Толщина краски (ЛКП) на автомобилях. Таблица, подробно!
25 октября 2019 128225
Какая толщина краски на автомобиле? Этим вопросом задаются многие, ведь сегодня взять толщиномер в аренду и проверить толщину слоя ЛКП на автомобиле, самый быстрый способ узнать битый автомобиль или нет. Если хочет поднять свой уровень знаний, почитай статью как пользоваться толщиномером.
Если деталь ремонтировалась, то толщина краски на автомобилях зависит от того насколько серьезное было повреждение, какой слой шпаклевки нанесли перед покраской.
Среднее значение толщины заводского слоя краски на всех автомобилях составляет порядка 90-160 микрон. Ниже в таблице, мы приводим данные по толщине слоя краски проверенные специалистами компании ДП-авто.
Рекомендуем производить измерения в микронах, это позволит увидеть картину толщины краски автомобиля более четко.
Watch this video on YouTube
Watch this video on YouTube
Посмотрите видео, чтобы лучше разбираться в вопросе толщины краски автомобилей.
| Марка | Модель | Толщина краски | |
|---|---|---|---|
| мкм | mils | ||
| Audi | A1, A3, A4, A5, A7, A8 | 80-100 | 3.1-3.9 |
| Q3, Q5, Q7 | 110-165 | 4.3-6.5 | |
| BMW | 1-series, 2-series, 3-series, 5-series, 7-series | 100-165 | 3.9-6.5 |
| X1, X3 | 90-110 | 3.5-4.3 | |
| X5, X6 | 120-165 | 4.7-6.5 | |
| BYD | F3 | 75-100 | 2.9-3.9 |
| Cadillac | Escalade, CTS | 120-150 | 4.7-5.9 |
| Chery | Amulet, Tiggo | 100-120 | 3.9-4.7 |
| Citroen | C5, C-Elysse | 110-140 | 4.3-5.5 |
| C4, C3, Picasso, Berlingo | 75-125 | 2.9-4.9 | |
| DS4 | 205-230 | 8.0-9.0 | |
| Daewoo | Nexia, Matiz | 90-120 | 3. 5-4.7 |
| Fiat | Albea, Punto | 100-140 | 3.9-5.5 |
| Ford (Форд) | Focus | 150-165 | 5.9-6.5 |
| Explorer, Kuga | 135-145 | 5.3-5.7 | |
| Mondeo | 115-130 | 4.5-5.1 | |
| Hyundai | Accent, IX35, I30, I40, SantaFe, Elantra | 70-110 | 2.7-4.3 |
| Tucson, Solaris, Sonata | 90-130 | 3.5-5.1 | |
| Honda | Accord | 130-150 | 3.9-5.9 |
| Civic | 100-135 | 5.1-5.3 | |
| Fit, CR-V | 80-100 | 3.1-3.9 | |
| KIA | Sportage, Sorento, Cerato, Cee’d, Picanto | 100-140 | 3.9-5.5 |
| Soul, Rio, Venga, Optima | 120-140 | 4.7-5.5 | |
| Quoris | 150-180 | 5.9-7.0 | |
| Lexus | RX, ES, LX | 140-150 | 5.5-5. 9 |
| CT, GX, LS | 120-150 | 4.7-5.9 | |
| IS | 110-140 | 4.3-5.5 | |
| Mazda | CX-7, CX-5 | 85-120 | 3.3-4.7 |
| 3, 6 | 110-130 | 4.3-5.1 | |
| Mercedes-Benz (мерседес) | C, E, S | 165-180 | 6.5-7.0 |
| GL, ML | 90-140 | 3.5-5.5 | |
| Mitsubishi | Lancer, Pajero | 90-125 | 3.5-4.9 |
| L200, Outlander XL, ASX | 55-75 | 2.1-2.9 | |
| Nissan (Ниссан) | X-trail, Patrol, Juke, Qashqai, Murano, Tiida, Pathfinder | 80-120 | 3.1-4.7 |
| Almera, Teana | 130-150 | 5.1-5.9 | |
| Opel | Astra, Corsa, Mocca, Zafira, Insignia, Vectra | 110-160 | 4.3-6.3 |
| Peugeot | 208, 308, 508, 3008 | 100-120 | 3.9-4.7 |
| 4008 | 60-80 | 2. 3-3.1 | |
| Renault | Logan, Koleos | 180-230 | 7.0-9.0 |
| Fluence, Duster, Megane, Sandero | 100-140 | 3.9-5.5 | |
| Skoda | Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster | 100-140 | 3.9-5.5 |
| Subaru | Forester, Impreza, Outback, Legacy, Tribeca | 100-140 | 3.9-5.5 |
| Suzuki | Grand Vitara | 70-100 | 2.7-3.9 |
| SX4, Swift, Splash | 90-120 | 3.5-4.7 | |
| Toyota (Тойота) | LC200, Camry, Highlander, Auris, Verso | 110-130 | 4.3-5.1 |
| Avensis, Corolla, Prado, Prius, RAV4 | 80-110 | 3.1-4.3 | |
| Volkswagen | Polo, Golf | 80-110 | 3.1-4.3 |
| Tiguan, Passat, Caddy, Multivan, Amarok | 110-140 | 4.3-5.5 | |
| Touareg, Jetta | 140-180 | 05.05.07 | |
| Lada, ВАЗ | Калина, Приора | 60-100 | 2. 3-3.9 |
| Granta, Niva | 110-140 | 4.3-5.5 | |
| Largus | 180-230 | 7.0-9.0 | |
4.6 57 голоса
Оцените статью
10 важных советов как использовать толщиномер!
Купить толщиномер не проблема. Можно поискать прибор в наличии в своем городе, купить б/у модель на сайтах объявлений или же заказать его в интернет-магазине. И вроде бы ничего сложного: открыл упаковку, включил прибор, прислонил к поверхности, посмотрел значение и сравнил их с таблицей толщины краски различных авто.
В случае, если кузов автомобиля был поврежден, а затем подвергался ремонту с помощью шпатлевки, вы легко и быстро определите эти места. Но если ремонт выполнен профессионально, с тонкой перекраской или заменой деталей, тогда без следующих советов, которые нужно знать как «Отче наш», вам не обойтись.
ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ, КОТОРЫЕ НУЖНО ЗНАТЬ
Большинство автомобилей с завода имеют толщину лакокрасочного покрытия в пределах 80-170 микрон.
Толщина слоя краски зависит от нескольких факторов: способ нанесения, тип краски (акрил, лак), марка материала, количество слоев и т.п. Всё это влияет на уровень ЛКП автомобилей, поэтому не может быть единого строгого параметра толщины. К примеру, возьмем автомобиль, у которого допустимый разбег значений толщины на наружных поверхностях составляет 20-30 микрон. Чтобы было понятнее: Нормальные допустимые показатели: 90-115, 125-150, 160-180. Ненормальные показатели будут: 85-150, 50-110 или 120-180. В некоторых случаях, детали, подвергшиеся ремонту, показывают более тонкий слой.
Важно! Кузовные детали, несоприкасающиеся с агрессивной окружающей средой, такие как: стойки дверных проёмов, пороги, детали внутри капота, багажника и салона авто, имеют толщину покрытия на 30-50% ниже наружных деталей. Это правило относится абсолютно ко всем автомобилям!
- Толщина на крыше, дверях, капоте, багажнике кузова авто снаружи не должна превышать 180 мкм. и при том быть меньше 80 микрон.
- Разброс значений во время измерения на одной детали не должен превышать 15-20 микрон, а в целом по машине — 20-30 микрон.
- Толщина внутреннего пространства, стоек, проемов, деталей под капотом и в багажнике, должна быть меньше наружной на 30-50%.
- Каждая деталь измеряется в нескольких местах в 3-4 замера. Это нужно по 2-м причинам. Во-первых, если окраска производилась пятном, во-вторых, для определения деталей, которые были заменены на новые.
- Толщина покрытия автомобиля от 180 до 280 микрон свидетельствует о наличии второго слоя краски.
- Толщина от 300 микрон свидетельствует о применении в ремонте шпатлевки.
- Если у вас возникли подозрения по поводу правой двери, проверьте и сравните ее значения с толщиной покрытия левой двери. В идеале автомобили должны быть окрашены одинаково симметрично.
- Если проверка авто толщиномером определила, что ремонту подвергалось переднее крыло и задняя дверь, в 80% случаев водительская дверь тоже пострадала в ДТП и была заменена.
- Не забывайте основательно проверить стойки крыши и дверные проемы. Если обнаружили на этих деталях симметричное наличие шпатлевки, то это указывает об автомобиле-конструкторе.
- В случае проверки авто с нанесенными защитными пленками, толщина будет превышать оригинальный заводской слой на постоянную величину. Определить толщину пленки не составит труда.
КУЗОВ С ЗАМЕНОЙ ДЕТАЛЕЙ? КАК ИЗМЕРИТЬ И ОПРЕДЕЛИТЬ
Если после проверки автомобиля у вас остались подозрения, скорее всего это те места, где ремонт выполнялся с заменой пострадавшей части на новую. Толщина покрытия в этом случае может не значительно превышать заводскую. А в некоторых случаях наоборот, может отклониться в меньшую сторону. Важно знать, что разбег значений ЛКП на всей поверхности не должен превышать 15-20 микрон (см. пункт 2). Для этой проверки сделайте 7-10 измерений, 4 из которых будут в углах детали (самые не ровные места металла), в случае ремонта здесь будут максимальные отклонения от нормы.
После всего вышесказанного рекомендуем попрактиковаться и «набить руку». Проверьте 5-10 автомобилей, используя наши рекомендации и советы.
Теперь вы готовы профессионально и самостоятельно оценить автомобиль. Желаем удачи в проверках и поисках автомобилей!
Как измерить глубину краски автомобиля с помощью толщиномера краски
Я являюсь участником Amazon Associate и некоторых других партнерских программ. Если вы покупаете по ссылкам на этом сайте, я могу получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Узнать больше
Измерение толщины автомобильной краски — очень важный этап при полировке или смешивании автомобилей. Сегодня я покажу вам, как измерить толщину краски автомобиля с помощью толщиномера краски и что вы должны проверить при измерении толщины краски.
Чтобы проверить толщину краски на вашем автомобиле, приложите датчик толщины покрытия к поверхности панели, которую вы хотите измерить.
Когда он завершит измерение (<1 с), он отобразит результат на дисплее устройства.
Чтобы правильно определить толщину краски автомобиля, нужно знать больше вещей, чем просто прислонить прибор к краске.
Я хочу показать вам все детали, на которые вы должны обратить внимание, поэтому обязательно потратьте несколько минут и прочитайте всю статью.
Оглавление
show
- Как работают толщиномеры
- Какие данные они показывают
- Как измерить толщину краски автомобиля
- Что хорошо Результаты измерения глубины краски
- 3 ситуации для использования толщины покрытия Приборы
- 1. Перед полировкой и компаундированием
- 2. Проверка покрасочных работ
- 3. При покупке подержанного автомобиля
- Часто задаваемые вопросы
- Заключение
Как работают толщиномеры
Цифровые толщиномеры измеряют расстояние между панелью кузова и датчиком на устройстве.
Это измеренное расстояние является общей толщиной краски (грунтовки, базового слоя и прозрачного слоя).
Большинство толщиномеров лакокрасочного покрытия могут работать только с металлическими и алюминиевыми панелями автомобилей. Однако некоторые более дорогие и профессиональные приборы могут измерять толщину краски даже на пластиковых и карбоновых панелях.
Кроме того, некоторые высокопрофессиональные измерители глубины краски могут указать точную толщину каждого покрытия (грунтовки, основы и прозрачного покрытия). Но они все еще слишком дороги для большинства людей. Просто нет рентабельности их использования.
Какие данные они показывают
Большинство толщиномеров краски показывают только одни данные, но они могут отображаться в двух разных единицах измерения:
- Микроны (мкм) – это 1/1000 миллиметра. На мой взгляд, это единица измерения толщины автомобильной краски, поскольку она намного точнее, чем мельницы.
- Mills — это 25,4 микрона или 1/1000 дюйма. Как видите, микроны намного точнее. (не думайте, что это миллиметр).
Как видите, микроны намного точнее. (не думайте, что это миллиметр).Также некоторые устройства покажут вам результат без десятичных знаков, а некоторые из них даже с двумя десятичными знаками. Я предлагаю вам всегда покупать датчик, который показывает десятичные числа, особенно если вы хотите измерить глубину краски в милах.
Сегодня большинство толщиномеров покрытий могут сохранять результаты и подсчитывать средние значения, которые можно экспортировать в компьютер или напрямую считывать с устройства.
Честно говоря, чем больше у них возможностей, тем лучше. Есть толщиномеры с Wi-Fi или Bluetooth, чтобы можно было считывать данные с телефона, датчики с внешними датчиками и т. д.
Если у вас нет толщиномера покрытия, но вы хотите его купить, ознакомьтесь с моей статьей: Лучшие толщиномеры для автомобилей (до 150 долларов США)
Как измерить толщину автомобильной краски
Измерение толщины автомобильной краски не требует усилий благодаря превосходным толщиномерам покрытия.
Шаги для измерения толщины краски автомобиля:
- Включите толщиномер краски.
- Выберите единицу измерения . Я предпочитаю микроны (мкм), поскольку они более точны.
- Убедитесь, что он откалиброван — когда вы покупаете датчик, вы, вероятно, получите несколько образцов внутри коробки, чтобы проверить, откалиброваны ли датчики. Это кусок или два металла с пластиком разной толщины.
- Датчик наклона на поверхность автомобиля , которую вы хотите измерить, и дождитесь результатов.
- Измерьте каждую панель несколько раз – обязательно сделайте несколько замеров на каждой панели. Каждое измерение следует проводить в разных точках. Таким образом, вы можете получить среднюю глубину краски.
Это самые важные шаги, которые вы должны предпринять при измерении толщины покрытия автомобиля.
Если вы собираетесь полировать или компаундировать автомобиль, убедитесь, что вы получите достаточно хорошие результаты.
Таким образом, вы убедитесь, что прозрачное покрытие достаточно толстое для безопасной полировки.
Каковы хорошие результаты измерения глубины краски
Нет однозначного ответа на вопрос, какой толщины должна быть краска на любом транспортном средстве. Каждый автомобиль индивидуален, даже от одного и того же производителя. Однако есть несколько общих правил, которым вы должны следовать.
Толщина краски большинства новых автомобилей составляет около 100-150 микрон или около 4-6 мил, в зависимости от того, какую единицу измерения вы используете.
| Производители | Средняя толщина краски |
|---|---|
| Европейские автомобили | от 100 до 150 микрон (мкм) / от 4 до 6 мельниц |
| Автомобили США | от 100 до 150 микрон (мкм) / от 4 до 6 мельниц с |
| Японские автомобили | 90 до 120 микрон (мкм) / от 3,5 до 4,7 мельниц |
Как видите, не все автомобили используют один и тот же стандарт толщины лакокрасочного покрытия.
Кроме того, вы можете ожидать, что более дорогие автомобили будут иметь более толстую краску, в то время как более дешевые автомобили часто будут иметь более тонкую краску.
Как правило, хорошим результатом окрашивания является все, что превышает 90 микрон (3,14 мил). С таким результатом вы, вероятно, можете безопасно сделать коррекцию краски. Опять же, это зависит от типа автомобиля и глубины его заводской окраски.
Лучший способ узнать, достаточно ли еще прозрачного покрытия, — это измерить среднее значение, и тогда вы узнаете, что хороший результат конкретной детали является хорошим.
Связанный: 5 распространенных вопросов по автомобильной детализации о лаке (ответы)
Например, если средняя толщина 120 микрон (мкм), а капот 80 микрон, то там, вероятно, осталось не так много лака, и вы должны быть очень осторожны, если будете полировать эту машину. Обычно толщина прозрачного покрытия колеблется в пределах 40-50 микрон (мкм).
3 Ситуации использования толщиномера покрытия
Здесь я покажу вам три наиболее распространенных причины, по которым люди используют толщиномер краски.
1.Перед полировкой и компаундированием
Прежде чем приступать к корректировке окраски, всегда следует проверять толщину краски и оценивать толщину прозрачного слоя. Конечно, вы никогда не сможете на 100% определить толщину прозрачного покрытия, но датчики краски могут очень помочь в оценке этого.
Полировать машины несложно. Если вы хотите научиться полировать, ознакомьтесь с моим руководством о том, как правильно полировать машину с помощью полировальной машины.
2. Проверка работы по покраске
При покраске автомобиля рекомендуется проверять глубину краски после того, как вы закончите окрашивание всех слоев (грунтовки, основы и прозрачного). Таким образом, вы будете знать, хорошо вы поработали или плохо. Всегда лучше получать показания, аналогичные заводским.
Когда вы сделаете это несколько раз на нескольких разных панелях, вы почувствуете себя лучше при покраске автомобиля и будете знать, сколько слоев краски или лака нужно нанести в следующий раз.
Если вы новичок, это отличный способ научиться красить транспортные средства. Вы просто распыляете старые запчасти, а затем проверяете результат с помощью толщиномера покрытия.
Я нашел фантастический курс для начинающих, чтобы научиться красить любой автомобиль из баллончика. Он называется «Изучай авто кузов и покраску» (проверь сейчас).
3. При покупке подержанного автомобиля
Если вы покупаете подержанный автомобиль и не уверены, был ли автомобиль перекрашен или побывал в авариях, вам могут помочь толщиномеры краски.
Одним из признаков того, что автомобиль был перекрашен или на него нанесены шпаклевки, является значительное отклонение толщины краски на разных панелях автомобиля.
Если вы получаете невероятно высокие показания (250+ микрон), это признак того, что под краской есть наполнители, и машина, вероятно, была вмятина, или металлы были ржавыми. Если вы получите эти показания, я советую вам также проверить историю VIN этого автомобиля (проверьте это сейчас).
Часто задаваемые вопросы
Дороги ли толщиномеры краски?К счастью, с расширением рынка толщиномеров цены пошли вниз. Как всегда, есть более дорогие и более дешевые продукты. Вы можете найти хороший датчик примерно за 100 долларов. Цены могут доходить до 1000 долларов, если вам нужны профессиональные инструменты. Проверьте мои рекомендуемые толщиномеры покрытия здесь.
Я занимаюсь ремонтом автомобилей. Нужен ли толщиномер покрытия?Да. Он вам понадобится рано или поздно, особенно если вы полируете автомобили. Это отличное оборудование, которое может вам очень помочь.
Работают ли очень дешевые толщиномеры покрытий?Они будут работать, но я бы не стал доверять какому-то устройству стоимостью 30 долларов. На надежное устройство денег просто не хватает.
Могу ли я измерить толщину краски пластиковых панелей? С большинством приборов средней ценовой категории это невозможно.
Однако, если вы хотите инвестировать в более профессиональное устройство, вы сможете измерить толщину пластиковых и углеродных панелей.
Если вы хотите проверить точную толщину лакокрасочного покрытия конкретного автомобиля (например, лака), вам придется использовать дорогие устройства, которые имеют такую возможность. У большинства толщиномеров такой опции нет.
Заключение
Как видите, измерить глубину лакокрасочного покрытия автомобиля с помощью толщиномера очень просто. Оценка «хорошей» глубины краски потребует некоторого опыта, и со временем вы добьетесь этого.
Одна важная вещь, которую я должен вам сказать, это то, что толщиномер краски ПОМОГАЕТ. Не стоит полностью полагаться только на результаты. То, что вы видите, гораздо важнее.
Я думаю, что я был достаточно подробным, чтобы объяснить основные моменты измерения толщины автомобильной краски.
Я постарался сделать его максимально простым, чтобы вы могли легко все понять.
Похожие статьи:
- Лучшие толщиномеры для автодетейлеров (до $150)
- Лучшие полировщики для деталей автомобилей: как для начинающих, так и для профессионалов
- 11 советов по коррекции окраски для улучшения результатов полировки
- Как подготовить автомобиль к полировке: РУКОВОДСТВО
Что такое толщиномер покрытия и для чего он нужен?
Изучая и изучая, как полировать и исправлять дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля, вы, вероятно, сталкивались со многими людьми, упоминающими «толщиномеры краски» или «толщиномеры покрытий». Похоже, что многие профессиональные мастера используют их во время консультаций и перед любыми работами по коррекции окраски. Важность этих удобных маленьких устройств может быть неочевидна для большинства, поэтому вы, вероятно, задаетесь вопросом…
Измеритель толщины покрытия/краски используется для точного измерения толщины слоя прозрачного покрытия/краски на автомобиле.
Как только вы узнаете, насколько толсты эти слои, вы будете знать, какую часть поверхности вы можете отшлифовать, не прожигая лак или краску. Выполнив это измерение в нескольких разных точках поверхности, вы сможете определить, сколько нужно полировать, чтобы получить ровную поверхность!
Теперь, когда вы знаете, что это такое, как лучше всего его использовать?
Профессиональные деталировщики чаще всего используют толщиномер краски почти как страховой полис. Когда клиент хочет удалить дефекты своей краски, профессиональный специалист по детализации должен знать, насколько это безопасно. Если они не знают, насколько толстые слои прозрачного покрытия, краски и грунтовки на панелях автомобиля, они не будут знать, как далеко они могут отшлифовать поверхность, не прожигая ее. Используя толщиномер перед полировкой, они узнают, сколько еще можно отполировать, сколько примерно работ было сделано с автомобилем до этого, и смогут ли они оправдать ожидания клиента, не причинив серьезного вреда краске.