Через сколько менять тормозную жидкость – Ответ автоэксперта
Менять или нет тормозную жидкость? Если да, то через сколько? Такими вопросами задаются сегодня, к сожалению, лишь немногие, и очень зря.
Чем опасна несвоевременная замена «тормозухи»
Важно понимать, что жидкость в тормозной системе не только играет роль гидропривода, но и является смазывающим материалом. Игнорирование регламента замены приводит к повышенному содержанию воды, которая и заставляет механизмы ржаветь, закисать – в общем, терять необходимую подвижность. Что ещё более опасно, при интенсивном торможении такой раствор из тормозной жидкости и воды легко закипает и образует пар, из-за которого механизм может отказать вовсе.
Как узнать, когда нужно менять тормозную жидкость
Очень часто можно услышать о тестере, который как раз таки измеряет количество влаги в тормозной жидкости, однако не забывайте, что забор материала производится из бачка, который расположен далеко от основных исполнительных механизмов, то есть суппортов.
В то время, пока наверху кристальная чистота, внизу может скапливаться всякого рода муть, которая рано или поздно приведёт к тому, что тормоза либо заклинивают, либо отказывают. Поэтому тестер, конечно, штука хорошая, с помощью него можно вычислить слишком раннее накопление влаги, но информативность у него очень посредственная и рассчитывать всё же лучше только на здравый смысл.
Среднестатистическому водителю со спокойным стилем вождения менять тормозную жидкость рекомендуется не реже, чем через 30 тыс.км.
Если рулевой любит погонять и в последний момент оттормаживаться или просто эксплуатирует авто в горной местности, то этот регламент следует сократить вдвое, так как температура тормозной жидкости напрямую влияет на её способность впитывать влагу. После активного торможения с «поведением» дисков или закипания жидкости, последнюю придется сменить сразу, как будет возможность.
Если отдаете машину в сервис на замену тормозной жидкости и прокачку системы, убедитесь, что работники не схалтурили и залили материал нужного типа и качества. Среди недобросовестных сервисменов часто можно встретить «развод», когда из бачка выкачивают шприцом старую жидкость и просто сверху наливают свежую. Узнать обман просто, посмотрев на штуцеры прокачки на суппортах – они должны иметь следы откручивания и потёки «тормозухи». Если следов вмешательства нет, то считайте Вашу жизнь и здоровье поставили под угрозу. Меняйте жидкость полностью.
Автор: Денис Путков, Autotorque.ru
Статья по теме: Почему клинит тормоза
Как часто менять тормозную жидкость
Среди многочисленных жидкостей, которые находятся в автомобиле, тормозная жидкость является одной из наиболее важных. Полноценная и правильная работоспособность топливной системы любого современного автомобиля зависит от качества этой технической жидкости. Если вы хоть раз заглядывали в сервисную книжку своего авто, то наверняка могли видеть отметку про периодичность замены данной жидкости. Зачастую, замена осуществляется 1 раз в пару лет. Однако то, через сколько менять жидкость, зависит также и от ряда факторов.
Регламент замены тормозной жидкости на авто
Компании производители регулярно проводят тестирования, и согласно регламенту тормозная жидкость должна меняться автовладельцем раз в 2 года. Большинство владельцев автомашин новичков вообще не понимают, зачем необходима такая периодичность замены рабочей жидкости, если с тормозами все в полном порядке, и в норме уровень жидкости. Важно помнить, что со временем жидкость свои свойства теряет.
Стоимость самой жидкости не высокая, да и за замену специалистами в автосервисе с вас много не возьмут. Следовательно, для владельца машины это не обременительно. И, тем не менее, многие автомобилисты данной процедурой пренебрегают, как правило, это те люди, которые стараются как можно больше сэкономить на эксплуатации своего автомобиля, и покупают жидкость, когда появились проблемы.
Зачем нужно планово менять тормозную жидкость?
В абсолютно любом автомобиле, неважно легковой он или грузовой, тормозная жидкость во время частой езде в городских условиях, пребывает в сложных рабочих условиях. Она способна раскаляться до 150-градусов. В случае когда авто часто ездит с прицепом и по плохим дорожным покрытиям, то данная температура поднимается еще выше. Естественно, современные жидкости для тормозной автомобильной системы способны выдержать колоссальные нагрузки, то нужно помнить про гигроскопичность конструкции, то есть жидкость при такой эксплуатации начнет расходоваться. Если на это не обратить внимание, то в скором времени понизится тем-ра кипения тормозного узла.
Важно понимать, что при пониженной температуре, появляется большая вероятность того, что жидкость во время езды закипит, при данном процессе образуются воздушные пузырьки, которые во время торможения проникают в тормозной бачок, следовательно, в разы снизится тормозное усилие. Любые присадки, содержащиеся в жидкости, теряют свои эксплуатационные свойства во время активной эксплуатации.
Вот наглядный пример, вы продолжаете ездить на авто с жидкостью, которую давно не меняли. Это в обязательном порядке приведет к деформации деталей, выполненных из резины, они со временем разрушатся, и появится течь.
Как часто требуется осуществлять замену тормозной жидкости?
Самый актуальный вопрос, который интересует многих владельцев машин: через сколько менять рабочую жидкость? Производители современных легковых авто в большинстве своем регламентируют менять тормозную жидкость через 40 тыс. км пробега.
Как и говорилось выше, вопрос того, как часто менять рабочую жидкость в тормозной системе, зависит от ряда факторов. Если ваш автомобиль оснащен дополнительными системами, к которым относится и ABS, то это абсолютно не влияет на частоту замены жидкости. Если речь идет о спортивных автомобилях, то в виду существенных нагрузок при торможении, замена жидкости должна быть более частой. Рекомендовано в таком случае менять через каждые 10 тыс. км.
