AUDI A5 Sportback II (F5) рестайлинг 2019-2020 года
У этой модели довольно редкий тип кузова — пятидверное купе. Это значит, что эмоциональный дизайн сочетается с выдающейся практичностью, динамичным характером и безупречной управляемостью. Выглядит автомобиль как стремительное купе, но длинная колёсная база (чуть больше, чем у седана Audi A4) и подъёмная дверь багажного отделения говорят о невероятной функциональности. До пяти полноценных мест в салоне, багажник объёмом 480 л, полный привод quattro как стандарт большинства версий Audi A5 Sportback и множество привлекательных опций на заказ: от матричных светодиодных фар, ассистента движения в пробках и парковочного автопилота до эксклюзивных цветов кузова и индивидуальных вариантов кожаной отделки салона.
00:00 | 00:00
Семейное купе?! Как один из вариантов использования
Дизайнеры постарались. Пока крышка багажника не поднимется вместе со стеклом, вам не станет очевидно: да это не крышка, а полноценная дверь! К тому же оснащённая электроприводом уже в стандартной комплектации.
Пять дверей. Единый образ
Длинная колёсная база. Короткие свесы. Выразительный капот — да, капот может быть выразительным! — и мощная плечевая линия. Кто-то видит в этих линиях волны, кто-то — выражение силы и уверенности. Верно одно: Audi A5 Sportback при всей своей практичности выглядит безупречно. Настоящее купе. При этом пассажиры на втором ряду не будут чувствовать себя обделёнными. Достаточно места для ног, есть даже отдельная регулировка климата.
Высочайшее качество без компромиссов
Безупречен снаружи — безупречен внутри.
Тут нет места случайным деталям. Например, широкая линия воздуховодов климатической системы не только помогает обеспечивать оптимальную температуру в салоне самым деликатным образом, но и визуально делает переднюю панель более лёгкой. Спортивный руль со скошенным нижним сегментом, перфорированная натуральная кожа, чёрная отделка потолка, фоновая подсветка, добавляющая интерьеру премиальности в темноте… Множество деталей, стандартных и предлагаемых в качестве опции, делают салон Audi A5 Sportback таким привлекательным.
Будущее — перед вами
Получайте информацию во всём ее разнообразии, не отвлекаясь от управления автомобилем! С опциями, предлагаемыми для Audi A5 Sportback, это так просто. Для того чтобы сделать звонок по телефону, достаточно дать голосовую команду; чтобы узнать текущую скорость — посмотреть на ветровое стекло; чтобы сориентироваться на местности — бросить взгляд на цифровую панель приборов.
Радость кроется в деталях
Хотите, чтобы автомобиль на 100% отвечал вашим ожиданиям? Соберите его сами, отдав через дилера заказ в производство.
Вы сами определите, нужны ли вам опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски вместо стандартных, размером 17 или 18 дюймов, требуется ли электронная регулировка жёсткости амортизаторов и динамическое рулевое управление, выберете тип сидений и материал их отделки. Как вам нравится кожа категории Feinnappa цвета Arras Red, показанная на фотографиях? Обсудите с дилером возможные варианты. Уверены, он найдет чем вас удивить.
- Светодиодные фары Matrix LED
- Светодиодные задние фонари
Жизнь прекрасна
Панорамная крыша со сдвижным люком, предлагаемая как опция, не просто наполняет салон автомобиля светом, а ваше сердце — радостью. Посмотрите наверх. Жизнь прекрасна. И с таким автомобилем, как Audi A5 Sportback, это почувствовать намного проще.
Модель
40 TFSI S tronic
Двигатели
Тип двигателя:
40 TFSI
Мощность
Объем двигателя:
1984 см3
Максимальная мощность, л. с. при об/мин:
190/4200 — 6000
Максимальный крутящий момент, Н·м при об/мин:
320/1450 — 4200
Трансмиссия
Привод:
передний приво
Коробка передач:
S tronic
Собственная масса *:
1460 кг
Допустимая полная масса:
2040 кг
Допустимая нагрузка на крышу/переднюю ось:
90/80 кг
Максимальная масса прицепа не оборудованного тормозами:
750 кг
Максимальная масса прицепа при уклоне 12%:
1500 кг
Максимальная масса прицепа при уклоне 8%:
1700 кг
Объем багажника:
Объем топливного бака:
54 л (прибл.)
Динамические характеристики
Максимальная скорость:
239 км/ч
Разгон с 0 до 100 км/ч:
Расход топлива
Тип топлива:
Бензин АИ–95
Городской цикл:
6,8 л/100 км
Загородный цикл:
4,6 л/100 км
Смешанный цикл:
5,4 л/100 км
Уровень выбросов CO **:
122 г/км
Экологический класс двигателя:
*
Масса автомобиля определяется с водителем весом 68 кг, багажом весом 7 кг и заполненным на 90 % бензобаком, в соответствии с Директивой ЕС 92/21/EWG действующей в настоящее время редакции.
**
Более подробную информацию с официальными данными по выбросам CO2 и расходу топлива для новых легковых автомобилей, а также документацию по выбросам CO2 и уровням энергопотребления для новых легковых автомобилей можно бесплатно получить на всех торговых площадках и в компании DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de)
Размеры
Вид сбоку
Вид сверху
Вид спереди и сзади
Габаритные размеры A5 Sportback
Тип кузова | Хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2824 см |
Колея передняя | 1587 см |
Колея задняя | 1568 см |
Дорожный просвет (клиренс) |
|
Ширина | 2029 см |
Высота | 1386 см |
Длина | 4757 см |
Вес и объемы автомобиля A5 Sportback 40 TFSI S tronic
Снаряженная масса | 1460 кг |
Полная масса | 2040 кг |
Допустимая нагрузка на крышу/переднюю ось | 90/80 кг |
Максимальная масса прицепа не оборудованного тормозами | 750 кг |
Максимальная масса прицепа при уклоне 12% | 1500 кг |
Максимальная масса прицепа при уклоне 8% | 1700 кг |
Объем багажника | 480 л |
Вес и объемы автомобиля A5 Sportback Sport 40 TDI quattro S tronic
Снаряженная масса | 1595 кг |
Полная масса | 2125 кг |
Допустимая нагрузка на крышу/переднюю ось | 90/80 кг |
Максимальная масса прицепа не оборудованного тормозами | 750 кг |
Максимальная масса прицепа при уклоне 12% | 1700 кг |
Максимальная масса прицепа при уклоне 8% | 1900 кг |
Объем багажника | 480 л |
Вес и объемы автомобиля A5 Sportback Design 40 TDI quattro S tronic
Снаряженная масса | 1595 кг |
Полная масса | 2125 кг |
Допустимая нагрузка на крышу/переднюю ось | 90/80 кг |
Максимальная масса прицепа не оборудованного тормозами | 750 кг |
Максимальная масса прицепа при уклоне 12% | 1700 кг |
Максимальная масса прицепа при уклоне 8% | 1900 кг |
Объем багажника | 480 л |
Вес и объемы автомобиля A5 Sportback Advance 40 TFSI S tronic
Снаряженная масса | 1460 кг |
Полная масса | 2040 кг |
Допустимая нагрузка на крышу/переднюю ось | 90/80 кг |
Максимальная масса прицепа не оборудованного тормозами | 750 кг |
Максимальная масса прицепа при уклоне 12% | 1500 кг |
Максимальная масса прицепа при уклоне 8% | 1700 кг |
Объем багажника | 480 л |
Гарантия производителя — 4 года
На автомобили марки Audi производителем предоставляется гарантия качества на срок 2 года, а также на дополнительные 2 года или до достижения общего пробега автомобиля 120 000 км (в зависимости от того, какое событие наступит ранее), при этом в первые 2 года пробег не ограничивается и не учитывается.
Узнайте больше
40 лет с quattro
Компания Audi – ведущий мировой производитель автомобилей класса Premium с постоянным полным приводом. Привод quattro добавляет динамики, делает движение безопасным, но при этом захватывающим, помогая чётко следовать наилучшей траектории. Таковы неоспоримые аргументы, которые убеждают огромное количество водителей по всему миру делать выбор в пользу Audi.
