Чистка кондиционера в машине своими руками. Запах

Многие производители автомобилей, привлекая клиентов, стали встраивать даже в бюджетные линейки машин кондиционер или систему климат контроля. Выполняя аналогичные задачи, они разнятся только системой управления: в одном случае ручной, в другом автоматической. Приятно когда в жаркий день в машине прохладнее, чем на улице, но со временем при включении климатической системы или автокондиционера можно ощутить неприятный запашок в салоне, исчезающий в момент их выключения.

В этой ситуации сможет помочь чистка и дезинфекция автокондиционера. Для полноценного проведения этих процедур нелишним будет знать: почему появляется неприятный запах, какие способы чистки бывают, при помощи каких инструментов и материалов можно с этим справиться своими руками, последовательность таких работ, и как после очистки, минимизировать возможность повторного возникновения неприятных ароматов.

Причины возникновения зловония

Возникает вопрос, почему при включении кондиционера в салоне машины воняет как в канализационном колодце? Причиной тому служат плесень и бактерии, появившиеся в системе автомобильного кондиционера. В процессе охлаждения внутрь испарителя, расположенного в блоке печки, поступает воздух вместе с пылью и грязью.

Образование конденсата в воздуховодах, а также внутри и снаружи испарителя, после нажатия кнопки выключения кондиционера и прекращения движения машины, обусловлено попаданием горячего и влажного воздуха на эти охлажденные узлы климатической системы. Возникновение в новообразованной сырости разнообразных микроорганизмов и их постоянное разрастание и способствует появлению неприятного запаха.

Так что если воняет из воздуховодов при включении печки или кондиционера нужно обязательно заняться очисткой климатической системы.

Способы и виды работ

Очистка автокондиционера может осуществляться двумя способами: химическим и механическим.

В случае более простой, химической чистки и дезинфекции, используются аэрозольные или пенные составы. Следует учитывать, что аэрозолями можно только продезинфицировать, а пенными средствами еще и очистить систему кондиционирования.

Механическая чистка применяется, в случае если химическая обработка не принесла желаемых результатов, и неприятный запах остался, она сложнее, подразумевает снятие испарителя в блоке печки.

Способы химической обработки и необходимые материалы

Есть множество средств разных производителей, благодаря которым, можно избавиться от плесени и грибков в климатической системе и устранить плохой запах. Купив в любом магазине, продающем автомобильные аксессуары, аэрозоль для дезинфекции или пену для чистки с трубкой соответствующей длины, можно начинать процесс обработки.

Антибактериальная обработка производится в таком порядке:

• Заводим мотор авто.
• Включаем кондиционер и запускаем рециркуляция воздуха на полную мощность.
• Ставим баллончик со стороны переднего пассажира или водителя в районе печки возле патрубка для забора воздуха, и нажимаем распыление.

• Закрыв все окна и двери, ожидаем определенное время, указанное в руководстве, прилагаемом к средству.

• После выключения автокондиционера проветриваем салон.

Пенное средство используется, в случае если антибактериальная обработка уже не может устранить запах:

• Снимается салонный фильтр, который может находиться выше печки за бардачком.

• На баллончик одевается удлинительная трубка, для того чтобы пена попала на испаритель.
• Пенным составом заполняются все воздуховоды, чтобы пена и их очистила.

• Также пена может заполняться через дренажное отверстие. (Обычно это указано в инструкции).
• Через определенное время, оговоренное в инструкции, заводится авто и включается кондиционер, который должен поработать около 5-10 минут в различных режимах.
• После выключения автокондиционера проводится проветривание салона.

Можно не прибегать к дорогостоящим средствам, антибактериальная обработка и устранение запаха обойдется в копейки, если воспользоваться подручными средствами.

Избавиться от вони помогут недорогие препараты, применяемые для дезинфекции и борьбы с плесенью: хлорамин Б, лизоформин 3000 или хлоргексидин. Например, хлоргексидином делать обработку можно как обычным 0,05% раствором, так и разбавив его один к одному спиртом.

Для получения нужного раствора из порошкообразных средств (хлорамин Б, лизоформин 3000) для обработки испарителя своими руками следует одну столовую ложку развести литром воды и полученную жидкость залить в любой флакон, оснащенный распылителем.

Делать обработку такими растворами следует, открыв в машине все окна и двери. Сняв воздушный фильтр салона, включив автокондиционер и вентилятор, распыляем раствор в открывшееся отверстие, пока не закончится весь состав, и все выключаем. После выключения системы кондиционирование нужно хорошо проветрить салон. У некоторых марок авто доступ к фильтру и испарителю можно получить, открыв капот.

Если все эти способы не помогают избавиться от возникшего запаха, то следующим шагом должна стать механическая чистка кондиционера.

Механический способ

Делать эту процедуру своими руками нужно, приготовив все необходимые инструменты и материалы, ведь в процессе чистки желательно заменить хладагент, патрубки и все уплотнительные шайбы. Итак:

• Первым делом снимается приборная панель, чтобы получить доступ в район печки, где находится испаритель.

• После чего откачивается хладагент из системы кондиционирования.
• Если требуется снятие печки для доступа к патрубкам испарителя, то снимаем и ее.
• Отсоединяем все датчики и патрубки, идущие к радиатору теплообменника, аккуратно его извлекаем.

• Отмываем его мыльным раствором от грязи.

• После ручной чистки элементов климатической системы осуществляем сборку в обратном порядке, заменив, если требуется масло в компрессоре.

Хоть этот вид чистки и сложнее химической, но он результативней и эффективней.

Как отсрочить повторное появления зловония

Для того чтобы реже заниматься обработкой системы кондиционирования стоит внять некоторым советам. Нужно делать своевременную замену фильтра салона.

Для того чтобы избавиться от образования сырости старайтесь просушивать охлаждающую систему естественным способом, не с помощью печки. Этого можно добиться, если отключение охлаждения производить минут за пять, до выключения вентилятора, который успеет за время до остановки машины просушить всю систему. Такие действия минимизируют возможность появления конденсата и соответственно нежелательного зловония.

 

 

 

autoremont2.ru

Откуда появляется запах в авто и как правильно прочистить воздуховоды в машине

В воздуховодах автомобиля скапливается грязь, пыль и бактерии, вызывающие странный запах в салоне при включении печки. Такая ситуация складывается весной и осенью, когда на улице влажно и сыро, поэтому воздуховоды надо периодически чистить.

Способы устранения запаха

Постоянно держать машину открытой с целью проветривания невозможно, потому проблему нужно решать радикально – чистить воздуховоды. Для этого есть два способа:

1. Обратиться к специалистам по дезинфекции. Подобные службы дают гарантию на свою работу и используют проверенные средства, полностью избавляющие от микроорганизмов систему вентиляции. Недостаток лишь один – высокая стоимость;
2. Чистка собственными руками. Для ее выполнения потребуется специальное средство с антисептическими свойствами, и при правильном его применении удастся добиться профессионального результата.

Устранить запах при помощи ароматизатора не удастся – оба запаха смешаются между собой, образуя непереносимую вонь.

Внимание! Избавляться от зловонного аромата в машине необходимо и по той причине, что бактерии повышают риск заболевания человека болезнями дыхательных путей.

Инструкция по самостоятельной чистке воздуховодов

Баллончик с аэрозолем можно купить в точках продаж автозапчастей и химии для автомобилей. Выполнять процедуру рекомендуется весной либо осенью, ведь в это время кондиционер и печка используются чаще.

Поскольку не у всех аэрозолей есть инструкция по применению, можно следовать нижеприведенным советам. В первую очередь нужно:

• освободить салон от личных и посторонних вещей;
• снять и выбросить старый фильтр салона;
• запустить двигатель и включить кондиционер на максимально низкую температуру. Воздушный поток переключить в режим «на лицо» и включить рециркуляцию воздушного потока, закрыть двери;
• если у аэрозоля нет подставки, нужно ее сделать, например, из картона. Корпус баллончика способен нагреваться до 100 градусов и выше во время реакции;
• открыть переднюю дверь и спустя пять минут и поставить на пол аэрозоль на подставке. Переключить обдув на максимум. Нажать на баллончике кнопку и закрыть дверь снова. Примерно через 20 секунд вещество из аэрозоля начнет выходить наружу. В этот период в салоне не должно быть никого;
• в течение 10 минут можно понаблюдать за происходящим в салоне через окно. Из баллона выйдет аэрозоль белого цвета, затем он начнет всасываться в зоне ног пассажира, а после выйдет через центральные воздуховоды. Если происходит именно так, значит, все сделано правильно;
• через 10 минут открыть двери автомобиля, но не отключать сразу же обдув и двигатель – салон должен еще какое-то время проветриться;
• после проветривания все отключить;
• по завершении чистки баллон выбросить в мусорное ведро и установить новый салонный фильтр.

В дальнейшем важно поддерживать чистоту в транспортном средстве и регулярно менять фильтры в салоне, чтоб чистка воздуховодов происходила раз в год или реже. Также кондиционер лучше выключать перед тем, как поставить автомобиль на стоянку (за 5 минут до этого). Тогда испаритель высохнет, а у бактерий не возникнет среды для развития.

camper4x4.ru

Как эффективно очистить дефлекторы и систему вентиляции авто

Неприятный запах в салоне способен отравить любую поездку: включаете кондиционер, а он вам гонит какую-то дрянь… Значит, пришло время чистить дефлекторы и систему вентиляции автомобиля. Ну, признайтесь, что вы никогда этого не делали…

А, может, и салонный фильтр не меняли? Хотя, если ездили на ТО в фирменный сервис, то вам все это сделали. Кроме, пожалуй, одного — очистки дефлекторов системы вентиляции от пыли, табачных смол, мелких частиц грязи. Об этом сами позаботитесь, если здоровье бережете.

Причем тут здоровье?

Грязь и пыль, оседающая на стенках дефлекторов — еще полбеды. Настоящая беда — когда через них в салон проникает очень неприятный запах, как будто что-то гниет. Ай-яй-яй, похоже, систему вентиляции своего любимого авто вы не чистили вообще никогда, и теперь в ней развелись болезнетворные микробы.

А это значит, что у вас могут возникнуть проблемы с органами дыхания, нервной и сердечно-сосудистой системами. Чтобы не доводить дело до похода к врачу, идем в магазин и запасаемся инструментарием для чистки и обработки вентиляционной системы вашего авто.

Как будем чистить дефлекторы

Самый простой способ навести порядок в вентиляционном хозяйстве — очистить специальными кисточками или кисточками для рисования все стороны дефлекторов. Для этого надо запастись кистями с разной плотностью и толщиной щетины. И держите наготове пылесос — поднятую в салоне пыль лучше удалить до того, как она осядет на поверхности.

Если у вас есть терпение и руки растут правильно, то лучше всего снять дефлекторы и вымыть их. Пойдет обычное моющее средство. Но если вы не уверены, что решетки в процессе снятия не будут повреждены плоскогубцами, пусть и обмотанными для мягкости изолентой, то лучше откажитесь от этой затеи и перейдите к следующему способу.

Купите специальную аэрозоль (продаются такие средства), впрысните ее содержимое в дефлектор. Пена очистит его внутренние полости и выведет грязь наружу. Останется лишь протереть поверхности.

Уничтожаем неприятный запах

Борьба с неприятным запахом, если он появился, или с его предупреждением, сводится к регулярному повторению одних и тех же действий. Некоторые производители рекомендуют менять салонный фильтр один раз в два года. Не скупитесь, меняйте его чаще.

Меняя фильтр, очищайте место его установки от пыли и грязи. Используйте фильтрующий элемент, рекомендованный заводом — изготовителем. Чтобы не завелись микробы, осушайте испаритель, выключая кондиционер или климат — контроль за 5 — 7 минут до того, как будет заглушен двигатель.

Ну, и средство для антибактериальной обработки системы кондиционирования должно обязательно прописаться в вашем арсенале.

Текст: Александр Валентинов

Фото с Интернет-сайтов

www.drivenn.ru