BAW-RUS Motor Corporation — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
BAW-RUS Motor Corporation — российско-китайская компания, находящаяся в Ульяновске и занимающаяся производством коммерческой техники и автобусов BAW. Компания имеет дилерскую сеть на территории Российской Федерации, республики Беларусь и республики Казахстан.
История развития
- июнь 2004 года — подписание протокола о намерениях между АМС-ГРУПП[1] и корпорацией BAIC.
- март 2006 года — создание ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн» как дистрибьютора автомобилей марки BAW.
- октябрь 2006 года — начаты продажи легко- и среднетоннажных грузовых автомобилей BAW Fenix.
- март 2007 года — соглашение об организации сборочного производства автомобилей марки BAW на территории г. Ульяновска.
- В 2008 году была приобретена производственная площадка на территории бывшего Ульяновского завода тяжёлых и уникальных станков. К середине 2009 года подготовлены три цеха для монтирования современной конвейерной линии сборки, сформирована инфраструктура и логистическая сеть
- февраль 2009 года — на грузовики BAW 2009 года выпуска получен российский VIN-номер.
- 2010 год — запуск сборочного производства по SKD-технологии.
- июль-август 2010 года — начато производство легкотоннажных грузовиков BAW 33463 Tonik и автобусов BAW 2245 Street.
- июль 2011 года — подписано соглашение между китайской корпорацией BAIEC (входящий в холдинг BAIC) и ульяновской компанией «АМС-Авто» о создании совместного предприятия по полномасштабному производству коммерческих автомобилей в Ульяновске на базе ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн».
- 2012 год — Строительство и запуск собственной линии окраски кабин и кузовов, начало производства автомобилей BAW по полному циклу.
- 2013 год — Запуск в производство автобуса собственной разработки междугороднего класса BAW Express.
- 2014 год — Разработка, проектирование и испытание газового грузовика BAW 33462 -102 грузоподъемностью 1700кг.
- 2015 год — Запуск в производство перспективного газового грузовика с российским двигателем ЗМЗ, а также производство би-топливной версии городского автобуса.
- 2016 — Две компании, ООО «Техномир» (Ульяновск) и ООО «Автосистема» (Московская область, Дзержинский), 24 июня подали заявление о признании компании банкротом. Этому предшествовало обвальное падение продаж в 2015 году[3]. За первое полугодие 2016 года было продано только 100 грузовиков. Также были сделаны два автобуса, которые не нашли покупателей[4].
- 2017 — 4 апреля арбитражным судом была введена процедура наблюдения[5]. Однако в том же году завод получил второе рождение — 10 июля на выставке Иннопром в Екатеринбурге было подписано соглашение между правительством Ульяновской области, японской компанией Isuzu, которая уже имеет в Ульяновске свой завод; и ульяновской фирмой СИМАЗ. Оно предполагает начало производства в Ульяновске автобусов на шасси Isuzu
Проектная мощность предприятия — 25 тысяч автомобилей в год при двухсменной работе в 2016 году.[10]
Модельный ряд
- BAW Fenix
- BAW Tonik
- BAW Street
Примечания
Ссылки
wikipedia.green
BAW-RUS Motor Corporation — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
BAW-RUS Motor Corporation — российско-китайская компания, находящаяся в Ульяновске и занимающаяся производством коммерческой техники и автобусов BAW. Компания имеет дилерскую сеть на территории Российской Федерации, республики Беларусь и республики Казахстан.
История развития
- июнь 2004 года — подписание протокола о намерениях между АМС-ГРУПП[1] и корпорацией BAIC.
- март 2006 года — создание ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн» как дистрибьютора автомобилей марки BAW.
- октябрь 2006 года — начаты продажи легко- и среднетоннажных грузовых автомобилей BAW Fenix.
- март 2007 года — соглашение об организации сборочного производства автомобилей марки BAW на территории г. Ульяновска.
- В 2008 году была приобретена производственная площадка на территории бывшего Ульяновского завода тяжёлых и уникальных станков. К середине 2009 года подготовлены три цеха для монтирования современной конвейерной линии сборки, сформирована инфраструктура и логистическая сеть[2].
- февраль 2009 года — на грузовики BAW 2009 года выпуска получен российский VIN-номер.
- 2010 год — запуск сборочного производства по SKD-технологии.
- июль-август 2010 года — начато производство легкотоннажных грузовиков BAW 33463 Tonik и автобусов BAW 2245 Street.
- июль 2011 года — подписано соглашение между китайской корпорацией BAIEC (входящий в холдинг BAIC) и ульяновской компанией «АМС-Авто» о создании совместного предприятия по полномасштабному производству коммерческих автомобилей в Ульяновске на базе ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн».
- 2012 год — Строительство и запуск собственной линии окраски кабин и кузовов, начало производства автомобилей BAW по полному циклу.
- 2013 год — Запуск в производство автобуса собственной разработки междугороднего класса BAW Express.
- 2014 год — Разработка, проектирование и испытание газового грузовика BAW 33462 -102 грузоподъемностью 1700кг.
- 2015 год — Запуск в производство перспективного газового грузовика с российским двигателем ЗМЗ, а также производство би-топливной версии городского автобуса.
- 2016 — Две компании, ООО «Техномир» (Ульяновск) и ООО «Автосистема» (Московская область, Дзержинский), 24 июня подали заявление о признании компании банкротом. Этому предшествовало обвальное падение продаж в 2015 году[3]. За первое полугодие 2016 года было продано только 100 грузовиков. Также были сделаны два автобуса, которые не нашли покупателей [4].
- 2017 — 4 апреля арбитражным судом была введена процедура наблюдения[5]. Однако в том же году завод получил второе рождение — 10 июля на выставке Иннопром в Екатеринбурге было подписано соглашение между правительством Ульяновской области, японской компанией Isuzu, которая уже имеет в Ульяновске свой завод; и ульяновской фирмой СИМАЗ. Оно предполагает начало производства в Ульяновске автобусов на шасси Isuzu[6][7]. Производство началось в январе 2018 года на площадях бывшего завода БАУ-Рус[8][9].
Проектная мощность предприятия — 25 тысяч автомобилей в год при двухсменной работе в 2016 году.[10]
Видео по теме
Модельный ряд
- BAW Fenix
- BAW Tonik
- BAW Street
Примечания
Ссылки
wiki2.red
BAW-RUS Motor Corporation — Википедия. Что такое BAW-RUS Motor Corporation
Материал из Википедии — свободной энциклопедииBAW-RUS Motor Corporation — российско-китайская компания, находящаяся в Ульяновске и занимающаяся производством коммерческой техники и автобусов BAW. Компания имеет дилерскую сеть на территории Российской Федерации, республики Беларусь и республики Казахстан.
История развития
- июнь 2004 года — подписание протокола о намерениях между АМС-ГРУПП[1] и корпорацией BAIC.
- март 2006 года — создание ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн» как дистрибьютора автомобилей марки BAW.
- октябрь 2006 года — начаты продажи легко- и среднетоннажных грузовых автомобилей BAW Fenix.
- март 2007 года — соглашение об организации сборочного производства автомобилей марки BAW на территории г. Ульяновска.
- В 2008 году была приобретена производственная площадка на территории бывшего Ульяновского завода тяжёлых и уникальных станков. К середине 2009 года подготовлены три цеха для монтирования современной конвейерной линии сборки, сформирована инфраструктура и логистическая сеть [2].
- февраль 2009 года — на грузовики BAW 2009 года выпуска получен российский VIN-номер.
- 2010 год — запуск сборочного производства по SKD-технологии.
- июль-август 2010 года — начато производство легкотоннажных грузовиков BAW 33463 Tonik и автобусов BAW 2245 Street.
- июль 2011 года — подписано соглашение между китайской корпорацией BAIEC (входящий в холдинг BAIC) и ульяновской компанией «АМС-Авто» о создании совместного предприятия по полномасштабному производству коммерческих автомобилей в Ульяновске на базе ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн».
- 2012 год — Строительство и запуск собственной линии окраски кабин и кузовов, начало производства автомобилей BAW по полному циклу.
- 2013 год — Запуск в производство автобуса собственной разработки междугороднего класса BAW Express.
- 2014 год — Разработка, проектирование и испытание газового грузовика BAW 33462 -102 грузоподъемностью 1700кг.
- 2015 год — Запуск в производство перспективного газового грузовика с российским двигателем ЗМЗ, а также производство би-топливной версии городского автобуса.
- 2016 — Две компании, ООО «Техномир» (Ульяновск) и ООО «Автосистема» (Московская область, Дзержинский), 24 июня подали заявление о признании компании банкротом. Этому предшествовало обвальное падение продаж в 2015 году[3]. За первое полугодие 2016 года было продано только 100 грузовиков. Также были сделаны два автобуса, которые не нашли покупателей[4].
- 2017 — 4 апреля арбитражным судом была введена процедура наблюдения[5]. Однако в том же году завод получил второе рождение — 10 июля на выставке Иннопром в Екатеринбурге было подписано соглашение между правительством Ульяновской области, японской компанией Isuzu, которая уже имеет в Ульяновске свой завод; и ульяновской фирмой СИМАЗ. Оно предполагает начало производства в Ульяновске автобусов на шасси Isuzu [6][7]. Производство началось в январе 2018 года на площадях бывшего завода БАУ-Рус[8][9].
Проектная мощность предприятия — 25 тысяч автомобилей в год при двухсменной работе в 2016 году.[10]
Модельный ряд
- BAW Fenix
- BAW Tonik
- BAW Street
Примечания
Ссылки
wiki.sc
| Основание | 2006 |
|---|---|
| Прежние названия | ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн» |
| Расположение | Россия Россия, Ульяновск |
| Ключевые фигуры | Лукьянов А.Г.(генеральный директор) |
| Отрасль | Автомобилестроение |
| Продукция | Коммерческий транспорт |
| Материнская компания |
|
| Сайт | baw-rus.ru |
| Автомобилестроительные предприятия СССР и постсоветских стран | |
|---|---|
| Россия | 101 ЦАРЗ² • 172 ЦАРЗ • АвтоВАЗ • АвтоКубань¹ • Автоспецоборудование • Автотор • Автофрамос • Альтерна • АМЗ • АМУР (УАМЗ) • Аремкуз¹ • АТУЛ¹ • BAW-RUS Motor Corporation • БАЗ • БЗКТ • БРМЗ² • ВИС • ВЗМО² • Волжанин • ГАЗ • ГЗСА • ГолАЗ • Дервейс • ЕлАЗ • ё-Авто¹ • ЗИЛ • ЗМА • ИжАвто • Ижорский завод • ИАСЗ • КАТАСИ¹ • КАвЗ • КАМАЗ • Комацу-Рус • КЗКТ¹ • Красный Путиловец • Лессельмаш² • ЛиАЗ • МАДИ • МАРЗ • Маруся Моторс² • МЗСА • ММЗ • Москвич¹ • НАМИ • НефАЗ • ОЗТП • ПАЗ • Псковавто • РИАТ² • РоАЗ² • РАСЗ • РосЛада • РМЗ • САЗ • СеАЗ² • СемАР • Соллерс • ТагАЗ • Тонар • УАЗ • УралАЗ • Уралец² • ЦАРМ¹ • Чеченавто • ЯМЗ • Яровит |
| Украина | Авиакон² • Автомаш² • Автотехника • Автотехнология • Анто-Рус¹ • Богдан • БАЗ • ВЕПР • Випос² • ВОЭЗ² • ГалАЗ • ГАРЗ • ДАБ² • ДАЗ • Доброта² • ЕАРЗ² • Еврокар • ЗАЗ • ЗЛК • ЗЭЗТС² • ИВЕКО-Мотор Сич² • ИВЕКО-Украина² • ИЗАА² • КАРЗ МОУ² • КБТЗ • КЗЭТ² • КМЗ² • КрАЗ • КрАСЗ¹ • ЛАЗ² • ЛАСЗ¹ • ЛБТЗ • ЛуАЗ • ЛЭК¹ • МеМЗ • НБТЗ • ОдАЗ¹ • Практика • Реформ • САРБ² • СЗМ² • Скиф¹ • СКЭМ • Стрый Авто • Укравтобуспром • Фотон¹ • ХАДИ • ХАСЗ¹ • ХАРЗ • ХЗСМ • ХЗТМ • ХКБМ • Черкасский автобус • ЧАЗ • ЧЗСА² • ЧРЗ • Электронтранс • ЮМЗ² |
| Белоруссия | 140-й ремонтный завод • АМАЗ • Амкодор • БАРЗ • БелАЗ • БелДжи • Белкоммунмаш • ГАРЗ • ГЗТО¹ • МАЗ • МАЗ-MAN • МЗКТ • МоАЗ • Неман • Форд-Юнион¹ • Юнисон¹ |
| Латвия | AMO Plant • Dartz Motorz • Ford-Vairogs² • OSC • RAF¹ • REAF¹ • РОМЗ¹ • Руссо-Балт¹ • Baltijas Džips Ltd.¹ |
| Литва | KAG¹ • VFTS¹ |
| Армения | ЕрАЗ¹ |
| Грузия | Дельта • КАЗ¹ • ТТРЗ |
| Азербайджан | БакАЗ • Гянджинский АЗ • AzSamand • NAZ |
| Узбекистан | GM Uzbekistan • GM Uzbekistan Khorezm • Land Rover Uzbekistan¹ • MAN Auto-Uzbekistan • Ravon • SamAuto • UzDaewoo² |
| Казахстан | Азия Авто • АгромашХолдинг • АРКЗ¹ • KPI • СарыаркаАвтоПром |
| Молдавия | Днестр-Авто² |
| Эстония | Combat Armoring Group • Esttec¹ • TARK¹ • TARTS² • VIHUR¹ |
| Таджикистан | Худжанд-ЗИЛ² |
| Киргизия | БАСЗ • ТАвЗ² |
| Туркменистан | не имеется |
| ¹ не функционируют, ² производство автомобилей прекращено | |
BAW-RUS Motor Corporation Информацию О
BAW-RUS Motor Corporation Комментарии
BAW-RUS Motor Corporation
BAW-RUS Motor Corporation
BAW-RUS Motor Corporation Вы просматриваете субъект
BAW-RUS Motor Corporation что, BAW-RUS Motor Corporation кто, BAW-RUS Motor Corporation описание
There are excerpts from wikipedia on this article and video
www.turkaramamotoru.com