Свечи для сандеро 8 клапанов – Рено Логан/Сандеро — замена свечей зажигания — журнал За рулем

Содержание

Свечи зажигания на Renault Sandero 1

Renault Sandero выпускается с 2007 года по настоящее время. Автомобиль представлен двумя поколениями, как с дизельными, так и бензиновыми моторами. Дополнительно в каждом поколении имеются и популярные внедорожные версии авто – Renault Stepway. Довольно высокую популярность на отечественном рынке получило первое поколение (2007-2012 гг.). В Россию поставлялись с бензиновыми моторами 1.4 8-клапанный, а также 1.6-литровый, на 8 и 16 клапанов.

Свечи зажигания на Сандеро 1 не отличаются ни в зависимости от объема двигателя, ни от количества клапанов в нем. На Рено Степвей свечи тоже такие же, как и на обычном Сандеро, так как двигатели у них одинаковые. Поставляет оригинальные свечи зажигания на конвейер непосредственно сама компания Рено, а вот непосредственно основных производителей 3 – Eyquem, SAGEM и Champion.

Свечи зажигания на Сандеро I 1.6 и 1.4

Свечи зажигания на все Сандеро первого поколения, включая и Степвей, одинаковые, и имеют один и тот же артикул – 7700500168. Они же установлены и на бензиновые Рено Логан. Данные свечи являются обычными, никелевыми, а также имеют 2 боковых электрода, что хорошо подходит как на 8-, так и на 16-ти клапанные двигатели. Свечи с 2-мя контактами меняют площадь возгорания, так как искра прыгает между двумя боковыми электродами. Согласно наблюдениям водителей, такие свечи обеспечивают лучшую работу двигателя, чем 1-контактные.

Размеры оригинальной свечи зажигания для Сандеро 1 указаны ниже в таблице.

АртикулРезьбаРазмер ключаЗазор, ммКалильное число*Материл центрального электрода
770050016814x1,25160,910Никель

*номенклатура от компании Champion

Можно выбрать один из наиболее часто применяемых заменителей из списка ниже.

ПроизводительАртикулЦена, руб (за 1 шт.)
Bosch0241235751130
DensoK20TXR275
BERUZ14210
Свечи зажигания Bosch 0241235751

Bosch 0241235751

Свечи зажигания Denso K20TXR

Denso K20TXR

Свечи зажигания BERU Z14

BERU Z14

Кроме этих моделей также стоит обратить внимание и на аналоги, которые непосредственно рекомендует производитель автомобиля. По факту, это свечи зажигания от тех же производителей, которые поставляют их на сборочный конвейер Renault.

Аналог, которые производитель рекомендует ставить на Рено Сандеро
ПроизводительАртикулЦена, руб (за 1 шт.)
EYQUEMRFC58LZ2E170
SAGEMRFN58LZ175
CHAMPIONRC87YCL210

Все выше представленные свечи зажигания имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого не слишком высокий, да и воспламенение от таких свечей немного хуже. Если же нужны более долгоиграющие свечи, то обычно ставят иридиевые. Служат они в среднем в 3 раза дольше, и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Рено Сандеро наиболее популярными моделями с иридиевым электродом являются DENSO IK20TT, цена 620 руб/шт., и NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб/шт.

Когда менять свечи на Сандеро?

По регламенту ТО Рено Сандеро свечи зажигания должны меняться через каждые 15 тыс. км, не зависимо от объема двигателя или количества клапанов. Но, согласно опыту водителей данного авто, реальный срок их эксплуатации может превышать 30 и даже 40 тыс. км.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

etlib.ru

Свечи зажигания Renault Sandero | двигатель Renault Sandero

Содержание статьи:

0:37
  1. Замена свечей зажигания в 8-клапанном двигателе Renault Sandero
  2. Свечи и работа двигателя в Renault Sandero
  3. Особенности замены свечей на Renault Sandero с 8-клапанным мотором

Свечи зажигания Renault Sandero

1:842
Замена свечей зажигания в 8-клапанном двигателе Renault Logan

Заменить свечи зажигания в 8-клапанном двигателе Renault Logan/Sandero совсем не сложно. Справиться с этой задачей поможет пошаговая инструкция с фото.

1:1214

Завод-изготовитель рекомендует применять на двигателях K7J и K7M, которые устанавливают на «Рено Логан»/«Сандеро» следующие свечи зажигания:

1:1473
  • EYQUEM RFC58LZ2E,
  • CHAMPION RYCLC87,
  • SAGEM RFN58LZ.

В соответствии с регламентом технического обслуживания замена свечей зажигания производится через каждые 15 тыс. км.

1:1757

Работу проводим на холодном двигателе.

1:1832

Замена свечей зажигания в 8-клапанном двигателе Renault Sandero

2:2337

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи.

2:101

Перед выворачиванием свечи удаляем грязь из колодца вокруг свечи зажигания — лучше продуть колодец сжатым воздухом.

2:320

Замена свечей зажигания в 8-клапанном двигателе Renault Sandero

3:825

Свечным ключом или высокой головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем…

3:961

Замена свечей зажигания в 8-клапанном двигателе Renault Sandero

4:1466

…и вынимаем свечу зажигания.

4:1523

При установке свечи ее необходимо наживлять и вворачивать, вращая свечной ключ или удлинитель рукой, без воротка во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

4:1879

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25-30 Н·м.

4:2280

Внимание! Чрезмерная затяжка свечи зажигания может привести к повреждению резьбы в свечном отверстии головки блока цилиндров.

4:236

Аналогично заменяем остальные свечи. Устанавливаем только рекомендуемые заводом-изготовителем свечи или их аналоги других фирм.

4:478
Свечи и работа двигателя в Renault Sandero

Свечи и работа двигателя в Renault Sandero

5:1055

Нашел интересную статью на просторах Интернета. Думаю, не сведущим в этих вопросах, будет интересно. Особенно при замене свечей 🙂

5:1295

Диагностика работы двигателя по состоянию свечей.

5:1391

На фото №1 изображена свеча, вывернутая из двигателя работу которого можно считать отличной. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый цвет, нагар и отложения минимальны. Полное отсутствие следов масла. Владельцу данного мотора можно только позавидовать, и есть чему это экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены.

5:2079

На фото №2 типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра.

5:533

На третьем фото наоборот пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания, а перегрев камеры сгорания прямой путь к прогару выпускных клапанов. Юбка центрального электрода свечи изображенной на фото

5:1315

№4 имеет характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.

5:2153

Фото № 5. Свеча имеет ярко выраженные следы масла особенно в резьбовой части. Двигатель с такими свечами после длительной стоянки, имеет обыкновение после запуска "троить" некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Причина этого неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков. Налицо повышенный расход масла. В первые минуты работы двигателя, в момент прогрева, характерный бело-синий выхлоп.

5:781

Свеча на фото № 6 вывернута из неработающего цилиндра. Центральный электрод, его юбка покрыты плотным слоем масла смешенного с каплями несгоревшего топлива и мелкими частицами от разрушений, произошедшими в этом цилиндре. Причина этого — разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом. В данном случае двигатель "троит" уже не переставая, заметна значительная потеря мощности, расход топлива возрастает в полтора, два раза. Выход один — ремонт.

5:1778

Фото № 7 это полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой. Причиной данного разрушения мог стать один из перечисленных ниже факторов: длительная работа двигателя с детонацией, применение топлива с низким октановым числом, очень раннее зажигание, и просто бракованная свеча. Симптомы работы двигателя такие же, как в предыдущем случае. Единственное на что можно надеяться так это на то, что частицы центрального электрода сумели проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном, иначе тоже не избежать ремонта головки блока цилиндров. Но это зависит от человека, грешен он или нет (шутка). Если говорить об этой конкретной свече, то ее хозяина Бог миловал.

5:3050

Фото № 8 последнее в этом обзоре. Электрод свечи оброс зольными отложениями, цвет не играет решающей роли, он лишь свидетельствует о работе топливной системы. Причина этого нароста сгорание масла вследствие выработки или залегания маслосъемных поршневых колец. У двигателя повышенный расход масла, при перегазовках из выхлопной трубы сильное, синие дымление, запах выхлопа похож на мотоциклетный. Если вы хотите, чтобы с работой вашего двигателя было меньше проблем, не вспоминайте о свечах только тогда, когда мотор отказывается работать. Производитель гарантирует безотказную работу свечи на исправном двигателе 30 тыс. километров пробега. Но и вы в свою очередь не забывайте с каждой заменой масла или в среднем каждые 10 тыс. километров пробега проверять состояние свечей. Прежде всего, это регулировка зазора до требуемой величины, удаление нагара. Нагар удалять лучше металлической щеткой, от пескоструйной обработки разрушается керамика центрального электрода, и вы рискуете получить копию с фото № 7. Так же я бы рекомендовал менять свечи местами, это связано с разными температурными режимами работы цилиндров.

5:2056
Особенности замены свечей на Renault Sandero с 8-клапанным мотором

Особенности замены свечей на Renault Sandero с 8-клапанным мотором

6:620

На 8-клапанные моторы Renault Sandero 1,4 и 1,6 производителем рекомендуется установка свечей зажигания NGK V-LINE BKR6E, EYQUEM RFC58LZ2E, SAGEM RFN58LZ или CHAMPION RC87YCL.

6:873

· Замена свечей производится на холодном моторе.

6:966

· Сначала нужно снять наконечники высоковольтных проводов и продуть свечные колодцы сжатым воздухом, так как из-за особенности их расположения в них скапливается песок, который при выкручивании свечей может попасть в камеру сгорания. Сделать это можно компрессором для подкачки шин.

6:1491

· Затем с помощью свечного ключа или высокой головкой на 16 выкрутить свечу. Если у вас нет свечного ключа с захватом, для того, чтобы извлечь выкрученные свечи, можно воспользоваться высоковольтным проводом.

6:1874

· Новые свечи нужно вкручивать аккуратно, чтобы не повредить резьбу.

6:2003

· Чтобы не перетянуть, следует по достижении конца резьбы повернуть ручку "трещотки" (или рукоятку свечного ключа) на 90 градусов. Сильно затягивать нельзя, так как это может привести к повреждению резьбы в головке блока цилиндров. Поворот на 90 градусов дает возможность хорошо обжать уплотнительные шайбы, не перетягивая при этом резьбу.

6:620

http://www.zr.ru/content/articles/770795-zamena-svechej-zazhiganiya-v-8-klapannom-dvigatele-renault-logansandero/, https://www.drive2.ru/l/1830215/?page=0, https://blamper.ru/auto/renault/sandero/wiki/dvigatel/osobennosti-zameny-svechey-na-renault-sandero-s-8-klapannym-motorom-5787

6:906

следующая статья:

Замена термостата двигателя на Renault Sandero
Замена термостата двигателя на Renault Sandero

Задача: заменить термостат двигателя на Renault Sandero.

Ход работ по замене термостата двигателя на Renault Sandero
Собственно,

7:1740 24677

www.spike.su

Как сменить свечи на Рено Сандеро самостоятельно

Важно знать, как вовремя поменять ту или иную деталь на машине. Это касается и свечей зажигания. Ничего сложного тут нет. Устанавливать свечи на Рено Сандеро может сам владелец, но нужно учесть несколько нюансов.

Spark plug Renault Sandero

Когда менять или частота замены

Есть явные признаки того, что пора менять свечи зажигания. Во-первых, это трудности с пуском, а во-вторых – ощутимая вибрация. Обычно встречаются именно эти два признака, но даже если есть как минимум один из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.

Также при проблеме с этими деталями у Сандеро и других автомобилей наблюдается увеличенный расход топлива, снижение мощности и неравномерная работа мотора. Если все эти факторы присутствуют, стало быть, свечи точно пора менять.

Важно учесть, что частота замены сильно зависит от интенсивности эксплуатации.

Вот, что вызывает ускоренное изнашивание деталей:

  • топливо низкого качества;
  • работа мотора на высоких оборотах;
  • частые перегрузки двигателя.

Что относится к Рено Сандеро, то в этом случае нужно в среднем менять через каждые тридцать тысяч километров. Но поскольку свечи могут быстрее выйти из строя от описанных выше факторов, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуют делать это при каждой замене масла. Последнюю проводят каждые шесть тысяч километров.

Так что, когда менять свечи, зависит от конкретной ситуации. Не особо активный водитель еще может рассчитывать на то, что менять придется через 30 км, хотя проверять все равно нужно. А вот те, кто предпочитает более яркий стиль вождения или просто часто вынужден использовать машину, могут столкнуться с необходимостью менять свечи гораздо раньше.

Если есть подозрения, что эти детали у Сандеро приходят в негодность, или же пришло время делать профилактический осмотр, важно хорошенько изучить детали визуально. Вот, что говорит о проблеме:

  • прокручивание;
  • повреждения резьбы;
  • отложения масла и сажи на электродах;
  • повреждение изолятора;
  • иные повреждения, сколы или трещины.

Если обнаружился хотя бы один из этих признаков, стоит немедленно заменить эти расходные материалы, чтобы не попасть в трудную ситуацию. Тут уже не важно, прошло ли тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно сразу. Важно также знать, какие приобрести детали.

Выбор для двигателей 1.2, 1.6 и 1.4

Прежде чем выбирать на автомобиль свечи, стоит учесть, какой у него мотор. Рено Сандеро бывает с двигателями объемом на 1.6 л и 1.4 л. Однако в этом случае есть отличный вариант, подходящий для обоих типов моторов – это немецкие свечи от Бош с номером 0242235668.

0242235668

Судя по опыту автовладельцев, применение именно этих изделий позволяет увеличить пробег Сандеро между сервисными обслуживаниями. Кроме того, говорят, что эти свечи позволяют решить большинство проблем, связанных с этой деталью автомобиля.

Это оптимальный и проверенный вариант для Рено Сандеро, потому и новичкам, и опытным водителям лучше остановить выбор именно на нем. Замена свечей – ответственное дело, и не стоит экономить на этих деталях. Да, это расходные материалы, но и они должны быть высшего качества, поскольку играют важную роль в работе Сандеро.

А вот в роли свечей зажигания Рено Сандеро 1.2 стоит выбрать либо NGK LZKAR7A, либо REA8MCL от Champion. Это рекомендованный вариант, и считается, что именно эти расходные материалы лучше всего подойдут к Сандеро.

NGK LZKAR7A

REA8MCL

Да, наверняка можно найти варианты дешевле, но опять же, оно того не стоит.

Самостоятельная замена

В плане замены свечей Сандеро – очень удобная модель. Конечно, замена этих расходных материалов входит в спектр услуг автосервисов, однако все, что нужно сделать – открутить пару гаек, поменять детали и снова закрутить гайки. Потому, если есть желание сэкономить, вполне реально осуществить замену свечей зажигания у Рено Сандеро самостоятельно.

Пошаговая инструкция

Для начала стоит приготовить инструмент. Нужен специальный ключ с головкой на 16 и на 8 (это оптимальный вариант, но если нет, подойдет храповый обычный ключ с удлинителем). Также понадобится плоская отвертка и динамометрический ключ.

Свечной ключ на 16

Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:

  1. Сначала снимают катушку зажигания, расположенную прямо на свечах. Важно учесть, что катушка сидит плотно. Потому вынимают ее так: плоской отверткой поддевают деталь, тянут на себя и при этом проворачивают катушку против часовой стрелки.
  2. Затем извлекают сами свечи. Тут никаких особых нюансов нет. Необходимо полностью вывернуть свечу и не забыть, откуда именно она была извлечена.
  3. Проверяют состояние свечей зажигания.
  4. Проверяют состояние каждого свечного колодца. Если есть белый налет или нагар, это говорит о том, что не все в порядке с топливной смесью.
  5. Далее либо ставят новые свечи, либо устанавливают старые, если нет причин для замены. Однако устанавливать каждую свечу лучше на прежнее место. Понадобится динамометрический ключ. Важно учесть, что необходимое усилие в такой работе находится в диапазоне от 25 Нм до 30 Нм.
  6. Каждую свечу устанавливают обратно на головку блока цилиндров.
  7. Прикручивают катушки зажигания.

Вот и весь процесс. Ничего сложного для опытного автовладельца. Да, человек, который в жизни никогда не обслуживал свою машину, в первый раз будет делать все долго. Но после пары-тройки раз он приноровится, и в дальнейшем будет справляться с этой рутинной процедурой на Сандеро гораздо быстрее. Но чего точно не стоит делать при замене этих расходных материалов или любой другой работе с автомобилем – торопиться.

Возможные проблемы

Какие же неприятности обычно поджидают владельца Сандеро со свечами зажигания?

Как и на многих других легковых автомобилях:

  • различные повреждения;
  • отложения на электродах;
  • стертая местами резьба свечного отверстия;
  • вытекающее отсюда прокручивание.

Наиболее вероятен обычный износ этих деталей в силу долгого использования. Скорее всего, свечи износятся не раньше, чем указанный срок их службы в среднем, просто потому, что владелец Рено Сандеро – это, скорее всего, человек, использующий машину исключительно в бытовых целях.

Трудно себе представить, чтобы на Сандеро кто-то колесил по бездорожью или устраивал бы гонки на треке. Да и на грузовую эта машина ну никак не тянет в силу незначительного объема багажника. Так что и основная масса владельцев – семейные люди, для которых машина – просто универсальное средство передвижения, не более. Но это не гарантия того, что расходные материалы не выйдут из строя раньше 30 км пробега, так что регулярная проверка обязательна.

Что до проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходных материалов у Сандеро, стоит отметить, что для новичка очень вероятна следующая ошибка: повреждение катушки зажигания при неосторожном извлечении. Потому необходимо неспешно и аккуратно проделать с ней то, что сказано выше.

Впрочем, с катушкой есть и другой вариант – снятие руками. Скорее всего, сделать это не получится, и придется прибегать к отвертке в силу того, что заводское крепление часто очень крепкое. Однако в идеале было бы, если бы катушка с небольшим усилием снималась бы руками. Это бы смогло почти стать гарантией того, что повреждений не будет.

Но тут важно знать меру. Если катушка не поддается, не стоит продолжать пытаться ее вынуть. Если переусердствовать, повредить изделие можно и руками. Так что остается ориентироваться по обстоятельствам.

И еще нюанс: некоторые советуют маркировать свечи, чтобы не перепутать, где какая стояла.

Заключение

Стоит отметить, что очень полезно знать о том, как поставить новые и какие нужно подобрать свечи для Сандеро. В замене нет ничего сложного, но стоит ответственно подойти к процессу. Первый раз это может занять немало времени, но впоследствии, с опытом процесс будет проходить быстрее быстрее.

Видео

vseoduster.ru

Замена свечей зажигания двигателя 1,4–1,6 (8V) | Renault

Замена свечей зажигания двигателя 1,4–1,6 (8V) Renault Logan, Sandero

Завод-изготовитель рекомендует применять на двигателях K7J и K7M свечи зажигания EYQUEM RFC58LZ2E или SAGEM RFN58LZ, а также CHAMPION RC87YCL.

В соответствии с регламентом технического обслуживания свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км.

Работу проводим на холодном двигателе.

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи. Перед выворачиванием свечи удаляем грязь из колодца вокруг свечи зажигания — лучше продуть колодец сжатым воздухом.

Свечным ключом или высокой голов кой «на 16» с удлинителем выворачиваем…

…и вынимаем свечу зажигания. При установке свечи ее необходимо наживлять и вворачивать, вращая свечной ключ или удлинитель рукой, без воротка, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению.

В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечутребуемым моментом.

Чрезмерная затяжка свечи зажигания может привести к повреждению резьбы в свечном отверстии головки блока цилиндров. Аналогично заменяем остальные свечи. Устанавливаем только рекомендуемые заводом

Видео по теме "Замена свечей зажигания двигателя 1,4–1,6 (8V) Рено Логан, Сандеро"

Замена свечей зажигания на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Кангу

Замена свечей зажигания на Рено Логан и Ларгус 8 клапанов

Замена свечей зажигания на двигателе K4M 1,6 16V

carmanuals.ru

Свечи Рено Сандеро 1.6 и 1.4

4256 Просмотров

Renault Sandero 1.2: замена расходников своими руками

В большинстве случаев, присутствие ощутимой вибрации и трудности с пуском свидетельствует о необходимости замены свечей. В случае с Рено, такая процедура не представляет ни малейшей сложности, и если вы способны отвернуть пару гаек, то нет необходимости тратить деньги на услуги автомехаников.

рено сандеро крупным планом

рено сандеро крупным планом Начнем с выбора необходимых расходников. Так как двигатель восьмиклапанный, это тот случай, когда электроды должны быть особенно мощными и обладать повышенной прочностью потенциалов. Комплектующих необходимо четыре, по одной на цилиндр. Какие подойдут лучше всего? Рекомендуются к применению такие модели, как Champion REA8MCL и NGK LZKAR7A.

Единственный инструмент, который может пригодиться, — это специальный ключ с головкой на 16. Если такого нет, пригодится обычный храповый ключ с насаженным на него удлинителем.

Процедура производится всего в несколько шагов: первым делом необходимо добраться до двигателя и отсоединить высоковольтные провода, идущие от катушки зажигания. Затем детали откручиваются при помощи ключа: как правило, этот этап проходит легко и не требует больших усилий. Установка новой детали производится в обратном порядке, и после проведения операции поведение мотора на Рено Сандеро, с большой вероятностью, должно улучшиться.

Расходники для мотора K4M

Рено с двигателем 1.4 не является исключением из правил, и каждые 30-40 тысяч километров пробега неизбежно требует диагностики система зажигания.

рено сандеро в автосалоне

рено сандеро в автосалонеДля этого необходимо приобрести качественные свечи зажигания для Рено. Для 1.4-литрового мотора рекомендуются немецкие Bosch 0 242 235 668, также используемые для мотора 1.6. Как правило, применение этих расходников позволяет увеличить межсервисный пробег и решить большинство проблем.

Процедура почти не отличается по сложности от первого случая: единственное, после отсоединения проводов катушки зажигания, перед откручиванием, необходимо открутить болты шестигранной головки на 8: всего таких будет четыре. После этого алгоритм остается неизменным, и процесс на этом завершается.

Работаем с двигателем K7M 710

Для мотора 1.6 процедура смены элементов системы зажигания почти ничем не отличается от работы с двигателями 1.4. Главное, что нужно иметь в виду — это межсервисный пробег.

Здесь он несколько меньше, чем в первых двух случаях и на 1.6-литровом моторе он, как правило, не превышает 30 тысяч километров.

Работа на двигателе 1.6 потребует ключа на 16 и «шестигранника» 8 диаметра и наличие четырех свечей Bosch, упомянутых выше. Следует отсоединить провода катушки, открутить старые элементы и вкрутить новые: после этого смело можно начинать тестировать мотор на присутствие посторонних вибраций.

Меняем расходники на двухлитровом моторе

желтый рено сандеро

желтый рено сандероДвухлитровый двигатель требует смены расходников примерно раз в два года. Как правило, при условии использования качественного топлива, чаще производить замену нет никакой необходимости.

Для такого мощного 16-клапанного мотора необходимы более крепкие электроды, потому здесь, в отличие от 1.6, рекомендованы к применению Beru UXF79P.
Отсоединив от катушки провода и открутив 8-миллиметровые болты, необходимо сменить деталь, и сразу после этого можно продолжать движение.

Подведем итог

Замена свечей зажигания на Рено Сандеро, вне зависимости от того, какой двигатель на ней установлен, не требует больших усилий и много времени. Если приобрести качественные комплектующие и произвести работу в нужном порядке, двигатель будет работать безотказно и продолжать радовать владельца еще много километров.

portalmashin.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о