Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления
Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления необходимо менять каждые 60 тыс. км или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Вам потребуются: торцовая головка «на 8», ключ «на 19», специальное приспособление для установки ремня, нож.
1. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите на надежную опору. Снимите правое переднее колесо (см. «Замена колеса»).
2. Снимите правый передний подкрылок (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»).
3. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).
4. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления, разрезав его ножом.
|
Примечание Согласно рекомендациям завода-изготовителя ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления для снятия следует разрезать ножом, после чего ремень приходит в негодность. Это объясняется тем, что ремень даже после снятия без повреждения не подлежит повторному использованию, так как рассчитан только на одноразовое растягивание при надевании на шкивы (регулировка натяжения ремня не предусмотрена). Кроме того, замена ремня регламентирована после определенного пробега или срока эксплуатации. |
5. Протрите чистой ветошью шкивы насоса гидроусилителя рулевого управления и коленчатого вала, чтобы исключить проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления при установке.
|
Рис. 4.10. Установка приспособления для монтажа ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления на шкив коленчатого вала |
6. Установите приспособление для монтажа ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления на шкив коленчатого вала в положение, показанное на рис. 4.10.
|
Рис. 4.11. Установка ремня привода компрессора кондиционера на приспособление для его монтажа |
7. Наденьте новый ремень на шкив насоса гидроусилителя рулевого управления, пропустите под нижней частью шкива коленчатого вала и установите его на монтажное приспособление, как показано на рис. 4.11.
8. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
9. Проворачивайте коленчатый вал двигателя по часовой стрелке за болт крепления его шкива, одновременно направляя ремень в ручей шкива до момента надевания ремня на шкив (в этот момент натяжение ремня ослабнет).
10. Проверните коленчатый вал до положения, при котором монтажное приспособление не будет зажато ремнем, и снимите приспособление.
|
Примечание Приспособление для монтажа ремня привода компрессора кондиционера одноразового использования, так как при монтаже деформируется. |
11. Проверните коленчатый вал на один оборот и проверьте правильность расположения ремня в ручьях шкивов. При необходимости повторите установку ремня.
12. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
carmanz.com
Снятие, разборка, проверка и сборка насоса гидроусилителя рулевого управления
|
Рис. 5.76. Насос гидроусилителя рулевого управления |
Снятие
Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя.
Отсоедините впускной шланг от соединительного фланца на насосе гидроусилителя и слейте рабочую жидкость в подходящую емкость.
Ослабьте болты крепления насоса гидроусилителя перед снятием ремня привода насоса.
 |
Рис. 5.77. Болт регулировки натяжения ремня привода насоса |
Ослабьте болт регулировки натяжения ремня привода насоса (рис. 5.77).
|
Рис. 5.78. Снятие ремня привода насоса |
Снимите ремень привода насоса со шкива насоса гидроусилителя (рис. 5.78).
Полностью отверните болты крепления насоса гидроусилителя и болт регулировки натяжения ремня привода насоса.
Снимите насос гидроусилителя рулевого управления в сборе.
|
Рис. 5.79. Снятие насоса |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Будьте осторожны при снятии насоса, не пролейте жидкость, находящуюся в нем (рис. 5.79). |
Снимите кронштейн крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.
Разборка
Снимите соединительный фланец впускного шланга и кольцевую прокладку с насоса гидроусилителя.
 |
Рис. 5.80. Болты крепления крышки насоса гидроусилителя |
Ослабьте четыре болта крепления и снимите крышку насоса гидроусилителя (рис. 5.80).
Снимите кулачковую шайбу.
Снимите ротор и лопасти.
Снимите боковую пластину.
|
Рис. 5.81. Компоненты насоса |
Снимите внутренную и внешнюю кольцевые прокладки (рис. 5.81).
|
Рис. 5.82. Пружина боковой пластины |
Снимите пружину боковой пластины (рис. 5.82).
|
ПРИМЕЧАНИЕ При сборке насоса установите новую прокладку крышки насоса и новые кольцевые прокладки. |
|
Рис. 5.83. Отворачивание гайки крепления шкива насоса |
Снимите шкив с вала привода насоса.
|
Рис. 5.84. Стопорное кольцо и распорная втулка-пыльник |
Снимите стопорное кольцо с помощью съемника стопорных колец, затем снимите распорную втулку-пыльник (рис. 5.84).
|
Рис. 5.85. Снятие вала привода насоса |
Легкими ударами пластикового молотка со стороны ротора выбейте вал привода насоса (рис. 5.85).
|
Рис. 5.86. Извлечение сальника из корпуса насоса гидроусилителя |
С помощью отвертки извлеките сальник из корпуса насоса гидроусилителя (рис. 5.86).
|
ПРИМЕЧАНИЕ При сборке насоса всегда устанавливайте новый сальник. |
|
Рис. 5.87. Штуцер корпуса насоса гидроусилителя |
Снимите штуцер с корпуса насоса гидроусилителя, затем извлеките клапан регулирования расхода жидкости и пружину клапана (рис. 5.87).
Снимите кольцевую прокладку со штуцера.
|
ВНИМАНИЕ Не разбирайте клапан регулирования расхода жидкости. |
Проверка
Проверьте длину пружины клапана регулирования расхода жидкости в свободном состоянии (без нагрузки).
Длина пружины клапана в свободном состоянии: 36,5 мм.
Проверьте клапан регулирования расхода жидкости на отсутствие деформации (изгиба).
Проверьте вал привода насоса на отсутствие износа или повреждений.
Проверьте ремень привода насоса на отсутствие износа или ухудшения состояния.
Проверьте отсутствие «ступенчатого» износа лопастей и пазов ротора.
Проверьте отсутствие «ступенчатого» износа на поверхности контакта лопастей и кулачковой шайбы.
Проверьте отсутствие повреждений на лопастях.
Проверьте отсутствие дорожек износа на боковой пластине или контактирующих участках между валом привода и крышкой насоса.
Сборка
|
Рис. 5.88. Компоненты штуцера насоса гидроусилителя |
Установите пружину клапана, клапан регулирования расхода жидкости и штуцер в корпус насоса гидроусилителя (рис. 5.88).
|
Рис. 5.89. Установка нового сальника |
С помощью специального инструмента установите новый сальник в корпус насоса гидроусилителя (рис. 5.89).
|
Рис. 5.90. Установка вала привода насоса |
Вставьте вал привода насоса в сборе в корпус насоса гидроусилителя, затем установите распорную втулку-пыльник и стопорное кольцо (рис. 5.90).
|
Рис. 5.91. Установка шкива насоса гидроусилителя |
Установите шкив насоса гидроусилителя (рис. 5.91).
Установите пружину и внутреннюю кольцевую прокладку.
|
Рис. 5.92. Установка нижней кольцевой прокладки |
Вставьте внешнюю кольцевую прокладку в боковую пластину, затем установите боковую пластину в корпус насоса гидроусилителя (рис. 5.92).
|
Рис. 5.93. Установка кулачковой шайбы |
Установите стопорные штифты в отверстия корпуса насоса, затем установите кулачковую шайбу, уделяя особое внимание правильному направлению установки (рис. 5.93).
Установите ротор.
|
Рис. 5.94. Установка лопасти ротора насоса |
Установите лопасти так, чтобы их скругленные торцы были снаружи (со стороны кулачковой шайбы) (рис. 5.94).
|
Рис. 5.95. Крышка насоса гидроусилителя |
Установите прокладку и крышку насоса в сборе (рис. 5.95).
Установите кольцевую прокладку и соединительный фланец впускного шланга.
Установка
|
Рис. 5.96. Установка насоса гидроусилителя |
После установки кронштейна и насоса наденьте на шкив насоса ремень привода и отрегулируйте его натяжение. Затяните болт регулировки натяжения регламентированным моментом (рис. 5.96).
Момент затяжки: 35–50 Н·м.
Подсоедините впускной шланг.
Затяните крепление нагнетательного шланга на насосе гидроусилителя.
|
ПРИМЕЧАНИЕ При установке нагнетательного шланга убедитесь, что он не перекручен и отсутствует возможность его контакта с другими деталями автомобиля. |
Заполните гидросистему усилителя рулевого управления рекомендуемой рабочей жидкостью PSF-3.
Удалите воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления.
Проверьте давление насоса гидроусилителя рулевого управления.
carmanz.com
Регулировка натяжения и замена ремня насоса гидроусилителя рулевого управления
Для проверки натяжения ремня нажимаем пальцем руки на ремень посередине между шкивами насоса гидроусилителя руля и насоса охлаждающей жидкости (см. схему привода вспомогательных агрегатов).
При усилии нажатия около 10 кгс прогиб ремня должен составлять 7-10 мм.
Для регулировки натяжения ремня ключом «на 12» ослабляем затяжку
болта нижнего
и болта верхнего креплений насоса к кронштейну.
Отжимая монтажной лопаткой насос от двигателя, натягиваем ремень и в таком положении затягиваем болт верхнего крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.
Проверяем натяжение ремня и затягиваем болт нижнего крепления насоса. Чрезмерное натяжение ремня вызовет повышение нагрузки на подшипники насоса. Для замены ремня насоса гидроусилителя рулевого управления снимаем ремень генератора (см. «Регулировка натяжения и замена ремня привода генератора»). При ослабленной затяжке болтов крепления насоса (см. выше)
сдвигаем насос к двигателю и снимаем ремень со шкивов. Новый ремень устанавливаем в обратной последовательности. Регулируем натяжение ремня (см. выше).
carmanz.com
Снятие и установка приводного ремня насоса гидроусилителя рулевого управления
Снятие
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
|
Рис. 5.44. Болт и гайка натяжного шкива |
Снимите нижнюю крышку двигателя с правой стороны, затем ослабьте болт натяжного шкива 1 и гайку 2 (рис. 5.44).
Снимите ремень насоса гидроусилителя рулевого управления.
Установка
|
Рис. 5.45. Контур приводного ремня навесных агрегатов |
Установите ремень на шкив насоса 1, шкив коленчатого вала 2, шкив системы кондиционирования воздуха (если имеется) 3 и натяжной шкив 4 (рис. 5.45).
Отрегулируйте натяжение ремня, см. «Регулировка натяжения приводного ремня насоса гидроусилителя рулевого управления».
Проверка приводного ремня насоса гидроусилителя рулевого управления
Осмотрите ремень на наличие трещин и замените при необходимости.
Проверка на автомобиле чехла наконечника рулевой тяги
|
Рис. 5.46. Чехол наконечника рулевой тяги |
Проверьте чехол на наличие трещин и повреждений. Если таковые имеются, замените чехол новым (рис. 5.46).
carmanz.com