Как вставить линзы в штатную оптику lancer X – Поделки для авто

Линзы в штатную оптику lancer X

Габариты(ангельские глазки)

Ближний и габариты

Все, кто знают как все делается думаю читать не имеет смысла. Можете просто посмотреть фото проделанной работы .

Хочу рассказать тем, кто вдруг соберется сделать то же самое со своими фарами, сразу скажу что работа не из легких. Подумайте 10 раз, что Вы готовы на это. Я решил выложить подробный процесс, как это все сделать.

Первым делом красим маски (бленды)

КРАСИМ МАСКУ(БЛЕНД)

Дальше едем в гараж сбрасывать бампер. Этот процесс я не стал описывать. Далее… Снимаем фару с автомобиля

Снимаем фару

Далее… Откручиваем все болтики, снимем все крепления и всю проводку. Так чтобы осталась одна фара.

Все что видим все снимаем

Далее… Находим коробку (больше самой фары в 2 раза ). Берем фен и нагреваем фару. Ставим на среднюю температуру и греем 15 минут. Фен засовываем так чтобы воздух не попадал на фару. Он может ее расплавить.

Нагреваем фару

Далее… Нагретую фару с помощью ножа или отвертки (плоской) вскрываем фару.

Вскрываем фару

Далее… Откручиваем все детали и красим их в черный мат.

Красим все серебристые части

Разобрал самую большую часть и покрасил отдельно и подкрасил маски. Если Вы соберетесь делать линзу и вместо дальнего, то Вам придется сделать отверстие под провода. В ближнем отверстие есть.

Делаем отверстие для проводов

Далее… собираем первый свет в положении ближнего света.

Установили в отверстие ближнего света

Маску (бленд) пришлось подрезать так как она не влезала. Далее… Делаем так же со второй и присоединяем к дальнему свету.

Устанавливаем в отверстие под дальний свет.

Когда установил обе линзы, увидел, что от линзы и пластика большое пространство, я решил убрать этот недостаток. Смотрелось не красиво. Купил саморезы подлиннее по дереву и обрезал дюбель, и поставил между пластиком и щель эта ушла) Стало на много красивее.

проставка между двух пластиков

Поворотник я решил тоже изменить. У кого то видел, так что идея не моя)) Снял стекло от поворотника заклеил малярным скотчем и покрасил изнутри. Собрал все. все детали, которые откручивал и красил прикрутил обратно)

заклеил малярным скотчем

Собранная фара. Все детали прикручены. Напишу как все соединял, так как у меня возникла проблема из-за незнания дела)

Первым делом надо прикрутить саму линзу к пластику и тут не так все просто. Надо подпилить гайку, потому что её прикрутить будет проблема. Я взял напильник и подпилил все углы после чего все стало на много легче)

подпилил каждый угол напильником

Далее… Закручиваем гайку и устанавливаем крепеж для ксеноновой лампы

Крепеж для лампы ксенона

Далее… Устанавливаем лампы ксенона в обе линзы

Устанавливаем лампу и закрепляем

СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ

БЕЛЫЙ — штекер основной находится в автомобиле;
СИНИЙ — провода от дальнего света соединил с разъёмом для подключения шторки, далее подключаем к линзе;
ФИОЛЕТОВЫЙ — поворотник остается как есть;
БЕЛЫЙ — штекер подключается в блок ксенона;
КРАСНЫЙ — провода на ближний свет (там был штекер, который я отрезал) красный оставил одним, а другие два соединил между собой. В дальнейшем их подключать к ксеноновой лампе.
ЧЕРНЫЙ — соединения проводов на габариты и блоков для ангельских глазок
ЗЕЛЕНЫЙ — блоки для ангельских глазок

Все соединения

Все подключил и опа СЧАСТЬЮ НЕ БЫЛО ПРЕДЕЛА)))) . Всем добра.

Автор; Jonik Chigin    г.Архангельск

Mitsubishi Lancer 9: тюнинг своими руками

Красавец — покоритель современных дорог, стильный «Митсубиси Лансер 9» вошел в историю в 2003 году и с первых минут покорил сердца автомобилистов мира. Компактность, надежность, повышенный уровень комфорта – лишь малая толика свойств, щедро подаренных авто японским производителем. Добавляет неплохой процент динамичности и скорости спортивный облик седана. Спортивный обвес, функции полного привода, турбированный мотор с достойной мощностью дополняют стильный дизайн.

Такой метод оформления машины, как тюнинг Mitsubishi Lancer 9, касается только отдельных элементов. Отлично смотрится декорирование подвески, бампера, оптических приборов и внутреннего убранства. Так можно превратить обычный транспорт в брутального стилягу.

Особенные секреты тюнинга своими руками

Что представляет собой тюнинг Mitsubishi Lancer 9, ставший в последнее время весьма популярным?

• Тюнинг подразумевает перекрашивание кузова.
• Это может быть монтаж сигнализационной системы, дополнительных навесов.
• Смена оптики и дизайна салона.
• В редких случаях — чип-тюнинг.

При такой кардинальной «перезагрузке» машины потребуется сертификат, предоставляемый автовладельцам дилером, дабы не лишиться гарантии.

Для полной смены внешности посредством тюнинга Mitsubishi Lancer 9 можно предпринять следующие действия по коррекции имиджа.

2 Технический тюнинг Лансер 9 – как увеличить динамику авто?

Изменение внешнего облика, конечно же, не добавит мощности мотору японского автомобиля и не сделает его более динамичным. А ведь многим владельцам Lancer так хочется порадовать себя прибавкой лишних лошадок силовому агрегату. Добиться улучшения теххарактеристик рассматриваемого транспортного средства можно двумя способами:

Установка комплекта для тюнинга (первый способ) гарантирует ощутимое увеличение мощности двигателя (вплоть до 360 л. с.). Но здесь важно понимать, что подобную операцию должны выполнять профессионалы. Даже не пытайтесь монтировать новый нагнетатель, фильтр и тракт самостоятельно. Ни к чему хорошему это не приведет. А вот чиповку мотора при большом желании можно произвести и самому. Вам понадобится качественный ПАК Загрузчик и другой софт, ноутбук.

Самостоятельный чип-тюнинг двигателя должен выполняться после скрупулезного изучения технологии прошивки электронного блока машины. Особых сложностей там нет. Просто нужно внимательно разобраться с последовательностью выполнения всех операций. Тюнинг мотора Митсубиси Лансер 9 посредством его прошивки обычно приводит к повышению скорости набора оборотов, уменьшению расхода горючего, исключению вероятности появления на средних скоростях провалов. Мощность же и крутящий момент силового агрегата увеличиваются после чиповки процентов на 6–10.

Бамперная «революция»

Неплохо заняться доработкой заднего и переднего бамперов. Такой тюнинг Mitsubishi Lancer 9 не означает, что менять кардинальным образом нужно полностью всю конструкцию. Оптимальным вариантом будет декор из тематических накладок. Отличным решением станет использование сплиттера на переднем бампере. Он не пропустит к днищу слишком большой процент воздуха, вкупе с воздухозаборником сплиттер будет способствовать улучшению динамических параметров. При дополнении бампера диффузором разнообразные вычурные элементы на автомашине, включая пороги, будут неуместны.

«Противотуманки» на Mitsubishi Lancer 9

Одним из вариантов доработки головной оптики автомобиля Мицубиси Лансер 9 может стать установка передних противотуманных фар. Они станут незаменимыми для тех, кто любит кататься на своем автомобиле по ночным улицам или часто ездит по работе и кому приходится преодолевать расстояния и в ночное время суток.

Что нужно для того, чтобы установить «противотуманки» на автомобиль:

• проводной жгут переднего бампера;
• кнопка включения;
• две окантовки;
• реле включения.

Установка выполняется в следующей последовательности:

После того, как в салоне будет снята заводская кнопка, монтируется новая.

В монтажный блок, который находится под капотом, монтируется реле противотуманных фар.

Демонтируется бампер — этот этап мы рассмотрели в предыдущем разделе.

На следующем шаге нужно отсоединить заглушки, для чего оптимально подойдет крестовая отвертка.

На их место следует поставить окантовки, уже оснащенные фарами. Для их закрепления понадобится один дополнительный саморез, кроме четырех штатных.

В соответствующие отверстия устанавливаются клипсы крепления жгута проводов.

Проблема с отсутствием оригинального кронштейна устраняется путем использования небольшого куса металла и его установкой и закреплением с помощью обычных саморезов.

Этот вариант может быть актуальным, пока не будет подобран оригинальный по размеру кронштейн.

После этого понадобится установить бампер назад, предварительно не забыв снять изоленту со штекера радиатора, чтобы его можно было соединить со штекером на бампере.

Зачем нужны обвес и спойлер?

Секрет установки аэродинамического обвеса не только в элегантном декоре, создающем ощущение скорости. Он заметно улучшит динамические показатели и повысит процент обтекаемости, что снизит сопротивляемость воздушному потоку. Это даст экономию топлива. Установленный на багажник спойлер в тон с окраской авто обеспечит хорошую синхронизацию колес с дорожным покрытием.

Причины перегорания ламп

Любой автомобиль нужно регулярно обслуживать, причём комплексно. Замена моторного масла, колодок и тормозных дисков стали привычкой многих водителей, за счет чего их принято считать расходными материалами. Но есть еще один расходный материал, о котором тоже нужно помнить: лампы в оптике. Так как от светотехники зависит безопасность движения, следить за их состоянием нужно пристально, но на что следует обращать внимание прежде всего? Чтобы понять это, нужно обозначить список типичных причин перегорания ламп в фарах.

1. Плохое качество. Обычно, в фарах применяются галогенные, или лампы накаливания, как все привыкли их называть. На вольфрамовую нить подаётся напряжение, посредством которого она начинает нагреваться и излучать свет. Чтобы стабилизировать температуру нити и продлить срок службы, внутрь ее стеклянного корпуса закачивают специальный буферный газ (обычно, пары брома или йода). Если нить «не совсем вольфрамовая», а газ внутри корпуса мало чем отличается от обычной смеси газов в атмосфере, то прослужит такая деталь недолго.
2. Некачественный корпус фары. Здесь все более очевидно: если корпус изготовлен из максимально дешевых материалов, то он не выдержит даже незначительное воздействие внешней среды. Чаще всего, сдаются уплотнительные резинки, на которые стекло крепится к корпусу. Из-за этого они начинают «потеть», то есть на внутренней стороне стекла образуется конденсат. Конденсат – влага, а если влага попадёт на контактную площадку излучателя света, то он выйдет из строя.
3. Долгий срок эксплуатации. Средний срок службы каждой – от двух до четырех тысяч часов. Именно поэтому владельцы автомобилей начали жаловаться на частое перегорание ламп ближнего света: по закону, они должны быть включены во время движения, поэтому время их работы равняется суммарной длительностью поездок, а значит, 2-4 тысячи часов работы проходят достаточно быстро.
4. Проблемы с бортовой электроникой. Чаще всего, это происходит из-за подачи слишком большого или недостаточного напряжения на контакт фары. Причиной этого могут послужить потерявший заводскую ёмкость аккумулятор или неправильно настроенный генератор. Недостаточное напряжение, как правило, наблюдается при проблемах с аккумулятором, а завышенное – если неисправен генератор. Возможна и обратная зависимость, но случается это редко. Другое дело – износившиеся провода или неисправный блок управления. При этих неисправностях могут наблюдаться те же симптомы, что и в случае с аккумулятором и генератором.

Оптические изменения

В тюнинг Lancer Evolution 9 входит преображение оптики. Заметно прибавить хорошей видимости и благородства дизайну помогает установка светодиодных приборов, линз. Можно полностью поменять контуры фар при полном видоизменении автотранспорта. Преимущества противотуманных ламп еще никогда не были лишними.

Свой рестайлинг, используя тюнинг Lancer Evolution 9, можно выполнить самостоятельно, приобретая комплект из автоцентра. Он содержит необходимый инструментарий для выгодной модернизации автотранспорта, даже самых старых моделей. Удобство — в легкости монтажных работ, которые под силу провести новичку в автомире. Главное внимание стоит уделить тщательному подбору вариантов, применять сочетаемые элементы.

В отличие от внешнего изменения, тюнинг салона Mitsubishi Lancer 9 требует от владельца некоторых знаний, навыков. Пагубно могут сказаться ошибки, допущенные во время работы.

Как самостоятельно заменить ламы ближнего/дальнего света

Итак, открываем капот и приступаем к замене ламп. Для начала необходимо отсоединить штекер колодку от лампы.

Далее аккуратно снимаем резиновую крышку с фары.

Теперь нам остается лишь отвести в сторону металлическую защелку и вытащить старую лампу.

Устанавливаем новую лампу и производим сборку в обратной последовательности.

При установке новых ламп за колбу трогать лампы нельзя!

После установки ламп регулировка фар не требуется, так как мы лишь меняем лампы, не трогая регулировочные винты.

Похожие Статьи:

Поделиться «Как заменить лампу ближнего света на Митсубиши Лансер 9»

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Особенности преобразования салона

Усовершенствование салона предполагает шумоизоляцию, к чему прибегают собственники машин в первую очередь. В гармоничном союзе с заменой кресел шумоизоляция станет хорошим дополнением, придающим комфорт во время поездки. Для этого нужно выполнить ряд действий.

• Стартовать лучше с задних кресел.
• Дальше снимают консоль и передние кресла.
• Панели порогов следует снять. Придется выкрутить подставку под ноги и убрать коврик.
• Воздуховоды заднего подогрева стоит освободить от пистонов, крепежных патрубков.
• Достичь высокого уровня шумоизоляции можно благодаря вибродемпфирующему материалу, которым оборудуются определенные места. Ребра жесткости при этом затрагивать материалом не стоит.

Поверхность под шумоизолирующий материал следует обезжирить. Затем, не снимая адгезионного покрытия, приставить материал к поверхности. С помощью обычного фена его следует подогреть. После нагрева и начавшейся деформации нужно плотно приложить материал. Вот теперь можно удалить адгезию, продолжив начатую работу. Устойчивость к влаге, экономный расход делают сплен популярным материалом для качественного шумоизолирования.

Подводя итог, можно отметить, что подсветка номера Mitsubishi Lancer 9 или иное изменение, касающееся внешней и внутренней комплектации данной марки, сделает ваше авто оригинальным и во многом охарактеризует вас как собственника, не жалеющего денег на комфорт и безопасность любимого «стального коня».

Какие лампы выбрать для замены

От выбора ламп зависит и яркость освещения. Если света стандартных ламп вам не достаточно, можно установить более яркие лампы от +30% света до +150%. Такие лампы будут освещать дорогу лучше, однако и ресурс у них меньше чем у стандартных ламп. Можно установить лампы с увеличенным сроком службы — они будут служить долго, однако свет от них не такой яркий, как от ламп с увеличенной яркостью.

• PHILIPS h5-12-60/55 +30% Vision P-12342PR от 140 руб Германия
• OSRAM h5-12-60/55 64193 от 140 руб Германия
• NARVA h5-12-60/55 48881C1 от 100 руб Германия
• BOSCH h5-12-60/55 Pure Light 1987302041 от 130 руб Германия
• KOITO h5-12-60/55 Вт 0456E от 220 руб Япония
• General Electric h5-12-60/55 50440U от 120 руб Венгрия
• AYWIparts h5-12-60/55 AW1910002 от 90 руб Корея
• MTF h5-12-60/55 +30% Standard Long Life x4 HS1204 от 150 руб Корея

Лампы с увеличенной яркостью

• OSRAM h5-12-60/55 +130% NIGHT BREAKER LASER набор от 1300 руб Германия
• PHILIPS h5-12-60/55 +130% X-TREME VISION 3700К набор 12342XV+S2 от 1000 руб Германия
• ДиаЛУЧ h5-12- 60/55 +90% Megalight Ultra PRIME набор 12604 PRMU от 600 руб Корея
• AVS h5-12-60/55 +110% 3700К Sirius Night Way набор A78949S от 500 руб Китай
• BOSCH h5-12-60/55 +90% 1987301074 набор от 900 руб Германия

Помимо указанных выше ламп можно установить и другие. К примеру лампы с синей колбой дают белый свет как у ксенона, однако освещают дорогу они намного хуже. Так же есть всепогодные лампы, они светят желтым светом 2500-3000 кельвин.

Светодиоды в фары

Многие водители заметили, что светодиодные лампы, рекламируемые большинством магазинов автозапчастей, светят ярче галогенных. Возникает резонное желание установить такие светоэлементы в свой автомобиль. Но не всё так однозначно с современными технологиями. Да, они появились относительно недавно: в начале десятых их можно было найти только в фарах премиальных авто. Если же говорить об установке светодиодов вместо галогенок, то следует упомянуть ряд очевидных недостатков технологии.

Недостатки светодиодов:

• Избыточная яркость;
• сильный нагрев;
• незаконность их установки.

Светодиодные лампы светят и выглядят круто, но законность их установки вызывает вопросы

Избыточная яркость светодиода – слишком сырое высказывание. Все дело в пучке рассеивания, точнее, в его параметрах у привычных галогенных и светодиодных ламп. У последних он распространяется на недостаточно большое расстояние, если сравнивать с галогенными аналогами, что может быть критично во время быстрой езды. Кроме того, даже если корректно настроить фары с таким светом, он может слепить водителей встречных авто. Такова особенность диодов. Сильный нагрев – ещё одна особенность. Если в случае с привычными галогенными элементами нагрев излучающего элемента отводится парами брома или йода, то для охлаждения LED-диодов применяют металлические радиаторы, иногда дополняемые вентиляторами. Если фары недостаточно хорошо вентилируются, то подобные лампы могут попросту расплавиться, так как их корпус нередко изготавливается из пластика. Без сомнения, светодиоды в головной оптике выглядят лучше галогена, на пустынной дороге пользу от их яркости сложно переоценить, но если речь заходит об обычных дорогах, то лучшим решением, пожалуй, окажутся традиционные лампочки. В пользу такого решения играет и закон: если какие-то детали не соответствуют ГОСТу, то по статье 12. 5 КоАП на водителя может быть наложен административный штраф или ответственность в виде лишения прав на срок от шести месяцев до года. Что касается поворотников, освещения номерного знака, стоп-сигналов – здесь ограничивающим фактором будет только закон, главное – выбрать подходящий по спецификациям тип светодиодов.

Вернуться к оглавлению

Evo 8 9 X Tuning

Мы предлагаем как уличные, так и удаленные настройки для всех моделей Evo 8, 9 и X. Как следует из названия, наша цель — ОПТИМИЗИРОВАТЬ вашу настройку, независимо от того, насколько она мягкая или дикая. Даже полностью стандартные Evos значительно выиграют от индивидуальной настройки. Мы настраиваем не только на максимальную выходную мощность, но и на надежность и управляемость. Мы можем настроить ваш Evo, используя либо штатный MAF, либо плотность скорости, а также ручной буст-контроллер или буст, управляемый ЭБУ. Посетите наш магазин, чтобы увидеть доступные варианты и цены, или свяжитесь с нами сегодня, если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите получить дополнительную информацию. Кроме того, не забудьте проверить нашу страницу результатов настройки. Динамические графики и цифры говорят сами за себя!

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ НЕКОТОРЫХ НАШИХ МЕЛОДИЙ

ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ  Мы даем 30-дневный период уточнения каждой мелодии. Если вы заметите какие-либо проблемы с вашей настройкой (несоответствие АФР, повторяющийся и/или чрезмерный стук и т. д.), мы бесплатно внесем коррективы в вашу мелодию, если в машину не вносились изменения, которые могли бы повлиять на мелодию. .

Мы также предлагаем 30-дневную гарантию возврата денег на все уличные мелодии (удаленные мелодии не подлежат возврату). Удовлетворение потребностей клиентов является нашим приоритетом №1. Пожалуйста, сообщите нам, если вы недовольны нашими услугами, и мы сделаем все возможное, чтобы исправить ситуацию. Если мы не сможем исправить ситуацию, мы вернем ваш автомобиль в прежнее состояние и вернем вам деньги!

ТРЕБОВАНИЯ К УДАЛЕННОЙ НАСТРОЙКЕ Аппаратное обеспечение

• Ноутбук с двумя рабочими USB-портами
• Широкополосный кислородный датчик с кабелем регистрации (AEM, Innovate или Zietronix) 90 024
• Кабель регистрации AEM можно приобрести в Spoolin’ Up Click. Здесь
• Вам также понадобится адаптер Serial/RS232-USB. Их можно приобрести в магазинах Best Buy, Radio Shack, Amazon и т. д.

Модернизированный датчик MAP (мы рекомендуем OMNI 4 Bar)

Ручной контроллер наддува или 3-портовый соленоид наддува (рекомендуется Grmmspeed EBCS) или модифицируйте стандартную пилюлю наддува (Нажмите здесь, чтобы сделать своими руками для Evo8/9) (Нажмите здесь, чтобы сделать своими руками для Evo X)​

Tactrix Openport 1.3U (Evo 8) /9) или 2.0 (Evo 8/9/X) тюнинговый кабель. (Купить здесь или здесь) Примечание: для Evo 8/9 требуется адаптер для перепрошивки. Этот адаптер встроен в кабель 1.3, но является отдельным аксессуаром для кабеля 2.0.

Плотность скорости можно настроить с помощью датчика IAT или стандартного датчика температуры топлива

Программное обеспечение

• Программное обеспечение EcuFlash (Нажмите здесь, чтобы загрузить)
• Программное обеспечение EvoScan (Нажмите здесь, чтобы приобрести)

Полезные ссылки

900 24

Как настроить руководство Evo на Evolutionm. net

Введение в ECU Flash Video (1 из 16) на YouTube — Вы можете перейти к другим 16 видео из этого.

Информация о задержке инжектора от Rehab Injector

Injector Dynamics Задержки инжектора

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРЕД НАСТРОЙКОЙ

• Проверьте все жидкости: масло, охлаждающую жидкость, трансмиссию, раздаточную коробку, задний дифференциал   — Убедитесь, что все жидкости чистые и заполнены.
• Топливо — Если вы используете E85, всегда полезно проверить смесь на станции, с которой вы планируете получать большую часть топлива.
• Тест на утечку наддува . Я не могу не подчеркнуть, насколько это важно для управляемости и производительности вашего автомобиля. Сделайте себе одолжение и , пожалуйста, , сделай это до того, как начнешь мелодию. Утечки Boost могут вызвать серьезные проблемы с управляемостью и сделают невозможным настройку вашей установки на полную мощность.
• Уплотнения вала корпуса дроссельной заслонки — Говоря об утечках наддува, если у вас есть 8 или 9, вероятность того, что они негерметичны, составляет 80-90%. Если вы слышите шипение вокруг корпуса дроссельной заслонки во время теста на герметичность наддува, значит, уплотнения вала негерметичны и их необходимо заменить. Модернизация ваших уплотнений TB — это лучшая модификация «доллар за доллар», которую вы можете сделать для своего Evo. Уплотнения стоят всего около 25 долларов, и их не так уж сложно заменить. Замена уплотнений TB даст не менее 10-20 л.с. и позволит вам удерживать еще 1-2 фунта наддува в более высоком диапазоне оборотов. Короче говоря, это будут лучшие 25 долларов, которые вы потратите на свои 8 или 9 часов.!
• Свечи зажигания — В зависимости от типа свечи (медная или иридиевая), которую вы используете, рекомендуется менять ее каждые 3-6 тысяч миль. Также убедитесь, что они правильно расставлены. Я рекомендую 0,022–0,024 для восьмерок и 0,020–0,022 для девяток, но их, возможно, придется уменьшить в зависимости от ваших настроек и уровней усиления.

Лучшие автомобили для модификации в 2022 году для проекта «Сделай сам»

Модификация автомобилей — один из самых ярких и важных сегментов автомобильной культуры. Все началось перед Второй мировой войной с американских хот-родов начала 30-х годов и пережило золотую эру в 50-х и 60-х годах. Конец 80-х и начало 90-е годы ознаменовались рождением автомобилей JDM с высокими характеристиками, что привело к появлению популярных тюнеров. Культура все еще жива, ее практикуют в равной степени как в профессиональных мастерских, так и в скромных любительских домашних гаражах.

Самый простой путь к индивидуальной сборке — это купить автомобиль-донор и нанять профессионального тюнера, чтобы персонализировать его по своему вкусу. Но некоторые редукторы могут захотеть запачкать руки, сделать это самостоятельно и получить удовольствие от процесса. В этом случае важно отметить, что не все автомобили одинаковы, и некоторые модели легче модифицировать, чем другие. Вы должны смотреть на легкость работы с автомобилем, существующие сообщества вокруг автомобиля и уровень послепродажной поддержки запчастей. Вот самые удобные для тюнинга автомобили, которые вы можете модифицировать в 2022 году для проекта «сделай сам».

10 Honda Civic

через Honda

Honda Civil приобрела популярность у тюнинг-толпы после своего звездного появления в первом фильме «Форсаж». С тех пор он стал популярным выбором для людей, которые хотят автомобиль с высокими характеристиками, но не могут позволить себе первоклассный спортивный автомобиль. Он доступен по цене, долговечен, удобен для модов и с ним легко работать.

через Honda

Все поколения имеют активные сообщества и мощную поддержку послепродажного обслуживания. Версии купе, начиная с 2022 года, — отличная платформа для начала вашего пути к созданию автомобиля своими руками. Модификации варьируются от простой замены заводских колес на легкосплавные до модификаций производительности для увеличения мощности, скорости и общей производительности.

СВЯЗАННЫЕ: Это самые крутые модификации для вашей Honda Civic

9 BMW M3 E36

Через прицеп

Оригинальный BMW M3 E30 подвергается некоторым из самых впечатляющих сборок в автомобильном мире, и предел буквально навыки настройщика. Но сегодня они довольно дорогие, и у нас остается следующая большая вещь в линейке — M3 E36.

Через: BMW

За последние несколько лет E36 стала одной из самых популярных моделей для модификаций. Это доступный выбор с надежной послепродажной поддержкой. 1995 Модели S50 и S52 1996–1999 годов оснащены мощными рядными шестицилиндровыми двигателями, которые отлично работают сразу после установки и образуют идеальную основу для проекта «сделай сам».

8 Мини

Виа Ричмондс

Мини сыграла главную роль в фильме Работа по-итальянски , завоевав прочное место в поп-культуре. Но даже до этого он был чрезвычайно популярным автомобилем для модификации, культовым и обширным вторичным рынком. Это отличная платформа для проявления вашего творчества, и около пяти с половиной миллионов классических Mini бегают или лежат где-то в ожидании любви.

через: MINI

Строители использовали все возможности индивидуальной настройки, от снижения до измельчения, удлинения и косметического ремонта. Кроме того, некоторые удивительные проекты Mini получают замену двигателей, начиная от мотоциклетных двигателей Kawasaki и заканчивая двигателями Honda VTEC, превращая их в крошечные карманные ракеты.

7 Volkswagen Beetle

через: TSJ

VW Beetle гордится одним из самых характерных и вневременных образов в автомобильной промышленности. И классические, и современные модели доставляют удовольствие от вождения. В то время как старый Beetle не обладал большой мощностью под капотом, он предлагает вам максимальную универсальность в проектном автомобиле.

через канал MTV UK YouTube

В нем представлены пользовательские задания, начиная от багги для дюн 4×4 и заканчивая драг-рейсерами, крысиными удочками и практически всем, что может вообразить ум. Кроме того, его голая природа подобна пустому холсту, что позволяет легко разбирать его, работать над ним и выражать свои идеи.

СВЯЗАННЫЕ: 20 самых больных модифицированных VW Beetles

6 Subaru BRZ и Toyota 86

Через Subaru

Subaru BRZ и его близнец Toyota 86 любят модификации, и простые обновления деталей значительно улучшают характеристики автомобиля. Большинство тюнеров сосредотачиваются на модификациях двигателя, а FA20 обладает большим тюнинговым потенциалом и может выдержать много злоупотреблений со стандартными внутренними компонентами. Турбокомпрессор, нагнетатель и несколько приличных комплектов могут способствовать значительному увеличению мощности.

Через Toyota Media

Вы можете нырнуть дальше и модернизировать подвеску и тормоза, чтобы улучшить и без того великолепную управляемость. Кроме того, вы легко найдете множество простых в установке косметических модов, в том числе крутые ливреи и обвесы для изменения внешнего вида автомобиля.

5 Mazda MX-5 Miata

Через mecum.com

Mazda Miata MX-5 — одна из самых популярных отправных точек для автомобильного проекта. Он относительно дешев и имеет хороший баланс веса, управляемость и достаточную мощность, чтобы получать удовольствие от системы заднего привода, не попадая в неприятности. С ними чрезвычайно легко работать, и их можно очаровательно настроить.

Через: Miata

Примеры Miata первого поколения очень дешевы и являются отличной отправной точкой для того, чтобы начать тренировать свои навыки настройки. Но даже профессионалы любят их за универсальность: от простых обвесов до каркасов безопасности и двигателей V8.

4 Honda S2000

через Honda

Honda S2000 обеспечивает исключительную управляемость и большую мощность даже в стандартной комплектации, а крошечный F20C производит наиболее специфическую мощность для серийного автомобиля без наддува. Но, как и большинство японских спортивных автомобилей, он обладает большим потенциалом и простотой настройки. Несколько модов делают машины веселее, а гусеничное оружие — злее.

через Honda

Кроме того, существует активное сообщество для поддержки вашей сборки, с активными форумами и богатым вторичным рынком, предлагающим запчасти для любого мода, который вы можете придумать.

СВЯЗАННЫЕ: Вот некоторые из лучших модов для вашей Honda S2000

3 Mitsubishi Lancer Evolution

через Клэр и Айеш

Lancer Evolution поддерживал бренд Mitsubishi в 90-х годах благодаря своим подвигам WRC. Evo превратился из раллийного автомобиля в кольцевой и уличный гонщик, прежде чем его сняли с производства в 2015 году. Тем не менее, он пользуется мощной поддержкой послепродажного обслуживания, которая открывает множество возможностей для настройки, сохраняя при этом свое вечное соперничество с WRX.

Mitsubishi

Последняя итерация имела привлекательное шасси и легко модифицировалась. Кроме того, сообщество Evo является одним из самых активных, и вы можете легко получить помощь, когда застрянете.

2 Subaru WRX STI

Через Subaru Media

Как только высокопроизводительные варианты Impreza появились на американских берегах, на них начали работать редукторы. Это было почти три десятилетия назад, и рынок послепродажного обслуживания продолжает расти. Вы можете легко заказать что угодно онлайн, от простого воздушного фильтра до полностью собранного двигателя.

через Клэр и Айеш

Они поставляются с завода с мощными двигателями, полным приводом и хорошей трансмиссией, что делает их отличной платформой для начала сборки. А если вы любите приключения, вы можете установить более мощный двигатель, улучшенные тормоза и другие режимы производительности, чтобы превратить его в настоящего гусеничного монстра.