Какие виды автоэмалей бывают?
Какие виды автоэмалей бывают? Такой вопрос возникает у многих автолюбителей. И сегодня мы постараемся максимально просто ответить на него.
И так, прежде всего необходимо понимать, что качество покраски авто зависит не только от правильного выполнения всех этапов окрашивания и мастерства покрасчика, но и также зависит от качества покупаемых расходных материалов.
На сегодняшний день на рынке лакокрасочных материалов представлено довольно много видов автоэмалей, лаков и других сопутствующих материалов, которые при профессиональном их использовании могут обеспечить отличный результат после работы.
Особенности, состав и характеристики автомобильных красокПрактически все краски для авто характеризуются одинаковым составом, и их наиболее используемым компонентным составом являются:
Пигментные добавки – это такие компоненты, которые состоят из порошка и добавляются в краску для получения яркого однородного цвета.
Связующее вещество – такое вещество просто необходимо для обеспечения хорошей адгезии (прилипания) состава и равномерного распределения лакокрасочного пигмента. Связующее вещество – гарант получения ровного тона при покраски авто.
Автомобильные краски отличаются такими характеристиками как:
твердость;
плотность;
эластичность;
устойчивость к внешнему воздействию окружающей среды.
Высокая твердость краски (от 50% и до 60%) дает возможность создать прочный слой эмали, который максимально возможно защищает кузов автомобиля от возникновения различных дефектов на лакокрасочном покрытии (сколы, царапины и тд). Также стоит знать то, что все характеристики взаимосвязаны между собой, то есть, чем выше к примеру, твердость состава автомобильной краски, тем выше его прочность и эластичность.
Основные виды автомобильных красок
Наиболее встречаемые виды автоэмалей на рынке лакокрасочных материалов:
Алкидные краски для автомобиля — это синтетические покрытия довольно дешевого ценового сегмента. Встречаются такие покрытия в основном на автомобилях постсоветского времени (жигули и тд).
Главными недостатками таких красок являются долгота высыхания и не яркость (сочность) эмали, а также то, что данный вид краски достаточно сложно поддается полировке.
Акриловые краски для авто – это вид лакокрасочных материалов, которые разработанные на основе органических химических соединений. Преимущества акриловых эмалей следующие:
Быстросохнущие.
Не токсичны.
Устойчивы к выгоранию на солнце.
Хорошо полируются.
Долговечны.
Устойчивы к механическим повреждениям.
Стоит отметить, что акриловая краска отличается высокой устойчивостью к внешним факторам и потрясающим блеском, благодаря чему окрашенная поверхность кузова авто не нуждается в дополнительном нанесении лака.
Краска базовая металлик – это краски с частицами металла (алюминия или слюды), либо же без них. Сверху металлик обычно вскрывается лаком, который дает дополнительный блеск краске. Металлические частички придают краски дополнительного свечения, что очень эффектно смотрится. Также стоит отметить, что алюминиевая пудра защищает краску от выцветания на солнце, а также защищает от образования коррозии.
Стоит отметить, что металлик краска является самым популярным и дорогим видом автомобильной краски на рынке лакокрасочных материалов.
Чем наносить?
Абсолютно все виды автомобильных эмалей подходят как для профессионалов так и для любителей в сфере авторемонта. Наносятся краски при помощи специальных инструментов (оборудования), это может быть краскопульт или аэрограф, также можно наносить при помощи аэрозолей или карандашей (для мелкой реставрации покрытия).
Если Вы в поисках доступной и в тоже время качественной автомобильной краски, которая способна вернуть привлекательный вид Вашему транспортному средству, то наш сайт поможет Вам найти лучшие краски на рынке Украины.
Надеемся, что статья Вам понравилась. Спасибо за внимание, и до скорой встречи!
краска на водной основе и другие виды
Покраска кузова автомобиля считается очень сложной и трудоемкой процедурой. Для ее осуществления требуется наличие специального оборудования, навыков, и соответствующего многим условиям помещения. Не менее важным является выбор материала для покраски. Чтобы разобраться в вопросе о том, какая автоэмаль больше подойдет в каждом конкретном случае, следует рассмотреть основные ее типы и особенности каждого из них.
Основные характеристики автоэмалей
От выбора автоэмалей для покраски кузова зависит очень многое. В первую очередь это касается внешнего вида автомобиля. Не менее важными факторами являются защитные свойства выбранной автоэмали, условия ее нанесения и последующей эксплуатации. В этих вопросах следует разобраться в первую очередь. От любой покраски автолюбитель ожидает того или иного эффекта, зависящего от совокупности характеристик, на которые следует обращать внимание при выборе покрасочного материала.
Цена автоэмали – в подавляющем большинстве случаев этот параметр учитывается в первую очередь. Все зависит от конкретной цели, которая должна быть достигнута в результате покраски. Если, например, автомобиль не планируется долго эксплуатировать, то сильно затрачиваться на краску также не стоит. Предпочтение отдается автоэмали невысокого качества, которую можно приобрести по сходной цене. Для достижения отличного или даже идеального результата, дешевым материалом никак не обойтись.
Цвет – этот параметр зависит от наполняющего пигмента, который и задает оттенок будущей поверхности кузова. При подборе цвета эффективней всего применять специальное оборудование, которое по оттенку и специальной шкале определит точную кодировку требуемой краски. Нередко такая оценка проводится на глаз, однако точности при этом ожидать не следует. От состава автоэмали зависят многие особенности покраски. Сюда можно отнести простоту работы с материалом, сложность его высушивания, особенности внешнего вида окрашенного автомобиля.
Способы нанесения – для покраски автомобиля большинством типов краски используется краскопульт, однако при этом может в значительной степени различаться технология и последовательность нанесения. Под некоторые виды автоэмали может потребоваться специфическая подготовка поверхности кузова автомобиля. Также может отличаться количество наносимых слоев и прочие мелочи.
Длительность и условия для высыхания автоэмалей. Нанести краску – это еще не самое основное. После нанесения каждого слоя может потребоваться сушка покрытия в специальных условиях.
Немало красок для автомобилей требуют особых показателей температуры, влажности и наличия вентиляции. Во время высушивания покрытие легко может испортиться, так как оно еще не кристаллизовалось. Поэтому, в зависимости от условий, в которых будет сушиться окрашенный автомобиль, выбирается и соответствующий тип автоэмали.
Защитные свойства автоэмалей – одни виды красок после кристаллизации образуют очень прочное покрытие, которое реже подвергается механическим воздействиям. Однако такие автоэмали намного труднее полируются и хуже переносят сильные вибрации и деформацию металлического основания. Другие же наоборот, превращаются в более мягкую и эластичную пленку, которая лучше обрабатывается и переносит вибрации металла. Такой тип красок нередко остается в целости даже при незначительных столкновениях, после которых деформируется кузов. Впоследствии это приводит к значительному удешевлению кузовного ремонта.
Все эти факторы полностью зависят от вида автоэмали. Немаловажным фактором является репутация производителя краски, поскольку одни изготавливают более качественные материалы, а другие в целях наживы производят дешевые подделки, от которых не стоит ожидать высокого качества покраски.
Виды автоэмалей
Далее следует перечислить виды красок, которые чаще всего используются автолюбителями. Дополнительно стоит также сказать несколько слов об относительно новой краске для автомобилей, которая изготавливается на водной основе. К наиболее часто используемым автоэмалям относят следующие разновидности.
Акриловые автоэмали
Этот вид краски очень простой в приготовлении, не требует особых знаний и навыков при нанесении. Дополнительно поверх этой краски часто наносится пару слоев прозрачного лака. Акриловая краска имеет хорошую адгезию, наносится на обычную грунтовку, не требовательна к сушке и легко обрабатывается в случае надобности.
Алкидные автоэмали
Также довольно распространенный вид красок для автомобиля. Для работы с такой краской особое внимание следует уделять растворителям, которые применяются для доведения материала до нужной вязкости. Многие по ошибке разбавляют такую эмаль обычным растворителем, что непременно приводит к сворачиванию и приведению в полную непригодность материала для покраски. Сохнет акрил довольно долго, но это только при обычных условиях. Если применить дополнительное нагревание покрасочного помещения, то время сушки можно значительно сократить;
Краска металлик
Эта краска состоит из нескольких компонентов, основным из которых являются мельчайшие частички металла. Это может быть бронза или чаще – алюминий. Работа с металликом требует от маляра очень высокого профессионализма, так как основная его задача заключается в правильной укладке краски на поверхность. Если на этапе нанесения допустить ошибки, то они будут очень сильно заметны на готовом результате и значительно испортят картину. В идеале металлик имеет очень эффектный вид, который создается за счет отражения света под разными углами от металлических частичек, которые входят в состав краски. Этот материал также чувствителен к режимам сушки и требует обязательного укрытия лаком по специальной технологии с добавлением пигмента.
Перламутровые краски
Очень дорогие и редко применяемые простыми автолюбителями автоэмали. Покраска перламутром требует особо качественного оборудования, высокой точности при нанесении и специальных условий сушки и последующей обработки покрытия. Те автолюбители, кто решился применять для покраски перламутр, получают поистине фантастический результат. Такой автомобиль будет выгодно выделяться в толпе, он выглядит более шикарно и эффектно.
Краски на водной основе
Как уже упоминалось выше, такой тип краски появился на рынке автохимии сравнительно недавно. Покрасочные материалы на водной основе уже давно применяются в строительстве, а вот в автомобильный мир они пришли несколько лет назад. В частном порядке они практически не используются, однако, постепенно приобретают популярность. К преимуществам красок на водной основе можно отнести их экологически чистый состав, который стал возможен благодаря исключению смол и токсичных растворителей. Такая краска легко наносится. Главным недостатком краски на водной основе является ее длительная сушка. Дело в том, что вода испаряется из нанесенного состава намного дольше, чем традиционный растворитель.
Интересное по теме:
Виды автомобильных красок, их состав и особенности применения
Покраска автомобиля заключается в нанесении специальных эмалей на его поверхность. Все виды автомобильных красок, применяемых в кузовном ремонте, имеют как недостатки, так и преимущества.
Состав и физические свойства автомобильной краски
Все виды автомобильной краски состоят из одних и тех же основных составляющих:
- Пигмент — это порошкообразный элемент краски, отвечающий за ее тон и цвет.
- Связующее вещество — это элемент, который придает краске важное свойство — адгезию, то есть способность удерживаться на окрашиваемой поверхности. Связующее вещество надежно удерживает красящий пигмент и после окраски образует ровную глянцевую поверхность.
- Растворитель — это элемент, придающий краске свойства жидкости, которые необходимы для ее равномерного нанесения. В процессе окрашивания растворитель испаряется, оставляя двухкомпонентную смесь из пигмента и связующего вещества.
Различные физические свойства краски, такие как плотность, твердость, эластичность, влияют на защитные свойства покрытия. Например, если автомобильная краска будет тверда, то она может гораздо лучше препятствовать образованию царапин или сколов, чем менее прочные аналоги. Указанные параметры взаимосвязаны и друг с другом: чем выше твердость, тем выше плотность и тем ниже эластичность. За 100-процентную твердость краски принято считать твердость стекла. Оптимально допустимое значение этого показателя будет в районе 50-60%.
Палитра автоэмалей
Виды автомобильных красок
Основное различие красок для автомобиля — это химический состав, именно в зависимости от него покрытия подразделяются на три вида:
- алкидная эмаль;
- меламиноалкидная эмаль;
- акриловая эмаль.
Алкидные эмали
Алкидная автомобильная эмаль — это производная маслянистой алкидной смолы. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Есть и полностью матовая автомобильная эмаль, она применяется или для локального ремонта перед лакированием, или как самостоятельный декор деталей, блеск на которых не нужен.
Достоинства алкидной эмали:
- хорошая полимеризация;
- относительно низкая стоимость;
- хорошие защитные свойства, в том числе и стойкость к воздействию агрессивных сред;
- простота использования.
Недостаток такой эмали вытекает из ее же достоинства. Так как полимеризация происходит достаточно быстро, и краска активно сохнет, то на ее поверхности образуется тонкая пленка, которая препятствует равномерному высыханию.
Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.
Меламиноалкидные эмали
Использовать такой вид эмали в гаражных условиях невозможно, так как эта автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130°С.
Достоинства меламиноалкидной эмали:
- прочность покрытия и надежность его эксплуатации;
- богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).
Недостатки меламиноалкидной эмали:
- длительное время нанесения — обязательно трехслойное покрытие;
- длительное время сушки, которая невозможна в обычных гаражных условиях.
Такая эмаль широко применяется в заводских условиях, так как на специализированном предприятии не трудно создать необходимые условия для работы.
Виды автомобильной краски
Акриловые эмали
Акриловая эмаль — наиболее популярный среди автовладельцев вид краски. Автомобильная акриловая эмаль состоит из двух компонентов: красящего пигмента и отвердителя. Их затвердевание происходит после того, как эти вещества вступают в совместную химическую реакцию. Эмаль может быть и глянцевая, и матовая.
Достоинства:
- Нет необходимости в покрытии слоем лака, так как покрытие после высыхания становится равномерно глянцевым.
- Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
- Возможность исправления дефектов, пока краска сохнет. Кстати, такая эмаль сохнет относительно быстро. Столько времени ожидания, сколько требуется для других эмалей, не нужно.
Недостатки:
- Относительно высокая стоимость.
- Необходимость нанесения в несколько слоев.
Эффекты, создаваемые автоэмалью
Раскрывая тему автоэмали, невозможно не упомянуть и об эффектах, которые ею создаются на кузове автомобиля.
- Глянцевая поверхность
Такую поверхность, не нуждающуюся в дополнительном нанесении лака, создают практически все известные автоэмали, за исключением алкидных. Глянец обеспечивается полимеризацией связующего вещества при высыхании краски.
- Матовая поверхность
Цель применения эмалей, лишенных блеска, — матовая однородная поверхность. Такая покраска используется не только на всем кузове, но и для выделения отдельных деталей автомобиля. Лучше всего для матирования подходит алкидная автоэмаль.
- Эффект «металлик»
Такой эффект достигается благодаря добавлению специального светоотражающего пигмента. Покраска достаточно трудна, и доверять ее можно только профессионалам. Покраска «металлик» возможна, даже если поверхность автомобиля матовая.
- Эффект «хамелеон»
Достижение эффекта станет возможным при трехслойном окрашивании с использованием эмали «хамелеон». Оттенок машины будет различным, если смотреть на нее под разным углом.
- Эффект «перламутр»
Специальный пигмент отражает солнечный свет по-разному в зависимости от расположения в окрашенном слое. Так появляется особый блеск.
Эффект автоэмали «хамелеон»
Методы нанесения автоэмали
- С использованием специального оборудования
В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт (для больших объемов работ) или аэрограф (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).
- Без использования оборудования
Зачастую автовладелец не имеет необходимого покрасочного оборудования, или площадь покраски настолько мала, что его применение нецелесообразно. Производители автокраски учли этот момент и наладили выпуск эмали в различной таре:
Аэрозольная краска очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает трудностей. Эмаль хорошо ложится, но для того, чтобы не образовались подтеки, нужно следовать указаниям производителя и распылять средство с оптимального расстояния от поверхности. Чаще всего в такой таре фасуются акриловая и алкидная автомобильные эмали.
Карандаш — очень удобное средство для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую тару, так как карандаш можно использовать сразу же после нанесения повреждения (или при обнаружении его), не дожидаясь возвращения в гараж. Единственная проблема — владельцам автомобилей редких цветов придется потрудиться, чтобы найти карандаш с необходимой эмалью, ведь даже при заказе онлайн срок ожидания может достигать двух-трех месяцев.
Что касается отзывов людей, которые применяют карандаш на практике, то все они рекомендуют пользоваться такой тарой при маскировке маленьких дефектов — тогда карандаш наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение большое, то, сколько ни крась — разница с нетронутым покрытием будет очень заметна.
[ya_bo]
| 102 | Абрикос | Серебристо-светло оранжевый | металлик | |
| 602 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Авантюрин | Серебристо-чёрный | – |
| 204 | Айсберг | Белая двухслойная | металлик | |
| 243 | Акапулько | Ярко-жёлтый | – | |
| 460 | Купить Mobihel | Аквамарин | Серебристый сине-зелёный | – |
| 503 | Аккорд | Серебристо-коричневый | металлик | |
| 309 | Аллигатор | Оливково-зелёный | металлик | |
| 1018 | Алмазное серебро | (ИЖ) Серебристый | металлик | |
| 205 | Альпийский снег | Белый металлик | металлик | |
| 660 | Альтаир | Серебристый светло-серый | металлик | |
| 355 | Купить Mobihel | Амазонка | Ярко-зелёный | – |
| 145 | Аметист | Серебристый фиолетовый | металлик | |
| 371 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Амулет | Серебристо-тёмно-зелёный | металлик |
| 425 | Купить Mobihel | Адриатика | Голубой | – |
| 125 | Купить Mobihel | Антарес | Тёмно-вишнёвый | металлик |
| 277 | Купить Mobihel | Антилопа | Серебристо-бежевый | металлик |
| 286 | Апатия | Серебристый оранжевый | металлик | |
| 305 | Аспарагус | Серебристо-зелёный | металлик | |
| 490 | Астероид | Тёмно-сине-зелёный | металлик | |
| 440 | Купить Mobihel | Атлантика | Светло-синий | – |
| 1158 | Аустер | (GM) Светло-серый | металлик | |
| 421 | Афалина | Серебристо-зелёно-голубой | металлик | |
| 218 | Аэлита | Бежевый | металлик | |
| 645 | Базальт | Серо-чёрный | металлик | |
| 107 | Купить Motip | Баклажан | Тёмно-фиолетовый | – |
| 420 | Купить Mobicar Motip | Балтика | Тёмно-сине-зелёный | – |
| 353 | Бальзам | Зелёный | – | |
| 273 | Бархан | Бежевый | – | |
| 235 | Купить Mobihel | Бежевый | Бежевый | – |
| 240 | Купить Motip | Белое облако | Белый | – |
| 201 | Купить Mobicar Mobihel | Белый | Белый | – |
| 302 | Бергамот | Серебристо-зелёный | металлик | |
| 633 | Борнео | Серебристо-тёмно серый | металлик | |
| 451 | Боровница | Серебристо-серо-синий | металлик | |
| 480 | Бриз | Зелёно-голубой | – | |
| 262 | Бронзовый век | Бежево-коричневый | металлик | |
| — | Купить Mobicar | Буран | Серебристый металлик | металлик |
| 117 | Бургундия | Красный металлик | металлик | |
| 388 | Вавилон | Металлик серо-бежевый | металлик | |
| 464 | Валентина | Серо-фиолетовый | – | |
| 310 | Купить Mobihel | Валюта | Серо-зелёный | металлик |
| 191 | Венера | Тёмно-красный | металлик | |
| 655 | Викинг | Тёмно-серый | металлик | |
| 129 | Купить Mobihel Motip | Виктория | Серебристый ярко-красный | металлик |
| 132 | Купить Mobihel Motip | Вишнёвый сад | Тёмно-серебристо-красный | металлик |
| 127 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Вишня | Тёмно-бордовый | – |
| 313 | Водолей | Серо-зелёный | металлик | |
| 488 | Галактика | Тёмно-фиолетовый | металлик | |
| 423 | Гейзер | Серо-голубой | металлик | |
| 481 | Голубой | Голубой | – | |
| 180 | Купить Mobihel Motip | Гранат | Тёмно-бордовый | – |
| 682 | Гранта | Серо-синий | металлик | |
| 150 | Дефиле | Серебристо-серо-коричневый | – | |
| 285 | Джем | Оранжево-коричневый | металлик | |
| 424 | Дипломат | Синий | металлик | |
| 502 | Дыня | Серебристо-жёлтый | металлик | |
| 321 | Дюшес | Серебристо-молочно-зелёный | металлик | |
| 203 | Жасмин | Бело-жёлтый | – | |
| 200 | Жёлтый-такси | Ярко-жёлтый | – | |
| 230 | Купить Mobihel Motip | Жемчуг | Серебристо-бело-молочный | металлик |
| 627 | Жимолость | Серо-синий | металлик | |
| 307 | Купить Mobihel Motip | Защитный | Зелёный | – |
| 257 | Звёздная Пыль | Бежево-сиреневый | металлик | |
| 307 | Зелёный сад | Тёмно-зелёный | – | |
| 963 | Купить Motip | Зелёный | Зелёный | металлик |
| 1012 | Зелёный Авокадо | (ИЖ) Тёмно-зелёный | – | |
| 1901 | Золотая звезда | (GM) Бежево-золотистый | металлик | |
| 331 | Золотой лист | Золотистый тёмно-зелёный | металлик | |
| 245 | Купить Mobihel | Золотая Нива | Серебристо-жёлто-зелёный | металлик |
| 109 | Золотисто-бежевый | (ИЖ) Золотисто-бежевый | металлик | |
| 347 | Золото Инков | Золотистый тёмно-зелёный | металлик | |
| 311 | Купить Mobihel | Игуана | Серебристо-ярко-зелёный | металлик |
| 515 | Изабелла | Тёмно-филетовый | металлик | |
| 385 | Купить Mobihel Motip | Изумруд | Серебристо-зелёный | металлик |
| 441 | Индиго | Тёмно-синий | – | |
| 406 | Ирис | Фиолетовый | – | |
| 128 | Купить Motip | Искра | Красный | металлик |
| 113 | Каберне | Тёмно-вишнёвый | – | |
| 358 | Кайман | Тёмно-зелёный | металлик | |
| 104 | Купить Motip | Калина | Ярко-красный | металлик |
| 190 | Калифорнийский Мак | Золотисто-красный | металлик | |
| 453 | Купить Mobihel | Капри | Тёмно-сине-зелёный | металлик |
| 212 | Капучино | Светлый серо-бежевый | – | |
| 101 | Купить Motip | Кардинал | Ярко-красный | – |
| 118 | Купить Motip | Кармен | Красный | – |
| 630 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Кварц | Тёмно-серый | металлик |
| 352 | Кедр | Серо-зелёный | – | |
| 381 | Кентавр | Тёмно-зелёный | металлик | |
| 322 | Колумбийская зелень | Золотисто-оливковый | металлик | |
| 116 | Купить Motip | Коралл | Серебристый тёмно-красный | металлик |
| 790 | Кориандр | Золотисто-коричневый | металлик | |
| 798 | Корица | Коричневый | металлик | |
| 370 | Корсика | Серебристый болотно-зелёный | металлик | |
| 665 | Купить Mobihel | Космос | Чёрный | металлик |
| 1017 | Красный перец | (ИЖ) Серебристо-вишнёвый | металлик | |
| 1013 | Красный Порту | (ИЖ) Вишнёвый | – | |
| 281 | Купить Mobihel | Кристалл | Светло-серый | металлик |
| 171 | Кубок | Красный | – | |
| 435 | Ла-манш | Серебристо-фиолетовый | металлик | |
| 675 | Лаванда | Серебристо-коричневый | – | |
| 487 | Лагуна | Серебристо-синий | металлик | |
| 411 | Ладога | Серебристо-голубой | металлик | |
| 445 | Лазурит | Фиолетово-синий | металлик | |
| 498 | Лазурно-синий | Серебристый тёмно-синий | металлик | |
| 489 | Лазурь | Синий | – | |
| 560 | Ламинария | Зелёный | – | |
| 221 | Купить Mobihel Motip | Ледниковый | Белый | – |
| 413 | Ледяной | Голубой | металлик | |
| 495 | Лунный Свет | Светло-голубой | металлик | |
| 410 | Магеллан | Тёмно-синий | – | |
| 133 | Магия | Серебристо-ярко-фиолетовый | металлик | |
| 119 | Магма | Оранжевый | металлик | |
| 120 | Майя | Серебристый тёмно-бордовый | металлик | |
| 121 | Мальборо | Красный металлик | металлик | |
| 428 | Медео | Голубой | – | |
| 234 | Медовый | Желто-золотой | металлик | |
| 317 | Меридиан | Зелёный | – | |
| 1014 | Мерцающий синий | (ИЖ) Серебристо-тёмно-синий | металлик | |
| 217 | Миндаль | Серебристо-бежево-розовый | металлик | |
| 280 | Купить Mobihel | Мираж | Серебристый-желто-зелёный | металлик |
| 606 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Млечный Путь | Серебристо-серо-графитовый | металлик |
| 626 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Мокрый асфальт | Серебристый стальной | металлик |
| 403 | Купить Motip | Монте-карло | Ярко-синий | – |
| 325 | Морская Пучина | Тёмно-зелёный | – | |
| 458 | Мулен Руж | Ярко-фиолетовый | – | |
| 377 | Купить Mobicar Mobihel | Мурена | Сине-зелёный | – |
| 426 | Мускари | Мускари | металлик | |
| 620 | Мускат | Серебристо-серо-золотистый | металлик | |
| 223 | Нарцисс | Жёлтый | – | |
| 304 | Наутилус | Тёмно-зелёный | – | |
| 239 | Невада | Серебристо-серо-бежевый | металлик | |
| 628 | Купить Mobihel | Нептун | Серебристо-тёмно-серо-синий | металлик |
| 368 | Несси | Тёмно-зелёный | – | |
| 270 | Купить Mobihel | Нефертити | Серебристый-бежевый | металлик |
| 383 | Купить Mobihel | Ниагара | Серебристо-серо-голубоватый | металлик |
| 328 | Ницца | Сине-зелёный | металлик | |
| 497 | Одиссей | Серо-синий | металлик | |
| 1001 | Озеро Тахо | (УАЗ) Тёмно-серо-зелёный | металлик | |
| 449 | Купить Motip | Океан | Тёмно-синий | – |
| 345 | Оливин | Золотисто-зелёный | металлик | |
| 340 | Оливковый | Желто-зелёный | – | |
| 1121 | Олимпия | (GM) Ярко-синий | металлик | |
| 419 | Купить Mobihel Motip | Опал | Серебристо-голубоватый | металлик |
| 632 | Орион | Средне-стальной | металлик | |
| 643 | Орхидея | Серебристо-бежевый | металлик | |
| 308 | Осока | Зелено-голубой | металлик | |
| 387 | Купить Mobihel Motip | Папирус | Серебристо-серо-зеленоватый | металлик |
| 152 | Паприка | Серебристо-красно-оранжевый | металлик | |
| 429 | Купить Mobihel | Персей | Тёмно-синий | металлик |
| 404 | Петергоф | Серо-зеленоватый | – | |
| 795 | Пирано | Красно-коричневый | металлик | |
| 417 | Пицунда | Зелено-синий | – | |
| 691 | Купить Motip | Платина | Серебристо-бежевый | металлик |
| 615 | Полюс Мира | Серо-коричневый | металлик | |
| 192 | Купить Mobihel Motip | Портвейн | Тёмно-вишнёвый металлик | металлик |
| 406 | Посейдон | Тёмно-синий | металлик | |
| 222 | Премьер | Ярко-жёлтый | – | |
| 342 | Прерия | Серебристо-серо-зелёный | металлик | |
| 605 | Купить Mobihel | Престиж | Серебристо-тёмно-синий | металлик |
| 276 | Купить Mobihel | Приз | Серебристо-бежевый | металлик |
| 210 | Примула | Светло-жёлтый | – | |
| 448 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Рапсодия | Серебристо-ярко-синий | металлик |
| 412 | Купить Mobihel | Регата | Серебристо-тёмно-синий | металлик |
| 122 | Купить Motip | Реклама | Ярко-красный | – |
| 499 | Купить Mobihel | Ривьера | Сине-фиолетовый | металлик |
| 610 | Купить Mobihel | Рислинг | Серебристо-бледно-серый | металлик |
| 1002 | Ричмо | (УАЗ) Тёмно-коричневый | металлик | |
| 391 | Робин Гуд | Тёмно-зелёный | металлик | |
| 182 | Романс | Тёмно-красный | – | |
| 110 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Рубин | Красный | – |
| 442 | Садко | Тёмно-голубой | – | |
| 1005 | Салатовый | Салатовый | металлик | |
| 452 | Сан-тропе | Ярко-синий | металлик | |
| 670 | Сандал | Бежево-красный | металлик | |
| 446 | Сапфир | Серебристый сине-фиолетовый | металлик | |
| 215 | Купить Mobihel | Сафари | Светло-бежевый | – |
| 671 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Светло-серый | Светло-серый | – |
| 301 | Серебристая ива | Серебристый-зеленовато-серый | металлик | |
| 640 | Купить Mobicar Mobihel | Серебристый | Серебристый | металлик |
| 236 | Серо-бежевый | Серо-бежевый | – | |
| 233 | Купить Mobihel Motip | Серо-белый | Серо-белый | – |
| 427 | Серо-голубой | Серо-голубой | – | |
| 373 | Серо-зелёный | Серо-зелёный | – | |
| 1019 | Серое олово | (ИЖ) Серый серебристый | металлик | |
| 242 | Купить Motip | Серый базальт | Серо-бежевый | металлик |
| 1011 | Синий калипсо | (ИЖ) Тёмно-синий | – | |
| 447 | Купить Motip | Синяя полночь | Синий | – |
| 422 | Сирень | Светло-фиолетовый | – | |
| 483 | Сириус | Серо-синий | металлик | |
| 478 | Слива | Серебристо-ярко-синий | металлик | |
| 295 | Сливочно-белый | Сливочно-белый | – | |
| 207 | Слоновая Кость | Бежево-жёлтый | – | |
| 690 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Снежная Королева | Серебристый | металлик |
| 202 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Снежно-белый | Снежно-белый | – |
| 650 | Купить Motip | Совиньон | Серебристо-серый | металлик |
| 791 | Солярис | Тёмно коричневый | – | |
| 360 | Купить Mobihel | Сочи | Серебристо-серо-зеленоватый | металлик |
| 399 | Табачный | Серебристый коричнево-зелёный | металлик | |
| 206 | Талая Вода | Светло-серый | металлик | |
| 509 | Тёмно-бежевый | Тёмно-бежевый | – | |
| 793 | Купить Mobihel Motip | Тёмно-коричневый | Тёмно-коричневый | – |
| 625 | Тёмно-серый | Тёмно-серый | – | |
| 456 | Купить Motip | Тёмно-синий | Тёмно-синий | – |
| 466 | Тёмно-синий | Оттенок тёмно-синего | – | |
| 631 | Тополиный пух | Серый | металлик | |
| 170 | Купить Motip | Торнадо | Красный | – |
| 100 | Купить Mobihel Motip | Триумф | Серебристо-красный | металлик |
| 475 | Тундра | Серебристо-зеленоватый | металлик | |
| 1020 | Ультрамарин | (ИЖ) Сине-зелёный | – | |
| 123 | Успех | Оранжевый | – | |
| 1115 | Феерия | (GM) Ярко-красный | металлик | |
| 622 | Феникс | Чёрный | металлик | |
| 416 | Фея | Серебристо-сиреневый | металлик | |
| 105 | Купить Mobihel Motip | Франкония | Тёмно-вишнёво-малиновый | металлик |
| 430 | Фрегат | Цвет морской волны | – | |
| 303 | Купить Mobicar | Хаки | Хаки | – |
| 363 | Цунами | Тёмно-зелёный | металлик | |
| 228 | Чайная Роза | Светло-жёлтый | – | |
| 408 | Купить Mobihel | Чароит | Серебристый тёмно-фиолетовый | металлик |
| 162 | Черешня | Тёмно-алый | – | |
| 000 | Купить Mobicar | Черная матовая | Черный, матовый | – |
| 672 | Чёрная Пантера | Чёрный, двойная эмаль | – | |
| 482 | Черника | Тёмно-синий | металлик | |
| 601 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Чёрный | Чёрный | – |
| 603 | Чёрный | Оттенок чёрного | – | |
| 1021 | Чёрный графит | (ИЖ) Серебристо-серо-графитовый | металлик | |
| 513 | Чёрный жемчуг | Серебристо-коричневый | металлик | |
| 651 | Чёрный трюфель | Чёрный | металлик | |
| 637 | Чёрный шоколад | Тёмно-коричневый | металлик | |
| 415 | Электрон | Тёмно-серый | металлик | |
| 290 | Южный крест | Серо-бежевый | металлик | |
| 473 | Юпитер | Серебристо-голубоватый | металлик | |
| 140 | Купить Motip | Яшма | Тёмно-вишнёвый | – |
Разновидности лакокрасочных покрытий для автомобилей
Важным этапом в процессе кузовного ремонта является подбор материалов для окрашивания. Завершающий слой — это «лицо» вашего автомобиля. На сегодняшний день ассортимент эмалей и лаков весьма обширен, что позволяет подобрать вариант под индивидуальные потребности.
Состав автоэмалейВсе автоэмали имеют схожий состав:
- Пигмент, который отвечает за цветовой тон автоэмали и формирует защитный слой.
- Связующее вещество, которое обеспечивает краску отличной адгезией к поверхности и надежно закрепляет на кузове пигмент.
- Растворитель придает краске такое свойство как текучесть для равномерного распределения по кузовной поверхности. С течением времени растворитель полностью испаряется.
Основные функции лакокрасочного покрытия
- Защитная. Предохраняет поверхность автомобиля от внешних воздействий, таких как повышенная влажность, ультрафиолетовые лучи, высокие температуры, химикаты, растворители и др.
- Эстетическая. Обеспечивает привлекательный вид автомобилю.
- Мягкость либо жесткость определяет защитные свойства лакокрасочной продукции. Твердая эмаль лучше сдерживает появление дефектов. Но высокая твердость порождает высокую плотность и имеет сниженные характеристики эластичности. Излишне твердый слой может провоцировать возникновение трещин в областях с повышенной вибрацией. Мягкий слой более эластичен, но подвержен повреждениям со стороны внешней среды, особенно это касается царапин. Оптимальным решением будет материал с умеренными показателями мягкости и твердости, который обеспечит надежную защиту поверхности автомобиля и продлит срок службы всех окрашенных элементов.
Разновидности лакокрасочных покрытий по химическим свойствам
По химическим свойствам лакокрасочные покрытия разделяют на однокомпонентные и двухкомпонентные.
Двухкомпонентные становятся твердыми в результате реакции, возникающей в процессе слияния между основным элементом и отвердителем. Временные затраты на отверждение могут зависеть от разных факторов, таких как температура окружающей среды и самого материала.
Однокомпонентные эмали отверждаются благодаря влаге, содержащейся в воздухе. Временные рамки отверждения зависят от уровня влажности.
Основные виды лакокрасочных материалов Акриловая эмаль
Акриловые эмали являются достаточно популярной разновидностью автоэмалей. Содержат в своем составе синтетические смолы, производящиеся из нефтепродуктов. Состоит из двух компонентов: отвердителя и окрашивающего пигмента. Отверждение эмали происходит в результате вступления в химическую реакцию обоих компонентов. Благодаря отвердителю данная эмаль быстро сохнет без применения высокой температуры. В процессе сушки возможна коррекция дефектов на слое. Распространенная причина спроса на акриловую эмаль среди потребителей заключается в том, что после полного высыхания она не нуждается в последующей полировке и обретает равномерный блеск. Данная эмаль ложится тонкими пластами и поэтому ее необходимо наносить в несколько слоев.
Не требует покрытия лаком, поскольку имеет отличные светоотражающие свойства. В исключительных ситуациях допустимо нанесение с использованием лака, что позволит получить более насыщенный цвет. Прежде чем наносить лак на поверхность необходимо хорошенько высушить акриловую эмаль и обработать ее мелкозернистой абразивной бумагой.
Алкидная эмаль
Алкидные эмали также весьма популярны. Несмотря на более низкую цену, чем у акриловых красок, они являются достаточно надежными. Данная эмаль производится из алкидной смолы, имеющей маслянистую консистенцию. Обладает однокомпонентным составом. Отличительной характеристикой этой разновидности является сочность цветов и склонность к скорой полимеризации без вспомогательных манипуляций.
Легка в нанесении, ложится аккуратным ровным слоем. После полного высыхания слой становится глянцевым и прочным. Иногда данную эмаль разбавляют растворителями для получения вязкой консистенции. Во избежание порчи материала необходимо подобрать качественный растворитель, желательно от той же торговой марки, что и эмаль. Алкидная эмаль сохнет достаточно долго при обычной температуре. Для ускорения данного процесса необходимы особые производственные условия с высокой температурой.
Данная эмаль имеет однокомпонентный состав. Иногда ее смешивают с разбавителем для базы или металлика. Применяется в формате двухслойной технологии — для нее необходим дополнительный слой акрилового прозрачного лака. Лак обеспечивает покрытию защиту и стойкость.
Для доведения продукта до рабочего состояния необходимо соединить эмаль и разбавитель в пропорциях 2:1. В качестве инструмента для нанесения идеально подойдет пневматический распылитель. Накладывать слой можно только на предварительно подготовленную поверхность. Оптимально наносить в 2-3 слоя. Время сушки между слоями от 10 до 20 минут. В качестве финального слоя наносят акриловый бесцветный лак.
Акриловый бесцветный лакАкриловый прозрачный лак является жидким материалом для окраски. В своем составе не содержит пигментирующих веществ. Накладывается тонким слоем, образуя прозрачную пленку.
По защитному аспекту акриловые лаки подразделяют на два вида:
- те, что образуют мягкий слой – MS;
- те, что образуют твердый слой – HS.
Лак MS обладает мягкими свойствами, пониженной вязкостью, отлично растекается. Содержит умеренное содержание твердых элементов в составе. Оптимально наносить пару слоев. Хорошо поддается полировке и обработке.
Лак HS обладает твердыми свойствами, благодаря наличию в составе жестких элементов. Стойкий к внешним воздействиям, имеет малую усадку при окрашивании. Является весьма экономичным. Рекомендованное количество слоев от 1,5 до 2. Первый слой наносится легким распылением, второй – плотным покрытием. Поддается обработке сложнее чем лак MS. Ориентирован на обширные поверхности.
Давно вошли в обиход, одни из первых красок для автомобилей. В составе данной краски содержится нитро растворитель, который способствует быстрому высыханию краски при обычной температуре, что понижает шансы загрязнения краски пылью во время сушки.
Существенными минусами данной разновидности краски являются скорое выцветание, огнеопасность, образует тонкий слой, требующий повторного покрытия. Целлюлозной краске необходима полировка, чтобы добиться эффекта блестящей поверхности.
Сегодня краски из целлюлозы применяются достаточно редко.
Применяются в автомобильной промышленности достаточно давно. Основным компонентом данного продукта являются синтетические смолы. По функциональным возможностям данный вид эмали несколько лучше, чем целлюлозная краска. При нанесении глифталевая эмаль формирует более плотную пленку и блестящую поверхность, которую не нужно обрабатывать.
Недостатком этого продукта выступает долгая сушка при температуре 20-25°C. Для полного и окончательного отвердения краски понадобиться от 15 суток и более. В течение месяца после окрашивания эмаль может повредиться при механических воздействиях. Ускорить данный процесс можно с помощью высокой температуры, свыше 70°C, либо благодаря вспомогательным веществам таким как различные отвердители и активаторы сушки. Данный лак весьма уязвим к перепадам температуры и может менять свои свойства. Это нужно учесть, когда будете разводить краску. Пропорции разведения составляют примерно от 15 до 30 %.
Состоит из суспензии меламино-алкидного лака с пигментными частицами. Имеет повышенную прочность. Разнообразие цветовых палитр дает возможность смешивать цвета, а также добавлять эффект металлика, матовых и перламутровых основ. Эту разновидность эмалей применяют только в особых условиях, т.к. для ее сушки необходима высокая температура – 110-120 °C.
Порошковая краскаПорошковая краска — это мелкодисперсный порошок. В ее состав входят полимерные гранулы, пигментирующая основа, отвердитель, различные наполнители и добавки.
Данные краски наносятся с использованием специального оборудования. Частички краски намагничивают, затем распыляют на кузовную поверхность. Далее их плавят под воздействием высокой температуры и в результате образуется надежное покрытие.
Порошковые краски применяются не только на металлических поверхностях — их можно наносить на пластиковые и стеклянные элементы. Недостатком данной разновидности является отсутствие возможности использовать без специального оборудования.
Виды краски для авто — подробная классификация
Как говорил Генри Форд, цвет автомобиля может быть любым при условии, что он черный. Это было 100 лет назад, и выбор краски промышленником диктовался не его любовью к мрачным оттенкам, а лишь тем, что чёрная краска сохла быстрее, чем красная или зелёная. Поэтому большинство автомобилей, выпускавшихся Фордом, были именно чёрными. Сейчас всё проще, и распространённость видов краски для авто определяется лишь спросом со стороны покупателей.
Виды краски по составу
Распределить виды красок для авто по их химическому составу и способу нанесения – это самая правильная классификация. По ней можно выделить три типа составов:
- самая распространённая сейчас – акриловая эмаль;
- самая бюджетная – алкидная эмаль;
- металлики (базовые эмали) можно назвать самыми блестящими.
Почему виды красок для покраски авто называют эмалями? Изначально эмаль – это тонкое стекловидное покрытие, которое получается из стекловидного порошка с помощью высокотемпературной обработки. Эмалевые краски обладают таким же стекловидным блеском после схватывания, и именно за это они получили своё название.
Акриловая автомобильная эмаль
Акрил обладает великолепным свойством – схватываться равномерно по всей толщине слоя, нанесённого на поверхность. Это достигается тем, что такие составы являются двухкомпонентными, то есть работают, как знакомый большинству эпоксидный клей. Равномерное и быстрое застывание красок обеспечило им популярность не только в кузовных авторемонтных мастерских, но и у простых автовладельцев. С помощью акриловой автомобильной эмали каждый может провести ремонт ЛКП автомобиля собственными руками, даже не обладая большим опытом. Ещё у акриловых эмалей широкая палитра цветов и хорошая устойчивость к внешним условиям, именно поэтому этот вид автомобильных красок заслуженно популярен.
Алкидная автоэмаль
Это краски предыдущего поколения, которыми стоит работать только в том случае, если у Вас есть доступ к покрасочной камере. Но перечисляя типы автомобильных красок, не сказать о них невозможно – алкидные автоэмали по-прежнему пользуются спросом и любовью мастеров из-за своей невысокой стоимости и стойкости к агрессивным химическим веществам. В чём сложность нанесения алкидной автоэмали? Дело в том, что она не полимеризуется как акриловые, а именно высыхает, начиная с верхних слоёв. Этот процесс неравномерен и при обычных условиях занимает немало времени.
Металлики
А Вы знали, что первыми краску металлик стали применять на харьковском заводе, выпускавшем велосипеды? И именно там поняли, что металлик следует покрывать сверху слоем лака – это препятствует выцветанию и истиранию частичек алюминиевой пудры. Мало кто может в гаражных условиях качественно покрасить автомобиль металликом, и такими составами обычно пользуются опытные автомаляры. Эта краска чувствительна к толщине слоя, наносится в три захода, и требует точного соблюдения технологии. Зато она обладает изумительным декоративным эффектом, и ещё более изумительной стойкостью к коррозии и ультрафиолету (практически не выгорает).
Классификация красок по типу упаковки
Тут всё просто – если ремонт предстоит масштабный, то придется приобретать краску в стандартных банках (в такой таре предлагаются все виды красок для авто), и работать как полагается, распыляя её краскопультом. А если надо устранить несколько царапин или сколов, то можно воспользоваться автоэмалью в аэрозольном баллоне. Автомаляры в крупных мастерских обычно пренебрегают баллончиками, но для небольшой починки ЛКП в условиях гаража – это то, что добрый доктор прописал.
Один аэрозольный баллон (400 мг) с автоэмалью может задуть площадь около 2 кв. метров в один слой. При работе с ним необходимо выполнять те же требования по подготовке поверхности, что выполняются при покраске поверхности автомобиля с помощью краскопульта.
Классификация автокраски по производителям
Мы не будем говорить о том, какой производитель лучше, а какой хуже, так как предлагаем качественный и сертифицированный для рынка Украины товар. В целом, автоэмали всегда соответствуют своей стоимости. Более дорогая автокраска обычно обладает лучшей укрывистостью, или меньшей реакцией на агрессивные среды, чем бюджетная. Вот марки красок для авто, с которыми чаще всего работает наш магазин:
- Mobihel – предлагает множество материалов для авторемонта, перед тем как попасть на прилавок, они проходят тройной контроль;
- 3Sila – производитель из Словении, с хорошим уровнем качества и демократичной ценовой политикой;
- Novol – компания зарегистрирована в Польше и работает на рынке с 1978 года, считается одним из крупнейших производителей окрасочных систем для автомобилей;
- VIKA – как и остальные крупные производители, этот бренд представляет не только автоэмали, но и широкий ассортимент других совместимых продуктов для авторемонта.
Стоит сказать, что выбор бренда обычно зависит от личных предпочтений мастера, и если автомаляр привык работать с комплексом материалов от одного производителя (шпатлёвка, грунтовка, автоэмаль, лак), то он крайне редко ему изменяет.
Классификация по цвету
Может показаться, что с цветами автоэмалей всё просто – есть белый цвет, есть чёрный, и куча оттенков между ними, которые используют сначала автопроизводители, а потом те мастера, которым требуется перекрасить автомобиль. Это немного усложняется составами красок, и сильно усложняется количеством оттенков.
Например, виды черной краски для авто – это «601 чёрный», «665 космос», «672 пантера», «676 чёрная пантера» и ещё один «603 чёрный». Для тех, кому мало просто чёрного, есть его оттенки – «651 чёрный трюфель», «602 серебристо-чёрный авантюрин», «645 серо-чёрный базальт» и другие.
Генри Форд, об отношении которого к чёрному цвету мы упоминали, точно бы запутался. Но даже если разобраться с теми цветами, которые поставляют производители на рынок – даже это не прояснит ситуацию. Дело в том, что ЛКП автомобиля при его эксплуатации подвергается изменению цвета из-за воздействия ультрафиолета и агрессивных сред. Поэтому опытный колорист, чтобы подобрать цвет автомобиля один в один, вынужден иногда для получения нужного зелёного смешивать определённый синий с определённым жёлтым. Вот она – настоящая магия цвета!
Чтобы классифицировать у автомобильных красок виды по цветам, потребуется масса сил и времени, тем более каждый производитель часто кодировал цвета по-своему, а на конечный оттенок поверхности может влиять даже технология нанесения краски. Поэтому мы укажем только основные факторы работы автомаляра, которые будут влиять на цвет:
- диаметр дюзы и давление – чем сильнее струя краски, тем светлее может получиться оттенок;
- при сухом напыле цвет станет светлее, при мокром – насыщеннее;
- чем меньше дистанция напыления, тем темнее цвет эмали, при увеличении дистанции слой становится суше, цвет ярче, металлический эффект сильнее.
Как видите, чтобы классифицировать какие бывают краски для авто, можно воспользоваться различными критериями, но какой бы Вы не выбрали, необходимая эмаль всегда найдётся в ассортименте магазина Farbid.
Что может предложить Вам наш магазин?
В ассортименте Farbid Вы найдёте обширный перечень материалов для автомалярных работ, а мы обеспечим их быструю доставку по всей территории страны и предоставим удобные для Вас способы оплаты товара. Тем, кто не обладает достаточным опытом по подбору материала, наш персонал проведёт профессиональную консультацию. Обращайтесь, мы обязательно Вам поможем в любом вопросе, и в выборе у автоэмали вида в том числе!
Самые популярные виды автокрасок и эмалей.
Приветствую вас, дорогие гости и читатели. Во время покраски автомобиля, самая главная проблема – это выбор автомобильной краски. От этого зависит очень многое. Современный рынок буквально напичкан самыми разными видами автокрасок и эмалей. И если ошибиться в выборе, то вся работа по покраске может свестись на нет.
Самые популярные виды автомобильных красок и эмалей.Для того, чтобы ремонт и покраска кузова автомобиля были выполнены качественно, их следует доверить профессионалам. Но в любом случае, обязательно нужно и самому узнать все тонкости работы и выбора лакокрасочного материала. А если человек сталкивается с этим в первый раз, он просто запутается во всем этом многообразии. Попробуем составить небольшой список самых распространенных видов автомобильных красок и эмалей. Наиболее популярные типы автокрасок, это акриловые, алкидные, целлюлозные, глифталевые, а также металлик и перламутр, которые появились совсем недавно.
Состав и физические свойства автомобильных красок.
Не зависимо от типа, все автокраски состоят из одних и тех же ингредиентов:
- Пигмент — порошкообразный элемент в краске. Именно он отвечает за цвет и тон.
- Связующее вещество — он придает краске самую важную вещь — агдезию, проще говоря, позволяет ей удерживаться на окрашиваемой поверхности. Связующее вещество удерживает красящий пигмент и после покрасочных работ и создает ровную глянцевую поверхность.
- Растворитель — с его помощью краска приобретает жидкое свойство. Во время покраски растворитель начинает испаряться, оставляя на поверхности смесь из пигмента и связующего вещества.
Что же касается свойств автомобильных красок, таких как плотность, эластичность, твердость, то они сильно влияют на защитные свойства лакокрасочного покрытия. Ведь если покрытие будет прочным и твердым, то оно лучше будет препятствовать образованию сколов и царапин. Каждый из параметров сильно связан друг с другом, Чем выше твердость, тем выше плотность и ниже эластичность. Оптимальным показанием твердости считается 50-60%.
Теперь же поговорим о самих видах автокрасок. Сегодня самыми популярными являются алкидная краска, меламиноалкидная, акриловая, нитрокраска, а также ряд других, разберем их подробнее.
Алкидная краска.
Алкидная автоэмаль сегодня по праву входит в число самых популярных видов автокрасок. Обеспечило это ее высочайшее качество, надежность покрытия и оптимальная стоимость. Главные плюсы алкидной краски, это:
1. Простота ее нанесения.
2. Блестящее и гладкое покрытие кузова, что позволяет не использовать дополнительное лакирование.
3. Хорошая устойчивость к механическим и химическим воздействиям.
К минусам можно отнести трудности с полировкой, потерей блеска со временем и долгую сушку.
Синтетическая (меламиноалкидная) краска.
Синтетическая (меламиноалкидная) эмаль – это однокомпонентная краска. Она отлично хранится при комнатной температуре в обычных условиях. Плюсы этого вида красок, это отличное качество покрытия, и красивый, блестящий внешний вид. Минусы – это большое время высыхания. Многие виды этих эмалей высыхают только в покрасочной камере, и только при температуре 130 градусов. Краска обязательно наносится в 3 слоя. Кроме того, не нужно сразу после покраски начинать полировку поверхности.
Целлюлозная и глифталевая краски.
Целлюлозную автокраску начали использовать уже очень давно. Главное ее преимущество, это быстрое высыхание, которое возможно благодаря специальному растворителю. Быстрое высыхание не дает слою запылиться, благодаря чему, красить можно в гараже и даже на открытых площадках. Недостатками целлюлозной эмали являются отсутствие хорошего блеска, высокую огнеопасность и необходимость нанесения нескольких слоев.
Основа глифталевой краски, это синтетические смолы. Так как она довольно таки густая, несколько слоев наносить не нужно. Однако из-за этого она очень долго сохнет, иногда процесс может достигать 30 суток. Поэтому, чтобы краска сохла быстрее, в нее добавляют специальные затвердители.
Эти два вида автокрасок начали применять еще в прошлом веке. Сегодня, целлюлозные и глифталевые краски используют очень редко. Для них нужно делать предварительную грунтовку, да и применяют их, если нужно укрепить кузов.
Нитрокраска.
Если фронт работ у вас небольшой, то лучший вариант будет нитрокраска. Главное преимущество данной эмали, это почти мгновенное высыхание – при температуре 20 градусов она высыхает за полчаса.
Минус в том, что нитрокраску нельзя использовать для полной перекраски автомобиля, исключение можно сделать лишь в том случае, если сверху наносится автомобильный лак.
Акриловая краска.
Акриловая краска — это двухкомпонентный материал высочайшего качества. Акриловые краски очень стойки к атмосферным явлениям и обладают потрясающим блеском. В комплекте, вместе с краской, также идет отвердитель. Сначала он добавляется в краску полностью, а потом, при помощи растворителя, смесь доводится до нужной вязкости. Покраску производят в 2-3 слоя. Работы нужно проводить при температуре +20 градусов. От качества нанесения первого слоя зависит и качество всей покраски. Чтобы усилить блеск и глубину цвета, можно использовать лак. Для этого, наждачной бумагой нужно отматировать кузов.
Главные преимущества акриловых красок, это простота в использовании, привлекательный вид кузова после работ, специфический блеск и, главное, долговечность. Минус же в том, что она довольно дорогая.
Металлик и перламутр.
Эти эффекты достигаются, если добавить в обычную краску специальные пигменты. Такие автокраски могут придать автомобилю неповторимый блеск и сияние. Перламутр, при движение машины, создает иллюзию изменения оттенка и мерцания. Чтобы покрыть кузов эффектом металлик, придется нанести лак дополнительно.
Однослойная краска с металлическим эффектом – очень редкий вид сегодня. Краска делается на основе лака. Минус ее в том, что при подтеках, ее практически невозможно убрать. Однослойная краска, в наше время, практически не используется.
Двухслойные краски с эффектом «металлик» – работают с ними так. На грунтовку наносят краску нужного цвета, а сверху поверхность покрывают лаком. Лак наносится только после высыхания слоя с краской, примерно спустя 30 минут. Именно лак дает атмосферную стойкость и блеск покрытия, поэтому, он должен быть высочайшего качества. Именно двухслойные краски, сегодня, считаются самым популярным лакокрасочным покрытием.
Трехслойная краска с эффектом «металлик». Самый сложный вид, среди других эмалей. Главное предназначение этого вида краски – это игра цветами под разными углами зрения. Технология ее производства достаточно сложна – в двухслойную краску добавляют еще один слой, который является подложкой под основную часть лакокрасочного материала.
Автокраска на водной основе.
Это одна из самых новейших разработок, однако многие крупнейшие автопроизводители уже взяли ее на вооружение. Ее можно наносить и на старый лакокрасочный слой, не нужно дополнительно выравнивать кузов. И так как в ее основе нет вредных растворителей, она является самой экологичной и безопасной среди всех видов автомобильных эмалей.
Минусами красок на водной основе являются самое долгое время высыхания среди всех красок и высокая цена. Однако если цена не является серьезным вопросом, то это самый лучший вариант из всех. У нее самых большой выбор оттенков, она очень долговечна и практична.
Видов автомобильных красок и эмалей, в наше время, множество. И чтобы выбрать то, что вас бы устраивало, внимательно изучите их свойства и условия работы с ними. До новых встреч!
Похожие статьи:
Плюсы и минусы использования эмалированной автомобильной краски
Эмаль автомобильная краска применяется для легковых, грузовых и других транспортных средств, поскольку ее твердость выдерживает многие элементы. Эмалированная автомобильная краска также придаст вашим автомобилям законченный и очень чистый вид. Эмалированная автомобильная краска — это всего лишь один вид, из которого вы можете выбрать, и, решая, подходит ли она вам, вы сначала захотите узнать все плюсы и минусы. Вот некоторые из плюсов и минусов использования автомобильной эмалированной краски.
Pro: изменение цвета автомобиля
Найдите на Amazon цвет автомобильной краски, который вам нравится.
Если вы хотите изменить цвет автомобильной эмали, краска может быть хорошим выбором. Вы можете отшлифовать кузов автомобиля мокрой шлифовкой. Затем это можно использовать, чтобы определить, был ли в предыдущем слое краски отвердитель. Это важно, потому что лучше всего покрывать краской с отвердителем. Автомобильная эмалевая краска будет лучше держаться на таком типе поверхности.
Pro: Акриловый лак
Если вы не хотите возиться со всей тяжелой работой, связанной с покраской вашего автомобиля, то автомобильная эмалевая краска с акриловым лаком подойдет вам.Для большинства автомобильных красок вам нужно будет удалить верхний слой краски с металла, а затем покрасить его грунтовкой. Если ваш автомобиль ранее был окрашен этой эмалью, автомобильная краска будет держаться на предыдущем слое краски. Другая краска соскользнет с тела, и работу придется проделывать заново.
Pro: Прозрачное покрытие
Автомобильная эмалевая краска легко впитается в прозрачный слой, так как прилипнет практически ко всем поверхностям. Некоторые автомобильные эмалевые краски не соответствуют стандартам, и прозрачное покрытие плохо держится.Если это ваша ситуация, вы можете отшлифовать поверхность влажным слоем, а затем нанести прозрачный слой.
Con: Смешивание прозрачного покрытия с эмалевой автомобильной краской
Не все автомобильные эмалевые краски созданы равными, и некоторые бренды не принимают прозрачное покрытие. Если вашему автомобилю нужен новый слой краски, вам нужно будет подготовить его. Рекомендуется проконсультироваться с производителем эмалевой автомобильной краски, которую вы планируете использовать, чтобы убедиться, что на нее можно наносить прозрачный слой. Это также относится к добавлению акриловой эмали для дополнительного блеска.Вам также следует поискать автомобильную эмалевую краску с отвердителем.
Против: Стоимость
Есть много более дешевых альтернатив эмалированной автомобильной краске. Эмалированная автомобильная краска в самом низком масштабе стоит недорого, но при добавлении в нее отвердителя и других добавок цена подскакивает выше.
Con: Время высыхания
Автомобильная эмалевая краска, в отличие от большинства других автомобильных красок, плохо сохнет сама по себе. Эмалевую автомобильную краску необходимо наклеить на машину.
Выбирать, использовать ли автомобильную эмалевую краску или нет, стало еще проще.Теперь вопрос в том, какой цвет выбрать для езды!
Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.
Краски и эмали — Advance Auto Parts
Гарантии
На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.
Общая гарантийная политика
Ограниченная гарантияAdvance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.
Гарантии на определенные продукты
Вопросы по гарантии на продукцию
По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.
Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию
Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени.По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.
Фильтры и гарантии производителя
Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору службы или механику от дилера автомобилей, что сменный фильтр марки нельзя использовать в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода. Заявление о том, что использование бренда приведет к «аннулированию гарантии», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только фильтры оригинальной марки оборудования.Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.
Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, потребитель может испытывать беспокойство по поводу использования сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.
Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .
Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.
Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».«
Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты. Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.
Наборы для окраски автомобилей модели— Магазин Auto World
Auto World Store предлагает множество линий эмалевых и лаковых красок, предлагающих современные цвета и удобство для ваших пластиковых моделей.Благодаря нашей хорошо продуманной палитре ярких металлических цветов вы сможете создавать подлинные масштабные копии ваших любимых автомобилей.
Мы предлагаем универсальные покупки для всех ваших автомобильных товаров для хобби. Если вы ищете ассортимент красок для моделей или доступ к сотням игровых автоматов, модельных комплектов, литых автомобилей или эксклюзивных эксклюзивов ограниченного выпуска, которые вы больше нигде не найдете, наша команда автолюбителей может помочь вам найти то, что вам нужно.
Наборы модельных красок Testors: эмалевые краски
Testors аэрозольные спреи и эмали для бутылочек быстро сохнут, легко наносятся и не содержат свинца.На различных поверхностях можно использовать следующие эмали Testors:
- Эмали Testors для легковых и грузовых автомобилей: Наборы эмалевых красок для легковых и грузовых автомобилей содержат богатые, насыщенные современные цвета, специально отобранные для современных автомобилей. Многие из этих красочных эмалей Testors имеют полупрозрачный перламутровый оттенок. Изменяя базовый слой, вы можете добиться тонких цветовых тонов и вариаций.
- Спрей для эмали Testors для легковых и грузовых автомобилей: тонко измельченные пигменты, содержащиеся в спреях для эмали Testors, обеспечивают отличное покрытие и растекаемость.Каждый цвет краски Testors соответствует цвету соответствующего аэрозольного баллончика. Подождите 48 часов, чтобы эмаль полностью затвердела.
Testors Model Paint Ассортимент: лаковые краски
Имитируйте первоклассное лакокрасочное покрытие на реальных автомобилях с помощью следующих пакетов лакокрасочных материалов Testors из Auto World Store:
- Лаки для легковых и грузовых автомобилей Testors: Специально разработанная для использования на моделях новая система автомобильных лаков Model Master ™ предлагает цвета, соответствующие заводским спецификациям General Motors, Chrysler, Ford, AMC и Dodge.
- Спрей для лаков Testors для легковых и грузовых автомобилей: лак Testors быстро высыхает, его можно полировать и шлифовать для получения безупречной отделки.
Закажите краску для модели автомобилей Testors в магазине Auto World сегодня
Просмотрите нашу обширную линейку коллекций красок Testors для своих моделей сегодня.
История автомобильной краски
Когда мы видим красивую машину, первое, что замечает большинство из нас, — это ее краска. Не только цвет, но и вся окраска, если она имеет красивый глянцевый блеск или приятный мягкий цвет.С годами автомобили эволюционировали, равно как и их краски, которые защищают и украшают их. Помимо перехода от натуральных продуктов к синтетическим, метод нанесения автомобильной краски также эволюционировал от ручной покраски до полностью автоматизированных машин. Давайте вспомним, как развивалась автомобильная краска с течением времени.
В начале 20 века автомобили раскрашивали вручную, точно так же, как красили конные экипажи. В то время использовались краски на натуральной основе, такие как льняное масло и натуральные пигменты.Процесс покраски был утомительным, потому что требовалось нанесение кистью нескольких слоев, а окрашенные автомобили высыхали за несколько дней. Этот процесс стал серьезным откатом в автомобильном бизнесе.
Компания DuPont значительно улучшила систему окраски автомобилей в 1923 году, когда они разработали нитроцеллюлозные лаковые краски и грунтовки для ускорения нанесения и высыхания до недели или меньше. Для нанесения этого типа краски использовались пистолеты-распылители, что помогло ускорить время сборки автомобиля. Это помогло сократить время, необходимое для покраски автомобиля, но по-прежнему требовалось трудоемкое и длительное ручное трение, чтобы лак стал блестящим.Кроме того, лаки обладают плохой стойкостью к определенным растворителям на нефтяной основе. Например, многократное воздействие разливов бензина может повредить лакокрасочное покрытие. У автомобилей с отверстиями для заливки бензина на крыльях возникла проблема с этим типом краски.
В 1930-х годах алкидные эмалевые краски были внедрены в технологию окраски автомобилей. Эмалевые краски обычно представляют собой более толстый материал, требующий меньшего количества слоев. Краски этого типа образовывали очень прочную пленку после того, как их распыляли на автомобиль и запекали в духовке.Отвержденная пленка краски была очень устойчива к растворителям, таким как бензин, и имела толщину 2 мил. По сравнению с лаками, эмали наносились быстрее, что требует всего 2–3 ступеней, а для лаков — 3–4 ступени. Обратной стороной алкидной эмали было то, что когда она окислялась под действием солнечного света, цвета быстро блекли или выглядели тусклыми, иногда всего в течение нескольких месяцев.
В начале 1960-х были представлены акриловые эмали. Это повысило стойкость эмалевых покрытий. Они предлагали значительно улучшенную долговечность и более широкий спектр ярких и красивых цветов, в основном металлик.
В конце 1970-х годов был разработан новый тип отделки, получивший название базового покрытия или прозрачного покрытия. По сути, это было базовое покрытие из пигментированной эмали, за которым следовала ультратверная и прозрачная эмаль. Разработчики красок включили поглотители УФ-излучения в этот тип краски для защиты прозрачного покрытия, а также пигментов в базовом покрытии.
Стоимость системы окраски базового покрытия была высокой, и она использовалась только для некоторых высококачественных автомобильных покрытий. Но к концу 1980-х — 1990-х годов усовершенствования технологии окраски помогли снизить затраты, и система окраски базового покрытия получила широкое распространение.Помимо высокой стоимости, еще одной проблемой, связанной с системой окраски базового покрытия, было отслаивание прозрачных слоев многих транспортных средств, в результате чего многие легковые и грузовые автомобили перекрашивались по заводским гарантийным требованиям. К счастью, крупные производители красок быстро решили эти проблемы. Они разработали новейшую отделку, которая является самой прочной в истории, и для выживания практически не требуется ухода.
Поскольку технология окраски автомобилей продолжала развиваться, было введено и больше цветов краски.В 2014 году стали популярными монохромные белый, черный и серый цвета. Сегодня существует множество систем окраски, а также цветов на выбор. С 2015 года по настоящее время мы можем видеть автомобили в естественных земных тонах, ярких цветах, пастельных, красных, зеленых, сливовых, индиго-синих тонах и многих других. Есть даже автомобильные краски, которые меняют цвет под воздействием света, а некоторые имеют комбинацию более двух цветов. Вы также можете посмотреть отличный обзор распылителя краски для шкафа на toolez.net.
Технология окраски автомобилей действительно развивалась с годами.От утомительной работы по покраске вручную и сглаживанию нескольких слоев краски на натуральной основе, выполнение которой заняло много дней, до технологии окраски автомобилей, которая у нас есть сегодня, мы действительно можем увидеть, насколько она улучшилась. И несомненно, что в будущем технология окраски автомобилей продолжит развиваться.
Выбор между 3 распространенными типами автомобильной краски для кузова
Сегодня на рынке представлено несколько различных типов автомобильной краски для кузова. Хотя все они служат одной цели, не все созданы равными.Тип окраски кузова автомобиля, которую вы выберете, окажет большое влияние на общий внешний вид вашего автомобиля после того, как покраска будет завершена. Вот плюсы и минусы 3 распространенных типов кузовной краски, которые помогут вам найти идеальное сочетание для вашего автомобиля.Уретан
Уретан — один из самых популярных видов автомобильной краски для кузова, потому что у него мало недостатков. Полимер на углеродной основе, составляющий основу уретановой краски, обладает высокой устойчивостью к растрескиванию, сколам и выцветанию под воздействием ультрафиолетовых лучей.Уретановая краска быстро сохнет, поэтому риск появления пятен и пятен невелик, а доступность этого типа краски делает ее привлекательным вариантом для художников-любителей или для одноразового использования.
Несмотря на все практические преимущества, некоторые люди считают, что эстетика уретановой краски не оправдывает их ожиданий. Уретановая краска дает матовую, почти пластиковую поверхность, отличную от заводской окраски любого автомобиля. Если вы планируете покрасить свой автомобиль самостоятельно, вы должны знать, что уретановая краска токсична и потребует средств защиты, таких как респиратор, защитные очки и фартук.
Акриловая эмаль
Акриловая эмаль — один из двух основных вариантов акриловой краски на водной основе. При высыхании эмалевая краска образует твердую оболочку на поверхности вашего автомобиля, создавая яркий глянцевый вид. Акриловая эмаль даже более доступна по цене, чем уретан, что делает ее отличным вариантом как для точечного ремонта, так и для более крупных работ. Природа этой краски на водной основе делает ее более безопасной и менее токсичной, чем уретановая краска.
Нанесение акриловой эмалевой краски в целом проще, но несколько трудоемче.Окрашиваемую область необходимо отшлифовать и протереть, чтобы удалить капли воды и масла, а затем краску можно просто нанести из баллончика. Однако важно отметить, что эмаль сохнет медленнее, чем уретан, поэтому вам потребуется от 24 до 48 часов. для высыхания каждого слоя перед нанесением следующего.Акриловый лак
Лак — это еще одна широко распространенная разновидность акриловой краски на водной основе. Пик популярности акрилового лака пришелся на начало 20 века, поэтому сегодня он несколько дороже и его сложно найти.Лак обеспечивает мягкое глянцевое покрытие, которое является отличным выбором для классических шоу-каров. Лак, пожалуй, самая простая в нанесении краска, так как его можно просто протереть тряпкой — никакого распыления не требуется.
Относительная редкость лакокрасочной автомобильной краски делает ее одним из самых дорогих вариантов, поэтому вы можете выбрать этот тип краски только для автомобиля, который, по вашему мнению, действительно выиграет от уникального внешнего вида. Лак — это более тонкая краска, на которую часто требуется от шести до восьми слоев, чтобы получить желаемый вид, и его нельзя надежно нанести поверх других типов красок.
Лак менее эластичен, чем другие типы автомобильных красок, имеет большую слабость к элементам и особенно к выцветанию под воздействием УФ-излучения. Действительно, новые формулы красок были разработаны для преодоления этой специфической слабости. Потребуется частая обработка воском и полировка, чтобы краска оставалась как новая.
Выбор правильной краски для вашего автомобиля — это больше, чем поиск правильного цвета. Уретановые, эмалевые и лаковые краски имеют свои уникальные плюсы и минусы и позволяют получить заметно разную отделку одного и того же автомобиля.Свяжитесь с нами в Sam’s Automotive Reconditioning Center Если ваш автомобиль нуждается в новой покраске, мы поможем вам добиться правильного внешнего вида вашего автомобиля по разумной цене!Понимание автомобильных красок
Существует довольно много различных типов красок, используемых в автомобильном мире, и диапазон выбора идет рука об руку с их сложностью и диапазоном цен. Необходимо немного разобраться в различных типах красок, а также в их пригодности для конкретных применений, так что хорошо бы получить представление о том, что к чему, прежде чем самому приступать к какой-либо покраске.Давайте посмотрим на ваш выбор.
Этапы окраски
Первое, что нужно понять, это то, что большинство автомобильных красок делятся на две основные категории в зависимости от количества «этапов», связанных с покраской. Это относится к различным слоям, которые необходимо нанести для того, чтобы окончательная окраска выглядела хорошо и обеспечивала необходимый уровень износостойкости. Важно отметить, что здесь говорится о «разных покрытиях», а не только о количестве слоев в целом, а также о том, что это фактически не включает подготовительные покрытия, такие как антикоррозионные грунтовки.
Single Stage — Эта группа обычно ограничивается эмалями и уретанами (мы объясним это позже), где одна банка краски содержит основной цвет, а также смешанный блестящий верхний слой. Обычно при нанесении одноэтапных красок вы наносите начальный полуслой, который тоньше и светлее, а затем пару подходящих слоев, без необходимости какого-либо прозрачного слоя поверх.
Некоторые из более специализированных красок, такие как порошковые краски и эпоксидные краски, можно наносить как одноступенчатые краски, но это будет зависеть от краски и области применения.
Two Stage — или базовое и верхнее покрытие, требует, чтобы вы нанесли первый базовый слой (или несколько) желаемого цвета, а затем защитный и блестящий прозрачный слой поверх. Эти слои обычно наносятся поверх грунтовки, и количество слоев, наносимых на каждом этапе, будет варьироваться в зависимости от желаемой отделки.
Конечно, как и все остальное, из правил есть исключения — например, леденцовые краски или другие особые способы нанесения покрытия для достижения уникального внешнего вида — но для простоты с этих двух основных категорий следует начать.
Большинству новичков следует начинать с одноэтапных красок, так как нанесение намного проще, вам не нужно манипулировать краскораспылителями или несколькими баллончиками, и обычно вы можете добиться довольно сбалансированной отделки краски без особого опыта. Теперь рассмотрим основные виды красок.
Типы красок
Существует 3 основных типа автомобильной краски; Лак, эмаль и уретан. Однако какая краска относится к какой категории, и даже сами определения на самом деле довольно размыты из-за огромного разнообразия составов и применений в наши дни.
Что такое лак?
Это довольно устаревший выбор краски и не используется на новых автомобилях. Если вы ремонтируете старую машину, вы можете выбрать лаковую краску, соответствующую оригинальной отделке, но на самом деле уретановые краски обычно могут достичь того же вида, а также обеспечивают гораздо лучшую защиту поверхности. Лаковые краски также требуют большего количества ручной работы, чтобы добиться такого же блеска, что и новые типы красок.
Что такое эмалевая краска?
Эмалевые краски часто делятся на две дополнительные категории — синтетическая эмаль и акриловая эмаль. Синтетическую эмаль следует рассматривать как краску универсального качества.Обычно он доступен только в основных предварительно смешанных цветах и часто используется в ситуациях, когда краске не нужно держаться слишком долго или она не будет подвергаться тяжелой жизни. Синтетическая эмаль — это одностадийная краска, не требующая добавления отвердителя и пропекания. Акриловые эмалевые краски часто используются с отвердителем, который увеличивает их стойкость и сокращает время высыхания. Хотя обычно он бывает предварительно смешанных цветов, обычно вы можете смешать акриловую эмалевую краску, чтобы она соответствовала цвету вашего автомобиля.Акриловая эмалевая краска доступна в виде одноступенчатой или двухступенчатой краски, и ее часто необходимо наклеивать на автомобиль, чтобы обеспечить твердую и долговечную отделку.
Что такое уретановая краска?
Уретановая отделка, вероятно, является лучшим выбором из имеющихся на рынке красок в настоящее время и доступна в любом цвете, который вам может потребоваться. Поскольку уретановая краска доступна в любом цвете и может быть смешана в соответствии с вашими требованиями, подобранная по цвету уретановая краска — отличный способ убедиться, что подкрашивание или частичная повторная окраска соответствуют краске, которая, вероятно, потускнела из-за повреждения на солнце.Соответственно, уретановая краска также намного более устойчива к ультрафиолетовому излучению, чем другие старые краски. Уретановые покрытия всегда требуют использования отвердителя, что делает их быстросохнущими и очень прочными. Обратной стороной является то, что смешанную боль нужно использовать или избавляться от нее довольно быстро, и этот отвердитель очень токсичен. Хотя важно, чтобы защитное снаряжение, такое как респираторы и очки, использовалось со ВСЕМИ красками (мы расскажем об этом немного позже), это абсолютно необходимо для уретановых красок, поскольку длительное воздействие их паров может быть смертельным.
Что такое эпоксидная краска?
Обычно они не используются в автомобилях, но отлично подходят для автомобилей (или деталей), требующих чрезвычайно прочной отделки. Эти краски обычно продаются для защиты от ржавчины или защиты от кислот или других коррозионных веществ. Большинство эпоксидных красок невероятно токсичны, поэтому следует использовать соответствующую защиту, иначе вы, вероятно, умрете.
Что такое порошковое покрытие?
Это особый процесс, при котором на статически заряженный металл накапливается пластиковая пыль.Обычно он не используется для внешней отделки (это была бы огромная работа!), Но очень часто используется для небольших деталей, требующих прочной отделки, или для колес и тому подобного. Грунтовки — также называемые грунтовками, грунтовка предназначена для обеспечения надлежащей адгезии окраски к окрашенной поверхности, а также для защиты от коррозии и увеличения долговечности окраски. Некоторые типы грунтовок, а именно грунтовки, наполнители и выравниватели, будут обеспечивать «наращивание», которое позволит удалить излишки материала, которые можно отшлифовать, чтобы получить гладкую и ровную поверхность для окраски.
Что такое преобразователь ржавчины?
Они делают то, что предполагает их название. Это тип грунтовки, который преобразует оксид железа III в корродирующей стали в более стабильную форму — обычно таннат железа, который можно окрашивать без риска возникновения дальнейшей ржавчины.
Что такое краска днища?
Обычно это краски, смешанные со специальной битумной вязкой. Они обеспечивают отличную устойчивость к влаге, а также обеспечивают защиту от ударов, таких как каменная крошка, и добавляют звукоизоляции окрашенной поверхности.Их можно наносить кистью или распылять, хотя оба метода имеют свои преимущества и недостатки.
Часто задаваемые вопросы
Даже если вы понимаете основы, есть довольно много терминов, которые можно использовать при работе с красками. К сожалению, маркетинговые отделы с годами позволили себе еще больше замутить воду, запутать и неправильно использовать многие используемые определения. В результате понятно, что у вас есть пара вопросов об автомобильных красках, и мы надеемся ответить на некоторые из них ниже:
- В чем разница между эмалевыми и акриловыми красками? — Вот прекрасный пример смешения терминов.Распространенное заблуждение, что эмаль и акрил — это противоположные типы красок, из-за того, что акриловые краски водорастворимы, а эмаль — на масляной основе. Однако на самом деле это не так, поскольку у вас могут быть акриловые эмалевые краски или синтетические эмали. Причина путаницы в том, что традиционно все эмалевые краски не были водными, и поэтому акриловые краски рассматривались как их альтернатива. Однако теперь у вас могут быть эмали на водной основе, учитывая, что термин эмаль просто относится к высокоглянцевому покрытию, подобному «оболочке».
- Что такое двухкомпонентная или двухкомпонентная краска? — Краска Two Pack, Twin Pack или 2K — это краска, в которую для отверждения необходимо добавить отвердитель. Обычно акриловая эмаль представляет собой двухкомпонентную краску, как и почти все уретановые краски. Краска 2K очень токсична, поэтому использование соответствующих респираторов и средств защиты абсолютно необходимо. Обычно одно- и двухкомпонентные краски путают с одно- и двухэтапными красками, но помните — «упаковка» или «K» означает потребность в отвердителе или активаторе, тогда как «стадия» означает необходимость нанесения верхнего слоя прозрачной краски. .
- Какой праймер мне использовать? — Это частый вопрос, и, учитывая, что так много разных производителей красок выпускают так много разных типов грунтовок, его вполне можно понять. Простой ответ заключается в том, что ваш выбор грунтовки должен зависеть от того, на что вы его наносите, а также от того, что наносится поверх него. Для чистого металла лучше всего использовать грунтовку для травления, так как это позволит краске прочно приклеиться к металлической поверхности. Поддающиеся шлифовке грунтовки в идеале следует использовать поверх существующих грунтовок для краски или травления, а эпоксидные грунтовки можно использовать практически где угодно, поскольку они хороши во всем, но часто достаточно дороги.Некоторые краски на самом деле не требуют использования грунтовки, хотя неплохо было бы добавить немного больше защиты и улучшить сцепление краски.
- Как долго мне ждать высыхания краски? На время высыхания краски влияют продукты, используемые в краске, и метод сушки. В коммерческих магазинах окраски и кузовных цехах краску можно запекать — это означает, что автомобиль будет готов к работе в короткие сроки, однако у большинства из нас нет роскоши гигантской печи, поэтому обычно придется довольствоваться взамен теплый и сухой гараж.Когда вы красите автомобиль, вам необходимо нанести несколько слоев, а время между нанесением каждого слоя называется «временем выдержки». Это время может варьироваться, но обычно составляет от 15 до 30 минут. Проще говоря, всегда обращайтесь к инструкциям на банке с краской, так как каждый тип краски будет отличаться, и каждый производитель рекомендует разное время высыхания.
Вот и все. Надеюсь, эта статья дала вам лучшее представление о том, что означает большой жаргон, и вы сможете различать типы доступных красок.Если вы не уверены, помните, что вы можете спросить одного из дружелюбных экспертов в местном магазине Supercheap Auto, и они будут рады порекомендовать наиболее подходящую краску для вашего проекта. Очевидно, что покраска всей машины — довольно большая работа, поэтому лучше оставить ее специалистам, если вы не уверены, однако с небольшими знаниями и большим количеством подготовительной работы вы можете легко выполнять небольшие работы, пока не построите укрепите эту уверенность и испытайте себя.
Помните: всегда следуйте инструкциям на краске и ВСЕГДА используйте соответствующие средства защиты.
Покраска автомобилей на протяжении многих лет
За более чем 100-летний срок службы краски, которыми украшают автомобили, превратились из натуральных продуктов в полностью синтетические. метод их нанесения изменился с кропотливой ручной чистки на полностью автоматизированную методы. Вот история:
В первом В 20-м веке автомобили красили полностью вручную. В краски обычно представляли собой льняное масло и натуральные пигменты, а Процесс покраски был делом долгим.Тогда для покраски автомобиля требовалось несколько дней сушки! Эта часть производственного процесса была серьезной узкое место в процессе производства автомобилей.
DuPont разработала значительно улучшенную систему окраски в начале 1920-х годов с помощью лаковых красок. Эти краски были созданы на основе нитроцеллюлозы и наносились с помощью распылителей. Это значительно ускорило время сборки автомобиля. Это не были идеальные краски. Лаки также имеют плохую стойкость к определенным растворителям на нефтяной основе.Повторные воздействия на Например, пролитый бензин может повредить лакокрасочное покрытие.
В 1930-е годы появились эмалевые краски. Эмали были распыляли на транспортные средства, а затем запекали в печах. Это ускорило производственного процесса и произвела твердую, как скала, отделку, которая была прочной к растворителям. Однако у эмалевых красок была и обратная сторона. Они окислялись под прямыми солнечными лучами, что вызвало цвета начинают быстро тускнеть и / или тускнеть, иногда всего за несколько месяцев.
В конце 1970-е годы был разработан новый тип отделки, названный «базовое покрытие / лак».По сути этот тип краски состоял из пигментированной эмалевой основы, за которой следовали верх из прозрачной сверхтвердой эмали. Это позволило значительно увеличить гибкость состав базового покрытия (больше цветов и металлик), т.к. верхний прозрачный пальто действует как защитное средство, включая поглотители ультрафиолета. И они были красиво смотреть.
Пока базовое покрытие / лак система окраски намного превосходит обычные однослойные эмалевые краски во многих С уважением, у него есть несколько недостатков. Лак имеет большую тенденцию к при трении посторонними материалами появляются пятна. Наконец, чрезмерная полировка автомобиля лаком может удалить хорошая часть отделки вместе со встроенными средствами защиты от ультрафиолета.
.