Трансмиссионное масло 75W-85 – характеристики, расшифровка, вязкость, температурный режим

Содержание статьи:

• Особенности выбора трансмиссионных масел
• Технические характеристики 75W-85
• Эксплуатационные свойства масел по классификации API
• Преимущества трансмиссионных масел 75W-85
• Вязкость 75W-85 и 75W-90 – в чем разница?
• Можно ли смешивать масла 75W-85 и 75W-90?
• Рейтинг трансмиссионных масел 75W-85
• ZIC G-FF 75W-85 GL-4
• MANNOL FWD GETRIEBEOEL 75W-85 GL-4
• RAVENOL MTF-1 75W-85

Трансмиссионное масло 75W-85 используется для работы коробки передач и рулевых элементов.

В этой статье мы рассмотрим особенности, допуски и свойства масел этой вязкости, сравним его с 75W-90 и предоставим топ 5 лучших масел вязкостью 75W-85.

Особенности выбора трансмиссионных масел

Смазки для КПП имеют особый набор компонентов, обеспечивающих защиту узлам трансмиссии, коробке основных передач ведущих мостов и рулевым системам, а также редукторам и элементам раздаточной коробки. Подобные масла выпускаются с натуральной или искусственной базой “минеральное или синтетическое”, могут включать в себя присадки, обеспечивающие защиту от задиров, коррозии и износа механизмов.

Свойства масла предполагают образование на деталях трансмиссии специальной защитной пленки, защищающей детали от пагубного воздействия тяжелых рабочих условий. У жидкости должен быть достаточный индекс вязкости, что гарантирует сохранность пленки на экстремальных нагрузках и высоких температурах. Плотность смазки не должна мешать надлежащему функционированию всех узлов зимой и летом.

За все упомянутые характеристики отвечает именно вязкость.

Среди ключевых функций, возложенных на трансмиссионное масло, можно выделить:

1. Снижение энергопотерь деталей при трении.
2. Защита от клинов, питтинга и износа.
3. Выведение тепла от трущихся поверхностей.
4. Уменьшение нагрузки, вибрации и шума.
5. Безотходность и нетоксичность.

Для качественного выполнения данных обязанностей на протяжении длительного отрезка времени, смазка должна обладать специальными свойствами:

1. Полноценная защита от износа и задиров, устойчивость к окислению и низкий уровень пенообразования.
2. Повышенный порог температурно-вязкостных характеристик.
3. Совместимость с резиновыми элементами коробки передач.
4. Защищенность от влаги.
5. Химическая стабильность на всем эксплуатационном сроке

Технические характеристики 75W-85

Взяв во внимание классификацию SAE, предназначение той или иной смазки основывается на индексе вязкости. Трансмиссионное масло 75W-85 используется для механических коробок передач и ведущих мостов. Присвоенная маркировка 75W означает возможность масла поддерживать надлежащую текучесть при отрицательных температурах воздуха. Чем ниже число перед буквой W, тем более текучей является смазка в холода. Рассматриваемая нами техническая жидкость сохраняет все свойства при температуре до -26 °C.

Второе число – 85, обозначает свойства масла при прогреве до рабочей температуре, вязкость при 100 °C по стандарту SAE J300 у масла с таким индексом должна варьировать в пределах 11-13,5 сСт. От вязкости масла зависит толщина пленки, которое оно создаст. Это очень важный параметр, так как конструкции коробок различаются, разные зазоры между деталями и прочее, при слишком высокой вязкости масло будет плохо прокачиваться, создавать слишком толстую пленку, а это станет причиной масляного голодания, выработки и перегрева. При недостаточной вязкости пленка будет создаваться слишком тонкая, при нагрузке разорвется, что тоже приведет к повреждению внутренних деталей.

Свойства смазки 75W-85 будут различаться, в зависимости от производителя. В большинстве случаев эта продукция будет минеральной или полусинтетической.

Эксплуатационные свойства масел по классификации API

Смазки для трансмиссии классифицируются не только на основе SAE, но и по API, которая обеспечивает комплексную оценку масла, учитывая его эксплуатационные свойства. Классификация предполагает 6 различных категорий, дающих исчерпывающее понимание сферы применения и уровня качества продукции. Для работы КПП легкового автомобиля используются смазки из категорий GL-4 и GL-5, имеющих следующие характеристики:

1. GL-4 подходит для средненагруженных передач МКПП, где используются спирально-конические передачи. Работа смазок осуществляется в рамках транспортных средств с передним приводом и гипоидными передачами, на низком или умеренном крутящем моменте и высокой скорости.
2. GL-5 применяется в рамках гипоидных передач под сильными нагрузками, при малом крутящем моменте и высоких скоростях, а также в условиях кратковременных ударных нагрузок. Эти технические жидкости обладают повышенным содержанием серо-фосфорного противозадирного компонента.

Довольно часто используется и продукция, маркированная GL-4/5, что обозначает возможность эксплуатации при всевозможных типах механизмов и нагрузок.

Важное:

Запрещено менять масло GL-4 на GL-5, ведь это смазки с абсолютно разным предназначением и характеристиками.

Преимущества трансмиссионных масел 75W-85

Высокая распространенность смазочных материалов с маркировкой 75W-85 обусловлена многочисленными преимуществами:

1. Надлежащая работоспособность в условиях критических температур.
2. Качественная защита элементов КПП и продление их эксплуатационного срока.
3. Пониженная степень выпадения осадка.
4. Полноценный «холодный» запуск.
5. Исключение вибрации и шума при работе трансмиссии.
6. Минимизация воздействия на уплотнители.

Вязкость 75W-85 и 75W-90 – в чем разница?

По низкотемпературным качествам эти смазки не отличаются друг от друга, но показатель прокачиваемости в мороз зависит еще и от производителя.

Смазки разных марок могут иметь одинаковый низкотемпературный индекс, но при этом показывать нормальную прокачиваемость при разных температурах. Обращайте внимание на фактические лабораторные показатели масла при выборе, особенно это важно для жителей северных регионов.

Что касается второго показателя, то масло с индексом 90 по стандарту SAE должно иметь вязкость при 100°C  в пределах 13,5-18,5 сСт, а с маркировкой 85 11-13,5сСт, то есть у масла 75W-90 пленка будет гораздо толще. Если для вашего автомобиля рекомендовано именно масло 75W-85, его нельзя заменить вязкость 90, это может стать причиной поломки коробки передач.

Важное:

Обращайте внимание на рекомендации производителя, которые указаны в инструкции.

Можно ли смешивать масла 75W-85 и 75W-90?

Автомобильные масла, которые проходят сертификацию API совместимы между собой. При этом стоит помнить, если вы смешиваете вязкость 75W-85 и 75W-90 – в итоге вы получаете промежуточную вязкость.

При этом есть мнение, что смешивание масел с различной вязкостью предполагает конфликт присадок, что может привести к значительной поломке КПП, в связи с негативной химической реакцией и появлению осадка (белесых хлопьев). Данным осадком забивается вся трансмиссионная система.

Поэтому если вам экстренно нужно, можете смешать 75W-85 и 75W-90, ничего существенного не произойдет. Но лучше заливать одного производителя и одной вязкости, которую рекомендуют в инструкции к автомобилю и полностью заменить масло в коробке, как только это станет возможно.

Рейтинг трансмиссионных масел 75W-85

Мы провели анализ рынка, основываясь на спросе и отзывах автоэкспертов, и составили рейтинг топ 5 лучших масел 75W-85.

ZIC G-FF 75W-85 GL-4

Корейская синтетика класса GL-4 с использованием полиальфаолефинов великолепно подходит для использования в механических КПП и ведущих мостах. Особые компоненты в составе смазки гарантируют надлежащую работу трансмиссии с сохранением всех свойств при максимальных нагрузках.

Масло совместимо с любыми уплотнительными материалами, имеет длительный срок службы, качественные противоизносные, антифрикционные и другие свойства.

Преимущества:

1. Великолепная защита элементов МКПП.
2. Повышенная термоокислительная устойчивость, исключая возникновение осадка.
3. Отсутствие вибраций, шумов и дисфункций при эксплуатации транспортного средства в экстремальных температурных условиях.

MANNOL FWD GETRIEBEOEL 75W-85 GL-4

Полусинтетическая трансмиссионная жидкость класса GL-4, используемая для надежной и легкой эксплуатации легковых переднеприводных автомобилей с механической коробкой передач. Широкий температурный диапазон дополняется превосходными низкотемпературными свойствами и значительной термической стабильностью.

Преимущества смазки MANNOL FWD GETRIEBEOEL 75W-85 GL-4:

1. Продление эксплуатационного срока синхронизаторов.
2. Комфортное переключение передач в морозы.
3. Снижение шумности трансмиссии.

RAVENOL MTF-1 75W-85

Синтетическое изделие для трансмиссии от немецкого производителя, основанное на полиальфаолеофинах. Масло предполагает использование комплексных присадок и соответствует всем современным стандартам качества. Использование смазки целесообразно в условиях высочайших термических и механических нагрузок, при необходимости продлить интервал замены.

Преимущества смазки RAVENOL MTF-1 75W-85:

1. Отсутствие застывания масла и плавное переключение скоростей в сильные холода.
2. Продленный эксплуатационный срок.
3. Полноценная защита от коррозии, ржавчины и пенообразования.
4. Экономия горючего.

Sorry, there was a YouTube error.

Где применяется масло 75w85?

Автомобиль является сложным техническим устройством, состоящим из множества механизмов. Эксплуатация большинства из них происходит в условиях высоких нагрузок, перепадов температур, повышенного трения. Для снижения износа, разрушения и продления срока службы важную роль играют специально созданные смазочные материалы, в частности – трансмиссионные масла.

Трансмиссионными называют масла, предназначенные для смазки коробок передач, раздаточных коробок, главных передач ведущих мостов, рулевых механизмов, а также зубчатых и цепных передач (редукторов) всех видов.

Использовать трансмиссионные масла необходимо для предотвращения посторонних шумов и проблем с переключением передач. Материал необходимой вязкости, к примеру масло 75w85, обеспечивает нужную скорость раскрутки и замедления синхронизаторов, поэтому переключение передач становится максимально легким и плавным.

Классификация смазочных жидкостей

Трансмиссионное масло имеет особую маркировку, которая указана на этикетке.

Необходимо правильно расшифровывать обозначения, поскольку они сообщают о пригодности к использованию материала для тех или иных автомобилей.

Классификация трансмиссионных масел производится по нескольким критериям.

По маркировке. Наибольшее распространение имеют две системы маркировки: API и SAE. Первая описывает области применения, а вторая – температуры и условия эксплуатации. К примеру, GL-4 системы API можно использовать в механических коробках передач, а обозначения трансмиссионного масла 75w85 по системе SAE говорят, что оно выдерживает температурный режим до -40 градусов по Цельсию.

По базовому маслу. В связи с технологией производства материалы делятся на минеральные, созданные из нефтепродуктов, и синтетические, произведенные из синтезированного сырья. Возможен комбинированный тип – полусинтетические масла.

По содержанию присадок. К базовому маслу могут быть добавлены различные дополнительные присадки, повышающие и улучшающие определенные эксплуатационные свойства.

К их числу относятся противоизносные, противозадирные, противопенные и иные виды добавок.

Основные свойства и функции трансмиссионного масла

Трансмиссионное масло используется в механической коробке передач в качестве смазочного материала.

Его основными функциями являются:

• Снижение трения частей механизма
• Отведение избыточного тепла
• Передача крутящего момента на планетарные передачи
• Уменьшение шума и вибрации зубчатых передач
• Продление общего срока службы эксплуатации механизмов

Использование некачественного масла или его полное отсутствие оказывает разрушительное действие на детали коробки передач. Втулки, подшипники и шайбы перегреваются, на них оседает нагар. Это ведет к появлению постороннего шума в трансмиссии и дополнительным усилиям для переключения передач во время движения и дальнейшему разрушению геометрии шестерен.

Современными свойствами и характеристиками трансмиссионных масел являются вязкость, смазывающая и термоокислительная способность. Дополнительно они обладают высокими свойствами эксплуатации, защиты от коррозии, предотвращают образование задиров и скачкообразное движение.

Технические характеристики используемого трансмиссионного масла должны подбираться исходя из марки и модели автомобиля с учетом рекомендации производителя.

Все современные трансмиссионные масла должны соответствовать классификации по международному стандарту SAE. 75w85 наиболее часто применяемая степень вязкости среди трансмиссионных жидкостей.

Международная классификация по SAE

Маркировка зимних или всесезонных типов смазочных материалов состоит из двух чисел и буквы между ними. Они описывают свойства и характеристики применяемых масел.

Первая пара цифр обозначает нижний температурный диапазон, когда вязкость смазки еще не превышает допустимых значений, к примеру:

Буква w расшифровывается как Winter, то есть масло с такой маркировкой предназначено для использования в зимнее время при отрицательных температурах. Отсутствие данной буквы указывает на летний тип смазки. Второе число после w обозначает высокотемпературную вязкость, значения могут составлять 80, 85, 90, 140 или 260. Это технический параметр, показывающий уровень минимальной и максимальной вязкости при температурах работы +100…150 °С.

В редакции стандарта SAE J306 есть раздел с требованиями по маркировке. Согласно данным требованиям, трансмиссионные масла должны маркироваться по следующим принципам:

• Степень зимнего ряда w (к примеру, SAE 75w)
• Степень летнего ряда (к примеру, SAE 85)
• Комбинированная степень зимнего и летнего ряда (например, SAE 75w-85)

Для классификации масел SAE характерна установленная вязкость в определенном температурном диапазоне. При нормальных условиях эксплуатации материалы с различными свойствами вязкости являются взаимозаменяемыми без ущерба для трансмиссий.

Как расшифровывается 75w85?

Классификация трансмиссионных масел аналогична классификации моторных масел. Маркировка 75w85 обозначает, что материал является всесезонным, имеет одинаково высокие эксплуатационные показатели в летнее и в зимнее время.

Расшифровка трансмиссионного масла 75w85, согласно приведенной ранее классификации, будет являться следующей:

• 75w указывает, что эффективность материала не будет снижаться при температуре до -40 °С
• 85 указывает, что рекомендуемый верхний температурный предел использования составит +34 °С

Таким образом, оптимальная вязкость масла 75w85 и его высокие эксплуатационные свойства будут отмечаться при температурах от -40 до +34 °С, что соответствует холодному и умеренному климату. Нужно знать данную классификацию для правильного выбора смазочного материала под требуемые условия.

Стандарты трансмиссионного масла

Классификация API по большей части ориентирована на условия работы и зависит от технологии производства и состава присадок.

• GL-1. Масла без присадок для передач, работающих в лёгких условиях
• GL-2. Материалы с противоизносными присадками для передач, работающих в условиях средней тяжести. Подходят для смазывания трансмиссии тракторов и сельскохозяйственных машин
• GL-3. Также содержат противоизносные присади. Используются для передач, работающих в условиях средней тяжести. Применяются для грузовых автомобилей, но не подходят для гипоидных передач
• GL-4. Масла с противоизносными присадками для передач, работающих в условиях разной степени тяжести — от легких до тяжелых. Используются для конусных и гипоидных передач, коробок передач грузовых автомобилей, агрегатов ведущего моста
• GL-5. Применяются для наиболее загруженных гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей, или как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии за исключением коробок передач
• GL-6. Используются для гипоидных передач с увеличенным смещением, работающих в условиях высоких скоростей, нагрузок и больших крутящих моментов. Такие материалы имеют большее количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки, чем масла API GL-5
• MT-1. Используются для высоконагруженных агрегатов, несинхронизированных механических коробок передач автомобилей повышенной мощности (тягачи, автобусы)

Разные классы API не взаимозаменяются, а их смешивание друг с другом может привести к поломке МКПП.

Класс масла важно выбирать исходя из того, в каких условиях оно будет работать. Смазки GL-4 наиболее распространены в современных автомобилях легкового типа с механическими коробками передач. Однако его нельзя использовать в высоконагруженных коробках.

GL-5 наоборот нельзя заливать в механическую коробку передач. Использование материалов категории API GL-5 в МКПП, где требуется применение API GL-4, вызывает в 2-4 раза повышенное содержание меди в использованном масле. Увеличенное количество присадок, входящее в состав таких продуктов, приведет к ухудшению эксплуатационных показателей и преждевременному разрушению медных синхронизаторов из-за коррозии и окисления.

Где применяется масло 75w85?

Трансмиссионное масло 75w85 предназначено для смазки дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов трансмиссии. Материал является всесезонным, подходит для зимнего и летнего времени в холодных и умеренных климатах.

При выборе трансмиссионного масла необходимо обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля и применять только оригинальные материалы. Использование неоригинальной трансмиссионной жидкости и подделок может привести к снижению эффективности работы трансмиссии, привести к затруднениям при переключении передач и низкому давлению жидкости.

Замену трансмиссионной смазки производят значительно реже, чем моторного масла. Частота зависит от состава материала, конкретной марки автомобиля и условий эксплуатации. Различные производители указывают сроки в пределах 40-100 тысяч километров. Необходимо учитывать, что полностью минеральные материалы имеют более низкий срок работы, чем полусинтетические и синтетические.

Трансмиссионные масла 75w85 наиболее часто являются синтетическими или комбинированными, поэтому срок замены составляет около 60–70 тысяч километров пробега. Объем смазки также необходимо выбирать, опираясь на рекомендации изготовителя автомобиля. Для приобретения материалы доступны в различных фасовках: упаковках по несколько литров (1, 4, 5 л) или канистрах (10, 20 и 30 л).

Для предотвращения посторонних шумов и проблем с переключением передач применяют особые смазочные материалы. Трансмиссионное масло 75w85 – всесезонное масло, которое защитит узлы трансмиссии от трения, коррозии и преждевременного износа.

Синтетическое масло

Red Line. 75W85 GL-5 Gear Oil

Топливоэкономичное трансмиссионное масло с модификатором трения, используемое в автомобилях Toyota, Lexus и других.

Не нашли свой автомобиль?

Выберите год Год

Выберите производителя автомобиля Сделать

Выберите модель Модель

Выберите двигатель Двигатель

Выберите передачу Трансмиссия

• Дом /
• Трансмиссионное масло
• Трансмиссионное масло для дифференциалов
• 75W85 GL-5 Трансмиссионное масло

• Популярный во многих последних моделях BMW, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lexus, Mercedes-Benz, Ram, Toyota
• Применение: масло для дифференциала, масло главной передачи, трансмиссионное масло и жидкость для раздаточной коробки
• Содержит дополнительные модификаторы трения для совместимости с дифференциалами повышенного трения муфтового типа — для большинства LSD дополнительные модификаторы трения не требуются
• Этот продукт не предназначен для использования в большинстве механических коробок передач или коробок передач с осями с синхронизаторами, так как чрезмерная скользкость может вызвать проблемы с переключением передач
• Ранее известное как LightWeight Gear Oil
• Также используется во многих коробках передач Formula Racing, включая Hewland LD-200 и секвентальную FTR
.
• Удовлетворяет требованиям к вязкости трансмиссионного масла SAE 75W80, 75W, 80W и 85W, а также моторному маслу SAE 30 и SAE 10W30

Выберите свой размер Выберите свой размер75W85 GL-5 Gear Oil — Quart75W85 GL-5 Gear Oil — Gallon

Кол-во:

23,53 доллара США

Найти рядом с вами

Рекомендуемые розничные продавцы

• Информация о продукте
• OEM-совместимость

Эти продукты содержат противозадирные присадки, необходимые для максимальной защиты дорожных и гоночных автомобилей, а также модификаторы трения (кроме NS) для надлежащей работы с ограниченным проскальзыванием. смазка в экстремальных условиях

Базовые масла на основе сложных эфиров и модификаторы трения (кроме NS) обеспечивают дополнительную скользкость для снижения рабочих температур за счет снижения трения скольжения в гипоидных передачах

Высокий индекс вязкости (VI) для обеспечения относительно постоянной вязкости и толщины пленки при различных изменениях температуры

Превосходная устойчивость к сдвигу и пониженное окисление по сравнению с другими синтетическими и обычными трансмиссионными маслами

Превышают спецификации API GL-5

Разработан для обеспечения высочайшей степени защиты и улучшения дифференциальной эффективности для увеличения пробега, увеличения интервалов замены и снижения износа

Загрузки спецификаций

Типичные свойства

Класс обслуживания API	ГЛ 5+
Класс вязкости SAE (трансмиссионное масло)	75W85
Виз при 100°C, сСт	12
Vis при 40°C, сСт	68
Индекс вязкости	171
Температура застывания, °С	-45
Температура застывания, °F	-49
Вязкость по Брукфилду, уравновешенность	300 при -40°C

Доступные размеры

Кварта	50104
Галлон	50105
5 галлонов*	50106
16 галлонов*	50107
55 галлонов*	50108

*Доступно только у наших дилеров

Suitable replacement for:

API GL-5
MT-1
MIL-L2105E
SAE J2360

Acura
Alfa Romeo
Audi
Buick
BMW/Mini 83 12 0 445 838
BMW/Mini 83 22 2 295 532
BMW/Mini 83 22 2 413 511
BMW/Mini 83 22 2 413 512
BMW/Mini 83 22 2 447 362
BMW/Mini Castrol, BOT 448
BMW/Mini Масло для гипоидного моста G1
Масло для гипоидного моста BMW/Mini G2
Масло для BMW/мини-гипоидного моста G3
Масло для BMW/мини-гипоидного моста G4
Cadillac
Chrysler/Dodge/Jeep MS-A0450 ​​
Chrysler/Dodge/Jeep 68083381AA
Chrysler/Dodge/Jeep 68378949AA
Chrysler/Dodge/Jeep 68237820AA
Chrysler/Dodge/Jeep 68210057AA
Chrysler/Dodge/Jeep 68218654AA
Chrysler/Dodge/Jeep 05136035AA
Chrysler/Dodge/Jeep 68232948AA
Chrysler/Dodge/Jeep 68333589AA
Fiat
Ford WSS-M2C942-A
Ford XY-75W85-QL
Genesis
GM 9986551
GM 19300457
GM 19418501
GM 88862826
GM 92184900
GM SAF Carbon Mod
GM SAF-EH MOD 9 ур. 0179 GMC
Honda/Acura 08200-9014A
Honda/Acura Hypoid Gear Oil HGO-1
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Mazda K020-01-SG1
MB 231.1
MB 235.15
MB 235.62
MB 235.7
MB 235.74
MB 239.71
MB 239.72
MB A 000 989 73 04
MB A 000 989 88 03
MB A 001 989 59 03
MB A 0012 989 33 03
MB A 002 989 02 03
MG
Mopar LL Гипоидное трансмиссионное масло
Nissan/Infinity KDL38-75801P
Toyota/Lexus 08885-02506
Toyota/Lexus 08885-02606
Toyota/Lexus 08885-81060
Toyota/Lexus Gear Oil LT/LX
Volvo G 052 513
VW/Audi G 052 513 9000

Mobil™ FD Lube Special 75W-85

Mobil™ FD Lube Special 75W-85

Mobil для легковых автомобилей, Южная Корея

Смазочные материалы для автомобильных передач для тяжелых условий эксплуатации

Описание продукта

Mobil™ FD Lube Special 75W-85 — это высокоэффективная трансмиссионная смазка для тяжелых условий эксплуатации, созданная на основе высококачественных базовых масел и усовершенствованной системы присадок. Этот продукт разработан для автомобильных трансмиссий, мостов и бортовых передач, работающих в тяжелых условиях, где требуется защита от износа и задиров. ExxonMobil рекомендует этот продукт для использования в приложениях, где требуется обслуживание API GL-4.

 

Особенности и преимущества

Применение современного тяжелого оборудования предъявляет более высокие требования к смазочным материалам для трансмиссии. Более высокие скорости, более высокий крутящий момент и более высокие нагрузки требуют улучшенных составов для максимального увеличения срока службы оборудования и оптимизации эксплуатационных расходов. Более длительные интервалы обслуживания предъявляют дополнительные требования к трансмиссионному смазочному материалу, требующему применения эффективных базовых масел и систем присадок. Mobil FD Lube Special 75W-85 разработано для решения этих задач. К основным преимуществам относятся:

Характеристики	Преимущества и потенциальные выгоды
Хорошая термическая стабильность и устойчивость к высокотемпературному окислению	Увеличенный срок службы шестерен и подшипников благодаря минимальному образованию отложений Увеличенный срок службы уплотнения
Отличная защита от ржавчины и коррозии	Увеличенный срок службы компонентов
Хорошая низкотемпературная смазка	Снижение износа при пуске и облегчение пуска
Совместим со стандартными уплотнениями и прокладками	Минимальная утечка и снижение загрязнения
SAE 75W-85 Класс вязкости	Повышенная экономия топлива по сравнению с маслами SAE 90 или 140

 

Области применения

       Рекомендовано ExxonMobil для использования в:

• Механические коробки передач, мосты и бортовые передачи для тяжелых условий эксплуатации, требующие или допускающие использование масла вязкостью 7 SAE-85.
• Легковые автомобили и автомобильное оборудование, включая гипоидные передачи, работающие в умеренных и тяжелых условиях

 

Спецификации и допуски

Mobil FD Lube Special рекомендован ExxonMobil для использования в приложениях, требующих:	75W-85
API GL-4	х

 

Типичные свойства

Свойства специального трансмиссионного масла Mobil FD Lube
Класс SAE	75W-85
Вязкость, ASTM D 445
сСт при 40ºC	60
сСт при 100ºC	11,8
Индекс вязкости, ASTM D 2270	197
Температура застывания, ºC, ASTM D 97	-39
Температура вспышки, ºC, ASTM D 92	190
Плотность при 15ºC кг/л, ASTM D 4052	0,88

Здоровье и безопасность

Рекомендации по охране труда и технике безопасности для этого продукта можно найти в паспорте безопасности материала (MSDS) @ http://www.