Новый Opel Astra: фото, характеристики, комплектация, цена Опель Астра K 2016-2017
Осенью текущего года все желающие смогут увидеть новый Opel Astra K 2016-2017 модельного года на автовыставке во Франкфурте. Новый хэтчбек станет уже пятым поколением данной модели. Правда, немцы уже сейчас опубликовали фото нового Опель Астра, появились также технические характеристики новинки.
Согласно предварительным данным, цена Опель Астра 2016-2017 будет начинаться от 17 тыс. евро на европейском рынке. Напомним, что этот компактный хэтчбек является прямым конкурентом не менее знаменитого VW Golf 7. Стоимость нового «Гольфа» является более высокой. Сборка новой Opel Astra будет выполняться на предприятиях концерна в Польше и Великобритании.
«Пятый» Opel Astra создан на базе новой платформы, которая лежит в основе Chevrolet Cruze новой генерации. Она получила маркировку D2XX. В результате этого инженеры смогли уменьшить вес кузова машины примерно на 20%. При этом вес шасси хэтчбека сократился на 50 килограммов, если сравнивать этот показатель с предшественником.
Теперь снаряженный вес Опель Астра К с 5-ю дверьми примерно на 120-200 килограммов ниже, по сравнению с прежним поколением Astra J (если сравнивать примерно те же двигатели и комплектации).
Габаритные размеры и оформление внешности
Примечательно, что разработчики из Германии не лишь сократили вес автомобиля, но и внесли соответствующие изменения в габариты кузова хэтчбека. Теперь длина Opel Astra составляет 4 370 миллиметров, высота равна 1 460 мм, а величина колесной базы – 2 662 мм. Уменьшение габаритных размеров кузова и массы новинки привело к тому, что автомобиль стал более динамичным и маневренным.
Экстерьер этого представителя С-класса – это сочетание скорости и напора, которые полностью соответствуют текущим тенденциям в данной сфере. Opel Astra K смотрится действительно современно. Хотим выделить задние двери с красивой подоконной линией, которая поднимается к верхней части кузова.
Складывается впечатление, что крыша будто парит над стеклами автомобиля.
Красиво смотрятся также наружные зеркала на массивных подставках, великолепный дизайн задней части кузова и яркая оптика с начинкой из светодиодных элементов.
За доплату производитель предлагает также светодиодную матричную переднюю оптику, что является настоящим эксклюзивом в этом сегменте. В каждом блоке оптики расположены 8 светодиодов, которые функционируют в сочетании с фронтальной камерой. Электронный блок анализирует полученную с камеры картинку и устанавливает оптимальную интенсивность и длину потока, учитывая ситуацию на дороге и количество других авто.
Кроме современной матричной светотехники в качестве опций для нового Опель Астра К 2016-2017 года покупателям доступны системы слежения за дорожными знаками, функции оповещения о пересечении линии разметки, круиз-контроль адаптивного типа, улучшенный парковочный помощник, система контроля мертвых зон и камера заднего обзора.
Внимания заслуживают и новейшие сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом, водительское кресло с электрическими настройками в 18-ти направлениях, опциями массажа и вентиляции.
Доступны даже задние сиденья с подогревом.
Что новенького в салоне?
Пришло время поговорить о том, насколько серьезно изменился салон Opel Astra 2016-2017. Хотя размер колесной базы хэтчбека и сократился, внутри появилось больше свободного пространства для задних пассажиров, чем раньше. Разработчики утверждают, что пространство для ног на заднем ряду увеличилось на 35 миллиметров, а это немало.
Интерьер новинки отличается другими картами дверей с комфортными подлокотниками и ручками небольшого размера. Появились также новый руль, улучшенный приборный щиток, измененные центральная консоль и передняя панель. На центральной консоли теперь прописался сенсорный дисплей системы мультимедиа, под которым можно найти элементы регулировки климатической системы и звуковой системы. Имеются и дополнительные кнопки. По словам создателей автомобиля, отделка интерьера выполнена из материалов, которые применяются в дорогих представителях бизнес-класса.
Гамма силовых агрегатов
Пришло время изучить технические характеристики Опель Астра К 2016-2017 модельного года.
Согласно полученной информации, автомобиль будет оснащаться бензиновыми и дизельными моторами производительностью 95-200 «лошадок».
- начальный 1,0-литровый бензиновый агрегат ECOTEC Direct Injection Turbo мощностью 105 сил;
- 1,4-литровый двигатель ECOTEC Direct Injection Turbo, развивающий 145 «лошадей» и 250 Нм крутящего момента;
- базовый 1,6-литровый дизель CDTI мощностью 95 л.с.
Компания предлагает для новой версии Opel Astra сразу несколько вариантов трансмиссии. Двигатели будут работать в паре с 6-ступенчатой «механикой», а также 6- и 7-ступенчатыми роботизированными коробками передач.
Премьера Opel Astra 2022 — комплектации и цены
Автоновости в мире
Евгений Мосензов Send an email 19.09.2021
0 1 137 2 минут
Представлено новое поколение Opel Astra 2022. Раскрыты технические характеристики, комплектации и цены, параметры.
В конце статьи видео-обзор нового Опель Астра.
Как стало известно, в Рюссельхайме, где расположена штаб-квартира компании Опель, официально представили новую генерацию Opel Astra 2022. На сегодняшний день это шестая генерация модели. Помимо презентации, Уве Хохгешуртц, новый глава CEO отдела компании раскрыл перечень комплектаций и цены на новый хэтчбек.
Так же было сказано, что именно в шестой генерации Opel Astra появится полностью электрическая модификация. В плане дизайна новый Опель Астра выглядит неплохо. Переднюю часть немного «утопили», тем самым напомнив дизайн американских маслкаров.
Решетка радиатора выполнена в черном цвете и с цельного глянцевого пластика. На самом же деле это всего лишь муляж. Чтоб минимально отличалась передняя оптика, ее так же сделали черной.
На самом деле решеткой радиатора служит центральная вставка в переднем бампере. Горизонтальные пластиковые полосы и датчики по центру. Боковую часть бампера Опель Астра украсили треугольными вставками в паре с противотуманками.
Передняя оптика нового Opel Astra, начиная с базовой комплектации, будет только светодиодная и с черным фоном. Неплохо в дизайн автомобиля вписываются LED дневные ходовые огни, выполненные в форме полумолнии.
Сзади хэтчбек Opel Astra выглядит не менее привлекательно. Стопы только светодиодные, вытянутые по горизонтали, огромная крышка багажника и надпись Астра по центру крышки.
Весьма необычной получилась крыша нового Опель Астра. По словам представителей компании, лишь в некоторых базовых комплектациях крыша будет окрашена в цвет кузова. Топовые версии получат чёрную крышу и стойки. Как результат, новая генерация Opel Astra изменилась до неузнаваемости в плане экстерьера.
Вслед за внешним видом, существенные обновления пережил интерьер нового Опель Астра. Центральную часть панели занял большой цветной дисплей, который на самом деле состоит из двух экранов поменьше. Один дисплей отвели под мультимедийную систему, другой же служит цифровой панелью приборов.
Немного ниже под мультимедийкой расположили панель управления аудиосистемой. Несмотря на современные тенденции, производитель решил сохранить механические кнопки. Не совсем привычным получился центральный тоннель. Вместо рычага переключения АКПП дизайнеры установили небольшой селектор, который напоминает джойстик от игровой консоли.
В плане обшивки интерьер Opel Astra будет напрямую зависеть от комплектации. Стартовые варианты получат тканевую обшивку, а топ версии кожаный салон.
Как мы уже говорили, помимо представления самого автомобиля Opel Astra, производитель раскрыл список комплектаций и цены. Базовая модификация с турбированным бензиновым двигателем, объемом 1,2 литра обойдется 22645 евро. Мощность такого трехцилиндрового агрегата 110 лошадок, а в паре работает 6-ти ступенчатая механика.
Средние и топовые комплектации Опель Астра 2022 так же предложат с тем же бензиновым двигателем на 1,2 литра, но мощностью 130 лошадок. Помимо бензиновых ДВС, покупателю предложат дизельный турбированный агрегат, объемом 1,5 литра.
Мощность дизеля 130 л.с.. Как бензиновая, так и дизельная 130-ка будет идти в паре с 8-ми ступенчатым автоматом.
На закуску осталось рассмотреть плагин-гибридный вариант Опель Астра. Подобно электрокару, данную модификацию автомобиля можно зарядить от внешнего источника, а так же за счет рекуперации электроэнергии в момент торможения. Сердцем для гибридной установки послужит бензиновая турбочетверка, объемом 1,6 литра.
В зависимости от модификации, мощность только ДВС может быть 150 л.с. или 180 л.с. Дополнительно в 8-ми ступенчатую автоматическую трансмиссию инженеры встроили электродвигатель, мощностью 110 лошадок. Как результат, максимальная отдача плагин-гибрида Opel Astra может быть 180 л.с. или 225 л.с. К сожалению, больше информации о плагин-гибриде Опель Астра производитель не раскрывает.
Официальный старт продаж нового Опель Астра ожидают на первую половину 2022 года. На первом этапе продаж автомобиль предложат в кузове хэтчбек, в пятидверном варианте исполнения.
Ближе к концу осени 2021 года в компании планируют представить Opel Astra Sports Tourer в кузове универсал. Немного позже на рынок планируют вывести полностью электрический Opel Astra-e, который пополнит семейство e-серии.
Видео-обзор нового Опель Астра 2022:
Похожие
Абсолютно новый Opel Astra продается в Германии по цене от 17 260 евро [137 Фото]
Opel опубликовал подробную информацию о ценах и огромную фотогалерею
.Дэн Михаласку
23 сентября 2015 в 09:02
Дэн Михаласку
Компания Opel опубликовала подробную информацию о ценах и огромную фотогалерею своего совершенно нового хэтчбека Astra.
Самая доступная версия новой Astra — это версия, оснащенная 1,4-литровым полностью алюминиевым бензиновым двигателем мощностью 100 л. Это точно такая же цена, как у модели начального уровня предыдущего поколения.
Модель, оснащенная новым 105-сильным 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем Ecotec Direct Injection Turbo мощностью 105 л.с., доступна по цене от 17,9 евро.60. В сочетании с автоматизированной механической коробкой передач Easytronic 3.0 новая Astra 1.0 Ecotec выбрасывает всего 96 граммов CO2 на километр и возвращает 4,2 л/100 км (67,2 миль на галлон для Великобритании или 56 миль на галлон для США) в смешанном цикле.
Еще одним новым двигателем для Astra является четырехцилиндровый бензиновый двигатель 1.4 Ecotec с прямым впрыском топлива и турбонаддувом мощностью 125 или 150 л.с. В зависимости от мощности расход топлива составляет всего 4,9 л/100 км (57,6 миль на галлон для Великобритании или 48 миль на галлон для США) с соответствующими выбросами CO2 114 г/км.
На данный момент самым мощным бензиновым двигателем, доступным для новой Astra, является 1,6-литровый Ecotec с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом мощностью 200 л. Оснащенный этим агрегатом, Astra обеспечивает среднее ускорение с 80 до 120 км/ч на пятой передаче за 7,5 секунды и достигает максимальной скорости 235 км/ч (146 миль/ч).
Что касается дизельных двигателей, цены начинаются от 20 260 евро за 1,6 CDTI мощностью 95 л.с. Двигатель также доступен в более мощных версиях: 110 и 136 л. Чемпионом по экономичности является модель мощностью 110 л.с., средний расход которой составляет 3,4 л/100 км.0,1 мили на галлон США) и 90 г/км CO2.
Astra предлагается с тремя типами трансмиссии: пяти- и шестиступенчатой механической коробкой передач, автоматизированной механической коробкой передач Easytronic 3.0 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Последний доступен в сочетании с 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 150 л.
с. и 1,6-литровым CDTI мощностью 136 л.с.
Полностью матричные светодиодные фары IntelliLux LED, предлагаемые для новой Astra, стоят 1150 евро, что на 100 евро дешевле, чем BiXenon AFL+ предыдущего поколения. Персональная связь Opel OnStar и помощник по обслуживанию будут стандартными для Astra верхних уровней отделки салона Dynamic и Innovation (дополнительно для Essentia и Enjoy), при этом первый год использования будет предлагаться бесплатно.
В новой Astra также дебютирует новое поколение информационно-развлекательных систем IntelliLink, причем Radio R 4.0 IntelliLink входит в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона, начиная с Enjoy. Система включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран, интерфейс Bluetooth, а также совместимость с Android Auto и Apple CarPlay.
ТЕГИ Галереи Новые автомобили Opel Opel Astra Цены
Новости и информация Vauxhall Astra 2019 года
• Выбросы CO2 и расход топлива снижены на 19 % по сравнению с предыдущей моделью
• Аэродинамический тест: теперь один из самых аэродинамических компактных автомобилей на рынке
• Современное состояние Технология делает Astra более практичной и комфортной, чем когда-либо прежде
• Новая линейка бензиновых и дизельных двигателей и новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач
Luton – Компания Vauxhall показала первые фотографии совершенно новой Astra, которая устанавливает стандарты для эффективность и низкий уровень выбросов с рядом бензиновых и дизельных силовых агрегатов.
Тщательная разработка аэродинамической трубы также внесла значительный вклад в сокращение расхода топлива и выбросов CO2. При весе 0,26 Cd Astra является самым аэродинамическим автомобилем в своем классе пятидверных хэтчбеков. А при 0,25 Cd Astra Sports Tourer является одним из лучших в своем классе.
Аэродинамические показатели были достигнуты благодаря многочисленным мерам, включая кожух моторного отсека, дефлекторные рычаги управления задней осью и шторку, закрывающую все лицо. Верхняя и нижняя части решетки радиатора новой Astra автоматически открываются и закрываются независимо друг от друга, что еще больше улучшает фронтальный поток воздуха. Оптимизация днища улучшает коэффициент аэродинамического сопротивления за счет снижения турбулентности.
Шасси Astra было усовершенствовано благодаря новым амортизаторам, повышающим комфорт.
Эффективные двигатели
Новые бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом, экономичные и динамичные, в первую очередь обеспечивают образцовую эффективность. Низкие показатели расхода топлива и выбросов CO2 также обеспечиваются современными шестиступенчатыми механическими коробками передач, семиступенчатой бесступенчатой трансмиссией (CVT) и — впервые в Vauxhall — новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Компактные трехцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом доступны с рабочим объемом 1,2 и 1,4 литра. Благодаря выходной мощности от 110 л.с. до 145 л.с. и максимальному крутящему моменту от 195 Нм до 236 Нм они обеспечивают превосходный баланс между производительностью и эффективностью.
Astra 1.2 сочетается с плавной шестиступенчатой механической коробкой передач, а Astra 1.4 предлагается исключительно с новой семиступенчатой бесступенчатой трансмиссией (CVT). С бесступенчатой коробкой передач водители Astra могут наслаждаться удобством автоматического переключения передач или самостоятельно выбирать передачи с помощью рычага переключения передач.
Интеграция выпускного коллектора с водяным охлаждением в головку блока цилиндров способствует быстрому прогреву двигателя, что снижает выбросы после холодного пуска.
Типичным для Vauxhall является превосходная приемистость бензиновых двигателей в переходных режимах – при 1500 об/мин 90% максимального крутящего момента доступны уже через 1,5 секунды после нажатия на педаль акселератора.
1,5-литровые трехцилиндровые дизельные двигатели Astra мощностью 105 л.с. и 122 л.с. и крутящим моментом от 260 до 300 Нм. Система впрыска топлива Common Rail работает при давлении до 2000 бар.
Вместо точной шестиступенчатой механической коробки передач в качестве опции предлагается самый мощный дизель с плавным переключением новой девятиступенчатой автоматической коробки передач, которая дебютирует в Vauxhall на Astra.
Новые дизельные двигатели оснащены электрическим турбокомпрессором с лопатками турбины с изменяемой геометрией (VGT) и, как и их бензиновые аналоги, уравновешивающим валом в блоке для дополнительной доработки.
Точно так же выпускной коллектор также встроен в головку блока цилиндров.
Оптимальная очистка выхлопных газов дизельного двигателя Astra 1.5 обеспечивается системой снижения выбросов, состоящей из пассивного катализатора окисления, инжектора AdBlue, катализатора SCR и сажевого фильтра (DPF).
Передовые технологии
Новейшая модель Astra оснащена новой цифровой фронтальной камерой, которая благодаря более быстрому процессору стала меньше и мощнее, чем раньше. Теперь он распознает не только транспортные средства, но и пешеходов, что значительно повышает безопасность. Кроме того, благодаря камере с высоким разрешением система распознавания дорожных знаков теперь может обрабатывать еще больше дорожных знаков и отображать их в виде символов на дисплее. Цифровая камера заднего вида, доступная на некоторых моделях, также более мощная и работает в сочетании с новой информационно-развлекательной системой Multimedia Navi Pro. Изображение движения позади автомобиля на мониторе более четкое и четкое, а контрасты более заметны в темноте.
Клиенты Astra оценят высокий уровень подключения благодаря более интеллектуальным, быстрым и интуитивно понятным системам Multimedia Radio, Multimedia Navi и Multimedia Navi Pro. Все системы совместимы с Apple CarPlay и Android Auto. Первоклассная система Multimedia Navi Pro, уже установленная на флагманском автомобиле Vauxhall Insignia, оснащена восьмидюймовым цветным сенсорным экраном и может также управляться с помощью голосового управления. Подключенные навигационные службы с информацией о пробках в режиме реального времени и обновлениями онлайн-карт делают путешествие более комфортным, а сам навигационный дисплей выглядит с переработанными символами в более свежем и современном виде. То же самое относится и к комбинации приборов, которая оснащена новым цифровым спидометром.
Опционально доступна функция экстренного вызова E-Call. В случае необходимости, помощь находится всего в нескольких секундах, нажав красную кнопку. При срабатывании преднатяжителей ремней безопасности или подушек безопасности система автоматически делает экстренный вызов.
Комфорт, лучший в своем классе
Комфорт — главный приоритет нового Vauxhall. Практическая функция во время путешествий, совместимые смартфоны теперь также могут заряжаться индуктивно с помощью беспроводной зарядки на некоторых моделях. Все, что нужно сделать водителю, это положить свой смартфон в отверстие на центральной консоли.
Высококачественная аудиосистема Bose, установленная на некоторых моделях, превращает новую Astra в концертный зал. Семь динамиков, включая сабвуфер RichBass под багажником, обеспечивают максимальное удовольствие от прослушивания. Водителя и пассажиров окружает насыщенный звук, независимо от того, где они находятся в автомобиле. Кроме того, в цифровом усилителе можно сохранить до восьми различных звуковых профилей.
И последнее, но не менее важное: некоторые модели новой Astra оснащены обогревом ветрового стекла, что делает вождение зимой более безопасным и комфортным. Тонкие, почти незаметные провода в лобовом стекле обеспечивают водителю Astra всегда хороший обзор дороги в морозные дни.