BGT Tuning Shop — тюнинг и автоаксессуары оптом и в розницу

Имя

Телефон*

Имя

Телефон*

Продажа и установка аксессуаров и оборудования для тюнинга

8 (800) 333-04-81

D

Перейти в каталог

Заказать звонок

Открыть каталог

• ЭКСТЕРЬЕР
  • Аэродинамические обвесы/спойлера/изделия из ABC-пластика
  • Решетки (в радиатор, в бампер)
• ИНТЕРЬЕР
  • Беспроводная зарядка в штатное место
  • Зарядные устройства
  • Автомобильные холодильники
  • Шторки
• МУЛЬТИМЕДИА
  • Камеры/парковки
  • Автомобильные наушники
  • Усилители GSM сигнала
  • Системы безопастности
  • Увеличение мощности
  • Kufatec
  • Антенны
  • Видеоконвертеры
  • Видеорегистраторы
  • Коммутаторы
  • КОМПЛЕКТЫ, Транскодеры
  • Контроллеры
  • Мониторы
  • Мультимедийные системы
  • Навигационные устройства
  • Проигрыватели
  • Радар-детекторы
  • Разблокировка видео в движении (TV-free)
  • Сенсорные стекла
  • ТВ-тюнеры
  • Платы/шлейфы/провода
  • Модемы
  • УСЛУГИ
  • Установочные мультимедийные комплекты
• ОПТИКА/СВЕТ
  • Задняя оптика
  • Противотуманные фары
  • Светодиодые лампы
• АКСЕССУАРЫ
  • АКСЕССУАРЫ В САЛОН
  • Брелок/Чехол для авто ключа (Ключница)
  • Визитница
  • Зонт
  • Картхолдер
  • Кожгалантерея
• ЗАПЧАСТИ
  • Защиты фар от кражи
  • Литые диски
  • Рули
  • Доводчики дверей
  • Упоры капота
  • Клей
• ИНСТРУМЕНТ
  • Инструмент
    • ИНСТРУМЕНТ
  • я НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ
    • Рамка номера

Главная

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА АВТОАКСЕССУАРОВ ДЛЯ ТЮНИНГА ПРИ ЗАКАЗЕ ОТ 10000 Р.

Сертификаты

Гарантийные обязательства

• Нет товаров

Отложенные ★

• К сожалению у Вас нет отложенных товаров

Рекомендуемые

• Загрузка

Запорожец + BMW равно… дрифт: тюнинг ЗАЗ-968

Вообще-то, этот прием требует немалой смелости: втиснуть в оболочку старого бюджетного автомобильчика начинку мощной иномарки пытаются многие, но вот толковый результат получают единицы. Поэтому на такие проекты решаются только самые отчаянные тюнеры.
А почему бы и не…

Автор идеи и художественный руководитель проекта Руслан балуется созданием автомобилей собственной конструкции давно. Поэтому когда ему захотелось заиметь дрифт-кар – машину для эффектного скольжения в заносе – он не думал долго, а взялся за дело сам. Благо, в его полном распоряжении – целая мастерская. Задумка была такой: автомобиль должен уметь дрифтовать не ради спортивных побед, а ради удовольствия. Соответственно, внешность его тоже должна быть «фановой», а техническая начинка вполне может быть и не самой «злой». Таким образом, в качестве донора агрегатов выбрали заднеприводные BMW двух моделей – Е21 и Е34, а вот насчет внешней оболочки вышла заминка. Хотелось, чтобы дрифт-кар выглядел как-нибудь неожиданно, броско…

А почему бы не Запорожец? – подумал Руслан. Что может быть неожиданнее, чем дрифтующий, «дающий угла» в клубах пыли и резиновой гари Запорожец? Сначала идея понравилась самому автору, затем ее одобрили авторитетные коллеги. На основе таких исходных данных и оформилась окончательная концепция проекта: пусть снаружи это будет Запорожец, а изнутри – BMW! Вот только касательно модели ЗАЗа потребовалось уточнение. Культовый «горбатый» не годился: слишком короток багажник – мотор продольно не втиснешь, и слишком мала база – нелегко будет держать угол во время скольжения в дрифте. Поэтому как прототип выбрали более длинный ЗАЗ-968, который вскоре и был куплен.

Теория индпошива

Знаете, чем отличается хороший мужской портной от не очень хорошего? Хороший мастер индпошива (индивидуального пошива – если кто родился позднее, чем это слово стало архаизмом) умеет пошить клиенту такой пиджак, который скроет все секреты его фигуры. Вот и Руслану предстояло стать хорошим портным – ведь ему захотелось так перекроить Запорожец, чтобы как можно меньше были заметны скрытые в нем чужие агрегаты.

Обычно, когда хотят скрестить два автомобиля с несущими кузовами, вопрос решается так. От автомобиля-донора агрегатов отрезается и выбрасывается верхняя часть, которая в креплении этих агрегатов не задействована. От автомобиля-донора стиля отрезается и выбрасывается его нижняя часть, чтобы освободить место для нижней части донора агрегатов. Затем две оставшиеся половинки соединяют.

Но понятно, что это лишь условный алгоритм – на деле процесс сопровождается массой осложнений. Например, с одной стороны, когда от двух несущих кузовов отсекаются «ненужные» части, остающиеся «нужные» фрагменты необходимо как минимум временно укреплять, чтобы не нарушилась их геометрия. То есть вваривать какие-то косынки, растяжки, усиления – да еще так, чтобы они не мешали соединению двух машин в одно целое. С другой стороны, скрещивают-то обычно машины очень разные, и для превращения их в одно целое приходится половинку одной машины «сжимать», другой – «растягивать». Не в ширину – так в длину, не в длину – так в высоту, ну и тому подобное. И соответственно, вместе с кусками кузова сжиматься и растягиваться должны всякие валы, тяги, провода, оси и полуоси…

ПРОЦЕСС ЭТОТ НЕВЕРОЯТНО МНОГОГРАННЫЙ, НО МНОГИМ ТАКОЕ НРАВИТСЯ.

Тут главное – определиться со стратегией: где можно вытягивать, а где нельзя, а где и сжать посильнее можно. Ведь помимо стремления сохранить заданную стилистику экстерьера, можно нарушить пару золотых пропорций автодизайна и изуродовать машину до неприличия. И от того, что машина останется узнаваемой, она лишь станет еще страшнее…

Результат налицо

Кажется, авторы этого проекта с пропорциями все угадали правильно. Машина получилась вполне симпатичной, превратившись из бюджетного тудора в некий образчик cab forward – с раздвинутыми по углам кузова колесами и помещенной по центру базы кабиной. Все это сделано, чтобы согласовать два главных отличия между ЗАЗ и BMW – полуметровую разницу в колесной базе и иное расположение двигателя. Из-за большей базы на запорожском кузове перенесли назад колесные арки, причем ради исторической достоверности смогли совместить их с главной деталью «ушастого» – ушами воздухозаборников.

Было нелегко, но с «переносом» силового агрегата вперед пришлось повозиться еще больше. Выбранный для дрифт-кара двухлитровый двигатель (150 л. с.) – продольно расположенная рядная «шестерка» – не помещалась в багажнике Запорожца. Поэтому передний объем, ставший теперь моторным отсеком, конструкторы удлинили на 20 см. На самом деле, этого тоже было мало, но для радиатора с вентилятором придумали место в самом носу – в «клюве», помещающемся между фар. Эта выгнутая вперед панель кузова позаимствована у самого последнего Запорожца – модели 968М, и более того, ее тоже пришлось доработать, сделав еще более выпуклой. Чтобы замаскировать данное обстоятельство, сделали более выпуклыми и стекла фар.

Поскольку разница в размере колеи двух машин тоже заметна (16-17 см), колесные арки пришлось соответствующим образом расширить. Сзади это получилось проще благодаря ставшему по сути ненужным каналу воздухозаборника, а спереди пришлось мудрить более откровенно – используя накладки-расширители. Места сращивания двух кузовов соединяли сваркой и усиливали для сохранения несущей способности. Сопряжения наружных панелей выполняли из стеклопластика.

Что касается механики

Как и положено BMW, двигатель теперь расположен спереди продольно. Двухлитровый бензиновый агрегат позаимствовали у BMW E34 вместе с его «родной» пятиступенчатой коробкой передач. Кардан, главная передача, полуоси независимой задней подвески – все на тех местах, которые отвели им баварские конструкторы, создавая «тройку» Е21. Чтобы гибрид «Запика» и BMW мог дрифтовать как следует, команда Руслана заварила механизм дифференциала – так делают и профессиональные спортсмены-дрифтеры.

