Инфинити какая страна производит: страна производитель и особенности модельного ряда

Содержание

История марки Infiniti — CARobka.ru

Infiniti — марка премиальных автомобилей, принадлежащая японской компании Nissan Motor. География продаж охватывает США, Канаду, Мексику, страны Ближнего Востока, Республику Корею и Тайвань, а с 2007 года — Россию и Украину.

Изначально марка Infiniti разрабатывалась для американского рынка и лишь позднее появилась в других странах. Толчком к ее созданию послужило стремление закрепиться на перспективном рынке США, который всегда больше жаловал отечественного производителя и скептически относился к японским амбициям.

До середины 70-х годов балом правили мощные массивные автомобили, тем более популярные, чем просторнее они были. Однако топливный кризис оставил американских производителей не у дел: они не смогли быстро перестроиться, чтобы соответствовать новым требованиям. В США пришла эра японских кей-каров – шустрых, надежных и, самое главное, очень экономичных автомобилей. Nissan Motor также успел заполучить свою долю рынка. Но кризис миновал, и покупатели вновь обратили внимание на роскошные авто, а компания прочно закрепилась как изготовитель бюджетных машин.

Стремясь не потерять свою долю рынка, Nissan начал секретные разработки нового роскошного автомобиля, который бы ни в чем не уступал американским и европейским конкурентам. Для новой марки было выбрано благозвучное наименование — Infiniti, перекликающееся с английским Infinity («бесконечность»). Имя выражало замысел создать стильные спортивные и мощные автомобили с яркой внешностью и впечатляющей динамикой.

Результатом секретной работы инженеров Nissan стал автомобиль Infiniti Q45, представленный на автосалоне в Детройте в 1989 году. Его выход сопровождался открытием 50 автосалонов по всей стране и масштабной рекламной кампанией.

Автомобиль получил задний привод и 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 278 л.с. и 396 Нм крутящего момента. Автомобильные журналисты и эксперты были впечатлены временем разгона этой огромной четырехдверки: до 100 км/час она разгонялась за 6,7 секунды.

Q45 оснащался самоблокирующимся дифференциалом и многорычажной подвеской. В салоне поместилась премиальная звуковая система Bose, кожаный салон, регулируемые передние сиденья с функцией памяти двух положений, цифровой климат-контроль, системы входа без ключа. Интерьер был нацелен на обращение к органам осязания, а также использовал резкие цветовые контрасты, например, жемчужно-белый и черный.

В 1994 году автомобиль подвергли модернизации, сделав более традиционным: появилась отделка деревом и хромом. Кроме того, подвеска стала обеспечивать более плавный ход, были установлены новые противотуманные фары и ряд других усовершенствований.


Infiniti Q45 (1989–2006)

Одновременно с Q45 вышла модель M30. Это было двухдверное купе GT, основанное на Nissan Leopard. Мотор объемом 3 литра выдавал 162 л.с. и 244 Нм крутящего момента. Это была машина с передним расположением двигателя и системой заднего привода. M30 получила систему Nissan Sonar Suspension II, которая анализировала дорожное полотно и изменяла настройки подвески.

Модификация с откидным верхом была единственным кабриолетом компании до 2009 года. Механизм крыши был полностью автоматическим, срабатывающим от кнопки, расположенной слева от рулевого колеса. Модель оснащалась подушкой безопасности водителя и системой ABS.


Infiniti M30 (1989)

У марки долгое время не было роскошного седана, который бы занимал место в модельном ряду между Q45 и M30. Первым таким предложением стал Infiniti J30, который был призван конкурировать с обновленным Lexus ES и считается неудачным из-за необычного стиля и небольшого внутреннего пространства. Провалу автомобиля способствовала неудачная реклама, которая не давала покупателю полного представления о машине. Она была сосредоточена на пространных описаниях и не показывала фотографий, позволяющих сделать выбор.

В 1991 году Infiniti представила модель G20, основанную на компактном Nissan Primera. Его укомплектовали рядным четырехцилиндровым двигателем, установленным поперечно. Объем составлял 2 литра, а мощность — 145 л.с. Он агрегатировался с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а также получил электрические стеклоподъемники, центральный замок, электропривод зеркал, кондиционер, систему дисковых тормозов на все четыре колеса, ABS, литые диски, звуковую систему Bose, круиз-контроль, кожаный руль и ручку переключения в стандартном оснащении.


Infiniti G20 (1990)

К середине 1990-х годов Infiniti отстает от Lexus и Acura. Q45 значительно отступил от своего задуманного имиджа стремительного и спортивного автомобиля и стал тяжелым полноразмерным роскошным седаном, получившим прозвище «японский Lincoln».

В 1997 году Infiniti выпустила QX4, став одним из первых производителей автомобилей класса люкс, предложившим среднеразмерный премиальный внедорожник. Кроме того, это была первая модель марки, полностью построенная на территории США.

Машина оснащалась 5,6-литровым двигателем V8 мощностью 320 л.с. и 529 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатировался с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Она могла тянуть на буксире до 4 082 кг, а пиковая производительность характеризовалась потреблением топлива в 20 литров на 100 км.

В салоне поместилась аудиосистема Bose с десятью динамиками, DVD-навигационная система, кожаная отделка сидений, двухзонный климат-контроль, 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски, адаптивный круиз-контроль.


Infiniti QX4 (1997)

К 2000 году крупные японские компании чувствовали влияние приближающего азиатского финансового кризиса, что негативно сказалось на состоянии марки. Когда материнская компания Nissan заключила соглашение с Renault о слиянии и альянс возглавил Карлос Гон, Infiniti начала постепенно оживать.

Теперь география продаж не ограничивалась только североамериканским рынком: марка покоряла Европу, Южную Корею, Китай, Тайвань и станы Ближнего Востока. С 2007 года марка официально представлена в России.

Серию G со временем стали называть «японским BMW»: она была направлена на конкуренцию с седанами и купе BMW 3-й серии. M45 был назван лучшим роскошным седаном авторитетным изданием Consumer Reports.

В 2007 году появляется роскошный кроссовер начального уровня — Infiniti QX50, который из-за недостатка прочности и практичности вскоре стали считать спортивным хэтчбеком. Модель комплектовалась 297-сильным мотором V6.

В 2008-м, во время Женевского автосалона, Карлос Гон официально объявил о выходе марки на европейский рынок. В течение двух лет она уже была представлена в 21 европейской стране. Штаб-квартира Infiniti в Европе расположилась в Ролле, Швейцария.

В 2010 году компания представила новый дивизион — Infiniti Performance Line, или IPL, который будет заниматься выпуском высокопроизводительных версий авто.

В 2011-м 60% продаж Infiniti приходилось на серию G, включающую седан, купе и кабриолет. Это ограничивало выпуск внедорожников, которые были представлены в ограниченных узких сегментах и представляли собой упущенную прибыль для компании. Для сравнения, внедорожники составляли половину продаж марки Lexus. Кроме того, по сравнению с Acura и Lexus марка не предлагала внедорожников, направленных на женскую аудиторию.

Чтобы восполнить потери, компания выпускает Infiniti JX, семиместный среднеразмерный роскошный кроссовер, основанный на удлиненной версии платформы Nissan Murano. Он получил 3,5-литровый мотор V6 мощностью 265 л.с. и 336 Нм, который работал в паре с вариатором. В 2014 году модель получила гибридную версию, оснащенную 2,5-литровым 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем и электрическим мотором с комплектом литий-ионных аккумуляторов. Двигатель внутреннего сгорания выдавал 230 л.с., а его электрический собрат — 20 л.с. До 100 км/час модель разгонялась за 8,6 секунды.

В список оснащения входили противотуманные фары, светодиодные задние тормозные огни, премиальная акустическая система Bose, Bluetooth и третий раскладывающийся ряд сидений. В этом плане JX выступил соперником Acura MDX и BMW X5, которые также предлагали три ряда сидений.


Infiniti JX (2012)

С 2012 года на заводе в Санкт-Петербурге началась сборка моделей Infiniti M, Infiniti FX и QX80. Однако в июне 2015 года окончился срок действия соглашения с Министерством экономики РФ, которое позволяло поставлять комплектующие на льготных условиях. Руководство марки сочло переход на промышленное производство автомобилей нецелесообразным, поэтому сборка указанных автомобилей прекратилась. Объем производства составлял 5 000 единиц ежегодно.

17 декабря 2012 года Infiniti анонсировала новую схему обозначения моделей: теперь седаны и купе маркируются префиксом Q, а кроссоверы и внедорожники — QX. Вместо чисел, указывающих объем двигателя после префикса, две цифры используются для обозначения места модели в иерархии бренда. Первой новое обозначение получила модель Q50, которая пришла на смену седану G серии. Остальные автомобили перешли на новую схему наименования с 2014 года.

В 2012-м Infiniti перенесла свою штаб-квартиру из центра Nissan в Йокогаме в Гонконг, образовав Infiniti Global Limited. Сейчас руководство намерено сосредоточить большую часть операций на растущем китайском рынке, который обещает значительный рост премиум сегмента.

В 2013 году марка была официально введена на внутреннем японском рынке. Первым автомобилем марки, продаваемым в Японии, стал гибридный Infiniti Q50.

Где выпускают автомобили Infiniti

Приобретая автомобиль, покупатель понимает, о какой марке идёт речь, к какой стране она относится. Но когда покупается японская машина, это вовсе не означает, что собирается она исключительно на территории Японии.

Ведущие автокомпании существенно расширяют производство, выходят за рамки одной страны, предлагают свою продукцию в разных странах.

Довольно часто автолюбителей интересует, какая страна-производитель марки Infiniti и к какому производству она относится. Марка японская. Но вот сборка осуществляется в разных странах мира. В этом процессе даже успело поучаствовать предприятие на территории РФ.

Для чего Infiniti децентрализация

Смысл децентрализации заключается в том, чтобы организовать производство, сборку машин в разных уголках мира. Это упрощает вопрос с поставками готовых автомобилей на те или иные рынки.

Также ошибочно считать, что сейчас единственная страна производства автомобилей Infiniti — это Китай, и якобы все машины собирают только в Поднебесной из-за низкой стоимости открытия там сборочных конвейеров.

Для начала хочется коротко рассказать о том, чей бренд под названием Infiniti и какая у него страна-производитель.

Infiniti является премиальным подразделением японской компании Nissan. Именно ей и принадлежат права на этот бренд. Практически у каждого ведущего автопроизводства есть свои подразделения, где выпускают более дорогие, а также более доступные модели. Это как в другой японской компании Toyota, которая также выпускает автомобили под маркой Lexus.

Потому и на вопрос о том, где производят автомобили Infiniti, потенциально ответить не сложно. Это Япония. Всё начинается именно там. Но для снижения себестоимости производства роскошных седанов, кроссоверов и купе, японский автопроизводитель разместил свои предприятия в нескольких основных точках. Уже оттуда машины отправляются к ближе расположенным рынкам, включая российский.

Децентрализация, то есть организация производства в разных странах мира, позволяет получить ряд преимуществ:

  • упрощается экспорт;
  • снижаются производственные затраты;
  • сокращаются расходы на транспортировку собранных автомобилей;
  • дополнительно развивается внутренний рынок, где находится предприятия;
  • это способствует диверсификации бизнеса;
  • создаются дополнительные рабочие места;
  • наращивается производственный потенциал;
  • машины адаптируют под условия и особенности разных стран.

В настоящее время автомобили японского премиального бренда продаются более чем в 45 странах по всему миру. А само производство налажено в 4 государствах.

Где осуществляется сборка

Теперь следует перейти к вопросу о том, где именно сейчас выпускают автомобили Infiniti.

В частности, автолюбителям интересно знать, где собирают модель Q50 от Infiniti, как одну из самых популярных и востребованных.

Всего существует 4 производственных объединения, расположенных в нескольких странах. Именно оттуда автомобили Infiniti отправляют к конечным потребителям.

  • Япония. Это главная производственная база. Здесь же выпускаются автомобили под маркой Nissan. Географически завод располагается в городе под названием Тогичи. Практически весь модельный ряд собирается в Японии. Есть только 2 исключения, которые производят в США.
  • Китай. По объёму и количеству выпускаемых японских автомобилей, китайское предприятие уже занимает второе место. Причём здесь сборка была организована только в 2014 году. Основной упор сделан на Q50 и QX Это к вопросу о том, где сейчас собирают Infiniti Q50.
  • США. Американский рынок является одним из ключевых для премиального подразделения компании Nissan. Не удивительно, что здесь организовано крупное производство, позволяющее удовлетворять спрос местного населения, и дополнительно отправлять готовые машины в другие страны. Если кого интересует географическое расположение производственных мощностей, то здесь японский бренд выбрал штат Теннесси.
  • Великобритания. А именно город Сандерленд. На этом же заводе продолжают выпускать один из самых востребованных компактных кроссоверов в мире. Речь идёт о модели Nissan Juke. Что же касается моделей марки Infiniti, то в Великобритании налажена сборка нескольких моделей, и суммарно за год производственных мощностей хватает для выпуска порядка 60 тысяч экземпляров. Это в полной мере покрывает потребности британского рынка, а также позволяет отправлять машины в соседние страны.

Некоторые удивлены, почему для сборки компания Infiniti выбрала Великобританию. В основном это было сделано с целью обеспечить европейских потребителей премиальными японскими машинами. При этом требования со стороны европейцев несколько иные, нежели в США, Японии или той же России. Здесь требуются более компактные, экономичные машины. Для Европы даже несколько пересмотрели дизайн и комплектации. Основной спрос наблюдается в отношении гибридных и малолитражных версий. В то время как в США хотят видеть большие внедорожники с мощными и объёмными силовыми агрегатами.

Как видите, страна-производитель у марки Infiniti не одна. В настоящее время их 4. При этом каждый автомобиль, представленный в линейке японского бренда, может собираться на всех предприятиях.

В Японии выпускается основная масса автомобилей. Но есть 2 исключения. Эти машины производят только на заводах в США. Речь идёт о крупных кроссоверах, которые имеются QX60 и QX80.

Infiniti и российский рынок

Закономерно автомобилистов интересует, какой концерн сейчас выпускает автомобили Infiniti именно для российского рынка, для местных потребителей.

Если бы несколько лет назад спросили о том, где собирают автомобили Infiniti для России, ответить было бы предельно просто. На территории РФ. Ведь была русская сборка, организованная под Санкт-Петербургом.

Сам бренд Infiniti добрался до российского рынка ещё в 2006 году. Изначально это были машины японской сборки, то есть непосредственно с родины премиального производителя.

При этом наибольшую популярность завоевал тогда седан QX50. Не менее востребованными оказались модели Q60, Q70, QX80 и пр. Кто-то выбирал спортивные купе, другие отдавали предпочтение солидным седанам, а третьим и вовсе хотелось получить огромный и роскошный внедорожник. Каждый мог получить то, что он хотел.

Учитывая высокий спрос на автомобили Infiniti в России, вполне закономерным шагом стало открытие завода по сборке машин японского бренда. Это произошло в 2012 году. В качестве базы для сборки оказался завод на территории посёлка Каменка, что недалеко от северной столицы Санкт-Петербурга.

Здесь была налажена сборка трёх основных моделей. Это QX70, QX80 и M. До 2013 года бизнес-седаны от Infiniti носили название просто M. Затем, начиная с 2013 года, автомобиль переименовали в Q70.

Бытует мнение, что ранее в России изготавливали и модель QX70. Это не так. В сборке QX70 российское предприятие под Санкт-Петербургом участие не принимало. Тогда актуально будет узнать, где же тогда собирают Infiniti QX70. Для российского рынка этот кроссовер поставляли непосредственно из Японии. Сейчас ситуация не изменилась.

Увы, но российское производство просуществовало совсем немного. После открытия сборочных линий в 2012 году, уже к 2014 году изготовление японских автомобилей премиального бренда Infiniti остановили. Это обусловлено некоторыми объективными и субъективными причинами. Вероятно, сборка себя не оправдала. И да, действительно были некоторые вопросы к качеству сборки, если сравнивать Infiniti отечественного образца с теми же японскими версиями. Хотя при этом все комплектующие в Россию поставлялись непосредственно из Японии.

А что сейчас

Логично задать вопрос о том, откуда автомобили марки Infiniti попадают в Россию, и где производят машины премиального японского бренда. Напомним, что с апреля 2012 года в посёлке Каменка стартовала крупноузловая сборка автомобилей японского бренда Infiniti. Это был один седан и пара кроссоверов. Но затем производство остановили.

Согласно официальной версии, сборка прекратилась по причине истёкшего контакта с Министерством экономики. Но есть и иные версии.

Некоторые источники утверждают, что причина закрытия сборочных линий связана с федеральным субсидированием. Чтобы получить субсидии со стороны государства, японскому производителю требовалось отказаться от крупноузловой сборки. Это они и сделали. Но в итоге с июня 2014 года сборку остановили.

В итоге производственные мощности высвободились, но они всё равно остались в распоряжении компании Nissan. Это позволило переключиться на сборку другого кроссовера. Им оказался Nissan Pathfinder. Тоже достаточно популярный и востребованный автомобиль, доступный на российском рынке.

Сейчас модельный ряд Infiniti, официально представленный в России, поставляется с заводов из Японии.

То есть можно говорить о том, что предлагаемые автомобили Infiniti на российском рынке являются чистокровными японцами. А японскую сборку считают лучшей.

страна-производитель. Кто выпускает автомобили под брендом Infiniti?

Одна из популярных марок, выпускающая автомобили класса люкс, – «Инфинити», страной-производителем которой является Япония. Машины под брендом Infiniti популярны во всём мире и продаются практически в каждом уголке земного шара: США, Мексика, Канада, Ближний Восток, Азия. На территорию бывшего Советского Союза автомобили данной марки поступили в продажу только в 2007 году. С момента основания бренда (1989 год) и до наших дней было продано более миллиона экземпляров Infiniti различных модификаций. Сегодня мы подробно изучим эту автомобильную марку, узнаем об истории создания и принадлежности к известной в области мировой автопромышленности компании.

«Инфинити»: страна-производитель и история возникновения бренда

Infiniti входит в состав одной из крупнейших в мире автомобильных компаний – Nissan Motor. Так же как и Lexus у Toyota, подразделение под брендом «Инфинити» было создано для производства люксовых моделей. Марка Infiniti наиболее популярна в Соединённых Штатах и Канаде, а вот в России почему-то не прижилась.

Страна-производитель «Инфинити» – Япония, а жители этого государства, как известно, быстро улавливают суть происходящего в мире. Всё началось в далёком 1975 году, когда из-за топливного кризиса в США многие американцы были вынуждены присмотреться к более экономичным моделям, которые, конечно же, предлагал японский авторынок.

Со временем ситуация нормализовалась, и желающих отдавать крупные суммы за практичные и вместе с тем роскошные авто стало очень много. Тогда Nissan, рискуя огромными денежными средствами, создаёт отдельное подразделение, отвечавшее за производство моделей класса люкс.

К слову, имя бренда и логотип намеренно были созданы по подобию. Маркетологи, вероятно, хорошо понимали, насколько рискованно они поступают, допуская орфографическую ошибку в слове «Infiniti», что переводится как «бесконечность», и используя в качестве логотипа перевёрнутый значок марки «Валентино». Однако риск был оправдан, и уже в 1990 году «Инфинити», страна-производитель которой — Япония, представила первую модель. Так начинается история бренда.

Основные этапы развития Infiniti

Бренд постепенно развивался по мере пополнения модельного ряда новыми автомобилями. Первым стал полноразмерный седан Q45, выпущенный в 1990 году. Это была доработанная версия Nissan President. В этом же году «Инфинити» представила спортивную модель M30. Она оснащена 3,5-литровым бензиновым двигателем, мощностью 165 лошадиных сил с 4-ступенчатой АКПП.

В 1996 г. был выпущен первый люксовый внедорожник QX4, построенный на базе Nissan Pathfinder. Хотя машины «Инфинити» (страна-производитель Япония) стали хорошо узнаваемыми во всём мире уже к 2000 году, настоящую революцию произвели полноразмерный седан G35 и полноприводный M45, выпущенные в 2002 и 2003 гг. соответственно.

