Сколько масла нужно заливать в коробку передач Рено Логан: объём
Автомобиль: Рено Логан.
Год выпуска: 2013.
Спрашивает: Андрей-83.
Суть вопроса: в руководстве не указано сколько масла необходимо для замены в КПП, подскажете?
Ребята, всем привет. Наконец-то отпуск, и наконец-то я его встречаю дома! Погода хорошая, стройку гаража почти закончил, надо опробовать яму, тем более, что пробег у моего Логана под 110 000 км. Стандартные работы понятны, замена масла в двигателе, перебрать косточки в передней подвеске после зимы.
Вот мой «скромный» пробег, хочу отметить, что за всё это время, особых проблем не было
Думаю заменить масло в коробке передач. Хотя симптомов особых нет, задняя скорость включается с усилием, я специально в гараже катался на другом Логане для проверки, там мягче. Ещё на холодную коробка подвывает.
Итак, открыл я сервисное руководство к Логану и ни слова про замену масле в коробке не нашёл. То есть производитель никак не регламентирует период замены масла или считает, что оно вечное?
Какое масло нужно заливать в коробку передач Рено Логан я узнал из этой статьи, а вот когда его менять и сколько масла необходимо для замены?
The following two tabs change content below.
Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.
Рено Логан – современный автомобиль, отвечающий всем запросам потребителя для этого ценового сегмента.Надёжный движок и коробка, способны радовать стабильной работой, долгие годы. Однако, и за такими верными помощниками нужен уход. Непременно, это касается замены масла в коробке и двигателе.
Что? Куда? Сколько?
Двигатель у меня K7M. Для справки в двигатель необходимо 3.4 литра масла!
Представим, что пришло то, ожидаемое время, когда Вы собрались с мыслями и силами, приступить к процедуре по замене масла в КПП на любимом автомобиле. И у вас, может появиться резонный вопрос:
В первую очередь учтите, что тип масла, и его количество для разных типов коробок отличаются, они имеют разное название, предназначение, они не взаимозаменяемы и обладают совершенно разными свойствами. Поэтому никогда не пытайтесь их смешать или перепутать.
Теперь ответим на другой Ваш вопрос: «Сколько трансмиссионного масла необходимо использовать для его замены в коробке переключения передач»!
Когда менять масло в МКПП
Подробнее о том, когда менять масло в КПП на Рено Логан здесь.
Виды КПП на Рено Логан
На автомобилях семейства Логан, предусмотрено два вида трансмиссии, механика и автомат.
| Коробка передач | Год выпуска (начало) | Год выпуска (конец) | Объём масла для замены (по заводским данным) |
|---|---|---|---|
| МКПП | 2004 | —> | 3.10 |
| АКПП | 2004 | —> | 4 |
Если вы владелец логана на «ручке», то в магазине придётся купить около 3.5 литров масла, если же вы хозяин автомобиля «с двумя педалями (АКПП)», то минимум 4.
Официальные дилеры рекомендуют именно это масло в АКПП. И это не удивительно, это же Elf
А это рекомендуют уже Логановоды нашего сайта для МКПП
Подробнее о том, сколько масла в двигателе Рено Логан здесь.
Симптомы указывающие на необходимость замены масла в КПП
Выше описанные симптомы указывают на то, что может потребоваться замена масла в коробке передач. Ключевая фраза «может потребоваться» означает, что одним из вариантов является именно поломка самой коробки (выход из строя синхронизаторов и прочее). Но, даже в такой ситуации, замена масла может привести к хорошим результатам и продлить срок службы автомобиля.
Сколько литров масла в механической коробке передач Рено Логан
Замена масла в коробке передач – одна из распространенных ремонтных процедур в домашних условиях. В этой статье рассмотрим, как правильно подобрать расходный материал для МКПП популярного автомобиля Renault Logan. Будем исходить исходя из реальных параметров, рекомендуемых заводом. Также обратим внимание на объем заливаемого масла, периодичность замены и лучших производителей трансмиссионных масел.
Регламент замены
Компания Renault установила для «Логана», можно сказать, почти неограниченный регламент замены масла в 100 тысяч километров, что равноценно всему периоду эксплуатации автомобиля для одного владельца. С одной стороны, на такой показатель можно полагаться только владельцам стран с благоприятным климатом и хорошими дорогами. С другой стороны, регламент в 100 тысяч очень далек от актуального показателя, если машина находится под воздействием таких условий эксплуатации:
- Частые перепады температур, морозы быстро сменяются потеплением
- Высокая влажность, переменный климат, слякоть и грязь на дорогах
- Езда по пыльным дорогам, включая бездорожье и раскисшую грунтовку
- Ошибки при переключении передач и неправильная работа со сцеплением, и как результат – перегрев коробки
- Частая езда на высоких скоростях, резкие маневры, несоблюдение ПДД, и как результат – перегрев двигателя
Подвергая автомобиль таким колоссальным нагрузкам, важно понимать, что в данной ситуации он требует к себе повышенного внимания. В том числе, необходимо почаще менять масло. Так, опытные владельцы Renault Logan предпочитают менять жидкость через 50-60 тысяч километров. Таким образом, благодаря этому удается избежать неприятных инцидентов, связанных с плохой надежностью КПП в случае утраты масло своих полезных свойств. Помимо более частой замены, настоятельно рекомендуется регулярно контролировать уровень жидкости, и следить за ее состоянием.
Проверяем уровень и состояние масла
Проверить уровень оставшегося масла не составляет особого труда. Для этого обеспечиваем доступ к подкапотному пространству, и находим там мерный щуп. Вытаскиваем его, и смотрим где находится отпечаток масла. Если он расположен ниже метки Min, то это говорит о недостаточном объеме. Доливать жидкость нужно аккуратно, так как в случае перелива придется лезть под машину и сливать лишнюю жидкость. Оптимальным уровнем считается, когда жидкость находится между двумя вышеуказанными метками.
Обратим внимание, что не менее важно и контролировать качество расходного материала. Как и в случае с проверкой уровня, делать это желательно один раз в неделю. К тому же, следует иметь ввиду, что контроль качества особенно важен при большом пробеге. В данном случае возрастает вероятность того, что трансмиссионное масло уже не может обеспечивать качественное охлаждение деталей КПП. На негодность масла указывают такие признаки: помутневший и потемневший цвет масла, а также его специфический запах – как будто воняет горелым. К тому же, в испорченном масле можно увидеть следы механического износа – грязевые отложения, сажу и даже металлическую стружку.
Все эти признаки говорят о срочной необходимости замены масла. Таким образом, мы убедились, что определить негодность масла можно не только по регламенту или большому пробегу.
Выбираем масло для МКПП Renault Logan
Перед заменой масла логично будет сперва его выбрать. Итак, любой трансмиссионный продукт для коробки передач Renault Logan должен соответствовать степени вязкости 75W-80. Это наиболее оптимальный вариант для коробки «Логана», а также российских условий. У компании Renault есть оригинальное масло Elf, которое рекомендуется использовать для всех автомобилей французского концерна, в том числе и для МКПП Renault Logan. Но как вариант, можно выбрать среди более доступных масел, качество которых немногим ниже, однако срок действия полезных свойств почти одинаковый. Среди наилучших масел-аналогов отметим фирмы Кастрол, Шелл, Мобил, Valvoline, Kixx, Роснефть, Лукойл и другие.
Что касается вида масла, владельцы Renault Logan предпочитают заливать только синтетический продукт. Он более вязкостный, текучий и жидкий, обладает долгим сроком службы и лучше противостоит низким температурам. А при большом пробеге можно немало сэкономить, выбрав полусинтетическое масло, или «минералку».
Сколько заливать
Заправочный объем масла в коробку передач Renault Logan составляет 3.5 литров. Именно на столько жидкости рассчитан блок КПП. Его вливают после полной очистки от старого масла. Данная процедура выполняется следующим образом:
Выводится оставшееся количество старой жидкости
- Коробка заправляется промывочным средством
- Промывка прогоняется по всей коробке передач. Делать это нужно при включенном моторе, и желательно во время поездки длиною в 5-10 километров
- После слива отработанной промывки вводят новое масло в указанном объеме
- Напоследок уровень масла следует еще раз проверить мерным щупом.
Рено Логан замена масла в коробке передач МКПП или АКПП 1.4 и 1.6
Во время регламентного технического обслуживания коробки передач на модели Рено Логан выполняется замена масла в КПП. Здесь у многих владельцев возникает вопрос о количестве смазывающего вещества, необходимого для выполнения процесса замены. Часто интересующие вопросы: как залить жидкость, а также как проверить масло.
В данной статье будет рассмотрена замена масла в коробке передач в автоматической и механической на модели Renault Logan.
Некоторые моменты теории
При интенсивном режиме эксплуатации авто элементы коробки передач подвергаются постоянному износу, сопровождающемуся накоплением металлической стружки в картере агрегата. Ее появление вызвано непрерывным истиранием сопрягающихся поверхностей шестерен. Для сбора стружки предусмотрен специальный магнит, расположенный в поддоне коробки.
Как проверить масло? Для определения соответствующего типа трансмиссионного масла и проверки его допусков для Рено Логан следует обратиться к справочнику.
Моторы с объемом 1,4 литра выпускались в комплекте с разными трансмиссиями, для которых объем смазки имеет различные значения (в зависимости: автомат или механика). Требуется обратить внимание на вязкость применяемых жидкостей, поскольку заливка масла с другими вязкостными параметрами приведет к преждевременному износу шестерен и выходу агрегата из строя. Замена масла в коробке передач ответственный момент.
Чтобы обеспечить заливку необходимого уровня следует воспользоваться шприцем для закачки масла в коробку. Также рекомендуется осмотреть агрегат на предмет наличия протечек.
Сравнить УАЗ Патриот и Рено Дастер
Технические характеристики Рено Сандеро Степвей
Дастер и Нива Шевроле сравнение
Процедура замены гидрожидкости в АКПП
Замена масла в КПП на автомате помните, что смазка заменится только частично. Замена полного объема будет доступна только на специализированном оборудовании.
Далее будет приведен алгоритм действий по частичной замене масла.
- Устанавливаем авто Renault Logan на яму или пользуемся подъемником.
- Прогреваем мотор до рабочего параметра температуры и затем глушим его.
- Отворачиваем сливную пробку на картере АКПП и сливаем находящийся в нем флюид в подходящую тару.
- Далее приступаем к откручиванию пластиковой мерной колбы, располагающейся под пробкой, и сливаем остатки гидрожидкости. Сольется примерно 4,5 литра.
- После наполняем картер АКПП новой смазкой. Для этого пользуемся специальным насосом, который оснащен специфическим переходником. Вкручиваем пластиковую колбу в поддон и указанным насосом закачиваем под давлением флюид в отверстие в картере.
- О полном уровне будет свидетельствовать вытекающая из пластиковой колбы жидкость во время работы мотора.
- Запускаем мотор и проверяем функционирование трансмиссии на разных режимах работы. Это необходимо для заполнения жидкостью всех узлов автомата.
- Повторно проверяем уровень смазки и закручиваем пробку сливного отверстия АКПП.
Перелив жидкости невозможен, поскольку ее излишки обязательно вытекут наружу.
На этом замена масла в коробке передач считается завершенной.
Как заменить масло в МКПП?
Как залить жидкость в данном случае? Для замены смазывающего вещества в механической трансмиссии Рено Логан подходит только один вариант действий. Далее именно он будет рассмотрен. И не забывайте, что обязательно должна проводиться проверка уровня.
- По аналогии с предыдущим случаем, устанавливаем авто на яму или вывешиваем подъемником.
- Снимаем пластиковую защитную панель поддона.
- Откручиваем пробку на сливном отверстии и опустошаем картер коробки от жидкости.
- Закручиваем назад данную пробку, предварительно не забываем очистить магнит от скопившейся стружки.
- Откручиваем заливную заглушку из пластика и через отверстие подаем внутрь агрегата новую смазку.
- При наполнении поддона до требуемого уровня жидкость начнет самопроизвольно изливаться в обратном направлении.
- Закручиваем заглушку на свое место.
Именно данным способом осуществляется замена смазки и контроль ее уровня в механике.
На этом процедура замены завершена.
Заключение
Исходя из вышеописанных алгоритмов действий видно, что замена масла в КПП, в обоих типах трансмиссионных агрегатов не представляет особых трудностей. Самостоятельная замена позволит сэкономить средства. Не следует забывать о методах правильного выбора смазки, соответствующей конкретной модификации Рено Логан. Для уточнения типа залитого масла обращаемся к специальному справочнику. Не следует забывать о своевременности технического обслуживания, что обеспечит автомобилю беспроблемную эксплуатацию в межсервисный период.
Сколько масла в МКПП (коробке передач) Рено Логан 1.6 8 и 16 клапанов
Рено Логан – бюджетный седан, также известный как Дачия Логан. На базе этой модели созданы автомобили Рено Сандеро и Лада Ларгус. Логан первого поколения поступил в продажу в 2004 г. Версию для российского рынка собирали с 2005 г. на заводе «Автофрамос». Там выпускали модификации с бензиновыми ДВС 1.4 и 1.6 л, с мощностью 75 и 102 л. с. соответственно. Коробки передач – МКПП или АКПП. В 2014 году на АвтоВАЗе началось производство Логана второго поколения. Позже появился соплатформенный хэтчбек Сандеро второго поколения. Одноименный седан доступен в РФ с бензиновыми моторами 1.6 л (82, 102 и 113 л. с.).
Регламент замены масла в МКПП
По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Рено Логан необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. При соблюдении нижеследующих условий масло в МКПП не придется менять в два раза чаще указанного срока:
- Автомобиль ездит в нормальном режиме, под которыми следует понимать смешанный цикл езды с примерно одинаковым пробегом по трассе и в городских условиях, когда исключены интенсивные и длительные перегрузки, такие как езда на максимальной скорости или буксировка тяжелых прицепов
- Коробка передач работает без сбоев, рывков и подергиваний при переключениях, отсутствует гул и другие посторонние шумы
- Заливается только качественное масло от проверенного производителя
- Удается избежать масляных протечек, так как автомобиль своевременно проходит диагностику. Протечки через сальники возникают при больших пробегах, что связано с нарушением герметичности сальников. В таком случае их следует немедленно заменить, иначе велика вероятность попадания воды в коробку передач, что может привести к распространению очагов коррозии.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – Elf 75W-80
- Альтернативное – Castrol, Shell, Valvoline
Сколько масла требуется для МКПП Рено Логан
Поколение 1 (2004-2013)
- Масло в МКПП с двигателем 1.0 – 5 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.4 – 5 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – 5.0 л
- Масло в МКПП с двигателем 1 .6 – 5 л
Поколение 2 (с 2013)
- Масло в МКПП с двигателем 0,9 – 5,0 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.2 – 5 л
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – 5 л