Антифризы
+7 (8512) 238-000
+7 (8512) 238-001
+7 (8512) 238-002
Заказать звонок
г. Астрахань, ул. Николая Островского, 148
- Главная
- Каталог
- Автотовары
- Моторные масла и жидкости
- Антифризы
По наименованию (А-Я)По наименованию (Я-А)По цене (сначала дешёвые)По цене (сначала дорогие)
Антифриз красный 1кг. Ice Cruizer G12 -40
В наличии
Антифриз зеленый 1кг.
Ice Cruizer G11 -40
В наличии
Антифриз красный 1кг. SPUTNIK G12
В наличии
104.50
Антифриз зеленый 1кг. SPUTNIK G11
В наличии
104.50
Антифриз красный 1кг. Аляска G11
В наличии133.00
Антифриз зеленый 1кг. Аляска G11
В наличии
133.
00
Антифриз желтый 1кг. PILOTS -40
В наличии
142.50
Антифриз красный 1кг. PILOTS -40
В наличии
142.50
Антифриз зеленый 1кг. PILOTS -40
В наличии
142.50
Антифриз красный 1кг. MOZER Premium G12
В наличии
152.00
Антифриз зеленый 1кг.
MOZER Euro G11
В наличии
152.00
Антифриз желтый 1кг. Аляска Long life G13
В наличии
152.00
Антифриз зеленый 1кг. VITEX G11 EURO ST
В наличии
152.00
Антифриз красный 1кг. VITEX G12 EURO ST
В наличии
161.50
Антифриз красный 1кг. LUXE G12+
В наличии
171.
00
Антифриз синий 1кг. LUXE G11
В наличии
171.00
Антифриз зеленый 1кг. LUXE G11
В наличии
171.00
Антифриз желтый 1кг. LUXE G13
В наличии
171.00
Антифриз красный 1кг. Лукойл RED G12
В наличии
180.50
Антифриз зеленый 1кг.
В наличии
180.50
Антифриз красный 1кг. TOTACHI -40С
В наличии
228.00
Антифриз зеленый 1кг. TOTACHI -40С
В наличии
228.00
Антифриз синий 1кг. RUSEFF Balance
В наличии
237.50
Антифриз красный GREENCOOL -40 готовый 1кг GC50101KG
В наличии
237.
50
0
Корзина
Ваша корзина пуста
Исправить это просто: выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину»
В каталог
инструкция для каждой марки — журнал За рулем
Уровень охлаждающей жидкости упал ниже минимума. Вот что нужно сделать, — рассказывают производители.
И марок автомобилей, и типов антифризов так много, что редкий владелец ответит на вопрос, какая жидкость плещется в системе охлаждения его машины. Между тем, современные моторы очень чувствительны к перегреву, а потому к выбору технических жидкостей, в том числе и охлаждающих, надо подходить серьезно.
Материалы по теме
Миф про антифриз: красное — к красному! Это не так!Странная лужа под машиной: 11+ причин и ваши действияПовторная экспертиза антифризов: сюрприз — стало лучше!
3 вопроса автопроизводителям
Что можно заливать в систему охлаждения автомобиля определенной марки? Мы обратились к автопроизводителям с тремя вопросами:
- Какой тип охлаждающих жидкостей (традиционная, карбоксилатная, гибридная, лобридная) разрешено использовать в их автомобилях?
- Есть ли рекомендации по конкретным брендам?
- Можно ли доливать жидкости иных типов?
Материалы по теме
Перегрев двигателя: 9+ причин и все последствия
На последний вопрос все автопроизводители ответили одинаково: запрещается доливать в систему охлаждения любые жидкости, кроме рекомендованных.
Для Ниссана нужен только бельгийский Nissan L255N, для Рено — Glaceol type D, для машин группы PSA — Freecor DSR. Volvo требуется доливать лишь жидкость, «одобренную» Volvo.
Некоторые производители дают некоторую свободу выбора, конкретизируя лишь тип жидкости. Porsche, Hyundai, Skoda и PSA рекомендовали лобридную, Brilliance — традиционную, а Mitsubishi — гибридную. Для Subaru подходят жидкости «без аминов» на этиленгликолевой основе.
Так какую же ОЖ нужно искать в магазинах?
Только рекомендованную
Автомобильные концерны ставят перед производителями антифризов задачу: например, в обязательном порядке избавиться от экологически вредных элементов (аминов, боратов) в ОЖ, а также по возможности использовать в конечном продукте глицерин из дешевых отходов производства биотоплива. Поставщик выполняет требования, а знать точную химическую формулу заказчику ни к чему. Поэтому и не рекомендуют автопроизводители иные ОЖ для своих машин. Ведь для этого нужно проводить испытания на совместимость, а это масштабная работа: надо смешать продукты в разных пропорциях, каждую смесь проверить на жаре и морозе, оценить наличие расслоения и осадков.
Поэтому автопроизводители указывают, какая жидкость полностью их устраивает, и только ее рекомендует дилерам.
А почему не оговаривают хотя бы тип ОЖ — карбоксилатная, лобридная? По той же причине! Потребитель должен усвоить, что любое отклонение от заводских рекомендаций может нанести вред автомобилю. А пользуясь тем, что разделение ОЖ на типы носит условный характер, многие автопроизводители предпочитают вводить собственные коды и шифры. Например, в классификации Фольксвагена традиционные ОЖ обозначаются как G11 (VW TL 774‑C), карбоксилатные — как G12+ (VW TL 774‑F). Подобные спецификации есть у каждого производителя, но фольксвагеновская лучше других прижилась в России, и многие опираются именно на нее.
Бренд | Рекомендации автопроизводителя |
BMW | Только рекомендованные ОЖ с антикоррозийными свойствами. С 01.04.2020 для них действует новая спецификация BMW «BMW Lifetime Coolant xx», или «BMW LC-xx». |
Brilliance | ОЖ традиционного типа, рекомендаций по брендам нет. |
Changan | Первая заливка — BASF G30, рекомендаций по брендам для дилеров нет |
Chery | Долговременный антифриз Liqui Moly G12+ |
Hyundai | На заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» используют A-110 — фосфатный лобридный антифриз. Этот продукт специально разработан под технические требования Hyundai и обладает официальным допуском Hyundai |
Kia | Лобридная ОЖ спецификации Hyundai MS 591–08 |
Mitsubishi | ОЖ Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant Premium либо ее аналог. |
Nissan | ОЖ Nissan L255N. Производитель — CCI manufacturing Germany GmbH (Германия), поставщик — RTECO N.V. (Бельгия) |
Porsche | Лобридная ОЖ Glysantin G40 или альтернатива согласно G12++/VW TL 774-G |
PSA | Лобридная ОЖ на основе концентрата Arteco Freecor DSC. Коммерческое название конечного продукта — Freecor DSR. На рынок запчастей поставляется через сеть Liqui Moly под брендом Partner DSR |
Renault | ОЖ Glaceol type D |
Skoda | Сейчас в автомобилях Skoda применяются жидкости G13 (пропиленгликолевая) и G12 evo (лобридная). |
Subaru | ОЖ, не содержащая аминов, на этиленгликолевой основе |
Toyota | Toyota Super Long Life Coolant, гибридная технология |
Volvo | Брендированная ОЖ Вольво. Рекомендаций по иным брендам нет. Шведскими специалистами и поставщиками не употребляются понятия «лобридная», «гибридная». ОЖ базируется на солях органических кислот, фосфатах, силикатах. Не содержит нитриты, амины и бораты |
VW | С 2008 года — G12++. На смену пришла G13 c добавлением глицерина и уменьшенной долей кремния. Кремний добавляется в жидкость постепенно, в процессе эксплуатации, за счет специального компонента в расширительном бачке |
ВАЗ | С 2010 года используются ОЖ карбоксилатного типа. Для автомобилей Лада Гранта (Калина), Веста (с двигателями моделей 21129 и 21179) и Лада 4×4 — ОЖ красного цвета: Для автомобилей Лада Ларгус, XRAY и Веста (с двигателем Н4) — ОЖ желто-зеленого цвета: |
В настоящее время используются BMW Lifetime Coolant 87 и BMW Lifetime Coolant 18
Аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием гибридной органическо-кислотной технологии
С конца 2019 года все новые автомобили поступают с жидкостью G12 evo 
Для первой заправки используются (и рекомендуются для эксплуатации) два вида жидкостей, различающихся по цвету. Смешивать их нельзя.А теперь — несколько общих рекомендаций.
Долить или заменить?
Первая мысль, которая приходит в голову при поиске нужной ОЖ, — залить то, что было раньше! Только как узнать, что заливали в автомобиль несколько лет назад? Часто владельцы просят продать им «антифриз для Фольксвагена».
Материалы по теме
Заговор производителей: современные моторы обречены на перегрев
Этот миф — один из самых устойчивых в автомобильном мире. Мол, если жидкость была синего цвета, то и доливать надо тоже синюю. Но цвет ОЖ определяет не ее химический состав, а краситель. Сейчас ОЖ условно делят по набору функциональных присадок на четыре типа! И смешивать их нельзя.
А что произойдет, если в желтую ОЖ долить другую желтую, но сделанную по другой технологии? Разнородные присадки начнут «бодаться» друг с другом и перестанут работать по назначению. В итоге из раствора могут выпасть осадки, нарушив работу, например, теплообменника отопителя. И кончится все ремонтом.
Что заливать?
С гарантийными машинами все просто — они обслуживаются у авторизованных дилеров, а те используют только согласованные с производителем жидкости. А владельцам постгарантийных машин следует придерживаться следующих рекомендаций.
При доливе ОЖ используйте дистиллированную воду — это рекомендуют все автопроизводители. Если требуется добавить в систему несколько литров жидкости — лучше заменить ее целиком, устраняя негативные последствия от совмещения несовместимого. При этом крайне желательно использовать именно современный продукт любого именитого производителя, в том числе и отечественного (Sintec, CoolStream, Nord, Felix). Чем новее разработка (а это можно выяснить на сайте производителя, где новинки всегда отмечены), тем меньше вероятность нанести вред мотору. Состав ОЖ и тем более ее цвет не будут иметь значения.
Денис Загарин, к.т.н., заместитель генерального директора НАМИ, директор Центра испытаний НАМИ
Денис Загарин, к.т.н., заместитель генерального директора НАМИ, директор Центра испытаний НАМИ
Комментарий специалиста
Современные конструкционные материалы слишком нежные. Поэтому состав охлаждающей жидкости подбирают, исходя из сочетания различных факторов: применяемые материалы (металлы, пластмасса, резина), температурный режим, ресурс.
При этом основы и присадки, используемые различными производителями охлаждающих жидкостей, могут быть теоретически несовместимы. Поэтому поддерживаю тезис о недопустимости частичного смешивания различных продуктов.
- Чем опасны дешевые охлаждающие жидкости, читайте тут.
Китайский производитель средств по уходу за автомобилем, поставщик смазочных материалов и хладагента
Горячие продукты
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Популярные продукты
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Новое поступление
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Профиль компании
{{ util.
each(imageUrls, функция(imageUrl){}}
{{ }) }}
{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}
{{ } }}
| Вид бизнеса: | Производитель/фабрика и торговая компания | |
| Основные продукты: | Продукт по уходу за автомобилем , Смазка , Хладагент Газ , Антифриз , Тормозная жидкость , Очиститель | |
| Количество работников: | 40 | |
| Год основания: | 2006-09-25 | |
| Сертификация системы менеджмента: | ИСО9001:2008 | |
| Среднее время выполнения: | Время выполнения в пиковый сезон: один месяц Время выполнения в межсезонье: один месяц |
Guangzhou Lidi Automobile Supplies Co.
, Ltd. была основана в 2001 году. Это производитель, специализирующийся на продуктах по уходу за автомобилем, с более чем 13-летним опытом. Благодаря неустанным усилиям, при поддержке Japan Nara Chemical, у нас теперь есть профессиональная команда по исследованиям и разработкам, которая разработала экологически безопасные антифризы, хладагенты, тормозную жидкость, трансмиссионную жидкость и моющие средства для автоматического и промышленного использования. Мы создали сеть продаж и обслуживания на внутренних рынках, охватывающую различные провинции …
Просмотреть все
Сертификаты
4 шт.ИСО9001
Сертификат ISO9001
Сертификат на товарный знак
Патентный сертификат
Пошлите ваше сообщение этому поставщику
* От:
* Кому:
Мистер Кейси
* Сообщение:
Введите от 20 до 4000 символов.