Дальше – больше, ведь компания не останавливалась на достигнутых победах, и регулярно совершенствовала уже имеющиеся модели, а также разрабатывала новые. В 2004 г. было представлено второе поколение QX, оснащённое 5,6-литровым двигателем мощностью 320 л. с.

В 2007 г. Infiniti вышла покорять европейский рынок. И вполне успешно – бренд быстро стал лидером в своём сегменте. В последующие годы происходило обновление модельного ряда. В 2008-м в продажу поступила обновлённая серия FX, а в 2010 – M и Q. В этом же году между «Ниссаном» и «Ред Буллом» (командой Ф-1) был подписан договор о сотрудничестве, по которому первые имели возможность использовать трассу и привлекать лучших гонщиков для создания новой линейки авто, сочетавшей в себе спорт и роскошь. Такой эксперимент в очередной раз прославил страну-производителя «Инфинити» – авто Infiniti M35h после драгстрипа в Великобритании было признано самым быстрым гибридом в мире, попав в «Книгу рекордов Гиннесса».

Автомобили Infiniti сегодня

В настоящее время «Инфинити» является одной из популярных марок авто в мире. Машины данного бренда обладают превосходным дизайном, интерьер салона роскошный и удобный, а повышенный уровень безопасности и отличные технические характеристики – несомненные плюсы, важные для многих автолюбителей. А ещё сравнительно недавно модельный ряд Infiniti пополнился машинами будущего – электромобилями.

Популярность «Инфинити»: автомобили страны-производителя Японии за её пределами

Бренд наиболее популярен в Соединённых Штатах и некоторых странах Евросоюза, а вот в России составить конкуренцию другим премиум-маркам, таким как Mercedes-Benz, BMW и AUDI, так и не смог. Даже Lexus на территории нашей страны продаётся намного лучше. Как правило, в России Infiniti приобретают те, кто хочет выделяться из общего потока. Однако ожидаются кардинальные перемены: в связи с внедрением в свои автомобили инновационных технологий, «Инфинити» постепенно заполняет отечественный рынок, аккуратно заменяя другие премиум-марки.

Официальные дилеры в России

В России всего 12 официальных дилерских центров, расположенных в 10 городах:

  1. Санкт-Петербург: «Автопродикс» Московский (Дунайский, 15/2), «Автопродикс» Приморский (Школьная, 71, к. 3), «Оникс» (Дальневосточный, 12, к. 1).
  2. Москва: «АвтоСпецЦентр» (Ленинский пр., 107).
  3. Химки: «АвтоСпецЦентр» (Ленинградское шоссе, 1,5 км от МКАД).
  4. Воронеж: «МОДУС» (3-й км трассы Воронеж-Москва).
  5. Краснодар: «Вита-Авто» («Гедон»), Горячеключевская, 5.
  6. Нижний Новгород (Афонино): «Агат-Премиум» (Зелёная, 70).
  7. Ростов-на-Дону (Аксайский р-н, п. Янтарный): «Гедон-Авто-Премиум» (Новочеркасское шоссе, 16В).
  8. Сургут: «СК-Моторс-Премиум» (Профсоюзная, 1/3).
  9. Уфа: «Автопремьер Зубово» (Электрозаводская, 18).
  10. Челябинск: «Регинас-Люкс» (Братьев Кашириных, 141А).

Автовладельцы об Infiniti

В мире нет ничего идеального, вот и у Infiniti есть не только преимущества, но и недостатки. Многие автолюбители приобретают машины этой марки только потому, что знают, кто выпускает «Инфинити» (страна-производитель – Япония), и, безмерно доверяя компании Nissan, останавливают свой выбор именно на этих моделях. Наиболее часто в отзывах упоминаются модели FX и EX. В целом это качественные, надёжные и красивые авто, имеющие небольшие габариты. Из минусов автовладельцы выделяют лишь плохую шумоизоляцию, высокий расход топлива и недостаток свободного пространства на заднем сидении и в багажнике.

Также по достоинству оцениваются модели M35 и G. Эти машины тоже комфортные, быстрые, надёжные и сравнительно недорогие в обслуживании.

История автомобильного бренда Infiniti: создание и развитие марки

Когда автомобилист 1970-х годов слышал выражение японский люксовый автомобиль, у него на лице появлялась ухмылка. Однако сегодня подобная фраза в сочетании с названием некоторых брендов не только не вызывает сомнений, но и сопровождается восхищением. Среди таких автопроизводителей – компания Infiniti.

Такой резкой перемене поспособствовали некоторые мировые события, поставившие в тупик большинство ведущих фирм, специализирующихся на производстве элитных, бюджетных, спортивных и премиальных автомобилей. Вот история знаменитого бренда, модели которых не только отличаются своей эффективностью, но и имеют неповторимую внешность.

Основатель

Японская марка появилась не как отдельное предприятие, а как подразделение в компании Nissan Motors. Материнская фирма была основана в 1985-м году. Изначально это было небольшое предприятие под названием Horizon. Прежде чем ворваться в мир автомобильных производителей с новыми впечатляющими машинами, бренд занялся изучением перспектив в развитии автомобилей премиального сегмента.

В следующем году конструкторский отдел начал разработку принципиально нового авто наивысшего класса. До современного понятия люкс модели было еще далеко. Ей нужно было пройти сложный период адаптации на рынке, который был наводнен прожорливыми и быстрыми автомобилями. На премиальные неповоротливые машины практически никто не обращал внимание, а чтобы обогнать популярность существующих на тот момент Титанов автомобилестроения, нужно было впечатлить всех на автогонках. Компания решила идти другим путем.

У американцев попытки японцев расширить популярность своих моделей вызывало сочувствующие взгляды. Руководство компании понимало, что с известной маркой Nissan им не удастся заинтересовать новых покупателей. По этой причине было создано отдельное подразделение, специализирующееся на сегменте эксклюзивных комфортабельных моделей авто. И чтобы бренд не был связан с уже имеющим сомнительную репутацию (в Америке к японским автомобилям Ниссан относились с недоверием) названием Nissan, марке дали имя Infiniti.

История марки начинается с 1987-го года. Интерес к премиальным авто у американской аудитории возрос после завершения всемирного экономического кризиса. Японские машины Nissan уже ассоциировались с обычными и ничем не выделяющимися моделями, поэтому богатые люди даже не посмотрели бы в сторону этой компании, не говоря о том, чтобы подумать, что марка способна создать действительно интересный и комфортабельный транспорт.

В конце 80-х годов множество американских покупателей начали интересоваться презентабельными авто. Большинство производителей того периода занимались адаптацией своих машин под ужесточившиеся экологические нормы, а также возросший интерес покупателей к более экономичным моторам.

Уже в 1989-м году на рынке Северной Америки появились никому неизвестные, но впечатляющие модели Infiniti (от Nissan) и Lexus (от Toyota). Так как разработки новых автомобилей велись в условиях секретности, то новинка сразу получила признание не за свое название, а за свою внешность и эффективность. Компания сразу же стала успешной, о чем свидетельствует открытие за короткий промежуток времени сразу более полусотни дилерских пунктов.

Эмблема

Название новой марки было основано на английском слове, которое переводится как бесконечность. Единственно, дизайнеры компании пошли на осознанную лексическую ошибку – последнюю букву в слове заменили на i, чтобы потребителю легче было прочитать название, да и вообще воспринимать надпись.

В качестве логотипа сначала хотели использовать ленту Мёбиуса, как символ бесконечности. Однако эмблему решили связать не с математическими фигурами, а с автомобильным миром. По этой причине в качестве автомобильной интерпретации бесконечности был выбран рисунок уходящей в горизонт дороги.

Принцип, который заложен был в этот символ – развитию технологий не будет предела, поэтому и компания не прекратит внедрять инновации в свои машины. Логотип не менялся с момента создания премиального подразделения компании.

Эмблема выполнена из хромированного металла, что подчеркивает статус всех машин, которые будут иметь данное лого.

История автомобильного бренда в моделях

Впервые американская аудитория с интересом смотрела на настоящее произведение искусства японского концерна в 1989-м году. Автомобильная выставка в городе моторов, Детройте, представила модель Q45.

Машина была заднеприводной. Под капотом стоял мотор, мощность которого составляла 278 лошадиных сил. Крутящий момент, который поступал на трансмиссию, составлял 396 Нм. V-образная восьмерка на 4,5 литра разгоняла премиальный японский седан до 100 км/ч. за 6,7 сек. Этот показатель впечатлил не только автомобилистов, присутствующих на выставке, но и автокритиков.

Но это не единственный параметр, которым автомобиль впечатлил присутствующих. Производитель установил самоблокирующийся дифференциал и многорычажную подвеску.

Ну и как же премиальный автомобиль без элементов комфорта. В машине была установлена последняя модификация мультимедийной системы Bose. Салон был кожаным, передние сидения можно было регулировать в нескольких плоскостях (они также имели функцию памяти двух разных положений). Климатическая система получила электронное управление. Система безопасности была дополнена бесключевым доступом.

Дальнейшее развитие бренда оказалось настолько успешным, что на сегодняшний день сфера деятельности распространена практически по всему миру. Вот основные вехи в истории бренда.

  • 1985 – Nissan создает подразделение премиальных автомобилей. Первый запуск серийной модели состоялся в 1989-м на автосалоне в Детройте. Это был седан Q45.
  • 1989 – параллельно с моделью Q45 стартует производство двухдверного купе М30. Этот автомобиль был построен на платформе Nissan Leopard, только кузов был немного видоизменен в стиле GT. В модели впервые была применена система адаптивной подвески. Электроника определяла состояние дороги, на основании чего автоматически меняла жесткость амортизаторов. До 2009-го компания выпускала этот автомобиль также в кузове кабриолет. В систему пассивной безопасности была включена подушка для водителя, а в активную вошла система ABS (как она работает, читайте в отдельной статье).
  • 1990 – появился вариант, занимающий нишу между предыдущими двумя моделями. Это модель J30. Хотя компания позиционировала машину, как более эффектную с ярким дизайном и повышенным уровнем комфорта, публика не заинтересовалась моделью из-за некачественной рекламы, а те, кто приобрел авто, отметили, что машина оказалась не настолько просторной, как хотелось.
  • 1991 – начало производства очередного седана премиум-класса – G20. Это уже была переднеприводная модель с рядным мотором на 4 цилиндра. В комплекте шла либо четырех-, либо пятисупенчатая автоматическая коробка. Система комфорта содержала электро стеклоподъемники, круиз-контроль, АБС, кондиционер, дисковые тормоза (по кругу) и другие опции, присущие люксовому авто.
  • 1995 – бренд представляет инновационный мотор серии VQ. Это была V-образная шестерка, которая имела идеальное сочетание таких параметров, как экономичный расход, высокая мощность и оптимальный крутящий момент. Целых 14 лет агрегат удостаивался чести входить в десятку самых лучших моторов, по мнению редакторов издания WardsAuto.
  • 1997 – появился первый японский внедорожник класса Люкс. Модель QX4 производилась на территории Соединенных Штатов Америки. Под капотом производитель установил силовой агрегат объемом в 5,6 литра. V-образная восьмерка развивала мощность в 320 лошадиных сил, а крутящий момент достигал 529 Ньютон метров. Трансмиссия – пятиступенчатый автомат. В салоне имелась все та же передовая мультимедиа Bose, навигация, климат-контроль на две зоны, круиз-контроль, а также отделка из кожи.
  • 2000 – происходит слияние компаний Nissan и Renault. Причина тому – стремительно развивающийся азиатский кризис. Это позволила марке получить популярность не только на территории Северной Америки, но также и в Европе, Китае, Южной Корее, Тайване и Ближнем Востоке. В первой половине десятилетия появляется серия G, которая была призвана составить конкуренцию баварским BMW седанам и купе третьей серии. Одна из самых ярких моделей тех лет оказалась М45.
  • 2000 – представлена новая серия роскошных кроссоверов FX. Это были первые в мире модели, которые получили предупреждение о том, что машина покинула полосу движения. В 2007-м году помощник водителю дополнился системой подруливания и плавного подтормаживания, которая предотвращала выход авто из полосы движения.
  • 2007 – начало производства модели кроссовера QX50, которую впоследствии стали причислять к спортивным хэтчбекам. Под капотом устанавливалась V-образная шестерка с мощностью в 297 лошадиных сил.
  • 2010 – на рынке появляется модель Q50, в которой были применены передовые технологии компании. Разработками начинает заниматься новый дивизион IPL. Ключевая ниша подразделения – производительные машины премиального сегмента. В том же году появилась гибридная версия модели M35h.
  • 2011 – марка принимает участие в соревнованиях Гран-При при сотрудничестве с бригадой Red Bull. Спустя 2 года компания становится официальным спонсором команды.
  • 2012 – автомобили премиум-класса получают инновационную систему предотвращения столкновения во время движения задним ходом. Если водитель не успевает среагировать электроника вовремя активирует тормоза. В этот период появляется роскошная модель кроссовера JX. Это была удлиненная версия Nissan Murano.
  • 2012-2015 осуществляется сборка моделей FX, M и QX80 на производственных мощностях в России, однако из-за того, что льготный период по доставке комплектующих для японских авто закончился, а Министерство экономики страны не захотело продлить его, выпуск моделей на территории России прекратился.
  • 2014 – модель JX получает гибридный привод. Силовая установка состояла из 2,5-литрового четырехцилиндрового бензинового мотора, который работал в паре с электромотором, развивающего 20 лошадиных сил. В совокупности установка выдавала 250 л.с.
  • 2016 – под маркой Infiniti появляется мотор V-образной формы на 6 цилиндров с двойным турбонагнетателем. Эта серия пришла на замену инновационному аналогу VQ. На следующий год линейка расширилась еще одной разработкой – VC-Turbo. Особенность очередного агрегата заключалась в способности изменять коэффициент сжатия.

Практически все автомобили марки собирались на платформах уже существующих моделей материнской компании Nissan. Отличием были роскошный дизайн и передовая комплектация транспортных средств. В последнее время бренд занимается доработкой и созданием новых поколений люксовых седанов и кроссоверов.

Вот небольшой видеообзор одного из впечатляющих внедорожников от японского автопроизводителя:

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Марки авто, страна производитель (бренд)

AAcuraBBentleyCCadillacDDacia
Alfa Romeo BMWChevroletDaewoo
Aston MartinBrillianceChryslerDaihatsu
AudiBugattiCitroenDerways
  Buick Dodge
 
FFerrarGGeelyHHondaIInfiniti
FiatGMCHummerIsuzu
Ford Hyundai 
 
JJaguarKKiaLLexus
M
Mazda
Jeep LotusMitsubish
 
NNissanOOpelPPeugeotRRenault
     Rover
 
SSaabTToyotaVVolkswagen  
Skoda  Volvo 
    Volga 

Страна производитель автомобиля по номеру кузова (VIN)

АЗЛК – автомобильный завод им. Ленинского комсомола (Москва), СССР-Россия, семейство автомобилей завод им. Ленинского комсомола.

Алеко – марка российского легкового автомобиля (Москвич-2141)

Астон – марка автомобиля — Великобритания

БелАЗ – Белорусский автомобильный завод, марка-семейство автомобилей выпускаемых заводом (СССР-Беларусь, г. Жодино)

Бугатти – марка автомобиля — Италия

Бьюик – марка автомобиля, США

ВАЗ – Волжский автомобильный завод, Россия, название семейства автомобилей этого завода

Вартбург – марка автомобиля, Германия

Варшава – марка автомобиля, Польша

Виллис – марка автомобиля, США

Воксхолл – марка автомобиля — Великобритания

Волга – марка автомобиля,  Россия

ГАЗ – 1) Горьковский автомобильный завод; 2) семейство авто этого завода

Газель – марка автомобиля, Россия

Дайво (Daewoo) – марка автомобиля, Корея

Даф (DAF) – марка автомобиля, Голландия

Дачия – марка автомобиля, румынская автомобильная компания. Основана в 1966 году. Выпускает легковые автомобили по лицензии компании Рено.

Джип (Jeep) – марка автомобиля, США

Додж (Dodge) – марка автомобиля, автомобильная компания США, производит легковые автомобили и автомобили повышенной проходимости. На сегодняшний день отделение корпорации Крайслер (Chrysler Corp.).

Запорожец – марка автомобиля, Украина

ЗИЛ – завод имени Лихачева (Москва), семейство авто этого завода (СССР-Россия)

ЗИС – завод имени Сталина – более известен как ЗИЛ (СССР-Россия)

Ивеко (Iveco) – марка автомобиля (автобусы, грузовики), Италия

ИЖ – Ижевский автомобильный завод, семейство авто этого завода (аналоги Москвичей)

Икарус – марка автомобиля, Венгрия

Интернэшонал – марка автомобиля, США

Инфинити (Infiniti) – марка автомобиля, США

Исудзу (Isuzu) – марка автомобиля, Япония

КАВЗ – Курганский автобусный завод

Кадиллак (Cadillac) – марка автомобиля США, автомобильная компания. Один из самых известных производителей серийных роскошных автомобилей. На сегодняшний день входит в состав концерна GM.

КАЗ – Кутаисский автозавод, семейство автомашин этого завода

КамАЗ – Камский автомобильный завод, семейство авто этого завода

Киа (Kia) – марка автомобиля, Корея

КИМ – завод им. КИМ — АЗЛК

Колхида – марка грузового автомобиля (СССР-Грузия)

КрАЗ – Кременчугский автомобильный завод, семейство авто этого завода

Крайслер (Chrysler) – марка автомобиля, США

Лада – марка автомобиля, Россия

ЛАЗ – Львовский автомобильный завод, выпускающий автобусы и автокраны, семейство продукции этого завода

Ламбортини – марка автомобиля, Италия

Ланча – марка автомобиля, Италия

Латвия – марка автомобиля, Латвия

Лексус (Lexus) – марка автомобиля

Лендровер – марка автомобиля, Великобритания

ЛиАЗ – Ликинский автомобильный завод (автобусы), семейство автомобилей выпускаемых заводом

Линкольн (Lincoln) – марка автомобиля, США

Лотос – марка автомобиля, Великобритания

ЛуАЗ – Луцкий автомобильный завод, семейство автомобилей выпускаемых автозаводом

Магирус – марка автомобиля, Италия

МАЗ – Минский автомобильный завод выпускающий автобусы и грузовые автомобили (СССР-Беларусь)

Мазерати – марка автомобиля, Италия

МАЗЛК – более известна как АЗЛК

Меркурий – марка автомобиля, США

Мерседес (Mercedes-Benz) – марка автомобиля (-ей), Германия

МЗМА – Московский завод малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК)

Мицубиси (Mitsubishi) – марка автомобиля, Япония

Москвич – марка легковых автомобилей (СССР-Россия, АЗЛК+ИЖ)

Мэк – марка автомобиля, США

Неоплан – марка автомобиля (грузовики, автобусы), Германия

Нива — марка автомобиля — вездеход – ВАЗ-2121

Ниссан (Nissan) – марка автомобиля выпускаемой компанией Ниссан мотор (Nissan Motor), Япония

Ока – марка автомобиля, Россия

Олдсмобил – марка автомобиля, США

Олдсмобиль – завод, на котором впервые применили автоматическое регулирование опережения зажигания, США

Опель (Opel) – марка автомобиля, Германия

Остин – марка легкового автомобиля, Великобритания

Плимут – марка автомобиля (США, Крайслер)

Победа – марка автомобиля ГАЗ-М20 (СССР-Россия, КИМ)

Понтиак (Pontiac) – марка автомобиля, США

Порше – марка автомобиля, Германия

Рено (Renault) – марка автомобиля, Франции

Ровер (Rover) – марка автомобиля, Великобритания

Роллс-ройс – марка авто, Великобритания

СААБ (SAAB) – марка автомобиля, Швеция

Самара – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2108)

Сангянг (Ssang Yong) – марка автомобиля, Корея

Сеат (Seat) – марка автомобиля, Италия

Сетра – марка автомобиля, Германия

Скания (Scania) – марка автомобиля, Швеция

Спутник – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2109)

Стар – марка автомобиля, Польша

Сузуки – Судзуки

Таврия – марка автомобиля, Украина

Тойота Мотор (Toyota Motor) – автомобильная корпорация ЯпонияТрабант – марка производителя автомобилей, Германия

УАЗ – Ульяновский автомобильный завод; семейство авто этого завода

Уайт – марка автомобиля, США

Урал – марка автомобиля грузового, мотоцикла Россия; Уральский автозавод (Миасс)

Феррари (Ferrari) – марка автомобиля, Италия, гоночные Формула-1

Фиат (Fiat) – марка автомобиля, один из крупнейших европейских концернов, занимается производством легковых и грузовых автомобилей.

Фольксваген (VW, Volkswagen) – марка автомобиля, Германия

Хиндустан – марка автомобиля, Индия

Хино – марка автомобиля, Япония

Холден – марка автомобиля, Австралия

Хонда (Honda) – марка автомобиля, Япония

Хюндай (Hyundai) – марка автомобиля

Чайка – марка автомобиля, Россия, лимузин

Шевроле (Chevrolet) – марка автомобиля, США

Шкода – марка автомобиля, Чехия

Эстония – марка автомобиля, Эстония

Юник – марка автомобиля, Италия

История Infiniti. Автомобили Инфинити — история бренда Infiniti Кто производитель инфинити

Разработка марки автомобиля Infiniti активно проводилась в одном из подразделений компании Nissan — Nissan Motor в 70-х 80-х годах прошлого века. Это подразделение специализируется на выпуске автомобилей Nissan класса «люкс», которые экспортируются подавляющей частью в США.

Экономические предпосылки разработок автомобиля Infiniti

Толчком к таким тщательным серьезным разработкам автомобиля совершенно новой концепции послужила не очень высокая популярность автомобилей японских производителе на авторынках США и Европы – люди большей частью всё-таки отдавали предпочтение авто, разработанным и произведенным в Америке. Повышенный интерес потребителей Америки в 70-е годы вызывал ряд автомобилей премиум — класса, а также тяжелые, массивные модели с очень мощными двигателями. Но неожиданный топливный кризис заставил американцев пересмотреть свои приоритеты, и обратить внимание на более легкие авто, очень экономичные в плане топлива. С заоблачным ростом цен на бензин покупатели из США всё больше покупали автомобили Nissan из Японии. Этот период неожиданно возрастающей популярности японских автомобилей позволил компании Nissan Motor прочно укрепиться на автомобильном рынке Америки. В 80-е годы топливный кризис пошёл на спад, и американские покупатели вновь обратили внимание на престижные большие автомобили.

Компания Nissan, которая к тому периоду прочно «осела» в Северной Америке, не захотела упускать всех своих завоеванных позиций на самом большом автомобильном рынке в мире. Руководство приняло решение разработать качественно новый автомобиль премиум-класса, с великолепными характеристиками и современным дизайном, который мог бы легко конкурировать с другими дорогими и роскошными авто. В промышленных лабораториях Nissan Motor приступили к разработкам этого автомобиля. Все работы по его созданию были самым строжайшим образом засекречены, во избежание конкурентной борьбы. Всё, что было связано с разработками нового автомобиля, было тайной – и до нашего времени история не донесла даже имени разработчика, который стал автором идеи автомобиля Infiniti.

Происхождение названия и логотипа бренда Infiniti

Поскольку сам автомобиль, который тайно разрабатывался в цехах Nissan Motor, должен был составить достойную и сильную конкуренцию самым дорогим представительным американским авто, он должен был получить и не менее красивое, запоминающееся и перспективное название. Дизайнеры, разработчики компании Nissan остановились на лёгком и нежном названии Infiniti, которое было созвучно английскому слову Infinity. Значение этого слова – «безграничный, бесконечный» — заключало в себе смысл автомобилей данной марки, ведь они были призваны стать очень сильными, спортивными авто, с отличным дизайном, удобным салоном и прекрасными техническими характеристиками. Сам дизайн автомобиля Infiniti был также отличен от предыдущих марок автомобилей компании Nissan, но всё же содержал стилистическую схожесть с ними в виде хромированного знака и деталей. Логотипом бренда Infiniti стал знак, похожий на уходящую в бесконечную даль дорогу. Автомобиль Infiniti отличало необычайное изящество форм и представительный дизайн очень красивого и авторитетного автомобиля.

Вход бренда Infiniti на автомобильный мировой рынок

В 1989 году компания Nissan Motor представила на международном автомобильном автосалоне в городе Детройт (Северная Америка) новый автомобиль Infiniti Q45. Это был превосходный седан бизнес-класса, разработанный индивидуально, а не на базе других моделей компании Nissan, как это происходило ранее. Позже все автомобили марки Infiniti будут создаваться уже на базе этой модели, она послужила базой для начала триумфального шествия автомобилей Infiniti по всему миру. Почти одновременно с автомобилем Infiniti Q45 компания Nissan стала заниматься разработкой новых моделей.
К выпуску и массовой продаже своих автомобилей Infiniti компания Nissan открыла 50 автосалонов, развернула огромную рекламную компанию. Реклама этих автомобилей и её организация оказалась очень неудачной, но автомобили Infiniti очень понравились американским потребителям. Автомобили имели поистине роскошный дизайн салона, представительный (хоть и довольно простой) дизайн кузова, превосходные технические характеристики, очень мощный двигатель. Компания Nissan снабдила своё новоявленное детище также массой новинок и технических усовершенствований, которые также сыграли роль в повышении интереса к этому бренду автомобилей. Новым в авто, например, стало использование активной подвески.

Вдохновленные неимоверным успехом на американском автомобильном рынке, разработчики компании Nissan начали сразу же работу над моделью автомобиля бренда Infiniti , который имел бы немного меньшую цену в сравнении со своим прародителем, но сохранил бы в себе все те достоинства, которые привлекли к бренду внимание потребителей. Совсем скоро на рынке появилось купе Infiniti M30 – спортивный автомобиль, чуть позже – автомобиль, выполненный на базе Nissan Primera.

История происхождения марки и логотипа Инфинити, первый кроссовер и советы по выбору авто

Происхождение любой автомобильной марки имеет свою историю и как показывает практика, эта история тесно связана с происхождением бренда и дальнейшим его развитием. К тому же очень часто логотип марки изменяется вместе со своим носителем. Каждая эмблема автомобилей в себе несет определенный смысл и не создается в один день, логотип тоже.

Итак, кто выпускает Инфинити? Этим занимается известный японский автомобилестроительный концерн . Новая марка машин класса люкс известного японского бренда начала разрабатываться в 80-90-х годах прошлого века. Производитель Инфинити сделал все возможное и невозможное, чтобы егоновый автомобильный бренд за короткое время смог стать очень популярным и понять причину данной популярности очень легко, стоит лишь посмотреть на фото машин Инфинити. Создавая свой первый автомобиль под маркой Инфинити – кроссовер, японский концерн готовил достойную конкурентоспособную модель американскому автопрому и однозначно преуспел в этом. Получил имя новый кроссовер – «Инфинити», что значит «бесконечность». Новинка стала эффектно выделяться на рынке идеальными техническими характеристиками и оригинальнымдизайном, а если посмотреть фото машин Infinity того времени и сравнить их с фотографиями конкурентов, то можно увидеть всю выигрышность японских люксовых авто.

Разрабатывая логотип Infinity, производители решили, что он обязан повторить историю создания новой марки и стать большим стимулом для ее развития. Поэтому эмблема как бы повторяет характер и внешний вид первого автомобиля, символизируя уходящую вдаль дорогу, скрывающую бесконечность. И название, и логотип марки «Инфинити» в принципе имеют одинаковое значение: безграничность и стремительность.

Сегодня автомобили марки Инфинити имеют сравнительно большой модельный ряд, компания уже даже успела выпустить дизельный Инфинити. На рынке он появился в 2012 году, в движение приводится238-сильным трехлитровым двигателем, тяга от которого передается колесам через автоматическую семиступенчатую КПП. Новая версия Инфинити дизель с места до 100 км/ч разгоняется за 8,3 секунд, а ее предельная скорость составляет 212 км/ч.

Благодаря стильному внешнему виду, показательным техническим характеристикам и продуманной эргономике машины марки Инфинити заняли свою нишу на рынке и конкурируют с другим люксовым японским брендом – , созданным . Многие автолюбители даже пытаются определить, что лучше: Инфинити или Лексус, но на самом деле такое сравнение является бессмысленным, ведь автомобили под этими марками выпускаются разные. Совершенно другое дело это сравнивать, что лучше: Лексус или Инфинити среди двух конкретных моделей авто по их техническим характеристикам, ездовым качествам и т.д и выбрать именно то, что нужно.

Но помимо технических характеристик, для многих покупателей большое значение имеет и страна производитель Инфинити, ведь сегодня эти транспортные средства собираются в разных странах. Покупатели, как правило, желают чтобы страна создатель Инфинити выступала одновременно и страной сборки этого автомобиля. Но как понять где собирают Инфинити?

На самом же деле в этом ничего сложного нет, нужно посмотреть на 17-значный ВИН-код конкретного автомобиля. Самая первая буква VIN кода и укажет на то где собран Инфинити. Если авто собирался в Японии, то там будет стоять обозначение «J». Но на российский авторынок Инфинити также завозят с Америки, это относится к модели QX56, в таком случае первая цифра ВИН-кода будет «1», «4» либо «5».

Infiniti (Инфинити) – люксовый автомобильный бренд, собственность японской компании Nissan Motor. Автомобили марки Infiniti продаются почти во всём мире: Соединенных штатах, Мексике, Канаде, на Ближнем востоке, в Азии. С 2007-го года – и на просторах бывшего Союза. Первые автомобили Infiniti появились в 1989-м, с тех пор продано более 1 000 000 экземпляров. Наибольшей популярностью эти машины пользуются в США.

История марки Infiniti (Инфинити)

Первой моделью была Infiniti Q45, затем Infiniti J30. В 1996 году Infiniti Q45 прошла модернизацию, изменился дизайн, новым двигателем стал V8, объёмом 4100 см3. Также появился богатый внедорожник Infiniti QX4 (на базе Terrano).

Инфинити: страна производитель

Все модели Infiniti базируются на моделях Nissan (на платформе Nissan FM, только джип QX56 – на платформе Nissan F-Alpha). В обозначении всех моделей — одна или две буквы, затем две цифры, соответствующие объёму двигателя.

Nissan Primera послужил основой для небольшого переднеприводного Infiniti G20. В 1998 был произведен рестайлинг модели, в результате G20 получила двигатель объёмом 2000 см3, мощностью 140 лошадей.
В 1999-м году был представлен Infiniti I30 (на основе Nissan Maxima), имевший двигатель с объёмом 3000 см3 и мощностью 240 лошадей (максимальная скорость – 240 км/час).

В 2001-м году на автосалоне в Нью-Йорке был пре апгрейд Infiniti Q45 (задний привод, восьмицилиндровый двигатель с мощностью 280 лошадей, коробка-автомат). Машина была очень габаритной, имела вызывающе крутой дизайн, салон из дерева и кожи.

В Модельном ряду также есть Infiniti FX45 – что-то среднее между спорткаром и внедорожником (коробка-автомат, восьмицилиндровый двигатель с мощностью 315 лошадок). У автомобиля присутствуют следующие навороты: фирменная навигационная система на DVD-дисках, интеллектуальный круиз-контроль, устройство «Smart key» и т.д.

Сейчас очень популярна обновлённая модель Infiniti G35.

Компания постоянно открывает новые представительства и популярна во множестве стран.

Где купить Infiniti (Инфинити)

В Украине есть официальное представительство марки Инфинити (сайт: infiniti.ua ), на сайте которого можно посмотреть адреса официальных дилеров.

Официальный сайт компании: infiniti.com

Infiniti — японский автопроизводитель, принадлежащий японской компании Nissan Motor. Автомобили Infiniti официально продаются в США, Канаде, Мексике, странах Ближнего Востока, Республике Корее и Тайване, а с 2007 года в России и на Украине.

Весь модельный ряд Infiniti создан на базе существующих моделей Nissan. В настоящее время все выпускаемые седаны, купе и кроссоверы построены на одной платформе — Nissan FM. Исключение — внедорожник QX56, созданный на платформе Nissan F-Alpha.

До 2014 года в названии всех моделей Infiniti присутствовали 1 или 2 буквы, за которыми шли 2 цифры, обозначающие объём двигателя. С 2014 года началось переименование моделей: префиксы поэтапно были заменены на Q для седанов, купе и кабриолетов и на QX для кроссоверов и внедорожников. Цифры же означают не объем двигателя, а положение внутри модельного ряда.

Первый шаг на своем пути, длиной почти в 30 лет, японская автомобилестроительная компания Nissan Motor сделала в ноябре 1985 года. Это был маленький и не замеченный мировой общественностью шажок — была создана рабочая группа «Horizon» для изучения перспектив франчайзингового рынка автомобилей премиум-класса.

А уже в 1986 году, в глубочайшей тайне конструкторское бюро компании Nissan Motor приступило к разработке принципиально нового легкового автомобиля высшего класса.

Американцы давно и снисходительно наблюдали за попытками Японии завоевать североамериканский рынок своими компактными автомобилями.

История марки

После потрясшего Америку экономического кризиса, молодое поколение американцев жаждало скорости и удовольствия, их не устраивали прежние модели, им нужна была новая, менее прожорливая, чем прежние, но комфортная и скоростная машина.

«Как вы лодку назовете, так она и поплывет», — это известно всем. Знали это и конструкторы автомобильного гиганта Nissan. Выбору имени новой марки, ориентированной на североамериканцев, посвятили немало времени. Окончательное решение было принято летом 1987 года — марка получила название Infiniti.

Новая марка не случайно называется иначе, чем другие модели того же производителя. За годы существования Nissan американцы привыкли к тому, что «Nissan» ассоциируется у потребителей с очень непритязательным автомобилем, новому же поколению американцев, разбогатевшему после окончания экономического кризиса, не нужны были рядовые модели.

Разработки шли полным ходом, причем, несмотря на секретность, проходили они в условиях жесткой конкуренции. Прошло всего четыре года, и в 1989 году сразу две компании — Nissan Motor и Toyota выставили на североамериканский рынок свои новые модели: Infiniti Q45 и Lexus LS 400.

Infiniti Q45 сумела «зацепить» избалованных американских покупателей, и Nissan вышла на североамериканский рынок, открыв более 50 дилерских пунктов сразу.

Затем, было весьма шумное автошоу в Детройте и типично японский рекламный прием в стиле дзен: американцам показывали пейзажи: леса и холмы, дороги, на которых не было ни одного автомобиля. По мнению японцев, такая реклама не могла не привлечь внимание, она выделялась среди рекламных проектов типично американского стиля.

Покупатели посмеивались над японской рекламой, шутили, что Nissan вместо машин станет продавать землю, а в то же время Infiniti Q45 уже заявила о себе, как о возможном лидере среди машин своего класса, и среди американцев сформировался новый класс покупателей — «яппи».

К топовой модели компания добавила чуть более скромный купе M30. Соотношение цена/качество было настолько удачным, что сердца и кошельки американцев были окончательно завоеваны. Разработка новых моделей продолжалась, к предыдущим добавился компактный G20, а годом позднее — I30.

Историю Infiniti можно смело назвать путем славы. Каждый новый шаг — это новое нестандартное решение и неизменно следующее за ним признание автолюбителей.

Разработчики Infiniti старались на славу, внешняя роскошь автомобилей удачно сочетается с мощным двигателем. И вот свершилось — в 1999 году Infiniti I30 завоевал звание лучшего из современных автомобилей Северной Америки. Прекрасно уравновешенный двигатель, мощностью 240 л.с. легко разгонял автомобиль до 240 км/ч, и любящие скорость «яппи» по достоинству оценили новую модель.

Осенью 2008 года в Европе стартовали продажи Infiniti.

В августе 2010 года в Японии был представлен первый гибридный автомобиль в модельном ряду компании — седан Infiniti M35h. Ранее производитель заявлял, что первым в линейке гибридом станет новая версия купе Infiniti G37. Продажи модели M35h в Японии стартовали осенью 2010 года, в начале 2011 года автомобиль вышел на рынки США и Европы.

В 2011 году Infiniti подписала спонсорский контракт с командой Формулы-1 Ред Булл Рейсинг, одновременно став техническим партнером команды.

В конце 2015 года, после выкупа альянсом Renault-Nissan команды Lotus F1 Team, ставшей заводской командой Renault, Infiniti стала техническим партнером команды, подписав 5-летний контракт.

Добавлено: 19.09.2007

Обновлено: 4.09.2016

Другие бренды на I

Посмотреть все бренды на I

История происхождения марки и логотипа Инфинити, первый кроссовер и советы по выбору авто

Происхождение любой автомобильной марки имеет свою историю и как показывает практика, эта история тесно связана с происхождением бренда и дальнейшим его развитием. К тому же очень часто логотип марки изменяется вместе со своим носителем. Каждая эмблема автомобилей в себе несет определенный смысл и не создается в один день, логотип Infiniti тоже.

Итак, кто выпускает Инфинити? Этим занимается известный японский автомобилестроительный концерн Nissan. Новая марка машин класса люкс известного японского бренда начала разрабатываться в 80-90-х годах прошлого века. Производитель Инфинити сделал все возможное и невозможное, чтобы его новый автомобильный бренд за короткое время смог стать очень популярным и понять причину данной популярности очень легко, стоит лишь посмотреть на фото машин Инфинити. Создавая свой первый автомобиль под маркой Инфинити – кроссовер, японский концерн готовил достойную конкурентоспособную модель американскому автопрому и однозначно преуспел в этом. Получил имя новый кроссовер – «Инфинити», что значит «бесконечность». Новинка стала эффектно выделяться на рынке идеальными техническими характеристиками и оригинальным дизайном, а если посмотреть фото машин Infinity того времени и сравнить их с фотографиями конкурентов, то можно увидеть всю выигрышность японских люксовых авто.

Разрабатывая логотип Infinity, производители решили, что он обязан повторить историю создания новой марки и стать большим стимулом для ее развития. Поэтому эмблема как бы повторяет характер и внешний вид первого автомобиля, символизируя уходящую вдаль дорогу, скрывающую бесконечность. И название, и логотип марки «Инфинити» в принципе имеют одинаковое значение: безграничность и стремительность.

Сегодня автомобили марки Инфинити имеют сравнительно большой модельный ряд, компания уже даже успела выпустить дизельный Инфинити. На рынке он появился в 2012 году, в движение приводится 238-сильным трехлитровым двигателем, тяга от которого передается колесам через автоматическую семиступенчатую КПП. Новая версия Инфинити дизель с места до 100 км/ч разгоняется за 8,3 секунд, а ее предельная скорость составляет 212 км/ч.

Благодаря стильному внешнему виду, показательным техническим характеристикам и продуманной эргономике машины марки Инфинити заняли свою нишу на рынке и конкурируют с другим люксовым японским брендом – Lexus, созданным Toyota. Многие автолюбители даже пытаются определить, что лучше: Инфинити или Лексус, но на самом деле такое сравнение является бессмысленным, ведь автомобили под этими марками выпускаются разные.

Комментарии

Совершенно другое дело это сравнивать, что лучше: Лексус или Инфинити среди двух конкретных моделей авто по их техническим характеристикам, ездовым качествам и т.д и выбрать именно то, что нужно.

Но помимо технических характеристик, для многих покупателей большое значение имеет и страна производитель Инфинити, ведь сегодня эти транспортные средства собираются в разных странах. Покупатели, как правило, желают чтобы страна создатель Инфинити выступала одновременно и страной сборки этого автомобиля. Но как понять где собирают Инфинити?

На самом же деле в этом ничего сложного нет, нужно посмотреть на 17-значный ВИН-код конкретного автомобиля. Самая первая буква VIN кода и укажет на то где собран Инфинити. Если авто собирался в Японии, то там будет стоять обозначение «J». Но на российский авторынок Инфинити также завозят с Америки, это относится к модели QX56, в таком случае первая цифра ВИН-кода будет «1», «4» либо «5».

На первый взгляд может показаться что автомобили Infiniti, на протяжении 20-ти лет в истории авторынка, имеют не сильно глубокие корни. Но это не так. В сущности, Infiniti — это дочерняя компания большого концерна Nissan Motors. Он производит, и уже несколько десятилетий поставляет на европейские рынки японские автомобили высочайшего класса.

Интересно будет узнать, что свое окончательное название марка преобрела благодаря дизайнеру, что разрабатывал логотип. По его требованию последнюю букву изменили на “I — Infiniti”. Хотя в первоначальном варианте название фигурировало как “Infinity”

“Карьера” бренда стартовала в Детройте в 1989 году. Там открылись дилерские центры, которые предлогали на выбор всего лишь две модели. Стильный седан Q45, а так же купе что поражало эффектностью Infiniti M30. На удивление модели очень быстро завоевали пополярность среди автолюбителей, и пользовались большим спросом.

А как же развивается бренд сейчас?

История марки Infiniti

Одна из последних представленых моделей Infiniti стала Infiniti EX. Главной,и наверное самой впечатляющей особенностью машины, является интеллектуальный полный привод. Данная система, при необходимости, позволяет контролировать полный привод. В добавок, автомобиль оборудован автоматической стабилизацией, и дабы ничего не омрачало поездку даже по самым плохим дорогам, противобуксовочная система.

Сейчас компания Infiniti насчитывает более 200 дилерских центров по всему миру, где осуществляется продажа и ремонт Infiniti.

Если раньше в автомобилях нельзя было найти сколько электроники, то сейчас же мы можем наблюдать высокотехнологичный механизм что работает точно, надежно и с еще большей отдачей.

Таким же образом, все обстоит и с покупкой запчасти для Infiniti. В современном мире Вам не нужно тратить свое драгоценное время на долгий и утомительный выбор необходимой автозапчасти. На смену простым магазинам, пришли интернет-магазины.

Такие как интернет-магазин автозапчастей “24 Запчасти” Это быстрый, надежный, а что самое главное дешевый способ преобрести качественную запчасть от ведущий мировых брендов.

История Infiniti (Инфинити)

Краткая справка о компании:

Название марки: Infiniti
Страна: Япония
Специализация: выпуск автомобилей высшего класса

История Infiniti неразрывно связана с компанией Nissan. Infiniti является секцией объединения Nissan и занимается выпуском автомобилей высшего класса. Фирменный знак – характерный радиатор с решёткой.

В середине 80-х гг. компания Nissan задумала и подготовила к производству совершенно новый автомобиль класса «Люкс» для реализации в Северной Америке. И в 1989 году Nissan Motor выпустила автомобиль Infiniti Q45.

Впоследствии Q45 ещё претерпевал изменения: обновился дизайн и был установлен V-образный 8 цилиндровый двигатель с рабочим объемом 4,1 л. А позже – появился новый полноприводный QX4, более мобильный и вездеходный.

Модернизированный в 1998 году Infiniti Primera получил название Infiniti G20 и вновь стал популярным и востребованным среди первичной целевой аудитории – американцев среднего достатка. Поперечно установленный 2,0-литровый двигатель развивал 140 л.с.

Выпущенный годом позже Infiniti I30 является одним из лучших в своей категории североамериканским автомобилем. Традиционное богатое оформление салона и безупречно настроенная ходовая часть были сохранены и в этой модели. Дополнили модель 3-хлитровым двигателем в 240 сил, который позволяет разгонять автомобиль до скорости 70м/сек. Найти эту модель в Европе невозможно.

Флагман Q45 был представлен в 2001 году в Нью-Йорке. Модель автомобиля имеет агрессивный дизайн, подчёркивающий высокое положение своего владельца. Отметим трапециевидные рефлекторы фар и увеличенную линию латерального остекления. Шикарный салон оформлен кожей и деревом. Задний привод дополнен двигателем V8 (280лошадок).

Для любителей вездеходов в линии Infiniti выпускается Infiniti QX4 – внедорожник высшего класса с роскошным кожаным салоном и презентабельной внешностью, созданного на основе модели Nissan Pathfinder. Шестицилиндровый двигатель даёт хорошие динамические параметры, но в ряду соперников той же марки, имеющих восьмицилиндровые двигатели, QX4 выглядит мало выразительно.

Infiniti FX45 – смешанная модель, имеющая характеристики внедорожника и спортивного универсала.

Infiniti: идентификация бренда

Infiniti FX45 имеет двигатель V8 (315 л.с.) с пятиступенчатой автоматической коробкой. По словам вице-президента компании Инфинити Марка Макнаба, внешний вид Infiniti FX45 специально разработан для североамериканского покупателя. Автомобиль оснащён навигационной системой на DVD, интеллектуальный круиз-контроль и множество других функций. Автомобильная пресса Америки называет компактный Infiniti FX45 одним из основных номинантов на звание лучшего авто в своём классе.

Ещё одна новая модель – спортивный Infiniti Triant. Имеет характерный шикарный салон, прекрасные ходовые качества. Только концепция внешнего вида выдержана в футуристическом стиле – множество электронных приборов внутри и фантастический дизайн снаружи.

Модельный ряд:

Сайты для поклонников марки:

www.infiniti.ru
www.club-fx.ru
www.my-infiniti.ru

Истории других марок автомобилей:

История Jaguar
История Jeep
История Kia

Авто новинки 2018 года в россии

Инфинити кроссовер – советы по выбору автомобилей Инфинити с учетом страны-производителя

«АВТОВАЗ» Традиционно, самые интересные новинки в России обычно……

Форд фото машина


Ford фото | автомобильная фотогалерея Ford — 6877 фотографий …

Форд эйдж 2018 технические характеристики


Форд Эйдж (Эдж) 2018-2019 цена, фото и видео, Ford Edge и Edge ST характеристики В этом году на специальном мероприятии будет презентован новый Форд Эйдж, переживший рейстайлинг, который привнес много изменений во внешности, интерьере……

Туарег 2018 дата выхода


Названы сроки выхода нового Volkswagen Touareg Новое поколение премиального внедорожника Volkswagen Touareg будет представлено в ноябре 2017 года, когда стартует его серийное производство. Об этом в ходе премьеры компактной модели T-Roc сообщил……

Фольксваген t roc цена в россии


Новый Фольксваген ТиРок: фото, характеристики, видео, цена и комплектация Volkswagen T-Roc 2018-2019 В линейке моделей немецкого автопроизводителя появился новый кроссовер – Volkswagen T-Roc. Дебют автомобиля состоялся на осенней автовыставке……

Авто маленькие


рейтинг недорогих машин мира и России Принято считать, что транспортное средство – это что-то большое, внушительное и вместительное. В то же время, не всегда авто должно отличаться солидными габаритами. Есть даже специальная……

Глк мерседес фото


Mercedes-Benz GLK фотогалерея: 79 фото высокого качества Фотогалерея …

Самые неубиваемые автомобили


Рейтинг самых неубиваемых авто в мире Исходя из особенностей российских дорог, всё больше наших граждан находятся в активных поисках действительно неубиваемых машин для ежедневного передвижения по своим делам или развлечений…….

Новый хайлендер тойота

Недостатки Тойота Хайлендер 2017-2018 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы) Все минусы Тойота Хайлендер 2017-2018 ➖ Небольшой объем топливного бака➖ Экономичность➖ Музыка Плюсы ➕ Вместительный багажник➕ Динамика➕ Удобный……

Тесла модель 3 цена


Tesla Model 3 — цены, комплектации, характеристики — журнал За рулем31 июля 2017 годаС традиционной для себя задержкой, правда, на этот раз не на год, Tesla объявила цены и опции на свою самую доступную модель — седан Model 3. Вот……

Нива4х4ростовнд | Все права защищены © 2018 | Карта сайта

Одна из популярных марок, выпускающая автомобили класса люкс, — «Инфинити», страной-производителем которой является Япония. Машины под брендом Infiniti популярны во всём мире и продаются практически в каждом уголке земного шара: США, Мексика, Канада, Ближний Восток, Азия. На территорию бывшего Советского Союза автомобили данной марки поступили в продажу только в 2007 году. С момента основания бренда (1989 год) и до наших дней было продано более миллиона экземпляров Infiniti различных модификаций. Сегодня мы подробно изучим эту узнаем об истории создания и принадлежности к известной в области мировой автопромышленности компании.

«Инфинити»: страна-производитель и история возникновения бренда

Infiniti входит в состав одной из крупнейших в мире автомобильных компаний — Nissan Motor. Так же как и Lexus у Toyota, подразделение под брендом «Инфинити» было создано для производства люксовых моделей. Марка Infiniti наиболее популярна в Соединённых Штатах и Канаде, а вот в России почему-то не прижилась.

Страна-производитель «Инфинити» — Япония, а жители этого государства, как известно, быстро улавливают суть происходящего в мире. Всё началось в далёком 1975 году, когда из-за топливного кризиса в США многие американцы были вынуждены присмотреться к более экономичным моделям, которые, конечно же, предлагал японский авторынок.

Со временем ситуация нормализовалась, и желающих отдавать крупные суммы за практичные и вместе с тем роскошные авто стало очень много. Тогда Nissan, рискуя огромными денежными средствами, создаёт отдельное подразделение, отвечавшее за производство моделей класса люкс.

К слову, имя бренда и логотип намеренно были созданы по подобию. Маркетологи, вероятно, хорошо понимали, насколько рискованно они поступают, допуская орфографическую ошибку в слове «Infiniti», что переводится как «бесконечность», и используя в качестве логотипа перевёрнутый значок марки «Валентино». Однако риск был оправдан, и уже в 1990 году «Инфинити», страна-производитель которой — Япония, представила первую модель. Так начинается история бренда.

Основные этапы развития Infiniti

Бренд постепенно развивался по мере пополнения модельного ряда новыми автомобилями. Первым стал полноразмерный седан Q45, выпущенный в 1990 году. Это была доработанная версия Nissan President. В этом же году «Инфинити» представила спортивную модель M30. Она оснащена 3,5-литровым бензиновым двигателем, мощностью 165 лошадиных сил с 4-ступенчатой АКПП.

В 1996 г. был выпущен первый люксовый внедорожник QX4, построенный на базе Nissan Pathfinder. Хотя машины «Инфинити» (страна-производитель Япония) стали хорошо узнаваемыми во всём мире уже к 2000 году, настоящую революцию произвели полноразмерный седан G35 и полноприводный M45, выпущенные в 2002 и 2003 гг. соответственно.

Дальше — больше, ведь компания не останавливалась на достигнутых победах, и регулярно совершенствовала уже имеющиеся модели, а также разрабатывала новые. В 2004 г. было представлено второе поколение QX, оснащённое 5,6-литровым двигателем мощностью 320 л. с.

В 2007 г. Infiniti вышла покорять европейский рынок. И вполне успешно — бренд быстро стал лидером в своём сегменте. В последующие годы происходило обновление модельного ряда. В 2008-м в продажу поступила обновлённая серия FX, а в 2010 — M и Q. В этом же году между «Ниссаном» и «Ред Буллом» (командой Ф-1) был подписан договор о сотрудничестве, по которому первые имели возможность использовать трассу и привлекать лучших гонщиков для создания новой линейки авто, сочетавшей в себе спорт и роскошь. Такой эксперимент в очередной раз прославил страну-производителя «Инфинити» — авто Infiniti M35h после драгстрипа в Великобритании было признано самым быстрым гибридом в мире, попав в «Книгу рекордов Гиннесса».

Автомобили Infiniti сегодня

В настоящее время «Инфинити» является одной из популярных марок авто в мире. Машины данного бренда обладают превосходным дизайном, интерьер салона роскошный и удобный, а повышенный уровень безопасности и отличные технические характеристики — несомненные плюсы, важные для многих автолюбителей. А ещё сравнительно недавно пополнился машинами будущего — электромобилями.

Популярность «Инфинити»: автомобили страны-производителя Японии за её пределами

Бренд наиболее популярен в Соединённых Штатах и некоторых странах Евросоюза, а вот в России составить конкуренцию другим премиум-маркам, таким как Mercedes-Benz, BMW и AUDI, так и не смог. Даже Lexus на территории нашей страны продаётся намного лучше. Как правило, в России Infiniti приобретают те, кто хочет выделяться из общего потока. Однако ожидаются кардинальные перемены: в связи с внедрением в свои автомобили инновационных технологий, «Инфинити» постепенно заполняет отечественный рынок, аккуратно заменяя другие премиум-марки.

Официальные дилеры в России

В России всего 12 официальных дилерских центров, расположенных в 10 городах:

  1. Санкт-Петербург: «Автопродикс» Московский (Дунайский, 15/2), «Автопродикс» Приморский (Школьная, 71, к. 3), «Оникс» (Дальневосточный, 12, к. 1).
  2. Москва: «АвтоСпецЦентр» (Ленинский пр., 107).
  3. Химки: «АвтоСпецЦентр» (Ленинградское шоссе, 1,5 км от МКАД).
  4. Воронеж: «МОДУС» (3-й км трассы Воронеж-Москва).
  5. Краснодар: «Вита-Авто» («Гедон»), Горячеключевская, 5.
  6. Нижний Новгород (Афонино): «Агат-Премиум» (Зелёная, 70).
  7. Ростов-на-Дону (Аксайский р-н, п. Янтарный): «Гедон-Авто-Премиум» (Новочеркасское шоссе, 16В).
  8. Сургут: «СК-Моторс-Премиум» (Профсоюзная, 1/3).
  9. Уфа: «Автопремьер Зубово» (Электрозаводская, 18).
  10. Челябинск: «Регинас-Люкс» (Братьев Кашириных, 141А).

Автовладельцы об Infiniti

В мире нет ничего идеального, вот и у Infiniti есть не только преимущества, но и недостатки. Многие автолюбители приобретают машины этой марки только потому, что знают, кто выпускает «Инфинити» (страна-производитель — Япония), и, безмерно доверяя компании Nissan, останавливают свой выбор именно на этих моделях. Наиболее часто в отзывах упоминаются модели FX и EX. В целом это качественные, надёжные и красивые авто, имеющие небольшие габариты. Из минусов автовладельцы выделяют лишь плохую шумоизоляцию, высокий расход топлива и недостаток свободного пространства на заднем сидении и в багажнике.

Также по достоинству оцениваются модели M35 и G. Эти машины тоже комфортные, быстрые, надёжные и сравнительно недорогие в обслуживании.

Infiniti (Инфинити) – люксовый автомобильный бренд, собственность японской компании . Автомобили марки Infiniti продаются почти во всём мире: Соединенных штатах, Мексике, Канаде, на Ближнем востоке, в Азии. С 2007-го года – и на просторах бывшего Союза. Первые автомобили Infiniti появились в 1989-м, с тех пор продано более 1 000 000 экземпляров. Наибольшей популярностью эти машины пользуются в США.

История марки Infiniti (Инфинити)

Первой моделью была Infiniti Q45, затем Infiniti J30. В 1996 году Infiniti Q45 прошла модернизацию, изменился дизайн, новым двигателем стал V8, объёмом 4100 см3. Также появился богатый внедорожник Infiniti QX4 (на базе Terrano).

Все модели Infiniti базируются на моделях Nissan (на платформе Nissan FM, только джип QX56 – на платформе Nissan F-Alpha). В обозначении всех моделей — одна или две буквы, затем две цифры, соответствующие объёму двигателя.

Nissan Primera послужил основой для небольшого переднеприводного Infiniti G20. В 1998 был произведен рестайлинг модели, в результате G20 получила двигатель объёмом 2000 см3, мощностью 140 лошадей.
В 1999-м году был представлен Infiniti I30 (на основе Nissan Maxima), имевший двигатель с объёмом 3000 см3 и мощностью 240 лошадей (максимальная скорость – 240 км/час).

В 2001-м году на автосалоне в Нью-Йорке был пре апгрейд Infiniti Q45 (задний привод, восьмицилиндровый двигатель с мощностью 280 лошадей, коробка-автомат). Машина была очень габаритной, имела вызывающе крутой дизайн, салон из дерева и кожи.

В Модельном ряду также есть Infiniti FX45 – что-то среднее между спорткаром и внедорожником (коробка-автомат, восьмицилиндровый двигатель с мощностью 315 лошадок). У автомобиля присутствуют следующие навороты: фирменная навигационная система на DVD-дисках, интеллектуальный круиз-контроль, устройство «Smart key» и т.д.

Сейчас очень популярна обновлённая модель Infiniti G35.

Компания постоянно открывает новые представительства и популярна во множестве стран.

Где купить Infiniti (Инфинити)

В Украине есть официальное представительство марки Инфинити (сайт: infiniti.ua ), на сайте которого можно посмотреть адреса официальных дилеров.

Официальный сайт компании: infiniti.com

Infiniti: идентификация бренда — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Многие автомобильные марки своим рождением обязаны не энтузиазму конструкторов, а холодному расчету маркетинговых исследований, четкому пониманию целевой аудитории и рассчитанной финансовой политике. Однако история не всегда согласна с экспертами. Пример тому – японская марка Infiniti.

Сегодня ни для кого не секрет, что Infiniti — это подразделение компании Nissan. Точно такое же, как Lexus у Toyota и Acura у Honda. Собственно, эта вечно конкурирующая троица и появилась практически одновременно и в одном месте — Соединенных Штатах Америки.

Но первой всё-таки былa Acura. Заход на крупнейший рынок был грамотным и масштабным. Первое, что сделали японцы из Honda, сразу на месте построили завод, мгновенно снизив производственные и логистические затраты. И хотя модели Acura технически повторяли автомобили Honda, с дизайнерской точки зрения они отличались довольно сильно. А в дальнейшем Acura стала разрабатывать, производить и предлагать американцам эксклюзивные модели, которые есть только в США и сделаны специально для этой страны.

Lexus появился чуть позже. Завод не построил, но предложил Америке сразу три модели. Все они являлись «леворукими» исполнениями дорогих версий Toyota для внутреннего японского рынка, так что затраты на их разработку и адаптацию свелись к минимуму. Кстати, по роскоши и количеству опций некоторые тойотовские модели тогда превосходили даже «Мерседесы».

А что же Infiniti? Дабы не потерять лакомый кусок огромного рынка, Nissan с начала 80-х годов тоже занялся созданием собственного премиального бренда. И в 1989 году на Детройтском автосалоне американской публике был представлен результат — большой седан Infiniti Q45, в разработку которого «Ниссан» вложил немалые деньги.

Крайне специфичной была рекламная кампания: вместо показа собственно автомобиля японцы демонстрировали американским обывателям красоту пейзажей, дабы та ассоциировалась у них с новым брендом Infiniti. Янки оригинальную режиссерскую находку не поняли, пошутив, что Nissan привез продавать им землю…

Но главный стратегический расчет японцев заключался в другом: решили брать количеством, в минимальные сроки открыв сразу пятьдесят один дилерский центр!

Несмотря на теплую встречу модели и со стороны публики, и со стороны автомобильной прессы, спрос на Q45 не оправдал надежд компании. На тот момент Infiniti продавалась втрое хуже Lexus. Не говоря о том, что японским брендам было далеко по объемам продаж до американских марок.

Почему японцы так помешались на условном «премиуме»? Потому что и Toyota, и Honda, и Nissan, уже имевшие в Америке определенную популярность, ассоциировались у американцев с незатейливыми машинами невысокого ценового сегмента. Эдакими «бюджетниками», которые приобретались во время топливного кризиса и в качестве временного переходного этапа, пока американец не купит себе, наконец, полноценный американский же автомобиль full-size. Чтобы не было ни малейших ассоциаций, все три японских бренда зашли в «большой класс» с новыми именами.

В 1993 году Infiniti спешно проводит рестайлинг модели Q45. А дабы улучшить экономические показатели, ее начинают продавать в Японии под именем Nissan Cima. Кроме того, в гамму добавляется и не очень дорогое купе М30.

В итоге седан Q45 стал первой и последней моделью Infiniti, которая была разработана с чистого листа. Все остальные автомобили новой марки были построены на базе существующих моделей Nissan, то есть являлись их слегка «перелицованными» копиями.

Особую маркетинговую «удаль» японцам удалось проявить в 1990 году, когда публике был представлен «премиум-седан» G20, который представлял собой ни что иное как обыкновенный Nissan Primera с переклеенным значком и обшитым в кожу салоном. Удивительно, но модель просуществовала до 2002 года, пережив два поколения. Вдогонку Primera на американский рынок практически без изменений отправляются ещё две рядовые модели Nissan — Maxima и Pathfinder, получившие соответственно названия Infiniti I30 и QX4.

Самое интересное, что американцы, приученные покупать один и тот же Ford под видом то Mercury, то Lincoln, а любимый Dodge — то в виде Chrysler, то в виде Plymouth, эти правила игры приняли. И даже позволили Infiniti закрепиться на американском рынке. Причем местные автомобильные организации и издания регулярно отмечали Infiniti различными наградами, как правило, в области качества и обслуживания.

