GDB1791 Колодки тормозные RENAULT Megane,Grand Scenic 3 задние (4шт.) TRW — GDB1791 440603734R
Распечатать
Главная Автозапчасти для иномарок
1
1
Применяется: RENAULT
Код для заказа: 727084
Добавить фото
2 980 ₽
Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк
Производитель: TRW
Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.
Есть в наличии
Самовывоз
Уточняем
Доставка
Уточняем
Доступно для заказа — 1 шт.
Данные обновлены: 29.04.2023 в 15:30
- Все характеристики
- Отзывы о товаре
- Вопрос-ответ
- Аналоги
727084
АртикулыGDB1791, 440603734R
ПроизводительTRW
ограничение производителяTRW
Длина [мм]106,1
Высота [мм]45,8
Толщина [мм]16
Датчик износане подготовленно для датчика износа
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2с винтами тормозных сателлитов
проверочное значениеE9 90R — 01120/2538
Учитывать технические данныеSVHCНет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо
на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Авторазборка в г.
ЗаславльОригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Оригинальные запчасти с европейских авто
Наши преимущества
Гаранития
на запчастиДоставка
по
БеларусиАвто
из Европы
Выгодно
Все мы любим экономить, но не в ущерб качеству. Бу запчасти это отличный компромисс, при котором можно получить хорошие запчасти за не разорительную цену. Это разумно и с финансовой и технической точек зрения.
Качество
Запчасти поставляемые на сборочные конвейеры автопроизводителей проходят строгий контроль не только на заводе производителя запчасти, но и на заводе сборки авто. Автомобильная компания не хочет чтобы её машины ломались и имели дурную репутацию, поэтому внимательно следит за соблюдением качества и стандартов устанавливаемых запчастей. Когда автомобиль перестают выпускать, то такого пристального слежения за качеством уже нет. Качество отдается на откуп производителя детали. Логично, что детали выпускаемые под двойным контролем реже бывают некачественные, чем выпускаемые без него.Соответствие
Инженеры создававшие авто заложили определенные требования к запчасти устанавливаемой на авто. Покупая бу деталь вы берете именно ту деталь которую продумали и проконтролировали создатели вашего авто, с характеристиками заложенными в металл, конструкцию, функциональность, вне зависимости от стоимости. Покупая новую деталь, особенно если авто снято с производства, да ещё не оригинального производителя, вы покупаете копию с оригинальной запчасти, которую сделали продавцы. И единственное заложенное в эту запчасть требование — продаваемость. Очевидно, что деталь установленная с завода лучше будет соответствовать требованиям эксплуатации, чем ее копия.Уникальность
Даже внешне похожие авто могут иметь отличия. Запчастей это касается ещё больше. Производители запчастей для продажи, стараются их универсализировать, чтобы продать большему количеству автолюбителей. В результате купленная запчасть может просто не подойти к вашей модификации авто. Мелкие нюансы могу не позволить вам установить ее. Неприятно. Покупая запчасть бу с похожей машины, вы точно ее поставите на свою. Поскольку они производились по одному регламенту, на одном заводе, для конкретного автомобиля, под присмотром инженерной группы автомобильной компании. Естественно, что деталь которую не надо подгонять проще, быстрее и приятнее устанавливать при ремонте.
И единственное заложенное в эту запчасть требование — продаваемость. Очевидно, что деталь установленная с завода лучше будет соответствовать требованиям эксплуатации, чем ее копия.6 правил выбора запчасти б/у
- Хороший вариант если автомобиль с которого сняли запчасть катался по европе. Такие запчасти могут вам еще очень долго прослужить.
- Убедитесь что запчасть снята со схожего с вашим авто. Даже внешне схожие автомобили могут иметь различные комплектующие. Сверяйте комплектации, объем двигателя, год выпуска и т. д.
- Не покупайте б/у запчасть без гарантии.
- Не покупайте по предоплате особенно через интернет, особенно у непонятных продавцов.
- Договаривайтесь о возврате запчасти, если не подошла, сразу.
- Под видом б/у оригинальной запчасти вам могут продать дешевый заменитель, будьте внимательны.
Такие запчасти могут вам еще очень долго прослужить.Тормозные колодки RENAULT MEGANE 3 6 точек
24 шт.
Показывать
60 предметы 120 предметы 180 предметы 240 элементы
Сортировать по Позиция наименование товара Цена Категории Установить нисходящее направление
новый
В наличии
Под заказ
В наличии
-
В наличии
В наличии
В наличии
лучший
Под заказ
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
24 шт.
Показывать
60 предметы 120 предметы 180 предметы 240 предметы
Сортировать по Позиция наименование товара Цена Категории Установить нисходящее направление
S подходит для RENAULT Megane III 1.5L Diesel 2.0L 16v 08 и выше Задние дисковые роторы и колодки
Эта распродажа предназначена для новой пары (2 дисковых ротора) оригинального VMAX S-Type (Straight Sports Slots) Directional Performance Slotted Дисковый тормоз REAR и соответствующий комплект задних тормозных колодок для RENAULT Megane III, 1,5 л, дизель, 2,0 л, 16 В, без тормозного кольца ABS, выпущенных с 2008 года и являющихся прямой заменой.
ПОКУПАТЕЛИ ДОЛЖНЫ ПРЕДОСТАВИТЬ ПОЛНЫЙ НОМЕР VIN АВТОМОБИЛЯ, МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ, ГОД СОЗДАНИЯ И ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОКУПКЕ ИЛИ В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ БЫТЬ ГОТОВЫ ИЗМЕРИТЬ ИЛИ ОПРЕДЕЛИТЬ ДИСКОВЫЕ РОТОРЫ И ИЛИ НАКЛАДКИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ АВТОМОБИЛЯ ВАРИАНТЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛИНИИ, ПОЖАЛУЙСТА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ РАЗМЕРЫ ДИСКА В ТАБЛИЦЕ НИЖЕ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВЫ ПОКУПАЕТЕ ИЗ ПРАВИЛЬНОГО СПИСКА, ИЛИ СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, СООБЩАЯ ВАШ НОМЕР VIN И ДЕТАЛИ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ, ЧТОБЫ МЫ МОЖЛИ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ВАС.
Эти роторы имеют прорези, они НЕ являются перфорированными роторами и НЕ перфорированными роторами. Подлинные высокопроизводительные роторы никогда не должны просверливаться в поперечном направлении из-за трещин, они должны иметь только прорези, как видно на всех профессиональные гоночные автомобили для максимального торможения, это оставляет максимальное пятно контакта между роторами и колодками и максимальную массу в роторах для поглощения тепла без затухания и выхода из строя.
VMAX Роторы изготовлены в Австралии из высококачественного закаленного чугуна с высоким содержанием углерода. Окончательная обработка выполняется здесь, в Мельбурне, в инженерном отделе VMAX.0124 против производственных дефектов на полные 18 м/30 000 км.
Преимущества этих новых роторов VMAX :
*Первый в отрасли производитель дисков с гарантией на 18 м/30 000 км — отсутствие производственных дефектов.
*НОВИНКА Специально разработанные прорези для шоссейных и трековых колодок — сверхглубокие прорези обеспечивают более быстрое и плавное прилегание колодок и немедленное удаление горячих газов, предотвращая остекление в аварийных ситуациях, а высокопроизводительные ситуации обеспечивают более короткий тормозной путь и более холодные рабочие тормоза. Отсутствие раздражающих громких щелчков, связанных с широкими пазами и отверстиями в роторах .
*НОВИНКА Уникальная система охлаждения с канавками — разработана гоночная трасса, обеспечивающая более короткий тормозной путь при более низких температурах без опасного растрескивания, связанного с роторами с поперечными отверстиями.
*НОВИНКА Композиция из улучшенной закаленной стали, полученная путем термического отпуска — Ротор с высоким содержанием углерода из улучшенной закалки с высокой прочностью и увеличенным сроком службы.
*НОВЫЕ партии роторов проходят испытания на твердость по Роквеллу. Мы гарантируем, что каждый ротор соответствует нашим строгим стандартам прочности, что обеспечивает более длительный срок службы ротора.
*НОВИНКА Каждый ротор индивидуально проверяется на биение — Гарантия того, что каждый произведенный ротор не имеет биения, в отличие от роторов многих торговых марок, которые практически не деформируются от новых.
* Направленные роторы — Каждый ротор специально направлен для максимального отвода газов, охлаждения и сокращения тормозного пути.
*НОВЫЕ сбалансированные роторы- Для идеальной балансировки колес без вибрации.
*НОВИНКА Шлифованная обработка поверхности колодки — для улучшения начальной эффективности торможения и сокращения тормозного пути во время прилегания тормозной колодки.
*Усовершенствованная конструкция стойки охлаждения — отвод тепла от тормозов для уменьшения их износа.
*НОВИНКА Улучшенная работа при более высоких температурах — для экстренного торможения, торможения на высокой скорости или буксировки и перевозки грузов.
НДС включен в цену, все проданные товары сопровождаются налоговой накладной.
У нас есть на складе роторы и колодки многих марок и моделей.