обзор недостатков и технических характеристик автомобиля
Ниссан Либерти – компактный минивэн, который впервые появился в продаже в 1998 году. Его производство продолжалось шесть лет, до настоящих дней сохранилось не так много экземпляров. Встретить эту машину сейчас на дороге – большая редкость. Что же это за модель и стоит ли «охотиться» за ней на просторах сайтов объявлений? Подробный обзор автомобиля позволит ответить на эти и многие другие вопросы.
Содержание статьи
Экстерьер
Внешний вид минивэна современным назвать сложно. В настоящее время в моде узкая головная оптика, агрессивные кузовные формы, яркий, запоминающийся образ. Ниссан Либерти – полная противоположность общепринятым трендам. Кузов машины имеет каплевидную форму, состоящую из плавных изгибов и дутой архитектуры. Большие и выразительные фары разделяются крупной радиаторной решеткой, в центре которой – шильдик «Ниссан».
Если смотреть на Либерти сбоку, в глаза бросается полукруглая форма бокового остекления.
Причем углы этого полукруга заходят гораздо ниже, чем уровень лобового стекла. Машина с завода имеет легкую тонировку задних стекол.
Колесные арки компактные, без мускулистого обрамления. Посередине крыльев и дверей проведена прямая кузовная линия. Больше отличительных черт в боковой части машины нет.
Кормовая часть состоит из крупной оптики, багажной двери и миниатюрного бампера. Зазорам между кузовными элементами может позавидовать любой отечественный автомобиль. Если машина не была в ДТП, она сохранит геометрию и идеальные зазоры в течение всего срока эксплуатации. Снаружи Либерти смотрится компактно, хотя внутри него «скрывается» просторный салон.
Интерьер
Ниссан Либерти – семиместный однообъемник, вмещающий три ряда сидений. Схема расположения посадочных мест – 2-3-2. Причем на первом ряду водитель и пассажир могут меняться местами, не выходя из салона. Второй ряд кресел обустроен для трех рослых людей. За счет длинной колесной базы и вытянутого кузова перед ногами пассажиров и над головой обеспечивается свободное пространство.
Третий ряд устанавливался только в моделях, предназначенных для японского рынка.
Каждое посадочное место оснащено поясничным упором и ортопедической формой спинки. Кресла обтянуты мягкой тканью, которая быстро затирается. Без дополнительных чехлов сохранить товарный вид до настоящего времени было практически невозможно. Салон прост и лаконичен. Центральная консоль вмещает 7-дюймовый дисплей, воздуховодные отверстия, магнитолу и кнопки управления отоплением салона.
Перед водителем расположено 4-спицевое рулевое колесо и три колодца с приборами. Вся консоль собрана из квадратных комбинаций, хорошо подчеркивающих стиль уходящего столетия.
Салон был представлен в двух вариантах – бюджетном и премиальном. Бюджетный предусматривал черные материалы отделки, которые смотрятся просто и дешево. Премиальный же вариант салона вмещал в себя сочетание белого и темного пластика, имел деревянные вставки в дверях и белую обивку сидений. Такая машина смотрелась богаче, хотя практичностью не отличалась.
Светлая ткань быстро затиралась и пачкалась, восстановить же ее первоначальную белизну было невозможно. В результате автовладельцам приходилось либо мириться с подобным недостатком, либо прятать красоту чехлами.
Помимо отличной вместительности, Ниссан Либерти обладает хорошей трансформацией салона. Второй и третий ряд сидений можно сложить в ровный пол, увеличив тем самым багажное отделение или образовав огромное спальное место.
Хорошей шумоизоляцией машина не снабжена. В ней слышны уличные шумы и явно ощущается вибрация кузова. Салон японца быстро прогревается, но также быстро теряет тепло, поэтому в суровых российских условиях пользоваться этой машиной будет некомфортно.
Технические характеристики
| Показатель | Параметр |
| Длина, мм | 4 575 |
| Ширина, мм | 1 695 |
| Высота, мм | 1 630 |
| Колесная база, мм | 2 690 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Ширина передней колеи, мм | 1 470 |
| Ширина передней колеи, мм | 1 470 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
Двигательная гамма у Nissan Liberty скромная, но мощная.
Машина предлагалась только с двумя видами бензиновых моторов 2,0 л, 140 л.с. и 2,0 л, 230 л.с. Комплектуется минивэн автоматической коробкой передач и вариатором.
Достоинства
Автовладельцы, которым посчастливилось в начале 2000 годов эксплуатировать новые экземпляры Либерти, вспоминают его с теплом. Стабильный запуск мотора происходил даже при -40 °С. Полный привод обеспечивал идеальную проходимость по заснеженным улицам и уверенность при трассовом передвижении. По управлению Либерти считается одной из лучших – даже на высокой скорости у нее наблюдается превосходная маневренность.
Одной из сильных сторон этого минивэна является его вместительный и просторный салон. Он трансформируется под нужды владельца и обеспечивает огромное погрузочное пространство. Для примера: в Ниссан Либерти можно перевезти два холодильника или один разобранный угловой диван.
Большая зона остекления позволяет водителю наблюдать за происходящим вокруг машины. Крупные боковые зеркала также относятся к очевидным плюсам данной модели.
Как и во многих минивэнах, в Либерти высокая посадка, за счет чего обеспечивается хороший обзор при движении в темное время суток или в условиях поземки.
Уже в базовой версии в Либерти устанавливался пакет опций, которого даже сейчас не найдешь в отечественной новинке. Комплектация включала климат-контроль, вспомогательную систему торможения, усилители жесткости в дверях, передние подушки безопасности, ключ дистанционного управления, четыре электростеклоподъемника, ПТФ, регулируемую во всех направлениях рулевую колонку.
Недостатки
Недостатков у Ниссан Либерти много. Начнем с главного. Вариатор у модели малоресурсный. При спокойном стиле езды он может выдержать 210-230 тысяч км пробега. При эксплуатации машины в регионах с чрезмерно жарким летом и холодной зимой, ресурс установки снижается на треть. Определить поломку в коробке позволяют следующие симптомы:
- ускорение машины происходит с пробуксовкой и толчками;
- при холодном запуске автомобиль не ускоряется, едет в натяжку;
- в жаркий период пропадает тяга, которая восстанавливается после охлаждения машины.
Двигатель привередлив к качеству топлива. Поршневая система изнашивается к 160-170 тысячам км пробега, об этом будет свидетельствовать появление сажи и маслянистой массы в выхлопной трубе.
Из-за разгерметизации системы охлаждения происходит просачивание суспензии в двигатель, что в свою очередь вызывает проблему заклинивающего коленвала. Так как патрубки системы изнашиваются к 200 тысячам км пробега, рекомендуется регулярно проверять их состояние.
Троение двигателя на Либерти возникает из-за проблемной изоляции высоковольтных проводов. На них образуются микротрещины, что и приводит к сбоям в работе системы.
Задние стойки наиболее сильно подвержены износу. При покупке машины об этом следует помнить. Достаточно надавить на крыло Либерти и посчитать количество последующих покачиваний. Если автомобиль качнулся один раз, при этом посторонних скрипов не было, то стойки в порядке; если колебания кузова продолжились, значит, детали придется менять.
Салон машины особыми недостатками не страдает.
Пластик мягкий, практически не затирается. Тканевая обивка, особенно светлая, подвержена загрязнению. Рекомендуется использовать чехлы.
Буксировать Либерти в мороз категорически запрещено. Поскольку рулевое колесо туго вращается даже во время движения, при буксировке его может закусить, что приведет к поломке. У многих экземпляров Ниссана слышится хруст при повороте руля в любую сторону. Причина этого в некачественном декстроне или в его низком уровне в бачке.
Электропроводка в машине требует отдельного внимания. После длительной эксплуатации нарушается ее изоляция, в результате чего некоторые приборы отказываются работать. Самая частая проблема – отказ электрической двери.
Конкуренты
Найти Либерти на вторичном рынке проблематично, т.к. на российском рынке машина официально не продавалась. Соответственно, и экземпляров для перепродажи осталось совсем немного. Для автолюбителей, ограниченных в средствах, есть несколько аналогов японскому минивэну, производство которых приходилось на годы выпуска Либерти.
Toyota Ipsum
Годы производства: 1995-2009.
Минивэн представляет собой 5-дверный однообъемник, оснащенный 5 или 7 посадочными местами. На европейском рынке у Toyota Ipsum другое название – Picnic.
Модель имеет ряд преимуществ в сравнении с Либерти:
- хорошая шумоизоляция салона;
- более разнообразная двигательная гамма, мощностью 94-160 л.с.;
- наличие двухзонного климат-контроля даже в первых версиях Ипсум;
- отключение полного привода с помощью специальной кнопки.
Из недостатков:
- слабая оптика,
- неудобно закреплено запасное колесо,
- салон плохо держит тепло.
Renault Espace III
Годы производства: 1996-2002.
Третье поколение Renault Espace составляет конкуренцию Ниссану Либерти. Этот минивэн продавался только в Европе, на российский рынок он не поставлялся. Тем не менее, модель встречается и на отечественных дорогах. Внешность Рено слегка футуристична, хотя машина из прошлого: у нее удлиненная форма, вытянутая передняя оптика и практически отсутствующий капот.
Однообъемник вмещает 7 посадочных мест и имеет весьма разнообразную моторную гамму: от 1,9 (98 л.с.) до 3,0 л (167 л.с.).
Минивэн подходит только для городской и трассовой эксплуатации, т.к. его клиренс составляет всего 110 мм. Оснащалась модель только передним приводом.
Салон Renault Espace просторен и комфортен. При желании его можно разложить в одно спальное место.
Mazda MPV I-II
Годы выпуска: 1995-2002.
Этот минивэн отличается от конкурентов наличием заднего привода. Причем в японскую версию, оснащенную правым рулем и выпускаемую с 1998 по 1999 годы, устанавливалась раздаточная коробка. Эта коробка подключала передний привод и блокировала межосевой дифференциал. От идеи отказались, т.к. она оказалась невостребованной.
Минивэн выпускался в 3- и 5-дверном вариантах. Предусматривалось три двигателя рядные на 2,5 и 2,6 л и V-образный, объемом 3,0 л. Дорожный просвет аналогичен просвету Ниссан Либерти – 160 мм. Количество посадочных мест идентично – их 7.
Базовая версия включает:
- скользящие двери с обеих сторон,
- заводскую тонировку,
- кожаную оплетку рулевого колеса,
- мультируль,
- фронтальные подушки безопасности,
- антиблокировочную систему.
Отзывы автовладельцев
Отзывы владельцев Ниссан Либерти дополнят представление о японской модели.
Приобрел Ниссан Либерти в 1999 году. Под капотом – 2,0-литровый бензиновый двигатель, мощностью 140 л.с. Езжу по сей день. Машина старая, это уже и по внешности заметно, и по работе двигателя. Но не продаю. Во-первых, уйдет она за копейки, т.к. спроса на такие минивэны уже нет. Во-вторых, меня она всем устраивает. Езжу спокойно, не гоняю. Либерти плавно входит в повороты, без кренов, динамично набирает скорость. Провожу регулярные ТО, заливаю только качественные смазочные материалы. Итог – проехал более 350 000 км без серьезных поломок. Ходовку ремонтирую часто, т.к. приходится ездить по проселочным дорогам. Приобретать Ниссан с рук я бы не рекомендовал.
Сергей, г. Москва
Он надежный по мотору, но вот кузов уже со ржавчиной. Масло и бензин быстро расходуется. Средний расход бензина в смешанном режиме составляет 12-15 л/100 км. Запчасти иногда приходится подолгу ждать.В Либерти мне не понравился слабый мотор. Вроде двухлитровый, на 140 л.с., но тянет слабо. На трассе обгон совершать сложно, машина медленно набирает ход. По пробкам удобно – легко управляется, четко слушается руля. Вместительная, просторный салон. Столкнулся с проблемой гниющего кузова. Причем началось все с порогов и арок. Потом ржавчина перекинулась на капот и крышку багажника. Лакокрасочное покрытие изначально было слабым – любой камень мог спокойно его сковырнуть.
Виктор, г. Магнитогорск
Приобретать машину для семейного использования нецелесообразно. В ней мало подушек безопасности, кузов не очень крепкий, нет дополнительных систем контроля движения. Затраты на содержание старой японки будут превышать стоимость ее приобретения. Такую машину я брать не рекомендую.
Если есть нужда купить минивэн, то лучше присмотреть себе Тойоту или Мазду. По качеству исполнения они намного превосходят Либерти.Родной двигатель Либерти выдержал только 230 000 км, потом пришлось заменить его на контрактный. Вариатор еще через 20 тысяч км сломался, заменил и его. В машине нравился просторный, теплый салон. Много раз ездили семьей на нем на природу с ночевкой – уютно и комфортно спать в разложенном салоне.
Анатолий, г. Челябинск
Управляемость Либерти приятно радовала – минивэн спокойный, маневренный, хорошо держит дорогу. За рулем проводил по 8-10 часов в сутки, спина не уставала. Ковшеобразные сиденья установлены во всей машине, так что пассажиры тоже едут с комфортом. Радовал полный привод, который позволял спокойно проезжать по проселочным и заснеженным дорогам.
Был обладателем Ниссан на протяжении 8 лет. Продал после 290 тысяч км пробега. Машина начала сильно гнить. Антикоррозийкой обрабатывал часто, но, видимо, недостаточно.
В целом машина хорошая, но жаль, что она не получила продолжения. Современный Либерти бы стал любимчиком у семейных людей: все-таки мягкая подвеска и 7-местный салон способны подарить незабываемое удовольствие от путешествий.
20-летний б/у экземпляр я бы не стал покупать. Во-первых, он будет требовать больших затрат на содержание. Во-вторых, найти запчасти для такой старой японской модели будет проблематично.
И напоследок
Nissan Liberty для многих автовладельцев стал настоящим другом и помощником, но машина устарела. Морально и физически. С моральным устареванием – простым внешним видом, «рубленым» салоном – еще можно смириться. Но вот с физическим… Как выявила многолетняя эксплуатация, кузов салона подвержен сильной коррозии. Остановить ее невозможно – это особенность используемого в производстве металла. И получается, что модель для современной жизни небезопасна. Просто передвигаться по дороге она будет без проблем – у нее мягкая подвеска, чуткий руль, но в случае ДТП водитель и пассажиры могут серьезно травмироваться.
Приобретать такой экспонат для семейного использования, по мнению многих автовладельцев, не нужно. Запчасти и регулярный ремонт будут тянуть деньги из бюджета. Да и рисковать жизнью близких не многим по нраву.
Если вы все-таки захотите приобрести себе Ниссан Либерти, обязательно обратитесь за помощью к независимым экспертам. Они смогут выявить все слабые места авто, а также объяснят, стоит ли покупать определенный экспонат или целесообразно отказаться от покупки.
Что почитать
Посмотрите другие интересные обзоры минивэнов:
- Suzuki Ignis – технические характеристики и отзывы владельцев
- Honda Freed: технические характеристики, недостатки и мнение владельцев
- Renault Kangoo: технические характеристики и отзывы владельцев автомобиля
Автомобиль Nissan Liberty PM12 QR20DE в разбор
В Красноярск
Артикул автомобиля 14-19
Модель: Nissan Liberty
Кузов: PM12
Двигатель: QR20DE
1 фото
Балка поперечная Nissan Liberty PM12 QR20DE передняя
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Накладка пластиковая в салон Nissan Liberty PM12 QR20DE передняя правая
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
2 фото
Обшивка двери Nissan Liberty PM12 QR20DE передняя
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
3 фото
Решетка под лобовое стекло Nissan Liberty PM12 QR20DE
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Ветровик Nissan Liberty PM12 QR20DE
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Привод дворников Nissan Liberty PM12 QR20DE
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Блок управления климат-контролем Nissan Liberty PM12 QR20DE
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
2 фото
Центральная консоль Nissan Liberty PM12 QR20DE
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Стеклоподъемник Nissan Liberty PM12 QR20DE передний левый
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
2 фото
Уголок крыла Nissan Liberty PM12 QR20DE передний левый
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Подкрылок Nissan Liberty PM12 QR20DE правый
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Подкрылок Nissan Liberty PM12 QR20DE левый
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
2 фото
Шланг высокого давления Nissan Liberty PM12 QR20DE
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Защита двс Nissan Liberty PM12 QR20DE левая
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Фонарь стоп-сигнала Nissan Liberty PM12 QR20DE левый
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Фонарь стоп-сигнала Nissan Liberty PM12 QR20DE правый
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
1 фото
Шланг кондиционера Nissan Liberty PM12 QR20DE
Nissan Liberty
PM12
QR20DE
Nissan Liberty технические характеристики, размеры и фото
Nissan Liberty технические характеристики, размеры и фото | Автомобиль из ЯпонииNissan Liberty, выпущенный в 5/2004
Найти подержанные автомобили| Модельный пакет | Модельный код | ДВИГАТЕЛЬ | Трансмиссия | Тип тела | 0 | ГОДА | 90085555. NISS NISS LIBEN LIBIN. ПАКЕТ L-EDITION | UA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY G L-EDITION | UA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY G NAVI PACKAGE L-EDITION | UA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van & Minivan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Liberty G L-Edition | UA-RM12 | 1998CS | CVT | 5 | .0026 |
NISSAN LIBERTY Released in 4/2004
Find used cars| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY G NAVI ПАКЕТ | UA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY G 5UA 2RN26RN90 90RNAVI 6 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | |
| NISSAN LIBERTY G | UA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY S | UA-RNM12 | 1998CC | 4AT | 5 | VAN & Minivan |
| Nissan Liberty G | UA-RM12 | 1998CC | CVT | 5 | .|
| NISSAN LIBERTY S | UA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
0026NISSAN LIBERTY Released in 10/2003
Find used cars| Model Package | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова |
|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY G 70TH-II | 9 UA-0RNM25 9 UA-0RNM21298cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | |
| NISSAN LIBERTY G NAVI PACKAGE 70TH-II | UA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY G NAVI PACKAGE 70TH- II | UA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY G 70TH-II | UA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
NISSAN LIBERTY Released in 5/2003
Find used cars| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Liberty G 70th | UA-RNM12 | 1998CC | 4AT | 5 | VAN & MINIVAN | . NISS | GIBAN | 9 9008.0026 | UA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY G 70TH | UA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY G NAVI Пакет 70th | UA-RM12 | 1998CC | CVT | 5 | Van & Minivan |
Nissan Liberty, выпущенный в 9/2002
.00065 NISSAN LIBERTY RIDER NAVI PACKAGE
Nissan Liberty, выпущенный в 1/2002
Найти подержанные автомобили| Модельный пакет | Модельный код | Engine | DOOR ВЕРСИЯ II | TA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY 90 COLEMAN ВЕРСИЯ II | TA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
NISSAN LIBERTY Released in 5/2001
Find used cars| Model Package | Model code | Engine | Transmission | ДВЕРЫ | Тип тела | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Liberty Highway Star | TA-RNM12 | 1998CC | 4AT | 5 | 4AT | 5 | 0025 Van&MiniVan | |||
| NISSAN LIBERTY COLEMAN VERSION NAVI PACKAGE | TA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | |||||
| NISSAN LIBERTY RIDER | TA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | |||||
| NISSAN LIBERTY RIDER | TA-RM12 | 1998cc | Вариатор | 5 9022an 6 Van | 0021||||||
| NISSAN LIBERTY HIGHWAY STAR | TA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | |||||
| NISSAN LIBERTY COLEMAN VERSION NAVI PACKAGE | TA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | |||||
| NISSAN LIBERTY G NAVI ПАКЕТ | TA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | фургон&MiniVan0025 NISSAN LIBERTY XTA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | |
| NISSAN LIBERTY COLEMAN VERSION | TA-RNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | |||||
| Nissan Liberty G | TA-RNM12 | 1998CC | 4AT | 5 | Van & Minivan | |||||
| Nissan Liberty G Navi Package | TA-RM12 | Nissan Liberty G Navi | TA-RM12 | 0026 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | ||
| NISSAN LIBERTY COLEMAN VERSION | TA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | |||||
| NISSAN LIBERTY S | TA-RNM12 | 1998cc | 4at | 5 | Van & Minivan | |||||
| Nissan Liberty S | TA-RM12 | 1998CC | CVT | 5 | 1998CC | CVT | 5 | 1998CC | . 0026 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY G | TA-RM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
NISSAN LIBERTY Released in 12/2000
Find used cars| Model Пакет | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова |
|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY LIMITED EDITION | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY LIMITED EDITION | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
NISSAN LIBERTY Год выпуска 6/2000
Поиск подержанных автомобилей| Пакет моделей | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY KIDS VERSION | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan |
| NISSAN LIBERTY KIDS VERSION | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Фургон и минивэн |
| NISSAN LIBERTY ДЕТСКАЯ ВЕРСИЯ | GF-PM12 | 1998cc | Фургон и вариатор | 9MiniVan 550026 | |
| NISSAN LIBERTY KIDS VERSION | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
NISSAN LIBERTY Released in 5/2000
Find used cars| Model Package | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY HIGHWAY STAR GT4 | 9GF1-M0026 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY X | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY HIGHWAY STAR | GF-PNM12 | 1998CC | 4AT | 5 | Van & Minivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Liberty X | GF-PM12 | 1998CC | CVT | 51998CC | CVT | 5 | CV | CVT | 5 | CC0026 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY KITAKITSUNE | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY AXIS | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY L-C PACK | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | 9 фургон&MiniVan0008 | NISSAN LIBERTY HIGHWAY STAR II | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY NAVI EDITION | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Liberty Kitakitsune | GF-PNM12 | 1998CC | 4AT | 5 | Van & Minivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Liberty L-A-Pack | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. 0026 | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY HIGHWAY STAR | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY AXIS | GF-PM12 | 1998CC | CVT | 5 | Van & Minivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Liberty Kitakitsune | GF-PM12 | 1998CC. | GF-PM12 | 1998CC.0026 | CVT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY L-C PACK | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY HIGHWAY STAR II | GF-PM12 | 1998CC | CVT | 5 | VAN & Minivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Liberty L | GF-PNM12 | 1998CS | 4AT | 5 | 4AT | 555 5 | . 0026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY NAVI EDITION | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY KITAKITSUNE | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN LIBERTY L-A PACK | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
6
NISSAN LIBERTY Released in 12/1999
Find used cars| Model Package | Model code | Engine | Трансмиссия | Двери | Тип кузова |
|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY SPECIAL EDITION | GF-PM12 | 19025 C 50025 C | 0026 | Van&MiniVan | |
| NISSAN LIBERTY SPECIAL EDITION | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan |
NISSAN LIBERTY Released in 10/1999
Find used cars| Модель Пакет | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова |
|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN LIBERTY HIGHWAY STAR GT4 | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan |
NISSAN LIBERTY Released in 11/1998
Find used cars| Model Package | Model code | Engine | Трансмиссия | ДВЕРЫ | Тип тела | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Liberty X | GF-PNM12 | 1998CC | 4AT | 5 | VAN & MINIVAN | 5 | VAN & MINIVAN | 5 | VAN & MINIVAN | 5 | VAN & MINIVAN | 5 | и MINIVAN | 5 | . 0026 | ||
| NISSAN LIBERTY HIGHWAY STAR | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||
| NISSAN LIBERTY X | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||
| Nissan Liberty Highway Star | GF-PM12 | 1998CC | CVT | 5 | Van & Minivan | ||||||||||||
| Nissan Liberty L-CACK | |||||||||||||||||
| Nissan Liberty L-CACK | |||||||||||||||||
| 0026 | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||
| NISSAN LIBERTY L-C PACK | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||
| NISSAN LIBERTY L-A PACK | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||
| NISSAN LIBERTY L | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||
| NISSAN LIBERTY B | GF-PNM12 | 1998cc | 4AT | 5 | Van&MiniVan | ||||||||||||
| NISSAN LIBERTY L-A PACK | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van & Minivan | ||||||||||||
| Nissan Liberty L | GF-PM12 | 1998CC | CVT | 5 | и MINIVAN | 5 | и MINIVAN | 5 | и MINIVAN | 5 | и MINIVAN | 5 | и MINIVAN | 5 | и MINIVAN | 5 | . 0021 |
| NISSAN LIBERTY B | GF-PM12 | 1998cc | CVT | 5 | Van&MiniVan |
«Ниссан Либерти», ба шакка, кума яна да ши. Kuma karo na farko da biyu-lita aji minivan zama mai irinwanan kofa.
Wannan asali da tsarin kamar yadda ci gaba da masana na Nissan. Dabaran-drive zane da aka Установлен 4-диапазонный «атоматик».
Каваи ба с турбонаддувом. Sauran halaye, kamar yadda za a iya gani, микроавтобус довольно м.
Кана букатар ка тафи а ханкали, ин ба хака ба, идан акваи вани хадари, да мота карфи «помнется».