровне – или немного выше за счёт необходимости проходить таможню. А возможность покупки модели на турецком авторынке модели Renault Taliant, которую считают одной из версией Logan 3, вряд ли привлечёт украинских покупателей из-за высокой цены от 21 тысячи долларов.

Табл. 1. Характеристики разных комплектаций

Версия авто	Двигатель и его параметры	КПП автомобиля	Привод	Ориентировочные цены, евро
1,0 TCe MT	1,0 л, 65 л. с., бензин	механика	передний	8400–11800
	1,0 л, 90 л. с., бензин
1,0 TCe CVT		вариатор
1,0 TCe ECO-G MT	1,0 л, 100 л. с., газ	механика

Рестайлинг 2022

Дизайн обновленного Рено Логана 2022 теперь выглядит более элегантно. Внимание к внешности привлекают С-образная оптика и детали, присущие дорогим моделям Logan 2-го поколения 2022. Например, фальш-решетка черного цвета с хромированными накладками.

Яркий дизайн отмечается и в интерьере. Так, к примеру, руль стал лучше, оптимизирована эргономика. А в комплектации Life и дальше пассажиры заднего ряда могут при необходимости воспользоваться розеткой 12 В.

Рестайлинговый Рено Логан 2 теперь стал удобнее в мелочах, благодаря появлению новых любопытных опций. Например, бензобак теперь можно дистанционно открыть из салона, потянув за рычаг рядом с водительским креслом. Переключатель под рулем слева теперь легким касанием троекратно запускает поворотники. А на приборном дисплее просматривается термо-индикатор, который отслеживает нагрев движка.

В то же время модели удалось сохранить те качества, за которые она и полюбилась водителям. В частности, обширную линейку движков с «механикой» и «автоматом».

Любопытно будет взглянуть на обновление Рено Логана 2022.

Отзывы

Уважаемые Читатели, если хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме.

Спасибо.

Кликните, чтобы увеличить

Dacia Logan II Первые фотографии, включая интерьер

17 сентября 2012 г., 12:11 UTC • Автор:

Хотите узнать новую формулу недорогих автомобилей? Он называется Dacia Logan II, хотя Renault, вероятно, предпочла бы, чтобы мы назвали его «Новым Логаном». Доступный седан практически стал синонимом румынского автомобильного бренда с момента его запуска в 2004 году.

6 фото

Фото: Dacia Преемник Logan будет представлен на Парижском автосалоне 2012 года, и мы внимательно следим за ходом различных прототипов, которые проходят испытания под плотным камуфляжем.

Наконец, мы можем показать вам, как будет выглядеть серийная версия Logan II, благодаря некоторым официальным фотографиям, которые были просочены автопроизводителем и попали в руки французского издания Automobile Magazine.

Как видите, новый Logan гораздо эффектнее предыдущей модели. Передняя часть немного заимствована у внедорожника Duster, но все выглядит четче и острее. Решетка имеет сетчатую основу и две хромированные планки, удерживающие логотип Dacia на месте.

Боковой профиль практически такой же, как у нынешнего автомобиля, за исключением нижней части дверей и боковых зеркал. Для своего парижского дебюта Dacia Logan II даже имеет противотуманные фары и маленькие легкосплавные диски, хотя мы ожидаем, что и то, и другое будет опциональным.

Изменился и интерьер: тот же 7-дюймовый информационно-развлекательный ЖК-дисплей на центральной консоли. Сиденья, рычаг переключения передач, рулевое колесо и приборная панель также кажутся намного лучше спроектированными.

Представители компании заявили, что между старым и новым Logan будет техническое сходство, поэтому, по-видимому, некоторые силовые агрегаты, такие как 1,6-литровый бензиновый, будут перенесены. Но Dacia также представит новый 1,2-литровый турбодвигатель мощностью 115 лошадиных сил в верхней части линейки двигателей, который будет производиться в Румынии вместе с автомобилем.

autoevolution примет участие в Парижском автосалоне 2012 года, так что следите за обновлениями, чтобы увидеть реальные снимки автомобилей с близкого расстояния, а также узнать из первых рук детали моторизованных приспособлений, представленных на мероприятии.

  Если вам понравилась статья, подпишитесь на нас:  

Новости Google Youtube

Instagram

Dacia Lodgy Dacia Dacia Sandero Duster Paris Motor Show 2012

Об авторе: Mihnea Radu

Любимые автомобили Mihnea уже построены, так называемая современная классика 80-х и 90-х годов. Он также любит местную автомобильную культуру со всего мира, так что не удивляйтесь, увидев, что он в восторге от странного японского импорта, низкорайдерных VW из Германии, реплик из России или обмена LS во Флориде.
Полный профиль

 

 

 

 

 

 

Dacia Logan 2 первая реклама! Характеристики автомобиля и одна свежая фотогалерея

Главная Авто новости Dacia Logan 2 первый рекламный ролик! Характеристики автомобиля и одна свежая фотогалерея

Dacia является представителем автомобильной промышленности в Румынии, и ее модели Logan, Sandero и Duster имели рекордные продажи в некоторых из крупнейших европейских стран, но Dacia действительно получила небольшую помощь от Renault с этими привлекательными характеристиками автомобиля по сравнению со стоимостью приобретения. .

Тем не менее, если продажи старой Dacia Logan с 2004 года превысили 1,5 миллиона автомобилей, то можно ожидать, что Dacia Logan 2, модель 2012 года, будет продаваться как горячие пирожки из-за более агрессивного вида (см.

машина коммерческая) и те новые интересные опции даже если это дешевая машина!

Если вы посмотрите это видео на YouTube с новой рекламой автомобиля Dacia Logan модели 2012 года, вы увидите, что этот автомобиль представляет собой нечто большее, чем простой косметический ремонт дешевого автомобиля, и вам просто нужно прочитать характеристики автомобиля. быть пораженным. Кстати, максимальная скорость Dacia Logan 2 составляет 210 км/ч!

Как сказал бы Джеймс Мэй из сериала Top Gear: «Эй, автомобильный мир, есть хорошие новости, Dacia Logan 2 2012 года уже здесь, ох, и Dacia Sandero 2 тоже здесь!» Но я думаю, что сегодня я похож на Джереми Кларксона, потому что меня не очень интересует новый Dacia Logan 2; Эта дешевая машина с передним приводом просто не моя чашка чая.

Итак, давайте посмотрим на характеристики автомобиля Dacia Logan модели 2012 года:

Dacia Logan 2 — это более крупный автомобиль со смехотворно низким расходом топлива благодаря новым автомобильным двигателям. Он начинается с экономичного двигателя 3.9.л/100 км от дизельного двигателя 1,5 DCi и заканчивается бензиновыми двигателями 1,2 л 16 Valve и TCe 90 (0,9 л) с расходом топлива 5,8 и 5,3 л/100 км. Что ж, мы видели, что модель Dacia Logan 2012 года так же экономична, как и в автомобильной рекламе. Это для молодых парней: Dacia Logan 2 получит подключение для iPod и один массивный 7-дюймовый сенсорный дисплей, CD mp3 и технологию Bluetooth для развлечения, как вы можете видеть из фотогалереи с фотографиями автомобиля. Что касается безопасности автомобиля, вам будет приятно узнать, что модель Dacia Logan 2012 года получит гидроусилитель руля, антиблокировочную систему тормозов или абс, 4 подушки безопасности, электронную программу стабилизации или esp и многое другое.

 

После ознакомления со спецификациями автомобиля Dacia Logan 2, я думаю, у вас возникнет соблазн купить его, но его стоимость или цена еще не известны, а предварительные заказы на модель Dacia Logan 2012 года начнутся в конце 2012 года.