Видео Mercedes 190 W201: обзоры, тест драйвы
Технические характеристики Mercedes 190 W201
Модельный год | 1982 |
Тип кузова | Седан |
Длина, мм | 4420 |
Ширина, мм | 1679 |
Высота, мм | 1383 |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Объем багажника, л | 410 |
Страна сборки | Германия |
Модификации Mercedes 190 W201
Mercedes 190 W201 1.8 AT
Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1797 |
Мощность, | 109/5500 |
Момент, Н·м / оборотах | 150/3700 |
Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 1.8 MT
Максимальная скорость, км/ч | 185 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.7 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1797 |
Мощность, л.с. / оборотах | 109/5500 |
Момент, Н·м / оборотах | 150/3700 |
Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.
0 AT 105 hpМаксимальная скорость, км/ч | 178 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1996 |
Мощность, л.с. / оборотах | 105/5200 |
Момент, Н·м / оборотах | 170/2500 |
Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.0 AT 122 hp
Максимальная скорость, км/ч | 188 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1996 |
Мощность, л. с. / оборотах | 122/5300 |
Момент, Н·м / оборотах | 175/3500 |
Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.0 AT 90 hp
Максимальная скорость, км/ч | 167 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1988 |
Мощность, л.с. / оборотах | 90/5000 |
Момент, Н·м / оборотах | 165/2500 |
Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.
0 D ATМаксимальная скорость, км/ч | 156 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 18.6 |
Двигатель | Дизельный |
Рабочий объем, см3 | 1997 |
Мощность, л.с. / оборотах | 75/4600 |
Момент, Н·м / оборотах | 126/2700 |
Расход комби, л на 100 км | 7.3 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.0 D MT
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 17.8 |
Двигатель | Дизельный |
Рабочий объем, см3 | 1997 |
Мощность, л. с. / оборотах | 75/4600 |
Момент, Н·м / оборотах | 126/2700 |
Расход комби, л на 100 км | 6.9 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.0 MT 105 hp
Максимальная скорость, км/ч | 185 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.4 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1996 |
Мощность, л.с. / оборотах | 105/5200 |
Момент, Н·м / оборотах | 170/2500 |
Расход комби, л на 100 км | 8.7 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.
0 MT 122 hpМаксимальная скорость, км/ч | 195 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1996 |
Мощность, л.с. / оборотах | 122/5300 |
Момент, Н·м / оборотах | 175/3500 |
Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.0 MT 90 hp
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1988 |
Мощность, л. с. / оборотах | 90/5000 |
Момент, Н·м / оборотах | 165/2500 |
Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.3 AT 136 hp
Максимальная скорость, км/ч | 190 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2298 |
Мощность, л.с. / оборотах | 136/5200 |
Момент, Н·м / оборотах | 200/3500 |
Расход комби, л на 100 км | 10.7 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.
3 AT 185 hpМаксимальная скорость, км/ч | 220 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2298 |
Мощность, л.с. / оборотах | 185/6200 |
Момент, Н·м / оборотах | 235/4500 |
Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.3 MT 136 hp
Максимальная скорость, км/ч | 200 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2298 |
Мощность, л. с. / оборотах | 136/5200 |
Момент, Н·м / оборотах | 200/3500 |
Расход комби, л на 100 км | 9.1 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.3 MT 185 hp
Максимальная скорость, км/ч | 230 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2298 |
Мощность, л.с. / оборотах | 185/6200 |
Момент, Н·м / оборотах | 235/4500 |
Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.
5 D AT 126 hpМаксимальная скорость, км/ч | 188 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.5 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2497 |
Мощность, л.с. / оборотах | 126/4600 |
Момент, Н·м / оборотах | 231/2400 |
Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.5 D AT 94 hp
Максимальная скорость, км/ч | 166 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 17.0 |
Двигатель | Дизельный |
Рабочий объем, см3 | 2497 |
Мощность, л. с. / оборотах | 94/4600 |
Момент, Н·м / оборотах | 158/2600 |
Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.5 D MT 126 hp
Максимальная скорость, км/ч | 195 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.5 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2497 |
Мощность, л.с. / оборотах | 126/4600 |
Момент, Н·м / оборотах | 231/2400 |
Расход комби, л на 100 км | 7. 6 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.5 D MT 94 hp
Максимальная скорость, км/ч | 174 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.1 |
Двигатель | Дизельный |
Рабочий объем, см3 | 2497 |
Мощность, л.с. / оборотах | 94/4600 |
Момент, Н·м / оборотах | 158/2600 |
Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.
6 ATМаксимальная скорость, км/ч | 205 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2597 |
Мощность, л.с. / оборотах | 160/5800 |
Момент, Н·м / оборотах | 220/4600 |
Расход комби, л на 100 км | 12.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Mercedes 190 W201 2.6 MT
Максимальная скорость, км/ч | 212 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.2 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 2597 |
Мощность, л. с. / оборотах | 160/5800 |
Момент, Н·м / оборотах | 220/4600 |
Расход комби, л на 100 км | 10.2 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Одноклассники Mercedes 190 W201 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Mercedes 190 W201
Mercedes 190 W201, 1985 г
При покупке (наверно из-за возраста, отсутствия опыта) Mercedes 190 W201 досконально не посмотрел, о чем в первые полгода эксплуатации очень сильно пожалел — Мерседес оказался «уставшим», за это время в машину было вложено еще где-то 25 процентов стоимости авто. Из недостатков (мое субъективное мнение) не нравится подсветка приборной панели, конкретно на моем авто нет подлокотника между передними сидениями, что доставляет некоторый дискомфорт — не знаю куда положить правую руку. А так салон Mercedes 190 W201 мне очень нравится — удобные передние кресла, с хорошей боковой поддержкой, очень радует такая мелочь, как подставка для левой ноги, при поездках на дальние расстояния не устаешь. Места хватает и в салоне, и в багажнике, еще порадовала шумоизоляция салона, так же нет никаких скрипов и «жучков», а ведь авто 1985 года. Из приятного в авто есть abs, люк и правое зеркало с электроприводом. На авто езжу в основном сам.
На ходу Mercedes есть Mercedes — прекрасная плавность хода, мягкие переключения автомата, хотя при интенсивном разгоне немного «тупит», что первое время напрягало. Разгонял его до 180 км/час, дороги у нас не очень, поэтому особо не «полетаешь». «Кушает» мой Mercedes 190 W201 немного: в городе 10-12 л., смотря как играть педалью газа, по трассе при 100-110 км/ч выходит 8 литров, при 150-160 км/ч 10 литров. Заливаю 95 бензин. Внешность «Мерса» считаю классикой, очагов ржавчины нет, только немного пожелтел металл на порогах в районе, куда крепится домкрат. Очень радует глаз звезда на капоте.
Достоинства: внешний вид. Простота конструкции. Доступные и не дорогие запчасти. Ходовые качества.
Недостатки: пищат тормоза.
Валерий, Москва
Mercedes 190 W201, 1989 г
Подвеска у Mercedes 190 W201 очень мягкая, но машина в меру кренится на крутых виражах на скорости. Комфорт в салоне Mercedes 190 W201 очень высокий, кажется, что дороги лучше, чем они есть в реальности. На скоростной трассе Харьков-Перещепино чувствуешь себя немцем (правда, до первого гаишника). Шумоизоляция идеальная до 130 км/ч., шум в салоне почти нулевой, дальше шумит только двигатель, и то при открытых центральных соплах вентиляции салона. Разгонял машину до 200 в глупой гонке с «Субару Легаси» начала 21 века, все замечательно, стабильно и надежно. Да, это Мерседес! Расход топлива в моей машине на уровне 7 л. за городом и 10 л. в городе на 100км. пути. Двигатель Mercedes 190 W201 работает мягко и приемисто. Сиденья удобные, мягкие. Управление простое, но работает все, лишнего ничего нет, все понятно и удобно. Коробка мягкая, передачи подобраны очень внятно, на 2-й передаче можно при желании тянуть до 100 км/ч. На третьей передаче от 80 до 140 км/ч. по динамике конкурентов на трассе, способных угнаться за машиной, немного, что при обгонах очень радует и впечатляет, позволяя их делать почти мгновенно/
Достоинства: надежность. Экономичность. Комфорт. Простота. Недорогое (на мой взгляд) обслуживание. Хороший свет фар.
Недостатки: почтенный возраст авто. Маленький багажник.
Альберт, Харьков
Mercedes 190 W201, 1990 г
Первое отличие Mercedes 190 W201 от многих его современных одноклассников, которое до сих пор ощущается практически сразу — это тишина в салоне. По сравнению с тем же «Фокусом», в котором на скорости около сотни разговаривать нормальным голосом вообще невозможно, в «старичке» можно было вполне беседовать, не повышая голоса. Движок работал еле слышно — на капоте толстый слой изоляции (который, правда, мог свисать лохмотьями, когда капот открывали, но это уже от старости). И вез он пассажиров и водителя очень комфортно и аккуратно, тут он до сих пор конкуренции не сильно боится. Комплектация простая: салон тряпичный, электролюк, электрическое правое зеркало. Остальное надо крутить руками, даже окна на веслах. Очень не хватало кондиционера — люк спасает на трассе, но в городе тяжко. Все регулировки сидений — механические. В один прекрасный момент обнаружил, что водительское сиденье имеет регулировку по высоте — до меня никто в семье не знал про нее. Устроиться за рулем Mercedes 190 W201 можно было вполне качественно, даже несмотря на то, что руль вообще никак не двигается. Сам руль, кстати, великоват, хотя это не мешало. Очень радовал единственный подрулевой переключатель, на который повесили всё функции, какие только можно было.
Задний привод — дело хорошее, но зимой я очень сильно захотел если не полный, то хотя бы передний. Когда был самый сильный снегопад, мне пришлось оказаться в центре подозрительно быстро заметаемой снегом Москвы. «Старичок» конечно, уверенно «пер» по сугробам, но при этом причудливо вилял кормой на поворотах — как раз задний привод и отсутствие нагрузки на задние колеса привели к тому, что сцепление с дорогой оказалось явно недостаточным, хотя и шипы. Пришлось аккуратно и неторопливо ползти в крайнем (правом) ряду, чтобы самому не убиться и другим не мешать.
Достоинства: комфорт. Подвеска. Надежность.
Недостатки: комплектация без кондиционера. Возраст.
Сергей, Москва
Обои рабочего стола Mercedes 190 W201
Обои Mercedes 190 W201
Объявления о продаже Mercedes 190 W201
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
Последние новости туризма на сегодня 2022
Отдых и Туризм — Новости туризма 2022
Февраль 12, 2022 8 комментариев
С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега…
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 2, 2022
Правильное питание
Ноябрь 19, 2021 5 комментариев
Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат. ..
Ноябрь 19, 2021 17 комментариев
Ноябрь 19, 2021 10 комментариев
Ноябрь 19, 2021 20 комментариев
Общество
Ноябрь 19, 2021 7 комментариев
Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача. Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…
Ноябрь 19, 2021 20 комментариев
Ноябрь 19, 2021 4 комментария
Ноябрь 19, 2021 5 комментариев
Cпорт отдых туризм
Ноябрь 20, 2021 16 комментариев
Занять всю семью непросто. И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…
Бизнес
Ноябрь 20, 2021 2 комментария
Во французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…
Спорт
Ноябрь 21, 2021 8 комментариев
Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…
Veggie Diesel Mercedes 190 порождает плохое рэп-видео
Стивен ЭдельштейнПосмотреть галерею
Стивен ЭдельштейнЭтот черный Mercedes 190 далеко не первый дизельный автомобиль Mercedes-Benz, переоборудованный для работы на отработанном растительном масле, но, вероятно, он первый, у которого есть собственная рэп-песня.
Это (NSFW) рэп-видео было создано норвежским дуэтом, который явно любит Mercedes 190, а также любит топливо, сделанное из того же материала, который используется для приготовления картофеля фри.
ТАКЖЕ СМ.: Whole Foods Plus Prius Equals New Westside LA Hybrid Rap
Называя себя The Mighty 190, два энтузиаста биодизеля отдают дань уважения своему одноименному автомобилю в типичной манере музыкального видео, с полуголыми женщинами и пачками денег.
Денежные средства, сэкономленные за счет того, что не нужно платить за топливо, т.е.
Mercedes-Benz 190 D BlueEfficiency на базе Mercedes 190 E 2. 6 дизель 1992 года
Обычно небольшой дизельный седан, снятый с производства более 20 лет назад, не получает такого внимания.The Mighty 190 выпустили свое первое видео, вдохновленное дизельным двигателем, в 2012 году, но, по-видимому, не совсем поняли его суть.
Показывая, на что именно способен этот бензиновый Benz, Mighty 190 также заставляет механика BMW бежать в страхе и устроить, казалось бы, неизбежное выгорание.
БОЛЬШЕ: Является ли секс-рэп бельгийской бабушки ключом к продаже электромобилей? (Видео)
Потому что какой смысл экономить деньги и сокращать выбросы, если при этом нельзя громко разрушить несколько шин?
Обратите внимание, что некоторый язык в этом видео не подходит для работы, и некоторые изображения также могут подпадать под эту категорию. Посмотрите его, когда вернетесь домой, чтобы посмеяться.
_______________________________________________
Следите за новостями GreenCarReports в Facebook, Twitter и Google+.
Метки:
Альтернативное топливо автомобили на альтернативном топливе Биотопливо Дизель Зеленый Новости Мерседес-Бенц ВидеоПожертвовать:
- Отправьте нам чаевые
- Связаться с редактором
Обзор Lexus RZ, дебют Kia EV9, доступный электромобиль VW, график пиковых значений масла: неделя в обратном направлении Почему электромобили представляют угрозу безопасности дорожного движения, по мнению одного из крупнейших агентств безопасности США? Это наш взгляд на Неделю наоборот — прямо здесь, в Green Car Reports — за неделю, закончившуюся 17 марта 2023 года. Во время первой поездки на Lexus RZ 450e 2023 года мы обнаружили первый полностью электрический автомобиль, направляющийся в США из Люксовый бренд Toyota будет консервативной моделью, которая тестирует воду с ограниченным запасом хода, но с роскошным салоном. Технология электронного управления и коромысло в конечном итоге уже в пути. Киа предоставила. ..
7-Eleven Зарядка электромобиля, интерфейс BMW EV, пик ДВС и пик масла: сегодняшние автомобильные новости
BMW подтверждает футуристический интерфейс электромобиля, который позволяет использовать лобовое стекло. Пик продаж автомобилей с ДВС уже в прошлом, а пик нефти — всего через несколько лет. И как будет формироваться зарядная сеть 7-Eleven? Это и многое другое здесь, в Green Car Reports. В сети магазинов 7-Eleven появился…
Бенгт Халворсон
Продажи автомобилей внутреннего сгорания достигли своего пика в 2017 году, пик продаж нефти приходится на 2027 год. Недавний доклад.
Стивен Эдельштейн
Электромобили BMW Neue Klasse дебютируют с панорамным дисплеем на лобовом стекле
В 2025 году будущее семейство автомобилей BMW, стремящихся к запасу хода и доступности, будет включать многие или все свои дисплеи на лобовом стекле, как часть «ориентированного на водителя» подход.
Стивен Эдельштейн
7-Eleven хочет, чтобы ее сеть зарядки электромобилей была одной из крупнейших
Компания заявляет, что планирует построить «одну из крупнейших и наиболее совместимых сетей зарядки электромобилей среди всех розничных продавцов в Северной Америке».
Стивен Эдельштейн
VW ID.2all, право на ремонт Tesla, затраты на домашнюю зарядку: сегодняшние автомобильные новости VW представляет один из своих предстоящих небольших и доступных электромобилей для Европы. А владельцы Tesla хотят ремонтировать свои автомобили самостоятельно. Это и многое другое здесь, в Green Car Reports. Владельцы судятся с Tesla и ищут…
Бенгт Халворсон
Повышение цен на электроэнергию подрывает удовлетворенность зарядкой электромобилей в домашних условиях
Бенгт Халворсон
Владельцы электромобилей также менее удовлетворены скоростью своей зарядки, отмечает Power, и эта тенденция может быть тесно связана с ростом размеров электромобилей. аккумуляторные батареи.
Владельцы Tesla подали в суд на монополию на запчасти и обслуживание
Нарушает ли Tesla антимонопольное законодательство, заставляя владельцев использовать собственные сервисные центры и поставку запчастей?
Стивен Эдельштейн
Концепт Volkswagen ID.2all демонстрирует доступный компактный электромобиль
ID. 2all — это первый переднеприводный автомобиль на базе MEB, который примерно на два фута короче ID.4.
Стивен Эдельштейн
Дизайн Kia EV9, 2,5 миллиарда долларов на зарядку электромобиля, вес и безопасность электромобиля: сегодняшние автомобильные новости
Предварительный просмотр роскошного трехрядного электрического внедорожника от Kia. Федеральная программа стоимостью 2,5 миллиарда долларов поможет повысить плату за проезд в сообществах и местных транспортных коридорах в течение многих лет. И что больше всего беспокоит безопасность электромобилей? Это и многое другое здесь, в Green Car Reports. Kia представила первую…
Бенгт Халворсон
Администрация Байдена открывает программу общественной зарядки электромобилей на сумму 2,5 миллиарда долларов
В течение пяти лет программа выделит 2,5 миллиарда долларов на общественную зарядку в школах, парках, общественных зданиях и транспортных коридорах.
Стивен Эдельштейн
Пожары не являются проблемой безопасности электромобиля, но вес опасен, предупреждает IIHS.
Стивен Эдельштейн
Mercedes Benz 190 SL рулевой рулевой механизм No People — Bilder und stockfotos
Bilder
- Bilder
- Fotos
- Grafiken
- VEKTORES
- VISEOS . Durchstöbern Sie 12 mercedes benz 190 sl рулевое колесо коробка передач нет людей Фото и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.
Sortieren nach:
Am beliebtesten
кабина von einem mercedes sl 190 кабриолет олдтаймер. — mercedes benz 190 sl рулевое колесо переключения передач нет людей фото и фотографииКокпит фон Эйнем Mercedes SL 190 Cabrio Oldtimer.
Гмунд, Германия — 11 августа 2013 г.: Кабина Mercedes SL 190 Cabrio Oldtimer auf Tegernsee Treffen в Гмунде / Баварии. Hier wird jedes Jahr eine Oldtimer-Rallye organisiert.
кабина von einem mercedes sl 190 кабриолет олдтаймер. — мерседес бенц 190 sl рулевое колесо Gearshift нет людей стоковые фотографии и изображенияКокпит от einem Mercedes SL 190 Cabrio Oldtimer.
Байриш Целль, Германия — 16 сентября 2012 г.: Кокпит aus einem Mercedes SL 190 Cabrio Oldtimer. auf dem Wendelsteintreffen в Байришцелле / Баварии. У него есть jedes Jahr eine Oldtimer-Rallye organisiert
кокпит фон einem mercedes sl 190 кабриолет олдтаймер. — mercedes benz 190 sl рулевое колесо переключения передач нет людей фото и фотографииКокпит фон Эйнем Mercedes SL 190 Кабриолет Олдтаймер.
олдтаймер мерседес кабрио190 sl — mercedes benz 190 sl руль КПП нет людей фото и фотографииолдтаймер мерседес кабрио190 SL
олдтаймер mercedes cabrio190 sl — mercedes benz 190 sl рулевое колесо переключения передач нет людей фото и фотографии0 кабриолет олдтаймер. — mercedes benz 190 sl рулевое колесо переключения передач нет людей фото и фотографииКокпит фон Эйнем Mercedes SL 190 Cabrio Oldtimer.
Байриш Целль, Германия — 16 сентября 2012 г.: Кокпит aus einem Mercedes SL 190 Cabrio Oldtimer. auf dem Wendelsteintreffen в Байришцелле / Баварии. Hier wird jedes Jahr eine Oldtimer-Rallye organisiert.
кабина von einem mercedes sl 190 кабриолет олдтаймер. — mercedes benz 190 sl переключение передач на руле без людей фото и изображенияКабина Mercedes SL 190 Cabrio Oldtimer.