A6 C5 — Машина не реагирует на кнопки ключа

Процедура программирования ключа audi

Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.

Внимание: Убедитесь в том, что новые ключи привязываются к свободной ячейке памяти. В случае установления связи новых ключей с использовавшимися ранее ячейками памяти, старые ключи перестанут работать.

— Включите зажигание, используя отдельный ключ.

— Закройте автомобиль снаружи ключом, который Вы собираетесь запрограммировать, используя замок водительской двери.

— В течение 5 секунд нажмите кнопку «открыть». Каждое нажатие кнопки «открыть» означает переход в следующую ячейку памяти (например, двойное нажатие означает кодирование ключа в ячейке памяти 2, всего в памяти ЦЗ 4 ячейки). Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки «открыть».

— Подождите 5 секунд.

— Снова нажмите кнопку «открыть» (автомобиль откроется).

— Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания.

— Проверьте работу запрограммированного ключа.

II. Повторное программирование имевшегося ключа (применяется в случае потери ключом связи с ЦЗ, например, после замены батареек):

— Нажмите кнопку «закрыть» или «открыть» на дистанционном управлении.

— В течение 30 секунд закройте или откройте автомобиль ключом, используя замок водительской двери.

— Проверьте работу запрограммированного ключа.

III. Полный сброс памяти ЦЗ:

Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.

— Включите зажигание.

— Закройте автомобиль снаружи отдельным ключом, используя замок водительской двери.

— Нажмите кнопку «открыть» 5 раз с интервалом в 1 секунду. Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки «открыть». Через 5 секунд нажмите кнопку «открыть» с целью проверки успешного сброса памяти. ЦЗ не должен реагировать на нажатие кнопок на дистанционном управлении.

— Выключите зажигание.

— Теперь можно снова запрограммировать до 4-х ключей (см. процедуру в 1-м разделе инструкции).

 

A6 C5 — Блок центрального замка

тоже самое случилось. как быть???

раньше все работало. а теперь с ключа не открывает и ошибок 74 штуки и не удаляются.

скидывал клемму аккумулятора мин на 20,не помогло. после скидывания клеммы перестали моргать лампочки сигналки , которые радом с кнопкой закрытия дверей.

проблема появилась толи до ДТП толи после

Номер Контроллера: 4B0 962 258
Компонент и/или версия: Zentralverriegelung D33
Программный код: 32767
Код Сервисцентра: WSC 131071
72 Найдены неисправности:
01366 — Открытие из-за поступления сигнала удара
35-10 — — — Спорадическая
01371 — Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя
35-10 — — — Спорадическая
01572 — Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира
35-10 — — — Спорадическая
01374 — Аварийный сигнал от клеммы 15

35-10 — — — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
49-00 — нет связи
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-00 — кл. 30 отсутствует
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
49-10 — нет связи — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
49-00 — нет связи
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-00 — внутреннее напряжение питания
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-10 — кл. 30 отсутствует — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-00 — внутреннее напряжение питания
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
49-00 — нет связи
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-10 — внутреннее напряжение питания — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-00 — кл. 30 отсутствует
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-10 — внутреннее напряжение питания — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-00 — кл. 30 отсутствует
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-00 — кл. 30 отсутствует
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-10 — кл. 30 отсутствует — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-00 — внутреннее напряжение питания
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
49-00 — нет связи
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-10 — внутреннее напряжение питания — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-00 — кл. 30 отсутствует
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-10 — внутреннее напряжение питания — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
49-00 — нет связи
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-00 — кл. 30 отсутствует
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-10 — внутреннее напряжение питания — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22

49-00 — нет связи
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-00 — кл. 30 отсутствует
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-00 — внутреннее напряжение питания
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-10 — кл. 30 отсутствует — Спорадическая
00000 — Окончание вывода
00-00 — —
00000 — Окончание вывода
00-10 — — — Спорадическая
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
76-00 — кл. 30 отсутствует
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-h22
77-10 — внутреннее напряжение питания — Спорадическая

 

A6 C5 — Центральный замок — вопросы, ошибки, неисправности | Страница 21

центральный замок и проблемы с привязкой ключей

Вем привет!!!

Сразу опишу проблемы, и в (после чего появились)

ПРОБЛЕМА 1)
В 21 канале Ц/З не сохраняет новые значения.ввожу (1) выбрать (ТЕСТ) нельзя, хотя при нажатии кнопок на ключе во второй колонке появляется (ОПОЗНАН)….. Ввожу (00001), появляется функция (ТЕСТ) и при нажатии кнопок тоже появляется (ОПОЗНАН). После, нажимаю (СОХРАНИТЬ) и в окне(СОХРАНЁННОЕ ЗНАЧЕНИЕ) на секунду появляется значение 19028(по моему такое) и сразу появляется 0.!!!!!!
Через дверь, тоже не привязывается и через дверь, с включенным зажиганием(использую другой ключ) тоже не хочет.

(Появилась данная проблема после высадки аккума(летом). потом, пока машина была в ремонте, я поменял кодировку Ц/З, добавив к ней автозакрытие дверей с 15км/ч, и кнопки ЗАРАБОТАЛИ, но буквально на пару дней)

2) При вытаскивании ключа из замка зажигания ,НЕ ЗАГОРАЕТСЯ СВЕТ В САЛОНЕ и НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ ДВЕРИ(автозакрытие с 15км/ч ВКЛЮЧЕНО)

(Появилась после хрен знает чего (скорее всего после включения функции автозакр15км/ч)

ДО ЗАМЕНЫ(подключения) —
1)Приборки(ММ кастрат дорест>VDO полная, рест)
2)Магнитолы(1 din pioner>RNS-e,кишки климата свои,кодиповка приборки поменяна)
3)Кодировки блока под КРУИЗ
4)Подключение подрулевого переключателя БК
ВСЁ РАБОТАЛО

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!! Буду очень признателен

 

A6 C5 — Не открывается дверь | Страница 10

Всем привет. Встречался ли кто с такой проблемой. У Audi A6 C5 Avant 2001 года заклинило замок передней правой двери.
При нажатии на пульт слышны попытки электромотора открыть замок и верхняя кнопка тоже поднимается, но замок не открывается.
Наружняя и внутренняя ручки двери ходят в холостую, то есть при их дергании ничего не происходит.

Снимали сегодня с водительской стороны кожух двери и смотрели как устрен замок, и пришли к выводу, что замок не открывается потому что крючок который цепляется за ушко заклинил. То есть сам електро мотор и все тяги к замку целые.
Это можно проверить на рабочей двери, если этот крючок пальцем немного придавить во внутрь (1-2 мм), то ручки двери ходят в холостую и не открывают замок, то есть и вовсе нету попытки откинуть этот крючок. И даже если палец убрать, то крючок не откинется, он так и будет в закрытом состоянии и откроется только если опять потянуть за ручку (соответсвенно не держа пальцем)
Короче смысл таков, что даже если и вырезать в нерабочей двери в обшивке большую дырку, то ничего это не даст, так как к замку подлесть можно будет, но ни снять его ни разобрать его нельзя будет. Так как дело в самом крючке, а он сидит уже не в самой двери, а между дверью и кузовом и подобраться к нему можно только если снять весь механизм замка (на открытой двери это делается без проблем, а на закрытой без понятия как).

Ну и вопрос, как открыть дверь, а вернее замок двери?
Уже и давили на дверь, и пытались через отверстие верхней кнопки(её сняли) тянуть за тяги и рычаги замка тугой проволкой с крючком на конце, тяги тянутся, но ничего не происходит.

Тут на картинках стрелками я показал о каком крючке идет речь

И второй вопрос, если машина постоит пару дней, то аккумулятор садится.
Сегодня замерил ток с отключеным зажиганием и он оказался слишком большим 1,6 ампера, перебором предохранителей (вытаскиванием) выяснил, что причина в центральном замке. Теперь не ясно, толи это из за сломанной двери (там ведь в замке стоят два микровыключателя для подсветки салона и на лампочку которая на двери сбоку находится, при коткрытии двери они загараются. Толи сам блок центрального замка имеет такую утечку тока.

Кто что может посоветовать?

Нажмите, чтобы раскрыть…