Википедия автомобили мира – Список марок автомобилей — Википедия (с комментариями)

Содержание

Список марок автомобилей — Википедия (с комментариями)

Поделись знанием:

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Австралия

Функционирующие

Ликвидированные

Австрия

Функционирующие

Ликвидированные

Ангола

Функционирующие

Zhongji (2007 – наст.время, часть Zhengzhou Nissan Automobile Company)

Ликвидированные

Аргентина

Функционирующие

ASA (1985 – наст.время)

Ликвидированные

Армения

Функционирующие

Ликвидированные

Бангладеш

Функционирующие

Ликвидированные

Беларусь

Функционирующие

Ликвидированные

Бельгия

Функционирующие

Edran (1984-наст.время)
Gillet (1994-наст.время)

Ликвидированные

Ботсвана

Функционирующие

Ликвидированные

Бразилия

Функционирующие

Ликвидированные

Болгария

Функционирующие

Ликвидированные

Великобритания

Венгрия

Вьетнам

Гана

Функционирующие

Ликвидированные

Германия

Греция

Дания

Израиль

Функционирующие

AIL (1966-наст.время)
Merkavim (1946-наст.время)
Haargaz (1932-наст.время)
Plasan (1985-наст.время)

Ликвидированные

Индия

Индонезия

Иран

Ирландия

Функционирующие

Ликвидированные

Испания

Функционирующие

Ликвидированные

Италия

Функционирующие

Ликвидированные

Канада

Казахстан

Китай

Гонконг

Кот-д’Ивуар

Функционирующие

Ликвидированные

Латвия

Функционирующие

Ликвидированные

Ливан

Ливия

Лихтенштейн

Малайзия

Мексика

Функционирующие

Ликвидированные

Мадагаскар

Karenjy (1985–1995, 2009-наст.время)

Марокко

Монако

Мьянма

ОАЭ

Нигерия

Izuogu (1997-наст.время)

Намибия

Нидерланды

Новая Зеландия

Норвегия

Функционирующие

Ликвидированные

Пакистан

Перу

Польша

Португалия

Румыния

Россия

Функционирующие

Ликвидированные

Сан-Марино

Саудовская Аравия

Северная Корея

Сербия

Словакия

Судан

Словения

США

Функционирующие

Ликвидированные

Тайвань

Таиланд

Турция

Тунис

Чешская Республика

Функционирующие

Avia (1919-наст.время)
Kaipan (1991-наст.время)

Škoda Auto (1895-наст.время)
Tatra (1850-наст.время)

Ликвидированные

Швейцария

Швеция

Функционирующие

Ликвидированные

Шри Ланка

Украина

Уругвай

Узбекистан

Финляндия

Функционирующие

Elcat (1985-наст.время)
Valmet (1951-наст.время)

Ликвидированные

Филиппины

Франция

Функционирующие

Aixam (1983-наст.время)
Bugatti (1909-наст.время)
Citroën (1919-наст.время)
Peugeot (1810-наст.время)
Renault (1898-наст.время)
Matra (1980-наст.время)

Ликвидированные

Хорватия

Rimac (2009-наст.время)
DOK-ING (1992-наст.время)

ЮАР

G.S.M.

Южная Корея

Эстония

Эфиопия

Функционирующие

Ликвидированные

Япония

Функционирующие

Acura (1986-наст.время)
Daihatsu (1907-наст.время)
Datsun (1911-1986; 2013-наст.время)
Hino (1942-наст.время)
Honda (1948-наст.время)
Infiniti (1989-наст.время)

Isuzu (1916-наст-время)
Lexus (1989-наст.время)
Mazda (1920-наст.время)
Mitsubishi Motors (1870-наст.время)
Nissan (1933-наст.время)
Subaru (1917-наст.время)
Suzuki (1909-наст.время)
Toyota (1937-наст.время)
Dome (1975-наст.время)
ASL (1947-наст.время)
Scion (2002-наст.время)
Mitsuoka (1968-наст.время)

Ликвидированные

Напишите отзыв о статье «Список марок автомобилей»

Примечания

↑ [www.monaco-iq.com/Venturi-buys-Voxan Venturi buys Voxan | Monaco-IQ]

wiki-org.ru

Список марок автомобілів — Вікіпедія

Цю статтю потрібно вікіфікувати, щоб привести її вигляд до стандартів Вікіпедії

. Будь ласка, допоможіть додаванням доречних внутрішніх посилань або покращенням розмітки статті. (липень 2013)

Список марок автомобілів показує кожен бренд або марку автомобіля, що коли небудь був у використанні; деякі з компаній виробників використовують назву своєї компанії як назву моделі машини, а решта є дочірніми компаніями, підрозділами або продуктами Ребеджингу.

Зміст

1 Австралія
2 Австрія
3 Ангола
4 Аргентина
5 Бангладеш
6 Бельгія
7 Білорусь
8 Болгарія
9 Ботсвана
10 Бразилія
11 Велика Британія
12 Вірменія
13 В’єтнам
14 Греція
15 Данія
16 Естонія
17 Ефіопія
18 Ізраїль
19 Індія
20 Індонезія
21 Іран
22 Ірландія
23 Іспанія
24 Італія
25 Казахстан

26 Канада
27 Китай
- 27.1 Гонконг
28 Кот-д’Івуар
29 Латвія
30 Ліван
31 Лівія
32 Ліхтенштейн
33 Мадагаскар
34 Малайзія
35 Марокко
36 Мексика
37 Монако
38 М’янма
39 Намібія
40 Нігерія
41 Нідерланди
42 Німеччина
43 Нова Зеландія
44 Норвегія
45 ОАЕ
46 Пакистан
47 ПАР
48 Південна Корея
49 Північна Корея
50 Польща
51 Португалія
52 Росія
53 Румунія
54 Сан-Марино
55 Саудівська Аравія
56 Сербія
57 Словаччина
58 Словенія
59 Судан
60 США
61 Таїланд
62 Тайвань
63 Туреччина
64 Туніс
65 Чехія
66 Швейцарія
67 Швеція
68 Шрі-Ланка
69 Угорщина
70 Україна
71 Уругвай
72 Фінляндія
73 Філіппіни
74 Франція
75 Хорватія
76 Японія
77 Примітки
78 Бібліографія
79 Зовнішні посилання

Ford Falcon

Докладніше: Автомобільна промисловість в Австралії

Holden
Ford Australia
Holden Special Vehicles (HSV) — спеціалізація на автомобілях Holden.
Tekno Autosports^[1]
Tickford Racing^[2]
Walkinshaw Performance — спеціалізація на автомобілях Holden Special Vehicles і Hummer.
Bavariacars — спеціалізація на автомобілях BMW.
Dick Johnson Racing^[3]
Ford Tickford Experience (FTE) — спеціалізація на автомобілях Ford Australia.
Ford Performance Vehicles (FPV) — спеціалізація на автомобілях Ford Australia.
HDT Special Vehicles (HDT) — спеціалізація на автомобілях Holden (Holden Dealer Team).
Wayne Gardner Racing

KTM X-Bow GT4

Докладніше: Автомобільна промисловість в Австрії

Achleitner
Alba (1907–1908)
Austro (1913–1914)
Austro-Daimler (1899–1934)
Austro-Fiat (1907–1936)
Austro-Rumpler (1920–1922)
Austro-Tatra (1934–1948)
Avis (1921–1928)
Baja (1920–1925)
Braun (1900–1907)
Celeritas (1901–1903)
Custoca (1970–1986)
Denzel (1948–1960)
ESA (1920–1926)
Felber (1952–1954)
Gloriette (1932–1934)
Gloria (1934–1938)
Graf & Stift (1907–1938)
Grofri (1921–1927)
Hoffmann & Czerny (1907)
Jamos (1964)
Kainz (1900–1901)
KAN (1911–1914)
Kronos (1905–1907)
KTM
Leesdorfer (1898–1901)
Libelle (1952–1955)
Linett (1921–1928)
Linser (1906–1908)
Lohner-Porsche (1896–1906)
Magna Steyr
Move (1953)
OAF
Perfekt (1909–1914)
Perl (1921–1926; 1951–1952)
Puch (1906–1925)
Spitz (1902–1906)
Steyr (1920–1941; 1953–1977)
Steyr-Daimler-Puch (1864–1990)
Thein & Goldberger (1907–1908)
Theyer Rothmund (1900)
Tomaszo (1977-c.1995)
U-Wagen (1919–1923)
WAF (1911–1925)
Wyner (1903–1908)

Zhongji (2007, частина Zhengzhou Nissan Automobile Company)

Fiat Cronos

Докладніше: Автомобільна промисловість в Аргентині

Anasagasti
Autoar
Crespi
Hispano-Argentina
Industrias Emilio Sal lari (IES)
Industrias Kaiser Argentina (IKA)

Mitsubishi Pajero Sport III

Докладніше: Автомобільна промисловість у Бангладеш

Aftab
BMTF
Pragoti Industries
Walton Hi-Tech Industries
Bangladesh Honda Private Limited

Imperia GP

Докладніше: Автомобільна промисловість в Бельгії

ADK
ADS
Alatac
Aldimi
ALP
Antoine
Apal
Ateliers Vivinus
Auto-Mixte
Automobiles Astra
Belga Rise
Delecroix
Edran
Execelsior
Flaid
FN Automotive
FN Motorcycles
Gillet
Green Propulsion
- Imperia
Jeecy-Vea
Juwel
L’Auto Métallurgique
Meeussen
Minerva
Nagant
Pieper
Pipe
Ranger
Springuel

Geely Emgrand EC7

Докладніше: Автомобільна промисловість у Білорусі

Амкодор
Белкоммунмаш
МоАЗ
БелАЗ
МАЗ
МАЗ-МАН
БелДжі
ДорЕлеткроМаш
Лідські автобуси «Неман»
МЗКТ

Great Wall Voleex C10

Докладніше: Автомобільна промисловість в Болгарії

Balkan
BG Car
Bulgarrenault (1966–1970)
Bulgaralpine (1966–1970)
Kenta
KTA Madara
Litex Motors
Moskvitch Aleko (1966–1990)
Pirin-Fiat (1967–1971)
Preslav
SIN Cars
Sofia

Harper Sports Cars (2006)

Chevrolet Prisma

Докладніше: Автомобільна промисловість у Бразилії, Список автовиробників Бразилії та Список автомобілів вироблених в Бразилії

Agrale
Lobini
MP-Lafer
Effa Motors
Ford do Brasil
- Troller
Fiat Automoveis
General Motors do Brasil
Renault do Brasil
Volkswagen do Brasil
- Audi Senna
TAC
AutoLatina
Bernardini
Busscar
Chrysler do Brasil
Dacon
Dardo
DKW Vemag
Engesa
Fabrica Nacional de Motores
Gurgel
Hofstetter
JPX do Brasil
Mafersa
Miura
Puma Veiculos e Motores
Romi-Isetta
Santa Matilde
Simca do Brasil

Jaguar XE

Докладніше: Автомобільна промисловість у Великій Британії та Список виробників автомобілів у Великій Британії

AC
Allard
Alvis
Armstrong Siddeley
Ascari
Aston Martin
Austin-Healey
Bentley Motors
Bristol
British Leyland
Caterham
Daimler
Elva
Ginetta
Gordon Keeble
Hillman
Humber
Jaguar
Jensen
Jowett
Lanchester
Land Rover
Lister
Lotus
Marcos
MG
MG Cars
Mini Cooper
Morgan
Morris
Noble
Riley
Rolls Royce
Rover
Singer
Sunbeam
Triumph
Trojan
TVR
Vauxhall
Wolseley

ЄрАЗ

VinFast Fadil

Докладніше: Автомобільна промисловість у В’єтнамі

Mekong Auto
Samco
Thaco
Transinco
VEAM
Vinacomin
Vinamotor
Vinaxuki
VMC

Докладніше: Автомобільна промисловість в Греції

ELVO Aletis

Alta (1968–1978)
Attica (1958–1972)
Autokinitoviomihania Ellados (1975–1984)
Automeccanica (1980–1995)
Balkania (1975–1995)
BET (1965–1975)
C.AR (1970–1992)
DIM (1977–1982)
ELBO (1973-present)
Enfield (1973–1976)
Grezda (1969–1985)
Hercules (1980–1983)
MAVA-Renault (1979–1985)
MEBEA (1960–1983)
Namco Motors (1973-теп.час)
Neorion (1974–1975)
Pan-Car (1968–1994)
Replicar Hellas (2007-теп.час)
Scavas (1973–1992)
Styl Kar (1970)
Tangalakis (1935–1939)
Theologou (1918–1926)
Tropical (1992-теп.час)
Tzen (1963–1972)

Zenvo ST1

Alfgang (1912–1914)
Anglo-Dane (1902–1917)
Brems (1900–1904)
Bukh & Gry (1904–1905)
Bunger (1947–1949)
Dana (1908–1914)
Dansk (1901–1908)
DISA
Danish Automobile Building (1950)
Ellemobil (1909–1913)
Gideon (1913–1920)
Haargaard
Hammel
Houlberg (c.1913-1921)
Kewet (1992-теп.час)
Sommer (1971; 1982–1986)
Thrige (1911–1918)
Zenvo

ESTfield

Holland Car (2005-теп.час)
Solaris (2010-теп.час)

AIL
Sabra

Mahindra TUV300

Докладніше: Автомобільна промисловість Індії

Ashok Leyland
Bajaj Auto
BMW India
Chinkara Motors
DC Design
Eicher
General Motors India Private Limited
Fiat India Automobiles
Ford India Private Limited
Force Motors
ICML
Maruti Suzuki
Mahindra & Mahindra Limited
Hindustan Motors
Honda Siel Cars India
Hyundai Motor India Limited
Volkswagen India
Premier Automobiles Limited
Tata Motors
Toyota Kirloskar Motor Private Limited
TVS
Hero Honda

Esemka Rajawali R2

Докладніше: Автомобільна промисловість в Індонезії

Bakrie
Bimantara
IndoMobil Group
Italindo
Marvia Graha Motor
Pindad
Texmaco
Esemka
Srikandi
Timor Putra Nasional
Tawon

IKCO Samand

Докладніше: Автомобільна промисловість в Ірані

Bahman Group
Iran Khodro
Kerman Motors
Kish Khodro
MVM
Pars Khodro
Saipa
HARISARU

Alesbury (1907–1908)
Dundalk
Shamrock (1959)
Thomond (1925–1929)
TMC Costin (1983–1987)

Seat Leon

Докладніше: Автомобільна промисловість в Іспанії та Список автовиробників Іспанії

SEAT
Comarth [1]
Hurtan
IFR Aspid
GTA Motor
Tauro Sport Auto
Tramontana

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Докладніше: Автомобільна промисловість в Італії та Список автовиробників Італії

Alfa Romeo
Autobianchi
Cizeta
De Tomaso
DR Motor
Ferrari
Fiat
Intermeccanica
Lamborghini
Lancia
Maserati
Pagani
Siata
Vignale

Докладніше: Автомобільна промисловість у Казахстані

Азія-Авто
АгромашХолдинг
СариАркаАвтопром
КАМАЗ-Інжиніринг
Hyundai Auto Trans
СемАЗ

HTT Pléthore

Докладніше: Автомобільна промисловість у Канаді та Список автовиробників Канади

Allard Motor Works
Bombardier Inc.
Bombardier Recreational Products
Canadian Electric Vehicles
Conquest Canada
Dupont Industries
Dynasty EV
Felino Cooperation
Foremost Vehicles
HTT Automobile
Intermeccanica
INKAS
Magna International
Magnum Cars
New Flyer
Nova Bus
Prevost Car
Terradyne Armored Vehicles Inc
ZENN (ZENN Motor Company)

Hongqi H7

Докладніше: Автомобільна промисловість Китаю та Список автовиробників Китаю

Baojun
Brilliance
BYD
Chery
FAW
Shuanghuan
Xinkai
Geely
Great Wall
Lifan
Xiali^[en]
Huali^[en]
Hong Qi^[en]
ZX Auto
JAC
GAC
Great Wall Motors
Hafei
Haval
Jiangling
Gonow
Maxus
Changfeng
Changan
Jiangnan
Zotye
Karry
Lifan
Englon
Emgrand
Riich
Haima
Venucia
SMA
Yougman
Soueast
Roewe
Hawtai
Jonway
Dadi
Dongfeng
Landwind
Huanghai
Rely
Qoros
Wuling
Foton
Gleagle
BAIC
Fuqi
Tianma
BAW
Jinbei
Polarsun
Yema
Groz

Гонконг[ред.

uk.wikipedia.org

История первого автомобиля

: Статья опубликована 19.05.2014 13:19; Последняя правка произведена 06.08.2015 04:18

первый русский автомобиль Яковлева и Фрезе

Согласно информации представленной на моем сайте, самый первый автомобиль в мире был с паровым двигателем. Конечно, сей агрегат может и можно назвать автомобилем, но вот что-то язык не поворачивается. Под понятием автомобиля у меня ассоциируется транспортное средство, которое достаточно компактное, удобное в обращении и в какой-то степени надежное. Все эти определения явно не подходят для машин 19 века. Помимо всего необходимо организовать серийный выпуск автомобилей, чтобы они были доступны для пользования широкому кругу людей. Что точно нельзя сказать про те штучные экземпляры, ну за исключением некоторых. Так давайте вместе попытаемся найти ответ на вопрос — кто изобрел первый автомобиль?

Даймлер и Бенц, как основатели автомобилестроения.

Время шло, а автомобили все не менялись. Можно сказать, что эволюционный процесс в этой отрасли зашел в тупик. Как вот был изобретен двигатель внутреннего сгорания и перед миром в 1885 году предстал самый первый автомобиль – трехколесник Карла Бенца. Автомобиль был достаточно незатейлив, представлял собой некое подобие изобретения Кулибина, только приводился в движение не мускульной силой, а бензиновым двигателем. Почти в то же время Готлиб Даймлер изобрел велосипед с мотором, а год спустя и «повозку» на моторной тяге.

Для заметки, первый грузовой автомобиль, оснащенный двигателем внутреннего сгорания и грузовым аккумулятором, появился в 1896 году. Аналог с дизельным двигателем увидел свет только 1923 году. По мере развития автомобильной промышленности, а также удешевления производства, грузовики и более мощные грузовые аккумуляторы также обрели популярность.

первый автомобиль Карла Бенза первый автомобиль Карла Бенза первый автомобиль Карла Бенза Превью — увеличение по клику.

Первый автомобиль в мире был изобретен Карлом Бенцем в 1886 году. Он получил общественное признание и был запущен в промышленное производство. Представлял собой трехколесное средство передвижения, с двигателем на 1.7 литра, который располагался горизонтально. С задней стороны сильно выступал большой маховик. Управлялось сие средство передвижения при помощи Т-образного руля.

На этом моменте история первого автомобиля выходит на новый уровень, поскольку Бенц был первым, кто предложил покупателям готовый и годный для пользования прообраз современного автомобиля, а Даймлер раньше всех запустил в производство функциональный автомобильный двигатель.

Особенностью данного автомобиля было то, что в нем использовался двигатель с водяным охлаждением. При том двигатель и маховик располагались горизонтально. Коленвал был открытым. Посредством простого дифференциала, с помощью ремня и цепей, двигатель приводил в движение задние колеса. Главным достижением кондукторской мысли можно было считать использование впускного клапана с механическим приводом и электрического зажигания. Изначально, рабочий объем двигателя составлял всего 985 куб. см., этого недостаточно даже для разгона машины. Поэтому, первые машины, выпущенные в продажу, были оборудованы более мощными моторами с рабочим объемом 1.7 литра и двухступенчатой коробкой передач. С годами, мощность двигателя выросла в 4 раза и составляла 2,5 л.с.. Таким образом, машина Бенза развивала максимальную скорость 19 км/час, что весьма не плохо для первого автомобиля в мире. Однако Карла Бенза это не устраивало, и он всё продолжал свои поиски. И скоро его детище успешно выступило в известных тогда гонках London-to-Brighton Run, обладая средней скоростью 13 км/час. Массовый выпуск автомобиля начался лишь в 1890 году.

Через три года «Benz» выпустил первые четырехколесные автомобили. Основанные на трехколесной конструкции, в то время они казались слишком старомодными. Но, невзирая их медлительность и примитивность, они отличались простотой, доступностью, в плане технического обслуживания и ремонта, и долговечностью. Позднее появилась двухцилиндровая модификация, но, по настоянию Бенца, первоначальные технические решения в основном оставались неизменными.

Превью — увеличение по клику.

На картинках — модель «Viktoria» 1893 года. Усовершенствования четырехколесного «Benz» (1892 г.) продолжалась до 1901 года. Несмотря на нетребовательность конструкции, таких машин выпустили более 2300 штук.

В 1909 году фирма столкнулась с затруднениями. Против воли Бенца, пришлось собрать группу французских инженеров, спроектировавших более совершенную модель автомобиля. Ее попытались внедрить в производство в 1903 году, но все кончилось неудачей, что заставило Карла Бенца забыть о своих амбициях: он предложил современный четырехцилиндровый рядный двигатель, который отвечал требованиям нового шасси. После запуска этой новой «гибридной» модели в производство дела фирмы медленно пошли в гору.

Превью — увеличение по клику.

Первая модель Готлиба Даймлера 1886 года — попытка использования конного экипажа в качестве силового агрегата. Основные механические детали еще очень примитивны, но одноцилиндровый двигатель — прообраз современных автомобильных двигателей.

Даймлер проявил себя как более сдержанный и терпеливый конструктор. В отличие от Бенца, он не рвался вперед. Сделав ставку на стационарные двигатели, он вместе со своим соратником Вильгельмом Майбахом в 1889 году создал свой первый функциональный автомобиль «Daimler» и запустил его в производство в 1895 году. Так же, одновременно с автомобилями, компания лицензировала собственные двигатели, для закладывания фундаменты под выпуск новейший, невиданных ранее моделей, такие как французские «Panhard» и «Peugeot». В 1889 появился первый в истории автомобиль способный развить скорость более 80 км/час. Его начинкой послужил четырехцилиндровый двигатель мощностью 24 л.с. и прочие технические новинки. Сей автомобиль был очень тяжелый, громоздкий, неуправляемый, а самое главное – небезопасный. В связи с чем дальнейшая политика фирмы была направлена на то, чтобы сделать автомобиль более легким по весу и более управляемым. Вскоре нашлось много людей, желающий иметь такой автомобиль.

В итоге родилась широко известная ныне модель, названная в честь его дочери, Мерседес. Она вышла в свет в самом конце 1900 года и стала, по мнению историков, прототипом современного автомобиля.

Mercedes Превью — увеличение по клику.

На картинках — первый «Mercedes» (декабрь 1890 г.) — прообраз современного автомобиля с простейшим кузовом, предназначавшимся для участия в автомобильных гонках. Вместо него мог быть установлен четырехместный «прогулочный» кузов. На снимке хорошо виден рычаг переключения передач.

Модель «Mercedes» 35 л.с. соединяла в себе: переключение передач, сотовый радиатор и зажигание от магнита низкого напряжения — от прежних моделей Даймлера — и технические новшества — низко расположенную легкую штампованную раму и механический привод впускных клапанов (хотя от этой новинки впоследствии пришлось отказаться). В купе, эти технические решения дали жизнь автомобилю, который отличался от своих предшественников более надежной эксплуатацией и был необыкновенно послушен для водителя. Тормозные системы стали гораздо надежнее, а о качестве самой машины говорили во всем мире.

На тот момент произошло самое интересное, все модели «Daimler» переименовали в «Mersedes».

Mercedes-Simplex 1904 Превью — увеличение по клику.

На картинках – одна из моделей фирмы «Daimler» – «Mercedes-Simplex» 1904 года, обладающая отличным четырехцилиндровым двигателем на 5.3 литра с боковыми клапанами. Даже сегодня модель не выглядит старомодной.

autohis.ru

Самые первые автомобили с привычными сегодня качествами — журнал За рулем

30 ноября 2016 года

Кондиционер, турбонаддув или автоматическая коробка передач — хотите узнать, на каком серийном автомобиле впервые появились те или иные решения и технологии? Тогда эта подборка для вас. И я абсолютно уверен, что некоторые факты вас удивят.

Чтобы осознать, насколько стремительно развивается автомобильная промышленность, достаточно посмотреть на городской поток, а затем вспомнить автомобили из своего детства. И самое интересное здесь заключается в том, что ваш текущий возраст никакого значения не имеет! Автомобильная промышленность прогрессирует такими темпами, что даже ребятам, которым еще очень далеко до получения водительских прав, найдется что вспомнить. Чего уж говорить о тех людях, чье автомобильное детство прошло вдали от таких понятий, как ABS, ESP или airbag.

Первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания

Первый в мире серийный автомобиль с ДВС Карла Бенца

Первый в мире серийный автомобиль с ДВС построил в 1895-м и запатентовал год спустя немецкий изобретатель Карл Бенц.

Материалы по теме

Логично будет начать с воспоминаний о первом автомобиле с ДВС. В начале девятнадцатого века над его созданием экспериментировали сразу несколько ученых. Швейцарский инженер Франсуа Исаак Де Риваз еще в 1806-м построил двигатель внутреннего сгорания, работающий на водородно-кислородной смеси. Двадцать лет спустя аналогичные попытки предпринял англичанин Семюэль Браун. В историю также навсегда вошли Этьен Ленор и Зигфрид Маркус. Но совершенно незыблемым «брендом» стал Карл Бенц. Именно он в 1895-м разработал и запустил в серийное производство автомобиль Benz Patent-Motorwagen, который и принято считать первым.

Первый легковой автомобиль с дизельным двигателем

Патент на собственный двигатель, в основе работы которого лежал цикл Карно, немецкий инженер Рудольф Дизель получил в 1892 году (в США — в 1895-м). Тем не менее на протяжении многих десятков лет применения дизельным двигателям в автомобильном транспорте не находилось по причине несовершенства существующих систем впрыска топлива. Такие моторы использовали, в основном, в стационарных механизмах и силовых установках морских судов. И только в двадцатые годы прошлого века — когда Роберт Бош создал модификацию бескомпрессорной форсунки — дизельные двигатели начали широко устанавливаться на грузовые автомобили.

Mercedes-Benz 260D, 1936

www.zr.ru

Краткая история известных мировых марок автомобилей

Автопроизводители, которые начинали свою деятельность не с автомобилей.

Как вы думаете, что связывает бытовые приборы с автопромышленностью? На первый взгляд ничего. Но на самом деле многие товары раньше производили (а некоторые компании производят до сих пор) бренды, которые в наши дни известны по всему миру своими автомобилями. Удивлены? Да, в первые годы своей деятельности многие автомобильные марки производили не автомобили, а совершенно другие товары. Например, швейные машинки и даже измельчители перца. В это трудно поверить, что такие компании как Opel, Peugeot, BMW или даже Toyota открыли свою мировую историю, запустив производство продукции, которая ни как не связана с автомобилями. Вот краткий обзор в историю самых крупных и известных автомобильных компаний.

BMW

7 марта 1916 года, в качестве преемника компании Gustav-Otto-Flugmaschinenfabrik была создана компания Bayerische Flugzeugwerke AG.

В 1922 году компания была переименована в Bayerische Motoren Werke AG (BMW).

Изначально компания BMW не занималась производством автомобилей. На первом этапе Немецкая компания выпускала авиационные двигатели для воздушных судов.

В 1923 году BMW представила свой первый мотоцикл. Автомобильная же деятельность BMW началась с 1928 года, когда компания приобрела лицензию у компании Austin Seven на производство малолитражного автомобиля Dixi.

Mitsubishi

Компания Mitsubishi была основана Ивасаки Ятаро в 1870-х годах. Деятельность Mitsubishi была связана с судоходством. Название компании произошло из двух слов «Mitsu» и «hishi», что в переводе означает «три алмаза». Официально компания под именем Mitsubishi начала свою деятельность с 1873 года.

После смерти основателя компании Ивасаки Ятаро, управление над компанией перешло его младшему брату, который расширил деятельность в строительстве верфей. Также компания начала деятельность в области горнодобывающей промышленности в сфере банковского дела.

В 1930-х и 1940-х годов Mitsubishi была одной из ведущих производителей оружия в Японии.

В 1945 году в группу Mitsubishi входило уже 200 различных компаний, которая вела обширную деятельность в разных областях экономики.

Первые автомобили Mitsubishi начали производиться в 1917 году. Производство осуществлялось под руководством подразделения Mitsubishi Heavy Industries.

Выпуск автомобилей в качестве независимой автомобильной компании марка начала только в 1970-х годах. Именно с этого момента и до наших дней производство автомобилей осуществляет компания Mitsubishi Motors Corporation.

Kia

Корейский автопроизводитель Kia был основан в 1944 году под названием Kyongseong Precision Industry. Но в первые годы компания производила велосипеды. В качестве же автопроизводителя компания начала свою деятельность только с 1952 года, которая получила имя Kia Industry Company.

Основной моделью Kia в первые годы стал трехколесный мотоцикл-пикап (мотоколяска). Это транспортное средство получила популярность в Корее в 1961 году.

Первый же четырехколесный автомобиль сошел с конвейера в 1972 году. Им стал грузовик получивший имя Titan.

В 1973 году компания Kia спроектировала и начала выпуск первого в своей истории бензинового двигателя. Спустя год этот мотор начал устанавливаться на первый легковой автомобиль Kia, который получил имя Brisa.

Citroën

Компанию Citroën основал Андре Ситроен, который в 1900 году открыл производство деталей для паровозов (шестерни, ролики, валы, двойные спиральные зубья и т.п.). Это объясняет происхождение логотипа Citroën, который используется до сих пор.

В 1915 году компания начала массовое производство оружия для Первой мировой войны. В итоге к 1919 году у компании скопилось немало денег. Благодаря этому Citroën начала производство автомобилей «Type A». Это был первый Европейский автомобиль, выпускаемый в массовом производстве.

Удивительно, но факт: Компания Citroën больше была известна как лизинговая организация, а также была лидером в области проката автомобилей.

Opel

Адам Опель начал свою деятельность в 1862 году в Рюссельсхайме. Но не многие знают, что компания Опель была создана не для производства автомобилей. Компания была открыта для серийного выпуска швейных машинок.

С 1886 года к выпуску добавились велосипеды.

В 1912 году на заводе Opel произошел крупный пожар. Сразу после этого руководство компании признало, что производство швейных машин приносят одни убытки и выпуск швейного оборудования был прекращен.

Производство же велосипедов продолжалось до 1940-х годов.

Стоит отметить, что в 1920-х годах компания Opel являлась крупнейшим в мире производителем велосипедов.

Первый же автомобиль, выпущенный компанией, был произведен в 1898 году.

Suzuki

История автопроизводителя Suzuki началась с производства ткацких станков. Основатель компании Мичио Сузуки создал марку Suzuki в 1909 году.

В 1920 году компания вышла на IPO. Несмотря на публичное размещение акций компании, первый автомобиль Suzuki был представлен только в 1937 году, который так и не был запущен в производство.

Во время Второй мировой войны компания в основном выпускала продукцию для военных целей.

После войны Suzuki компания была сосредоточена на выпуске продукции для сельского хозяйства, а также занималась выпуском обогревателей.

В 1952 году компания представила первый моторизованный велосипед под названием «Power Free».

В 1954 году компания была переименована в Suzuki Motor Company.

Первый гражданский легковой автомобиль компания представила в 1955 году, который получил имя «Suzulight».

Lamborghini

Ферруччо Ламборгини основал свою компанию в 1948 году для производства тракторов. Изначально трактора собирались из ненужных военных транспортных средств, остатки которых скопились после Второй мировой войны.

В 1959 году компания Lamborghini расширила свое производство и стала выпускать множественные товары народного потребления начиная от горелок и заканчивая системами кондиционирования воздуха.

Только в 1963 году была основана автомобильная компания (Automobili Lamborghini), которая начала производить спортивные автомобили, почитаемые до сих пор по всему миру.

По легенде Ферруччо Ламборгини не понравилось качество собственного автомобиля Ferrari. Чтобы научить (или проучить) Энцо Феррари, Ферруччо Ламборгини решил создать свою собственную автомобильную компанию, которая должна производить спортивные автомобили лучше, чем компания Ferrari. С тех пор две мировые марки автомобилей соревнуются в технологиях, в качестве своих автомобилей и конечно в скорости.

Skoda

В 1895 году началась история Чешского автопроизводителя Skoda. Правда изначально компания называлась Laurin & Klement (L & K), которую основали механик Вацлав Лорин (слева на фотографии) и торговец Вацлав Клемент. На первых порах компания занималась производством велосипедов.

Основатели компании Laurin & Klement (L & K), благодаря своим хорошим идеям и правильным эффективным управлением, смогли выйти на международный рынок велосипедов.

Спустя четыре года в 1899 году компания начала производство мотоциклов.

В 1905 году был представлен первый легендарный автомобиль Voiturette.

Toyota

Основатель компании Toyota Сакити Тойода начал свою карьеру в 1894 году с производства ручных ткацких станков. Затем он начал производство двигателей и приводов для индустрии ткачества.

Вместе со своим сыном (Сакичи-Сан) он к 1924 году создал автоматизированный ткацкий станок. Для их производства и продажи была создана компания Toyota Automatic Loom Inc.

В 1929 году Сакити Тойода посылает своего сына Сакичи-Сан в Англию, чтобы продать патентные права на свой автоматический ткацкий станок. Продажа была необходима, чтобы собрать достаточный капитал для открытия автопроизводственной компании.

В итоге сыну основателя компании Toyota удалось получить за патент 100,000 британских фунтов.

В 1934 году компания Toyota произвела на свет свою первую машину.

Серийное производство автомобиля началось в конце 1934 года. Toyota A1 продавалась как модель 1935 года.

Dodge

Американский автопроизводитель Dodge начал свою деятельность с выпуска запчастей для автопромышленности. Так компания Dodge с 1901 года (в этот года братья Додж основали компанию в Детройте) начала производить и поставлять в автомобильную промышленность шариковые подшипники. В 1902 году компания Dodge участвовала в финансировании запуска деятельности Ford Motor Company.

Первый же собственный завод по производству автомобилей был открыт в 1914 году.

Mazda

Японский автопроизводитель компания Mazda была основана в 1920 году. Изначально компания называлась Toyo Cork Kogyo KK. На первом этапе компания выпускала отделочные материалы из пробки. С 1929 году компания начала изготавливать станки.

Первый же автомобиль вышел на рынок в 1931 году. Это был трехколесный грузовик Mazda-Go.

Во время Второй мировой войны компания Mazda вела деятельность в области оборонной промышленности. В 1950-е года вновь началось производство трехколесных и затем четырехколесных грузовиков.

Первый же реальный легковой автомобиль появился только в 1960 году, который выпускался только для рынка Японии.

Peugeot

Как официально установлено, компания Peugeot фактически начала свою деятельность в далеком 1810 году. Все началось с чугунолитейного производства. Так компания начла выпускать рулонную сталь, отрезные диски, обвалки и пружины.

Уже во второй половине 19 века компания Peugeot выпускала впечатляющее разнообразие продукции, начиная от сельскохозяйственных орудий и бритвенных лезвий, и заканчивая утюгами, кофеварками и даже бытовыми измельчителями перца.

Кстати измельчители перца выпускаются компанией Peugeot и по сей день. Во многих ресторанах мира перецемолки от компании Peugeot до сих пор являются эталоном качества.

В 1881 году Peugeot начинает производить велосипеды. Удивительно, но производство велосипедов продолжается и в наши дни. Автомобили под маркой Peugeot начали производиться только с конца 19-го века.

www.1gai.ru

Все производители автомобилей стран мира

В этом списке Вы найдете автомобильные бренды и производители автомобилей стран мира. Какая марка автомобилей принадлежит какой стране? Какие марки автомобилей выпускают в конкретной стране мира? Все автомобильные марки, которые использовали компании-производители в их собственном праве, и другие дочерние компании, которые также используют их название в алфавитном порядке по странам мира.

Австралия

Alpha Sports

Amuza

Ascort (1958-1960)

Australian Six (1919-1930)

Australis (1897-1907)

Birchfield (2003-настоящее время)

Blade (2008-2013)

Bolwell (1963-настоящее время)

Buchanan

Buckle (1955-1959)

Bullet (1996-настоящее время)

Bushranger

Caldwell Vale (1907-1913)

Carbontech (1999-настоящее время)

Cheetah

Classic Glass

Daytona (2002-настоящее время)

Devaux (2001-настоящее время)

DRB (1997-настоящее время)

E-Vade

Elfin (1958-настоящее время)

Finch

Giocattolo

Goggomobil (1958-1961)

Hartnett (1949-1955)

Holden (1948-настоящее время)

Ilinga

Joss

Kaditcha

Leyland (1973-1975)

Lightburn (1963-1965)

Lloyd-Hartnett

Nota (1955-настоящее время)

Pellandini

Pioneer (1897-1898)

PRB

Purvis Eureka

Python (1981-настоящее время)

Shrike

Southern Cross (1931-1935)

Statesman (1971-1984)

Австрия

Achleitner (1932-наст.время)

Alba (1907-1908)

Austro (1913-1914)

Austro-Daimler (1899-1934)

Austro-Fiat (1907-1936)

Austro-Rumpler (1920-1922)

Austro-Tatra (1934-1948)

Avis (1921-1928)

Baja (1920-1925)

Braun (1900-1907)

Celeritas (1901-1903)

Custoca (1970-1986)

Denzel (1948-1960)

ESA (1920-1926)

Felber (1952-1954)

Gloriette (1932-1934)

Gloria (1934-1938)

Gräf & Stift (1907-1938)

Grofri (1921-1927)

Hoffmann & Czerny (1907)

Jamos (1964)

Kainz (1900-1901)

KAN (1911-1914)

Kronos (1905-1907)

Leesdorfer (1898-1901)

Libelle (1952-1955)

Linett (1921-1928)

Linser (1906-1908)

Lohner-Porsche (1900-1905)

Magna Steyr (2001-наст.время)

Möve (1953)

ÖAF (1907)

Perfekt (1909-1914)

Perl (1921-1926; 1951-1952)

Puch (1906-1925)

Spitz (1902-1906)

Steyr (1920-1941; 1953-1977)

Steyr-Daimler-Puch (1864-1990)

Thein & Goldberger (1907-1908)

Theyer Rothmund (1900)

Tomaszo (1977-1995)

U-Wagen (1919-1923)

WAF (1911-1925)

Wyner (1903-1908)

Аргентина

Adelmo

Anasagasti (1911–1915)

Andino (1967–1973)

ASA (1985–present)

de Carlo

Siam di Tella (1959–1965)

Eniak (1983)

Feresa

Hispano-Argentina (1940–1945)

Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME) (1951–1979), не путать с Italian American Motor Engineering.

IES

Industrias Kaiser Argentina (IKA) (1956–1975)

Koller

Oliva

Winograd

Ангола

Zhongji (2007, часть Zhengzhou Nissan Automobile Company)

Армения

ЕрАЗ (1964-2002)

Бангладеш

Pragoti (1966-настоящее время)

Беларусь

Амкодор (1991-настоящее время)

БелкоммунМаш (1973-настоящее время)

МоАЗ (1935-настоящее время)

БелАЗ (1948-настоящее время)

МАЗ (1944-настоящее время)

МАЗ-МАН (1997-настоящее время)

ДорЭлектроМаш (1998-настоящее время)

Лидские автобусы «Неман» (1984-настоящее время)

МЗКТ (1954-настоящее время)

БелДжи (2011-настоящее время)

Бельгия

ABC

ADK (1923-1930)

Alatac (1913-1914)

Alfa Legia (1914-1921)

Altona (1938-1946)

ALP (1920)

AMA (1913-1914)

Antoine (1900-1905)

APAL (1964-1998)

Aquila (1900-1903)

ATA (1914)

Astra (1930)

Auto-Mixte (1905-1912)

Bastin (1907-1909)

Baudouin (1904-1906)

Belga (1920-1921)

Belga Rise (1928-1937)

Belgica (1899-1909)

Bovy (1908-1914)

CAP (1914)

Claeys-Flandria (1953-1954, 1979-1980)

d’Aoust (1912-1927)

Dasse (1894-1924)

De Cosmo (1903-1908)

Delecroix (1899)

Delin (1899-1901)

Dechamps (1899-1906)

De Wandre (c. 1923)

Direct (1904-1905)

Elgé (1912-1914)

Emmel (1925-1926)

Edran (1984-настоящее время)

Escol (1926-1929)

Excelsior (1901-1932)

FAB (1912-1914)

FD (1923-1929)

FIF (1909-1914)

Flaid (1920-1921)

FN (1899-1939)

Fondu (1906-1912)

Frenay (1914)

Germain (1897-1917)

Gillet (1994-настоящее время)

Imperia (1906-1948)

Imperia-Abadal

Jeecy-Vea (1925-1926)

Jenatzy (1895-1905)

Juwel (1923-1928)

Kleinstwagen (1952)

Knap (1898-1909)

L&B

Linon (1900-1914)

Mathieu (1902-1906)

Mathomobile (1980-c.1984)

Méan (1964-1974)

Meeussen (1955-1972)

Métallurgique (1898-1928)

Miesse/Auto-Miesse (1896-1926)

Minerva (1902-1939)

Moustique (1925-1927)

Nagant (1900-1927/8)

Nova (1914)

Pescarolo (1912-1914)

Peterill (1899)

Pieper (1899-1912)

Pipe (1898-1914)

PLM (1954-1955)

P-M (1922-1924)

Radar (1957-1960)

Ranger (1970-1976)

Royal Star (1904-1910)

Rumpf (1899)

SAVA (1910-1923)

SCH 1927-1928)

SOMEA (1921-1922)

Speedsport (1924-1927)

Springuel (1907-1914)

Taunton (1914-1922)

Turner-Miesse (1902-1913)

TVD (1920-1925)

Vincke (1895-1905)

Vivinus (1899-1914)

Wilford (1897-1901)

Zelensis (1958-1962)

Болгария

Balkan

BG Car

Bulgarrenault (1966-1970)

Bulgaralpine (1966-1970)

Kenta

KTA Madara

Moskvitch Aleko (1966-1990)

Pirin-Fiat (1967-1971)

Preslav

Sofia (1980-1990)

Ботсвана

Harper Sports Cars (2006-настоящее время)

Бразилия

Abais

Adamo GT

Agrale (1982–настоящее время)

Aldee

Almenara Buggy

Aurora 122-C

Americar

Amoritz GT

Avallone

Baby Buggy

Bianco

Brasinca (1964–настоящее время)

BRM Buggy (1969–настоящее время)

Bugre (1970–настоящее время)

Bugway (2001–настоящее время)

Caribe

CBT

Centaurus

Chamonix (1987–настоящее время)

Cobracar

Cross Lander

Dacon

Dardo (1981)

Democrata (1967)

Edra (1989–настоящее время)

EMIS (1981–настоящее время)

Emme

Engesa (1963–1993)

Envemo (1978–1994)

Equus Thundix

Fabral

Farus

Fibravan (1989–настоящее время)

FNM (1960–1963)

Fúria

Glaspac

Grancar

Gurgel (1966–1995)

Hofstetter turbo (1986–1989)

JPX

Kadron

Karmann Ghia

Kremer

Lassale

Lobini (2002–настоящее время)

Lorena GT

Madom

Malzoni

Matra

Mirage GT

Miura (1977–1987)

MP Lafer (1974–1990)

NBM-Nasser Brazil Motores

Pretty

Puma (1967–1997)

Romi (1956)

Rossin-Bertin

San Vito

Short GT

Santa Matilde (1977-1997)

SS Fiberglass

TAC (2004–настоящее время)

Tanger

Troller (1998–настоящее время)

Uirapuru (1966–1968)

Villa GT

Vemag

Willys Interlagos

W.W. Trevis (1998–настоящее время)

Великобритания

AC (1902-настоящее время)

Allard (1936-1966)

Alvis (1919-1967)

Armstrong Siddeley (1919-1960)

Ascari (1995-настоящее время)

Aston Martin (1913-настоящее время)

Austin-Healey (1953-1971)

Bentley Motors (1919-настоящее время)

Bristol (1945-настоящее время)

British Leyland (1968-настоящее время)

Caterham (1963-настоящее время)

Daimler (1883-настоящее время)

Elva

Ginetta (1958-настоящее время)

Gordon Keeble

Hillman

Humber

Jaguar

Jensen

Jowett

Lanchester

Land Rover

Lister

Lotus

Marcos

MG Cars

Mini Cooper

Morgan

Morris

Noble

Riley

Rolls Royce

Rover

Singer

Sunbeam

Talbot

Triumph

Trojan

TVR

Vauxhall

Wolseley

Венгрия

Alba Regia (1955)

Balaton (1955)

Borbála (1986-1990)

Csepel (1949-1996)

Csonka (1909-1924)

Fejes (1923-1932)

Ha (1928-1929)

Helix

MÁG (1911-1934)

Magomobil

Marta (1908-1922)

Mávag (1938-1942)

Méray (1923-1934)

Phönix (1904-1912)

Puli (1990-1997)

Rába

Unitas

Úttörő (1954)

Weiss Manfréd (1927-1932)

Вьетнам

Mekong Auto

Samco

Thaco

Transinco

VEAM

Vinacomin

Vinamotor

Vinaxuki

VMC

Германия

Audi

AWZ

Barkas

Bitter

BMW

Borgward

Büssing

DKW

Glas

Goliath

Hansa

Heinkel

Horch

Lloyd

Maybach

MAN

Mercedes-Benz

Multicar

NAG

Neoplan

Opel

Porsche

RUF

Robur

Simson

Trabant

Volkswagen

Wanderer

Wartburg

Греция

Alta (1968-1978)

Attica (1958-1972)

Autokinitoviomihania Ellados (1975-1984)

Automeccanica (1980-1995)

Balkania (1975-1995)

BET (1965-1975)

C.AR (1970-1992)

DIM (1977-1982)

ELBO (1973-настоящее время)

Enfield (1973-1976)

Grezda (1969-1985)

Hercules (1980-1983)

Korres (2002–настоящее время)

MAVA-Renault (1979-1985)

MEBEA (1960-1983)

Namco (1973–настоящее время)

Neorion (1974-1975)

Pan-Car (1968-1994)

Replicar Hellas (2007–настоящее время)

Scavas (1973-1992)

Styl Kar (1970)

Tangalakis (1935-1939)

Theologou (1918-1926)

Tropical (1992-настоящее время)

Tzen (1963-1972)

Дания

Alfgang (1912-1914)

Anglo-Dane (1902-1917)

Brems (1900-1904)

Bukh & Gry (1904-1905)

Bünger (1947-1949)

Dana (1908-1914)

Dansk (1901-1908)

DISA

DK (1950)

Ellemobil (1909-1913)

Gideon (1913-1920)

Haargaard

Hammel

Houlberg (1913-1921)

Kewet (1988-настоящее время)

Sommer (1971; 1982-1986)

Thrige (1911-1918)

Zenvo (2004-настоящее время)

Египет

Egy-Tech (2010–настоящее время)

Nasr (1960–2008)

Speranza Chery (1998–настоящее время)

Израиль

AIL (1966-настоящее время)

Haargaz (1932-настоящее время)

Kaiser-Frazer (1951-1969)

Merkavim (1946-настоящее время)

Plasan (1985-настоящее время)

Sabra (1960-1970)

Индия

Ashok Leyland

Bajaj Auto

BMW India

Chinkara Motors

DC Design

Eicher

Fiat India Automobiles

Force Motors

Ford India Private Limited

General Motors India Private Limited

Hero Honda

Hindustan Motors

Honda Siel Cars India

Hradyesh

Hyundai Motor India Limited

ICML

Mahindra & Mahindra Limited

Maruti (1983-2007)

Maruti Suzuki (2007-present)

Premier Automobiles Limited

REVA

Tata Motors

Toyota Kirloskar Motor Private Limited

TVS

Volkswagen India

Индонезия

Bakrie

Bimantara

Marvia

Texmaco

Esemka

Tawon

Иран

Bahman Group

Iran Khodro

Kerman Motors

Kish Khodro

MVM

Pars Khodro

SAIPA

HARISARU

Ирландия

Alesbury (1907-1908)

Dundalk

Shamrock (1959)

Thomond (1925-1929)

TMC Costin (1983-1987)

Испания

Advanced Design Tramontana (1995-настоящее время)

SEAT (1950-настоящее время)

Италия

Alfa Romeo (1910-настоящее время)

Autobianchi (1955-1996)

Cizeta (1991-1995)

De Tomaso (1959)

DR Motor (2006-настоящее время)

Ferrari (1928-настоящее время)

Fiat (1899-настоящее время)

Intermeccanica (1959)

IVECO (1975-настоящее время)

Lamborghini (1963-настоящее время)

Lancia (1906-настоящее время)

Maserati (1914-настоящее время)

Pagani (1992-настоящее время)

Siata (1926-1970)

Vignale (1948)

Канада

Acadian (1961–1971)

Acme (1910–1911)

Allard (1999–настоящее время)

Amherst (1912)

Asüna (1992–1995)

Barrie (1919–1920)

Bell (1917–1918)

Bourassa (1926)

Bricklin (1974–1975)

Brintnell (1912)

Brock (1921)

Brockville (1911–1915)

Brooks (1923–1926)

Canadian (1921)

Canadian Motor (1900–1902)

Case (1907–1909)

Chatham (1907–1908)

Clinton (1911–1912)

Colonial (1922)

Comet (1907–1909)

Conquest Vehicle Incorporated

Crow (1915–1918)

Danduran & Jennings (1895)

Dart (1914)

Davis (1924)

Detroit-Chatham (1911–1912)

Diamond Arrow (1909–1912)

Dominion (1911)

Dominion Motors Frontenac (1931–1933)

Duplex (1907–1909)

Enterra (1987)

Fisher (1914–1915)

Ford Frontenac (1959–1960)

Forster (1920–1922)

Frontenac (1959–1960)

Galt (1913–1915)

Gareau (1910)

Gray-Dort (1915–1925)

Guy (1911)

Harding (1911–1912)

HHT Technologies (2007–настоящее время)

HTT Automobile

Jules 30 (1911–1912)

Kennedy (1909–1912)

Leroy (1899–1907)

Lethbridge (1908–1909)

London Six (1922–1924)

Manic GT (1969–1971)

Marathon (1976–1981)

McKay (1911–1914)

McLaughlin (1908–1922)

McLaughlin Buick (1923–1942)

Menard (1908–1910)

Meteor (1949–1976)

Monarch (1946–1961)

Moose Jaw Standard (1916–1919)

National

Oxford (1913–1915)

Palm (1918–1919)

Peck (1913)

Publix (1947–1948)

Queen (1901–1903)

Regal (1914–1917)

Roberts Six (1921)

Royal Six (1921)

Russell (1905–1916)

Sager (1910)

Sellew-Royce (1911)

Still (1899–1903)

Studebaker (1963–1966)

Timmis (1968–настоящее время)

Tudhope (1906–1913)

Tudpole

Two-in-One

Winnipeg (1921)

Wright (1929)

ZENN Motor Company (2006–2010)

Казахстан

Azia Avto (2002-настоящее время)

Китай КНР

Гонконг

myCar

Baolong (1998–настоящее время)

Beijing Automotive Industry Holding Corporation

Beijing Automobile Works (1958–настоящее время)

BYD (2003–настоящее время)

Chang’an/Chana (1990–настоящее время)

Changhe (since 1986)

Hafei

Chery (Qirui) (1997–настоящее время)

Dadi

Dongfeng (1969–настоящее время)

First Automobile Works (FAW) (1953–настоящее время)

Haima Automobile (2004–настоящее время)

Hongqi (Red Flag) (1958–настоящее время)

Huali

FAW Tianjin (Xiali) (1986–настоящее время)

Forta

Foton (1996–настоящее время)

Fudi (1996–настоящее время)

Fukang (company) (1990–настоящее время)

Fuqi

Fuxing (company) (1994–1998)

Geely (Jili) (1998–настоящее время)

Zhejiang Geely Automobile

Shanghai Maple Guorun Automobile (2003–настоящее время)

LTI Shanghai Automobile

Gonow (2003–настоящее время)

Great Wall Motor (1976–настоящее время)

Green Field Motor (2010-настоящее время)

Guangzhou Automobile Industry Group (GAIG) (2000–настоящее время)

GAC Group

Changfeng Motor

Liebao

Guangqi Honda

Everus

Guizhou / Yunque

Hwanghai

Hawtai (Huatai)

Huachen (Brilliance)

Jinbei (1992–настоящее время)

Zhonghua (1985–настоящее время)

Huayang

Jianghuai (JAC) (1999–настоящее время)

Jiangling (JMC) (1993–настоящее время)

Landwind

Jiangnan (company) (1988–настоящее время)

Jonway (2005–настоящее время)

Lifan (2005–настоящее время)

Li Nian (Everus) (2010–настоящее время )

Qoros (2013–настоящее время)

Shaanxi Automobile Group

SAIC Motor

Liming (1996–1999)

Roewe (2006–настоящее время)

Wuling (1958–настоящее время)

Nanjing Automobile Corporation (NAC) (1947–настоящее время)

Nanjing Soyat (2004–настоящее время)

Yuejin (1995–настоящее время)

Sichuan Tengzhong

Shuanghuan (1998–настоящее время)

Shuguang Group (Huanghai Bus)

Soueast Motors / Dongnan

Tianma (Heavenly Horse) (1995–настоящее время)

Tongtian (2002–настоящее время)

Xinkai (1984–настоящее время)

Youngman (2001–настоящее время)

Yutong Group

Polarsun Automobile (Zhongshun) (2004–настоящее время)

Zhongxing (Zxauto) (1991–настоящее время)

Zhongyu (2004–настоящее время)

Zotye (2005–настоящее время)

Латвия

AMO Plant (2004-настоящее время)

Baltijas Džips Ltd. (1996-2002)

Dartz Motorz (2008-настоящее время)

Ford-Vairogs (1936-1940)

OSC (1993-настоящее время)

RAF (1949-1998)

REAF (1947-1951)

Russo-Balt (1869-настоящее время)

Ливан

W Motors (2012)

Ливия

Saroukh el-Jamahiriya (2009)

Trucks and Bus Company

Лихтенштейн

Jehle (1978-1992)

Orca Engineering (2003-настоящее время)

Мадагаскар

Karenjy (1985-1995, 2009-настоящее время)

Марокко

Laraki (1999-2008)

Société Automobiles Ménara (1993-настоящее время)

Réac

Tri Atlas Motors (2007-настоящее время)

Мексика

Autobuses King

Carabela

Cimex

Dina

FANASA

Grupo Electrico Motorizado

Italika

King

Mastretta

Ramirez Automotive Industrial Group

Tranvias-Cimex

VAM S.A.

Vehizero

Монако

Venturi (1984-настоящее время)

Мьянма

MADEI

Shan Star

Намибия

Uri-Automobile (1995-2008)

Непал

Mustang Max

Нигерия

Izuogu (1997-настоящее время)

Нидерланды

DAF

Spyker

Donkervoort

Huet Brothers

Новая Зеландия

Acorn (1985-1999)

Almac (1985-настоящее время)

Alternative Cars (1984-настоящее время)

Amero (1974-1995)

Anziel Nova (1967)

Asco Aura (1984-1988)

Auckland Cobra (1983-настоящее время)

Beattie (1997-2001)

Carlton (1922-1928)

Cheetah Cars (1986-1990)

Chevron Engineering Ltd (1984-настоящее время)

Ching (1953-1955)

Classic Car Developments (1992-настоящее время)

Cobra (1983-1990)

Cougar (1958)

Countess Mouldings (1988-2009)

Coventry Classics (2002-настоящее время)

Crowther (1968-1978)

De Joux (1970)

Dennison (1900-1905) — первые автомобили Новой Зеландии

Dixon Saracen (1980-1993)

Duzgo (1974-1979)

Escartus (1978-1982)

Everson (1935-1989)

F40 Silhouette (2003-2006)

France (1965-настоящее время)

Fraser Clubman (1988-настоящее время)

Frederick Dennison (1900-1905)

Graham Berry (1994-2000)

GT40 NZ (2010-настоящее время)

GT40 Replication (1987-2002)

Heron Cars (1964-1990)

Hulme (2005-настоящее время)

Ibis (1987-1989)

Jarvie (1956-1958)

Lapponia Cars (1978-1983)

Leitch (1986-настоящее время)

Lindsay (1903?)

Lynx (1985-1988)

Magnum Spectre (1976)

Manx Buggy (2004-настоящее время)

Mararn (1968)

Marlborough (1912-1922)

McGregor Motorsport Limited (2001-настоящее время)

McRae (1990-2003)

Methven (1903)

Mistral (1957-1960)

Morland (1983-1990)

Platinum Speedster (1999-2003)

Puma (1958)

Redline (2001-2009)

Reid Steam Car (1903-1906)

Replicar Developments (1990-1994)

Rotarymotive (1969-1970)

RWC (1995-настоящее время))

Saker Cars (1989-настоящее время)

Sam Lyle (1981-2003)

Steel Brothers (1973-1981)

Taipan (1977-1983)

Tempero Coach and Motor Works

Tiki (1960-е)

Topliss (1904)

Trekka (1966-1973)

Tron (1980-е)

UltraCommuter (2006-2013)

Wilco (автомобиль) (1992-1996)

Wood (1901-1903)

Норвегия

Bjering (1918-1920)

Buddy (1988-настоящее время)

Fossum (1906-1907)

Norsk (1907-1911)

Norsk Geijer (1923-1930)

Strømmen (1933-1936)

Think Nordic/Pivco (1996-настоящее время)

Troll automobile (1955-1957)

Пакистан

Afzal Motors

Hinopak Motors

Atlas Honda

AL-HAJ FAW Motors (Pvt.) Limited

Dewan Farooque Motors

Ghandhara Industries

Ghandhara Nissan

Indus Motors Company

Nexus Automotive

Pak Suzuki Motors

Karakoram motors

Sigma Motors

Польша

CWS (1918-1931)

Fiat Auto Poland-Polski Fiat

FSC (1950-2007)

FSM (1971-1992)

FSO (1951-настоящее время)

FSR

Kapena

Leopard Automobile AB (2005-настоящее время)

Mikrus (1957-1960)

PZInż. (1928-1939)

ZSD

Португалия

Asterio (2009 — настоящее время)

Edford (1936-1938)

Entreposto (1982-1984)

Marlei

Bravia (1964-настоящее время)

Portaro

UMM (1978-2006)

Vinci (automobile) (2008 — настоящее время)

Румыния

ARO

Aurel Persu

Dacia

Dimitrie Vasescu

Iustin Capra

Lastun

M.R.

Malaxa

Oltcit/Rodae

ROMLOC

Uzinele Brasov

Россия

Derways (2003-настоящее время)

Lada (1966-настоящее время)

Marussia Motors (2007-2014)

Волжанин (1993-настоящее время)

ГАЗ (1932-настоящее время)

ГолАЗ (1990-настоящее время)

Ё-мобиль (2010-2014)

ЗИЛ (1916-настоящее время)

ИжАвто (1965-настоящее время)

КамАЗ (1976-настоящее время)

Москвич (1930-2010)

Руссо-Балт (1869-настоящее время)

ТагАЗ (1997-2014)

УАЗ (1941-настоящее время)

ЯМАЛ (2009 — настоящее время)

Сан-Марино

DECSA (1982-1987)

Epocar (1991-1993)

Саудовская Аравия

Al Araba

Северная Корея КНДР

March 30th Works

Pyonghwa Motors

Pyongsang Auto Works

Sungri Motor Plant

Сербия

Zastava Automobiles

FAP — Fabrika Automobila Priboj

Ikarbus

Neobus

Словакия

TAZ (1973-1999)

Словения

CIMOS

IMV

REVOZ

Судан

Giad Automotive Industry (1997)

США

Chrysler (1925-настоящее время)

Chalmers (1911-1924)

Chalmers-Detroit (1908-1910)

DeSoto (1928-1961)

Dodge (1914-настоящее время)

SRT (2013-настоящее время)

Eagle (1988-1999)

Fargo (1920-1972)

Imperial (1955-1975, 1981-1983)

Jeep (1941-настоящее время)

Maxwell (1905-1925)

Plymouth (1928-2001)

Ram (2009-настоящее время)

Valiant (1960-1966)

Ford (1903-настоящее время)

Continental (1956-1958)

Edsel (1958-1960)

Lincoln (1920-настоящее время)

Mercury (1939-2011)

General Motors (1908-настоящее время)

Buick (1903-настоящее время)

Marquette (1930)

Cadillac (1902-настоящее время)

LaSalle (1927-1940)

Cartercar (1906-1916)

Chevrolet (1911-настоящее время)

Geo (1988-1998)

Elmore (1893-1912)

Ewing (1908-1911)

GMC (1912-настоящее время)

Hummer (1992-2010)

Oakland (1907-1931)

Pontiac (1926-2010)

Oldsmobile (1897-2004)

Viking (1929-1931)

Rainier (1905-1911)

Saturn (1990-2010)

Scripps Booth (1913-1923)

Sheridan (1920-1921)

Welch (1903-1911)

Welch-Detroit (1910-1911)

Тайвань

China Motor Corporation

CMC

Formosa

Kuozui

Luxgen

Prince Motors

San Yang

SYM

Thunder Power

Tobe

Yulon

Тайланд

Siam V.M.C. Automobile

Thai Rung

Тунис

Wallyscar (2007-настоящее время)

Barkia (2010-настоящее время)

Industries Mécaniques Maghrébines (1982-1988, 1991-настоящее время)

Турция

Anadol

BMC

Devrim

Diardi

Etox

Fiat-Tofaş

Karsan

Otokar

Otosan

Oyak-Renault

TEMSA

Узбекистан

GM Uzbekistan (1996)

Самаркандский автомобильный завод (SamAuto) (1999)

MAN Auto-Uzbekistan (2009)

Land Rover Uzbekistan (2003)

Украина

Анто-Рус (2001-настоящее время)

Богдан (2005-настоящее время)

ЗАЗ/АвтоЗАЗ (1863-настоящее время)

КРАЗ (1945-настоящее время)

ЛАЗ (1945-настоящее время)

ЛуАЗ (1951-2006)

Эталон

Уругвай

Dellepiane (1980)

El Terruno S.A. (1960)

Grumett (1960-1982)

Guitolar Ltda. Metalurgicas (1970-2004)

Indio (1969-1977)

Industrias WARV (1966-1972)

Lima Locomotive Works (1970-1980)

Mauser S.A.

Metalurgica Laguarda (1963)

Nordex (1962-)

Taller Danree y Silveira (1950-1960)

Филиппины

Amianan

Amante

Ardak

Del Monte Motor Works, Inc.

Francis Grace Motors

Francisco Motors Corp.

Malaguena

Norkis

PBJ

Sarao

Sakbayan

LGS

Patok

Morales

Ford Fierra

Rizaleno

Финляндия

Toroidion (2015–настоящее время)

Франция

Aixam (1983-настоящее время)

Alpine (1955-1995)

Bugatti (1909-настоящее время)

Citroën (1919-настоящее время)

Delage (1905-1953)

Delahaye (1895-1954)

Facel-Vega (1954-1964)

Peugeot (1810-настоящее время)

Renault (1898-настоящее время)

Matra (1980-настоящее время)

Хорватия

Rimac (2009-настоящее время)

DOK-ING (1992-настоящее время)

Чехия

Avia (1919-настоящее время)

Kaipan (1991-настоящее время)

Praga (1907-1947)

Škoda Auto (1895-настоящее время)

Tatra (1850-настоящее время)

Швейцария

Ajax (1906-1910)

Albar

Asper (1908-1911)

Beck Engineering & Composites

Belcar

Berna (1902-1911)

Bitter

Brunau-Weidmann (1907)

Cegga (1960-1970)

Ciem (1902-1905)

Dufaux (1904-1906)

Egg & Egli (1896-1919)

Enzmann (1957-1967)

Ernst (1905-1908)

Fischer (1908-1914)

Gmur (1914)

Helios (1906-1907)

Henriod (1893-1898)

JM (1913)

Kauffmann (1896-1905)

Leblanc (1998-настоящее время)

Lucerna (1907-1909)

Lucia (1903-1908)

Martini (1897-1933)

Maximag (1922-1928)

Millot (1906-1907)

Minelli (1998-настоящее время)

Monteverdi (1956-1992)

Moser (1914-1924)

Orca

Orion (1900)

Pic-Pic (1906-1924)

Popp (1898)

Rapid (1899-1900)

Rapid (1946-1951)

Rinspeed (1995-настоящее время)

Safir (1906-1909)

Saurer (1896-1917)

Sbarro (1967-настоящее время)

Sigma (1909-1914)

SLM (1899; 1934-1935)

SNA (1903-1913)

Soletta (1956-1976)

Speidel (1914-1922)

Stella (1906-1913)

Thury-Nussberger

Tribelhorn (1899-1920)

Turbo (1921-1922)

Turicum (1904-1914)

Weber (1899-1906)

Yaxa (1912-1914)

Zédel (1907-1908)

Швеция

Jösse Car (1996-1999)

Koenigsegg (1994-настоящее время)

SAAB (1937-настоящее время)

Volvo (1927-настоящее время)

Шри-Ланка

Micro Cars (1995-настоящее время)

Эстония

ESTfield

Эфиопия

Toroidion (2015-настоящее время)

ЮАР

Advanced Automotive Design (AAD)

Basil Green Motors (BG)

General Motors South Africa (GMSA)

The Perana Performance Group

Южная Корея

GM Korea

Hyundai Motor Company

Kia Motors

Renault Samsung Motors

SsangYong Motor Company

Proto Motors

Daewoo Industrial

Япония

Daihatsu (1907-настоящее время)

Datsun (1911-1986; 2013-настоящее время)

Dome (1975-настоящее время)

Fuji (1957-1958)

Hino (1942-настоящее время)

Honda (1948-настоящее время)

Acura (1986-настоящее время)

Isuzu (1916-наст-время)

Mazda (1920-настоящее время)

Mitsubishi Motors (1870-настоящее время)

Mitsuoka (1981–настоящее время)

Nissan (1933-настоящее время)

Infiniti (1989-настоящее время)

Subaru (1917-настоящее время)

Suzuki (1909-настоящее время)

Toyota (1937-настоящее время)

Lexus (1989-настоящее время)

Scion (2003-настоящее время)

kuruh.ru

Откуда произошли названия марок автомобилей (все марки)?

Марка автомобиля — это, прежде всего, бренд. Поэтому многие производители подходят к этому вопросу очень трепетно и с большим анализом. Тем не менее, раньше дела обстояли не так серьёзно, а большинство известных сегодня марок машин вовсе начинались не с производства автомобилей.

Откуда произошли названия марок автомобилей, мы узнаем ниже.

Alfa Romeo — это итальянский производитель автомобилей премиум-класса. Название компании исходит от аббревиатуры ALFA, расшифровывающейся как «Anonima Fabbrica Automobili Lombarda» — «Безымянный Ломбардский Автозавод» («ломбардский» здесь от слова «Ломбардия» — регион Италии). Автозавод был основан 24 июня 1910 года в Милане. В настоящее время компания принадлежит Fiat-Chrysler.

Aston Martin. Aston Martin была основана в 1913 году двумя друзьями Лайонелом Мартином и Робертом Бэмфордом. «Где же здесь «Астон»?» — спросите Вы. Они создали компанию под названием Bamford&Martin, чтобы продавать автомобили, сделанные Зингером. Один из первых Мартинов мчался в гонке на Aston Hill, и после победы пара решила создать свои собственные транспортные средства. Первый автомобиль так и назвали — Aston Martin.

Audi. Название компании основано на латинском переводе фамилии основателя компании — Августа Хорьха. «Хорьх» означает «слушать» на немецком, а последнее переводится на латынь как «ауди«.

Bentley была основана 18 января 1919 года в Крикльвуде в Северном Лондоне. Компания была названа в честь своего основателя, которого звали Уолтер Оуэн Бентли.

BMW. А вот у одной из самых популярных в нашей стране немецких марок в числе основателей не было человека с такой странной фамилией. BMW расшифровывается как Bayerische Motoren Werke, что переводится с немецкого очень прозаично — Баварский моторный завод.

BYD. Это название китайских автомобилей следует писать также с заглавных букв. Всё потому, что это аббревиатура с очень мотивирующей расшифровкой — «Build your dreams«. А вот насколько заветна мечта иметь в гараже китайский автопрос — решать уже Вам.

Cadillac. Компания под названием «Cadillac Automobile Company» была создана 22 августа 1902 года как потомок выходцев из компании Ford. Она была названа в честь французского исследователя Антуана де Ла Мот Сьер де Кадиллак, который основал Детройт в 1701 году.

Chery — это совсем молодое предприятие по производству автомобилей, начавшее свою работу в 1997 году. Название транскрибируется с китайского слова «Qirui» («Ци — жуй«). В переводе это слово близко к русскому значению «особое благословение«. Ах да, возможно, такое название компании дано, потому что его основало правительство Китая.

Chevrolet была основана Уильямом Дюрантом, а названа в честь Луи Шевроле — достаточно популярного в то время гонщика. Ничего интересного, как видим!

Chrysler — ещё менее интересная в плане своего названия компания. Была основана в 1924 году инженером и бизнесменом Уолтером Перси Крайслером.

Citroen — и ещё одна марка, названная в честь своего создателя — Андре Ситроена.

Daewoo имеет гораздо более глубокий смысл, нежели его американский и французский конкуренты выше. В переводе с корейского это слово означает «Бесконечная вселенная». Пожалуй, счастливым владельцам Matiz это слово понравится больше всего.

Dodge была основана двумя братьями Джоном и Горасом. Сами догадаетесь, какая была у них фамилия?..

Ferrari — производитель одних из самых быстрых автомобилей в мире, была основана Энзо Феррари в 1929 году. Компания первоначально называлась «Scuderia Ferrari«.

Fiat — ещё одна аббревиатура, расшифровывается как «Fabbrica Italiana Automobili Torino» на итальянском, что в переводе не русский означает «Итальянская автомобильная фабрика Турина«.

Ford — вот чьё название не нужно объяснять, пожалуй, никому, ведь её основатель, отец Генри — одна из самых ярких и известных личностей в истории.

Geely за 3 десятилетия своего существования переименовывалась целых 4 раза, меняя свой род деятельности. Изначально компания называлась «Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company» и производила холодильники и комплектующие к ним. Позднее компания была переименована в «Zhejiang Taizhou Geely Decoration Ltd.» или просто Geely. Занялась она тогда производством скутеров, а ещё чуть позднее — и автомобилей.

Great Wall в переводе даже не с китайского, а с английского означает «Великая стена»… И нигде не упоминается, что китайская, кстати.

Honda названа фамилией своего основателя — японца Соитиро Хонда.

Hummer — это игра слов, хотя и реально существующее слово в английском языке. А началось с того, что давным-давно существовал на службе в армии США такой автомобиль, как HMMWV — он очень похож на Хаммер первой версии. Именно из него позднее сделали гражданский коммерческий внедорожник, и название изменили на более привычное. Hummer — переводится как «молоток».

Hyundai — это современность… Так и есть! Название компании пишется на корейском как 現代 и в переводе означает «современность». Именно такого стиля и придерживается компания в дизайне своих автомобилей.

Infiniti — бренд, который был создан компанией Nissan для американского рынка, где, благодаря модельному ряду бюджетных автомобилей, последнее слово ассоциировалось со скудностью и простецкими машинами компании. Тогда было решено запустить на рынок новую марку под новым названием. Infiniti как производное от Infinity, которое означает «бесконечность».

Jaguar была основана в 1922 году и тогда называлась «Swallow Sidecar Company«. Позднее под воздействием Второй мировой войны название было изменено на «Jaguar», так как первоначальное часто употреблялось аббревиатурой «SS» — с намёком на фашизм.

Jeep — имеет, пожалуй, самое интересное происхождение названия марки автомобилей. Существует несколько версий, самые популярные из которых:

от сокращения GPW (аббревиатура: G — госзаказ, Р — маркировка автомобиля с колёсной базой до 80 дюймов, W — тип Willys, так как автомобиль выпускался компанией Ford Motor по технической документации фирмы Willys;
от персонажа комиксом студии «Fleischer Studios» Юджина Джипа;
от сокращения общей классификации автомобилей, которые производила компания — General Purpose, сокращйнно «ДжиПи«.

Kia первоначально называлась как «KyungSung Precision Industry» и только позднее приобрела более короткое название. Что же касается его значения, то такое короткое слово переводится с южнокорейского примерно как «Выйти на весь мир из Азии«.

Lamborghini основана в Италии Ферруччо Ламборгини. Причём, на момент создания у него уже было несколько других автокомпаний.

Land Rover. Во время Второй мировой компания Rover выпускала военную технику и примерно в это же время добилась у правительства разрешения на выпуск автомобилей. Тогда и была основана дочерняя автомобилестроительная компания, которая одним из её основателей — Морисом Уилксом — была названа Лэнд Ровер.

Lexus — название со своей длинной историей. Дочерняя компания Тойоты для американского рынка в 1980-х годах некоторое время вовсе не имела никакого названия, и поначалу было предложено так и выводить в США Тойоту Тойотой. Однако, твёрдая ассоциация американцев названия «Тойота» с пикапами не позволила этого сделать. В итоге было придумано аж 219 вариантов названия нового бренда, по итогам которых был выбран именно Lexus.

Maserati — это фамилия аж 6 братьев, каждый из которых принимал участие в создании и развитии компании премиальных авто.

Maybach — фамилия одного из директоров завода по производству тогда ещё авиационных двигателей, а затем и автомобилей — Карла Майбаха.

Mazda — это имя японского бога мудрости. Компанию переименовал её владелец из гораздо менее звучного названия «Cork Kogyo Co«.

Mercedes-Benz — это производное от двух других известных автомобильных марок — «Мерседес«, выпускавшихся немецкой компанией «Даймлер-Моторен-Гезельшафт«, и «Бенц«, которые строились одноимённой фирмой. Далее обе компании слились в одну и несколько раз переименовывались, в результате чего вытекло современное название. Кстати Мерседес — это женское имя, означающее «изящество«.

Mitsubishi была основана в 1870 году и называлась тогда «Tsukumo Shokai Shipping Co«. В 1873 году название было изменено на Mitsubishi Shokai. А уже Mitsubishi возникло из соединения двух фамилий основателей, но и буквальное значение также имеет: «мицу«, что в переводе означает «три«; и «хиси«, означающее «водяной орех«.

Nissan — результат слияния двух других компаний: «Тобата имоно» и «Нихон сангё«, а само название «Ниссан» исходит из слияния первых слогов последнего названия.

Opel. Изначально фабрика швейных машин, а затем и автомобилестроительная, основанная Адамом Опелем.

Peugeot — это фамилия семьи из 19 века, которая тогда ещё занималась производством ручных мельниц и кофемолок.

Porsche — это краткое именование компании «Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft«, что переводится как «Акционерное общество почётного доктора инженерных наук Фердинанда Порше«. Надо ли говорить, что Фердинанд Порше — основатель компании.

Renault. В далёком 1899 году человек по имени Луи Рено основывает компанию и называет её… Вы не поверите, как!

Skoda. Компанию основал человек по фамилии Валленштейн-Вартенберк, не назвав её никак. А спустя 7 лет её уже приобрёл предприниматель Эмиль Шкода.

SsangYong дословно переводится с южнокорейского как «Пара драконов«, что Вы и можете разглядеть на эмблеме автомобилей этой марки.

Subaru — это название звёздного скопления Плеяды в созвездии Тельца на японском языке. Созездие отличается только скоплением большого числа звёзд.

Suzuki — это фамилия Мичио Сузуки, который и подарил нашему миру множество автомобилей этой японской марки.

Toyota считается удачным именем собственным и созвучием. Компанию основал Сакиши Тойода. А «Д» конвертировалось в «Т«, потому что два отдельных слова: «toyo» и «ta» означает изобилие риса, что считается символом богатства в Японии.

Volkswagen в переводе с немецкого означает «народный автомобиль«.

Volvo изначально было не названием, а слоганом компании, которая называлась SKF. В переводе с латыни слово означает «Качусь«

howcarworks.ru