Честный обзор Мерседес СЛК 320 (Mercedes SLK 320) в кузове R170 с двигателем M112 E32 3.2 V6 218 л.с
В честном обзоре мы рассмотрим родоначальника класса родстер-купе — Мерседес-Бенц СЛК (Mercedes-Benz SLK) с двигателем M112 E32 3.2 V6 24v 218 л.с, он же 320-й в кузове R170 (первое поколение, годы выпуска: 1996 – 2004). В статье будет рассказано про историю создания автомобиля, какие двигатели устанавливались в моторный отсек, а также, какими характеристиками, техническими особенностями, надежностью, ресурсом и достоинствами обладает легендарная немецкая модель.
Рекомендуем ознакомиться со статьей: “Честный обзор мощного электромобиля Mercedes—Benz EQC 408 л.с”.
{banner_adsensetext}
Автомобильный брэнд компании Mercedes—Benz, принадлежащий международной корпорации Daimler Chrysler, является одним из самых престижных среди массовых моделей на планете — соревноваться с ним удается не многим и далеко не всегда.
Но престижность лимузинов и купе этой марки вовсе не мешало немецкому производителю из Штутгарта «заглядывать» и в другие, не совсем соответствующие его имиджу секторы рынка. К примеру, в сектор маленьких двухместных родстеров — весьма популярного на многих рынках класса автомобилей. Маркетологи компании давно просчитали, что в гамме известного немецкого производителя не хватает легкого и сравнительно доступного кабриолета или родстера, который был бы дешевле, чем тогдашний Cabrio в кузове W124. Но в то же время новинка не должна была стать «дешевым» Мерседес—Бенц — конкурировать с Mazda MX5 в ее ценовом сегменте, что, во-первых, очень трудно, а во-вторых, не к лицу известному производителю представительских седанов.
Таким образом, по замыслу все тех же специалистов по маркетингу, новый открытый и компактный Mercedes—Benz должен был стоить, как «нормальные» кабриолеты других производителей, но при этом его высокая (для этого класса) цена обязательно должна была быть оправдана высочайшим технологическим уровнем автомобиля.
{banner_reczagyand}
Именно поэтому концепт-кар Mercedes SLK, продемонстрированный еще в середине девяностых на одной из ведущих автомобильных выставок в Женеве, помимо оригинального, весьма нетрадиционного для этой компании дизайна, имел одну «фишку», которой на тот момент не было ни у кого из конкурентов — жесткую складывающуюся крышу. Не кожаную или многослойную тканевую, как это было абсолютно у всех конкурентов, а самую что ни на есть железную, только складывающуюся.
Внешне, когда верх был поднят, автомобиль ничем не отличался от большинства моделей-купе — снаружи нельзя было обнаружить ни одной детали, свидетельствующей о возможностях трансформации этого диковинного автомобиля. И именно поэтому в пресс-релизе концепт-кар классифицировали не иначе, как
В обличии этого необычного Мерседес представлена альтернатива сразу двум классам автомобилей, объединяющая в себе их достоинства. Но еще более удивительным было то, что спустя некоторое время концерн представил серийную модель Mercedes—Benz SLK, практически в точности копирующую концепт-кар внешне и внутренне. И, к большой радости покупателей, также имеющую жесткий складывающийся верх.
На сегодняшний день жесткую складную крышу имеют и другие модели немецкого автоконцерна, а также многие из прямых конкурентов. Интересно, что в отличие от «обремененного» соответствующим имиджем Mercedes, конкуренты не «стеснялись» устанавливать этот «наворот» на сравнительно дешевые модели. Так, например, более бюджетная модель Peugeot 206 СС, также в начале 2000-х обзавелась складывающимся жестким верхом. Кстати, данная модель у российских дилеров оценивалась в пятнадцать тысяч долларов, что почти в 3 раза меньше, чем Mercedes—Benz SLK в базовой комплектации.
По мнению многих автоэкспертов, Мерседес—Бенц СЛК по праву стал родоначальником нового класса купе-родстер и именно он открыл дорогу на рынок многим аналогичным моделям кабриолетов с «жестким» верхом, которые в последствии стали производить марки
Но вернемся к родоначальнику класса, к обозреваемому СЛК от Мерседес. На правах пионера этого движения Mercedes заслужил, чтобы на него равнялись все конкуренты. Многие производители экспериментировали с данным типом складывающихся крыш, но только Mercedes—Benz осмелился предложить рынку готовый к продаже «продукт», а это значит, что все возможные нюансы, которые только могут возникнуть с данной конструкцией, были уже учтены, конструкция множество раз перерабатывалась и усовершенствовалась, благодаря чему производитель гарантировал четкую и надежную работу своего «произведения».
Процесс складывания — раскладывания крыши Мерседес—Бенц SLK в кузове R170 занимает всего 25 секунд — немного, если учесть, что складывается не многослойный брезент, а полноценный металлический верх.
Причем все происходит полностью автоматически — водитель лишь держит кнопку.Сначала с тихим жужжанием натягивается специальная сеточка в багажнике, разделяющая его на две зоны — если она не на месте, крыша дальше не сложится. Это сделано для того, чтобы посторонние предметы не попали под сложный механизм складывающейся крыши. Если датчики определили, что ограничительная сеточка на месте, процесс продолжается — опускаются боковые окна и задние боковые форточки, затем, жужжа сервоприводом, крышка багажника отъезжает назад. В тот же момент срабатывают электрозамки на кромке лобового стекла, и крыша, «сломавшись», уезжает в багажник. Затем крышка багажника возвращается на свое законное место, и все — родстер Mercedes—Benz SLK к прогулке готов!
Надо сказать, что впечатления от поездки на родстере SLK разительно отличаются от тех, что получены во время поездки на SLK—
Во-вторых, тесный кокпит купе способен вызвать приступы клаустрофобии, в то время как в родстере, из-за отсутствия крыши над головой, салон кажется очень просторным и «воздушным». Да и вообще, чистое небо над головой — это незабываемое ощущение, особенно если вы, то есть ваш пассажир, имеет возможность любоваться им на скорости далеко за 200 километров в час.Правда, верится с трудом, что любоваться небом на высокой скорости доставит кому-то удовольствие, ведь даже на 100-120 км/ч гул от ветра в салоне будет стоять просто невыносимый и захочется быстренько «превратить» свой автомобиль из родстера обратно в комфортабельное купе. Правда, сделать это на ходу не получится — придется остановиться, поставить машину на Parking (или на «ручник»), и только потом электроприводы возьмутся за дело. Это сделано для того, чтобы беспечные владельцы, экспериментируя со складыванием верха прямо на ходу, не повредили сложную и хрупкую конструкцию, обеспечивающую процесс «ломания» крыши.
Справочно заметим, что, когда машина трансформируется в купе, сидя на месте водителя, испытываешь довольно неприятные ощущения — кажется, что надвигающаяся сзади крыша целится тебе прямо в голову. Но ничего не происходит, передняя кромка крыши попадает в тесные «объятия» электрозамков, расположенных на стойке лобового стекла, «захлопывается» крышка багажника, и машина предстает в облике двух дверного, двухместного купе.
Конечно, когда едешь в закрытом автомобиле, не испытываешь и десятой доли тех ощущений, что наличествуют в кабриолете или родстере. Но Mercedes—Benz
Что касается двигателей, то на уникальный в своем роде заднеприводный купе-родстер Mercedes—Benz SLK в кузове R170 устанавливали только три бензиновых двигателя: два базовых четырехцилиндровых – M111 E20 ML EVO 2.
0 16v 163 л.с/230 Нм, а также M111 E23 ML EVO Kompressor 2.3 16v 197 л.с/280 Нм и один “заряженный” турбированный шестицилиндровый — M112 E32 3.2 24v 218 л.с/300 Нм. Для справки заметим, что все три силовые установки оснащались приводной цепью ГРМ. А теперь давайте более подробно рассмотрим динамику самого мощного 6-ти цилиндрового мотора объемом 3.2 литра, который способен ходить без капиталки до миллиона километров.Мощный 3.2-литровый шестицилиндровый бензиновый мотор, позаимствованный у громадного S-класса, делает автомобиль не просто скоростным, а необычайно стремительным. Все 218 «лошадей», что есть в этом двигателе, постоянно готовы к различного рода провокациям — вы можете придавить педаль газа на любой скорости, и машина тут же ответит вам интенсивным толчком в спину.
И это с «автоматом»! На «механике» вообще «огонь»!Громадный запас крутящего момента в 300 Ньютон на метр, ведь этот бензомотор с легкостью «тягает» громоздкий ML и даже Gelendwagen, позволяет особо не следить за положением стрелки тахометра — по большому счету, мотору абсолютно все равно, с каких оборотов, холостых или предельных, разгонять автомобиль.
По мнению многих автоэкспертов, Mercedes—Benz SLK 320 R170 совершенно не похож на конкурентов своего сегмента — его разгон напоминает падение с отвесной скалы, когда скорость с каждой секундой неизбежно растет, но вы при этом лишь только наслаждаетесь чувством полета, не испытывая сильных перегрузок.
Видео: «Честный обзор Мерседес-Бенц СЛК (Mercedes—Benz SLK) в кузове R170 с двигателем M111 E23 2.3«
В заключении добавим, что по отзывам автомехаников, ресурс знаменитого немца Мерседес-Бенц СЛК 320 в кузове R170, оснащенного 3.2-литровым бензомотором M112 E32 3.2 V6 218 л.с, который работает в паре с механической коробкой передач, нередко составляет 700-800 тысяч километров пробега и более, в зависимости от соблюдения владельцем регламента производителя по эксплуатации/обслуживанию транспортного средства.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Mercedes-Benz 320
Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (1937-1942)
В 30-е гг.
место каждого автомобиля в иерархии Mercedes-Benz определялось количеством цилиндров и объёмом его двигателя. Mercedes-Benz 320 (W142) был самым престижным из трёх 6-цилиндровых моделей среднего класса. Он пришёл на смену Mercedes-Benz 290 (W18) и выпускался с 1937 по 1942 гг. в двух сериях, не считая разработанного на его основе армейского внедорожника Kubelwagen. Первая серия (1937-1938) оснащалась 3.2-литровым нижнеклапанным рядным 6-цилиндровым мотором мощностью 78 л.с., во второй серии (1938-1942) объём цилиндров был увеличен до 3405 см3, но мощность осталась прежней, так как машина была приспособлена для работы на низкооктановом бензине. В остальном Mercedes-Benz 320 ничем не отличался от смежной продукции Daimler-Benz: он имел подвеску на поперечных рессорах спереди и качающиеся полуоси сзади, гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах и полностью синхронизированную 4-ступенчатую коробку передач. Всего было произведено 4326 единиц 3.2-литровой версии и 885 единиц 3.4-литровой.
Mercedes-Benz 320 был доступен с короткой (2880 мм) и длинной (3300 мм) колёсными базами. На первую устанавливались такие кузова, как 3-местный кабриолет (Cabriolet A) и купе со съёмной жёсткой крышей. Для длинного шасси выбор кузовов был намного шире: 4-дверный седан (Limousine), 6-местный лимузин (Pullman Limousine), 6-местный фаэтон (Tourenwagen), 2-дверный 4-местный кабриолет с четырьмя (Cabriolet B) или двумя (Cabriolet C) боковыми окнами, 4-дверный 4-местный кабриолет (Cabriolet D), 4-дверный 6-местный кабриолет (Pullman Cabriolet F), 2-местный родстер и аэродинамический 4-дверный фастбэк-седан (Stromlinien Limousine). Голое шасси стоило 6500 рейхсмарок, готовый автомобиль — от 8950RM за обычный седан до 14300RM за Stromlinien Limousine.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Mercedes-Benz 320 Cabriolet A |
| Годы выпуска | 1937-1942 |
| Страна | Германия |
| Производитель | Daimler-Benz AG |
| Категория | Классика |
| Тип кузова | Двухместный кабриолет |
| Технические данные | |
| Конструкция | Лестничная рама |
| Тип двигателя | Рядный 6-цилиндровый |
| Объём двигателя | 3208 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Карбюратор Solex |
| Тип ГРМ | SV |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 5. 6:1 |
| Максимальная мощность | 78 л.с. при 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 218 Нм при 1700 об/мин |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая механическая |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на рессоре |
| Задняя подвеска | Полунезависимая на пружинах |
| Передние тормоза | Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
| Колёса | 17″ |
| Вес | 1850 кг |
| Колёсная база | 2880 мм |
| Длина | 5250 мм |
| Ширина | 1770 мм |
| Высота | 1500 мм |
| Максимальная скорость | 126 км/ч |
Mercedes-Benz 320 Cabriolet B (1937-1942)
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Mercedes-Benz 320 Cabriolet B |
| Годы выпуска | 1937-1942 |
| Страна | Германия |
| Производитель | Daimler-Benz AG |
| Категория | Классика |
| Тип кузова | Четырёхместный кабриолет |
Mercedes-Benz 320 Pullman Cabriolet F (1937-1942)
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Mercedes-Benz 320 Pullman Cabriolet F |
| Годы выпуска | 1937-1942 |
| Страна | Германия |
| Производитель | Daimler-Benz AG |
| Категория | Классика |
| Тип кузова | Четырёхдверный кабриолет |
Mercedes-Benz 320 Pullman Limousine (1937-1942)
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Mercedes-Benz 320 Pullman Limousine |
| Годы выпуска | 1937-1942 |
| Страна | Германия |
| Производитель | Daimler-Benz AG |
| Категория | Классика |
| Тип кузова | Лимузин |
Mercedes-Benz 320 Wendler Cabriolet (1950)
В начале 50-х гг.
кузовная фирма Wendler построила несколько кабриолетов в понтонном стиле на шасси довоенных моделей Mercedes-Benz. Данный экземпляр, основанный на шасси Mercedes-Benz 320 1937 г., отличался горизонтальной решёткой радиатора с третьей фарой, округлым капотом и встроенным в переднее крыло запасным колесом. В 1950 г. он был показан публике на автошоу в Ройтлингене и на страницах журнала Das Auto.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Mercedes-Benz 320 Wendler Cabriolet |
| Годы выпуска | 1950 |
| Страна | Германия |
| Производитель | Daimler-Benz AG |
| Произведено | 1 |
| Категория | Эксклюзив |
| Дизайн | Wendler |
| Тип кузова | Кабриолет 2+2 |
| Кузовное ателье: Wendler |
Mercedes-Benz 320 Wendler Sport Cabriolet (1950)
Этот Mercedes-Benz 320 был выпущен в 1940 г.
со стандартным кузовом Cabriolet D. Он уцелел во время войны и был продан военными директору мюнхенского театра Munch Кёнигу. В 1950 г. автомобиль был отправлен в ателье Wendler, где для него из алюминия построили современный понтонный кузов в итальянском стиле. Кёниг подарил машину балерине Лилии Зайснер, и до 2003 г. Mercedes-Benz 320 Wendler Sport Cabriolet находился в собственности её семьи.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Mercedes-Benz 320 Wendler Sport Cabriolet |
| Годы выпуска | 1950 |
| Страна | Германия |
| Производитель | Daimler-Benz AG |
| Произведено | 1 |
| Категория | Эксклюзив |
| Дизайн | Wendler |
| Тип кузова | Кабриолет 2+2 |
| Кузовное ателье: Wendler |
MORENDI | Чип тюнинг двигателя
Mercedes G 320 CDI (224 л.
с.) W463
Артикул:
morendi-4340-1
Размещая заказ, Вы соглашаетесь с условиями оказания услуги.
Для чип тюнинга стоимость указана за программное обеспечение. Стоимость необходимых комплектующих в случае Stage2 и выше уточняйте отдельно.
Замеры на стенде в стоимость ПО не входят и оплачиваются отдельно.
Время разгона — приводится для эталонной машины и может существенно отличаться в зависимости от состояния конкретной машины и условий замера
Любая форсировка двигателя может стать причиной поломки двигателя либо трансмиссии. Увеличиние нагрузки требует сокращения межсервисного интервала и предъявляет повышенные требования к качеству обслуживания и топливу.
Возможные доработки
Подвеска DDC-ECU с регулировкой жесткости для Mercedes-AMG W463 G63 (M157)
Мерседес е 320 1994 г характеристики
ОТКУДА У МЕНЯ Mercedes-Benz W124 E320 1994 г за 45к/ тест-драйв от Давида
youtube.com/embed/TiDilXz9wnw» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>
MERCEDES BENZ — E 220/W124, седан, 1993—1995 г., тест-драйв и обзор б/у, (1994 г.,)
мерседес История Mercedes w124 полная характеристика и обзор Mercedes w124
Mercedes Benz W124 как правильно выбрать необходимый мотор?
Mercedes Benz W124 (E320).Легенды 90-ых.Тест-драйв.Anton Avtoman.
Тест драйв Mercedes Benz W124 легенда 90х (обзор)
Главная Дорога Mercedes E-class (w210)
youtube.com/embed/GOZbm0iqaGA» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>
Mercedes-Benz E320(W210) Тест-драйв.Anton Avtoman.
Mercedes W210 обзор E-класс S210 E50 AMG E55 AMG Авто истории 3 выпуск
коробка автомат «РЕЖИМ Е/S» Мерседес w124 w140 w201 w202 w210 R129 (Част 1)
Также смотрите:
- Открытие дверей авто Мерседес
- Подогрев дизеля у Мерседесов
- Какие свечи зажигания лучше для Мерседеса
- Как посмотреть код то на Мерседесе W212
- Мерседес ошибка b1156
- Мерседес Бенц жла 200
- Mercedes Benz e class 2014 запчасти
- Mercedes выпуск 1998
- Мерседес с 200 отзывы владельцев 2010
- Зеркало правое Мерседес вито 638
- Дверь на Mercedes s600
- Разборка Мерседес 210 в черновцах
- Какие диски подходят на Мерседес 126
- Замена колодки на Мерседес 190 видео
- Мерседес 190 определить по вин
P300651 mercedes
P300651 mercedesDec 26, 2017 · Mercedes C/E/S Class, CLK/SLK throttle bodies failing Mercedes CL and SL Class soft top convertible roof controllers failing Mercedes 280/300/350 ECU Mercedes 300/AMG 300 ECU Mercedes CLK 320, SL 280, SL 320 ECU Mercedes VDO ecu systems being damaged by harness overheating Mercedes Seimens and Bosch ignition modules failing
関西はいきんぐさーくるは、月に2～4回、土・日・祝日に関西の近場の日帰りハイキングコースから遠くは屋久島や信州のお山にまで幅広く歩いています。
Sep 08, 2019 · Cost of diagnosing the P0025 MERCEDES-BENZ code Labor: 1.
0 The cost of diagnosing the P0025 MERCEDES-BENZ code is 1.0 hour of labor. The auto repair labor rates vary by location, your vehicle’s make and model, and even your engine type. Most auto repairs shops charge between $75 and $150 per hour.
Aug 31, 2008 · Mercedes-Benz Diagnostic Trouble Codes (DTC) for 1996+ models Powertrain P0100 Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input P0104 Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent
See full list on obd-codes.com
P0651 Meaning The control module has 2 internal 5-volt reference buses called 5-volt reference 1 and 5-volt reference 2. Each reference bus provided 5-volt reference circuit for more than one sensor. Therefore, a fault condition on one 5-volt reference circuit will affect the other 5-volt reference circuits connected to the reference bus.
持続可能な企業活動を営むためには、健全で透明性の高い組織運営が不可欠です。 dqg（ディークエスト グループ）は、国際社会においてますます重要となる『人と組織のためのリスクマネジメント』の取り組みに対し、質の高い情報、システム、教育、ノウハウを提供し、御社の .
..
Mercedes Benz W208 CLK.
Pure ios 11.mtz download free
Jul 18, 2015 · Basically, «A catalytic motor vehicle radiator for cooling a coolant flowing through it has a catalytically acting surface for converting a pollutant into an environmentally compatible material, a temperature sensor for sensing a coolant temperature, and an attachment point for attaching the temperature sensor. P0025 code definition. Camshaft Position B — Timing Over-Retarded (Bank 2) What the P0025 code means. P0025 is the OBD-II generic code indicating the Engine Control Module (ECM) has determined that the exhaust variable camshaft timing for bank 2 is more retarded than what the ECM has commanded it be.
Image carousel swift
関西はいきんぐさーくるは、月に2～4回、土・日・祝日に関西の近場の日帰りハイキングコースから遠くは屋久島や信州のお山にまで幅広く歩いています。
Search 3,088 Land Rover Cars for Sale in Malaysia — Page 2. Read car reviews and compare prices and features at Carlist.my
Mercedes-Benz C220 CDi (2011 W204) — Diagnostic Code.
Yellow engine diagostic lamp stayed on over two days at each and every start. It then cleared; a week later it has not recurred. I have had the codes read by M-B of Poole, It is P200671 The charge movement flap (cylinder bank 1) is jammed closed. The actuator is blocked. Status S. They want the car back for … Доброго дня! Вчера ехал по пр.Бажана в сторону аэропорта Борисполь и внезапно движок подзахлебнулся и заморгал индикатор «спиралька». Двигатель стал…
Zionsville police department phone number
Mercedes-Benz Forum BenzWorld.org forum is one of the largest Mercedes-Benz owner websites offering the most comprehensive collection of Mercedes-Benz information anywhere in the world. The site includes MB Forums, News, Galleries, Publications, Classifieds, Events and much more!
…Details — DELPHI Kondensator Klimaanlage Klimakondensator Klimakühler für MERCEDES-BENZ 16. 266.940 M 266.920 acr 300651 ahe 43390 aks dasis, ava quality cooling frigair.
Mercedes Mechanic: Michael Warfield, Factory Mercedes-Benz Technician replied 8 years ago The solenoid should only be about $25. The generic description says that it is the left exhaust so I would feel confident with that. P0607 Mercedes-Benz Description The Engine Control Module (ECM) continuously monitors its internal memory status, internal circuits, and output signals to the throttle actuator. This self?check insures that the ECM is functioning properly.
Unh test plan
Mercedes-Benz Vans/Trucks/SUV/Others. BenzWorld.org forum is one of the largest Mercedes-Benz owner websites offering the most comprehensive collection of Mercedes-Benz…
Mercedes-benz 250 P2505 code can be about replacing a broken oxygen sensor can eventually lead to a busted catalytic convertor which can cost upwards of $2,000. Taking your car into a shop will cost you around $200 depending on the car. However, an oxygen sensor is easy to replace on many cars and is usually detailed in the owner’s manual.
AutoTecknic Matte Black Front Grille Mercedes (W204) C300/C350 (2008-2012) MAGNETI MARELLI. (2 ). MERCEDES-BENZ.
Intervention skills in social work
Links to the parts:https://www.fcpeuro.com/products/mercedes-engine-camshaft-adjuster-magnet-2720510177https://www.partsgeek.com/gbproducts/AC/18685-02721075…
Links to the parts:https://www.fcpeuro.com/products/mercedes-engine-camshaft-adjuster-magnet-2720510177https://www.partsgeek.com/gbproducts/AC/18685-02721075…
Jul 18, 2015 · Basically, «A catalytic motor vehicle radiator for cooling a coolant flowing through it has a catalytically acting surface for converting a pollutant into an environmentally compatible material, a temperature sensor for sensing a coolant temperature, and an attachment point for attaching the temperature sensor. Mercedes Mechanic: Michael Warfield, Factory Mercedes-Benz Technician replied 8 years ago The solenoid should only be about $25. The generic description says that it is the left exhaust so I would feel confident with that.
Kingpercent27s landscaping zionsville
Mercedes-Benz Sedan Forums. W211 E-Class. P0087 fuel rail/system pressure too low. Jump to Latest Follow 1 — 12 of 12 Posts. D. denial512 · Registered. 08 E320 …
Sep 08, 2019 · Cost of diagnosing the P0025 MERCEDES-BENZ code Labor: 1.0 The cost of diagnosing the P0025 MERCEDES-BENZ code is 1.0 hour of labor. The auto repair labor rates vary by location, your vehicle’s make and model, and even your engine type. Most auto repairs shops charge between $75 and $150 per hour.
Mercedes Mechanic: Michael Warfield, Factory Mercedes-Benz Technician replied 8 years ago The solenoid should only be about $25. The generic description says that it is the left exhaust so I would feel confident with that. 4075 regalado, mercedes moral 4076 regalado, minda eullaran 4077 regalado, rebecca matildo 4078 regalado, rhoda marie yapasen 4079 regencia, rester yap 4080 regidor, mary grace barroga 4081 regidor, pilar bugayong 4082 regino, veranice torrillo 4083 regner, rowena anunciado 4084 regudo, ana ma monica olivarez 4085 reinante, marilou pacquing
Transmission hose repair
2006 Mercedes-Benz ML350 3.
5L Poor Idle Quality, Hesitation, Stall, Misfire, MIL Lamp on Posted to European Driveability on 2/3/2011 13 Replies This car has codes for misfire on all six cylinders ([…]) but I could not fit them all in the spaces above.
Asked by nc230slk Jan 03, 2009 at 09:35 AM about the 2002 Mercedes-Benz SLK-Class. Question type: Maintenance & Repair
4075 regalado, mercedes moral 4076 regalado, minda eullaran 4077 regalado, rebecca matildo 4078 regalado, rhoda marie yapasen 4079 regencia, rester yap 4080 regidor, mary grace barroga 4081 regidor, pilar bugayong 4082 regino, veranice torrillo 4083 regner, rowena anunciado 4084 regudo, ana ma monica olivarez 4085 reinante, marilou pacquing #300651 (or 0x300651) is unknown color: approx Blackcurrant. HSL color Cylindrical-coordinate representation of color #300651: hue angle of 273.6º degrees, saturation: 0.86, lightness: 0.17%.
Aem uego narrowband output
Asked by businessfirst27 Dec 25, 2015 at 01:41 AM about the 2009 Mercedes-Benz C-Class C 300 Sport Question type: Maintenance & Repair my C350 has a misfire cylinder 6 and also a code p2570.
4075 regalado, mercedes moral 4076 regalado, minda eullaran 4077 regalado, rebecca matildo 4078 regalado, rhoda marie yapasen 4079 regencia, rester yap 4080 regidor, mary grace barroga 4081 regidor, pilar bugayong 4082 regino, veranice torrillo 4083 regner, rowena anunciado 4084 regudo, ana ma monica olivarez 4085 reinante, marilou pacquing
AutoTecknic Matte Black Front Grille Mercedes (W204) C300/C350 (2008-2012)
Afton family stuck in a room for 24 hours
When is it appropriate to have your security badge visible
The certificate host does not match actual host
Cedar rapids murders 2020
Opencv cuda compatibility
Easy iron farm minecraft 1.16.1
Wondfo evap line or bfp
The bible experience old testament youtube
New holland 195 manure spreader specifications
Itslearning sbisd
Spring boot @kafkalistener avro
55 2 parallel lines cut by a transversal answer key
Unblock websites google chrome
Free crochet doll clothes patterns to print
Ocelot signalr
Sheet metal roller machine
Kundali bhagya episode 283
Ram uconnect wifi
Safariland 6390rds multicam
Nfs payback surveillance glitch
Ck hk mlm ini 2020
Shooting in waldorf md june 2020
Practice on naming and forming polyatomic compounds answers
Mercedes e350 wiring diagram
Tags: 2000 mercedes 430 ml , mercedes glk , mercedes cl500 , kenwood cd player wiring colors , mercedes slk , 2000 mercedes cl500 , car deck wiring diagram , mercedes clk , 2000 mercedes s500 , how to wire radio in car , mercedes viano , car amplifier circuit diagram , cl500 common problems , mercedes e class , mercedes cl500 for sale , car power amp wiring diagram , mercedes s class , 2002 .
..French and indian war worksheets 5th grade pdf
- Free ford alternator wiring diagram are available to download here. The download covers most of Ford cars such as wiring diagram for most of the alternator model. These wiring diagram are from the 1982 ford f150 wiring diagram, ford f150 wiring diagram, ford wiring schematic, ford truck wiring diagrams, ford wiring diagrams, Ford f150 repair manual online, free ford wiring diagrams online …
- Im looking for Electrical wiring diagrams for a Porsche 911 1983. Does anyone have it in digital format to mail it to me (or other solution). Im in need of it and can’t get hold of it without order it outside Sweden (with too long delivery time ).
Httpsfuse boxinfomercedes benzmercedes benz c class w203 2000 2007 fuses and relay fuse box diagram location and assignment o. Mercedes c class w203 c240 automatic 2003 fuse box diagram.
PDF service repair manuals for Mercedes trucks (Actros, Atego, Axor, Sprinter, Unimog), engines and trucks fault codes list in PDF — free download.
Mercede-Benz Workshop Manuals for Trucks and Engines in PDF — free download. Mercedes-Benz logo.
Fuse box diagram (fuse layout), location, and assignment of fuses and relays Mercedes-Benz E-Class (W212; E180, E200, E220, E250, E300, E350, E400, E500 & E63 AMG) (2009-2016). Skip to content Fuse box diagrams, fuse layouts and assignment
Fuse box diagram (location and assignment of electrical fuses and relays) for Mercedes-Benz E-Class (E200, E220, E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400 All automotive fuse box diagrams in one place. Mercedes-Benz E-Class (W211; 2003-2009) fuses and relays. Advertisements.
Mercedes-Benz ML 350. Обсуждения.
Razer phone 2 replacement speaker grill
EVERY MODEL MERCEDES & SMART VEHICLE IS COVERED (Even if you don’t see it in the list): (For a more complete list of vehicles covered, please lee the compatibility chart near the top of the page) NEWER MERCEDES MODELS: A-Class W168 W169 B-Class C-Class W203 W204 CL-Class W215 W216 CLK-Class CLS-Class E-Class W210 W211 W212 G-Class GL-Class X164
007 Мерседес-Бенц E350 d 4Matic Coupe — Характеристики.
Ford EcoSport 2013 Wiring Diagram dhtauto 09:58 auto-repair-workshop-manuals ecosport 2013 ford ecoport operations manual owner’s manual parts manual repair repair manual service manual shop manual wiring diagram workshop manual
Call 800-298-8924 to get Expert Service ordering a Trailer Wiring for your 2012 Mercedes-Benz E-Class. Complete installation instructions and lifetime technical support on all Trailer Wiring purchases. Lowest price guarantee on accessories for your Mercedes-Benz E-Class and the fastest shipping available.
Wiring Diagram Mercedes E Class 320 Cdi Mercedes Wiring Diagram Free Resources – MB Medic. Mercedes Ml 320 Cdi Fuse Box Diagram efcaviation com. Mercedes Benz E Class W211 E320 CDI Facts and Figures. Mercedes OBD II diagnostic connector pinout diagram. wiring harness mercedes e320 eBay. Mercedes S Class w220 – fuse box diagram Auto Genius.
Fuse Box Layout Mercedes-Benz E-Class (W212): E180 272.98, 274.9, 276 and engine 651 (except with 4MATIC): Radiator shutters actuator Valid for engine 642, 651: CDI control unit Electrical connector for interior harness and engine wiring harness.
Alternator Stationary heater control unit. 350.
Transit Wiring Diagrambus manuals pdf coach e350 a3 zt 4387 connect schematic mirror f450 2003 fuse database. Vr 6004 Ford Transit Wiring Diagram 2007. Ford Transit Wiring Diagram 2006 — Wiring Diagram Title: File Size: Download Link: Ford Escort 1990-1999 Electrical Schematics + wiring Diagrams.pdf: 8.6Mb: Download: Ford Page 8/21
Fuse — tegi.org.in E420 Fuse Diagram Mercedes E320 1996 Fuse Box Location Kotlin In Action mercedes e220 engine wiring harness A vehicle’s Mercedes Engine Wiring Harness is a cluster of connectors which incorporates the entirety of the car’s essential wiring.
Truck loader 1 unblocked
6f angular momentum quantum number
Fuse box diagram location and assignment of electrical fuses and relays for mercedes benz e class e200 e220 e230 e240 e270 e280 e300 e320 e350 e400 e420. Fuses location chart diagram 2010 2016 benz e class w212.
2006 Mercedes Benz E Class Engine Wiring Diagram pdf manufactured by the company MERCEDES-BENZ presented for you in electronic format Page size 612 x 792 pts (letter) (rotated 0 degrees) .
This manual can be viewed on any computer, as well as zoomed and printed, makes it easy to diagnose and repair problems with your machines electrical system.Nov 29, 2017 · Detroit Wiring Diagrams Full Size: 28.3mb Language: English Type: pdf Contents: DD Platform EPA07 (DDECVI) EPA10 (DDEC10) GHG14 (DDEC13) EPA07 DD13 Motor Control Module (MCM) Engine Harness (page 1)
Tags : electrical symbols , electric fence circuit diagram , circuit diagram of simple electronic projects , electric fence , electric fence , schematic diagram symbol , wiring diagrams , electric fence schematic , electrical schematic for cars , electronics projects , electronic circuit diagram , how to run an electric fence wire , schematic diagram , electric fencing , symbols for a circuit …
This manual can be viewed on any computer, as well as zoomed and printed, makes it easy to diagnose and repair problems with your machines electrical system.Shakespeare bail spring
Handy Wiring Diagram that shows a Paper Trail of how the Electrical System Works for the 7.3L Powerstroke Engines, all Trucks, Excursions, Vans. 2006 E350 6.
0 auto cutaway van XLT with fiberglass roadside assistance box w/ air compressor. Purchased from company but used as a beater…Wiring Diagram Schematics for your Mercedes Benz E 350 4MATIC Sedan (211.087) Get the most accurate Wiring Diagram Schematics in our Online Service Repair Manual If you need detailed wiring diagram schematics for your Mercedes Benz E 350 4MATIC Sedan (211.087) , look no further.
0 auto cutaway van XLT with fiberglass roadside assistance box w/ air compressor. Purchased from company but used as a beater…Glcm dissimilarityStraight talk mobile hotspot hack
Kohler engine starterTapping auto clicker ios
Edgenuity ap us historyRails create admin user
| Steam vrchat Ryobi table saw blade change | Hoobly lexington ky | Free renegade raider account email and password 2020 | Chess game prize money |
Wiring Diagram For E320 W211 Mercedes benz epc type w211 w211 e-class information Mercedes benz epc type w211 w211 e-class information if you are having trouble with epc diagram pages, e320 sedan (2003-2005) 211. 065: e320 wagon | |||
| Ryobi circular saw smoking motor Drive gta 5 apk | Honor band 5 climbing not working | Bfp after cd43 | Closing ceremony speech format |
| Commando Car Alarms offers free wiring diagrams for Mercedes Benz cars and trucks. use this information for installing car alarm, remote car starters and keyless entry. View our complete listing of wiring diagrams for your Mercedes Benz. | |||
| The summoning series 2017 winnebago vista lx 35f | Can kindle paperwhite play audiobooks | Tempe arizona map | Motorcycle color simulator |
Jan 25, 2018 · Fuses 21 42 are located at the side of the dash. Than using a multimeter it is possible to get a pretty. 2002 Mercedes C240 Fuse Diagram Reading Industrial Wiring 3 5 Mm Audio Jack Wiring Diagram; Harley Wiring Diagram Wires; Car Fuse Box Short Circuit; Fiat Wiring Harness; Gm Factory Wiring Diagram Sensors; 2003 Mercedes Benz E500 Fuse Box; Wiring Harness For Bmw Z4; Porsche 993 Radio Wiring Diagram; Nissan N13 Wiring Diagram; Yj Wrangler Fuse Box; 2015 Jeep Wrangler Wiring Diagram; Sterling Fuse Box . .. | |||
| Echo cs 400 bar upgrade Couple t shirts in punjabi wording | Jeep zj diy front bumper | Waterwise 9000 replacement boiler | Club car engine swap |
| Mercruiser 140 Wiring Diagram Mercruiser 4 3lx Tachometer Wiring Mercedes Benz Fuel Pump Wiring Harness Mercedes Benz Clk 320 Fuse Box Mercedes Benz Transmission Diagrams Get detailed instructions, illustrations, wiring schematics, diagnostic codes & more for your 2011 Mercedes-Benz E350 Step by Step Instructions Service & repair instructions specific to your 2011 Mercedes-Benz E350. | |||
| Goodwrench 350 vs stock 350 Ls7 pros and cons | Hack coins for dream league soccer 2020 | Zeiss conquest 4.5 14×44 mc | Beretta 92fs m9a1 review |
Nov 01, 2018 · Pertronix Ignitor Wiring Diagram – pertronix ignition wiring diagram, pertronix ignitor ii wiring diagram, pertronix ignitor iii wiring diagram, Every electrical arrangement is made up of various different components. Each component ought to be placed and linked to different parts in particular manner. | |||
Percent20medicalpercent20 ethics pdfReplacing f150 exhaust manifold
| Asp shell upload My hero academia fanfiction bakugou takes care of izuku | Which statement about prokaryotes is false | D Ff14 bard bis | Striped txl wire Windows 7 latest update download |
| Apr 20, 2020 · Problem with your 2008 Mercedes-Benz E350? Our list of 44 known complaints reported by owners can help you fix your 2008 Mercedes-Benz E350. Mercedes-Benz 300SEL — wiring diagram — HVAC controls. WARNING: Terminal and harness assignments for individual connectors will vary depending on vehicle equipment level, model, and market. | |||
| Watertown sd police reports Case skid steer parts diagram | Taig cnc mill upgrades | Mandibulotomy cpt code 3 | Pgsharp free |
Ford EcoSport 2013 Wiring Diagram dhtauto 09:58 auto-repair-workshop-manuals ecosport 2013 ford ecoport operations manual owner’s manual parts manual repair repair manual service manual shop manual wiring diagram workshop manual May 12, 2020 · Fuse Box Diagram Mercedes Benz W211 2002 Fuse Box Mercedes . Fuse Chart Page 2 Mercedes Benz Forum Fuse Box Mercedes . Where Are Fuses And Relays In Mercedes Benz W211 Fusebox . E Class 1996 2002 W210 Fuse Box Chart Location Designation . This Fuse Box Is For Mercedes Benz Mercedes Benz S430 The Year S . E Class 1996 2002 W210 Fuse Box Chart … | |||
| 240 grain xtp muzzleloader bullet Math 402 uw | Lords mobile bot free | Hydra mac 18c Kupit rabynu v rossii cena | Sig p230 parts |
| Ebs tv frequency nilesat 2020 Zodiac signs that can twerk | Testing control board | Zr2 bent frame 6 | Cooper font generator |
| Us history textbook 11th grade american anthem Protofab wj bumper | Olive drab paint code | Sony 85mm vs 135mm Hasil klr sio sgp | Food web online activity |
A7f51 Mercedes Benz 2008 E350 Fuse Box Diagram Digital Resources . .. 06 E 350 Fuse Box Diagram Top Electrical Wiring Diagram | |||
Satyanarayana pooja story in tamil pdfCll and brain fog
| Best metal carports Ezcad marking parameters | |||
| Jewelry robbery Chapter 7 apush notes the age of jefferson | Free toyhouse codes | Note and rest values worksheet | Echo look hack |
| Sep 17, 2019 · Caterpillar C7 Wiring Diagram Wiring Diagram Save http://7.rtynb.technik-museum-kirschau.de/kty/caterpillar-c7-wiring-di… | |||
2012 polaris pro r 600 for saleQuiplash discord
| Alpha kappa alpha standards resource guide Puppies lexington ky | |||
| Coursera quiz answers machine learning The umbrella academy fanfiction five whump | Party sync quests locked | Used 4×4 trucks for sale under dollar5 000 2 | Davie police incident reports |
Mercedes-Benz E320 4MATIC Sedan.
Подержанный седан E-Class E320 4MATIC рядом с вами в США Подержанный Acura RL125 сделок от $ 2,588
Подержанный Acura TL992 сделки от 1000 $
Подержанный Acura TLX1836 сделок от $ 9 500
Подержанный Audi A61441 сделка от 1500 $
Подержанный Audi S6138 сделок от $ 9 995
Подержанный Audi A7 Sportback396 сделок от $ 10 000
Б / у BMW 5 серии Gran Turismo72 предложения от 9 777 $
Б / у BMW 5 серии Седан3848 сделок от 1750 $
Подержанный BMW 5 серии Гибрид352 сделки от $ 11 999
Подержанный BMW 6 серии Gran Turismo70 сделок от $ 31 995
Б / у BMW 6 серии Гран Купе282 сделки от $ 19 987
Б / у BMW M5 Седан269 сделок от $ 12 000
Подержанный Buick LaCrosse1854 предложения от 895 $
Cadillac CTS Седан б / у1695 сделок от 1000 $
Cadillac CTS-V Седан б / у39 предложений от $ 12 995
Подержанный Cadillac STS146 сделок от $ 1,200
Подержанный Genesis G802711 сделок от $ 14 500
Подержанный Infiniti M4520 сделок от $ 6 995
Подержанный Infiniti M5611 сделок от $ 10 499
Подержанный Infiniti M35h24 предложения от $ 6 274
Подержанный Infiniti M37376 сделок от 3000 $
Подержанный Infiniti M35181 сделка от $ 3,500
Подержанный Infiniti Q70200 сделок от 9 999 $
Подержанный Infiniti Q70L27 предложений от $ 17 999
Подержанный седан Jaguar XF397 сделок от $ 6 899
Подержанный Lexus ES3360 сделок от $ 2,500
Подержанный Lexus ES Hybrid270 сделок от 8000 $
Подержанный Lexus GS1127 сделок от $ 1,500
Подержанный Lexus GS Hybrid22 предложения от $ 8 900
Подержанный Lexus IS2669 сделок от 2995 $
Подержанный Lincoln Continental1394 сделки по цене от 1200 $
Подержанный Lincoln MKZ4073 сделки от 950 $
Lincoln MKZ Hybrid б / у921 сделка от $ 3500
Подержанный Maserati Ghibli916 сделок от $ 9900
Mercedes-Benz C-Class Седан б / у5058 сделок от $ 500
Mercedes-Benz C-Class купе б / у662 предложения от 950 $
Mercedes-Benz CLS-Класс б / у465 сделок от $ 4 899
Mercedes-AMG E43 Седан б / у115 сделок от $ 20 000
Mercedes-Benz E-Class Hybrid б / у194 сделки от $ 8 499
Mercedes-AMG E53 Седан б / у17 предложений от $ 61 995
Подержанный Volvo S80198 предложений от 1888 $
Подержанный Volvo S90349 сделок от $ 17 590
Подержанный Volvo S90 Hybrid21 сделок от $ 37 499
Подержанный Saab 9-5 Седан33 предложения от $ 1 950
Подержанный Jaguar S-Type65 предложений от $ 1,250
Подержанный Jaguar S-Type R3 предложения от $ 9 959
Подержанный Cadillac CT5-V17 сделок от $ 55 490
2021 Седан Е-Класса | Транспорт будущего
Новый седан Е-Класса покоряет чувства одним лишь взглядом.
Он начинается с совершенно новой передней части, состоящей из светодиодных фар, которые входят в стандартную комплектацию, переработанной решетки радиатора с хромированными штырями и облицовки кузова AMG для спортивного, но элегантного внешнего вида. Даже задние фонари были обновлены, чтобы иметь новый геометрический дизайн, в то время как новые цвета и материалы представляют собой улучшения как внутри, так и снаружи, а расширенный выбор колес позволяет более индивидуально настраивать.
В разделе «Драйв» вы найдете системы помощи водителю последнего поколения, обеспечивающие совместную поддержку водителей и обеспечивающие особенно высокий уровень безопасности и удобства.Возьмем, к примеру, интеллектуальное обнаружение отключения, которое использует датчики на ободе рулевого колеса, чтобы определить, держит ли водитель руль, и при необходимости активировать систему помощи при экстренной остановке. В некоторых E-классах также доступны Active Steering Assist, Active Blind Spot Assist и Active Distance Assist DISTRONIC®, адаптивная система круиз-контроля, которая автоматически регулирует вашу скорость с учетом движения впереди.
В целом, многие из функций помощи водителю предлагают новый уровень автомобильного интеллекта.
В дополнение к своему прогрессивному характеру, модели E 450 получили рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 3,0 л с технологией EQ Boost и 48-вольтовую бортовую электрическую систему. Мультимедийная система MBUX включает в себя искусственный интеллект и дополнительное расширенное видео для навигации, проецируя графику, такую как стрелки и номера домов, прямо на изображение. Кроме того, интеграция смартфона с Apple CarPlay ® и Android Auto TM обеспечивает беспрепятственное подключение. И при всех его расширенных функциях элегантные удобства наследия E-Класса остаются стандартными, от передних сидений с подогревом до широкоформатной кабины.Это полная переработка автомобильной иконы и полностью реализованное видение будущего роскошного вождения.
Совершенно новый седан E-Class поступит в продажу в США осенью 2020 года.
Mercedes-Benz E320 (2002) — фотографии, информация и характеристики
Mercedes-Benz E320 Mercedes-Benz W210 — это роскошный автомобиль среднего размера / представительский автомобиль, выпускаемый немецким автопроизводителем Mercedes-Benz с 1996 по 2002 г.
Они продавались под названиями моделей E-Class как в кузовах седан, так и в кузове универсал. W210 ознаменовал вступление Mercedes Benz в новую эру, в которой они должны были обратиться к более молодому сегменту рынка. E320 W210 быстро стал моделью, продававшей больше всего единиц в производстве MB.
Двигатели
Это был первый случай, когда двигатель V6 был предложен (1998 г.) для замены рядной шестицилиндровой конфигурации (1996–1997 гг.). Этот новый двигатель Mercedes-Benz M112 выдавал 221 л.с. (164 кВт) и крутящий момент 310 Н · м (229 фунт-сила-футов), а его скорость 0-60 миль / ч (98 км / ч) составляла 6.9 секунд. Другие предложения были E420 (1997), E430 (1998-2002) и E55 AMG (1999-2002) с 354 л.с. (264 кВт) и 5,4-литровым атмосферным двигателем. В Северной Америке модельный ряд также включает две модели дизельных двигателей E300, в том числе 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель без турбонаддува (1996–1997) и без турбонаддува (1998–1999). В 2000 году Mercedes-Benz прекратил выпуск дизельных силовых установок для E-класса в Северной Америке.
В Европе дизельные двигатели были заменены более совершенными агрегатами Common Rail (CDI) (2000-2002 гг.).Двигатели CDI не предлагались в Северной Америке до E320 CDI в новой модели W211.
Бензиновые двигатели для рынка Северной Америки
+ E 320 (I-6 M104, 3,199 см³ 3,2 л, 162 кВт / 220 л.с.) 1995–1997
+ E 320 (V-6 M112, 3,199 см³ 3,2 л, 165 кВт / 224 л.с.) 1997-2002 гг.
+ E 420 (V-8 M119, 4,196 см³ 4,2 л, 205 кВт / 279 л.с.) 1996–1998 гг.
+ E 430 (V-8 M113, 4,266 см³ 4,3 л, 205 кВт / 279 л.с.) 1998-2002 гг.
+ E 55 AMG (V-8 M113, 5,439 см³, 5,4 л, 260 кВт / 354 л.с.) 1998-2002 гг.
2002 Mercedes-Benz E320
Дизель для рынка Северной Америки
+ Е 300 Дизель (И-6, 2.996 см³ 3,0 л, 100 кВт / 136 л.с.) 1995-1997 гг.
+ E 300 Turbodiesel (I-6, 2,996 см³ 3,0 л, 130 кВт / 177 л.с.) 1998-1999 гг. -Класс перенесен на 4-ступенчатую автоматическую коробку передач от E-Class предыдущего поколения W124. В 1997 году Mercedes установил в E-класс свою новую 5-ступенчатую автоматическую коробку передач модели 722.
6 с электронным управлением, которая впервые использовалась в 1996 году в моделях W140 S-класса с двигателем V8. Трансмиссия 722.6 теперь используется на многих автомобилях Daimler-Chrysler.4-ступенчатая и 5-ступенчатая коробки передач довольно надежны, хотя 4-ступенчатая коробка передач имеет небольшое преимущество в долговечности. 5-ступенчатая коробка передач «запечатана на всю жизнь». Mercedes-Benz разработал трансмиссионную жидкость, рассчитанную на срок службы трансмиссии. Многие владельцы не разделяют ожиданий Mercedes относительно срока службы трансмиссии. Поскольку частота замены жидкости напрямую влияет на продолжительность срока службы трансмиссии, многие владельцы и ремонтные мастерские рекомендуют заменять жидкость каждые 60 000–100 000 миль.
Версии AMG
В W210 AMG использовала 3 двигателя. Первым был M119.985 в Euro Spec E50 AMG, выпущенный всего один год 1997. Была также опция для M119.985, которая была расточена до 6.0L, автомобили, на которые они были установлены, были обозначены как E60 и поставлялись в седан и универсал разновидностей.
В 1998 году появился E55 с двигателем M113, который использовал 5,5-литровый двигатель V-8 SOHC 24V для выработки 354 л.с. и потрясающего крутящего момента 391 фунт-сила-футов.
Дизайн кузова на всех моделях W210 AMG был одинаковым до 2000 года, когда были произведены фейслифтинг и модернизация интерьера.
Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии.
Продажа автомобилей Mercedes-Benz E 320
Все, что вам нужно знать о Mercedes-Benz E320
Впервые появившийся в 1993 году как часть обновленного поколения автомобилей Mercedes-Benz давнего E-класса, E320 представляет собой элегантный представительский автомобиль среднего размера, который, как правило, относится к более мощным автомобилям класса E, выпущенным в данном году. год.Хотя производство E320 было прекращено в 2009 году, к концу третьего поколения производства E-класса он остается всеми любимым роскошным автомобилем. Благодаря спискам eBay и информации, которую вы найдете здесь, вы можете стать владельцем этого представителя Mercedes-Benz E-класса.
Как и любой другой автомобиль E-класса, все модели E320 оснащены либо задним, либо полным приводом. Все они имели двигатели объемом не менее 3,0 л, хотя точный объем двигателя, измеряемый в кубических сантиметрах, меняется от года к году.Все используют рядные шестицилиндровые двигатели или двигатели V6. Почти все они являются четырехдверными седанами, хотя в третьем поколении производства было выпущено несколько пятидверных версий.
Разные поколения автомобилей Mercedes-Benz E320Обратите внимание, что, хотя были четвертое и пятое поколения Mercedes-Benz E Class, E320 не появлялся с конца третьего поколения.
- Первое поколение (W124, 1993–1995): E320 этого поколения оснащен рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3199 куб. См, способным развивать мощность 220 лошадиных сил и разгонять автомобиль до максимальной скорости 235 километров в час.Это заднеприводный автомобиль с пятиступенчатой механической коробкой передач.
- Второе поколение (W210, 1996-2002): E320 этого поколения имеет рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3222 куб. См, который дает автомобилю 197 лошадиных сил и максимальную скорость 230 километров в час. Это заднеприводный автомобиль с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
- Третье поколение (W211, 2003-2009): Большинство версий E320 этого поколения — четырехдверные седаны, хотя было выпущено несколько пятидверных версий.E320 третьего поколения оснащен двигателем V6 объемом 2987 куб. См, который вырабатывает 244 лошадиных силы и может развивать скорость до 244 километров в час. Это полноприводная машина с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
_%E2%80%93_Frontansicht,_17._Juli_2011,_Ratingen.jpg)
Объявления eBay заполнены Mercedes-Benz E 320 всех видов и стилей. Большинство из них датируются началом-серединой 2000-х годов, поэтому приведенная выше информация о втором и третьем поколениях Mercedes-Benz E Class и 320 особенно актуальна для вашего поиска.
Помимо этого, вот еще несколько вещей, о которых следует помнить, просматривая списки eBay в поисках подходящей машины:
- Вообще говоря, чем больше пробег данного автомобиля и чем старше его модельный год, тем дешевле он будет. Обратное тоже верно.
- Иногда вы найдете продавцов, которые будут упоминать, что их машины отреставрированы. Это означает, что различные старые детали в автомобиле были заменены на более новые, а это означает, что такие автомобили обычно будут стоить больше, чем автомобили, в которых сохранены все свои оригинальные детали. Обзор Mercedes-Benz E 320
| Autocar
Я не припомню, чтобы думал, что Mercedes-Benz E 320 сбавляет темп, но очевидно, что людям, принимающим решения в Штутгарте, трудно угодить.
Они только что отказались от E 320 с его 3,2-литровым V6 с тремя клапанами на цилиндр; его место занимает новый E 350 с более совершенным четырехклапанным двигателем V6 объемом 3,5 литра. Впервые замеченный в SLK 350, двигатель с блокировкой из сплава использует двухступенчатый впускной коллектор и непрерывно регулируемые впускные и выпускные распредвалы для повышения мощности до 268 л.
с. при 6000 об / мин (было 221 л.с.) вместе с крутящим моментом 258 фунт-фут с 2400 до 5000 об / мин (с 2400 до 5000 об / мин. 232 фунт-фут).
Важно отметить, что соотношение мощности к весу увеличилось: E 350 превосходит E 320 на 26 л.с. на тонну, несмотря на то, что он несет дополнительные 35 кг при 1680 кг. Это помогает сократить время разгона от 0 до 62 миль в час на 0,8 секунды до 6,9 секунды и увеличивает максимальную скорость на 3 мили в час (теперь 155 миль в час), одновременно улучшая расход топлива на 1,5 мили на галлон при движении по городу и немного снижая выбросы CO2. Новый двигатель также является идеальным компаньоном для стандартной семиступенчатой автоматической коробки передач 7G-Tronic.
Но бумажные улучшения, какими бы впечатляющими они ни были, бледнеют по сравнению с улучшением отзывчивости и спортивностью.Прокатитесь на E 350, и вы зададитесь вопросом, является ли V8 E 500 по-прежнему уместной покупкой. В реальном вождении между ними не так уж много.
E 350 работает очень эффективно и, казалось бы, без усилий, не становясь слишком громким или раздражающе резким. В подаче мощности нет заметных пиков или провалов. После того, как вы нажали на крутящий момент, он становится чрезвычайно линейным. И, что самое главное, он любит рев. Пиковая мощность достигается при 6000 об / мин, но держите ногу на ногах, и он с большим энтузиазмом тянется до точки переключения 6200 об / мин.
Mercedes также вводит дополнительный спортивный пакет для всех моделей. Наряду с изменениями внешнего стиля и внутренней отделки, он приносит механические изменения, в том числе более прямое передаточное отношение рулевого управления (16,3: 1 против 14,7: 1) с поддержкой, чувствительной к скорости, более жесткие пружины и более жесткие амортизаторы, более мощные тормоза (диски диаметром 330 мм по всему периметру). и уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 245/40 спереди и 265/35 сзади. Вместе они обеспечивают дополнительный контроль над телом и улучшенный захват.
Каким бы впечатляющим он ни был, E 320 превосходит E 350.Характерный двигатель — это явный шаг вперед, а с новым спортивным пакетом он делает езду еще более привлекательной.
Mercedes-Benz C320 CDI долгосрочный обзор
Отчет о долгосрочных испытаниях — 7 октября 2008 г.Итак, мой Mercedes C-class ушел — и я буду скучать по нему, как по многим другим долгосрочным машинам. C320 CDI действительно мне не по зубам. Его присутствие, его сила и его способность превратить любое путешествие в особенное событие поразили меня через неделю после его прибытия, и мое очарование росло с каждой милей.
Давайте сначала разберемся с мелочами. Седан C-класса не идеальный семейный автомобиль — по крайней мере, для родителей с малышами. Кабина не совсем просторная, особенно сзади, и, хотя багажник прилично большой, ему не хватает универсальности люка или универсала. Подрулевые переключатели кажутся немного хлипкими. Слегка подпружиненная крышка багажника могла неприятно порезать голову, если ее подхватил ветер.
Другие раздражения? Несмотря на изрядное количество дополнительных опций, на центральной консоли все еще было множество выключенных кнопок.Но это все. В остальном последний Mercedes C-класса был великолепен.
В спортивной комплектации новый C-Класс демонстрирует довольно хороший баланс между агрессией, атлетизмом и элегантной сдержанностью. Некоторые детали в нем немного суетливы — например, эта неопрятная коллекция шаттлов сразу за передними колесами — но его общие пропорции, на мой взгляд, правильные.
А под этим листовым металлом скрывается шасси, которое намного резвее и бдительнее, чем вы ожидали. Легкое, но точное рулевое управление, жесткая подвеска с жесткой властью над нежелательным контролем над телом и мускулистые приятные тормоза сделали C-класс настоящим улюлюканьем, когда его указали на приличный участок асфальта.
Добавьте сюда одну из лучших на сегодняшний день турбодизельных силовых установок, и вы получите невероятно быструю и усовершенствованную систему, которая может проехать 600 очень быстрых миль между баками.
Именно крутящий момент делает C320 CDI таким невероятно быстрым наведением указателя — это могучий крутящий момент в 376 фунт-фут с турбонаддувом, который достигается при низких 1600 об / мин. В двух словах: мгновенное и легкое ускорение практически на любой из семи передач.
Быстроходный круизер C-класса действительно превосходит его.При ускорении на высшей передаче он слишком легко разгоняется до трехзначной скорости, но вы никогда не догадались бы об этом из почти бесшумной кабины. И, несмотря на его ненасытный аппетит к более экзотической и мощной технике, на дистанции 9500 миль экономия Mercedes редко опускалась ниже официальных 38 миль на галлон — впечатляющий результат.
Ничего не упало, не сломалось или не сломалось на Merc за шесть месяцев с машиной, и нам не пришлось тратить ни копейки, кроме обычных остановок заправки. Жаль, что мы не потратили достаточно времени на автомобиль, чтобы протестировать дилерское обслуживание, но в следующий раз мы постараемся пробежать больше миль. ..
Я рос с Мерседесом как семейным автомобилем и научился водить на нем. Мне понравился их прочный и невозмутимый характер, их плавная работа и безупречная надежность. После периода нестабильности в конце 90-х — начале нулевых, когда моя безоговорочная преданность бренду подверглась серьезным испытаниям, новый C-класс подтвердил мою веру в Mercedes как в производителя одних из лучших автомобилей в мире.
И в моей книге это действительно очень хорошо проделанная работа.
Бортжурнал | |
Общий пробег с момента последнего отчета Общая MPG С последнего отчета Расходы на топливо Прочие расходы Максимум Минусы | 9513 миль 1308 миль 37,9 миль на галлон £ 1418 Нет Чтобы те, кто находится на борту, чувствовали себя в безопасности и чувствовали себя в путешествии в чем-то особенном Невозможность позволить себе один |
В этом месяце прибытие тестового автомобиля SLK55 AMG и покупка второй машины означали, что я не водил свой Mercedes большую часть прошлой недели.
И, черт возьми, я осознал, насколько я ценил и скучал по нему, только когда вернулся в это для долгой быстрой поездки в самый глубокий Уэльс. Обычно 700-километровое путешествие туда и обратно — это то, что нужно вытерпеть, но я положительно наслаждался этим в Mercedes. C-Класс был изысканным, неприлично быстрым и расслабляющим. Благодаря климат-контролю, безупречной спутниковой навигации, цифровому радио и отличным сиденьям я чувствовал себя комфортно и развлекался, а его экономия в 39 миль на галлон означала, что нужно всего один раз остановиться в поездке для дозаправки. При езде в ужасную погоду — в конце концов, это лето — Mercedes никогда не чувствовал ничего, кроме безопасности и устойчивости даже в самые сильные ливни.Короче говоря, это напомнило мне тот Мерседес, который был у нас, когда я рос. Fintail 220 (шасси W111) и 280SE (шасси W108), на которых ездили мои родители, были очень прочными и абсолютно надежными, быстрыми и удобными, качества которых усиливались сдержанной элегантностью и сдержанной роскошью.
Моему C-классу может не хватать прекрасно сбалансированных пропорций и целостности дизайна старых автомобилей, но он определенно унаследовал их безупречную компетентность.
к началу
Спустя пять месяцев и чуть более 7000 миль пора заняться (правда, коротким и несколько тривиальным) списком раздражающих и неприятных моментов Mercedes C-класса.Вверху списка беспорядочные и неопрятные встречи панелей под передней стойкой. Если раньше взгляд на Mercedes наполнял меня теплым напоминанием о том, что у меня есть что-то гладкое и спортивное, теперь мой взгляд привлекает этот несочетаемый набор щелей между панелями, которые кажутся намного шире, чем у его конкурентов. Это ухудшает общие пропорции автомобиля и просто выглядит неуклюже и неуклюже.
В багажнике используется умный пружинный механизм, который открывается при нажатии кнопки на брелке или срабатывании внутреннего фиксатора.Это умно, потому что нет необходимости в более дорогой и тяжелой электрической автоматизированной системе.
Но проблема в том, что порыв ветра может привести к тому, что слегка подпружиненная крышка багажника даст вам неприятную трещину по голове, когда вы загружаете свои покупки в багажник.
В-третьих, и по какой-то причине я не могу понять, почему именно этот ряд пустых кнопок на центральной консоли меня действительно раздражает. Это топ-модель с дизельным двигателем C-класса с внушительной ценой в 33 775 фунтов стерлингов, к которой добавлены дополнительные услуги на сумму 5500 фунтов стерлингов, и у нее все еще отключены три из четырех кнопок.Эта маленькая деталь иногда заставляет его чувствовать себя арендованным автомобилем в подвальном помещении! Это крошечная вещь, которую не заметил и не упомянул ни один человек, путешествовавший на машине, так что, может быть, я просто привередлив. Но это все равно меня заводит….
Бен Уитворт
к началу
Фары C320 — одни из лучших, которые я когда-либо использовал. В опциональной интеллектуальной системе освещения используются активные биксеноны, которые на 50 процентов мощнее обычных фар.
Они также автоматически адаптируются к условиям движения в соответствии с рядом параметров, связанных со скоростью.
Как и следовало ожидать, они поворачиваются синхронно с рулевым колесом на угол до 15 градусов как на ближний, так и на дальний свет, что значительно улучшает обзор на поворотах. Полезно на узких неосвещенных проселочных дорогах Западного Сассекса.
На скорости ниже 25 миль в час включается функция освещения поворота — поверните руль или активируйте индикаторы, и огни освещают боковую часть перед Benz под углом до 65 градусов с дальностью действия около 30 метров.Идеально подходит для темных перекрестков и плохо освещенных автостоянок.
Между 25 и 56 милями в час ближнего света свет со стороны водителя дает более широкий и яркий свет, чтобы осветить край дороги, что идеально подходит для проселочных дорог. На скорости выше 56 миль в час фары увеличивают свою мощность, чтобы увеличить дальность обзора до 60%. Это происходит в два этапа. При скорости ниже 68 миль в час выходная мощность Xenon увеличивается с 35 до 38 Вт, что звучит как незначительное увеличение, но результаты потрясающие.
Езжайте быстрее, и ксеноновый свет со стороны водителя поднимается, увеличивая дальность действия фар до 120 метров.Это означает бесподобное видение на высокой скорости.
Все это звучит довольно сложно, но поскольку все работает автоматически, вы только знаете, что имеете гораздо более четкое представление о дороге впереди, куда вы смотрите, а не туда, куда указывает нос машины. Фонари, без сомнения, являются ключевым элементом безопасности.
И задние фонари тоже неплохие. Помимо мигания во время резкого торможения для предупреждения водителей сзади, они также играют ключевую аэродинамическую роль. Вентиляционные отверстия, окаймляющие фары, выполняют роль заднего спойлера.Воздух, всасываемый из-под автомобиля, направляется вверх и через вентиляционные отверстия в фарах, приводя в порядок поток воздуха по бокам автомобиля. Такое резкое перенаправление воздушного потока практически устраняет турбулентность в хвостовой части, которая в противном случае могла бы отрицательно повлиять на подъемную силу задней оси и характеристики рыскания.
Результат? Не нужен спойлер на крышке багажника.
Бен Уитворт
к началу
Более низкие показатели потребления и выбросов могут стать хорошими заголовками, но для реальной оценки воздействия автомобиля на окружающую среду вам потребуется гораздо более целостный подход.Первый, который начинается, когда куски железной руды вынимают из земли, и заканчивается в конце переработки. Хвастаться, что ваш автомобиль возвращает 50 миль на галлон и меньше 125 г CO2 на километр, когда он произведен на заводе, имеющем ужасающие экологические показатели, — это в лучшем случае ложная экономия, в худшем — лицемерие.
Я не говорю, что мой C-класс оставляет наименьший и самый чистый углеродный след — хотя 39 миль на галлон и 193 г / км CO2 для семейного автомобиля со скоростью 155 миль в час — это довольно впечатляюще, но взгляните на его , влияющий на всю жизнь , и он поразительно хорош .Наряду с классами A, B и S новый C-класс является единственным автомобилем на рынке, получившим экологический сертификат TÜV — независимой и чрезвычайно влиятельной Немецкой ассоциации технического мониторинга.
Он подтвердил, что разработка универсала C-класса и седана была направлена на охрану окружающей среды, определив, что процесс разработки автомобиля соответствует требованиям международно признанного стандарта ISO 14062. Это означает, что его разработка, проектирование, производство, распространение, ремонт и переработка являются экологически чистыми. насколько возможно.
Сертификат TÜV является автомобильным эквивалентом такого продукта, как кофе или шоколад, соответствующего стандартам справедливой торговли — когда вы покупаете его, вы знаете, что ко всем и каждому на протяжении всего производственного процесса обращались справедливо, а в случае C-класса это означает окружающую среду.
Бен Уитворт
к началу
Интересно, как быстро внедряется передовая технология наведения бровей.Система Linguatronic в Benz — прекрасный тому пример. Почему мне нужно указывать машине, что ей делать? Циферблаты, кнопки и переключатели безупречно работали более века, так зачем мне вместо этого нужна какая-то, казалось бы, слишком сложная система с голосовым управлением?
Потому что после двух дней использования я понял, что это чертовски великолепно.
Я просто нажимаю кнопку разговора на рулевом колесе, говорю, куда я хочу пойти, какую станцию я хочу послушать или какую песню хочу сыграть — и с жуткой эффективностью мое желание — это команда Linguatronic.Настройка системы занимает несколько минут; Вежливая дама говорит мне просмотреть алфавит, сосчитать до десяти и повторить несколько основных слов. Вот и все. Если вы простужены, опущены окна или проглотили шоколад, невероятно сложная система голосового управления поможет вам понять, что вы только что сказали.
Это также, несомненно, безопаснее — отсутствие необходимости постоянно возиться с кнопками, переводя взгляд с дороги на экран, имеет реальный смысл, когда любой другой водитель, кажется, одержим меня.
Бен Уитворт
Наверх
Я такой непостоянный. Я был убит горем из-за недавнего ухода моего любимого многолетнего Volvo. Я поклялся, что ничто не может его заменить. И все же вот, всего несколько недель спустя, я почти фанатично одержим своим Mercedes-Benz C320 CDI, автомобилем, который как нельзя более отличался от XC70.
Подходящая для всей семьи универсальность, компактный дизайн и универсальность? Черт возьми.Я очарован бешеной скоростью Benz, динамикой заднего привода и мускулистым стилем iamthedaddy.
Я научился водить «мерседес», взволнованный малыш сидел на коленях у отца, чтобы я мог смотреть через большое белое рулевое колесо большого «Бенца», пока мы катились по дороге. И несмотря на некоторые непростые времена (разгром A-Class, ужасающая надежность в конце 90-х, обреченная история Chrysler), я всегда оставался стойким — пусть и скрытым — фанатом Mercedes.
И C320 CDI без особых усилий превосходит мои ожидания.Меня обескураживает его внешний вид. Из школьной боксерской груши BMW 3-й серии он превратился в стройного и мускулистого соперника с точными пропорциями и, в спортивном облике, с достаточной визуальной агрессией, чтобы преодолеть скоростную полосу и сделать его немецких и японских соперников немного дряблыми и дряблыми. скучный.
Его 3,0-литровый дизельный двигатель (не обманывайте себя значком 320) — это изысканная и мускулистая жемчужина.
Здесь важны не 224 л.с. (хотя этого достаточно для ограниченной максимальной скорости 155 миль в час), а невероятный крутящий момент в 376 Нм крутящего момента, который прибывает огромной волной уже при 1600 оборотах в минуту.Он запускает Benz, обеспечивая легкий и быстрый удар на низких оборотах, который одновременно агрессивен для обгоняемых и расслаблен для водителя. Еще лучше, когда средняя экономия топлива колеблется около 38 миль на галлон.
Итак, это выглядит бизнесом и похожа на хлопушку. Но у него также есть одна особенность, которой нет в спецификации — это заставляет меня чувствовать себя особенным, когда я за рулем. Benz чувствует себя особенным и отполированным, чем-то эксклюзивным, когда все остальное выглядит и ощущается немного обычным, это впечатление подкрепляется его сдержанной, продуманно сконфигурированной кабиной.
Так что же не нравится? Ладно, задние помещения для моих двух детей далеко не такие просторные, как в Volvo. И хотя багажник большой, он меньше, чем мы привыкли — нам просто придется нести меньше детских вещей и всякой чепухи, когда мы путешествуем.
Цена, которую стоит заплатить за превосходный темп, стиль и динамику Benz? Ты чертовски прав.
Бен Уитворт
Наверх
Настройка моего нового C320 CDI на веб-сайте Mercedes-Benz была уроком сдержанности.И один я завалил. С его простой системой флажков, которая сразу же отображала мой выбор на экране, было слишком легко увлечься. Переход от спокойной элегантности к агрессивному спорту (обвес, 17-дюймовые легкосплавные диски AMG, переключатели передач, более цепкие сиденья, завышенная подвеска и необычная решетка радиатора, среди прочего) было легким делом, учитывая смелые дизельные характеристики седана. Таким образом, это 1700 фунтов стерлингов добавлено к базовой цене OTR в 33 775 фунтов стерлингов.
И что хорошего в гладкой исполнительной ракете без металлической окраски (Palladium Silver по цене 620 фунтов стерлингов) или кожи (черная, 1295 фунтов стерлингов) или с набором пронзительных активных биксеноновых фар (975 фунтов стерлингов).
Парень, эта общая цифра, конечно, подскочила … но подождите, как насчет Parktronic (605 фунтов стерлингов) и Comand с спутниковой навигацией с жестким диском, голосовым управлением и звуковой системой, которая принимает и запоминает любой формат музыки (£ 1995)? Щелкните, щелкните, щелкните.
Посмотрите на общую сумму, с трудом сглотните и перейдите к другому дразнящему списку опций, таких как подогрев передних сидений (320 фунтов стерлингов), трехзонная цифровая климатическая зона (470 фунтов стерлингов) и цифровое радио (320 фунтов стерлингов). Еще несколько щелчков мышью, еще несколько экранов, и я добираюсь до конца настройки, и я вижу счет в 40 975 фунтов стерлингов.Черт, редактор вот-вот выбьет вентиль…
Бен Уитворт
Наверх
Mercedes Benz E Class (W210) 320 Технические характеристики двигателя | ||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | V 6 | |
| Код двигателя: | 112. 941 | |
| Тип топлива: | Бензин | |
| Топливная система: | MPI — Bosch Motronic ME2.0 | MPI — Bosch Motronic ME2.0 |
| Двигатель | ||
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 3199 см3 или 195,2 у.е.дюймов | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 89.9 x 84,0 мм 3,5 x 3,31 дюйма | |
| Количество клапанов: | 18 клапанов | |
| Всасывание: | N / A | 10,0 |
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в лошадиных силах: | 224 л. с. или 221 л.с., или 165 кВт при 5600 об / мин | |
| Макс. .футов при 3000 об / мин | ||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | RWD | |
| Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей: | ||
| Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле: | 10.3 л / 100 км 27 миль на галлон Великобритания / 23 миль на галлон США | |
| Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: | 7,6 л / 100 км 37 миль на галлон Великобритания / 31 миль на галлон США | |
| 15,2 л / 100 км 19 миль на галлон UK / 15 миль на галлон США | ||
| Диапазон: | 776 км или 482 мили | |
| 80 л 17.  | ||