Мотоклуб медведи: Байк-клуб «Черные медведи»

РОО МОТО-КЛУБ МЕДВЕДИ САХАЛИНА, Южно-Сахалинск (ИНН 6501285693), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели

Обновить браузер

Обновить браузер

Возможности

Интеграция

О системе

Статистика

Контакты

CfDJ8BWwtsnsfW1DmJmxNv0KRTqMWyq6HTZM6WxeOYtzsy8VsTuj9M9MGlDL3-MIGTEkaSzfpJNdzjT7qChvnWxiTFPRWamRcjxsFtYXBst1nJB8aX2JcTs4oqKLv9QEq00RTDCMW670bJ3c0OUVL-exTzE

Описание поисковой системы

энциклопедия поиска

ИНН

ОГРН

Санкционные списки

Поиск компаний

Руководитель организации

Судебные дела

Проверка аффилированности

Исполнительные производства

Реквизиты организации

Сведения о бенефициарах

Расчетный счет организации

Оценка кредитных рисков

Проверка блокировки расчетного счета

Численность сотрудников

Уставной капитал организации

Проверка на банкротство

Дата регистрации

Проверка контрагента по ИНН

КПП

ОКПО

Тендеры и госзакупки

Поиск клиентов (B2B)

Юридический адрес

Анализ финансового состояния

Учредители организации

Бухгалтерская отчетность

ОКТМО

ОКВЭД

Сравнение компаний

Проверка товарных знаков

Проверка лицензии

Выписка из ЕГРЮЛ

Анализ конкурентов

Сайт организации

ОКОПФ

Сведения о регистрации

ОКФС

Филиалы и представительства

ОКОГУ

ОКАТО

Реестр недобросовестных поставщиков

Рейтинг компании

Проверь себя и контрагента

Должная осмотрительность

Банковские лицензии

Скоринг контрагентов

Лицензии на алкоголь

Мониторинг СМИ

Признаки хозяйственной деятельности

Репутационные риски

Комплаенс

Реквизиты

Полное название организации

РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ МОТО-КЛУБ «МЕДВЕДИ САХАЛИНА»

Английское название

ROO MOTO-KLUB «MEDVEDI SAKHALINA»

Адрес

Сахалинская обл. , г. Южно-Сахалинск, пер. Физкультурный, д. 4 кв. 2

ОКФС

Собственность общественных объединений

ОКОПФ

Общественные организации

ОКОГУ

Региональные и местные общественные объединения

ИНН

6501285693

ОГРН

1166500050672

КПП

650101001

ОКАТО

Сахалинская область, Южно-Сахалинск

ОКПО

03911995

ОКТМО

Сахалинская область, Городские округа Сахалинской области, г Южно-Сахалинск

Телефон

Сведения отсутствуют

Электронная
почта

Сведения отсутствуют

Сайт

Сведения отсутствуют

Информация о компании

Руководитель

Размер предприятия

Численность персонала

Филиалы

Данные без учета обновлений, доступных в системе СПАРК.
Для получения актуальных данных – .

Сведения о государственной регистрации

Дата регистрации

10.08.2016

Регистрирующий орган

УФНС России по Сахалинской области

Адрес регистрирующего органа

693000, Южно-Сахалинск г, Карла Маркса ул, 14

Регистрирующий орган, в котором находится регистрационное дело

УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ ПО САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ

Виды деятельности

Основной вид деятельности по ОКВЭД

94.99

Деятельность прочих общественных организаций и некоммерческих организаций, кроме религиозных и политических организаций

Описание

Компания РОО МОТО-КЛУБ МЕДВЕДИ САХАЛИНА, адрес: Сахалинская обл., г. Южно-Сахалинск, пер. Физкультурный, д. 4 кв. 2 зарегистрирована 10.08.2016. Организации присвоены ИНН 6501285693, ОГРН 1166500050672, КПП 650101001. Основным видом деятельности является деятельность прочих общественных организаций и некоммерческих организаций, кроме религиозных и политических организаций, всего зарегистрировано 1 вид деятельности по ОКВЭД.

Связи с другими компаниями отсутствуют.
президент — Спирин Юрий Ладович.
Компания РОО МОТО-КЛУБ МЕДВЕДИ САХАЛИНА не принимала участие в тендерах. В отношении компании было возбуждено 1 исполнительное производство. РОО МОТО-КЛУБ МЕДВЕДИ САХАЛИНА не участвовало в арбитражных делах.
Реквизиты РОО МОТО-КЛУБ МЕДВЕДИ САХАЛИНА, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно).

Статус компании

Полная информация о компании РОО МОТО-КЛУБ МЕДВЕДИ САХАЛИНА

СПАРК-Риски

Одностраничный отчет с самой важной информацией из СПАРК

299₽

  • Регистрационные данные компании
  • Руководитель и основные владельцы
  • Контактная информация
  • Факторы риска
  • Признаки хозяйственной деятельности
  • Ключевые финансовые показатели в динамике
  • Проверка по реестрам ФНС

Купить Пример

СПАРК-Профиль

Отчет с полной информацией
из СПАРК

999₽

Включен мониторинг изменений на год

  • Регистрационные данные компании
  • История изменения руководителей, наименования, адреса
  • Полный список адресов, телефонов, сайтов
  • Данные о совладельцах из различных источников
  • Связанные компании
  • Сведения о деятельности
  • Финансовая отчетность за несколько лет
  • Оценка финансового состояния

Купить Пример

Представителю
компании

бесплатно

Ваша компания?

Повысить доверие

СПАРК-Риски для 1С

Оценка надежности

и мониторинг контрагентов

Заявка на демо-доступ

Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее.

Вход в систему будет возможен только с IP-адреса, с которого подали заявку.

Компания

Телефон

Вышлем код подтверждения

Эл. почта

Вышлем ссылку для входа

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами использования и обработкой персональных данных

Байк-клуб «Черные медведи»Рыбинский чепт.

    Официальный сайт Рыбинского отделения мотоклуба «Чёрные Медведи»

О  КЛУБЕ

                                                                

Мотоклуб «Чёрные Медведи» — региональная общественная некоммерческая организация объединяющая людей под знаменем Культа Мотоцикла, Свободного Духа и Братских уз. Имя клуба подразумевает собой, распространённого в нашем крае, БУРОГО медведя и ничего общего с Американским Чёрным медведем не имеет.
Являясь старейшим в области объединением байкеров, MC «Черные Медведи» проводит политику объединения, создания сильной и мощной областной организации, способствующей расширить возможности общения и взаимодействия для более организованного участия в российском байк-движении.

О РЫБИНСКОМ ОТДЕЛЕНИИ КЛУБА

Рыбинское региональное отделение (чепт) мотоклуба «Чёрные Медведи», было образовано в 2002 году. На протяжении 4 лет мы успешно развиваемся сами и прикладываем все силы к развитию байкерского движения в Рыбинске. За период существования чепта мы приобрели много друзей в соседних городах и областях. Мы общаемся, ездим друг к другу в гости, реализуем совместные проекты, вместе путешествуем. Рыбинский чепт принимает активное участие во всех мероприятиях, проводимых клубом «Черные Медведи», а так же организовывает мероприятия клуба, проводимые на Рыбинской земле.

О ГОРОДЕ РЫБИНСК

                                                                

Рыбинск — знаменитый город Золотого кольца, бывшая «столица бурлачества», до сих пор сохранивший свой старинный купеческий колорит.

Древнее поселение возродилось после разгрома на правом берегу Волги с новым названием Рыбная слобода, о чем упоминается в летописи 1504 г. Населяли слободу рыбаки, поставлявшие рыбу к столу великого князя Московского. В XVI-XVII вв. Рыбная слобода представляла собой небольшое поселение. В 1615г. близ будущего Рыбинска была заложена Югско-Дорофеевская пустынь, которая впоследствии станет крупнейшим монастырем Ярославской губернии.

В XVI-XVII веках Рыбная слобода являлась дворцовой, и жители ее платили оброк красной рыбой в установленных размерах. Слобожанам принадлежали рыбные ловли на Волге, Шексне и Мологе, на которые была выдана царская грамота. Царь периодически передавал слободу во владение своим боярам, так, в 1676 году Рыбная слобода была передана боярину Б.М. Хитрово.

С появлением Санкт-Петербурга и систем водных каналов, слобода стала занимать ключевое место в российской торговле, быстро развивалась. По указу Петра I, регулярное движение судов по первой такой системе — Вышневолоцкой - началось с 1722 г. , и Рыбная слобода оказалась на водном пути из низовьев Волги в Санкт-Петербург. Огромное количество грузов, в основном, хлебных, пошло водным путем к новой столице.

В середине XIX века, при собственном населении в 7 тысяч человек, в городе скапливалось до 200 тысяч бурлаков и грузчиков и собиралось до 2 тысяч судов одновременно. В XVIII-XIX веках Рыбинск называли «столицей бурлаков».

Лицо города заметно изменилось и преобразилось в 30- гг. XX в. Еще во времена Екатерины II в создании архитектурных ансамблей города принимали участие крупные петербургские архитекторы, в том числе знаменитый зодчий Карл Росси. Здание хлебной биржи (1806-11), Спасо-Преображенский собор (1838-51), здание железнодорожного вокзала (1904-05) и многие другие архитектурные памятники сохранились до наших дней.

«МЕДВЕЖИЙ УГОЛ 2005» - лучший в России!!!

«МЕДВЕДЬ ШАТУН 2006» — Лучшее мероприятие года!!!

Наше имя летит в космос на астероид!!!

>

НЕ ПРОПУСТИ:

Официальные классы BEARS — Гонки на мотоциклах BEARS

BEARS Formula One: Специально созданные гоночные мотоциклы и технически совершенные серийные спортивные мотоциклы. 661 куб. см — открытый объем, топливо и шины. Нет пересечения между F1 и Formula Sport

BEARS Formula Sport: Спортивные мотоциклы, выпущенные до 2006 года. 550 куб. см — открытый объем. Специально построенные гоночные мотоциклы и машины после 2006 г. 550–660 куб. Накачать топливо, Открытые шины.

МЕДВЕДИ Формула 2: Специально построенные гоночные мотоциклы и серийные спортивные мотоциклы: Четырехтактные , 350–805cc multi. Макс. 2 клапана на цилиндр – Накачать топливо, Открытые шины. 350 — Open single — открытое топливо, открытые шины. Двухтактный , 0-350 куб. см, многоцилиндровый. 0 — 600 куб. см, одинарный — Накачайте топливо, открытые шины.

BEARS SuperStock: Производственные велосипеды. Оригинальное шасси двигателя и компоновка подвески. Допускаются модификации при условии сохранения оригинальной концепции и дизайна. Например. подвеска с двойным амортизатором может быть заменена на поворотный рычаг коробчатого сечения, но не может быть заменена на моноамортизатор и т. д. Только насос для подачи топлива. Открытые шины

Два класса.

0 – 750cc,  допускается впрыск топлива, если он установлен в качестве стандартного оборудования. Четырехтактный мульти Макс. 2 клапана на цилиндр. Одноцилиндровые машины могут иметь 4 клапана на цилиндр

751-Открыть, допускается впрыск топлива, если они установлены в качестве стандартного оборудования. Четырехтактный, многоклапанный, макс. 2 клапана на цилиндр. Машины с одинарным и валовым приводом могут иметь 4 клапана на цилиндр, но многоцилиндровые двигатели ограничены объемом 1000 куб.см. Велосипеды с приводом от вала с двойным или одинарным амортизатором должны иметь задний амортизатор, установленный рядом с дифференциалом. Открытые шины, двигатель открытой емкости, воздушное охлаждение, открытое топливо, карбюраторный клапанный механизм без ременного привода.

Облегченный: Два класса работают одновременно. Открытое топливо, открытые шины. Нет велосипедов GP .

Lightweight Ltd: Четырехтактные , 0–400 куб. см, одноместные и многоцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением. Двухтактный, 0 – 350 куб. см с воздушным охлаждением, одноцилиндровые, 0 – 250 куб. см с воздушным охлаждением и водяным охлаждением, 0 – 125 куб.

Легкий: четырехтактный, 401 – 600-кубовые одноцилиндровые и многоцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением. Двухтактный , 351 – 400 куб.см, одноцилиндровый с воздушным охлаждением, 251 – 300 куб.см, одноцилиндровый с водяным охлаждением, 251 – 400 куб.см, многоцилиндровый с воздушным охлаждением, 126 -200 куб.см, многоцилиндровый с водяным охлаждением.

Moto-Euro — Любой мотоцикл, произведенный в континентальной Европе. (т. е. никаких британских велосипедов) Европейский двигатель и рама или рама неазиатского дизайна. 401 куб. см — с открытым водяным охлаждением, 4 клапана на цилиндр, двойные. 601cc — открытая вместимость всех остальных машин. Открытое топливо, открытые шины.

Best of British: Доступно для любого мотоцикла, произведенного в Великобритании. Британский двигатель и рама или рама не азиатской конструкции. Открытое топливо, открытые шины. Одновременно проходят четыре занятия.

 0-750cc

 751cc-Open

 Hinckley Twins

 Hinckley Triples and Fours

Milwaukee Iron: Открыто для любого Harley Davidson, Buell или EBR. Оправы должны быть не азиатского дизайна. Открытое топливо, открытые шины. Одновременно идут два класса. 2V (макс. 2 клапана на цилиндр), 4V (макс. 4 клапана на цилиндр)

BEARS Новичок: (не чемпионский класс) Право гонщика и машины должно быть одобрено секретарем трассы или гоночным комитетом. Неденежные призы. Для запуска одновременно с облегченным классом BEARS. Если гонщики класса «Новичок» участвовали менее чем в 5 соревнованиях, они ДОЛЖНЫ носить светоотражающий жилет, чтобы другие гонщики узнали об этом.

BEARS Classics: (не чемпионский класс) Не азиатский дизайн, до 1972 года, без дисковых тормозов, с протекторными шинами. Рама и подвеска должны напоминать об этой эпохе. Одновременно проходят два класса:

 0 – 500cc,  501cc – Open

Bears Vintage Metalworks

О нас США


Просто спросите Медведя, и он скажет вам: «Я всегда любил Харлеи!».
В 16 лет он был единственным в школе, кто ездил на мотоцикле. (1952 шт.)
для класса. Несколько лет спустя, после владения парой разных велосипедов и получить много
Из опыта верховой езды Медведь познакомился со своей женой Шэрон. Затем он заразил ее с его
любовь ко всему Харли тоже. В 1978 году они присоединились к Античной Мотоциклетный клуб
Америка. На их первой встрече AMCA на ферме «Дока» Кливленда в Медина, Шарон
на самом деле обменяла свое обручальное кольцо на свой мотоцикл — Harley 1962 года выпуска. Servi-Car 3-колесный
который у нее еще есть. Медведь работал и продавал запчасти для велосипедов в подвал
свою квартиру на пару лет. Затем неожиданная возможность для него
открыть свой собственный магазин придумал. Так начался «Велосипед медведя и Сварка» по адресу 415 W. Main St
в Равенне. Открывшись в апреле 1980 года, ассортимент магазина был редко, но скоро
запасы новых и подержанных запчастей Harley выросли, а репутация магазина вырос также.
Но спустя почти 4 года у Медведя была «работа мечты». с мотоциклами
каждый день происходила трагедия. 21 января 1984 года разрушительный пожар выровнял здание
он арендовал и полностью разрушил все в нем. Медвежий велосипед пропал — вместе с
обширная коллекция запчастей и памятных вещей Harley, которые никогда не быть заменены.
Итак, Bear & Sharon перешли к другим деловым предприятиям, но еще проехал аж
насколько это возможно. Медведь сохранил свою любовь к Харлеям, перестроив их. старые Панхеды и
Наклхеды и старинные карбюраторы Линкерта в его сарае.

Затем, через 23 года после пожара, вмешалась судьба, и старый исторический комбикормовый завод в Равенне
появился в продаже. Так случилось, что здание находится прямо напротив улица откуда
был расположен старый магазин велосипедов. Итак, Медведь и Шарон рискнули и купил
мельница Вместе с генеральным менеджером Томом «Попсом» Досе Медведь реконструировал магазин в
«Медвежий старинный металлургический завод», открывшийся 12 марта. 2007. Теперь вот их
полный круг, назад к их первому бизнесу (и первой любви) продажа новых и подержанных запчастей и
аксессуары для мотоциклов Harley Davidson®. Они обслуживают Костяшки, сковороды, лопаты,
Sportys и Evos, но также можно заказать запчасти для более новых мотоциклов, слишком. Медвежий слоган
«Мы говорим здесь на Харли!» становится очевидным с того момента, как вы шаг в дверь.
Они приглашают всех своих клиентов и друзей из старых дней и все
их уважаемые новые клиенты, чтобы «ПОЕЗДИТЬ И ПОСЕТИТЬ НА НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ».

Классический циклический трейдер Уолнека был представлен Bear’s в выпуске за ноябрь 2011 года. Нажмите на статьи ниже, чтобы открыть статью в новом окне.


Громовые дороги Огайо: журнал о мотоциклах для байкеров из Огайо от Ohio Bikers представил Bear’s в мартовском выпуске 2011 года. Нажмите на статьи ниже, чтобы открыть статью в новом окне.
Журнал Ridin ‘On Motorcycle представил Bear’s в январском номере 2011 года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.