Новый Ford Ranger Raptor 2022

• Главная
• Новости
• Новый Ford Ranger Raptor: первые изображения

Автор: Никита Чуйко

Американская компания готовится к премьере самой мощной версии своего нового пикапа Ranger, а пока мы, пользуясь имеющимися шпионскими фотоснимками, решили представить, как она будет выглядеть.

Ford Ranger впервые появился в модельной гамме в 1982 году. С тех пор грузовичок сменил много генераций, а в ноябре прошлого года было официально представлено новое поколение популярного среднеразмерного пикапа Ranger. По традиции, начатой прошлым поколением модели, к обычному пикапу скоро добавится «заряженная» модификация с именем Raptor, которое хорошо знакомо также по аналогичной версии более крупного пикапа F-150. В Сети уже неоднократно появлялись фотографии тестовых образцов в маскировочной плёнке, благодаря которым у нас есть возможность оценить внешний вид будущей новинки.

Рендер нового Ranger Raptor

Заметнее всего Ranger Raptor будет отличаться своей передней частью. Здесь появится чуть более широкая в нижней части решётка радиатора с крупной надписью Ford, возможно, в верхней части разместятся три габаритных огня, подобное решение применено на старшем пикапе F-150 Raptor. Также новинка получит иной передний бампер, обеспечивающий лучшую геометрическую проходимость. Ещё одна характерная особенность Раптора – существенно расширенные за счёт накладок колёсные арки и более крупные колёса. Сзади также появится новый бампер, под которым расположится пара патрубков выхлопной системы по одному с каждой стороны, и обновлённый задний борт.

Рендер нового Ranger Raptor

Новый Ranger разработан в австралийском инженерном центре компании. Пикап построен на модернизированной платформе Т6 от предыдущей модели, изменениям подверглись рама и подвеска, а колёсная база увеличилась на 50 мм (до 3270 мм). Базовый Ranger оснащается прежним 2-литровым турбодизелем EcoBlue, также есть 3-литровый V6 от модели F-150 и «турбочетвёрка» 2.

3 EcoBoost. Что же касается Раптора, то он может получить битурбированный 2.7 V6 (310 л.с., 400 Нм) либо 3-литровый мотор от кроссовера Explorer ST (406 л.с., 563 Нм). Также в будущем есть вероятность появления модификации Ranger Raptor R с мотором V8.

Frod Ranger Wildtrak

1 / 3

Frod Ranger Wildtrak

2 / 3

Frod Ranger Wildtrak

3 / 3

Премьера новинки состоится в следующем месяце.

Между тем, на этой неделе был официально представлен новый внедорожник Ford Bronco Raptor.         

пикап рендеры «Колёса.ру» новинки Ford Ford Ranger

 

Новые статьи

Статьи / Новые авто Все потенциальные новинки 2023 года в России: гибрид, пикап и премиум под красным флагом В первой части материала о китайских новинках российского рынка мы назвали те модели, которые появятся в продаже в 2023 году почти со стопроцентной вероятностью. С момента публикации прошла… 465 1 0 17.04.2023

Статьи / Популярные вопросы Как продать или купить автомобиль по доверенности и в чем может быть подвох Иногда в объявлениях о продаже машин встречаются фразы вроде «продается по гендоверенности», «только по генералке» или «продажа по доверенности». Стоит ли обращать внимание на такие варианты… 121 0 2 17.04.2023

Статьи / Интервью Проект АТОМ: что это будет за автомобиль, кто его разрабатывает и когда он появится Новый отечественный проект АТОМ – один из самых свежих на современной сцене, и при этом один из самых непрозрачных. Имеет ли он отношение к Кама-1 и будет ли ее прямым развитием? Что за авто… 600 0 0 16.04.2023

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 9429 9 784 09.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Любителям Volvo, по цене Volvo: тест-драйв обновленной Geely Tugella Впервые с Geely Tugella мы познакомились ровно два года назад, в ноябре 2020.

За эти два года флагманский кроссовер нашел свою, пусть и небольшую, аудиторию, заработал определенную репутацию… 8291 3 864 29.11.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 6899 8 9 07.04.2023

Новый пикап Ford Ranger Raptor 2023 года получил дизельный двигатель V6

 Ford только что представил новое поколение Ranger Raptor, разработанное Ford Performance в качестве флагманской версии своего пикапа среднего размера, предлагающего идеальное сочетание производительности и внедорожных возможностей.

Автолюбители в РФ назвали черную BMW лучшей машиной для супергероя

 Новый Ranger является третьим дополнением к нынешнему семейству Raptor после более крупного F-150 Raptor и Bronco Raptor. Большинство увидит Raptor либо как усиленный Ranger, либо как более сложную интерпретацию своего старшего брата F-150 Raptor. Расширенные колесные арки спереди и сзади скрывают более широкие колеи, новые 17-дюймовые колеса обуты в массивные 32-дюймовые вездеходные шины, при этом увеличен дорожный просвет.

Пикап получил изготовленные на заказ бамперы с защитными пластинами, алюминиевые боковые подножки, фирменную решетку радиатора с надписью Ford, воздухозаборники на капоте и наклейки Raptor. Защита днища усилена увеличенной передней защитной пластиной из высокопрочной стали толщиной 2,3 дюйма, а также дополнительными щитками для двигателя и раздаточной коробки. Предусмотрены буксирные крюки с двойным рейтингом на обоих концах кузова.

 В салоне Ford добавил пару спортивных сидений, вдохновленных реактивными истребителями, которые обеспечивают большую поддержку. Другие уникальные штрихи включают красную строчку, кожаный руль премиум-класса с подогревом и лепестками из магниевого сплава, а также подсветку при открывании дверей. В списке возможностей есть матричные светодиодные фары, 12,4-дюймовая цифровая приборная панель, огромный 12-дюймовый центральный сенсорный экран с информационно-развлекательной системой Ford SYNC4 и аудиосистемой B&O с 10 динамиками.

 В то время как Raptor по-прежнему будет доступен с 2,0-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом своего предшественника на некоторых рынках, включая Европу, начиная со следующего года, изюминкой второго поколения является новый 3,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом. В европейской спецификации двигатель V6 выдает довольно скромные для своего рабочего объема 282 л.с.

 Читайте также о том, что концерн Ford показал обновленный Everest без камуфляжа перед дебютом 1 марта.

#Поколение #Новая модель #Ford #Ford Ranger #Пикап #Ford Поколение

Мы в Мы в Комментировать 0

^

© 2007-2023.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: [email protected]. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+

Обзор Ford F-150 2023 года, цены и характеристики

Обзор

Когда вы думаете о «пикапе», на ум, вероятно, приходит Ford F-150. Многолетний бестселлер эволюционировал в современную эпоху с алюминиевым кузовом, силовыми агрегатами с турбонаддувом, гибридным вариантом, полностью электрическим дополнительным продуктом (рассматриваемым отдельно) и всеми лучшими технологиями Ford. Если вам нужен рабочий грузовик, в XL начального уровня есть все, что вам нужно, и ничего лишнего, но поднимитесь по лестнице отделки салона, и вы найдете удлиняющийся список желаемых функций — и, конечно же, соответствующие ценники. Для тех, кто хочет отправиться в дикую природу, есть энергичная модель Tremor, а высококлассные комплектации Platinum и Limited побалуют пассажиров роскошью уровня Lincoln. F-150 не так хорош в управлении, как Ram 1500, и не так четок в управлении, как Chevy Silverado, но он обладает большими возможностями, настраивается в нескольких конфигурациях и вполне конкурентоспособен. Другими словами, он достаточно совершенен, чтобы породить такую ​​лояльность, которая год за годом удерживает его на вершине чартов продаж.

, где этот автомобиль занимает

1

ОЗУ 1500

, запуская: $ 39,305

2

ОЗУ 1500 TRX

Начало с: $ 86 450

3

FORD F-15011. 150 Raptor

ОТ 78 480 долл. США

5

GMC Sierra 1500

ОТ 37 445 долл. США

6

Chevrolet Silverado 1500

ОТ 37 000 долл. США

Что нового для 2?

Ford добавил отделку Rattler, ориентированную на бездорожье, к модельному ряду F-150 на 2023 год. Основанный на XL FX4, Rattler добавляет уникальные 18-дюймовые колеса, двойную выхлопную систему, систему контроля спуска, блокировку задней части дифференциал и система подвески для бездорожья, а также характерные логотипы, вдохновленные гремучей змеей, по всему дизайну. Позиционирование Rattler в линейке F-150 обеспечивает более доступный вариант для покупателей, которым нужны дополнительные внедорожные возможности, но которые не хотят раскошеливаться на более дорогие модели Tremor или Raptor.

Pricing and Which One to Buy

XL

$35,680

XLT

$43,785

Rattler

$46,100

Heritage Edition

$52,800

Lariat

$59,135

Tremor

$62,955

King Ranch

64 660 долл. США

Платина

66 050 долл. США

Ограниченная серия

85 775 долл. США

F-150 доступен с различными вариантами кузова и различной длины кузова. В то время как модель XLT является шагом вперед по сравнению с базовым рабочим грузовиком XL, мы предпочитаем дополнительную роскошь на Lariat. Он стоит почти на 10 000 долларов больше, чем XLT, что может сделать его недоступным для некоторых покупателей, но он обладает лучшим сочетанием функций и доступности.

Двигатель, трансмиссия и технические характеристики

F-150 2023 доступен с несколькими двигателями: 3,3-литровый V-6 мощностью 290 л.с.; 5,0-литровый V-8 мощностью 400 л.с.; 2,7-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 325 л.с.; 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с.; и 3,0-литровый дизельный V-6 мощностью 250 л.с. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, F-150 идет в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Впервые F-150 также предлагается с гибридной трансмиссией. Ford утверждает, что новая гибридная трансмиссия мощностью 400 л.с., состоящая из 3,5-литрового двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, электродвигателя мощностью 35 кВт и 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, обеспечит до 700 миль пробега на одном баке. а также может питать бортовой генератор для обеспечения подачи электроэнергии на рабочих площадках или во время перебоев в подаче электроэнергии. Покупатели смогут выбирать между задним и полным приводом с любым из доступных силовых агрегатов F-150. На нашем тестовом треке полноприводный Lariat с гибридной трансмиссией разогнался до 60 миль в час за 5,4 секунды. Во время нашего тест-драйва мы отметили послушную езду и приятное управление; модели с высокими техническими характеристиками, такие как King Ranch, оснащены системой рулевого управления с переменным усилием, которая обостряет реакцию на низких скоростях для большей маневренности. Модель Tremor обещает наибольшую проходимость ; он предлагает 33-дюймовые шины повышенной проходимости, модернизированную подвеску, блокируемый задний дифференциал и полноприводную раздаточную коробку, позаимствованную у могучего F-150 Raptor. На нашем тестовом треке Tremor разогнался до 60 миль в час всего за 5,3 секунды, отставая от более мощного Raptor всего на 0,1 секунды.

Ford

Подробнее о пикапе F-150

• Полноразмерное противостояние: Ram 1500, F-150 и Tundra
• Ford F-150 Rattler — внедорожник начального уровня
• 25 Лучшие продажи Легковые и грузовые автомобили 2022 года

Буксировка и грузоподъемность

В то время как тяговое усилие базового 3,3-литрового двигателя V-6 достигает 8200 фунтов, модели, оснащенные 400-сильным 3,5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, могут буксировать до 14 000 фунтов стерлингов. Использование почтенного 5,0-литрового V-8 означает, что максимальная тяговая способность составляет всего 13 000 фунтов; дизельный V-6 способен буксировать до 12 100 фунтов, а гибридная модель может буксировать до 12 700 фунтов. Грузоподъемность колеблется от 1840 до 3250 фунтов. Эти возможности буксировки и грузоподъемности позволяют новому F-150 конкурировать с ключевыми соперниками, такими как 9-й.0080 Шевроле Сильверадо 1500 , GMC Sierra 1500 и Ram 1500 .

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

По оценкам Агентства по охране окружающей среды F-150 с 2,7-литровым V-6 с турбонаддувом будет зарабатывать до 20 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом рассчитан на 18 миль на галлон по городу и 24 на шоссе. Гибридная версия имеет оценки до 25 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. На нашем топливосберегающем маршруте по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью , наш обширный режим испытаний , Модель Tremor с 3,5-литровым двигателем с двойным турбонаддувом вернула 19 миль на галлон. Как только мы сможем запустить гибрид F-150, мы сможем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива F-150 посетите веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и груз

Внутреннее оснащение F-150 почти соответствует роскошному салону Ram 1500, особенно в более дорогих моделях Ford King Ranch, Platinum и Limited. Повсюду используются материалы премиум-класса, а в салоне много отсеков для хранения вещей. Дополнительные 9Функции удобства 0080 предназначены для облегчения работы тех, кто использует F-150 в качестве мобильного рабочего места . Например, рычаг переключения передач 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач можно сложить вместе с центральной консолью, чтобы создать большое плоское рабочее пространство . Точно так же F-150 можно заказать с раскладывающимися передними сиденьями, которые могут обеспечить место для сна. Пассажирское пространство велико, а четырехдверный кузов с двойной кабиной является самым просторным и удобным для семейного отдыха. Сзади, кровать F-150 Дополнительный бортовой генератор обеспечивает мощность до 7,2 кВт для удовлетворения потребностей в электроэнергии на рабочей площадке или на вечеринках у задней двери.

Автомобиль и водитель

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения который работает под управлением

, улучшенной версии фирменного ПО Sync 4 , в то время как 12,0-дюймовый блок гораздо большего размера не является обязательным. Это соответствует дополнительному 12,0-дюймовому вертикально ориентированному дисплею Ram 1500, но и Chevy Silverado, и GMC Sierra доступны с большим 13,4-дюймовым экраном. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и точка доступа Wi-Fi; навигация, радио SiriusXM и стереосистема Bang & Olufsen являются дополнительными. Новое программное обеспечение Sync 4 обеспечивает беспроводные обновления для будущих выпусков программного обеспечения, обновления информации о дорожном движении и погоде через дополнительную навигационную систему, а также встроенную телематику для клиентов автопарка, помогающую отслеживать местоположение и использование транспортных средств.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Безопасность и помощь водителю Особенности

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Просмотр результатов краш-тестов

Ford предлагает множество функций помощи водителю , но некоторые из них являются стандартными. По мере того, как покупатели переходят все уровни отделки салона F-150, будут доступны дополнительные функции, в том числе камера заднего вида для наблюдения за прицепом во время движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов F-150 посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Предупреждение о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

На F-150 предоставляется три года или 36 000 миль покрытия от бампера до бампера и пять лет или 60 000 миль защиты трансмиссии. Ford не предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, но такие конкуренты, как Toyota Tundra и близнецы GM.

• Ограниченные гарантийные покрытия Три года или 36 000 миль
• ДЕЙСТВИЯ ДЕЙСТВИЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ Пять лет Пять лет или 60 000 миль
• Нет бесплатного запланированного технического обслуживания
Указание вниз.
Тип автомобиля: переднемоторный, задний/полноприводный, 5-местный, 4-местный пикап

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 51 200 долл. США/69 595 долл. США


ДВИГАТЕЛЬ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
Смещение: 213 дюймов ³ , 3497 см ³
Мощность: 400 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 500 фунто-футов при 3100 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
10-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска, П/П: рычаги/ведущая ось
Тормоза, F/R: 13,8-дюймовый вентилируемый диск/13,2-дюймовый вентилируемый диск
Шины: General Grabber A/TX
275/70R-18 116S M+S TPMSF

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 145,4 в
Длина: 231,7 дюйма
Ширина: 79,9 дюйма
Высота: 79,3 дюйма
Пассажирский объем: 136 футов ³
Снаряженная масса: 5562 фунта

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 5,3 сек
1/4 мили: 13,9 с при скорости 100 миль в час
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 5,9 с 90 200 Top Gear, 30–50 миль в час: 3,0 с 90 200 Top Gear, 50–70 миль в час: 3,9 с 90 200 Максимальная скорость (gov ltd): 108 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 193 фута 90 200 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,74 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 15 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 19 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 680 миль

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/Город/Шоссе: 18/16/20 миль на галлон

—

2021 Ford F-150 Lariat Powerboost

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднеприводный, 4-местный, 4-двигательный, задний привод , 4-дверный пикап

ЦЕНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ
66 345 долл. США (базовая цена: 46 350 долл. США)

ТРАНСМИССИЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана, 24 фунта, 50 л. с., V-6, 3,5 л. синхронный двигатель переменного тока с возбуждением от постоянных магнитов мощностью 47 л.с.; комбинированная мощность, 430 л.с., 570 фунт-футов; Литий-ионный аккумулятор емкостью 1,5 кВтч

ТРАНСМИССИЯ
10-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): рычаги управления/ведущая ось
Тормоза (передние/правые): 13,8-дюймовые вентилируемые диски/13,8-дюймовые вентилируемые диски 00 Шины: Территория Goodyear Wrangler AT, 275/65R-18 116T M+S

Размеры
Колесная база: 145,4 В
Длина: 231,7 В
Ширина: 79,9 в
Высота: 77,2 В
Объем пассажира: 136 FT <sup>14























. вес: 5794 фунта</sup>

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 5,4 с
100 миль/ч: 13,7 с
Разгон с места, 5–60 миль/ч: 5,9 с
Высшая передача, 30–50 миль/ч: 3,3 с с
1/4 мили: 13,9 с при 101 миль/ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 107 миль/ч
Торможение, 70–0 миль/ч: 203 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая пластина диаметром 300 футов: 0,72 г раз опустить 1-футовый выкат 0,3 сек.

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/город/шоссе: 24/24/24 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные характеристики и характеристики

Пикапы Ford — новые модели, модельный ряд, обзоры, цены, рейтинги, фотографии Дом

• Легковые автомобили
• Форд Грузовики
• Все автомобили
• внедорожники
• Грузовики
• Фургоны
• седаны
• Купе
• Хэтчбеки
• Кабриолеты
• Гибридные машины
• Электромобили
• Спортивные автомобили
• Роскошные автомобили
• Маленькие автомобили
• Вагоны

Форд

Маверик

Сравнить

Будущее

Форд

Маверик Лайтнинг

Форд

Ф-150

Сравнить

Форд

Ф-150 Лайтнинг

Сравнить

Форд

F-150 Раптор

Сравнить

Форд

F-250 Супер долг

Сравнить

Форд

F-350 Супер долг

Сравнить

Форд

F-450 Сверхмощный

Сравнить

Форд

Рейнджер

Сравнить

Будущее

Форд

Рейнджер Молния

2023

Форд

Рейнджер Раптор

Сравнить

Снятые с производства грузовые автомобили Ford

Форд

Эксплорер Спорт Трак

Сравнить

Купить Подержанные модели грузовиков Ford

2023 Ford F-550 Super Duty

65 905 $

40 миль

2023 Ford F-450 Super Duty ЛАРИАТ

90 340 долларов США

Н/Д миль

Честная сделка

Средняя цена

2023 Ford F-450 Super Duty ЛАРИАТ

91 650 долларов США

Н/Д миль

2023 Ford F-450 Super Duty XLT

99 804 $

130 миль

Честная сделка

Средняя цена

Подержанный грузовик Ford на продажу

Пикапы по-прежнему являются самыми популярными типами транспортных средств в США, а грузовики Ford остаются лидерами продаж среди конкурентов.

От простого грузового автомобиля Ford до тяжелого самосвала — каждый пикап может предложить что-то уникальное.

Список моделей грузовиков Ford и цены

Это список всех моделей грузовиков Ford, продаваемых в США, и их цены:

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Форд Маверик	250 л.с.	2,0 л Turbo Inline-4 Gas	22 595 долл. США
Форд Эксплорер Спорт Трек	210 л.с.	4,0 л V6 Газ	29 280 долларов США
Форд Ф-150	290 л.с.	3,3 л V6 с гибким топливом (FFV)	34 585 долл. США
Форд Ф-250 супер долг	385 л.с.	6,2-литровый двигатель V8 с гибким топливом (FFV)	40 445 долларов
Форд Ф-350 сверхмощный	385 л.с.	6,2-литровый двигатель V8 с гибким топливом (FFV)	41 960 долларов США
Форд Ф-450 сверхмощный	475 л. с.	6,7-литровый дизельный двигатель V8 с турбонаддувом	56 625 долларов США
Форд Рейнджер	270 л.с.	2,3 л Turbo Inline-4 Gas	27 400 долларов США
Форд Маверик Лайтнинг	уточняется	уточняется	уточняется
Форд Ф-150 Лайтнинг	426 л.с.	Электрический	$59 974
Форд Ф-150 Раптор	450 л.с.	3,5 л Twin-Turbo V6 Газ	65 375 долл. США

На что обратить внимание при покупке грузовика Ford

Учитывая, насколько популярен этот сегмент, существует множество грузовиков на выбор, так что же делает пикапы Ford лучше или хуже всех альтернатив?

Pros

• Чрезвычайно высокие технические характеристики
• Универсальные конфигурации кабины и кровати
• Выбор бензиновых, дизельных и электрических силовых агрегатов
• Прочная конструкция обеспечивает им высокий рейтинг надежности1

Минусы

• Ужасный расход бензина характерен для класса
• Устаревшие технологии и внешний вид салона
• Варианты высшего уровня могут стоить целое состояние
• Из-за больших габаритов они затрудняют маневрирование

Что есть

Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

самый доступный пикап Ford?

При стартовой цене около 23 тысяч долларов Maverick является самым дешевым грузовиком в линейке, хотя он также является одним из наименее способных пикапов, поскольку он очень маленький.

Какой Ford F-серии может буксировать больше всего?

Неудивительно, что самый большой по размеру F-450 Heavy Duty также может буксировать больше всего. Его максимальная грузоподъемность составляет 40 000 фунтов.

Есть ли новые грузовики Ford?

Хотя Ford решил придерживаться моделей, которые люди знают и любят, он снабдил F-150 электрической трансмиссией и назвал его F-150 Lightning. Мы ожидаем, что будущие модификации электромобилей будут следовать аналогичной тенденции.

Какой пикап Ford лучше всего подходит для повседневного использования?

Практически любая модель может стать семейным автомобилем, если выбрать правильный салон. Тем не менее, Ranger является одним из наиболее популярных вариантов. Увеличенная высота дорожного просвета дает вам ощущение, похожее на внедорожник, а трансмиссия 4×4 делает его заметно более способным на бездорожье. Если вам нужен прирост мощности, вариант Raptor предлагает около 400 лошадиных сил.