Срок хранения антифриза: сколько можно хранить антифриз
16.09.2021
Охлаждающие жидкости, как и другие расходные материалы для авто, имеют ограниченный срок годности. Как правило, каждый производитель указывает эту информацию на этикетках бутылок или канистр. Но наклейка может повредиться или испачкаться, из-за чего автовладелец не сможет узнать, сколько можно хранить антифриз конкретной марки. В данной статье приведена общая информация, актуальная для современных составов от G11 до G13.
Какой срок хранения у антифриза
Согласно стандартам, охлаждающая жидкость для автомобиля не может храниться больше пяти лет. Такой срок хранения антифриза в заводской таре характерен для материалов класса G12, G12+, G12++ и G13. Жидкости G11 сохраняют начальные свойства в течение 3–4 лет с момента производства.
Срок годности антифриза будет максимальным, если тара герметична и не вскрыта. В открытой канистре или бутылке материал можно держать не более года.
Например, его можно использовать для периодической доливки ОЖ в систему при ее постепенном испарении или аварийной утечке.
Указанные сроки касаются концентрированных составов, не разбавленных дистиллированной водой. Например, к таковым относятся составы Niagara G12.
Не стоит путать антифриз с обычным тосолом. Он хранится в среднем 1–3 года и практически не используется в современных автомобилях.
Что бывает при использовании антифриза после истечения срока годности
По истечении срока годности свойства антифриза меняются, после чего ОЖ категорически не рекомендуется использовать. Признаки того, что период хранения подходит к концу:
- Образовался мутный осадок на дне канистры с различными частицами.
- Присадки начали контактировать с влагой, содержащейся в воздухе. По аналогии с гигроскопичной тормозной жидкостью, антифриз становится более темным.
Использование просроченной ОЖ может привести к ее закипанию в моторе и критическим неисправностям.
Со временем основные параметры охлаждающей жидкости значительно ухудшаются:
- снижается процент щелочности;
- повышается вероятность пенообразования;
- в патрубках и радиаторе образуются отложения;
Если в автомобиль была влита жидкость после истечения ее срока годности, нужно сделать промывку системы перед заливкой свежей ОЖ.
Как правильно хранить антифриз
Чтобы продлить срок хранения концентрата антифриза и сохранить технические свойства материала, нужно обеспечить соответствующие условия:
- Необходимо следовать рекомендациям производителя, указанным на этикетке.
- Не стоит допускать повышения температуры свыше +15 градусов.
- ОЖ должна храниться только в заводской таре — железной канистре или пластиковой бутылке. Не следует переливать ее в другие емкости без особой необходимости.
- Нужно избегать попадания солнечных лучей на емкости с жидкостью.
- Для увеличения срока хранения антифриза в закрытой таре, которая ранее была вскрыта, следует подкладывать под пробку влагонепроницаемый уплотнитель и плотно закручивать ее.
- Зимой не следует оставлять емкости с ОЖ в местах с чересчур низкой температурой. Не допускайте опущения ниже 2 градусов по Цельсию.
При обслуживании машины не стоит использовать просроченные остатки старой ОЖ, которые остались после предыдущего ТО. Это может обернуться крупными расходами на замену помпы, радиатора, термостата или даже головки блока цилиндров. Чтобы система охлаждения стабильно работала, следует применять только свежую жидкость с неисчерпанным сроком годности. Вы можете купить антифриз уже сегодня в интернет-магазине TopDetal.ru.
Возврат к списку
Сколько можно хранить и когда менять антифриз? — Иксора
Работоспособность всей системы охлаждения автомобиля зависит от качества и эффективности работы антифриза (или тосола).
К сожалению, не все автовладельцы знают, как правильно хранить антифриз и в какие сроки производить его замену, а между тем, последствиями от использования выходившего свой ресурс антифриза являются не только «закипевший» в дороге автомобиль, но и вышедший из строя радиатор и сам автомобильный движок.
