Моторное масло Kixx – качественный корейский продукт за относительно невысокую цену

Хотя, по информации корейского производителя, моторное масло Kixx присутствует на рынке уже более 10 лет, в рейтинг самых популярных смазывающих продуктов эта торговая марка не попала. Неизвестно, что этому помешало – может быть, не совсем удачная маркетинговая политика для российского рынка. Как бы то ни было, ассортимент продукции достаточно большой, чтобы охватить все сегменты автомобильного парка РФ.

Масло Kixx без труда подбирается для любых автомобилей. Есть продукты синтетические, из ПАО (полиальфаолефинов), синтетика VHVI (гидрокрекинг), полусинтетические и минеральные лубриканты.

Знакомство с производителем

Автомобильное масло марки Kixx производится южнокорейской компанией GS Caltex Corporation. Предприятие довольно молодое, основано в конце 60-х годов прошлого века. Вначале это было СП двух компаний – корейской LG Int. Corp. и американской Caltex. Они вместе построили нефтеперерабатывающий завод. Сначала моторные масла выпускались под именем LG, но с 2005 года торговая марка изменилась. Сегодня совладельцами GS Caltex Corporation являются Shevron и группа компаний GS.

В настоящее время корпорация удовлетворяет 30% запросов Кореи в нефтедобыче. Половина производимой продукции, включая моторные масла Кикс, идёт на экспорт и поставляется в 30 стран мира. Наибольшую долю в экспорте занимают японские и китайские потребители. На нефтеперерабатывающем заводе компании выполняются заказы по производству смазочных материалов для таких индустриальных гигантов, как ВР, General Motors, Volvo. Продукция выпускается под торговыми марками этих компаний.

Ассортимент выпускаемых масел

GS Caltex выпускает несколько серий масел Kixx, которые могут применяться как в двигателях новейших модификаций, отвечающих экологическим стандартам Euro, так и в моторах машин с солидным пробегом.

• Линейка Kixx PAO вязкостей 0W30, 0W40, 5W30, 5W40 – масла, разработанные на полностью синтетических базовых жидкостях. Масляные жидкости с низкотемпературной вязкостью 0W входят в подгруппу РАО 1. Те же, которые имеют 5W, называются просто РАО.
• 0W-30 имеет спецификации C2, А1/В1, А5/В5 от АСЕА, также SN от API. Рекомендации – от Мерседес, Фольксваген, БМВ, Порше.
• 0W-40 присвоен класс SN (API), а также С3, А3/В3, А3/В4 (АСЕА). Рекомендации от тех же автопроизводителей.
• 5W-30 присвоены категории SN/CF классификатором API. Стандарт АСЕА поставил оценки С3, А3/В3, А3/В4. Есть официальные допуски от Мерседес, Фольксваген, БМВ.
• 5W-40 имеет точно такие же спецификации и допуски ОЕМ, что и 5W-30. Добавилась только рекомендация от Порше.
• Группа Kixx NEO 0W20, 0W30 – лубриканты на основе базовых масел, изготовленных по технологии VHVI (гидрокрекинг), с высоким уровнем индекса вязкости. Оба масла имеют одинаковые спецификации – SN/CF, присвоенные API, а также GF5 от американо-японского стандарта ILSAC. Рекомендации также одинаковые – от Форд и Крайслер.
• Семейство Kixx G1 вязкостей 5W 30, 5W 40, 5W 50, 10W 30, 10W 40 – производитель утверждает, что основа у этих продуктов также синтетическая, но не уточняет, какая именно. Вся линейка имеет класс SN/CF, присвоенный API. Классификатор ILSAC даёт оценку GF5 маловязким смазкам – 5W30 и 10W Продукт 5W30 получил экологическую сертификацию Кореи. Масла 5W30, 10W30 и 10W40 одобрены Фордом и Крайслером.
• Линейка Kixx G (Gold) – полусинтетические масла вязкостей 5W30, 10W 30 и 10W Удовлетворяют уровням SJ, SL для бензиновых, а также CF – для дизельных силовых агрегатов.

 

Основные свойства популярного масла

Для подробного ознакомления был выбран смазочный состав Kixx PAO 5W-30. Судя по спецификациям и допускам, приведенным выше, эту смазку можно подобрать к новым автомобилям BMW, VW, MB, используя её для гарантийного обслуживания моторов.

Масло Kixx PAO 5W-30 применяется для высокоскоростных четырехтактных двигателей, в том числе мультиклапанных, с турбонаддувом и рециркуляцией отработавших газов, а также с фильтрами твердых частиц. Хорошо подходит к движкам, работающим на сжиженном природном газе.

По результатам тестирования, кинематическая вязкость в пределах, определённых SAE для вязкости 5W-30. А вот динамическая при температуре -30°С великовата для 5W. Индекс вязкости из-за этого тоже не отличается высоким показателем – 156. Щелочное число для продукта с небольшим содержанием фосфора, сульфатной золы (0,81%) и серы довольно большое – 8,02 мг КОН на 1 г, это очень хорошо для нейтрализации кислотной среды, образующейся при сгорании топлива. А вот кислотное число уровня 2,49 оставляет желать лучшего для масла категории mid DAPS (категория С3 от АСЕА).

Наличие таких элементов, как цинка (886) и фосфора (784), сразу даёт информацию о том, что в смазке есть пакет присадок от Oronite Company LLC.

В частности, эффективная противоизносная добавка ZDDP. Обнаружен бор (67), основное предназначение которого – дисперсия шлаков и других отложений в состав масла, удержание их там во взвешенном состоянии, то есть моющие функции. Много кальция (1926) также хороший признак того, что смазка хорошо будет чистить двигатель.

Резюме

Судя по физико-химическим характеристикам, продукт довольно неплохой, учитывая его демократичную цену. Отзывы о лубрикантах Kixx в основном положительные. Ведь эти смазки не подделывают – значит, можно быть уверенным в оригинальном происхождении продуктов.

Похожие публикации

Особенности линейки моторных масел Kixx

С развитием технического прогресса совершенствуются конструкции автомобилей, а вместе с тем и к смазывающим материалам, используемым для механизмов, предъявляется всё больше требований. Производители автомасел вынуждены разрабатывать составы, соответствующие характеристикам современных агрегатов, чтобы обеспечить им стабильную работу и надёжную защиту от износа при нагрузках. Среди огромного ассортимента рынка автохимии продукция торговой марки Kixx от южно-корейской компании GS-Caltex занимает не последнее место. Моторное масло Кикс завоевало популярность не только на родине, но и в других странах, составы пользуются спросом среди россиян в том числе. Смазочные материалы отличаются высоким уровнем качества и применяются для заводской заливки в машины известнейших производителей, таких как KIA, Daewoo, Hyundai. Компания сотрудничает также с гигантами автомобилестроения General Motors, Volvo.

Моторные масла Kixx имеют допуски для использования в автомобилях концернов GM и Volvo.

Особенности производства

GS-Caltex производит моторные, трансмиссионные масла, а также другие смазки в широком ассортименте для разных типов узлов и агрегатов. Составы имеют синтетическую, полусинтетическую или минеральную основу. Компания ведёт активную деятельность по добыче и переработке нефтепродуктов, а также в области энергоснабжения, но такой большой популярности обязана именно производству смазочных материалов. Уникальная запатентованная технология «VHVI-synthetic» вывела корейские масла для двигателя на новый уровень. Инновационная разработка компании позволяет контролировать вязкостные характеристики смазки при создании состава. Метод гидрокрекинга, используемый для очищения базового продукта, позволяет максимально приблизить характеристики минерального масла к синтетике. Это обеспечивает превосходство над полусинтетическими составами и позволяет снизить расходы производства, соответственно и окончательную цену реализуемой продукции. Масла премиум-класса изготавливают на основе полностью синтетического состава, созданного в лабораторных условиях методом направленного химического синтеза.

Моторное масло Kixx востребовано далеко за пределами Южной Кореи благодаря соответствию высоким стандартам, предъявляемым к современной автохимии. Технологии производства позволяют добиться характеристик продукта, подходящих для использования в любых типах двигателей, в том числе самых последних моделях агрегатов при различных условиях эксплуатации. Торговая марка Kixx считается одной из лучших у себя на родине.

Ассортимент продукции

Спектр применения продуктов компании достаточно широк и включает специальные средства с разными составами в зависимости от предназначения. Моторное масло Kixx представлено несколькими линейками:

РАО и РАО 1

Обе серии произведены на базе синтетических масел (ПАО) с использованием высококачественных современных присадок. Продукты обеспечивают надёжную защиту двигателя при высоких нагрузках, снижают трение движущихся элементов конструкции, продлевают срок службы агрегата. Благодаря присадкам также уменьшается развитие отложений в районе поршневых колец даже в самых тяжёлых эксплуатационных условиях. Синтетические масла премиального качества обладают стойкостью к окислению, низкой испаряемостью, препятствуют износу деталей и обеспечивают минимальный объём вредных выбросов, продлевая жизнь фильтрам и катализаторам. Характеристики составов позволяют применять моторные масла для разных типов двигателей легковушек, внедорожников, спорткаров.

 G1

Линейка масел Kixx G1 (синтетика) может применяться в условиях широкого диапазона температур. Продукты подходят для использования в современных легковых автомобилях, внедорожниках, спортивных машинах и лёгкой технике, оснащаемых разными типами моторов. Серия создана на синтетической основе Kixx Lube (III группа по классификатору API) с комплектом высококачественных присадок. Добавки обеспечивают быстрый пуск двигателя при низких температурах и стабильную работу механизмам, снижают износ деталей, уменьшают расход топлива. Масло долго не утрачивает свои свойства, защищая двигатель в любых режимах эксплуатации.

D1

Масла данной серии специально разработаны для применения в дизельных и бензиновых типах моторов легковых автомобилей, подверженных высоким нагрузкам. Продукты серии используются в агрегатах с турбонаддувом и без, в двигателях, оснащённых системами EGR и фильтрами DPF. Сбалансированный компонентный состав смазок обеспечивает стабильную работу при различных температурных условиях, защиту двигателя от износа, чистоту элементов конструкции, а также экономию топлива.

 G1

Полусинтетические смазочные материалы линейки G1 на основе Kixx Lube подходят для современных двигателей разных типов. Продукты обладают антиокислительными свойствами, предотвращают развитие отложений и шлама, продлевают сроки службы катализаторов, обеспечивают защиту от износа деталям агрегата при разных режимах эксплуатации в широком температурном диапазоне.

 G SL

Полусинтетические продукты серии, созданные на базе синтетических масел Kixx Lube с комплектом присадок, подходят бензиновым двигателям, производители которых требуют наличия параметров SL/CF по API. Масла обеспечивают работу мотора при различных температурах и режимах нагрузок, препятствуют образованию отложений, уменьшают износ деталей агрегата, экономят топливо.

 HD1

Синтетические и полусинтетические продукты линейки HD1 с основой Kixx Lube и комплектом современных присадок предназначены для дизелей, работающих в условиях повышенных нагрузок. Составы обеспечивают стабильность работы двигателя в различных режимах эксплуатации, обеспечивают чистоту деталям, защищают от износа, снижают расход масла «на угар». Всесезонные смазки серии применяются для дизельных моторов разных видов (высокоскоростных, четырёхтактных, с турбонаддувом и без), включая агрегаты, оснащённые электронным управлением и системами снижения токсичности выбросов.

 LPG

Полусинтетические составы для газовых двигателей (LPG) легковых авто, внедорожников, небольших грузовиков, работающих в тяжёлых эксплуатационных условиях. Смазочные материалы защищают детали от износа, препятствуют отложениям, увеличивают срок службы агрегата. Компания выпускает также жидкости для трансмиссии, ГУР, продукцию для мотоциклов, мототехники и другие спецсредства. Отдельно стоит отметить промывочное масло Kixx Engine Clean для бензиновых и дизельных моторов. Средство очищает от нагара, шлама, отложений, промывкой также пользуются при переходе на более качественную моторную смазку.

Допуски и спецификации

Моторные масла Кикс со 100% синтетическим составом серии PAO 1 имеют следующие допуски и спецификации:

• 0W-30 API SN/CF; АСЕА А1/В1-08, A5/B5-08, С2-08;
• 0W-40 API SN/CF; АСЕА А3/В3-08, А3/В4-08, С3-08.

Продукция рекомендована такими известнейшими автопроизводителями, как МВ, VW, BMW, Porsche. Синтетика линейки PAO соответствует таким стандартам:

• 5W-30, 5W-40 API SN/CF; АСЕА A3/В3-08, A3/В4-08, С3-08; МВ 229.51/229.31; BMW LL-01, LL-04; VW 502.00/505.00.

Линейка синтетических масел G1 удовлетворяет требованиям:

• 0W-20, 0W-30, 5W-30 API SN/CF, ILSAC GF-5 DEXOS 1;
• 5W-30 API SN, ILSAC GF-5; GM DEXOS 1;
• 5W-40 API SN/CF;
• 5W-50 API SM/CF.

Серия D1 наделена следующими допусками:

• 5W-30, 5W-40, API SN/CF; АСЕА С3, A3/В3/В4; МВ 229.31, 229.51; VW 502.00 / 505.00; BMW LL-04.

Полусинтетические масла серии G1 соответствует:

• 5W-30, 10W-40: АСЕА АЗ/В4, API SN/CF, МВ 229.3, VW 502.00/505.00;
• 10W-30: API SN/CF, ILSAC GF-5;
• 10W-40: API SN/CF;
• 20W-50: API SN/CF.

Полусинтетике Kixx G SL (SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40) по классификации API присвоены классы SL/CF. Синтетические и полусинтетические моторные масла серии HD1 одобрены концернами Renault, VOLVO и имеют также следующие допуски:

• 10W-40, 10W-30 API CI-4/SL; АСЕА А3/В4, Е7; МВ 228.3;
• 15W-40, API CI-4/SL; АСЕА А3/В4, Е7; МВ 229.1/228.З.

Линейка Kixx LPG соответствует стандартам SAE 10W-30, 15W-40 API SN.

Как правильно выбрать

Подбор масла обязательно должен осуществляться с учётом автомобильных характеристик, поэтому лучше руководствоваться рекомендациями автопроизводителя. Перед покупкой следует внимательно изучить упаковку продукта, где указаны допуски и спецификации средства. Важнейшими критериями отбора подходящего автомасла являются параметры вязкости продукта. Эти показатели обозначаются индексом, который указывает, при каких температурных условиях смазка способна работать без потери своих свойств. Стандарт API определяет, какому типу мотора автомобиля соответствует смазочный материал. Торговая марка Кикс предоставляет огромный ассортимент продукции, из которого каждый сможет найти подходящее масло. Наиболее популярны для российских регионов составы с вязкостью 5W30, 5W40, обладающие оптимальными характеристиками для работы в условиях холодного климата.

масло. Отзывы, технические характеристики, рейтинг, производитель

Часто у владельцев автомобилей ограничен бюджет на покупку оригинальных смазочных материалов. В этом случае есть решение – покупка масел сторонних производителей, которые могут быть дешевле. Один из неплохих вариантов – масло Kixx, отзывы о котором в сети несколько противоречивы. Виды продукции этого производителя, особенности и преимущества – все это мы рассмотрим в данной статье.

Виды моторных масел Kixx

Корейский бренд GS Caltex Corporation занимается производством смазочных материалов для разной техники. В том числе он производит моторное масло Kixx, отзывы о котором будут представлены ниже.

В ассортимент продукции производителя входят не только автомобильные масла, но и индустриальные основы. Всего можно выделить 3 вида продукции для узлов силовых агрегатов:

1. Масла для двигателей.
2. Смазки.
3. Жидкости для трансмиссий.

Моторные масла Kixx реализуются для дизельных и бензиновых моторов и поставляются на рынок в различной вязкости. Также среди продукции производителя есть смазки на трех основах: полусинтетитической, синтетической и минеральной. Впрочем, здесь ничего нового, т.к. каждый производитель на рынке готов предложить разные основа смазок. Также логично и то, что производитель разрабатывает и присадки, включая их в свою продукцию. Присадки повышают характеристики масел, поэтому их присутствие в составе почти обязательно.

Номенклатуры

Номенклатура продаваемых масел, предназначенных для бензиновых двигателей насчитывает довольно много единиц:

1. PAO, PAO 1. Это полностью синтетические продукты с вязкостью 0W40, 5W30, 5W40. Масло Kixx данных номенклатур является первоклассным.
2. G1, G2, Dexos 1. Эта линейка синтетических смазок вязкостью 10W40, 5W20, 5W40, 5W50, 5W30. Масла Kixx этой линейки содержат присадки для уменьшения зависимости вязкости от температуры воздуха на улице.
3. Gold SL, SJ, SF/CF.

Для двигателей, работающих на дизельном топливе, номенклатура масел другая:

1. D1;
2. SUV;
3. Dynamic CF-4, CH-4, CG-4;
4. DX и PAO DX.

Все эти перечисленные смазки имеют разные основы, пакеты присадок, допуски, а также используемые формулы.

Трансмиссионные корейские масла для авто Kixx

GS Caltex поставляет на рынок также трансмиссионные жидкости для разных агрегатов:

1. Механических трансмиссией.
2. Редукторов.
3. Вариаторов.
4. Раздаточных коробок.
5. Мостов.
6. Автоматических трансмиссий.

Все продукты для указанных установок имеют разные формулы, которые учитывают особенности строения механизмов. Производитель в любом случае в технических характеристиках масел указывает спецификации и допуски, для каких именно агрегатов предназначаются те или иные масла.

Допуски

Масла обладают разными допусками производителей. Среди продукции на рынке от Kixx каждый владелец найдет тот смазочный материал, который подойдет его марке автомобиля.

Большинство продукции бренда соответствует международным стандартам качества ILSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA. Это означает, что основы и присадки отличаются высоким качеством. Вместе они создают эффективное и надежное масло Kixx. Отзывы автовладельцев подтверждают это и говорят о его эффективном использовании на разных моделях автомобилей. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что не вся продукция компании соответствует требованиям производителей. Серия PAO, к примеру, соответствует стандарту BMW LL-0.1, а смазка G1 – нет.

Основы

Как и любой другой производитель масла, корейский бренд также использует три основы:

1. Синтетическую.
2. Полусинтетическую.
3. Минеральную.

Самым качественным и эффективным является синтетическая смазка, которая производится из отборных базовых жидкостей. Путем специальных химических операций углеводороды, содержащиеся в нефти, преобразовываются в готовый продукт. К ним добавляют специальные присадки, в результате чего жидкость обретает необходимые эксплуатационные свойства. Молекулярная структура такого продукта стабильная и прочная, благодаря чему синтетическое масло выдерживает большие нагрузки и высокие/низкие температуры. Также оно стойко к окислению, трению, износу.

Полусинтетическое масло – это смесь в определенной пропорции минеральной и синтетической основы. Такие масла Kixx рекомендованы для двигателей с пробегом и моторов старого образца.

Минеральные масла этого производителя, как и все другие смазки на этой основе, имеют нестабильную молекулярную структуру. Они могут испаряться в процессе работы двигателя, сгорать и при этом являются крайне чувствительными к низким температурам. Отметим, что подобные продукты от Kixx являются одними из самых дешевых на рынке.

Присадки

Присадок для улучшения свойств масел много. Производитель Kixx использует следующие:

• детергенты;
• противопенные;
• вязкостные;
• дисперсные;
• противоизносные;
• противозадирные;
• антиокислительные.

Часть этих присадок может быть использована в разных продуктах от Kixx. Например, масла для старых моторов (полусинтетические) содержат дисперсные присадки – это специальные добавки, которые размягчают твердые образованные внутри двигателя примеси. Благодаря их использованию уровень грязи внутри ДВС сокращается, сажа растворяется.

Противозадирные присадки уменьшают нагрузку на двигатель, сокращая силу трения между активными парами. Антиокослительные присадки содержатся во всех маслах данного производителя. В результате использования этой «химии» стабильность масла повышается, а окислительные процессы если не прекращаются вовсе, то сильно замедляются.

Также имеют место и моющие добавки (детергенты), которые предотвращают образование углеродистых осадков, нагара и оксидных соединений.

Преимущества продукции Kixx

Отметим, что моторные масла этого производителя обладают как достоинствами, так и недостатками. Начнем мы с преимуществ. По отзывам масло Kixx имеет такие плюсы:

1. Невысокая цена по сравнению с известными брендами.
2. Большой ассортимент продукции. Всегда есть возможность осуществить подбор масла по марке автомобиля с необходимой вязкостью и пакетом присадок.
3. Высокий диапазон рабочих температур.
4. Снижение уровня износа пар трения.
5. Хорошие эксплуатационные характеристики.

Также можно выделить хорошую степень защиты от подделок. Канистры продукта имеют прочные этикетки, которые нереально просто оторвать. Чтобы от нее избавиться приходиться ее отдирать кусками. Также используется фольгированная мембрана на горлышке с изображением эмблемы GS Oil. Также стоит учитывать, что данный продукт на российском рынке – это редкость, поэтому вероятность купить подделку низкая.

Недостатки

Минусы всегда имеют место. По тем же отзывам пользователей можно выделить такие отрицательные моменты:

1. Неустойчивая структура. Этот недостаток в меньшей степени касается синтетического продукта, который априори имеет равномерную молекулярную структуру.
2. Большой расход. В некоторых моделях автомобилей масло идет на угар, из-за чего может потребоваться долив смазки по мере эксплуатации автомобиля.

При подборе масла по марке автомобиля нужно изучать характеристики, соответствующие стандартам изготовителей. Самой популярной смазкой для двигателей с ременным приводом является масло Kixx 5W40, которое способно работать в широких температурных диапазонах.

Также присутствуют многие отзывы пользователей о том, что заливать масло очень неудобно. Если пытаться залить его без лейки, то весь двигатель можно сильно испачкать.

Отзывы о продуктах

Масла корейского бренда вязкостью 5W40, 5W30 и 10W40 получили большую популярность у владельцев автомобилей из-за хороших характеристик, подходящих для российского климата. К тому же, цена масла Kixx ниже по сравнению с некоторыми маслами известных брендов. Смазки этого бренда способны эффективно заменять масла, которые рекомендованы производителями автомобилей и которые часто пытаются заливать на официальных сервисных центрах.

Зимой у водителей популярностью пользуется масло с вязкостью 5W30, благодаря которому, как отмечают сами автовладельцы, двигатель запускается быстро и плавно. Впрочем, отрицательные отзывы тоже бывают. Покупатели отмечают сгорание масла в двигателях с хорошим пробегом. Это позволяет сделать вывод, что масло в большей степени подходит для новых моторов. Но сгорание и летучесть масла свойственна для ремневых моторов, а вот в цепных двигателях такого не выявлено.

Для летнего и зимнего использования подходит масло Kixx 10W40. Его рекомендуют использовать совместно с двигателями с пробегом. Оно собирает хорошие отзывы пользователей, но с ним очень сложно запустить мотор при температуре -30 градусов на улице.

Заключение

Если делать заключение о производителе и о продукте в целом, то масла Kixx нельзя назвать лучшими. Эта категория масел относится к среднему ценовому сегменту и популярна в большей степени у водителей, автомобили которых имеют солидный пробег. По сути, Kixx является конкурентом корейскому бренду ZIC.

Отметим, что в Сети нет одностороннего положительного мнения по качеству продукции компании GS Oil. Некоторые отзываются хорошо, другие – плохо. Поэтому однозначный вывод делать сложно. В любом случае, если ранее вы не сталкивались с данным продуктом, а в инструкции к автомобилю данное масло не указано как рекомендованное, то заливать его точно не стоит. Но если его рекомендуют мастера на СТО конкретно для вашего типа двигателя, то можете попробовать его использовать. В случае, если продукт пойдет на угар или двигатель начнет работать подозрительно громко, вы сможете его заменить.