Сухая мойка автомобилей, принцип работы

Сухая мой­ка авто­мо­би­лей зву­чит не логич­но и может вызы­вать ассо­ци­а­ции с чем-то опас­ным для лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля, спо­соб­но­го испор­тить его. Если бы кто-нибудь ска­зал любо­му авто­лю­би­те­лю лет 10 назад, что мож­но вымыть авто­мо­биль без при­ме­не­ния воды, то он бы лишь засме­ял­ся. В этой ста­тье рас­смот­рим, что собой пред­став­ля­ет сухая (англ. waterless-без­вод­ная) мой­ка авто­мо­би­лей, дей­стви­тель­но ли она сухая и какой прин­цип её рабо­ты.

В насто­я­щее вре­мя тех­но­ло­гия сухой мой­ки авто­мо­би­лей по-преж­не­му не широ­ко рас­про­стра­не­на и при­ме­ня­ет­ся огра­ни­чен­ным чис­лом детей­ле­ров и авто­лю­би­те­лей. В Аме­ри­ке и Евро­пе суще­ству­ют лими­ты на исполь­зо­ва­ние воды в про­мыш­лен­ных целях, поэто­му эта тех­но­ло­гия там более акту­аль­на и рас­про­стра­ня­ет­ся быст­рее, но дело не толь­ко в эко­но­мии воды, суще­ству­ют и дру­гие пре­иму­ще­ства, кото­рые мы рас­смот­рим ниже.

Содер­жа­ние:

Суще­ству­ет мно­же­ство мифов вокруг тех­но­ло­гии сухой мой­ки авто­мо­би­лей. Самый глав­ный миф каса­ет­ся опас­но­сти поца­ра­пать крас­ку во вре­мя такой про­це­ду­ры. На началь­ном эта­пе зарож­де­ния этой тех­но­ло­гии, повре­жде­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия явля­лось про­бле­мой для про­из­во­ди­те­лей. Со вре­ме­нем, после улуч­ше­ния свойств чистя­ще­го сред­ства, про­бле­ма повре­жде­ния крас­ки ушла в про­шлое. Это спра­вед­ли­во, при усло­вии пра­виль­но­го при­ме­не­ния тех­но­ло­гии сухой мой­ки, про­ве­рен­ных про­дук­тов и здра­во­го смыс­ла.

Когда можно использовать сухую мойку автомобилей?

Тех­но­ло­гию сухой мой­ки реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать для авто­мо­би­лей, покры­тых тон­ким сло­ем загряз­не­ний, тол­стые слои гря­зи не полу­чит­ся смыть без при­ме­не­ния воды для опо­лас­ки­ва­ния. Её хоро­шо при­ме­нять как сред­ство для под­дер­жа­ния кузо­ва в чисто­те меж­ду капи­таль­ны­ми мой­ка­ми, кото­рые необ­хо­ди­мо делать при­мер­но 1 раз в неде­лю или в 2 неде­ли. Так­же сред­ство для сухой мой­ки мож­но исполь­зо­вать на вто­ром эта­пе после опо­лас­ки­ва­ния авто­мо­би­ля и смыв­ки тол­сто­го слоя загряз­не­ний. В этом слу­чае умень­шит­ся веро­ят­ность появ­ле­ния цара­пин и сфор­ми­ру­ет­ся защит­ный слой, кото­рый остав­ля­ет после себя  очи­сти­тель для сухой мой­ки.

Для авто­мо­би­ля сле­ва хоро­шо подой­дёт “сухая” мой­ка. Цен­траль­ный — тре­бу­ет повы­шен­ной осто­рож­но­сти и частой сме­ны поло­те­нец при “сухой” мой­ке. Авто­мо­биль спра­ва тре­бу­ет­ся опо­лос­нуть водой перед при­ме­не­ни­ем “сухой” мой­ки.

Сухая мой­ка авто­мо­би­ля удоб­на тем, что её мож­но при­ме­нять в любое вре­мя, в любых усло­ви­ях, даже на пар­ков­ке офи­са или во вре­мя выез­да на при­ро­ду. Для это­го доста­точ­но иметь в багаж­ни­ке маши­ны необ­хо­ди­мые ком­по­нен­ты, не зани­ма­ю­щие мно­го места. При сухой (без­вод­ной) мой­ке на одну маши­ну исполь­зу­ет­ся от 100 до 200 мл. спе­ци­аль­но­го сред­ства. При этом не загряз­ня­ет­ся окру­жа­ю­щая сре­да, как это про­ис­хо­дит при тра­ди­ци­он­ной мой­ке.

Сухая мойка автомобилей, принцип работы

Чистя­щее сред­ство, при­ме­ня­е­мое при сухой мой­ке, явля­ет­ся рас­пы­ля­е­мым соста­вом, име­ю­щим высо­кую сма­зы­ва­ю­щую спо­соб­ность. Такое сред­ство про­да­ёт­ся в двух вари­ан­тах: гото­вый к исполь­зо­ва­нию про­дукт и кон­цен­трат, тре­бу­ю­щий раз­бав­ле­ния водой. Для исполь­зо­ва­ния, тре­бу­ет­ся про­сто рас­пы­лить чистя­щее сред­ство на поверх­ность кузо­ва и выте­реть при помо­щи мик­ро­фиб­ро­во­го поло­тен­ца. По заяв­ле­ни­ям про­из­во­ди­те­лей, сред­ство для сухой мой­ки раз­ма­чи­ва­ет загряз­не­ние, рас­щеп­ля­ет его на мел­кие части­цы и под­ни­ма­ет с поверх­но­сти, как бы обво­ла­ки­вая их. Обра­зу­ет­ся эмуль­сия, кото­рую потом нуж­но выте­реть мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Это поз­во­ля­ет избе­жать цара­пин, кото­рые пол­но­стью не исклю­че­ны даже при пра­виль­ной тра­ди­ци­он­ной мой­ке.

Сред­ство содер­жит око­ло 20 ингре­ди­ен­тов, в состав кото­рых вхо­дят поверх­ност­но-актив­ные веще­ства, сма­зы­ва­ю­щие ком­по­нен­ты и воск кар­нау­ба. Воск созда­ёт твёр­дую плён­ку, кото­рая защи­ща­ет крас­ку авто­мо­би­ля от кис­лот­ных дождей, насе­ко­мых, смо­лы с дере­вьев, биту­ма и дру­гих загряз­не­ний в тече­ние 1–2 недель. Кро­ме все­го про­че­го кар­нау­ба даёт эффект защи­ты лако­кра­соч­но­го покры­тия от уль­т­ра-фео­ле­то­во­го и инфра­крас­но­го излу­че­ния от солн­ца, кото­рое окис­ля­ет крас­ку.

Для людей, зна­ко­мых с детей­лин­гом, мож­но срав­нить сред­ство для сухой мой­ки с быст­рым детей­линг-спре­ем (quick detailing spray). Мою­щее сред­ство для сухой мой­ки пред­став­ля­ет собой более дей­ствен­ный и эффек­тив­ный вари­ант детей­линг-спрея. Оно обла­да­ет гораз­до боль­шей сма­зы­ва­ю­щей спо­соб­но­стью.

Что требуется для сухой мойки автомобилей?

• Глав­ным ком­по­нен­том сухой мой­ки, как уже упо­ми­на­лось, явля­ет­ся рас­пы­ля­е­мый мою­щий состав. Он обыч­но име­ет вод­ную осно­ву, как бы это не пара­док­саль­но зву­ча­ло, и дол­жен хра­нить­ся и при­ме­нять­ся при плю­со­вой тем­пе­ра­ту­ре. Неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли пред­ла­га­ют отдель­ный очи­сти­тель для осо­бен­но стой­ких загряз­не­ний (битум, смо­ла, насе­ко­мые, пти­чий помёт), с кото­ры­ми не смо­жет спра­вить­ся основ­ной очи­сти­тель.

• Для сухой мой­ки тре­бу­ет­ся мини­мум два мик­ро­фиб­ро­вых поло­тен­ца: одним уби­ра­ет­ся загряз­не­ние, а дру­гим нати­ра­ет­ся (поли­ру­ет­ся) поверх­ность для того, что­бы воск, вхо­дя­щий в состав, хоро­шо рас­пре­де­лил­ся, и не оста­лось пятен и полос. Чем маши­на гряз­нее, тем боль­ше мик­ро­фиб­ро­вых поло­те­нец может потре­бо­вать­ся. Для иде­аль­но­го резуль­та­та луч­ше исполь­зо­вать одно поло­тен­це на одну панель. Мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це долж­но быть очень мяг­ким и иметь длин­ный ворс, что обес­пе­чи­ва­ет доста­точ­но места для сбо­ра загряз­не­ний внутрь мате­рии, вме­сто их рас­ти­ра­ния по поверх­но­сти. Мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це долж­но иметь мини­мум пока­за­тель 300 GSM (grams per square meter). Он обо­зна­ча­ет плот­ность мик­ро­фиб­ры. Чем плот­нее мик­ро­фиб­ра, тем боль­ше воло­кон она содер­жит, спо­соб­ных удер­жать в себе загряз­не­ния. Для пол­но­го пони­ма­ния про­цес­са, за счёт кото­ро­го мик­ро­фиб­ра удер­жи­ва­ет в себе грязь и не цара­па­ет поверх­ность може­те про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

Ворс мик­ро­фиб­ро­во­го поло­тен­ца дол­жен быть доста­точ­ной дли­ны, что­бы удер­жи­вать в себе грязь.

Итак, рас­смот­рим, как нуж­но осу­ществ­лять про­цесс сухой мой­ки, какие момен­ты учи­ты­вать:

• Пра­виль­ная тех­ни­ка мой­ки долж­на начи­нать­ся с оцен­ки загряз­нён­но­сти авто­мо­би­ля. Если на машине грязь ком­ка­ми с части­ца­ми соли и пес­ка, то её нуж­но смыть водой, вне зави­си­мо­сти от того, какой метод для мой­ки авто­мо­би­ля исполь­зу­ет­ся. Конеч­но же, в этом слу­чае мой­ку уже нель­зя будет назвать сухой. Чудес не быва­ет и авто­мо­биль с сухим тол­стым сло­ем загряз­не­ний не воз­мож­но отмыть одним выти­ра­ни­ем, пусть даже по супер тех­но­ло­гии. В любом слу­чае, воды уйдёт гораз­до мень­ше, чем при обыч­ной мой­ке. Пол­но­стью обой­тись без воды не полу­чит­ся ещё и по той при­чине, что гряз­ные мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца после сухой мой­ки тре­бу­ет­ся пости­рать. Они лег­ко отсти­ра­ют­ся, если их замо­чить в неболь­шом вед­ре горя­чей воды с неболь­шим коли­че­ством жид­ко­го мыла или сред­ства для мытья посу­ды.
• Свер­ни­те мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це вдвое, потом ещё раз вдвое. Так Вы созда­ди­те 8 отдель­ных сто­рон, кото­рые мож­но исполь­зо­вать поэтап­но, по мере их загряз­не­ния.
• Перед исполь­зо­ва­ни­ем чистя­щее сред­ство нуж­но встрях­нуть, что­бы все его ком­по­нен­ты пере­ме­ша­лись.
• Авто­мо­биль нуж­но мыть свер­ху к низу. Луч­ше мыть поэтап­но каж­дую панель. Поря­док может быть такой: кры­ша, стёк­ла, капот, крыш­ка багаж­ни­ка, верх­няя часть две­рей, ниж­няя часть две­рей, бам­пе­ра. Мой­те поэтап­но сек­ци­я­ми, панель за пане­лью. Это исклю­чит веро­ят­ность высы­ха­ния рас­пы­лён­но­го сред­ства до его выти­ра­ния.
• Боль­шие пане­ли (кры­ша и капот) дели­те на 2–4 части и мой­те раз­дель­но. После того, как панель пол­но­стью вытер­та насу­хо, пере­хо­ди­те к сле­ду­ю­щей части кузо­ва.
• Начать нуж­но с обиль­но­го про­пи­ты­ва­ния загряз­не­ния на пане­ли, кото­рую мое­те. Для это­го нуж­но рас­пы­лить сред­ство так, что­бы не оста­лось участ­ков с сухи­ми загряз­не­ни­я­ми. Далее необ­хо­ди­мо, что­бы чистя­щий состав впи­тал­ся в тече­ние 5–15 секунд. Потом побрыз­гать на поло­тен­це и начать выти­рать поверх­ность.
• Сна­ча­ла про­ти­ра­ет­ся поверх­ность дви­же­ни­ем вдоль пане­ли прак­ти­че­ски без надав­ли­ва­ния. Нуж­но выти­рать акку­рат­но, пря­мы­ми дви­же­ни­я­ми в одном направ­ле­нии. Если выти­рать хао­тич­но, кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, то смы­тая грязь может воз­вра­тить­ся на чистое место, кото­рое Вы вытер­ли. Вто­рой про­ход по тому же месту нуж­но сде­лать с лёг­ким нажи­мом, что­бы собрать остат­ки загряз­не­ния.
• Мож­но дви­гать поло­тен­цем сле­ва напра­во «змей­кой», каж­дый про­ход спус­ка­ясь ниже.
• После каж­до­го про­хо­да под­ни­май­те поло­тен­це со смы­той с поверх­но­сти гря­зью и меняй­те сто­ро­ну на чистую. Когда все сто­ро­ны будут исполь­зо­ва­ны нуж­но поме­нять мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це на новое. Такой поря­док дей­ствий помо­жет избе­жать появ­ле­ния цара­пин от воз­дей­ствия гряз­но­го поло­тен­ца на лако­кра­соч­ное покры­тие.
• После того, как грязь уда­ле­на с поверх­но­сти, необ­хо­ди­мо сра­зу насу­хо выте­реть поверх­ность отдель­ным мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем с вор­сом сред­не­го раз­ме­ра, ина­че могут остать­ся мут­ные сле­ды.
• На стёк­лах сред­ство нуж­но исполь­зо­вать эко­ном­но, так как оно содер­жит воск и может оста­вить види­мые поло­сы и пят­на после высы­ха­ния.
• Для колёс и кузо­ва исполь­зуй­те раз­ные поло­тен­ца. Даже не силь­но загряз­нён­ные колё­са содер­жат пыль от тор­моз­ных коло­док, кото­рая очень абра­зив­ная и не в коем слу­чае не долж­на попасть на кузов.
• После при­ме­не­ния тех­но­ло­гии сухой мой­ки, поверх­ность авто­мо­би­ля ста­но­вит­ся бле­стя­щей и очень глад­кой, а так­же при­об­ре­та­ет гид­ро­фоб­ный эффект, кото­рый даёт воск, вхо­дя­щий в состав чистя­ще­го сред­ства.

До “сухой” мой­киВ про­цес­сеРезуль­тат

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Сухая мойка автомобилей — что это такое: принцип работы, преимущества и недостатки

Сухая мойка автомобилей получила широкое распространение в США, но постепенно, она становится популярной в  России. Данный метод мытья машины прост, экономит время, силы и деньги. Необходимо приобрести специальные салфетки, химическое чистящее средство, и можно приступать к работе.

Что такое сухая мойка

Перед тем, как приступать к безводной мойке автомобиля, нужно знать, что это такое. Суть процесса заключается в использовании специальной химии, и очень мягкой чистой салфетки из микрофибры.

Сухое мытье машины не может полноценно заменить стандартную водяную мойку. С помощью распылителя и салфеток будет проблематично вымыть арки или шины транспортного средства. Кроме того, днище авто также нуждается в полноценной омывке.

При помощи салфетки из микрофибры (они хорошо впитывают влагу) и чистящего вещества можно удалить пыль, небольшие загрязнения, а так же придать транспортному средству внешний лоск. Компоненты раствора для очистки защищают поверхность автомобиля от негативного воздействия окружающей среды и появления небольших царапин.

Достоинства и недостатки

Сухая мойка автомобиля имеет ряд плюсов, минусов. К преимуществам относят:

• Сравнительно невысокие денежные затраты.

Чтобы полноценно помыть автомобиль на автомойке, понадобится отдать серьезную сумму. Поэтому, нерационально проводить полное мытье, при возникновении небольших загрязнений. С помощью сухой очистки, их можно удалить, сэкономив деньги.

• Работа выполняется без использования громоздкого оборудования.

Мытье транспортного средства без воды, осуществляется с помощью распылителя с поверхностно активным веществом и мягких микрофибровых салфеток. Машину можно успеть протереть, находясь в пробке, при ожидании или на парковке.

• Полировка автомобильного кузова.

В состав эмульсии входят компоненты, которые не только эффективно удаляют пыль и грязь, но и полируют кузов транспортного средства. В результате авто остается чистым, и приобретает внешний блеск.

• Возможность использования в холодное время года.

Мытье без воды эффективно зимой. После его выполнения кузов, резиновые уплотнители дверей, ручки и прочие элементы авто не покроются ледяной коркой. Кроме того, оно безопасно для рук (при мытье транспорта зимой часто страдают руки после контакта на морозе с холодной водой).

• Возможность использования вместе с автомобильными шампунями.

Эмульсия – универсальное средство, которое часто применяют вместе с автомобильными шампунями. Это позволяет наиболее эффективно очистить кузов машины.

Преимущества использования сухой мойки автомобиля, делают этот метод избавления от грязи популярным среди водителей.

К недостаткам способа сухой мойки относят:

1. Немалую стоимость салфеток, чистящего средства. Несмотря на очевидную экономию, салфетки, моющее вещество стоят недешево. Однако при многократном использовании, затраты окупаются.
2. Невозможность отмыть машину от застарелых, особенно сложных загрязнений. Засохшая грязь, маслянистые пятна, остатки бокситовых смол – все это нельзя отмыть, используя метод очистки без воды.
3. Прикладывание усилий, высокие временные затраты. Чтобы помыть авто таким методом, нужно потратить 30-40 минут свободного времени. Рекомендуется тереть интенсивно, но не прилагать чрезмерно высоких усилий, в противном случае, можно повредить лакокрасочное покрытие автомобильного кузова.

Если необходимо мытье без воды, а на его выполнение нет времени, можно воспользоваться услугами специализированных компаний. Мойщики приедут по указанному адресу, используя свой инвентарь, профессионально вымоют авто. Правда, придется оплатить работу специалистов.

Услуга сухой очистки автомобилей появилась в США. Первоначально работу выполняли школьники, они мыли кузов и стекла машины в то время, пока автомобиль стоял на светофоре. Водители после выполнения мойки сразу оплачивали труд. Со временем, данный род деятельности начал развиваться в профессиональном русле, и появились первые компании по сухому мытью.

Принцип действия

Принцип работы сухой автомойки заключается в следующем:

1. С помощью распылителя на кузов наносится эмульсия, она содержит поверхностно активные вещества, ингибитор коррозии, силиконы и воду.
2. Силикон обволакивает грязь и пыль, что лишает эти компоненты абразивных свойств. В результате, кузов машины при удалении загрязнения, не будет поврежден. Поверхностно активные вещества и ингибитор коррозии, не позволяют на авто остаться разводам, частицам грязи.
3. После обработки поверхности авто, мягкими салфетками удаляют грязь. В некоторых случаях, может понадобиться обработка полиролью, протирание кузова такими же салфетками.

Несмотря на простоту мытья без воды, оно эффективно борется с небольшими загрязнениями, пылью.

Для стекол используют другие чистящие вещества, которые эффективно удаляют грязь, не оставляют разводов и не царапают поверхность.

Популярные вещества для очистки

При выборе чистящего вещества, нужно ориентироваться на бренд, отзывы. Приобретая средство для сухой мойки автомобиля, предварительно понадобится навести справки о производителе и прочесть отзывы. Все дело в том, что при использовании некачественного контрафактного чистящего вещества, на поверхности машины могут оставаться мелкие царапины.

Наиболее популярные средства для сухой мойки:

• Auto Clean. Можность приобрести чистящее вещество, салфетки, полироль, пульверизаторы или весь набор от данного бренда сразу.
• Fast’N’Shine. Эффективное, недорогое вещество, позволяющее выполнить очистку машины от грязи и пыли. Также можно отыскать вещества данной фирмы, которые предназначены для очистки стекол, покрытия кузова автомобиля защитным слоем.



Полезные советы

Сухая мойка машин не может справиться с трудными загрязнениями. Чтобы мытье машины было эффективным, и автомобиль оставался чистым, рекомендуют раз в две недели посещать автомобильную мойку. Технология сухой очистки не может справиться с тяжелыми загрязнениями, но она эффективна в борьбе с небольшой грязью, пылью.

Необходимо часто менять микрофибровые салфетки на новые. В процессе эксплуатации, ткань приходит в негодность, использование таких салфеток может негативно сказаться на состоянии автомобильного кузова, старая микрофибра затвердевает, становится жесткой, наносит царапины на поверхность.

Сухая мойка не является полноценной заменой традиционному мытью автомобиля, но помогает избавиться от запыления и грязи. При комплексной очистке авто, машина долгое время будет оставаться чистой, а кузов транспортного средства – защищен от негативного воздействия окружающей среды.

Что такое сухая мойка машины, или как помыть автомобиль без воды?

Сегодня поговорим о сухой мойке автомобиля – о том, что она собой представляет, о ее преимуществах и недостатках, о мифах вокруг данного вида мойки, о том, что скрывают продавцы, и, конечно же, о самом процессе сухой мойки.

Что такое сухая мойка машины

Это один из способов мойки, при котором кузов машины очищается о грязи без использования воды. Основным средством для такой мойки является автошампунь-полироль, который очень просто наносится с помощью распылителя. Загрязнение с поверхности кузова автомобиля удаляется с помощью салфетки из микрофибры. Именно использование таких салфеток во многом обеспечивает успех мойки без воды. Применение обыкновенных полотенец из хлопка для сухой мойки не практикуется, потому что они не могут так качественно впитывать влагу и грязь, как микрофибровые. Сухая мойка не так уж и давно появилась на нашем рынке, и пришла к нам из Америки, но с каждым годом она пользуется все большей популярностью.

Это важно! Специалисты утверждают, что сухая мойка защищает еще и от кислотных осадков, ультрафиолетового излучения и агрессивных воздействий окружающей среды.

Сухая мойка – правда и ложь

Многие автомобилисты, точнее большинство, против такого вида мойки. Они являются приверженцами более консервативных методов борьбы с грязью и руководствуются тем, что сухая мойка вредит лакокрасочному покрытию автомобиля, и что невозможно таким способом вымыть грязную машину.

Знаете ли Вы? Около 90 % средств, использующихся при сухой мойке, биоразлагаемы и не содержат в своем составе аммиака.

Машины царапаются

Среди противников сухой мойки бытует мнение, что автомобиль царапается во время мойки, что тряпкой без воды грязь и песок лишь развозятся, и, собственно, повреждается лакокрасочное покрытие. Но это лишь миф, ведь микрофибровая салфетка очень мягкая и с легкостью впитывает любую влагу и грязь, а средство для сухой мойки не дает никаких шансов песку и пыли, так как с помощью разных ПАВ и силиконовых добавок обволакивает частицы и не позволяет поцарапать лаковую поверхность машины.

Грязные машины помыть невозможно

Также говорят о том, что просто невозможно вымыть грязный автомобиль, что сухая мойка не может справиться с грязью, маслянистыми пятнами и другими смолистыми веществами. Но это также ложь: в составе средств для сухой мойки есть различные ПАВ, которые хорошо нейтрализуют и растворяют любые, даже очень сложные загрязнения.

Интересно знать! Для сухой мойки потребуется всего лишь порядка 250 г специального моющего средства.

То, о чем вам никогда не расскажут продавцы

Средства для мытья машины без воды пришли к нам из Америки – страны, что давно задумывается об экологии и о сбережении природных ресурсов. Производители предлагают разные продукты и говорят об их уникальных свойствах и характеристиках, но рецепты таких продуктов хорошенько законспирированы. Также не считают нужным переводить на этикетке то, что данные средства категорически нельзя использовать на автомобилях с поврежденным лакокрасочным покрытием, и что их можно применять лишь при небольших загрязнениях.

Интересно знать! Для сухой мойки потребуется всего лишь порядка 250 г специального моющего средства.

Сухая мойка не дает возможности очистки колес, днища и трудно достигаемых мест, это просто физически сделать очень сложно, да и уйдет много средства и салфеток, что повышает себестоимость мойки. Данный вид мойки – недешевое удовольствие, да и вашего времени займет немало, мыть придется как минимум 30-40 минут.

Преимущества использования сухой мойки автомобиля

Прежде всего, кроме очистки от грязи, сухая мойка также и полирует кузов автомобиля. Полирование прекрасно защищает лакокрасочное покрытие от воздействия птичьего помета, который способен разъедать ЛКП, и агрессивных жидкостей.

• С помощью эффекта «антидождь» можно избежать потеков от каплей дождя.

• Благодаря сухой мойке экономится вода.

• Мобильность. Машину можно помыть в любом месте и в любое время суток.

• Не придется стоять в долгих очередях на автомойке.

• Если автомобиль загрязнен не очень сильно, то не придется тратиться на дорогостоящую полноценную мойку водой.

Это очень хорошее решение для зимнего времени, ведь не нужно переживать, замерзнут ли замки, уплотнители и весь автомобиль от воды.

На заметку! Если на автомобиле скопился несмываемый пылевой или цементный налет, то при мойке нужно добавить в воду уксус, после мойки с уксусом необходимо будет промыть машину проточной водой.

Мойка без воды, пошаговая инструкция

Вначале на поверхность автомобиля наносится специальное средство с помощью распылителя, в составе которого есть вода, ПАВ, силиконы и ингибитор коррозии, который не дает песку и другим мелким частицам действовать на лакокрасочное покрытие, жидкость как бы обволакивает грязь. Затем все хорошо удаляется салфеткой из микрофибры – такие салфетки очень мягкие, легко впитывают грязь и влагу и не оставляют никаких ворсинок. После этого кузов еще раз протирается чистой салфеткой со специальной полиролью, создавая защитную пленку, устойчивую к воде и грязи. Вот, собственно, и все.

Важно! На звание единственно правильного метода мойки автомобиля сухая мойка ни в коем случае не претендует, она никогда не сможет заменить привычную всем полноценную мойку водой. Это всего лишь альтернатива и очень хороший выход из ситуации тогда, когда машина стала грязной в неподходящий момент.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Что такое сухая мойка автомобиля?

Технологии ухода за кузовом автомобиля не стоят на месте, а стремительно развиваются. Появление технологии сухой мойки кузова произошло во многом из-за дефицита качественной пресной воды. Её запасы на Земле стремительно истощаются и уменьшаются.

Сегодня очень остро стоит вопрос рационального использования и экономии водных ресурсов. Не удивительно, что появляются технологии, позволяющие выполнять качественную очистку кузова транспортного средства от загрязнений без использования воды. Для многих подобные вещи являются фантастикой и они не могут поверить своим ушам.

Что такое сухая мойка автомобиля?

Ведущие производители химических средств по уходу за автомобилем смогли в результате многолетних исследований создать уникальные препараты, позволяющие выполнить удаление загрязнений с поверхности кузова машины без использования воды.

Это уникальные вещества, дающие возможность полноценно ухаживать за лакокрасочным покрытием кузова автомобиля. Безводные средства ухода за машиной представлены специальными шампунями-полиролями.

Как выполнить сухую мойку машины?

Сухая мойка автомобиля достаточно проста и не требует наличия специальных знаний.

Порядок очистки кузова безводным способом следующий:

Нанесение специального средства

На поверхность кузова наноситься специальное средство сухой мойки. Используется распылитель для покрытия наибольшей рабочей площади

Ожидание

После нанесения средства нужно подождать не менее 15 минут

Удаление грязи

На этом этапе кузов автомобиля протирается ветошью или салфетками

Полировка

На последнем этапе выполняется полировка кузова машины при помощи обыкновенной ветоши.

Удобно, что сухая мойка может использоваться даже на сильнозагрязнённом кузове. Применение технологии позволяет избежать образования на поверхности кузова царапин и прочих мелких повреждений.

После нанесения специального рабочего раствора на лакокрасочном покрытия появляется очень тонкая плёнка. Она даёт защиту кузову от мелких повреждений и прочих агрессивных факторов внешней среды. После обработки внешний вид автомобиля меняется до неузнаваемости.

Почему выбирают сухую мойку?

Расход специального химического средства для безводной мойки очень небольшой и выгодный для использования. На одну мойку в среднем расходуется порядка двухсот миллилитров. Благодаря активной рекламе сухая мойка становиться всё более популярной среди водителей.

Спасибо за внимание, удачи вам на дороге.

Это интересно

Особенности сухой мойки машины без использования воды

Чистая машина выглядит намного привлекательнее, нежели когда она покрыта слоем грязи и пыли. Но мойка требует времени и терпения. Некоторые не хотят тратить такие ресурсы, а потому просто обращаются на специальные автомойки, где за деньги другие люди очистят кузов и проведут уборку внутри машины. Но другие автолюбители предпочитают всё делать своими руками. И вопрос не только в экономии денежных средств. Некоторые люди так отвлекаются от повседневных забот, как бы странно это ни звучало. Для большинства мойка машины ассоциируется с использованием воды, губок и разных автомобильных шампуней. Но далеко не все знают о сухой мойке автомобилей. Этот метод пришёл к нам из США, а за короткое время успел получить широкую популярность в России и странах СНГ. Следует детальнее изучить особенности такого способа очистки машины и решить, стоит ли его использовать для мытья авто, и насколько эффективнее сухой метод по сравнению с классическим.

Как происходит сухая мойка машины.

Что это такое

Для начала разберёмся в сути сухой мойки авто. Раньше мытьё машины заключалось в том, чтобы смочить кузов, взять какое-нибудь моющее средство, пройтись хорошенько губками, а затем смыть и вытереть насухо. Этапов достаточно много, и каждый из них имеет большое значение. Но самостоятельная мойка с применением воды требует наличия специальных мест. Не все живут в частных домах, а жители многоквартирных домов часто возмущаются, что автомобилисты моют свои машины прямо под их окнами. Это ещё одна причина, почему автомойки пользуются большим спросом. Сухая мойка машины подразумевает использование специального средства без воды. Хотя у этих составов зачастую водяная основа, потому полностью сухой подобную мойку назвать нельзя, если подходить к изучению этого понятия настолько детально.

Автовладельцу потребуются только флакон со специальным средством и несколько салфеток. Используют не обычные тряпки, а микрофибра. Их структура позволяет эффективно удалять загрязнения, не повреждая лакокрасочное покрытие машины. Принцип работы сухого средства основан на том, что после распыления между шампунем и грязью происходит определённая химическая реакция, способствующая размягчению загрязнений. Сцепление грязи с кузовом становится минимальным, что позволяет буквально одним движением удалить всё лишнее салфеткой. В сухие шампуни добавляют специальные компоненты, позволяющие получить эффект полироли после мойки. Потому дополнительно полировать машину отдельными спреями нет необходимости. Кузов не просто чистый, но и блестящий.

Многие опасаются, что грязь и сухой шампунь при вытирании будут создавать эффект абразива, царапая поверхность окрашенного металла кузова машины. Но если придерживаться правил, то подобного эффекта бояться точно не придётся. Контакт между ними минимальный, а потому грязь легко удаляется с поверхности, не задевая лакокрасочный слой.

Когда стоит применять

У сухих моек автомобиля без использования воды есть свои особенности. Стоит понимать и учитывать, что вымыть авто, которое имеет серьёзные загрязнения после посещения бездорожья или болота, будет невозможно. Сухие средства для таких загрязнений не предназначены. Тогда возникает логичный вопрос касательно того, как правильно без воды помыть свою машину такими шампунями. Главным условием успешной очистки является наличие тонкого слоя грязи. Справедливо будет назвать такой метод мойки промежуточным. То есть использовать его лучше для поддержания чистоты транспортного средства между капитальными очистками своими руками, либо посещениями автомойки. Сухие шампуни-полироли используются 1 раз в 1 – 2 недели, в зависимости от погодных условий.

Также некоторые применяют сухой метод после первичной черновой очистки больших загрязнений классическим водным методом. Преимущество такого подхода в том, что не нужно ещё раз обрабатывать автомобиль водой, натирать кузов губками, вытирать насухо, а затем полировать. Все эти процессы заменяет один этап нанесения сухого препарата и его удаления салфетками. Так можно снизить вероятность образования царапин, плюс придать кузову дополнительный защитный слой.

Важным достоинством такой чистки является факт применения в любых условиях и при любых обстоятельствах. Водитель спокойно может нанести средство возле офиса или на парковке, ожидая жену с детьми с покупками около супермаркета. Сухой шампунь не оставляет следов на земле, вокруг машины не растекаются огромные лужи, а потому никаких претензий со стороны охраны или других владельцев машин из-за мойки в общественном месте вы не услышите.

Сильные и слабые стороны

Прежде чем сделать окончательные выводы, нужно посмотреть на преимущества и недостатки такого метода. Некоторые из них мы уже успели озвучить. Но лучше подвести общие итоги. Начнём с положительных качеств. Таковых довольно много, учитывая принцип работы, на котором основана сухая мойка автомобилей. Потому пройдёмся по главным достоинствам:

1. Финансовые затраты. Комплексная услуга по очистке авто стоит не так дешёво. Если загрязнения незначительные, можно обойтись 100 – 200 мл. сухого шампуня. Учитывая цену на средства, процедура выходит достаточно недорогой.
2. Дополнительное оборудование. Никаких вёдер, губок, пеногенераторов и любых других приспособлений в процессе проведений мойки сухим методом вам не потребуется. Набор инструментов минимальный, и он состоит из салфеток и самого средства.
3. Полировка. Моющие эмульсии имеют в составе специальные очищающие компоненты и добавки, которые позволяют параллельно полировать машины. Потому за один подход вы удалите грязь и придадите машине блеск с защитным эффектом.
4. Всесезонность. Использование воды при мытье машины зимой является сомнительным удовольствием, поскольку мёрзнут руки, на кузове и стекле образуется ледяная корка. Сухой метод этих недостатков лишён, что является весомым преимуществом такого средства.
5. Комбинированное использование. Сухой метод отлично сочетается с классическим мокрым способом. В особенности, если сначала водой удаляются сильные загрязнения, а чистовая обработка выполняется специальными эмульсиями.
6. Разводы и подтёки. С ними приходится серьёзно повозиться, когда в мойке применяется вода. Сухое средство быстро наносится и легко удаляется вместе с остатками грязи, не оставляя никаких следов после себя.
7. Царапины. Несмотря на распространённые стереотипы, сухой метод не имеет абразивного эффекта. Потому после обработки вероятность появления царапин значительно ниже, чем при применении обычных губок и воды.
8. Безопасность и экологичность. Многие скептики уверены, что подобный эффект от сухого шампуня достигается за счёт агрессивной и вредной химии. Ничего подобного. Эмульсии основаны в основном на органических и безопасных компонентах, которые не наносят вреда человеку и окружающей среде. Никаких аллергических реакций от контакта с ними не происходит.

Перечень достоинств действительно внушительный. Но не стоит делать поспешных выводов. Для начала ознакомимся со слабыми сторонами такого метода очистки автомобиля.

Выделяют 3 главных недостатка сухой мойки:

1. Финансовые затраты. Да, средство стоит относительно недорого, но тратить деньги на него придётся. Плюс нужно дополнительно покупать салфетки из микрофибры, которые нельзя назвать дешёвыми. Но если вы будете использовать метод на постоянной основе, он полностью себя окупит и оправдает.
2. Серьёзные загрязнения. Как уже говорилось ранее, с сильными загрязнениями сухие шампуни справиться не могут. Если на машине есть засохшая грязь, пятна от масла и прочие застаревшие загрязнения, лучше воспользоваться классическим методом с использованием воды.
3. Время. На тщательную очистку всего кузова требуется около 20 – 30 минут. Чем больше автомобиль, тем дольше придётся тереть его поверхности. Но на классическую мойку уходит даже больше времени, потому недостаток условный и спорный.

Интересно, что впервые о сухой мойке заговорили в США. А первыми, кто начал её применять, оказались обычные дети и школьники. Они подрабатывали тем, что мыли машины проезжающих водителей. Постепенно крупные компании оценили все преимущества такого метода и поставили производство сухих шампуней на поток. Сейчас количество фирм, оказывающих услуги по сухой мойке, начинает постепенно приближаться к числу стандартных автомоек. В России и странах СНГ метод новый, потому этот сегмент рынка постепенно осваивается. Но, учитывая его объективные достоинства, стоит ожидать резкого скачка спроса на услугу.

Необходимые материалы

Кто-то скажет, что для сухой мойки не требуется ровным счётом ничего. Но это не совсем так. Подобное мытьё подразумевает использование минимального набора составляющих. Потому если вас действительно заинтересовала сухая мойка для машин, тогда подготовить придётся всего 2 компонента:

1. Первым и самым главным компонентом выступает сам шампунь. Он представлен в виде распылителя, который позволяет с лёгкостью нажатиями на рычажки наносить средство по всей поверхности кузова, либо только на небольшой участок. Большинство средств имеют водную основу, потому здесь наблюдается небольшой парадокс. Из-за этого применение сухих шампуней допускается только при условии плюсовой температуры. Хранить средство следует в аналогичных условиях.
2. Вторым компонентом станут салфетки из микрофибры. Возьмите сразу два полотенца. Первое будет убирать загрязнения и использоваться для черновой работы. Вторая салфетка завершает мойку, то есть с её помощью полируется и доводится до совершенства поверхность автомобиля. Если машина сильно грязная, количество микрофибры увеличивается. Старайтесь выбирать мягкие салфетки с длинным ворсом. У них есть специальный показатель, который обозначается GSM. Он указывает на то, насколько микрофибра плотная. Чем салфетка плотнее, тем больше в ней волокон. Эти волокна удерживают на себе загрязнения. Минимальное значение GSM для таких случаев составляет 300.

Ничего больше вам не потребуется. Да, никто не запрещает воспользоваться дополнительными средствами для стекла или особым полиролем, которым вы предпочитаете доводить поверхность машины до идеального блеска. Перечень материалов для сухой мойки минимальный. Но к выбору средства и микрофибры стоит подойти ответственно. Используйте только качественные составы и старайтесь не применять долго одни и те же салфетки. Меняйте их периодически, чтобы въевшаяся грязь не начала портить лакокрасочное покрытие вашего железного коня.

Пошаговое руководство

Теперь мы дошли до самого главного и интересного. Разберём пошагово, как правильно помыть машину без воды. Этих правил рекомендуется придерживаться, чтобы сухой метод вас не разочаровал. Многие скептически относятся к такой методике, поскольку не знают её особенностей, либо возлагают чрезмерные надежды на чудо шампуни. Нет, они не волшебные, и с сильными загрязнениями справиться не смогут, о чём предупреждали ранее. Вся процедура очистки автомобиля с помощью сухих средств, пусть и на водной основе, выглядит так:

1. Сначала оцените уровень загрязнений на машине. Если грязь собралась комками, высохла, имеются крупные частицы песка или иного абразива, сразу же наносить сухой шампунь не стоит. Сначала удалите большие загрязнения обычной водой. Такой метод уже не назовёшь полностью сухим, но здесь главное – не испортить кузов. Метод не полностью сухой минимум по той причине, что после очистки все салфетки из микрофибры следует промыть или постирать.
2. Если загрязнения небольшие и слой тонкий, с ними сухие средства легко справятся. Подготовьте первую салфетку. Её следует сложить в 4 раза, чтобы получить 8 чистых рабочих поверхностей, которые будут использоваться поэтапно. Когда одна сторона станет грязной, переворачивайте салфетку.
3. Возьмите ёмкость со средством. Обязательно тщательно встряхните её, чтобы все находящиеся внутри компоненты перемешались. Некоторые вещества могут оседать, а потому при нанесении на поверхность вы не сможете получить полноценный эффект.
4. Мыть машину следует сверху и двигаться вниз. Разделите авто по панелям, очищая каждую из них отдельно согласно очерёдности. Лучше идти от крыши до стекла, к капоту, затем к багажнику, верхним частям дверей, нижним частям, а заканчивать всё на бампере. Объясняется это тем, что двигаться лучше от менее загрязнённых участков к более грязным элементам кузова. 
5. Не спешите и не перескакиваете с одной панели на другую. Иначе распылённое ранее средство высохнет. Это ненужный лишний расход шампуня.
6. Если это большие панели, такие как капот или крыша, их делите условно на 2 – 3 части, каждую из которых обрабатывайте отдельно. Только когда предыдущая панель полностью протёрта и отполирована, двигайтесь дальше.
7. Распыляйте состав так, чтобы не оставалось необработанных участков. Иначе вы рискуете начать растирать ту грязь, которая не отлипла от кузова. Это действительно приведёт к царапинам, если в составе загрязнений есть абразивные частицы.
8. На впитывание шампуня в грязь уходит от 5 до 30 секунд. Тут уже отталкивайтесь от инструкции производителя, где это всё чётко прописано.
9. Первые движения при протирании следует осуществлять без особого усилия на поверхность кузова. Двигайтесь аккуратно и прямо, а не хаотично с круговыми вращениями салфетки. Иначе ранее смытая грязь вернётся обратно.
10. Второй подход делается уже с небольшим нажимом, что позволяет собрать салфеткой остатки загрязнений. Если вам удобно, двигайтесь по принципу змейки сверху вниз, постепенно опускаясь.
11. После каждого прохода салфетки её нужно перевернуть на чистую сторону. Когда все чистые участки микрофибры использованы, берите следующую тряпку. Тереть грязной стороной микрофибры не стоит, иначе оставшаяся на ней грязь начнёт царапать кузов.
12. Когда вы убрали всю грязь с кузова, начинайте сразу же вытирать насухо уже новым, чистовым полотенцем, имеющим ворс средней длины. Для черновой обработки лучше подходят длинноворсные салфетки из микрофибры. Применение длинного ворса при финишной обработке может привести к появлению мутных следов. 
13. Если сухой шампунь используется и для стекла, здесь средство наносится в небольшом количестве. Это обусловлено наличием в составе эмульсии воска, при избытке которого на стекле останутся заметные полосы.
14. Чтобы очищать колёса и кузовные панели, обязательно применяйте разные салфетки. Даже если колесо не особо грязное, на нём оседает пыль от тормозных колодок, которая отличается повышенной абразивностью. Если начать растирать такую пыль по кузову, мелких царапин не избежать.
15. Финишная обработка микрофиброй позволяет придать поверхности блеск и глянец. Дополнительно создаётся так называемый гидрофобный эффект благодаря входящему в состав эмульсии воску.

Всё чаще при упоминании автомойки речь заходит именно о сухом методе очистки. Он становится более популярным среди автомобилистов. Плюс этот способ многими рассматривается как хороший бизнес, поскольку многие клиенты готовы платить сравнительно небольшие деньги за поддержание машины в прекрасном состоянии. Преимущество в том, что мойщики могут приезжать к клиенту. Он оставляет свою машину на парковке, а ребята быстро её обрабатывают сухими средствами. Никаких претензий в плане загрязнения окружающей среды.

Воспринимать такие эмульсии как полноценную замену традиционной мокрой автомойке нельзя. Это промежуточный способ обработки, позволяющий сохранять блеск и придавать дополнительный лоск немного загрязнённому автомобилю. Отказываться от водной мойки не стоит. А уже в промежутках между ними вам отлично поможет эмульсия. Это недорогое, но весьма эффективное средство, которое можно применять в различных условиях и в любом месте.

принцип действия и что это такое, преимущества и недостатки технологии

В современной России личный автомобиль есть примерно у 40% населения. Безусловно, такое колоссальное значение отражается на сфере мытья машин. Внедряются современные технологии, открываются новые автомойки, усиливается конкуренция и т. д. В последнее время появился новый способ мытья машины, называемый «сухой мойкой». Что кроется под этим термином? Ответ — в этой статье.

Описание способа «сухой мойки» автомобиля

Сухая мойка, несмотря на кажущуюся абсурдность, очень интересное и популярное новшество. Пришла эта технология из Америки, за короткий срок стала безумно известной в обществе автомобилистов. Правда, находятся и те, кто не хочет или не может понять всю прелесть такого изобретения.

Прежде всего необходимо сказать, что сухая мойка не собирается конкурировать с чисткой водой. Это два совершенно разных подходов к чистоте машины. Если всем привычный вариант с шампунем для авто способен удалить въевшуюся грязь, то новая технология не сможет справиться с такой задачей. Также сухая мойка будет бессильная перед чисткой днища, колёс или колёсных арок.

Грубо говоря, эта технология аналогична использованию влажных салфеток. Её следует применять в те моменты, когда времени «в обрез». Вряд ли пассажир метро станет пользоваться влажными салфетками, когда рядом есть раковина с мылом.

То же самое и здесь — сухая мойка, конечно, отлично «помоет» автомобиль, но если время позволяет, лучше воспользоваться стандартной автомойкой.

Преимущества и недостатки

Как и у любой технологии, сухая мойка имеет положительные и отрицательные стороны. Так, к плюсам можно отнести следующие моменты:

• Мобильность. Всё, что потребуется — это небольшой баллончик-распылитель «Сухая автомойка» (или аналог) и салфетка из микрофибры. Приобрести эти средства можно в любом магазине для автомобилей, а хранить в бардачке, чтобы в нужный момент достать и за несколько минут почистить свою машину.
• Минимальные затраты. Стоимость баллончик и салфетки будет меньше, чем оплата услуг стандартной мойки.
• Лёгкость в чистке. Не нужно таскать вёдра с водой, тратиться на неё, ехать на мойку или ждать в очереди. Достаточно попрыскать из баллончика и протереть салфеткой.
• Полезное действие. Помимо своей основной задачи — чистки автомобиля от грязи, спрей также полирует и изолирует поверхность. Такой подход позволяет покрытию выглядеть как новому, а также защищает его от вредных жидкостей. Кроме того, есть свойство защиты от дождя, благодаря которому на автомобиле не будет подтёков, оставленных каплями дождя.
• Всесезонность. Применение сухой чистки возможно в любое время года. Даже в зимний период эта технология отлично справляется со своей задачей.

Минусы этой технологии следующие:

1. Стоимость. Так как сухая мойка изобретена относительно недавно, цена на продукцию всё же остаётся на высоком уровне. Как правило, 1 баллончик окупается спустя несколько применений.
2. Неполный эффект. Несмотря на прогресс, сухая чистка не может в полной мере заменить стационарную мойку автомобиля. Как было сказано выше, новая технология не сможет справиться с загрязнением днища или колёс.
3. Трудность в выведении пятен. Чтобы удалить «серьёзное» пятно, придётся изрядно попотеть и потратить на очистку около получаса.

Принцип действия «сухой мойки»

Принцип действия сухой мойки прост и в то же время сложен. Через распылитель на поверхность авто наносится специальная эмульсия, в составе которой есть активные вещества, силиконы, вода и ингибитор коррозии.

Каждая частица грязи помещается в капсулу. Благодаря этому, не происходит повреждения поверхности, т. е. она не царапается. Кроме того, песчинки и другие мелкие частицы воздействуют на автомобиль как мелкий абразив (буквально полируют поверхность).

Спустя пять минут после нанесения, эмульсия удаляется микрофиброй. Она не оставляет ворсинок, превосходно впитывает влагу и не царапает поверхность. Затем другой сухой салфеткой из микрофибра или полотенцем авто протирается ещё раз, чтобы окончательно удалить спрей.

Через две минуты на поверхности образуется защитный слой, устойчивый к грязи и воде. Стоит сказать, что следующая чистка будет намного легче и эффективнее. Автомобиль «сияет» как новый.

Советы специалистов

Сухая мойка не может в полной мере заменить стандартную. Несмотря на все преимущества, эту технологию нельзя пока что назвать полностью конкурентноспособной. Однако её использование в некоторых случаях позволит сохранить немало денег и времени.

Напоследок несколько советов, которые помогут новичкам или приверженцам сухой мойки:

• Не стоит злоупотреблять сухой чисткой. Мытьё автомобиля 3 раза в день — это явно перебор.
• Во время чистки не рекомендуется прилагать огромные усилия, чтобы убрать грязь. Эмульсия не оставит царапин, но если сильно тереть, то получить их вполне возможно.
• Наилучший вариант — чередовать стандартную и сухую мойку (примерно 1 к 5).
• В первый раз можно вызвать специалистов и понаблюдать за их работой. В будущем чистить свой автомобиль по той же технике, что и профессионалы.

Что такое сухая мойка автомобиля

 

 

средства для сухой мойки серии Гудбай Аква.

 

Сухая мойка автомобилей, автомойка без воды — это сленговые названия разновидности мойки авто. Очистка кузова автомобиля от грязи производится очень малым кол-вом специальной жидкости для сухой мойки. Требуется всего, порядка 250г. моющего средства, и ни одного грамма воды, что позволяет говорить о данной технологии, как о безводной мойке ( Waterless ).
Средства для сухой мойки, которые используются  для этих задач получили сленговые названия: сухомой, автомойка без воды, сухая мойка, автомой и др.
По своей сути химия для сухой мойки представляет  из себя моюще — полирующие средства (автошампуни — полироли).
Принцип работы безводной мойки основан на активном размягчении грязи на кузове и др. элементах машины, в результате которого происходит диспергирование , сильное снижение адгезии грязи и лкп кузова, проникновение на лак компонентов сухомоя, отвечающих за создание скользящего слоя.
В технологии автомойки без воды, перечисленные воздействия компонентов сухой мойки обеспечивают безопасное удаление грязи, даже имеющей в своем составе абразивные частицы. После описанного воздействия сухомоя на кузов, остается только аккуратно, без нажима снять грязь с поверхности машины и остатками влаги (полирующими компонентами) отполировать лакокрасочные и другие покрытия автомобиля.
При снятии грязи микрофибра , по мере загрязнения, переворачивается чистыми участками к поверхности и меняется на другую, чистую. Микрофибра — специальный материал многоразового использования, как правило, подлежит стирке.
Грязь, собранная на микрофибровую салфетку сильно диспергируется, т.к. салфетки сильно увлажнены сухой мойкой. Это исключает возможность царапания лкп. Очень скользкий слой, на лкп, создаваемый сухомоем, минимизирует силы трения, и это , также способствует безопасности от нанесения царапин на кузове авто.
На некоторых сайтах по автомойке без воды можно услышать о некотором капсулировании абразивных частиц. Никакого , в прямом смысле, «упаковывания» в капсулы абразивных частиц не происходит. Это не очень удачное пояснение воздействия химии для сухой мойки на абразивные элементы , имеющиеся на грязной машине. На самом деле, имеется в виду  эффект «стягивания» отдельных размягченных микро участков грязи. Речь идет об эффекте гидрофобности обработанной средством поверхности. Вы, наверное , замечали, что на полированном кузове (имеющем гидрофобное покрытие) вода стягивается в шарики, а не расплывается по всей поверхности. Такие шарики из воды удаляюся без трения, т.к. площадь поверхности, которая соприкасается с водой значительно уменьшается.
Тоже самое происходит при обработке сухомоем грязного кузова автомобиля. Грязь, обработанная химией — сухой мойкой, имеет повышенные гидрофобные свойства, собирается, в некоторой степени, в микрошарики, что обеспечивает минимальные силы трения при снятии грязи микрофиброй. Грязь без нажима и усилий мойщика «переходит» на микрофибру, не царапая поверхность автомобиля.

Это трудно представить, пока лично не протестируешь средство на реальной, грязной машине. Поэтому, технология сухой мойки, по-прежнему, вызывает много недоверия среди автолюбителей. Однако, интерес к технологии сухой мойки очень высок. В настоящее время, на основе использования сухих моек, оказываются услуги , получившие название автомойка без воды или мобильная мойка. Также, средство понравилось многим автолюбителям.
Второй функциональной задачей технологии сухой мойки является нанесение защитного слоя (микропленки). Она достигается наличием в составе сухомоя полирующих компонентов. Теоретически, эти компоненты в средства — сухомои разработчики могут и не добавлять, но зачем отказываться от такого шикарного блеска, сравнимого только с очень ухоженными или новыми автомобилями…?  Полирующие компоненты входят непосредственно в состав моющего средства. После снятия грязи они остаются на кузове, о чем говорит влажность на поверхности. Эту влагу следует немедленно отполировать, чтобы добиться весьма впечатляющего чистого блеска и практичной защитной гидрофобной микропленки на кузове.
Весь процесс сухой мойки машины не такой трудоемкий, как это можно себе представить, но безусловно, трудоемкость зависит от степени загрязненности обрабатываемого автомобиля.

 

Статья является собственностью компании, требует письменное разрешение на право использования или копирования.