О том, как производится замена радиатора отопителя, как его прочистить и заменить – ниже.

Прочистка радиатора и установка нового фильтра

Теперь давайте поговорим о способах, как отремонтировать отопление в автомобиле!

Промывка радиатора

Чтобы осуществить прочистку радиатора печи, можно воспользоваться подручными химическими средствами и даже обычным раствором уксуса с лимонной кислотой и водой.

Для промывки радиатора (разумеется, демонтированного) необходимо иметь при себе такие средства:

• заранее подготовленную смесь для промывки;
• емкость, чтобы обеспечить циркуляцию жидкости, и насос, который осуществит прокачку через радиатор;
• несколько шлангов, которые будут соответствовать радиатору.

Промывка радиатора занимает около 30 минут, ведь делать это нужно максимально бережно, избегая лишнего давления. Придавливать каждую из пластин радиатора, чтобы вышли загрязнения, нужно очень осторожно, чтобы не повредить прибор. Когда жидкость загрязнится, ее необходимо заменить чистой, чтобы повысить качество прочистки.

О том, как снять фильтр и установить новый – ниже.

Установка нового фильтра

1. Нужно отстранить пассажирское сидение назад на максимальное расстояние.
2. Посветить фонариком под бардачок, чтобы увидеть фильтр.
3. Открепить фиксатор под фильтром и осторожно вытащить его.
4. Продуть место установки воздухом.
5. Затем установить новый фильтр.

Инструкция по установке дополнительного насоса отопителя

Чтобы повысить циркуляцию охлаждающей жидкости, которая поступает через отопительный радиатор, некоторые автолюбители устанавливают дополнительный насос отопителя.

Установка этого прибора совершается затем, чтобы при упадке оборотов двигателя в машину не попадал холодный воздух, что происходит довольно часто, например, при стоянии в пробке.

У дополнительного насоса есть преимущества:

• он повышает производительность;
• повышает давление охлаждающей жидкости;
• понижает затрату энергии.

Установка:

1. Заглушить двигатель.
2. Слить охлаждающую жидкость.
3. Со стороны крыльчатки насоса открутить болты-саморезы и смазать резиновую деталь внутри герметичной пастой на силиконовой основе. После этого собрать назад изделие и заменить болты-саморезы на гайки или обычные болты.
4. Отыскав место установки нового насоса, вмонтировать деталь, следуя инструкции, предоставленной вместе с покупкой.
5. После закрепления нужно снять шланги с печи, а также из-под коллектора трубки. После этого воспользоваться армированным шлангом. Он должен быть такого размера, чтобы мог протянуться без загибов и изломов от коллекторной трубы до насоса.
6. Закрепить шланг при помощи специального переходника.
7. Соединить насос и шланг от печи при помощи хомутов. На шланги надеть гофру, чтобы не плавились детали. Конструкцию прочно закрепить.
8. Теперь можно выводить в салон автомобиля кнопку для изменения режимов.

Ремонт печки

О том, как происходит ремонт отопителей можно узнать ниже.

Снятие вентилятора и замена его резистора

Снятие вентилятора отопителя и последующий ремонт резистора вентилятора отопителя осуществляется при помощи таких инструментов:

• набора ключей;
• крестообразной отвертки.

Если из-под капота доносится жуткий шум и машина вибрирует, возможно, дело в резисторе и пришло время его заменить. Чтобы уберечь деталь от перегрева, лучше всего покрыть ее герметиком. Это обеспечит ее долгожительство. О том, как происходит замена резистора вентилятора, расскажет автор видео — Илнур Абдуллин.

Вентилятор отопителя можно снять таким образом:

1. Отключить клеммы батареи и питание вентилятора.
2. Открутить в моторном отсеке болты кожуха и демонтировать минусовую клемму питания моторчика.
3. Снять решетку воздухозаборника и моторчик вместе с защитным кожухом.
4. Разобрать кожух и изъять моторчик. После замены собрать все в обратном порядке.

Фотогалерея «Как снять вентилятор»

На фото наглядно можно увидеть, как добраться до отопительной системы машины.

Замена крана

Замена крана отопителя происходит так:

1. Открыть капот и в отсеке, где находится мотор, ослабить затяжки крепления хомутов шлангов отопителя к патрубкам крана. Снять шланги.
2. В салоне машины отверткой с крестовым наконечником ослабить затяжку хомутов крепления шлангов радиатора отопителя к патрубкам крана. Снять шланги.
3. После этого снять скобу тяги и вывести ее через отверстие рычага крана.
4. В моторном отвесе, заранее подготовленным ключом 10 отвернуть 2 гайки крепления корпуса крана к щитку фронтальной стороны.
5. Изъять из салона кран и, заменив его новым, собрать все в обратной последовательности.

 Загрузка . ..

Видео «Система отопления ВАЗ»

Как происходит замена крана отопителя, можно узнать от автора Alex ZW.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Как почистить радиатор отопителя самостоятельно [11 простых шагов]

• Радиатор отопителя похож на радиатор для салона автомобиля. Но если в радиаторе отопителя накопилось много пыли, он не сможет нормально функционировать. Итак, если вы относитесь к тем людям, которые любят чинить автомобиль самостоятельно и поддерживать его здоровье, то мы здесь, чтобы помочь вам в этом процессе. В этой статье мы расскажем вам, как почистить радиатор отопителя в домашних условиях с помощью простых средств, которые будут вам доступны в домашних условиях.

Как упоминалось ранее, сердцевина отопителя похожа на радиатор для салона автомобиля. Обогревает салон автомобиля за счет охлаждающей жидкости двигателя. Незамерзающая охлаждающая жидкость поглощает тепло двигателя и передает его в салон через систему охлаждения. Прежде чем обсуждать, как очистить сердечник отопителя, мы расскажем вам о некоторых наиболее распространенных признаках, с которыми вы столкнетесь, когда сердечник отопителя вышел из строя.

Содержание

Признаки того, что радиатор вашего нагревателя вышел из строя и нуждается в очистке

1. Туман в машине.
2. В салоне автомобиля пахнет (в основном сладкий запах)
3. Пол кабины автомобиля мокрый (из-за утечки охлаждающей жидкости)
4. Перегрев автомобиля

Если вы постоянно наблюдаете какие-либо из этих признаков в своем автомобиле, то радиатор отопителя наверняка поврежден или нуждается в чистке. Мы научим вас, как промыть радиатор отопителя самостоятельно.

Как очистить сердцевину нагревателя?

Теперь, когда вы уверены, что ваш радиатор отопителя нуждается в промывке, давайте посмотрим, как его очистить.

Необходимые материалы

1. Шланг
2. Трубка
3. Шланг 3/4 дюйма
4. Ведро
5. Клещи
6. Тряпки

Помните, что каждый производитель автомобилей имеет различный размер шланга, который используется для подачи охлаждающей жидкости к радиатору отопителя. Так что смотрите, какой размер шланга вам нужен, и покупайте соответственно. Если вы не можете решить, какой размер вам нужен, поищите помощь в Интернете.

Шаг 1. Прикрутите шланг и прикрепите его к короткой трубке

При подключении к выпускному отверстию сердцевины нагревателя поток будет реверсировать и разрыхлять любой присутствующий осадок.

Шаг 2. Трассировка шлангов радиатора нагревателя

Шланги уходят в брандмауэр. Сердцевина отопителя находится за приборной панелью со стороны пассажира, так что именно там нужно искать 2 толстых шланга, идущих через брандмауэр.

Шаг 3. Определите впускной и выпускной шланги радиатора нагревателя

Самый простой способ определить впускной и выпускной шланги — определить шланг нагревателя. Включите двигатель и включите обогреватель в салоне. Шланг, который теплее, будет впускным шлангом, поскольку он подает горячую охлаждающую жидкость к радиатору отопителя. Другой — выпускной шланг.

Предупреждение. Выполните шаг 3 за несколько часов до очистки радиатора отопителя. Это связано с тем, что двигатель во время процесса должен быть холодным. Если двигатель включен или был включен всего за несколько минут до открытия системы охлаждения, охлаждающая жидкость также будет горячей, с чем будет трудно справиться.

Шаг 4. Снимите шланги

На шлангах должен быть металлический хомут. Оттяните их назад с помощью плоскогубцев и снимите шланги. Вы также можете использовать некоторые смазки, чтобы ослабить зажимы.

Потяните шланги вперед и назад, так как они могут не выйти легко. Кроме того, вы увидите, что из выпускного шланга вытекает немного выделений. При снятии впускного шланга вы увидите, как вытекает немного охлаждающей жидкости. Убедитесь, что вы не прикасаетесь к нему голыми руками. Чтобы этого избежать, можно использовать перчатки.

Шаг 5. Подсоедините садовый шланг к выпускному клапану

Теперь, когда вы сняли выпускной шланг, подсоедините садовый шланг к клапану. Это нужно для того, чтобы закачать пресную воду в сердцевину отопителя и промыть ее.

Шаг 6: Подсоедините другую трубку к впускному отверстию

Другая трубка должна быть длинной и подсоединяться к впускному отверстию радиатора нагревателя. Кроме того, убедитесь, что вы держите другой конец в ведре, чтобы собрать весь осадок и охлаждающую жидкость, выходящие из радиатора отопителя во время его промывки.

Внимание! Убедитесь, что ведро не переполнено. Охлаждающую жидкость следует утилизировать с соблюдением надлежащих мер, поскольку она не является экологически чистой жидкостью. Итак, следите за ним.

Шаг 7. Запустите поток воды

Теперь пришло время очистить радиатор отопителя. Включите поток воды и поддерживайте давление на уровне около 10 фунтов на квадратный дюйм. Если у вас нет никакого оборудования для расчета давления, просто держите кран на половине его давления.

Помните, слишком большое давление может повредить сердцевину отопителя. Так что следите за давлением из крана.

Шаг 8: Остановите поток, когда вода на выходе станет чистой

Промывка радиатора нагревателя не займет много времени, и когда вы увидите, что из выходного отверстия длинной трубки выходит чистая вода, вы можете отключить ее.

Поток воды ограничен?

Если поток воды был ограничен во время промывки, это означает, что в сердцевине застрял засор или твердый осадок. Чтобы прочистить его, поменяйте местами шланги и снова промойте систему.

Шаг 9: Нанесите средство для очистки радиатора

После того, как вы промоете сердцевину и увидите чистую воду, вытекающую из выпускной трубки, отсоедините садовый шланг, оставив выпускную трубку присоединенной. Налейте в него немного очистителя радиатора.

Подождите 30 минут. (Всегда используйте чистящее средство для радиатора хорошего качества. Вы можете приобрести его в Интернете или в местном магазине)

Шаг 10: Промойте очиститель радиатора

Включите подачу воды и промывайте очиститель, пока не увидите, что из него выходит чистая вода.

Шаг 11: Соберите все обратно

Теперь, когда вы очистили радиатор отопителя, вам нужно вернуть все на свои места. Снимите прикрепленные трубки и подсоедините впускной и выпускной шланги на свои места. Кроме того, убедитесь, что вы зажимаете их.

Тест-драйв

Поздравляем с самостоятельной очисткой радиатора отопителя. Теперь вы можете проверить, правильно ли он работает, проведя тест-драйв. Включите обогреватель и посмотрите, исчезли ли все признаки неисправного сердечника отопителя.

Полное видеоруководство по промывке радиатора отопителя

Посмотрите приведенное ниже видео, которое поможет вам понять, как проще очистить радиатор отопителя в автомобиле.

В: Может ли засорение радиатора нагревателя вызвать перегрев?

– Забитый сердечник отопителя может вызвать перегрев двигателя. Иногда Низкий уровень охлаждающей жидкости может повредить двигатель.

В: Прочистит ли промывка радиатора радиатор отопителя?

– Да, промывка радиатора может прочистить сердцевину отопителя, удалив ржавчину, которая проходит через сердцевину отопителя.

В: Можно ли ездить с забитым сердечником отопителя?

– Езда с забитым сердечником отопителя может привести к повышению температуры двигателя и повреждению компонентов двигателя, так как снижает циркуляцию охлаждающей жидкости.

В: Очистит ли уксус забитый сердечник нагревателя?

– Уксус хорошо удаляет частицы ржавчины, потому что это мягкая кислота, обычно 5% уксусная кислота, которая безопасна для всех металлов

В: Можно ли починить сердечник нагревателя, не заменяя его?

— Да, сердцевину нагревателя можно отремонтировать проще, чем заменить, в первую очередь из-за ее расположения. Его можно герметизировать, применив средства для предотвращения утечек радиатора

В: Сколько стоит промывка сердцевины нагревателя?

— Промывку забитого радиатора нагревателя может выполнить любой человек, выполнив описанные выше действия и не требуя никаких денежных затрат. Однако, если это сделает механик, это может стоить от 100 до 200 долларов.

В: Сколько стоит замена радиатора нагревателя?

— Замена неисправного нагревателя стоит дорого и может стоить от 550 до 9 долларов.64, включая детали и работу, детали, однако, не дороги, но из-за своего местоположения затраты на оплату труда высоки.

Заключительные слова

Итак, мы рассмотрели все этапы самостоятельной чистки радиатора отопителя. Убедитесь, что вы соблюдаете все упомянутые меры предосторожности. Теперь, когда вы узнали, как чистить сердцевину отопителя, вам следует делать это регулярно, чтобы избежать отложений и засорения сердцевины.

Если вам понравилась эта статья и у вас есть какие-либо вопросы, связанные с промывкой радиатора отопителя, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.
Привет!

Видео: Как использовать пенные очистители для испарителей и нагревателей

В этом видео рассказывается о том, как применять пенные очистители для испарителей и нагревателей Kool-It. Полный текст этого видеоролика, спонсируемого Lubegard, приведен ниже:

Добро пожаловать в видео о том, как применять пенный очиститель для испарителей и нагревателей Kool-It от Lubegard.

Знаете ли вы, что качество воздуха внутри автомобиля может быть в пять раз хуже, чем снаружи? Неприятные запахи в сердцевинах испарителя и нагревателя из-за неживых аллергенов и загрязняющих веществ можно легко смыть без какого-либо сверления или специального оборудования. Это быстро, просто и очень эффективно.

Пенный очиститель для испарителей и нагревателей Lubegard нейтрализует запахи и оставляет после себя чистый, свежий аромат.

Kool-It поставляется с 30-дюймовым шлангом со специальным наконечником, который поможет вам устранить незначительные засоры, и наносит наш продукт непосредственно на систему HVAC. Его суперпенящееся действие смывает и нейтрализует нежелательные загрязнения.

Прежде чем начать, вам нужно подготовиться, сначала найдя контейнер для отходов, который должен быть поблизости. Затем вам нужно будет получить доступ к дренажному отверстию радиатора испарителя / обогревателя, которое обычно находится под автомобилем, рядом с моторным отсеком со стороны брандмауэра. Доступ к нему можно получить, поддомкратив автомобиль, и, пожалуйста, всегда подпирайте домкрат подставкой, пандусами или дополнительным предохранительным устройством.

Простой способ найти слив испарителя — дать автомобилю поработать в режиме кондиционера, пока вы не увидите, где конденсат стекает из дренажной трубки под автомобилем.

После того, как вы нашли дренажную трубку, начните с тщательного встряхивания баллона. Затем протяните пенный очиститель по трубке настолько, насколько это позволяет. Теперь вы готовы управлять очистителем.

Начните выливать содержимое банки в сердцевину испарителя/нагревателя и снимите шланг, когда банка опустеет. Обязательно поместите контейнер для отходов под слив, чтобы собрать грязную жидкость. Мы поместим в этот контейнер отдельную банку, чтобы вы могли увидеть, что на самом деле происходит внутри сердцевины испарителя/нагревателя.

После того, как продукт поработает в течение 15 минут, включите вентилятор автомобиля на самую низкую скорость при температуре окружающей среды и дайте ему поработать в течение пяти минут. Пена разрушится и стечет обратно через сливную пробку, удаляя загрязняющие вещества, вызывающие запах. Формула устранения запаха может действовать до шести месяцев.

В то время как предпочтительным методом является нанесение через дренажную трубку, пенный очиститель Lubegard также можно наносить через воздушный салонный фильтр или через внутренние вентиляционные отверстия в зависимости от настройки вентиляции.