Бмв тюнинг е34 своими руками видео: Тюнинг САЛОНА своими руками. Кожа-Рожа. ПЕРЕТЯЖКА В КОЖУ пластика САЛОНА. Тонировка своими руками

Попкорн тюнинг или отстрелы выхлопа — Автолаборатория

Расскажем вам про набирающий популярность попкорн тюнинг. Название звучит на американский манер и смысл в том, что эффект от такого тюнинга похож на звук лопающегося в микроволновке попкорна🍿. По-русски — просто отстрел выхлопа. Чтобы долго не описывать, просто послушайте этот эффект:

  • Отстрелы выхлопа: что это такое
  • Безопасны ли отстрелы в выхлопе?
  • Язык дракона
  • Должен ли мотор быть турбирован
  • Варианты «попкорн» тюнинга для вашего автомобиля
  • Примеры наших работ

Отстрелы выхлопа

Огонь из трубы и громкие хлопки — это ли не мечта каждого стритрейсера? Нынче звенящим выхлопом можно только выбесить, а подконтрольные хлопки из выхлопа вызывают уважение. С помощью чип-тюнинга реализовать такой эффект несложно.

Отстрел — это огненная отрыжка двигателя.

4 такта работы ДВС

Отстрел — это взрыв (не путать с хлопком) топлива в выхлопном тракте автомобиля. Причиной ускорения догорания является увеличенная фаза подачи топлива и\или смещение угла зажигания. Всё происходит на четвертом такте работы двигателя. Взрыв или т.н. хлопок происходит внутри выхлопной трубы.


Безопасность отстрелов выхлопа

При корректной настройке отстрелы дополнительной нагрузки не оказывают и абсолютно безопасны для двигателя.

Главная преграда для качественных отстрелов — катализатор. Т.к. он стоит непосредственно в выхлопе и представляет из себя экологический фильтр. Тем не менее допустима активация данной опции в легкой форме, чтобы не допустить разрушения катализатора.

Если выполнена процедура удаления катализатора, отстрелы можно сделать более громкими и продолжительными. В теории это может негативно сказываться на турбине, на практике же никто не жалуется. С таким тюнингом проезжают тысячи километров без проблем. Мы считаем что это безопасно, если сделано у нас 🙂

Язык дракона

При достаточно благополучных условиях отстрелы могут сопровождаться огненным шоу 🔥 Это зависит от агрессивности настройки и параметров выхлопа\мотора. Главное понимать зависимость: чем выше температура — тем легче воспламеняется топливо.

Попкорн тюнинг по-русски это — язык дракона

Так не обходим ли отстрел?

Мы считаем что для большинству автолюбителей отстрел ничего, кроме привлечения внимания, не дает. Для атмосферных двигателей прироста мощности от попкорн тюнинга нет. Лишь для турбированных моторов отстрел позволяет улучшить эластичность работы, сглаживая так называемую «турбояму».

Мощность хлопка отстрела тесно связана с понятиями Stage тюнинга и зависит от серьезности модификаций автомобиля. Естественно более мощный отстрел будет наблюдаться у Stage 2 варианта.

Хотите попкорна? Звоните нам.

Отстрел выхлопа вашего автомобиля

Отстрел прописывается в ЭБУ двигателя, поэтому сделать его можно на большинстве бензиновых и турбодизельных моторах. У нас в базе есть модификаторы для автомобилей Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Renault, Peugeot, Citroen, Mini, Volvo, Fiat, Ford, Toyota, Nissan, Lexus, Infiniti, Honda, Mitsubishi, KIA, Hyundai. Есть специальная настройка для современных автомобилей, в результате которой отстрелы появляются только при переходе на спортивный режим.

Примеры работ

Флэшмоб владельцев Мерседес. Ребята разом решили сделать чип-тюнинга сразу на трёх автомобилях С класса с разными моторами. Вот наш видос с результатом работ:


Буквально через пару дней мы сделали прошивку для БМВ:

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Владелец этого БМВ сделал свап двигателя на более объемный, мы же записали прошивку под новый объем, увеличили немного мощность и сделали отстрелы(он же попкорн). Ну а что из этого получилось смотрите на видео, обязательно посмотрите вторую часть , желательно в наушниках :)#bmw #e39 #bmwclub #chptuning #popcorn #popandbangs #бмв #е39 #чиптюнинг #попкорн #popcornsound #autolab72 #автолаборатория #тюмень #tyumen

Публикация от АВТОЛАБОРАТОРИЯ (@autolab72.ru)



BMW E34 M5 — Сумасшедшее уличное дрифтинг видео из Тбилиси, Грузия — YouTube

Вы, наверное, видели это сейчас, оно стало вирусным, но если вы этого не сделали, вот оно.

httpv://youtu.be/gpAzXqIcWzc

M5 Грузия – Что вы можете сказать об этом видео?

Давайте начнем с очевидных вещей.

M5 Street Drifting Tblisi Georgia. Когда вы смотрите это видео, вы должны помнить, что никто не пострадал. Конечно, многие могли бы быть, но факт в том, что они не были. StrikeEngine.com никоим образом не одобряет такое вождение.

Это чрезвычайно опасно, конечно, это опасно для водителя М5, а также для пассажира и, очевидно, опасно для других водителей на дороге, когда Гиорги Тевадзе дает М5 полный Жиля Паницци.

Но кого я действительно съеживаю, так это пешеходов. В паре клипов вы видите бегущих в укрытие пешеходов и можете себе представить ущерб, который был бы нанесен, если бы он ударил одного из них, потому что они бежали в неправильном направлении. Их бы не задавили, удар разорвал бы их тела на куски. Буквально.

Хорошо, это минус.

M5 Грузия – А что насчет позитивов?

Первое, что меня поразило в этом видео, это то, сколько места Гиорги находил в дороге. Я имею в виду, кто знал, что в пробке так много свободного места? Я никогда не был в Грузии, поэтому должен предположить, что полосы на дорогах значительно шире, чем в Великобритании!

Во-вторых, действия других водителей. Они не позволяли своему эго мешать, они давали M5 все необходимое пространство и даже больше, что является большой частью того, что сделало видео таким успешным.

Правила этикета вождения не позволяют вашим действиям и маневрам при вождении побуждать других водителей избегать действий, но в этом видео правила этикета полностью игнорируются. Чтобы констатировать очевидное.

M5 Грузия – Что еще примечательного в видео?

Навыки водителей обязательно должны быть упомянуты. Парень был на 100% в зоне во время съемок без вопросов. Что возвращает нас к опасной части.

Водитель M5 проделал совершенно потрясающую работу, не только пробираясь через поток машин, но и заранее предсказывая движения других водителей. И учитывая это, вы должны предположить, что он смог бы избежать любых пешеходов на дороге.

Хотелось бы думать, что Гиорги скорее врезал бы машину в стену, чем сбил пешехода, но это все равно не делает его правильным.

М5 Грузия – Что еще?

Автомобиль. Это видео подняло стоимость E34 M5 через крышу, в этом нет никаких сомнений. Это одна из лучших бесплатных рекламных объявлений BMW за последнее время (опять же игнорируя очевидное безрассудство). Если бы M5 был Lexus, он мог бы в одиночку придать японскому люксовому бренду совершенно другой вкус.

Кто знал, что М5 так настраиваются на пределе возможностей? И кто знал, что они такие могущественные?

Если вы когда-нибудь пробовали самостоятельно снять видео о вождении, то знаете, как сложно передать впечатление скорости на пленке. Но в этом ролике скорость была более чем очевидна, М5 абсолютно летела.

M5 Грузия – Кратко

Пример чрезвычайно опасного вождения. Продолжайте в том же духе достаточно долго, и авария неизбежна.

Да, это подвергло других участников дорожного движения серьезной опасности, но факт в том, что никто не пострадал, и я думаю, что это важно помнить.

Единственное, что меня беспокоит, это подражатели. Вы просто знаете, что кто-то пойдет туда и попытается сделать свое собственное видео, и в конечном итоге они навредят себе, но я не верю, что вы можете обвинять это видео в поведении других людей.

Если есть тип человека, который пытается скопировать это видео и причиняет вред кому-то другому, то этот же человек будет имитировать потенциально все, что он видит, с теми же результатами. Короче, подражатели будут подражателями, то что они увидели это видео — случайность. Если бы они этого не видели, то их бы что-то другое оттолкнуло.

Так что я бы порекомендовал вам принять видео таким, какое оно есть. Демонстрация потрясающих навыков вождения и, самое главное, помните, что никто не пострадал.

 

Последнее изменение этой страницы: 21 мая 2018 г., 13:32. не являюсь большим поклонником е34-го поколения 5-й серии. Это хорошая машина, и в ней действительно нет ничего объективно плохого, но я просто никогда не был поклонником того, как она выглядит. Сказав это, я бы каждый день ездил на BMW M5 E34, потому что, ну, M5. И по сравнению с современными M5, M5 поколения E34 должен казаться особенным. Как мы узнаем из этого нового видеообзора от The Drive.

Во время запуска F90 BMW M5 в Европе у BMW были некоторые из своих классических M5, чтобы журналисты могли их протестировать. Это позволило им получить некоторое представление о том, как должен выглядеть M5, где он был и куда движется. Одним из подручных M5 был Daytona Violet E34 BMW M5, который, несмотря на свою мягкую квадратную форму (на мой взгляд, я знаю, что некоторым энтузиастам это нравится), выглядит довольно фантастически. Во многом благодаря цвету. И в этом новом видеообзоре мы увидим, почему старые M5 такие почитаемые и такие особенные.

Во-первых, просто посмотрите на это. Как внутри, так и снаружи нет никаких излишеств, ничего лишнего. Это просто похоже на автомобиль, и это так приятно видеть в день, когда автомобили так дико перестилированы. В качестве примера того, о чем я говорю, E34 BMW M5 был одним из самых быстрых и высокоэффективных седанов на планете в свое время, и для тех, кто не в курсе, он выглядит как седан Plain-Jane. Однако теперь новая Toyota Rav4, воплощение безвкусного, бессмысленного и практичного транспорта, имеет такой стиль, что кажется, что Lamborghini разработала ее одновременно с Countach. Так что простота E34 M5 восхитительно освежает.

Вот как он едет.

Гидравлическое рулевое управление и фиксированная подвеска, без миллиарда настраиваемых режимов, позволяют ему ездить так сладко и чисто, что хочется тосковать по былым временам. Конечно, в центральном рулевом управлении много люфта, так как у E34, вероятно, было худшее рулевое управление из всех поколений 5-й серии, за исключением, возможно, оригинального E12, но оно гораздо, гораздо более коммуникативное и чистое, чем все, что вы найдете сегодня. .

Но лучшая часть — это двигатель. 3,8-литровый атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 340 л. Он звонкий и характерный, без необходимости искусственного шума, прокачиваемого через динамики. И мощность создается без турбонагнетателей, электрификации или каких-либо дополнительных средств, это чистая, голубая кровь лошадиных сил.

Ничто из этого не означает, что новый M5 F90-gen плох или хуже, чем E34. На самом деле, это может быть лучший M5 когда-либо. Это удивительная машина. Тем не менее, есть что сказать о вождении более старой, более чистой и, в конечном счете, более привлекательной версии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *