Мнение эксперта, что отличает различные виды моторного масла Shell Helix

Здравствуйте! Подскажите, чем отличается масло Shell Helix Ultra 5W-30 от Shell Helix Ultra ECT 5W-30? (Виталий)

Добрый день, Виталий, ваш вопрос нам знаком, сейчас мы попробуем наиболее детально ответить на него.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

В чем различия?

Shell Helix Ultra 5W-30 представляет собой обычную моторную жидкость, предназначенную для использования в легковых транспортных средствах и внедорожниках. В свою очередь, расходные материалы с приставкой ЕСТ, по официальным данным, являются совместимыми с системами снижения токсичности выхлопов. Производитель рекомендует использовать эту продукцию для дизельных моторов, оснащенных сажевыми фильтрами.

Расходный материал Шелл Хеликс Ультра 5w30

Кроме того, эти два продукта имеют разные технические характеристики. Чтобы вы имели более полную картину о различиях этих продуктов, мы предлагаем вам узнать о технических свойствах этих расходных материалов, которые приведены ниже. Из приведенных списков разница между этими расходными материалами будет понятно.

5W-30

1. Такие ММ производятся с применением уникальной технологии PurePlus, что позволяет обеспечить высокий показатель очистки и защиты системы впрыска.
2. Производитель уверяет, что ни один другой расходный материал не сможет сохранить внутренние компоненты мотора настолько чистыми.
3. Благодаря низкому уровню вязкости и характеристик трения использование этого ММ позволяет обеспечить дополнительную экономию топлива до 1.4%.
4. Улучшенная защита от износа и коррозии.
5. Рекомендовано к эксплуатации в бензиновых и дизельных агрегатах, а также моторах, функционирующих на биодизельном и бензино-этоноловом топливе.
6. Рекомендовано к использованию в автомобилях Фольксваген, Рено и Виллис авто.

ММ Шелл Хеликс Ультра

ECT 5W-30

Что касается особенностей Ultra ECT:

1. Позволяет защитить систему очистки отработанных газов за счет поддержки чистоты сажевых фильтров.
2. Обеспечивает должный уровень защиты от скопления осадка.
3. Позволяет сэкономить до 1.7% топлива.

Как видите, технические характеристики говорят сами за себя. Пусть различия и не особо значимые, но они есть. Надеемся, наш ответ помог вам определиться в выборе моторной жидкости.

Видео «Определение свойств вязкости ММ Шелл»

Вы можете посмотреть, насколько вязким будет ММ при эксплуатации в 27-градусный мороз.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

5W30 Shell Helix Ultra являются семейством полностью синтетических моторных масел

Флагманское семейство смазочных материалов для двигателей под названием Шелл Хеликс Ультра насчитывает более 20 разновидностей. В нём присутствуют масла с вязкостью от 0W30 до 10W60. Они имеют различное предназначение, учитывающее различные типы современных двигателей, всевозможные способы вождения, а также условия эксплуатации, включая сверхтяжёлые. Здесь будут рассмотрены только модификации с вязкостью 5W-30, включая такие распространённые, как моторное масло Shell Helix Ultra E.

Состав семейства и основные свойства масел

Полностью синтетическое масло Шелл Хеликс серии Ультра 5W30 класса премиум имеет шесть модификаций. Они разделены на две подгруппы, одна из которых имеет приставку Ultra Professional.

• Shell Helix Ultra E 5W 30 – смесь создана на 100% синтетическом базовом масле, полученном по технологии Pure Plus из природного газа. Предназначена для инжекторных моторов и дизелей, в том числе с системами рециркуляции картерных газов и нейтрализаторами каталитического типа. Шелл утверждает, что продукт на 30% лучше защищает моторы, чем аналогичные масла от других изготовителей. Чистит ДВС в 5 раз лучше, чем минеральное ММ Shell HX Имеет низкую испаряемость, поэтому мотор смазку не «ест». Продукт – энергосберегающий с длительными интервалами замены. API присвоил ему значение SL/CF. Классификатор АСЕА определил категории как A3/В3 & А3/B4. Допуски дали БМВ, Мерседес, Фольксваген.
• ECT – лубрикант ориентирован на двигатели с фильтрами сажи и другими системами снижения токсичности выхлопных газов, продлевая их жизнеспособность. Хорошо промывает мотор и удаляет вредные отложения благодаря моющему пакету присадок, разработанному по технологии Active Cleansing. АСЕА оценил уровнем С3. ОЕМ-допуски дали Порше, БМВ, Фольксваген, Мерседес.

• AV-L – моторная жидкость вязкости 5В30 создана с учётом требований к новейшим бензиновым и дизельным двигателям для моделей Фольксваген, Ауди, Шкода и СЕАТ (VW group). Это значит, что продукт совместим со всеми последними системами нейтрализации выхлопа, а также современными топливными системами и модификациями моторов. Присутствует стандартный для масел 5W30 Shell серии Helix Ultra набор противоизносных и моющих присадок, а также базовый состав – с минимальным количеством серы, фосфора, зольных сульфатов (Low SAPS). Организация АСЕА высоко оценила качества масла – A3/В3 & А3/B4, а также C2 и C3.
• Professional AB – масло произведено согласно жёстким требованиям к современным модификациям моторов Мерседес. Отлично предотвращает закоксовывание поршневых колец, а также образование высокотемпературных лаковых отложений. Эффективность моющих качеств и технологии Active Cleansing доказана успешным прохождением тестов, разработанных в МВ. Масляная смесь предотвращает преждевременный износ деталей мотора. Не подходит к дизельным двигателям, снабжённым фильтрами сажи. Продукт относится к энергосберегающим с интервалом между заменами до 30 тысяч км. АСЕА присвоил А3/В3 & А3/В4. Американский API оценил качества уровнем SL. Соответствует требованиям спецификаций МВ.
• Professional AG – продукт изготовлен в соответствии с требованиями автопроизводителя General Motors для своих силовых агрегатов. Масло может заливаться во все современные бензиновые моторы, так как совместимо с любыми системами, нейтрализующими продукты сгорания. Является энергосберегающей смесью Low SAPS. Успешно проходит все тесты GM, а также других производителей (VW, Citroen/Peugeot, MB) на износостойкость и удаление вредных отложений. Соответствует требованиям Dexos-2 от Дженерал Моторс. API определил класс как SN, категория АСЕА – на уровне С3.
• Professional AM-L – создано по требованиям спецификаций автопроизводителей БМВ и Мерседес. Одобрено также Maserati. Соответствует самым современным спецификациям API уровней SN/CF. Классификатор АСЕА дал оценку С3. Масло рассчитано на удлинённый интервал пробега, обеспечивает долговечность двигателей, является энергосберегающим. Высокая температура вспышки обеспечивает низкий уровень испаряемости, поэтому двигатель почти не «ест» смазку на всём протяжении её использования.

Выводы

Семейство лубрикантов Шелл Хеликс Ультра имеет наивысший рейтинг у российских водителей. Но ситуацию омрачает большое количество контрафактной продукции, которой наводнён российский рынок. Вот почему в интернете появляется всё больше негативных отзывов об этих маслах.

Будьте предельно внимательны при покупке и приобретайте продукт только в проверенных магазинах или у официальных дилеров.

Shell Helix Ultra 5W30

Масло Shell Helix Ultra 5W30: Технические характеристики и отзывы 

Согласитесь, что настоящий сыр и настоящее масло вкуснее и полезнее. Так же и со своей любимой машиной. Чем лучше за ней ухаживать, тем лучше она бегает и больше пользы приносит. Поэтому мы рекомендуем использовать 
Масло Shell Helix Ultra ECT 5W30.  
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 это: 
 Полностью синтетическое масло, которое обеспечивает максимальную защиту двигателя и систему защиты токсичности выхлопов. 
 Одобрено ведущими автопроизводителями, такими как Феррари, Рено, БМВ, Фольксваген. 
 Подходит для бензиновых, газовых и дизельных двигателей, в том числе и с сажевыми фильтрами.

 
 Низкая вязкость этого масла обеспечивает дополнительную экономию топлива. 
 Всесезонное моторное масло, которое отлично защищает двигатель от отложений и загрязнений. 
 
Это достигается за счет уникальных шелловских разработок: 
• PurePlus – технология получения синтетической базы из природного газа; 
• Active Cleansing – система присадок активной очистки. 
 
Эти разработки делают то, чего еще не удавалось ни одному моторному маслу. Они обеспечивают такую чистоту в двигателе, как будто он только что сошел с конвейера. Масло практически не тратится на нагар, тем самым создавая значительную экономию. Ведь его практически не требуется доливать от замены до замены, при этом его вязкость остается стабильной во время всего периода эксплуатации. 

В частях двигателя не образуется вредных отложений, они не окисляются и достигают оптимального скольжения за счет стабильной вязкости. Облегчается запуск, в том числе и при низкой температуре на улице.

Благодаря такой вязкости, продукт подходит для российских реалий, практически в любом регионе страны. 

Как расшифровывается 5W30 
Эти смазочные вещества универсальные, всесезонные, подходящие как для низких температур, так и для высоких. Маркировка вязкости 5W30 означает, что продукт можно использовать при температуре от -30 до +25 градусов. Жарче или холоднее этого показателя, и вязкость ухудшается, а значит, могут начаться проблемы с запуском и работой двигателя. 

Что же тогда означают буквы ЕСТ? 
Моторные масла с таким обозначением ориентированы на дополнительную защиту систем, которые снижают токсичность выхлопов. В первую очередь, поддерживают чистоту дизельных сажевых фильтров. Поэтому Shell Helix Ultra ECT 5W30 подходит и для таких автомобилей. В таком случае можно говорить о большей экологичности масла, ведь оно заботится о тех двигателях, которые заботятся об окружающей среде. 

Еще это смазочное вещество помогает добиваться большей экономии топлива по сравнению со своим собратом: 1,7% против 1,4%.  
Отдельно хочется добавить, что ни одни моторные масла не чистят двигатель настолько эффективно, как синтетические. Поэтому лучше использовать их в новых автомобилях, внутренности которых еще не забиты шламом и вредными отложениями. В старых, грязных двигателях в результате активной чистки частицы нагара могут отрываться и забивать клапаны. 

 Новая канистра 
Компания Шелл с 2016 года приступила к выпуску канистр нового образца. Старые канистры всё еще можно встретить в продаже, вот основные изменения: 
• рифленые ручки сверху и сбоку; 
• иная форма горлышка; 
• сама канистра получила другую форму и дизайн; 

• новый дизайн этикетки; 
• новая система защиты от подделки. 
На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно узнать, в Ваших руках оригинал или подделка. 

Комментарии автолюбителей: 
Отличное масло. Проехал на этом масле много тысяч километров. 
А если кто-то ругает любое масло, значит, наверняка попал на подделку. 
Не могу сказать, что двигатель стал работать тише, но однозначно запускается легче. 
Пользуюсь Шелл уже третий год, у меня Киа Рио. Достаточно быстро обратил внимание, что исчез угар, также не стало коптящего выхлопа и подозрительных, непонятных звуков, а двигатель стабильно практически чистый. 
Так как на рынке много «паленки», то всегда покупаю масла только у официалов, хоть и с

Детальный обзор моторного масла Shell Helix Ultra 5W30 синтетика : характеристики, отзывы

Шелл Хеликс Ультра 5W-30 – синтетическое моторное масло для высокопроизводительных двигателей. Рассчитано на длительный срок службы мотора, который максимально защищен от коррозии и внешних отложений. Этому способствуют уникальные технологичные разработки, примененные в масле от компании Шелл. Среди них отметим технологию PurePlus, которая позволяет получать синтетическую основу из природного газа. Кроме того, обратим внимание на расширенный комплекс присадок Active Cleansing, призванных активным образом очищать каждую деталь ДВС. Описанные технологии придают маслу Шелл уникальность в сравнении с конкурентами в схожей ценовой категории. Благодаря этим разработкам производитель гарантирует минимальную угарность и невысокую летучесть, низкий расход масла и топлива. Вместе с тем, возможно увеличение мощности двигателя и крутящего момента.

Вязкостные характеристики масла Шелл Хеликс Ультра 5W-30 остаются стабильными на протяжении всего срока службы масла (от замены до замены). Таким образом, оригинальный продукт Шелл не теряет своих полезных свойств под воздействием негативных условий, среди которых отметим частые старты и торможения в городских светофорных пробках, а также езду с максимальной скоростью на автомагистрали и буксировку тяжелых грузовых. Ни в одном из перечисленных условий масло обеспечивает чистоту и эффективный запуск двигателя за счет стабильной вязкости.

Лучшее моторное масло.

существует ли оно?

Назначение

Масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30 рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей с атмосферными или турбированными моторами. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами (устанавливаются в бензиновые ДВС) и сажевыми фильтрами (в дизельные ДВС). Кроме того, данная смазка совместима с экологически чистым топливом (природный газ или биотопливо). Оригинальный продукт компании Шелл успешно прошел заводские испытания на тестовом полигоне, а также в лабораторных условиях. Химический анализ подтвердил устойчивые характеристики масла к жестким экологическим требованиям и колоссальным нагрузкам. Масло этой модели заливают в легковые авто, внедорожники и коммерческие автомобили от разных производителей с соответствующими допусками.

Маркировка 5W-30 свидетельствует о всесезонных характеристиках масла, которое сохраняет свои вязкостные свойства при низкой или высокой температуре окружающей среды. В этом можно убедиться, судя по обозначению W (Winter), цифра 5 (указывает на допустимую низкую температуру до минус 30 градусов Цельсия) и 40 (до плюс 40 градусов Цельсия). Таким образом, маркировка 5W-30 подходит для большинства распространенных температур во всех российских регионах.

Технические характеристики

• Вязкость при 100/40 гр. – 12,11/69,02 кв. мм/с
• Динамическая вязкость при минус 35 гр. – 14500 сП
• Индекс вязкости – 174
• Плотность при 15 гр. – 836,1 кг/куб. см
• Температура вспышки/застывания – 238/минус 45 гр.

Классификация

Стандарт SAE

Разработан в Америке, распространен по всему миру. Делится на три группы:

1. Зимняя. Содержит «зимнюю» маркировку W (Winter) и шесть вязкостных уровней – от W до 25W
2. Летняя. Имеет маркировку в виде вязкостного числа. Всего предусмотрено пять уровней – от 20 до 60.
3. Всесезонная. Содержит российский ГОСТ или международную маркировку в виде SAE 15W-30.

Стандарт API

Очередная американская разработка, также весьма распространенная в мировой практике. Включает в себя две большие категории:

1. Категория Service. Рекомендована для бензиновых четырехтактных двигателей, которые устанавливаются в легковые и коммерческие машины. В категорию S входит десять классов, каждый из которых имеет маркировку в виде латинской буквы. Чем ближе буква к алфавиту, тем совершеннее класс. Таким классом является SL, предназначенный для бензиновых многоклапанных двигателей с турбонаддувом.
2. Категория Commercial. Рекомендуется для дизельных сельскохозяйственных машин, коммерческих и дорожно-строительных автомобилей. В данной категории предусмотрено всего одиннадцать классов, каждый из которых имеет буквенную маркировку. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше требования к маслу. Например, самым совершенным маслом в данном случае является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по классу API имеют двойную маркировку с дробью – например, CG/СD. Чтобы убедиться в соответствии масла классификации API, для этого нужен действующий сертификат. То есть одной лишь отметки API на упаковке изделия будет недостаточно.

Стандарт ILSAC

Международная разработка от автопроизводителей из Японии и Америки, действует на территории только этих стран. Делится на пять классов с обозначением GF от 1 до 5. Первое поколение GF уже устарело. Кроме того, сейчас ведется разработка GF шестого поколения. Ниже представлены действующие классы.

1. GF-2. Действует с 1996 года, соответствует классификации API SJ. Совместим с вязкостными классами SAE 0W-20 и 5W-20. Кроме того, вобрал в себя вязкостные классы от GF-1 – это SAE 5W-XX, 10W-XX и 0W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
2. GF-3. Вступил в силу в 2001 году. По сравнению с GF-2 и API SJ обладает наилучшими противоизносными и антиокислительными характеристиками. Меньше испаряется и совместим с вязкостными параметрами ILSAC CF3 и API SL. При этом GF-3 имеет энергосберегающие свойства.
3. GF-4. Действует с 2004 года. Совместим с классификацией API SM и наделен энергосберегающими технологиями. Имеет вязкостные классы 0W-20, 5W-20, 0W-30, а также 10W-30 и 5W-30. На фоне GF-3 отличается высокой устойчивостью к окислению и обладает моющими характеристиками. Меньше склонен к образованию отложений. Заявлена совместимость с высокотехнологичными каталитическими системами, которые устанавливаются в бензиновые моторы для повышения экологичности.
4. GF-5. Вступил в силу в 2010 году, совместим с эластомерами и каталитическими нейтрализаторами. Выполняет вязкостные характеристики API SM и выполняет жесткие требования к экономии топлива и экологичности. Меньше испаряется, обладает моющими свойствами и устойчив к образованию отложений в турбированных двигателях.

Судя по вышеперечисленным свойствам, выделим три главные особенности API:

1. Расширенный комплекс энергосберегающих характеристик
2. Улучшенные противоизносные свойства, защищающие двигатель от отложений и преждевременного износа
3. Повышенная совместимость с системами снижения отработанных газов.

АСЕА

Стандарт АСЕА, разработанный в Европе, сейчас по популярности не уступает американским и японским классам. Делится на следующие категории:

• Группа А/В. Рекомендована для бензиновых и дизельных моторов автомобилей легкового и коммерческого сегментов. В данную группу входят следующие категории:
• Категория А1/В1, необходимая для масел с маловязкими и энергосберегающими характеристиками, а также низкой высокотемпературной вязкостью. Рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей легкового и LCV-классов.
• Категория А3/В3, рекомендуемая для масел, которые заливают в автомобили с дизельными и бензиновыми моторами (легковушки и LCV). Такие масла характеризуются удлиненными интервалами замены, возможностью круглосуточного использования и адаптацией к тяжелым нагрузкам.
• Категория А3/В4, предназначенная для моторных масел, которые используются для бензиновых и дизельных машин – легковых и LCV. Такие масла имеют жесткие требования к чистоте поршня.
• Категория А5/В5, рекомендуемая для стабильных масел, заливаемых в бензиновые и дизельные авто легковой и LCV-категорий. Такие масла имеют энергосберегающие характеристики и низкую высокотемпературную вязкость. Также отметим удлиненный интервал замены.
• Группа С. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей с более высокими требованиями к экологичности и экономии топлива.
• Группа Е. Подходит для грузовиков, адаптированных к повышенным нагрузкам.

Далее обратим внимание на спецификации и допуски, предназначенные для синтетического масла Шелл Хеликс Ультра 5W-30:

• API SL/CF;
• АСЕА А3/В3,
• А3/В4
• БМВ LL-01;
• MB 229.5,
• 226.5;
• VW 502.00/505.00;
• Рено RN0700,
• RN0710;
• API SN/CF.

Форма и объем выпуска

• 5011987151529 – 1 л
• 550040633 – 1 л
• 550046387 – 4 л
• 550040637 – 4 л
• 550040621 – 209 л
• 550042846 – 1 л
• 550046363 – 4 л
• 550042847 – 4 л
• 550042823 – 55
• 550042848 – 209 л.

Сравнение масел Shell Helix Ultra 5W30 и Лукойл Genesis GLIDETECH 5W30

Как определить оригинал от подделки

• Занижение цены на 10-20% относительно рекомендованной стоимости не стоит расценивать как «праздничную» скидку или просто привлекательное предложение. Скорее всего, речь идет о масле с контрафактной основой. В случае его покупки в мелких магазинах (или у перекупщиков в интернете) всю ответственность могут возложить на пострадавшего покупателя. Что касается крупных торговых сетей, здесь тоже есть вероятность подделки, которая может стоить ненамного дешевле оригинала – таким образом, мошенники стараются не вызывать подозрений. И все же, вероятность подделки в крупных магазинах является минимальной, ведь в таком случае вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца.
• Обратим внимание на оформление канистры, которая в идеале изготовлена из высококачественного пластика (реже – из металла), иногда с вкраплениями. Пластик может переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Кроме того, отметим гладкую поверхность и ровные швы канистры, без заусенцев, раковин и прочих дефектов литья. Подделки, в свою очередь, изготовлены из недородного пластика, который просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Не исключено присутствие неприятного запаха. Еще мошенники не заморачиваются на разметке шкалы уровня масла (она неровная), либо вовсе вместо литья используют цветные метки.
• Далее обратим внимание на этикетку, которая является важным элементом защиты – она наносится ровно, чтобы не было пузырей. Такую наклейку не так просто поддеть пальцем или другими подручными средствами. На подделку указывает некачественная полиграфия с неровным шрифтом и орфографическими ошибками. Изображения на этикетке вовсе блеклые и размытые, без градиентов и цветных переходов.
• Из других важных признаков отметим дату изготовления канистры, которая указывается на дне тары и должна быть раньше, чем дата изготовления самого масла. Номер партии и срок годности присутствуют только на оригинальной канистре с маслом. Штамп с датой не должен иметь потертостей и прочих изъянов.

Далее обратим внимание несколько вариантов защиты крышки от контрафакта:

1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышки и ломается только при открывании.
2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки и кольца. При вскрытии надпись с логотипом как бы разделяется на две половинки, совместить которые в кустарных условиях не представляется возможным.
3. Голограмма в виде символов Original или Genuine, которые переливаются на свету и свидетельствуют о подлинности продукта. Голограмма саморазрушается при вскрытии, поэтому подделать ее невозможно.
4. Рельеф ребер крышки, который у подделки сделан уже (у оригинала – шире). Кроме того, мошенники не заморачиваются на гравировке бренда, который отсутствует. Не может быть и стопорного кольца – вместо него недобросовестные продавцы используют обычный клей, через который масло может протекать – например, при переворачивании канистры.

Тест на трение моторного масла Shell Helix Ultra 5W30

Особенности новой канистры Шелл по состоянию на 03.10.16:

1. Рифленые ручки сверху и сбоку
2. Новое оформление горлышка
3. Другая форма и дизайн канистры
4. Обновленная система защиты, представленная в виде QR-кода или 16-значного номера, который вводится на официальном сайте производителя.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации:

1. Затрудненный запуск двигателя при холодной температуре. В морозных условиях контрафактное масло приобретает желеобразное состояние и может вовсе замерзнуть. В связи с этим деталям двигателя будет не хватать смазки, что приведет к их перегреву, повышенному трению и преждевременному износу. Более того, велика вероятность расплавления деталей, после чего капитального ремонта двигателя избежать не получиться.
2. Перерасход масла и необходимость его постоянной доливки. Это наверняка связано с залитой подделкой, которая имеет свойство выгорать и образовывать большое количество продуктов износа, которые распространяются по масляным каналам. В результате может понадобится полная промывка двигателя, если он не успеет окончательно выйти из строя. Подобные проблемы возникают из-за несоответствия масла параметрам, которые указаны на упаковке изделия.

Заключение

Масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30 является всесезонным синтетическим материалом для старых и современных двигателей автомобилей зарубежных и отечественных брендов. Данная смазка имеет рекомендации со стороны многих известных автопроизводителей, включая немецкие БМВ и Фольксваген, а также итальянскую Феррари. Получение таких допусков стало возможно благодаря сбалансированным характеристикам масла, которое успешно прошло все тесты и независимые исследования.

Преимущества:

1. Высокие моющие и солюбилизирующие характеристики, эффективная очистка от загрязнений
2. Высокая термическая и термоокислительная способность способствует охлаждению особо нагревающихся деталей (например, поршней и поршневых колец) и защите их от перегрева. Этому также способствует эффективное отведение тепла
3. Способность защищать трущиеся детали от преждевременного износа и очагов коррозии
4. Мгновенный запуск двигателя в холодном состоянии, после чего масло быстро прокачивается по каналам и поступает на детали. Эффективная прокачиваемость возможна при запуске, а также при спокойном или агрессивном темпе вождения.
5. Совместимость с разными уплотнителями двигателей, а также нейтрализация отработанных газов и кислотных соединений.
6. Отсутствие пены в холодном или горячем состояниях
7. Низкая летучесть и минимальный расход на угар.

Недостатки

1. Высокая стоимость
2. Не рекомендуется для старых бензиновых двигателей, которые имеют слабую герметичность уплотнителей, а также микротрещины.
3. Есть риск нарваться на подделку.

Отзывы

• Александр, Ставропольский край. Безусловно, в качестве этой смазки сомневаться не приходиться. Ведь речь идет о масле Shell 5W-40 Хеликс Ультра. Я выбрал одно из лучших масел. Особо расспрашивать не пришлось – если есть деньги, значит надо брать. В данном масле используется фирменный набор присадок, которых нет ни у одного конкурента. В результате двигатель моей Астры H постоянно находится под эффективной защитой. Образование прочной защитной пленки, низкая угарность и минимальная летучесть, отсутствие пены – исходя из всего этого, можно убедиться в высоком качестве продукта. Что касается подделок, их не может быть при покупке в специализированных сервис-центрах. В мороз двигатель раскручивается весьма эффективно (при минус 30 градусах). После 8 тыс. км жидкость приобретает темный цвет, что вполне закономерно, учитывая сильнодействующие моющие присадки.
• Виктор, Приморский край. Я предпочитаю масло бренда Шелл с маркировкой 5W-30. Серия Хеликс Ультра – пожалуй, это лучшее что есть на рынке. Настоящая чистая синтетика, весьма дорогая и качественная, из-за чего высокая вероятность наткнуться на подделку. Поэтому надо брать только в фирменных магазинах, я например предпочитаю 5-литровую канистру. Еще остается немного для доливки – например, при удлиненном интервале замены в 10 тыс., при котором возможно небольшое испарение до 100 граммов. Я обычно меняю каждые 8 тыс. км. При таком регламенте масло лишь слегка темное, что говорит о его высоком потенциале и запасе прочности моющих свойств. Моя ласточка Мазда 6 2008 работает как часы, двигатель напоминает о себе тихой и плавной работой, все как и должно быть. Рекомендую эту смазку только для иномарок, иначе цена вряд ли будет оправданной (в случае с ТАЗами).
• Дмитрий, Иркутская область. Работаю продавцом в магазине смазочных материалов. Ник у меня анонимный, так как я намерен высказать свое личное мнение, а не впаривать или рекламировать продукт. Хоть я похвалю масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30 (поскольку сам его заливаю), но это мое объективное мнение. У меня автомобиль Фольксваген Пассат 2005 года, а у моего друга Шкода Суперб 2008 года. Обе машины – соплатформенные родственники, друг тоже заливает аналогичное масло. В обоих случаях жидкость сохраняет свои вязкостные характеристики, что неудивительно – ведь это всесезонная синтетика, адаптированная к температурам от минус 30 до плюс 30 градусов. Согласен, хотелось бы большего запаса по плюсовым температурам, но это не критично. Гораздо важнее, как масло показывает себя в морозных условиях – оно вообще не склонно к застыванию. Пробег моего авто составляет 120 тыс. км. На упаковке указано обозначение А3/В4, что указывает на максимальное раскрытие потенциала двигателя независимо от его типа. У масла Шелл морозостойкие, антиокислительные и антикоррозионные присадки, которые сохраняются при указанных температурах.
• Ринат, Свердловская область. Я технический специалист по обслуживанию автомобилей. У нас на станции работа идет полным ходом. Я заметил тенденцию роста числа импортных машин, к которым наш русский народ уже давно привык, что неудивительно. Соответственно, он привык заливать и дорогие расходники, среди которых отмечу масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30. В случае с оригиналом данное масло не подведет владельца ни одного современного автомобиля. Подделки продают в основном перекупщики в интернете, поэтому мой совет иметь дело только с сервисными центрами. Жидкость с маркировкой 5W-30 – наиболее распространенная на российском рынке благодаря соотношению цены и качества, особенно если брать большие объемы.

Масло моторное Shell Helix Ultra ECT 5w30 синтетическое, SN, ACEA C3, универсальное, 4л

Масло моторное Shell HELIX Ultra ECT 5W30 C3, синтетическое, универсальное

Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 создано на основе самых современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов, которые позволяют сохранять чистоту сажевых фильтров для поддержания высоких эксплуатационных характеристик двигателя. Также данное масло помогает уменьшить трение между деталями двигателя для обеспечения повышенной экономии топлива.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 обеспечивает:

• непревзойденную защиту от шлама – никакое другое моторное масло не чистит двигатель лучше; 
• низкую вязкость и низкие характеристики трения, позволяющие экономить топливо до 1,7% больше; 
• защищает системы снижения токсичности выхлопов, помогая держать в чистоте дизельные сажевые фильтры.

Применение:

Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 создано на основе самых современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов, которые защищают каталитические нейтрализаторы и позволяют сохранять чистоту сажевых фильтров, блокировка которых золой может вызвать ухудшение эксплуатационных свойств двигателя. Shell Helix Ultra ECT может использоваться для современных бензиновых двигателей, дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами, а также для газовых двигателей.

Физико-химические свойства:

Кинематическая вязкость при 100°C, сСт (ASTM D445): 12.11
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт (ASTM D445): 69.02
Индекс вязкости (ASTM D2270): 174
Динамическая вязкость (MRV) при -35°C, сП (ASTM D4684): 14500
Плотность при 15°C, кг/м³ (ASTM D4052): 836.1
Температура вспышки, °C (ASTM D92): 238
Температура застывания, °C (ASTM D97): -45

Спецификации и одобрения:

• ACEA C3
• API SN
• MB Approval 229.51, 229.31
• BMW LL-04
• GM dexos2TM — номер лицензии GB2C0710014
• Chrysler MS-11106

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Детальный обзор моторного масла shell helix ultra 5w30 синтетика : характеристики, отзывы

• Мой опыт использования масла Shell начался после того, как я решил поменять оригинальное масло на что-нибудь лучше.
• Так как у меня в городе большая вероятность наткнутся на подделку, было принято решение заказать масло из Германии.
• Упаковка
• Синтетическое масло shell helix ultra должно быть:

• обязательно в канистре серого цвета
• присутствие QR-кода
• наклейки с двух сторон наклеены ровно
• типография четкая
• иметь серийный номер и дату разлива

Впечатление

Автомобиль у меня Форд фокус 3-го поколения с бензиновым двигателем 1.6, 105 л.с. Заменив моторное масло на пробеге 100 км, оно значительно потемнело. Что говорит о качестве присадок и моющих свойств моторного масла.

Замену произвожу через 10000 км. Причём двигатель масло не жрёт. Что не скажешь про прошлое моторное масло Ford Formula F.

Свежезалитое масло

Масло на пробеге 100 км

Масло на пробеге 10000 км

1. Вывод
2. Достойное моторное масло, с легкими зимними запусками и тихой работой двигателя!
3. мои отзывы на:
4. Ford Formula F (CASTROL) — рекомендованное производителем масло, которое абсолютно не впечатлило;
5. Motul X-clean FE — масло премиум-класса;
6. При каждой замене моторного масла необходимо менять и масляный фильтр. Мой выбор — качественный фильтр Knecht Mahle
7. ​​​​​​

Достоинства

• большой ресурс
• лёгкий запуск двигателя в любые морозы
• отсутствие жера масла
• тихая работа двигателя

Читать все отзывы 4

Другие отзывы

Читать все отзывы 4

Смотрите также

Источник: https://irecommend.ru/content/podrobnyi-obzor-motornogo-masla-shell-helix-posle-probega-10000-km

Моторное масло Shell Helix Ultra 5w30: технические характеристики, расшифровка, отзывы

Автомобиль – неотъемлемая часть жизни человека, Подобрать качественный масляный материал трудно, особенно для поддержанных автомобилей, ведь раньше производитель не указывал в рекомендационных памятках о маркировке и виде масла. Новые автомобили нуждаются в моторных маслах, обеспечивающих стабильную работу силового агрегата в разных условиях эксплуатации, при этом повышая производительность системы и продлевая ее срок службы. Все требуемые полезные характеристики сочетаются в смазке Shell Helix Ultra 5w30.

Компания Шелл разработала новую технологию получения базового масляного состава из природного газа. Благодаря новой схеме получения масляной основы, моторное масло отличается степенью чистоты и пониженным содержанием примесей от конкурентных материалов, полученных из нефти.

Описание масла

Масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 имеет синтетическую основу и предусматривается для использования в моторах, обладающих высокой производительностью. Смазочный материал надежно защищает двигатель от коррозионных и окислительных воздействий, не расходуется на угар, обеспечивая поразительную чистоту внутреннего убранства системы. Вязкость смеси остается стабильной в течение всего периода эксплуатации.  Подобные показатели достигаются посредством специальных разработок компании:

• PurePlus – схема воспроизводства синтетической масляной основы из «голубого топлива»;
• Active Cleansing – комплекс добавок, применяемых для динамичной очистки.

Технические характеристики

Синтетический продукт Шелл Хеликс Ультра 5w30 имеет 6 модификационных версий:

Shell Helix Ultra E 5W30. Состав создан на базе шелловской схемы Pure Plus из натурального газа. Применяется масло в инжекторных, дизельных силовых установках, с системами повышенной очистки выхлопных газов и нейтрализации реакций каталитической активности.

По утверждениям производителя, испаряемость Shell Helix Ultra 5w30 минимальна, то есть не происходит угара масла. Продукт считается энергосберегающим, имеющий длительный диапазон замены. Качественные свойства расходного элемента с положительной стороны оценили автогиганты.

Спецификации:

• API SL/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4.

Свои допуски дали немецкие компании: BMW, Mersedes, Volkswagen.

Shell Helix Ultra ECT 5W30

Shell Helix Ultra ECT 5W30 – лубрикант, предназначенный для снижения токсичности выхлопа и минимизации его влияния на окружающую среду.

Смазка хорошо справляется со своей промывающей функцией, избавляя двигательную систему автомобиля от отложений и нагара. Это достигается специально разработанным пакетом добавок Active Cleansing. ACEA присвоил уровень C3, а API – SN.

Смесь рекомендуется европейскими производителями машин: Феррари, БМВ, Порше, Фольксваген.

Shell Helix Ultra AV-L 5w30 – синтетическая смазывающая жидкость, разработанная для обеспечения защиты в бензиновых и дизельных моторах автомобилей Фольксваген, Шкода, Сеат, Ауди.

Масляный продукт совместим с последними разработками в области нейтрализации выхлопных газов и современными двигательными системами.

В техническом растворе присутствует традиционный набор присадок, включая моющий комплекс, препятствующих раннему старению деталей. Допуски и спецификации ACEA – C3/A3/B3/B4.

Professional AB – масло отвечает всем заявленным требованиям и запросам современных модификаций силовых агрегатов Mersedes. Смазка не позволяет кольцам поршня закоксовываться и препятствует появлению лаковых новообразований.

Отличается от других смазывающих представителей высокими моющими параметрами, а, следовательно, увеличивает эксплуатационный срок службы механизмов в системе.  Смазывающий материал не предназначен для использования в дизельных силовых установках с сажевыми фильтрами.

Состав причисляется к энергосберегающим смесям, с показателем замены в 30 тысяч км. Допуски и спецификации:

• API SL;
• ACEA A3/B3, A3/B4.

Полностью отвечает запросам MB.

Shell Helix Ultra Professional AG

Professional AG – лубрикант разработан в соответствии с требованиями автогиганта General Motors и предназначается для любых современных модификаций двигателей, работающих на бензине.

Прекрасно сочетается с инновационными системами, которые нейтрализуют продукты сгорания. Считается энергосберегающим элементом Low SAPS.

Композиционный состав смазки повышает устойчивость деталей двигателя от преждевременного старения и избавляет систему от ненужных отложений. Спецификации:

• Полностью отвечает требованиям концерна GM и ряду других автопроизводителей, таких как Ситроен, Пежо, Фольксваген.
• Professional AM-L – масло специально создано для автомобилей Мерседес и БМВ для любых типов двигателей.
• Спецификации и допуски:
• Среди главных преимуществ состава выделяют:

• удлиненный интервал пробега и замены;
• долговечность работы двигателя;
• низкая испаряемость;
• нет расхода на угар.

Мотор не кушает смазочный состав на протяжении всего периода эксплуатации.

Спецификации и допуски

Благодаря своим параметрам Shell Helix Ultra 5w30 имеет одобрения:

• MB 226.5/229.5;
• VW 502 00/505 00;
• RENAULT RN0700/RN0710.

Форма выпуска и артикулы

Смазочный материал Шелл Хэликс Ультра 5w-30 имеет артикулы:

• 5011987151529 – Shell Helix Ultra 5W-30 1L;
• 550040577 Shell Helix Ultra ECT 5W-30 /4л/ 4;
• 550040067 Shell Helix Ultra ECT 5W-30 /20л/ 20;
• 550042562 Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 /209л/ 209.

Как расшифровывается 5w30

Усредненные диапазоны работоспособности масел

Маркировка 5w30 применяется для обозначения вязкостных параметров. Подробное описание выглядит следующим образом:

1. Из числа 5 необходимо отнять цифру 30, так получается значение минус 25. Оно показывает допустимую температуру, при которой возможен нормальный запуск холодного движка.
2. Буква W (winter – зима) указывает на возможность использования смеси в холодный период года.
3. Под первой цифрой понимают скорость перемещения масляной жидкости в действующем моторе при повышенных температурах.
4. Числовое обозначение, стоящее после литеры W, характеризует вязкость компонента при прогретом двигателе.

Преимущества и недостатки

Смазывающая жидкость Шелл Хеликс Ультра 5w30 имеет ряд отличительных признаков, по сравнению с другими составами:

PurePlus + Active Cleansing

• результативная очистка силовой установки;
• препятствует образованию налетов, процессам окисления, ржавления и износа;
• вязкостная стабильность;
• повышенная экологичность;
• минимальное контактирование между рабочими узлами силовой установки;
• экономичность в потреблении;
• увеличение срока службы;
• универсальность использования.

Все эти положительные качества проявляют себя полностью в автотранспортных средствах, соответствующим классификациям смазочного компонента, виду мотора и году выпуска (после 2006). Но в старых двигателях моторное масло может вести себя по-разному.

Как отличить подделку

Семейство лубрикантов Шелл Хэликс Ультра 5w30 пользуется особой популярностью среди автолюбителей. Но на рынке ГСМ нередки случаи столкновения покупателей с контрафактом.

Поэтому, при покупке расходного материала следует быть внимательным и приобретать продукцию только у официальных дилеров. Чтобы обезопасить себя от фальсификата, необходимо знать, как отличить оригинал от поддельного товара. Достаточно одной проверки, чтобы все стало ясно.

На крышке новых канистр фирменного масла Shell Helix Ultra 5w 30 наклеена голограмма с кодом.  Далее необходимо зайти на официальный сайт компании и проверить подлинность масла.

Если расходный материал оригинальный, то потребитель получает развернутый ответ о купленном продукте.

Отзывы

Михаил, Subaru Outback

Перешел на 5w30 с 5w40, двигатель зимой стал проще запускаться, а так особой разницы не заметил. Рекомендую Шелл Хеликс Ультра 5w30 всем автолюбителям, кто хочет продлить жизнь своему железному коню

Дарья, Nissan X-Trail

После покупки нового автомобиля стала больше задумываться об уходе за ним. В силу занятости стараюсь сводить затраченное на это время к минимуму. Одним из решений стали масла производителя Shell. С ними я реже делаю замену масла, при этом не переживаю из-за защиты моего двигаеля

Никита, Ford Mondeo

По правде не заметил разницы между Shell Helix Ultra 5w 30 масло и другими синтетическими аналогами. Если ваш автомобиль не только что куплен с салона, то тем более нет смысла переплачивать за более дорогое моторное масло

Итог

Масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 обладает прекрасными техническими характеристиками, которые так ценят владельцы авто. Остается лишь правильно подобрать смазочную жидкость для своего автомобиля и его условий эксплуатации.

Источник: https://ProAvtomaslo.ru/stati/motornoe-maslo-shell-helix-ultra-5w30

Масло SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W30: моторное, синтетическое

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 – полностью синтетическая смазка для новейших высокоэффективных двигателей легковых автомобилей, разработанная в сотрудничестве с производителем Мерседес-Бенц.

Это масло отвечает жестким требованиям, прошло серию дополнительных испытаний и тестов, чтобы подтвердить идеальную совместимость с бензиновыми и дизельными двигателями Mercedes-Benz, BMW и Maserati. Сберегающие свойства смазки позволяют снизить расход топлива до 3%. Низкая сульфатная зольность снижает образование нагара. Это масло подходит для двигателей, оснащенных сажевым фильтром.

Описание

Базовые масла используемые в Shell Helix Ultra AM-L 5W30 созданы по технологии переработки природного газа в жидкость. Это делает основу полностью свободной от примесей в отличие от масел полученных в результате преобразования нефтепродуктов и обеспечивает наиболее стабильную вязкость в условиях перепада температур.

Смазка сохраняет свойства вплоть всего интервала замены. Качественные компоненты снижают испаряемость и позволяют практически не доливать масло на протяжении всего периода использования.

Продукт продлевает срок службы сажевого фильтра и многоступенчатого газового катализатора благодаря низкому содержанию фосфора и серы. Шелл снизила их концентрацию в расчете на то, чтобы замедлить реакцию содержащегося в топливе и масле серы, и бария – в одной из ступеней современных фильтров.

Активные присадки помогают увеличить срок эксплуатации двигателя, защищая его от перегрева и внутренних повреждений при работе в сложных условиях.

Результаты многочисленных тестов доказывают, что масло защищает клапаны от коррозии и справляется с защитой механизма привода клапанов от сколов, царапин и задиров.

Также в состав Шелл ХеликсУ Профессионал АМ-Л 5w30 входят моющие присадки, позволяющие поддерживать двигатель в чистоте.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Shell Helix Ultra 5W30 AML Pro создано для дизельных и бензиновых двигателей, поставленных на серийное производство с 2005 года и позже, следующих автомобилей:

• БМВ;
• Мазерати;
• Мерседес;
• Рено.

Индекс вязкости 5W-30 гарантирует исправную работу мотора при температурах от -30 до + 30°C. Температура замерзания масла составляет -45°C.

Идеальное сочетание с автомобилями ведущих концернов обеспечивает защиту даже в экстремальных условиях, будь то глубоко отрицательные температуры, условия работы, ускоряющие износ двигателя (например, при частых торможениях), поездки по бездорожью, в горах, или при высокой влажности.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

• ACEA: C3;
• API: SN / CF;
• BMW: Longlife-04;
• Mercedes-Benz: MB-Approval 229.51;
• Одобрено Maserati.

Тесты, стендовые испытания, проверка на экономию топлива:

• ACEA MB M111FE – минимальная экономия топлива 2.5%;
• DV4TD – диспергирующие свойства, повышение вязкости;
• MB M271 – износ кулачков, поршней;
• MB M271 – образование нагара;
• MB NEDC (W204) – экономия топлива;
• OM646LA – износ цилиндров, кулачкового механизма, чистоту поршней, образование нагара;
• Peugeot TU3M – задиристость привода клапанов;
• Peugeot TU5JP-L4 – высокотемпературные отложения;
• Sequence VG – образование лака, нагара;
• Sequence VIII – коррозия подшипников;
• VW PV 1452 (TDI) – закоксовывание поршневых колец, чистоту поршней.

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

Из-за низкого содержания фосфора и щелочей моющие свойства моторного масла Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30 отчасти снижены относительно других смазок компании, чтобы продлить срок работы газового катализатора.

Это ограничивает интервал замены масла до нормального несмотря на то, что масло сохраняет свойства от залива к заливу и практически не расходуется на угар. При деликатной эксплуатации срок интервала можно продлить, хотя все равно рекомендуется следовать указаниям производителей.

Как и все полученные в результате технологии PurePlus масла, Helix Ultra AML обладает экстраординарными низкотемпературными свойствами. При отрицательной температуре сохраняется прокачиваемость в 2-3 раза выше стандартов.

Можно выделить самые важные плюсы от использования:

1. относительно мягкий состав продлевает срок службы катализатора;
2. минимальный выброс токсинов в окружающую среду;
3. хорошие низкотемпературные свойства;
4. снижение потребления топлива на 3%.

Применение со старшими двигателями либо машинами других производителей может нивелировать экономичность масла. Из-за чего оно не будет удовлетворять требованиям по очистке мотора или станет расходоваться гораздо скорее, чем на моторах упомянутых марок.

Как отличить подделку

Линейка масел Professional не дешевое удовольствие, поэтому многие пытаются сэкономить и ищут цену по дешевле. Зачастую малую стоимость просят за поддельный продукт, пользы от которого точно не будет, а вот проблем можно обрести достаточно.

Если вы приобретаете товар в непонятных местах, то шанс нарваться на контрафакт возрастает в разы. И идеально сделанная канистра, а также опечатанная этикетка не могут гарантировать подлинности продукции.

Лучшим способом отличить подделку считается проверка масла Шелл по коду, который расположен на крышке канистры. Для проверки нужно удалить защитный слой со стикера и ввести 16 цифр на специально созданном для этого сайте, который указан рядом с цифрами.

Такой способ считается наиболее правильным при покупке Shell Helix Ultra AM-L 5W-30. После прохождения удачной проверки, можно не беспокоится о здоровье вашего двигателя.

Видео

Отзывы и мнения

Источник: https://AutoZaliv.ru/maslo/motor/shell-helix-ultra-professional-am-l-5w30

Масло Shell Helix Ultra 5w-30

В динамичных реалиях настоящего времени автомобиль – больше чем просто автомобиль. Это и средство передвижения, причем не только для спокойных покатушек по городу, но и для суровых условий бездорожья. Это и напичканный электроникой понимающий и преданный друг.

Это и настоящий дом на колесах, готовый подарить своему хозяину надежность, защиту и покой. Он динамичный, маневренный, стойкий. Но кто позаботится о нем? Лучший подарок для современного автомобиля – качественное моторное масло. Таким маслом станет Shell Helix Ultra 5w30.

Описание масла

Обновленная канистра масла

Шелл Хеликс Ультра 5w30 – полностью синтетическое моторное масло для высокопроизводительных моторов. Качественная синтетика всегда создает оптимальное скольжение и смазывание деталей, существенно уменьшает трение, а следовательно – и износ. Двигатель работает дольше и лучше, увеличивается его ресурс.

Компания Шелл – надежный производитель моторных масел, известный уже много десятилетий. За годы работы компания избрала свой путь, создала собственные технологии производства. При изготовлении масла моторного Shell Helix Ultra 5w-30 задействованы две основные технологии:

• PurePlus – уникальная разработка, позволяющая получать синтетическую основу не из нефтепродуктов, а из природного газа.
• Active Cleansing – комплекс особенных чистящих присадок.

Первая позволяет получать особо прочную и чистую масляную основу, которая совмещает в себе все самое лучшее от классической ПАО и гидрокрекинговой НС-синтетики. Такая основа создает особо прочную масляную пленку, устойчивую к сдвигу и механическому воздействию.

Активные чистящие присадки обеспечивают внутри ДВС девственную чистоту. Даже с пробегом мотор выглядит изнутри так, будто только что сошел с конвейера.

Эффективно расщепляя сажевые и лаковые отложения, эти присадки предотвращают образование новых. Шлам и нагар двигателю теперь не страшны.

Защита от образования отложений также способствует снижению трения, защищает от износа и способствует экономии топлива любого типа.

Также это масло весьма экономично, практически не тратится на нагар, благодаря чему доливать его от замены до замены приходится крайне редко.

Несмотря на высокие нагрузки и активное расщепление нагара, масло не густеет, не разжижается, а вязкость его остается стабильной на протяжении всего срока службы. При высоких температурах масло не окисляется и не горит, при низких – не густеет, обеспечивая равномерное стабильное смазывание и легкий пуск даже в морозы.

Технические характеристики

ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)

1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	11.93	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	71.69	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	17700	ASTM D4684
Индекс вязкости	163	ASTM D2270
Плотность при 15°C	кг/м3	841.3	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	244	ASTM D92
Температура застывания	°C	-48	ASTM D97

Область применения

Канистра 4 литра старого образца

Смазывающая жидкость Шелл Хеликс Ультра 5в30 предназначена для современных легковых автомобилей и внедорожников. Совместима как с дизельным, с бензиновым топливом, а также с биодизельным и бензиноэтаноловыми смесями и разными конструкциями двигателей. Особо рекомендуется к применению в транспортных средствах производства БМВ, Мерседес-Бенц, группы автомобилей Фольксваген, Рено.

Поскольку с недавних пор компания Шелл производит смазывающие материалы для концерна БМВ, то в автомобили этой марки заливается на заводе аналогичная жидкость, ее разновидность, распространяемая под брендом БМВ.

Масло это пригодно для различных дорожных и погодных условий, может применяться в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском, за городом на трассе, по бездорожью.

Как расшифровывается 5W-30

Расшифровка маркировки вязкости 5w30 говорит о том, что продукт этот – всесезонный. Буква w берется от английского слова winter, что переводится на русский как «зима». Ею отмечаются смазки, пригодные к применению в холодное время года. А раз числа стоят по обе стороны от нее, значит, масло пригодно и для лета тоже.

Цифра 5 перед буквой является показателем вязкости при минусовых температурах и гарантирует стабильность вещества до минус 35 градусов Цельсия. Число 30 после буквы говорит о том, что летом масло стабильно до плюс 30 градусов Цельсия.

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации:

• API SL/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• BMW LL-01.

Допуски:

• MB 229.5, 226.5;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710;
• Соответствует требованиям стандарта API SN/CF.

Преимущества и недостатки

По сравнению с аналогами некоторых других производителей, а также с полусинтетическими и минеральными смазками аналогичной вязкости, Shell Helix Ultra 5 w 30 обладает следующими преимуществами:

• качественное очищение деталей двигателя изнутри от разных типов отложений;
• предотвращение образования нагара, коррозии, стойкость к окислению и износу;
• стабильная вязкость, не зависящая от температурных воздействий и условий эксплуатации;
• относительная безопасность для человека и окружающей среды;
• существенное уменьшение трения, обеспечение скольжения и при этом надежной сцепки деталей;
• обеспечение экономии самого масла (минимальный расход на угар, маленькая испаряемость) и горючего;
• продление ресурса двигателя;
• универсальность области применения.

Судя по тому, что большинство отзывов владельцев об этом масле положительные, недостатков при правильном его применении и соблюдении всех рекомендаций производителя, а также допусков и спецификаций, возникнуть не должно. Разве что многие отмечают несколько завышенную цену продукта, а также большое количество подделок. Как обезопасить себя в этом плане, читайте далее.

Форма выпуска и артикулы

Артикул Shell Helix Ultra 5w30Объем

5011987151529	1л
550040633	1л
550040637	4л

Как отличить подделку

Под стикером находится код, который можно проверить на сайте (только на канистрах с датой производства с 03.10.16)

Популярность бренда Шелл создает определенные проблемы для производителя и для потребителей. Дело в том, что популярность делает его привлекательным для мошенников. У Shell Ultra 5w30 и его собратьев в результате много подделок. Производитель тщательно следит за этим и продумывает все новые и новые способы защитить покупателя от подделки.

Приобретать смазочные материалы следует только у официальных распространителей, фирменных АЗС «Шелл» или в крупных супермаркетах, таких как Ашан, Перекресток, Лента. Полный список их можно посмотреть на сайте компании Shell.

Также с 3 октября 2016 года у масла обновились канистры. Все новые упаковки оснащены голограммой с уникальным кодом на крышке. Код состоит из 16 цифр. Проверить его можно на сайте www.ac.shell.com.

Вскоре после введения там этого кода вы получите ответ от сайта.

Должен прийти конкретный ответ с указанием подлинности! Если же система просто перенаправит вас на официальный сайт производителя, то код – недействителен, перед вами подделка.

Отличить подделку или, во всяком случае, заподозрить, можно и по внешнему виду канистры. Она должна быть качественной, упругой, без дефектов и следов вскрытия, без потеков клея и смазанных этикеток. Оригинал обязательно содержит зеркальную голограмму с указанием моющей технологии. Она покрыта особым составом, эффекта от которого мошенники не в состоянии добиться.

Batch-код на оригинале не стирается со временем

Также важно изучить описание масла на официальном сайте и знать артикул. Еще один признак подлинности – штрих-код, окруженный белым полем со всех сторон, цифровой код при этом начинается с числа 50 вне зависимости от того, где масло произведено. А еще должен быть batch-код, указывающий номер партии, время и место изготовления и разлива. Он ни в коем случае не должен стираться.

Видео

Моторное масло Shell Helix Ultra 5w-30

Отзывы

Григорий, 29 лет
С недавних пор стал пользоваться Шелл Ультра 5w30. Посоветовал его мне мастер в сервисном центре. Сказал, что оно лучшее в своей категории и по цене тоже. По его работе у меня нареканий никаких, все работает отлично.

Владислав, 30 лет
Нормальное масло, производитель популярный, но есть и лучше. Неплохие низкотемпературные характеристики. Но при замене оно почему-то очень густое и черное. Незадолго до замены движок начинает постукивать.

Андрей, 37 лет
Масло явно жиже, чем заявлено. Но с другой стороны, это и хорошо, мотор запускается легче, причем как летом, так и зимой.

Дмитрий, 41 год
Никогда особо не заморачиваюсь, какое масло купить. Лишь бы вязкость соответствовала и производитель был известным. Что касается именно этого масла, то оно неплохое, мне нравится. Мотор с ним работает хорошо и ровно.

Евгений, 43 года
Хорошее масло и не такое дорогое, как другие бренды. Обеспечивает хорошее смазывание, защищает мотор в любых условиях. Говорят, что у него много подделок, но я пока не сталкивался, по счастью.

Источник: https://autozhidkosti.ru/maslo-motor/shell-helix-ultra-5w-30.html

Масло Shell Helix Ultra 5W30: характеристики, цена, отзывы

В поисках подходящего моторного масла для машины я часто обращал внимание на популярные бренды. Это для меня своеобразная гарантия качества. Давно присматривался к продукции компании Shell. Конкретно меня интересовало масло Шелл Хеликс Ультра 5W30.

Производитель заявляет, что жидкость идеальна для машин, приспособленных к жестким городским условиям. Проведя поиск в сети, обнаружил, что масло любят подделывать. Об оригинальной продукции отзывы вполне положительные. Приложив немного усилий и проявив бдительность, я нашел фирменный товар. Это синтетика, которая лично у меня получила одобрение.

Shell Helix Ultra 5W30: особенности масла

Синтетическая жидкость относится к одной из наиболее ярких шелловских разработок. Отличное качество и положительные отзывы покупателей моторное масло получило благодаря технологии производства, основному составу и дополнительным включениям:

• Active Cleansing – уникальная система присадок для активной очистки жидкости.
• PurePlus – технология, используемая компанией для получения синтетической базы на основе очищенного природного газа.

Уникальное моторное масло обеспечивает чистоту двигателя даже при длительной его эксплуатации. Жидкость практически не расходуется на нагар, что обеспечивает существенную экономию жидкости. Важно следовать рекомендации производителя в вопросах частоты смены масла. Доливать жидкость при нормальной работе силового агрегата не придется!

Технические характеристики

Масло Shell Helix Ultra 5W30 используется для работы мощных и производительных силовых двигателей. Состав предотвращает образование накипи, защищает от коррозийных процессов, обладает моющими свойствами.

В основе продукции синтетическая основа из газа, дополненная рядом присадок. Именно такой продукт способен обеспечивать конвейерную чистоту агрегату, позволяет запускать двигатель даже при минусовой температуре.

Использовать средство выгодно в жестких условиях, подходит для любых легковых авто и внедорожников.

В продаже имеется также модификация масла 5W30. Это тоже синтетика – 5W30 ЕСТ. Состав создается специально для дополнительной защиты аппарата, но обеспечивает дополнительную защиту для окружающей природной среды – снижает загрязненность выхлопов. Использовать модифицированное средство выгодно еще и потому, что оно позволяет поддерживать чистоту сажевого фильтра.

Среди особенностей представленной продукции такие характеристики:

• Параметры вязкости – 11.9 мм²/с.
• Индекс вязкости – 163.
• Температурные вспышки – 244 градусов.
• Плотности при 15 градусах – 841,3 кг/м3
• Температурные показатели застывания – -48 градусов.

Синтетическое масло Шелл очищает двигатель. Ни одно другое средство не будет столь же эффективным и безопасным для силового агрегата. Средство рекомендовано к использованию в новых машинах – тех, которые еще не забиты нагаром, шламом, вредными отложениями.

Внимание! Компания с конца 2016 года сделала редизайн емкости – изменилась форма канистры. Изменения коснулись форм горлышка и ручек, этикетки и самой емкости. Предусмотрена новая система защиты от копирования. Теперь на крышке канистры имеется специальная голографическая места с 16-значным кодом. Некоторые типы продукции получили QR-код.

Преимущества

Масло моторное обладает рядом особенностей и преимуществ в сравнении с аналогичной продукцией. Для сравнения брали синтетические жидкости, чтобы выяснить, что именно продукция от Шелл:

• Надежно защищает силовой агрегат от негативного воздействия.
• Экологически безопасное.
• Обладает стабильной вязкостью.
• Не теряет своих свойств даже при длительном использовании.
• Универсальное -+ может применяться как для грузовых, так и для легковых авто.
• Позволяет экономить как топливо, так и масло.
• Обладает сниженными показателями трения.
• Исключает образование нагара и коррозии, преждевременного и чрезмерного износа элементов и ржавчины.
• Продлевает срок эксплуатации мотора.
• Дополнительно указанные масла с пометкой ECT защищают сажевые фильтры и снижают долю опасных выхлопов.

Среди недостатков пользователи отмечают большое количество подделок. Это связано с тем, что продукция достаточно широко используется, она популярна. Не стоит приобретать товар по сниженной стоимости, чтобы не попасть на подделку.

Дополнительно автомобилисты отмечают и непригодность использовать средства для старых и давно используемых автомобилей. Относительно высокая цена – еще одна причина для недовольства покупателей.

Однако высокая стоимости полностью компенсируется отменным качеством продукта.

Как защититься от подделок?

Чтобы отличить подделку от оригинала, следует быть просто внимательным. Производитель оставил несколько меток для клиентов, которые и позволят определить оригинальность продукции:

1. Рельефное дно – для серой канистры.
2. Корпус лишен дефектов производства, крышка плотно прилегает.
3. Кольцо не будет повреждаться при вскрытии тары.
4. Штрих код, расположенный на белом треугольнике.
5. Зеркальная эмблема.
6. Качественная этикетка без следов клея.
7. Отсутствие ошибок в тексте.

Заключение

1. Шелл Хеликс Ультра 5W30 часто подделывают, а потому следует приобретать товар только у официального дистрибьютера.
2. Масло подходит для новых авто – в старые силовые агрегаты не заливается.
3. Состав позволяет запускать мотор даже зимой, используется в жестких условиях.
4. С таким маслом обеспечена стабильная и тихая работа двигателя, экономия бензина при исправности самого аппарата.

Отзывы

Артем

Синтетическое масло Helix Ultra 5w30 – отличное средство, хорошо зарекомендовавшее себя даже при работе в зимний период. Я бы отнес стоимость к небольшим недостаткам.

Именно незначительным, поскольку состав полностью себя оправдывает. Масло отлично себя показало и при работе в +35 градусов, и при запуске мотора до -30.

В составе масса присадок – антивспенивающие, антикоррозийные, морозостойкие, ужирняющие и пр. Но, чтобы вы понимали, они не делают состав хуже.

Максим Иванович

Использую состав уже несколько лет. Не жалею, что каждый раз приходится выкладывать приличную сумму. Знаю, что средства отдаю за отличный товар. С составом меняю масло раз на 15000 км. Это примерно раз в 7–8 месяцев. Все это время мотор работает плавно и заводится в любых климатических условиях.

Источник: https://maslo.biz/brands/shell/helix-ultra-5w30.html

Обзор масла SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

Динамическая вязкость при -35°C

Кинематическая вязкость при 100°C

Современное масло для современных двигателей, использовалась очень чистая база и стандартный набор присадок.

Совмещается с системами катализаторов и фильтров. Минусов у продукта не нашел – хорошая смазка, которая стоит своих денег.

База изготавливается по разработанной компаний собственной технологии, что наделяет ее интересными и даже в некотором роде уникальными свойствами. Рассмотрим подробней.

О производителе shell

Один из старейших представителей в мире на рынке добычи и переработки нефти и газа, первый магазин был открыт более 200 лет назад. Любопытно происхождение узнаваемого логотипа компании – ракушки. Концерн начинался с небольшого магазина по продаже морских ракушек, откуда и пошло это изображение. Сейчас эта ракушка стала одним из самых узнаваемых логотипов в мире. 

Компания располагается в 70 странах. Представлена она и в России – производство масел и сеть заправок. Сама же она родом из Нидерландов, город Гаага.

Сейчас масла этой марки заливаются в двигатели немецких автомобилей Мерседес после их схода с конвейера, что уже говорит о высоком качестве продукции, выигравшей подобный тендер.

Еще один строгий автопроизводитель, давший допуски маслам Shell – Ferrari. 

Строгий контроль качества, система безопасности, разработки и тестирование в лучших лабораториях мира, кроме того производитель очень строго следит за подделками и защищает свою продукцию от контрафакта. При всем высоком качества продукции следует отметить, что характеристики масел иногда приукрашены не в пользу потребителя. Кроме того, и стоимость продукции гораздо выше конкурентов. 

Среди преимуществ всех линеек масел особенно выделяется высокая защита двигателя и продление ресурса его работы, экологичность масла, уменьшение расхода ГСМ.

Для производства смазки компания использует не нефть, а природный газ, для его переработки используется технология PurePlus. Позволяет снизить количество вредных примесей в конечном продукте, по сравнению с аналогами из нефти.

Также за счет этого удалось добиться стабильной вязкости, чистоты мотора и сниженного расхода.

Свойства масла и область его применения

База для масла разрабатывается по собственной запатентованной технологии компании PurePlus – синтез природного газа. Дополняется пакетом присадок Active Cleansing.

Состав масла позволяет продлевать ресурс мотора, защищает его от коррозии, обеспечивает чистоту деталей.

Производитель заявляет, что разработал формулу, по которой сохраняется первозданная чистота мотора, в том виде, в котором он сошел с конвейера.

Расход на угар сведен до минимума, потому расходуется смазка экономно.

Хорошо сочетается с сажевыми фильтрами или катализаторами за счет сниженного содержания фосфора, именно он приводит к окислению системы фильтрации, считается экологичным, не закупоривает эти элементы системы очистки выхлопа. Экономит топливо до 1,7% за счет стабильно низкой вязкости, это самый высокий показатель среди всей линейки масел производителя.

В линейке масло заменило известный автолюбителям Shell Helix Ultra Extra 5W-30, обновленный продукт прошел сертификацию по ACEA категории С3, что подтверждает, что он совместим с сажевыми фильтрами и катализаторами с тремя ступенями очистки, об этом говорят и буквы ECT в названии масла.

Подходит для автомобилей до 2006 года выпуска, высокие моющие свойства удалят нагар и шлам, который мог уже образоваться в системе. Может заливаться в многоклапанные моторы с турбонаддувом и без него.

Спецификация позволяет заливать его и в современные двигатели, кроме того имеет допуски от известных производителей авто, в том числе самый свежий допуск от Мерседес.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения

API SN;	SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA C3;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения

Кинематическая вязкость при 100°C	12.11 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	69.02 мм²/с
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	14500 сП
Индекс вязкости	174
Плотность при 15°C	836.1 кг/м3
Температура вспышки	238°C
Температура застывания	-45°C
Допуск ACEA	C3
Допуск API	SN
Динамическая вязкость при -25℃	—
Щелочное число	7.47
Кислотное число	2.15
Зольность сульфатная	0.83%
Содержание серы	0.181
ИК Спектр Фурье	GTL
NOACK	—

Допуски SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

Спецификации:

Допуски:

• MB 229.51, 229.31;
• BMW LL-04;
• GM dexos2TM — номер лицензии GB2C0710014;
• Chrysler MS-11106.

Форма выпуска и артикулы

• 550042846 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 1л
• 550046363 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л
• 550042847 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л
• 550042823 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 55л
• 550042848 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 209л

Результаты тестирования

По результату независимого тестирования масло подтверждает заявленную вязкость SAE 5W-30.

Вязкость при рабочей температуре 100 градусов 11,80 – нормальный показатель для этого класса, практически в середине разрешенного диапазона.

Щелочи 7,47 – хороший показатель, производитель заявляет о высоких моющих свойствах и это действительно так, но есть представители и с большим количеством щелочи в составе. Хотя и этот показатель не плох. Кислоты 2,15 – тоже норма.

Сульфатная зольность на 0,03% превысила норматив – 0,83%, но это может быть простая погрешность измерения. Температура застывания -44 – для 5W нормальный показатель.

Вспышка при 236 градусах – масло стабильно при больших нагрузках и температурах и действительно должно меньше испаряться, как и заявляет производитель. Серы 0,181 – это очень низкий показатель, норма по сере 0,5%.

В состав входят присадки ZDDP – стандартный противоизносный набор цинк и фосфор и моюще-нейтрализующие – салицилат кальция и сукцинимид бора. Из показаний ИК-спектра Фурье следует, что база GTL.

Хорошо показало себя и в анализе отработки, после 10 000 км пробега масло практически не сработалось, вязкость осталась на приемлемом уровне, как и количество присадок в составе, что подтверждает высокое качество продукта.

• Хорошо очищает двигатель, сохраняя эту способность на протяжении всего рекомендованного пробега.
• Защищает мотор от нагара, коррозии, окисления и износа.
• Стабильная вязкость на протяжении всего километража.
• Снижается трение, за счет чего повышается экономия топлива.
• Малый расход на угар, масло практически не придется доливать в процессе использования.
• Чистая база, хорошо совмещается с сажевыми фильтрами и катализаторами.

• Из минусов можно отметить только то, что масло не подходит для двигателей старых модификаций, совместимо только с более современными конструкциями моторов.

Вердикт

Это одно из лучших масел в списке допусков Dexos2 и MB 229.51, чистая база с низким содержанием серы, стабильно при высоких температурах, золы многовато, но скорее всего просто ошибка в измерениях. Отрицательных моментов у масла нет.

Сравним с конкурентами — TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 и ELF Evolution 900 SXR 5W-30. По температуре вспышки масла практически одинаковые, чуть выше у TOTAL – 240 градусов, чуть ниже у ELF – 227.

По температуре замерзания два прочих масла тоже незначительно ниже – 42 градуса со знаком минус.

По вязкости самым жидким в тройке является Elf – при 40 и 100 градусах, TOTAL на втором месте, наше масло самое густое, то есть обеспечит самую низкую экономию топлива, но она все же будет.

По количеству щелочи лучше всех показатель у Elf – 10,20, ниже всех у TOTAL – 5,73. Наше масло и тут представляет собой середнячок. Но чего у SHELL не отнять, так это чистоты базы – серы в составе меньше всех, причем значительно, два прочих масла показывают 0,238 и 0,232.

Золы в Elf тоже многовато – 1,12%, Shell в этом показателе с самым низким показателем – 0,55. Рассматриваемое нами масло чище всех, если говорить о базе. Но чем выделяется в тройке TOTAL, так это наличием молибдена в большом количестве, которого в двух прочих нет.

Но даже на фоне конкурентов можно сказать, что наше масло очень хорошего качества, с чистой базой и совместимо с современными системами очистки выхлопа.

Как отличить подделку

Торговая марка часто подделывается и потому с 2016 года производитель защитил свои масла специальным кодом, который можно найти на крышке.

Под основной частью наклейки есть скрытая – отклеиваем верхнюю и находим ее. Наклейка защищена – отклеивается один раз и обратно приклеить ее уже невозможно. Код можно ввести на сайте Shell http://ac.shell.com/ и проверить.

Видеообзоры

Маслотест #75. Shell Helix Ultra 5W-30 ECT C3 тест масла на трениеПодделка масла Шелл (Shell 5W-30 ECT C3)Тест моторного масла Shell Helix Ultra 5W30 Ect C3Моторное масло Shell Helix ECT C3 5W-30. Обзор. Кратко как отличить от подделки.Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 и Фильтр Mobis 26300-35503Лабораторные анализы на Ойл Клуб масел Shell HX8 Synthetic 5W 30 и Shell Helix Ultra ECT C3 5W 30  Загрузка …

Где купить

Источник: https://maslo.expert/marki-masel/shell/shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30.html

Отзывы на Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3, синтетическое, 5W-30, 4 л

Ozon Premium. Ранний доступ к январской распродаже закончится через

0 дней 0 часов 0 минут

Успеть!

Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3, синтетическое, 5W-30, 4 л

2 636 ₽ 2 314 ₽

Описание товара:

Тип:

Моторное масло

Вид масла:

Синтетическое

Вязкость по SAE:

5W-30

Классификация по API:

SN

Объем:

4 л

Двигатель:

Бензиновый 4-х тактный, Дизель, Газ

Вид техники:

Легковые автомобили

Перейти к странице товара

Сначала полезные

• Сначала новые
• Сначала полезные
• Сначала с высокой оценкой
• Сначала с низкой оценкой

Волнухин Евгений Игоревич

Вариант товара: Объем: 4 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Пока не залил, не могу сказать, но на оил-клаб пишут, что неплохое масло для дизелей с сажевым фильтром. 

Комментарий

Масло похоже оригинальное, по крайней мере по тем внешним признакам о которых пишут в интернете. 

Еременко Алексей Владимирович

Вариант товара: Объем: 5 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Отличное масло, проехал на нем на прошлой машине 250 тысяч км, на новой за год 120 тысяч км. На официальном сайте Shell ссылка стоит на Озон 

Комментарий

Беру для Solaris нового и старого поколения 

В

Вариант товара: Объем: 5 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Одно из ТОПовых масел от SHELL, лью его в 2 немца, жене в Q5 (cncd) и себе в GLK (OM651) 

Недостатки

Реальный интервал замены 7-8 тысяч км 

Комментарий

ОРИГИНАЛ, цена на OZON самая низкая 

Ф

Вариант товара: Объем: 4 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Качество. Цена. 

Комментарий

Хорошее оригинальное масло. Лью в Kia Cerato 3, двигатель работает как часики. Рекомендую. 

Новодворский Владлен Владимирович

Вариант товара: Объем: 5 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Отличное могло, 100% синтетика , устойчивое к низким температурам ,отличная цена за такое качество. 

Комментарий

Рекомендую для тех кто любит свой автомобиль ! 

Д

Вариант товара: Объем: 4 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Оригинал. Синтетика.  

Комментарий

Синтетическое моторное масло, изготовленное компанией SHELL из природного газа. Отличается повышенной очищающей способностью и длительностью службы от замены до замены. Рекомендовано автопроизводителями KIA, HYUNDAI в сервисной книжке.
Льем его в свой Hyundai Solaris все 4 года, с момента его покупки в автосалоне. Теперь…  Читать полностью

Ч

Вариант товара: Объем: 5 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

бъется по коду как оригинал 

Комментарий

пришло быстро  

Г

Гераськина Наталья Сергеевна

Вариант товара: Объем: 4 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Проверенное временем 

Комментарий

Отличное качественное масло, у нас две машинки его кушают и очень довольны! 

О

Вариант товара: Объем: 5 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Хорошее масло, двигатель чистит, угара нет, значит работает)  

Недостатки

Масло постоянно дорожает, наверное связано со спросом. Но бывают акции, это радует!  

Комментарий

Замена масла каждые 5 тыс. км. Сливаю, масло чернющее, это при том, что в бензиновом двигателе. Но мотор чистый. Значит чистит хорошо.
 

У

Вариант товара: Объем: 4 л

Товар куплен на OZON

Достоинства

Цена. Качество. Оригинал.  

Комментарий

Покупаю уже не первый год. Рекомендую. Машина Киа рио 

Источник: https://www.OZON.ru/reviews/140564890/

Shell Ultra 5W30 SL/CF. Скучно. Никаких проблем. — DRIVE2

• В этот раз рассмотрим масло околотопового уровня Shell Ultra 5W30 SL/CFМасло изначально светлое, видимо очень чистая база и особый пакет присадок
• Через 10 минут нагрева масло лишь немного потемнело, но не испаряется
• Через 20 минут масло потемнело сильнее, начало дымить и испаряться
• Через 30 минут потемнело еще сильнее, но испарение по-прежнему слабое
• Прекращаем нагрев, посмотрим что у нас после остывания в банке, все неплохо, просвечивается
• Посмотрим что с текучестью и наличием отложений — ничего нет, традиционно для Shell чисто

1. Осмотрим раствор — мутный и темненький, но немного просвечивается, возможно есть GTL
2. После удаления раствора в банке ничего не остается, чистота и красота, никаких вопросов

Shell Helix ULTRA 5W-30 RU SL/CFAPI SL/CF — соответствуетACEA A3/B3, A3/B4 — соответствуетBMW LL-01; MB approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710.

Базовая основа в данном случае скорее всего гидрокрекинг + немного GTL

Вязкость при 40С, сСт 72,93 высокое, масло не для экономии топливаВязкость при 100С, сСт 12,01 высокая, хорошая защита от износа вязкостьюЩелочное число, мгКОН/г 10,15 высокое, отличные моющие способностиКислотное число, мгКОН/г 2 среднее, из-за базы и содержания ZDDPЗола сульфатная, % 1,01 отлично, подходит даже под ILSAC GF-5Температура застывания, С -52C прекрасный показатель, хорошая базаВязкость CCS, мПа*с 6049(-30) практически без запаса, до -30С пойдетИспаряемость по Ноаку, % скорее всего в районе 9-10%, база вязкаяСера, % в районе 0,2-0,25%, пакет присадок на салицилатах кальцияМолибден, ppm 54 тример, масло вероятно будет тихимФосфор, ppm 913 SL, высоковато для SM/SNЦинк, ppm 1073 хорошее содержание ZDDP, подойдет для дизелейБор, ppm 76 беззольный детергент-дисперсант, присутствуетМагний, ppm 14 нет в пакетеКальций, ppm 2940 нормальное содержание для такого щелочногоИндекс вязкости 161 средний, вязкая база с минимумом загустителейДельта щелочное-кислотное 8,15 нормальное, на 300моточасов хватитОтн.щелочное число/зола 10,05 шикарное, самый современный пакет и базаЦена 4л(4,73-5-6л) 1444-2000р цена различается в зависимости от акций и места.

Перед нами неплохое и очень универсальное масло для всех типов ДВС, зола всего 1% лить можно во все бензиновые ДВС даже с непосредственным впрыском и сложными системами очистки выхлопных газов, содержание ZDDP в количестве около 2000ppm дает отличную защиту, лить можно даже в легковые дизеля — проблем с износом не будет. Щелочного хватит на 300моточасов с легкостью.

Можно лить даже туда куда просится ILSAC — зола соответствует, разве что вязкость высоковата…но кто заметит эти 1-3% расхода топлива? Недостаток лишь один — цена. Других недостатков не видится. Если заливаете, вас устраивает цена и вам все нравится — лейте дальше и ни кого не слушайте. Пакет у него очень «кучерявый» и одновременно подходит под множество требований и допусков.

Масло почти без недостатков.

Источник: https://www.drive2.ru/b/506363863449469449/?page=0

Моторные масла Shell Helix для автомобилей Hyundai

Каждая из данных спецификаций содержит набор испытательных стендовых и лабораторных методов. Основная цель всех тестирований моторных масел, на которых базируются требования автопроизводителей – оценить характеристики моторных масел в реальных эксплуатационных условиях (защита от износа, склонность к образованию высокотемпературных и низкотемпературных отложений, антиокислительная стабильность, совместимость с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, экономия топлива и т.п.), учитывая конструкционные особенности автомобиля и тип эксплуатации.

Классификация API (American Petroleum Institute)

Наиболее известная классификация моторных масел по уровню эксплуатационных свойств, используемая в международном масштабе. Категория S (Service) – моторные масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Для каждого нового поколения масла присваивается дополнительная буква по алфавиту: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN

В каждой из этих категорий классы эксплуатационных свойств масел обозначают первыми буквами латинского алфавита. Чем дальше по алфавиту находится класс масел, тем для более современных двигателей она разработана. Более новый класс заменяет предыдущий (например, API SN можно использовать в тех автомобилях, где рекомендуются моторные масла класса API SL). Введение в классификацию API каждого нового класса было обусловлено существенным ужесточением или изменением требований к эксплуатационным свойствам масел нового поколения.

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L-Atomobile)

Ассоциация Европейских производителей Автомобилей ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L-Atomobile), представляет интересы европейских производителей легковых и грузовых автомобилей и автобусов на уровне ЕС. ACEA предъявляет к маслам более высокие требования по сравнению с классификацией API.

A — моторные масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей;
B — моторные масла для дизельных двигателей легковых автомобилей;
С — моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами (Евро-4 и выше)

Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3

купить онлайн

Технические характеристики, разрешения и рекомендации Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3

Масло Shell Helix Ultra ECT 5W-30 C3	Технические характеристики, разрешения и рекомендации
ACEA C3	API SN
Mercedes MB-Approval 229.51, 229.31	БМВ ЛЛ-04
General Motors GM dexos2 — номер лицензии GB2C0710014	Крайслер МС-11106

Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3 преимущества:

• + Передовая технология Shell, совместимая с выбросами, для масла с низким содержанием SAPS
• + Непревзойденная защита от шлама
• + Низкая вязкость и низкое трение
• + Исключительные характеристики при низких температурах
• + Высокая устойчивость к механическим воздействиям
• + Состав с низким уровнем испарения
• + Уникальная технология активного очищения Shell
• + Разработано с использованием специальных антиоксидантов

Характеристики, особенности и преимущества Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3

+ Передовая технология Shell, совместимая с выбросами, для масла с низким содержанием SAPS

Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3 защищает системы выхлопа, поддерживая чистоту сажевых фильтров.

+ Непревзойденная защита от шлама

Никакое другое моторное масло не очищает двигатель лучше, чем Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3

+ Низкая вязкость и низкое трение

Экономия топлива до 1,7% больше с Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3

+ Исключительные характеристики при низких температурах

Более быстрый поток масла для облегчения запуска и более быстрого прогрева двигателя

+ Высокая устойчивость к механическим воздействиям

Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3 сохраняет вязкость и качество в течение всего интервала замены масла.

+ Состав с низким уровнем испарения

Низкий расход масла для менее частой доливки с Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3.

+ Уникальная технология активного очищения Shell

Помогает защитить высокопроизводительные двигатели от отложений, снижающих мощность и производительность.

+ Разработано с использованием специальных антиоксидантов

Обеспечивает отличную защиту от окисления на протяжении всего интервала замены масла.

Если у вас есть вопросы, обращайтесь в службу технической поддержки OlieOnline

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 для здоровья, окружающей среды и безопасности

Здоровье и безопасность

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 вряд ли представляет серьезную опасность для здоровья или безопасности при правильном использовании в рекомендованных целях и соблюдении высоких стандартов личной гигиены.Избегайте контакта с кожей. Используйте непроницаемые перчатки для отработанного масла. При попадании на кожу немедленно смыть водой с мылом. Руководство по охране здоровья и безопасности доступно в соответствующем паспорте безопасности материала, который можно получить по адресу http://www.epc.shell.com/

.

Защита окружающей среды

Сдать использованный Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 в авторизованный пункт сбора. Не сливать в канализацию, почву или воду.

Типичные физические характеристики Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3

		Масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
Кинематическая вязкость при 100 ° C сСт
Кинематическая вязкость при 40 ° C сСт

Helix Ultra | Shell United Kingdom

Продолжительность: 00:00:60

Описание: В фильме демонстрируются различные сценарии вождения; на ипподроме, на открытой горной дороге и на туннельной дороге.Мы видим и слышим мотивацию радости каждого водителя, садящегося за руль своей машины. Один водитель наслаждается мощностью своего двигателя. Другой утверждает, что он едет на поворотах, в то время как третий водитель говорит нам, что едет на звук своей машины. Мы заканчиваем анимацией Shell Helix Motor Oil, объясняющей, как этот продукт разработан для обеспечения максимальной производительности двигателя.

Мы открываем титульную карту Shell Helix Synthetic Motor Oils.

Аудио: Автомобильный двигатель дорога

Визуальный переход: мы переходим к профессиональному водителю в шлеме, управляющему своей машиной на гоночной трассе.

Текстовые дисплеи: Профессиональный драйвер. Закрытая дорога. Не пытайтесь.

В.О .: Все мы водим машину, а ты зачем?

Визуальный переход: Затем мы переходим к водителю-мужчине, который уезжает на своем красном джипе с трассы на горных дорогах.

Визуальный переход: Мы быстро переходим к городскому водителю, ускоряющемуся в туннеле на автомагистрали.

ГОЛОС: Я езжу ради звука

Визуальный переход: Затем мы переходим к другому водителю-мужчине, который поворачивает свою машину на извилистой горной дороге.

ГОЛОС: Я езжу на таких поворотах.

Визуальный переход: Кадр меняется на кадр в семейном автомобиле, на котором азиатская женщина спокойно едет по сельской дороге. Ее собака смотрит в окно.

ГОЛОС: Я за рулем своего лучшего друга

Визуальный переход: Мы меняем кадр на раллийную машину, мчащуюся по горной дороге. Мы видим, как два водителя управляют автомобилем, когда он прыгает и зависает в воздухе, на скорости, на участке ухабистой трассы.

В.О .: Гоняем ради эфирного времени.

Визуальный переход: Кадр снова меняется, когда мы видим азиатского бизнесмена, припарковывающего свою машину на парковке рядом с деловым комплексом. Водитель передает ключи от машины дежурному.

В.О .: Я стремлюсь к успеху

Визуальный переход: Затем мы переходим к семейной машине, спокойно проезжая мост на низкой скорости. Вдалеке мы видим азиатский город, красочно освещенный ночью.

В.О .: Езжу за этими ночниками.

Визуальный переход: Мы вернулись к водителю джипа, которого мы видели в начале фильма, умело ведущему свой джип в гору.

В.О .: Еду в тяжелую битву.

Визуальный переход: Затем фильм переходит на тихую городскую дорогу ночью. Мы видим, как машина постепенно набирает скорость, как видно на снимке кнопок быстрого набора крупным планом.

ГОЛОС: Я еду ради ускорения

Визуальный переход: Затем мы переходим к крупному плану профессионального гонщика внутри своей машины, в шлеме, ускоряющегося к камере.

ГОЛОС: Эй! Я тоже для этого езжу

Текст: Premium Technology Partner BMW Motorsport

Визуальный переход: кадр быстро переключается на другого профессионального водителя в другой машине, когда он заворачивает за угол на глазах у зрителей.Затем машина едет к камере, и на заднем плане появляется облако красного и белого дыма.

В.О .: Мы понимаем, почему вы водите

Визуальный переход: Затем мы переходим к красному фону, поскольку «туман» природного газа быстро формирует форму бутылки моторного масла Shell Helix Ultra.

VO: Полностью синтетические моторные масла Shell Helix, изготовленные на основе природного газа. Разработан для максимальной производительности двигателя.

Текстовые дисплеи: Разработаны для максимальной производительности двигателя.

Визуальный переход: Наконец, мы видим тот же красный автомобиль, который мы видели на кинопленке через экран через туннель, прежде чем на последнем кадре появился Shell Pecten.

В.О .: Ехать.

5л Shell Helix Ultra Professional AF 5w30 Моторное масло

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 для бензиновых и дизельных двигателей одобрено в соответствии с технически сложными внутренними спецификациями моторных масел Ford WSS-M2C913-C и WSS-M2C913-D. Чтобы получить одобрение этой спецификации, Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 должен был пройти широкий спектр тестов производительности. Shell Helix Ultra Professional AF — это смазка, специально разработанная для вашего автомобиля, поэтому она может быть более выгодной, чем универсальные универсальные масла, представленные на рынке.

Преимущества:

• Разработан для удовлетворения жестких требований конкретных высокопроизводительных двигателей, в том числе двигателей Ford и двигателей, требующих ACEA A5 / B5
• Shell и Ford имеют местные отношения во многих странах, а Shell является основным поставщиком Ford в Индия и США
• Проходит широкий спектр эксплуатационных испытаний на соответствие спецификации моторного масла WSS-M2C913-C

Технические характеристики:

• API SL
• ACEA A5 / B5
• Ford WSS-M2C913-C &
• WSS-M2C913-D
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 (соответствует требованиям)

Доставка вашего заказа осуществляется курьером и будет отправлена ​​в тот же день, если это возможно, при условии, что заказ будет получен нами до 14:00, кроме выходных.

Все товары для домашних животных должны быть заказаны до 11:00, чтобы их можно было доставить на следующий день.

Доставка бесплатна для заказов на сумму более 50 фунтов стерлингов (без учета автомобильных аккумуляторов) и 4,99 фунтов стерлингов при доставке на следующий день. Стандартная доставка составляет 3,30 фунта стерлингов для всех других заказов, за некоторыми исключениями для некоторых почтовых индексов * и для некоторых очень тяжелых или очень больших товаров.Стоимость доставки для них можно узнать при оформлении заказа.

Стоимость доставки всех аккумуляторов составляет 7,99 фунтов стерлингов.

Некоторые товары отмечены как доступные для заказа. В этих случаях наши поставщики либо отправят вам продукт напрямую, либо они будут отправлены нам для пересылки вам. В некоторых случаях это может занять до пяти рабочих дней с момента получения вашего заказа. Если доставка задерживается по какой-либо причине, представитель службы поддержки свяжется с вами, чтобы сообщить и согласовать, как вы хотите действовать.

Если ваш заказ не поступит, свяжитесь с нами по телефону 0808 164 9361, как только вы почувствуете, что ваш товар опаздывает, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь.

Исключения почтового индекса:

• Шотландское нагорье — AB36-38, AB55-56, FK17-21, IV1-39, IV52-54, IV63, KW1-14, PA21-40, Ph29-26, Ph40-41, Ph59-50
• Шотландские острова — HS1-9, IV40-51, IV55-56, KA27-28, KW15-17, PA20, PA41-49, PA60-78, Ph52-44, ZE1-3

Избегайте протягивания кабелей и разблокируйте определенные функции, попросив профессионалов RAC Shop установить вашу автомобильную технику для вас.

После покупки через Интернет представитель службы поддержки клиентов свяжется с вами, чтобы обсудить время и место установки, а затем инженер посетит ваш дом или место работы, или даже где бы ни находился ваш автомобиль, чтобы подобрать вам технический продукт.

Многие видеорегистраторы имеют расширенную функциональность при жестком подключении, так что, помимо того, что они выглядят намного лучше в вашем автомобиле, они смогут войти в режим парковки для записи вашего автомобиля, даже когда вы находитесь вдали, а автомобиль неподвижен (обратите внимание, что эта функция не доступно на всех камерах — подробности см. в описаниях).

Обычно установка видеорегистратора занимает 1-2 часа, а датчик парковки — 2-4 часа.

Если у вас есть какие-либо вопросы о наших услугах по установке оборудования, свяжитесь с нами по телефону 0808 164 9361.

Если вы хотите вернуть свой товар, заполните форму, расположенную здесь, вам будет выслан номер RMA и адрес для отправки вашего продукта.

Неисправные продукты будут заменены, как только мы сможем проверить неисправность и отправить вам другую.Для товаров, которые вы просто хотите вернуть в течение 14 дней с момента покупки, возврат будет произведен на карту, которой вы заплатили, в течение 7 дней с момента получения товара магазином RAC.

Обратите внимание, что обработка товаров, отправленных обратно без номера RMA, созданного с помощью нашей онлайн-формы, может занять значительно больше времени. За товары, возвращаемые через 14 дней, может взиматься плата за возврат — пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 0808 164 9361 для получения дополнительной информации и обсуждения вашего возврата.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 — 1L

Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 — 1L — Автосервис Cullen Перейти к содержимомуГлавная Двигатель Моторные масла Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 — 1L

€ 22.05 ( € 17,93 без НДС)

Описание

Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 — 1L

Полностью синтетическое моторное масло — максимальная защита Shell для выхлопных систем транспортных средств.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 обеспечивает:

• Непревзойденная защита от образования отложений — никакое другое моторное масло не может поддерживать ваш двигатель в чистоте, близкой к заводской.На 7% выше экономия топлива ₂
• Защищает выхлопные системы, поддерживая чистоту сажевых фильтров.

Технические характеристики: ACEA C3; API SN; Утверждение MB 229.51, 229.31; BMW LL-04; GM dexos2 _TM ; Chrysler MS-11106

_{1 На основе результатов теста на осадок Sequence VG с использованием 0W-30}

_{2 На основе результатов экономии топлива ACEA M 111 по сравнению с отраслевым эталонным маслом}

Сопутствующие товары

Мы используем файлы cookie, чтобы дать вам лучший опыт на нашем веб-сайте.

Вы можете узнать больше о том, какие файлы cookie мы используем, или отключить их в настройках.

Принимаем

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по Ирландии для всех заказов на сумму свыше € 75,00 !!

Закрыть GDPR Настройки файлов cookie Обзор конфиденциальности

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы мы могли предоставить вам лучший пользовательский опыт. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас, когда вы возвращаетесь на наш веб-сайт, и помогает нашей команде понять, какие разделы веб-сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.

Строго необходимые файлы cookie

Строго необходимые файлы cookie должны быть включены постоянно, чтобы мы могли сохранить ваши предпочтения для настроек файлов cookie.

Если вы отключите этот файл cookie, мы не сможем сохранить ваши настройки. Это означает, что каждый раз, когда вы посещаете этот веб-сайт, вам нужно будет снова включать или отключать файлы cookie.

Сторонние файлы cookie

Этот веб-сайт использует Google Analytics для сбора анонимной информации, такой как количество посетителей сайта и наиболее популярные страницы.

Сохранение включенного файла cookie помогает нам улучшать наш веб-сайт.

Пожалуйста, сначала включите строго необходимые файлы cookie, чтобы мы могли сохранить ваши предпочтения!

В чем разница между моторным маслом 5W30 и 5w40?

Конкретное автомобильное масло, которое следует использовать в своем автомобиле, будет указано в руководстве пользователя или его можно найти с помощью таких инструментов, как Total Lub Advisor. Некоторые из наиболее часто рекомендуемых марок — моторные масла 5w30 и 5w40.Они идеально подходят для запуска двигателей при низких температурах и эффективны при высоких температурах двигателя, то есть их можно использовать в большинстве условий, но чем они отличаются и какие из них следует использовать? В этом руководстве мы рассмотрим эти два сорта масла, выясним, для чего они подходят и почему производители автомобилей отмечают, что вам следует использовать одно вместо другого.

Что означает 5w40 и 5w30

?

Для каждого сорта моторного масла буква «w» означает «зимнее» в соответствии с системой классификации Общества автомобильных инженеров (SAE).Число перед буквой w указывает на вязкость (или толщину) масла при низких температурах, а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах (100 ° C для кинематической вязкости и 150 ° C для динамической вязкости), когда двигатель работает. Бег.

Вязкость масла — это его сопротивление течению. Слишком густое масло не будет должным образом проходить через двигатель, а слишком жидкое масло не защитит движущиеся части от износа. Вязкость увеличивается при понижении температуры и уменьшается при повышении температуры.

При выборе марки моторного масла вы сталкиваетесь с выбором между производительностью и защитой. Более вязкое масло при работающем двигателе лучше защищает компоненты двигателя, но может быть слишком густым для эффективной защиты его рабочих характеристик. Вот почему важно проконсультироваться с производителем двигателя о том, какой именно сорт масла подходит — двигатели построены по-разному, поэтому неправильное масло, скорее всего, не подойдет для вашей модели.

Отличия масел

5w30 и 5w40

Для масла 5w30:

Для масла 5w40:

На практике это означает, что каждое масло столь же вязкое при более низких температурах и остается вязким при -30 ° C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах, будучи эффективным при температуре окружающей среды до 50 ° C, в отличие от масла. 30 ° С.

Моторные масла

5w40 и 5w30 имеют пять классов вязкости в зимних условиях, что означает, что они эффективны при температурах до -30 ° C и более вязкие при очень низких температурах по сравнению, скажем, с маслами 10w40.

Следовательно, масла 5w40, вероятно, будут использоваться в более мощных двигателях, которые имеют более высокие рабочие температуры и нагрузки, чем обычно, — например, в двигателях, эксплуатируемых в городских условиях, которые обычно находятся в движении или двигаются с особенно высокими скоростями.

Если ваш автомобиль не предназначен для высокопроизводительного вождения или вы ездите в более продуманном и экологически чистом темпе, масло 5w30 — хороший выбор.Обычно они лучше подходят для определенных компонентов двигателя, таких как масляные насосы, могут лучше очищать двигатель и имеют более длительный срок службы из-за более низкого температурного диапазона.

А как насчет моторного масла 5w40 или 10w40

?

Выбор между моторным маслом 5w40 и альтернативой, например, 10w40, зависит от зимних температур в вашем регионе. 5w40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, так как он легче течет в этой среде. Когда двигатель работает и горячий, различия незначительны; 5w40 и 10w40 имеют высокую вязкость и одинаково эффективны для защиты двигателя от износа.

Всегда обращайтесь к руководству пользователя при выборе моторного масла или используйте Total Lub Advisor, указав свою регистрацию или марку и модель.