Bentley Continental GT 2011: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2011 году, производитель Bentley (Бентли), располагающийся в стране Великобритания. Двигатель Bentley Continental GT объёмом 5998 см³ развивает мощность 575 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.3 секунды и развивать максимальную скорость 315 км/ч. Цена Bentley Continental GT — 190 000 $ или 12 540 000 ₽.
Скорость: 315 км/ч. 
Мощность: 575 л.с. 
Bentley Continental GT 2011
190 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 315 км/ч Разгон до 100 км/ч: 4.3 сек Мощность: 575 л.с. Крутящий момент: 700 н.м. (при 1700 об/мин.) Объём двигателя: 5998 см³ Масса: 2320 кгОсобенности и компоновка
W12 — W-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Фото
Мы собрали топ 11 фото Bentley Continental GT и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары Bentley
| 1947 год | Стоимость |
|---|---|
 Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay | Цена скоро появится |
Bentley Continental GT 2003: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2003 году, производитель Bentley (Бентли), располагающийся в стране Великобритания. Двигатель Bentley Continental GT объёмом 5998 см³ развивает мощность 560 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.9 секунды и развивать максимальную скорость 305 км/ч. Цена Bentley Continental GT — 150 000 $ или 9 900 000 ₽.
Скорость: 305 км/ч. Мощность: 560 л.с. Разгон до 100: 4.9 сек.Bentley Continental GT 2003
150 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 305 км/ч Разгон до 100 км/ч: 4.9 сек Мощность: 560 л.с. Крутящий момент: 650 н.м. (при 1600 об/мин.) Объём двигателя: 5998 см³ Масса: 2385 кгОсобенности и компоновка
W12 — W-образныйПереднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг Bentley Continental GT 2003
Фото
Мы собрали топ 2 фото Bentley Continental GT и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары Bentley
| 1947 год | Стоимость |
|---|---|
| Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay | Цена скоро появится |
Bentley Continental GT Speed Convertible 2013: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2013 году, производитель Bentley (Бентли), располагающийся в стране Великобритания. Двигатель Bentley Continental GT Speed Convertible объёмом 5998 см³ развивает мощность 625 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.4 секунды и развивать максимальную скорость 319 км/ч. Цена Bentley Continental GT Speed Convertible — 260 000 $ или 17 160 000 ₽.
Скорость: 319 км/ч. Мощность: 625 л.с. Разгон до 100: 4.4 сек.Bentley Continental GT Speed Convertible 2013
260 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 319 км/ч Разгон до 100 км/ч: 4.4 сек Мощность: 625 л.с. Крутящий момент: 800 н.м. (при 2000 об/мин.) Объём двигателя: 5998 см³ Масса: 2495 кгОсобенности и компоновка
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Фото
Мы собрали топ 5 фото Bentley Continental GT Speed Convertible и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары Bentley
| 1947 год | Стоимость |
|---|---|
| Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay | Цена скоро появится |
Bentley Continental GT — обзор, цены, видео, технические характеристики
Абсолютно новый Bentley Continental GT впервые предстал перед широкой публикой на специальном показе в конце августа 2017 года в родном для британского производителя городе Крю. Международный дебют прошел чуть позже, на подиумах международного автосалона во Франкфурте. Новинка является полноценным новым третьим поколением. Она получила новую платформу, также применяемую в Porsche Panamera, кардинально другую коробку переменных передач и систему полного привода, современный мотор и полностью перекроенный салон с новой компоновкой. Оформление интерьера вышло на принципиально новый уровень. Торпедо получило более классическое и монолитное строение с небольшим козырьком. Её верхняя часть отделана кожей с прострочкой, а под ней расположились накладки из ценных пород дерева и глянцевого черного рояльного лака. В самом центре передней консоли находится вращающаяся призма с тремя гранями. По умолчанию, там располагается экран мультимедийной системы с огромным сенсорным экраном. По желанию владельца, призма может повернуться другими сторонами. На второй располагаются три аналоговых прибора с классическими циферблатами, а на третьей заглушка. Что касается внешности, то отличить третье поколение от прошлой генерации не составит труда. Хоть производитель и старался максимально сохранить фирменные черты модели, ее пропорции ощутимо изменились. Решетка радиатора сползла немного ниже и увеличилась в размерах и перестала выступать. Капот визуально стал длиннее, а сама передняя часть кажется более плоской и узкой. Также изменилась схема расположения воздухозаборников на переднем бампере.
Размеры
Бентли Континенталь Джи-Ти- это двухместный премиальный четырехместный автомобиль класса Гран-Туризмо. Он предлагается в двух вариантах исполнения: купе и кабриолет. Закрытая версия насчитывает 4805 мм в длину, 1954 мм в ширину, 1405 мм в высоту и 2851 мм между колесными парами. В основе автомобиля лежит модульная платформа MSB, доставшаяся от Panamera. Нельзя сказать, что она подошла в чистом виде, после ряда тестов, в нее внесли ряд доработок, которые также перекочевали на донорскую модель. Так, например, для повышения акустического комфорта и снижения вибраций была доработана силовая структура, а для того, чтобы выдержать более тяжелый кузов Continental GT, пневматическая подвеска получили третью камеру, увиливающую энергоемкость стоек и диапазон регулировок. Так дорожный просвет можно увеличить на 20 мм, а для повышения управляемости скинуть 28 мм с передней и 20 мм с задней оси. Помимо прочего, шасси оснащается активными стабилизаторами поперечной устойчивости и рулевым усилителем с переменным передаточным числом, а вот полноуправляемое шасси, как у Панамеры заказать нельзя.
Технические характеристики
Под капотом Bentley Continental GT расположился W-образный шестилитровый бензиновый агрегат с двенадцатью цилиндрами. На каждые три цилиндра у него приходится по одному двухпоточному турбокомпрессору системы Twinscroll. Они интегрированы непосредственно в выпускной коллектор и имеют собственный контур охлаждения. Такой же двигатель устанавливается в кроссовер Bentayga, но с меньшей пиковой мощностью. Подача топлива осуществляется по комбинированной схеме, непосредственно цилиндры, а также во впускной коллектор. Для уменьшения расхода топлива, половина цилиндров отключается на малых нагрузках, благодаря распределительным валам с подвижными головками. В итоге, инженерам удалось выжать 635 лошадиных сил при 6000 об/мин и 900 Нм крутящего момента в диапазоне от 1350 до 4500 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность переваривает восьмиступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями. Установку более классического гидротрансформатора не предусматривает платформа. Схема полного привода также поменялась. Отныне, по большей части, крутящий момент, по большей части, передается на заднюю ось, а его часть перебрасывается на перед с помощью многодисковой муфты.
Видео
Технические характеристики bentley continental gt
bentley continental gt I Купе
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Continental GT I Купе
6.0 AT (552 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(2003 — 2010)
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2745 мм
Дорожный просвет
120 мм
Колея передняя
1630 мм
Объем багажника максимальный
370 л
Колея задняя
1615 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
552 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6100
Крутящий момент
650/1650 н*м
Степень сжатия
9,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
90,2 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
6
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
6
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Continental GT I Купе
6.0 AT (560 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
318 км/час
4,8с
(2003 — 2010)
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2745 мм
Дорожный просвет
120 мм
Колея передняя
1630 мм
Объем багажника максимальный
370 л
Колея задняя
1615 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
560 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6100
Крутящий момент
650/1650 н*м
Степень сжатия
9,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
90,2 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
6
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
6
Передаточное отношение главной пары
3,54
Тип передней подвески
Гидропневматический элемент
Тип задней подвески
Гидропневматический элемент
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2800 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
275/40 R19
Максимальная скорость
318 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,8 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
17,1 л
Снаряженная масса автомобиля
2385 кг
Continental GT I Купе
Speed 6.0 AT (610 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
326 км/час
4,5с
25,3л
(2007 — 2011)
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2745 мм
Колея передняя
1623 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Колея задняя
1607 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
610 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6000
Крутящий момент
750/1750-5600 н*м
Степень сжатия
9.0:1
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
90,2 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
6
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
6
Тип передней подвески
Пневматический упругий элемент
Тип задней подвески
Пневматический упругий элемент
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,2 м
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
275/35 R20
Максимальная скорость
326 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
25,3 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
16,6 л
Снаряженная масса автомобиля
2350 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Continental GT I Купе
Supersports 6.0 AT (630 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
329 км/час
3,9с
25,5л
(2009 — 2011)
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Колесная база
2745 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
630 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6000
Крутящий момент
800/2000-4500 н*м
Степень сжатия
9.0:1
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Объем топливного бака
90 л
Размер дисков
20R
Максимальная скорость
329 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
3,9 с
Расход топлива в городе на 100 км
25,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
16,7 л
Снаряженная масса автомобиля
2210 кг
bentley continental gt I Кабриолет
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Continental GT I Кабриолет
6.0 AT (560 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
314 км/час
5,1с
27,4л
(2006 — 2011)
Тип кузова
Кабриолет
Количество дверей
2
Колесная база
2745 мм
Колея передняя
1623 мм
Объем багажника максимальный
235 л
Колея задняя
1607 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
560 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6100
Крутящий момент
650/1650 н*м
Степень сжатия
9,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
90,2 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
6
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
6
Тип передней подвески
Гидропневматический элемент
Тип задней подвески
Гидропневматический элемент
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2910 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
275/40 R19
Максимальная скорость
314 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
5,1 с
Расход топлива в городе на 100 км
27,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
12,7 л
Снаряженная масса автомобиля
2495 кг
Continental GT I Кабриолет
Speed 6.0 AT (610 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
322 км/час
4,8с
25,3л
(2009 — 2013)
Тип кузова
Кабриолет
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2745 мм
Колея передняя
1623 мм
Объем багажника максимальный
260 л
Колея задняя
1607 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
610 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6000
Крутящий момент
750/1750-5600 н*м
Степень сжатия
9.0:1
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84 мм
Ход поршня
90,2 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Допустимая полная масса
2900 кг
Объем топливного бака
90 л
Максимальная скорость
322 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
25,3 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
16,6 л
Снаряженная масса автомобиля
2485 кг
Экологический стандарт
Euro 4
Continental GT I Кабриолет
Supersports 6.0 AT (630 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
325 км/час
4,1с
25л
(2010 — 2011)
Тип кузова
Кабриолет
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2745 мм
Колея передняя
1623 мм
Объем багажника максимальный
370 л
Колея задняя
1657 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
630 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6000
Крутящий момент
800/2000-4500 н*м
Степень сжатия
9.0:1
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2750 кг
Объем топливного бака
90 л
Максимальная скорость
325 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,1 с
Расход топлива в городе на 100 км
25 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
16,3 л
Снаряженная масса автомобиля
2240 кг
Экологический стандарт
Euro 4
bentley continental gt II Кабриолет
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Continental GT II Кабриолет
4.0 AT (507 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
301 км/час
5с
15,8л
(2011 — )
Тип кузова
Кабриолет
Количество дверей
2
Количество мест
2+2
Колесная база
2746 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
4000 см3
Мощность
507 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
8
При оборотах
6000
Крутящий момент
660/1700 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2900 кг
Объем топливного бака
90 л
Максимальная скорость
301 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
5 с
Расход топлива в городе на 100 км
15,8 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,9 л
Снаряженная масса автомобиля
2470 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Continental GT II Кабриолет
S 4.0 AT (528 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
308 км/час
4,7с
15,8л
(2013 — )
Тип кузова
Кабриолет
Количество дверей
2
Количество мест
2+2
Колесная база
2746 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3993 см3
Мощность
528 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
8
При оборотах
6000
Крутящий момент
680/1700 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Тип передней подвески
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2900 кг
Объем топливного бака
90 л
Максимальная скорость
308 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
15,8 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,9 л
Снаряженная масса автомобиля
2470 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Continental GT II Кабриолет
6.0 AT (575 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
314 км/час
4,8с
25,4л
(2011 — )
Тип кузова
Кабриолет
Количество дверей
2
Количество мест
2+2
Колесная база
2746 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
575 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6000
Крутящий момент
700/1700 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2900 кг
Объем топливного бака
90 л
Максимальная скорость
314 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
25,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
16,5 л
Снаряженная масса автомобиля
2495 кг
Экологический стандарт
Euro 5
bentley continental gt II Купе
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Continental GT II Купе
4.0 AT (507 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
303 км/час
4,8с
15,4л
(2011 — )
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2746 мм
Дорожный просвет
120 мм
Колея передняя
1630 мм
Объем багажника максимальный
358 л
Колея задняя
1615 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
4000 см3
Мощность
507 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
8
При оборотах
6000
Крутящий момент
660/1700 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2750 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
275/40 R20
Максимальная скорость
303 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
15,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,5 л
Снаряженная масса автомобиля
2295 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Continental GT II Купе
S 4.0 AT (528 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
309 км/час
4,5с
15,4л
(2013 — )
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2746 мм
Дорожный просвет
110 мм
Колея передняя
1630 мм
Объем багажника максимальный
358 л
Колея задняя
1615 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3993 см3
Мощность
528 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
8
При оборотах
6000
Крутящий момент
680/1700 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Тип передней подвески
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2750 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
275/40 R20
Максимальная скорость
309 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
15,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,6 л
Снаряженная масса автомобиля
2295 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Continental GT II Купе
GT3-R 4.0 AT (580 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
273 км/час
3,8с
18,5л
(2014 — )
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2746 мм
Дорожный просвет
120 мм
Колея передняя
1664 мм
Объем багажника максимальный
358 л
Колея задняя
1655 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3993 см3
Мощность
580 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
8
При оборотах
6000
Крутящий момент
700/1700 н*м
Степень сжатия
9,3
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
84,5 мм
Ход поршня
89 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Тип передней подвески
Независимая, на двойных поперечных рычагах
Тип задней подвески
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,3 м
Допустимая полная масса
2750 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
275/35 ZR21
Максимальная скорость
273 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
3,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
18,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12,7 л
Снаряженная масса автомобиля
2195 кг
Continental GT II Купе
6.0 AT (575 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
318 км/час
4,6с
25,4л
(2011 — )
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2746 мм
Дорожный просвет
120 мм
Колея передняя
1630 мм
Объем багажника максимальный
358 л
Колея задняя
1615 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
575 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6000
Крутящий момент
700/1700 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
2750 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
275/40 R20
Максимальная скорость
318 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,6 с
Расход топлива в городе на 100 км
25,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
16,5 л
Снаряженная масса автомобиля
2320 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Continental GT II Купе
Speed 6.0 AT (625 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
330 км/час
4,2с
22,2л
(2012 — )
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2746 мм
Колея передняя
1664 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Колея задняя
1655 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
5998 см3
Мощность
625 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
W-образный
Количество цилиндров
12
При оборотах
6000
Крутящий момент
800/1700 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Непосредственный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
8
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
8
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Многорычажная независимая
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,3 м
Допустимая полная масса
2750 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
275/35 R21
Максимальная скорость
330 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
4,2 с
Расход топлива в городе на 100 км
22,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
14,5 л
Снаряженная масса автомобиля
2320 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Bentley Continental GT Speed — обзор, цены, видео, технические характеристики Бентли Континенталь ДжиТи Спид
Обновленный Bentley Continental GT Speed дебютировал на международном весеннем женевском автосалоне в 2014 году. Модель является первым и не особо глубоким рестайлингом второго поколения. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее новые бампера с доработанными аэродинамическими элементами и боковые «юбки». Также в глаза бросается двойная оптика головного освещения с крупными фокусирующими линзами и элегантной каймой светодиодных дневных ходовых огней по контуру. Решетка радиатора выполнена в виде четырехугольника. Она представляет из себя сетку из крошечных ячеек с тонкой хромированной накладкой по контуру. Внизу, на переднем бампере, расположился огромный хищный воздухозаборник, оформленный в похожем стиле. В общем и целом, автомобиль получил довольно неоднозначный дизайн. С одной стороны, широкие арки и агрессивные аэродинамические элементы делают его облик довольно динамичным, но в то же время, плавные обводы кузова и небольшие хромированные вставки придают ему изысканный и элегантный вид.
Размеры
Бентли Континетал GT Спид- это четырехместный кабриолет премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4806 мм, ширина 1944 мм, высота 1403 мм, а колесная база- 2746 мм. Клиренс автомобиля равняется 140 миллиметрам. Такой дорожный просвет свойственен моделям, подготовленным к активным режимам вождения. Они отлично держат дорогу, вписываются в крутые виражи и не теряют устойчивость даже на высоких скоростях.
Несмотря на громоздкие механизмы складного верха, багажник кабриолета может похвастаться неплохим объемом для данного класса. Вне зависимости от положения крыши, сзади остается до 260 литров свободного пространства. С таким объемом, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач рядового автолюбителя и даже сможет принять на борт пару чемоданов во время поездки в аэропорт.
Технические характеристики
ДжиТи Спид после рестайлинга получил в свое распоряжение доработанный двигатель, восьмиступенчатую автоматическую коробку переменных передач и систему полного привода. Благодаря такому набору агрегатов, автомобиль обладает потрясающими возможностями и способен поразить даже искушенного покупателя.
Двигателем Bentley Continental GT Speed является огромный бензиновый турбированный W12 объемом 5998 кубических сантиметров. Благодаря системе наддува и огромному литражу, инженерам удалось выжать 635 лошадиных сил при 6000 об/мин и 820 Нм крутящего момента при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, кабриолет весом в 2470 кг выстреливает до сотни всего за 4,4 секунды и способен разогнаться до 327 километров в час. Аппетиты у мотора полностью соответствуют его объему и мощности. Расход топлива GT Speed составит 22,3 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми разгонами и торможением, 10,5 литра во время спокойной поездки по трассе и 14,9 литра топлива на сотню в комбинированном цикле движения.
Итог
Бентли Континентал GT спид идет в ногу со временем. У него утонченный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль всегда будет собирать взгляды и еще не скоро выйдет из моды, благодаря неоклассическому облику. Салон- это царство непревзойденной роскоши, эксклюзивных материалов отделки, спортивной эргономики и непревзойденного комфорта. Даже дальняя дорога или траффик в час-пик не смогут доставить водителю и малейших неудобств. Производитель отлично понимает, что автомобили такого класса, в первую очередь, должны дарить незабываемые эмоции от каждой поездки. Именно поэтому, кабриолет оснащен отличным набором агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. GT Speed- сочетает в себе необузданную мощь суперкара и утонченный дизайн.
Bentley Motors Website: Модели: Новый Continental: Новый Continental GT
First Edition — уникальная и самая изысканная версия нового Continental GT. Выпуск версии First Edition приурочен к началу серийного производства нового Continental GT. Это великолепный пример изысканного дизайна и мастерства специалистов Bentley.
Комплектацию и отделку салона первых автомобилей придумывали ведущие дизайнеры марки, собрав самое лучшее, предлагаемое для нового Continental GT. Главная деталь интерьера — поворотный дисплей Bentley Rotating Display, который имеет три стороны: либо 12,3-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения, либо панель с тремя встроенными аналоговыми циферблатами ручной работы, либо ровная поверхность, не отличающаяся от отделки приборной панели.
Целый ряд эксклюзивных деталей ручной работы отличают автомобиль версии First Edition. В их числе — выразительные эмблемы First Edition в салоне и на кузове автомобиля.
В комплектацию версии входит одно из уникальных цветовых сочетаний двойных декоративных вставок, что создает ощущение еще большего простора в салоне. На выбор предлагаются декоративные вставки Tamo Ash, Liquid Amber, Dark Stained Madrona или Dark Fiddleback Eucalyptus в сочетании — эксклюзивно для версии First Edition — со вставками Grand Black.
Пакет эксклюзивных опций Mulliner Driving также входит в комплектацию. Это перфорированные легкосплавные педали, крышки топливного бака и маслозаливной горловины с ювелирной отделкой, а также черные полированные колесные диски диаметром 22 дюйма. Сиденья, панели дверей панели и панели задних стоек украшены прострочкой «ромб в ромбе», которую дополняет контрастная прострочка, доступная только для версии First Edition. Пакеты City и Touring, доступные в стандартной комплектации, включают в себя технологии, повышающие комфорт и безопасность вождения в городе и на автомагистрали.
Тем, кто привык к самому лучшему, не найти более искусно выполненного автомобиля класса Gran Turismo, чем Continental GT First Edition.
Чтобы создать свой новый Continental GT First Edition с помощью конфигуратора Bentley, нажмите здесь.