Апогеем стал 1999 год, когда та самая модель I30 (она же Maxima) была признана лучшим автомобилем Америки. Совпадение или нет, но в том же году, уже давно находящегося в глубоком финансовом кризисе Nissan выкупает французская Renault, а во главе вновь образованного альянса Renault-Nissan становится один из лучших топ-менеджеров мира Карлос Гон.

С начала двухтысячных годов модельная политика Infiniti не меняется: компания по-прежнему предлагает своим клиентам по сути топовые комплектации Nissan, интерес к которым у американцев угасает. Всплеск покупательской и производственной активности произошел с появлением в гамме кроссовера FX — самой популярной модели Infiniti за все время.


Кроме того, для увеличения доли продаж японская марка выходит на международный рынок, открыв свои представительства в Южной Корее, Китае, России и, наконец, Европе.

В ходе недавнего ребрендинга переименованы все модели марки — теперь легковые машины обозначаются буквой Q, кроссоверы — QX, а следующие за буквенными индексами цифры обозначают не объем двигателя, как раньше, а символизируют размер и класс моделей Infiniti.

На сегодняшний день в России представлено восемь моделей марки: два седана, три кроссовера, один внедорожник, купе и кабриолет. Основные продажи приходятся исключительно на кроссоверы QX50 и QX70, а также значительно в меньшем объеме — QX60 и QX80. Всё остальное продаётся штучно.

[[JSON:{«type»:»social»}’]

За восемь лет присутствия на рынке составить реальную конкуренцию другим премиум-маркам, представленным в России, Infiniti так и не смогла. Не спасла и локализация производства в Санкт-Петербурге. Не так давно, в июне 2014 года, сборка автомобилей была свернута.

По последней статистике продаж, Infiniti, хоть и занимает шестую строчку среди премиум-марок, находится в хвосте популярных брендов. «Заклятый враг» Lexus продаётся вдвое лучше, не говоря уже о марках Mercedes, BMW и Audi, продажи каждой из которых превосходят ее собственные в 4-6 раз.

По большому счету, в России автомобили марки Infiniti пользуются спросом у эдаких покупателей-бунтарей, которые приобретают их в пику «Мерседесам» и БМВ, забившим автомобильный поток.

В Америке, для которой бренд Infiniti и создавался, годовые продажи марки регулярно переваливают за стотысячный рубеж, хотя это — всего лишь 23-я строчка в американской статистике. Причем, материнский концерн Nissan находится на пятом месте с результатом, в десять раз превосходящим достижения Infiniti.

Но в данный момент ситуация наконец-то меняется к лучшему. Так, после тотального ребрендинга всей модельной гаммы новый седан Q50 (конкурент BMW 3 и Mercedes C-класса) предлагает покупателям поистине революционные технологии. Это первый в истории серийный автомобиль, у которого нет прямой механической связи между рулем и колесами! Да, это опция, доступная только в самых дорогих версиях, но Q50 уже вошел в автомобильную историю. И дальше — больше: скоро на рынке должен появиться конкурент компактным хэтчбекам гольф-класса, обещающий быть еще более интересным в технологическом плане.

Хочется верить, что мощнейший потенциал Infiniti наконец-то будет реализован. Проследим за развитием бренда в ближайшее время: готовы спорить, что скоро мы еще не раз заговорим об Infiniti с придыханием, а маркетинговые изыски прошлого забудутся.

Вместо эпилога. В июне 2014 года компания Infiniti анонсировала выход своей новой модели — компактного кроссовера ESQ. Вопреки ожиданиям чуда не произошло. Новой люкс-моделью оказалась… топовая комплектация Nissan Juke c переклеенным логотипом. Похоже, история японцев ничему не учит…

страна-производитель. Кто выпускает автомобили под маркой Infiniti?

Один из популярных брендов, выпускающих элитные автомобили, — Infinity, страной-производителем которой является Япония. Автомобили под маркой Infiniti популярны во всем мире и продаются практически во всех уголках земного шара: США, Мексика, Канада, Ближний Восток, Азия. На территории бывшего Советского Союза автомобили этой марки поступили в продажу в 2007 году. С момента основания марки (1989) до наших дней было продано более миллиона экземпляров Infiniti различных модификаций.Сегодня мы подробно изучим этот автомобильный бренд, узнаем об истории и принадлежности к глобальной автомобильной компании.

«бесконечность»: страна-производитель и история бренда

Infiniti входит в одну из крупнейших автомобильных компаний мира — Nissan Motor. Так же, как Toyota и Lexus, было создано подразделение под брендом «бесконечность» по производству роскошных моделей. Бренд Infiniti наиболее популярен в США и Канаде, но в России почему-то не прижился.

Страна происхождения «бесконечность» — Япония и жители этого государства, как известно, быстро улавливают суть происходящего в мире. Все началось в 1975 году, когда из-за топливного кризиса в США многие американцы были вынуждены искать более экономичные модели, которые, разумеется, предлагал японский авторынок.

В конце концов ситуация нормализовалась, и желающих платить большие суммы за практичный, но роскошный автомобиль стало много. Тогда Nissan, рискуя огромными деньгами, создает отдельное подразделение, отвечающее за выпуск моделей класса люкс.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Кстати, название бренда и логотип специально созданы на изображении.Маркетологи, вероятно, хорошо понимают, насколько рискованно они поступают, допуская орфографическую ошибку в слове «Infiniti», которое переводится как «бесконечность», и используя логотип в виде перевернутого значка бренда «Valentino». Однако риск был оправдан, и в 1990 году «бесконечность» страны-производителя, которой является Япония, представила первую модель. Так начинается история бренда.

Основные этапы развития Infiniti

Бренд Постепенно развивался по мере пополнения модельного ряда новыми автомобилями.Первым был полноразмерный седан Q45, выпущенный в 1990 году. Это была модифицированная версия Nissan President. В том же году «Инфинити» представила спортивную модель M30. Он оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 165 лошадиных сил с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В 1996 году был выпущен первый роскошный внедорожник QX4, построенный на базе Nissan Pathfinder. Хотя машины «Инфинити» (страна-производитель Япония) стали широко известны во всем мире к 2000 году, революцию произвели полноразмерные полноприводные седаны M45 и G35, выпущенные в 2002 и 2003 годах соответственно.

Дальше — больше, потому что компания не останавливалась на достигнутых победах и регулярно совершенствовала существующие модели и разрабатывала новые. В 2004 году было представлено второе поколение QX, оснащенное 5,6-литровым двигателем мощностью 320 л.с.

В 2007 году Infiniti отправилась покорять европейский рынок. И довольно успешно — бренд быстро стал лидером в своем сегменте. В последующие годы модельный ряд был обновлен. В 2008 году на рынок вышла обновленная серия FX, а в 2010-M и Q.В том же году между «Ниссан» и «Ред Булл» (Ф-1) было подписано соглашение о сотрудничестве, в рамках которого впервые появилась возможность использовать трассу и привлекать лучших гонщиков для создания новой автомобильной линейки, сочетающей спорт. и роскошь. Этот эксперимент в очередной раз прославил страну «бесконечность» — автомобиль Infiniti M35h после драгстрипа в Великобритании был признан самым быстрым гибридом в мире, попав в «Книгу рекордов Гиннеса».

Infiniti сегодня

В настоящее время Infinity — один из самых популярных автомобильных брендов в мире.Машины этой марки имеют отличный дизайн, роскошный и комфортный салон, а также повышенный уровень безопасности и прекрасные технические характеристики — несомненные преимущества, которые важны для многих автолюбителей. И даже сравнительно недавно ассортимент Infiniti пополнился автомобилями будущего — электромобилями.

Популярная «бесконечность»: автомобили, страна-производитель Япония за рубежом

Самая популярная марка в США и некоторых странах ЕС, но в России конкурировать с другими премиальными брендами, такими как Mercedes-Benz, BMW и AUDI, я не мог. т.Даже Lexus на территории нашей страны продается намного лучше. Как правило, в России Infiniti предлагают тем, кто хочет выделиться из общего потока. Однако ожидаются кардинальные изменения: в связи с внедрением инновационных технологий «бесконечность» понемногу заполняет внутренний рынок, осторожно вытесняя другие премиальные марки.

Официальные дилеры в России

В России всего 12 официальных дилерских центров, расположенных в 10 городах:

  1. г. Санкт-Петербург.Санкт-Петербург, Россия: «Автопродикс» Москва (Дунай, 15/2), «Автопродикс» Приморский (Школьная, 71, к. 3), «Оникс» (Дальний Восток, 12, к. 1).
  2. Москва: «Автоспеццентр» (Ленинский проспект, 107).
  3. Химки: «Автоспеццентр» (Ленинградское шоссе, 1,5 км от МКАД).
  4. Воронеж: «МОДУС» (3-й км трассы Москва-Воронеж).
  5. Лондон: «Вита-Авто» («Гедон»), Горячеключевской, 5.
  6. Нижний Новгород (Афонино): «Агат-Премиум» (Зеленая, 70).
  7. Ростов-на-Дону (Аксайский р-н, п.Янтарь): «Гедон-Авто-Премиум» (Новочеркасское шоссе, 16Б).
  8. Сургут: «СК-Моторс-Премиум» (профсоюз, 1/3).
  9. Уфа: «Автопремьер Зубово» (Электрозаводская, 18).
  10. Челябинский «Регинас-Люкс» (Плеханова, 141А).

О владельцах Infiniti

Нет ничего идеального, поэтому Infiniti имеет не только достоинства, но и недостатки. Многие автомобилисты приобретают автомобили этой марки только потому, что я знаю кто производит «бесконечность» (страна-производитель — Япония) и безмерно доверяет Nissan, остановите свой выбор на этих моделях.Чаще всего в обзорах упоминаются модели FX и EX. В целом это качественная, надежная и красивая машина с небольшими габаритами. Из минусов автолюбители выделяют плохую звукоизоляцию, большой расход топлива и нехватку места на заднем сиденье и в багажнике.

Также оценили модели M35 и G. Эти машины также удобны, быстры, надежны и относительно недороги в обслуживании.

История | INFINITI

История | INFINITI

НАСЛЕДИЕ ИННОВАЦИЙ И ДРАЙВЕРСКОГО ДИЗАЙНА

В 1989 году логотип INFINITI дебютировал на Q45 и представлял возможность бесконечной дороги, уходящей наружу.По сей день INFINITI посвящает себя тому же стремлению к роскоши, ориентированной на человека. Эта история первых в мире инноваций и идей, противоречащих традициям, проложила путь к нашему настоящему и подпитывает наше видение электрифицированного будущего.


Определение нового подразделения

1985: Компания Evolution

Внутри Nissan незаметно формируется элитная группа.Его цель: создать новое подразделение высокопроизводительных автомобилей класса люкс. Тот, который бросит вызов доминирующим американским и европейским люксовым брендам с более ориентированным на человека дизайном.

Имя выбрано

1987: Компания Evolution

Так родился INFINITI.С таким развитием возникает чувство движения вперед. Для его воплощения разработан значок, изображающий две центральные линии, уходящие в горизонт.

Мир, встречайте INFINITI

1989: Компания Evolution

INFINITI запускает 51 дилерский центр в США.Доступны 2 модели: просторный, но мощный седан Q45 и ориентированное на производительность купе M30. С дебютом INFINITI Total Ownership Experience® мы быстро завоевали признание как лидеры по удовлетворенности клиентов.

Представляем VQ Engine

1995: Развитие техники

Представлено новое захватывающее семейство двигателей V6: серия VQ.Разработанный для обеспечения оптимальной мощности, крутящего момента и расхода топлива, VQ входит в число 10 лучших двигателей Ward на следующие 14 лет — беспрецедентное достижение. Это предшественник INFINITI Twin Turbo V6.

Активация нашего клуба владельцев

1999: Эволюция компании

После десятилетнего роста Клуб владельцев INFINITI вводится в качестве дополнения к нашей программе Total Ownership Experience®.С его помощью владельцы получают доступ к эксклюзивным предложениям и захватывающим возможностям путешествий. Расширение мобильности за пределы места водителя.


Стандарт, ориентированный на водителя

ЧУВСТВОВАТЬ ЧТО ВПЕРЕДИ

2001: ПРОДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

INFINITI представляет собой новую мощную инновацию с интеллектуальным круиз-контролем [[18]].Он определяет движение впереди и автоматически регулирует вашу скорость, чтобы вы могли поддерживать желаемое расстояние. Усиление вашей реакции по отношению к вашему окружению.

Изучите интеллектуальный круиз-контроль

Уточненный разворот

2001: Развитие техники

Представляем более интуитивно понятный способ реверса.Наш монитор заднего обзора показывает другую перспективу, используя внешние камеры, чтобы показать, что находится позади вашего автомобиля, на дисплее в приборной панели.

Новаторское распознавание голоса

2002: Развитие техники

Еще один год приведет к большему прогрессу в наших соединительных технологиях.С появлением системы распознавания голоса INFINITI вы можете управлять настройками своего автомобиля, не снимая рук с руля.

Растут с отличием

2003: Эволюция компании

Январь переживает воодушевляющее развитие.Наши спортивные седаны G35 и спортивные купе входят в десятку лучших автомобилей и водителей. К ноябрю INFINITI станет самым быстрорастущим люксовым брендом в США.


Продвигая технологии дальше

Повышение осведомленности о полосе движения

2004: ПРОДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Предупреждение о выезде с полосы движения впервые появляется в INFINITI FX.Он без сигнала определяет, когда вы собираетесь пересечь разделительную линию, и предупреждает вас, прежде чем вы сделаете ход. Бдительное дополнение к нашему растущему набору технологий безопасности.

Продолжайте движение к предупреждению о выезде с полосы движения

Повышенная парковка

2007: Развитие техники

Представлена ​​совершенно новая технология парковки: первый в мире монитор Around View® [[27]].Теперь вы можете получить доступ к виртуальному панорамному обзору вашего автомобиля при маневрировании. Позволяет оценить каждое пространство с точки зрения общей перспективы.

Непоколебимая траектория

2007: Развитие техники

Мы представляем вам систему предотвращения выезда с полосы движения [[25]], являющуюся усовершенствованной системой предупреждения о выезде с полосы движения.Помимо предупреждения, он автоматически компенсирует, если вы чувствуете, что вы собираетесь съехать на соседнюю полосу движения, нажимая выбранные тормоза, чтобы облегчить вам возвращение на место. Впервые в отрасли от INFINITI.

Очистка вашей периферии

2010: Развитие транспортных средств

Прокладывая путь для более передовых технологий безопасности, INFINITI представляет первую в мире систему Blind Spot Intervention ™ [[28]].Он определяет, когда другой автомобиль занимает соседнюю полосу движения. Предупреждает вас о своем присутствии и выборочно тормозит.

INFINITI MOTORSPORTS НАЧИНАЕТСЯ

2011: потенциал в действии

В сезоне Формулы-1 2011 года INFINITI сотрудничает с действующими чемпионами Формулы-1, Red Bull Racing, чтобы изучить возможности будущего технологического сотрудничества.Восхитительная возможность углубить наше представление о производительности.

Интеллектуальное резервное копирование

2012: Развитие транспортных средств

INFINITI представляет первую в мире технологию.Наша резервная система предотвращения столкновений [[19]] обнаруживает, что вы можете пропустить, когда идете задним ходом. Если опасность неизбежна, система предупреждает вас и включает тормоза, чтобы вы могли полностью контролировать ситуацию.

Адаптируйтесь с легкостью

2014: Развитие транспортных средств

С введением Direct Adaptive Steering® INFINITI обеспечивает беспрецедентную точность руля.Он позволяет фильтровать нежелательную вибрацию и при этом настраивать рулевое управление множеством способов. Функция, не похожая ни на одну другую технологию драйверов на сегодняшний день.


Усилия по расширению прав и возможностей

Помимо академиков

2014: Потенциал в действии

INFINITI открывает первую Инженерную Академию.Канал для самых талантливых молодых инженеров, которые могут реализовать свой потенциал в сфере автомобилестроения и инноваций Формулы-1.

Развитие F1

2016: потенциал в действии

После пяти лет сотрудничества с Red Bull Racing INFINITI стала партнером Renault F1 ™ Team.Это шаг, который позволяет нам добиваться новых достижений в области снижения выбросов вредных веществ, опираясь на такие технологии, как наша система Direct Response Hybrid®.

Определяется потенциалом, а не пределами.

Страна-производитель.Кто выпускает автомобили под маркой Infiniti? В какой стране производится машина Infinity

Infiniti (Инфинити) — Бренд роскошных автомобилей, собственность японской компании Nissan Motor. Автомобили марки Infiniti продаются практически по всему миру: в США, Мексике, Канаде, на Ближнем Востоке, в Азии. С 2007 года — и на просторах бывшего союза. Первые автомобили Infiniti появились в 1989 году, с тех пор было продано более 1000000 экземпляров. Эти машины пользуются наибольшей популярностью в США.

История бренда Infiniti (Infinity)

Первой моделью был Infiniti Q45, затем Infiniti J30. В 1996 году Infiniti Q45 прошел модернизацию, изменилась конструкция, новым двигателем стал V8, объемом 4100 см3. Также появился богатый внедорожник Infiniti QX4 (на базе Terrano).

Infinity: страна-производитель

Все модели Infiniti базируются на моделях Nissan (на платформе Nissan FM на платформе Nissan F-Alpha стоит только джип QX56). В обозначении всех моделей — одна-две буквы, затем две цифры, соответствующие объему двигателя.

Nissan Primera. Базой послужил небольшой переднеприводный Infiniti G20. В 1998 году была произведена рестайлинговая модель, в результате G20 получил двигатель объемом 2000 см3, мощностью 140 лошадок.
В 1999 году был представлен Infiniti i30 (на базе Nissan Maxima) с двигателем объемом 3000 см3 и мощностью 240 лошадей (максимальная скорость — 240 км / ч).

В 2001 году на автосалоне в Нью-Йорке была представлена ​​апгрейд infiniti Q45 (задний привод, восьмицилиндровый мотор мощностью 280 лошадей, коробка-автомат).Машина была очень габаритной, имела вызывающе крутой дизайн, салон из дерева и кожи.

Еще есть в модельном ряду infiniti FX45 — есть что-то среднее между спорткаром и внедорожником (коробка-автомат, восьмицилиндровый мотор мощностью 315 лошадей). Автомобиль имеет следующие навороты: фирменная навигационная система на DVD, интеллектуальный круиз-контроль, устройство «Smart Key» и др.

Обновленная модель Infiniti G35 сейчас очень популярна.

Компания постоянно открывает новые офисы и пользуется популярностью во многих странах мира.

Где купить Infiniti (Infinity)

В Украине есть официальное представительство бренда infinity ( сайт: infiniti.ua. ), на сайте вы можете увидеть адреса официальных дилеров.

Официальный веб-сайт компании: Infiniti.com

Infiniti — японский автопроизводитель, принадлежащий японской компании Nissan Motor. Автомобили Infiniti официально продаются в США, Канаде, Мексике, на Ближнем Востоке, в Республике Корея и на Тайване, а с 2007 года — в России и Украине.

Весь модельный ряд Infiniti основан на существующих моделях Nissan. В настоящее время все выпускаемые седаны, купе и кроссоверы построены на одной платформе — Nissan FM. Исключение — внедорожник QX56, созданный на платформе Nissan F-Alpha.

До 2014 года в названии всех моделей Infiniti присутствовали 1 или 2 буквы, за которыми следовали 2 цифры, обозначающие объем двигателя. С 2014 года началось переименование моделей: приставки постепенно заменялись на q для седанов, купе и кабриолетов и на Qx для кроссоверов и внедорожников.Цифры указывают не на объем двигателя, а на положение внутри модельного ряда.

Первый шаг на своем пути, почти за 30 лет, японская автомобильная компания Nissan Motor сделала в ноябре 1985 года. Это была небольшая и не виданная мировым сообществом камера — для изучения была создана рабочая группа «Горизонт». перспективы франчайзингового рынка автомобилей премиум-класса.

И уже в 1986 году в глубочайшем секрете конструкторское бюро Nissan Motor приступило к разработке принципиально нового легкового автомобиля высшего класса.

