Какая мастика лучше для авто: Мастика внутри и снаружи. Какую мастику выбрать для салона авто.

Содержание

Мастика внутри и снаружи. Какую мастику выбрать для салона авто.

Какой антикор взять, как обеспечить лучший результат, что надежнее защитит кузов, что оптимальнее купить в магазине — вот список вопросов, которые терзали меня в выборе средств. Я, действительно, тщательно выбирал, что лучше — мастика или какие-то другие средства для антикоррозийной защиты, но все же решился — возьму мастику. Из всего, что есть на рынке и в магазинах мастика, пожалуй, самое простое и известное средство. Но сразу возникла проблема, если мастика, то для наружного применения, а как же внутри? Если понадобится, например, антикор для пола, который бы еще хотя бы немного шумоизолировал кузов?

На форумах я прочитал множество разных советов. Кто только чего не использует — начиная от пушечного сала и заканчивая гидростеклоизолом, купленном в строительном магазине. Тема очень спорная и неоднозначная. Все зависит от того, что хотите получить в результате. В своих поисках я, конечно, зашел на сайт AutoAll и стал выбирать средства, но, к сожалению — ни особых отзывов, ни обзоров, которые бы помогли разобраться, я не встретил.

Поэтому решил разбираться самому методом проб и ошибок.

Что надо было сделать.

Имелись детали кузова, требующие антикоррозийной обработки, а также пол в салоне, который тоже надо было обработать. Глядя на мои опыты, сосед на своей Тойоте тоже решил разобраться в вопросе, тем более, что пол со стороны двигателя у него заметно прогнил и он тоже искал ответ на вопрос. Вдвоем мы, стянув обивку со стороны пассажира посмотрели — на полу была вода.

См. Фото.

Остатки самодельной шумки отвалились а пол был обильно покрыт ржавчиной. Пришлось всю обивку с пола убрать, демонтировав все, что можно для полного доступа к проблеме. Заделать дыры и щели мастикой не получится. Об этом отдельный разговор. Тем более, что для этой цели существуют другие методы и средства. А вот обеспечить антикоррозийную защиту уже отремонтированной и подготовленной поверхности — в самый раз.

Что важно было сделать в первую очередь. Обработать крылья с внутренней стороны. Тем более что там было, на что обратить внимание.

См. Фото

Остатки прежней мастики в отдельных местах отстали, обнажив металл, который покрылся ржавчиной

Отремонтированные крылья необходимо было заново защитить от внешней среды, обновив антикоррозийный слой

Для этого пришлось зачищать поверхность от ржавчины и остатков отслоившейся мастики, в том числе, добираться до металла и с помощью преобразователя ржавчины.

Как я уже говорил, методом проб и ошибок я шел с самого начала, купив относительно недорогую, но достаточно нормальную в использовании резинобитумную мастику OilRight. Но открыв банку сразу понял, что для салона она не годится. Известно, что мастики обладают сильным резким запахом, сравнимым по своей убойной силе с вонью половой советской краски. Такой запах я почувствовал, когда открыл банку.

Я решил использовать ее для внешних работ, а именно — для обработки внутренних поверхностей крыльев, обработки днища и мест, которые с внешней стороны были некритичны к запаху. После выполнения всех процедур и обезжиривания поверхности я обработал крылья. Получилось неплохо.

Мастика легла хорошо укутав металл толстым слоем состава на битумной основе.

А что же делать в салоне?

Я тоже решил полностью очистить салон от грязи. Надо сказать, я туда очень долго не пытался залезть. В конце концов, полностью подготовил пол для антикоррозийки.

Но вот только выбор мастики был труден. Однако только на одной из банок, мной просмотренных я сумел найти информацию о возможности применения не только снаружи, но и внутри салона авто. Производитель не побоялся упомянуть об этом в инструкции по эксплуатации. Это мастика ПОЛИКОМПЛАСТ под названием «БАРЬЕР антикор антишумовой». Это меня очень обрадовало, а с другой стороны удручило. А что если и она не подойдет, и все, что написано, не соответствует действительности.

Но открыв банку, я особо резкого запаха не почувствовал. Это был несомненный плюс. Наносится хорошо, плотно как валиком, так и кисточкой одинаково. В результате получил следующую картинку.

Мастика превзошла ожидания. Сохнет гораздо быстрее. При этом сохраняет пластичность и хорошо укрывает поверхность.

Есть, конечно, ряд особенностей и той и другой мастики. Выделим для себя несколько пунктов для сравнения.

Естественно, что при работе с мастиками необходимо использовать индивидуальные средства защиты — очки, перчатки, респираторы, спецодежду.

Текучесть и гибкость

Производителями предусмотрена возможность нанесения не только кистью, шпателем и т.д., но и распыления с помощью специального оборудования. Тогда мастику необходимо разбавлять растворителем или специальными средствами Для этого обе мастики, и OilRight и ПОЛИКОМПЛАСТ обладают хорошей текучестью и гибкостью, лучше сказать, пластичностью. Она помогает полностью заполнить все трудные места, Но есть ряд особенностей применения внутри салона. Если в отношении мастики OilRight все понятно — ее лучше использовать снаружи, то ПОЛИКОМПЛАСТ для использования внутри салона лучше не разбавлять. Вонь будет такая же, что и у обычной мастики. Лучше переплатить и купить несколько банок, но зато — результат будет лучше и зловонного запаха соответственно меньше.

Клейкость

Иначе говоря, и та и другая мастика должны хорошо удерживаться на укрываемой поверхности, чтобы обеспечивать должную защиту без надрыва антикоррозийного слоя. Надо сказать, обе мастики заслуживают отличной оценки. Состав позволяет хорошо удерживаться на поверхности при соблюдении технологии нанесения, включающей зачистку поверности, обеспечения спецсредствами очистки поверхности от ржавчины и обезжиривания.

Застываемость и запах

Обе мастики имеют неодинаковый период застываемости. Поверхность, конечно, же остается пластичной, но полноценное окончание процесса должно сопровождаться исчезновением резкого запаха, для чего требуется все же значительный период времени. Если машину оставить на две недели на открытом воздухе с распахнутыми дверями (что возможно только на надежной территории, под навесом или в большом специальном гараже), то запах из салона улетучивается почти полностью. Для мастики OilRight требуется большее время. Но это все зависит, в большинстве, от индивидуальных условий. OilRight обладает значительно более резким запахом, что, на мой взгляд, делает ее не совсем оправданной для применения в салоне авто.

Сложность нанесения

Как уже отмечалось, сложностей при нанесении нет ни у той, ни у другой мастики. Каждая хороша по-своему. Стоит упомянуть, что при соблюдении технологии нанесения обе мастики хорошо выполняют свои функции — являются надежным антикором, в некоторой степени, шумоизолятором и гидроизолятором, не позволяя воде и другим агрессивным частицам внешней среды взаимодействовать с металлом.

Состав

По составу мастики примерно одинаковы — резино-битумный OilRight против полимерно-битумного «Барьера» ПОЛИКОМПЛАСТ, но вот за счет снижения или замены определенных летучих компонентов ПОЛИКОМПЛАСТ все же обходит OilRight.

Полученные впечатления остались только положительными. Каждая мастика предназначена для использования только в тех целях, на которые указывает производитель. Это надо иметь в виду. Однако выбор остается только за потребителем. Обе мастики являются по цене неодинаковыми. Ценовые ниши у них все же разные! ПОЛИКОМПЛАСТ Барьер антикор антишумовой практически в два раза дороже резинобитумной мастики OilRight. Конечно, цены могут варьироваться, но вот прайс OilRight в других магазинах примерно одинаков. В AutoAll просто может быть дополнительная скидка, более выгодная покупателю.

Хочу, как обычно, выразить благодарность интернет-магазину Autoall за предоставленную возможность написания теста.

P.S. Обзор полностью оставляю на суд читателей. Комментируйте, критикуйте и больше предлагайте достойных альтернативных вариантов. Сам, к сожалению, отвечать на комментарии не могу, так что прошу извинить заранее. Удачи всем на дорогах!

Какая лучше мастика для днища автомобиля

Причин для необходимости обработки днища автомобиля может быть несколько, и главные из них таковы:

вам мешает шум, который создается при езде из-за ударов о дно авто песка и гравия;
вы хотите предотвратить возникновение коррозии.

Постоянное оцарапывание днища рано или поздно приведет к развитию на его определенном участке коррозии, так что изоляция этой поверхности автомобиля — необходимость. Возникновение царапин на дне, к которым приводит воздействие абразивов, способствует проникновению туда влаги. Её неблагоприятное действие будет заметно уже через несколько месяцев.

Каучуково-битумная антикоррозийная мастика марки “Бикар”

Чтобы этого не произошло, днище машины должно проходить дополнительную обработку, совершить которую можно и самостоятельно. Основные требования к материалу изоляции должны предусматривать его высокий уровень сцепления с поверхностью, износоустойчивость, отсутствие взаимодействия с водой, устойчивость к механическим и химическим воздействиям.

Этим критериям соответствует мастика, которая ввиду своей дешевизны и достойного качества завоевала популярность среди российских водителей. Она глубоко проникает в микротрещины поверхности автомобиля, предотвращая проникновение туда влаги и воздействие дорожных абразивов.

Разновидности материала

Автомобильная мастика на резиновой основе

Для обработки днища автомобиля выделяют 3 разновидности мастики:

битумную с резиной;
битумную с полимерами;
эпоксидную.

Специалисты решили определить качество обработки и защиты днища автомобиля каждым из этих средств. Для этого они провели тест с участием пескоструйного аппарата, который работает под высоким давлением (9 атмосфер). Подсчитано, что минута воздействия им эквивалентна 20 тысячам км пробега.

В результате испытания мастика с добавлением резины начала разрушаться после 4-й минуты, и через 8 минут ее не осталось и следа. Таким образом, эта разновидность выдержит до 80 тысяч км пробега при идеальных условиях дорожного покрытия и аккуратной эксплуатации.

Полимерная мастика начала разрушаться после 2 минут работы аппарата, а полностью исчезла с поверхности за 5 минут, что эквивалентно 40 тысячам км пробега. Этот результат в 2 раза хуже. Однако нужно учесть, что такая смесь более эластична при перепадах температуры.

Обработка колесных арок и днища транспортного средства мастикой

По результатам испытания, лучше всего себя проявила при обработке пескоструем эпоксидная смесь.

Она начала разрушаться через 7 минут (что эквивалентно 140 тысячам км пробега), а полностью исчезла с поверхности за 15. Однако, выбирая её, стоит учесть, что при спаде температуры до низкой она может отслоиться или треснуть, так как эпоксидные смолы недостаточно эластичны.

Производители

Если вы не знаете, какой производитель на рынке мастик для обработки дна автомобиля лучше, обратите внимание на следующую продукцию:

В ассортименте производителя также есть праймеры, грунт, растворители для авто;
«Анакрол 4001». Является двухкомпонентной (включает основу и отвердитель). Используется для изоляции и исправления дефектов;
Fillinn FL Смесь представлена в формате аэрозоля, которым можно обработать труднодоступные места кузова автомобиля. Средство останавливает начальную стадию коррозии и предотвращает ее развитие, вытесняя из микротрещин днища воду;
Продукция предназначена для защиты дна машины от коррозионного налета. Материал создает надежную и долговечную вибро-, гидро- и теплоизоляцию.

Автомобильная мастика производства “Анаклор”

Технология нанесения

Если вы не знаете, как лучше обработать дно машины в домашних условиях, следуйте этому алгоритму:

отмойте днище автомобиля от грязи, снимите антикоррозийное покрытие, если оно было;
загоните автомобиль на смотровую яму для того, чтобы демонтировать его колеса. Компоненты системы тормоза укройте пленкой;
отшлифуйте щеткой или наждачной бумагой очаги ржавчины. Если нужно, нанесите на коррозию преобразователь для образования вместо ржавых пятен защитной пленки;
еще раз убедитесь в чистоте и сухости днища;
разведите мастику, если она двухкомпонентная (пропорции разведения отвердителя и основы указаны на этикетке). Если средство однокомпонентное, сразу начинайте наносить его на поверхность при помощи кисти;
дождитесь высыхания слоя вещества от 4 до 6 часов.

[democracy]

какая антикоррозионная мастика лучше для защиты днища авто, плюсы и минусы, как обработать днище ТС

Для гидрофобной обработки днища автомобиля, колёсных арок, рамы и остальных частей кузова используется мастика для авто. Её основная задача – продлить жизнь кузова. Помимо этого, после правильной обработки кузовных элементов мастикой, значительно улучшится шумопоглощение стука мелких камней во время езды.

Для усиления возможности гидроизоляционных мастик, производители добавляют в их состав различные ингибиторы и модификаторы ржавчины. Такие составы не только защищают элементы транспортного средства от влаги, но и поглощают очаг коррозии. Образование ржавчины – основная проблема металла кузова. Поэтому антикоррозийная обработка металлических конструкций рекомендуется для всех типов авто.

Виды антикоррозионных и шумоизоляционных составов для авто: какая лучше ?

Выбор антикоррозийных мастик для авто достаточно велик. Они делятся на такие основные группы материалов.

Cланцевая – наносится на внешние стороны колёсных арок и днища, в результате чего образуется водоотталкивающая плёнка, которая обеспечивает гидроизоляцию открытых элементов кузова.
Битумно-каучуковая – эластичная и густая мастика, защищает внешние и внутренние поверхности автомобиля от коррозии, попадания влаги, ударов гравия, песка. Необходимую эластичность и отличную сцепку с поверхностью обрабатываемых элементов конструкции обеспечивает каучук, содержащийся в составе. Кроме того, он служит демпфером, снижающим силу удара при попадании мелких камней в днище автомобиля.
Мастики на основе полимеров и эпоксидных смол. Полимерные добавки и пластификаторы обеспечивают эластичность этому виду защитного покрытия. Антикоррозийная автомастика на основе полимеров и эпоксидных смол гарантирует более надёжную и износостойкую плёнку, которая на днище транспортного средства держится крепче и дольше прочих составов.

Интересное! Любой из этих видов мастик качественно защищает машину от влаги и ржавчины, улучшает шумоизоляцию салоны, но только при условии правильной обработки поверхности, которую можно сделать своими руками.

Обработка днища и арок ТС своими руками

Технология нанесения защитного средства довольно проста, для этого не требуется дополнительное оборудование, инструменты и специальная подготовка. Нанести мастику может любой автолюбитель, если будет следовать таким правилам.

Первым делом днище транспортного средства отмывается от загрязнений, снимается антикоррозийное покрытие, в случае его наличия.
Машина поднимается на подъёмнике, демонтируются колёса, плёнкой укрываются элементы тормозной системы. При отсутствии подъёмного устройства можно воспользоваться смотровой ямой в собственном гараже.
Если на днище авто обнаружены очаги коррозии, их следует обработать жёсткой щёткой, наждачной бумагой или преобразователем ржавчины.
Перед нанесением состава следует убедиться в том, что днище чистое и совершенно сухое, так как самая небольшая влага помешает адгезии и станет началом зарождающегося очага коррозии.
Автомастика с более вязкой консистенцией наносится на поверхность при помощи шпателя. Для работы с менее вязкими составами применяются широкие кисти. Не следует делать слой слишком толстым, чтобы не возникла проблема отслоения при эксплуатации авто.
В случае проведения локального ремонта на повреждённые участки защитного слоя необходимо наносить мастику того же вида, который был ранее нанесён на днище транспортного средства. Это обеспечит хорошую адгезию и увеличит прочность и износостойкость защитного покрытия.

Процесс полимеризации мастики должен происходить при определённой температуре, которая указана на этикетке с составом. Это условие необходимо выполнять неукоснительно, так как в случае несоблюдения температурного режима мастика может не застыть или будет плохо держаться на днище авто.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Антикоррозийная мастика полимеризуется довольно долго, срок зависит от вида смеси. В среднем этот процесс занимает около суток, в течение которых машина должна находиться в покое.

Преимущества использования антикоррозийной автомастики и её недостатки

Применение антикоррозионной мастики, которая борется с ржавчиной и препятствует возникновению коррозии, оправдано по ряду причин.

Одно из достоинств – достаточно низкая стоимость мастик. Любая антикоррозийная автомастика стоит дешевле, чем средства защиты активного типа. Если же сравнивать цены на разные виды мастик, то самые бюджетные варианты – это автомастики на основе битума и каучука. Мастики на основе полимеров и эпоксидных смол стоят дороже.
Затраты на качественную мастику для обработки авто всегда меньше стоимости приобретения нового транспортного средства.
Еще один довод в пользу приобретения антикоррозийной мастики для защиты кузова автомобиля – простота процесса нанесения средства на элементы конструкции. Это легко можно сделать из смотровой ямы гаража, не применяя специального оборудования и используя широкую кисть или шпатель.
Если защитный слой стал трескаться, то его можно восстановить на повреждённом участке, не снимая для этого весь защитный слой. При этом должна использоваться антикоррозийная автомостика того же типа, который был нанесён ранее. Т. е. нельзя укладывать смоло-полимерную мастику на защитный битумно-каучуковый слой. Эти два типа составов плохо соединяются между собой и почти совсем не имеют сцепки.
Если авто эксплуатируется при неблагоприятных условиях, подвергается резкому перепаду температур, достаточно скоро могут возникнуть проблемы с целостностью покрытия кузова. Автомобильная мастика препятствует появлению коррозии и трещин.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Недостатком любой мастики является её вязкая консистенция, которая недостаточно текучая для того, чтобы проникнуть в труднодоступные места, требующие защиты.

Средний срок эксплуатации, в течение которого держится защитное покрытие авто – около двух лет. Этот срок зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля и качества дорожного покрытия.

Полезное видео

Посмотрите интересное видео, в котором идет речь про распространенную ошибку при обработку кузова авто мастикой:

МатериалыВыбираем самые необходимые материалы для покраски автомобиля своими руками

МатериалыКаким растворителем разбавить автомобильную краску?

Какая мастика для авто лучше? Body 930: применение и инструкция

Лишь небольшая часть автомобилей подвергается процедуре оцинковки, предполагающей нанесение тонкого слоя цинка (12-15 мкм) на днище, колесные арки и пороги автомобиля. Остальные авто обрабатывают битумными смесями, именуемыми мастикой, или антикором. Это намного дешевле и проще с технической стороны, чем оцинковка.

По мнению производителей, мастика для днища авто при правильной эксплуатации транспортного средства, должна защищать кузов от коррозии на протяжении не менее 10-15 лет. Но как показывает практика, коррозийные очаги могут появиться и раньше, все зависит от условий эксплуатации и хранения автомобиля.

Поэтому многие автовладельцы используют специальные антикоррозийные материалы, чтобы продлить жизнь транспортного средства. Но так ли все хорошо с антикорами? Может ли мастика защитить от песка, мелких камней, реагентов и низких температур? Как наносят мастику и какой антикор лучше? Обо все по порядку.

Принцип действия мастики или антикора

Основной принцип действия мастики – создание резино-битумного, эпоксидного или битумно-полимерного слоя, защищающего кузовные части автомобиля, уязвимые к механическим или химическим повреждениям. Качественные антикоры способны снижать вибронагруженность отдельных элементов и даже частично поглощать звук, снижая общий уровень шума в салоне автомобиля.

Главное, для чего нужна мастика для авто – защита и продление срока эксплуатации. Обычно, днище обрабатывают каждые 5-7 лет, зависит от состояния автомобиля, дорог и стиля вождения водителя.

С помощью мастики создается плотный защитный слой, призванный защищать обработанные поверхности от появления коррозийных очагов в долгосрочной перспективе. Но это при условии, что используется хороший антикор для авто, и не нарушена технология нанесения защитного слоя. Также важно выбрать правильный вид мастики, с учетом предположительных условий эксплуатации автомобиля.

Разновидности мастики

Лет 40-50 назад для обработки днища автомобиля использовали обычный битум (смола) с разбавителем. Современные антикоры более сложны с точки зрения состава, и выполняют больше защитных функций. Обработка мастикой авто, по сравнению с обычным битумом, в разы продлевает срок эксплуатации транспортно средства.

Сегодня на авторынке наиболее популярны три разновидности мастики:

Эпоксидная мастика считается наиболее стойкой к перепадам температур, и способна выдержать даже сильные морозы. Но есть у нее и недостаток – из-за повышенной твердости эпоксидного слоя, мастика плохо переносит механические повреждения. Поэтому обработка днища авто мастикой на основе эпоксидных смол оправдана лишь в случае эксплуатации ТЗ в условиях низких температур.
Битумно-полимерная мастика (например – Farbid) также хорошо переносит низкие температуры. Имеет средние показатели устойчивости к механическим повреждениям.
Самая популярная мастика – резино-битумная (например – Body 930). Если ставится вопрос: какая лучше мастика для авто, то большинство автовладельцев с опытом длительной эксплуатации ТЗ ответит, что резино-битумный антикор – наиболее подходящий вариант для наших погодных условий. Эта мастика плохо переносит сильные морозы, но имеет высокие показатели защиты от механических повреждений (песок, щебенка, камни и прочие). Также она защищает от химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимний период.

Учитывая разновидности мастики, такое понятие, как «лучший антикор» не существует. Каждый вид имеет свои специфические свойства, и по некоторым базовым характеристикам отличается от других.

Как правильно наносить мастику

Процесс нанесения мастики очень простой. С этим может справиться каждый, особенно если использовать аэрозольные мастики для обработки шасси. Если же требуется покрыть все днище автомобиля плотным защитным резино-битумным слоем, стоит придерживаться инструкции:

Обработка мастикой авто своими руками предполагает предварительную подготовку рабочей поверхности. Первым делом нужно вымыть грязь, особенно в труднодоступных местах. Это легко сделать водой, подающейся под давлением. Дальше нужно снять старый антикоррозийный слой и удалить пятна автомасла.
Следующий шаг – необходимо снять колеса и подкрылки, а тормозные диски и колодки закрыть маскировочной пленкой, чтобы на них не попала мастика. Для проведения подобных манипуляций потребуется либо автоподъемник, либо обычная смотровая яма.
Участки с коррозией зачищаются щеткой по металлу, потом шлифуются наждачной бумагой. Для полного избавления от коррозии используются специальные преобразователи ржавчины. Если планируется полноценное нанесение мастики на авто, на всю поверхность днища, шасси, колесные арки, то применяются те же инструменты и средства, лишь в больших масштабах.
На следующем этапе необходимо просушить обработанные поверхности, чтобы не осталось влаги, поскольку она помешает адгезии антикора с металлом. Если этого не сделать, защитный слой вскоре потрескается, отслоится и отвалится.
На финальном этапе наносится мастика. Для частичного ремонта обычно используют шпатель или малярную кисточку. Для обработки всего днища используют краскопульт. С его помощью работать легче и быстрее. Чем разбавить битумную мастику для авто? Все просто, используйте бензин, уайт-спирит или керосин.

Важное уточнение. Обычно антикоры не разбавляются, а наносятся в том виде, в котором продаются. Исключение составляют лишь мастики на основе битума, которые будут наноситься с помощью краскопульта.

Что касается вопроса о том, сколько сохнет мастика автомобильная, то при оптимальных температурных условиях (обычно указывается в инструкции к использованию) антикор сохнет около суток.

Body 930 – один из лучших антикоров для авто

Body 930 – один из лучших шумоподавляющих антикоров, который входит в ТОП-5 самых популярных резино-битумных мастик, продающихся на нашем рынке. Возможно, это не лучший антикор для днища, но с точки зрения соотношения качество/цена, равных ему нет.

Выпускается Body 930 греческой компанией HB Body, которая на протяжении нескольких десятков лет успешно реализует лакокрасочную продукцию в более чем 70 стран мира, включая всю Европу. Компания работает в правовом поле ЕС, а это значит, что при производстве соблюдаются высокие стандарты качества. Продукция компании имеет международный сертификат ISO 9001, который не так-то и легко получить.

Body 930 антикор предназначен для создания защитного антикоррозийного слоя на днище автомобиля и колесных арках в частности. Кроме защиты от механических повреждений, мастика имеет шумоизоляционные свойства. Это отличное антикоррозийное шумоизолирующее средство, которое защитит днище и арки колес авто от механических повреждений, и ржавчины, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы о Body 930. Отзывы исключительно положительные, что неудивительно, учитывая многолетнюю историю успешной работы компании, европейские сертификаты качества и относительно невысокую стоимость продукции.

Состав и преимущества мастики Body 930

Некоторые недобросовестные производители, работающие без сертификатов и государственных стандартов, часто используют «пустые» наполнители для увеличения общего объема. Это отражается как на качестве продукции, так и на ее стоимости. Мастика Body 930 – совсем другой случай. В составе только качественные компоненты, а именно:

специальный высококачественный битум, делающий антикоррозийное покрытие прочным и износостойким;
каучук, добавляющий мягкости и упругости, предотвращая разрушение слоя при попадании мелких камней, песка и щебенки;
растворитель ржавчины, защищающий от коррозии;
специальные добавки, защищающие обработанные поверхности от влияния активных химических реагентов;
шумоизолирующие добавки.

Применение Body 930 не только поможет защитить кузовные части, крепежи, соединения, сварные швы и днище автомобиля, но и снизить уровень шума в салоне. В ходе движения авто возникает много разных шумов, например: от соприкосновения шин с дорожным покрытием, ударов камней по днищу, работы ходовой части. Эти звуки, усиливаясь в куполообразных колесных арках, попадает в салон, создавая характерный неприятный фоновый гул. Если обработать мастикой Body 930 арки колес, то уровень шума можно снизить на 30-40%.

Как наносится антикор Body 930

Существует для антикора Body 930 инструкция по применению, которая мало чем отличается от других:

Сначала нужно снять колеса и подкрылки.
Потом необходимо тщательно помыть днище, избавляясь от грязи.
Полное или частичное снятие старого слоя мастики.
Обезжиривание с помощью растворителей или уайт-спирита.
Зачистка и шлифовка поверхности.
Полное высыхание.
Нанесение нового слоя антикора с помощью кисточки, шпателя или краскопульта.

Время высыхания этого антикора составляет примерно 2-4 часа, но специалисты советуют подождать 8-10 часов, чтобы защитный слой полностью высох и превратился в цельную оболочку.

Где и как купить мастику Body 930

В нашем онлайн-магазине Farbid, специализирующемся на реализации материалов и оборудования для покраски авто и кузовного ремонта в частности, можно купить антикор Body 930 и не только. У нас достаточно широкий ассортимент антикоррозийных покрытий для авто и расходных материалов, необходимых для работы с мастиками.

Если у вас возникли трудности с выбором, или вам нужна дополнительная информация по какому-нибудь товару, обращайтесь к нашему менеджеру-консультанту. Мы ответим на все ваши вопросы и поможем сделать правильный выбор.

Правильная антикоррозийная обработка автомобиля своими руками

Если жалко денег потраченных на покупку, то не хочется дать машине ржаветь. Правильная антикоррозийная обработка автомобиля своими руками – возможна ли она самостоятельно, без участия станции техобслуживания. Да, возможна – будем разбираться как.

Ни для кого не секрет, что чистый металл при соприкосновении с кислородом из воздуха, начинает окисляться, или попросту – ржаветь. Для этого и существует окраска. Но на днище авто, в силу условий эксплуатации, краска долго не протянет – необходимо эластично покрытие, которое не будет быстро разрушаться. Новое авто имеет отличное антикоррозийное покрытие, но со временем (камушки на дороге), на покрытии образуются сколы, которые оставляют металл без защиты. Вот тогда и встает вопрос, про самостоятельную обработку.

Выбор мастики

Сразу определимся – мастики бывают: битумные и каучуковые. Мастики на основе битума идеально подходят для днища авто (как снаружи, так и внутри), а каучуковые – скорее для порогов. Это не приговор – вы вольны поступать, как знаете, но каучуковая мастика требует дополнительных шагов при нанесении.

Битумная мастика лучше защищает от коррозии, но при этом – подвержена механическим воздействиям (она остается мягкой при любой температуре, и не высыхает до конца). Каучуковая мастика хуже защищает от коррозии, но при этом – полностью высыхает, и тверже, чем битумная, но подвержена сколам.

Но это общая классификация, многим может быть не понятна. Для обработки днища нас интересует резинобитумная мастика, а для порогов – Гравитекс, хотя и не совсем верное название. Изготовитель – на ваше усмотрение.

От себя добавлю: всяческие полезности (бронзовая пудра, слюда, и прочие наполнители) – скорее рекламный ход, нежели серьезное улучшение мастики.

Тоже и с Гравитексом (окрашиваемый, не окрашиваемый) – любой из них лучше закрашивать.

Обработка днища

По сути, ничего сложного нет. Главное: нужно тщательно очистить днище от грязи, обезжирить и высушить. Только на такую поверхность можно наносить мастику. Процесс нанесения мастики внутри и снаружи днища – одинаков. Кисть, шпатель, специальный пистолет. Главное, что стоит помнить – не нужно наносить толстый слой – это ускорит износ слоя защиты. Одного – двух слоев вполне достаточно.

Итак – отмыли авто, вытащили коврики и все, под чем будете проводить обработку. Днище (в местах с отслоениями старой обработки) – почистили металлической щеткой. Если есть ржавчина можно обработать специальным преобразователем ржавчины. При этом – ржавчина не слоями, наслоения необходимо очищать.

Обезжирили (ацетон, уайт-спирит, растворитель), просушили и наносим. Особое внимание следует уделить колесным аркам, и всяческим «закуткам», где собирается грязь.

Важно: при обработке мастикой, никаких дополнительных шагов не требуется (ни после обработки, ни до обработки, наносить можно на голый металл, краску, грунт). Гравитекс нельзя наносить на голый металл, поэтому участки металла необходимо загрунтовать. И еще – Гравитекс после обработки необходимо закрасить (автомобильная краска), в силу его пористости, влага может просачиваться под покрытие.

Все днище вы мажете мастикой, пороги обрабатываете гравитексом. Нанесение Гравитекса – тема отдельной статьи, и упомянул я про Гравитекс по простой причине – не стоит наносить его на днище – защита получится не самая хорошая. Наносить мастику можно на все, что найдете на днище, за исключением гаек и болтов. Чем тщательнее вы промажете, тем дольше обойдетесь без ремонта.

По поводу сроков проведения обработки: хорошо, если подобную операцию вы будете проводить каждой осенью. Не полностью обрабатывать днище, а проводить осмотр и устранять повреждения на покрытии.

Ошибки

Первую я упоминал – не старайтесь нанести толстый слой, старайтесь равномерно закрыть всю поверхность без пропусков. И второе: уважаемые автолюбители, не пытайтесь сделать из вашего авто подводную лодку, замазывая технологические отверстия в полу. Вопреки бытующему мнению, авто ржавеет по большей части, из середины, а не снаружи. Исключение – колесные арки, но там вы поставите подкрылки.

Влага на днище моментально высыхает в любую погоду, а вот влага на полу внутри – не высыхает. Вы сами заносите в машину влагу: зимой это снег, летом конденсат. Коврики напитываются влагой, и металл под ними начинает ржаветь. Для того и существуют те «дырки в полу», чтобы влага уходила, и происходил процесс проветривания. Влага, практически не попадает снаружи через эти отверстия, зато вытекает из салона.

Собственно и все. Правильная антикоррозийная обработка автомобиля своими руками – это просто, если подойти к процедуре с особой тщательностью, и соблюдать нехитрые рекомендации из статьи. Стоит потратить на обработку немного времени, и к услугам сварщика не придется прибегать долгие годы.

Автор: Игорь
Специально для сайта «за руль после 30».

Мовиль или мастика. Что лучше?

Для защиты кузова авто от негативных факторов окружающей среды, используют различные вещества. Наиболее часто используют мовили, мастики и пушечное сало. Эти средства отличаются высокой эффективностью, и низкой стоимостью. При сравнении двух веществ мовиля и пушечного сала, было определено, что второй состав более долговечен и эффективен для защиты обрабатываемой поверхности. У многих автомобилистов также возникает вопрос что лучше, мовиль или мастика?

Мовиль

Средство, позволяющее защитить кузовные детали автомобиля от возникновения и развития коррозии. Выпускается преимущественно в жидкой и аэрозольной форме, достаточно легко наносится на обрабатываемые поверхности. В состав мовиля входят олифа, масла и растворители. Название средства пришло из СССР, в 70-х годах прошлого столетия оно было разработано специалистами из Москвы и Вильнюса.

Мовиль рекомендуют использовать для обработки скрытых, плохо вентилируемых полостей кузова автомобиля. Вещество теряет свойства при постоянном взаимодействии с влагой и открытым воздухом. Средство нельзя использовать для обработки днища, пола багажника авто и колёсных арок – эффективность такой защиты будет незначительной.

Мастики

Мастика – средство, предназначенное для защиты кузова автомобиля от возникновения и развития коррозии. Мастика имеет густую пастообразную форму, что позволяет наносить средство на обрабатываемый участок при помощи малярной кисти. В составе мастики используется резино-битумная смесь (различные добавки, каучук и битум).

К преимуществам мастики относят высокую устойчивость к влаге, что позволяет использовать автомобиль в сырую погоду и мыть его без риска смывания защитного состава. К недостаткам мастики можно отнести невозможность обрабатывать веществом скрытые кузовные полости автомобиля.

Мастику используют для нанесения на днище авто, колёсные арки и пол багажника. В ряде случаев ей обрабатывают и пороги машины, однако обработанная таким образом поверхность выглядит неэстетично. Мастика – стойкое к механическим воздействиям и влаге средство, позволяющее обрабатывать открытые части автомобильного кузова для их защиты от коррозии.

Особенности защитных составов

Мастика или мовиль? Этим вопросом задаются автомобилисты, желающие защитить свой транспорт от коррозии и последующего разрушения. Мастика имеет густую пастообразную форму, не восприимчива к механическим повреждениям, легко наносится.

Мовиль выпускают в жидкой или аэрозольной форме, средство не пригодно для нанесения на открытые поверхности. Однако это вещество оптимально для обработки скрытых полостей кузова.

Для эффективной защиты следует использовать оба средства, так мастика и мовиль прекрасно дополняют друг друга. Густым защитным средством обрабатывают открытые участки кузова автомобиля, а жидким (либо аэрозолем) – скрытые, плохо проветриваемые полости автокузова.

Какая лучше мастика для обработки днища автомобиля

Любой автолюбитель знает, что при взаимодействии кислорода с открытым металлом начинается реакция окисления. По-другому, материал просто ржавеет. Поэтому поверхность кузова и покрывается краской, что в первую очередь обусловлено обеспечением защитой каркаса автомобиля от ржавчины.

Каждое новое транспортное средство имеет антикоррозийное покрытие, но со временем оно утрачивает целостность, что сопровождается появлением сколов и прочих дефектов. Также в этом свою лепту может вносить и сам владелец автомобиля, а конкретно характер вождения.

Но можно ли провести антикоррозийную обработку самостоятельно? Ответ утвердительный и в качестве эффективного средства выступает мастика. Данный материал позволяет сделать водонепроницаемое покрытие обрабатываемым объектам. Но тут возникает закономерный вопрос – как наносить мастику на авто и чтобы не было последствий?

Как обработать днище автомобиля мастикой

Причин для необходимости обработки днища автомобиля может быть несколько, и главные из них таковы:

Каучуково-битумная антикоррозийная мастика марки «Бикар»

Чтобы этого не произошло, днище машины должно проходить дополнительную обработку, совершить которую можно и самостоятельно. Основные требования к материалу изоляции должны предусматривать его высокий уровень сцепления с поверхностью, износоустойчивость, отсутствие взаимодействия с водой, устойчивость к механическим и химическим воздействиям.

Технология нанесения мастики на кузова автомобиля снизу

Особых сложностей работа в себе не таит, а потому справиться может любой автовладелец, даже новичок – главное придерживаться технологии. Это позволит сэкономить на походе к мастерам СТО. В привлечении какого-нибудь специализированного оборудования и инструментов нет необходимости. Обладать специальными навыками тоже не нужно.

Использовать подъемник удобнее, но далеко не у каждого владельца личного транспортного средства в гараже он имеется, поэтому оптимально воспользоваться смотровой ямой. Можно также приподнять авто, зафиксировать его на опорные стойки, снять колеса. Далее действовать по следующей схеме:

Укрыть пленкой детали тормозной системы.
Осмотреть днище автомобиля, а также колесные арки. При обнаружении коррозионных очагов следует обработать поврежденные зоны преобразователем ржавчины, а после пройтись жесткой щеткой или наждачной бумагой.
Хорошо промыть днище и арки, чтобы окончательно убрать все загрязнения. Нужно избавиться от краски, которая уже начала отслаиваться.
Желательно обезжирить всю зону обработки для улучшения адгезии. Подходящее эффективное решение – это обработка одним из этих средств – уайт-спиритом, растворителем, ацетоном.
Дать полностью высохнуть поверхности – она должна быть обязательно сухой, а также чистой, чтобы обеспечить необходимую адгезию мастики. Оставшаяся влага приведет к образованию новых очагов коррозии.
На просушенное днище и колесные арки наносится выбранный антикоррозийный материал. Если его консистенция более вязкая, то удобнее использовать шпатель. Сжиженную мастику легче наносить широкой кистью.
При выполнении локального ремонта поврежденных участков, следует использовать ту же мастику, которая ранее использовалась. В результате обеспечивается хорошая адгезия, что способствует увеличению прочности, износостойкости гидроизоляционного слоя.

Процедура полимеризации защитного материала должна проходить в определенных температурных условиях. Точные значения указаны в этикетке к продукту. Данное требование является строго обязательным к исполнению, чтобы не нарушать технологию обработки. В противном случае мастика плохо застынет или не удержится на поверхностях.

Кроме кисти, шпателя можно использовать распылитель, к которому подобрать специальную насадку под мастику.

Разновидности материала

Для обработки днища автомобиля выделяют 3 разновидности мастики:

В результате испытания мастика с добавлением резины начала разрушаться после 4-й минуты, и через 8 минут ее не осталось и следа. Таким образом, эта разновидность выдержит до 80 тысяч км пробега при идеальных условиях дорожного покрытия и аккуратной эксплуатации.

Обработка колесных арок и днища транспортного средства мастикой

По результатам испытания, лучше всего себя проявила при обработке пескоструем эпоксидная смесь. Она начала разрушаться через 7 минут (что эквивалентно 140 тысячам км пробега), а полностью исчезла с поверхности за 15. Однако, выбирая её, стоит учесть, что при спаде температуры до низкой она может отслоиться или треснуть, так как эпоксидные смолы недостаточно эластичны.

Важные правила

При желании обеспечить защиту кузову автомобиля нужную защиту от развития коррозии, важно соблюдать правила, которые прописывает любой завод-изготовитель. Иначе вместо того, чтобы защитить свое транспортное средство, можно причинить ему непоправимый урон, ликвидация которого сильно ударит по семейному бюджету.

Одно из правил касается оптимального значения толщины покрытия. Крайне не рекомендуется формировать из мастики слишком толстый слой – одного или двух будет достаточно, чтобы материал выполнял свои функции. Иначе в ходе эксплуатации автомобиля он начнет отслаиваться.

Оптимальное значение варьируется между 1,2 и 2.0 мм. После высыхания мастики толщина уменьшится. Между слоями нужно обязательно делать перерыв в работе. Сколько именно нужно ждать, каждый производитель прописывает в инструкции.

Не менее важно хорошо очистить обрабатываемые поверхности и просушить их. Поврежденные коррозией зоны не следует оставлять без внимания – данный недостаток обязательно нужно ликвидировать. При игнорировании ржавчина будет и дальше прогрессировать «съедая» металл и тем самым приводя его в негодность. Гораздо легче уделить всей работе время и продлить срок службы кузову, нежели потом довольствоваться плачевными последствиями.

Сообщества › Антикор › Блог › Попробуем разобраться

На рынках любого города, а уж тем более в авто магазинах (про интернет вообще молчу) ассортимент антикоррозийных средств просто огромен. Как понять, что необходимо именно Вам, и какие типы антикора бывают, попробую донести в этом посте. Конечно я не специалист и создавал это сообщество в том числе с целью почерпнуть новые знания. Так что сильно не пинайте. Проанализировав кучу материала выделил для себя несколько основных типов средств. Итак начнем. 1. Битумно-каучуковые мастики

Битумно-каучуковые мастики – это вязкий изолирующий материал, применяемый в гидроизоляции кровли, стен, подземных строений. Многокомпонентная жидкая смесь мастики формируется на основе битума и каучука, синтетического растворителя или воды. Битум формирует влагозащитные свойства, каучук предупреждает растрескивание изоляции при низких температурах. Дополнительные свойства обеспечивают полимеры и наполнители. Битумно-каучуковая мастика является обмазочной гидроизоляцией. Вязкую жидкость наносят на изолируемую поверхность, после полимеризации и затвердевания она превращается в эластичный монолитный гидростойкий слой. Битумно-каучуковая мастика для кровли обладает широким интервалом рабочих температур и обязательной морозостойкотью. Присутствие каучука позволяет снизить эксплуатационные температуры, уменьшить растрескивание изолятора при значительном минусе. Полимерная каучуковая мастика – содержит полимеры, обеспечивающие морозоустойчивость и эксплуатацию в широком температурном интервале. Битумно-полимерные смеси получили название жидкой резины. Они качественно изолируют поверхности любых оснований, заделывают стыки и трещины. Битумно-бутилкаучуковая холодная мастика – готова к применению. Сфера использования холодных мастик – наружные строительные поверхности. Холодные мастики имеют длительное время высыхания и дают значительную усадку при отвердевании. Битумно-бутилкаучуковая горячая мастика – отличается более низкой ценой. Горячее покрытие не создаёт усадки при отверждении, быстро высыхает и лучше наносится при минусовых температурах. Однако в работе этот вариант менее удобен — он требует приготовления: нагрева до высокой температуры, способной расплавить битум. 2. Сланцевые или резинобитумные мастики

Резинобитумная мастика — состав на основе высококачественного изоляционного битума, мелкодисперсной резиновой крошки, органического растворителя, пластификатора, наполнителя, ингибитора коррозии и антисептика. Если говорить проще — многокомпонентная масса, смесь дёгтя или нефтяного битума.

К ним относятся разнообразное количество продающихся на рынке мастик. Представляют собой смесь, состоящую из битумного раствора и резины (каучука) с наполнителями из алкидной смолы и пластификаторов. Наиболее распространенные – это МПБ-97, «Кордон», БПМ-1, «Корд» и т.д. К сожалению, подобные мастики не являются высококачественными и ряд требований они не выполняют. Главным условием при выборе является твердое конечное состояние мастики, когда она высыхает. Мастики, которые длительное время остаются в полужидком состоянии, в первую очередь – антикоры. Главным их достоинством является цена. Кроме того, надо отметить и тот факт, что многие применяют такие мастики и с целью обесшумливания. Состав наносится при помощи кисти, шпателя или краскораспылителя в 2- 3 слоя, между которыми следует делать перерыв в течение 1 часа, для сушки. После нанесения последнего слоя авто должно находиться в покое в течение суток. «Кордон» используется как антикоррозийная защита не только кузовных деталей авто, но и других металлических изделий. Технические характеристики антикора «Кордон» предполагают его расход на 1 м2 – 800-1000 грамм. Для обработки одного автомобиля среднего класса необходимо около 4 кг антикоррозийного состава. 3. Мовиль

Битумная мастика. Обработка днища автомобиля

Рейтинг 5.00 (2 Голоса(ов))

Борьба с коррозией кузова не волнует владельца автомобиля ровно до тех пор, пока он не столкнется с этой проблемой, ведь последствия могут быть серьезными. Производители автомобилей защищают днище тонким слоем цинка. Это отличная защита, оцинкованный металл легко переносит воздействие влаги и реагентов, которыми обильно посыпаны дороги зимой. Недостаток данной защиты в том, что слой цинка довольно тонкий и при частом механическом воздействии нарушается, открывая путь образованию очагов коррозии. Однако существуют специальные средства, которые позволяют обеспечить надежную защиту от ржавчины. Одно из самых популярных таких средств — битумная мастика.

Особенности мастики

В составе мастики чаще всего содержатся битум и каучук. Битум обеспечивает защитные свойства, а каучук – необходимый уровень адгезии и эластичность, без которой защитный слой может отслаиваться под воздействием вибрации автомобиля. Таким образом, битумная мастика создает эластичное водонепроницаемое покрытие, устойчивое к механическим микроповреждениям.

Отдельно стоит отметить битумные мастики с содержанием полимеров и эпоксидных смол. Полимерные добавки в сочетании с эпоксидными смолами создают прочную, эластичную защиту и обеспечивают покрытию большую устойчивость и долговечность.

Защитные мастики нельзя назвать активным способом защиты от коррозии. Это просто слой вещества, которое препятствует взаимодействию влаги и металла. В некоторых видах мастики производители усилили защитные свойства, добавив в состав преобразователи ржавчины и ингибиторы. В этом случае получается двойной эффект, когда работает стандартная и химическая защита.

Плюсы и минусы

Главное достоинство битумных мастик — низкая цена. При этом битумные мастики с примесью каучука намного дешевле, чем мастики на основе полимеров. Выбрать и купить мастику можно в любом магазине, где представлен большой выбор автохимии и автокосметики.

Также большим плюсом является то, что битумную мастику легко нанести самостоятельно. Вам не понадобятся дополнительные инструменты, только шпатели или кисти. А если купить мастику в баллончике с аэрозолем, то даже кисточки не нужны.

Еще один существенный плюс — возможность восстановить локальное повреждение. Если появились деформации в слое мастики, то можно просто обработать место повреждения, снимать всю защиту не потребуется. Но необходимо учитывать, что при восстановлении защиты можно использовать только такую битумную мастику, которая была нанесена первоначально.

Основной недостаток битумной мастики с содержанием каучука — вязкость. Текучесть вещества не позволяет обеспечить качественную обработку скрытых полостей, и труднодоступные места могут остаться без защиты.

Обработка днища битумной мастикой

Нанести битумную мастику довольно просто. Для начала необходимо полностью отмыть днище от пыли и грязи, и хорошо просушить. Если на днище уже было нанесено антикоррозионное покрытие, то его необходимо удалить полностью. Лучше всего использовать подъемник, но вполне подойдет и яма. Если обработка днища проводится на подъемнике, то после того, как автомобиль поднят, необходимо снять колеса и закрыть пленкой узлы тормозной системы.

Когда подготовительный этап закончен, можно наносить битумную мастику. Для вязких мастик используйте шпатель, для более жидких подойдут кисти.

Наносите мастику по всей поверхности днища равномерным слоем, не оставляя пропущенных мест. Процесс высыхания мастики довольно длительный, в среднем занимает около 20 часов. Все это время автомобиль должен находиться в неподвижном положении.

Общие рекомендации по работе с мастикой:

— обработку необходимо проводить в сухую погоду, либо в сухом помещении при плюсовой температуре; — для наилучшего результата наносите мастику в 2 слоя; — после окончания работ сразу же промойте кисти и шпатели растворителем, например, уайт-спиритом; — хранить битумную мастику нужно плотно закрытой, вдалеке от источников огня, нагревательных приборов и прямых солнечных лучей.

Посетители этой страницы чаще всего выбирают в интернет-магазине:

Шпатель STAYER резиновый

Укрывная пленка 4м х 5м

Краткий итог

Самостоятельная обработка автомобиля мастикой – это легкая, но вместе с тем ответственная работа, к которой необходимо подходить со всей ответственностью. В частности четко следовать технологии и тогда процедура принесет большую пользу машине и ее владельцу, ведь срок эксплуатации кузова будет существенно продлен. К тому же не стоит спешить! Пусть работа займет столько времени, сколько потребуется, нежели потом обращаться к сварщику.

Стоит еще учесть, что качественное покрытие из мастики (при соблюдении технологии) держится на автомобиле в среднем 2 года. При этом все зависит от того, насколько интенсивно владелец авто его использует. Плюс к этому качество дороги.

В продолжение статей о защите автомобиля от агрессивной внешней среды, предлагаем прочитать нашу статью- как наклеить бронепленку на авто.

От ошибок никто не застрахован

К сожалению, многие новички неизбежно совершают различные действия, которых следует избегать. Особенно это касается тех, кто пробует себя впервые в каком-то деле. Большинство таких любителей старается закрыть мастикой все технологические отверстия, что в итоге превращает автомобиль в точное подобие подводной лодки.

Делать не следует по простой причине – металлический кузов машины, как бы кому не казалось, начинает ржаветь изнутри, а не снаружи. Колесные арки являются исключением, но их легко закрыть подкрылками. На поверхности вода высыхает, независимо от погодных условий, а вот внутри она остается.

Сам водитель с пассажирами заносит влагу – зимой вместе со снегом, летом образуется конденсат. Коврики впитывают воду и металлическая поверхность под ними ржавеет. Упомянутые технологические отверстия способствуют утеканию воды, а также они создаются с целью проветривания. Снаружи через них влага не проникнет.

9 лучших автомобильных герметиков. Обзоры и руководство по покупке

Автомобильные герметики высочайшего качества позволяют добиться идеального глянцевого покрытия, на которое вы можете смотреть на свое лицо. Во-первых, их так же просто наносить, как воск. Более того, они очень полезны для детализации экспертов. При использовании качественного автомобильного герметика ваш автомобиль определенно выделяется среди других.

Процесс подачи заявки быстрый и легкий. При поиске герметика для автомобильной краски качество ставится на первое место.Он обеспечивает гладкую отделку и красивый внешний вид поверхности автомобиля за меньшее время. Три ключевых преимущества: защита краски, улучшение внешнего вида автомобиля и простота очистки.

Тип герметика: Герметики для автомобильных красок подразделяются на широкие категории в зависимости от типа используемых материалов. Хотя двумя основными типами являются акрил и полимер, существуют и другие типы герметиков. Доступны следующие варианты: спрей для керамического покрытия, синтетический полимер, мономер связующего полимера, защитное средство для полимера и т. Д.Для домашних пользователей полимерные герметики, как правило, являются лучшим выбором, поскольку их проще использовать. Акриловые герметики больше подходят для коммерческого использования профессионалами.
Вместимость герметика: Большая емкость герметика для автомобильной краски гарантирует, что его можно использовать в течение длительного периода. Для коммерческого использования желательна большая емкость герметика. Упомянутые ниже герметики для автомобильных красок имеют емкость от 8 до 16 унций.
Функции защиты: Основная цель покупки герметика для автомобильной краски — защитить краску вашего автомобиля.Обнаруженные типичные защитные функции устойчивы к УФ-лучам, водяным пятнам, грязи, загрязнениям и обесцвечиванию.

Помимо вышеперечисленных факторов, вы также должны учитывать используемые материалы, продолжительность эффекта, объем, устойчивость к загрязнениям, долговечность, предлагаемую защиту, время отверждения, простоту очистки и цену. Вы можете ознакомиться с нашим Руководством по покупке , чтобы получить подробное представление об этих факторах.

В статье ниже представлены лучшие герметики для автомобильных красок:

9 Лучшие герметики для автомобильных красок

9 Отзывы о лучших герметиках для автомобильных красок

1.P&S Detailing Products Защитное средство для краски

BEAD MAKER известен тем, что делает защиту краски быстрее и проще, чем когда-либо прежде. Этим средством для защиты краски пользоваться довольно просто. Лучшее качество этого средства защиты краски — то, что оно безопасно для всех поверхностей. Его можно безопасно наносить на краску, пластик, резину, стекло, металл и многое другое. Устойчивость к УФ-лучам и другим вредным элементам делает его более эффективным.

Тип герметика — связующий полимерный мономер. Он доступен в объеме 1 литр.При нанесении обеспечивает отвержденную защиту от ультрафиолета. Эта функция защиты сочетает в себе УФ-фильтры и УФ-стабилизаторы. Эти стабилизаторы и фильтры придают автомобилю стойкий глянцевый блеск.

Его формула очень гидрофобна. Эта формула легко отталкивает воду и грязь, скапливающиеся на поверхности вашего автомобиля. В дополнение к автомобилю, это может быть применено к квадроциклам, фургонам, лодкам и самолетам. Время отверждения составляет два часа и может незначительно варьироваться в зависимости от условий окружающей среды.

Рабочий механизм представляет собой молекулу, перемещающуюся по поверхности, которая соединяется с лакокрасочной поверхностью вашего автомобиля.При образовании связи эта молекула сшивается, а также полимеризуется на поверхности. В результате он создает эластичный гидрофобный слой защиты. Уникальный состав BEAD MAKER позволяет быстро наносить его распылением. В этом продукте, экономящем время, используется технология связующего полимерного мономера для получения блестящего и долговечного покрытия с водяными шариками.

Может наноситься на любую сухую или влажную поверхность автомобиля. Более того, это безопасно для распыления. Применять довольно просто. Просто протрите, а затем вытрите.Дайте ему застыть в течение 8 часов, прежде чем он станет влажным.

Что нам понравилось:

Формула с высокой гидрофобностью
Имеется в достаточном объеме
Безопасно для всех поверхностей
Придает стойкий суперглянцевый блеск
Равномерно покрывает кузов

Что нам не понравилось:

Сложно удалить с поверхности автомобиля

Купить сейчас на Amazon

2.Turtle Wax 50984 Ice Seal N Shine Sealant Spray Wax

Если вы хотите поддерживать чистоту и сияние поверхности вашего автомобиля, тогда воск-герметик Turtle 50984 — правильный выбор. Он пропитан карнаубским воском, который, как известно, сохраняет блеск даже после нескольких стирок и сокращенного времени высыхания.

Супергидрофобная формула и комбинация синтетического герметика отталкивают воду на поверхности и предотвращают повреждение краски. Долговечность и защита воска-спрея для герметика прослужат несколько месяцев.Не оставляет следов спрея.

Производитель заверяет, что воск-спрей-герметик для черепах сохранит безупречный блеск между стирками. Использование этого продукта на поверхности автомобиля также сокращает время высыхания после стирки. Использование этого продукта также очень простое. Все, что вам нужно сделать, это распылить его на поверхность и тщательно протереть салфеткой из микрофибры. Для достижения наилучших результатов пробуйте одну область за раз.

Этот спрей-воск поставляется во флаконах по 16 унций и долговечен, которого хватает на 6 месяцев.Он доступен в разных вариантах — вы можете приобрести один продукт, в упаковке по 6 штук или в сочетании с салфеткой из микрофибры.

Что нам понравилось:

Безупречный блеск краски
Не оставляет следов
Предотвращает появление водяных пятен и помутнение
Сокращает время высыхания
Долговечная защита на несколько месяцев
Карнаубский воск премиум-класса

Что нам в нем не понравилось:

Некоторые люди получали старую формулу, а не новую
Воск не отталкивает пыльцу деревьев

Купите сейчас на Amazon

3.Chemical Guys JetSeal Paint Sealant & Protectant

Уплотнение Jet Seal, как упомянуто выше, специально разработано для максимальной универсальности. Это простая в использовании формула, которую можно легко наносить вручную или машиной. Независимо от типа транспортного средства, он дает эффективные результаты для всех. Это инновационный герметик для защиты лакокрасочного покрытия, который улучшает лакокрасочное покрытие, оставляя глянцевый блеск.

Защитное средство для краски Chemical Guys представляет собой сшивающий акриловый полимер.Его емкость составляет 16 унций. При нанесении он обеспечивает защиту от ультрафиолетовых солнечных лучей, загрязнений, обесцвечивания и водяных пятен. Его свойства отражения УФ-излучения защищают лакокрасочное покрытие от обесцвечивания и выцветания. Степень защиты ощущается по яркому глянцевому блеску.

В процессе нанесения Jet Seal образует гидрофобный защитный слой. Этот слой устойчив к пятнам и воде, обеспечивая яркий блеск. Этот герметик разработан с использованием аэрокосмических технологий.В нем используется передовая нанозащита, заключенная в простой в использовании формуле герметика.

Легко наносится вручную или машиной. Во-первых, очистите и продезинфицируйте свой автомобиль с помощью матового автомобильного шампуня Chemical Guys. Затем нанесите тонкий слой этого продукта руками или губкой для аппликатора. Обязательно дайте ему высохнуть в течение 20 минут. Наконец, отполируйте поверхность полотенцем из микрофибры.

Этот продукт Jet Seal работает как отличная альтернатива гидрофобным керамическим покрытиям.Это связано с тем, что перед нанесением этих керамических покрытий поверхность краски должна быть полностью без завихрений, царапин и пятен.

Что нам понравилось:

Обеспечивает улучшенную нанозащиту
Защищает от самых суровых условий окружающей среды
Приклеивается к внешнему виду вашего автомобиля, придавая ему зеркальный вид на мокрой поверхности
Устойчив к коррозии
Может растекаться легко вручную или машиной
Предлагает до 12 месяцев защиты

Что нам не понравилось:

Не может длиться в дождливую погоду

Купить сейчас на Amazon

4.Epic Elements Car Paint Sealant

Этот продукт представляет собой автомобильную полироль премиум-класса с покрытием Ultra SiO2. Наличие этого покрытия делает его уникальным среди остальных герметиков для автомобильных красок. По сути, это гидрофобная безводная мойка для автомобилей и восковой спрей для максимальной защиты автомобильной краски. Возможный блеск экстерьера автомобиля не имеет себе равных.

Тип герметика — спрей для керамических покрытий. Герметик выпускается в 8 унциях концентрированной формы.Этой емкости хватит на несколько применений в вашем автомобиле. Реализованные функции защиты — защита от ультрафиолета и защита от краски автомобиля.

В рабочем механизме этого герметика для керамического покрытия используется формула 3 в 1. Эта формула гарантирует, что герметик можно использовать в качестве автомобильного керамического покрытия, безводной мойки и спрея для защиты краски на основе воска. В зависимости от ваших приложений вы можете использовать их в любой из этих трех форм.

Одно из преимуществ этого герметика от Epic Elements — его можно наносить на любую поверхность.Этот керамический воск отлично подходит для любых работ по отделке деталей. Вы можете легко нанести этот керамический автомобильный воск для нанесения керамического покрытия на любую часть вашего автомобиля. Применение керамического напыляемого покрытия позволяет добиться зеркального блеска на вашем автомобиле. Эффективность не уступает по эффективности гибридному керамическому восковому герметику для автомобилей.

Может использоваться для лакокрасочного покрытия стекол, окон и фар. Помимо красивого блеска, всего за одно нанесение он представляет собой мощный щит для вашего автомобиля.

Что нам понравилось:

Реализовано с использованием технологически продвинутой формулы
Работает как универсальный спрей для полировки керамики для автомобилей
Обеспечивает безводную стирку, блеск воска и защиту
Без разводов , царапины или размазывания
Красивое лакокрасочное покрытие за одно нанесение

Что нам в этом не понравилось:

Купите сейчас на Amazon

5. Зеркальная глазурь Meguiar

Обеспечьте свой автомобиль уникальный блеск, блеск и исключительная защита с применением этого синтетического герметика от Meguiar.По сути, синтетический герметик 2.0 M21 с зеркальной глазурью признан герметиком профессионального уровня, обеспечивающим улучшенный уход за краской и превосходную защиту. Его формула легко наносится благодаря гладкому скользящему механизму очистки, не имеющему сопротивления.

Этот герметик доступен в упаковке по 16 жидких унций. Его тип — синтетический полимер. Взглянув на защитные функции, которыми он оснащается, он обладает эффектом разбрызгивания воды и защищает краску автомобиля от внешних элементов.Реализованная технология гидрофобных полимеров обеспечивает высочайшую защиту и безупречное действие водяных капель.

Этот синтетический герметик прославился своим передовым уходом за краской. Уникальный состав синтетического полимера обеспечивает высокотехнологичную защиту краски. Глубокая светоотражающая отделка создает темную, глубокую и светоотражающую окраску.

Он эффективен и безопасен для любых блестящих лакокрасочных покрытий. Вы также можете нанести его на прозрачные покрытия. Герметик M21 разработан для обеспечения прекрасных результатов при нанесении вручную, роторным буфером или полировщиком двойного действия.Этот герметик доступен в размерах 16 и 64 унции.

После его нанесения исчезнут завитки и мелкие царапины. В результате представлен безупречный внешний вид. Он легко скользит и легко снимается без какого-либо сопротивления. Соответствующая полностью синтетическая формула подчеркивает превосходную защиту и дает совершенно новое измерение блеска.

Что нам понравилось:

Доступен в бутылке большой емкости
Отличная защита от внешних элементов
Легко наносится и удаляется
Блеск сохраняется не менее 2 месяцев
Простота выполнения инструкций
Множество функций по предложенной цене

Что нам не понравилось:

Немного сложно использовать для новичков

Купить сейчас на Amazon

6.Wolfgang Concurs Series WG-5500 Paint Sealant

Wolfgang — один из надежных брендов автомобильных аксессуаров и чистящих средств. Совершенно новый герметик Wolfgang Deep Gloss Paint 3.0 — один из их популярных продуктов.

Не придает глянцевого блеска всем типам и цветам красок, но также улучшает их внешний вид. Производитель обеспечивает блеск, глубину и защиту намного лучше, чем другие продукты на рынке. Этот продукт разработан для решения любых автомобильных задач и выдерживает любые экстремальные температуры.

Вы можете наносить его как во влажных, так и в жарких климатических условиях, и вы всегда будете получать покрытие без полос. Если вы нанесете его незадолго до начала зимы, то ваш автомобиль будет защищен всю зиму до весны.

Улучшенные суперполимеры обеспечивают антистатическую защиту, которая отталкивает грязь, масло, воду и пыль. Это обеспечит непревзойденную защиту краски на несколько месяцев. Это неабразивная формула на водной основе, поэтому на нем останутся пятна или полосы.

Что нам в нем нравится:

Антистатические свойства
Срок службы дольше, чем у других продуктов
Выдерживает несколько элементов и загрязнителей окружающей среды
Неабразивная формула
На водной основе
Не оставляет пятна или полосы
Можно наносить также во влажные и жаркие дни

Что нам не понравилось:

Наносить только после подготовительных работ

Купить сейчас на Amazon

7.303 Бесконтактный герметик на основе SiO2

Бесконтактный герметик в настоящем обсуждении можно наносить на краску автомобиля, колеса и стекло. Этот продукт избавляет вас от трудоемкой работы по детализации вашего автомобиля. Он может защитить внешний вид вашего автомобиля от ряда вредных внешних факторов. В целом, это простой подход к защите и сохранению вашего автомобиля в первозданном состоянии.

Тип герметика 303 полимерный защитный. Он доступен в объеме 32 унции, что больше, чем у обычных герметиков для автомобильных красок.При нанесении защищает от грязи, мусора, водяных пятен и других загрязнений. Защита длится в два раза дольше, чем традиционный воск. Применение превосходных водяных капель позволяет воде свободно стекать с краски.

Наносить легко — просто распылить и смыть. Процесс подачи заявки экономит время. Нет необходимости в полировке. Однокомнатный 32 эт. унция $ 12.99 бутылки достаточно для большого внедорожника или грузовика или двух автомобилей стандартного размера.

Первым делом нужно тщательно вымыть автомобиль в защищенном от прямых солнечных лучей месте.Когда ваша машина еще прохладная и мокрая и не попадает под прямые солнечные лучи, вам нужно наносить этот бесконтактный герметик на одну секцию за раз. Убедитесь, что вы используете только легкий туман продукта.

Последний шаг связан с ополаскиванием. Обязательно немедленно промойте секцию сильной струей воды. Не оставляйте изделие сухим на поверхности. Убедитесь, что этот продукт тщательно смыт с поверхности. В конце концов, вы сразу увидите, как на поверхности текут капли воды.Это означает, что теперь поверхность полностью защищена.

Что нам понравилось:

Легко вытирается начисто
Полировка не требуется
Защита от вредных внешних загрязнений
Гладкая и красивая поверхность

Что нам не понравилось:

Чрезмерное использование может привести к появлению полос.

Купите сейчас на Amazon

8. Герметик для полимерных красок Jescar Power Lock

Упомянутый выше герметик для красок Jescar является высокоглянцевым герметиком, который обеспечивает высокую эффективность.Как следует из названия, это герметик, не требующий больших усилий, который отлично блокирует ультрафиолетовые лучи и загрязнения окружающей среды. В результате он поддерживает покрытие транспортного средства в новом состоянии. Быстрое нанесение и эффективные результаты — его ключевые особенности.

Это герметик для автомобильных красок полимерного типа вместимостью 16 унций. Обеспечивает эффективную защиту лакокрасочного покрытия автомобиля.

Этот полимерный лакокрасочный герметик можно наносить вручную или с помощью полировальной машинки. Для получения быстрых результатов рекомендуется использовать орбитальную полировальную машинку.Выбор орбитальной полировальной машины достойного качества позволяет легко покрыть внешний вид автомобиля. При нанесении рекомендуется использовать финишную губку из пеноматериала. После этого нужно отполировать с помощью мягкого полотенца из микрофибры.

Обесцвечивание черного пластика не вызывает опасений. Вы можете легко нанести его сверху, по бокам и на различные части экстерьера автомобиля. Даже через месяц отделка остается нетронутой.

Этот лакокрасочный герметик Power Lock — отличный выбор для автомобилей в новом состоянии или для автомобилей, которые недавно были отремонтированы.

Первоначальный блеск оказался невероятным, т.е. глубоким и глянцевым. Его не только легко нанести, но и легко удалить. После нанесения он оставляет на вашей краске влажный вид, а покрытие становится мягким, как воск.

Что нам понравилось:

Оставляет краску шелковистой гладкой
Быстро наносится на экстерьер автомобиля
Можно наносить вручную или орбитальной полировкой
Не нужно закрывать бутылки, так как жидкость густая
Легко наносится и легко снимается
Служит дольше

Что нам в этом не понравилось:

Не работает для всего внешнего вида автомобиля

Купить сейчас на Amazon

9.Гигиенический керамический герметик для быстрой отделки и окраски

Этот герметик для отделки и окраски является универсальным продуктом для сохранения отделки вашего автомобиля. Он может работать как лакокрасочный герметик, средство для быстрого удаления деталей и как гибридное керамическое покрытие. Этот тонизирующий продукт позволяет удалить ненужные загрязнения, присутствующие на внешней стороне вашего автомобиля. В результате он обеспечивает быстрый результат и красивую отделку.

Тип герметика — нанокерамические полимеры Tonic. Его емкость составляет 16 унций.При нанесении обеспечивает длительную защиту от ультрафиолета и устойчивость к водяным пятнам.

Глубокий насыщенный блеск — его уникальный аспект. Нанокерамические полимеры Tonic заполняют крошечные царапины и пятна. Кроме того, он преломляет свет на поверхности, придавая ей красивый блеск. Результат — яркий блеск, напоминающий оригинальный вид автомобиля в выставочном зале.

Самое сложное, с чем сталкивается большинство владельцев транспортных средств, — это трудоемкая задача по удалению водяных пятен и пятен. С этим герметиком процесс очистки выполняется легко и быстро.Во время нанесения Тоник создает тонкий, устойчивый к ультрафиолету нанокерамический слой на существующей краске вашего автомобиля. Кроме того, он предотвращает появление вредных кислотных загрязнений, если таковые имеются. Таким образом, его можно легко и быстро мыть.

Типичное время отверждения составляет 1-3 месяца, в зависимости от режима стирки, погодных условий и ряда других факторов. Любые ненужные полосы и остатки эффективно удаляются. Он дает более быстрые результаты, чем любые обычные воски и деталировщики. После его применения побочных эффектов не обнаружено.

Что нам понравилось:

Обеспечивает длительную защиту от вредных желтеющих лучей
Не оставляет полос
Легко наносится / стирается
Удаляет стойкие пятна и водяные пятна
Бутылка большой емкости

Что нам в ней не понравилось:

Изначально занимает больше времени

Купите сейчас на Amazon

На что следует обратить внимание перед покупкой лучшего герметика для автомобильных красок:

Может Непросто принять решение о покупке герметика для автомобильной краски.Это потому, что доступно множество функций и вариантов. Чтобы избежать путаницы, обратите внимание на основные моменты, которые следует учитывать, обсуждаемые ниже:

1. Тип герметика:

Герметики для автомобильных красок широко классифицируются в зависимости от типа используемых материалов. Два основных типа — акрил и полимер; однако доступны некоторые другие типы герметиков. Между этими двумя вариантами есть явные различия. Акриловые герметики считаются стойкими.Если вы ищете герметик для автомобильной краски, который вам не нужно часто повторно наносить, то акрил — хороший выбор.

С другой стороны, полимерный герметик выбирают для лучшего блеска. Судя по названию, эти герметики состоят из смеси различных веществ. Кроме того, в эту смесь обычно добавляют традиционный автомобильный воск, чтобы обеспечить идеальное сочетание красоты и защиты.

Оба эти типа герметиков по-своему хороши. Это зависит от ваших личных предпочтений и необходимо сделать выбор.

Некоторые другие доступные варианты: спрей для керамического покрытия, синтетический полимер, связующий полимерный мономер, полимерные защитные средства и т. Д.

Для домашних пользователей полимерные герметики, как правило, являются лучшим выбором, поскольку их проще использовать. Акриловые герметики больше подходят для коммерческого использования профессионалами.

2. Объем:

Очень важно следить за объемом автомобильного герметика. Это связано с тем, что, как правило, большинство пользователей намереваются использовать его дольше.Вместимость бутылки определяет, на сколько ее хватит. Лучшие герметики для автомобильных красок обычно прибывают готовыми к использованию, и их хватает как минимум на пару применений. Объем четко указан в спецификации.

В большинстве доступных герметиков для автомобильных красок размер бутылки герметика обычно варьируется от 8 унций до 128 унций. Бутылки большего объема подходят для регулярного использования. Химические формулы некоторых герметиков для автомобильных красок требуют лишь небольшого количества герметика для достижения эффективных результатов.Собственно, это отличается в каждом продукте. Чтобы убедиться, что вы получаете лучшее соотношение цены и качества, рекомендуется покупать бутылки большей емкости.

3. Финишный герметик:

Целью нанесения герметика для автомобильной краски является создание красивой отделки вашего автомобиля. Независимо от того, какой тип герметика вы покупаете, разные герметики имеют уникальную конструкцию и обладают разной отделкой. Некоторые модели имеют очень влажный глянцевый вид, а другие — яркий блеск.В зависимости от ваших потребностей и типа автомобильной краски вы можете выбрать подходящий герметик.

4. Предлагаемая защита:

Цель покупки герметика для автомобильной краски — защитить краску вашего автомобиля. Обнаруженные типичные защитные функции устойчивы к УФ-лучам, водяным пятнам, грязи, загрязнениям и обесцвечиванию.

Среди всех вышеупомянутых защитных свойств очень важна защита от ультрафиолета. Солнечные лучи могут повредить краску вашего автомобиля при регулярном воздействии.Ультрафиолетовое излучение может привести к потере лакокрасочного покрытия или появлению пятен. Непросто всегда защищать свой автомобиль от воздействия окружающей среды. При нанесении герметика для автомобильной краски он образует защитные слои поверх краски. В конечном итоге это способствует повышению устойчивости исходного лакокрасочного покрытия.

Также важно учитывать защиту от других загрязнений. Это правда, что любой автомобиль всегда подвергается воздействию различных загрязняющих веществ, таких как грязь, мусор, пятна от воды, птичьи экскременты и т. Д. Поэтому любой лакокрасочный герметик, который вы выбираете, должен быть разработан так, чтобы противостоять этим элементам.

Следует иметь в виду, что каждый герметик имеет разную степень устойчивости к загрязнениям. Например, некоторые герметики будут очень эффективны для защиты от определенных загрязнений, таких как грязь и мусор.

5. Долговечность:

Выбранный герметик для автомобильной краски должен быть очень прочным. Процесс нанесения лакокрасочного герметика не предполагается проводить каждые выходные. Следовательно, выбранный вами герметик должен обеспечивать длительную защиту. Использование прочного герметика для краски не только экономит ваши деньги и время, но также гарантирует, что краска вашего автомобиля закрепится на максимально долгое время.

6. Легкость очистки:

Независимо от того, какой герметик вы выберете, имейте в виду, что герметик необходимо наносить сразу после смывания краски. Это связано с тем, что автомобильный герметик не позволяет загрязнениям скатываться в лакокрасочное покрытие. Таким образом, они могут значительно упростить очистку автомобиля и сделать лакокрасочное покрытие более доступным для других защитных составов.

Часто задаваемые вопросы 1. Почему герметики для автомобильных красок известны тем, что защищают краску автомобиля?

Защитить краску вашего автомобиля от загрязняющих веществ, попадающих на дорогу, невозможно.Кроме того, непросто защитить его от ультрафиолетовых лучей, птичьего помета, мусора, водяных пятен и других повреждений. Герметик для автомобильных красок достойного качества может обеспечить защиту от всех этих элементов и многого другого. При нанесении образует защитный слой, повышающий стойкость основного лакокрасочного покрытия. Следовательно, краска дольше остается в хорошем состоянии.

2. Полезны ли герметики для автомобильных красок для улучшения внешнего вида вашего автомобиля?

Да, все герметики для автомобильных красок предназначены для улучшения внешнего вида автомобиля.Они придают имеющейся краске глубокий роскошный блеск, делая ее более динамичной и блестящей, чем она есть на самом деле. Независимо от внешних повреждающих элементов, качественный герметик для автомобильных красок может улучшить внешний вид автомобиля в целом.

3.Как легко нанести герметик для автомобильной краски?

Есть 5 шагов, чтобы легко нанести герметик для автомобильной краски. Они упомянуты ниже:
1. Вымойте автомобиль
2. Высушите автомобиль
3. Очистите краску
4. Нанесите герметик
5.Наконец, обработайте полиролью

4. Как долго прослужит обычный автомобильный герметик для краски?

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Это связано с тем, что некоторые герметики могут длиться до шести месяцев, тогда как другие могут потребовать повторного нанесения через 2-3 месяца. Определенные факторы способствуют его долговечности. К ним относятся тип погодных условий, которым вы подвергаете свой автомобиль, место парковки, частоту мойки автомобиля и то, насколько хорошо вы создаете свою краску перед нанесением.

5.Рекомендуется ли вкладывать средства в герметик для автомобильных красок?

Да, две основные причины оправдывают необходимость инвестиций в герметик для автомобильной краски. Во-первых, они придают блеск существующей краске вашего автомобиля и выделяют его из толпы. Во-вторых, избегая загрязнения окружающей среды, грязи, водяных пятен, ультрафиолетовых лучей и других повреждающих элементов, эти герметики защищают краску от выцветания.

6. Как эффективно нанести герметик для автомобильной краски?

Механизм приложения зависит от личных предпочтений.Его можно наносить вручную или с помощью машины. Если вы хотите добиться лучших результатов, рекомендуется наносить его с помощью машины. Это связано с тем, что произвольные или орбитальные буферы многократно прикладывают давление, что приводит к равномерному распределению герметика.

Заключение:

Герметики для автомобильных красок — это удобные продукты для защиты поверхности вашего автомобиля от внешних элементов. Они известны тем, что сохраняют чистый и блестящий вид краски вашего автомобиля.Что делает их уникальными, так это то, что они способны противостоять вредным элементам, которые повреждают краску и общую отделку автомобиля. После оценки ваших потребностей и бюджета становится несложно выбрать наиболее подходящий герметик для автомобильной краски.

Судя по обсуждению в статье, Chemical Guys JetSeal Paint Sealant & Paint Protectant — хороший выбор с точки зрения множества защитных функций, простоты использования, длительной защиты и универсальности. Бесконтактный герметик на основе SiO2 303 отличается большой емкостью герметика, простотой нанесения и мощными защитными функциями.

Правда о герметике для автомобильных красок

В автомобильном мире всегда есть золотая середина. Независимо от того, покупаете ли вы новый автомобиль или ищете средства защиты краски, наша отрасль предлагает множество вариантов для удовлетворения растущих потребностей потребителей или ограниченного бюджета. Когда дело доходит до защиты краски вашего автомобиля, популярным продуктом среднего уровня является герметик для автомобильной краски.

Герметики для автомобильных красок в основном производятся и продаются теми же компаниями, которые производят воски для автомобилей и полироли.Они часто предназначены для обеспечения тонкого слоя защиты, которая препятствует проникновению загрязняющих веществ и ультрафиолетовых лучей на прозрачное покрытие.

И, как и любое другое средство для защиты краски или ухода за автомобилем, есть некоторые лакокрасочные герметики, которые действительно хороши, а некоторые просто — дерьмо.

При наличии множества продуктов часто можно найти какой-то менее чем честный маркетинговый жаргон, который переоценивает то, что они могут и не могут делать. Итак, чтобы внести некоторую ясность или просто несколько простых фактов, мы погрузимся в в правду про автомобильную краску-герметик.

В этом блоге мы определим, что такое герметик для автомобильной краски и из чего он сделан, объясним, для чего он предназначен, как они наносятся на автомобиль, некоторые плюсы и минусы, и, наконец, мы ответим некоторые из наиболее распространенных часто задаваемых вопросов.

Итак, перейдем к фактоидам герметиков для автомобильных красок.

Что такое герметик для автомобильных красок?

Если вы знакомы с автомобильным воском и полиролью, то, возможно, вы встречали его более старого и долговечного родственника — герметика для автомобильных красок.Обычно его изготавливают из синтетических ингредиентов, полимеров и автомобильного воска, чтобы он прослужил дольше. Он разработан для защиты краски от воздействия ультрафиолетовых лучей и загрязнений и обычно сохраняется до шести месяцев.

Почему важен герметик для автомобильной краски?

Многие автовладельцы выбирают герметики для автомобильных красок в качестве более долговечной альтернативы автомобильному воску и полироли. Но он также дает результаты, намного превосходящие эти два продукта.

Есть несколько причин, по которым этот продукт быстро становится лидером продаж на рынке защитных красок.

1. Обеспечивает большую глубину окраски

Герметик для автомобильных красок обычно создает более глубокий или высокий блеск при нанесении на краску в хорошем состоянии. Таким образом, он не только защищает, но и усиливает естественный блеск.

2.

Защищает краску дольше, чем воск

Автомобильный воск (обычно это натуральный карнаубский воск) хранится около 6 недель. Некоторые синтетические автомобильные воски могут храниться до 3 месяцев. Герметик для автомобильной краски, изготовленный по полимерной технологии и синтетическим ингредиентам, прослужит от шести до 10 месяцев.

3. Обеспечивает более надежную защиту

Некоторые агрессивные загрязнители, такие как кислотный дождь, брызги насекомых и птичий помет, содержат сильную кислоту. Эти предметы могут проникнуть сквозь автомобильный воск и повредить прозрачное покрытие. Герметик для автомобильных красок более прочный, долговечный и защищает краску от этих вредных примесей.

4. Повышает стоимость автомобиля при перепродаже

Когда автовладелец использует герметики для автомобильных красок (особенно высококачественные продукты, такие как Meguiar, Chemical Guys или Wolfgang, и поддерживает их отделку, повторно нанося, когда это рекомендовано, это помогает защитить прозрачное покрытие, которое сохраняет качество краски, а также при перепродаже стоимость при торговле транспортным средством.

5. Облегчает мытье и сушку автомобиля

Краски-герметики обладают очень хорошими гидрофобными свойствами. Подобно керамическому покрытию, они устойчивы к скоплению стоячей воды, грязи и мусора, что облегчает мытье, а также сушку автомобиля.

Как наносить герметик для автомобильных красок Источник — Canadian Gear Head

. Поскольку эти продукты по своей «конструкции» похожи на жидкий автомобильный воск и полироль, их обычно наносят аналогичным образом.

Как правило, эксперты по автомобильным деталям сходятся во мнении, что есть два основных способа нанесения лучших герметиков для автомобильных красок:

Ручное приложение :

Ручной метод нанесения краски-герметика практически идентичен автомобильной полировке. Фактически, многие потребители сначала наносят лак для краски, а затем сверху — автомобильный полимерный герметик. Это помогает улучшить блеск автомобильной краски.

По сути, нанесение автомобильного синтетического герметика происходит в три этапа:

1.

Подготовить машину

Подготовка к нанесению автомобильного герметика несложная. Просто вымойте автомобиль, используя метод двух ведер, и нанесите спрей-раствор IPA, чтобы удалить любые мелкие частицы или загрязнения.

2.

Нанести герметик

Нанести лакокрасочный герметик также просто. Используя губку для аппликатора из микрофибры, нанесите каплю продукта размером с десять центов и вотрите ее по поверхности краски в направлении вперед или вертикально.

Не используйте круговые движения, чтобы избежать образования вихрей.В то время как на видео выше показано, как парень выполняет всю вытяжку, для достижения оптимальных результатов придерживайтесь применения секции размером 2 x 2 фута.

3.

Бафф

После нанесения продукта и его высыхания протестируйте его, потерев его большим пальцем. Он должен «помутнеть» и начисто вытереться. Просто отполируйте поверхность краски полотенцем из микрофибры.

Машинное приложение

Машинное нанесение — это еще один метод нанесения герметиков для автомобильных красок.По сути, это тот же процесс, что и описанный выше, но он увеличивает вероятность образования вихревых следов. Ключ к уменьшению вихревых следов — убедиться, что поверхность краски на 100% чистая и не имеет микроскопических дефектов.

Если вы собираетесь использовать машинный метод, вам, вероятно, следует выполнить дополнительную подготовительную работу, например, использовать глиняный брусок перед распылением раствора IPA.

Стоят ли краски-герметики?

Определение того, действительно ли герметик для краски «того стоит», зависит от вашего личного уровня комфорта, желания защитить свой автомобиль и вашего кошелька.

Тем не менее, вот несколько плюсов и минусов использования лакокрасочного герметика для защиты лакокрасочной поверхности вашей поездки.

Профи лакокрасочного герметика

1. Простота использования

Как мы уже писали выше, наносить лакокрасочные герметики невероятно просто. Чтобы применить его, вам не нужен детализатор. Это не одноэтапный продукт, как думают некоторые. Но это действительно просто. Просто подготовьте краску, натрите, дайте высохнуть и вытрите.

2. Комбинируется с полиролями и воском

Кроме того, перед нанесением лакокрасочного герметика не нужно снимать восковую эпиляцию или полировку.Фактически, многие люди используют их все вместе. И многие производители этих продуктов объединяют автомобильный герметик и полироль в единое решение.

3. Придает сияющий вид

Когда вы наносите синтетический полимерный герметик на правильно подготовленную и чистую окрашенную поверхность, он будет иметь очень блестящий или стеклянный вид. Это также помогает уменьшить налипание дорожной грязи.

4. Более долговечный, чем автомобильный воск

Большинство хороших лакокрасочных герметиков могут храниться до шести месяцев.Есть несколько профессиональных герметиков для автомобильных красок, которые могут обеспечить длительную защиту почти год, но за это стоит дорого.

Консервы для краски, герметик

Хотя у лакокрасочных герметиков есть некоторые положительные качества, они не идеальны. Вот несколько вещей, которые следует учитывать, прежде чем тратить с трудом заработанные деньги.

1. Подчеркивает недостатки

Очень похожий на керамическое покрытие, герметик для краски подчеркнет любые недостатки краски на прозрачном покрытии.Если у вас есть завитки, герметик для краски сделает их более крупными и детализированными. Чтобы бороться с этим, большинство владельцев автомобилей заказывают коррекцию краски специалистами перед использованием этого типа продукта.

2. Требуется больше подготовительных работ, чем только автомобильный воск и полироль

Поверхность краски должна быть очень чистой, чтобы герметики краски хорошо прилипали к поверхности. Хотя вам не нужно снимать воск или использовать полировщик, важно, чтобы глиняный брусок обработал поверхность как минимум для достижения оптимальных результатов.

3. Сложно удалить

Если вы хотите удалить герметик с автомобильной краски, вам придется искать и покупать специальное автомобильное мыло. Эти продукты разработаны для удаления лакокрасочных герметиков и автомобильных восков, поэтому в большинстве случаев они полностью удаляют все. Также может потребоваться несколько попыток для полного удаления.

4. Средство для защиты лакокрасочного покрытия

Во вступительной части мы говорили о разнообразии продуктов в автомобильном мире.Что ж, краска-герметик — это золотая середина. Их легче наносить, чем керамическое покрытие? Да, они. Однако их срок службы составляет примерно 1/8 ожидаемой долговечности керамического покрытия.

Когда следует использовать герметик для автомобильных красок?

Я ни в коем случае не считаю, что герметики для автомобильных красок плохи. На самом деле, бывают случаи, когда я предлагаю использовать герметик для автомобильной краски поверх керамического покрытия в качестве защиты краски.

Некоторые из лучших ситуаций, когда герметик для автомобильной краски является лучшим вариантом для защиты лакокрасочного покрытия, включают:

Идеально подходит для ежедневных водителей с ограниченным бюджетом

Если вы недавно купили новую машину и будете тратить много времени на поездки по автомагистралям, герметик для краски для автомобилей — хороший продукт начального уровня.Хотя я лично использовал керамическое покрытие, некоторые люди просто не хотят тратить время и силы на подготовку или платить профессионалу, который сделает это за них. В этом случае хороший вариант защиты краски — хороший герметик для автомобильной краски.

Отлично подходит для зимы или регионов с очень жаркой погодой

Если вы живете в Лас-Вегасе, Фениксе, Южной Калифорнии, Миннесоте, Мэне или Канаде, и опять же, не хотите прикладывать усилия или вкладывать финансовые средства в керамическое покрытие, герметик для краски для защиты автомобильной краски от выдержка — хорошая альтернатива.

Если краска автомобиля в хорошем состоянии

Выше мы указали, что лакокрасочные герметики подчеркнут видимые повреждения краски. Так что, если краска в хорошем состоянии, и вам не нужно выполнять полную коррекцию краски, герметик для краски — хороший вариант.

Часто задаваемые вопросы о герметиках для автомобильных красок Источник — Astronomy2003.com

Подводя итоги, мы поискали в Интернете наиболее популярных часто задаваемых вопросов по герметикам для автомобильных красок, поэтому мы можем прояснить некоторые Общие вопросы.

Q — Что лучше — автомобильный воск или краска Герметик?

A — Красота в глазах смотрящего. Итак, когда дело доходит до чтобы определить, лучше ли автомобильный воск, чем лакокрасочные герметики, это действительно сводится к тому, что для вас важно. Автомобильная краска герметик прослужит дольше и защитит автомобиль примерно в 5 раз дольше, чем даже самый лучший автомобильный воск. Однако автомобильный воск никуда не денется. чтобы подчеркнуть повреждение краски так же, как краски-герметики, так что на самом деле это может сделайте вашу старую машину лучше.

Q — Как долго служат герметики автомобильной краски?

A — Мы коснулись этого выше, но большинство красок-герметиков служат от четырех до шести месяцев. Есть некоторые профессиональные герметики для красок, которые могут продлить срок службы почти до года. Однако эти продукты обычно требуют профессионального применения и будут стоить намного дороже, чем стандартные продукты.

Q — Сколько стоит герметик для автомобильной краски?

A — Большинство герметиков для автомобильных красок можно найти в местных магазинах. магазины автозапчастей по цене от 25 до 40 долларов.Вы также можете приобрести их в Интернете на Amazon.com и с сайтов производителей.

Q — В чем разница между автомобильным воском и Герметик?

A — Автомобильный воск обеспечивает прочную защиту, которая становится сильнее с повышением температуры. Это связано с натуральными ингредиентами карнаубского воска, полученными из пальмы в Бразилии. Герметик для краски — это полностью синтетический продукт, состоящий из полимеров, которые химически связываются с поверхностью краски. Когда они «вспыхивают», он обеспечивает более сильный слой защиты, чем автомобильный воск, и, таким образом, служит дольше, чем автомобильный воск.

Q — Можно ли нанести воск поверх герметика?

A — Да, вы можете использовать оба продукта вместе. По факту, нанесение автомобильного воска поверх герметика может обеспечить дополнительный слой защита путем заполнения мелких дефектов.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним.Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Лучшие герметики для автомобильных красок

Специалисты по автосервису протестировали десятки лучших герметиков в поисках лучшей долговечности и блеска по цене. Мы отобрали 10, которые прошли наши интенсивные тесты — они отлично подходят как для уик-эндов, посвященных детализации воинов, так и для профессионалов автомобилей!
Ищете лучшие герметики для автомобильных красок, которые обеспечат длительный блеск и защиту? Хотите отказаться от автомобильных восков и попробовать что-то новое? Герметики — отличный выбор!
Герметики для автомобильных красок используют высокотехнологичные полимеры и синтетические ингредиенты для создания глубокого, влажного и глянцевого покрытия. Мы рекомендуем Wolfgang’s Deep Gloss Paint Sealant. Он немного дороже, чем другие, но его непревзойденный блеск и долговечность. Плюс одного флакона хватит на некоторое время.
Хотя Deep Gloss Paint Sealant от Вольфганга является одним из лучших герметиков для автомобильных красок, есть и другие, которые отлично работают.
Топ-10 лучших герметиков для автомобильных красок в 2020 году и отзывы
1 — Глянцевый герметик Wolfgang Deep Gloss
в наличии
2 новых от 39 долларов.99
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
Герметик
Wolfgang придает краске вашего автомобиля насыщенный, гладкий, эффектный вид.Факторы блеска и глубины выдающиеся. Как будто на лакокрасочное покрытие машины вылили глянцевый слой. Его очень легко нанести вручную с помощью аппликатора или с помощью полировальной машины двойного действия с синей финишной подушечкой. Установите для полировальной машины двойного действия значение 4,5 и обязательно наносите тонкий слой. Подождите 30-45 минут, затем отполируйте. Для полного сцепления с краской автомобиля потребуется 12 часов. Убедитесь, что в это время вы держите машину подальше от дождя.
Wolfgang’s не оставляет пятен, неабразивен и основан на воде.Кроме того, он хорошо держится со временем. Возьмите бутылку и преобразите краску своего автомобиля за считанные минуты! Это просто лучший автомобильный герметик, и точка.
2 — Герметик для краски JetSeal от Chemical Guys
в наличии
12 новых от 38 $.99
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
Продукция
Chemical Guys стала популярной за последние несколько лет.Они быстро создали культ в мире детализации автомобилей, и это справедливо. Команда Chemical Guys потратила много времени и денег на исследования и разработки. В результате появилось несколько первоклассных продуктовых линеек. Их герметик JetSeal прост в обращении и обеспечивает высокий блеск. Автомобильная краска становится маслянисто-гладкой.
Одним из явных преимуществ герметика JetSeal является его прочное соединение. Этот герметик может прослужить до одного полного года всего за одно нанесение. Кроме того, вы можете использовать JetSeal на фарах, задних фонарях, стеклах, колесах и многом другом.Если вы стоите на пороге и ищете отличный выбор, попробуйте JetSeal!
3 — Жидкий воск Meguiar’s G18220 Ultimate Liquid Wax
в наличии
1 новый от 67 долларов.19
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
Линия восков и герметиков
Meguiar пользуется доверием профессионалов своего дела на протяжении десятилетий.Их Ultimate Liquid Wax является частью их флагманской линейки потребительских товаров. Он полностью синтетический для дополнительной прочности и защиты. Результаты великолепны, создают потрясающую глубину и блеск. Процесс подачи заявки прост, но не усложняйте его. Очень важно нанести тонкий слой герметика Meguiar. Это поможет ускорить процесс высыхания и упростит полировку.
Meguiar’s также предлагает профессиональную версию герметика для автомобильных красок, M2116 Mirror Glaze Synthetic Paint Sealant 2.0. Оба они похожи, но M2116 добавляет немного большей глубины, но не защищает так долго, как Ultimate Liquid Wax.
4 — Гибридный восковой герметик CarGuys
в наличии
1 новый от 19 долларов.97
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
CarGuys Hybrid Wax Sealant утверждает, что он сочетает в себе компоненты полироли, воска и герметика.Однако это в первую очередь полностью синтетический полимерный герметик для автомобильных красок. Ожидайте достижения глубокого сияния с маслянистым блеском. Hybrid Wax Sealant очень легко нанести на краску вашего автомобиля. Вытрите и вытрите. Нам удалось отремонтировать полноразмерный внедорожник воском примерно за 15 минут. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы это попало на резиновую или пластиковую отделку, поскольку она не оставляет пятен.
Долговечность этого лакокрасочного герметика отличная, до 6 месяцев
5 — Синтетический герметик M2116 Mirror Glaze от Meguiar’s
в наличии
23 новых от 18 $.66
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
Mirror Glaze Synthetic Sealant 2 от Meguiar’s.0 использует полностью синтетическую формулу, обеспечивающую исключительный блеск и сияние. Легко держится и сохнет примерно за 10-15 минут. Удалите тканью из микрофибры, и вы получите гладкую блестящую поверхность. Герметик Meguiar M21 также содержит наполнители, которые помогают уменьшить мелкие вихревые следы и царапины. В целом, это отличный выбор за такую цену.
6 — Химический герметик Hybrid V7 Spray Sealant
в наличии
9 новых от 16 $.75
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
Chemical Guys также производит аэрозольный герметик для автомобильных красок, который оставляет хорошие отметки со всех сторон.Будучи жидким спреем, он универсален и может использоваться, когда время ограничено. Этот герметик обеспечивает высокий блеск для всех типов красок. Встроенная защита от ультрафиолета, а общая защита от краски великолепна.
Будьте осторожны, используя герметик-спрей Hybrid V7 Optical Select High Gloss Spray Sealant в качестве средства быстрого удаления деталей. Он позиционируется как герметик для автомобильной краски и средство для быстрой детализации в одном флаконе. Однако мы обнаружили, что он создает больше полос при использовании для детализации автомобиля легкой пылью и грязью. Это здорово, но мы рекомендуем использовать его только на только что вымытой машине.
7 — Одношаговый герметик Griot’s Garage
в наличии
3 новых от 18 $.99
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
Griot’s Garage One-Step Sealant — это флагманский герметик Griot, который также обладает легкими полирующими свойствами.Лучше всего наносить подушечку из оранжевого пенопласта, она отлично удаляет небольшие царапины и следы от завихрений, а также защищает с помощью синтетических полимеров. Долговечность отличная! Вам нужно будет использовать One-Step только 3-4 раза в год, что делает его идеальным для ежедневных водителей с ограниченным временем для повторной подачи.
8 — Герметик 3D Poxy Paint High Gloss Montan Car Wax
в наличии
2 новых от 31 $.99
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
3D малоизвестен широким массам, но является фаворитом профессионалов в области детализации автомобилей.3D Poxy Paint Sealant можно наносить вручную или с помощью полировальной машины двойного действия. В его состав входят герметик и воск, и он был признан одним из лучших по блеску в наших лучших предложениях. Темные цвета действительно выделяются с помощью герметика 3D Poxy Paint Sealant, обеспечивая идеальный мокрый вид. Это один из самых универсальных вариантов герметиков в списке.
9 — Финишный герметик Griot’s Garage BOSS
в наличии
7 новых от 19 долларов.99
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
Griot’s Garage BOSS Finishing Sealant — это чистый синтетический защитный герметик.Являясь частью Griot’s Best Of Show System, это лучший герметик для автомобильных красок. У него великолепный блеск, он легко придает краске желанный мокрый вид. Он имеет корректирующие свойства и удаляет легкие царапины и завихрения в зависимости от агрессивности полировальной подушки. Если вы поклонник Griot’s и их качественной продукции, обратите внимание на этот.
10 — Воск-спрей Turtle Wax ICE Seal N Shine Hybrid Sealant Wax
в наличии
23 новых от 9 долларов.97
1 б / у от 8.77 $
Бесплатная доставка
по состоянию на 17 августа 2021 г. 17:28
Turtle Wax ICE Seal N Shine Hybrid Sealant Spray Wax — один из самых доступных герметиков в списке, наряду с самым доступным.Поскольку это спрей, его очень легко применять. В первую очередь это герметик в виде спрея, но также с добавлением карнаубского воска. Это дало Seal N Shine лучшее из обоих миров, долговечность герметика и теплое сияние карнаубского воска. Плюс этого герметика хватит минимум на 2 месяца.
Что такое лакокрасочные герметики?
Герметики — это защитные пленки на синтетической основе.Как и другие продукты, герметики наносятся непосредственно на поверхность краски, оставляют для высыхания или отверждения, а затем полируют до чистоты. В результате получается закаленная оболочка, которая одновременно защищает краску и создает блестящий блеск.
Преимущества использования лакокрасочных герметиков
Нанесение качественного автомобильного герметика на ваш автомобиль имеет несколько ключевых преимуществ. Некоторые из них очевидны сразу, а другие — долгосрочные преимущества.
Защита краски
Лучшие герметики для автомобильных красок обеспечивают более качественную защиту отделки вашего автомобиля.Независимо от того, используется ли ваша машина для ежедневных поездок или только для поездок на выходные, как только она выезжает из гаража, она сталкивается с элементами окружающей среды — грязью, сажей, пылью и т. Д. При скорости 60+ миль в час мелкие частицы грязи могут быстро разъесть лакокрасочное покрытие. Автомобильные герметики связываются с краской с синтетическими ингредиентами, создавая слой защиты от непогоды. Именно этот слой подвергается ударам от загрязнений, а не сама краска.
Ремонт и восстановление краски могут быть дорогими, особенно в роскошных и спортивных автомобилях.Хотя герметики не могут защитить от вмятин и вмятин, они могут помочь избежать дорогостоящей повторной окраски из-за вихревых следов и царапин.
Более простая процедура стирки
Автомобили, покрытые сплошным слоем лакокрасочного герметика, намного легче мыть при регулярной мойке. Во-первых, лучшие герметики для автомобильных красок обычно помогают отталкивать более крупные частицы грязи и пыли, делая мойку автомобиля менее болезненной. Во-вторых, вода будет стекать и стекать с поверхности, помогая уменьшить количество водяных пятен и общее время высыхания.
Shine Performance
Внешний вид вашего автомобиля имеет значение. Нам всем нравится ездить на чистых и блестящих автомобилях, и это привлекает внимание к поездке по дороге. Лучшие герметики для автомобильных красок могут придать новый блестящий блеск тусклой и тусклой краске. Автомобили темного цвета выигрывают от глубокого мокрого вида. Кроме того, более яркие автомобильные цвета приобретают новый блеск и сияние.
Остаточная стоимость
Регулярный график технического обслуживания автомобиля поможет поддерживать вашу поездку в отличной форме и сохранить ее ценность.Автомобильная краска со временем может разрушиться и потрескаться, если оставить ее открытой и не обработать. Нанесите герметик несколько раз в год, и ваша краска будет выглядеть такой же новой, как в день покупки автомобиля.
Каждый может нервничать, когда приходит время обменять или продать свою машину. Заметит ли дилерский центр эту царапину или эту царапину, дадут ли мне справедливую цену и т. Д.? При использовании качественного герметика для краски ваша лакокрасочная поверхность будет дольше оставаться защищенной, сохраняя остаточные свойства. У вас будет гораздо больше уверенности, когда придет время продавать или обменять, а также больше шансов получить большую прибыль за свою машину.
Как выбрать лучший герметик для автомобильной краски
На выбор предлагается широкий выбор герметиков для автомобильных красок. Некоторые продаются как «волшебство в банке»; другие утверждают, что прошло 100 автомойок. Мы поможем вам отделить факты от вымысла. Давайте разделим герметики для автомобильных красок на два основных сегмента — чистящие герметики и финишные герметики.
Очистители и герметики
Чистящие герметики состоят из синтетических ингредиентов. Они помогут восстановить краску, очистив от окисления, полируя прозрачное покрытие и добавив защитный слой. Для очистки и полировки автомобильной краски используются различные типы абразивов в различных количествах.
Используйте более чистые герметики для краски в среднем или плохом состоянии. Если вашему автомобилю несколько лет и он немного изношен, это отличный выбор. Они могут помочь восстановить окисленную краску и вернуть новый блеск автомобиля. Очистители лакокрасочных герметиков также удобны в использовании. Поскольку они восстанавливают и сияют краской за один прием, многие из них продаются как универсальные.
Способы нанесения различаются в зависимости от чистящих герметиков и герметиков.другие виды. Более чистые герметики необходимо втирать в автомобильную краску, чтобы они были эффективными. Это не так просто, как протереть и стереть. Кроме того, лучше не использовать их на новых автомобилях или новой краске. То же самое и с отделкой, которая уже была исправлена надлежащей полировкой. В таких ситуациях используйте только финишные герметики или воски.
Финишные герметики
Герметики для отделки автомобильных красок также производятся из синтетики. Тем не менее, в отличие от чистящих герметиков, финишные герметики не обладают чистящими или полирующими свойствами .Они не содержат абразивов. Вместо этого они работают, чтобы добавить потрясающий блеск и сияние краске вашего автомобиля. Они также добавляют слой защиты от непогоды.
Используйте отделочные герметики на краске вашего нового автомобиля или краске, которая полностью отполирована. Если краска на вашем автомобиле грубая, вам нужно исправить краску перед нанесением финишного герметика.
Как наносить герметики
Нанесение лакокрасочного герметика — несложный процесс. Однако необходимо предпринять определенные шаги для обеспечения максимальной защиты и производительности.
1 — Стирка и сушка
Полностью вымойте автомобиль перед нанесением герметика для автомобильных красок или воска. Еще лучше, заклейте машину глиной, чтобы удалить все старые герметики или пленки. Краска должна быть чистой, чтобы герметик быстро склеился и сходился равномерно. Прежде чем двигаться дальше, убедитесь, что ваша машина полностью высохла.
2 — Нанести герметик
Герметики можно наносить вручную с помощью аппликатора или машинной полироли. Оба метода имеют свои преимущества.
Ручное нанесение дает немного больше контроля и отлично подходит для небольших автомобилей.Плюс небольшая подготовка и уборка. Однако нанесение вручную может быть сложной задачей, когда дело доходит до покрытия и последовательности. Легче случайно нанести слишком много герметика вручную, что приведет к получению более толстого слоя, который сложнее стереть и отполировать.
Использование машинной полировальной машины, в частности машинной полировальной машины двойного действия, является отличным выбором. На более крупных автомобилях этот метод очень прост. Вы можете быстро нанести тонкий слой герметика, который быстро приклеится и высохнет. Кроме того, покрытие будет более постоянным, чем вручную.Однако использование машинного полировального станка требует дополнительных затрат и требует дополнительной подготовки.
3 — Сушка и протирание
Герметик должен полностью высохнуть перед тем, как стереть его. Важно, чтобы синтетические ингредиенты должным образом приклеились к поверхности — это то, что помогает создать глубокий влажный вид. После высыхания используйте качественную ткань из микрофибры и аккуратно протрите. Для большинства герметиков полировка не требуется. Если вы нанесли тонкий слой, процесс будет быстрым и легким.
4 — Процесс отверждения
Все герметики должны затвердеть, чтобы получить твердую и долговечную поверхность.Этот процесс может занять до 12 часов. После того, как вы протерли или отполировали герметик, держите машину подальше от влаги. Кислород необходим для эффективного сцепления герметиков с краской, а влага может помешать этому процессу. Если возможно, после нанесения герметика оставьте машину припаркованной и поставленной в гараж на несколько часов.
Герметики и воск
Герметики содержат синтетические компоненты. Автомобильные воски изготавливаются из натуральных восков, обычно из карнаубского воска. Оба типа обязательно сделают вашу краску более насыщенной и сияющей.Однако есть явные отличия.
Прочность
В среднем герметики для автомобильных красок служат дольше и обеспечивают большую защиту, чем воски. Некоторые из них существуют на рынке до 6 месяцев, прежде чем потребуется повторное нанесение. Есть даже несколько, которые длятся до 1 года. Наука, лежащая в основе герметиков, связана с их полимерными ингредиентами. Эти высокотехнологичные соединения помогают создать сцепление с краской вашего автомобиля, придавая ему сияющий блеск. С другой стороны, воск держится недолго.Большинство автомобильных восков хранятся до 6-8 недель, прежде чем сломаются. Такие факторы, как тепло и влажность, могут сильно повлиять на эти сроки.
блеск
Многие энтузиасты автомобильной отделки заявляют, что герметики придают блеск и блеск, а автомобильные воски создают теплое сияние. Глубина может различаться в зависимости от продукта, независимо от типа. В любом случае, оба типа создают невероятный блеск благодаря натуральным или синтетическим свойствам.
Приложение
Существуют минимальные различия в способах нанесения герметиков и воска для автомобильных красок.Оба продолжают использовать аппликатор. Вам нужно будет соблюдать инструкции по времени высыхания каждого продукта — оно может составлять до 30 минут. Затем отполируйте чистым полотенцем из микрофибры.
Большинство герметиков для автомобильных красок требует отверждения после, как правило, через несколько часов. Это часть процесса приклеивания герметика. В это время важно не допускать попадания на машину дождя. Автомобильные воски также требуют времени для затвердевания, но обычно требуется несколько часов. Для обоих типов немного может иметь большое значение.Не наносите слишком много краски на краску — при полировке будут образовываться туманные полосы, что потребует большего количества смазки для локтей. Все дело в тонких слоях.
Универсальность
Герметики для автомобильных красок более универсальны, чем традиционные автомобильные воски. Большинство восков не предназначены для нанесения на пластиковую или резиновую отделку. Однако благодаря полимерной технологии герметиков проблем меньше. Тем не менее, не забудьте следовать инструкциям по применению для получения подробной информации.
Автомобильные краски Герметики FAQ
Как долго служат герметики?
Лучшие герметики для автомобильных красок могут оставаться нетронутыми от нескольких месяцев до года.На долговечность может влиять множество факторов, в том числе формула герметика, метод нанесения, время отверждения и регулярная стирка.
Герметики лучше, чем воски?
Все зависит от предпочтений и общего использования. Воски и герметики могут сильно отличаться. Воски обычно создают больше сияния и тепла. Лучшие автомобильные герметики обладают большей глубиной и глянцевыми свойствами. Обладая долговечностью, герметики прослужат дольше почти всех восков, учитывая их свойства синтетической смеси.
Можно ли наносить герметики слоями?
Да, могут. Нанесение тонких слоев герметиков и восков — популярный способ добиться глубины блеска. Обычно для многослойных герметиков целесообразно наносить два слоя. Однако очень важно подождать не менее 12 часов между слоями. Каждому нанесению требуется время, чтобы полностью застыть и схватиться с краской.
Можно ли наносить воски на герметики?
Да! Некоторые профессионалы в области автомобильных деталей клянутся, нанося тонкий слой лучшего карнаубского воска для автомобилей поверх герметиков, чтобы придать им еще немного блеска.Это дополнительный шаг, требующий большего количества работы, но финишная обработка воском поверх лучших герметиков для автомобильных красок — это нормально. Однако не наносите «чистый» воск на герметик, так как он удалит большую часть герметика.
Герметики натуральные или синтетические?
Краски-герметики созданы из искусственных синтетических полимеров. Они специально созданы для обеспечения надежной защиты и долговечности, а также великолепного отражающего блеска.
Толстые или тонкие слои?
Тонкие слои для победы! Немного герметика имеет большое значение.Легче наносить тонкими управляемыми слоями. Слишком большое количество продукта может создать полосы, и его будет труднее удалить.
Что лучше, керамические покрытия или герметики?
Керамические покрытия имеют свои преимущества. Они обладают более высокой термостойкостью и долговечностью, улучшенными водоотталкивающими свойствами и повышенной защитой от царапин. Однако керамика стоит дороже, и нанести ее намного сложнее.
Насколько дороги автомобильные герметики?
Большинство качественных герметиков обойдутся вам в 20 долларов и выше за бутылку.Лучшие автомобильные герметики могут стоить 40 долларов и выше. Помните, что каждая бутылка может прослужить вам годы, если вы правильно наносите герметик и даете герметику полностью высохнуть.
Источники:
Что такое герметик? — Детализация Wiki
Лучший герметик — Детализация Wiki
Краска Герметик Vs. Автомобильный воск
Мир ухода за автомобилем наводнен ассортиментом опций, предназначенных для одной цели — помочь вам защитить и улучшить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.Сегодня на рынке представлены два основных защитных средства — автомобильные воски и автомобильные герметики. Вам может быть интересно, а есть ли вообще разница между автомобильным воском и герметиком? Есть ли правильный выбор? Наше руководство по различиям между герметиком и автомобильным воском поможет вам понять основные различия между этими двумя очень похожими продуктами и позволит вам принять решение, которое лучше всего подходит для вас и вашей поездки.
Автомобильный воск
Автомобильные воски обычно содержат один и тот же основной ингредиент — карнаубский воск.Карнаубский воск не смывается водой, выдерживает высокие температуры, он мягкий, натуральный и с ним легко работать. При нанесении карнаубский воск придает вашему лакокрасочному покрытию очень теплое сияние. После использования качественного автомобильного воска, такого как наш Speed Wax, вы увидите, что цвета на вашей краске улучшены, а дефекты сведены к минимуму. На более темных тонах продукты из карнаубского воска помогают придать краске глубину и интенсивность. На более ярких цветах он создает яркий и яркий блеск. Для натурального продукта воск карнуаба обеспечивает красивую отделку, с которой практически невозможно сравниться, и сильную защиту, если в его состав входят другие ингредиенты.
К сожалению, даже самый лучший воск имеет естественные ограничения. Основным недостатком автомобильного воска (по сравнению с лакокрасочным герметиком) является отсутствие постоянной прочности. Несмотря на то, что карнаубский воск выдерживает большинство летних температур, он не является непобедимым. Поскольку автомобильный воск находится на горячем слое краски, температура поверхности краски может превышать температуру плавления карнаубского воска (около 180 ° F). Со временем это приведет к испарению воска, и ваша машина потеряет защитное покрытие. Воски также могут плохо переносить агрессивное мыло и некоторые автомобильные моющие средства.Эти ограничения можно легко смягчить, если чаще наносить восковое покрытие, но на это уходит время!
Краска-герметик
Герметики не являются продуктами природного происхождения, а вместо этого разработаны и имеют химический состав для обеспечения наилучшей защиты краски ваших автомобилей. Поскольку герметики изготавливаются в лаборатории, они обеспечивают более высокий уровень долговечности, чем изделия из воска. Наш Flitz Sealant создает вокруг вашего автомобиля оболочку керамического типа, которая полностью водонепроницаема и защищает от сильной жары, ультрафиолетовых лучей, агрессивных моющих средств и общего износа.
Хотя герметики по-прежнему не могут производить такое же свечение, как карнаубский воск, эстетический зазор быстро сокращается. В последнее время герметики становятся все более популярными в мире ухода за автомобилем. Они обеспечивают наилучшее защитное покрытие, сохраняя при этом отличный блеск и прекрасные отражающие свойства. Хотя внешний вид герметиков, как правило, более сияющий по сравнению с теплым сиянием продукта из карнаубского воска, мы разговаривали со многими владельцами автомобилей, которые говорят, что предпочитают внешний вид герметика — особенно для нецветных лакокрасочных покрытий, таких как черный, серый металлик и белый.
Проще говоря — если хотите длительная защита с красивым блеском, сочетающаяся с герметиком. Если вы предпочитаете непревзойденное теплое сияние, создаваемое продуктом из натурального карнаубского воска, выберите автомобильный воск. Правильный выбор полностью зависит от ваших предпочтений как автовладельца! Если у вас есть какие-либо вопросы об использовании Flitz в ваших домашних проектах, свяжитесь с нами.
Какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля?
Можете ли вы объяснить разницу между герметиками, автомобильными покрытиями, корректорами окраски и всем, что вам пытаются продать в дилерском центре? Это примеры защиты автомобильной краски для автомобилей.Слышали ли вы о соперничестве керамического покрытия, герметика и воска, которое существует в автомобильной промышленности с незапамятных времен? Когда ваша машина окрашена, есть грунтовка; Затем идет базовое покрытие — цвет вашей машины. Затем есть лак, который защищает базовое покрытие вашего автомобиля. Важно знать, что не все автомобили имеют «прозрачное покрытие» и склонны к окислению из-за отсутствия защитного слоя. Эта краска обычно используется на коммерческих фургонах, грузовиках и многих транспортных средствах белого цвета, таких как Toyota Camry, Hilux, Mitsubishi Triton, Ford, Falcon и других.
То, что все пытаются защитить, — это прозрачное покрытие своей машины. Это потому, что прозрачный слой защищает базовое покрытие, а вам нужно сохранить только такой тонкий слой прозрачного покрытия! Как говорится, профилактика лучше лечения! Так что на самом деле прозрачное покрытие защищает вашу машину. Теперь, благодаря технологическим инновациям, они изобрели способы добавления дополнительных слоев защиты, чтобы обеспечить долговечность окраски автомобиля.
Традиционный воск
Карнауба — действительно твердый воск.Проблема восков в том, что они очень чувствительны к нагреванию. В сравнении воска, герметика и покрытия карнаубский воск наименее долговечен. Они быстро разрушаются, когда на них светит солнце. Воск защитит вас на месяц или два. Вот почему это наиболее распространенная форма защиты лака.
Когда вы живете на Солнечном побережье в Квинсленде, вы знаете, как сильно нагревается наше солнце — воск — не самая лучшая форма защиты вашего автомобиля.Да, защитная сторона вощения не так хороша, но, честно говоря, мы будем наносить воск только для автомобиля, чтобы создать глубокий влажный блестящий вид — он идеально подходит для улучшения окрашенной поверхности.
Полимерный синтетический герметик
Следующим шагом по сравнению с воском будет полимерный или синтетический герметик. Подумайте об этом в трех уровнях защиты — герметик будет вторым уровнем защиты. Он также будет немного дороже, чем воск, но обеспечит защиту на срок от шести месяцев до года.Полимерный герметик лучше сцепляется с лакокрасочным покрытием и имеет более высокую термостойкость. Герметики также обеспечат очень гладкую поверхность и больше блеска. Если вы хотите иметь защиту, которая прослужит хотя бы несколько месяцев, тогда герметик для краски именно для вас.
Керамическое покрытие
Третьим и последним слоем будет керамическое покрытие для автомобилей. Это входит в «вещь», которую дилерский центр предлагал вам в финансовом офисе за тысячи долларов. Они говорят вам: «Эй, вам никогда не придется натирать машину воском, потому что мы установили на нее эту превосходную защиту.«Проблема в том, что… это само по себе верное утверждение. Если у вас на автомобиле более высокий уровень защиты, вам не понадобится и более низкий уровень защиты. Когда вы наносите герметик на машину, вам не нужно наносить воск на герметик. Если на ваш автомобиль нанесено керамическое покрытие, вам не нужно наносить на него герметик или воск.
Конечно, можно, но нет смысла это делать. Важным преимуществом керамического покрытия, которое является наивысшим уровнем защиты, который вы можете нанести на лак, является то, что оно может выдерживать чрезвычайно высокую температуру.Превосходное керамическое покрытие также очень устойчиво к кислотам и химическим веществам. Покрытие поможет предотвратить проникновение кислотных остатков через базовое покрытие, действуя как жертвенный верхний слой для защиты окрашенной поверхности вашего автомобиля. Проблема с представительствами в том, что в большинстве случаев они говорят, что продают настоящее керамическое покрытие, но на самом деле наносят герметик. Вот где люди действительно разозлились.
Они думали, что получают лучшую защиту, какую только могли поставить на свою машину, но дилер поставил продукт худшего качества.Мы настоятельно рекомендуем поискать в Google информацию о продукте, который вам продает дилерский центр. Есть ли на YouTube видео? Есть положительные отзывы? Это так хорошо, как говорят? Сначала проведите собственное исследование. Есть ли торговая марка, которую я должен искать? Спросить у них, как называется покрытие?
Спросите марку покрытия. Спросите, есть ли у них документы по этому покрытию. Теперь вот ключ, посмотрите на мелкий шрифт. Обычно они продают эти покрытия с гарантией.Обычно на покрытие предоставляется 20-летняя или пожизненная гарантия. Обратите внимание на условия этой гарантии, потому что в большинстве случаев, если вам нужно возвращать автомобиль дилеру каждые 6 месяцев или год, это большой красный флаг. Если мелким шрифтом в гарантии написано, что вы должны возвращать автомобиль каждые 6 месяцев или год для повторного нанесения или перезарядки этого покрытия, скорее всего, они наносят герметик, а не покрытие.
Если вам нужно возвращать свой автомобиль каждые 6 месяцев, покупатели скажут: «А зачем мне платить 2000 долларов за покрытие? Я буду просто смазывать машину воском каждые 6 месяцев.«И они будут правы, если так скажут. Их продают на том, чего они не получают. С этической точки зрения нам действительно сложно понять, что дилерский центр с радостью продаст вам керамическое покрытие или защитный пакет за 4000 долларов, но когда вы отказываетесь от их предложения, они постоянно снижают цену. В компании Clean Getaway Car Detailing клиенты рассказывали нам истории о том, как дилер в мгновение ока перешел с 4000 до 500 долларов — просто чтобы они могли получить работу. Мы считаем, что если вы можете изменить свою цену таким образом, то должна быть невероятно огромная прибыль, иначе люди срежут углы — это звучит подозрительно и просто неправильно!
Что такое коррекция окраски автомобиля?
Вот самый простой способ объяснить это… Вы видите черную машину, и солнце светит прямо в ее сторону.И пока солнце освещает эту машину, похоже, что паук накинул паутину на эту машину. Коррекция краски — это услуга по устранению всех недостатков краски. Существуют разные уровни коррекции краски, так как это зависит от степени дефектов, твердости краски, цвета, а также ваших ожиданий. Каждая машина будет иметь определенный уровень паутины; их просто сложнее увидеть на автомобилях светлых тонов и легче увидеть на автомобилях темных цветов.
Что лучше всего подходит для вашего автомобиля, воск или герметик? The Ultimate Review
Когда вы покупаете новую машину, ваше первое желание — это посмотреть. новый и сияющий навсегда.К сожалению, чем больше вы используете машину, тем больше краски неизбежно тускнеет.
Ну, неизбежного предотвратить невозможно, но есть несколько что вы можете сделать, чтобы сдвинуть график вперед. Для начала рассмотрим Покраска вашего автомобиля воском или герметиком — один из способов защитить его от выцветания. но в чем разница между воском и герметиком?
Воск против. Герметик: какой использовать в машине?
Натуральный воск получается путем смешивания вещества под названием карнауба. (растет на деревьях) скипидаром.Если вы хотите, чтобы в вашем автомобиле глубокий салонный вид, возможно, вы захотите рассмотреть возможность нанесения натурального воска. Так и будет защищает краску от загрязнений и более эффективно удаляет воду, чем другой вариант (герметик).
Однако, если вы используете воск, помните, что вам придется регулярно наносите воск, по крайней мере, каждые два месяца. Это не единовременное решение. Если вы не нанесете повторно, защита, которую он предлагает вашей краске, исчезнет вместе с глубокий блеск.
Краска-герметик также называется синтетическим воском в автомобильных деталях. Мир.В отличие от натурального воска, он состоит из полимеров. Эти полимеры химически приклейте к краске вашего автомобиля. С герметиком интересно то, что он может защитить вашу краску до 4 месяцев после нанесения, в отличие от натуральных воск. Тем не менее, он подчеркивает царапины на поверхности вашего непохожего воска, которые скрывает их. Кроме того, вы можете не получить того глубокого блеска автомобильного помещения, который вы бы получили из натурального воска.
Герметики на основе силикона
Одна современная разработка в автодетализация — это изобретение герметиков на основе диоксида кремния.Скорее всего, вы слышали о них под такими названиями, как SiO2, диоксид кремния или даже кварц. Силиконовый герметик превосходит как традиционные герметики, так и воск. Они не только восстанавливают первоначальный блеск автомобиля, но и оказывают лечебное воздействие. особенность. Они сцепляются с краской на кузове вашего автомобиля, делая его супер устойчивы к воде, мылу и другим агрессивным воздействиям окружающей среды.
Итак, что выбрать для вашего автомобиля?
Тип защиты, которую вы должны использовать, зависит от нескольких факторов.Ключевой фактор — цвет вашего автомобиля. Если ваша машина темная, идеальный вариант будет натуральный воск. Улучшит цвет, а также сохранит блеск. как скрыть царапины. Если вы хотите что-то, что прослужит дольше, вам следует пойти для краски-герметика. Пожалуй, стоит упомянуть, что одного нанесения герметика краски хватит. вам на срок до четырех месяцев.
Можно использовать воск, герметик или воск и герметик. Путем смешивания В обоих случаях натуральный воск обеспечивает глубокий блеск и покрывает царапины. преимущество герметика в долговечности.Нет правила, которое гласит, что вы должны заменить один за другим.
Не забудьте на польский
Полировка вашего автомобиля важна, если вы хотите получить лучшее результат. Отполируйте его перед нанесением воска или герметика. Полировка процесс избавит от всех недостатков на краске перед тем, как нанести воск или герметик. Точечная восковая эпиляция — защитить ваш автомобиль от дефектов, поэтому имеет смысл отполировать существующие недостатки, прежде чем продолжить.
Вывод:
Вот и все. И воск, и лакокрасочный герметик предназначены для защитите поверхность вашего автомобиля. Перекрашивать машину каждый раз, когда она попадает поцарапанный будет стоить вам много денег o, лучше взять профилактические меры, защитив поверхность автомобиля воском или герметиками.
В чем разница между воском и герметиком и что мне следует использовать в моем автомобиле?…
Понятно, откуда взялась путаница. Подобные вопросы возникают для всех терминов в мире детализации.Также не помогает, когда производители решают ввести термины и использовать такие слова, как воск, полироль, герметик и покрытие, на одном и том же продукте. По сути, воски и герметики созданы для одной и той же цели, только они выполняют свою работу в разных случаях использования. Формулы и вариации используются в качестве покрытий для украшения, смазки, ламинирования и изоляции. А в деталях они используются для защиты. Химические и физические свойства восков различаются. В результате на протяжении многих лет термин «воск» использовался ошибочно и небрежно, особенно в сфере детализации.
Различные виды восков
Существует ряд доступных восков, которые можно использовать для создания хорошего автомобильного воска…
Карнаубский воск — это растительный воск на растительной основе. Карнаубский воск — предпочтительный воск автомобильных энтузиастов и коллекционеров, и обычно считается, что он является идеальной восковой основой для многих составов автомобильных восков.
Пчелиный воск — стойкий воск, содержащийся в сотах и используемый в формулах автомобильных восков для создания защитного барьера.
Парафиновый воск (или нефтяной воск) представляет собой мягкое бесцветное твердое вещество, полученное из нефти
Montan Wax — это выдержанный и затвердевший карнаубский воск.Преимущество заключается в том, что он имеет гораздо более высокую температуру разрушения и обеспечивает более прочную защиту вашей лакокрасочной поверхности.
Гибридные синтетические / полимерные герметики для красок — это разнообразные герметики на основе красок, представленные на рынке. Они бывают разных типов: жидкими или распыляемыми.
Большинство восков обеспечивают защиту и блеск не более 60 дней в наилучших условиях.
Какой воск самый лучший?
Нет реального преимущества одной формы перед другой.Вопрос в том, чего вы пытаетесь добиться… простоты нанесения, недорогой защиты или глянца? Также нет разницы между твердыми пастами, кремами или жидкостями, если вы говорите об истинных автомобильных восках. Если формула имеет высокий процент воска, форма не влияет на продукт.
Герметик против воска
Давайте рассмотрим подробнее … Очевидно, что на базовом уровне эти продукты являются покрытиями для краски вашего автомобиля. Правда, они не на 100% одинаковы, но оба имеют одно и то же предназначение — защитить внешний вид вашего автомобиля от природных воздействий и придать ему глубокий мокрый блеск.В наши дни большинство продуктов из автомобильного воска содержат смесь ингредиентов. Очевидно, вам нужна отличная защита и свойства, улучшающие блеск. Автомобильные воски и герметики для красок защитят краску вашего автомобиля от воздействия солнца, влаги и загрязнения. В состав герметиков может входить воск, но из-за других ингредиентов они представляют собой нечто большее, чем просто воск. Если в составе воска есть некоторые из этих других ингредиентов, то это действительно не воск, а герметик для краски. Герметик краски для деталировщика — это любой продукт, который образует некую сшивающую пленку на поверхности краски, которая образует прочный барьер на поверхности, который прослужит значительный период времени.
Полимер
Герметик для краски — это полностью синтетический продукт, состоящий из полимеров, которые химически связываются с поверхностью краски. Когда они «вспыхивают», он обеспечивает более сильный слой защиты, чем автомобильный воск, и служит дольше, чем автомобильный воск. Поли означает много, а мер означает единицу. Итак, любое химическое вещество, состоящее из бесконечных повторяющихся единиц, является полимером. Большинство загустителей, используемых в деталях, представляют собой полимеры.
Что такое смола?
Легенда в мире ухода за автомобилем. Используется для удаления мелких потертостей и царапин, а также для восстановления блеска всех типов лакокрасочного покрытия.Знаменитый флакон можно найти в гаражах по всему миру, и его с любовью применяют ко всему, от гиперкаров и бесценной классики до семейных автомобилей. Смола представляет собой полутвердую сложную аморфную смесь органических соединений животного, растительного или синтетического происхождения.
Силиконовые жидкости Силиконовые жидкости
— это полидиметилсилоксановые (PDMS) силиконовые (диметиконовые) соединения, обеспечивающие превосходную защиту от проникновения воды и влаги. Они используются в качестве добавки к полиролям и воскам для экстерьера автомобилей.Практически все воски и герметики содержат силиконовые жидкости, обеспечивающие блеск и долговечность. Существуют аминофункциональные силиконы. Их способность к сшиванию делает лакокрасочный герметик более долговечным, чем воск. Обычно воски включают только стандартные силиконовые жидкости. Поэтому они не так долговечны, как лакокрасочный герметик.
Что такое тефлон?
Тефлоновое покрытие, также известное как антикоррозийное покрытие, наносится на поверхность автомобиля. Это защищает окрашенную отделку автомобиля и обеспечивает блестящий блеск, устраняя проблему коррозии и износа как при высоких, так и при низких температурах, сохраняя автомобиль как новый в течение длительного времени.
Можно ли нанести воск на герметик?
Да, если вы дали герметику высохнуть на воздухе в течение нескольких часов, чтобы образовались сшивающие молекулы. Но зачем это делать? Единственная возможная причина — заполнить царапины паука и, возможно, увеличить глубину блеска на черной или темной машине.
Итак, что лучше: воск или герметик?
Если вы делаете перемычки для долговечности, то герметик должен быть вашим выбором. Лучшие воски продержатся до 50-60 дней.Краски-герметик в лучших условиях прослужит до шести месяцев. Краска-герметик ложится быстрее, легче снимается и служит дольше. Это имеет большую ценность для автомобилиста, и его легче использовать для деталировщика. Итак, в заключение, лакокрасочный герметик в большинстве случаев лучше использовать, чем воск.
Bailey’s предлагает множество видов автомоек | Узнать больше
Свяжитесь с нами (859-534-5999) для получения дополнительной информации!
–
Bailey’s Car Wash & Detailing
Bailey’s — это местная семейная автомойка, которая предлагает нашим клиентам широкий выбор услуг по мойке и детализации! С 2002 года мы предоставляем услуги высочайшего качества в районе Большого Цинциннати / Северного Кентукки.