Как долго можно хранить антифриз?
Согласно ГОСТу, срок хранения антифриза составляет 5 лет, вне зависимости от того вскрывали вы крышку канистры или нет. Однако, по факту, герметично запечатанная в упаковке жидкость может храниться и дольше. За установленный срок хранения антифриз не должен терять или менять свои свойства, а дне канистры не должен появляться осадок.
Несмотря на установленный срок хранения в 5 лет, перед использованием уже вскрытой упаковки антифриза лучше провести тест на плотность с помощью ареометра, так как при нарушенном соотношении дистиллята и основы антифриз начинает терять свои рабочие характеристики.
Чтобы во время хранения антифриз не потерял свои свойства, производители рекомендуют не переливать охлаждающую жидкость из заводской упаковки в другие емкости для последующего хранения.
Важным условием является хранение канистры вдали от попадания прямых солнечных лучей и при температуре не выше 15С. Лучше всего сохранить герметичность упаковки. Если вы её уже вскрыли, используйте уплотнитель на горлышке бутылки, после чего плотно закрутите пробку. Хладагент также негативно реагирует на воздействие низких температур, поэтому хранить его в гараже при температуре ниже 2С также не рекомендуем.
Когда требуется менять антифриз?
Понять, что антифриз потерял свои рабочие свойства можно визуально: цвет жидкости становится более темным, в некоторых случаях на дне канистры появляется осадок. Кроме этого, снижается плотность средства.
Производители рекомендуют проводить замену антифриза каждые 2-3 года или 60.000 км пробега. Однако, иногда жидкость требует замены раньше указанных сроков. Необходимо регулярно проводить диагностику ее состояния. Для этого нужно открыть крышку ёмкости в моторном отсеке при заглушенном и холодном двигателе и визуально оценить состояние жидкости.
Ее цвет не должен быть белым, мутным или темнее первоначального состояния, не должны присутствовать следы накипи или отложений. Однако, проще всего использовать тестовую полоску (ее можно приобрести вместе с антифризом). Для диагностики полоску следует поместить в антифриз и сравнить ее цвет с цветовой шкалой, которая идёт в комплекте. Это даст вам информацию о состоянии жидкости и времени, оставшимся до ее замены.
Чтобы не пришлось раньше срока менять антифриз, рекомендуем приобретать жидкости только качественных и проверенных временем брендов. Подобрать подходящий антифриз по выгодной цене можно обратившись к менеджерам магазина IXORA или по телефону 8 800 555 43 85.
| Производитель | Номер детали | Наименование |
| RAVENOL | 4014835756113 | Антифриз готовый к прим. лила RAVENOL LTC Lobrid Technology Coolant Premix -40° C12++( 1,5л) |
| RAVENOL | 4014835755215 | Антифриз концентрат жёлтый RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Concent ( 1,5л) |
| MITSUBISHI | MZ320291 | Антифриз Mitsubishi Super Long Life Coolant, 1л |
| MITSUBISHI | MZ320292 | Антифриз Mitsubishi Super Long Life Coolant, 4л |
| RAVENOL | 4014835756359 | Антифриз готовый к прим. лила RAVENOL LGC Lobrid Glycerin Coolant Premix -40° C13 ( 5л) |
| VAG | G013774M2 | Антифриз Vag Ready Mix, фиолетовый, G12+, 1,5л |
| VAG | G013A8JM1 | Антифриз концентрат G13 лиловый EU /1.5L |
| TOYOTA | 888980140 | Антифриз Toyota Super Long Life Coolant, 1л |
| NISSAN | KE90299935 | Антифриз Nissan зеленый EU/1L |
| NISSAN | KE90299945 | Антифриз Nissan зеленый EU/5L |
| RENAULT | 7711428133 | Антифриз Renault Glaceol RX, D1, 1L |
| RENAULT | 7711428132 | Жидкость охлаждающая Boutique Glaceol RX Type D концентрат EU/1L |
| TOYOTA | Антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT Pre-mixed 50/50 разведенный UAE/5L | |
| GENERAL MOTORS | 1940663 | Антифриз концентрат GM красный USA/1L |
| GENERAL MOTORS | 93170402 | Антифриз General Motors Dex-Cool Longlife, G12, красный, 1л |
| TOYOTA | 888980014 | Антифриз LONG LIFE COOLANT Concentrate концентрированный JP/5L |
| MERCEDES | A000989082510 | Антифриз MB Korrosions/Frostschutzmittel МВ 325. 0 готовый 1.5L |
| FEBI | 2374 | Антифриз для системы охлаждения (концентрат) EU/1,5L |
| FEBI | 1381 | Антифриз для системы охлаждения (концентрат) G12 EU/1,5L |
| FEBI | 1089 | Антифриз для системы охлаждения (концентрат) G11 EU/1,5L |
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
- Замена антифриза – все, что нужно знать о жидкости для системы охлаждения
- Какие технические жидкости существуют в автомобиле и когда их менять?
- Утечка антифриза. Диагностика и методика устранения проблемы
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ — TecLub
Перейти к содержимомуЗапросить информацию / предложение
Артикул: 80053
Концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ представляет собой концентрат охлаждающей жидкости двигателя (антифриз) на основе моноэтиленгликоля и технологии органических присадок.
Преимущества
- Увеличенный срок службы, что позволяет реже проводить техническое обслуживание благодаря ингибиторам коррозии, которые имеют очень низкую скорость истощения.
- Тепловые характеристики, обеспечивающие эффективное охлаждение двигателя без закипания.
- Устранение проблем с отложениями, вызванными использованием жесткой воды.
- Удаление твердых частиц абразива, что обеспечивает лучшую защиту соединений водяного насоса.
- Улучшенная антикоррозионная защита всех металлов и сплавов, используемых в системе охлаждения современных автомобилей, особенно алюминия.
- Защита от замерзания, в зависимости от выбранной концентрации.
- Отличные антипенные характеристики.
- Соответствует большинству европейских и международных стандартов.
Performance
Концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ превосходит большинство европейских и международных стандартов качества:
- AFNOR NF R15-601 (Франция)
- ASTM D3306 (США)
- ASTM D4985 (США)
- CUNA NC 956-16
- САЕ Дж 1034
- КАК 2108 (Австралия)
- ASTM D4656 (США)
- BS 6580: 2010 (Великобритания)
- FVV Heft R443
- ООН 26361-88
Концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ соответствует следующим спецификациям OEM:
| OEM | Стандарт OEM |
| ДАФ | 74002 |
| Форд | ВСС-M97B44-D |
| Дженерал Моторс | ГМ 6277М |
| ЧЕЛОВЕК | ЧЕЛОВЕК 324 СНФ |
| Мерседес-Бенц | МБ 325,3 |
| Рено | 41-01-001 |
| Грузовики Рено | |
| TL 774 D и F (G12 / G12+) | |
| Шкода | TL 774 D и F (G12 / G12+) |
| Фольксваген ВАГ | TL 774 D и F (G12 / G12+) |
| Вольво | ВКС |
Применение
Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
Coolant Concentrate G12, G12+ представляет собой антифриз с увеличенным сроком службы, который следует заменять каждые 5 лет или каждые 250 000 км для легковых автомобилей или каждые 1 000 000 км для грузовых и коммерческих автомобилей. При замене охлаждающей жидкости необходимо следовать рекомендациям производителей оригинального оборудования (OEM).
Типовые свойства
| Параметр | Значение |
| Внешний вид | Прозрачная жидкость, не содержащая взвешенных веществ |
| Плотность | 1119 г/см3 |
| pH (50% об. в воде) | 8,2 |
| Температура замерзания (50 % об. в воде) | -38°С |
| Температура кипения | 172°С |
| Резервная щелочность (мл HCl N/10) | 6,2 мл |
| Содержание воды | 2,8% масс. |
| Пенообразование при 88°C | |
| Высота | 35 мл |
| Время перерыва | 1,5 секунды |
| Цвет | как окрашенный |
Это типичные свойства, которые не являются спецификацией.
Ограничения спецификации см. в спецификации продукта.
Защита от замерзания
Концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ является концентрированным продуктом и должен быть разбавлен перед использованием водой хорошего качества. TecLub рекомендует для оптимальной работы использовать дистиллированную или деионизированную воду. Защита от замерзания, обеспечиваемая различными разбавлениями, подробно описана в таблице ниже:
| Охлаждающая жидкость OAT (об. %) | h3O (об. %) | Защита от замерзания (°C) |
| 33 | 67 | -20 |
| 50 | 50 | -40 |
| 67 | 33 | -70 |
Для обеспечения удовлетворительного уровня защиты от коррозии рекомендуется использовать не менее 33% (1:2) объема концентрата охлаждающей жидкости G12, G12+ в растворе охлаждающей жидкости.
Как и большинство производителей автомобилей, TecLub рекомендует раствор с объемным содержанием 50% (1:1) для оптимальной производительности. Для холодного климата используйте 67% (2:1) по объему, концентрации выше 67% по объему не рекомендуются и не дают никаких преимуществ.
Защита от коррозии
Защита от коррозии является наиболее важной функцией концентрата охлаждающей жидкости и достигается за счет включения хорошо сбалансированного пакета ингибиторов. В современных двигателях с более широким использованием алюминиевых сплавов и отливок с более тонким сечением предотвращение проблем с коррозией имеет решающее значение. В приведенных ниже таблицах показана эффективная защита от коррозии, обеспечиваемая при испытаниях в соответствии с отраслевыми стандартами, такими как ASTM D1384 (коррозия нескольких металлов в стеклянной посуде) и ASTM D4340 (коррозия литых алюминиевых сплавов в условиях отвода тепла).
ASTM D1384 (Коррозия стеклянной посуды, мг на образец)
| Образец для испытаний | МЭГ (33 % об.  в водном растворе) | Охлаждающая жидкость OAT (33 % об. в вод.3О) | Предел ASTM D3306 |
| Медь | 6,5 | 0 | 10 |
| Припой | 345 | -5 | 30 |
| Латунь | 8 | 1 | 10 |
| Сталь | 1474 | 1 | 10 |
| Чугун | 2472 | 1 | 10 |
| Алюминий | 30 | 1 | 30 |
ASTM D4340 (Коррозия литейных алюминиевых сплавов в условиях отвода тепла)
| Изменение массы (мг/см2/неделя) | Предел ASTM D3306 |
| 0,2 | 1,0 |
Совместимость
Несмотря на то, что для разбавления антифриза всегда рекомендуется использовать деионизированную или деминерализованную воду, концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ создан для работы с водой различного качества и совместим с жесткой водой.
Концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ полностью смешивается с другими охлаждающими жидкостями и может безопасно смешиваться с ними. Однако в качестве охлаждающей жидкости G12, G12+ используется ингибитор, который сильно отличается от того, который используется в традиционных минеральных охлаждающих жидкостях. Рекомендуется сливать и промывать системы охлаждения, содержащие их, перед повторной заправкой разбавленной охлаждающей жидкостью G12, G12+. Невыполнение этого требования может значительно снизить производительность и срок службы продукта.
Хранение и обращение
Концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ имеет срок годности не менее четырех лет при хранении в герметичной упаковке при максимальной температуре 30°C. Полупрозрачные контейнеры не следует хранить на улице под прямыми солнечными лучами, особенно в теплом климате. Концентрат охлаждающей жидкости G12, G12+ может храниться в контейнерах из мягкой стали, с лаковым покрытием или в контейнерах из полиэтилена высокой плотности.
Как и в случае любой охлаждающей жидкости двигателя на гликолевой основе, не рекомендуется использовать оцинкованную сталь для труб или любых других частей системы хранения/смешивания. Утилизация использованной или неиспользованной охлаждающей жидкости должна осуществляться в соответствии с местными и национальными законами. Дополнительную информацию см. в паспорте безопасности материала.
Product sheet
Coolant Concentrate G12, G12+
Related products
Name *
E-mail *
Company *
Contents packaging (ml/L)
Количество
Сообщение
Ссылка для загрузки страницы Перейти к началуЧто такое охлаждающая жидкость VW G12
Регулярное техническое обслуживание автомобиля имеет жизненно важное значение для поддержания автомобиля в рабочем состоянии. Знание того, какой тип охлаждающей жидкости использовать, важно, если вы хотите не отставать от графика регулярного технического обслуживания.
Вот почему важно знать отличия охлаждающей жидкости VW G12 от других типов.
В этом руководстве мы рассмотрим основы охлаждающей жидкости VW G12. Мы также покажем вам, должны ли вы использовать этот тип или вы можете использовать другой вариант. Наконец, мы объясним, как правильно выбрать охлаждающую жидкость для вашего автомобиля.
Что такое охлаждающая жидкость VW G12?G12 — розовая или красная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля и карбоксилата. Не содержит силикатов и имеет срок службы от четырех до пяти лет. Охлаждающая жидкость G12 используется в моделях с 1996 по 2001 год. Температура замерзания этой охлаждающей жидкости составляет -50°C или -58°F при температуре кипения 118°C или 245°F.
Процентное содержание этиленгликоля в охлаждающей жидкости G12 составляет от пятидесяти до шестидесяти процентов, что позволяет ей работать максимально эффективно. Он также содержит около пяти процентов дистиллированной воды. Включены и другие добавки, такие как краситель для лучшей видимости.
Недостатком охлаждающей жидкости G12 является то, что она не предотвращает коррозию. Он начинает бороться с коррозией только после запуска процесса. Тем не менее, он эффективен при избавлении от формирующейся коррозии, когда она начинает формироваться.
Что такое охлаждающая жидкость двигателя?Каждый тип охлаждающей жидкости двигателя производится из смеси этиленгликоля или пропиленгликоля с уникальной смесью присадок. Охлаждающая жидкость двигателя проходит через систему охлаждения и двигатель, отводя тепло от горячего двигателя. Это также гарантирует, что охлаждающая жидкость не замерзнет зимой.
Как и моторное масло, охлаждающая жидкость также обеспечивает некоторую смазку внутренних компонентов. Когда консистенция неправильная или жидкости недостаточно, может возникнуть трение.
В целом существует три типа составов антифризов: G11, G12 и G13. Каждый из них имеет свои собственные свойства и используется для различных приложений.
СВЯЗАННЫЕ: Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости? (Почему не стоит)
G11 vs. G12 vs. G13 Антифриз 1. G11Охлаждающая жидкость G11 производится на классической силикатной основе с неорганическими добавками. Это охлаждающая жидкость, используемая в автомобилях, выпущенных до 1996 года. Однако есть автомобили с годами выпуска до 2016 года, в которых можно использовать G11.
Охлаждающая жидкость G11 известна тем, что создает защиту на поверхностях и замедляет коррозию. Этот антифриз имеет зеленый или синий цвет. Однако срок годности G11 всего до трех лет, но защитные свойства начинают ухудшаться по мере использования. Кроме того, эта охлаждающая жидкость не выдерживает более высоких температур выше 105 градусов по Фаренгейту, что снижает теплопередачу.
G11 не годится в машине с алюминиевым радиатором или блоком из-за отсутствия защиты. Вы также должны избегать использования недорогих брендов, таких как Polarnik или Euroline.
Эти бренды неправильно обозначают уровень предлагаемой защиты.
Существуют различные типы охлаждающей жидкости G12, но большинство из них окрашены в розовый или красный цвет. Эти составы не содержат силикатов, что делает их основанными на этиленгликоле и карбоксилатных соединениях. Однако более новая формула означает, что антикоррозионные свойства являются только избирательными, работая там, где уже есть коррозия.
G12 обычно продается в виде концентрата, поэтому его необходимо смешать и разбавить соответствующим количеством дистиллированной воды. Вы можете найти это соотношение на этикетке.
Есть еще антифриз G12+, но ничем особо не отличается. Цвет этой охлаждающей жидкости красный, но предполагается, что она более экологична. G12 ++ также существует, и его цель состоит в том, чтобы быть более долговечным. Этот состав предлагает улучшенную смесь карбоксилированных соединений.
СВЯЗАННЫЕ: Как добавить антифриз в машину (7 шагов)
3.
G13 Эта новая форма антифриза фиолетового цвета. У гибридного антифриза аналогичный состав, но другое соотношение органических и силикатных соединений. Эта охлаждающая жидкость обеспечивает дополнительную защиту.
Вы будете использовать G13 на новых моделях автомобилей. Плюс рекомендуется менять этот антифриз каждые пять лет.
ПОДРОБНЕЕ: Что такое охлаждающая жидкость HOAT? – Функции и отличия от OAT
Можно ли смешивать антифризы?Если вам говорят использовать охлаждающую жидкость VW G12 или другой тип, главный вопрос всегда звучит так: можно ли смешивать два типа антифриза вместе? В некоторых случаях это возможно, но необходимо учитывать несколько факторов. Чтобы определить, что можно и что нельзя смешивать, необходимо разобраться в составе и назначении каждого типа антифриза.
Самая очевидная разница между охлаждающими жидкостями — это цвет, но это только внешний вид. Самое главное, чем отличается состав.
G11 использует этиленгликоль и неорганическое основание. Его можно смешивать со всем, что совместимо с этой базой.
G13 содержит основу из пропиленгликоля. Он должен быть более экологически безопасным, поэтому он не смешивается с некоторыми другими. Если вы можете избежать смешивания антифриза, это было бы лучше. Всегда разумнее придерживаться того, что должно использоваться в вашем автомобиле. Тем не менее, вот несколько рекомендаций, если вам нужно смешать небольшое количество охлаждающей жидкости.
- G11 не смешивается с G12.
- В некоторых случаях G11 можно смешивать с G12+ или G13.
- G12 не сочетается с G12 +.
Если вы не уверены на 100%, что смешивание охлаждающей жидкости подходит для вашего автомобиля, вам следует избегать этой практики. Отклоняясь от рекомендаций производителя, вы можете повредить систему охлаждения и радиатор. В худшем случае вы повредите двигатель или водяной насос. Это счета за ремонт, с которыми вам не хочется иметь дело, особенно когда мы обсуждаем цену на бутылку охлаждающей жидкости.
СВЯЗАННЫЕ: Можно ли смешивать разные типы охлаждающей жидкости? (Какие типы?)
Как выбрать лучшую охлаждающую жидкостьИспользуете ли вы охлаждающую жидкость VW G12 или что-то другое, всегда лучше придерживаться рекомендаций производителя. Вы можете найти их в руководстве пользователя или обратиться в местный отдел обслуживания дилера. Также есть вероятность, что тип охлаждающей жидкости указан на расширительном бачке, куда вы будете заливать антифриз.
Помимо покупки подходящего типа, вы можете выбрать полностью концентрированную или предварительно смешанную охлаждающую жидкость. Если вы не очень спешите, вы получите лучшее предложение от покупки концентрированной охлаждающей жидкости. Вы получаете больше продукта за те же деньги, и вам нужно только смешать его с соответствующим количеством дистиллированной воды. Кроме того, самостоятельное смешивание охлаждающей жидкости позволяет подобрать решение, наиболее подходящее для вашего автомобиля и региона.