Шпаклевка для авто — уроки по шпаклеванию своими руками, видео

Многие владельцы автомобилей рано или поздно сталкиваются с вопросом нанесения шпаклевки, ведь не бывает идеальных материалов, которые никогда бы не изнашивались.

Кузов можно как поцарапать при ДТП, так и задеть что-то, а от погодных условий вообще не спрятаться, как и от появления ржавчины, поэтому дабы устранить дефекты на кузове и используется данный материал.

Данная статья должна послужить своего рода руководством по работе с авто шпаклевками для начинающих маляров и тех кто просто любит свой автомобиль и все делает сам.

Принцип шпаклевание, предназначение

К вопросу шпаклевания важно подойти серьезно, ведь этот этап напрямую влияет на форму кузова и качеству покраски, нанесения соответствующих слоев. Данная процедура поэтапная и занимает много времени, к ней необходимо подготовиться.

Каждый владелец авто равно или поздно столкнется с вопросом шпаклевания – при попадании в ДТП, получении вмятины на бампере, появлении просвета ржавчины на кузове.

Кузовной ремонт невозможно осуществить без шпаклевания. Порой этому трудоемкому процессу необходимо учится.

Идеального результата можно добиться, только имея некий опыт в этой процедуре. Шпаклевка задействования, чтобы выровнять поверхность, поэтому ее придется наложить достаточно большим слоем. Чем ровнее уложить слой, тем меньше потом придется выполнять работ по шлифованию поверхности автомобиля.

В зависимости от предназначения материал имеет разный состав. Большая часть шпаклевок двухкомпонентная. В качестве наполнителей могут выступать: мел, тальк, металлическая пудра и многое другое.

Главные вяжущие вещества:

1. Маленькую усадку, хорошее прилипание материала обеспечивает полиэфирная смол;
2. Эпоксидная смола поддается обработке хуже, но идеально подходит для применения с пластиком, она достаточно токсичны.

Важно, чтобы выбранный вами материал для осуществления работ наносился равномерно, могу применяться на необходимых участках, быстро затвердевал, просто наносился.

Так вы облегчите себе проведение всех работ и вместе с тем добьетесь желаемого результата. Помните важно терпение и соблюдения всей технологии нанесения материал.

Ровная и правильно зашпаклеванная поверхность – это залог долговечной службы последующего лакокрасочного покрытия.

Но по каким критериям подобрать лучший материал, рассмотрим представленные виды шпаклевки.

Из чего состоит шпаклевка, виды

На современном рынке представлено несколько разновидностей шпаклевок. Каждая из них соответствует ряду критерий и используется в отдельных случаях.

Во-первых, она должна обладать качественными соединительными характеристиками с грамотно обработанным участком.

Во-вторых, раствор должен равномерно укладываться на поверхность машины.

В-третьих, шпаклевка должна иметь прекрасную усадку, а такое возможно при качественном материале.

В этой процедуре важен не только материал, но и качественная обработка кузова. Выбранная вами смесь должна совмещаться с будущим лакокрасочным покрытием.

Различают такие виды шпаклевок:

1. Грубые шпаклевки наносятся только, если на кузове образуются серьезные дефекты – вметены, трещины. В составе такого материала часто имеется какой-то наполнитель, например, стружка.
2. У такого материала имеется ряд особенностей – легкая шлифовка, выдерживает высокие температуры, весьма эластичный, что позволяет выравнивать большие поверхности.
3. Шпаклевки со стекловолокном весьма прочные. При нанесении раствор преобразуется в слой твердого стеклопластика, который прекрасно шлифуется. Таким материалом идеально прикрывать дыры, образованные от коррозии.
4. Тонкие шпаклевки используются для устранения незначительных повреждений, например, царапины. Финальная стадия шпаклевания осуществляется именно этим материалом. К ним можно отнести файн и нитро шпатлевки, которые потом легко обрабатываются.
5. Жидкие материалы наносятся устройством — пистолетом, но при этом получается максимально ровный слой. Чтобы она просохла достаточно нескольких часов.
6. Универсальная шпаклевка выступает заменой вышеперечисленных вариантов, с ней вы точно не прогадаете. При этом она прочная, имеет однородную структуру и легко обрабатывается.

Владельцы старых машин часто используют термопластичный акриловый лак, он сочетается не со всеми шпаклевками, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией.

Некоторые производители стараются производить краски и шпаклевки совместимые друг с другом. Обязательно учитывайте инструкции, старайтесь заранее узнать эти акты, что позволит сэкономить время и средства.

Шпаклевка различается также в зависимости от типа основы:

Нитроцеллюлозные шпаклевки, где большая часть – сухие вещества, поэтому используется для устранения мелких дефектов. Подобная основа способна высохнуть за несколько часов при комнатной температуре. Поскольку в составе имеются растворители, они токсичны.

Полиэфирные шпаклевки – самый оптимальный вариант, чтобы устранить дефекты кузова авто. Они легко разравниваются и лишь при показателях комнатной температуры могут высохнуть в течение часа.

Акриловые шпаклевки создаются с учетом последних технологий, поэтому экологически безопасны. В содержании отсутствуют растворители, материал моментально сохнет. Применяется для устранения глубоких пор.

Важно использовать и сочетать смеси правильно. Например, если соединить их с отвердителем, то покрытие будет испорчено и работы придется начать с самого начала.

Поэтому точно сказать какая шпаклевка подходит лучше всего сложно, необходимо учитывать все обстоятельства. Как сохнет шпаклевка, напрямую зависит от ее состава.

Например, если в двухкомпонентную шпаклевку добавить отвердитель, то она высохнет быстрее – за пол часа, при этом работы придется осуществлять быстрее.

Эпоксидные шпаклевки высохнут на протяжении суток в условиях комнатной температуры.

Чтобы сократить сушку многие используют горячую сушку. Но осуществлять данную процедуру необходимо бережно, поддерживая покрытие шпаклевки при комнатной температуре.

Чтобы осуществлять все работы, необходимо обязательно запастись маской, очками, специальной одеждой. Такой материал безопасен, вредна только пыль, которая может попасть в легкие во время шлифовки, поэтому стоит продумать средства защиты.

Как подготовить поверхность для шпаклевания

Определитесь с местом покраски и начните работу по очистке этой поверхности. Лучше всего использовать растворитель, который поможет обезжирить частички кузова.

Запомните, шпаклевка не накладывается на глянец, поэтому и работы по зачистке так важны. Многие для этого запускают орбитально-шлифовальную машинку.

Если места труднодоступные, то пробраться к ним придется своими силами, запаситесь наждачной бумагой. Если вы увидели проявление ржавчины, то обязательно эти места необходимо промазать преобразователем.

Только после этого можно приступать к созданию основы машины, от этого будет зависит ее внешний вид. Разведите грубую шпаклевку с растворителем, ведь ее необходимо нанести в первую очередь.

Не нужно сразу же приступать к устранению дефекта, шпаклевку лучше наносить в несколько слоев, поджидая пока высохнет первый. Работы необходимо выполнять быстро и уверенно, ведь материал начинает застывать уже через 5-10 минут.

Если ваша шпаклевка начала затвердевать, а вам что-то не понравилось, не стоит выравнивать ее, ситуация только ухудшится. Прекратите работы, подождите, пока она подсохнет, и удалите с помощью инструмента оставшуюся шпаклевку.

Если вы добавили недостаточное количество смеси, то она просто не схватится в необходимых местах, что плохо скажется и на следующей процедуре по шлифованию поверхности.

Вы должны понимать, что ровность лакокрасочного покрытия напрямую зависит от проделанных работ по шпаклеванию. Чем лучше материал закрепился на кузове, тем дольше сохранится последующий нанесенный на него слой, а именно краска.

Толщина слоя зависит от рекомендаций самого производителя, старайтесь ориентироваться по инструкциям. Кто-то рекомендует накладывать слой в 1 мм, а кто-то в 3 мм и выше, все зависит от состава и уровня повреждений.

Например, при нанесении жидкой шпаклевки образуется слой в 100-500 микрон. К этому вопросу необходимо подходить индивидуально.

Многие мастера могут позволить себе наложить больший слой материала, когда видят, что это необходимо. Часто такое можно делать, главное чтобы это не сказалось на прочности ремонта.

Нарушение рекомендаций в этом вопросе может привести в недалеком будущем к его отслоению от кузова. Причиной отслоения может стать и нарушение температурного режима.

Согласно рекомендациям многих производителей работы необходимо осуществлять в температурном диапазоне до +50°С. Чем качественнее вы выполните работы по нанесению шпаклевки, тем меньше времени придется потратить на процедуру по шлифованию.

Шпаклевочные работы

Процедуры по шпаклеванию разделяют на черновые и финишные. Если на кузове весомые повреждения, то лучше все же доверить работы рихтовщику, чтобы нанесенный вами слой материал не превратился в настоящую трещину.

Черновой слой следует наносить грубой шпаклевкой, все работы выполняются шпателей, он же используется и при создании смеси. Чем больше тонких слоев материала, тем меньшая вероятность появления вздутий и провалов, поэтому наберитесь терпения.

Черновой слой шлифуется мелкозернистой и среднезернистой наждачной бумагой. Ваша поверхность должна стать гладкой без переходов и стыков.

Используйте линейку, приложив ее, вы сразу де заметите все неровности. Таким же образом наносятся последующие слои, пока не будет достигнут должный эффект.

Мелкозернистая шпатлевка будет использоваться на завершающем этапе. Обработку можно завершить шлифовальной машины или абразивными кругами.

Материал, который используется на данном этапе, не требует перемешивания и добавления остальных веществ. За счет высокого показателя усадки, такой материал необходимо наносить тонким слоем.

При осуществлении работ необходимо соблюдать технические моменты, а также прислушиваться к рекомендациям:

— приобретая материал для работы, следует обратить внимание, что его подразделяют для профессионалов и любителей. Последний подойдет как раз в нашем случае.

— перед тем как купить материал ознакомьтесь с инструкцией, которая покажет, необходима ли предварительная грунтовка и окрашивание.

— чтобы не напутать с добавлением отвердителя многие используют специальный дозатор и берут в прокат диспенсер. Точное сочетание ингредиентов поможет сэкономить на материале и образовать правильное покрытие.

— не используйте картон в качестве материала для приготовления шпаклевки, это может сказаться на составе, ведь его компоненты могут вписаться.

— зачистка от ржавчины – важная процедура, пропустить которую нельзя. Счищать ржавчину можно щеткой, прикрепленной к дрели, что значительно ускорит процесс.

После обработки, нанесите на необходимые участки преобразователями ржавчины. В таком случае работы необходимо проводить в перчатках. После снятия преобразователя с кзова, не обойдется без процедуры обезжиривания и шпаклевки.

— применяйте специальное вещество для удаления коррозии, которое ржавчину превратить в темные пятна, которые потом проще обработать.

Какие ошибки допускают новички

Чтобы провести работы правильно и добиться должного результата стоит четко действовать инструкции, подобрать правильный материал и прислушаться к некоторым рекомендациям.

Новички часто спешат и умудряются натворить проблем, которые потом устранять сложнее, чем наносить покрытие.

Важно помнить и следовать таким рекомендациям:

• проводите все работы на сухой поверхности, ведь влага образует коррозию, что разъедает поверхность. Во время подготовительных работ, когда вымоете машину, дайте ей хорошенько просохнуть;
• на глянцевую поверхность уложить шпаклевку нельзя, она просто отслоиться. Обезжиривание, зачистка и только потом нанесение слоя шпаклевки.
• в работе применяется два шпателя – для нанесения большой и мелкой шпаклевки.
• перед каждым нанесением размешивайте вашу массу, ведь на дне образуются густые составляющие, а сверху смолы.
• составьте для себя план работ, опишите, на каком этапе и какие материалы будут использоваться, тогда вы точно ничего не перепутаете.
• не стоит добавлять к банке с материалом шпаклевки отвердитель, старайтесь соблюдать пропорцию, указанную в инструкции;
• многие мешают большее количество шпаклевки, а потом остаются без материала, ведь забывают, что материал застывает за 10 минут. За это время обработать все участки невозможно, поэтому разделите материал.
• держите шпатель под углом 60 градусов.
• кислотный грунт, грунт-наполнитель используется на участках с коррозией, которую без обработки просто так оставить нельзя.
• чтобы избежать при нанесении материала появление пор, следует тщательно перемешать материал.

Шпаклевание автомобиля весьма трудоемкий процесс, особенно если вы решили проделать его самостоятельно.

Важно отнестись к этому вопрос ответственно и проделывать работы спокойно и уверенно, только так можно добиться идеально ровной поверхности, на которую потом наноситься краска.

Часто при необходимости проведения кузовного ремонта машины приходится использовать шпаклёвку. Это специальные автомобильные шпаклёвки, которые применяются для работы по металлу или пластику, как основным материалам изготовления самой машины.

Шпаклевание кузова автомобиля

Рассмотрим вопросы о том, какие бывают шпаклёвки для автомобиля и как выбрать подходящий вариант состава.

Шпатлевание автомобиля самостоятельно

Возникают иногда ситуации, когда автомобиль требует ремонта (шпаклевания), а денег практически нет, тогда приходится браться за работу самому. Все, что для этого нужно – время, терпение и немного навыков. Если вам незнаком материал, лучше обратиться к грамотному специалисту, который поможет вам овладеть азами техники. Приступая к работе, нужно помнить несколько моментов:

• Перед шпаклеванием поверхность кузова обязательно обезжиривается, что необходимо для последующего нанесения ровного слоя краски
• Важным этапом подготовки поверхности является зачистка («ошкуривание»). Обычно для этого используют крупную наждачную бумагу Р60-Р180 (поверхность при этом должна быть сухой).
• Предварительно необходимо решить, какого качества шпатлевку будете использовать, одна ли шпаклевка вам понадобится или придется прибегнуть к нескольким видам
• Шпаклевка имеет свойство быстро оседать, поэтому нельзя забывать ее периодически перемешивать
• Для шпаклевки необходим сосуд объемом, примерно равным вашим затратам материала. Если взять больший объем, то оставшаяся после работы шпаклевка очень быстро придет в негодность.
• Перед добавлением отвердителя в шпаклевку, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя. Вы должны точно знать соотношение веществ.
• Не разводите сразу большое количество шпаклевки, поскольку спустя 8-10 минут она начинает затвердевать. Работайте с материалом быстро.
• Перед шпаклеванием приготовьте несколько шпателей, это облегчит работу, сделает ее более удобной.
• Шпатель необходимо держать под углом 50-60 градусов.
• При работе со шпатлевкой вы не должны использовать воду, так как она быстро впитывает влагу, а вам необходимо производить все операции по сухой поверхности. Наличие влаги недопустимо.

Рекомендации

1. Тща­тель­но раз­ме­ши­вай­те шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем. Отвер­ди­тель, не всту­пив­ший в реак­цию со шпа­клёв­кой, в даль­ней­шем про­явит­ся через слои покры­тия в виде пятен.
2. В жар­кую пого­ду коли­че­ство отвер­ди­те­ля, кото­рое необ­хо­ди­мо доба­вить в шпа­клёв­ку умень­ша­ет­ся при­мер­но в два раза.
3. Для того, что­бы раз­ве­сти густую шпа­клёв­ку, мож­но доба­вить в неё немно­го поли­ме­ра из ремонт­но­го ком­плек­та со стек­ло­во­лок­ном.
4. Бан­ка со шпа­клёв­кой долж­на быть гер­ме­тич­но закры­та во вре­мя хра­не­ния, что­бы не сох­ла шпа­клёв­ка, ина­че она теря­ет эла­стич­ность.
5. Кры­ша, капот, две­ри явля­ют­ся эле­мен­та­ми кузо­ва, на кото­рые воз­дей­ству­ет повы­шен­ная виб­ра­ция. На этих эле­мен­тах нуж­но исполь­зо­вать эла­стич­ную шпа­клёв­ку, что­бы избе­жать тре­щин. Подой­дёт шпа­клёв­ка с алю­ми­ни­е­вой пуд­рой и шпа­клёв­ка с угле­во­лок­ном.

Вся предлагаемая на рынке автомобильная шпатлёвка делится на:

• стекловолоконную;
• грубую;
• финишную;
• жидкую;
• универсальную.

Выбирается шпатлёвка исходя из планируемых работ и характера повреждений кузова машины. Только с помощью хорошей и правильно подобранной смеси можно добиться желаемого результата.

Автошпаклёвка является отделочным материалом, представленным в виде порошка или готовой пасты. Порошок разводят в необходимых пропорциях, в то время как паста уже полностью готова к применению. Шпаклевочная смесь требуется для отделки повреждённой поверхности авто с последующим нанесением лакокрасочного слоя.

Если говорить проще, шпаклевать машину нужно при повреждениях, сколах и царапинах, которые нарушают привлекательный внешний вид машины и потенциально угрожают постепенному распространению коррозии.

Шпаклёвкой пользуются при ремонте как металлических, так и пластиковых деталей. Но не каждая шпатлёвка подойдёт для тех или иных задач. Важно понимать, какую смесь выбирать, в чём её особенности и преимущества перед конкурентами.

Выбираем грамотно, с учётом ключевых факторов и с упором на достижение оптимального качества кузовного ремонта. Чтобы подобрать состав, вам нужно изучить каждый вид шпаклёвки.

Грубая

Грубая шпаклевка используется при больших повреждениях кузова

Грубая шпаклевка используется при больших повреждениях кузоваОна же крупнозернистая. Подходит для сложных работ, когда речь идёт о серьёзных кузовных повреждениях и дефектах:

• вмятины;
• пробоины;
• деформации и пр.

Отличается вхождением в состав специального наполнителя из металлической стружки. Это гарантирует более качественное соединение и повышение прочности обработанного участка.

Самыми востребованными грубыми шпаклёвками являются смеси на основе наполнителя из алюминия. Они термоустойчивые, пластичные, эластичные и легко шлифуются после высыхания.

За счёт своих особенностей, грубая автомобильная шпаклёвка гарантирует выравнивание даже крупных повреждений. Если говорить о производителях, то к числу лидеров относят Solid и Mixon.

Никогда не готовьте слишком большие порции грубой шпаклёвки, поскольку она быстро отвердевает. Примерно через 4 – 7 минут после смешивания компонентов состав уже будет невозможно наносить на кузов. Потому готовьте смесь исходя из того, сколько вы реально успеете использовать шпаклёвки.

Грубый тип состава взаимодействует практически со всеми другими видами автошпаклёвок. Крупнозернистый вид применяют для черновой работы, а затем наносят более тонкие шпаклёвочные смеси.

Стекловолоконные

Широко используются при кузовном ремонте стекловолоконные шпаклевки

Ключевыми преимуществами стекловолоконной автошпаклёвки называют высокую прочность и длительный срок службы. Основную роль в этом играет само стекловолокно, входящее в состав.

После обработки кузова смесь приобретает твердофракционные свойства. По сути, при нанесении и высыхании вы получаете слой стеклопластика.

Важным аспектом в пользу стекловолокна говорит лёгкость его обработки и шлифования. Вам удастся придать поверхности нужную форму и высокую степень гладкости.

Стекловолокно получило широкое распространение при кузовном ремонте, где требуется заделывать сквозные отверстия, дыры и прочие подобные последствия от воздействия коррозии.

После высыхания состав кристаллизуется, из-за чего процесс обработки несколько усложняется. На работу уйдёт много времени, но результат полностью себя оправдает.

Среди лидеров по производству стекловолоконных автошпаклёвок стоит выделить фирмы Fiber и Новол.

У них есть несколько особенностей в плане применения:

1. Стекловолоконные составы без проблем наносятся на обработанный, чистый металл и даже на старый лакокрасочный слой.
2. Главным условием для получения качественного результата обработки является предварительное обезжиривание поверхности. Только не бензином, а хорошим специальным растворителем.
3. Стекловолоконные шпаклёвки состоят из основного компонента и отвердителя. Перед применением основная часть тщательно перемешивается, поскольку за время хранения может появляться осадок из твёрдых фракций. Лёгкие фракции поднимаются при этом вверх.
4. Убедитесь, что смесь имеет однородный цвет и консистенцию перед применением. На открытом воздухе хранить можно не больше 10 минут. Потому старайтесь держать её с закрытой крышкой. Иначе смесь отвердеет и будет непригодной для дальнейшего кузовного ремонта.
5. Самым важным в правильном приготовлении стекловолоконной шпатлёвки является соблюдение пропорций. На основную массу приходится 3%!отвердителя. То есть на 1 кг основы требуется 30 г отвердителя.
6. Когда пропорции подобраны, компоненты нужно тщательно перемешать до однородной массы и нанести на подготовленную поверхность. На скорость высыхания влияют характеристики самой смеси, а также температура воздуха.

Финишные

Финишные шпаклевки используют для небольших повреждений

Такой шпаклёвкой пользуются в основном в тех случаях, когда нужно исправить небольшие повреждения и неровности. Зачастую работает вместе с грубой смесью и применяется после чернового ремонта.

Финишные составы основаны на мелкозернистых компонентах. Самостоятельно могут использоваться, когда требуется обработка царапин или сколов, возникших на металлических поверхностях автомобиля

Чаще всего финишные составы актуальны для финальной обработки. Смеси делят на две категории:

Они одинаково эффективны при заделке небольших повреждений. Их легко обрабатывать и шлифовать. Основной задачей финишной шпатлёвки является подготовка ремонтируемой поверхности к покраске.

К преимуществам относят отличную адгезию, заполняющую способность, эластичность и устойчивость к температурным изменениям.

Эту шпаклёвку важно правильно замесить, чтобы раскрыть полноценно положительные качества состава. Наносится смесь слоем до 3 миллиметров на предварительно обработанную и подготовленную поверхность.

На 100 частей основы приходится 2 – 3 части отвердителя. То есть и здесь речь идёт о 3%!от общей массы. Расчёты сделать несложно при подборе пропорций.

Важно быстро и тщательно замешать компоненты до получения однородной массы. Финишные шпаклёвки быстро отвердевают, потому готовить сразу большие порции не стоит.

Скорость высыхания зависит от характеристик смеси и условий внешней среды, но обычно занимает не более 30 минут. После высыхания производится обработка мелкозернистой наждачкой, что позволяет полноценно подготовить кузов к покраске.

Жидкие

Жидкие шпаклевки отличает высокая скорость обработки

Это новое имя в мире автомобильных шпаклёвок. Отличаются лёгкой фракцией и наносятся с использованием специального пистолета.

Особенности состава позволяют обрабатывать не только мелкие повреждения, но и большие площади кузова автомобиля. К преимуществам стоит отнести высокую скорость обработки. Но скорость застывания у них ниже, если сравнивать с аналогичными составами. На высыхание уходит от 2 часов и больше.

Если вы решили выбрать для авто жидкий тип шпаклёвочной смеси, не забудьте о необходимости приобретения специального инструмента. Особых навыков для обработки кузова иметь не требуется. Смесь заправляется в ёмкость пистолета и наносится на поверхность путём распыления.

Когда шпаклёвка застынет, её нужно отшлифовать и приступать к дальнейшим лакокрасочным мероприятиям.

Универсальные

Универсальную шпаклевку используют для быстрого кузовного ремонта

Из названия очевидно, что ключевым преимуществом является универсальность. Такие смеси объединяют в себе свойства и достоинства мелкозернистых и крупнозернистых составов.

В основном их используют для быстрого кузовного ремонта, когда времени у автовладельца на тщательную обработку нет. Составы прочные, достаточно эластичные и обеспечивают ровную обработанную поверхность.

Применяется шпаклёвка по аналогии с другими видами составов для кузовного ремонта. Пропорции соблюдаются согласно инструкции от производителя.

Виды шпаклевки

На сегодняшний день существует несколько видов шпатлевок. Каждая из них отвечает определенным требованиям. Во-первых, она должна иметь хорошие соединительные свойства с правильно обработанной поверхностью. Во-вторых, раствор должен ровно ложиться на кузов автомобиля. В-третьих, качественная шпатлевка дает минимальный процент усадки после затвердевания.

Также не забудем и о качестве обрабатываемости застывшего материала. Шпаклевка в твердом виде не должна быть хрупкой. И в конечном итоге, нельзя забывать и о том, что подобранная вами выравнивающая смесь должна быть совместима с наносимым лакокрасочным материалом. Среди основных выделим следующие виды:

• Грубые шпаклевки (крупнозернистые)

Используются для маскировки значительных дефектов кузова: вмятин, заплат или разного рода пробоин. Часто в такого вида шпатлевке присутствует наполнитель, например, стальная стружка для увеличения прочности материала. Среди грубых шпаклевок, можно выделить смеси с алюминиевым наполнителем. Такой материал обладает целым рядом существенных преимуществ. Он устойчив к повышенным температурам, дает небольшую усадку, легко шлифуется, обладает высокой степенью эластичности, что позволяет использовать его для выравнивания значительных по размеру поверхностей.

• Шпатлевки со стекловолокном

Обладают высокой прочностью благодаря наличию в составе стеклянных волокон. Нанесенная шпатлевка превращается в твердый слой стеклопластика, который хорошо поддается последующей шлифовке. Таким видом материала удобно маскировать, например, сквозные дыры, которые стали результатом коррозии металла.

• Тонкие шпатлевки (мелкозернистые или финишные)

Используются для устранения небольших дефектов поверхности автомобиля. Благодаря мелким наполнителям, идеально маскируют царапины и иные мелкие дефекты. Последняя стадия шпатлевания машины производится именно этим видом материала. К финишным можно отнести так называемые файн и нитро шпатлевки. И те, и другие служат для скрытия мелких дефектов. Оба материала легко поддаются обработке.

• Жидкие шпатлевки

Наносятся специальным пистолетом. С помощью этого вида шпаклевки вам удастся добиться конечного ровного слоя поверхности. Затвердевает примерно в течение 2-3 часов.

• Универсальные шпатлевки

Очень хороши тем, что могут стать достойной заменой как мелкозернистым, так и крупнозернистым шпатлевкам. Высокая прочность материала позволяет использовать его как наполнитель, а однородная структура дает ровный застывший слой после обработки.

Обратить особое внимание на выбор шпатлевки придется автовладельцам старых машин. Часто у таких моделей в качестве лакокрасочного материала использовался термопластичный акриловый лак. Такая поверхность будет совместима лишь с некоторыми видами шпаклевок, о чем можно узнать из инструкции на самой упаковке.

Иногда производители выпускают лакокрасочные материалы, которые совместимы только со шпатлевками, отмеченными их же марками. Не следует пренебрегать этим замечанием. Запомните, не нужно никогда игнорировать инструкции и полагаться лишь на свои знания и опыт. Постарайтесь заранее узнать, совместима ли выбранная вами шпатлевка с материалом кузова автомобиля. Это сэкономит не только ваше время, но и деньги.

Финишный слой автомобильной шпаклёвки

Финиш­ный слой нано­сит­ся на всю ремонт­ную область. Это тон­кий слой шпа­клёв­ки. Мож­но доба­вить в шпа­клёв­ку немно­го поли­ме­ра из набо­ра для ремон­та стек­ло­во­лок­на. Добав­ля­ет­ся при­мер­но такое же коли­че­ство, что и отвер­ди­те­ля из тюби­ка. Далее добав­ля­е­те отвер­ди­тель для шпа­клёв­ки и раз­ме­ши­ва­е­те. Полу­чив­ша­я­ся шпа­клёв­ка лег­ко нано­сит­ся тон­ким сло­ем и хоро­шо раз­рав­ни­ва­ет­ся. При затвер­де­ва­нии свер­ху зашпа­клё­ван­ной поверх­но­сти может обра­зо­вать­ся немно­го лип­кий слой. Его мож­но убрать рас­тво­ри­те­лем и начи­нать шли­фо­вать.

Источник Источник Источник https://autovogdenie.ru/shpaklevka-dlya-avto-uroki-po-shpaklevaniyu-svoimi-rukami.html
Источник Источник Источник Источник Источник https://avto-idea.ru/remont/instruktsiya-po-shpaklevaniyu-avtomobilya-svoimi-rukami/

Шпаклевание автомобиля — уроки для новичков

Любое повреждение на автомобиле можно отремонтировать. Для этого часто применяют шпаклевку. Правильное нанесение материала и дальшнейшая обработка детали восстановят красивый вид Вашего авто. Именно про технологию ремонта авто со шпаклевкой мы расскажем в статье

Принцип шпаклевание, предназначение

К вопросу шпаклевания важно подойти серьезно, ведь этот этап напрямую влияет на форму кузова и качеству покраски, нанесения соответствующих слоев. Данная процедура поэтапная и занимает много времени, к ней необходимо подготовиться.

Каждый владелец авто равно или поздно столкнется с вопросом шпаклевания – при попадании в ДТП, получении вмятины на бампере, появлении просвета ржавчины на кузове.

Кузовной ремонт невозможно осуществить без шпаклевания. Порой этому трудоемкому процессу необходимо учится.

Идеального результата можно добиться, только имея некий опыт в этой процедуре. Шпаклевка задействования, чтобы выровнять поверхность, поэтому ее придется наложить достаточно большим слоем. Чем ровнее уложить слой, тем меньше потом придется выполнять работ по шлифованию поверхности автомобиля.

В зависимости от предназначения материал имеет разный состав. Большая часть шпаклевок двухкомпонентная. В качестве наполнителей могут выступать: мел, тальк, металлическая пудра и многое другое.

Главные вяжущие вещества:

1. Маленькую усадку, хорошее прилипание материала обеспечивает полиэфирная смол;
2. Эпоксидная смола поддается обработке хуже, но идеально подходит для применения с пластиком, она достаточно токсичны.

Важно, чтобы выбранный вами материал для осуществления работ наносился равномерно, могу применяться на необходимых участках, быстро затвердевал, просто наносился.

Так вы облегчите себе проведение всех работ и вместе с тем добьетесь желаемого результата. Помните важно терпение и соблюдения всей технологии нанесения материал.

Ровная и правильно зашпаклеванная поверхность – это залог долговечной службы последующего лакокрасочного покрытия.

Но по каким критериям подобрать лучший материал, рассмотрим представленные виды шпаклевки.

Источник: http://AutoVogdenie.ru/shpaklevka-dlya-avto-uroki-po-shpaklevaniyu-svoimi-rukami.html

Инструменты и материалы для работы

Перед тем, как своими руками провести ремонт и зашпаклевать неровности, следует провести подготовительные работы. Они включают в себя приобретение необходимого материала, приготовление инструментов и подготовку непосредственно участка, который требует реставрации.

Для проведения шпаклевочных работ потребуются следующие материалы и инструменты:

• наждачная бумага;
• протирка для удаления остаток краски и грязи;
• непосредственно шпаклевка;
• растворитель;
• отвердитель;
• шлифовальный круг;
• шпатель;
• перчатки.

Чтобы зашпаклевать неровную поверхность или вмятину, необходимо выполнить несколько этапов. Причем важно ответственно подходить к каждому из них, так как от качества работы будет зависеть конечный результат, и малейшая ошибка станет причиной нового ремонта.

Источник: http://autokuz.ru/pokraska/kuzov-bamper/kak-zashpaklevat-mashinu.html

Нанесение шпаклёвки на ремонтную область

У Вас есть от 5 до 10 минут (в зави­си­мо­сти от типа шпа­клёв­ки и тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды), что­бы нане­сти шпа­клёв­ку, пока она не нача­ла твер­деть. Как толь­ко нача­ла твер­деть, сра­зу пре­кра­ти­те шпа­кле­вать, так как даль­ше нор­маль­но её уже не нанесёте.

Шпат­лев­ка нано­сит­ся в два этапа:

1. Запол­ня­ет­ся сама неров­ность. Шпа­те­лем нуж­но хоро­шо вдав­ли­вать шпа­клёв­ку. Это умень­шит даль­ней­шую про­сад­ку. Далее ждём, когда шпа­клёв­ка про­сох­нет и шли­фу­ем. После шли­фо­ва­ния выяв­ля­ют­ся остав­ши­е­ся неровности.
2. вто­рым сло­ем шпат­лев­ки затя­ги­ва­ем всё место ремонта.

Источник: http://kuzov.info/kak-pravilno-shpaklevat-kuzov-avto/

Шпаклевка— дело творческое

Многие владельцы транспортных средств думают, что в шпаклевании стальных элементов кузова нет особых сложностей. Примечательно, что такого мнения придерживаются те водители, которые не пробовали сами проделать такую работу, а лишь наблюдали со стороны за тем, как ее делают другие.

На самом же деле шпаклевание деталей кузова, которые изготовлены как из металла, так и пластика, является достаточно скрупулезным, едва ли не филигранным делом. Выполнить его должным образом сможет далеко не каждый автолюбитель.

Тем не менее, подавляющее большинство водителей осуществляют шпаклевание кузова машины собственными силами. Оно и не удивительно, так как за эту услугу специализированные центры требуют много денег.

Впрочем, если автолюбитель овладеет искусством шпаклевания, то результаты его работы будут отнюдь не хуже тех, которых добились бы опытные мастера. Более того, шпаклевка машины подразумевает творческий подход. Одним словом, каждый водитель сможет превратить свое транспортное средство в настоящее произведение искусства. Но при условии, что он будет действовать не шаблонно, а креативно.

Источник: http://fastmb.ru/soveti_auto/1230-shpaklevanie-kuzova-avtomobilya-sovety-avtomobilistam.html

Как шпаклевать машину: правильная технология шпаклевания своими руками

Как выполнить шпаклевку автомобиля»>Обычно после неудачной поездки и аварии автолюбитель автоматически сталкивается с такими проблемами на своем автомобиле, как царапины, неровности и вмятины на кузове. Сразу встает вопрос, как осуществить такой процесс, как шпаклевать машину Как на практике проводятся такие работы мало кто знает, потому ниже можно ознакомиться основные этапы данного процессы.

Источник: http://mbmsystems.ru/stati/kak-zashpaklevat-i-pokrasit-mashinu-svoimi-rukami.html

Из чего состоит шпаклевка, виды

На современном рынке представлено несколько разновидностей шпаклевок. Каждая из них соответствует ряду критерий и используется в отдельных случаях.

Во-первых, она должна обладать качественными соединительными характеристиками с грамотно обработанным участком.

Во-вторых, раствор должен равномерно укладываться на поверхность машины.

В-третьих, шпаклевка должна иметь прекрасную усадку, а такое возможно при качественном материале.

В этой процедуре важен не только материал, но и качественная обработка кузова. Выбранная вами смесь должна совмещаться с будущим лакокрасочным покрытием.

Различают такие виды шпаклевок:

1. Грубые шпаклевки наносятся только, если на кузове образуются серьезные дефекты – вметены, трещины. В составе такого материала часто имеется какой-то наполнитель, например, стружка.
2. У такого материала имеется ряд особенностей – легкая шлифовка, выдерживает высокие температуры, весьма эластичный, что позволяет выравнивать большие поверхности.
3. Шпаклевки со стекловолокном весьма прочные. При нанесении раствор преобразуется в слой твердого стеклопластика, который прекрасно шлифуется. Таким материалом идеально прикрывать дыры, образованные от коррозии.
4. Тонкие шпаклевки используются для устранения незначительных повреждений, например, царапины. Финальная стадия шпаклевания осуществляется именно этим материалом. К ним можно отнести файн и нитро шпатлевки, которые потом легко обрабатываются.
5. Жидкие материалы наносятся устройством — пистолетом, но при этом получается максимально ровный слой. Чтобы она просохла достаточно нескольких часов.
6. Универсальная шпаклевка выступает заменой вышеперечисленных вариантов, с ней вы точно не прогадаете. При этом она прочная, имеет однородную структуру и легко обрабатывается.

Владельцы старых машин часто используют термопластичный акриловый лак, он сочетается не со всеми шпаклевками, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией.

Некоторые производители стараются производить краски и шпаклевки совместимые друг с другом. Обязательно учитывайте инструкции, старайтесь заранее узнать эти акты, что позволит сэкономить время и средства.

Шпаклевка различается также в зависимости от типа основы:

Нитроцеллюлозные шпаклевки, где большая часть – сухие вещества, поэтому используется для устранения мелких дефектов. Подобная основа способна высохнуть за несколько часов при комнатной температуре. Поскольку в составе имеются растворители, они токсичны.

Полиэфирные шпаклевки – самый оптимальный вариант, чтобы устранить дефекты кузова авто. Они легко разравниваются и лишь при показателях комнатной температуры могут высохнуть в течение часа.

Акриловые шпаклевки создаются с учетом последних технологий, поэтому экологически безопасны. В содержании отсутствуют растворители, материал моментально сохнет. Применяется для устранения глубоких пор.

Важно использовать и сочетать смеси правильно. Например, если соединить их с отвердителем, то покрытие будет испорчено и работы придется начать с самого начала.

Поэтому точно сказать какая шпаклевка подходит лучше всего сложно, необходимо учитывать все обстоятельства. Как сохнет шпаклевка, напрямую зависит от ее состава.

Например, если в двухкомпонентную шпаклевку добавить отвердитель, то она высохнет быстрее – за пол часа, при этом работы придется осуществлять быстрее.

Эпоксидные шпаклевки высохнут на протяжении суток в условиях комнатной температуры.

Чтобы сократить сушку многие используют горячую сушку. Но осуществлять данную процедуру необходимо бережно, поддерживая покрытие шпаклевки при комнатной температуре.

Чтобы осуществлять все работы, необходимо обязательно запастись маской, очками, специальной одеждой. Такой материал безопасен, вредна только пыль, которая может попасть в легкие во время шлифовки, поэтому стоит продумать средства защиты.

Источник: http://AutoVogdenie.ru/shpaklevka-dlya-avto-uroki-po-shpaklevaniyu-svoimi-rukami.html

Как наносить жидкую шпатлевку на авто

Вид машины зависит от адгезии состава. У жидких смесей она наиболее высокая. Причем как к металлическим, так и к пластиковым покрытиям, и такой состав правильно наносить посредством краскопульта. Его придется приобрести при необходимости. Удобнее всего нанести жидкую шпаклевку именно таким способом. Да и на автомобиль будет приятно посмотреть после ремонта — поверхность будет ровная, а вид авто для владельцев имеет значение, особенно если ремонтные процедуры сделаны своими руками. Хочется добиться лучшего результата, чтобы за машину было не стыдно.

Источник: http://priorik.ru/a-vy-znaete-kak-pravilno-nanosit-shpaklevku-na-avto/

Выбор шпаклевки

Одним из важных факторов перед самой шпаклевкой является выбор материала. В зависимости от причины шпаклевания будут различаться и типы шпаклевки. Если проводить работы по ремонту планируется своими руками, то следует проконсультироваться со специалистом в магазине или посмотреть видео по выбору подходящего материала.

По характеру повреждений шпаклевка может быть для глубоких и для маленьких вмятин. В зависимости от этого она будет по-разному «садиться» на поверхность.

При глубокой вмятине понадобится два вида шпаклевки:

• вначале для глубокой заделки поврежденной поверхности;
• затем для финишной обработки.

Хотя существует универсальный вид, подходящий для работ на старте и на финише. Следует внимательно выбирать шпаклевку и отдавать предпочтение известным производителям, так как после покраски некачественный материал может отойти от поверхности авто.

Источник: http://autokuz.ru/pokraska/kuzov-bamper/kak-zashpaklevat-mashinu.html

Обезжиривание кузова автомобиля

Очистив поверхность, ее нужно обезжирить. Для этого следует, смочив чистый кусок ткани в растворителе на базе ацетона, протереть зачищенное место.

В чем причины детонации двигателя? Обо всем этом можно узнать тут.

О том, как правильно проверить компрессию в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания и что следует предпринять – смотрите здесь.

Как троит двигатель и чем это может обернуться, в чем могут быть причины? В нашей статье вы найдете ответы на этот вопрос.

Растворитель удалит все жирные разводы и быстро высохнет, что позволит продолжить работу уже через несколько минут. Важно делать обезжиривание непосредственно перед нанесением шпаклевки, поскольку это даст гарантию того, что поверхность снова не запачкалась.

Стоит помнить, что шпаклевка – это все же не настоящая поверхность кузова, поэтому, если игнорировать обезжиривание, то надежное ее приклеивание может и не наступить, вследствие чего она через некоторое время может отколоться.

Источник: http://procrossover.ru/avtolyubitelyu/remont/shpaklevka_avtomobilya.html

Какие трудности могут возникнуть?

Чаще всего неумелое проведение шпаклевочных работ ведет к образованию дефектов:

• плохое высыхание материала. Зачастую возникает по причине недостаточного количества добавленного отвердителя или же повышенной влажности воздуха. Результатом такой неприятности может стать чрезмерная усадка. Для исправления ошибки наложенный слой снимается целиком, вплоть до металла, после чего можно осуществить еще одну попытку;
• появление пятен на обработанных участках. Возникновение этого дефекта связано с чрезмерным добавлением отвердителя или с некачественным замесом материала. Как и в первом случае, испорченный материал снимается и всю работу делают заново;
• образование пор. Дефект связан с некачественным замесом материала или же с тем, что, шпаклюя, состав нанесли слишком толсто или же на влажную поверхность. Чтобы избежать подобного эффекта, необходимо тщательно замешивать массу и стремиться к равномерному ее нанесению, попутно устраняя шпателем пузырьки воздуха. Для исправления огрехов наносят дополнительный слой.

Источник: http://AvtoKrasim.ru/samostoyatelno-shpaklyuem-kuzov-avtomobilya/

Коротко о главном

• Перед проведением операции необходимо зачистить и обезжирить обрабатываемый участок.
• Приготовление шпаклевочной смеси заключается в соединении шпаклевки с пластификатором в определенных пропорциях.
• Процесс шпаклевания заключается в нанесении 3-4 слоев разных по структурному составу смесей.
• Шлифование производится закрепленной на приспособлении наждачной бумагой по схеме «крест-накрест» (тип «связки» выбирается в зависимости от геометрии поверхности и вида обработки).
• Применение воды без предварительной обработки металла категорически запрещается.

Источник: http://autoclub.su/kak-pravilno-shpaklevat-avto/

Что такое финишная доводочная шпатлёвка

Финишная шпатлёвка для авто — это состав кремообразной консистенции с мелкозернистой структурой. При высыхании дает плотный, ровный, гладкий слой, практически без пор. Его особенно удобно шлифовать.

Источник: http://priorik.ru/a-vy-znaete-kak-pravilno-nanosit-shpaklevku-na-avto/

Нанесение автомобильной шпаклёвки на грунт

Един­ствен­ный грунт, на кото­рый реко­мен­ду­ет­ся нано­сить шпа­клёв­ку – эпок­сид­ный. Реко­мен­ду­ет­ся это делать, если маши­на дол­гое вре­мя сто­ит, зачи­щен­ная до голо­го метал­ла. Это обыч­но дела­ет­ся при рестав­ра­ци­он­ных рабо­тах. Даже в поме­ще­нии, при дол­гом вза­и­мо­дей­ствии с воз­ду­хом «голый» металл окис­ля­ет­ся. Эпок­сид­ный грунт даёт хоро­шую анти­кор­ро­зи­он­ную защиту.

Если же ремонт про­из­во­дит­ся за корот­кий срок, то нано­сить эпок­сид­ный грунт не обя­за­тель­но. Нуж­но, как опи­са­но выше, под­го­то­вить повре­ждён­ную поверх­ность, зачи­стив до голо­го метал­ла, обез­жи­ри­вать и шпаклевать.

Источник: http://kuzov.info/kak-pravilno-shpaklevat-kuzov-avto/

Контроль ровности

Основными способами проверки качества отшлифованной поверхности являются контроль на ощупь и контроль с помощью проявочных покрытий.

Контроль с помощью проявочных покрытий

Проявочные покрытия бывают двух видов: сухие, которые наносятся с помощью аппликаторов, и аэрозольные, в баллончиках.

Перед шлифовкой нанесите проявочное покрытие на зашпатлеванный участок. По мере шлифовки проявочное покрытие будет исчезать и вы увидите более низкие точки, в которых осталось проявочное покрытие. Вам останется зашпатлевать эти «черные метки» и повторить шлифовку. Не забывайте тщательно удалять шлифовальную пыль перед каждым шпатлеванием.

Работа с сухим проявочным покрытием

Контроль на ощупь

Наиболее чувствительные области ладони

Проведите ладонью по отшлифованной поверхности и ощущения подскажут вам, где и какие остались дефекты. Если ощущения не меняются, значит поверхность ровная, если меняются, значит еще есть над чем работать.

Особо расписывать здесь нечего, вы почувствуете все сами. В малярном деле тренированные пальцы ценятся очень высоко. Есть что тренировать! 🙂

Источник: http://artmalyar.ru/podgotovka/shlifovanie-shpatlevki.html

Полезное видео

Если вы хотите увидеть наглядно, как правильно шпаклевать автомобиль – видео на эту тему вы можете посмотреть ниже:

Предыдущая

РемонтКак запаять трещину на бампере с помощью фена и паяльника в домашних условиях

Следующая

РемонтУдаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками

Источник: http://krasymavto.ru/kuzovnye-raboty/remont/kak-pravilno-shpaklevat-mashinu.html

Сколько сохнет автомобильная шпаклёвка с отвердителем?

На скорость засыхания автомобильной шпаклёвки влияет множество факторов:

• марка шпаклёвки;
• количество отвердителя;
• температура окружающей среды;
• влажность воздуха;
• и т. д.

В среднем один слой шпаклёвки сохнет около 20 минут до набора прочности, достаточной для абразивной обработки. Однако при нанесении нескольких слоёв можно время сушки сократить. Финишная прочность набирается за 2-6 часов.

Также можно ускорить процесс полимеризации шпаклёвки феном или лампой накала. Но здесь есть одна оговорка: первый слой сушить искусственно категорически нельзя, так как впоследствии это может привести к его растрескиванию и отслоению. А последующие слои должны хотя бы 10 минут отстояться после нанесения без внешних воздействий. Только после того, как пройдёт первичная полимеризация, шпаклёвку разрешается немного подсушить.

Источник: http://prometey96.ru/lada-remont/kak-zashpaklevat-mashinu-svoimi-rukami.html

Как правильно шпаклевать машину

Здрав­ствуй­те доро­гие чита­те­ли бло­га kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как пра­виль­но шпа­кле­вать маши­ну, какие пра­ви­ла учи­ты­вать. Так­же, в этой ста­тье дан ряд реко­мен­да­ций по при­ме­не­нию авто­мо­биль­ной шпаклёвки.

Шпа­клёв­ка – это двух­ком­по­нент­ный про­дукт, исполь­зу­е­мый для запол­не­ния неболь­ших неров­но­стей на кузо­ве авто­мо­би­ля. Когда два ком­по­нен­та сме­ши­ва­ют­ся, про­ис­хо­дит реак­ция с выде­ле­ни­ем теп­ла, кото­рая меня­ет хими­че­ские свой­ства шпа­клёв­ки и она затвердевает.

Шпа­кле­ва­ни­ем осу­ществ­ля­ет­ся вырав­ни­ва­ние оста­точ­ных неров­но­стей поверх­но­сти отре­мон­ти­ро­ван­ной дета­ли кузова.

Перед нача­лом шпа­кле­ва­ния ремонт­ную область нуж­но очи­стить до «голо­го» метал­ла абра­зи­вом Р80. Для это­го мож­но исполь­зо­вать экс­цен­три­ко­вую шли­фо­валь­ную машин­ку с соот­вет­ству­ю­щим шли­фо­валь­ным кру­гом. Далее нуж­но сгла­дить сле­ды шли­фо­ва­ния, что­бы перед шпа­кле­ва­ни­ем поверх­ность име­ла рис­ку от абра­зи­ва Р120.

Для раз­ме­ши­ва­ния шпа­клёв­ки исполь­зуй­те не пори­стую поверх­ность и пла­сти­ко­вый или метал­ли­че­ский шпа­тель. Не исполь­зуй­те кар­тон как поверх­ность для раз­ме­ши­ва­ния шпа­клёв­ки. Кар­тон будет впи­ты­вать в себя неко­то­рые ком­по­нен­ты шпа­клёв­ки. Мож­но при­ме­нять пла­стик, металл, стек­ло и дру­гие не пори­стые поверхности.

Шпа­клёв­ка и отвер­ди­тель име­ют раз­ные цве­та. Нуж­но сме­шать шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем до полу­че­ния одно­го цве­та. Луч­ше её пере­ме­ши­вать, рас­тя­ги­вая шпа­те­лем в одном направ­ле­нии. Если раз­ме­ши­вать кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, то могут обра­зо­вать­ся пузырь­ки, кото­рые потом про­явят­ся в виде дефек­тов на зашпа­клё­ван­ной поверхности.

Нанесение шпаклёвки на ремонтную область

У Вас есть от 5 до 10 минут (в зави­си­мо­сти от типа шпа­клёв­ки и тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды), что­бы нане­сти шпа­клёв­ку, пока она не нача­ла твер­деть. Как толь­ко нача­ла твер­деть, сра­зу пре­кра­ти­те шпа­кле­вать, так как даль­ше нор­маль­но её уже не нанесёте.

Шпат­лев­ка нано­сит­ся в два этапа:

1. Запол­ня­ет­ся сама неров­ность. Шпа­те­лем нуж­но хоро­шо вдав­ли­вать шпа­клёв­ку. Это умень­шит даль­ней­шую про­сад­ку. Далее ждём, когда шпа­клёв­ка про­сох­нет и шли­фу­ем. После шли­фо­ва­ния выяв­ля­ют­ся остав­ши­е­ся неровности.
2. вто­рым сло­ем шпат­лев­ки затя­ги­ва­ем всё место ремонта.

Правила шпаклевания:

• Нано­сить шпа­клёв­ку нуж­но на очи­щен­ную и обез­жи­рен­ную поверхность.
• Нуж­но дози­ро­вать необ­хо­ди­мое коли­че­ство шпа­клёв­ки и отвер­ди­те­ля для кон­крет­но­го шпа­кле­ва­ния. Это уме­ние выра­ба­ты­ва­ет­ся опыт­ным путём. В дру­гой ста­тье о нане­се­нии шпа­клев­ки на авто, пока­зан при­ём пра­виль­но­го дози­ро­ва­ния шпа­клев­ки с отвер­ди­те­лем. Мож­но, так­же, исполь­зо­вать элек­трон­ные весы. Излиш­нее коли­че­ство отвер­ди­те­ля не уско­ря­ет реак­цию отвер­жде­ния, но может быть при­чи­ной дефек­та в дальнейшем.
• Исполь­зуй­те чистый шпа­тель. Не при­ме­няй­те тот же шпа­тель, кото­рым раз­ме­ши­ва­ли шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем. Части­цы не раз­ме­шан­ной с отвер­ди­те­лем шпа­клёв­ки на нём, могут вызвать появ­ле­ние дефек­тов на ремонт­ной поверх­но­сти при окрашивании.
• Если тре­бу­ет­ся запол­нить шпа­клёв­кой боль­шой дефект, то вме­сто одно­го тол­сто­го луч­ше нане­сти несколь­ко тон­ких сло­ёв. Тол­стый слой полу­ча­ет­ся не плот­ный и содер­жит мно­го пузырь­ков воздуха.
• В интер­ва­ле от 15 минут до 1 часа мож­но нано­сить сле­ду­ю­щий слой без пред­ва­ри­тель­но­го шлифования.
• При шпа­кле­ва­нии боль­шой пло­ща­ди, нуж­но нано­сить шпа­клёв­ку сред­ним шпа­те­лем, а раз­рав­ни­вать широ­ким шпа­те­лем боль­шо­го размера.

Рекомендации:

1. Тща­тель­но раз­ме­ши­вай­те шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем. Отвер­ди­тель, не всту­пив­ший в реак­цию со шпа­клёв­кой, в даль­ней­шем про­явит­ся через слои покры­тия в виде пятен.
2. В жар­кую пого­ду коли­че­ство отвер­ди­те­ля, кото­рое необ­хо­ди­мо доба­вить в шпа­клёв­ку умень­ша­ет­ся при­мер­но в два раза.
3. Для того, что­бы раз­ве­сти густую шпа­клёв­ку, мож­но доба­вить в неё немно­го поли­ме­ра из ремонт­но­го ком­плек­та со стекловолокном.
4. Бан­ка со шпа­клёв­кой долж­на быть гер­ме­тич­но закры­та во вре­мя хра­не­ния, что­бы не сох­ла шпа­клёв­ка, ина­че она теря­ет эластичность.
5. Кры­ша, капот, две­ри явля­ют­ся эле­мен­та­ми кузо­ва, на кото­рые воз­дей­ству­ет повы­шен­ная виб­ра­ция. На этих эле­мен­тах нуж­но исполь­зо­вать эла­стич­ную шпа­клёв­ку, что­бы избе­жать тре­щин. Подой­дёт шпа­клёв­ка с алю­ми­ни­е­вой пуд­рой и шпа­клёв­ка с углеволокном.

Сушка автомобильной шпатлевки:

Для суш­ки шпа­клёв­ки нуж­но, что­бы тем­пе­ра­ту­ра в мастер­ской была не менее 20 градусов.

Шпа­клёв­ки не отвер­де­ва­ют при низ­кой тем­пе­ра­ту­ре. Если  доба­вить боль­ше отвер­ди­те­ля, чем поло­же­но, то  лиш­ний отвер­ди­тель не всту­пит в реак­цию со шпат­лев­кой, что ухуд­шит каче­ство покры­тия. Таким обра­зом, важ­но соблю­дать тем­пе­ра­тур­ный режим и сме­ши­вать шпа­клёв­ку с нуж­ным коли­че­ством отвердителя.

Мож­но при­ме­нять инфра­крас­ную суш­ку. При этом полу­ча­е­те пре­иму­ще­ство в ско­ро­сти затвер­де­ва­ния шпа­клёв­ки и умень­ше­ния её даль­ней­шей просадки.

Можно ли наносить шпаклёвку на краску?

Не реко­мен­ду­ет­ся нано­сить шпа­клёв­ку на шли­фо­ван­ную крас­ку. По тех­но­ло­гии, шпа­клёв­ку нуж­но нано­сить на голый металл. Допус­ка­ет­ся нане­се­ние шпа­клёв­ки на ста­рое лако­кра­соч­ное покры­тие, но оно долж­но быть завод­ским. То есть поверх­ность не долж­на быть пере­кра­шен­ной. В про­тив­ном слу­чае, это нару­шит тех­но­ло­гию и каче­ство ремонта.

Что может произойти?

Что может слу­чить­ся, если нане­сти шпа­клёв­ку на пере­кра­шен­ную поверх­ность? Здесь мож­но при­ве­сти в при­мер дом на фун­да­мен­те. Дом настоль­ко кре­пок и хорош, каков его фун­да­мент. При нару­ше­нии тех­но­ло­гии может воз­ник­нуть про­бле­ма с адгезией.

Спе­ци­а­ли­сты из фир­мы 3M счи­та­ют, что шпа­клёв­ка не долж­на нано­сить­ся на шли­фо­ван­ную крас­ку. Это может вызвать окун­ту­ри­ва­ние и даль­ней­шее про­яв­ле­ние сле­дов ремон­та (про­сад­ка). Хими­че­ские веще­ства шпа­клёв­ки могут всту­пить в реак­цию со сло­я­ми крас­ки. Это может при­ве­сти к под­ня­тию шпа­клёв­ки вме­сте с краской.

В чём пре­иму­ще­ства нане­се­ния шпа­клёв­ки на краску?

При нане­се­нии шпа­клёв­ки на завод­скую крас­ку полу­ча­ет­ся пре­иму­ще­ство в ско­ро­сти ремон­та. Не нуж­но уда­лять слои крас­ки и грун­та. Это уско­ря­ет ремонт.

Дру­гая выго­да в том, что не повре­жда­ет­ся цин­ко­вое покры­тие, при его нали­чии. Так­же, ника­кая вла­га не попа­да­ет на голый металл. Завод­ское покры­тие – это хоро­шая защи­та от кор­ро­зии. Обыч­ный напол­ня­ю­щий грунт не даёт анти­кор­ро­зи­он­ной защиты.

Если нано­сить на завод­скую крас­ку, то нуж­но её тща­тель­но под­го­то­вить, отшли­фо­вав абра­зи­вом p80 — p180.

Пре­иму­ще­ство нане­се­ния шпа­клёв­ки на голый металл в том, что полу­ча­ет­ся гаран­ти­ро­ван­ная адге­зия с поверхностью.

При нане­се­нии шпа­клёв­ки на крас­ку нет гаран­тии, что не воз­ник­нет даль­ней­ших про­блем с адгезией.

Нанесение автомобильной шпаклёвки на грунт

Един­ствен­ный грунт, на кото­рый реко­мен­ду­ет­ся нано­сить шпа­клёв­ку – эпок­сид­ный. Реко­мен­ду­ет­ся это делать, если маши­на дол­гое вре­мя сто­ит, зачи­щен­ная до голо­го метал­ла. Это обыч­но дела­ет­ся при рестав­ра­ци­он­ных рабо­тах. Даже в поме­ще­нии, при дол­гом вза­и­мо­дей­ствии с воз­ду­хом «голый» металл окис­ля­ет­ся. Эпок­сид­ный грунт даёт хоро­шую анти­кор­ро­зи­он­ную защиту.

Если же ремонт про­из­во­дит­ся за корот­кий срок, то нано­сить эпок­сид­ный грунт не обя­за­тель­но. Нуж­но, как опи­са­но выше, под­го­то­вить повре­ждён­ную поверх­ность, зачи­стив до голо­го метал­ла, обез­жи­ри­вать и шпаклевать.

Финишный слой автомобильной шпаклёвки

Финиш­ный слой нано­сит­ся на всю ремонт­ную область. Это тон­кий слой шпа­клёв­ки. Мож­но доба­вить в шпа­клёв­ку немно­го поли­ме­ра из набо­ра для ремон­та стек­ло­во­лок­на. Добав­ля­ет­ся при­мер­но такое же коли­че­ство, что и отвер­ди­те­ля из тюби­ка. Далее добав­ля­е­те отвер­ди­тель для шпа­клёв­ки и раз­ме­ши­ва­е­те. Полу­чив­ша­я­ся шпа­клёв­ка лег­ко нано­сит­ся тон­ким сло­ем и хоро­шо раз­рав­ни­ва­ет­ся. При затвер­де­ва­нии свер­ху зашпа­клё­ван­ной поверх­но­сти может обра­зо­вать­ся немно­го лип­кий слой. Его мож­но убрать рас­тво­ри­те­лем и начи­нать шлифовать.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как шпаклевать машину своими руками: урок от профи

Шпаклёвка имеет возможность возвратить вид авто, каким он был прежде. Учитывая, что шпаклёвка считается легкой и безопасной в применении, она требует некоторых знаний для качественного ремонта вашего автомобиля. Специалисты по кузовному ремонту КВС-авто делятся секретами профессиональной покраски автомобилей и предварительной подготовкой к ней.

Что надо для шпаклевания

До начала самостоятельного шпаклевания изъянов, вам необходимо сделать ряд предварительных работ.

Вам будут нужны такие инструменты и материалы:

• бумага наждачная;
  
• ненужная  вещь, чтобы удалить старую краску и грязь;
  
• отвердитель;
  
• круг шлифовальный;
  
• растворитель;
  
• шпатель;
  
• шпаклевка;
  
• перчатки.

Дабы зашпаклевать изогнутою или мятую часть машины, потребуется соблюдать пару правил.

Подготовка плоскости

Первым делом выровняйте мятую часть машины. Дальше эту часть очищаем от грязи и пыли. Эта процедура выполняется обыкновенной водой. Краска с кузова машины счищается с помощью шлифовального круга. Вымытый кузов откидывается на кое-какое время.

Незапятнанная и сухая часть машины протирается растворителем, чтобы обезжирить поверхность. Это несомненно поможет шпаклевке отлично придерживаться на плоскости и не отваливаться для улучшения адгезии.

Дальше мы наносим антикоррозийный грунт на подготовленную поверхность, для защиты зашпаклеванной части от появления коррозии и ржавчины.

Выбор шпаклевки

Тут всё зависит от того, какая у вас причина шпаклевания. В зависимости от повреждений шпаклевка может применяться для глубоких и неглубоких вмятин.

Для первого случая вам потребуется такие виды:

заделка глубокой вмятины;

финальная обработка.

Очень важно выбирать качественную и известную шпаклевку, потому что, если откроете машину «демаршем», он у вас слезет от поверхности вашего автомобиля.

Сама работа

Перед тем как приступить к работе необходимую часть авто потребуется очистить под «ноль». Вы можете применять различные устройства шлифовальных аппаратов с правильно подобранным шлифовальным кругом.

При размешивании шпаклёвки не рекомендуется применять пористую поверхность. Лучше возьмите пластмассовый или металлический шпатель.Чтобы начать шпаклевание любого автомобиля вам будет необходим шпатель, с его помощью вы будете наносить шпаклевку на заданную часть авто. Наносить шпаклевку надо пластичными перемещениями сверху вниз. Когда нанесли первый слой, подождите 15 минут, шпаклёвка может «усесться» и в этом случае вам надо будет нанести второй слой. По завершении работы, дайте шпаклевке время для высыхания (время высыхания указано на упаковке).

Видите, что шпаклёвка высохла, на необходимую часть автомобиля нанесите покрытие для проявления. После этого вам остается отшлифовать ваш участок. При починке собственноручно можете пользоваться наждачной бумагой.

Как нанести шпатлёвку на рабочую часть автомобиля

Пять, десять минут. Это то время за которые вам необходимо нанести шпаклевку на поверхность прежде чем она начнет затвердевать (вы же смешали шпаклевку с отвердителем до получения однородного цвета?). При появлении признаков затвердевания, заканчивайте дело, потому что в таком виде вы уже ничего нормально не сделаете.

Есть два шага по нанесению шпаклёвки:

1. 
   Замазываем неровность и шпателем вдавливаем шпаклёвку для уменьшения дальнейшей просадки. После высыхания – шлифуем.
   
2. Всю необходимую область заполняем вторым слоем.

Необходимые меры при шпаклевании

Поверхность должна быть чистой и не жирной;

Соблюдение дозировки шпатлевки и отвердителя;

Только вымытый инструмент;

Никаких толстых слоев. Наносите один или два маленьких;

Соблюдайте время высыхания;

При больших объемах нанесение шпаклёвки осуществляется шпателем средних размеров, выравнивается – большим.

Советы

Хорошенько перемешивайте отвердитель и шпаклёвку;

В жару уменьшайте количество отвердителя в два раза;

Плотно закрывайте тару со шпаклёвкой, чтобы та не потеряла свои свойства;

Части машины, которые подвергаются частым вибрациям покрывают эластичной шпаклевкой.

Как сушить шпаклёвку для автомобилей

Всё просто. Температура воздуха в рабочем помещение должна быть не меньше 20 °C. Обусловлено тем, что шпаклёвка не твердеет при малых температурах. А при добавлении отвердителя не происходит никакой реакции со шпаклёвкой (делает покрытия хуже).

Некоторые используют сушку инфракрасными лучами. Тем самым они выигрывают время на затвердение шпаклёвки и снижение ее посадки.

Что на счёт использования шпаклевки поверх лакокрасочных материалов?

Лучше не надо. По стандартам сказано наносить на «голый» метал соблюдайте написанное. Если же не хотите повредить технологии и качеству ремонта.

Последний этап нанесения шпаклевки на автомобиль

Этим тонким слоем покрывается вся необходимая территория. Следующим шагом необходимо добавить отвердитель и перемешать. Готовая смесь наносится тонким слоем и выравнивается.

Как правильно зашпаклевать ржавчину на автомобиле

Шпаклевка для авто — уроки по шпаклеванию своими руками, видео

Многие владельцы автомобилей рано или поздно сталкиваются с вопросом нанесения шпаклевки, ведь не бывает идеальных материалов, которые никогда бы не изнашивались.

Кузов можно как поцарапать при ДТП, так и задеть что-то, а от погодных условий вообще не спрятаться, как и от появления ржавчины, поэтому дабы устранить дефекты на кузове и используется данный материал.

Содержание статьи:

Данная статья должна послужить своего рода руководством по работе с авто шпаклевками для начинающих маляров и тех кто просто любит свой автомобиль и все делает сам.

Принцип шпаклевание, предназначение

К вопросу шпаклевания важно подойти серьезно, ведь этот этап напрямую влияет на форму кузова и качеству покраски, нанесения соответствующих слоев. Данная процедура поэтапная и занимает много времени, к ней необходимо подготовиться.

Каждый владелец авто равно или поздно столкнется с вопросом шпаклевания – при попадании в ДТП, получении вмятины на бампере, появлении просвета ржавчины на кузове.

Кузовной ремонт невозможно осуществить без шпаклевания. Порой этому трудоемкому процессу необходимо учится.

Идеального результата можно добиться, только имея некий опыт в этой процедуре. Шпаклевка задействования, чтобы выровнять поверхность, поэтому ее придется наложить достаточно большим слоем. Чем ровнее уложить слой, тем меньше потом придется выполнять работ по шлифованию поверхности автомобиля.

В зависимости от предназначения материал имеет разный состав. Большая часть шпаклевок двухкомпонентная. В качестве наполнителей могут выступать: мел, тальк, металлическая пудра и многое другое.

Главные вяжущие вещества:

1. Маленькую усадку, хорошее прилипание материала обеспечивает полиэфирная смол;
2. Эпоксидная смола поддается обработке хуже, но идеально подходит для применения с пластиком, она достаточно токсичны.

Важно, чтобы выбранный вами материал для осуществления работ наносился равномерно, могу применяться на необходимых участках, быстро затвердевал, просто наносился.

Так вы облегчите себе проведение всех работ и вместе с тем добьетесь желаемого результата. Помните важно терпение и соблюдения всей технологии нанесения материал.

Ровная и правильно зашпаклеванная поверхность – это залог долговечной службы последующего лакокрасочного покрытия.

Но по каким критериям подобрать лучший материал, рассмотрим представленные виды шпаклевки.

Из чего состоит шпаклевка, виды

На современном рынке представлено несколько разновидностей шпаклевок. Каждая из них соответствует ряду критерий и используется в отдельных случаях.

Во-первых, она должна обладать качественными соединительными характеристиками с грамотно обработанным участком.

Во-вторых, раствор должен равномерно укладываться на поверхность машины.

В-третьих, шпаклевка должна иметь прекрасную усадку, а такое возможно при качественном материале.

В этой процедуре важен не только материал, но и качественная обработка кузова. Выбранная вами смесь должна совмещаться с будущим лакокрасочным покрытием.

Различают такие виды шпаклевок:

1. Грубые шпаклевки наносятся только, если на кузове образуются серьезные дефекты – вметены, трещины. В составе такого материала часто имеется какой-то наполнитель, например, стружка.
2. У такого материала имеется ряд особенностей – легкая шлифовка, выдерживает высокие температуры, весьма эластичный, что позволяет выравнивать большие поверхности.
3. Шпаклевки со стекловолокном весьма прочные. При нанесении раствор преобразуется в слой твердого стеклопластика, который прекрасно шлифуется. Таким материалом идеально прикрывать дыры, образованные от коррозии.
4. Тонкие шпаклевки используются для устранения незначительных повреждений, например, царапины. Финальная стадия шпаклевания осуществляется именно этим материалом. К ним можно отнести файн и нитро шпатлевки, которые потом легко обрабатываются.
5. Жидкие материалы наносятся устройством — пистолетом, но при этом получается максимально ровный слой. Чтобы она просохла достаточно нескольких часов.
6. Универсальная шпаклевка выступает заменой вышеперечисленных вариантов, с ней вы точно не прогадаете. При этом она прочная, имеет однородную структуру и легко обрабатывается.

Владельцы старых машин часто используют термопластичный акриловый лак, он сочетается не со всеми шпаклевками, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией.

Некоторые производители стараются производить краски и шпаклевки совместимые друг с другом. Обязательно учитывайте инструкции, старайтесь заранее узнать эти акты, что позволит сэкономить время и средства.

Шпаклевка различается также в зависимости от типа основы:

Нитроцеллюлозные шпаклевки, где большая часть – сухие вещества, поэтому используется для устранения мелких дефектов. Подобная основа способна высохнуть за несколько часов при комнатной температуре. Поскольку в составе имеются растворители, они токсичны.

Полиэфирные шпаклевки – самый оптимальный вариант, чтобы устранить дефекты кузова авто. Они легко разравниваются и лишь при показателях комнатной температуры могут высохнуть в течение часа.

Акриловые шпаклевки создаются с учетом последних технологий, поэтому экологически безопасны. В содержании отсутствуют растворители, материал моментально сохнет. Применяется для устранения глубоких пор.

Важно использовать и сочетать смеси правильно. Например, если соединить их с отвердителем, то покрытие будет испорчено и работы придется начать с самого начала.

Поэтому точно сказать какая шпаклевка подходит лучше всего сложно, необходимо учитывать все обстоятельства. Как сохнет шпаклевка, напрямую зависит от ее состава.

Например, если в двухкомпонентную шпаклевку добавить отвердитель, то она высохнет быстрее – за пол часа, при этом работы придется осуществлять быстрее.

Эпоксидные шпаклевки высохнут на протяжении суток в условиях комнатной температуры.

Чтобы сократить сушку многие используют горячую сушку. Но осуществлять данную процедуру необходимо бережно, поддерживая покрытие шпаклевки при комнатной температуре.

Чтобы осуществлять все работы, необходимо обязательно запастись маской, очками, специальной одеждой. Такой материал безопасен, вредна только пыль, которая может попасть в легкие во время шлифовки, поэтому стоит продумать средства защиты.

Как подготовить поверхность для шпаклевания

Определитесь с местом покраски и начните работу по очистке этой поверхности. Лучше всего использовать растворитель, который поможет обезжирить частички кузова.

Запомните, шпаклевка не накладывается на глянец, поэтому и работы по зачистке так важны. Многие для этого запускают орбитально-шлифовальную машинку.

Если места труднодоступные, то пробраться к ним придется своими силами, запаситесь наждачной бумагой. Если вы увидели проявление ржавчины, то обязательно эти места необходимо промазать преобразователем.

Только после этого можно приступать к созданию основы машины, от этого будет зависит ее внешний вид. Разведите грубую шпаклевку с растворителем, ведь ее необходимо нанести в первую очередь.

Не нужно сразу же приступать к устранению дефекта, шпаклевку лучше наносить в несколько слоев, поджидая пока высохнет первый. Работы необходимо выполнять быстро и уверенно, ведь материал начинает застывать уже через 5-10 минут.

Если ваша шпаклевка начала затвердевать, а вам что-то не понравилось, не стоит выравнивать ее, ситуация только ухудшится. Прекратите работы, подождите, пока она подсохнет, и удалите с помощью инструмента оставшуюся шпаклевку.

Если вы добавили недостаточное количество смеси, то она просто не схватится в необходимых местах, что плохо скажется и на следующей процедуре по шлифованию поверхности.

Вы должны понимать, что ровность лакокрасочного покрытия напрямую зависит от проделанных работ по шпаклеванию. Чем лучше материал закрепился на кузове, тем дольше сохранится последующий нанесенный на него слой, а именно краска.

Толщина слоя зависит от рекомендаций самого производителя, старайтесь ориентироваться по инструкциям. Кто-то рекомендует накладывать слой в 1 мм, а кто-то в 3 мм и выше, все зависит от состава и уровня повреждений.

Например, при нанесении жидкой шпаклевки образуется слой в 100-500 микрон. К этому вопросу необходимо подходить индивидуально.

Многие мастера могут позволить себе наложить больший слой материала, когда видят, что это необходимо. Часто такое можно делать, главное чтобы это не сказалось на прочности ремонта.

Нарушение рекомендаций в этом вопросе может привести в недалеком будущем к его отслоению от кузова. Причиной отслоения может стать и нарушение температурного режима.

Согласно рекомендациям многих производителей работы необходимо осуществлять в температурном диапазоне до +50°С. Чем качественнее вы выполните работы по нанесению шпаклевки, тем меньше времени придется потратить на процедуру по шлифованию.

Шпаклевочные работы

Процедуры по шпаклеванию разделяют на черновые и финишные. Если на кузове весомые повреждения, то лучше все же доверить работы рихтовщику, чтобы нанесенный вами слой материал не превратился в настоящую трещину.

Черновой слой следует наносить грубой шпаклевкой, все работы выполняются шпателей, он же используется и при создании смеси. Чем больше тонких слоев материала, тем меньшая вероятность появления вздутий и провалов, поэтому наберитесь терпения.

Черновой слой шлифуется мелкозернистой и среднезернистой наждачной бумагой. Ваша поверхность должна стать гладкой без переходов и стыков.

Используйте линейку, приложив ее, вы сразу де заметите все неровности. Таким же образом наносятся последующие слои, пока не будет достигнут должный эффект.

Мелкозернистая шпатлевка будет использоваться на завершающем этапе. Обработку можно завершить шлифовальной машины или абразивными кругами.

Материал, который используется на данном этапе, не требует перемешивания и добавления остальных веществ. За счет высокого показателя усадки, такой материал необходимо наносить тонким слоем.

При осуществлении работ необходимо соблюдать технические моменты, а также прислушиваться к рекомендациям:

— приобретая материал для работы, следует обратить внимание, что его подразделяют для профессионалов и любителей. Последний подойдет как раз в нашем случае.

— перед тем как купить материал ознакомьтесь с инструкцией, которая покажет, необходима ли предварительная грунтовка и окрашивание.

— чтобы не напутать с добавлением отвердителя многие используют специальный дозатор и берут в прокат диспенсер. Точное сочетание ингредиентов поможет сэкономить на материале и образовать правильное покрытие.

— не используйте картон в качестве материала для приготовления шпаклевки, это может сказаться на составе, ведь его компоненты могут вписаться.

— зачистка от ржавчины – важная процедура, пропустить которую нельзя. Счищать ржавчину можно щеткой, прикрепленной к дрели, что значительно ускорит процесс.

После обработки, нанесите на необходимые участки преобразователями ржавчины. В таком случае работы необходимо проводить в перчатках. После снятия преобразователя с кзова, не обойдется без процедуры обезжиривания и шпаклевки.

— применяйте специальное вещество для удаления коррозии, которое ржавчину превратить в темные пятна, которые потом проще обработать.

Какие ошибки допускают новички

Чтобы провести работы правильно и добиться должного результата стоит четко действовать инструкции, подобрать правильный материал и прислушаться к некоторым рекомендациям.

Новички часто спешат и умудряются натворить проблем, которые потом устранять сложнее, чем наносить покрытие.

Важно помнить и следовать таким рекомендациям:

• проводите все работы на сухой поверхности, ведь влага образует коррозию, что разъедает поверхность. Во время подготовительных работ, когда вымоете машину, дайте ей хорошенько просохнуть;
• на глянцевую поверхность уложить шпаклевку нельзя, она просто отслоиться. Обезжиривание, зачистка и только потом нанесение слоя шпаклевки.
• в работе применяется два шпателя – для нанесения большой и мелкой шпаклевки.
• перед каждым нанесением размешивайте вашу массу, ведь на дне образуются густые составляющие, а сверху смолы.
• составьте для себя план работ, опишите, на каком этапе и какие материалы будут использоваться, тогда вы точно ничего не перепутаете.
• не стоит добавлять к банке с материалом шпаклевки отвердитель, старайтесь соблюдать пропорцию, указанную в инструкции;
• многие мешают большее количество шпаклевки, а потом остаются без материала, ведь забывают, что материал застывает за 10 минут. За это время обработать все участки невозможно, поэтому разделите материал.
• держите шпатель под углом 60 градусов.
• кислотный грунт, грунт-наполнитель используется на участках с коррозией, которую без обработки просто так оставить нельзя.
• чтобы избежать при нанесении материала появление пор, следует тщательно перемешать материал.

Шпаклевание автомобиля весьма трудоемкий процесс, особенно если вы решили проделать его самостоятельно.

Важно отнестись к этому вопрос ответственно и проделывать работы спокойно и уверенно, только так можно добиться идеально ровной поверхности, на которую потом наноситься краска.

20 шагов, чтобы исправить ржавчину на вашем автомобиле дома

Ржавчина — это автомобиль. Детали можно поменять местами, компоненты можно восстановить, но как только ржавчина завладела вашим автомобилем, на этом все и закончится. Целые линейки автомобилей и даже компаний погибли или исчезли из-за неадекватной борьбы с ползучей угрозой ржавчины. Если вы живете там, где идет снег, тогда ржавчина представляет еще большую опасность, так как на дорогах используется соль, чтобы растопить снег. Эта соль попадает в ваши колесные колодцы, где она разъедает и красит, и металл, и начинает вращать шар ржавчины, пока он не съел ваш автомобиль живым.

Однако вы не в силах остановить это, и вам не нужно идти в мастерскую при первых признаках появления пузырьков. В выходные дни с несколькими простыми предметами, без специальных инструментов или обучения, вы можете остановить ржавчину до того, как она съест ваш любимый семейный крейсер или поездку на выходные. Следуя шагам, изложенным Крисом в ChrisFix на Youtube, вот 22 шага по удалению ржавчины с вашего автомобиля.

20 Готовься!

через powerperformancenews.com

Одна из самых больших проблем при ремонте автомобиля — это необходимость выйти и взять инструменты и запчасти. Проблема в том, что вы обычно используете для выполнения всего этого, а также в том, что вы только что разобрали, чтобы исправить.Таким образом, любой шанс, что вы можете получить все, что вам нужно, ставит вас впереди игры.

Для ремонта ржавчины вам понадобится всего несколько вещей.Вам понадобится наждачная бумага, наполнитель кузова и краска. Для себя вам понадобятся защитные очки, перчатки и респиратор. Тряпка для удаления спирта или клея поможет с удалением краски. Вам могут понадобиться клейкие пластыри для тела, а также глазурь и точечная замазка. Вам понадобится ассортимент наждачной бумаги от P40 до P5000.

Помните, что вам нужно оставить машину на 24 часа, поэтому убедитесь, что она вам не нужна.Вам понадобится подобранная по цвету краска, которую вы можете получить для большинства заводских цветов в любом магазине коммерческих запчастей, и банка прозрачного покрытия. Кроме того, вам понадобится шлифовальная грунтовка и прорезиненное грунтовочное покрытие, если ржавчина присутствует на обеих сторонах.

19 Очистка

через инструктаж.ком

Для начала вам нужно избавиться от как можно большего количества поврежденного материала. Это место, где появляется клейкий спрей или спирт, так как он разрушает ржавчину и металл и облегчает отделение.

Это также избавляет от любой дорожной грязи или масла и грязи, которые могут усугубить проблемы, когда вы начнете шлифовать.Не пугайтесь во время процесса шлифования. Вы обнаружите, что там будет много канавок, а также отверстий. Все они будут заполнены Бондо и наполнителем на последующих этапах.

18 Очисти территорию!

через YouTube.ком

Ржавчина обычно происходит в точках соединения, таких как колодцы для колес и подножки, где дорожный мусор может удалить краску и вызвать пузырение. Эти области могут быть смежными с неметаллическими или не поврежденными частями автомобиля.

Снимите или отложите любую отделку салона или другие части автомобиля, которые могут помешать вам или иным образом повредить вашими усилиями, чтобы вы не смогли сделать два шага назад и сделать один шаг вперед.Не создавайте дополнительную работу для себя.

17 Sand-Off The Paint & Rust!

через youtube.com

Начните с наждачной бумаги с зернистостью 80, чтобы очистить область от краски и ржавчины. На самом деле не имеет значения, какой инструмент вы используете, но что-то вроде блока или диска, безусловно, сохранит износ вашей ладони, потому что вам действительно придется туда попасть и пойти на это.Вам нужно будет отшлифовать всю ржавчину, вплоть до чистого металла.

Оставление даже небольшой ржавчины приведет к тому, что ржавчина вернется, и вам придется делать это снова и снова.

Попробуйте отшлифовать немного бороздки вокруг ржавой области, чтобы дать наполнителю вашего тела что-то, к чему можно прикрепиться, но не переусердствуйте и создайте больше работы для себя.

Время Молота!

через YouTube.ком

Вы собираетесь использовать стекловолоконный наполнитель, чтобы вымыть поврежденный и теперь значительно более тонкий листовой металл. Чтобы он не был горбом излишков материала, вам нужно забить поврежденный металл так, чтобы он находился под неповрежденным листовым металлом вокруг него.

Если места мало, вы можете использовать отвертку или другой узкий инструмент и вбить меньшую область, чтобы не заставлять себя заполнять большее место.Вы не хотите, чтобы вы чинили вещи, которые еще не были сломаны.

16 Не забудь спину!

через carcomplaints.com

Если есть ржавчина спереди, почти наверняка есть ржавчина сзади.Как только вам удастся удалить всю ржавчину снаружи, смело получайте доступ к внутренней части и начинайте работу над найденной там ржавчиной.

Процесс такой же, вам нужно будет взять свою самую грубую наждачную бумагу и работать до тех пор, пока не исчезнет все до последней точки.

Также как и прежде, вы захотите очистить поверхность до и после, потому что, как только вы закончите, вы также будете рисовать эту область.

15 Реформа ржавчины!

через глобалцп.ком

Для нижней или обратной стороны ржавой области первый слой окраски будет преобразователем ржавчины. Это не только дает вам окрашиваемую поверхность, но если вы допустили ошибку и пропустили некоторые из них, это скрепит эту ржавчину и сделает поверхность окрашиваемой.

Не полагайтесь на этот процесс, помните, что это всего лишь помощь, вы не хотите, чтобы он выполнял больше работы, чем нужно.После этого распылите его с легендарным грунтовкой. Эта прорезиненная краска защитит область от повторного сколов и начала процесса заново.

14 Заглушить эти отверстия!

через toyota-4runner.организация

Если ржавчина достаточно обширна, вы, вероятно, зашлифовали себя несколькими отверстиями в панели. Не паникуйте, есть кое-что, чтобы помочь, клейкие пятна тела.

По сути, это жесткая наклейка, которая перекрывает отверстия в металле и дает наполнителю корпуса что-то, за что можно ухватиться, чтобы сделать панель корпуса единой частью в конце.

Имея форму стикера в виде проволочной сетки, поместите клей за отверстие, и когда вы нанесете волокнистый наполнитель, он прикрепится к нему и станет еще прочнее.

13 Уберись!

через hotrodsinthehdssonvalley.blogspot.com

Если вы думаете, что уже сделали это, вы правы. Или, по крайней мере, так и должно быть. Тем не менее, в процессе вы также сделали беспорядок, так что раскатайте свой клей для удаления или спирта и протрите всю область снаружи еще раз. На этот раз вы убираете все, что препятствует соединению металлического наполнителя с металлом, поэтому тщательность сделает чудеса, не позволяя вам сделать это снова.

12 Смешай!

через YouTube.ком

Теперь мы приступаем к заполнению кузова. Вы будете использовать два разных типа, наполнитель из стекловолокна, который будет сцепляться с металлом и придавать вам прочность, и наполнитель из золотого тела сверху, чтобы придать вам гладкость. Не забудьте смешать наполнитель для тела на гладкой поверхности, пергаментная бумага отлично подойдет для этого применения.

У Криса в ChrisFix есть отличный трюк для применения отвердителя.Если вы поместите наполнитель в круг высотой около половины дюйма, а затем нанесите отвердитель полосой от одной стороны к другой, это должно быть правильное соотношение отвердителя к наполнителю.

Соберите весь наполнитель и вдавите его в пергаментную бумагу, чтобы удалить воздух, пока материал не станет одного цвета.Это должно занять меньше минуты, не переусердствуйте, потому что все это затвердеет примерно через пять минут.

Как только вы получите наполнитель того же цвета, расстелите его на пергаментной бумаге как можно тоньше.Помните, что там происходит химическая реакция, которая выделяет тепло, поэтому распространение по более широкой поверхности позволит ему легче рассеивать это тепло. Это также избавит от любых пузырьков воздуха, которые могут появиться.

11 Заполните это!

через оригинальную механику.ком

После того, как вы смешали наполнитель, возьмите шпатель и начните сглаживать наполнитель на панели. Сильно надавите, чтобы убедиться, что наполнитель находится даже в поврежденной области и что под ним нет пузырьков воздуха. После того, как вы покрыли область, продолжайте добавлять слои, пока она не окажется на одном уровне с неповрежденными участками тела. Это не должно быть красиво, эта часть идет дальше.

10 Sand It!

через YouTube.ком

После ожидания высыхания наполнителя для вашего тела, обычно около двадцати-сорока минут (обратитесь к упаковке и следуйте этим инструкциям), вам нужно отшлифовать лишний материал. Для этого потребуется что-то вроде наждачной бумаги размером 40 или самая грубая из всех, что вы можете найти. Это где все защитное снаряжение входит, носить его.

У Криса из ChrisFix есть еще один замечательный совет: используйте вентилятор, чтобы сдуть пыль с вашего лица.Частицы стекловолокна проникают в вашу кожу и вызывают зуд на долгие дни, никакое количество душа не поможет вам.

Если он попадет в ваши легкие или глаза, повреждение может быть намного, намного хуже.Используйте защитное снаряжение и будьте счастливее. Детская присыпка на ваших руках может помочь предотвратить прилипание стекловолоконной пыли к вашей коже, ее часто используют в производственных цехах.

Вы также захотите обратить внимание на линии тела, шлифуя по плоскостям, чтобы тело сохраняло заводской облик, а не выравнивало его, делая очевидным, что это была работа по ремонту тенистого дерева.Это займет немного внимания, будьте осторожны и обращайте внимание на прогресс по мере его достижения.

9 Заполните это! Часть 2

через familyhandyman.com

Теперь настало время для вашего золотого наполнителя.Смешивание отвердителя работает точно так же, как ваш волокнистый наполнитель, и применение также более или менее одинаково. Единственное отличие на этот раз в том, что вы добавляете слои до тех пор, пока не окажетесь над остальной частью панели, чтобы у вас было достаточно поверхности, чтобы отшлифовать и придать форму исходным линиям тела. Как и прежде, используйте тонкий слой с широким разбрасывателем или шпателем, чтобы получить тонкий ровный слой.

8 Больше шлифования!

через разнорабочего.ком

Как только ваш золотой наполнитель тела затвердеет, он возвращается к шлифованию и формовке. Поскольку это последний слой, вы хотите, чтобы ваша поверхность была красивой, гладкой и ровной с остальной частью корпуса. Именно здесь наиболее часто используется шлифовальный блок, поскольку он позволяет вам оказывать равномерное давление на наждачную бумагу в более широкой плоскости. Это также поможет вам сформировать наполнитель в оригинальные линии тела. Опять же, поскольку ваш последний слой является точным и тщательным, это самое важное.Не торопитесь и делайте это правильно, и вы сэкономите время на исправлении своих ошибок. Для этого вы будете использовать что-то около 80 наждачной бумаги.

Теперь, когда у вас есть форма вниз и размер, примерно такой, какой она должна быть, возьмите бумагу с зерном 180 и сгладьте поверхность, пока вы не почувствуете переход от неповрежденной панели к поврежденной панели.

Как и раньше, лучший способ здесь — не торопиться и убедиться, что вы правильно поняли. Попытка опередить решение о том, что он «достаточно хорош», в конечном итоге приведет к разочарованию в конце. Вы не сможете увидеть недостатки на этом этапе, но вы можете почувствовать их.Как только вы нанесете краску, эти несоответствия будут выделяться, и вам будет напоминать о вашем стыде каждый раз, когда солнце попадает в него. Не торопитесь, убедитесь, что это гладко.

7 Glaze It!

через видео.pepboys.com

Вы можете продолжать увеличивать количество зернистости (чем больше число, тем мельче зернистость) на наждачной бумаге, чтобы продолжать выравнивать наполнитель, но есть также шпаклевка, которая поможет устранить недостатки, которые вы можете не ощущать или не видеть. Остекление и точечная замазка могут быть распределены по поверхности, чтобы заполнить любые пробелы или отверстия, которые вы, возможно, не смогли отшлифовать.

Так же, как и наполнитель для тела, вы будете наносить его лопаткой или спредом, сильно нажимая на тонкий, равномерный спред, который заполняет любые отверстия.Как только это высохнет, нанесите на него наждачную бумагу высотой 300 или выше, чтобы придать ей приятный гладкий конец.

6 Очисти это!

через streettechmag.com

На данный момент вам удалось смешать три различных материала и клей в корпусе, вы создали больше пыли и грязи, которые скопились на этой поверхности.Поскольку следующим шагом будет краска, и вам понадобится чистая поверхность для сцепления краски, вам нужно будет снова очистить.

Продолжая использовать средство для удаления спирта или клея, распылите и протрите область, чтобы сделать ее максимально чистой и поищите остатки пыли, которые могут остаться.

После того, как вы это сделаете, возьмите что-нибудь, что может продувать воздух, будь то консервированный воздух, компрессор или даже вентилятор, чтобы убедиться, что вы избавились от всей пыли. После этого не мешало бы сделать еще одну очистку.

5 Prime It!

через youtube.com

Перед тем, как перейти к окраске кузова, вам нужно прокачать грунт. Обязательно купите грунтовочный наполнитель, чтобы дать себе еще одну область поддержки при заполнении всех точечных отверстий и недостатков, которые могли быть упущены при шлифовании.

Для предотвращения жестких магнитных лент у Криса из ChrisFix есть еще один действительно крутой трюк.Он приклеивает бумагу, свернутую пополам по краю поверхности, которая покрывается краской, и пропускает резкие ленты по краю рабочей зоны. Это большая, большая экономия времени.

Как только вы это сделаете, возьмите супер тонкую наждачную бумагу, около 600, чтобы отшлифовать поверхность грунтовки.Цель здесь — зашкурить переход от неповрежденной краски к краске вашей рабочей зоны. Для этого не нажимайте слишком сильно, вы выполняете мелкие детали, пусть наждачная бумага сделает свое дело.

4 Раскрась!

через YouTube.ком

Так же, как и в случае с грунтовкой, вы сначала очистите участок, а затем положите бумагу с краской. Следуйте инструкциям на банке и распылите тонкими ровными слоями.

Как только у вас будет первый слой полного покрытия, дайте ему высохнуть до матового покрытия и добавьте еще один слой.Продолжайте делать это, по крайней мере, еще два слоя, пока у вас не будет равномерного покрытия через пораженную область.

3 Пальто Это!

через youtube.com

Теперь вы собираетесь наносить лак.У Криса из ChrisFix снова отличный трюк, он впитывает банку в горячую воду, чтобы убедиться, что лак получился красивым и ровным.

Так же, как краска, вы будете наносить около трех тонких ровных слоев, последний из которых будет самым толстым.После того как вы закончили и удалили рулонную бумагу, вы заметите, что на прозрачном покрытии будет много избыточного распыления, не волнуйтесь, вы получите это с мокрым шлифованием. О да, там больше шлифования.

2 влажных шлифования!

через мысли.ком

Для этого шага вам понадобится очень хорошая наждачная бумага. Вы начнете с 1500, затем с 2000, 3000 и 5000. Используя мыльную воду и полотенце из микрофибры, вы захотите полностью очистить участок, чтобы предотвратить попадание грязи или мусора в краску и уничтожение всей вашей работы. до сих пор.

Замочите наждачную бумагу в мыльной воде примерно на пятнадцать минут, а затем оберните ее вокруг губки, чтобы выровнять давление наждачной бумаги и соответствовать изгибам автомобиля.

Полностью опрыскать поверхность мыльной водой и начать шлифование прямыми движениями, а не кругами. Вы также пойдете на заводскую прозрачную шубу, чтобы убедиться, что переход приятный и ровный.Используйте большие мазки, чтобы убедиться, что все ровно, если вы используете маленькие мазки в одной области, вы создадите недостатки, которых вы пытаетесь избежать. Промойте участок салфеткой из микрофибры и повторите процедуру с все более тонкой наждачной бумагой, пока вся поверхность не станет абсолютно ровной.

1 Buff It Out!

через мысли.ком

К настоящему времени у вас будет целая панель с довольно тусклой краской от всего этого мокрого шлифования. Сейчас самое время добавить свой блеск, чтобы придать ему стойкий блеск. Вы можете сделать это вручную, но если у вас под рукой есть электроинструмент, это поможет сделать лак более ровным, чем и , и вы сможете использовать электроинструмент.

Нанесите лак вручную на краску, пока он не станет ровным, а затем ослабьте буфер на небольшом уровне, осторожно втирая лак, пока он не станет ровным по всей панели.Вытрите лишнюю полировку, и у вас будет новая чистая панель без ржавчины, и это заняло только выходные.

следующий Это 10 самых красивых электромобилей

Об авторе

Первый гоночный автомобиль в возрасте 5 лет, любитель странной классики, водитель Veronica the [email protected] Instagram: Veronica_the_bus http://projectalbatross.blogspot.com/

Подробнее о Райан Карбри ,

Как покрасить машину в домашних условиях: покраска авто дешево

Во время эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию агрессивной внешней среды. Влияние ультрафиолета, перепадов температуры, химических реагентов, удары вылетающих из-под колес камней приводят к тому, что лакокрасочное покрытие тускнеет, на нем появляются микротрещины и сколы, потертости. Другими словами, рано или поздно перед автовладельцем встает вопрос покраски машины. Профессионалы могут сделать такую работу быстро, качественно и стоить это будет немало. Поэтому владельцы авто нередко задаются вопросом: возможна ли покраска авто в домашних условиях, чтобы в итоге было хорошо и дешево?

Подготовка кузова

В домашних условиях покрасить авто можно. Работа разбивается на два этапа: подготовку и непосредственно покраску. Первый шаг занимает до 90% от общего времени работ. В зависимости от степени повреждений автомобиля, подготовка к покраске может быть полная, точечная или частичная. Картинки, видео и фото из Сети Интернет помогут грамотно осуществить подготовительный процесс, который можно разбить на этапы:

• очистка кузова;
• осмотр и выявление дефектов;
• шпатлевание поверхности машины;
• шлифовка обработанных участков кузова автомобиля.

Чтобы реально оценить степень повреждения и качественно обработать кузов, необходимо тщательно вымыть и осмотреть авто. Для эффективной очистки детали лучше всего по возможности демонтировать.

От сильных загрязнений, например, жирных или битумных пятен, лучше всего избавиться с помощью специальных средств, продающихся в автомагазинах или white-spirit, но ни в коем случае не бензина или растворителя!

После того, как кузов отмыт, на ярком свету внимательно изучают лакокрасочное покрытие на наличие дефектов. Вмятины, сколы, трещины помечают цветным мелом, маркером или быстросохнущей краской. Когда все дефекты обнаружены, приступают к их исправлению. Научиться выполнять такую работу несложно, нужно придерживаться некоторых правил.

Зачистку проблемных мест проводят до «чистого» металла с помощью стамески, наждачной бумаги. Площадь очищаемого участка не должна быть больше площади самого дефекта. Ощупывая поверхность, проверьте насколько плавным был переход к бездефектной области.

Иногда приходится и полностью очищать кузов от ЛКП, но несмотря на кажущуюся сложность, даже новичок при желании может научиться этому. Картинки, найденные в Интернете, помогут понять в правильном ли русле идет подготовка поверхности под покраску. Завершив работу по зачистке дефектов, машину еще раз тщательно моют и обезжиривают, избавляя от появившейся пыли и грязи.

Следующий этап – шпатлевание. С помощью синтетической полиэфирной шпатлевки обрабатывают дефектные места автомобиля. Использовать лучшего всего мелкозернистый финишный состав, так как с ним легче работать при последующем шлифовании. Наносится он резиновым или металлическим шпателем перекрестными энергичными движениями, с поочередными поворотами на 90°. Многочисленные видео, представленные в сети, помогут выполнить эту работу правильно.

Чтобы качественно шпатлевать, необходимо правильно смешать состав. Для этого берут шпатлевку и отвердитель в пропорциях согласно инструкции или в пропорции 2 ст. л. шпатлевки и кусок отвердителя длиною 30-40 мм. Ингредиенты тщательно перемешивают в течение 30-40 секунд и затем приступают к работе. Шпатлевать нужно аккуратно, но быстро, так как состав застывает.

 

Зашпатлеванной поверхности дают высохнуть в течение 30-45 мин при температуре воздуха +20 °C. Если спустя время на наждаке, которым проводят по обработанному участку, не остается комочков состава и он осыпается пудрой, можно приступать к шлифовке. Зачищают поверхность шкуркой вручную, постепенно переходя от № 120 к № 600. Чтобы не сомневаться в правильности своих действий, можно предварительно просмотреть видео или фото на соответствующую тему.

Важно! Шлифовку нужно проводить всухую, то есть не смачивая поверхность, поскольку вода ухудшает качество шпатлевки.

Этап окрашивания

Собственно сам процесс окрашивания автомобиля занимает меньше всего времени. Но внимания требует столько же, сколько подготовка и даже больше. Чтобы научиться красить кузов самостоятельно, рекомендуется предварительно посмотреть видео-уроки, картинки или фото с детальным, желательно пошаговым описанием.

Автоэмаль может быть любая, на усмотрение владельца машины. Согласно инструкции (идеально если она имеет сопроводительные картинки) смешивают краску с растворителем до необходимой густоты и процеживают перед тем как заливать в краскопульт.

Специалисты рекомендуют в процессе подготовки и окрашивания использовать продукцию одного производителя, такие составы не будут негативно влиять друг на друга. В итоге машины вживую будут выглядеть как на фото: ярко и притягательно.

В максимально чистом рабочем помещении малярным скотчем заклеивают у автомобиля те места, которые не подлежат окрашиванию. Окрашивание традиционно начинают с крыши, постепенно спускаясь вниз. Сопло покрасочного пистолета находится в 15-25 см от поверхности автомобиля. Движения должны быть плавными возвратно-поступательными.

Чтобы поверхность получилась как на фото в глянцевых журналах, краску необходимо нанести в 2-3 слоя с обязательной промежуточной просушкой. На полное высыхание автомобиля понадобится порядка 24-36 часов при обычных условиях. Применять для этого фен не нужно, краска отлично сохнет при комнатной температуре, если только не выбрана такая, что потребует большого градуса и специальной камеры.

Используя картинки при выборе цвета для автомобиля, помните, что в реале он может выглядеть не так. Да и проявления глубины колера можно ожидать только при окрашивании кузова, как минимум вторым слоем. А в общем, прислушиваясь к рекомендациям знающих людей, просматривая видео, фото и картинки-инструкции в сети можно собственными руками успешно покрасить автомобиль. А старательность и усердие владельца будут вознаграждены отличным внешним видом его авто.

Интересное по теме:

Выравнивание шпаклёвкой сложных поверхностей | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr

Запись про выравнивание шпаклёвкой. Кто пробовал шпаклевать сложную мятую деталь, тот сталкивался с тем, что это может оказаться непростой задачей.
Кажется всё просто – надо нанести шпаклёвку на вмятину, дождаться схватывание шпаклёвки и начинать обрабатывать это место шкуркой, убирая лишнюю, торчащую шпаклёвку.

Про вытягивание скажем пока только то, что мы вытянули насколько возможно метал и не наделали при этом “хлопунов”.

Хлопуны – это самое плохое, что может быть при некачественной жестянке. Это означает, что мы чрезмерно растянули метал в одном месте и теперь метал у нас “хлопает”. Мы его пытаемся поместить во-внутрь, он вминается большой площадью (значит требуется огромное количество шпаклёвки). Мы выхлопываем металл обратно – у нас начинает выступать опять же очень большая площадь метала (означает, что нам всё-таки его придётся вернуть обратно-во внутрь).

Значит мы жестянку вели неправильно – сильно стучали молотком и чрезмерно растянули метал.
Поэтому, когда ведётся жестянка – не стоит использовать грубые выколотки и молотки или (основная ошибка) не стоит выпрямлять вмятину, начиная с её середины. Начинать выстукивать, выжимать, вытягивать вмятину надо всегда с её краёв.
Вытягивать края вмятины , заломы (тоже с краёв) и постепенно переходить к середине вмятины. Тогда такая последовательность обеспечит правильное, аккуратное исправление гнутой поверхности.
Итак, остановились на стадии “когда мы выпрямили”.
Наносим шпаклёвку. Никогда не стоит пользоваться “кошачьими мазками – тут мазнули, там мазнули…” Надо наносить шпаклёвку сразу по всей мятой области, захватывая попутно несколько сантиметров соседней немятой области. Так правильно.
Более того, за один раз ещё никому не удавалось полностью закрыть шпаклёвкой большую глубокую вмятину. Поэтому наносим шпаклёвку на большую площадь “без бугров”, ждём её схватывания и сразу наносим новую порцию, но только непосредственно на вмятину (там её наверняка после первого нанесения оказалось мало). После этого первый раз берём шкурку. Кстати, если неровности довольно серьёзны стоит на первом этапе использовать шпаклёвку со стекловолокном. Она при толстом слое не даёт заметной усадки спустя время.

Не вникая в подробности, примем для себя пока такой вариант первого выравнивания шпаклёвки – используем шкурку зернистотью 80 и шкурим “сухим шлифованием” (т.е. без воды).
Такая шкурка оптимальна для первого раза. Только она, а не более мелкая правильно (по форме детали) срезает лишнюю шпаклёвку.
Именно сухое шлифование на этом этапе удобно – нам через пять минут опять докладывать новую порцию шпаклёвки и не надо будет деталь сушить и выпаривать воду. Шпаклёвка уже сухая, в ней не было воды.
Итак, нам надо выравнивать деталь “в ноль”.
Используем именно шкурку 80 – она идеальна для получения новых правильных форм. Если взять вместо неё шкурку 120 – получим плохой результат.
Используем шкурку 80 до момента получения формы, далее новой порцией шпаклёвки покрываем опять всю мятую часть детали и опять соседнюю область. Это уже более тонкий слой и теперь тереть его будем шкуркой 120. Дошла очередь до неё. Она тоже достаточна образивна, но уже не оставляет таких глубоких царапин, как более грубая шкурка 80. И так далее, в таком духе… По правилам следующей должна быть шкурка 180.
Закончить со шпаклёвкой можно шкуркой 320, 400.
Почему надо постепенно снижать зернистость шкурки.
От грубой шкурки 80 и 120 на шпаклёвке остаются глубокие царапины, которые никак не зальются грунтом. От шкурки 180 царапины могут залиться, но не стоит испытывать судьбу, лучше после неё использовать например 240.
Всё не совсем “по технологии”, но я в гараже приблизительно так и поступаю.
Кроме того, грубо нарушаю правила. Обычно выравнивают шпаклёвку ” в ноль ” (устраняя даже мелкие щербины и микроцарапины) и только потом грунтуют. Такое я пытался проделывать много раз, но потом отказался. Покраска у меня всё-таки “гаражная”.
Грунтую не взирая на щербины. Моё оправдание, например такое – у меня в гараже плохой свет, что то могу всё равно не заметить.
После грунта замечу обязательно. Заодно и грунт после прохождения его шкурки с водой (например 400-500) очень хорошо покажет насколько хорошо была выравнена поверхность. Наверное на плохом некачественном выравнивании попадались многие.
Таким образом подстраховываюсь в своём выравнивании… А щербины и мелкие косяки – конечно придётся подшпаклевать опять и даже иногда прикрыть новым тонким слоем грунта. Этот грунт может быть не всегда двухкомпонентный (относительно долго сохнущий)- здесь удобнее использовать “быстрый” грунт.

Чем обрабывать шпаклёвку? На каком инструменте должна быть шкурка?
Кажется, что всегда удобна машинка и шкурка к ней на липучке.
Мне кажется нет. “Руками” получается быстрее . Т.е накладываем шкурку на бруски или специальные рубанки и обходимся на первых этапах без применения машинки. Получается быстрее и даже экономичнее в плане шкурки, машинку включаю на последних этапах выравнивания непосредственно перед грунтованием. Для своей проверки. Все скажут, что это неправильно. Но я так привык и у меня есть свои приспособления для выравнивания без машинки.

……………
далее можно не читать.Это старая запись, она на исправлении.
…………..
……………..

. Добавлено 7 августа 2011. Эта видеозапись старая, хотелось бы её переделать. Но теперь не хватит терпения её повторить (запись была длительностью около 20 минут). Т.е давнишняя и одна из первых.
Запись на самом деле не про сваренную арку. А про моё приспособление, гарантирующее быстрое и главное качественное выравнивание сложной гнутой поверхности.
Этим же приспособлением можно выравнивать такие площади как замятую дверь, мятый капот, крышу и т.д.  Т.е. очень большие по площади поверхности. И гнутые, в том числе.
Так получилось, что шлиф.машинка у меня появилась не сразу и нам каком то этапе вовсе обходился без неё. И когда она наконец появилась – выяснилось, что в случае со сложным выравниванием она не спасает.
Обычная, круглая. Бывают длинные и узкие и очень дорогие. Видел и пробовал пользоваться таким лучшим образцом на выставке. Там дали возможность снять локально краску с части капота.

Но как быть, если поверхность не такая плоская как капот ?

Если говорить про само приспособление, то увидеть его можно уже в начале записи. Уже после этого приблизительно понятно, как им пользоваться.
Можно на этом просмотр и закончить. Я выравниваю сваренную арку шпаклёвкой по этапам и об этом рассказываю.
Поэтому посчитаем, что видео про моё  приспособление, а остальное сюда попало  по-путно.  Приспособление действительно “моё” (но куплено в магазине).
Но надо было догадаться до использования такого способа.
Он проявился случайно. Только человек, у которого нет средств ни на какие машинки и рубанки начинает выдумывать что то своё.
Я был таким некоторое время назад. Экономил в определённый сложный период становления “гаражным ремонтником без средств”.
Вы, я надеюсь, будете информацией о таком быстром способе выравнивания не разочарованы.
Предполагаю, что польза от просмотра этого “видео продукта” превосходит расходы на запись и на покупку этого приспособления.
Вот конечный результат. Шпаклёвка ниже места сварки и она везде – и арка кривая и  при подгонке и становится ещё кривее.

Т.е обьём работы по выравниванию большой. У меня от сварки до покраски ушло где-то 3-4 часа.  Сейчас (2011год) я такой темп уже не выдержу. Кто то из профессионалов возможно решится сделать быстрей.  Хотя мне кажется, что такой обьём не для мастеров. Они в эту грязь не полезут. Здесь не шпаклевание, а получение новой формы.
На плеере анонс полной записи по выравниванию переваренной арки.

Далее, извиняюсь, нет времени разбираться.
Ранне была закрыта запись, сейчас (2016) открыта.
.
10 ноября Ещё один случай использования этого приспособления.
.

Добавлено апрель 2012.Запись действительна, посмотреть или скачать эту запись с дополнением текстом, непосредственно про моё приспособление можно теперь и через закрытую страничку моего сайта.
В записи выравнивание на примерах арки Москвича и заднего крыла Фольцвагена.

2. Скачать с закрытой страницы моего сайта (на файлообменнике запись видео без текста)

переход на закрытую страничку моего сайта.

Далее контактная форма, если возникнут вопросы при скачивании.

[contact-form-7 title=»Contact form 1″]

Далее, для подписавшихся на вторую часть сайта есть запись про ремонт арок, которую закрыл, как наприличную для открытого показа Яндекс – видео .

Пока нет схожих записей

Учебное пособие по установке и настройке

SuperPutty

Меня довольно часто спрашивают, какое классное клиентское приложение SSH я использую в своих видео. SuperPutty работает поверх Putty и позволяет подключаться к интерфейсу командной строки нескольких устройств на разных вкладках в одном окне. Это намного удобнее, чем иметь отдельное окно для каждого устройства, а понятные имена в верхней части каждой вкладки уменьшают вероятность того, что вы случайно настроите неправильное устройство.

В этом учебном пособии NetApp я объясню, как установить SuperPutty, настроить интерфейс и настроить ярлыки для ваших устройств. Читайте пошаговое видео, а также текстовое руководство.

Устройства, подключенные в этом руководстве, взяты из моей электронной книги «Как создать лабораторию NetApp ONTAP 9… бесплатно». Вы можете бесплатно скачать электронную книгу, чтобы настроить лабораторию NetApp, или легко адаптировать инструкции для вашей собственной среды.

Вы можете скачать электронную книгу здесь.

Здесь вы можете получить всю серию видео.

Установка и настройка маршрутизатора

VyOS — видеоурок

Harkirat Singh

Я учился около 30 часов, прежде чем сдать экзамен.

Мне удалось развеять все свои сомнения. Я всегда просматриваю ваши обучающие видео по NetApp всякий раз, когда хочу снова и снова развеять свои сомнения и пересмотреть концепции за короткий промежуток времени.

Harkirat Singh

Flackbox Студент курса NetApp — нажмите здесь, чтобы записаться

Шаги по установке и настройке Putty и SuperPutty:

1. Откройте страницу загрузок Putty по адресу http: // www.chiark.greenend.org.uk/~sgtatham/putty/download.html в вашем браузере
2. Щелкните ссылку, чтобы загрузить msi-файл установщика Putty

1. Запустите установщик и нажмите Далее

1. Нажмите Далее , чтобы принять папку назначения по умолчанию

1. Нажмите Установить

1. Снимите флажок View README file и нажмите Finish

1. Запустите Putty с ярлыка на рабочем столе
2. Нажмите Настройки по умолчанию и Загрузить

1. Щелкните Window и установите строк прокрутки на 2000

1. Разверните Connection и SSH и щелкните Kex .Переместите Diffie-Hellman Group 14 в начало списка, а Diffie-Hellman Group замените на одно место выше — предупреждение ниже —

1. Щелкните Appearance и Change , если вы хотите изменить размер или стиль шрифта.

1. Щелкните Colors и отредактируйте Default Foreground и Default Background , если вы хотите изменить цветовую схему.

1. Щелкните Session , затем Default Settings и Сохраните , чтобы сохранить изменения

1. Настройте ярлык для адреса управления кластером 1.

На странице сеанса введите информацию ниже.

Имя хоста (или IP-адрес): 172.23.1.11

Сохраненных сессий: Cluster1

Нажмите Сохранить

1. Повторите эти действия, чтобы создать еще шесть ярлыков для других хостов в лаборатории.Воспользуйтесь информацией из приведенной ниже таблицы.

Имя хоста (или IP-адрес)	Сохраненная сессия
172.23.1.12	C1N1
172.23.1.13	C1N2
172.23.1.21	Кластер2
172.23.1.22	C2N1
172.23.4.2	LinuxA
172,23.5,2	LinuxB

1. Ваши сохраненные сеансы должны выглядеть, как показано на рисунке ниже, когда вы закончите создавать ярлыки.

1. Затем мы установим SuperPutty, который позволяет нам открывать сеансы SSH для виртуальных машин лаборатории в виде нескольких вкладок в одном окне. Это удобнее, чем открывать несколько отдельных окон Putty.
2. Откройте страницу загрузки GitHub SuperPutty по адресу https://github.com/jimradford/superputty/releases в своем браузере.
3. В разделе «Загрузка» щелкните ссылку, чтобы загрузить установочный zip-файл SuperPutty.

1. Извлеките папку SuperPutty из zip-файла в папку «Документы».

1. Откройте папку SuperPutty, щелкните правой кнопкой мыши superputty.exe и сделайте для него ярлык на рабочем столе.

1. Щелкните правой кнопкой мыши ярлык SuperPutty на рабочем столе и выберите Properties

1. Перейдите на вкладку «Ярлык», затем «Дополнительно»

1. Установите флажок Запуск от имени администратора , затем ОК и ОК еще раз, чтобы закрыть окно свойств ярлыка

1. Запустите superputty.exe с ярлыка на рабочем столе. Откроется окно параметров SuperPutty. Введите путь к расположению putty.exe в папке Program Files и нажмите OK. Можно оставить поля pscp.exe и mintty.exe пустыми.

1. Откроется главное окно SuperPutty. Щелкните File> Import Sessions> From PuTTY Settings , чтобы импортировать ваши сеансы Putty. Нажмите Да , когда вас спросят, хотите ли вы скопировать все сеансы.

1. Разверните окно сеанса, чтобы просмотреть сохраненные сеансы.Если вы не видите окно сеанса, нажмите View , а затем Sessions . Вы можете дважды щелкнуть сеансы, чтобы открыть их на нескольких вкладках в SuperPutty.

1. Убедитесь, что вы можете открывать сеансы Putty для NetApp Cluster 1 и Cluster 2 (сначала убедитесь, что виртуальные машины NetApp запущены). Нажмите Да , чтобы добавить ключи хоста в кеш Putty.

1. Войдите в систему с именем пользователя admin и паролем Flackbox1 на обоих кластерах.

1. Если сеанс Putty не может подключиться, общая проблема заключается в том, что логический интерфейс управления кластером не находится на своем домашнем порте. Для проверки введите network interface show в окне VMware.

1. Если cluster_mgmt LIF сообщает false для Is Home , то выполните команду network interface revert –vserver * , чтобы вернуть его обратно на домашний порт. Теперь подключение должно быть восстановлено.

1. Установка Putty и SuperPutty завершена.
2. Запустите SuperPutty с помощью ярлыка на рабочем столе, если вы хотите подключиться к виртуальным машинам.

Хотите бесплатно потренироваться на своем ноутбуке? Загрузите мое бесплатное пошаговое руководство «Как создать лабораторию NetApp ONTAP бесплатно»

Щелкните здесь, чтобы перейти к моему учебному курсу «NetApp ONTAP 9 Storage Complete».

Марк Панивозик

Отличный курс. Я только наполовину прочитал и узнал много новой информации. Настоятельно рекомендуемый курс, если вы хотите узнать о NetApp. Нил использует применимые в реальном мире сценарии и информацию для преподавания учебной программы, и это здорово, что я могу следовать за ними в виртуализированной лаборатории, созданной на моем ноутбуке.

Марк Панивозик

Flackbox Студент курса NetApp — нажмите здесь, чтобы записаться

• Руководство по установке и настройке маршрутизатора VyOS
• VMware SRM Site Recovery Manager с NetApp SnapMirror Lab Guide

Полезные советы и рекомендации по настройке PuTTY

Putty — это эмулятор терминала с открытым исходным кодом, который поддерживает несколько сетевых протоколов, таких как Telnet , SSH , Rlogin , SCP и Raw Socket .

Первоначальная версия шпатлевки датирована 8 января 1999 года и предназначена для операционной системы Windows, но теперь она поддерживает и другие операционные системы, такие как macOS и Linux. Но я никогда не видел, чтобы люди использовали Putty в Linux или macOS, потому что он поставляется с красивым терминалом.

Есть еще много альтернатив, но у каждой есть свои плюсы и минусы. Вы можете поиграть с разными вариантами и сообщить нам, какой из них лучше всего подходит.

Альтернативы шпатлевке

1. MobaXTerm
2. Китт
3. Solar-PuTTY
4. м Пульт дистанционного управления NG
5. Termius
6. Xshell6
7. ZOC
8. Замазка для ужина

Поскольку цель статьи — обсудить шпатлевку , сразу перейдем к ней.Контекст этой статьи создан в среде Windows 10.

Установка шпатлевки

Перейдите на официальный сайт putty, чтобы загрузить двоичный файл и установить его. Установка довольно проста, как и при любой другой обычной установке Windows. На момент написания статьи актуальная версия шпатлевки 0,74 .

Некоторые утилиты поставляются вместе с установкой, и мы увидим их использование.

Утилиты для шпатлевки

• PUTTY — клиент SSH и Telnet.
• PSCP — Утилита командной строки для безопасного копирования файлов.
• PSFTP — общие сеансы передачи файлов, похожие на FTP
• PUTTYGEN — Утилита для генерации ключей RSA и DSA.
• PLINK — Интерфейс командной строки для шпатлевки.
• PAGEANT — Агент аутентификации для Putty, PSCP, PSFTP и Plink.

Эти утилиты также можно загрузить как отдельные двоичные файлы.

Как запустить и использовать SSH-клиент Putty

Когда мы запускаем шпатлевку , вы увидите диалоговое окно, которое контролирует все, что мы можем делать с шпатлевкой.С помощью этого диалогового окна настроить сеансы и связанные параметры довольно просто.

Putty SSH Client

Давайте теперь рассмотрим некоторые важные параметры диалогового окна.

Подключение к удаленному серверу

Для подключения к любым удаленным серверам через SSH мы будем использовать либо IP-адрес, либо FQDN (полное доменное имя). По умолчанию SSH привязан к порту 22 , если порт SSH не был изменен.

Доступно 4 типа подключения: RAW , Telnet , Rlogin , SSH , Serial .В большинстве случаев мы будем использовать соединение Telnet или SSH .

Мы также можем настроить наши сеансы и сохранить их. Это позволяет нам повторно открыть наш сеанс со всеми сохраненными конфигурациями.

Putty Remote SSH Connection

Вы получите предупреждение, как показано на изображении ниже, либо при первом подключении к серверу, либо при обновлении версии протокола SSH. Putty регистрирует ключ хоста сервера в реестре Windows, чтобы он мог проверять его на соответствие при каждом входе на сервер и выдает предупреждение в случае изменения ключа хоста.Это одна из функций протокола SSH для предотвращения любых сетевых атак.

Putty SSH Key Alert

Включить режим переноса на Putty

Когда длинная строка текста достигает конца правого окна, она переносится на следующую строку. Чтобы использовать эту функцию, нам нужно установить флажок « Автоматический режим переноса изначально на ». Если для Wrap Mode установлено значение off , будет ли он создавать горизонтальную полосу прокрутки? Ну нет. Он просто не будет отображать строки, превышающие длину страницы.

Включить режим переноса на Putty

ПРИМЕЧАНИЕ : Этот параметр также можно изменить в середине установленного сеанса, который вступит в силу немедленно.

Увеличить размер буфера прокрутки окна

Существует ограничение на количество сохраняемых строк текста. Когда вы работаете с очень большими файлами или пытаетесь отобразить файлы журнала, putty сохраняет только несколько строк в буфере Windows, чтобы мы могли прокрутить их назад и посмотреть. Чтобы увеличить размер буфера обратной прокрутки, мы можем увеличить значение « строк обратной прокрутки ».

Увеличить размер буфера прокрутки

Вы также можете изменить некоторые действия при изменении размера окна, например, изменение размера шрифта.

Включить SSH Keep Alive Time

Могут возникнуть ситуации, когда вы столкнетесь с ошибкой « Сброс соединения одноранговым узлом » из-за того, что наш сеанс находится в режиме ожидания в течение длительного времени. В таком случае соединение будет закрыто сетевыми устройствами или брандмауэрами при условии, что сеанс завершен.

Мы можем установить сообщений keepalive , чтобы отправлялись нулевые пакеты для предотвращения разрыва соединения.Значения, указанные в Keepalive, измеряются в секундах. Сообщения поддержки активности поддерживаются только в Telnet и SSH.

Putty — Установить SSH Keep Alive Time

Включить автоматический вход по SSH с именем пользователя

Каждый раз, когда вы подключаетесь к сеансу, он запрашивает имя пользователя и пароль. Вместо того, чтобы каждый раз вводить имя пользователя, вы можете указать имя пользователя в разделе «Данные для входа».

Putty — автоматический вход по SSH с именем пользователя

Вы также можете настроить сеанс для входа без пароля, используя аутентификацию с ключом SSH ( Public & Private ).Чтобы узнать больше о создании и настройке входа без пароля, прочтите эту статью.

Настройка заголовка окна

По умолчанию, putty будет отображать « hostname — PuTTY » в качестве имени заголовка окна. Мы можем переопределить эту опцию, установив новый заголовок в « Window title ».

Putty — Установить заголовок окна

Мы можем использовать « Alt-Enter » для переключения в полноэкранный режим, но перед этим мы должны включить эту функцию. Установите флажок, как показано на изображении.

Настройка внешнего вида клемм для замазки

Вы можете изменить цветовую схему и внешний вид шпатлевки. В GitHub есть несколько хороших коллекций цветовых схем для шпатлевки.

Изменение цветовых схем шпатлевки

Изменение внешнего вида, например шрифта, размера шрифта, внешнего вида курсора и т. Д.

Изменить шрифты шпатлевки

Включить формат RTF

Включение этой опции позволяет сохранять скопированный текст в « Rich Text Format » в буфере обмена. Всякий раз, когда мы копируем и вставляем контент в любой текстовый редактор, цвета, формат и стиль останутся такими же, как в PuTTY.

Включить формат RTF

Включить ведение журнала замазки

Лесозаготовка — важная особенность шпатлевки. Мы можем сохранить вывод нашего сеанса в текстовом файле, который можно будет просмотреть позже для другой цели.

Включить вход в Putty

На заметку:

• Вы можете управлять тем, что должно регистрироваться, с помощью опции « Session logging ». В моем случае я фиксирую весь вывод сеанса.
• Если файл журнала уже существует по указанному пути, мы можем либо перезаписать, либо добавить журналы.
• Параметры даты и времени доступны для форматирования имени файла журнала, что очень удобно.

Теперь я попытался подключиться к удаленному компьютеру, на котором запущен Linux Mint 19 и сохранить вывод локально. Что бы я ни вводил в свой терминал, его вывод фиксируется в журналах сеанса.

Журналы сеансов Putty

Могут быть случаи, когда нам может потребоваться подключиться к нескольким сеансам или перезапустить текущий сеанс или дублировать текущий сеанс. Щелкните правой кнопкой мыши в строке заголовка замазки, где у нас есть параметры для запуска / перезапуска / дублирования сеансов.Мы также можем изменить настройки для текущего сеанса с помощью опции « Изменить настройки… ».

Putty New Sessions

Putty Telnet Session

Telnet соединение может быть установлено, если мы используем тип соединения как « Telnet ». По умолчанию используется порт 23 , также можно использовать разные порты, чтобы проверить, открыты ли порты или нет.

Putty Telnet Session

Экспорт и импорт Putty Session

В предыдущем разделе мы обсудили, как подключиться и настроить сеанс.Теперь, где хранится эта информация о сеансе?

Putty Sessions

Сессия и связанная с ней информация хранятся в реестре Windows (HKEY_CURRENT_USER \ SOFTWARE \ SimonTatham) . Мы можем экспортировать сеанс и импортировать его на другой компьютер, чтобы сохранить конфигурации.

Чтобы экспортировать информацию, связанную с сеансом, из командной строки Windows:

 regedit / e "% USERPROFILE% \ Desktop \ .reg" HKEY_CURRENT_USER \ Software \ SimonTatham \ PuTTY \ Sessions
 

Экспорт сеансов шпатлевки

Чтобы экспортировать все настройки, из командной строки Windows:

 regedit / e "% USERPROFILE% \ Desktop \  <Имя вашего файла> .reg ”HKEY_CURRENT_USER \ Software \ SimonTatham \ PuTTY \ Sessions
 

Putty All Sessions

Чтобы импортировать настройки, вы можете либо дважды щелкнуть файл .reg , либо импортировать его из командной строки.

Импорт сеансов шпатлевки

Командная строка шпатлевки

Помимо графического интерфейса, шпатлевка также позволяет пользователям выполнять различные операции из командной строки (Windows). Ниже приведены несколько полезных команд.

Установить SSH-соединение:

 putty.exe -ssh : 22 /
 

Установите соединение Telnet:

 шпатлевка.exe telnet: : 23 /
 

Примечание : Синтаксис команд SSH и Telnet отличается.

Для загрузки сохраненного сеанса:

 putty.exe - загрузить «имя сеанса»
 

Очистка реестра:

 putty.exe -cleanup
 

Важные флаги:

 -i - Указать имя файла закрытого ключа
-x или -X - Пересылка X11
-pw - Пароль
-p - Номер порта
-l - Логин
-v - Увеличить подробность
-L и -R - перенаправление портов
 

Заключение

В этой статье было показано, как установить и настроить различные поддерживаемые протоколы, параметры командной строки и некоторые альтернативы putty.

Если вы цените то, что мы делаем здесь, на TecMint, вам следует принять во внимание:

TecMint — это самый быстрорастущий и пользующийся наибольшим доверием сайт сообщества, где можно найти любые статьи, руководства и книги по Linux в Интернете. Миллионы людей посещают TecMint! искать или просматривать тысячи опубликованных статей, доступных БЕСПЛАТНО для всех.

Если вам нравится то, что вы читаете, пожалуйста, купите нам кофе (или 2) в знак признательности.

Мы благодарны за вашу бесконечную поддержку.

Как использовать Putty для входа на ваш сервер

Последнее обновление: 23 октября 2020 г., в 09:50.

Посмотрите видео выше для пошаговой демонстрации. Или прочтите пост ниже.

Для входа вам потребуется:

• Putty — Если она еще не установлена, загрузите ее бесплатно отсюда.
• Имя пользователя — имя пользователя по умолчанию root в большинстве развертываний Linux.
• Пароль — скопируйте его из панели управления сервером или из электронной почты.Ваш VPS-провайдер отправит или сгенерирует его.

Открыть Putty. Если вы используете Windows 8 и выше, просто найдите (Windows Key + W) для Putty и откройте его.

Затем добавьте свой IP-адрес в поле Имя хоста (или IP).

Сохраните сеанс, чтобы вам не приходилось вводить свой IP каждый раз, когда вы хотите войти на свой сервер. Для этого дайте сеансу имя в разделе «Сохраненные сеансы».

Затем нажмите «Сохранить».Чтобы сохранить сеанс.

Сделайте все, как указано на скриншоте ниже.

Теперь каждый раз, когда вы захотите войти в систему, вы будете дважды щелкать по сеансу , который вы сохранили. Затем введите свое имя пользователя и пароль в командное окно шпатлевки.

Теперь дважды нажмите на только что сохраненный сеанс. Появится подсказка, как показано ниже. Нажмите «Да».

Затем введите имя пользователя root. (Войти как: root)

Затем скопируйте свой пароль с панели управления.Затем щелкните правой кнопкой мыши , чтобы вставить его в Putty. При вводе пароля вы не увидите никаких выходных данных. Просто нажмите Enter для входа.

Совет: Чтобы вставить что-нибудь в замазку, просто щелкните один раз правой кнопкой мыши.

Поздравляю, теперь вы вошли на свой сервер и можете приступить к настройке.

Прочтите: Как запустить WordPress на VPS — Бесплатное руководство на YouTube.

Рекомендуемые провайдеры VPS

Узнайте, каких провайдеров VPS я рекомендую.

17 основных команд SSH, о которых вы должны знать

В этом руководстве мы рассмотрим 17 основных команд SSH, о которых вам следует знать. Изучив их, вы поймете, как перемещаться и управлять своим VPS или сервером с помощью командной строки.

Как получить доступ к удаленному серверу

Прежде чем мы начнем, убедитесь, что у вас есть доступ к удаленному серверу. Если у вас есть тарифный план Hostinger VPS, данные для входа находятся на вкладке Servers в hPanel.Однако, если вы используете наш общий хостинг, вам нужно перейти в Hosting -> Advanced -> SSH Access .

SSH означает Secure Shell, протокол, используемый для безопасного подключения к удаленному серверу / системе. Если вы хотите узнать об этом больше, у нас есть подробное руководство о том, как работает SSH.

Теперь давайте начнем доступ к вашему удаленному серверу:

1. Есть два рекомендуемых метода для установки SSH-соединения:
2. После того, как вы нажмете кнопку Открыть на PuTTY или введете команду в терминале, вам будет предложено ввести пароль.Если вы подключаетесь к серверу в первый раз, вы можете получить предупреждающее сообщение о том, что сервер не распознан. Просто нажмите Да , чтобы продолжить.

Вот и все. Теперь вы подключены к серверу и можете приступать к выполнению команд SSH.

Список основных команд SSH

В этой части мы рассмотрим популярные команды SSH, а также их синтаксис и полезные параметры.

Вот краткий обзор основных команд SSH, которые мы рассмотрим в этой статье:

Команда SSH	Пояснение
лс	Показать содержимое каталога (перечислить имена файлов).
CD	Изменить каталог.
мкдир	Создайте новую папку (каталог).
сенсорный	Создайте новый файл.
п.м.	Удалить файл.
кот	Показать содержимое файла.
pwd	Показать текущий каталог (полный путь к тому месту, где вы сейчас находитесь).
CP	Скопируйте файл / папку.
мв	Переместите файл / папку.
grep	Поиск определенной фразы в файле / строках.
найти	Поиск файлов и каталогов.
vi / nano	Текстовые редакторы.
история	Показать последние 50 использованных команд.
прозрачный	Очистите экран терминала.
гудрон	Создание и распаковка сжатых архивов.
Wget	Загрузите файлы из Интернета.
du	Получить размер файла.

1. Команда ls

Эта команда SSH используется для вывода списка всех файлов и каталогов. После ввода ls вы увидите следующий результат:

Есть также несколько полезных опций, которые вы можете комбинировать с ним:

• -l — отображает подробную информацию о файлах, например размер, дату и время изменения, владельца и разрешения.
• -a — показывает скрытые файлы и каталоги.

2. cd Command

cd (Изменить каталог) — это команда, которую мы используем для перехода между каталогами. Это довольно простая команда — просто введите cd и имя каталога:

.

 cd [каталог] 

Таким образом, если вы хотите войти в домашний каталог вашего сервера, вы можете ввести:

 cd home 

Вы также можете указать полный путь к определенному каталогу, если он на несколько уровней.Например:

 cd home / TestDirectory / AnotherDirectory 

Теперь вы находитесь в AnotherDirectory.

Чтобы вернуться на один уровень назад, вы можете просто ввести « .. » (две точки) после команды cd . Что круто, вы можете вернуться дальше, добавив еще две точки и разделив их косой чертой (/):

 кд ../ .. 

Введя эту строку, вы снова окажетесь в домашнем каталоге .

3.mkdir Команда

Для создания каталога можно использовать команду mkdir (Создать каталог). Это синтаксис:

 mkdir [имя папки] 

Предположим, вы хотите создать новую папку с именем « myfolder ». Вам нужно будет ввести:

 mkdir myfolder 

4. Touch Command

Эта команда SSH используется для создания нового файла. Вот синтаксис:

 коснитесь [имя файла] 

Если вы хотите создать файл .txt с именем « myfile », вам нужно написать следующее:

 коснитесь myfile.текст. 

Расширение файла может быть любым. Вы даже можете создать файл без расширения.

5. Команда rm

Команда rm удаляет выбранный файл или каталог. Чтобы удалить файл, введите:

 rm [название файла] 

Например, если вы хотите удалить myfile.txt , просто выполните:

 rm myfile.txt 

Чтобы удалить папку, вам нужно использовать опцию -r , чтобы удалить все файлы и подпапки внутри нее:

 rm -r home / hostinger / myfolder 

6.кошка команда

Мы используем команду cat для отображения содержимого файла. Ниже приведен синтаксис:

 cat [название файла] 

Он также позволяет создать новый файл путем объединения нескольких файлов. Например:

 cat info.txt info2.txt> mergedinfo.text 

При выполнении этой строки содержимое info.txt и info2.txt будет сохранено в mergedinfo.txt .

7. Команда pwd

pwd — это простая команда, которая выводит полный путь к вашему рабочему каталогу.После ввода вы должны увидеть такой результат:

 home / user / public_html 

Команда

pwd может очень пригодиться, когда вы получаете доступ к своей учетной записи общего хостинга через SSH. Часто общие серверы не сообщают вам, в каком каталоге вы находитесь.

8. Команда cp

Эта команда SSH копирует файлы и папки. Синтаксис:

 cp [параметры] [источник] [назначение] 

[источник] — это файл или папка, которые вы хотите скопировать, а [место назначения] — дубликат.

Допустим, у вас есть myfile.txt в вашем рабочем каталоге, и вы хотите сделать его копию. Синтаксис будет:

 cp myfile.txt myfile2.txt 

Если вы хотите сделать копию в другой папке, выполните следующую команду:

 cp /home/hostinger/myfile.txt / home / etc / 

Будьте осторожны при написании названия пункта назначения. Если вы укажете два имени файла, команда cp скопирует содержимое исходного файла в целевой файл.Таким образом, целевой файл будет перезаписан без предупреждения. Однако, если целевой файл не существует, команда создаст новый файл.

[опции] не является обязательным. Однако есть несколько вариантов, которые вы можете использовать:

• -f — если у вас нет разрешения на запись в целевой файл, он будет удален, и команда создаст новый файл.
• -u — копировать исходный файл, если он новее файла назначения.
• -n — не перезаписывать существующий файл.
• -a — архивировать файлы.

В отличие от дублирования файлов, для копирования папок необходимо использовать параметр -R (рекурсивный). Опция позволяет копировать все папки и файлы внутри него.

 cp -R / home / hostinger / myfolder / home / etc / 

9. Команда mv

Эта команда работает аналогично cp . Однако команда mv переместит файл или папку вместо их копирования.Это синтаксис:

 mv [источник] [назначение] 

Допустим, мы хотим переместить myfile.txt из / home / hostinger / ftp в / home / hostinger / myfolder / . Команда должна быть:

 mv /home/hostinger/ftp/myfile.txt / home / hostinger / myfolder 

В отличие от команды cp , вам не нужна опция -R для перемещения папки. Например:

 mv / главная / hostinger / ftp / / home / hostinger / myfolder / 

Это автоматически переместит все файлы и подпапки из ftp в myfolder .

10. Команда grep

Команда grep ищет заданную строку в файлах. Например:

 grep 'строка' info.txt 

Приведенная выше команда будет искать « строка » в файле с именем « info .txt ». Что здорово, команда напечатает всю строку, содержащую совпадающий текст.

Имейте в виду, что в этой команде учитывается регистр. Если вы хотите игнорировать регистр букв, используйте опцию -i .

11. Команда поиска

Мы вводим эту команду SSH для поиска файла или файлов, которые соответствуют заданным критериям (имя, размер, тип файла и т. Д.). Ниже приведен основной синтаксис:

 найти [начальный каталог] [параметры] [поисковый запрос] 

[начальный каталог] — это место, где вы хотите начать процесс поиска. Есть три основных варианта:

• / (косая черта) — поиск по всей системе
• . (точка) — поиск в рабочем каталоге
• ~ (тильда) — поиск в домашнем каталоге

[параметры] — это дополнительный аргумент, который можно использовать для уточнения поиска.Некоторые из самых популярных вариантов:

• -name — искать файлы по их именам
• -user — поиск файлов, принадлежащих данному пользователю
• -размер — искать файлы по их размеру

[поисковый запрос] — это ключевое слово или номер, который вы используете для поиска файлов.

Взгляните на этот пример:

 найти. -name «index» 

Эта команда вернет все файлы, в именах которых есть слово « index ».А поскольку мы используем «. ”(точка), команда выполнит поиск только в рабочем каталоге.

У нас также есть отличный учебник, в котором подробно рассказывается об этой команде SSH.

12. Команда vi / nano

Vi и Nano — два популярных текстовых редактора, которые можно использовать в командной строке. Чтобы открыть файл с помощью V i или Nano , вам просто нужно ввести:

 vi [название файла] 

или

 nano [название файла] 

Если указанный файл не существует, оба текстовых редактора автоматически создадут его для вас.

К сожалению, некоторые дистрибутивы Linux не поддерживают Nano по умолчанию. Не волнуйтесь, вы можете прочитать наше руководство по установке и использованию Nano.

13. История Команда

Используется для отображения последних использованных команд. Вам нужно ввести число, чтобы ограничить отображаемые результаты. Например:

 история 20 

Как вы, наверное, догадались, в примере будут показаны 20 последних введенных команд.

14. Очистить команду

Функция команды clear проста — она ​​очищает весь текст с экрана терминала.

15. Команда tar

tar — это команда SSH, которая создает или извлекает. t ar.gz файлов. Он очень популярен, потому что большинство двоичных файлов стороннего программного обеспечения находятся в . tar.gz формат.

Чтобы заархивировать папку в формате .tar.gz , используйте следующую команду:

 tar cvzf ArchiveName.tar.gz / путь / к / каталогу 

Чтобы распаковать файл .tar.gz , введите следующую команду:

 tar xvzf Имя файла.tar.gz 

Обратите внимание, что обе команды используют разные четырехсимвольные параметры — cvzf и xvzf . Каждая буква представляет собой конкретную инструкцию:

• x указывает tar извлекать файлы
• c сообщает tar создать архив
• v означает подробный . Эта опция указывает tar отображать все имена файлов, которые обрабатываются командой.
• z дает команду tar распаковать архив
• f сообщает tar, что вы указываете имя архива

16.Команда wget

wget используется для загрузки файлов из Интернета. Например, чтобы получить файл с веб-сайта и сохранить его в нашем текущем каталоге, мы будем использовать:

 wget http: //fileurl/filename.ext 

Если вы хотите загрузить несколько файлов, поместите все URL-адреса в файл и используйте параметр -i .

Допустим, файл со ссылками называется downloads.txt. Команда будет выглядеть так:

 wget -i загрузок.txt 

17. du Command

Вы можете использовать команду du (Использование диска) для просмотра размера файлов и папок в указанном каталоге:

 du [путь к каталогу] 

К сожалению, в сводке будут отображаться номера блоков диска вместо байтов, килобайт и мегабайт. Следовательно, чтобы показать его в удобочитаемом формате, вам нужно вставить параметр -h после команды du :

 дю-ч / бытовой 

Результаты будут понятнее:

Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о команде du .

Заключение

Изучение команд SSH имеет решающее значение для управления сервером Linux или VPS. Это наиболее эффективный способ навигации по вашей системе и изменения файлов или папок.

К счастью, вы выучили 17 основных команд SSH, которые должен знать каждый веб-мастер. Теперь вы можете легко выполнять основные задачи на удаленном компьютере, такие как создание файлов, их удаление, переключение между каталогами и т. Д.

Не стесняйтесь комментировать ниже, если у вас есть какие-либо вопросы!

Domantas возглавляет отделы контента и SEO, предлагая свежие идеи и нестандартные подходы.Обладая обширными знаниями в области SEO и маркетинга, он стремится распространить информацию о Hostinger во всех уголках мира. В свободное время Домантас любит оттачивать свои навыки веб-разработки и путешествовать по экзотическим местам.

Подключиться к серверу по SSH

Получить учетные данные SSH

Какое имя пользователя SSH следует использовать для безопасного доступа к оболочке моего приложения?

Имя пользователя SSH: bitnami

Получить учетные данные SSH из консоли AWS

Если вы используете консоль AWS, вы либо создали и загрузили пару ключей SSH, либо загрузили ее при первом развертывании сервера.Проверьте следующие разделы, чтобы узнать, где можно создать или загрузить ключи SSH в консоли AWS:

• Войдите в облачную консоль AWS.

• Выберите опцию «Вычислить -> EC2».

• При необходимости используйте переключатель региона в правом верхнем углу, чтобы переключиться на регион, в котором был запущен ваш экземпляр.

• На левой панели навигации щелкните пункт меню «Сеть и безопасность -> Пары ключей».

• На открывшейся странице вы увидите список пар ключей, которые уже загружены в консоль и доступны для использования при запуске экземпляра.

  На этом экране вы также можете создать новую пару ключей, которую сможете загрузить позже:

  Или импортируйте со своего компьютера:

ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы не связали пару ключей со своим сервером AWS, вы не сможете войти на него.В этом случае обратитесь в службу поддержки AWS и следуйте их инструкциям, чтобы получить SSH-доступ к вашему серверу.

Получите учетные данные SSH от Amazon Lightsail

Amazon Lightsail предоставляет пару ключей SSH по умолчанию для подключения к вашему инстансу, которую вы можете загрузить в любое время. При желании вы можете изменить это в процессе развертывания. Для этого:

• Войдите в Amazon Lightsail.

• Щелкните «Создать экземпляр», чтобы запустить новый сервер.

• На экране результатов «Создание экземпляра» прокрутите вниз до раздела «ДОПОЛНИТЕЛЬНО -> Изменить пару ключей SSH».

  Щелкните ссылку, чтобы увидеть «Диспетчер пар ключей SSH»:

• Нажмите «Создать», чтобы создать новую пару ключей SSH для вашего нового сервера:

  Введите имя для вашего нового ключа SSH и нажмите «Создать пару ключей»:

  или

• Нажмите «Загрузить новый», чтобы загрузить существующую пару ключей SSH со своего компьютера:

Получить учетные данные SSH с Bitnami Launchpad

Панель запуска Bitnami для облака AWS автоматически вводит автоматически сгенерированный открытый ключ SSH для пользователя bitnami и позволяет пользователю загрузить закрытый ключ SSH.Для этого выполните следующие действия:

• Перейдите на панель запуска Bitnami для облака AWS и при необходимости войдите в систему, используя свою учетную запись Bitnami.

• Выберите пункт меню «Виртуальные машины».

• Выберите свой облачный сервер из появившегося списка.

• Загрузите ключ SSH для своего сервера ( .pem, для Linux и Mac OS X, .ppk, для Windows). Обратите внимание на IP-адрес сервера на той же странице.

Подключиться через браузер

Подключиться через браузер от Amazon Lightsail

Если вы используете Amazon Lightsail, вы можете подключиться к своему экземпляру через SSH прямо из браузера.Следуйте этим инструкциям:

• На панели управления Amazon Lightsail в разделе «Экземпляры» выберите инстанс, к которому вы хотите подключиться.

• Щелкните значок терминала, который вы увидите в правом углу экземпляра.

или

В обоих случаях он откроет терминал в новой вкладке.

Подключение к SSH-клиенту

СОВЕТ: Обратитесь к этим инструкциям, чтобы узнать, как получить учетные данные SSH.

Подключитесь к клиенту SSH в Windows с помощью ключа SSH

Посмотрите следующее видео, чтобы узнать, как легко подключиться к серверу в Windows:

Чтобы получить доступ к вашему серверу через туннель SSH, вам необходим SSH-клиент. В приведенных ниже инструкциях мы выбрали PuTTY, бесплатный клиент SSH для платформ Windows и UNIX. Чтобы получить доступ к серверу через туннель SSH с использованием PuTTY на определенном порту с использованием туннеля SSH, вам необходимо настроить его, чтобы разрешить подключения к вашему серверу.

• Шаг 1. Получите PuTTY

  .
  • Загрузите ZIP-архив PuTTY с его веб-сайта.
  • Распакуйте содержимое в папку на рабочем столе.
  • Дважды щелкните файл putty.exe , чтобы открыть окно конфигурации PuTTY.

• Шаг 2. Преобразуйте свой закрытый ключ PEM в формат PPK (необязательно)

  Если ваш закрытый ключ имеет формат .pem , необходимо преобразовать его в собственный PuTTY.ppk , прежде чем вы сможете использовать его с PuTTY. Если ваш закрытый ключ уже имеет формат .ppk , вы можете пропустить этот шаг.

  Выполните следующие действия, чтобы преобразовать закрытый ключ .pem в формат .ppk :

  • Запустите генератор ключей PuTTY, дважды щелкнув файл puttygen.exe в каталоге установки PuTTY.

  • Нажмите кнопку «Загрузить» и выберите файл закрытого ключа в формате .pem .

  • После импорта закрытого ключа нажмите кнопку «Сохранить закрытый ключ», чтобы преобразовать и сохранить ключ в формате файла ключей PuTTY .ppk .

• Шаг 3. Настройте PuTTY

  • Дважды щелкните файл putty.exe , чтобы открыть окно конфигурации PuTTY.

  • В окне конфигурации PuTTY введите имя хоста или общедоступный IP-адрес вашего сервера в поле «Имя хоста (или IP-адрес)», а также в поле «Сохраненные сеансы».Затем нажмите «Сохранить», чтобы сохранить новый сеанс и использовать его позже.

  • Получите свои учетные данные SSH, чтобы разрешить аутентификацию на сервере. Обратитесь к FAQ, чтобы узнать, как получить учетные данные SSH для вашего клиента.

  • В разделе «Подключение -> SSH -> Проверка подлинности» перейдите к файлу закрытого ключа ( .ppk ), который вы ранее получили на шаге выше.

  • В разделе «Соединение -> Данные» введите имя пользователя bitnami в поле «Имя пользователя для автоматического входа» в разделе «Данные для входа».

  • В разделе «Сеанс» нажмите кнопку «Сохранить», чтобы сохранить текущую конфигурацию.

  • Выберите сеанс, который вы хотите запустить (в случае, если вы сохранили более одного сеанса), и нажмите кнопку «Открыть», чтобы открыть сеанс SSH для сервера.

    PuTTY сначала попросит вас подтвердить ключ хоста сервера и добавить его в кеш. Идите вперед и нажмите «Да» в ответ на этот запрос (подробнее).

Теперь вы должны войти на свой сервер.Вот пример того, что вы увидите:

СОВЕТ: В случае возникновения трудностей с использованием PuTTY, обратитесь к официальной документации за советами по поиску и устранению неисправностей и решениями распространенных сообщений об ошибках.

Подключитесь к клиенту SSH в Linux и Mac OS X с помощью ключа SSH

Linux и Mac OS X по умолчанию поставляются в комплекте с клиентами SSH. Чтобы войти на свой сервер, выполните следующие действия:

• Откройте новое окно терминала в локальной системе (например, используя «Finder -> Приложения -> Утилиты -> Терминал» в Mac OS X или Dash в Ubuntu).

• Установите разрешения для вашего файла закрытого ключа ( .pem ) на 600 с помощью команды, подобной приведенной ниже. Обратитесь к FAQ, чтобы узнать, как получить свои учетные данные SSH.

    $ chmod 600 КЛЮЧЕВОЙ ФАЙЛ
    

• Подключитесь к серверу с помощью следующей команды:

    $ ssh -i КЛЮЧЕВОЙ ФАЙЛ битнами @ СЕРВЕР-IP
    

  Не забудьте заменить KEYFILE в предыдущих командах на путь к вашему файлу закрытого ключа (.pem ) и SERVER-IP с общедоступным IP-адресом или именем хоста вашего сервера.

• Ваш SSH-клиент может попросить вас подтвердить ключ хоста сервера и добавить его в кеш перед подключением. Примите этот запрос, набрав или выбрав «Да» (подробнее).

Теперь вы должны войти на свой сервер. Вот пример того, что вы увидите:

Install PuTTY — подробная инструкция по установке для Windows

На этой странице представлены подробные инструкции по установке PuTTY в Windows 10, 8 или 7.Однако установка должна быть очень похожей и на другие версии Windows.

Скачать инсталляционный пакет

Сначала вам нужно получить копию установочного пакета (например, putty- -installer.msi ). Если у вас 64-битный компьютер, рекомендуется установить 64-битную версию putty-64bit- -installer.msi . Практически любой компьютер, купленный после 2015 года, имеет 64-битный процессор, за исключением самых дешевых. Многие высокопроизводительные компьютеры были проданы за несколько лет до этого.Если вы не знаете или вам все равно, всегда безопасно использовать 32-разрядную версию ( putty- -installer.msi ).

Вы можете скачать программу установки здесь.

Запуск установщика

В Windows 10 браузер Edge предлагает запустить установщик после завершения загрузки. Просто нажмите, чтобы установить программное обеспечение.

В более старых версиях Windows вам может потребоваться запустить установщик вручную. Откройте проводник Windows (щелкните правой кнопкой мыши логотип Windows в нижнем левом углу), перейдите в каталог «Загрузки» (или туда, где вы сохранили установщик) и дважды щелкните имя файла.Подробное описание можно найти здесь. Однако обратите внимание, что установка должна выполняться с правами администратора (либо с использованием учетной записи администратора, либо вашей личной учетной записи должны быть разрешения администратора).

Иногда у некоторых возникают проблемы с установкой файлов MSI. Видео здесь может помочь.

Как установить файл MSI в Windows 7, 8 и 10

Настройка и установка

При запуске установщика отображается экран приветствия.Просто нажмите Далее .

Программа установки затем запрашивает папку назначения, в которую следует установить программное обеспечение. Почти всегда лучше использовать значение по умолчанию. Просто нажмите Далее .

Затем программа установки попросит выбрать компоненты продукта для установки. Вы, вероятно, захотите добавить ярлык на рабочий стол, если планируете часто использовать программное обеспечение. Все остальные параметры обычно должны быть включены. Когда все будет готово, нажмите Установить .

После успешного завершения установки должен появиться экран «Завершено».Щелкните Finish , чтобы выйти из установщика.

Запуск PuTTY

После успешного завершения установки вы должны протестировать, чтобы убедиться, что PuTTY работает правильно, и вы можете найти программу. Если вы установили ярлык на рабочий стол, вы сможете найти значок для PuTTY. Попробуйте (дважды) щелкнуть значок. Должно запуститься программное обеспечение.

В противном случае вы сможете найти программное обеспечение из меню «Пуск» Windows в нижнем левом углу экрана.Меню выглядит по-разному в каждой версии Windows. В Windows 10 прокрутите вниз, пока не увидите «PuTTY». Откройте группу и выберите «PuTTY».

При запуске программного обеспечения вы должны увидеть окно с заголовком «Конфигурация PuTTY» с полем Имя хоста в верхней средней части. Попробуйте ввести имя хоста для подключения в это поле и нажмите Открыть .

Как получить сервер

Клиент SSH предназначен для подключения к серверу SSH.Поскольку вы его устанавливаете, у вас, вероятно, есть сервер для подключения. Сервер может находиться в вашем университете, на работе или дома. Для подключения вам потребуется имя хоста (например, student.example.edu ) или IP-адрес (например, 177.33.189.54 ). Введите имя хоста или IP-адрес в поле Host Name .

Если у вас нет сервера, но вы хотите его, попробуйте установить Tectia SSH Server для Windows или мэйнфреймов IBM или OpenSSH в Linux.

Другие клиенты SSH

PuTTY — хороший клиент, но довольно старый.Его пользовательский интерфейс очень старомоден, и он не предоставляет графический интерфейс для передачи файлов. Альтернативы см. В разделе «Другие клиенты SSH».

Инструкции

Для получения дополнительных руководств см .:

3Pack Cleaning Gel for Car Detailing Putty Car Vent Cleaner Goo Cleaning Putty Gel Инструменты для автоматической детализации Средство для очистки салона автомобиля Грязь для очистки автомобилей Пылеочиститель Slime Гель для очистки клавиатуры

3Pack Cleaning Gel for Car Detailing Putty Car Vent Cleaner Goo Cleaning Putty Gel Инструменты для автообработки Очиститель салона автомобиля Грязь для очистки автомобилей Пылеочиститель Slime Гель для очистки клавиатуры Инструменты для ухода за автомобилем и оборудование adpcosmetics.ком

1. Home
2. Уход за автомобилем
3. Инструменты и оборудование
4. Инструменты для детализации
5. 3Pack Cleaning Gel for Car Detailing Putty Car Vent Cleaner Goo Cleaning Putty Gel Инструменты для авто детализации Средство для чистки салона автомобиля Грязь для чистки автомобилей Пыль для чистки автомобилей Гель для чистки клавиатуры Slime Гель для чистки клавиатуры

3Pack, при температуре ниже 104 ° F, положите средство для чистки луж для автомобиля обратно в пакет и запечатайте для хранения в прохладном и сухом месте. Очиститель автомобильной слизи прост в использовании, 3 упаковки, разомните несколько раз, ✔ Не смывайте чистящую слизь водой.6 x 0, 17 унций, ✔ Храните гель для чистки автомобиля вдали от высоких температур и избегайте попадания прямых солнечных лучей. ✔ Немного влажная шпатлевка — это нормально. Вы можете вернуть очиститель клавиатуры нам в любое время и получить полный возврат средств или замену: Инструменты для детализации — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Купить гель для чистки деталей автомобиля Шпатлевка Очиститель вентиляционных отверстий для автомобиля Goo Cleaning Putty Gel Инструменты для детализации салона автомобиля Грязь для очистки от пыли для автомобилей Dust Cleaner Slime Keyboard Cleaner Gel. мусора, необходимо немного липкого для удаления пыли с участков грязной поверхности, ИНСТРУКЦИИ, средство для удаления пыли для автомобилей универсальный гель для удаления пыли гель для очистки салона автомобиль гель для шпатлевки автомобильный очиститель шпатлевка для деталей автомобиля гель шпатлевка автомобильный пылесос гель для очистки салона автомобиля .Если вас не устраивает наш набор для чистки ноутбука. Шаг 2 — Слегка прижмите замазку для детализации к нужной поверхности и затем медленно потяните вверх. Гель для чистки автомобиля размером 4 дюйма идеально подходит для инструментов для ухода за автомобилем. x 3 pack, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, всего 9,: Автомобильная промышленность, повторно используйте ее, пока цвет не станет темнее и грязным, держите средство для очистки слизи в недоступном для детей, крошек и т. д., НАПОМИНАНИЕ, Ключевые слова: гель для пыли, гель для шпатлевки, авто, гель для чистки, авто шпатлевка для чистки авто гель для очистки салона шпатлевка для авто шпатлевка для деталей автомобиля шпатлевка.Шаг 1 — Вынимаем гель для очистки от пыли сухими руками. ✔ Незамедлительная шпатлевка для очистки клавиатуры, автомобильный гель-очиститель отлично подходит для проникновения в укромные уголки и маленькие щели в салоне автомобиля, чтобы собрать пыль, 6x 4, 90 г, NT WT: 3, Чистящий гель для очистки автомобильных деталей Putty Car Vent Cleaner Goo Гель для чистки автомобилей. Инструменты для чистки салона. Очиститель салона автомобиля. Грязь для очистки автомобилей. Очиститель пыли. Гель для очистки клавиатуры. , пыль будет унесена, ✔ Слизь для очистки автомобиля — липкая пыль, но не липкая к рукам и автомобилю.Это не поддающийся очистке продукт, который можно использовать несколько раз. Размер: 6, волосы, затем замените его новым. Шаг 3 — После использования, 270 г, 52 унции.

Перейти к содержанию ГЛАВНАЯОПОРТЕ2021-06-29T17: 59: 43 + 00: 00

3 пакета чистящего геля для автомобиля.

3Pack Гель для чистки автомобиля Шпатлевка Очиститель вентиляционных отверстий Goo Гель для очистки Шпатлевки Инструменты для автообработки Очиститель салона автомобиля Грязь для очистки автомобилей Пылеуловитель Слизь Очиститель для клавиатуры Гель

Гель-шпатлевка для очистки Инструменты для автоматической детализации Очиститель салона автомобиля Грязь для очистки автомобилей Пылеуловитель Слизь Гель для очистки клавиатуры 3Pack Cleaning Gel for Car Detailing Putty Car Vent Cleaner Goo, Купите очищающий гель для детализации автомобиля Шпатлевка Очиститель вентиляционных отверстий Goo Гель для чистки замазки Инструменты для автоматической детализации Средство для чистки салона автомобиля Грязь для очистки от пыли Гель для очистки клавиатуры Slime (3 упаковки): Инструменты для детализации — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, все, что вам нужно, за меньшие деньги, быстрая (7 дней) бесплатная доставка, дешевые хорошие товары, найдите свой любимый продукт, получите быструю доставку и гарантию соответствия цены.Goo Cleaning Putty Gel Инструменты для автоматической детализации Очиститель салона автомобиля Грязь для очистки автомобилей Пылеуловитель Слизь Гель для очистки клавиатуры 3Pack Cleaning Gel for Car Detailing Putty Очиститель вентиляционных отверстий для автомобилей, 3Pack очищающий гель для детализации автомобилей Шпатлевка Очиститель вентиляционных отверстий Goo Cleaning Putty Gel Авто Инструменты для детализации Автомобиль Очиститель салона Грязь для очистки от пыли Очиститель от пыли Slime Гель для очистки клавиатуры.

.