Подвеска также перешла Запорожцу от BMW E21 – целиком, вплоть до упорных чашек кузова, а также рычаги, пружины и амортизаторы спереди и сзади и рулевая рейка с трапецией. Тормоза хотелось иметь посерьезнее, чем были у «Е двадцать первой», поэтому их доработали, установив спереди четырехпоршневые суппорты Brembo и 320-миллиметровые диски. Сзади работают 310-миллиметровые диски и суппорты, позаимствованные у Skoda Octavia RS.

Внутри

Естественно, интерьер дрифт-кара, задуманного как средство отвести душу, не мог остаться «запорожским». Развернутое к водителю торпедо в сборе перекочевало в салон «ушастого» с той же Е21. Для двух передних седоков поставили сиденья-«ковши» – не очень глубокие, такие, чтобы в них было более-менее удобно садиться.

Задний диван просто упразднили, оформив освобожденное место рифлеными алюминиевыми панелями. Честно говоря, ничего удивительного: кому захочется кататься на заднем сиденье машины, двигающейся галсами, то левым, то правым бортом вперед?

Как ни крути, машина получилась сугубо для эгоистов – удовольствие от езды в таких болидах получает только тот, кто рулит им. Ну а рулится запорожско-баварский продукт именно так, как задумано – скользит едва ли не в любом повороте.

Тюнинг выполнен в мастерской «Сделан в гараже»

Источник: колеса.ру

190 Заз Запорожец Стоковые фото, картинки и изображения

Самара, россия — 15 мая 2021 года: советский ретро автомобиль заз-968 припаркованный на городской улицеPREMIUM

санкт-петербург, россия — 25 мая 2019 года: два советских заз-965 карлик автомобили крупным планом. фрагмент парада ретро-транспорта в день города. ПРЕМИУМ

Вельск, Архангельская область, Россия — 27 мая 2019 года: состав старых автомобилей запорожец и москвич на специализированной парковке на Тракторной улице в городе Вельск, Архангельская область ПРЕМИУМ

Санкт-Петербург, Россия — 25 мая 2019 г.: два советских автомобиля Запорожец Заз-965 на параде ретро-транспорта в честь дня городаPREMIUM

Уфа, Россия, 30 мая 2018 г.: ретро советский мини-автомобиль — Запорожец Заз 968 .PREMIUM

Самара, Россия — 15 мая 2021 года: советский ретро-автомобиль ЗАЗ-968 припарковался на городской улице. Коч промышленный музей. koc Museum — индустриальный музей, посвященный истории транспорта, промышленности и связиPREMIUM

Уфа, Россия, 30 мая 2018 года: ретро советский мини-автомобиль — запорожец заз 968.PREMIUM

Киев, Украина — 19 мая 2019 года: ретро-автомобиль советского производства ЗАЗ-968а, переделанный в кабриолет на городской улицеPREMIUM

900 02 Верхняя пышма, россия — 14 сентября 2021 года: советский микроавтобус заз 965 запорожец возле макета гаража в музее военной и автомобильной техники уммк. PREMIUM

фотография на тему супер старый ретро автомобиль запорожец стоит в парке со спущенными шинами, фото состоящий из очень старой ретро-машины с разбитым стеклом после аварии в парке, старой ретро-машины в парке без людей. ПРЕМИУМ

Фотография на тему супер старый ретро автомобиль запорожец стоит в парке со спущенными шинами, фото состоящее из очень старого ретро автомобиля с разбитым стеклом после аварии на парковке, старый ретро автомобиль в парке без людейPREMIUM

Санкт-Петербург, Россия — 25 мая , 2019: крупным планом две советские малолитражки ЗАЗ-965.

фрагмент парада ретро-транспорта в день города. PREMIUM

Татарстан, россия — 14 октября 2021 г.: старая советская микроавтобус заз-965 запорожец на междугородной дороге. PREMIUM

санкт-петербург, россия — 04 октября. желтый заз-965 запорожец- легенда автомобиля сссрPREMIUM

Paaren im glien, германия — 03 октября 2020: супермини заз-968 запорожец. die oldtimer show 2020.PREMIUM

Старый брошенный белый советский автомобиль марки «Запорожец». киев, украина — сентябрь 2021.PREMIUM

Фотография на тему супер старый ретро автомобиль запорожец стоит в парке со спущенными шинами, фото состоящее из очень старого ретро автомобиля с разбитым стеклом после аварии в парке, старый ретро автомобиль в парке без людейPREMIUM

Самара, Россия — 26 октября 2019 г.: старинный советский автомобиль ЗАЗ-965, припаркованный на городской улице. , россия — 14 апреля 2008 г.: старая советская микролитражка ЗАЗ-968м запорожец на городской улице. ПРЕМИУМ

Санкт-Петербург, Россия — 25 мая 2019 г. : советский малолитражный автомобиль заз-968м крупным планом. фрагмент парада ретро-транспорта в честь дня городаPREMIUM

Челябинск, Россия — 18 сентября 2016 г.: синий советский микроавтобус ЗАЗ-965 запорожец в музее ретро-автомобилей. ПРЕМИУМ

Москва, Россия — 19 августа 2014 г.: классический микроавтобус ЗАЗ 965 запорожец на выставке автомобильной промышленности. ПРЕМИУМ

Москва, россия — 25 мая 2019 года: тюнингованный советский винтажный ретро-автомобиль заз 968м кабриолет. перекрасили в зебру и обтянули искусственной кожей. стоя снаружиPREMIUM

Орел, россия — 29 апреля 2017 г.: фестиваль ретро-автомобилей. заз 968 в красном на улицеPREMIUM

Москва, Россия — 19 августа 2014 г.: советский компактный ретро-автомобиль ЗАЗ 968а запорожец на ретро-выставке автомобильной промышленности.

Красный Заз 966 Запорожец на выставке старинных автомобилей. лето. беларусь. витебск. 2017.PREMIUM

Санкт-Петербург, Россия — 5 апреля 2016 г.: старый винтажный желтый автомобиль. заз-965 запорожец — советский малолитражный автомобиль выпуска 1960-х годов.PREMIUM

Советский автомобиль ЗАЗ-968А Запорожец, выставка олдтаймеров в mafz, 26 мая 2012 г. в Паарен им Глиен, ГерманияPREMIUM

Заз-968 «Запорожец». советский автомобиль I группы малого класса производства Запорожского автомобильного завода. выпускается с 1971 года.PREMIUM

Брошенный советский автомобиль заз 968м в ржавчине и мху, оставленный какой-то хозяйственной постройкойPREMIUM

Москва, россия — 25 мая 2019 года: старинный и редкий советский автомобиль заз 965 запорожец. синяя машина едет по залитому грязью полю.ПРЕМИУМ

Вельск, Архангельская область, Россия — 27 мая 2019 года: старые автомобили Запорожец и Москвич на импровизированном постаменте на специальной стоянке на Тракторной улице в городе Вельск, Архангельская область ПРЕМИУМ

Москва / Россия — 20 мая 2018 года: советский автомобиль заз «запорожец» — малолитражный малолитражный автомобиль малого класса. PREMIUM

Богданович, россия — 2 августа 2020 года: старый советский супермини автомобиль заз 965 запорожец на городской улице. PREMIUM

Ереван, армения — 26 сентября, 2017: старый автомобиль запорожец, который был сделан в украине в советское время, армения. ПРЕМИУМ

Вид сбоку на красный тюнингованный ретро-автомобиль, припаркованный на дорогеPREMIUM

Заз-968 «Запорожец». советский автомобиль I группы малого класса производства Запорожского автомобильного завода. выпускается с 1971 года. PREMIUM

Москва, россия — 12 октября 2013 г.: старый советский автомобиль запорожец заз-968м, выставка ретро и старинных автомобилей под открытым небом на ленинских холмах. Выставка организована неформальной группой любителей ретро автомобилей.PREMIUM

Санкт-Петербург, Россия — 25 мая 2019 г.: две советские малолитражки ЗАЗ-968 «Запорожец» на Дворцовом мосту. фрагмент парада ретро-транспорта в честь дня городаPREMIUM

Фестиваль автомобилей Oldtimer, заз, музей моторов, латвия, рига. 2017PREMIUM

Отреставрированный двухдверный советский автомобиль (jalta, eliette и zaz) внутри торгового центраPREMIUM

Санкт-Петербург, Россия — 25 мая 2019 г.: колонна советских ретро-автомобилей zazPREMIUM

Самара, Россия — 26 октября, 2019: старинный советский автомобиль заз-968м припаркованный на городской улицеPREMIUM

Красный заз 966 запорожец на выставке старинных автомобилей. лето. беларусь. витебск. 2017.PREMIUM

Ереван, армения — 23 сентября 2016 года: старый автомобиль запорожец, который был сделан в украине в советское время, армения. PREMIUM

Москва, Россия — 19 августа 2014 года: советский компактный ретро-автомобиль заз 968м запор ожец у ретро-выставка автомобильной промышленности. PREMIUM

Киев, Украина — 22 июня 2017 г.: автомобиль проезжает мимо установки двух автомобилей советской эпохи ЗАЗ-965 запорожецPREMIUM

Московская область, Россия — 15 июля 2019 года: старый советский автомобиль на крыше гаража. PREMIUM

Татарстан, Россия — 14 октября 2021 года: советский ретро автомобиль заз 968 запорожец на городской улице. PREMIUM

Рига, Латвия, 24 сентября 2021 г .: отреставрированный желтый советский автомобиль заз 968 выставка экзотических автомобилей, автоэкзотика, автошоуPREMIUM

Фестиваль олдтаймеров, заз, город кокнесе, латвия. Ретро автомобили 2012 года. ПРЕМИУМ

Баку, Азербайджан — 10 марта 2018 года: старый ретро русский автомобиль заз-888м запорожец с багажом на улице в старом городе ичери шехерПРЕМИУМ

Санкт-Петербург, Россия — 5 апреля 2016 г.: старый винтажный желтый автомобиль. заз-965 запорожец — советский малолитражный автомобиль 1960-х годов выпуска. PREMIUM

Самара, Россия — 26 октября 2019 г.: советский ретро-автомобиль заз-968м припаркован на городской улице. PREMIUM

Московская область, Россия — 15 июля 2019 г.: винтаж советский автомобиль на крыше гаража. ПРЕМИУМ

Москва, Россия — 2 июня 2013 г.: автомобиль заз 968м запорожец на городской улице. ПРЕМИУМ

Вид сбоку на красный настроенный ретро-автомобиль, припаркованный на дороге.0003

Львов, Украина — 04 августа 2017 г.: старый ретро советский автомобиль заз запорожец стоит на дороге. винтажный синий автомобиль на городской улице со спущенными шинамиPREMIUM

Марка автомобиля запорожец на фоне природы осенью россия, курская область, железногорск, октябрь 2020PREMIUM

санкт-петербург, россия — 5 апреля 2016 г.: старый винтажный желтый автомобиль. заз-965 запорожец — советский малолитражный автомобиль выпуска 1960-х годов.PREMIUM

Красный запорожец заз 966 на выставке старинных автомобилей. лето. беларусь. витебск. 2017.ПРЕМИУМ

Анапа, Россия — 21 октября 2018 г.: легковой автомобиль ЗАЗ 968М Запорожец на городской улице. ПРЕМИУМ

Тарнополь, Украина — 09 октября 2016 г.: два классических ретро-автомобиля ЗАЗ Запорожец 965 спроектированы и построены в 1960-1963PRE MIUM

Открытый капот тюнингованное ретро авто / фото сделано на открытии чемпионата россии по автомобильному и тюнингу амт-евразия 6 мая 2017 года в городе оренбургPREMIUM

тюнингованное ретро авто / фото сделано на открытии чемпионата россии по автомобильному и тюнингу амт-евразия 6 мая 2017 года чемпионат по тюнингу амт-евразия 6 мая 2017 года в городе оренбургPREMIUM

Львов, Украина — 22 октября 2012 г. : синий советский автомобиль заз-965 запорожец во дворе во дворе львова 963ПРЕМИУМ

Тарнополь , украина — 09 октября 2016 г.: классический ретро-автомобиль заз запорожец 965, спроектированный и построенный в 1960-1963 гг.PREMIUM

Украина — около 2010 г.: на марке, напечатанной в украине, изображена декоративная плитка, плиточное искусство и заз запорожец 965, около 2010 г.

Тарнополь, Украина — 09 октября 2016 г.: классический ретро-автомобиль ЗАЗ Запорожец 965, спроектированный и построенный в 1960-1963 годах. ПРЕМИУМ

Москва, Россия — 15 июля 2008 г.: винтажный советский автомобиль Запорожец ЗАЗ 968PREMIUM 90 003

Москва, Россия — 23 июля, 2016: старый советский автомобиль запорожец заз-965 забавно раскрашен и обклеен наклейками на парковке у московского двора. ПРЕМИУМ

Самара, россия — 26 октября 2019 года: советский ретро автомобиль заз-968м припарковался на городской улице. ПРЕМИУМ

Атырау, Казахстан — 5 октября 2022 года: классическая советская микролитражка заз-968м запорожец на городской улице. PREMIUM

Каменск-шахтинский, россия-17 августа 2019 года: произведен запорожец заз-965-советский малолитражный автомобиль по заз с 1960 по 1963 год- в музее легенды сссрPREMIUM

львов, украина — 12 июня 2015: старый ретро-автомобиль заз-965 выставлен для участия в фестивале leopolis grand prix 2015, ukraine.PREMIUM

старый апельсин машина не на ходу. заз. крым, судак — 10 октября 2020.PREMIUM

Москва, Россия-01 мая: ретро-автомобиль (заз или запорожец) на фабрике дизайна флаконов 01 мая 2017 года. Фабрика дизайна флаконов представляет собой творческий кластер дизайнерских студий, ремесленных мастерских, модных магазинов. ПРЕМИУМ

Москва, Россия — 6 июля 2012 г.: советский компактный ретро-автомобиль ЗАЗ 968 запорожец представлен на ежегодном автосалоне autoexotica.PREMIUM

Тарнополь, Украина — 09 октября 2016 г.: классический ретро-автомобиль зеленого цвета заз запорожец 968м, спроектированный и построенный с 1979 года на заводе ЗАЗ в СССР УкраинаПРЕМИУМ

Тарнополь, Украина — 09 октября 2016 г. : классический ретро-автомобиль ЗАЗ Запорожец 965, спроектированный и построенный в 1960-1963 годах. ПРЕМИУМ

Бруклин, Нью-Йорк — 8 августа 2020 г.: исторический запорожец ЗАЗ 968 советского производства союз в бруклине, нью-йоркПРЕМИУМ

Тарнополь, Украина — 09 октября 2016 г.: классический ретро-автомобиль ЗАЗ Запорожец 965, спроектированный и построенный в 1960-1963 годах. ПРЕМИУМ Уральский автосалон.ПРЕМИУМ

Красный заз 966 запорожец на выставке старинных автомобилей. лето. беларусь. витебск. 2017.PREMIUM

Брошенный советский автомобиль заз 968м в ржавчине и мху, оставленный какой-то хозяйственной постройкойPREMIUM

Россия, кябаровск — 17 мая 2015 года: винтажный отреставрированный и тюнингованный синий автомобиль заз-965 запорожец. выпуск около 1960 г. в сссрPREMIUM

Ярославская область, Россия — 26 августа 2011 г.: яркие классические автомобили возле кафе на обочине. PREMIUM

Челябинск, Россия — 18 сентября 2016 г.: классический малолитражный автомобиль ЗАЗ-965 запорожцев в музее ретро-автомобилей. ПРЕМИУМ

Уфа, Россия, 30 мая 2018 г.: ретро советская мини-машина — запорожец заз 968. ПРЕМИУМ

Москва, Россия — 6 марта 2022 г.: классическая советская микроавтобус музей истории автомобиля. PREMIUM

Верхняя Пышма, Россия — 14 сентября 2021 г.: классический компактный автомобиль заз 965 запорожец в музее военной и автомобильной техники УГМК. PREMIUM

Самара, Россия — 26 октября 2019 г.: винтажный советский автомобиль заз- 968м припарковано на городской улицеPREMIUM

Орел, россия, 22 июля 2017 г.: фестиваль автомобилей «Динамика». белый кабриолет из винтажного советского запорожца под палаткойPREMIUM

Орел, россия — 01 мая 2017 г.: автопикник. винтажные советские автомобили заз 968 горизонтальныйPREMIUM

москва, россия-01 мая: ретро-автомобиль (заз или запорожец) на заводе дизайна флаконов 01 мая 2017 года в москве. люди приходят во флакон работать, отдыхать, гулять, покупать красивые вещи и общаться с художниками. ПРЕМИУМ

Фестиваль олдтаймеров, заз, город кокнесе, латвия.