Американцы давно и снисходительно наблюдают за попытками Японии завоевать рынок Северной Америки своими компактными автомобилями.

История бренда

После шокирующего американского экономического кризиса молодое поколение американцев подняло скорость и удовольствие, их не удовлетворили прежние модели, им понадобилась новая, менее прожорливая, чем предыдущая, но удобная и скоростная машина.

«Как вы называете лодку, она плывет», это всем известно. Знали об этом и конструкторы автогиганта Nissan.Выбору названия нового бренда, ориентированного на североамериканский рынок, посвятили много времени. Окончательное решение было принято летом 1987 года — Марка получила имя Infiniti.

Новую марку не случайно называют иначе, чем другие модели того же производителя. За годы существования Nissan американцы привыкли к тому, что Nissan ассоциируется у потребителей с очень непритязательной машиной, новое поколение американцев, которое было укомплектовано после окончания экономического кризиса, было не нужно обычным моделям.

Разработка шла полным ходом и, несмотря на секретность, прошла в условиях жесткой конкуренции. Всего прошло четыре года, и в 1989 году сразу две компании — Nissan Motor и Toyota представили на североамериканский рынок свои новые модели: Infiniti Q45 и Lexus LS 400.

Infiniti Q45 удалось «зацепить» избалованных американских покупателей, и Nissan вышел на рынок Северной Америки, открыв сразу более 50 дилерских позиций.

Потом был очень шумный автосалон в Детройте и типично японская реклама в стиле дзен: американцы показывали пейзажи: леса и холмы, дороги, на которых не было ни одной машины.По мнению японцев, такая реклама не могла не привлекать внимания, она выделялась среди рекламных проектов типично американского стиля.

Покупатели посмеивались над японской рекламой, шутили, что Nissan вместо машин будет продавать землю, а при этом Infiniti Q45 уже заявила о себе как о возможном лидере среди машин своего класса, а среди американцев сформировался новый класс покупателей среди американцев.

К топовой модели компания добавила чуть более скромное купе M30.Соотношение цена / качество оказалось настолько удачным, что сердца и кошельки американцев были окончательно покорены. Продолжилась разработка новых моделей, ранее добавленных компактных G20, а годом позже — I30.

Историю INFINITI можно назвать дорогой славы. Каждый новый шаг — это новое нестандартное решение и неизменно следующее за ним признание автомобилистов.

Разработчики Infiniti

постарались на славу, внешняя роскошь автомобилей удачно сочетается с мощным двигателем.Так и случилось — в 1999 году Infiniti I30 завоевал титул лучшего из современных автомобилей Северной Америки. Идеально сбалансированный двигатель, мощностью 240 л.с. Автомобиль легко разогнал до 240 км / ч, а любящая скорость «Япония» оценила новую модель.

Осенью 2008 года начались продажи Infiniti в Европе.

В августе 2010 года в Японии в модельном ряду компании был представлен первый гибридный автомобиль — седан Infiniti M35H. Ранее производитель заявлял, что первой в линейке гибрида станет новая версия купе Infiniti G37.Продажи модели M35H в Японии стартовали осенью 2010 года, в начале 2011 года машина отправилась на рынки США и Европы.

В 2011 году Infiniti подписала спонсорский контракт с командой гонок Формулы 1 Red Bull, одновременно став техническим партнером команды.

В конце 2015 года после выкупа Renault-Nissan Alliance команда Lotus F1 Team, которая стала заводской командой Renault, Infiniti стала техническим партнером команды, подписав 5-летний контракт.

Добавлен: 19.09.2007

Обновлено: 4.09.2016

Другие марки на I

Посмотреть все бренды на I

История происхождения бренда и логотипа infinity, первый кроссовер и советы по выбору автомобиля

Возникновение любой автомобильной марки имеет свою историю и, как показывает практика, эта история тесно связана с зарождением марки и ее дальнейшим развитием. Кроме того, очень часто логотип бренда меняется в зависимости от его носителя.Каждая эмблема автомобиля сама по себе несет определенный смысл и создается не за один день, как и логотип Infiniti.

Итак, кто выпускает бесконечность? Этим занимается известный японский автомобильный концерн Nissan. Новый бренд класса люкс известного японского бренда начал разрабатываться в 80-90-х годах прошлого века. Производитель infinity сделал все возможное и невозможное, чтобы новая машина за короткое время стала очень популярной, и понять причину такой популярности очень легко, стоит только взглянуть на фото самого автомобиля. машины бесконечности.Создавая свой первый автомобиль под маркой infinity — кроссовер, японский концерн готовил достойную конкурентоспособную модель для американского автопрома и однозначно преуспел в этом. Получил название новый кроссовер — «Infinity», что означает «бесконечность». Новинка стала эффектно выделенной на рынке идеальными техническими характеристиками и оригинальным дизайном, а если посмотреть фотографии автомобилей infinity того времени и сравнить их с фотографиями конкурентов, можно увидеть весь выигрыш японских автомобилей класса люкс.

При разработке логотипа Infinity производители решили, что он обязан повторить историю создания нового бренда и стать большим стимулом для его развития. Следовательно, эмблема как бы повторяет характер и внешний вид первой машины, символизируя дорогу, уходящую за дорогой, скрывающей бесконечность. И название, и логотип бренда «Инфинити» в принципе имеют одинаковое значение: бесконечность и стремительность.

Сегодня автомобили марки Infinity имеют относительно большой модельный ряд, компания уже успела выпустить дизельные Infinity.На рынке он появился в 2012 году, движение приводит в движение 238-сильный трехлитровый двигатель, тяга от которого передается колесами через автоматическую семиступенчатую коробку передач. Новая версия Infinity Diesel из космоса до 100 км / ч разгоняется за 8,3 секунды, а ее предельная скорость составляет 212 км / ч.

Благодаря стильному внешнему виду, показательным техническим характеристикам и продуманной эргономике автомобиля Infinity они заняли свою нишу на рынке и составили конкуренцию еще одному люксовому японскому бренду — Lexus, созданному Toyota.Многие автолюбители даже пытаются определить, что лучше: Infinity или Lexus, но на самом деле такое сравнение бессмысленно, ведь машины под этими марками выпускаются разные.

Комментарии

Совсем другое дело сравнивать, что лучше: Lexus или infinity среди двух конкретных моделей автомобилей по их техническим характеристикам, ходовым качествам и т.д. и выбирать именно то, что вам нужно.

Но помимо технических характеристик, для многих покупателей большое значение имеет страна производителя infinity, ведь сегодня эти автомобили собирают в разных странах.Покупатели, как правило, желают страну, в которой одновременно выступил Создатель Infinity, и страну сборки этого автомобиля. Но как понять, где собирают бесконечность?

На самом деле ничего сложного в этом нет, нужно смотреть 17-значный винный код конкретной машины. Самая первая буква VIN кода и укажет, где собрана бесконечность. Если машина собиралась в Японию, то будет обозначение «J». Но для российского авторынка Infinity также будет взят из Америки, это относится к модели QX56, и в этом случае первая цифра винного кода будет «1», «4» или «5».

На первый взгляд может показаться, что автомобили Infiniti за 20 лет истории авторынка не имеют глубоких корней. Но это не так. По сути, Infiniti — это дочернее предприятие Большого концерна Nissan Motors. Он производит, и вот уже несколько десятилетий японские автомобили высочайшего класса поставляются на европейские рынки.

Будет интересно узнать, что свое окончательное название бренд создал благодаря дизайнеру, который разработал логотип. По его просьбе последняя буква была изменена на «Я — Инфинити».Хотя в первоначальной версии название фигурировало как «Бесконечность»

. Бренд

«Career» стартовал в Детройте в 1989 году. Здесь открылись дилерские центры, которые предлагали на выбор всего две модели. Стильный седан Q45, а также купе, поразившее эффектом Infiniti M30. Удивительно, но модели очень быстро завоевали признание автомобилистов и пользовались большим спросом.

Но как сейчас развивается бренд?

История марки Infiniti

Одной из последних представленных моделей Infiniti стала Infiniti EX.Главная и, наверное, самая впечатляющая особенность автомобиля — интеллектуальный полный привод. Эта система при необходимости позволяет управлять полным приводом. Кроме того, автомобиль оснащен автоматической системой стабилизации, а чтобы не затемнять езду даже по самым плохим дорогам, системой анти-теста.

Сейчас Infiniti имеет более 200 дилерских центров по всему миру, где продают и ремонтируют Infiniti.

Если раньше в автомобилях нельзя было найти сколько электроники, то теперь мы можем наблюдать высокотехнологичный механизм, который работает точно, надежно и с еще большей отдачей.

Точно так же все и с покупкой запчастей на Инфинити. В современном мире не нужно тратить драгоценное время на долгий и утомительный выбор необходимых автозапчастей. На смену простым магазинам пришли интернет-магазины.

Интернет-магазин автозапчастей «24 запчасти» — это быстрый, надежный, а главное дешевый способ купить качественную запчасть от ведущих мировых брендов.

История Infiniti (Infinity)

Краткая информация о компании:

Бренд: Infiniti.
Страна: Япония
Специализация: Высшая версия двигателя

История Infiniti. небезопасно связан с Nissan. Infiniti является подразделением Nissan Union и занимается выпуском автомобилей высшего класса. Фирменный знак — это характерный радиатор с решеткой.

В середине 80-х гг. Компания Nissan разработала и подготовила совершенно новый автомобиль класса люкс для реализации в Северной Америке. А в 1989 году компания Nissan Motor выпустила автомобиль Infiniti Q45.

Впоследствии Q45 также претерпел изменения: обновили конструкцию и установили V-образный 8-цилиндровый двигатель рабочим объемом 4,1 л. А позже появился новый полноприводный QX4, более мобильный и увлеченный.

Infiniti Primera

, модернизированная в 1998 году, получила название Infiniti G20 и снова стала популярной и востребованной среди основной целевой аудитории — американцев. Поперечно установленный 2,0-литровый двигатель мощностью

л.с. развивал 140 л.с.

Выпущенный годом позже Infiniti I30 является одним из лучших в своей категории североамериканских автомобилей.В этой модели сохранен традиционный богатый дизайн интерьера и идеально сконфигурированное шасси. Дополнение могло бы укомплектовать модель 3-х литровым двигателем в 240 сил, позволяющим разгонять машину до скорости 70 м / с. Найти эту модель в Европе невозможно.

Флагман Q45 был представлен в 2001 году в Нью-Йорке. Модель автомобиля отличается агрессивным дизайном, подчеркивающим высокое положение своего владельца. Отметим трапециевидные отражатели фар и увеличенную линию бокового остекления.Шикарный салон отделан кожей и деревом. Задний привод дополняется двигателем V8 (280Lasudas).

Для любителей внедорожников в линейках Infiniti доступен Infiniti QX4 — внедорожник высочайшего класса с роскошным кожаным салоном и презентабельным внешним видом, созданный на базе модели Nissan Pathfinder. Шестицилиндровый двигатель дает хорошие динамические параметры, но в ряду конкурентов той же марки с восьмицилиндровыми двигателями QX4 выглядит мало выразительно.

Infiniti FX45 — это смешанная модель, имеющая характеристики внедорожника и Sports Wagon.

Infiniti: идентификация бренда

Infiniti FX45

имеет двигатель V8 (315 л.с.) с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой. По словам вице-президента Infinity Марка Макнаба, внешний вид Infiniti FX45 специально разработан для покупателя из Северной Америки. Автомобиль оснащен навигационной системой на DVD, интеллектуальным круиз-контролем и многими другими функциями. Американская автомобильная пресса называет компактный Infiniti FX45 одним из главных номинантов на звание лучшего автомобиля в своем классе.

Еще одна новинка — спортивный триант Infiniti.Имеет характерный шикарный салон, красивые вызовы. Только концепция внешнего вида построена в футуристическом стиле — набор электронных устройств внутри и фантастический дизайн снаружи.

Состав:

Сайты для поклонников бренда:

www.infiniti.ru.
www.club-fx.ru.
www.my-infiniti.ru.

Истории других марок автомобилей:

История Ягуара
История Джипа.
История Киа.

Auto New 2018 в России

Кроссовер

Infinity — советы по выбору автомобилей infinity с учетом производителя

АвтоВАЗ традиционно самые интересные новинки в России обычно……

Ford Photo Machine


Форд фото | Автомобильная фотогалерея Ford — 6877 фото …

Ford Age 2018 Технические характеристики


Ford Age (EJ) 2018-2019 Цена, фото и видео, Характеристики Ford Edge и Edge St В этом году на специальном мероприятии будет представлен новый Ford Age, переживший Рейстайлинг, внесший множество изменений во внешность, интерьер. …..

Touareg 2018 Дата выпуска


Названы сроки выпуска Volkswagen Touareg.Новое поколение премиального внедорожника VOLKSWAGEN Touareg будет представлено в ноябре 2017 года, когда начнется его серийное производство. Об этом в ходе премьеры компактной модели T-Roc сообщили ……

Volkswagen T Roc цена в России


Новый Volkswagen Tychik: фото, характеристики, видео, цена и комплектация Volkswagen T-ROC 2018 Новый кроссовер — Volkswagen T-Roc появился в линейке моделей немецкого автопроизводителя. Дебют автомобиля состоялся на осеннем авто авто……

Авто малый


В рейтинге недорогих автомобилей мира и России принято считать, что автомобиль — это нечто большое, внушительное и просторное. При этом не всегда автомобиль должен отличаться солидными габаритами. Есть даже специальный ……

GLK Mercedes фото


Mercedes-Benz GLK Фотогалерея: 79 Фотогалерея высокого качества …

Самые ненужные автомобили


Рейтинг самых ненужных автомобилей в мире по особенностям российских дорог Все больше наших граждан находятся в активном поиске действительно ненужных автомобилей для повседневного передвижения по делам или развлечениям……

Новый Highlander Toyota

Недостатки Toyota Highlander 2017-2018 — Отзывы владельцев (все кабели и плюсы) Все коровы Toyota Highlander 2017-2018 ➖ Малый объем топливного бака Экономичность Музыка Плюсы ➕ Вместительный багажник ➕ Динамика Комфортная ……

Тесла модель 3 Цена


Tesla Model 3 — Цены, комплектация, характеристики — журнал за рулем 31 июля 2017 года традиционная для себя задержка, однако на этот раз не на год Tesla объявила цены и варианты своей самой доступной модели — Sedan Model 3.Здесь ……

Нива4х4ростованд | Все права защищены © 2018 | Карта сайта

Сегодня ни для кого не секрет, что Infiniti является подразделением Nissan. Точно так же, как Lexus на Toyota и Acura на Honda. Собственно, эта вечно конкурирующая троица появилась почти одновременно в одном месте — в Соединенных Штатах Америки.

Но сначала была Акура. Подход к крупнейшему рынку был грамотным и масштабным. Первое, что сделали японцы из Honda, сразу построили завод, мгновенно снизив производственные и логистические затраты.И хотя модели ACURA являются технически повторением автомобилей Honda., С дизайнерской точки зрения они довольно сильно различались. А в дальнейшем Acura стала разрабатывать, производить и предлагать американцам эксклюзивные модели, которые есть только в США и производятся специально для этой страны.

Чуть позже появился Лексус

. Завод не строили, но три модели предложили Америку. Все они были «левыми» исполнениями дорогих версий Toyota для внутреннего японского рынка, поэтому затраты на их разработку и адаптацию были сведены к минимуму.Кстати, по роскоши и количеству опций некоторые модели Тойотова тогда превосходили даже «Мерседесы».

Что такое инфинити? Чтобы не потерять самый высокий кусок огромного рынка, Nissan с начала 80-х также занялся созданием собственного премиального бренда. А в 1989 году на Детройтском автосалоне американской публике был представлен результат — большой седан Infiniti Q45, в разработку которого «Ниссан» вложил немалые деньги.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

В результате седан Q45 стал первой и последней моделью Infiniti, которая разрабатывалась с чистого листа.Все остальные автомобили новой марки были построены на базе существующих моделей Nissan, то есть представляли собой несколько «удлиненные» копии.

Особые маркетинговые «стеки» японцам удалось проявить в 1990 году, когда публике был представлен публичный седан премиум-класса G20, который представлял собой не что иное, как обычный Nissan Primera с растрепанным значком и обшарпанный в обшивке салона. Удивительно, но модель просуществовала до 2002 года, пережив два поколения. Практически без изменений в PRIMERA на американский рынок отправляются еще две обычные модели Nissan — Maxima и Pathfinder, получившие названия Infiniti i30 и QX4 соответственно.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Самое интересное, что американцы, которые привыкли покупать тот же Ford под видом Меркьюри, затем Линкольна, а любимый Додж то в виде Крайслера, то в виде Плимута, эти правила игры приняли. И пусть Infiniti даже закрепится на американском рынке. Более того, местные автомобильные организации и издания регулярно отмечали Infiniti различные награды, как правило, в области качества и обслуживания.

Апогеем был 1999 год, когда та же модель I30 (она же Maxima) была признана лучшим автомобилем Америки. Совпадение или нет, но в том же году французский Renault выкупил французский Renault, и во главе недавно образованного альянса Renault-Nissan один из лучших топ-менеджеров мира Карлос Гон становится во главе новообразованный Альянс.

С начала двухтысячных лет модельная политика Infiniti не меняется: компания по-прежнему предлагает своим покупателям по сути топовую комплектацию Nissan, интерес к которой у американцев угасает.Всплеск покупательской и производственной активности произошел с появлением в модельном ряду кроссовера FX — самой популярной модели Infiniti за все время.

Кроме того, для увеличения доли продаж японский бренд выходит на международный рынок, открывая свои представительства в Южной Корее, Китае, России и, наконец, в Европе.

В ходе недавнего ребрендинга все модели марки были переименованы — теперь легковые автомобили обозначаются буквой Q, кроссоверы — QX, а цифры уже не такие, как у двигателя, как раньше, а символизируют размер и класс автомобиля. Модели Infiniti.

Сегодня в России представлено восемь моделей марки: два седана, три кроссовера, один внедорожник, купе и кабриолет. Основные продажи идут исключительно на кроссоверы KX50 и QX70, а также существенно в меньшем объеме — QX60 и QX80. Все остальное продается штучно.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

За восемь лет присутствия на рынке составить реальную конкуренцию другим премиальным брендам, представленным в России, Infiniti не смогла.Не спасла и локализация производства в Санкт-Петербурге. Не так давно, в июне 2014 года прокатилась сборка авто.

Согласно последней статистике продаж, Infiniti хоть и занимает шестую строчку среди премиальных брендов, но находится в хвосте популярных брендов. «Заклятый враг» Lexus продается вдвое лучше, не говоря уже о марках Mercedes, BMW и Audi, продажи каждого из которых превышают собственные в 4-6 раз.

По большому счету, в России автомобили марки Infiniti пользуются спросом у справедливых покупателей, которые приобретают их в пике «Мерседесы» и BMW, набравшие автомобильный поток.

В Америке, для которой был создан бренд Infiniti, годовые продажи бренда регулярно зашкаливают за сотню раз, хотя в американской статистике это всего лишь 23-я строчка. Причем материнский концерн Nissan расположился на пятом месте с результатом в десять раз превосходящим достижения Infiniti.

Развитие автомобильной марки Infiniti активно велось в одном из подразделений Nissan — Nissan Motor в 70-х 80-х годах прошлого века.Этот агрегат специализируется на выпуске Nissan класса Luxury, подавляющая часть которых экспортируется в США.

Экономические предпосылки развития автомобиля Infiniti

Толчком к столь основательной и серьезной разработке автомобиля совершенно новой концепции послужила не очень высокая популярность автомобилей японского производителя на авторынках США и Европы — люди больше всего предпочитали машины, сконструированные и произведенные в Америке. В 70-х годах возрос интерес потребителей Америки, в 70-х годах, а также к тяжелым, массивным моделям с очень мощными двигателями.Но неожиданный топливный кризис заставил американцев пересмотреть свои приоритеты и обратить внимание на более легкие автомобили, очень экономичные с точки зрения топлива. В условиях стремительного роста цен на бензин покупатели из США все чаще покупают автомобили Nissan из Японии. Этот период неожиданно растущей популярности японских автомобилей позволил Nissan Motor прочно укрепить автомобильный рынок Америки. В 80-е годы топливный кризис пошел на спад, и американские покупатели снова обратили внимание на престижные большие автомобили.

Nissan, который к тому времени прочно «поработил» в Северной Америке, не хотел упускать все свои завоеванные позиции на крупнейшем автомобильном рынке мира. Руководство решило разработать качественно новый автомобиль премиум-класса с отличными характеристиками и современным дизайном, который мог бы легко конкурировать с другими дорогими и роскошными автомобилями. В промышленных лабораториях Nissan Motor приступили к разработке этого автомобиля. Все работы по его созданию были строжайше засекречены, чтобы избежать конкурентной борьбы.Все, что было связано с разработкой нового автомобиля, было секретом — а до нашего времени история даже не сообщала имени разработчика, который стал автором идеи автомобиля Infiniti.

Происхождение названия и логотипа бренда Infiniti

Поскольку сам автомобиль, который был тайно разработан в мастерских Nissan Motor, должен был составить достойную и сильную конкуренцию самому дорогому представительскому автомобилю Америки, ему пришлось получить и не менее красивое, запоминающееся и многообещающее имя.Дизайнеры, разработчики Nissan остановились на легком и нежном названии Infiniti, которое созвучно английскому слову Infinity. Значение этого слова «безграничный, бесконечный» — заключил смысл автомобилей этой марки, потому что они были призваны стать очень сильными, спортивными автомобилями, с отличным дизайном, удобным салоном и прекрасными техническими характеристиками. Дизайн самого автомобиля Infiniti также отличался от предыдущих марок автомобилей Nissan, но все же содержал стилистическое сходство с ними в виде хромированной вывески и деталей.Логотип бренда Infiniti был знаком, похожим на дорогу, уходящую в бесконечное расстояние. Автомобиль Infiniti отличался необычайной грацией форм и представительным дизайном очень красивого и авторитетного автомобиля.

Выход бренда Infiniti на мировой автомобильный рынок

В 1989 году компания Nissan Motor представила новый автомобиль Infiniti Q45 на Международном автомобильном салоне в городе Детройт (Северная Америка). Это был отличный седан бизнес-класса, разработанный индивидуально, а не на базе других моделей Nissan, как это было раньше.Позже все автомобили марки Infiniti будут создаваться уже на базе этой модели, она послужила базой для старта триумфального шествия автомобилей Infiniti по миру. Практически одновременно с автомобилем Infiniti Q45 компания Nissan начала разрабатывать новые модели.
Nissan открыл 50 автосалонов для выпуска и массовой продажи своих автомобилей Infiniti, запустил огромную рекламную компанию. Реклама этих автомобилей и их организация была очень неудачной, но автомобили Infiniti очень понравились американским потребителям.Автомобили отличались поистине роскошным дизайном салона, представительным (хотя и довольно простым) дизайном кузова, отличными техническими характеристиками, очень мощным двигателем. Nissan представил свое недавно известное творение новых продуктов и технических усовершенствований, что также сыграло роль в повышении интереса к этой марке автомобилей. Новым в автомобиле, например, стала активная подвеска.

Вдохновленные невероятным успехом на американском автомобильном рынке, разработчики Nissan сразу же начали работу над моделью автомобиля марки Infiniti, которая имела бы немного меньшую цену по сравнению с его предшественником, но сохраняла бы все те преимущества, которые привлекали внимание потребителей к бренду.Очень скоро на рынке появился купе Infiniti M30 — спорткар, чуть позже — автомобиль, выполненный на базе Nissan Primera.

Современные автомобили легендарной и элитной корпорации Infiniti оказались отличным подарком для всех, кто хочет получить полный комфорт покупателя. Потенциальные клиенты этого бренда — самодостаточные предприниматели или успешные руководители крупных компаний, имеющие немалый доход и отличные жизненные амбиции. Infinity базируется на активах Nissan Corporation, но сегодня представляет собой отдельную корпорацию со своими технологиями и конструктивными особенностями.

Создал корпорацию в 1989 году, когда среди японских производителей автомобилей было модно создавать элитные клоны для рынка США. Тем не менее успех моделей Infiniti в Северной Америке стал для компании мотивом наладить продажи и в Европе, на Ближнем Востоке, а также в России и некоторых странах СНГ. Сегодня автомобиль этой марки ассоциируется с престижем и роскошью.

Страна производителя Infinity — сложный вопрос

Если вы думаете, что у этой корпорации одна страна, в которой производятся все автомобили, то вы ошибаетесь.Разговор о Infinity будет достаточно долгим, ведь вам нужно разобраться со всеми особенностями производства автомобилей. Начнем с того, что офис компании находится в крупнейшем финансово-деловом центре Азии — Гонконге. По сути, это китайская территория, так как расположение дает возможность продавать свои автомобили в Китае с меньшим налогом.

Но это не значит, что в этой стране производится хоть одна деталь для дорогих автомобилей Infiniti премиум-класса.Основные производственные мощности созданы на японских предприятиях Nissan. Также корпорация освоила рынок производственной деятельности США, создав полномасштабный завод по производству автомобилей на континенте Северная Америка. Причины выпуска продукции в США следующие:

  • Основная часть автомобиля продается в Америке и Канаде — такое расположение упрощает экспорт;
  • заводов в Америке позволяют делать машины частично американские, что очень нравится патриотичным покупателям;
  • привезти машины в Канаду из США намного проще, чем наладить поставки из Японии;
  • — автомобиль, который сегодня собирают в Штатах, будет одинаково высоко цениться во всем мире;
  • — отличный способ диверсифицировать бизнес, исключить риски пребывания компании в одной стране.

Скорее всего, Infiniti, расположенная в трех разных странах, не просто становится международной, но и обеспечивает определенную безопасность. Компания полностью защищена от экономических проблем в одной из стран пребывания, а также производит качественные автомобили на базе основных производственных мощностей в Японии и США — в двух наиболее активных странах в автомобильной промышленности.

Эти особенности бренда оказались неожиданно успешными для продвижения компании на мировые рынки.С 2007 года компания Mark представлена ​​в России, и ее продажи автомобилей постоянно растут. Несмотря на огромную стоимость современных автомобилей из бесконечности, корпорация увеличивает свою популярность и количество предлагаемых автомобилей.

Модельный ряд автомобилей INFINITI в России

Любители японских автомобилей премиум-класса могут вспомнить, что в названиях седанов и других малолитражек этой марки были буквы G и M. Сегодня весь модельный ряд Infiniti сводится к общим знаменателям. Все легковые автомобили начинаются с буквы Q, и все внедорожники имеют название, состоящее из комбинации букв QX.Также корпорация отказалась от цифровых индексов, привязанных к объему двигателя.

В результате такой известный и даже легендарный внедорожник QX56, обладавший не менее легендарным силовым агрегатом 5,6 литра, в последнем поколении получил название QX80. Но это не значит, что двигатель этой машины стал 8 литровым. Силовой агрегат остался прежним, изменился только подход к названию. Сегодня модельный ряд корпорации представлен следующим образом:

  • Q50 — самый доступный седан в линейке производителя с премиальным внешним видом и элитными функциями;
  • Q60 — купе и кабриолет с невероятным спортивным дизайном, красивыми двигателями и прочей техникой;
  • Q70 — роскошный большой седан, обладающий уникальными характеристиками и незабываемым внешним видом;
  • QX50 — компактный кроссовер с экономичными агрегатами и потрясающими данными внешнего вида;
  • QX60 — довольно крупный кроссовер с отличным премиальным шармом и незабываемым духом элитного автомобиля;
  • QX70 — некогда знаменитый Infiniti FX в возрожденном дизайне с новыми спортивными характеристиками;
  • QX80 — самый большой внедорожник, который удивляет своими характеристиками и возможностями.

Sedan Q50, а также кроссоверы QX50 и QX60 имеют фирменные гибридные двигатели в самой дорогой комплектации. Это удивительные силовые установки, которые при обилии крутящего момента могут выдавать огромное количество лошадиных сил, но при этом не нарушать идиллию небольшого расхода топлива. Это настоящая магия среди современных силовых агрегатов.

Infinity не предлагает дешевых комплектаций и никогда не экономит на оснащении своих автомобилей. Только самые лучшие двигатели, отличная отделка салона, удивительные особенности каждой детали — все это делает автомобили марки не просто премиальными, а уникальными в своем классе.Это важная особенность для каждого покупателя.

Самый большой внедорожник Infinity — QX80

Самым интересным представителем модельного ряда Infiniti корпорации Infiniti является величественный японский внедорожник QX80. В машине есть шарм, недоступный большинству современных предложений в сфере транспорта.

Основные черты экстерьера машины основаны на предыдущих поколениях QX и QX56. Во внешнем виде автомобиля остались некоторые черты от предшественников, но в целом QX80 выглядит просто великолепно.Основные технические характеристики этого автомобиля, которые значительно удивят потенциальных и реальных покупателей машины, следующие:

  • 5,6-литровый мотор с 32 клапанами и 8 цилиндрами обновлен и получил 405 лошадиных сил;
  • Машина для разработки под брендом Infiniti делает двигатель менее прожорливым по топливу;
  • климат-контроль был способен создавать четыре отдельные зоны с разной температурой в салоне;
  • салон автомобиля рассчитан на 7 или 8 посадочных мест, а внутренняя часть оснащена незабываемыми технологиями;
  • : система полного привода присутствует во всех комплектациях внедорожника в обязательном порядке.

Производитель также предлагает массу технологий, которые превращают поездку в Infiniti QX80 в настоящее изумительное приключение. С помощью особенностей этого автомобиля можно ощутить настоящее очарование дорогой японской техники, которая относится к высшему классу, к самым интересным предложениям и разработкам современности.

В самом дорогом оборудовании Infinity QX80 обойдется покупателю примерно в 4,1 миллиона рублей. Но с таким набором технологий эта сумма уже не кажется такой большой.Более того, за эти деньги вы получите фактически автопилот, обеспечивающий высочайший уровень безопасности путешествия на автомобиле. Настоящее удовольствие от знакомства с QX80 предлагаем получить на следующем видео:

Подведем итоги

В качестве примера технологичности и превосходства автомобилей Infiniti мы рассмотрели самый большой и самый дорогой внедорожник в классе. Это замечательный автомобиль, демонстрирующий все прелести японской техники и являющийся реальным доказательством превосходства по всем параметрам.Такие функции большого внедорожника показывают, что страна производителя infinity значения не имеет.

Основным фактором превосходства японских автомобилей является их очарование, а также интересные технологии, реализованные в машинной технике. Удачные решения сделали внедорожник не просто популярным, а религиозным предложением в своей области. Хотели бы вы иметь такую ​​машину в гараже?

Всем давно известно, что автокомпания бесконечности принадлежит концерну Nissan. Автомобили этой марки более роскошны и дороги, чем Nissan TC.Каждая модель Infinity собирается на базе автомобилей Nissan, но на этих машинах устанавливаются более мощные силовые агрегаты, и при производстве я использую дорогие материалы и детали для отделки и «начинки» каждой машины. Особой популярностью на отечественном рынке пользуется модель — Infiniti QX70.

Этот кроссовер занял позицию лидера в своем сегменте. Поражает своим внешним видом и техническими возможностями. Сегодня многих владельцев и поклонников бренда интересует вопрос: а где собирать QX70 infinity для России? Начнем с того, что у нас в России есть предприятие, которое занимается выпуском автомобилей Infinity.Это завод «Ниссан Манфечуринг Рус», который находится в Санкт-Петербурге. В частности, с некоторого времени, а именно с 2012 года, знаменитые модели Infiniti FX и Infiniti M.

Первый автомобиль — ближайший родственник модели QX70. Здесь налажена крупногабаритная сборка этих машин, но только в ограниченном количестве. Сегодня эта машина больше не выпускается в РФ. Собирать авто infinity на петербургском предприятии перестали в 2014 году. А модель QX70 infinity так и не вышла.К нам этот кроссовер поставляется из Японии. На отечественном рынке можно купить чистокровного «японца». Кстати, автомобили этой марки до сих пор делают в США, это модели QX60 и QX80.

Кроссовер для России

Кроссовер Infiniti QX70 для наших соотечественников навсегда останется внедорожником FX, который также пользовался немалым спросом на нашем рынке. Дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы этот кроссовер по-прежнему выглядел по-современному. Эта модель выпускается уже достаточно давно, но японцы продолжают удивлять поклонников этой машины.На машине довольно массивные элементы: большая решетка радиатора, 20-дюймовые стальные диски и другие хромированные детали. Где производят Infiniti QX70 с учетом особенностей российского климата и дорожного покрытия хоть и не стопроцентно, но машина пригодна для эксплуатации в России. На внутренний рынок поставляется «японец», оснащенный 3,7-литровым бензиновым двигателем (245 л.с.) и 5,0-литровым дизельным агрегатом (294 л.с.).

Габаритные размеры автомобиля составляют: 4865 мм × 1925 мм × 1650 мм.Колесная база — 2885 мм, а клиренс — 184 мм. По расходу топлива кроссовер далеко не экономичный. На сто километров пути машина расходует около двадцати литров бензина. Но все будет зависеть от вас и манеры вождения. Если спокойно ездить на машине по городу, можно сократить до семнадцати литров, а на ровной трассе этот показатель можно сделать — 10 литров. Легендарная силовая установка Работает в паре с автоматической коробкой передач. Имея довольно приличные габариты, этот кроссовер работает не хуже «заряженных» хэтчбеков.

Совсем скоро российские фанаты и покупатели смогут обсудить и приобрести новый кроссовер премиум-класса Infinity QX70 2016 года. Дебют этой модели состоялся три года назад. Обновленный «японец» для внутреннего рынка получил привлекательный внешний вид и хорошую проходимость. Новое поколение называлось — s-desing. Если недостатком предыдущей модели был не совсем просторный салон, то у модернизированного кроссовера таких недостатков нет. Там, где сегодня выпускается Infinity QX70, учли этот момент, и инженеры увеличили внутреннее пространство этого автомобиля.

Внешне машина сильно не изменилась, линия двуполого кузова, удлиненная часть капота и закругленный салон остались прежними. Модель 2016 года сложно назвать абсолютно новой ТК, это просто модернизированная версия. Этот автомобиль получил все самое лучшее от моделей FX50 и FX35. Внутри машина стала очень роскошной. Здесь была установлена ​​массивная приборная панель и 9-дюймовый сенсорный монитор. Сиденье водителя и пассажира оборудовано функцией:

  • боковая опора
  • вентиляция
  • отопление
  • охлаждение
  • корректировок.

Для отделки салона кроссовера производитель использовал качественную дорогую кожу. Также применены карбоновые вставки и прострочка с фиолетовым отливом. Обновленный «японец» практически не изменил своих размеров: 4850 мм × 2020 мм × 1650 мм. Модернизированный кроссовер комплектуется двумя силовыми агрегатами:

.
  • турбированный 3,7-литровый (333 лс)
  • 3-литровый турбодизель (238 лс).

Силовые установки работают на пару с 7-ступенчатым «автоматом».Авто с бензиновым мотором до первой сотни можно разогнать за 6,3 секунды. Базовая комплектация авто будет стоить где-то 2 800 000 рублей.

Что случилось с Infiniti в Европе?

Nissan объявил о прекращении продаж премиального бренда Infiniti в Европе. Что случилось с Infiniti? Несмотря на громкие анонсы, новые автомобили и цель стать реальной альтернативой немцам и Lexus, компания решила покинуть Европу в начале 2020 года. Даже если она считается нишевым игроком в премиальном сегменте, эта новость подтверждает, насколько сложно Европейский автомобильный рынок премиум-класса может быть.

Факты

Infiniti был запущен в Европе в 2008 году, когда Карлос Гон объявил, что бренд будет расширяться за пределы Северной Америки во время Женевского автосалона. Infiniti пережила быстрый рост в Северной Америке, а спрос на автомобили премиум-класса в Европе стремительно рос. Первоначальное предложение включало седан среднего размера G37, купе G37 и внедорожники EX и FX.

В 2009 году, в течение первого полного года на некоторых европейских рынках, было продано 1 344 Infinitis, в основном в Италии, Испании и Швейцарии.Поскольку бренд расширил свою деятельность в большем количестве стран, продажи подскочили до 3603 единиц в 2011 году, прямо перед европейским кризисом. Продажи снова начали расти в 2014, 2015 и 2016 годах, когда был установлен новый рекорд — почти 13 700 продаж, чему способствовал запуск британского компактного Q30. Но ситуация кардинально изменилась в 2018 году, когда продажи упали вдвое.

7 причин почему

1. Brexit: Длительная неопределенность, вызванная переговорами, негативно повлияла на планы компаний, производящих автомобили в Великобритании.Infiniti производит Q30 и QX30 на своем заводе в Сандерленде для местных потребителей и на экспорт. Как только Великобритания выйдет из ЕС, мы, скорее всего, увидим инвестиции, которые в прошлом направлялись бы в Великобританию, а не во Францию, Испанию, Германию или даже в страны Восточной Европы. Нет смысла держать производство таких медленно продаваемых автомобилей, как Q30, в стране, у которой не будет такого же доступа к Европе.

2. Конкуренция: Audi, BMW и Mercedes — это бренды, к которым обращаются потребители, ищущие автомобили премиум-класса.Infiniti не ставила себе целью оспаривать это, поскольку доминирование Германии является характерной чертой европейского рынка. Однако вместо того, чтобы уступить позиции новоприбывшим, трое немцев только стали доминировать. Они не только конкурируют с такими брендами, как Infiniti, но и являются конкурентами самых популярных продуктов.

3. Лояльность клиентов. В отличие от обычных рынков потребители автомобилей премиум-класса, как правило, более лояльны. Если они чувствуют себя комфортно со своей машиной, скорее всего, они продолжат покупать эту марку.Это усложняет задачу новым брендам, пытающимся захватить часть рынка, и Infiniti не исключение.

4. Nissan необходимо сократить расходы. Помимо проблем, связанных с его сложным альянсом с Renault, у японского автопроизводителя есть и другие неотложные вопросы, которые необходимо решить. Его прибыльность быстро снижается, как это было видно в первом квартале 2019 года. Чистая маржа Nissan упала с 5,1% в первом квартале 2018 года до 0,3% в первом квартале 2019 года из-за некоторых непредвиденных обстоятельств и снижения продаж. Ситуация для отрасли темнеет из-за торговой напряженности, замедления темпов роста китайского рынка и целевых показателей выбросов CO2 в Европе.В то же время каждый производитель автомобилей ускоряет свои планы по электрификации, а это требует финансирования. Лучший способ сохранить прибыль для Nissan — это сохранить альянс с Renault и сократить расходы. А производить инфинитис в Великобритании дорого.

5. Отсутствие наследия. Одним из ключевых элементов ДНК премиального бренда является его история. Премиальное качество основано на истории бренда, часто на славном прошлом престижа. Infiniti родился в 80-х годах для американского рынка, а европейские потребители услышали о нем только при запуске в 2008 году.

6. Никаких различий: что есть в Infiniti, чего нет в Mercedes? Почему потребитель должен покупать Infiniti вместо Audi? Это сложные вопросы, с которыми, я уверен, продавцам Infiniti приходится сталкиваться ежедневно. Volvo известна своей безопасностью; Lexus позиционируется как премиальный бренд гибридных автомобилей; Land Rover — это премиальный бренд внедорожников. А как же Infiniti?

7. Скудный ассортимент внедорожников. Вместо разработки специального компактного внедорожника бренд решил добавить к Q30 внешний вид кроссовера.Потом Q50 состарился, и его замена пришла слишком поздно. Q70 отличался странным дизайном и был довольно маленьким по сравнению с конкурентами. Внедорожники Infiniti не были достаточно конкурентоспособными и не были созданы для европейского потребителя.

Урок новым премиальным брендам

Hyundai заявила, что может запустить свой бренд Genesis в Европе. Alfa Romeo испытывала трудности с тех пор, как перестала выпускать новые автомобили. Jaguar выживает благодаря своим недавним внедорожникам.Lexus не может добиться успеха с седанами в Европе. DS изо всех сил пытается сохранить свою независимость в качестве бренда в портфеле PSA. Все эти бренды должны делать заметки из кейса Infiniti: недостаточно просто иметь модный дизайн с качественным салоном и мощными двигателями.

Источник: JATO Dynamics, Carmax, Motors.co.uk, BCG

Автор: Фелипе Муньос

Фелипе увлечен автомобильной промышленностью.Он лично заинтересован в изучении отраслевых данных, выявлении тенденций, анализе и составлении отчетов по историям, которые он раскрывает. Аналитический эксперт с опытом в области маркетинга и финансов, Фелипе по-настоящему интернациональный, гражданин Колумбии, работает в Италии и освещает мировые автомобильные новости.

Infinity Mirror | Человек без страны

Зеркало бесконечности | Человек без страны

Получайте свежие музыкальные рекомендации, которые будут приходить на ваш почтовый ящик каждую пятницу.

Зеркало бесконечности — трейлер

при поддержке

лилиар Весь альбом очень обаятельный и мотивирующий!
Трудно выбрать только одну любимую музыку.Любить это! Любимый трек: Remember the Bad Things (с участием Ральфа Майерца и Crucial Things). Соломон Рамса Он esperado tanto tiempo para volver a escuchar algo nuevo de MWC y no han fallado. Es un disco que de Principio a fin te lleva a otro mundo. Поддержи Райана, покупай его музыку! Любимый трек: Jaws of Life. более…
  • Цифровой альбом Цифровой альбом

    потоковое + скачать

    Включает неограниченную потоковую передачу через бесплатное приложение Bandcamp, а также высококачественную загрузку в MP3, FLAC и других форматах.

    Можно приобрести с подарочной картой

  • Компакт-диск Deluxe Digipak

    Компакт-диск (CD) + цифровой альбом

    Infinity Mirror — роскошное диджипак-издание на компакт-диске.Включает бонусные треки «Idiot’s Lantern» и «Jaws of Life — Stripped Version».

    Включает неограниченную потоковую передачу Infinity Mirror через бесплатное приложение Bandcamp, а также возможность скачивания в высоком качестве в форматах MP3, FLAC и других форматах.

    отправляется в течение 3 дней

    Купить компакт-диск 10 фунтов стерлингов

    Вы владеете этим Купить снова

    Отправить как подарок
  • Разворот / двойной винил

    Запись / Винил + Цифровой альбом

    Infinity Mirror — двойное виниловое издание с прозрачными дисками.

    Включает неограниченную потоковую передачу Infinity Mirror через бесплатное приложение Bandcamp, а также возможность скачивания в высоком качестве в форматах MP3, FLAC и других форматах.

    отправляется в течение 3 дней

    Купить пластинку / винил 20 фунтов стерлингов

    Вы владеете этим Купить снова

    Отправить как подарок
  • Двойной винил и комплект компакт-дисков Deluxe

    Запись / Винил + Цифровой альбом

    Infinity Mirror — двойной прозрачный винил и комплект компакт-дисков в формате дигипак.

    Включает неограниченную потоковую передачу Infinity Mirror через бесплатное приложение Bandcamp, а также возможность скачивания в высоком качестве в форматах MP3, FLAC и других форматах.

    отправляется в течение 3 дней

    Купить пластинку / винил 25 фунтов стерлингов

    Вы владеете этим Купить снова

    Отправить как подарок
  • Подписанная кассета специального выпуска

    Кассета + цифровой альбом

    В ознаменование годовщины выпуска Infinity Mirror выпускается на специальной кассете! Сама лента бирюзового или матового цвета — с альбомом на стороне 1 и инструментальными версиями на стороне 2.Каждый подписан.

    Включает неограниченную потоковую передачу Infinity Mirror через бесплатное приложение Bandcamp, а также возможность скачивания в высоком качестве в форматах MP3, FLAC и других форматах.

    отправляется в течение 3 дней

    тираж 50 2 осталось

    Купить кассету 10 фунтов стерлингов

    Вы владеете этим Купить снова

    Отправить как подарок
  • Полная цифровая дискография Полная цифровая дискография

    Получите всех 14 выпусков «Человека без страны» , доступных на Bandcamp, и сэкономьте 20% .

    Включает неограниченную потоковую передачу через бесплатное приложение Bandcamp, а также высококачественные загрузки Образцы крови, Vol. I [Библиотека образцов и основы], Кровь, сторона А, Infinity Mirror — инструментальные партии и си-сайды, Secular Ghost — Инструментальные и си-сайды, Forever Endeavour — Remixes, Forever Endeavour, Лафайет — Расширенный микс, Отражения [библиотека образцов и основы], и еще 6., а также , .

    Можно приобрести с подарочной картой

    Купить цифровую дискографию 20 фунтов стерлингов (
    Скидка 20% )

    Вы владеете этим

    Отправить как подарок
  • Поделиться / Встроить

1.

Надо держать в руках десять и два Один глаз сзади Я едва узнаю тебя (x2) Я никогда не терял чувство, что я не принадлежу Думал, что знал себя Но ты доказал, что я ошибаюсь (x2) Я едва узнаю тебя Я никогда не терял чувство, что я не принадлежу Я едва узнаю тебя Думал, что знал себя Но ты доказал, что я ошибаюсь Я тебя почти не узнаю

2.

Я убегаю от остальной части моей жизни Собираюсь бежать На всю оставшуюся жизнь (x2) Я даю одной рукой и беру другой Я могу сделать это с закрытыми глазами Я не хочу Признать поражение Мой львиный разум Исчез Я проповедник, но мои мысли в сточной канаве Я игла, проникающая в твой пузырь Я заново открыл Дремлющий страх Мой львиный разум Исчез Я убегаю от остальной части моей жизни Я собираюсь бежать На всю оставшуюся жизнь (x2) Я собираюсь бежать На всю оставшуюся жизнь (х2)

3.

Я ни волк, ни овца Но я знаю, кем я бы предпочел быть Я убиваю только ради трофея Я всегда буду дорожить своим временем в Берлине Будапешт — моя фантомная конечность Мне подарили так много подарков Почему я помню только плохое? Почему я помню? (x2) За темными облаками чистое небо Я вижу тебя в своих горячих снах Не собираюсь убивать без пощады Я всегда буду дорожить своим временем в Берлине Будапешт — моя фантомная конечность Пусть дамба прорвется, печаль захлестнет. Почему я помню только плохое? Почему я помню? (х2)

4.

Это будет мой бета-блокатор Он возвращается, он уходит Я думаю, что я из леса В ту минуту, когда что-то открывает ворота Так что я пропустил лодку Чтобы переключить приманку Мне нужно средство побега Нет, я не позволю этому забрать тебя Это будет мой бета-блокатор Каждый раз, когда я под водой Когда в патроннике только одна пуля Я создал тебя Я мог бы уничтожить тебя, если бы захотел (x2) Это будет мой бета-блокатор Каждый раз, когда я под водой Когда в патроннике только одна пуля Это будет мой бета-блокатор (x2) Каждый раз, когда я под водой Когда в патроннике только одна пуля

5.

Когда-нибудь я скажу Я был прав все время Когда-нибудь я скажу Я потерял тебя давно Если я не могу тебе доверять Я никогда никому не буду доверять (x2) Когда-нибудь я скажу Я был прав все время Когда-нибудь я скажу Я потерял тебя давно Если я не могу тебе доверять Я никогда никому не буду доверять (х2)

6.

Я был в культе С самого рождения Пронзил мой язык крючком Поэтому я вынужден отказаться от этих слов Вы хотите отключиться Назовите меня подавляющим человеком Идите на Лафайет Заверните меня в свой затемняющий занавес Не буду больше жалеть твои чувства Удалите печать между моими губами Потому что искусство важнее отношений Я отвлекся Я не святой, но и не грешник Идите на Лафайет Взгляните в зеркало бесконечности Я увидел себя в зеркале бесконечности Так что напишите свой отчет о знаниях и продайте меня по реке Итак, мы поднимаем стакан Это наполовину пусто Это похоже на сон во сне Воспоминание о памяти Где найти силы Чтобы преодолеть мою убийцу вдохновения? Идите на Лафайет Взгляните в зеркало бесконечности Я увидел себя в зеркале бесконечности Так что напишите свой отчет о знаниях и продайте меня по реке Отключить … Печать между моими губами … Я увидел себя в зеркале бесконечности Убийца моего вдохновения … Так что напишите свой отчет о знаниях и продайте меня по реке Иди на Лафайет (x3) Заверните меня в свой затемняющий занавес (х2)

7.

Это чудо, что мы не (x2) Столкнуться друг с другом Я полагаю, не могу жаловаться Я знаю, ты знаешь, что я знаю Потому что, когда ты увидел меня, ты замер Как рама Пусть буферизируется C-A-A 2.0 Время отпустить все (x2) Я не могу дышать в этом беспорядке Или продолжайте ходить на цыпочках Я похороню твои кости С каждым другим Джоном Доу В задней части моего шкафа И под патио Нет, я больше не буду скрывать Бояться страха Нет, я больше не буду скрывать

8.

Нет справедливости (x3) Нет никаких… Ты, сосунок, ударил меня С вашим прекращением и воздержанием Но когда я открыл глаза Вы не могли сделать перчатку подходящей Я никогда не ухожу с места преступления Это как пятиконечная ладонь Техника взрывающего сердца Нет справедливости В этом мире (x2) Линия на песке Я знаю, что ты чувствуешь Кто-то нашел мою ахиллесовую пятку Я набрал так много очков Нет возврата Вода все еще течет Под сгоревшим мостом И это всегда будет Пока я больше не буду здесь, чтобы наблюдать Изгнал так много людей из моей жизни Это ничего не значило Когда ты выключил свой свет Нет справедливости В этом мире (x4) Линия на песке Я знаю, что ты чувствуешь Кто-то нашел мою ахиллесовую пятку Я знаю, что ты чувствуешь Кто-то нашел мою ахиллесовую пятку Я знаю, что ты чувствуешь Кто-то нашел… Нет справедливости В этом мире (х8)

9.

Мой рот — шахта Наполнен динамитом Я не хотел рвать крылья От бабочки Я хотел бы иметь диапазон Но я не Что-то нужно изменить Но не будет Не в моей жизни Не в этой жизни Думаю, я никогда не узнаю Как ты спишь по ночам Я не мог вырезать тебя из этого Челюстями жизни Я бы хотел винить Но я не могу Что-то нужно изменить Но не будет Не в моей жизни Не в этой жизни Не в моей жизни Не в этом…

10.

Внутри каждого мужчины Пустота Это разоблачение хранилось в моей папке с черновиками На вечность Это антитеза Всего, что я есть Не ищи ближайшего выхода Я хочу быть лучше У каждого мужчины это внутри Пустота Алкоголь, адреналин Деньги убивают все Это антитеза Всего, что я есть Не ищи ближайшего выхода Я буду лучше Это антитеза Всего, что я есть У каждого мужчины это внутри Не ищи ближайшего выхода Я хочу быть лучше Из всего, что я

11.

Я знаю тебя так давно Ты был для меня сыном И я знаю, что это ненадолго Это моя предсмертная минутная мольба Наши звезды сошлись В тот день, когда ты сбежал В объятия моей будущей жены Вы не художник удивления Но дай мне знать Прежде чем идти к свету Не уходи (x2) Дай мне знак Прежде чем идти к свету Время и время ты был моими ушами Я всегда буду твоими руками Если вы позвоните, если опасность близка Я вырежу год рядом с твоим именем на песке Наши звезды сошлись В тот день, когда ты сбежал В объятия моей будущей жены Вы не художник удивления Но дай мне знать Прежде чем идти к свету Не уходи (x2) Дай мне знак Прежде чем идти к свету Ты как сын … Дай мне знак Перед тем как идти к свету

12.

13.

около

Man Without Country — третий студийный альбом Infinity Mirror (2018).

кредита

выпущено 26 октября 2018 г.

Все треки написаны Райаном Джеймсом.
Все треки, спродюсированные Райаном Джеймсом, кроме; «Помни о плохих вещах» продюсеров Райана Джеймса и Ральфа Майерца.
Все композиции в исполнении Райана Джеймса, кроме:
Вокал на «Lion Mind — Infinity Mirror Mix» в исполнении Райана Джеймса и Санналисы Илкка (AKA Sansa).
Вокал на песню «Remember the Bad Things» в исполнении Райана Джеймса и Терезы Лунде из Crucial Things.

лицензия

все права защищены

теги

Что такое Axie Infinity (AXS) и стоит ли его покупать?

Многие криптовалюты значительно упали в цене с мая.Но кажется, что каждые пару недель случаются исключения. Менее известная криптовалюта, от Keep Network до Baby Doge Coin, будет привлекать заголовки благодаря огромному скачку цен.

Axie Infinity (AXS) — новейшая модель. Его цена за месяц выросла почти на 550%. 15 июня он торговался на уровне 4,45 доллара, а к 15 июля достиг рекордного уровня в 28,61 доллара. Согласно данным CoinMarketCap, с тех пор он упал и на момент написания составлял 15,03 доллара.

Давайте посмотрим, почему Axie Infinity внезапно приобрела известность и остается ли это выгодной сделкой.

Что такое Axie Infinity?

Axie Infinity — это место, где криптовалюта встречается с играми. Миссия Axie — довести технологию блокчейн до масс в увлекательной игровой форме. Это криптовалюта для игры и заработка, построенная в сети Ethereum (ETH).

Пользователи могут заработать жетон Axie Infinity Shard (AXS) и другой внутриигровой жетон Smooth Love Potion (SLP) несколькими способами. Чтобы заработать жетоны, игроки разводят, выращивают и сражаются с Акси в этой вдохновленной покемонами вселенной. Инвесторы, которые не хотят играть в игру, могут купить оба токена на децентрализованных биржах.

Как и CryptoKitties (коллекционные цифровые котята, возглавившие повальное увлечение NFT), Axies — милые цифровые домашние животные, и каждый из них уникален. Они также являются невзаимозаменяемыми токенами (NFT), которые можно покупать и продавать. Самые дешевые Axies, доступные сегодня, стоят около 200 долларов, а самые дорогие продаются за 300 ETH (почти 550 000 долларов). Вам нужно купить три Axies, чтобы иметь возможность участвовать в игре.

Потенциал заработка — это то, что сделало игру такой популярной, особенно в развивающихся странах.А высокая посещаемость — вот что движет впечатляющими потоками доходов Axie. Согласно CoinDesk, Axie принесла больше доходов в июне, чем крупные децентрализованные биржи, такие как Uniswap и Aave.

Стоит ли покупать?

Перед покупкой Axie Infinity необходимо рассмотреть несколько вопросов.

1. Вас интересуют крипто-игры?

Как и в случае с любыми другими инвестициями, не стоит покупать что-то, чего вы не понимаете, в надежде, что цена вырастет. Таким образом, важно понимать крипто-игры, если вы хотите купить эту монету.

Это, безусловно, интересный сегмент криптовалютной индустрии, тем более, что NFT революционизировали концепцию игровых активов. По мере развития технологии блокчейн криптоплатформы могут иметь возможность размещать более сложные игры, и мы, вероятно, увидим больше монет с оплатой за заработанные, таких как Axie.

Но есть еще несколько препятствий для развития технологий. Главный из них — масштабируемость. Большинство приложений построено в сети Ethereum, и до тех пор, пока она не обновится, платформа будет перегружена, а транзакции будут дорогостоящими.

Для Axie ее огромный рост привел к некоторым техническим проблемам. Это включает трехдневный перерыв в работе в начале этого месяца.

2. Хотите участвовать в Axie?

Когда вы покупаете криптовалюту, вы часто покупаете не только монету, но и сообщество. Некоторые монеты основаны на активном участии владельцев токенов. Если вы покупаете монету в качестве инвестиции — не намереваясь присоединиться к ней — вы не сможете получить полную награду.

Например, Axie скоро представит стекинг.Это позволяет владельцам токенов связывать свои монеты на определенный период времени и получать проценты. Тем не менее, размещение токенов Axie будет связано с вашим участием — либо путем участия в игре, либо путем голосования при принятии управленческих решений.

Инвесторы получают деньги от Акси, если стоимость монеты увеличивается. Но геймеры Axie зарабатывают на Axie деньги, активно участвуя в игре. Я бы сказал, что если вы подумываете о покупке Axie, вам, по крайней мере, следует разбираться в крипто-играх. И в идеале вы должны захотеть поиграть в игру.

3. Видите ли вы сильный долгосрочный потенциал?

Когда монета взлетает на 550% за месяц, вы должны задаться вопросом, насколько дальше она может пойти. Часто люди вкладываются в монету просто потому, что цена растет. Это не только увеличивает цену, но также увеличивает риск того, что эти инвесторы купят по высокой цене. Вот почему так важно провести собственное исследование и подумать о долгосрочной перспективе.

На бумаге у Axie много интересного:

  • Это одна из лучших игровых криптовалют по рыночной капитализации.
  • Его старшая команда имеет опыт как в блокчейне, так и в играх.
  • У него есть технический документ с четко определенными планами развития и целями.
  • Это зарабатывает деньги. По данным Token Terminal, который измеряет доход от различных протоколов, только за последние семь дней Axie Infinity заработала 40,2 миллиона долларов.
  • Миллиардер и энтузиаст криптовалюты Марк Кьюбан присоединился к последнему раунду финансирования Axie, в котором он собрал 7,5 миллионов долларов.

Но из-за такого резкого скачка цен он больше похож на провал, чем на долгосрочное вложение.Вот некоторые из самых больших рисков, связанных с Axie:

  • Axie может испытывать больше проблем с сервером или сталкиваться с другими техническими проблемами.
  • Если стоимость Axie упадет, участие в игре не будет таким прибыльным, и сообщество может двигаться дальше.
  • Учитывая скорость технического развития, всегда есть шанс, что новая игра выбьет ее из первых мест.

4. Комфортно ли вам покупать на бирже за пределами США?

Axie недоступен в крупном U.S. криптовалютные биржи. Со временем это может измениться, но это означает, что жителям США будет сложно купить токен.

Покупка на биржах, у которых нет лицензии на работу в США, сопряжена с дополнительными рисками. Инвесторы могут оказаться не в состоянии продать определенные монеты или вообще заморозить свои счета.

Мы можем увидеть еще один скачок цен, если Axie сможет получить листинг в США. Но пока, похоже, это интересная криптовалюта, которую стоит иметь в вашем списке наблюдения. Найдите время, чтобы разобраться в игровой индустрии и посмотреть, стабилизируется ли цена после этого большого скачка.

Оставьте это геймерам

Axie выглядит забавно, и я добавил ее в свой список наблюдения. Но я настольный игрок, а не онлайн-игрок — и я не коллекционер. Лично я не хотел бы покупать Axie Infinity, пока не поиграю в игру, не выведу свои собственные Axies и не погрузюсь в этот мир.

Премия Infinity Award 2020: онлайн-платформа и новые медиа — проект 1619 журнала New York Times

Поддержите награду ICP Infinity Awards на icp.org / donate . Все доходы напрямую идут на пользу образовательным и выставочным программам ICP.

О проекте 1619 журнала New York Times

Проект 1619 Project от New York Times Magazine в ознаменование 400-летия начала американского рабства. Это мультимедийная редакционная инициатива, которая каталогизирует наследие рабства в современном американском обществе, а также вклад черных американцев в реализацию основополагающих идеалов демократии, свободы и равенства в этой стране.Это вызвало запоздалые размышления о том, как рассказывается история Америки, и радикально изменило то, как миллионы американцев понимают свою собственную историю. Проект включает одиннадцать эссе, раскрывающих, как рабство повлияло на ключевые аспекты современной Америки, включая современный капитализм, здравоохранение, тюремную систему, музыку, сахар и даже движение в час пик. Он также включает в себя специальный раздел с широкими таблицами, литературную хронику и серию подкастов, состоящих из нескольких эпизодов. В совокупности эти работы доказывают, что рабство и его пережитки, а также африканское присутствие в Соединенных Штатах составляют многое, что делает эту страну уникальной: ее экономическая мощь, ее промышленная мощь, ее избирательная система, ее приверженность равенству, его диета и популярная музыка, его удивительная склонность к насилию, его неравенство доходов, его сленг, его правовая система и эндемичные расовые страхи и ненависть, которые преследуют его по сей день.

О конкурсе ICP Infinity Awards

С 1985 года ежегодно на ежегодной премии ICP Infinity Awards отмечаются крупные вклады и новые таланты в области фотожурналистики, искусства, модной фотографии и издательского дела.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *