Парктроник это – ▷ Как выбрать парктроники — в ✔ E-katalog.ru ✔ , советы по выбору, характеристики в каталоге парктроников

Содержание

Парктроник – что это такое в машине – фото и видео

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Что такое парктроник в машине?

Абсолютное большинство современных автомобилистов отдают предпочтение этому полезному устройству.  Очень часто, особенно водители – новички, испытывают трудности с паркованием своего автомобиля. Борются с волнением и страхом навредить своему или рядом стоящему автомобилю, а все эти волнения напрасны, если снабдили свой автомобиль парктроником.

Парктроник призван помогать автомобилистам в самых неудобных и сложных ситуациях – например когда необходимо припарковаться задом к стене или другой машине и нет возможности визуально оценить расстояние до препятствия. Установив парктроник в своей машине, вы значительно облегчите себе процесс парковки, даже в самых неудобных для этого местах, сможете уберечь свой автомобиль от случайных повреждений, а себя от растрат, связанных с подобными неприятностями. Поэтому многие отдают предпочтение системе комфортного паркования парктроник и что это такое знают не понаслышке.

Парктроник -что это такое

Парковочный радар, или же акустическая парковочная система (АПС) устанавливается с целью обеспечения облегченного маневрирования и предотвращения столкновений во время парковки и движения автомобиля. «Умная» система способна распознать все объекты, которые находятся в зоне плохо просматриваемой водителем, и те, которые с водительского места рассмотреть и вовсе невозможно. Система звуками и (или) графически сообщает водителю о том, что автомобиль приближается к препятствию, а предупрежденный водитель выполняет необходимые маневры по предотвращению столкновения.

Первыми парктрониками были обустроены автомобили высокого класса, очень популярных брендов. Это новое изобретение моментально нашло позитивные отклики владельцев дорогих автомобилей, и стало очень популярным. Сейчас же, благодаря масштабному производству, парктроники устанавливаются многими производителями. Если же на автомобиле нет парктроника, то его можно будет без проблем установить в любом автомобильном сервисе. Если же Вы имеете навыки ремонта автомобиля, или же знакомы с обслуживанием, то можно осуществить процедуру установки парктроника и самостоятельно, предварительно подобрав нужный Вам вид парковочной системы.

Это интересно:

Как устроен парктроник?

Устройство парктроника довольно просто, и его можно разделить на несколько составляющих. Это блок индикации, блок управления и специальные датчики. Существуют модели, в которых блок управления единый. Индикационным блоком в этом случае может быть, как зуммер, так и светодиодный или жидкокристаллический дисплей.

Так что же такое парктроник, и на чем основан его принцип действия. В основе работы акустической парковочной системы – находятся свойства звуковых волн. Ультразвуковой радар способен правильно определить расстояние от бампера автомобиля до самого близкого препятствия. Система передает импульс при помощи передающего устройства, достигнув препятствия, он отражается. Устройство получает отраженный сигнал, и при помощи контролера, на основе времени прохождения луча до преграды и обратно, вычисляет расстояние до препятствия.

Парктроник – что это такое в машине

Информация о расстоянии между автомобилем и препятствием моментально отображается на дисплее. Обычно его крепят к приборной панели автомобиля или зеркалу заднего вида. При желании, его можно вмонтировать в любое другое место. Также система оснащена динамиками, которые предупреждают водителя звуком. Обычно парктроник издает первые сигналы, когда автомобиль приближается к объекту ближе, чем на 1-2 метра. Если препятствие находится на расстоянии 0,1-0,4 м – сигнал не прекращается до того момента, пока причина реагирования системы не будет устранена.

Если вы включаете заднюю передачу и начинаете движение назад, то одновременно с задней передачей включается и парктроник. Система с датчиками, установленными на заднем бампере, будет получать питание от цепи фонаря заднего хода.

Если же в автомобиле устроены угловые или передние датчики парктроника, то включение системы происходит тогда, когда автомобиль движется с низкой скоростью, а именно до 20 км/ч.

Установить парковочный радар не сложно – обычно вдоль кузова автомобиля прокладывается провод, который обеспечивает соединение блока индикации с датчиками. Кроме того, существуют и беспроводные системы. Такой вид парктроника устанавливать намного удобнее, чем проводной.

Каких видов бывают парктроники?

Ультразвуковые системы парковки полюбились большинству жителей СНГ и России. Хотя, многие еще не до конца разобрались с понятием парктроник и что это такое в машине. А также, каких видов они бывают. Работа парктроника может быть основана на работе или ультразвуковых или электромагнитных волн. Давайте рассмотрим, как устроены такие парктроники и в чем их отличие.

Ультразвуковые парктроники, как правило, устанавливаются на бампер. Такой вид парковочной системы определяет расстояние до ближайших препятствий с помощью отраженного от этих объектов ультразвука. Это похоже на принцип работы эхолота. Сначала система фиксирует приближающийся объект, потом происходит генерирование количества движения (чаще всего – ультразвукового). После этого датчик воспринимает отраженный звуковой сигнал. Дистанция до препятствия рассчитывается на основе времени, которое измеряется электронным блоком, и скорости отраженного сигнала. Прежде чем вывести данные на дисплей, происходит опрос нескольких датчиков. В результате радар с помощью сигналов оповестит о приближении к объекту.

Зеркало с камерой заднего вида

Стандартная система включает в себя два датчика, которые установлены на задний бампер. Еще есть парктроники с 4 датчиками. Они предназначены для контроля за «слепыми зонами». Кроме того существуют и сложные парктроны – с 6 или 8 датчиками, которые устанавливаются на оба бампера. Рынок парковочных систем может предложить очень неординарные решения – существуют парктроники, в которых датчики нужно крепить к боковым сторонам машины. Сегодня, именно ультразвуковой радар, составляет основную массу парковочных радаров.

Вторым видом акустической парковочной системы является электромагнитный парктроник. В нем главную роль играет специальная лента с напылением металла. Она – датчик, т.е. сердце системы. Обычно она приклеивается внутри машины, с тыльной стороны бампера. Металлизированная лента отвечает за создание электромагнитного поля. Когда в зоне этого поля появляется какой-либо объект, то это вызывает «раздражение» и система оповещает водителя о препятствии.

Наиболее популярным электромагнитным парктроником считается АПС компании Audi (марка DP1). Такой вид парктроников обычно устанавливает большинство американцев и европейцев.

Это основные принципы, на которых основана работа парктроников, а в своем разнообразии, на сегодняшний день, они могут быть различными. Парктроники укомплектованные камерой заднего вида одни из самых удобных моделей. Таким образом, водитель не только получает звуковые предупреждения, но и может видеть, что происходит сзади автомобиля. Камера дает полный обзор и хорошую картинку. При этом, звуковые датчики, подают сигналы, озвучивая водителю расстояние до преграды.

Что такое парктроник

Беспроводные системы парктроников – просты установке, отсутствие проводов отменяет работу для их монтирования. Чем сильно облегчает процесс установки прибора в автомобиль.

Какие существуют особенности пользования парктроником?

Изучив достаточно информации о парковочной системе, просмотрев парктроник на фото, вы определились с выбором и установили чудо-прибор в свой автомобиль. Следует при этом помнить, что техника нуждается в заботе человека. И чтобы его работа была безотказной и корректной, необходимо учитывать нижеперечисленные нюансы, и стараться их предотвращать. Проблемы, в работе парктроника могут создавать:

  • налипшая на датчиках грязь, лед и снег;
  • если автомобиль движется по неровной дороге или по наклонной;
  • пересеченная местность так же может спровоцировать обманчивые сигналы;
  • повышенный шум;
  • неблагоприятные погодные условия;
  • радио;
  • вмятины и дыры в асфальте;
  • не закрытые канализационные люки;
  • острые или тонкие предметы.

Обязательно возьмите это себе на заметку и не полагайтесь 100% на технику, ведь она не всегда может обеспечить вашу безопасность.

Главной прерогативой парктроников является умение следить за зонами, которые не может контролировать водитель со своего места, т.е. так называемыми «слепыми зонами». Это поможет избежать ДТП и других сложностей для водителя на дороге.

Парктроник что это такое в устройстве автомобиля

Многие кандидаты в водители, а также просто начинающие водители допускают огромное количество ошибок при парковке. Проблема заключается в том, что сразу прочувствовать все габариты автомобиля – не такая уж и простая задача. Поэтом очень часто, особенно женщины, случайно ударяют соседнюю машину задним бампером и сталкиваются с длительными разбирательствами, а также финансовыми убытками. На помощь таким людям пришло изобретение под названием парктроник. Вы узнаете, что это такое парктроник и как он работает.

Что представляет собой парктроник

Говоря простым языком – это радар, который работает на ультразвуковой основе и предупреждает о наличии препятствия за вашим автомобилем, которое не видно в зеркало заднего вида. Он определяет расстояние до объекта и выводит на соответствующий дисплей в виде светового или звукового сигнала на колонки. Как правило, он срабатывает, если заданное расстояние является критически и предвещает столкновение с объектом.

Парктроник

Такое устройство применяется не только с задней части машины. Владельцы больших машин знают, что большая длина капота сильно ограничивает обзор спереди, поэтому применение парктроника возможно и спереди.

Принцип работы заключается в использовании ультразвуковых волн, как у обычного эхолота или примитивного радара. Сигнал идет на препятствие и отражается, возвращаясь обратно к датчику. Таким образом, электроника измеряет время, за которое сигнал вернулся назад, а эта информация используется для вычисления расстояния.

Составные части парктроника

Данная опция может быть, как штатной, так и устанавливаемой самостоятельно. Поэтому, если вы приняли решение оснастись ею свою машину, то вам необходимо знать, из чего она состоит.

Основные элементы парктроник:

  1. Набор датчиков
    . Их число может сильно варьироваться, но самым распространенным считается применение специальной цифровой формулы 4х2. Это значит, что на переднем бампере их 2, а сзади 4.
  2. Центральный блок управления. Это электронная часть, которая обрабатывает всю необходимую информацию, а затем отправляет ее на устройства сигнализации.
  3. Сигнализация. Может быть, как световая, так и звуковая. Раньше применялась звуковая в виде усиления частоты сигналов, которое говорило о сокращении дистанции, позднее стало активным внедрением специального светового индикатора со шкалой и необходимыми делениями для оценки расстояния.

Составные части парктроника

Есть устройства, которые совмещаются сразу с несколькими опциями. Например, бывают датчики, которые не только определяют расстояние до объектов, но еще оценивают температуру за бортом машины. Кроме того, в последнее время стали популярными датчики, со встроенной камерой заднего вида.

Сколько должно быть датчиков

Для правильной оценки расстояния, необходимо подобрать нужно количество датчиков.

Самым оптимальным вариантом, который хорошо подходит для большого города, является четыре сзади и два спереди.

Самым первым вариантом стало применение схемы из двух задних датчиков, которые можно приобрести и поставить на любую машину. Настоятельно не рекомендуется пользоваться такой системой, из-за того, что у них очень малое поле зрения. Представьте ситуацию: при парковке задним ходом, посередине находится тонкий парковочный столб, который не попадает в поле зрения устройств, расположенных по бокам. Таким образом, вы заденете этот столб, а сигнализация будет молчать, будто бы сзади ничего нет.

В том случае, хорошо оправдывается применение трех датчиков, которые исключают любое проявление «мертвых зон». В последнее время автомобильные производители стали устанавливать более дорогие варианты, которые подразумевают применение сразу восьми ультразвуковых датчиков.

Когда срабатывает парктроник

Самый первый вариант этого устройства начинал свою работу после включения задней и первой передачи, чтобы исключить ложные срабатывания при остальных движениях. Чтобы правильно оценить расстояние, необходимо грамотно расшифровать все сигналы.

Срабатывает парктроник

Если говорить о звуковой индикации, то тут все просто: чем ближе вы к препятствию, тем интенсивнее сигнал. Многие устройства оборудуются голосовым оповещением, которое называет расстояние или сообщает о критической дистанции.

Световая индикация работает на заполнение шкалы нужными делениями. Чем ближе вы к объекту, тем выше заполняется шкала. Полное заполнение говорит о том, что дальнейшее движение уже недопустимо.

Посмотрите! Мы подготовили для Вас видео по теме:

 

Читайте так же

Что такое парктроник для авто

Парковочное устройство - незаменимый помощник в городских условиях. С его помощью облегчается парковка автомобиля для начинающих автолюбителей в ограниченном пространстве. Расскажем про устройство парктроника, как он работает и его основные элементы.

Для предупреждения об опасности, каждое парковочное устройство обладает звуковыми и световыми сигнализаторами. В задачу парктроника входит обязанность предупреждать водителя о приближающейся опасности, а также он указывает расстояние до препятствия.
Основные элементы
Самым главным устройством является электронный блок. Он отвечает за всю работу и управляет работой всех систем парковочного устройства. В задачу электронного блока входит предупреждения о возможной неисправности парктроника. Если случиться такая ситуация, то он сразу подаст соответствующий сигнал водителю. За обнаружением препятствий следят датчики. Они устанавливаются на заднем или переднем бампере автомобиля и принцип их работы основан на ультразвуковых волнах. Они постоянно излучают волны. Когда в зону их действия попадет посторонний предмет или препятствие, то они подают сигнал на электронный блок. Тот, в свою очередь, рассчитывая по длине волны расстояние до угрозы, и сообщает об этом водителю.

В зависимости от конструкции парктроника, он может обладать разных числом датчиков. Их количество может составлять от двух до восьми штук.

Два датчика. Недостаток всего лишь один - из-за малого количества датчиков, могут образовываться так называемые "мертвые зоны". Они могут просто не увидеть некоторые предметы малой толщины, которые не находятся в зоне действия устройства. Парктроники с двумя датчиками являются самыми дешевыми, а значит, доступны для любого автолюбителя. Пример данного случая показан на рисунке ниже.

Парктроник с двумя датчиками может не обнаружить вертикальный столбик (а), находящийся в “мертвой зоне”.

Три или четыре датчика. Исключается образование "мертвой зоны". Количество датчиков (три или четыре) зависит от конструктивных особенностей автомобиля. Является самым оптимальным по соотношению цена-качество.

Шесть датчиков. Четыре - устанавливают на задний бампер, а два других - на передний. В итоге, парктроник опознает препятствия не только сзади автомобиля, но и спереди. Значит меньший риск повредить машину.

Также, некоторые типы парктроников с шестью датчиками обладают переключателем, при включении которого в нужное положение, активируется система обнаружения препятствий либо только спереди, либо только сзади.

Восемь датчиков. Принцип тот же самый, что и у системы с шестью датчиками, только тут четыре штуки устанавливаются спереди, и столько же - сзади. Является самым дорогим, и в то же время самым надежным в обнаружении препятствий. Но есть небольшая особенность. Чтобы не отвлекать водителя при движении вперед, парковочное устройство активизируется лишь при нажатии на педаль тормоза. При этом он сообщает о препятствии только при его обнаружении. Это сделано тоже, чтобы не отвлекать водителя.

Также, система после нескольких секунд после начала движения самостоятельно отключается. Этот промежуток времени может изменяться от 15 до 20 секунд. Некоторые парктовочные устройства с восьмью датчиками обладают специальным включателем, который включает систему обнаружения препятствий лишь при нажатии водителей на специальную кнопку.

В народе, устройство с датчиками на переднем и заднем бампере получило название «парктроник по кругу».

Способы крепления датчиков на бампере
Врезные датчики. Для их установки, сначала просверливают отверстия в бампере. Затем, их устанавливают в подготовленные места. Этот способ получил наибольшее распространение среди автолюбителей.

Накладные датчики. Для их установки не надо ничего сверлить или переделывать, ведь они просто приклеиваются на бампер автомобиля с помощью хорошего клея. Но некоторые автолюбители относятся с подозрением к такому способу крепления. Они считают, что они могут отклеиться при мойке машины под давлением. Их преимущество - это простота и легкость их установки, поэтому используются в дешевых парктрониках.

Парктроник для предупреждения о приближающейся опасности обладает световыми и звуковыми сигналами. В качестве звукового сигнала используется бипер, который издает писк при опасном приближении к препятствию. И чем меньше расстояние до угрозы столкновения, тем выше частота сигнала бипера. Уже при непосредственной близости и опасности (это примерно около 30 см.) бипер пищит уже непрерывно.

Cветовые индикаторы
1. Светодиоды, которые меняют цвет в зависимости от расстояния до препятствия. Например, зеленый цвет светодиода означает, что до опасного объекта еще большое расстояние, или его вовсе не обнаружено. Оранжевый сигнал - опасность уже близка, а красный - уже в непосредственной близости, дальше двигаться очень опасно.

2. Шкала с делениями. Чем больше горит количество делений, тем ближе опасное препятствие. Также вместо шкалы может быть цифровой индикатор. Но главная их особенность - это наличие двух шкал, одна из которых сигнализирует о помехе справа, а другая слева. Это намного облегчает парковку машины и помогает обнаружить с какой стороны находиться опасность.

3. Жидкокристаллический экран. Им оснащаются только самые передовые модели, так как экран повышает общую стоимость всего комплекта. Наиболее популярными среди автолюбителей является парктроник с камерой заднего вида. Их выпускают известные фирмы Sho-me и Parkmaster.

4. Парктроник с проекцией на лобовое стекло. Расстояние до преграды выводиться прямо на лобовое стекло авто. Это намного удобнее традиционного устройства, т.к. не отвлекает водителя от дороги, ведь вся информация находиться перед его глазами. Также, на лобовое стекло может выводиться текущая скорость. Минус - большая стоимость, по сравнению с другими моделями.

Что такое парктроник в машине

Современные автомобилисты могут рассчитывать на максимальный комфорт вождения и доступ к ряду полезных функций. Что такое парктроник, когда и где он устанавливается, какими видами представлен в продаже, читайте далее.

Для чего нужны парктроники

Параллельная парковка в ограниченных дорожных условиях – сложная задача. В зеркалах заднего вида не всегда видно, что происходит перед бампером, при смене машины сразу трудно привыкнуть к ее новым габаритам. Существенно упрощает задачу безаварийной парковки парктроник. Он представляет собой небольшой радар, сканирующий пространство за автомобилем и оповещающий о наличии препятствия. Парктроники запрограммированы на сигналы двух типов – свет и звук. Устанавливают их на заднем бампере и спереди транспортного средства. Принцип работы прибора такой же, как у эхолота либо радара. К бамперу монтируются считывающие датчики, излучающие ультразвуковые волны. Сигнал отбивается от тех поверхностей, которые он встретит по пути, и возвращается к датчику. Блок электронного управления замеряет время возврата сигнала (это нужно для примерного расчета расстояний).

Задний парктроникПарктроники устанавливаются на бампер автомобиля

Виды

Чаще всего используются ультразвуковые приборы, но существуют также электромагнитные устройства. Ультразвуковые парктроники монтируют в полости бамперной части авто. Интегрированные радары предельно информативные, поскольку расстояние рассчитывается от кузова. Для их крепления нужно будет просверлить небольшие отверстия. Индукционные приборы крепятся на внутреннюю сторону бамперной части на ленту.

С учетом места установки парктроники бывают:

  1. Задние – ставят на задний бампер, 3-4 датчиков достаточно, но можно использовать больше.
  2. Передние – монтируются спереди авто, подключаются к датчику переключения скоростей. Понимание, как работает парктроник передний, позволяет исключать ложные сигналы, например, срабатывать он будет только при движении от 20 км/час.
  3. Комбинированные – модели с одним блоком и минимум 8 датчиками, часть которых крепится сзади, а часть спереди авто.

Если нет желания возиться с проводами и портить кузов, выберите не стандартный, а беспроводной парктроник. Такие устройства компактные, удобные в использовании, применяют радиочастотные каналы связи.

Принцип действия

Рассмотрим принцип работы парктроника. Он достаточно простой: устройство выполняет функции ультразвукового или электромагнитного радара, помогая водителю минимизировать риски столкновения, наезда на препятствие в ходе парковки. Главная задача прибора – своевременно проинформировать водителя автомобиля о том, что рядом находится чужеродный объект, примерно рассчитать расстояние до него.

В том, как работает парктроник на 4 датчика или 6, 8 — разницы нет. Датчики крепятся к бамперу, их набор определяется с учетом стоимости прибора. Чем больше рабочих элементов, тем выше цена и точнее принимаемый сигнал. Именно датчики – главные анализаторы прибора. Другие составляющие устройства:

  • демпфер из резины;
  • пластиковый стакан;
  • железная головка-излучатель с пьезоэлементом.
Работа парктрониковПринцип действия датчиков парковки

Автомобили последнего поколения оснащаются встроенными камерами, выполняющими схожие с парктроником функции, но на бюджетниках их нет. Покупка радара для парковки – самый верный и недорогой способ решения вопроса.

Какие парктроники выбрать

Передний или задний парктроник нужно выбирать с учетом ряда параметров. Основные:

  1. Дальность реагирования на препятствия – параметр зависит от расположения устройства, его вида. В большинстве случаев максимальный радиус составляет 200 см, хотя достаточно 70-90 см. Чувствительность можно настраивать.
  2. Тип индикации – ультразвук стоит недорого и работает без сбоев, электромагнитный вариант более совершенный и дорогой. Иногда соседство индукционных приборов вызывает искажение показателей.
  3. С камерой в базовой комплектации и без – камера заднего вида расширяет функционал. Она позволяет осуществлять визуальный контроль, убирает мертвые зоны.
  4. Число датчиков – в среднем 4, но все зависит от ваших возможностей. Точнее всего срабатывают модели с 4 датчиками спереди и 4 сзади.

Дополнительно к набору датчиков можно купить дисплей.

Достоинства и недостатки

Плюс использования парктроника – он оповещает о наличии препятствий, других автомобилей поблизости и позволяет припарковаться без потерь. Его применение позволит автомобилисту-новичку преодолеть страх вождения, начать чувствовать габариты транспортного средства, избежать аварий.

Парктроник обязательно нужен водителям:

  • с малым стажем вождения;
  • плохо чувствующим габариты машины;
  • ездящим за рулем джипа, пикапа или минивэна.

Набор парктроников

Минус парктроника – он не всегда точно передает данные. К этому могут приводить сильно загрязненные сонары, постоянная езда по пересеченной местности, наличие сильных шумов на парковке, ливни, буксировка прицепа.

Порядок установки датчиков

Парковочный радар легко установить самостоятельно. Порядок действий:

  1. Помойте кузов, особенно тщательно удалите загрязнения с мест размещения датчиков. Датчики можно окрасить.
  2. Снимите заднюю фару для получения доступа к сверлению отверстий, размещению проводки.
  3. Выполните замеры, нанесите разметку, области сверления обклейте пластырем либо скотчем. Для создания «проходов» удобно применять сверла и фрезы.
  4. Используя тонкую проволоку, протяните провода к датчику.
  5. Разместите блок управления в салоне – внутри коробов из пластика, под обшивкой потолка или в другом месте.
  6. Подключите проводку радара к кабелям питания.
  7. Установите обратно бампер, фару, другие демонтированные элементы.

Накладные датчики просто приклеивают к бамперу с внутренней стороны – лента идет в комплекте.

Заключение

В статье мы рассказали, что такое парктроник и как он работает. Специальный радар замеряет расстояние от авто до посторонних объектов, сигнализирует о наличии препятствия, помогает парковаться без последствий. Типы – ультразвуковой, электромагнитный, беспроводной, задний, передний, комбинированный.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Парктроник - это... Что такое Парктроник?

Парковочный радар, также известный как, Акустическая Парковочная Система (АПС), или Ультразвуковой датчик парковки — вспомогательная парковочная система устанавливаемая на некоторых автомобилях.

Система использует ультразвуковые датчики врезанные в переднем и заднем бамперах для измерения дистанции к ближайшим объектам. Система издаёт прерывистый предупреждающий звук (и, в некоторых вариантах исполнения, отображает информацию о дистанции на ЖК дисплее, встроенном в приборную панель, прикреплённом на торпедо, или встроенном в зеркало заднего вида) для индикации того, как далеко находится машина от препятствия.

Когда расстояние до препятствия сокращается, предупреждающий сигнал увеличивает частоту. Первые звуки он издаёт при приближении к препятствию на 1,5-2 метра, а при опасном сближении с препятствием (вплоть до 20-40 см) звуковой сигнал становится непрерывным. Система может быть отключена, например в пробках.

Парктроник

В России парковочные радары впервые стали известны под торговой маркой Парктро́ник (англ. Parktronic), так называется парковочная система на автомобилях "Ауди". В связи с этим в разговорной речи словом «Парктроник» стали обозначать парковочные радары любых производителей. BMW также используют термин парктроник.

Разновидности систем

Существует множество разновидностей парковочных систем, различающихся, в основном, количеством и расположением ультразвуковых датчиков-излучателей. Самые простые системы используют два датчика, устанавливаемые на задний бампер автомобиля. Система активируется при включении водителем передачи заднего хода. Наиболее распространены аналогичные системы использующие 4 датчика, расположенные на заднем бампере на расстоянии 30-40 см друг от друга. Такое расположение датчиков позволяет исключить появление "мёртвых зон". В более сложных системах 2 или 4 датчика устанавливаются на передний бампер. Система предупреждает о приближении к препятствию при нажатии на педаль тормоза. Исключительные системы могут использовать большее количество датчиков, а так же датчики расположенные по бокам автомобиля.

Принцип действия

В состав системы входят:

  • электронный блок
  • ультразвуковые датчики-излучатели
  • устройства индикации (ЖК-дисплей) и звукового оповещения (зуммер)

Система работает по принципу эхолота. Датчик-излучатель генерирует ультразвуковой (порядка 40 кГц) импульс и затем воспринимает отражённый окружающими объектами сигнал. Электронный блок измеряет время, прошедшее между излучением и приёмом отражённого сигнала, и, принимая скорость звука в воздухе за константу, вычисляет расстояние до объекта. Таким образом поочерёдно опрашиваются несколько датчиков и на основании полученных сведений выводится информация на устройство индикации и, при необходимости, подаются предупреждающие сигналы с использованием устройства звукового оповещения.

Применение

Несколько лет назад парковочные радары устанавливались лишь на некоторые комплектации дорогих автомобилей, таких как Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц. Сейчас, когда компоненты системы стали более доступными, парковочные радары штатно устанавливаются различными производителями в том числе и бюджетных машин. В России завод АвтоВАЗ устанавливает штатно парковочный радар на автомобили Лада Приора в комплектации Люкс. Практически на любой автомобиль, на котором парковочный радар отсутствует штатно, его можно установить в качестве дополнительной опции. Автолюбители, имеющие некоторые навыки по ремонту и обслуживанию автомобилей, купив комплект для установки в магазине, могут также самостоятельно установить подобную систему на свой автомобиль.

Особенности использования

Хотя система призвана помогать автолюбителю, полностью полагаться лишь на неё нельзя. Система может не среагировать на предметы (высокие камни, столбы, пни), попавшие в мёртвую зону датчиков. Система не реагирует на мягкие предметы, поглощающие ультразвук (например, вата), и на объекты отражающие звук в сторону от датчиков, как гладкие круглые объекты и ровный склон. Также система может ложно предупреждать о приближении к препятствию в дождь или снегопад. И никаким образом она не сможет обнаружить провалы в асфальте, открытые колодцы, разбросанные мелкие острые предметы и прочее, что представляет опасность для автомобиля, но не может быть обнаружено датчиками.

Wikimedia Foundation. 2010.

Что такое парктроник и как он работает? Виды парковочных радаров

Парктроник (парковочный радар) – это вспомогательная система бесконтактных датчиков, опционально устанавливаемая на автомобилях для облегчения маневрирования при парковке.

Новичку, только начавшему эксплуатировать свой автомобиль, одним из самых сложных действий представляется парковка автомобиля; парктроник предназначен для того, чтобы ее облегчить. Начинающие водители испытывают страх навредить автомобилю, стоящему около или за ним. Благодаря парктронику волнения станут намного меньше, и со временем каждый водитель сможет с легкостью парковаться даже самостоятельно.

Парктроник помогает автомобилистам в самых непростых ситуациях – при парковке задом к стене или другому автомобилю, также в случаях, когда невозможно оценить, что происходит сзади машины – имеются ли препятствия, и каково расстояние между ними. Если вы установите парктроник в своей машине, это во многом облегчит вам процесс парковки, и вы сможете уберечь свой автомобиль от нежелательных повреждений, а себя – от штрафов и растрат.
Парковочный радар
«Умная» система парковочного радара распознает все зоны и места, которые водителю  трудно увидеть. Система оснащена звуками, которые сообщают водителю о препятствии рядом с ним, а предупрежденный водитель выполняет необходимые движения и маневры по предотвращению столкновения.

Первые парктроники устанавливались в автомобили высокого класса. Автовладельцы оценили изобретение, и уже скоро парктроники стали приобретать популярность не только «среди своих», но и массово. И, стоит отметить, что на сегодняшний день, парктроники устанавливают многие фирмы – производители. Если же на вашем автомобиле функция парктроника не предусмотрена, вы можете установить ее самостоятельно, подобрав предварительно подходящий именно вам вид парковочной системы.

Видео как работает автомобильный парктроник

Виды автомобильных парковочных радаров

Функциональность парктроника может быть основана на работе ультразвуковых или электромагнитных волн. Рассмотрим, как устроены паркторники и чем они отличаются друг от друга.

Ультразвуковые парктроники устанавливаются, в основном, на бампер машины. Данный вид парктроников распознает расстояние до ближайших препятствий при помощи ультразвука, который отражается от этих объектов. Принцип работы данной парковочной системы можно сравнить с принципом функционирования эхолота. Сперва система фиксирует приближающийся объект, далее генерируется количество движения. После этого датчик усваивает отраженный звуковой сигнал. Расстояние до препятствия рассчитывается на основе того времени, которое измеряется блоком и скоростью отраженного сигнала. Перед тем, как данные выведутся на дисплей, осуществляется опрос нескольких датчиков. В итоге радар при помощи сигналов оповещает о движении к ближайшему объекту.

В набор стандартной системы входят два датчика, которые крепятся на задний бампер. Также существуют парковочные системы с 4 датчиками. Они контролируют «слепые зоны». Сложные парковочные системы включают в себя от 6 до 8 датчиков, которые устанавливаются на оба бампера. Рынок парковочных систем многообразен — он предлагает такие неординарные решения, к примеру, как парктроник с крепежом на боковые стороны машины. Ультразвуковой парктроник на сегодняшний день является наиболее распространенным.

Электромагнитный парктроник – это второй вид акустической парковочной системы. Главную роль в нем играет специальная лента с напылением металла – она, собственно, является сердцем этой системы. Ее приклеивают внутрь машины, с тыльной стороны бампера. Лента обеспечивает создание электромагнитного поля. Это работает следующим образом: при появлении в зоне какого – либо объекта, система «раздражается» и оповещает водителя о препятствии.

Наиболее удобными моделями являются парктроники, укомплектованные камерой заднего вида. С их помощью водитель не только получает звуковые предупреждающие сигналы, но и способен видеть, что творится сзади машины. Камера открывает хороший обзор и дает полную картинку.

Третий вид парктроников – беспроводные системы. Они довольно просты в установке, а отсутствие проводов не дает работы для маневрирования.
Парктроник

Устройство парктроника автомобиля

Устройство парктроника довольно незаурядно. В его состав входят:

  • Блок индикации;
  • Блок управления;
  • Специальные датчики.

Итак, главный принцип действия парктроника – это свойства звуковых волн. Они способны распознавать расстояние от одного объекта до другого. В данном случае – это расстояние от бампера машины до ближайшего препятствия. Система передает импульс специальным передающим устройством, а при достижении препятствия, он отражается. Устройство считывает отраженный сигнал, а контролер, на основе времени прохождения луча от барьера и обратно, исчисляет расстояние до препятствия.

Дисплей моментально отображает информацию о расстоянии между машиной и препятствием. Обычно его прикрепляют к приборной панели автомобиля или заднему зеркалу.

Помимо всего этого, парковочная система оснащена динамиками, которые оповещают водителя звуковым сигналом.

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Какие виды парктроников бывают

Подробности
Категория: Блог о продаже автомобиля
Создано: 15 мая 2019
Просмотров: 385

Виды парковочных радаров

Слоган, предназначенный для рекламы: “Паркуемся с закрытыми глазами...”, — хоть и является преувеличением, но бывает очень полезен для водителя, особенно при движении задним ходом.

Что представляет собой парктроник

У него есть много вариаций, а именно акустическая парковочная система, датчик для парковки на основе ультразвука, радар, сонар. Хоть названия и разные, но работают они одинаково: устройство из блока электроники посылает звуковые волны определенной частоты, они, отражаясь от объекта, возвращаются назад и дают водителю сигнал, предупреждающий о том, что на дороге присутствует препятствие.

Эта модель работы относится для парковочных радаров, у которых есть датчики, предназначенные для звуковых сигналов. Сейчас, их устройство обновляют, и уже добавили видеокамеры, а к таким приспособления обычное определение уже не подойдёт. Но, если разобраться, то важно не то каким образом водитель узнает о препятствии, а лишь сам факт этого.

Воитель может получать сигналы двух типов: звук и изображение. Чаще всего они объединены в одной модели. Если на пути есть препятствие, то водитель узнает о нём по специальному звуковому сигналу и увидит его на дисплее. Это говорит о том, что парктроники, обладающие камерой, показывают изображение сзади автомобиля.

Количество различных датчиков по праву считается признаком качественного парковочного радара, т.к. от этого зависит площадь, которую может охватить сам прибор.

Типы парктроников

Читайте также: Как дорого и срочно продать авто в Гомеле

Чаще всего бывает от двух до восьми таких датчиков. С задним парктроником всё и так понятно, а вот необходимость переднего ясна не для всех. А ведь он особо значим для авто с большим капотом, джипов, и других габаритных машин, ведь бордюры могут быть выше, чем по стандарту, а чтобы избежать повреждений, прибор спереди также актуален.

Типы парковочных радаров

У любого прибора есть как положительные стороны, так и отрицательные, поэтому далее будет приведено краткое их описание, в котором нет необходимости оценивать каждый вид, т.к. лучше всего это можно сделать только во время эксплуатации.

Тесты парктроников выявляют, что для удобной парковки задом, одной камеры не достаточно, об этом будет описано в другой статье.

Для установки парковочных радаров зачастую применяют три метода:

  1. профессионалами на предприятии самого изготовителя;
  2. в любом автосервисе;
  3. самостоятельная установка прибора.

Для этого нужно лишь предварительно ознакомиться с инструкцией производителя, которая напечатана на разных языках, в том числе и русском, и в точности следовать всем требованиям и рекомендациям.

Парковочный радар с наличием камеры

Такой вид устройств, кроме датчиков звука, установленных в бампер машины, имеет видеокамеру и, соответственно, дисплей для вывода с нее изображения. Он обычно ставится на переднюю панель, в некоторых случаях на ленту, которая крепится к зеркалу водителя. Такие устройства сигнализируют о препятствии одновременно двумя сигналами: видео и звуковым. А некоторые модели работают по принципу вывода изображения на само лобовое стекло авто.

Беспроводные парктроники

Их основное и единственное отличие заключается в том, что для передачи видеосигнала они используют не стандартный провод, а более технологичный радио сигнал. Эта особенность упрощает установку прибора тем, что нет необходимости прокладывать кабель через салон.

Ленточный тип

Вся суть этого вида в том, что у него нет невидимых зон, которые могут присутствовать у других приборов - так заявляет производитель. Точный ответ могут дать только сами владельцы этого приспособления, которые уже длительный срок используют его на практике.

В роли датчиков для определения препятствий в таком парктронике используется специально разработанная металлизированная лента. Она прокладывается по всей длине внутри бампера. Работает устройство довольно просто: ультразвуковая волна доходит до препятствия, возвращается и подает звуковой сигнал для водителя.

Не зависимо от того, есть ли в вашей машине парковочный радар или нету, чтобы сохранить свой автомобиль в целости, будьте бдительны и аккуратны во время парковки.

Понравилась статья?

Расскажи друзьям

Читайте также

Порядок и стоимость переоформления автомобиля

Транспортные средства юридических лиц и индивидуальных предпринимателей регистрируются по месту государственной регистрации этих юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Допускается регистрация транспортных средств юридических лиц по месту нахождения их филиалов, представительств и других обособленных подразделений.

Подробнее...
Особенности оформления купли-продажи автомобиля

Переход права собственности на транспортное средство предполагает выполнение некоторых бюрократических процедур и соблюдение ряда формальностей.

Подробнее...
Продал вторую машину-плати налоги

Многие автолюбители даже не подозревают, что, продав два или более авто в течение года, они обязаны подать декларацию в налоговую инспекцию. При этом, если Вы продали второй автомобиль дороже, чем купили, то обязаны заплатить налог с суммы продажи.

Подробнее...
Как продать машину без снятия с учета

Каким образом реализовать дорожное транспортное средство, не снимая с учета? Решение этой проблемы волнует многих автовладельцев.

Подробнее...
Договор купли-продажи автомобиля юридического лица физическому

На данный момент услугами рынка по продаже автомобилей пользуются не только частные лица, но и компании, так как они нуждаются в регулярном обновлении рабочих автомобилей.

Подробнее...
Как грамотно оформить договор купли-продажи автомобиля

При продаже автомобиля очень важно юридически грамотно оформить договор купли-продажи. Действующее законодательство регламентирует определённые правила проведения сделки, учитывая интересы и продавца и покупателя.

Подробнее...
Как избежать штрафа за тонировку авто

Если Вы любите затонировать свой автомобиль вкруговую, то данный текст именно для вас.

Как не получить штрафные санкции за подобное?

Подробнее...
Продажа авто при разводе, особенности и «подводные камни»

У нас часто спрашивают, как же продавать машину, если она была приобретена в браке, развод не за горами или уже состоялся.

Подробнее...
Как продать автомобиль, полученный в наследство

После получения автомобиля по наследству, большинство людей задумываются о его продаже, причин этому достаточно много, возможно автомобиль старый, он вас не устраивает, вы хотите от него избавится или хотите вложить в какие-то внутренние инвестиции.

Подробнее...
Как проверить историю автомобиля по VIN коду

Одним из наиболее важных показателей, по которому можно определить наиболее значимую информацию, касаемо автомобиля, является его VIN-номер. С помощью данного кода можно определить, в какой стране и когда было произведено авто, основные его технические показатели и даже его историю (владельцев, нахождение в залоге или угоне).

Подробнее...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *