Вакуумная присоска для удаления вмятин на автомобиле: описание, виды и инструкция

Рихтовочные работы с автомобильными кузовами зачастую требуют подключения специализированного оборудования. Ситуация усложняется тем, что внешние дефекты приходится удалять вместе с лакокрасочным покрытием. То есть решение одной проблемы неизбежно ставит новые задачи, которые требуют дополнительных финансовых вложений. В случае с небольшими повреждениями металлической поверхности можно воспользоваться альтернативными и менее затратными средствами. Так, набирает популярность присоска для удаления вмятин, позволяющая не только сохранить лакокрасочное покрытие в проблемной зоне, но и обойтись без помощи специалистов.

Устройство инструмента

Конструкция достаточно простая и особой сложности в обращении не представляет. Функциональная основа базируется на самой присоске, которая выполнена из комбинации высокопрочного пластика и резиновой подкладки. Эта часть в процессе работы захватывает поврежденный участок и затем под оказываемой силой вытягивает его, восстанавливая изначальную геометрию поверхности. Вторым важным компонентом является обратный молоток, за счет которого и оказывается действие. Есть модели, которые действуют по принципу гидравлики, а простейшие модификации реализуют рычажное давление. В обоих случаях присоски для удаления вмятин без покраски могут работать лишь с повреждениями, подходящими по размерам. Большинство моделей исправляет только пологие вмятины с диаметром порядка 15-20 см. Если же присутствует значительный изгиб металла или растяжение, то инструмент будет неэффективен.

Разновидности

Кроме гидравлических и механических рычажных присосок, также распространена компрессорная станция. Такие модификации оказывают усилие от давления, нагнетающего сжатый воздух. Если ручного усилия недостаточно, то есть смысл обратиться к такой оснастке. Различают инструмент и по конфигурации расположения присосок. Существуют одиночные модели с одной точкой захвата, но большого диаметра. А для работы с большими площадями дефектов целесообразно использовать модели, в которых объединяются сразу 2-3 присоски. Такое устройство не только расширяет площадь действия механизма, но и минимизирует зону контакта с лакокрасочным покрытием. Но важно учитывать, что многокомпонентная присоска для удаления вмятин требует опыта и соответствующей подготовки при эксплуатации. Некоторые версии также предполагают выполнение операции с подключением помощника.

Подготовка к вытяжке

На качество исправления проблемной зоны большое влияние оказывает правильная подготовка. Обязательно необходимо зачистить, промыть и обезжирить рабочую зону при помощи специальной автохимии для кузова. Отдельно готовится и присоска. Она связывается с молотком посредством резьбы. Важно убедиться, что эта часть в процессе вытяжки сможет обеспечить плавный и беспрепятственный ход. Для корректного исправления крайне нежелательны рывки, поэтому лучше проверить резьбу до еще до начала рихтовочной процедуры. Кстати, если присоска для удаления вмятин на автомобиле имеет недостаточную длину линии сопряжения с молотком, то следует подготовить и дополнительную шайбу. Но таких включений рекомендуется избегать – чем короче штанга с трансляцией усилия по вытяжке, тем эффективнее контроль восстановительной деформации металла.

Инструкция по применению присоски

Рихтовка вакуумом реализуется в несколько этапов. После того как была произведена очистка поверхности, необходимо наметить точки захвата. Здесь важен правильный геометрический расчет, чтобы силовое воздействие обеспечило вытяжку в правильном направлении. Начинать операцию желательно с краев зоны деформации по направлению к середине. Фиксация круга присоски осуществляется при помощи специального клея. При этом надо подождать 5-10 минут, чтобы он схватился в месте подачи напряжения. Далее в ход идет сам молоток, и, в зависимости от принципа оказания силового воздействия, начинается процесс вытяжки с соответствующим смещением в сторону к центру проблемной площадки. По схеме кругового движения с уменьшением радиуса повреждения должна постепенно смещаться присоска для удаления вмятин. Своими руками эту операцию желательно выполнять в перчатках, а если используется компрессорная установка, то подача сжатого воздуха должна быть строго сбалансирована. Чрезмерное напряжение может спровоцировать обратный эффект вытяжки уже за пределы нормальной плоскости кузова.

Положительные стороны использования присоски

С момента появления вакуумной оснастки для вытягивания вмятин к этой технологии было скептическое отношение. Немногие автомобилисты верили, что инструмент действительно сохраняет краску и вытягивает металлическую поверхность. Тем не менее именно в действенности и заключается главное преимущество способа. При условии правильной подготовки деформированного участка есть все шансы оставить в первозданном виде и декоративное покрытие кузова. Также присоска для удаления вмятин требует немного времени на операцию. По словам пользователей, типовые неглубокие повреждения исправляются вручную за 30-40 мин.

Недостатки метода

К сожалению, способ не дает 100-процентного восстановления геометрической линии. Даже профессиональные слесари не всегда добиваются визуально ровной поверхности. Но, с учетом простоты механизма восстановления и получаемые результаты многих устраивают. Другой недостаток метода заключается в ограничениях его использования. Уже говорилось, что вакуумная вытяжка присоска для удаления вмятин не может применяться в местах растяжки и сильных изгибов металла. Но также этот метод нельзя задействовать, если зона деформации имеет повреждения лакокрасочного покрытия. Дело в том, что на сохранение слоя краски в данном случае рассчитывать не придется. Покрытие будет еще больше разрушено присоской, а механизм вакуумного захвата может и вовсе не сработать.

Нюансы выбора инструмента

В выборе присоске можно придерживаться двух тактик. Это или покупка эргономичной универсальной модели с несколькими точками захвата, или же целенаправленное приобретение механизма для работы с конкретными по характеристикам вмятинами. Далее определяется способ силового воздействия, который будет зависеть от сложности выполняемых операций. Для работы с неглубокими дефектами подойдет и ручная присоска для удаления вмятин, а массивные повреждения большой площади удобнее исправлять посредством компрессора.

Альтернативные технологии

Еще до появления технологии вакуумной рихтовки домашние мастера в гаражах использовали метод вытяжки изнутри тем же рычажным способом. Но сегодня эта техника практически не применяется из-за сложности организации ее выполнения. Зато получила распространение магнитная вакуумная присоска для удаления вмятин. Своими руками этот метод можно реализовать и без специального инструмента. Достаточно вооружиться ветошью и блоком магнита с достаточным напряжением. Далее через подкладку ветоши активный элемент накладывается на вмятину и оттягивается назад. В плане эффективности этот способ не так впечатляет по сравнению с заводским клеевым вакуумом, но коррекция небольших повреждений вполне реализуема.

Заключение

Применение компактного вакуума с присоской для восстановления геометрии кузова органично входит в концепцию гаражного ремонта по народным технологиям. Способ простой, действенный и, что самое главное, дешевый. Базовый комплект такого устройства на рынке можно приобрести за 1-2 тыс. р. Добавив еще несколько тысяч, арсенал инструментов можно пополнить и многофункциональной рихтовочной станцией с компрессором и несколькими точками захвата. Но в любом исполнении вакуумная присоска для удаления вмятин также предполагает и наличие определенных рисков в плане усугубления ситуации. Это тоже характерная черта для народных способов ремонта. Многие новички ошибочно полагают, что залог успешного выполнения вакуумной вытяжки заключается в силовом потенциале деформирующего воздействия. Это совсем не так, поскольку чаще всего прикладываемого усилия бывает достаточно. Другое дело, что не всегда удается найти оптимальный баланс между усилием и направлением его приложения. Поэтому и возникает вероятность чрезмерной деформации участка с охватом ровной площади.

Вакуумная вытяжка присоска для удаления вмятин

• 

Резчиков Сергей
Добавочный: 2

Ринат Насыбуллин
Добавочный: 4

Савельев Игорь
Добавочный: 5

Сычёва Елена
Добавочный: 13

В данном разделе Вы можете найти ременно-кольцевые упоры и проемные подвесы для работы крюками PDR, а также вакуумные вытяжки и вакуумные основания.

pdr инструмент москва

Вакуумная вытяжка (присоска) 100мм Арт 2.5.4

Вакуумная вытяжка с кольцом Используятся как для вытягивания вмятин, так и вкачестве опоры силовых ..

Вакуумная вытяжка (присоска) 115мм Арт 2.5.8

Присоска со встроенным микронасосом Металлическая рукоятка Диаметр присоски 115 мм Оригинальный и..

Вакуумная вытяжка (присоска) 120мм Арт 2.5.13

Вакуумная присоска для удаления вмятин Встроенный микронасос с отметкой удержания вакуума Рукоятка..

Вакуумная вытяжка (присоска) 120мм Арт 2.5.6

Цельно-резиновая присоска Диаметр 120 мм..

Вакуумная вытяжка (присоска) 150мм Арт 2.5.14

Вакуумная присоска для удаления вмятин Диаметр присоски 150 мм Присоска со встроенным микронасосом..

Вакуумная вытяжка (присоска) 80мм Арт 2.5.9

Резиновая присоска с металлическим кольцом Основное применение – опора для крюков PDR Также присос..

Вакуумная присоска 100мм с ременным упором Арт 2.5.2

Ремонно-кольцовой упор для крюков Присоска со встроенным микронасосом Диаметр присоски 100 мм..

Вакуумная присоска 115мм с ременным упором Арт 2.5.1

Ремонно-кольцовой упор для крюков Присоска со встроенным микронасосом Диаметр присоски 115 мм..

Вакуумная присоска 150мм с ременным упором Арт 2.5.3

Ремонно-кольцовой упор для крюков Присоска со встроенным микронасосом Диаметр присоски 150 мм..

Вакуумная присоска 55мм Арт 2.5.10

Резиновая присоска с металлическим штырем Диаметр 55мм..

Вакуумная ручная присоска для правки вмятин Арт 2.5.11

Ручная вакуумная присоска для правки вмятин. 75 мм х 150 мм Оснащена микронасосом. ..

Вакуумное основание 100мм Арт 2.5.5

Основание ламп PDR Стандартный разьём loc-line в основании Встроенный микронасос Диаметр присоски..

Вакуумное основание 115мм Арт 2.5.16

Присоска со встроенным микронасосом Основание Loc-line Диаметр присоски 115 мм..

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин 120мм

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин Алюминиевая рукоятка Диаметр 120 мм..

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин 125мм

Вакуумная вытяжка для удаления вмятин Крепкая металлическая ручка Диаметр присоски 125 мм..

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин 55мм

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин Рычажная конструкция присоски Диаметр присоски 55..

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин 75мм

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин Алюминиевая рукоятка Диаметр 75 мм..

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин Арт 2.5.12

Вакуумная присоска с рукояткой позволяет удалять вмятины без покраски Присоска уставливается на вмя..

Вакуумная вытяжка (присоска) металлическая 120мм

Вакуумная вытяжка для вытяжки вмятин, либо переноса стекол Металлический корпус, рычажная конструкц..

Вакуумное основание 75мм с микронасосом

Аксессуары и запчасти для Вашего PDR инструмента Вакуумное основание 75мм с микронасосом прекрасно ..

Основание вакуумной присоски 75 х 150мм

Ручка пластиковая Т образная для вакуумного основания

Ручка пластиковая Т образная для вакуумного основания. ..

Микронасос универсальный

Микронасос универсальный для вакуумного основания..

Вакуумная вытяжка (присоска) 120мм Арт 3.1.13

Вакуумная вытяжка (присоска) для удаления вмятин, либо переноса автостекол Усилие на отрыв 40 кг, д..

• Статьи и обзоры

• PDR инструмент для удаления вмятин
• Магнитный толщиномер москва
• Полимер для ремонта автомобильного стекла

Новости магазина

Закажите бесплатный каталог Autolecar 2014

Компания автолекарь отпраздновала свое 10-летие

Компания Автолекарь участник выставки Интеравто 2013 в Москве

Информация

Благодарности

Вопрос-ответ

Для оптовых покупателей

Информация о доставке

Контактная информация

О нас

Реквизиты компании

Служба поддержки

Акции

Возврат товара

Карта сайта

Партнёрская программа

Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Технические параметры (спецификация) и комплект поставки товара могут быть изменены производителем без предварительного уведомления. Уточняйте информацию у наших менеджеров.

Как бы аккуратно вы не ездили, рано или поздно может возникнуть проблема с возникновением вмятин кузова на авто. Не у всех есть материальная и временная возможность с обращением за помощью на станции техобслуживания. В этой ситуации можно попробовать решить проблемы самостоятельно, используя такое полезное устройство как присоска рихтовочная.

Один из способов удаления вмятин

Традиционный способ устранения дефекта вмятин сопряжен с трудностями снятия лакокрасочного покрытия (ЛКП) авто, наложения нового слоя после устранения изъяна. Потребуется очень грамотно и точно подобрать краску и лак, чтобы участок, где осуществлялся ремонт, был незаметен.

Чтобы избежать проблем со снятием с кузова лака и краски и последующим их подбором, для устранения вмятин можно применять действенное средство – вакуумная рихтовка.

Присоска рихтовочная – отличное оборудование для этого метода борьбы с помятым кузовом авто. При работе со специальными присосками в ход идут законы гидравлики. Крупные повреждения в виде вмятин на кузове можно легко устранить буквально на глазах. Такой технологичный способ поможет восстановить первоначальный вид авто, не трогая при этом слои краски и лака.

Положительные моменты

В сравнении с традиционным способом избавления от вмятин вакуумная рихтовка характеризуется следующими положительными моментами

• не повреждаются заводские лак и краска авто;
• не требуется разбирать и после устранения дефекта собирать деталь с повреждениями;
• время исправления изъяна занимает всего около часа;
• стоимость этой услуги на станции техобслуживания сравнительно невысока.

Отрицательные стороны

Конечно, такая методика ремонта кузова не является идеальной и имеет свои отрицательные стороны:

1. Дефект устраняется только частично. Внешне автомобиль будет выглядеть идеально, но изъян все-таки останется и в дальнейшем может привести к отслоению и необходимости полной замены детали.
2. Можно использовать только в том случае, если не повреждено ЛКП в месте вмятины.
3. Желательно применять на участках с повреждениями, где ранее не производилась традиционная рихтовка.
4. Нельзя делать ремонт в месте, где ранее была наложена шпатлевка (под вакуумным действием может отколоться).
5. Если вмятина с изгибом, или можно видеть сильное растяжение металла, то вакуумная присоска не подойдет.

Удаление вмятин размером около 15-20 см при помощи вакуума вполне по силам осуществить в любом гараже, если есть специальное оборудование. В случае, если этот способ не избавит авто от всех повреждений нужно будет прибегнуть к традиционным методикам борьбы с вмятинами, используя специнструменты.

Что нужно для вакуумной рихтовки?

Незаменимый помощник в вакуумном процессе избавления от дефектов кузова – вакуумный обратный молоток. Его применяют для того, чтобы сделать ремонт без нарушения ЛКП, захватывая поврежденный участок металлической поверхности кузова. Это очень удобно, так как не требуется тратить время на разборку и сборку комплектующих узлов. Компрессор, вырабатывающий сжатый воздух, приводит в движение молоток, и дальнейшая работа осуществляется этим устройством.

Кроме молотка, рихтование вакуумом можно делать, применяя и другое, альтернативное оборудование. Ремонт кузова можно доверить такому вакуумному устройству, как механическая присоска. Такие приборы можно применять как в обычных гаражных условиях (тогда вам понадобится компрессор), так и в специализированных сервисных центрах.

В гараже применяется присоска ручного вида, и чтобы начать работу, вам не потребуются какие-либо дополнительные знания. А вот для того, чтобы использовать в работе специализированные присоски, без дополнительных сведений и практического опыта, вряд ли что-нибудь получится. К тому же цены на профессиональные инструменты довольно высоки, и для любительского применения вряд ли будет разумно приобретать такое оборудование.

Этапы проведения выравнивания

Прежде чем начать ремонт кузова, нужно основательно подготовиться. Во-первых, критически оценить и состояние авто, и свои профессиональные возможности. Вмятины кузовной части не должны быть слишком глубокими и иметь сложную геометрическую форму, иначе применение вакуумной рихтовки не поможет их устранить. Осмотр машины лучше проводить в солнечную погоду днем. Если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться к профессионалам, которые аккуратно и качественно, без нарушения лакокрасочного покрытия авто, помогут восстановить его.

Во-вторых, найдите место для ремонта, где можно спокойно, без посторонних лиц, заниматься делом. Освещенность помещения должна быть «на высоте», иначе результат не будет качественным.

Если все готово, то можно начинать, порядок ремонта представлен в таблице.

Этап работы	Действие
Определение точек напряжения металла	Выполняя этот этап, вы сможете найти точные границы вмятины, так как размер вмятины напрямую зависит от количества точек напряжения.
Вытягивание металла	Вакуумная присоска устанавливается в точку напряжения металла на краю повреждения и вытягивает металлическую поверхность.
Круговое движение	Переход от одной точки напряжения к другой нужно осуществлять по кругу, двигаясь от краев изъяна к его центру.

Чтобы не испортить дорогостоящий кузов авто, лучше потренироваться на деталях автомобилей, выброшенных на свалку. Тогда и опыт появится, и ценная вещь не будет испорчена.В случае неудовлетворенности выполненной работы, можно исправить результат, прибегнув к другим «помощникам» — доверить ремонт молотку для простукивания металлической поверхности, например.

преимущества, недостатки, инструменты, тонкости технологии

Любой автомобилист не застрахован от того, что рано или поздно на кузове автомобиля могут появиться вмятины, причем не обязательно в результате аварии. Это происходит при неправильной парковке, случайном ударе, падении на машину тяжелого предмета или природных катаклизмах.

В СТО мастера могут решить любую проблему, но не всегда у водителей есть время и свободные средства для обращения к профессионалам. В этом случае на помощь придет вакуумная присоска, разработанная специально для удаления разнообразных вмятин с поверхности автомобиля.

Итак, в чем заключаются преимущества и недостатки этих устройств, как ими правильно пользоваться и о каких тонкостях важно помнить для получения нужного результата?

Плюсы и минусы применения

Как и любой инструмент, вакуумная присоска, предназначенная для удаления вмятин на кузове автомобиля, имеет и плюсы, и минусы. К первым относятся:

• дешевизна – инструмент можно приобрести практически в любом автомагазине за небольшие деньги;
• безопасность для ЛКП – присоска мягко выгибает металл в нужную сторону, при этом не задевает грунтовку и краску, а ее мягкие края не оставляют на кузове дополнительных царапин;
• простота использования и безопасность для водителя – при применении присоски невозможно травмировать ни себя, ни окружающих, а в случае необходимости ремонтные работы можно произвести самостоятельно;
• скорость рихтовки – благодаря специальной конструкции работа с присосками идет быстро, не потребуется ремонтировать машину несколько суток;
• удобство – инструмент имеет небольшой размер, присоску можно везде возить с собой и в случае необходимости устранять свежие вмятины сразу же;
• универсальность – можно использовать на любом типе автотранспорта.

Но есть у присоски и некоторые недостатки:

• с ее помощью не получится отрихтовать вмятины сложной формы;
• важно правильно выбрать размер инструмента, иначе не будет ожидаемого эффекта.

Несмотря на наличие недостатков, многие автомобилисты используют присоску для удаления разнообразных повреждений с поверхности машины, не обращаясь к специалистам.

Как вытянуть вмятину на авто вакуумной присоской

Чтобы отрихтовать автомобиль, важно придерживаться следующих шагов:

• выбрать хорошо освещенное место для проведения ремонтных работ;
• промыть и вытереть насухо место вмятины;
• приложить присоску к месту повреждения так, чтобы она плотно прилегала к металлу;
• откачать воздух из агрегата для создания вакуума;
• начать осторожно вытягивать присоску в нужную сторону, тем самым устраняя вмятины;
• после того как дефект исправлен закачать воздух в инструмент и отсоединить его от кузова.

В некоторых случаях целесообразно использовать несколько присосок, тем самым добиваясь выпрямления сложных вмятин.

Важно помнить, что, несмотря на всю свою деликатность, присоску не всегда можно использовать, не повредив при этом грунтовки или краски на автомобиле.

Как проходит удаление вмятин с кузова автомобиля с покраской и без

В некоторых случаях использование вакуумной присоски крайне нежелательно, так как под ее воздействием возможно ухудшение сцепления краски с кузовом. происходит это в следующих ситуациях:

• под воздействием удара на ЛПК образовались трещины, покрытие перестало быть однородным;
• металл сильно растянут;
• наблюдается видимый изгиб;
• машину уже шпаклевали, поэтому при использовании присоски слой грунтовки отвалится вместе с ЛКП;
• машину уже рихтовали при помощи молотков.

В вышеописанных ситуациях стоит доверить ремонт автомобиля профессионалам, предварительно проинформировав их об особенностях машины.

Инструменты для вытягивания вмятин вакуумом

Для вытягивания вмятин используют разнообразные присоски. Они могут быть:

• гидравлические;
• механические;
• компрессорные;
• с одной присоской;
• с несколькими присосками.

Выбор нужного инструмента зависит от наличия опыта проведения ремонтных работ водителем. Так, при помощи нескольких вакуумных присосок и молотка опытный мастер способен отрихтовать сложные и большие вмятины.

Тонкости технологии

При использовании присоски важно помнить о том, что предварительно машину обязательно тщательно осматривают при ярком освещении. Это нужно для того, чтобы оценить количество и форму вмятин, подобрать инструмент нужного размера либо отказаться от самостоятельного ремонта.

Дело в том, что водителю важно правильно определить точки напряжения металла. Они образуются на границах вмятин и удерживают металл в погнутом состоянии.

Рихтовку присоской всегда начинают от краев к центру, постепенно ослабляя напряжение металла. Чистовую рихтовку можно провести молотками, так как при помощи присоски сделать это не всегда возможно.

При этом важно помнить, что если повреждения значительны, на месте вмятины есть сколы или трещины, то в этом случае присоска может быть неэффективна, потребуется другой инструмент, а машину придется перекрашивать.

Вакуумная присоска для удаления вмятин – отличное экспресс-средство для удаления небольших повреждений, который не затронули ЛКП. Инструмент не занимает много места, а в неотложной ситуации его сможет использовать даже неопытный водитель.

Похожие статьи

 

Ремонт вмятин без покраски в Краснодаре, вытягивание вмятин вакуум

Взаимоотношения Клиента и Техцентра

НАША КОНЦЕПЦИЯ ВЗАИМООТНОШЕНИЙ: Клиент-Сертифицированный Vip Мастер. Цена = качеству. Потому, что мы владельцы, учредители и мастера.

КОНЦЕПЦИЯ ДРУГИХ ЦЕНТРОВ ПО БЕСПОКРАСОЧНОМУ РЕМОНТУ: Клиент-Работник-Управляющий-Директор. Цена > качества и реальной стоимости услуги.

При схеме Клиент-Сертифицированный Vip Мастер, вы получаете максимальное качество и реальную цену за услугу.

Почему?

1. Цена не ремонт вмятин не завышается потому, что вы платите одному человеку, а не троим или двоим, как видно из схемы Клиент -> Работник -> Управляющий -> Директор!
2. Качество на высоком уровне потому, что схема Клиент-Сертифицированный Vip Мастер означает, что владельцы являются исполнителями. Следовательно, сделают все возможное и невозможное для честного и качественного результата!
3. При качестве «Клиент-Работник-Управляющий-Директор» равном качеству «Клиент-Сертифицированный Vip Мастер» цена будет завышена в 1,5 — 3 раза от реальной!

Арифметика простая: чем больше людей, тем выше цена за качественную услугу! При схеме «Клиент-Работник-Управляющий-Директор», если цена не завышена, качество услуг не может быть на высоком уровне.

Почему? Ни один хороший мастер не будет работать на кого-то и получать зарплату на 50% или 70% меньше, от средних цен в беспокрасочном ремонте! Только мастер-новичок или посредственный мастер может работать за такие деньги.

Ремонт вмятин вакуумом это трудоемкий и тяжелый труд, особенно, если это сложная локальная зона, где практически нет доступа, или сильное глубокое, растянутое повреждение! Деталь восстанавливается иногда по миллиметрам и сантиметрам. Согласитесь, глупо предположить, что Vip Мастер с опытом работы и умением будет тратить свое время и силы на ремонт вашего авто, а денег за качественный результат получит в итоге на 50-70% меньше от реальной цены! Следовательно, для того, чтобы предлагать хорошего мастера и иметь адекватные цены, Директор должен сам получать с ремонта 1-5%, что маловероятно (обычно в таких центрах процентная ставка 50/50 либо 60/40 или 30/70 в пользу владельца), либо Директор должен завысить цену на ремонт вмятин, чтобы заплатить адекватную зарплату Vip-Мастеру и самому получить прибыль!

Есть еще один способ дать возможность заработать мастеру и получить еще большую прибыль — повысить объем работ, т.е. количество ремонтируемых автомобилей. Некоторые автосервисы по ремонту вмятин, в Краснодаре и не только, используют именно такую схему, что в любом случае сказывается на качестве!

Какой бы мастер не работал, здесь срабатывает человеческий фактор усталости и потери концентрации внимания, которая так необходима для качественного ремонта вашего авто. Если вы первый на очереди в таком автосервисе, то вам, возможно, повезет, если у вас не сложный дефект и вами будет заниматься хороший мастер. Если вы на очереди второй, а перед вами был клиент со сложным дефектом, то подумайте какова вероятность получить 100% отдачу от мастера который потратил много сил на первого клиента? Именно имея опыт и пройдя через отрицательные моменты к положительным, мы можем говорить о таких нюансах, влияющих на качество выполненной работы!

Из всего вышесказанного следует, что либо Клиент переплачивает за одно и тоже качество, либо получает посредственное качесто, если обращается в центр, где работает схема Клиент-работник-Управляющий-Директор!

Поэтому для себя мы выработали следующую концепцию взаимоотношений с клиентом:

1. Никогда не гнаться за объемом, а делать акцент на качество, выделяя время каждому клиенту столько, сколько нужно для положительного результата!
2. Брать на ремонт только запланированного клиента.
3. Всегда в приоритете те клиенты, которые записались раньше, не важно какой объем работы они нам предлагают.
4. Проводить выгодные акции и скидки для тех, кто ограничен в бюджете и не может позволить себе качественный ремонт вмятин.
5. Инвалидам и пенсионерам дополнительные скидки от нашего сервиса!

Мы всегда стараемся работать только по предварительной записи! И вот почему:

• во-первых, если вы оставили свою заявку с вами свяжется наш Vip Мастер, назначив удобное время непосредственного осмотра или ремонта
• во-вторых, именно Вам в назначенный срок окажут внимание, столько, сколько нужно

Это гарантирует, что когда вы приедете в назначенный день и час, именно Вас будут ждать Мастера, чтобы конкретно, а не урывками, заняться вашей проблемой без суеты — спокойно и разумно!

НИКТО НЕ СМОЖЕТ ЗАНЯТЬ ВАШЕ ВРЕМЯ ЕСЛИ ВЫ ЗАПИСАЛИСЬ К НАМ НА РЕМОНТ В УДОБНОЕ ДЛЯ ВАС ВРЕМЯ!

ОБРАЩАЙТЕСЬ В СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ЦЕНТРЫ И МАСТЕРСКИЕ ГОРОДА.

ПОЛЬЗУЙТЕСЬ РЕАЛЬНЫМИ АКЦИЯМИ И СКИДКАМИ ПРОХОДЯЩИМИ В НАШЕЙ МАСТЕРСКОЙ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ СЭКОНОМИТЬ БЮТЖЕТ БЕЗ ПОТЕРЬ В КАЧЕСТВЕ!

Ждем ваших заявок, будем рады помочь вам решить проблему с автомобилем, чтобы ваше настроение всегда оставалось позитивным!

Коллектив GLADKO MASTERS.