Проверка автомобиля перед покупкой. Подбор авто

Цены на услуги — ЗДЕСЬ!

Специальное предложение!

Проверка оригинальным дилерским оборудованием С выездом к автомобилю + криминалист

Полная проверка автомобиля перед покупкой

Проверка и диагностика автомобиля. Мы проводим комплексную диагностику авто по 72 позициям. Так же осуществляем проверку номеров и документов автомобиля на подлинность. Экспертиза и проверка автомобиля перед покупкой, избавят Вас от возможных проблем и лишних затрат. Выезд к автомобилю.

Экспертиза VIN номера и документов автомобиля

Проверка VIN номера и экспертиза документов, для выявления признаков изменения (перебивки) идентификационных номеров. Автоэксперт проведет проверку читаемости номера кузова или рамы. Мы проводим полноценное исследование маркировочных обозначений автомобиля, по результатам которого выдаем официальное заключение. Наше заключение действительно в ГИБДД, суде и иных государственных учреждениях.

Подбор автомобиля на заказ

Комплексный подбор автомобиля, по Вашим параметрам. Автомобиль подбирается с учетом Ваших пожеланий и бюджета, мы подберем оптимальный вариант. При заключении договора на подбор автомобиля, все экспертизы и проверки включены в стоимость. Вы получаете полностью проверенный автомобиль, в соответствии со своими пожеланиями.

Проверка кузова (аварийность, места ремонта и т.д.). Проверка двигателя, МКПП/АКПП, подушек безопасности, тормозной системы, электроники и реальности пробега.

Проверка кузова является обязательной частью диагностики автомобиля, т.к. кузов является самым дорогим элементом, и залогом Вашей безопасности. Мы проводим полную экспертизу кузова и всех систем автомобиля: двигатель, коробка передач, тормоза, климат-контроль применяя современное оборудование. Проверка автомобиля занимает не больше 1часа.

У нас, Вы можете получить консультацию по вопросам выбора подержанного автомобиля. Опытные Автоэксперты помогут определиться с нужным авто. Выбор автомобиля состоит из поиска, экспертиз и проверки автомобиля, полного анализа состояния.

Выезд к автомобилю в удобное для Вас время и место

Эксперт приезжает в удобное для Вас место и время, по предварительной договоренности. Автоэксперт имеет все необходимые приборы и инструменты для проверки автомобиля.

О нас

Несколько слов о нас.

Для начала, хотелось бы вас поблагодарить за интерес к сайту нашей компании – «АвтоКриминалист». Многие нас помнят, как «АвтоЭксперт77»  — это наше старое название, которое мы успешно сменили в 2012 году.
Но, качество оказываемых услуг осталось прежним, на высшем уровне, это обусловлено тем, что у нас сменилось только название.  Руководство, эксперты, и принцип работы остались прежними. Для нас, как и раньше, главным приоритетом является защита интересов наших заказчиков, а именно: оказание услуг на высшем уровне, с применением ТОЛЬКО дилерского оборудования, а также специальных сертифицированных приборов, но ГЛАВНОЕ, у нас работают одни из лучших автомобильных экспертов Москвы. Наши эксперты проходят регулярную аттестацию в различных контролирующих органах, в таких как – МАДИ, Министерство Юстиции РФ и Министерство  Внутренних Дел РФ и т.д.  

Мы не ищем быстрых путей для заработка денег, наша политика, предполагает долгосрочную работу на рынке данных услуг. 1/3 наших новых клиентов, пришли по рекомендации наших «старых» клиентов, 2/3 клиентов  обращаются к нам более одного раза.   
О конкурентах и коллегах.

Автомобильная экспертиза, то самое направление бизнеса, которое строится именно на людях, именно на тех ЭКСПЕРТАХ, которые проводят проверки и автотехнические экспертизы. Именно автоэксперты являются ключевыми фигурами в данном виде деятельности. Именно поэтому у нас работают сертифицированные АВТОЭКСПЕРТЫ (именно большими буквами), это не вчерашние выпускники ПТУ и колледжей, студенты, ну и конечно, у нас не работают «просто хорошие люди» которые «разбираются» в автомобилях.  Любой наш АВТОЭКСПЕРТ, может проводить судебные экспертизы, также проводить экспертизы для ГИБДД, Любое заключение нашего эксперта, будет принято в суде, и при необходимости, наши автоэксперты будут отстаивать ваши интересы в суде, на законных основаниях.

Есть различные варианты для экономии, например, обратиться туда где дешевле, либо туда где быстрее. Но, перед тем как заплатить деньги за некачественную услугу, подумайте, что может возникнуть ряд проблем. Например:
1.    Вы дали залог за автомобиль.
Автомобиль по результатам проверки, оказался «битым» и без подушек безопасности. Но, если вам не выдали официальное письменное заключение о проведенном осмотре, очень маловероятно, что вам вернут ваш залог при отказе от данного авто.
2.    Новый автомобиль имеет крашенные кузовные детали.
Для претензий  к автосалону, вам потребуется заключение сертифицированного эксперта.
3.    Возникли проблемы с регистрацией автомобиля в ГИБДД
Вам поможет только письменное заключение сертифицированного автоэксперта.    

Можно привести еще 10-15 примеров, когда информации «НА СЛОВАХ» мало, нужно официальное заключение, которое будет подписано экспертом, который в суде сможет доказать свою квалификацию, отстоять свое мнение и ваши интересы.

У нас нет конкурентов, мы делим рынок наших услуг на две части:

1. Наши коллеги. Настоящие специалисты своего дела, но их мало — 10%.
2. Проходимцы. Таких гораздо больше, это не понятно кто и что, их больше — 90%.

Мы с уважением относимся к нашим коллегам, к профессионалам своего дела, общаемся друг с другом, делимся новыми технологиями и информацией касающейся нашей профессиональной деятельности.

Почему нам можно доверять:

1. Официальное письменное заключение о проверяемых автомобилях.
2. Мы проводим комплексную проверку каждого авто по 72 позициям.
3. Мы подбираем только лучшие автомобили на рынке. Без компромиссов.
4. Мы заключаем официальный договор на подбор автомобиля. Гарантии.
5. Мы проводим официальные экспертизы VIN номера, номера кузова и рамы. Для ГИБДД и суда.  

У нас — сертифицированные автоэксперты и дилерское оборудование

 

 

 

Правила и условия работы

1. У нас работают лучшие эксперты Москвы, это опытные высококлассные специалисты, наши автоэксперты имеют соответствующую квалификацию, которая подтверждена нормативными документами. Наши эксперты проходят регулярную переаттестацию в МАДИ и Министерстве юстиции РФ .

2. Время работы эксперта с выездом к автомобилю, не более 60 минут. Проверка осуществляется по месту нахождения автомобиля. При заказе наших услуг будьте готовы назвать точный адрес нахождения автомобиля и время начала осмотра.

3. Один автомобиль = стоимость одной выбранной проверки. Если наш автоэксперт сообщил Вам в первые минуты осмотра, что автомобиль был перевернут, горел, тонул и т.д., при этом вы изъявили желание остановить проверку, либо проверка автомобиля произведена в полном объеме — оплата производится в полном объеме за каждый проверенный (полностью либо частично) автомобиль.

4. Время работы специалиста при проведении исследования маркировочных обозначений, оговаривается в индивидуальном порядке, и зависит от марки автомобиля, объема работ и поставленных перед экспертом вопросов.

5. Доступ к проверяемому автомобилю организовывает заказчик услуг. Во избежании недоразумений, сразу обговаривайте с продавцом возможность проведения экспертизы, в т.ч. возможность подключения диагностического оборудования.

6. Информация по окончанию проверки автомобиля, автотехнической экспертизы, либо исследования маркировочных обозначений автомобиля, сообщается заказчику услуг в устной либо письменной форме. Эксперт не обязан оглашать в какой либо форме результаты проведенной проверки любым третьим лицам (в т.ч. продавец автомобиля, либо менеджер автосалона и т.д.), кроме заказчика услуг.

7. Наши автоэксперты не участвуют в коллективных осмотрах и все возможных консилиумах при осмотре автомобиля и не доказывают свою точку зрения.

8. Указанные цены, на выездные проверки и экспертизы действительны в пределах МКАД (московская кольцевая автомобильная дорога), выезды за пределы МКАД производятся за дополнительную плату, стоимость просчитывается в индивидуальном порядке (в зависимости от направления, дорожной обстановки на выбранном направлении и расстояния от МКАД).

9. Проверка автомобиля с выездом производится без механического вмешательства (демонтаж и разборка отдельных узлов и агрегатов, выкручивание свечей зажигания и т.д.) в автомобиль. Проверка автомобиля проводится приборами и диагностическими комплексами не разрушающего контроля. В ходе проведения проверки внешний вид и техническое состояния автомобиля не изменяется, автомобилю не причиняется никаких механических повреждений.

10. По результатам проведенного исследования идентификационных номеров, выдается официальная справка о проведенном исследовании. Стоимость проведения исследования идентификационных номеров автомобиля, просчитывается в индивидуальном порядке и зависит от марки автомобиля, объема работ и поставленных перед экспертом вопросов.

11. По результатам проведенной выездной проверки идентификационных номеров и документов, на предмет выявления признаков их незаконного изменения выводы предоставляются в устной форме. Официальное письменное заключение, предоставляется только по результатам полноценного исследования идентификационных номеров автомобиля.

12. Письменное заключение по результатам проверки автомобиля составляется по устной просьбе заказчика, и предоставляется в течении 2-х рабочих дней. Если у специалиста по окончанию осмотра автомобиля остается свободное время до следующей проверки, заключение может быть составлено на месте (на усмотрение специалиста).

13. В случае сложной дорожной обстановки и аномальных погодных условий, цены на выездные проверки могут быть изменены, о чем клиент предупреждается при заказе услуги.

Выбор эксклюзивного автомобиля

Роскошь передвижения

Шикарный автомобиль в первую очередь указывает на статус владельца. Однако не только статус, но и предпочтения периодически меняются, стало быть, приходится менять и реквизит. Какова ситуация на рынке движимого VIP-имущества?
Купить в сжатые строки новый Bentley или Ferrari непросто: дело в банальном дефиците. Так, все квоты открывшегося в этом году в подмосковной Барвихе автосалона Bentley были выбраны в первый же день. Опоздавшие выстроились в очередь длиной в полтора-два года. На вторичном рынке ждать не приходится — здесь даже такое «нескромное» предложение опережает спрос.

Судный день

Именитые авто попадают на рынок по-разному. У кого-то из владельцев меняются вкусы, у кого-то — статус. Один меняет Ferrari на Lamborghini, другой — Rolls-Royce на Maybach. Немалую часть машин поставляют на рынок судебные приставы: частенько жизнь не по средствам оборачивается решением соответствующих органов об изъятии имущества. Достаточно много мигрантов из США, Европы и Канады. Похоже, что и тамошние толстосумы подвержены страсти к частой смене транспорта.

Большинство продавцов предпо¬читают иметь дело с автосалонами — лично заниматься продажей столь дорогого автомобиля владельцу не с руки. Остальные — предприимчивые посредники, работающие за солидные комиссионные. По правде сказать, «щупать» частников — занятие не из приятных. Пойди угадай истинные намерения молодой особы, что назначила нам встречу на глухом Подушкинском шоссе, примыкающем к знаменитой Рублевке. Возможно, она лишь пыталась поближе познакомиться с банковским счетом покупателя…

С барского плеча

Самый крупный недостаток подержанной машины VIP-ранга — фиксированная комплектация, созданная по прихоти предыдущего владельца. Не факт, что вам понравится ход его дизайнерской мысли, включая выбор пород дерева и цвет бычьей кожи (на отделку одного салона, кстати, уходит до 18 шкур!). Кроме того, придется отказать себе в изрядной части удовольствия — потенциального покупателя новой машины у дилера старательно ублажают целый день! Именно столько занимает формирование заказа. Утешением служат значительная уценка и почти идеальное техническое состояние. Последнее объясняется мизерными пробегами в 15—25 тыс. км (каждый день на таких авто не ездят!) и особыми условиями хранения: ведь инструкция по эксплуатации требует гаража с определенной температурой и влажностью! Да и за руль абы кого не посадят.

Время и деньги

Подлинную историю эксклюзивного авто проще всего получить в официальном салоне — копии ПТС, акта дефектовки, сервисной книжки и прочих нужных бумаг выложены, как правило, на стойке прямо рядом с машиной. Всесторонняя проверка каждого экземпляра при участии специалистов дилерских центров является нормой. Кроме того, специалисты салона проводят полную предпродажную подготовку, а организация-продавец даже предоставляет собственную гарантию, как правило — до одного года. Чемодан с деньгами везти не придется — автосалоны охотно оформят сделку по безналичному расчету.
Отправляться за покупкой в любимом потрепанном пиджаке мы не советуем. Хотя менеджерам большинства салонов встречать посетителей по одежке категорически запрещено, у них на сей счет собственные резоны. Мы можем подобрать автомобиль на заказ.

Вражеский гость

Неофициальные салоны и продавцы по объявлениям работают главным образом с привозным товаром. Его возраст — три года — обусловлен величиной таможенного платежа: для таких машин он наиболее выгоден. А вот исчерпывающую информацию у них получишь не всегда. Конечно, Ferrari, собранную из нескольких частей, здесь не предложат — такие машины кустарному восстановлению не подлежат. А вот более мелкий дефект замаскируют с удовольствием. Не хочется рисковать — берите абсолютно новую машину, тут есть и такие. В плюсе, пожалуй, лишь малый срок ожидания — неделя—две. В минусе — переплата «за скорость», трудности с заказом персональной комплектации и возможные проблемы с гарантией. А пренебрегать ею не стоит — на двигатель Maybach с турбонадувом она, например, составляет… всю жизнь автомобиля!

Калиф на час

Зададимся вопросом: а зачем вообще нужен эксклюзивный автомобиль? Съездить на серьезные переговоры, отвести душу в уик-энд, очаровать новую пассию? Стоит ли приобретать такую дорогую вещь, если ее можно взять… в аренду!
Удовольствие тоже не из дешевых, но куда менее затратное в сравнении с покупкой и содержанием собственного авто. Тем более что прокатные конторы свои машины холят и лелеют. Так, тормозные колодки заменяют через каждые 7 тыс. км, диски — каждые 15 тыс. км, а на Ferrari, например, даже регламент предписывает менять тормозную жидкость каждые 5 тыс. км. Правда, нанять авто без водителя весьма проблематично. Но если спорткар с пилотом — вариант сомнительный, то лимузин — в самый раз! Тем более что подлинные владельцы подобных автомобилей, скорее всего, ни разу за руль не садились — не царское это дело.