Узнайте больше
2019 Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (190 лс) quattro ultra S tronic
2019 Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (190 лс) quattro ultra S tronic | Технические характеристики, расход топлива , ГабаритыГлавная >> Авто каталог >> Audi >> A5 >> 2020 A5 Sportback (F5, facelift 2019) >> 40 TDI (190 лс) quattro ultra S tronic
Авто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API
Audi Audi A5 2020 A5 Sportback (F5, facelift 2019) 50 TDI V6 (286 лс) quattro Tiptronic 45 TFSI (265 лс) MHEV quattro S tronic 45 TFSI (245 лс) quattro ultra S tronic 45 TDI V6 (231 лс) quattro Tiptronic 40 TFSI (204 лс) MHEV S tronic 40 TFSI (204 лс) MHEV quattro S tronic 40 TFSI (190 лс) MHEV S tronic 40 TDI (204 лс) MHEV quattro S tronic 40 TDI (190 лс) S tronic 40 TDI (190 лс) quattro ultra S tronic 40 g-tron (170 лс) S tronic 35 TFSI (150 лс) MHEV S tronic 35 TFSI (150 лс) MHEV 35 TDI (163 лс) S tronic
| Какой тип кузова, Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019)? | Фастбек, 4 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива, Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 5. 8-6.2 л/100 км 40.55 — 37.94 US mpg 48.7 — 45.56 UK mpg 17.24 — 16.13 км/л |
| Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, Audi A5 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 153-166 г/км CO2 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Насколько быстра машина, 2019 A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 235 км/ч | 146.02 mph 0-100 км/ч: 7.6 сек 0-60 mph: 7.2 сек |
| Какая мощность двигателя, Audi A5 Фастбек 2019 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 190 лс, 400 Нм 295.02 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, Audi A5 Фастбек 2019 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 2.0 л 1968 см3 120.09 cu. in. |
| Сколько цилиндров имеет мотор, 2019 Audi 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 4, Рядный |
| Какой привод у автомобиля, Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) Фастбек 2019 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту. |
| Какая длина автомобиля, 2019 Audi A5 Фастбек? | 4757 мм 187.28 in. |
| Насколько широка машина, 2019 Audi A5 Фастбек? | 1843 мм 72.56 in. |
| Сколько весит автомобиль, 2019 Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 1605 кг 3538.42 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 2019 Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 2200 кг 4850.17 lbs. |
| Каков объем багажника, 2019 Audi A5 Фастбек? | 465 — 1280 л 16.42 — 45.2 cu. ft. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2019 Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (190 Hp) quattro ultra S tronic? | 7, Автоматическая коробка передач S tronic |
- Audi
- Audi A5
- 2020 A5 Sportback (F5, facelift 2019)
- 50 TDI V6 (286 лс) quattro Tiptronic
- 45 TFSI (265 лс) MHEV quattro S tronic
- 45 TFSI (245 лс) quattro ultra S tronic
- 45 TDI V6 (231 лс) quattro Tiptronic
- 40 TFSI (204 лс) MHEV S tronic
- 40 TFSI (204 лс) MHEV quattro S tronic
- 40 TFSI (190 лс) MHEV S tronic
- 40 TDI (204 лс) MHEV quattro S tronic
- 40 TDI (190 лс) S tronic
- 40 TDI (190 лс) quattro ultra S tronic
- 40 g-tron (170 лс) S tronic
- 35 TFSI (150 лс) MHEV S tronic
- 35 TFSI (150 лс) MHEV
- 35 TDI (163 лс) S tronic
- 2020 A5 Sportback (F5, facelift 2019)
- Audi A5
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Сравнение
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Audi |
| Модель | A5 |
| Поколения | A5 Sportback (F5, facelift 2019) |
| Модификация (двигатель) | 40 TDI (190 лс) quattro ultra S tronic |
| Начало выпуска | 2019 г |
Оконч. выпуска | 2020 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Фастбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 5.8-6.2 л/100 км
40.55 — 37.94 US mpg 48.7 — 45.56 UK mpg 17.24 — 16.13 км/л |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 153-166 г/км |
| Расход топлива в городе | 5.6-5.9 л/100 км
42 — 39.87 US mpg 50.44 — 47.88 UK mpg 17.86 — 16.95 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 4.4-4.8 л/100 км
53.46 — 49 US mpg 64.2 — 58.85 UK mpg 22.73 — 20.83 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.8-5.2 л/100 км
49 — 45. 23 US mpg58.85 — 54.32 UK mpg 20.83 — 19.23 км/л |
| Выбросы CO2 | 129-138 г/км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 7.6 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 7.6 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 7.2 сек |
| Максимальная скорость | 235 км/ч 146.02 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Соотношение мощность/вес | 8.4 кг/лс, 118.4 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 4 кг/Нм, 249.2 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 190 лс @ 3800-4200 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 96.5 лс/л |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 1750-3000 об./мин.
295. 02 lb.-ft. @ 1750-3000 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Модель/Код двигателя | DETA, DESA |
| Объем двигателя | 1968 см3 120.09 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 мм 3.19 in. |
| Ход поршня | 95.5 мм 3.76 in. |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Количество масла в двигателе | 4.7 л 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| охлаждающая жидкость | 12.2 л 12.89 US qt | 10.73 UK qt |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп Противосажевый фильтр |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1605 кг 3538.42 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2200 кг 4850.17 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 595 кг 1311.75 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 465 л 16.42 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1280 л 45.2 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 58 л 15.32 US gal | 12.76 UK gal |
| AdBlue бак | 12 л 3.17 US gal | 2.64 UK gal |
| Максимальная нагрузка на крышу | 90 кг
198. 42 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8% | 2000 кг 4409.25 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 1800 кг 3968.32 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
| Допустимая прицепное скачать | 80 кг 176.37 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 4757 мм 187.28 in. |
| Ширина | 1843 мм 72.56 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 2029 мм 79.88 in. |
| Высота | 1386 мм 54.57 in. |
| Колесная база | 2824 мм 111.18 in. |
| Колея передняя | 1587 мм
62. 48 in. |
| Колея задняя | 1568 мм 61.73 in. |
| передний свес | 898 мм 35.35 in. |
| задний свес | 1035 мм 40.75 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.26 |
| Диаметр разворота | 11.7 м 38.39 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту. |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат S tronic |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 225/50 R17; 245/40 R18 |
| Размер дисков | 7. 5J x 17; 8.5J x 18 |
Обзор Audi A5 Sportback 2019 года, цены и характеристики производительность, универсальность хэтчбека.
Обзор
A5 Sportback 2019 года сочетает в себе черты нескольких автомобилей Audi: стремительные линии купе A5, четырехдверную компоновку и грузовой отсек седана A4, а также удобство задней двери внедорожника Q5. Несмотря на эту формулу, A5 Sportback не выглядит и не ощущается собранным воедино — как раз наоборот. Это приятное вождение, с проворной управляемостью спортивного седана и энергичным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Его листовой металл выполнен в стиле евро-шик, а внутри высококачественные материалы и минималистичный дизайн выглядят великолепно, хотя интерьер уступает просторности на заднем сиденье своему брату-седану.
Но из-за его игривости и практичности мы рады простить A5 Sportback его небольшие недостатки.
Что нового в 2019 году?
В этом году Audi внесла лишь незначительные изменения в модель A5 Sportback. Теперь доступен пакет Black Optics Plus, который помимо ожидаемых черных деталей экстерьера включает в себя спортивную подвеску и 19-дюймовые колеса с летней резиной. Мониторинг слепых зон и задние датчики парковки теперь доступны на базовой модели Premium как часть дополнительного пакета Convenience, а функция самостоятельной парковки входит в стандартную комплектацию Prestige высшего уровня.
Ценообразование, а какая —
Premium
$ 45,195
Plus
$ 49 595
Prestige
$ 53 295
Спортч с 2019 A5 — это все, что уравновесилось в каждом из трех TRIM, но мы, но и у нас, мы не являемся уравнено. Premium Plus среднего уровня, который добавляет такие тонкости, как мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, светодиодные фары, вход без ключа с запуском с кнопки и подогрев передних сидений с настройками памяти для водителя.
Мы также выбрали бы навигационный пакет, который включает в себя большой 8,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, впечатляющий цифровой приборный блок Audi Virtual Cockpit и доступ к Audi Connect Prime и Plus (бортовая точка доступа Wi-Fi, обновления трафика в реальном времени, возможность подключения к Google Earth, и более).
Двигатель, трансмиссия и производительность
Нравится: Энергичный двигатель, быстро переключающаяся трансмиссия, маневренность.
Не нравится: Неудовлетворительное торможение.
Стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель A5 Sportback мощностью 252 л.с. с турбонаддувом, семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом Quattro обеспечивает выигрышную формулу как с точки зрения эффективности, так и производительности. Плавный и звучный двигатель обеспечивает мощность без усилий, а трансмиссия переключает передачи быстро и плавно; это отполированная и хорошо подобранная установка, которая стала еще более функциональной благодаря стандартному полному приводу.
В наших тестах на скорость от 0 до 60 миль в час A5 Sportback опередил Buick Regal GS, Alfa Romeo Giulia Ti и BMW 430i Gran Coupe с результатом 5,0 секунды.
Сдержанный, уверенный в себе и легко входящий в повороты: A5 Sportback — это все, что должно быть в современном спортивном седане. Его маневренность также противоречит его комфорту, а выбоины и разбитое дорожное покрытие мало что расстраивают Sportback, особенно когда он оснащен опциональной адаптивной подвеской. Хорошо взвешенное рулевое управление ощущается в руках водителя естественно, а передние шины мгновенно реагируют на действия водителя, что делает пилотирование Audi на извилистом асфальте приятным.
Экономия топлива и реальный MPG
Силовой агрегат A5 Sportback не только превосходит конкурентов в категории производительности, но и отличается превосходной топливной экономичностью. По данным Агентства по охране окружающей среды, A5 Sportback — один из самых экономичных вариантов в своем классе. В то время как Audi соответствовала своему рейтингу шоссе в наших реальных тестах с результатом 34 мили на галлон, 430i Gran Coupe показала себя еще лучше, превзойдя всех конкурентов с феноменальными 37 милями на галлон.
Салон, информационно-развлекательная система и грузовой отсек
Нравится: Превосходное качество сборки, гладкий дополнительный дисплей Virtual Cockpit, практичность хэтчбека инкогнито.
Не нравится: Не такой роскошный, как ожидалось, ограниченное пространство для заднего пассажира, ограниченные возможности для хранения вещей в салоне.
Салон A5 Sportback не такой шикарный, как можно было бы ожидать от люксового бренда, но все материалы высокого качества, посадка и отделка превосходны, а первоклассных функций достаточно, чтобы отделить его от мейнстрима. седаны. Пассажирское пространство на заднем сиденье не такое большое, как в седане Audi A4, но оно достаточно просторно для двух взрослых людей среднего роста, а за небольшую жертву в виде высоты над головой вы получаете гладкую линию крыши A5 Sportback, которая намного привлекательнее, чем у его более угловатого и вертикального брата. Все модели A5 Sportback хорошо оснащены такими предметами роскоши, как передние сиденья с электроприводом, кожаная обивка, панорамный люк на крыше, внутреннее освещение и трехзонный автоматический климат-контроль.
MMI Audi — одна из самых привлекательных информационно-развлекательных систем среди премиальных брендов. Он стал еще лучше благодаря опциональному и настоятельно рекомендуемому 12,3-дюймовому цифровому дисплею Virtual Cockpit для A5 Sportback. Модели премиум-класса и среднего класса Premium Plus оснащены 7,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, которым управляет колесо прокрутки, установленное на консоли между водителем и пассажиром на переднем сиденье. Интерфейс Audi MMI прост в использовании в пути, но Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, если пользователи вместо этого предпочитают напрямую взаимодействовать со своими смартфонами. Большой 8,3-дюймовый экран связан с навигацией, приборной панелью Virtual Cockpit и включает в себя доступ к набору функций подключения к Интернету и автомобилям под названием Audi Connect Prime и Audi Connect Plus.
Замаскированный хэтчбек, A5 Sportback имеет наклонную заднюю линию крыши, которая скрывает дверь багажного отделения с электроприводом и большой грузовой отсек, что делает его гораздо более практичным, чем седан Audi A4 или купе или кабриолет Audi A5.
Он доказал свою эффективность в наших испытаниях ручной клади, проглотив 16 ящиков; Несмотря на то, что у Sportback один из самых маленьких грузовых отсеков по объему, он превзошел всех своих прямых конкурентов, за исключением особенно объемистого Regal GS.
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Получив хорошие оценки как от Национальной администрации безопасности дорожного движения, так и от Страхового института безопасности дорожного движения, A5 Sportback является надежным выбором для тех, кто заботится о безопасности. Audi предлагает широкий спектр функций помощи водителю, но некоторые из них доступны только в самой дорогой модели Prestige. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Доступный ассистент удержания в полосе
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантийный пакет Audi не выделяется среди конкурентов в этом сравнении.
Политика Kia Stinger в отношении трансмиссии на 10 лет или 100 000 миль лидирует в сегменте по покрытию, но не предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
- Бесплатное запланированное техническое обслуживание покрывается для 1 года или 10 000 миль
Audi
2023 Q4 E-Tron/Q4 E-Tron Sportback
, начиная с 49,995 долл.
2023 R8
, начиная с 161 395 долл. США
C/D Rating
7,5/10
Audi
2022 Q4 E-Tron/Q4 E-Tron Sportback
Начиная с 51,095
C/D Rating
8/095
C/D Rating
8/095
C/D Rating
8/0,095
C/D Rating
8/0,095
с. 10
Audi
2022 RS3
Начиная с 59 995 долл. США
C/D Рейтинг
8/10
Реклама — продолжение чтения ниже
Audi
2023 SQ5/SQ5 Sportback
, начиная с $ 569999999999 9000 9000 3
9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 9000 3 923.
8/10
Audi
2023 RS Q8
, начиная с 123 995 долл. США
C/D Rating
9/10
Audi
2023 S5
Начиная с 56,395
C/D RATION
.0003
7/10
Audi
2023 Q5/Q5 Sportback
Начиная с $ 44,695
C/D Rating
8/10
Audi
2023 Q3
, начиная с $ 37,595
2023 Q3
.
8.5/10
Audi
2023 A5
Начиная с 47 295 долл.
Audi
2023 S8
, начиная с 118 595 долл. США
C/D Rating
8.5/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
2019 Audi Values & Cars для продажи
Audi Audi A5. о седане A4 и добавляет немного больше стиля, с модельным рядом, который включает в себя спортивное купе, открытый кабриолет и забавный, но функциональный 5-дверный Sportback, а также версии S5 всех трех. Подобно немецким конкурентам BMW 4-й серии и купе Mercedes-Benz C-класса, купе и кабриолет A5 на самом деле предназначены только для двоих, с крошечным задним сиденьем и скромным багажником, который говорит друзьям и родственникам: «Почему бы вам не просто встретимся там».
Тем, кто не против компании, больше понравится 5-дверный Sportback. Независимо от модели, каждый A5 наполнен роскошью и технологиями в сочетании с хорошим балансом производительности и комфорта при движении.
Цены на Audi A5 2019 года выпуска
Рекомендованная производителем розничная цена Audi A5 Coupe и Sportback 2019 года (MSRP) составляет 45 195 долларов США. Начиная с 52 195 долларов, кабриолет находится на вершине социальной лестницы A5. Отсюда цены только растут. Загруженное купе A5 или Sportback может стоить более 55 000 долларов, а кабриолет A5 может достигать диапазона 60 000 долларов. S5 Sportback начинается с 53 395 долларов, а кабриолет S5 поднимает цену до огромных 66 095 долларов. По этим ценам A5 находится на одном уровне с купе BMW 4 серии и Mercedes-Benz C-класса и выше стартовых отметок купе Lexus RC, Infiniti Q60 и Cadillac ATS. Перед покупкой обязательно проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свою новую Audi.
Ожидается, что стоимость перепродажи A5 сохранится в ближайшие годы.
Вождение подержанного Audi A5 2019 года
Audi A5 и Audi S5 2019 года — это больше, чем просто красивый дизайн. Они обладают особым набором навыков, сочетающим в себе передовые роскошные функции, сочетание мощных двигателей и стандартный полный привод quattro, который помогает им ездить и водить, как никакие другие автомобили этого класса. С разгоном от 0 до 60 миль в час, занимающим всего 5,6 секунды, 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом A5 более чем способен, но для тех, кто ищет еще большей мощности, 349-сильный V6 S5 сбивает это время до минимума. 4,5 секунды. Система Audi с регулируемым режимом вождения позволяет водителю варьировать степень резкости рулевого управления и реакции дроссельной заслонки, а также включает автоматический режим, который позволяет компьютерному мозгу автомобиля принимать все трудные решения. С турбо-4 мы испытали момент турбо-задержки после сильного нажатия на акселератор, но это не раздражает, и A5 быстро набирает скорость.
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением — одна из лучших в своем классе, плавная, быстрая и отзывчивая. К сожалению, прошлогоднего варианта механической коробки передач больше нет.
Интерьер Comfort
Audi A5 и S5 2019 года продолжают гимн компании гладким, угловатым линиям с достаточным количеством кнопок и ручек, чтобы оправдать их существование. Нам нравится ощущение качества. Передние сиденья A5 хорошо поддерживаются и обеспечивают отличную посадку за рулем. Пара задних сидений в моделях купе и кабриолетах маленькая и громоздкая для посадки и высадки для не очень маневренных. Задние сиденья складываются, и в сочетании с большим багажником открывается похвальное грузовое пространство. У A5 Sportback задние двери и 3-местная скамья, как у седана, а также 35 кубических футов грузового пространства со сложенными сиденьями.
Внешний дизайн
У A5 более консервативные линии по сравнению с более округлыми и/или плавными формами конкурентов, таких как Lexus RC, Infiniti Q60 и Mercedes-Benz C-Class. Каким бы сдержанным он ни был, A5 элегантен, и одним из его самых больших всплесков является большая трапециевидная решетка радиатора спереди. В отличие от BMW 4 серии (и, как новый кабриолет Mercedes C-класса), кабриолет A5 имеет тканевую крышу вместо складной жесткой крыши. A5 Sportback, по сути, представляет собой уменьшенную версию очаровательного A7, сочетающую в себе силуэт 4-дверного купе с поднимающейся вверх задней дверью с электроприводом, которая скрывает большой задний грузовой отсек.
Избранные функции
ВИРТУАЛЬНАЯ КАБИНА
Вероятно, одна из самых крутых и характерных особенностей Audi A5/S5. Виртуальная приборная панель заменяет традиционную панель аналоговых приборов на настраиваемый 12,3-дюймовый дисплей TFT (тонкопленочный транзистор). В сочетании с Google Earth все это становится трехмерным навигационным экраном с кристально четкими картами.
A5 SPORTBACK
Хотите запрыгнуть на подножку внедорожника, но просто не можете справиться со всем этим высоким дорожным просветом и надоедливой слепой зоной? A5 Sportback — это решение.
Низкий и поджарый, как легковой автомобиль, но с массивным задним люком, Sportback столь же универсален, сколь и великолепен.
Стандартные характеристики
Все варианты A5 и S5 доступны в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Базовые модели каждой из них имеют кожаный салон, передние сиденья с электроприводом, трехзонный автоматический климат-контроль, камеру заднего вида и 18-дюймовые колеса. Базовая информационно-развлекательная система включает в себя 7-дюймовый дисплей, радио AM/FM/CD/HD, два порта USB, возможность подключения Bluetooth и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Модели купе поставляются с панорамным люком на крыше; кабриолет A5 с тканевой крышей с электроприводом. Включены Audi Pre Sense Basic и City. Первый мгновенно подготавливает автомобиль, если столкновение кажется неизбежным, а второй направлен на его предотвращение, обнаруживая другие автомобили и пешеходов и автоматически тормозя.
Заводские опции
Мы думаем, что Premium Plus A5 в средней комплектации стоит дополнительных 4500 долларов, поскольку он добавляет функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон с задним поперечным движением, и даже предупредит вас о приближающемся автомобиле при выезде с A5.
Также включены полностью светодиодные фары, подогрев передних сидений и открывание багажника/двери без помощи рук. Комплектация Prestige добавляет виртуальную кабину, 8,3-дюймовый дисплей с навигацией, систему помощи при парковке и превосходную систему Bang & Olufsen с 19 динамиками. Другие опции включают подогрев рулевого колеса, вентиляцию передних сидений, проекционный дисплей и пакет помощи водителю с адаптивным круиз-контролем, системой помощи при поддержании полосы движения и распознаванием дорожных знаков. Audi Connect Prime обеспечивает подключение 4G LTE.
Двигатель и трансмиссия
В A5 2019 года используется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы, чего достаточно, чтобы разогнать каждую модель до 60 миль в час за шесть секунд или меньше. S5 получает более мощный 3,0-литровый V6 с турбонаддувом и двойной спиралью мощностью 349 лошадиных сил. Все варианты A5/S5 в стандартной комплектации оснащены полным приводом Audi quattro и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
При расходе до 34 миль на галлон A5 удивительно эффективен, учитывая его мощь. В этом помогает система старт/стоп, которая снижает мощность двигателя на холостом ходу и отключается нажатием кнопки. Если вы в бреду власти, выберите 2019Audi RS 5 с 444-сильным битурбированным двигателем V6.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (A5)
252 л.с. при 5000–6000 об/мин
273 фунт-фут крутящего момента при 1600–4500 об/мин литровый V6 с двойным турбонаддувом (S5)
349 лошадиных сил при 5400-6400 об/мин
369 фунт-фут крутящего момента при 1370-4500 об/мин миль на галлон (S5 Cabriolet)
Методика оценки и оценки транспортных средств KBB
Наши экспертные рейтинги основаны на многочасовом вождении и подсчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами.
Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене.