Поездка по бездорожью в роскошном универсале может показаться глупой затеей, но Audi A4 Allroad 2023 модельного года создан именно для этого. Мы не говорим об усыпанных камнями тропах, которые вы найдете в Моаве, но A4 Allroad имеет приподнятую подвеску, которая дает ему больший дорожный просвет, чем седан A4, а это означает, что он оборудован для случайных травянистых холмов или грунтовых дорог. Полный привод является стандартным, как и четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Производительность высока, а поведение A4 Allroad на дороге отточено. Это автомобиль с длинной крышей, и грузовой отсек за задними сиденьями значительно больше, чем у седана, но такие соперники, как Subaru Outback и Volvo V60 Cross Country, предлагают еще больше места. Тем не менее, младший универсал Audi представляет собой необычный вариант для тех, кто в противном случае мог бы купить внедорожник, требующий минимума компромиссов.

, где этот автомобиль занимает

1

Audi A6 Allroad

2

Mercedes-Benz E-Class Wagon

3

VOLVO V60 / V60 Cross Country

V60 / V60 Cross

4

Audi RS6 AVANT

5

Volvo V90 Cross Country

6

Audi A4 Allroad Quattro

3 9000. Он немного приподнят над базовой моделью Premium с дополнительными стандартными функциями, такими как классный дисплей Audi Virtual Cockpit, помощь в удержании полосы движения, вход без ключа с кнопкой запуска, передние и задние датчики парковки, беспроводная зарядная панель для смартфона, складывающаяся снаружи. боковые зеркала и сиденье с памятью для водителя. Мы также добавили бы пакет «Холодная погода» с его всепогодными ковриками, подогревом задних сидений и рулевого колеса.
Двигатель, трансмиссия и характеристики

У A4 Allroad есть только одна трансмиссия, но она хороша: более мощная 261-сильная версия обычного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя A4 с турбонаддувом, который теперь 12-вольтовая гибридная система. Семиступенчатая автоматическая коробка передач и последняя версия системы полного привода Audi Quattro входят в стандартную комплектацию. По нашему опыту работы с более старыми негибридными моделями, мы отметили, что коробка передач модулирует свое отношение в зависимости от требований водителя и может быстро и точно переключаться при жестком вождении или более спокойных, ненавязчивых переключениях по городу. Нам придется подождать, чтобы протестировать A4 Allroad с его новой трансмиссией. Однако, судя по нашему предыдущему опыту, A4 Allroad едет как мечта, прекрасно сочетая плавность хода и управляемость. Его сцепление на поворотах достаточно адекватное и ставит его в один ряд с большинством конкурентов. Это похоже на автомобиль, а не на внедорожник, что мы ценим и думаем, что многие покупатели тоже.

Экономия топлива и реальные MPG

EPA оценивает, что A4 Allroad будет зарабатывать 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Тем не менее, мы не можем оценить расход топлива на галлон в реальном мире, пока не проедем один из них на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний . Для получения дополнительной информации об экономии топлива A4 Allroad посетите веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и грузовой отсек

У A4 Allroad привлекательный, деловой интерьер, который нам понравился бы гораздо больше, если бы мы не видели произведение искусства, которым является кабина Volvo V90. Возможно, это некрасиво, но салон A4 Allroad идеально функционален, красив, красиво обставлен и удобен. Несмотря на то, что он значительно короче по внешней длине, чем у некоторых его конкурентов, на заднем сиденье Allroad почти столько же места для ног, как и в универсале Mercedes-Benz E-класса , и в V90. Как и подобает роскошному автомобилю, Allroad стандартно поставляется с кожаной обивкой, регулируемыми передними сиденьями с электроприводом, панорамным люком на крыше и трехзонным автоматическим климат-контролем. Однако A4 Allroad проиграл тест на ручную кладь еще до того, как мы достали чемоданы. Он меньше внутри и снаружи, чем конкуренты, такие как универсал E-класса и Outback. Еще больше озадачивает то, что он едва превзошел версию седана A4 в грузовом отсеке с поднятыми сиденьями, несмотря на предполагаемое преимущество в 11 кубических футов в грузовом объеме; за задним сиденьем помещалось всего шесть единиц ручной клади, всего на одну больше, чем девять.0021 седан А4 .

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения -Fi в автомобили, и это не остановило инновации. Жемчужиной в короне информационно-развлекательной системы Audi MMI является дополнительная виртуальная кабина, настраиваемый дисплей с высоким разрешением, расположенный там, где обычно находится приборная панель. Его можно настроить так, чтобы он отображал либо цифровую версию традиционного кластерного макета, либо дисплей, более ориентированный на информационно-развлекательную систему, который может отображать наложения Google Maps в реальном времени на окружающие окрестности. 10,1-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран занимает центральное место на приборной панели и поддерживает Apple Carplay и Android Auto.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

Широкий спектр доступных технологий помощи водителю впечатляет, но стандартными являются только предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов A4 Allroad посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
• Предупреждение о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание

Почти все автомобили этого класса, в том числе A4 Allroad, имеют ограниченную гарантию на четыре года или 50 000 миль пробега и гарантию на трансмиссию.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
• Гарантия на силовую установку распространяется на четыре года или 50 000 миль

Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

Начиная с 49 995 долл. США

C/D Rating

8/10

Audi

2023 R8

Начиная с 161 395

C/D Rating

7,5/10 995

C/D.0003

Audi

2022 Q4 e-Tron/Q4 E-Tron Sportback

Начиная с 51 095 долл.

8/10

Реклама — Продолжить чтение ниже

Audi

2023 SQ5/SQ5 Sportback

Начиная с 56 995

C/D Rating

Audi

3 2023 RS Q8

Audi

3 2023 RS Q8

3 2023 RS Q8

. $123,995

C/D Рейтинг

9/10

Audi

2023 S5

Начиная с 56 395

C/D Рейтинг

7/10

Audi

2023 Q5/Q5 Sportback

audi

2023 Q5/Q5 Sportback

2023 Q5/Q5 Sportback

9

C/D Rating

8/10

Audi

2023 Q3

Starting at $37,595

C/D Rating

8.5/10

Audi

2023 A5

Starting at $47,295

C/ Рейтинг D

7.5/10

Audi

2023 SQ7

Starting at $90,990

C/D Rating

8/10

Audi

2023 S8

Starting at $118,595

C/D Rating

8. 5/ 10

Реклама — Продолжить чтение ниже

Audi allroad | История allroad

Модели Audi allroad

2017 allroad

Роскошный универсал Audi Allroad одновременно и стильный, и элегантный.

2016 allroad

Универсал Audi Allroad — вместительный, элегантный, привлекательный и многофункциональный.

2015 allroad

Вагоны приходят и уходят. Audio allroad сочетает в себе динамичность, роскошь салона и ощущение кроссовера с обтекаемостью универсала и повышенной маневренностью.

Allroad 2014

Полноприводной универсал Audi allroad 2014 модельного года на базе Audi A4 представляет собой прочный автомобиль, способный работать в любых погодных условиях.

2013 allroad

Новый Audi allroad 2013 года представляет собой вариант Audi A6 с кузовом хэтчбек и универсал, оснащенный 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 211 л.с. и крутящим моментом 258 фунт-фут.

2005 allroad

Прочный, но роскошный спортивный универсал с раздвоением личности. Audi allroad 2005 модельного года ведет себя так, как следует из названия, и очень эффективен как на дороге, так и вне ее.

Allroad 2004 года выпуска

Audi allroad 2004 года выпуска представляет собой спортивный пятиместный полноприводный универсал, оснащенный 2,7-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 250 л.с., а также доступен 4,2-литровый двигатель V8.

2003 allroad

Audi allroad 2003 модельного года с пятиместным спортивным универсалом, оснащенным полным приводом quattro, оснащен 2,7-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 250 л.с.

Обзоры новых автомобилей

Ознакомьтесь с последними и лучшими характеристиками недавно переработанных автомобилей, грузовиков и внедорожников, отправленных к ближайшему дилеру. Выполните поиск по производителю автомобиля или конкретным моделям, чтобы получить подробный предварительный просмотр новейших технологий, спецификаций, функций и фотографий для последнего модельного года.


2024 GMC Sierra EV Превью
2024 Cadillac Celestiq предварительный просмотр
2024 внедорожник Mercedes-AMG EQE предварительный просмотр
2023 внедорожник Mercedes-Benz EQE предварительный просмотр

Посмотреть все превью

Об allroad

Модернизированный вариант универсала Audi Avant, allroad был создан во время натиска внедорожников на базе легковых автомобилей. Разработанный как сплав спортивного универсала и внедорожника, Audi allroad был представлен в Европе в 1999 году, но прибыл в Северную Америку в 2001 модельном году. Основанный на A6 Avant, Audi allroad 2001 года был оснащен исключительно полным приводом quattro и имел более высокий 5,6-дюймовый дорожный просвет. Стандартная система подвески с пневматической регулировкой также была установлена ​​​​на Audi allroad 2001 года, что позволяло увеличивать высоту автомобиля в зависимости от местности.

Наряду с агрессивным полным приводом, Audi allroad 2001 года также отличался большим количеством роскошного оборудования, включая двухзонный климат-контроль. Приводимый в движение 2,7-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил, Audi allroad 2001 года мог сочетаться с пятиступенчатой ​​автоматической или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В 2004 году 4,2-литровый двигатель Audi V-8 стал доступен для внедорожников. Классифицированный как универсал, Audi allroad предшествовал выходу немецкого производителя роскошных автомобилей на рынок кроссоверов.