Обзор

От длинного капюшона до широких задних ягодиц F-type — это обтягивающее ошеломление. Доступный в кузове купе или кабриолет с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или одним из двух двигателей V-6 с наддувом, F-type быстрый — быстрый, ровный — и может удерживать внимание любого водителя на извилистых проселочных дорогах.Но он не такой резвый и динамичный, как многие другие автомобили этого класса. Отдельно рассматриваются модели Wicked R и SVR, которые развивают мощность 550 и 575 лошадиных сил соответственно от своих восьмицилиндровых двигателей с наддувом. Помимо чистой мощности, спортивный автомобиль Jaguar обладает одним из самых характерных и привлекательных дизайнов экстерьера за последнее время, а также потрескивающим звуком выхлопной системы, который гарантирует, что головы будут обращать внимание как на машину, так и на ее водителя.

Что нового в 2019 году?

В 2019 году F-type получит новое стандартное оборудование, больше вариантов окраски и измененные названия моделей.Каждая модель оснащена обновленной информационно-развлекательной системой с большим 10-дюймовым сенсорным экраном с улучшенными функциями и графикой; Apple CarPlay и Android Auto теперь также являются необязательными. В список стандартных систем помощи водителю добавлены адаптивный ограничитель скорости, автоматическое экстренное торможение, монитор внимания водителя, помощь в удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков. Покупатели также могут выбрать один из 18 новых цветов кузова с глянцевой или матовой отделкой. В линейке F-type отсутствует модель 400 Sport с 400-сильным V-6, а Jaguar переименовал четырех- и шестицилиндровые двигатели в P300, P340 и P380, чтобы соответствовать их округленным показателям мощности.

Jaguar F-type Цены и какой купить

Мы бы выбрали купе, поскольку на Среднем Западе могут возникнуть проблемы с откидными верхами. Нам также нравится 340-сильный V-6 с наддувом (P340) с механической коробкой передач. Версия мощностью 380 л.с. имеет существенное удорожание; мы думаем, что 340 пони — это много, поэтому мы бы избегали более дорогих версий. Стандартное оборудование на F-type включает в себя сиденья с регулировкой в ​​12 направлениях с памятью, 10,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и навигацией, а также предупреждение о выезде с полосы движения и автоматическое экстренное торможение.Неподвижной стеклянной крыше трудно устоять, как и пакету Climate 1, который добавляет двухзонный автоматический климат-контроль и возможность обогрева лобового стекла, сидений и рулевого колеса.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Понравилось: Симфонический звук выхлопа, привлекательная управляемость, хорошо подобранный ход.
Не любит: Функция остановки / запуска вызывает поразительную реакцию, почти все участники выступают лучше.

F-тип начального уровня представляет собой заднеприводное купе с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 296 л.с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Мы протестировали эту более медленную трансмиссию и обнаружили, что она в основном доставляет удовольствие. Следующими в модельном ряду идут два двигателя V-6 с наддувом, мощностью 340 или 380 лошадиных сил в зависимости от модели. Оба могут быть прикручены к шестиступенчатой ​​механической коробке передач, с которой мы обнаружили легкую манипуляцию во время наших испытаний этой модели. Полный привод является опцией для моделей V-6 и помогает им эффективно использовать мощность. Ни одно обсуждение трансмиссии F-типа не будет полным без упоминания его злого выхлопа.Дерзкое, привлекающее внимание рычание выхлопа привлекает внимание к F-type, в то время как его великолепный дизайн удерживает их на месте.

Стив Силер Автомобиль и водитель

F-type выглядит круто и хорошо показывает себя на треке по объективным стандартам, но, что касается производительности, он просто не может сравниться с выдающимися конкурентами, такими как Chevy Corvette или Porsche 718 Cayman. Jag спортивный и отзывчивый, забавный компаньон, с которым можно кататься по серпантинным дорогам.Однако для спортивного автомобиля усилие на рулевом колесе и ощущение легкости на наш вкус. Ходовая часть прочная, но удобная и в основном маскирует резкие удары. F-type затормозил до полной остановки на скорости 70 миль в час на расстоянии 150 футов. В большинстве сегментов это был бы выдающийся результат, но поскольку F-type противопоставляется некоторым из лучших автомобилей на дороге, этого просто достаточно.

Экономия топлива и реальная MPG

Оценки EPA V-6, которые не меняются в зависимости от двух доступных значений мощности в лошадиных силах, не так впечатляют, как у четырехцилиндрового двигателя, но они все же достаточно хорошо согласуются с остальной класс.Мы не тестировали четырехцилиндровый двигатель F-типа на нашем тестовом маршруте по шоссе, но во время наших тестов полноприводная модель V-6 упала на 1 милю на галлон по сравнению со своим рейтингом EPA в 26 миль на галлон. Однако это была 400-сильная версия, которая больше не доступна.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Простой дизайн центральной панели, широкий спектр доступных функций, относительно просторная центральная консоль.
Не любит: Из низкой кабины трудно выйти, кабриолет имеет крайне ограниченное грузовое пространство.

Интерьер F-type небольшой, но хорошо оборудованный. Кожаные и замшевые передние сиденья входят в стандартную комплектацию, кожа премиум-класса доступна за дополнительную плату. Электрические регулировки сидений и рулевого колеса входят в стандартную комплектацию каждого F-типа, как и должны быть в автомобилях такого калибра, но более желательные функции, такие как рулевое колесо с подогревом и сиденья, требуют дополнительной оплаты. В купе достаточно места для ног, но не так много места для головы, даже по сравнению с другими маленькими автомобилями в этом наборе.

Стив Силер Автомобиль и водитель

Каждый F-type стандартно поставляется с той же информационно-развлекательной системой с 10-дюймовым сенсорным экраном, но покупателям придется доплачивать за Apple CarPlay и Android Auto. Для автомобиля такого размера тип F изобилует портами для зарядки и другими розетками. Два порта USB и розетка на 12 В означают, что никто не должен оказаться без полностью заряженного телефона.

Никогда не следует ожидать, что автомобиль жанра F-типа будет хорошим вьючным мулом, но практически любой другой автомобиль этого класса является более универсальным грузовым тягачом, чем новичок Jaguar.Если вы планируете поездку в кабриолете, берите с собой легкий багаж: в нем едва хватает места для одной ручной клади.

Функции безопасности и помощи водителю

F-type не тестировался ни одним рейтинговым агентством, и без заднего сиденья также нет безопасного места для маленьких детей. Тем не менее, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении являются стандартными, а множество других технологий помощи водителю находятся всего в нескольких сотнях долларов. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступный ассистент самостоятельной парковки

Гарантия и обслуживание

Гарантия Jaguar это чистая простота.Это покрытие включает длительное бесплатное плановое техническое обслуживание, что является выдающейся особенностью не только в этом классе, но и на рынке в целом.

• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 5 лет или 60000 миль

Обзор Jaguar F-TYPE 2019 года и рейтинги

Подробнее о Jaguar F-TYPE 2019 года

Подержанный Jaguar F-TYPE 2019 года Обзор

Подержанный Jaguar F-TYPE 2019 года предлагается в следующих подмоделях: F-TYPE SVR, F-TYPE Coupe, F-TYPE Convertible, F-TYPE R.Доступные модели включают 2dr Coupe (2.0L 4cyl Turbo 8A), R 2dr Coupe AWD (5.0L 8cyl S / C 8A), 340 л.с. 2dr Coupe (3.0L 6cyl S / C 8A), 2dr Convertible (2.0L 4cyl Turbo 8A) , 380 л. (3.0L 6cyl S / C 8A), R-Dynamic 2dr Convertible (3.0L 6cyl S / C 6M), R-Dynamic 2dr Coupe (3.0L 6cyl S / C 8A), R-Dynamic 2dr Coupe AWD (3.0L 6cyl S / C 8A), SVR 2dr Coupe AWD (5.0L 8cyl S / C 8A), 380 л.с. 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl S / C 8A), R-Dynamic 2dr Coupe (3.0L 6cyl S / C 6M), SVR 2dr Convertible AWD (5.0L 8cyl S / C 8A), 380 л.с. 2dr Coupe (3.0L 6cyl S / C 8A) , Кабриолет 2dr мощностью 340 л.с. (3,0 л, 6 цилиндров S / C 8A), кабриолет R-Dynamic 2dr (3,0 л, 6 цилиндров S / C 8A), кабриолет R 2dr с полным приводом (5,0 л, 8 цилиндров S / C 8A) и кабриолет 2dr, мощностью 340 л.с. ( 3,0 л 6цил S / C 6M). Подержанные модели Jaguar F-TYPE доступны с 2,0-литровым газовым двигателем, 5,0-литровым газовым двигателем или 3,0-литровым газовым двигателем мощностью до 550 л.с., в зависимости от типа двигателя.Подержанный Jaguar F-TYPE 2019 года выпуска идет как с задним, так и с полным приводом. Доступные трансмиссии включают: 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач. Б / у Jaguar F-TYPE 2019 года имеет пробег 5 лет / 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Какая хорошая цена на подержанный Jaguar F-TYPE 2019 года выпуска?

Сравнение цен на бывшие в употреблении стили отделки Jaguar F-TYPE 2019 года:

• Подержанная база Jaguar F-TYPE 2019 года выпуска стоит от 54 590 до 54 590 долларов США с показаниями одометра от 12219 до 12219 миль.

Купите у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные модели Jaguar F-TYPES 2019 года выпуска доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Jaguar F-TYPE 2019 года для продажа рядом.В настоящее время 1 подержанные и CPO 2019 F-TYPES, выставленные на продажу в вашем регионе, со списком цены всего 54 590 долларов, а пробег — 12219 миль. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Подержанный Jaguar F-TYPE 2019 года выпуска.

Не можете найти подержанный Jaguar F-TYPE 2019 года, который вам нужен ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите подержанный Jaguar F-TYPE на продажу — 2 выгодных предложения из 5 предложений по цене от 13 672 долл. США.

Найдите подержанный Jaguar на продажу — 6 отличных предложений из 13 предложений по цене от 9 683 долл. США.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Jaguar F-TYPE — 10 отличных предложений из 12 предложений по цене от 23 877 долларов.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Jaguar — 7 отличных предложений из 23 предложений по цене от 9 031 $.

Стоит ли мне арендовать или покупать Jaguar F-TYPE 2019 года выпуска?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Jaguar
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Jaguar F-TYPE

2019 Jaguar F-TYPE Цены, обзоры, характеристики и комплектации

F-Type поставляется с сиденьями для двоих и мягким верхом. Jaguar выпускает родстер в трех комплектациях: базовый, S и V8 S. Базовые модели поставляются со стандартным оборудованием, таким как дворники с датчиком дождя, омыватели фар, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные ходовые огни, автоматические биксеноновые фары, боковые зеркала с подогревом, выдвижной задний спойлер, круиз-контроль, дверные замки с электроприводом, электрические стеклоподъемники, Кожаная и замшевая обивка, автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, сиденья с электроприводом, рулевое колесо с электроприводом, внутреннее освещение, 8-дюймовый сенсорный интерфейс, подключение по Bluetooth, навигация и аудиосистема с проигрывателем компакт-дисков, десять динамиков, Интерфейс iPod и дополнительный входной разъем.Уровень отделки салона S поставляется с тем же оборудованием, что и базовый, плюс он добавляет боковые зеркала заднего вида с электроприводом, 19-дюймовые колеса, механический дифференциал повышенного трения, глянцевые черные элементы внешней отделки, большие тормоза, адаптивную подвеску, выбираемые динамические режимы вождения, бесключевой доступ вход и зажигание, настраиваемое внешнее освещение и активная спортивная выхлопная система. Топовая отделка V8 S поставляется со всем, что есть на S, и добавляет боковые зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, 20-дюймовые колеса, электронный активный дифференциал, двухзонный автоматический климат-контроль, высокопроизводительные тормоза, задние парктроники, кожу обивка сидений, регулируемые сиденья с регулировкой по пояснице и памятью настроек сиденья водителя.Базовая комплектация и комплектация S доступны с пакетами Premium 1 и 2 соответственно. В пакеты входят боковые зеркала с автоматическим затемнением, сиденья с электроприводом, двухзонный климат-контроль, сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и ветрозащитный экран. V8 S можно получить с пакетом Premium 3, который включает в себя функции пакетов Premium 1 и 2, которые еще не являются стандартным оборудованием для отделки V8 S. Пакет Vision можно добавить к любому из пакетов Premium, включая камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки, адаптивные фары, автоматический дальний свет, обнаружение заднего перекрестного движения и мониторинг слепых зон.Пакет Performance добавляет в комплектацию S и V8 S высокопроизводительные тормоза, спортивные сиденья, настраиваемые динамические режимы движения, уникальные элементы отделки и спортивное рулевое колесо. Автономные опции включают активный контроль выхлопа, лобовое стекло с подогревом, спутниковое и HD-радио, аудиосистему Meridian с четырнадцатью динамиками и дверные пороги с подсветкой. F-Type поставляется с заводским счетом-фактурой около 66 000 долларов за базовую модель и рекомендованной розничной ценой около 70 000 долларов. Уровень отделки салона S добавляет к рекомендованной цене автомобиля около 12 000 долларов, а V8 S добавляет еще 11 000 долларов.Конечно, в качестве участника вы можете отдыхать спокойно, зная, что вы всегда будете получать предоплату, которая включает гарантированную экономию, а также возможность беспроблемной покупки автомобиля при посещении вашего сертифицированного дилера.

Каковы параметры и характеристики двигателя Jaguar F-TYPE 2019 года?

Характеристики производительности Jaguar F-TYPE обеспечивают непревзойденные рабочие характеристики

По эксперту по продукту | Опубликовано в Jaguar F-TYPE в пятницу, 4 января 2019 г., в 21:19

Каковы параметры и характеристики двигателя Jaguar F-TYPE 2019 года?

Вы жаждете мощности, производительности и азарта, когда садитесь за руль? Версии Jaguar F-TYPE 2019 года будут соответствовать всем требованиям.Многие поклонники спортивных автомобилей хотят знать, что из множества вариантов мощных двигателей на выбор — каковы варианты и характеристики двигателя Jaguar F-TYPE 2019 года? Найдите Jaguar F-TYPE, который будет соответствовать вашему стилю вождения сегодня в Barrett Jaguar!

---

ПОДРОБНЕЕ: Каковы особенности технологии Jaguar F-TYPE 2019 года?

---

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель Ingenium с турбонаддувом и технические характеристики

Выбирая Jaguar F-TYPE 2019 года начального уровня, вы будете наслаждаться механическими махинациями 296-сильного 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Ingenium с турбонаддувом, развивающий 295 фунт-футов крутящего момента. В сочетании с отзывчивой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF® 2,0-литровый Jaguar F-TYPE с задним приводом разгоняется с места до 100 км / ч всего за 5,4 секунды с максимальной скоростью 155 миль / ч.

3,0-литровый двигатель V-6 с наддувом и технические характеристики

Водители, которые перейдут на уровень отделки салона Jaguar F-TYPE R-Dynamic, будут использовать мощность 3,0-литрового двигателя V-6 с наддувом мощностью 380 лошадиных сил, развивающего 339 фунт-фут крутящего момента.Jaguar F-TYPE R-Dynamic может быть оборудован шестиступенчатой ​​механической коробкой передач ZF® или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF®. Варианты с задним приводом разгоняются до 100 км / ч за 4,8 секунды с максимальной скоростью 171 км / ч. Если добавить полный привод с улучшенными характеристиками, 3,0-литровый Jaguar F-TYPE сможет разогнаться за 4,9 секунды.

5,0-литровый двигатель V-8 с наддувом и технические характеристики

Увеличьте производительность при выборе уровня отделки салона Jaguar F-TYPE R. Вооружен 550-сильным 5.0-литровый двигатель V-8 с наддувом, развивающий 502 фунт-фут крутящего момента, Jaguar F-TYPE R обеспечит невероятную производительность на каждом повороте. В сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF® 5,0-литровый Jaguar F-TYPE R с полным приводом обещает максимальную скорость 186 миль в час и время разгона до 60 миль в час всего за 3,9 секунды.

F-TYPE SVR 5,0-литровый двигатель V-8 с наддувом и технические характеристики

Отправляйтесь на гоночную трассу и наслаждайтесь непревзойденной производительностью, садясь за руль настроенного на гусеницу Jaguar F-TYPE SVR.С мощным 5,0-литровым двигателем V-8 с наддувом мощностью 575 лошадиных сил под капотом Jaguar F-TYPE SVR развивает максимальную скорость 200 миль в час и разгоняется с нуля до 100 километров в час всего за 3,5 секунды. Модели Jaguar F-TYPE SVR оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF®, легкими компонентами и интеллектуальной системой динамики трансмиссии, которая повышает производительность.

---

ПОДРОБНЕЕ: Каковы рабочие характеристики и характеристики Jaguar F-TYPE SVR?

---

Вы ищете спортивное купе с высокими характеристиками, которое доставляет непревзойденные ощущения? Не ищите ничего, кроме Jaguar F-TYPE 2019 года.Если вы влюбились в Jaguar F-TYPE, вы, возможно, спросили — каковы варианты и характеристики двигателя Jaguar F-TYPE 2019 года? Узнайте у Barrett Jaguar. Посетите каталог Barrett Jaguar сегодня, чтобы найти Jaguar F-TYPE, который будет соответствовать вашему образу жизни!

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Эта запись была опубликована в пятницу, 4 января 2019 г., в 21:19 и подана под Jaguar F-TYPE.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Сколько раз 0-60 у Jaguar F-Type?

Jaguar F-Type — действительно захватывающий спортивный автомобиль, и то, что находится под капотом, является одной из причин. Благодаря пяти уникальным вариантам трансмиссии у вас будет широкий выбор характеристик, которые помогут вам максимально использовать возможности Jaguar F-Type. Читайте дальше, чтобы узнать, что предлагает каждая новая модель Jaguar F-Type, чтобы вы могли найти свою идеальную посадку в Jaguar Huntington.

Jaguar F-Type 0-60 раз

• 5,0-литровый V8 с наддувом (F-Type SVR, 575 лошадиных сил): 0-60 миль / ч за 3,5 секунды
• 5,0-литровый V8 с наддувом (F-Type R, 550 лошадиных сил): 0-60 миль / ч за 3,9 секунды
• 3,0-литровый V6 с наддувом (F-Type R-Dynamic, 380 лошадиных сил: 0-60 миль / ч за 4,8 секунды
• 3,0-литровый V6 с наддувом (F-Type Coupe, 340 лошадиных сил: 0-60 миль / ч за 5,1 секунды
• 2.0-литровый I4 с турбонаддувом (F-Type Base, 296 лошадиных сил: 0-60 миль / ч за 5,4 секунды

Максимальная скорость Jaguar F-Type

• 5,0-литровый V8 с наддувом (F-Type SVR, 575 лошадиных сил): Максимальная скорость: 200 миль / ч
• 5,0-литровый V8 с наддувом (F-Type R, 550 лошадиных сил): Максимальная скорость: 186 миль / ч
• 3,0-литровый V6 с наддувом (F-Type R-Dynamic, 380 лошадиных сил: Максимальная скорость: 171 миль / ч
• 3,0-литровый V6 с наддувом (F-Type Coupe, 340 лошадиных сил: Максимальная скорость: 171 миль / ч
• 2.0-литровый I4 с турбонаддувом (F-Type Base, 296 лошадиных сил: Максимальная скорость: 155 миль / ч

Наслаждайтесь азартом

С новым Jaguar F-Type у вас будет выбор между полным приводом и азартным задним приводом. Установка с передним расположением двигателя и задним приводом — одна из самых востребованных комбинаций истинных энтузиастов спортивных автомобилей благодаря своей сбалансированной производительности и степени сложности. Если вы любите большие дымные перегорания и вывешивать заднюю часть в резком заносе, задний привод — ваш выбор.Продолжайте свои шалости на гоночной трассе, и вы в полной мере насладитесь своим заднеприводным Jaguar F-Type, а ускорение, обеспечиваемое двигателями с турбонаддувом и наддувом, идеально подходит для торопливых съездов по рампам Long Island Expressway. . Если вы действительно хотите испытать острые ощущения от вождения полнопроходного спортивного автомобиля, Jaguar F-Type с задним приводом будет вашим выбором.

Между тем, система управления полным приводом идеально подходит, если вы хотите добиться максимального сцепления с дорогой на самой быстрой трассе в повороте.Полный привод не только помогает вам контролировать подачу мощности для повышения скорости поворота, но и ускорение, которое вы получаете, когда опускаете ногу, не уступает первому. Поскольку вы передаете мощность на все четыре колеса, у вас есть максимальное прямолинейное сцепление с дорогой, чтобы помочь вам двигаться, а технология векторизации крутящего момента дает вам феноменальную способность проходить повороты без драматизма. Это особенно интересно с 575-сильными моделями F-Type, где чистая мощность этого двигателя может быть использована с большим эффектом, приводящим к ускорению, которое заставит вас погрузиться в ваши роскошные кожаные сиденья.

Трансмиссия, вдохновленная гонками

Истинный водитель-энтузиаст может услышать об автоматической коробке передач в новом Jaguar F-Type и поинтересоваться, подходит ли она вам. Мы можем заверить вас, что это так, и всего за один тест-драйв вы влюбитесь в него. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которая доводит мощность до земли в новом Jaguar F-Type, заимствует технологии из мира гонок, чтобы дать вам молниеносное переключение передач — быстрее, чем что-либо, достижимое с трехпедальной механической коробкой передач.Перевернув подрулевые лепестки, вы сможете с легкостью переключать передачи, а возможность оставлять руки на руле во время переключения передач также позволит вам лучше контролировать ситуацию. DCT работает путем разделения коробки передач с двумя разными карданными валами. Это означает, что когда вы переворачиваете лопасть для перехода со второй на третью, на самом деле не нужно переключать передачи, она просто активирует другой приводной вал. Он использует вашу скорость и вводимые данные, чтобы определить, какую передачу выбрать следующей, что позволяет переключать передачи быстрее и надежнее, чем любое традиционное ручное или автоматическое переключение.

Посетите наш дилерский центр сегодня!

Ощутите потрясающую мощь нового Jaguar F-Type, посетив сегодня наш дилерский центр Jaguar на Лонг-Айленде!

Обзор

Jaguar F-type — флаг великого британского спортивного автомобиля

F-type был провозглашен возвращением классического спортивного автомобиля Jaguar, когда он впервые появился на дороге в 2013 году. Меньше, чем купе XK, что он эффективно На смену ему пришла попытка Jaguar создать лучший в мире спортивный автомобиль, впервые с тех пор, как E-type был впервые представлен в Женеве в 1961 году.

Семь лет спустя F-type подвергся капитальному ремонту с новым стилем, измененным диапазоном двигателей и улучшенными технологиями. Самым большим изменением диапазона является потеря старого двигателя V6 с наддувом, вместо этого новый F-Type доступен с одним четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом или с двумя двигателями V8 с наддувом на выбор. Предыдущая модель SVR с топовой линейкой также мертва, но стандартный F-Type R в качестве компенсации получил свой полноценный V8 мощностью 567 л.с.

Что не изменилось, так это характерный стиль F-type.Несмотря на существенно отличающуюся переднюю часть, впечатляющие пропорции и гладкие линии Jag остались верны оригиналу, что даже сейчас делает его одним из самых характерных спортивных автомобилей в продаже.

Итак, с измененным диапазоном и некоторыми ключевыми обновлениями, сохраняет ли F-type свою привлекательность, или же изменения были слишком незначительными, слишком запоздалыми, чтобы конкурировать с его талантливыми и широко распространенными соперниками?

Jaguar F-type: подробно

• Двигатель, коробка передач и технические характеристики> Как V8, так и четырехцилиндровый вариант соединены с восьмиступенчатым автоматом, но только V8 кажется подходящим для пакета
• Performance и время 0-60> Все типы F делают хороший прогресс, но для уровня производительности 911 вам понадобится топ-модель 567 л.с. R
• Езда и управляемость> По своей сути хорошо сбалансированное и игривое шасси есть, но у разных моделей разные проблемы.
• MPG и эксплуатационные расходы> Не обманывайте себя, что четырехцилиндровый двигатель будет тратить много MPG, а V8, ну, они пьют, как игрок в крикет в отпуске
• Интерьер и tech> Не так давно, как можно было бы предположить по его возрасту.Он уютный, интимный и хорошо устроенный внутри; технология улучшена, но все еще не является лидером в своем классе.
• Дизайн> Некоторым понравится новый внешний вид, другим — нет. Несмотря на это, он выполнен хорошо, и по-прежнему отчетливо выглядит «зазубренным» на дорогах. в связи с этим возникает резкая разница в цене между моделями. Началом линейки является купе P300, стоимость которого начинается с чуть более 54000 фунтов стерлингов, что ставит его прямо в середину густонаселенного класса спортивных автомобилей.

  В качестве потенциального конкурента F-type можно было рассматривать все, от Alpine A110, Porsche 718 Cayman S, Toyota Supra, Ford Mustang GT или даже Mercedes-AMG CLA45 S. Цифра в 300 л.с. находится на нижнем пределе по сравнению со многими в этом классе, но, учитывая высоту, на которую распространяется диапазон F-типа, это большой спортивный автомобиль за такие деньги.

  Следующим идет P450 за более чем 70 000 фунтов стерлингов, который не только включает в себя трансмиссию V8, но и открывает возможность полного привода за дополнительные 5 тысяч фунтов стерлингов.Компоновка шасси во многом одинакова для разных вариантов, но V8 имеют в стандартной комплектации колеса, шины и тормоза большего размера. По этой цене 70 тысяч фунтов стерлингов он стоит примерно на 10 тысяч фунтов стерлингов меньше, чем базовый Porsche 911 Carrera 992-го поколения или Lexus LC500, и по цене ближе к спортивным купе седана, таким как Audi RS5, Mercedes-AMG C63 S и BMW M4.

  Высококлассный полноприводный F-type R стоит около 97 000 фунтов стерлингов, но, несмотря на то, что он стоит вдвое дороже, чем четырехцилиндровый, у него есть достаточная мощность, чтобы поддержать его.С точки зрения конкурентов, Porsche 911 Carrera 4S с хорошими характеристиками может легко набрать шестизначную цифру, и, хотя он все еще имеет преимущество в ускорении, он существенно уступает по мощности и крутящему моменту. При цене около 100 тысяч фунтов стерлингов невозможно не заметить конкурентов, таких как Aston Martin Vantage, Audi R8 RWD, Mercedes-AMG GT и им подобных; они могут быть на 10-20 тысяч фунтов дороже, но их можно считать более серьезными машинами, чем Jag.

  Все варианты трансмиссии также доступны в форме родстера с приблизительным повышением цены на 5 тысяч фунтов стерлингов (каждый вариант немного отличается), в то время как модели R также доступны с углеродно-керамическими тормозами за дополнительные 6 тысяч фунтов стерлингов.

  Обзор Jaguar F-Type 2019

  Уже пятый год Jaguar F-Type зарекомендовал себя как автомобиль с характером, настоящий синий двухместный спортивный автомобиль, купе или кабриолет, соперник Corvette и Porsche 911, а также Porsche. 718 Boxster и Cayman. Купе R и Кабриолет R — два лучших спорткара на сегодняшний день.

  В 2019 году четырех- и шестицилиндровые двигатели получают названия, соответствующие их мощности: P300, P340 и P380.Между тем, двигатели V8 по-прежнему носят те же названия: R выдает 550 л.с., а SVR — 575. Также новинкой 2019 года является 10-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран. В 2018 году Jaguar F-Type добавил к своей линейке четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, присоединив к нему два двигателя V6 с наддувом и два двигателя V8 с наддувом.

  2,0-литровый турбо-четверка P300 развивает 296 лошадиных сил в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а 3,0-литровые двигатели V6 с наддувом сочетаются либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом.Стандартный 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом мощностью 340 лошадиных сил способен разогнаться с нуля до шестидесяти за 5,1 секунды и разогнаться до 161 мили в час. P380 с тем же двигателем V6 мощностью 380 лошадиных сил сокращает время на 0,3 секунды и увеличивает максимальную скорость на 10 миль в час. Двигатели V6 звучат немного грубовато при ускорении, а вой нагнетателя подавляется и заглушается шумом двигателя.

  F-Type R с 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 550 лошадиных сил разгоняется с нуля до шестидесяти за 3 секунды.9 секунд при максимальной скорости 186 миль в час. Опциональная спортивная выхлопная система делает звук хриплым, как у V8 Mustang. Это полный привод в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

  SVR F-Type, также полноприводный, развивает мощность 575 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента, снижая время разгона от 0 до 100 до 3,5 секунд и повышая максимальную скорость до 200 миль в час. Здесь много отделки из углеродного волокна, а титановая выхлопная система делает двигатель совершенно хриплым. Его подвеска и рулевое управление настроены на производительность, в то время как доступны карбон-керамические тормоза.Ему нужен трек, который нужно подтолкнуть.

  8-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками — это чуть ли не лучший из известных нам автоматов (это не двойное сцепление). Если вам нужна ручная коробка передач старой школы, вам придется остановиться на базовой модели F-Type мощностью 340 л.с. с задним приводом. Это хорошо, но приятная автоматическая коробка передач переключается быстрее и расходует больше топлива.

  Новый базовый двигатель с турбонаддувом с четырьмя турбонаддувом соответствует требованиям EPA: 23 миль на галлон по городу, 30 по шоссе, 26 в смешанном режиме. V6 мощностью 340 л.с. с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач дает 19/27/22 миль на галлон, или на 1 милю на галлон меньше с полным приводом.6-ступенчатая механическая коробка передач снижает его до 16/24/19 миль на галлон. F-Type с 5,0-литровым V8 с наддувом получают 15/23/18 миль на галлон с мощностью 550 или 575 л.с. Для всех двигателей требуется бензин премиум-класса.

  Модельный ряд

  В прайс-листе Jaguar F-Type представлены 24 модели в диапазоне от 59 900 долларов за купе P300 с автоматической коробкой передач и новым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом до 575-сильного купе SVR с наддувом V8 и полным приводом более чем в два раза. что по цене 121 900 долларов. Кабриолеты примерно на 3000 долларов больше, чем купе.

  Стандартное оборудование P300 включает кожаную обивку, 10-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы Jaguar InControl Touch, светодиодные фары, аудиосистему Meridian мощностью 380 Вт, передние сиденья с электроприводом и памятью, навигацию и камеру заднего вида. Варианты включают модернизированную кожу за 2200 долларов, с подогревом сидений — часть пакета за 1400 долларов. Остальные купе стандартно оснащены панорамным люком на крыше.

  F-Type R имеет собственный дизайн спортивного сиденья, высокопроизводительные тормоза, увеличенные колеса и электронный задний дифференциал повышенного трения.

  F-Type P380 имеет активную выхлопную систему, режимы движения, адаптивные амортизаторы, 19-дюймовые колеса, внешнее освещение и задний дифференциал повышенного трения. SVR получил настройку подвески, ориентированную на гусеницу, и максимальную мощность.

  Для всех типов F предоставляется услуга Jaguar EliteCare, которая покрывает стандартное обслуживание в течение пяти лет.

  Внешний вид

  Носовая часть F-Type гладкая и высокая, с большой решеткой без овала и светодиодными акцентами, которые подчеркивают внешний вид спереди.В дизайне можно увидеть намеки на Maserati и Corvette, с чем, как мы подозреваем, Jaguar не согласится. Линии по бокам красиво текут, а дверные ручки-вставки делают вещи ровными и гладкими. Линия крыши купе обтекаемая. Лучший обзор — сзади, с мощными ягодицами и закругленными задними фонарями, напоминающими историю.

  Интерьер

  Интерьер F-Type великолепен. Кабина впечатляющая, с глубоко установленными датчиками, приподнятыми механическими приспособлениями и поручнем для пассажира.Он уютный, но удобный, сделан из кожи, нетрадиционной в том смысле, что в нем нет ни единой щепки. Он мог бы казаться сосредоточенным на функциональности, если бы не новый 10-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы и большие поворотные ручки управления климатом, не говоря уже о кнопке запуска и рычагах управления оранжевого цвета, как на корабельном аварийном плоту. Варианты отделки включают красную кожу и карбон на приборной панели.

  Сиденья становятся более жесткими и усиленными по мере увеличения мощности моделей. Багажник остался такого же крошечного размера, но не меньше, чем у любого двухместного спорткара.Складной верх с электроприводом складывается, так что нет необходимости в накидке на тонно, на скорости до 30 миль в час.

  В салоне тихо, пока не нажмете дроссель, и грубый V6 или хриплый V8 не сделают свое дело. С новой турбонаддувом в салон закачивается искусственный звук выхлопа. Он слишком старается.

  Впечатления от вождения

  Jaguar F-Type по характеристикам не уступает лучшим. Алюминиевый корпус — это не только легкость, но и сбалансированность. Стандартная система векторизации крутящего момента на основе тормозов повышает устойчивость при прохождении крутых поворотов.

  По сравнению с традиционными спортивными автомобилями, такими как Chevrolet Corvette, у F-Type есть одно преимущество для четырех сезонов: доступный полный привод, стандартный для моделей V8 и дополнительный для большинства V6. Нам нравится полный привод за его практичность, хотя при вождении нет сильного ощущения полного привода. Более тяжелый V8 не такой легкий и прямой, как V6, но почти.

  2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом P300 мощностью 296 лошадиных сил, соединенный с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, мощный, но немного шумный на низких скоростях.Он станет отличным водителем для повседневного использования с самой мягкой ездой на стандартных 18-дюймовых легкосплавных дисках.

  Кабриолет F-Type лучше переносит неровности, чем купе, но это не делает управление неряшливым. Доступные адаптивные амортизаторы очень помогают. На этом Ягуаре они выпускают спортивный автомобиль.

  P340 и P380 быстрые и маневренные, но они больше маневрируют и им не хватает точности, как у Porsche Boxster или Cayman. Поездка жесткая, но не резкая. Купе, будучи более жестким, чем кабриолет, управляется лучше, с адаптивными амортизаторами или без них.

  F-Type R почти соответствует точности моделей Boxster и Cayman, несмотря на большую массу Jaguar. F-Type R чувствует себя на треке как дома. Управлять им интереснее, чем чем-либо в своем классе, за исключением Porsche 718 Cayman S и Corvette Z06. Подвеска более жесткая, но не жесткая, а рулевое управление великолепное.

  SVR типа F создан для трек-дней. В городе сурово, а дополнительные дорогие карбон-керамические тормоза могут быть непредсказуемыми.

  Заключительное слово

  Jaguar F-Type — один из лучших спортивных автомобилей в мире.P300, чей 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом был новым в 2018 году, относительно доступен.