Ремонт треснувшего лобового стекла | Исправить сколы лобового стекла

Это великолепный день. Солнце светит, движение идет шустро. Но вдруг — ударить! Бутон розы размером с четверть привкуса в лобовом стекле, прямо в поле вашего зрения.

Вы не видели, какой снаряд вызвал то, что эта штука приближается или уходит, но когда ваше сердцебиение приходит в норму, ужасная правда проникает в глубину: вам придется заменить лобовое стекло. Это означает иметь дело со стекольным магазином, быть без машины в течение дня или двух, иметь потенциально протекающее лобовое стекло и, что хуже всего, рисковать более высокими страховыми взносами.

Но на самом деле так быть не должно. Треснувшее лобовое стекло может случиться в любой момент, но устранить повреждение самостоятельно проще, чем вы думаете, благодаря некоторым умным продуктам, которые вы можете получить обычно менее чем за 10 долларов. Единственные дополнительные вложения, которые вам нужно сделать: немного времени и терпения.

Чередование циклов вакуума и давления приведет к вдавливанию клея в чип и откачке воздуха из нижней части чипа.

Об этом стоит подумать, так как некоторые страховые полисы не покрывают даже сколы стекла.В среднем ремонт лобового стекла стоит около 250 долларов, но ремонт автомобилей премиум-класса или роскошных автомобилей может быть намного дороже, потенциально превышая 1000 долларов. Конечно, вы могли бы просто поднять или опустить свое сиденье на дюйм, чтобы вам не приходилось смотреть прямо через чип, но это не лучшая стратегия — небольшие трещины могут мгновенно перерасти в более крупные, а поврежденное стекло может стать проблемой безопасности, так как ослабляет его устойчивость к будущим снарядам.

Оставшись одна, вода попадет внутрь чипа под действием поверхностного натяжения.Если чип проходит через верхнюю пластину, любая влага, которая проникает так глубоко, может отслоить стекло от центральной мембраны. В конце концов, мембрана запотевает, вызывая более крупный дефект. Вода также может замерзнуть в чипе, что приведет к образованию более крупного дефекта или даже трещины. Наконец, вода может унести грязь в трещину, и ее невозможно смыть. Ни одно из этих предложений не является привлекательным.

Но прежде чем паниковать, поезжайте домой и достаньте увеличительное стекло. Внимательно посмотрите на свой новый чип.Возможно, можно было бы отремонтировать его вместо замены всего лобового стекла, просто введя в чип эпоксидную или акриловую смесь, чтобы действовать как клей или наполнитель. Сделайте это как можно скорее, и вы избавите себя от головной боли от полной замены, а также станете сообразительным гением в ремонте автомобилей, которым всегда считали себя.

Конечно, не все микросхемы можно исправить, и не все дефекты можно полностью стереть. Лучшее, на что вы можете надеяться, — это заполнить большую часть чипа и жить с видимым дефектом в вашем кристально чистом стекле.Но улучшение большинства чипов будет значительным, и, по крайней мере, вы изолировали чип от атмосферы и, вероятно, исключили возможность его увеличения или обесцвечивания в будущем.

Кстати: длинные трещины не исправить. Если это то, что у вас есть, укусите пулю и отправляйтесь в ремонтную мастерскую. Но практически любой скол, который входит в стекло перпендикулярно поверхности или под небольшим углом, можно отремонтировать. Сюда входят сколы конической формы, листовые стружки или почти любой скол, который не откололся от большого куска стекла на дорогу.

Многие чипы будут почти полностью отремонтированы с помощью наборов для впрыскивания клея. Но некоторые повреждения требуют полной замены лобового стекла.

Наборы для ремонта лобового стекла

Наборы для ремонта трещин на лобовом стекле можно найти в отделах автозапчастей многих розничных продавцов, таких как Walmart и Target, а также в более традиционных магазинах автозапчастей, таких как Pep Boys и AutoZone. В противном случае вам могут предоставить склад-дистрибьютор магазины автозапчастей, которые обслуживают профессиональных механиков.Конечно, есть еще Amazon, который может прикрепить ремонтный комплект к вашей двери, как правило, в одночасье. Хорошая оценка — отзывы покупателей, и наш опрос выявил несколько вариантов от Permatex, RainX, ARISD, Loctite и Gliston.

Процедуры незначительно отличаются, но принцип тот же. Мы установили пару ветровых стекол, чтобы протестировать некоторые из этих продуктов, и результаты были отличными. Прочтите наш отчет ниже, но независимо от того, какой комплект вы используете, не забудьте начать с абсолютно сухого ветрового стекла, температура которого близка к комнатной.Вы не хотите, чтобы вода застряла в ремонте, поэтому используйте фен, если окно мокрое.

Если поверхность грязная, не используйте моющие средства или средство для мытья окон. Жидкость для зажигалок или ацетон могут помочь высушить и очистить поверхность, но не используйте ее настолько, чтобы они стекали по стеклу и отслаивали краску, или, что еще хуже.

Тест №1: предварительно замешанный клей

Сначала мы использовали простой набор от Loctite с однокомпонентным клеем и несложным шприцем для его нанесения. Сначала снимите защитную пленку с одной стороны предварительно вырезанной клейкой ленты и нанесите ее на предварительно очищенное стекло по центру чипа.Полируйте обратной стороной большого пальца руки или тупым предметом. Теперь снимите оставшуюся пленку.

Сориентируйте пластиковый адаптер так, чтобы фитинг располагался как можно ближе к вертикали, и приклейте его к пленке. Снова полировать. Снимите колпачок со шприца, держа его заостренным концом, чтобы клей не наматывался на крыло. Присоедините шприц к адаптеру.

А теперь самое сложное: положите часы так, чтобы вы могли видеть секундную стрелку, или установите на смартфоне режим секундомера.Возьмитесь за корпус шприца одной рукой, чтобы стабилизировать его, и вытяните ручку шприца до упора. Удерживайте ручку в этом положении в течение полной минуты. Это создает частичный вакуум в шприце и в трещине.

Пока вы удерживаете этот вакуум, воздух в трещине пузырится вверх через клей в шприце, а клей стекает вниз к стеклу и сколам. Теперь отпустите ручку. Не следуйте за ручкой, а резко отпустите ее. Волна давления от обрушивающейся вниз ручки заставит клей проникнуть в трещину.

Повторите эту операцию всасывания и захлопывания полдюжины раз или около того, заставляя трещину практически заполнить клеем. Теперь снимите шприц, адаптер и клейкий лист. На поверхности стекла останется пленка клея. Вы можете отогнать его с помощью бумажного полотенца, смоченного спиртом, но не трогайте прыщик клея прямо над трещиной, пока он не застынет в течение нескольких часов.

Когда прыщик затвердеет, просто возьмите одностороннее лезвие бритвы и удалите выступающий клей.Используйте острое лезвие, и вы сможете сделать это за один проход.

Приполируйте клейкую ленту до идеально чистого лобового стекла и адаптера, иначе вы запутаетесь позже.

Тест № 2: двухкомпонентный клей

Мы также попробовали ремонтный комплект, в котором использовался двухкомпонентный клей. Они встречаются гораздо реже — хотя вы можете найти их при поиске и будете вынуждены использовать один в крайнем случае — и они требуют, чтобы пользователи смешали два небольших пузырька клея и отвердителя в шприце перед началом, что было несложно.

Клейкий диск и адаптер шприца похожи, если не идентичны, с более простым набором, и применяются идентичным образом. Шприц, однако, более сложен. Он использует проволочную защелку на корпусе, которая при необходимости переходит в два паза на ручке.

Простая канцелярская кнопка, воткнувшаяся в корпус, служит очень грубым клапаном, позволяющим воздуху входить и выходить из корпуса. После того, как шприц прикреплен к адаптеру (адаптер уже герметично приклеен к стеклу), вы снимаете булавку.Затем вы опускаете поршень шприца, выталкивая воздух, вставляете штифт и вытягиваете ручку, пока зажим не защелкнется в прорези. Это будет удерживать поршень и частичный вакуум под ним в течение заданного времени.

Вместо того, чтобы быстро сбросить давление, как в случае с набором Loctite, в этом случае вы удаляете стержень, впуская воздух в цилиндр шприца. Затем вы заменяете штифт, закрывая отверстие, затем отпускаете зажим, толкаете ручку внутрь, чтобы слегка надавить на цилиндр и вдавить клей в чип в течение минуты или около того.Второй слот захватит зажим, как только вы вошли достаточно далеко. Повторите операцию «спустить, отсосать, выпустить, отжать» несколько раз, чтобы нанести клей в трещину.

Хотя система зажимов, щелей и вентиляции избавляет вас от необходимости постоянно хвататься за цилиндр шприца, как будто это последнее пиво на пикнике, есть некоторые предостережения. Вакуум не такой хороший, на каждой итерации удаляется меньше воздуха. А более простой комплект Loctite, казалось, быстрее вдавливает клей глубже в трещину, используя поршень в качестве поршня для быстрого нагнетания давления в системе.

При этом оба набора отлично справились со своей задачей. После удаления излишков клея обе трещины стали едва заметными. Клей остался прозрачным и имеет тот же показатель преломления, что и стекло, так что трещина становится невидимой практически под любым углом.

Последнее предупреждение: не пытайтесь вдавить поршень рукой и вдавить клей глубже в стекло с помощью любого набора. Клейкая повязка может отклеиться и разбрызгать клей по всему лобовому стеклу, крылу и рубашке.Не спрашивайте, откуда мы это узнали.

Как это работает: многослойное безопасное стекло

Обычное оконное стекло, какое бывает у вас в доме, — довольно интересная штука. Понятно, прочно и дешево. Но он также хрупкий, при перенапряжении раскалывается на длинные, опасные, очень острые осколки. Пластик будет таким же прочным, но не настолько твердым, чтобы противостоять царапинам и оставаться достаточно прозрачным для автомобильного окна — просто посмотрите на любую застекленную пластиком уличную автобусную остановку или телефонную будку с ее патиной мелких царапин.

Для боковых стекол автомобилей автопроизводители пошли на хороший компромисс: закаленное стекло. Он прочнее стандартного, но, что более важно, когда он разбивается, он распадается на мелкие гранулы. Эти гранулы по-прежнему острые, но должны причинить меньше вреда, чем длинные осколки незакаленного стекла. Однако для лобового стекла, постоянно забрасываемого галькой, закаленное стекло будет иметь короткий срок службы.

Итак, много лет назад производители автомобилей перешли на многослойное стекло для лобового стекла.Это простой процесс. Два более тонких листа стекла сплавлены с внутренним слоем резины. В этом случае внешние слои из закаленного стекла независимы друг от друга. Резиновый центральный лист обеспечивает демпфирование любых ударных волн от случайных камней, снижая вероятность поломки.

И если в стекло ударит какой-нибудь предмет достаточно сильно, велика вероятность, что только внешний лист сломается, как в случае с большинством каменных крошек. Если действительно большой кусок мусора ударяется о стекло с такой силой, что разрушает как внутренний, так и внешний слои, прочная мембрана не дает ему скручиваться у вас на коленях.

Еще лучше то, что осколки стекла из внутренней ламинированной пленки прилипают к мембране, не позволяя им отслаиваться от лобового стекла с высокой скоростью, вызывая большие разрушения.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

— делать это самому или отремонтировать?

Вы едете по шоссе и слышите это.Шлепок, как будто что-то только что ударилось о лобовое стекло. К счастью, это была не птица или животное. К сожалению, это был довольно крупный камешек от дороги, оставивший крупную сколу посередине лобового стекла. Хотя это не слишком сильно, но это как бы мешает вам видеть, поэтому вы хотите исправить это как можно скорее.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Если вы оставите небольшую микросхему ветрового стекла без присмотра и ухода, она может превратиться в огромную проблему без вашего ведома.После воздействия таких элементов, как грязь, солнце и определенные погодные условия, чип может заполниться грязью, что затрудняет или делает невозможным его исправление.

Если вода попадет в чип, лобовое стекло может запотеть, что полностью закроет вам обзор во время вождения, что делает этот сценарий намного более опасным. Запланировав ремонт стружки лобового стекла, вы в конечном итоге сэкономите время и деньги. Сдача вашего автомобиля на ремонт сколов лобового стекла может сэкономить вам деньги и сэкономить головную боль.

После того, как на лобовом стекле вашего автомобиля появился скол, вам следует немедленно отремонтировать его или попробовать сделать это самостоятельно. Обломок может превратиться в трещину, из-за которой вам не будет видно во время вождения, что может навредить вам. Если по какой-то причине у вас нет времени или вам нужно подождать несколько дней, прежде чем его починят, есть несколько вещей, которые можно сделать, чтобы предотвратить увеличение размера чипа и его превращение в большую трещину.

Если вы позволите сколу лобового стекла превратиться в трещину, вы можете потратить больше денег на ремонт скола в долгосрочной перспективе — средняя стоимость ремонта лобового стекла составляет от 200 до 1000 долларов.

Во-первых, вы должны закрыть чип упаковочной лентой, чтобы предотвратить попадание грязи внутрь чипа и затруднение ремонта. Следует использовать только прозрачную упаковочную ленту, чтобы не оставлять следов и мусора на лобовом стекле.

Во-вторых, не мойте машину, особенно в холодной воде.Если вы находитесь в среде, где постоянно идет дождь или в холодную погоду, мы рекомендуем оставить машину в гараже и не водить ее, пока не отремонтируете чип.

В-третьих, вы должны контролировать и принимать во внимание внутреннее давление на лобовое стекло. Поскольку лобовое стекло закалено, любое давление внутри вашего автомобиля может привести к тому, что стружка легко превратится в более крупную трещину. Не прикасайтесь к стеклу, не нажимайте на чип и не делайте всего, что может привести к тому, что чип станет серьезной проблемой — в буквальном смысле.Старайтесь поддерживать стекло в вашем автомобиле в хорошем состоянии — некоторое старое автомобильное стекло подлежит переработке.

В-четвертых, не наносите на чип клей или клейкие вещества. Несмотря на некоторые средства, которые вы можете увидеть в Интернете, предположительно, для восстановления микросхемы, этого делать не следует. Некоторые смеси растворов, которые вы можете найти, неэффективны и затрудняют ремонт микросхемы, так как в микросхеме будет собираться мусор.

Наконец, постарайтесь отремонтировать чип как можно скорее после того, как на лобовом стекле образовался скол.Мы знаем, что жизнь может мешать, и у вас могут быть планы, но чем раньше вы их исправите, тем легче будет вам и вашему кошельку. Если оставить чип в покое, он может разорваться серией крошечных трещин или превратиться в одну длинную трещину по всему лобовому стеклу. Это превратится в дорогостоящий ремонт, который будет гораздо труднее и труднее исправить.

Если вы не хотите тратить деньги на то, чтобы доставить свой автомобиль в автомастерскую, или просто считаете, что можете справиться с этим самостоятельно с помощью ремонтного комплекта, тогда ознакомьтесь с этими плюсами и минусами использования ремонта. комплект для этого чипа лобового стекла.

Во-первых, стоимость комплекта для ремонта стружки лобового стекла ниже, чем доставка машины в автомастерскую. Они не только взимают плату за использованные продукты и фактический ремонт, механики взимают плату за свой труд. Товары для ремонта окон, как правило, недорогие, и их можно легко заказать через Интернет, если вы решите сделать это самостоятельно.

Во-вторых, отремонтировать треснувшее лобовое стекло довольно легко с точки зрения ремонта и обслуживания вашего автомобиля.По сравнению с другими более сложными внутренними частями вашего автомобиля, такими как двигатель или система трансмиссии, лобовое стекло является довольно простой частью вашего автомобиля. Стандартный комплект для ремонта микросхем, который вы можете приобрести, поставляется со всем необходимым, например, эпоксидной смолой и смолой, полосками для отверждения, скребком и поршнями.

В-третьих, удобное решение — ремонтные комплекты для стружки лобового стекла. Обычно этот процесс занимает менее нескольких часов, если вы следуете инструкциям, и его успешность составляет 90%.Несмотря на то, что вам гарантирован более высокий процент решения при посещении механика, простота выполнения этого в вашем собственном доме добавляет фактор удобства.

В-четвертых, некоторые сколы лобового стекла могут переходить в более длинные паутинные трещины, которые могут занимать все лобовое стекло и вызывать проблемы со зрением. Изменения температуры могут усугубить проблему — если вы живете в умеренном климате, вам следует как можно скорее купить комплект для ремонта чипов ветрового стекла, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения.Также проверьте, нет ли царапин на лобовом стекле вашего автомобиля. Ремонт царапины на лобовом стекле может стоить 30-60 долларов, если вы отнесете его в автомастерскую.

Наконец, продукты, которые вы найдете в наборе для ремонта лобового стекла, часто столь же эффективны, как инструменты, которые механики или мобильные мастера по ремонту лобового стекла используют в своих собственных наборах. Делая это самостоятельно, вы не экономите на качестве продукции, а просто экономите деньги на рабочей силе.

Во-первых, вы можете лишиться гарантии на свой автомобиль, если попытаетесь починить скол ветрового стекла самостоятельно.Если вы в конечном итоге повредите свой автомобиль или не сможете устранить проблему, и она распространится по лобовому стеклу, вы можете нанести травму или попасть в аварию — и тогда у вас будут проблемы.

Во-вторых, если вы попытаетесь сделать это самостоятельно и в конечном итоге испортите решение, то это уже невозможно будет сделать заново. Если вы не будете следовать инструкциям внимательно и должным образом, второго шанса не будет — лобовое стекло не подлежит ремонту. Вам придется купить новое лобовое стекло, если вы в конечном итоге неправильно выполните порядок действий.Новое лобовое стекло может стоить в среднем от 100 до 400 долларов, при средней цене 214 долларов.

В-третьих, только очень незначительные повреждения, такие как небольшие сколы лобового стекла, можно успешно отремонтировать самодельным методом. В большинстве механических мастерских есть необходимое снаряжение и инструменты для ремонта более значительных повреждений лобового стекла, таких как более длинные трещины и трещины паутины.

В-четвертых, трещины и сколы, расположенные рядом с дворниками, как правило, не подлежат ремонту с помощью комплекта для ремонта чипов ветрового стекла.Эти пятна на лобовом стекле постоянно находятся под давлением дворников, поэтому вероятность повторного растрескивания особенно высока.

Наконец, ваша компания по страхованию автомобилей могла бы покрыть расходы на любой ремонт лобового стекла, необходимый для вашего автомобиля, без повышения вашей страховой премии. Профессионально изучив микросхему лобового стекла, вы можете предотвратить дальнейшее повреждение автомобиля или вызвать какие-либо проблемы со страховкой, усугубив проблему.

Если вы решили починить скол лобового стекла самостоятельно, то вам нужно определиться, какой комплект для ремонта трещин на лобовом стекле подойдет вам лучше всего.Эти комплекты можно найти в большинстве универмагов в разделе автозапчастей и в определенных автомагазинах, таких как AutoZone.

Хотя процедуры могут немного отличаться в зависимости от продукта, основной метод тот же. Есть несколько продуктов и наборов, которые продаются во многих магазинах, таких как Permatex, RainX, ARISD, Loctite и Gilston. Мы собираемся обсудить, как использовать комплект для ремонта чипов лобового стекла с базовыми инструментами, входящими в комплект поставки.

Самое первое, что вам нужно сделать, это подготовить чип и лобовое стекло, чтобы начать ремонт.Используйте прилагаемое очищающее средство или спиртовую салфетку, чтобы тщательно очистить область и избавиться от любого незакрепленного стекла, которое сидело вокруг центральной точки чипа.

Теперь прикрепите зеркало к внутренней стороне лобового стекла. Отцентрируйте зеркало на чипе, который вы ремонтируете. Это помогает вам следить за микросхемой и получать правильное поле зрения.

Отцентрируйте мост или инструмент из набора прямо над микросхемой.Эта часть предназначена для того, чтобы вы могли герметизировать участок, на котором не было стекла в результате аварии.

После того, как вы создадите уплотнение вокруг чипа, введите 3-8 капель смолы в область инжектора. Смола — это высоковязкое вещество, состоящее из органических соединений, которое обычно используется в качестве клея для передачи напряжения между волокнами.

Теперь вам нужно использовать инжектор, чтобы протолкнуть смолу в обломок лобового стекла и недостающее стекло.После того, как вы это сделаете, вы сможете увидеть, как он начинает проясняться через зеркало, которое вы вешаете. Обязательно наблюдайте за процессом и при необходимости повторно вводите смолу после перерывов и выпуска воздуха. После этого оставьте смолу на 5-10 минут и подождите.

Если вы делаете этот ремонт под прямыми солнечными лучами, обязательно накройте это место, пока ждете. Не нужно, чтобы смола застыла слишком рано. Если возможно, попробуйте сделать этот ремонт в помещении или оставьте машину под навесом.Как только вы дадите смоле отстояться, вы можете удалить перемычку.

Хотя может показаться, что ремонт окончен, не пропустите этот шаг. Вам нужно заполнить основную центральную часть фишки. Центральное пятно или яма — это область, в которой отсутствуют маленькие кусочки стекла. Этот шаг придаст стеклу гладкость и единообразие с остальной частью лобового стекла.

Возьмите наполнитель для ям и капните немного жидкости в точку удара. Возьмите пластиковую вкладку для отверждения и поместите ее на участок. Теперь вы можете оставить машину на солнечном свете — дайте ей постоять минутку, чтобы она застыла.

Возьмите скребок или бритвенное лезвие и крепко держите его. Соскребите излишки наполнителя для ямок, который вы использовали, и оставьте только немного в том месте, где не хватало стекла.Если у вас есть инструменты, вы можете использовать легкий полироль, чтобы промыть область, чтобы она стала гладкой.

Есть несколько факторов, которые определяют, нужно ли вам заменить или отремонтировать существующее лобовое стекло. Если при ремонте стружки лобового стекла имеется стружка диаметром менее дюйма, то, как правило, вы можете отремонтировать стружку самостоятельно или отнести ее механику. Если у вас есть несколько сколов или трещина на лобовом стекле, вам следует посетить механика или автомастерскую, чтобы полностью отремонтировать трещину.

Если ремонтники и кузовщики видят, что скол лобового стекла распространился и лобовое стекло больше не является прочным, они порекомендуют полную замену. Стоимость замены лобового стекла обычно составляет от 100 до 400 долларов, а средняя стоимость — от 210 до 230 долларов. Средняя цена замены заднего лобового стекла составляет от 200 до 450 долларов.

Если вы обнаружите, что ваш автомобиль не работает плавно, имеет проблемы с трансмиссией, проблемы с безопасностью и разбрасывается стружка лобового стекла, вы можете решить, что качество вашего автомобиля того не стоит.Возможно, вы даже не захотите платить за какие-либо ремонтные работы, так как ваша машина в плохом состоянии и быстро приходит в упадок.

Если вы откажетесь от каких-либо процедур технического обслуживания и ремонта, срок службы вашего автомобиля может значительно сократиться, что затруднит уверенное вождение и оставит ваш лучший выбор — продать автомобиль на утиль. Есть авторитетные места, которые могут дать вам справедливое предложение и цену для покупки вашего старья, что может дать вам свободу сэкономить деньги для вашего следующего автомобиля.

Удалите все неметаллические компоненты из вашего автомобиля и продайте их за немного наличных, а затем принесите свой автомобиль в CashCarsBuyer, чтобы получить справедливое предложение, отличное обслуживание клиентов и заработать немного денег на свой автомобиль.

Можно ли отремонтировать чип в боковом окне водителя?

Если вы заметили скол в лобовом стекле, вы, вероятно, уже знаете, что делать: отнесите свой автомобиль в мастерскую по ремонту автомобильных стекол для быстрого ремонта лобового стекла.Но что происходит, когда вы обнаруживаете микросхему в боковом стекле водителя? Можно ли исправить поломку или потребуется полная замена окон?

Специалисты по ремонту автомобильных стекол в Only 1 Auto Glass объясняют, как следует обрабатывать сколы в боковых окнах вашего автомобиля.

Вождение с разбитым стеклом: предостережение

Прежде чем мы перейдем к тому, как обращаться со сколами на боковом стекле водителя или пассажира, давайте поговорим об опасности вождения с поврежденным автомобильным стеклом.Вождение с разбитым стеклом опасно по нескольким причинам, включая (но не ограничиваясь ими):

● Повреждение может легко увеличиться, если вы ударились о неровность дороги.

● Стекло может разбиться, потому что оно состоит из одного стекла.

● В зависимости от степени повреждения, сколы или трещины в стеклах вашего автомобиля могут препятствовать вашему обзору.

Хотя мы никогда не рекомендовали бы ездить с поврежденными автомобильными стеклами, иногда вы просто не можете вместить ремонт автомобильных стекол в очень плотный график.Если вам нужно проехать короткое время с поврежденным стеклом со стороны водителя, будьте осторожны. Будьте особенно осторожны при сканировании проезжей части перед поворотом и, по возможности, не допускайте пассажиров в свой автомобиль.

Теперь, когда у нас есть обязательное предупреждение о безопасности, давайте поговорим о ремонте боковых окон для поврежденных автомобильных стекол.

Когда можно отремонтировать автостекло для бокового окна со сколами со стороны водителя?

В некоторых случаях — когда скол в окне незначительный — специалисты по ремонту автомобильных стекол могут залить стружку эпоксидной смолой и загладить ее.Однако, когда вы отправляете свой автомобиль в мастерскую по ремонту стекол, техники оценивают каждую ситуацию в индивидуальном порядке. Не зная степени повреждения или его местонахождения, трудно сказать, возможен ли ремонт боковых окон.

Когда вам нужно заменить боковое стекло для поврежденного автомобильного стекла?

Если у вас есть большой скол в боковом стекле водителя или значительная трещина, вам, вероятно, придется заменить стекло.Еще одно соображение — есть ли у вас тонированные окна. Хотя незначительный ремонт боковых окон может быть не слишком очевидным, тонирование окон может усложнить процесс. А когда вы вернете свой автомобиль, повторная тонировка поврежденного стекла, вероятно, сделает повреждение более заметным.

Если вас не волнует эстетика и вы собираетесь отремонтировать поврежденное тонированное боковое стекло, позвоните в различные мастерские по ремонту автомобильных стекол, чтобы узнать, проводят ли они ремонт боковых окон.В Only 1 Auto Glass мы можем отремонтировать ваше боковое стекло с сколами, но прежде чем мы дадим вам ответ «да» или «нет», нам необходимо сначала изучить повреждения.

Если у вас есть чип в стекле со стороны водителя или пассажира, доставьте свой автомобиль в нашу команду по телефону Only 1 Auto Glass . Мы оценим повреждения, сообщим вам, возможен ли ремонт, и посоветуем вам, как лучше всего действовать для вашей безопасности на дороге.У нас есть несколько офисов в Мейплвуде, Голден-Вэлли и Бернсвилле, штат Миннесота, поэтому мы находимся в нескольких минутах езды от того места, где вы находитесь.

Чтобы получить бесплатную оценку или узнать больше о наших услугах, позвоните нам по телефону 651-789-1111 или свяжитесь с нами через Интернет.

7 лучших способов предотвратить распространение стружки на лобовом стекле

Если вы можете ездить по дорогам Альберты более месяца, не получив стружки на лобовом стекле, вы заслуживаете медали! Защита лобового стекла от трещин и сколов — это, пожалуй, одна из самых неприятных вещей при вождении в северном климате, таком как наш.Последнее лобовое стекло, которое я заменил, прослужило всего 5 месяцев, прежде чем образовалась длинная горизонтальная трещина.

Как бы трудно ни было избежать повреждения лобового стекла, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить получаемый вами ежегодный ущерб. Мы взяли интервью у Дэнни Десанко из компании Crack Chip Repair в Шервуд-парке, чтобы узнать, что делать, если в вашем стакане есть неизбежный скол!

Что делать, если вы получили чип

Вот 7 основных вещей, которые вы можете сделать, чтобы сколы лобового стекла не превратились в длинные уродливые трещины:

1. Приклейте скотчем! Высушите поверхность и накройте чип куском скотча, чтобы он оставался сухим и чистым.
2. Если у вас есть трещина, заклейте ее тоже, но вытяните ленту на 6 дюймов после конца трещины.
3. Чем раньше будет произведен ремонт, тем лучше будет результат.
4. Сколы и мелкие трещины очень быстро превращаются в большие трещины, поэтому как можно скорее отремонтируйте их.
5. Избегайте резких перепадов температуры при неисправном чипе —
   • В холодную погоду не используйте разморозку, пока машина не станет теплой.
   • Не мойте автомобиль.
   • Избегайте подземной парковки в отапливаемом гараже зимой.
6. Если скол или трещина находится в пределах 8 дюймов от края лобового стекла, не хлопайте дверьми
7. При проезде по бордюрам ваша машина скручивает и крутит, поэтому приближайтесь к ним медленно, чтобы не повредить лобовое стекло.

Дэнни говорит нам, что обычно нет опасности, что ваше лобовое стекло обрушится на вас из-за скола или трещины, но есть неотъемлемые опасности при вождении с треснутым ветровым стеклом

• Блики из трещины могут резко ухудшить видимость.
• Треснувшее или ослабленное лобовое стекло может привести к неправильному срабатыванию подушки безопасности.
• Структурная целостность — лобовое стекло помогает поддерживать крышу автомобиля. Поврежденное лобовое стекло может вызвать проблемы при опрокидывании или столкновении передней части автомобиля.
• Как только трещина начинается, она продолжает расширяться, пока не найдет край.

• Не следите слишком близко за легковыми автомобилями и особенно грузовиками.
• Не садитесь за руль в Альберте 🙂

Если лобовое стекло повреждено, у вас есть 3 варианта: отремонтировать, заменить или ничего не делать. Если вы ничего не сделаете, ваш чип почти наверняка распределит длину или высоту лобового стекла.

Очевидно, что ремонт — менее затратный путь. Хорошее практическое правило заключается в том, что если структурная целостность лобового стекла не нарушена, трещину или скол можно исправить. Отремонтированные трещины могут быть довольно сильными, но постарайтесь найти кого-нибудь, кто предоставит гарантию возврата денег на ваш ремонт.

Если на лобовом стекле есть несколько трещин или трещин, доходящих до краев, возможно, вам стоит заменить его. Если вы все же выберете этот путь, Дэнни рекомендует вам попросить заменить его оригинальным лобовым стеклом OEM, а не стеклом, эквивалентным OEM. Оригинальное стекло может быть немного дороже, но разница в качестве огромна.

Знаете ли вы, что вы действительно можете добавить страховку автостекла к своему автомобилю или грузовику, независимо от того, есть ли это в вашем текущем полисе или нет.Это покрытие начинается примерно с 186 долларов в год, и если вы хотите узнать об этом, не стесняйтесь позвонить своему местному агенту по страхованию брони по телефону 1-855-475-0959.

Спасибо Дэнни Десанко из Crack Chip Repair за всю полезную информацию и фотографии, которые он предоставил для этой статьи.

Когда ремонтировать или заменять поврежденное лобовое стекло

В чем разница между сколом и трещиной на лобовом стекле?

Типичная микросхема лобового стекла.Это считается «комбинированным брейком».

Незначительные повреждения лобового стекла обычно имеют две основные формы — сколы и трещины. Скол — это обычно повреждение лобового стекла, которое четко отмечает место удара обломками. Эта точка удара может иметь форму звездного разлома (короткие трещины, образующиеся наружу от центра), «бычий глаз» (круговой), частичный «бычий глаз» (форма полумесяца), скола (небольшая трещина в лобовом стекле размером менее 1 дюйм) или ямка (долблень). Трещины образуют четкую линию на стекле, которая может варьироваться от дюйма до ширины лобового стекла.Обычно они идут горизонтально прямой или несколько волнистой линией.

Иногда можно исправить даже длинные трещины на лобовом стекле.

Можно ли отремонтировать автомобильное стекло с трещинами или сколами?

Имейте в виду, это относится только к ветровым стеклам, которые сделаны из многослойного стекла. Большинство боковых окон и заднего стекла необходимо заменить, поскольку они изготовлены из закаленного стекла, которое не подлежит ремонту.

Возможность ремонта лобового стекла зависит от трех основных факторов: размера, глубины и местоположения.Более крупные и глубокие трещины в стекле, доходящие до краев лобового стекла, с гораздо большей вероятностью потребуют замены, чем мелкие мелкие сколы вдали от краев лобового стекла. В случае сомнений выберите замену.

Ниже мы подробнее рассмотрим эти три решающих фактора при ремонте или замене трещин на лобовом стекле:

Размер

Технология ремонта лобового стекла — быстро развивающаяся отрасль, поэтому возможность ремонта крупных сколов или трещин часто меняется и может варьироваться в зависимости от ремонтной компании.Вообще говоря, сколы размером менее четверти и трещины длиной до трех дюймов можно легко отремонтировать. Руководство по ремонту ламинированного автомобильного стекла (ROLAGS), администрируемое Национальной ассоциацией по ремонту лобовых стекол (NWRA), определяет ограничения на ремонтные размеры в зависимости от типа повреждения («яблочко», ямка, трещина и т. Д.) С верхними пределами. скола составляет три дюйма, а трещина — до 14 дюймов. Опять же, эти размеры могут отличаться в зависимости от места повреждения, а также возможностей магазина.Для получения дополнительных технических характеристик, ознакомьтесь с полным руководством ROLAGS полное руководство ROLAGS.

Глубина

Это тесно связано с размером повреждения, но с тем, насколько глубоко повреждение проникает в лобовое стекло. Лобовое стекло представляет собой стеклянный сэндвич — внешний слой стекла, пластиковую прослойку и внутренний слой стекла. Если повреждение проходит через внешний и внутренний слой стекла, значит, он слишком глубок для ремонта лобового стекла.

Место нахождения

Местоположение повреждения сильно влияет на возможность ремонта лобового стекла. Если повреждение пересекает более одного внешнего края стекла, существует большая вероятность того, что структурная целостность ветрового стекла будет нарушена. Поскольку лобовое стекло обеспечивает до 60% прочности конструкции в случае опрокидывания автомобиля, его необходимо заменить должным образом на новое.

Еще одно место, где не следует ремонтировать лобовое стекло, находится в пределах прямой видимости водителя (стекло, закрытое стеклоочистителем).Ремонт часто вызывает некоторые искажения, которые могут ухудшить обзор дороги водителем, если он находится в пределах его прямой видимости.

И, наконец, повреждение в поле зрения датчиков, таких как датчики дождя, системы предупреждения о выезде с полосы движения, системы автоматического торможения или другие компоненты, относящиеся к автоматизированным системам помощи водителю (ADAS), могут не подлежать ремонту. Эти датчики требуют кристально чистого обзора, и даже почти безупречный ремонт может привести к неисправности.

Когда заменять автомобильное стекло

Замените треснувшее лобовое стекло, если указанные выше факторы не соблюдены.Всегда лучше, чтобы ваше автостекло осмотрел лично профессионал. Но, как показывает практика, вы захотите заменить автостекло, если:

• Стекло закаленное, а не ламинированное
• Трещина длиннее долларовой купюры
• Трещина или скол достаточно глубоки, чтобы проникнуть в лобовое стекло более чем на половину
• Трещина или скол доходит до внешнего края лобового стекла

Безопасность

Безопасность превыше всего.Многие потребители считают, что ездить с трещиной на лобовом стекле — это нормально. Это не так — на самом деле это может представлять угрозу безопасности.

Согласно данным Совета по безопасности автомобильных стекол, при лобовом столкновении лобовое стекло обеспечивает до 45% структурной целостности кабины транспортного средства, а при опрокидывании — до 60%. Важно обеспечить структурную целостность лобового стекла, поэтому как можно скорее обратитесь к специалисту по оценке ветрового стекла и сделайте любой рекомендуемый ремонт.

К кому обращаться для ремонта и замены лобового стекла

Что это значит, когда камень или другой мусор ударяется о лобовое стекло и причиняет ущерб? Это означает, что когда придет время исправить эту сколу или трещину, вам нужно будет выбрать компанию, которая установит лобовое стекло должным образом. Выберите компанию на Glass.com и обратите особое внимание на тех, у кого есть значок AGSC. Не упускайте время, когда происходит повреждение.Найдите надежную компанию и установщика и позвоните прямо сейчас.

Glass.com пытается предоставить точную информацию, но не несет ответственности за любую предоставленную или пропущенную информацию. Вы всегда должны работать с лицензированным, застрахованным и уважаемым стекольным магазином, который может оценить ваши конкретные потребности и местные строительные нормы и правила и предложить профессиональные услуги. Никогда не пытайтесь резать, устанавливать или иным образом работать со стеклом самостоятельно. Весь контент предоставляется только для ознакомления.

Авторские права © Glass.com Inc. Все права защищены. Воспроизведение без письменного разрешения запрещено. Вопросов? Контакты [email protected]

Ремонт лобового стекла и часто задаваемые вопросы по Rock Chip

Что такое ремонт лобового стекла автомобиля? Это процесс заполнения трещины или разрыва в лобовом стекле прозрачной смолой, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание или разрушение окна, чтобы избежать необходимости полной замены лобового стекла в дальнейшем.

Как выполняется ремонт лобового стекла? Лобовые стекла фактически сделаны из трех слоев толщины. Между двумя листами стекла лежит виниловый лист. Когда камень бросается в лобовое стекло, обычно портится только внешний слой стекла. Чтобы предотвратить распространение небольшого разрыва или стружки, технический специалист полностью очищает весь мусор с области вокруг чипа, вводит раствор смолы, а иногда и нагревает его, чтобы он распространился и заполнил поврежденную область.Это относительно хорошо заполняет отверстие или распространяется по линиям трещин. Поврежденный участок все еще может быть слегка виден, но основная цель ремонта — предотвратить дальнейшее распространение трещины.

Можно ли отремонтировать лобовое стекло моей машины вместо замены? Ремонт сколов лобового стекла может быть выполнен очень успешно, если площадь удара не больше четверти или если трещина короче примерно 3 три дюйма.

Покрывают ли страховые компании расходы на ремонт лобового стекла? Большинство компаний предпочли бы отказаться от франшизы и отремонтировать стекло, а не заменять его, поскольку стоимость ремонта значительно ниже.Следовательно, если у вас есть полис комплексного страхования, независимо от того, есть ли у вас в полисе отказ от прав на стекло или подтверждение на стекло, большинство страховых компаний покроют полную стоимость ремонта. Итак, если у вас есть полное покрытие с франшизой в 500 долларов и ваше лобовое стекло находится в ремонтируемом состоянии (до 3 дюймов со страховкой), ваша страховая компания откажется от вашей франшизы, если ремонт будет успешным. State Farm — единственная страховая компания (сейчас), которая требует, чтобы в вашем полисе был отказ от прав на стекло или подтверждение для покрытия расходов на ремонт лобового стекла.

Полностью исчезнет ли повреждение после ремонта? Не полностью. Вы по-прежнему сможете увидеть, где произошел удар, но он будет очень слабым. Если кто-то не присмотрится, он, вероятно, этого не увидит. Это исправление в основном предназначено для предотвращения распространения трещины, а также для того, чтобы позже потребовалось новое лобовое стекло, что было бы более дорогостоящим.

Можно ли переделать ремонт лобового стекла, если мне не нравится, как оно выглядит? После того, как смола была вставлена ​​в стекло и затвердела, ее уже нельзя будет переделать.Часто результаты зависят от размера и типа повреждения лобового стекла вашего автомобиля, а также от времени между возникновением повреждения и доставкой в ​​ремонт. Чем раньше вы отремонтируете стекло, тем выше шансы на улучшение результатов.

Может ли что-то пойти не так во время ремонта лобового стекла, что приведет к дальнейшему повреждению моего лобового стекла? Такая возможность есть всегда. Поскольку необходимо приложить давление к лобовому стеклу, всегда есть шанс вызвать распространение трещины.Техник, занимающийся ремонтом лобового стекла, должен уметь распознавать повреждения, риск которых может быть выше. Он должен обсудить связанные с этим риски до начала ремонта лобового стекла. Если из вашего стакана уже текут прожилки, он, скорее всего, разлетится независимо от давления. Но рискнуть и отремонтировать его — лучший выбор, чем сразу приступить к установке нового стекла, если только трещины, проходящие через него, не будут серьезными.

Glas Tek — единственное место, где существует такая опасность при ремонте лобового стекла? Определенно нет! Каждый магазин автостекол имеет одинаковые риски.К сожалению, многие пытаются скрыть эту возможность до тех пор, пока ремонт не завершится неудачно.

Будет ли мое лобовое стекло расширяться после ремонта? Нет. Цель ремонта — остановить дальнейшее распространение повреждений. Однако, если это так, мы возместим стоимость ремонта на замену нового лобового стекла. Кроме того, Glas Tek предлагает самые конкурентоспособные и недорогие цены на замену лобового стекла в отрасли.

Есть ли гарантия на этот вид ремонта лобового стекла? Однозначно! Glas Tek не взимает плату за неудачный ремонт.Если ремонт прошел успешно, но позже он будет удален от точки удара, мы заменим лобовое стекло и соответствующим образом скорректируем стоимость.

В какие сроки мы ожидаем завершения работ по ремонту лобового стекла? Вы должны приходить и выходить менее чем через полчаса. Для множественных трещин и сколов потребуется немного больше времени.

Могу ли я сдать свой автомобиль на автомойку после завершения ремонта лобового стекла? Да.После того, как смола полностью затвердеет, что займет всего несколько минут, автомобиль можно мыть.

Если я не хочу, чтобы это было оплачено моей страховкой, сколько будут стоить работы по ремонту лобового стекла? Стоимость ремонта одной трещины или скола составляет 49,95 долларов США. При возникновении любых дополнительных проблем с тем же стеклом стоимость каждого стекла составляет 10 долларов США.

Сколько стоит ваша мобильная связь? Дополнительная плата за мобильную услугу не взимается.

Если камень ударится по моему стеклу, есть ли что-нибудь, чтобы предотвратить его распространение? Единственный способ предотвратить дальнейшее распространение — это избегать ударов и резких перепадов температуры. Это означает не только внешнюю температуру, но и внутреннюю температуру. Избегайте использования кондиционера и обогрева, если трещина уже распространяется. Принесите его для ремонта лобового стекла как можно скорее.

Могу я сделать что-нибудь, что могло бы способствовать успешному ремонту лобового стекла? По возможности очищайте лобовое стекло от грязи и немедленно ремонтируйте его.

Могу ли я отремонтировать лобовое стекло, если идет дождь? Нет. Стекло должно быть обезвоженным. За исключением сезона дождей, в Аризоне это обычно не проблема.

Не игнорируйте мелкие сколы и трещины на лобовом стекле

Вы идете на работу, когда, казалось бы, крошечный кусок мусора ударяется о ваше лобовое стекло. Может быть, едущий впереди автомобиль подбрасывал камни или проезжающий грузовик уронил кукурузные зерна на дорогу.Когда вы подъезжаете к стоянке, вы замечаете, что на стекле есть небольшой скол. Важно ли сразу починить треснувшее лобовое стекло или пока просто не обращайте на это внимания?

Имея такую ​​важную вещь, как лобовое стекло, стоит быть уверенным, что вы защищены во время вождения. Хотя маленькие фишки могут показаться в основном безвредными, правда в том, что они могут подвергнуть вас опасности. Есть три основные причины, по которым нужно немедленно ремонтировать треснувшее лобовое стекло.

Прежде всего, трещины снижают целостность стекла. Автомобильное стекло закалено для повышения его прочности, что означает, что оно подвергается большим нагрузкам. Если вы попадете в аварию, уже поврежденное лобовое стекло может не защитить вас должным образом.

Во-вторых, фишки не остаются маленькими надолго. Неровности, выбоины, крутые повороты, сильный ветер и сильная жара в Аризоне могут быстро превратить небольшую трещину в огромный пролом. Это может потребовать от вас замены всего лобового стекла вместо исправления незначительной сколы.

Наконец, повреждение лобового стекла приводит к ухудшению видимости дороги. Например, если идет сильный дождь, большая трещина может помешать вам увидеть оленя, переходящего дорогу, или, по крайней мере, замедлить вашу реакцию. Это одна из причин, по которой многие штаты налагают штрафы за треснувшие лобовые стекла.

Когда вы обратитесь к специалисту по ремонту автомобильных стекол, вы можете сразу же починить треснувшее или потрескавшееся лобовое стекло.Однако, если вы хотите, чтобы ремонт длился долго, важно немедленно позвонить. Вот почему:

• Предотвращение дополнительных повреждений: Мелкие стружки могут быстро расширяться, особенно в очень жаркую или холодную погоду. Профессионал использует специальные инструменты и современную смолу для заполнения трещин или сколов. Это восстанавливает прочность лобового стекла и предотвращает расширение трещин.
• Обеспечение хорошей адгезии: Распространенная ошибка — подождать день или два, прежде чем ехать в мастерскую по ремонту стекол.Проблема в том, что как только грязь и загрязнения попадают в трещину, их практически невозможно удалить. Обычно профессионалы все еще могут устранить повреждения, но трещины более заметны.
• Не пропускает влагу: Смола, используемая при квалифицированном ремонте лобового стекла, обеспечивает водонепроницаемость стекла. Это важно, потому что любая влага, попадающая в трещины, может ускорить их повреждение. Влага также может привести к образованию тумана внутри слоев стекла, что приведет к серьезным проблемам с видимостью. Профессионалы знают, как правильно наносить герметик, чтобы этого не произошло.

Конечно, самая главная причина немедленно отремонтировать поврежденное стекло — это сохранить себя и своих близких в целости и сохранности. Независимо от того, требуется ли вашему лобовому стеклу мелкий ремонт или полная замена, немедленно позаботьтесь о вещах. Таким образом, стекло защитит вас от неожиданных ударов и обеспечит хороший обзор дороги впереди.

Иногда повреждения автомобильных стекол слишком велики, и замена автомобильных стекол — единственный выход.