Грузовик МАЗ 631705-210,212 — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Украина Россия

Габаритные размеры автомобиля МАЗ 631705-210,212

Основные этапы Минского автомобильного завода С первых партизанских рот, пришедших 16 июля 1944 года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники, с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа 1944…  Продолжение

Объявления о продаже МАЗ на автобазаре

МАЗ 551605 год выпуска: 2019 цена: 25000 $ МАЗ 642208 год выпуска: 2006 цена: 400000 € МАЗ 5432 год выпуска: 1999 цена: 5000 $ МАЗ 6303 год выпуска: 2016 цена: 2400000 $

МАЗ 6303 год выпуска: 2016 цена: 2400000 $ МАЗ 54323 год выпуска: 1992 цена: 4000 $ МАЗ 5551 год выпуска: 1991 цена: 6386 $ МАЗ 5334 год выпуска: 1985 цена: 5000 $ МАЗ 5551 год выпуска: 2001 цена: 14000 $

Фотогалерея

Показать все фотографии грузовиков

Техническая характеристика МАЗ 631705-210,212

Тип авто Бортовой автомобиль Колесная формула 6×6 Полная масса авто, кг 25150 Полная масса автопоезда, кг 45000 Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 7150 Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 18000 Грузоподъемность, кг 11000 Площадь платформы, м2 нет данных Объем платформы, м3 33. 3 Масса снаряженного авто, кг 14000 Максимальная скорсть (км/ч) 85 Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2(E-2) Мощность двигателя (л.с.) 330 Коробка передач МЗКТ-65151 Число передач 9 Передаточное число ведущих мостов 6.59 Подвеска нет данных Размер шин 1350×550-533R (550/75R21) Топливный бак 350 Кабина длинная со спальным местом Екологический тип Euro-2

Обсудить на форуме

Дополнительная информация МАЗ 631705-210,212

Число передач раздаточной коробки 1 Передаточное число раздаточной коробки 1. 107 Производитель двигателя ЯМЗ (рос.) Производитель коробки передач МАЗ, МЗКТ (бел.)

Быстрый поиск грузовика

Каталог автомобилей

МАЗ 631705-230(232) техническая характеристика

Оформить заказ

Под заказ

---

 

Тип авто Бортовой автомобиль Колесная формула 6×6 Полная масса авто, кг 33000 Полная масса автопоезда, кг 45000 Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 7000 Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 26000 Грузоподъемность, кг 20050 Площадь платформы, м2 нет данных Объем платформы, м3 41. 5 Масса снаряженного авто, кг 12800 Максимальная скорсть (км/ч) 90 Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2(E-2) Мощность двигателя (л.с.) 330 Коробка передач ЯМЗ-239(МЗКТ-65151) Число передач 9 Передаточное число ведущих мостов 5.49 Подвеска нет данных Размер шин 12,00R20 Топливный бак 350 Кабина большая Екологический тип Euro-2

Поделиться:

Купить МАЗ 631705-230(232) вы можете в компании Автомобили КАМАЗ, спецтехника и КМУ, кран манипуляторы автомобиль с КМУ, Феникс авто , оформив заказ в интернет магазине, отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.

Вам также может понравиться

• МАЗ 555102-241

• МАЗ 631208-040-012

• МАЗ 31708-261,263

• МАЗ 631708-241,242

• org/Product» data-id=»27329545″ data-origname=»МАЗ 630308-243″ data-name=»МАЗ 630308-243″ data-sub=»200212″ data-origprice=»0″ data-price=»0″ data-count=»1″ data-origstock=»» data-stock=»» data-hex=»» data-orighex=»»>

  МАЗ 630308-243

МАЗ-6317 Грузовик повышенной проходимости | Military-Today.com

Страна происхождения Беларусь Поступил на службу 1995 Конфигурация 6х6 Сиденья в кабине 1 + 1 мужчины Размеры и вес Вес (снаряженная) 14 т Максимальная нагрузка 11 т Длина 9,4 м Ширина 2,7 м Высота 3,35 м Мобильность Двигатель ТМЗ-8424 дизель Мощность двигателя 425 л. с. Максимальная скорость по дороге 85 км/ч Диапазон свыше 1 000 км Маневренность Градиент 60% Боковой откос 40% Вертикальная ступенька ~ 0,6 м Траншея до 2 м Фординг более 1 м

Белорусский тяжелый грузовой автомобиль МАЗ-6317 был разработан в конце 80-х годов для удовлетворения потребностей советских военных. Первый прототип был завершен в 1986 году. Новый грузовик должен был заменить Тяжеловоз КрАЗ-255Б. Этот грузовик успешно прошел испытания однако после распада СССР не было принято услуга. Его мелкосерийное производство для белорусских вооруженных сил началось в 1995. В настоящее время этот военный грузовик производится в количестве. Он был экспортирован в некоторые страны, включая Азербайджан и Северную Корею.

МАЗ-6317 предназначен для перевозки войск и военного снаряжения по всем видам дорог. Автомобиль имеет грузоподъемность 11 000 кг. Он также может буксировать прицепы или артиллерийские орудия.

Стандарт десантно-грузовой кузов имеет откидные скамейки для перевозки десанта. Тело накрывается съемными дугами и брезентом.

Базовый уровень двухместная кабина со спальным местом. Кабина наклонена вперед для доступ к двигателю и его обслуживание.

Базовый уровень вариант оснащен дизельным двигателем ТМЗ-8424, развивающим 425 л.с. Еще один дизель ТМЗ-8421 мощностью 360 л. с. модели. Похоже, что более поздние серийные модели были оснащены Российский ЯМЗ-238ДЕ2 дизели, развивающие 330 л.с. Этот двигатель очень экономичный и позволяет проехать до 1 350 км на полных баках. Это военное грузовик имеет постоянный полный привод. Автомобиль имеет значительный дорожный просвет и хорошей проходимостью по пересеченной местности. Лебедка для самовытаскивания и центральная система подкачки шин входит в стандартную комплектацию.

В качестве шасси используется МАЗ-6317. для белорусский БМ-21А БелГрад и залпового огня «Ураган-М» ракетные системы. Варианты этого военного грузовика включают МАЗ-63172. с увеличенной грузовой площадкой, МАЗ-631705 тентовоз, МАЗ-6425 седельный тягач 6х6, самосвал МАЗ-6517 и МАЗ-5316 4×4 общий служебный грузовик. Существует также коммерческая версия этого грузовика.

MAZ 631705 Harop Launcher Featured Model

Self-Propelled Artillery

MAZ 631705 Harop Launcher

MVRsimulation’s MAZ 631705 Harop Launcher 3D model front left side view

MVRsimulation’s MAZ 631705 Harop Launcher 3D model front left side view in launch configuration

3D-модель MAZ 631705 Harop Launcher от MVRsimulation, вид спереди слева в стартовой конфигурации с открытыми пусковыми отсеками переднего берега и установленными боеприпасами

3D-модель MAZ 631705 Harop Launcher от MVRsimulation, вид спереди слева в стартовой конфигурации с открытыми пусковыми отсеками переднего берега и выпущенными боеприпасами

3D-модель MAZ 631705 Harop Launcher от MVRsimulation, вид спереди слева, ИК-вид в стартовой конфигурации с открытыми пусковыми отсеками переднего берега и выпущенными боеприпасами

3D-модель МАЗ 631705 Harop Launcher от MVRsimulation, вид слева в стартовой конфигурации с открытыми пусковыми отсеками переднего берега и выпущенными боеприпасами

3D-модель MAZ 631705 Harop Launcher от MVRsimulation, вид сверху с левой стороны задней четверти

MVRsimulation’s MAZ 631705 Пусковая установка Harop 3D-модель, вид спереди с открытыми дверьми водителя и пассажира и включенными фарами

Категория: Самоходная артиллерийская установка

Перечень: 1.