Какой автомобиль лучше — Ховер или Лифан?

Car-Mania

17 сентября 2019, 11:10

Определиться, какое авто выбрать – Ховер или Лифан, можно после детального сравнения возможностей каждого из них. Компании постоянно внедряют в производство технологические разработки, обеспечивающие конкурентные позиции на рынке.

© Car-Mania

Описание Ховера

Видео дня

Автомобиль Great Wall Hover H5 характеризуется стильным дизайном, двигателями высокой мощности и набором возможностей. Представитель модельного ряда «Ховеров» отличается от предшествующих разработок параметрами кузовной части.

Продольные ребра, расположенные по периметру вдоль дверей, остались неизменными, а модифицировалась передняя часть кузов, фары головного освещения, которые заходят на крылья и задние фонари.

Интерьер отличается качеством и функциональностью. В отделке используется пластик, а изоляция шума находится на высоком уровне. Салон отличается главными линиями, а управление – простотой и доступностью, воспринимается на интуитивном уровне. Панель приборов характеризуется информативностью.

Главным преимуществом салона является сенсорная консоль с монитором, оборудованная блютус с возможностью синхронизации с любым устройством. В подлокотнике находятся порты AUX, USB.

На дисплей при включении задней передачи проецируется изображение с камеры. При этом приглушается звук музыки в автоматическом режиме, а после завершения маневра возобновляется ранее заданный уровень звука.

Выше дисплея расположена щель для дисков. Кнопки регулировки режима воспроизведения, управления телефоном продублированы на панели рулевого колеса. Комфортную поездку 5 человек обеспечивает удобный салон. Багажный отсек объемом 810 л позволит взять необходимые вещи.

Заднее сиденье можно сложить, что позволяет получить пространство размером 2074 л для размещения габаритного груза. Базовое оснащение включает:

климат-контроль;

диски из легкого сплава на 17 дюймов;

иммобилайзер;

гидравлический усилитель руля;

электрические приводы и обогревы;

датчики света и дождя.

Комплектация модели Luxe дополнена мультимедийной системой, люком, кожаным салоном, электрической регулировкой водительского сиденья, 7-дюймовым дисплеем. Безопасность пассажиров обеспечивают фронтальные подушки безопасности. Избежать ДТП и упростить парковку в сложных условиях помогут парктроник и камера заднего вида.

Специальная система оповещает о непристегнутых ремнях. При необходимости в салоне можно установить детские кресла, замки. Автомобиль Hover H5 предлагается в 2-х модификациях:

с модернизированным мотором 2,4 л мощностью 136 л.с.;

с турбодизелем 2,0 л и мощностью 150 л.с.

В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая механическая система, а в дизельной модели – автомат. Автомобиль с рамной конструкцией, неразрезанным задним мостом, несмотря на динамическую конфигурацию, остается верным внедорожным традициям.

Технические показатели Лифан Х 60

Сравнение Лифан и Ховер требует выбора главных критериев, которые включают мощность двигателя, вариант кузова, функциональность.

Таблица параметров автомобилей

Показатель

Модель

Ховер Н 5

Лифан Х 60

двигатель

2.0, 2.4 л бензиновые/ 2.8 л дизельный

1.8 л бензиновый

Тип кузова

Мощный кроссовер

кроссовер

Длина, ширина, высота, мм

4620х1800х1775

4325х1790х1690

Колесная база, мм

Мощность, л.с.

94-150

Трансмиссия

5-ступенчатая

5-ступенчатая, вариатор

Привод

Полный постоянный

Передний

Дорожный просвет, мм

Универсал с повышенным клиренсом Lifan X60 оснащен передним приводом. Этот внедорожник китайского производства пользуется популярностью на рынке РФ. Во внешней конфигурации автомобиля прослеживаются качества, присущие американским и корейским моделям.

Арки колес отличаются рельефом, что наделяет кроссовер атлетическими качествами. Фары с дополнительными настройками повышают обзор. А хромированная решетка радиатора смотрится эффектно с системой освещения.

Боковые зеркала имеют большую форму, что исключает необходимость дополнительных настроек. Интерьер отделан кожей, обладает умеренно комфортным размещением 5 человек. Для сидящих сзади пассажиров обеспечивается комфортное сидение, доступна регулировка по углу наклона подлокотника и сидений.

Панель приборов состоит из 3 глубоких колодцев, снижающих информативность. Объем багажного отсека составляет 405 л, при необходимости полезное место можно увеличить до 1170 л. Автомобиль оснащен двигателем объемом 1,8 л, работающим на АИ-92. Силовой агрегат имеет 4 цилиндра, 16 клапанов и изменяемые фазы распределения газа.

Компания постоянно совершенствует модели. Лифан Х60 2017 г. получил измененную решетку радиатора, новые бампера, небольшие фары освещения с галогеновыми элементами ближнего света.

Какой автомобиль лучше?

Сравнить Ховер или Лифан Х 60 можно по техническим параметрам, функциональности. Отзывы автомобилистов помогут определиться, что лучше, сравнивая возможности моделей на дороге.

По мнению пользователей, хорошими качествами обладает автомобиль Ховер, но Лифан выигрывает по эргономичности, интерьеру, безопасности, адаптации для России, надежности. Низкая стоимость владения Lifan вносит положительную оценку в рейтинг.

Автоновости, Тест-драйвы, Автоэксперт, Great Wall Hover, Lifan X60, Lifan

Hover Camera X1 — новый компактный квадрокоптер

Главная » Hi-tech

Автор Малик Рамазанов Опубликовано 31 мая, 2023 Обновлено 31 мая, 2023

gfngf

Hover Camera X1 — это компактный беспилотный летательный аппарат с камерой, способный складываться для удобства хранения и транспортировки в кармане или сумке.

Содержание

1. Hover Camera X1 — новый компактный квадрокоптер
2. Различные режимы полета

Hover Camera X1 — новый компактный квадрокоптер

Беспилотник с камерой весом всего 125 г оснащен пятью интеллектуальными траекториями полета, которые вы можете быстро выбрать с помощью сопутствующего приложения для смартфона или непосредственно с помощью элементов управления на самом дроне. Беспилотник с камерой готов к полету всего за три секунды и оснащен тройной стабилизацией и технологией позиционирования VIO.

В настоящее время для различных проектов доступны льготные взносы early bird по цене примерно от 329 долларов или 266 фунтов стерлингов (в зависимости от текущих обменных курсов), предлагающие значительную скидку примерно в 20% от окончательной розничной цены, в то время как краудфандинг Indiegogo продолжается.

• Читайте также: Беспроводные игровые наушники Razer Hammerhead Pro HyperSpeed за 200 долларов

Hover Camera X1 — идеальная портативная аэрофотокамера. При весе всего 125 г он идеально подходит для того, чтобы повсюду брать его с собой. А поскольку вы можете запустить его всего за 3 секунды прямо с ладони, он всегда готов помочь вам запечатлеть момент.

Камера Hover Camera X1 станет вашим незаменимым помощником в съемке жизненных приключений. И он идеально подходит для создателей контента, искателей приключений и всех, кто хочет запечатлеть свою жизнь уникальным образом. Независимо от того, путешествуете ли вы, отдыхаете в кемпинге или проводите время с близкими, Hover Camera X1 — идеальный компаньон для обмена всеми вашими лучшими впечатлениями.

Hover X1 поставляется с набором предварительно запрограммированных траекторий полета, включая зависание, слежение, уменьшение масштаба, орбиту и вид с высоты птичьего полета, и вы даже можете настроить, хотите ли вы снимать фотографии или видеоклипы, а также настроить высоту, расстояние и угол наклона. Hover X1 может охватывать все уникальные ракурсы и снимки, которые вам нравятся.

Различные режимы полета

• Режим наведения позволяет зафиксировать пользователя в статичном положении, что идеально подходит для селфи без помощи рук или групповых фотографий.
• Режим слежения может следовать за вами спереди или сзади со скоростью до 20 км/ч. Надежные алгоритмы компьютерного зрения удерживают вас в центре кадра
• Режим уменьшения масштаба постепенно включает в себя больше окружения для создания драматического эффекта, идеально подходящего для передачи атмосферы вечеринок, кемпинга или барбекю на заднем дворе
• Режим орбиты постоянно вращается вокруг пользователя, идеально подходит для демонстрации местоположения или объекта, такого как ваш новый дом, автомобиль или даже новый щенок!
• Режим «С высоты птичьего полета» захватывает виды сверху всего одним щелчком мыши, так что вы можете увидеть, как продуманы даже самые сложные моменты.

Ожидается, что продажи по всему миру состоятся примерно в июне 2023 года. Чтобы узнать больше о проекте беспилотного летательного аппарата Hover Camera X1, просмотрите рекламный ролик ниже. Hover X1 оснащен революционной гибридной технологией защиты от тряски с тройной стабилизацией — сочетанием механической (ось тангажа) и электронной (EIS) стабилизации, а также выравнивания горизонта.

Эта тройная система стабилизации обеспечивает плавное перемещение объектива и гарантирует плавное изображение каждый раз. Наслаждайтесь тем, что каждый раз играете главную роль в своем собственном фильме с кинематографичными, идеально снятыми кадрами. Не соглашайтесь на дрожащие и нестабильные кадры — выбирайте нашу гибридную технологию защиты от дрожания и поднимайте свою видеосъемку на новый уровень.

Для получения полного списка всех доступных обещаний по проекту, целей расширения, дополнительных носителей и спецификаций материалов для беспилотной камеры перейдите на официальную страницу краудфандинговой кампании Hover Camera X1, перейдя по ссылке ниже.

Источник

Оцените автора

( Пока оценок нет )

Аэромобиль

Аэромобиль Зарегистрировать интерес Узнать больше

Узнать больше

Бэ. . Опыт.

Стань частью

, твори историю

Эволюция суперкара — AeroMobil. Вдохновленный мифическим крылатым конем Пегасом, AeroMobil представляет собой высококлассный автомобиль, который одинаково хорошо чувствует себя как на дороге, так и в небе — летающий автомобиль.

Кульминация передового автомобильного и аэрокосмического дизайна и техники, передовых материалов, роскошных функций и безупречного стиля, AeroMobil делает то, что не может сделать ни один суперкар или частный самолет.

Он может легко трансформироваться из автомобиля в самолет — из вождения в полет — менее чем за три минуты.

БУДЬТЕ СВОБОДНЫМИ

Откройте для себя бесконечные возможности нового внедорожника

БУДЬТЕ ПОТРЯСАЮЩИМИ

AeroMobil привлекает внимание всех, кто его видит

БУДЬТЕ УНИКАЛЬНЫМИ

Выделитесь из толпы с инженерный шедевр, пригодный для Bond

БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ

Последняя версия AeroMobil — результат 350 000 часов проектирования, разработки и тестирования

БУДЬТЕ ГОТОВЫ

AeroMobil использует существующую инфраструктуру и соответствует действующим авиационным и дорожным правилам

СТАНЬТЕ ОДНИМ ИЗ

ПЕРВЫМ

Первый AeroMobil — летающий автомобиль сверхвысокого класса

Бэ. . Опыт.

летающий автомобиль

AeroMobil выведет на рынок летающий автомобиль, одновременно крутой и сложный, который установит новые стандарты инноваций, удобства для водителя и пассажиров и безопасности.

ПОСЛЕДНЯЯ ВЕРСИЯ AEROMOBIL ПРОШЛА БОЛЕЕ 350 000 ЧАСОВ РЕВОЛЮЦИОННОЙ КОНСТРУКЦИИ И КОНСТРУКЦИИ

Первый AeroMobil станет результатом более чем десяти лет исследований и разработок, проводимых выдающейся командой инженеров и дизайнеров.

Его родословная включает ведущих автопроизводителей BMW, Aston Martin, McLaren, Mercedes Benz F-1 и Ferrari F-1, а также лидеров аэрокосмической отрасли Lockheed Martin, Rolls Royce, Airbus и Diamond Aircraft, среди прочих.

характеристики

Размер

• Габариты для автомобилей – длина: 6100 мм / 20 футов, ширина: 2200 мм / 7 футов
• Размеры для аэрокосмической отрасли — длина: 6100 мм / 20 футов, размах крыла: 8800 мм / 30 футов

Мощность

• Гибридная силовая установка с двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом
• Мощность – 224 кВт (300 л. с.)
• Адаптивная трансмиссия, обеспечивающая дорожную функциональность и прямой привод во время полета
• Винт постоянной скорости

Рабочий диапазон

• Запас хода (оценивается с использованием WLTP) ~1000 км / ~600 миль
• Дальность полета ~740 км / ~460 миль

Производительность

• Вождение – максимальная скорость 160 км/ч, 0–100 км/ч 10 с / 100 миль/ч, 0–62 миль/ч 10 с
• Полет ^* –
  
  • Крейсерская скорость: 260 км/ч / 160 миль/ч
  • Скорость набора высоты: 6,1 м/с / 1200 футов в минуту (20 футов в секунду)
  • Взлетно-посадочная дистанция: 400 м / 300 м / 1300 футов / 980 футов
  ^* проверено реальными летными испытаниями

Безопасность

• Баллистическая спасательная парашютная система для всего автомобиля
• Цельная конструкция из углеродного волокна и пассажирская ячейка
• Автономный полет с использованием современной технологии автопилота (дополнительно)

Основные характеристики

• Полное переключение между режимами движения и полета менее чем за 3 минуты
• Адаптивные поверхности управления полетом и подвеска летательного аппарата для оптимального взлета и посадки
• Расширенные средства управления и авионика как в режиме полета, так и в режиме движения
• Основание для сертификации в аэрокосмической отрасли: CS 23

Подробнее о AM4.

0 2-местный Скачать брошюру

Испытательные полеты

В ходе разработки последней версии AeroMobil было проведено более 10 000 часов имитационных и реальных летных испытаний.

Последняя версия AeroMobil в настоящее время находится на продвинутом этапе реальных испытательных полетов, которые начались в сентябре 2020 года.

Летчики-испытатели сообщают, что AeroMobil прост в управлении и очень стабилен в полете.

AeroMobil Flying Car для макрорегиона Ride-Hailing

Являясь региональным оператором транспортных услуг, AeroMobil предоставит увлекательную, эффективную и персонализированную услугу перевозки от двери до двери с более быстрым и удобным вариантом на расстояние от 150 до 500+ миль. поездки между крупными населенными пунктами и пунктами назначения.

Преимущества AeroMobil от обильной инфраструктуры общего пользования:

85% городов США ближе к малым или средним аэропортам, чем к крупным коммерческим аэропортам

Бэ. . Опыт.

Опыт

Уникальность

Управлять автомобилем может быть гораздо интереснее, чем водить его по дороге. В дополнение к тому, что в воздухе нет ограничений скорости или пробок, есть чувство возбуждения, которое возникает от захватывающих дух видов и безграничной свободы, которую дает пребывание над всем этим.

Генеральный директор AeroMobil Патрик Хессель хочет запустить «Uber Of The Sky» с летающими автомобилями

hotcars.com

Летающий автомобиль AeroMobil AM 4.0 может появиться на свет

motortrend.com

Ветеран аэрокосмической отрасли делает ставку на то, что его стартап сможет создать рынок стоимостью 70 миллиардов долларов с летающим автомобилем, который позволит обойти самые сложные задачи, стоящие перед такими игроками, как Joby

nbclosangeles. com

Первый в мире настоящий летающий автомобиль уже в городе

nbclosangeles.com

Летающий автомобиль: AeroMobil AM4 3 минуты

bloomberg.com

Aeromobil 4.0 соответствует требованиям летной годности в ходе летных испытаний

futureflight.aero

Европейский электрический летающий автомобиль приближается к коммерческой доступности больной

авиационная неделя. com

AeroMobil отмечает веху на пути к сертификации летными испытаниями

Aviationtoday.com

Revolution.Aero Uplift: AeroMobil надеется запустить региональное приложение для заказа летающих автомобилей

Revolution.aero

Настоящая причина, по которой у нас нет летающих машин | Carslainers

youtube.com

Летающий автомобиль близок к реальности?

topgear.com

Летающий автомобиль стоимостью 1,2 миллиона долларов перейдет с дороги в воздух за 3 минуты

cnbc.com

Летающий автомобиль стоимостью 1,5 миллиона долларов на рынок

ft. com

AeroMobil — невероятная летающая машина

ft.com

Посмотрите, как летающий автомобиль Aeromobil 3.0 поднимается в небо

wired.co.uk

Миссия AeroMobil сделать летающие автомобили реальностью

autonews.com

Бэ.
р.
Опыт.

Немногие другие транспортные средства в формирующейся категории персональной мобильности столь же продвинуты, как AeroMobil, с точки зрения их окончательной конструкции, летных испытаний и процессов сертификации автомобилей и самолетов.

Еще меньше автомобилей разрабатывают автомобили, которые будут оценены как имеющие достаточный статус ультра-премиум или суперкар, пригодный для владения очень разборчивой клиентурой.

Следовательно, AeroMobil представляет собой уникальную возможность приобрести первый в своем роде удивительный автомобиль или инвестировать в компанию, которая первой выведет на рынок сверхсовременный летающий автомобиль и будет иметь хорошие возможности для устойчивого роста.

КОНТАКТЫ AEROMOBIL

Хотите узнать больше об AeroMobil?
Оставьте нам сообщение.

Партнеры

АэроМобил

© 2022 АэроМобил. Все права защищены.

Почему мы еще не парим над дорогой?

Парящие машины больше не могут быть только предметом фантазии. Вскоре вы сможете просто припарковать свою машину прямо под окном квартиры вашей девушки на пятом этаже и забрать ее на свидание — в небе — как это «небесно»!

Ну, не для ботаников, которые тратят свое время на жуткие технологии и выясняют, как заставить машину оставаться в воздухе.
Возможно ли это? Почему нет!

Благодаря нашему старому доброму магнитному взаимодействию, это считается одним из сильнейших взаимодействий на Земле и единственной силой, достаточно мощной, чтобы бросить вызов гравитации. Если что-то и может заставить автомобили летать, так это магниты. Вопрос в том, как?

Что такое магнитная левитация?

Магнитная левитация, ласково называемая Maglev , представляет собой метод, с помощью которого транспортное средство подвешивается в воздухе с помощью магнитной силы для противодействия гравитационной силе, которая притягивает транспортное средство к земле. Технология проверена на автомобилях.

Как бы просто это ни звучало, для того, чтобы это произошло, требуется невероятная продуманность и точность. Технология Maglev отличается от технологии судов на воздушной подушке, в которой транспортные средства амортизируются на воздушном ложе. Магнитные силы уже на переднем крае и используются для движения поездов.

Хотя поезда не летают в воздухе, между рельсами и поездом есть небольшой зазор. Магнитные силы удерживают транспортное средство слегка подвешенным над путями и направляют маршрут поезда, и поезда могут двигаться со скоростью более 150 миль в час.

кредит изображения

Кому интересно?

Все мы такие. Но затем НАСА, которое всегда привлекало футуристические вещи, которые кажутся чуждыми земле, проявило живой интерес к технологии в сотрудничестве с Unimodal, компанией, ответственной за изобретение SkyTran.

Volkswagen проявил интерес к этой технологии, что неудивительно. Видите ли, VW — немец, а когда дело доходит до автомобилей, немцы не могут упустить ничего столь пикантного, как это. VW разрабатывает прототип подвесного автомобиля с триггером Maglev, используя идеи людей.

Вероятная конструкция представляет собой двухместную конструкцию в виде диска (это изображение вверху этой статьи), которая больше похожа на цилиндрическую капсулу, может оставаться в подвешенном состоянии на высоте нескольких дюймов над уровнем земли и может двигаться вперед. Они назвали его «Проект народного автомобиля» и строят его в стране с наибольшим количеством людей — в Китае.

Итак, почему шумиха вокруг машин на магнитной подвеске?

С практической точки зрения преимущества огромны. Во-первых, это самые зеленые из зеленых автомобилей. Поскольку они летают, этим автомобилям не приходится преодолевать трение о дорогу. В результате они становятся очень экономичными. Одно только это преимущество является сильнейшей движущей силой и мотивацией для ученых, которые хотят спасти мир от деградации окружающей среды, чтобы работать над этим.

Диапазон движения, которым вы можете наслаждаться на этих кораблях, ошеломляет. Фактически, вы можете заставить капсулу вращаться на кончике иглы. Кроме того, автомобили Maglev могут частично решить проблему пробок на дорогах.

Кроме того, потенциал развития огромен. Специальная интеграция с солнечной энергией может заставить автомобиль работать на солнечной энергии, тем самым делая его чрезвычайно полезным для мировой экологии. Тепловыделение от этих автомобилей также может быть уменьшено за счет уменьшения количества выхлопных газов.

Учитывая огромный потенциал автомобилей Maglev, нет никаких сомнений в том, что за ними определенно будущее автомобильной промышленности. Однако заставить его работать — сложнейшая задача, экономически невыполнимая при имеющихся технологиях.

Поскольку автомобили парят на магнитном основании, дороги должны быть намагничены, чтобы удерживать автомобили. Если дороги намагничены, они могут не подходить для машин, которые едут по ним, а не зависают.