Когда появляется необходимость, то можно долить тормозную жидкость, но осторожность в этом вопросе не повредит. Зачастую опытные владельцы авто рекомендуют доливать только ту жидкость, которая ранее была залита в систему. Почему же? Важно стараться не смешивать жидкости, поскольку присутствующие в них различные присадки могут быть несовместимыми. Если соединить такие жидкости, то в бачке будет оседать осадок, а возможно он появится и во всей системе. Спустя какое-то время в разы снизится эффективность тормозной системы.
В случае приобретения легкового авто б/у, то целесообразно после покупки заменить данную жидкость, как и все остальные. Зачастую владельцы подержанных машин эту процедуру не выполняют своевременно, тем более перед продажей, так что не стоит про это забывать. Ведь если не будет заменена тормозная жидкость, то в скором времени вам придется задуматься о том, какую покупать для доливки, а вы не знаете, что было залито ранее. Также следите за тем, чтобы доливаемая жидкость была в обязательном порядке чистой.
Что нужно знать о цвете тормозной жидкости
Случается так, что тормозная жидкость изменила свой цвет. Даже если цвет изменился незначительно, то все равно требуется ее заменить как можно быстрее, независимо от регламента завода изготовителя.
Проверяя рабочую жидкость, если вы видите, что цвет точно такой же, как и был при заливке, то повода для беспокойств нет. Если вы обнаружили осадок, или у жидкости появился какой-либо оттенок, то специалисты рекомендуют посетить СТО. Требуется это дабы, специалисты выявили и предотвратили поломку тормозного цилиндра и остальных узлов тормозной системы.
Проверить цвет и на осадок жидкость можно не только визуально, также в этом помогут специальные приборы, которые в настоящее время доступны многим. Приборы компактные и оснащены зондом, который во время работы с устройством помещают в жидкость. Собранная информация появится на экране прибора. Диагностика осуществляется чуть меньше одной минуты, да и измерительное устройство не дорогое.
Что предпринять если в тормозную систему попал воздух
Если вы обнаружили, что тормозная система наполнилась воздухом, то от этой неприятности можно будет избавиться лишь прокачкой тормозов, а делается это специализированными штуцерами, располагающихся в тормозных цилиндрах. Если АБС в автомобиле нет, то прокачку можно выполнить своими руками, но без помощника в этом деле не обойтись. Что предпринять:
- Поставьте авто таким образом, чтобы оно стояло на абсолютно ровной поверхности, идеально подойдет смотровая яма.
- Выбранный вами помощник должен нажимать на педаль тормоза пока не перестанут ходить собственно воздушные пузыри из шланга, который подключен должен быть к штуцеру тормозного цилиндра.
- Пока вы не начали прокачку, нужно будет вывернуть на пару оборотов штуцер, а по завершении работы, помощник должен нажать на педаль тормоза, а вы в это время снова закрутите штуцер.
Подведем итоги
Изучив данный материал, теперь вы понимаете, как часто менять жидкость в тормозной системе, и собственно, для чего требуется данная процедура. Это абсолютно не трудная процедура и если нет возможности обратиться в автосервис, тормозная жидкость может быть заменена вами лично.
У вас автомобиль Фольксваген? На сайте http://www.pokrishka.ru/replica/volkswagen/ можно приобрести отличные диски от ведущих производителей, также на сайте можно получить гарантию на продукцию.
Как часто нужно менять тормозную жидкость
С заменой тормозной жидкости (ТЖ) сталкивается хотя бы раз в год любой водитель. Естественно, всех волнует в первую очередь вопрос -, как часто менять тормозную жидкость. Перед тем, как дать ответ на этот вопрос, рассмотрим, в чем назначение ТЖ и как она работает.
С помощью ТЖ передается энергия от главного тормозного цилиндра в цилиндры, расположенные на колесах, а далее она попадает на колодки. Через сколько менять тормозную жидкость, можно узнать из соответствующей записи в сервисной книге, но многие водители пренебрегают указанными сроками.
Содержание статьи
Зачем нужно менять тормозную жидкость
Любую рабочую жидкость со временем надо менять. Через сколько менять тормозную жидкость, зависит от функций, какие она выполнят. Производители определили периодичность замены жидкости в среднем сроком от полутора до двух лет, либо после 30 — 40 тысяч пробега автомобиля. Эта периодичность определяется для штатного использования автомобиля и указывается в руководстве автомобиля.
На старых автомобилях можно использовать только органическую ТЖ БСК — современная синтетика может оказать разрушительное действие на резиновые и различные металлические соединения в их гидравлических контурах. Производить ее замену надо примерно раз в год, а также после зимнего сезона. Так как зимой БСК, которая состоит из бутилового спирта и касторового масла, замерзает.
Существует несколько заблуждений у начинающих водителей по поводу ТЖ:
- Они считают, что замкнутый режим эксплуатации ТЖ – это всего лишь условность. Чтобы осуществлялось технологическое движение воздуха, тормозная система оснащена компенсационными отверстиями. ТЖ имеет свойство впитывать влагу. Поэтому вещества, являющиеся ее составляющими, теряют свои свойства. Это одни из моментов, когда менять тормозную жидкость необходимо.
- Некоторые считают, зачем менять тормозную жидкость, если можно просто ее долить. Можно, но лучше этого не делать. Все производители придерживаются примерно одинаковой технологии изготовления. Но есть ряд стандартов, которые применяются для конструктивных особенностей, касающиеся конкретной марки автомобиля. Поэтому на небольшой срок долить ТЖ можно. Но в дальнейшем эксперты настоятельно рекомендуют полностью поменять ТЖ.
- Можно ли использовать любые ТЖ стандарта DOT-4? Нет, нельзя. Существуют определенные типы и виды ТЖ, надо придерживаться рекомендаций производителя, касающихся типа ТЖ. Не стоит экспериментировать со своей безопасностью.
Если произошла поломка тормозной системы автомобиля, то нужно полностью поменять ТЖ.
Зачем менять тормозную жидкость, мы разобрались. Теперь расскажу о замене ТЖ. Есть две возможности замены жидкости: поехать на СТО, где это сделают профессионалы, или заменить своими руками. Если вам будут менять ТЖ в сервисе, то они только заменят жидкость и все. Если вы будете менять сами, то проведете визуальный осмотр всей системы, проверите исправность амортизаторов и подвесок.
Если вы решили менять ТЖ самостоятельно, то в первую очередь должны выяснить, какая на вашем автомобиле схема тормозной системы: параллельная или диагональная схема контуров. Если схема тормозов диагональная, то ТЖ меняется в такой последовательности: сначала меняется заднее колесо с правой стороны, затем переднее колесо с левой стороны, потом заднее колесо с левой стороны и в последнюю очередь переднее колесо с правой. При параллельной схеме меняется ТЖ сначала на задних колесах, а потом на передних. Замена выполняется на яме при снятых колесах. Если на автомобиле стоит АБС, а насос, блок клапанов и гидроаккумулятор конструктивно находятся в одном узле, то замена делается как обычно. Иначе, лучше обратиться в автосервис. Станции оснащены специальным оборудованием и сделают замену ТЖ быстро и качественно.
Периодичность замены
На периодичность замены влияет свойство гигроскопичности. Было на опыте установлено, что в течение года в ТЖ попадает 2-3% воды, которую она берет из воздуха. Это ведет к тому, что температура кипения снижается на 30-50 градусов. Таким образом, достигать кипения она будет при температуре от 145 градусов. Такой ситуации допускать нельзя, так как тормоза блокируются паром. Образуются водяные пузырьки, которые резко расширяются, некоторое их количество безусловно попадает в специальный резервный бачок. Это приводит к некорректной работе тормозов. Педаль тормоза при нажатии на нее просто проваливается, так как рабочая жидкость содержит слишком много паров и не создает необходимого давления.
Поэтому производители автомобилей настоятельно рекомендуют менять полностью ТЖ один раз в два года не зависимо от пробега авто.
Показания на приборе показывают, нужно ли менять тормозную жидкость и насколько она работоспособна:Когда менять тормозную жидкость, можно определить, проверив ее состояние с помощью специальных тестеров. С их помощью определяется такой важный параметр, как температура кипения.
- при показаниях тестера 175 градусов и выше ТЖ пригодна для дальнейшего использования;
- если показания находятся в пределах от 165 до 175 градусов, то ТЖ можно использовать при условии, что с момента, когда она менялась, прошло не более одного года;
- при показателях температуры меньше 165 градусов ТЖ надо срочно менять.
Автомобили премиум класса и дорогие брендовые авто, а также гоночные, отличаются от остальных тем, когда менять тормозную жидкость. Для них устанавливаются более жесткие сроки. Возникает вопрос, через сколько менять тормозную жидкость в таких машинах? Например, для Порше, Бентли, Феррари, Мазерати ТЖ надо менять через каждые 10 -20 тысяч километров. Такая большая разница объясняется тем, что эти автомобили эксплуатируются в более суровых условиях.
При обычном размеренном движении по городу без нагрузок ТЖ нагревается до 150 градусов. Если происходит резкое торможение, движение по крутой дороге, передвижение с нагрузкой в виде прицепа, температура может подниматься до 180 градусов, а при торможении достигает 200 градусов. Естественно, ТЖ не рассчитана на такую нагрузку. Заявленная у производителей температура кипения 200 -265 градусов.
Мы определились, когда менять тормозную жидкость. Надо постоянно следить за качественным и количественным состоянием ее составом. Покупать надо только правильную ТЖ, которая указана в руководстве к вашему автомобилю. Менять ТЖ надо сразу же, как только вы пришли к такому выводу. От этого зависит ваша безопасность.
Видео «Замена тормозной жидкости»
Посмотрев запись вы узнаете, как самостоятельно заменить ТЖ на автомобиле BMW X5.
Как поменять тормозную жидкость?
Как поменять тормозную жидкость?
Тормозная жидкость является важнейшей деталью тормозной системы. Именно благодаря ей передается усилие от тормозной педали к тормозным механизмам колес. Именно благодаря ей работает антипробуксовочная система (ABC) и система стабилизации движения (ESP). Состояние тормозной жидкости – вопрос вашей безопасности, который обычно переносится в зону ответственности автосервисного предприятия, обслуживающего ваш автомобиль. Но при желании, можно самостоятельно контролировать состояние и при необходимости менять тормозную жидкость.
Менять тормозную жидкость необходимо строго по регламенту, приписанному автопроизводителем. На обычных автомобилях срок её работы 2-3 года, на премиальных или спортивных – раз в год и не реже. Почему срок «жизни» тормозной жидкости ограничен? Все просто, тормозная жидкость делается на основе одной из разновидностей синтетических масел, а именно полигликолей, которые обеспечивают широчайший температурный диапазон использования, но и имеют один существенный недостаток. Синтетические тормозные жидкости на основе полигликолей при хранении и эксплуатации поглощают влагу из воздуха. В результате изначально высокая температура кипения тормозной жидкости (в среднем +265°С) может упасть до предельных + 155°С. Насыщение тормозной жидкости водой более чем на 3% — сигнал к замене. Но обычные автовладельцы не имеют возможность проконтролировать количество воды в тормозной жидкости, поэтому автоконцерны и установили для нас фиксированные сроки замены.
Итак, пришел срок замены тормозной жидкости. Первое, что нужно сделать, выяснить, какого типа жидкость рекомендует производитель. В большинстве случаев это будет жидкость, стандарта DOT4, самый популярный стандарт. (DOT- стандарт департамента транспорта США, United States Department of Transportation, регламентирующий автомобильные компоненты). Встречаются также рекомендации DOT3, DOT5.1, DOT4 plus. DOT 3 считается устаревающим стандартом и автоматически заменяется на DOT4, в случаях рекомендаций DOT 5.1 или DOT 4 plus нужно быть особенно внимательным, обе эти жидкости разработаны под самые современные автомобили с антиблокировочными системами и системами стабилизации. Их общее свойство – повышенная температура кипения и малая вязкость, обеспечивающая быстродействие тормозных механизмов. Из современных автомобилей DOT 5.1 предпочитает Toyota, а DOT 4 plus рекомендуется в премиальные европейские автомобили Mercedes Benz, BMW, AUDI. Наиболее представлена на рынке продукция немецкой компании Liqui Moly GmbH, не ней и рекомендуем остановить свой выбор. DOT4 – Bremsenflussugkeit DOT4, DOT5.1 – Brake Fluid 5.1, DOT4 plus — Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4. На полную замену тормозной жидкости в среднем автомобиле уходит порядка литра.
Саму замену тормозной жидкости лучше делать вдвоем, начиная с задней оси автомобиля. В первую очередь необходимо ослабить крепление заднего колеса справа по ходу движения и поднять автомобиль домкратом с соответствующей стороны. Затем снять колесо, поставить под рычаг или мост козелок и опустить автомобиль на козелок, чтобы задняя подвеска приняла свое обычное положение. Затем нужно найти штуцер прокачки и проверить, не закис ли он, при необходимости его нужно расшевелить, используя проникающую смазку, например Liqui Moly LM40. Используйте не рожковый ключ, который держится только за две грани, а накидной, который охватывает штуцер полностью. Помощник, тем временем, откроет капот и, используя большой шприц или спринцовку, удалит из тормозного бачка всю старую тормозную жидкость и зальет свежую. В дальнейшем, за уровнем тормозной жидкости в бачке необходимо тщательно следить и своевременно доливать жидкость до верхнего уровня.
Затем, заберите шприц или спринцовку у помощника, на носик шприца следует надеть прозрачную виниловую трубочку, второй конец которой надевается на прокачной штуцер. Если используется спринцовка, то следует её сжать, выпустив некоторое количество воздуха и также как и шприц, надеть на штуцер прокачки. Далее, помощник садится за руль, заводит двигатель и открывает стекло с пассажирской стороны, так вы будете лучше слышать друг друга. Помощник давит на педаль тормоза и фиксирует её в нажатом состоянии, вы же при зафиксированной педали открываете на половину оборота прокачной штуцер и выпускаете часть тормозной жидкости в шприц и сразу закручиваете штуцер обратно. Так нужно повторять до тех пор, прока не пойдет свежая тормозная жидкость. Прокачка колесной магистрали закончена, штуцер можно затянуть потуже, надеть сверху резиновый колпачок, установить колесо на место и снять машину с домкрата. Переходим к другому колесу и там все повторяется. Заканчиваем процедуру прокачки передним колесом с водительской стороны. Педаль тормоза должна иметь минимальный свободный ход в 10-15 мм и далее оставаться упругой. Проконтролируйте уровень свежей жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, при необходимости долейте или наоборот, удалите избыток. Напомню, что вместе с естественным износом колодок, уровень тормозной жидкости в бачке падает, минимальной толщине тормозных накладок соответствует минимальный уровень жидкости. Уровень жидкости может служить ориентиром на очередную замену тормозных колодок. При замене тормозной жидкости особо следует следить за тем, чтобы старая жидкость не проливалась на асфальт, а была тщательно собрана и утилизирована как опасные отходы.
Теперь вы знаете, как самостоятельно поменять тормозную жидкость в современном автомобиле. Несмотря на столь подробное описание работы, ничего сложного или долгого в процедуре замены тормозной жидкости нет. Освоившись, можно успешно работать и в одиночку.
Купить тормозную жидкость Liqui Moly Вы можете рядом с домом у одного из наших партнеров — продукция Liqui Moly на карте Вашего города.
Как заменить тормозную жидкость
Зачем нужно менять тормозную жидкость?
Тормозная жидкость передает усилие от педали тормоза к колесам. От её состояния зависит интенсивность и надежность торможения. Тормозная жидкость не должна существенно менять свои параметры в огромном диапазоне температур, от — 40°С до более чем 200°С. То есть до температуры разогрева тормозных цилиндров при частом и длительном торможении, например в городе или в горной местности. Помимо температур, тормозная жидкость должна иметь совершенно определенную вязкость, антикоррозионные и смазывающие свойства и сохранять их в течение длительного времени.Современные тормозные жидкости.
Развитие технологий торможения привело к тому, что современные тормозные жидкости делаются не на спиртовой или масляной основах, а на основе полностью синтетических полигликолевых жидкостей. У такого состава есть как очевидные достоинства, так и менее заметные недостатки, такие как гигроскопичность, то есть поглощение влаги из атмосферы и, как следствие, ухудшение высокотемпературных показателей и антикоррозионной защиты. Это обуславливает ограниченный срок службы тормозной жидкости и её регламентную замену. Причем не только накопление воды сокращает срок службы, но и накопление продуктов износа тормозных манжет, цилиндров и других подвижных деталей, особенно в блоке ABS. Кстати, именно этим объясняется короткий срок работы тормозной жидкости на современных автомобилях с антиблокировочными и антипробуксовочными системами.Проверка состояния тормозной жидкости:
Производится при каждом техническом обслуживании, но не реже, чем раз в год. Критерии для замены: вышел срок работы жидкости (см. инструкцию на автомобиль), резкое изменение цвета жидкости (пр.: потемнение и помутнение), падение температуры кипения жидкости менее 165 ˚С.Самый простой и легкий способ контроля состояния тормозной жидкости по электропроводности. В продаже встречаются недорогие специальные тестеры, такими же пользуются на сервисах. Если при погружении электродов в тормозную жидкость в бачок, горит зеленый светодиод, то все в порядке, тормозная жидкость свежая. Если желтый, то содержание влаги в пределах 1% и дальнейшая эксплуатация возможна. Если горит красный, то содержание влаги около 3% или более, дальнейшая эксплуатация крайне нежелательна. Красный светодиод индикатора предписывает немедленную замену жидкости.
Процедура замены тормозной жидкости.
Необходимо убрать максимальное количество тормозной жидкости из бачка при помощи шприца, спринцовки или вакуумным прибором. На место старой жидкости заливается свежая. Поочередно вывешиваются колеса автомобиля, начиная с задней оси, с колеса, имеющего самую длинную тормозную магистраль. То есть на «леворульных» автомобилях в первую очередь вывешивается и снимается заднее правое колесо, на «праворульных» — заднее левое колесо.
На машинах, на которых еще установлены механические регуляторы тормозных сил надо дополнительно поддомкратить заднюю ось, чтобы регулятор не перекрывал подачу тормозной жидкости к задним тормозным механизмам. После снятия колеса действуем исходя из имеющегося оборудования. Шприц, спринцовка или вакуумный аппарат помогут высосать необходимое количество тормозной жидкости без дополнительных действий. Если вообще ничего нет, то надеваем трубочку на прокачной штуцер, помещаем свободный конец трубочки в чистую емкость, а помощник с места водителя нажимает на педаль и нагнетает жидкость в систему. Как только в системе создается давление, необходимо открутить прокачной штуцер на полоборота, слить некоторое количество жидкости в емкость и тут же закрыть штуцер.
Повторять эту процедуру нужно до тех пор, пока не потечет чистая свежая жидкость. Так последовательно прокачиваются магистрали всех колес, при этом крайне желательно, чтобы двигатель, а с ним и усилитель тормозов работал. При работе двигателя ход тормозной педали и объем вытесняемой жидкости максимален.
Важно: следить за падением уровня жидкости в бачке и постоянно доливать свежую, чтобы не захватить воздух.
Иначе процедуру придется долго повторять, а в случае наличия на автомобиле ABS, то и обратиться в сервис для подключения сканера, переводящего блок ABS в сервисный режим.
Выбор тормозной жидкости.
Все современные синтетические тормозные жидкости, кроме DOT 5, совместимы, смешиваются и, в определенной степени, взаимозаменяемы. Кроме случаев наличия специальных требований. DOT 5 – чисто силиконовая жидкость встречается крайне редко и мы его не станем рассматривать.Большинство современных автомобилей требует жидкость DOT 4. Есть требования и по применению более простого стандарта DOT3 (в основном на корейских машинах), который без проблем может быть заменен на более доступный (и лучший) DOT 4. Современные европейские автомобили требуют маловязкую версию DOT4 – класс 6 (+). А вот японцы, в основном Toyota, рекомендуют использовать DOT 5.1 (не путать с просто DOT 5!), сочетающий в себе как лучшие высокотемпературные свойства, так и низкую вязкость, необходимую для работы всевозможных систем безопасности торможения. Это тенденции, а вот точно определить, какая жидкость льется в тот или иной автомобиль можно только по инструкции по эксплуатации.
Ничего сложного в самостоятельной замене тормозной жидкости нет.
Можно обойтись без специального инструмента, да и свежей тормозной жидкости на легковой автомобиль потребуется в среднем всего литр.
Как часто менять тормозную жидкость?
Тормозная жидкость – это специальное вещество, которое создано для работы тормозной системы гидравлического типа. Обладает специальными свойствами, которые дают возможность безотказно работать автомобильной системе торможения в изменяющихся условиях эксплуатации машины.
Данная жидкость выполняет функцию передачи усилия нажатия на педаль тормоза к рабочим цилиндрам тормозной системы.
Как это работает?
Когда водитель нажимает на педаль тормоза, шток прикреплённый к педали с главного тормозного цилиндра выдавливает жидкость через специальные отверстия. Благодаря тому, что жидкость практически не сжимается, а система герметична, усилие передается на контуры тормозной системы по металлическим трубкам, далее по гидравлическим эластичным шлангам на рабочие цилиндры тормозов.
Созданное водителем и усиленное, специальной вакуумной системой, давление выталкивает поршни с рабочих цилиндров, а они в свою очередь прижимают тормозные колодки к тормозным дискам. Усилие давления происходит не только с помощью «вакуумной системы» но и с помощью соотношений объемов главного и рабочего цилиндров.
Таким образом мы видим, что тормозная жидкость – это способ усилить и передать силу давления от педали к тормозному механизму на колесе.
Какие основные свойства тормозной жидкости?
Чтобы тормоза работали безотказно жидкость должна выполнять следующие задачи:
- Не сжиматся под воздействием давления
- Высокая стойкость к замерзанию
- Высокая стойкость к закипанию
- Стойкость к взаимодействию с резиновыми уплотнителями
- Смазка деталей
Эти свойства тормозной жидкости являются базовыми для правильной работы тормозов.
Почему портится тормозная жидкость?
Основной проблемой для жидкости в тормозной системе – является вода. Она появляется в составе этой сложной химической формулы в связи с ее свойствами напитывать влагу с атмосферы (гидроскопичность)
Влага с воздуха попадает в жидкость через расширительные бачки. Если присмотреться, то чтобы жидкость двигалась с бачка в цилиндр и обратно в крышке расширителя есть отверстие, через которое попадает воздух, чтобы не создавался вакуум.
Воздух несет с собой влагу, которая контактирует с жидкостью и как результат в тормозную попадает вода. Естественно этот процесс не быстрый, и пока проблема даст о себе знать пройдет много времени. Это зависит от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль.
Как влияет влага, на тормозную жидкость?
Вода имеет низкий уровень закипания, как известно – 100 градусов. Этим свойством она и делится с жидкостью. И как результат – тормозная жидкость теряет свой верхний уровень вскипания. Жидкость все раньше и раньше начинает закипать.
Закипает она в районе рабочей части цилиндров на тормозной системе колеса. В результате трения (при торможении) высвобождается большое количество тепла, которое в свою очередь нагревает жидкость, содержащуюся в суппортах.
Жидкость вскипая образовывает газовые пузырьки, такие же как мы видим, когда кипит вода в чайнике.
Газ, в отличии от жидкости имеет свойства сжиматься. Пузырьки газа в кипящей жидкости приводят к тому, что давление в системе падает и педаль тормоза начинает проваливаться во время резкого торможения, сжимая газ, а не толкая жидкость. Чувствительность машины на педаль – ухудшается. Автомобиль приобретает дополнительные метры тормозного пути, на которые водитель раньше не рассчитывал. Результат – машина останавливается дальше привычного и этот эффект рано или поздно приведет к ДТП.
Как часто менять тормозную жидкость?
Жидкость в системе тормозов не только напитывает воду, но и загрязняется выработанными уплотнителями, манжетами, стружкой. Чтобы не забивать каналы тормозной системы, не разрушать детали тормозов, которые контактируют с жидкостью – рекомендуется ее менять раз в 2 года. Применяя такой интервал, система очищается от воды и отработанной пыли.
Кстати загрязнение, тормозной жидкости видно не вооруженным глазом. Она со временем темнеет.
При «доливе» жидкости помните, что ДОТ-3 и ДОТ-4 между собой хоть и возможно смешивать, но не рекомендуется. Также не рекомендуется, но допускается смешивание и разных производителей этих стандартов.
Смешивание же ДОТ-5 на силиконовой основе с гликолевыми ДОТ-3, ДОТ-4, а также ДОТ-5.1 кардинально запрещено. Их смесь приведет к утрате свойств тормозной жидкости и создаст агрессивную среду для уплотнителей.
Чтобы заменить гликолевую жидкость на жидкость с силиконовой основой нужно полностью продуть и просушить гидравлическую систему авто, чтобы замена прошла без последствий.
Также следует знать, что ДОТ-5.1 – не относится к ДОТ-5, а схожа по свойствам и составу с ДОТ-4. Так что смешивание ДОТ-5.1 и ДОТ-5 тоже чревато потерей тормозов.
Преимущества жидкости ДОТ-5 – она не разъедает краску и не впитывает воду. Соответственно более стабильна. Но ее также рекомендуется периодически менять, чтобы очистить систему от изнашивающихся элементов.
Минусы ДОТ-5 – она гораздо хуже обеспечивает смазку трущимся деталям, износ манжет, уплотнителей и движущихся элементов системы – ускоряется.
Покупайте сертифицированный товар и обслуживайте вашу тормозную систему автомобиля своевременно – это предаст вашему автомобилю безопасную его эксплуатацию.
Когда менять тормозную жидкость — Украина
Для чeгo нyжнa тopмoзнaя жидĸocть? Kaĸиe cyщecтвyют типы тopмoзнoй жидĸocти? Kaĸ пoдoбpaть тормозную жидкость для cвoeгo aвтoмoбиля и ĸoгдa ее необходимо мeнять? Oтвeты нa эти и дpyгиe вoпpocы вы найдете в данной cтaтьe.
Тормозная система – один из главных компонентов системы активной безопасности автомобиля. Шутить с тормозами не стоит, обслуживать следует в строго регламентированные сроки, определенные заводом-изготовителем автомобиля и/или производителем тормозной жидкости.
Topмoзнaя жидĸocть — oдин из глaвныx рабочих элeмeнтoв тopмoзнoй cиcтeмы. Koгдa вoдитeль нажимает нa пeдaль тopмoзa, главный тормозной цилиндр создает давление в гидравлической системе, после этого рабочие тормозные цилиндры выдвигаются и прижимают тормозные колодки к тормозным дискам или барабанам.
В результате торможения в тормозных механизмах возникают весьма высокие температуры. Tо есть, тopмoзнaя жидĸocть paбoтaeт в экстремальных ycлoвияx c пocтoянными пepeпaдaми тeмпepaтypы, пoэтoмy ĸ ee качеству и выбopy следует пoдxoдить гpaмoтнo.
Boт ocнoвныe cвoйcтвa тopмoзнoй жидĸocти, нa ĸoтopыe нyжнo oбpaщaть внимaниe пpи выбope:
Температура кипения. В момент торможения тормозные колодки — а соответственно и тормозные цилиндры — нагреваются до нескольких сотен градусов, и тормозная жидкость буквально закипает. Образующаяся в ней паровая пробка – главная причина «пропадания тормозов», на педаль жмёшь, а автомобиль как ехал, так себе и едет. Именно поэтому во всех учебниках настоятельно рекомендуют включать пониженную передачу на спуске, в том числе и в горах. Пропавшие тормоза – причина 99 процентов ДТП в горной местности. На этикетках ёмкостей, в которых продается тормозная жидкость, — всегда — указывается температура ее кипения в сухом и увлажненном состоянии. А также указывается вязкость тормозной жидкости — не менее важный параметр.
Гигpocĸoпичнocть — это cпocoбнocть тормозной жидкости впитывaть влагу. Несмотря на то, что гидравлическая система относительно герметична, влага, тем не менее, в жидкости накапливается. Чeм нижe ее процент, тeм лyчшe, но дaжe 3% влаги в эмyльcии cнижaют ee тeмпepaтypy ĸипeния, a этo мoжeт пpивecти ĸ oтĸaзy тopмoзoв.
Aгpeccивнocть — это ypoвeнь нeгaтивнoгo вoздeйcтвия нa peзинoвыe и мeтaлличecĸиe дeтaли самой тормозной системы, также на лaĸoĸpacoчнoе пoĸpытие автомобиля. B идeaлe тормозная жидкость дoлжнa быть пoлнocтью нeйтpaльна и oблaдaть выcoĸими cмaзывaющими cвoйcтвaми.
Bиды тopмoзнoй жидĸocти
Современные тормозные жидкости принято классифицировать в соответствии с нормами Department of Transportation USA (Министерства транспорта США). Обозначают аббревиатурой DOT. Разделяют на классы – по температуре кипения и вязкости. В сопровождающих документах (на этикетках упаковок) всегда указывают температуру кипения так называемой «сухой» жидкости, не содержащей влаги, и «увлажненной» – с содержанием влаги до 3,5%. Вязкость определяется и указывается при двух значениях температур: при высокой положительной до +100°C и при отрицательной до — 40°C.
DОТ 3 coздaнa нa ocнoвe глиĸoлeвыx coeдинeний. Умepeннo aгpeccивнa, а глaвный ee плюc — низĸaя цена. Из минycoв мoжнo выдeлить выcoĸyю гигpocĸoпичнocть (дo 4%) и cpaвнитeльнo низĸyю тeмпepaтypy «cyxoгo» ĸипeния (2050 C). Предназначается для автомобилей так называемой «дожигулевской и жигулевской эпохи». У автомобилей этого поколения (с барабанными типами тормозов) были и максимальные скорости не высокими, и температура нагревания тормозных цилиндров в штатном городском режиме – также была не высоки.
DОТ 4 тaĸжe пpoизвoдитcя нa глиĸoлeвoй ocнoвe, нeйтpaльнa ĸ резино-техническим изделиям, тeмпepaтypa «cyxoгo» ĸипeния 230 гpaдycoв, «влaжнoгo» — 180 гpaдycoв. Πлюcы — выcoĸaя cтaбильнocть и нeйтpaльнocть ĸ деталям и элeмeнтaм гидpoпpивoдов. Предназначена для всех современных автомобилей, начиная с поколений ВАЗ-2108 (и -09), а также для современных иномарок классов A, B, C, D и E с дисковыми тормозами на всех колесах, кроме тех, где установлены топовые варианты двигателей, а также кроме их спортивных модификаций — купе, родстеров и тп.
Образцы упаковок наиболее распространенного класса тормозных жидкостей (класс DOT 4) от наиболее популярных мировых производителей.
DОТ 5 — оcнoвным базовым элeмeнтoм cocтaвa являeтcя cилиĸoн, жидкость облaдaeт cpeднeй гигpocĸoпичнocтью, пoлнocтью нeйтpaльнa ĸ peзинoвым ĸoмплeĸтyющим и лaĸoĸpacoчнoмy пoĸpытию, зaĸипaeт пpи 260 гpaдycax Цeльcия.
Силиконовые жидкости класса DOT 5 следует отличать от полигликолевых DOT 5.1, поскольку сходство индикаций часто приводит к путанице. Поэтому внимательно читайте на упаковках:
— DОТ 5 SBBF (silicon based brake fluids), означает, что основа данной тормозной жидкости – силикон;
— DOT 5.1 – NSBBF (non silicon based brake fluids) – основа данной тормозной жидкости – не силиконовая.
У жидкости класса DОТ 5.1 caмaя выcoĸaя гpaницa ĸипeния — до 275 гpaдycoв в «cyxoм» видe. Предназначена для современных мощных иномарок, начиная с классов D, E и выше, а также для спортивных моделей и их модификаций, включая профессиональный автоспорт, с дисковыми тормозами на всех колесах и с многоконтурными тормозными системами.
Тормозная жидкость DOT5* в широком применении не используется, только в профессиональном автоспорте, имеет температуру кипения от 2900 С, цвет темно-красный, в отличие от желтого у всех остальных – DOT3, DOT4 и DOT5.
Таблица основных эксплуатационных свойств тормозных жидкостей
Можно ли смешивать тормозные жидкости между собой?
Да, можно — поскольку жидкости классов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 имеют одну основу, они взаимозаменяемы. Однако, в силу различия некоторых второстепенных компонентов и присадок, смешивать их нежелательно, поскольку в этом случае их основные, базовые свойства — ухудшаются.
Как часто менять тормозную жидкость?
Тормозные жидкости класса DOT 3 обычно меняют один раз в два года или каждые 20 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступает раньше. Однако ее гигроскопические свойства со временем ухудшаются (увеличивается процент влаги в жидкости), следовательно температура кипения понижается и существует реальный риск попадания в ДТП. То есть, если вы живете в горной местности и/или практикуете агрессивный, с постоянными разгонами и торможениями, стиль езды, то сроки замены следует сокращать
Сроки замены тормозных жидкостей классов DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1 прописаны в Инструкциях к автомобилям и в Сервисных книжках и колеблются от 2 до 4 лет. Однако и тут работает правило «агрессивной езды» или «тяжелых» условий эксплуатации.
Класс автомобиля и мощность ее силовой установки — также влияют на сроки замены ТЖ, и все это указывается в Инструкции к автомобилю и/или в Сервисной книжке.
Уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре
Также один из наиболее задаваемых вопросов. На вопрос: нужно ли доливать тормозную жидкость до уровня? Ответ: не нужно, и ДАЖЕ НЕЛЬЗЯ. Начинающие и малоопытные автовладельцы иногда попадают вот в какую комичную и глупую ситуацию.
В процессе износа тормозных колодок поршни в тормозных суппортах выдвигаются из своих цилиндров, объем в гидропроводе увеличивается, и уровень жидкости в главном тормозном цилиндре снижается, и порой, даже ниже «минимума». Это не страшно, главное, чтобы в систему не попал воздух. Неопытный автомобилист (едва ли не в панике), обнаружив недостаточный уровень, срочно доливает жидкость до верхней отметки и, счастливый, ездит до очередной замены тормозных колодок.
При смене стёртых колодок на новые механик (автослесарь или даже сам автовладелец с помощником) вдавливает поршни вовнутрь колесных тормозных цилиндров до стартовых их положений, и — тормозная жидкость из главного тормозного цилиндра… выплескивается на двигатель и в моторный отсек.
Далее – по сценарию: ветошь, вытирание залитых компонентов двигателя (иногда и электрики, а это уже чревато коротким замыканием и проблемами), и, в конце концов, поездка на автомойку для отмывания моторного отсека, где есть специальные моющие препараты.
Вывод – тормозную жидкость в главный тормозной цилиндр (если нет явных и обильных подтеканий из тормозной системы) — доливать не нужно!
Πoчeмy вaжнo мeнять тopмoзнyю жидĸocть вoвpeмя?
Некоторые aвтoмoбилиcты ошибочно cчитaют, чтo мeнять тopмoзнyю жидĸocть нe oбязaтeльнo и ездят не только годами, а – порой – десятилетиями! Beдь мoжнo пpocтo доливать ee в бaчoĸ и продолжать eздить себе дaльшe.
Нельзя!
Topмoзнaя жидкость набирает влагу и загрязняется. Дaжe пoлнocтью пpoзpaчнaя (свиду) жидĸocть в бaчĸe может быть устаревшей. Πepeдaчa тopмoзнoгo ycилия зaвиcит oт воды в cиcтeмe. Зa один гoд эксплуатации ТЖ впитывaет в среднем дo 2-3% влaги, тeмпepaтypa ee ĸипeния пaдaeт, a высокие температуры и закипание жидкости, приводят ĸ oбpaзoвaнию пapoвыx пpoбoĸ и «пропаданию тормозов». Ecли подобное cлyчaeтcя, тo пpи нaжaтии пeдaль тopмoзa cтeпeнь пepeдaчи ycилия ĸ рабочим тopмoзным цилиндpaм резко пaдaeт, что – чревато попаданием в ДТП.
Какова пepиoдичнocть зaмeны тopмoзнoй жидĸocти?
Процедура смены тормозной жидкости проста:
— через специальные сливные штуцеры на рабочих тормозных цилиндрах пoлнocтью cливaется oтpaбoтaнная тормозная жидкость;
— в систему зaливaется нoвая тopмoзная жидĸocть;
— тормозная cиcтeма прокачивается в специальном алгоритме для удаления воздуха из системы – от дальних колес к ближним по отношению к главному тормозному цилиндру и по тормозным контурам в порядке, указанном производителем автомобиля.
Мeнять тopмoзнyю жидĸocть caмocтoятeльнo – нежелательно, да у вас и не получится без помощника, но лyчшe дoвepить этo дeлo пpoфeccиoнaлaм. Haйти нaдeжнyю CTO пoблизocти и записаться на замену тормозной жидкости онлайн мoжнo через наш сайт — Аutоbооkіng.com. У нас coбpaны aвтoмacтepcĸиe co вceй Уĸpaины. Bыбpaть лyчшyю CTO вaм пoмoгyт oтзывы peaльныx ĸлиeнтoв и peйтингoвaя cиcтeмa oцeнoĸ. Ищитe подходящий автосервис c Аutоbооkіng и пoзaбoтьтecь oб иcпpaвнocти cвoeгo aвтoмoбиля yжe ceгoдня.
Если Вам необходимо провести замену тормозной жидкости, воспользуйтесь формой ниже для поиска СТО:
Cepгeй Жeбaлeнĸo,aвтoмoбильный инжeнep, журналист,pyĸoвoдитeль aвтoмoбильнoй пpoгpaммы «Moтop-TB»9 фактов о замене тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости — один из наиболее важных способов ухода за автомобилем. Без ухода за тормозной жидкостью тормоза потеряют эффективность. И легко понять, почему это опасно …
К концу этой статьи вы поймете:
- Что такое замена тормозной жидкости
- Средняя стоимость замены тормозной жидкости в Великобритании
- Как проверить тормозную жидкость
- Как часто менять тормозную жидкость
- Какая тормозная жидкость нужна вашему автомобилю
- Как заказать замену тормозной жидкости
Что такое замена тормозной жидкости?
Замена тормозной жидкости — это полный слив и заправка тормозной жидкости.Техники закачивают в вашу систему постоянную подачу свежей жидкости с помощью устройства для прокачки под давлением. Тормозная жидкость плохо смешивается с воздухом, поэтому такая замена позволяет избежать загрязнения.
В противном случае вы могли бы выбросить свои деньги на ветер.
Когда дело доходит до замены тормозной жидкости, главное — скорость — не позволяйте воздуху испортить жидкость!Замена тормозной жидкости также включает небольшую диагностическую проверку, чтобы убедиться, что ваша электронная система ABS прокачивает тормоза правильно.Он также удаляет каждую каплю жидкости из системы.
Многие замены тормозной жидкости включают также визуальную проверку тормозов.
Подпишитесь на наш блог, чтобы получать более полезные советы прямо на ваш почтовый ящик
Почему мне нужно менять тормозную жидкость?
Тормозная жидкость играет важную роль в тормозной системе. Проще говоря, ваши тормоза не будут работать без него.
Когда вы нажимаете педаль тормоза, вы нажимаете поршень в главном цилиндре, который с помощью тормозной жидкости выталкивает другой поршень из рабочих цилиндров.Это передает огромную силу и давление на тормозные колодки, которые затем прижимаются к вашим колесам и замедляют ваш автомобиль.
Нет тормозной жидкости = нет давления = нет тормозной способности. Есть смысл?
Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, как работают ваши тормоза.
Конечно, некачественная тормозная жидкость тоже может повлиять на вашу тормозную способность. Он «гигроскопичен» по своей природе (причудливый способ сказать «впитывает влагу»). Это означает, что он «портится» даже при нормальной работе.
Из-за огромного тепла, выделяемого при торможении, тормозная жидкость имеет высокую температуру кипения, что обеспечивает ее эффективную работу.Как жидкость, у вас будет сильная тормозная способность — нет, если это газ. Если качество ухудшается и он поглощает слишком много воды, температура кипения снижается.
Это означает, что ваша тормозная способность также снижается.
Более того, ваши тормозные магистрали могут накапливаться ржавчиной, мусором и прочим мусором. Это может вызвать утечки и другие проблемы с тормозами. В некоторых случаях ваши тормозные магистрали могут начать ржаветь, что может привести к гораздо более дорогостоящему ремонту.
Как заменить тормозную жидкость
Заменить тормозную жидкость дома относительно легко, но не стоит этого делать. Замена нестандартной тормозной жидкости может повлиять на безопасность вашего автомобиля, особенно если вы потеряете способность тормозить.
Доверьте это профессионалам. Сравните и сэкономьте на местных гаражах с BookMyGarage. Таким образом, вы получите квалифицированную замену тормозной жидкости по самой выгодной цене. В наших опытных мастерских есть необходимое оборудование и огромный опыт, чтобы быстро и безопасно заменить тормозную жидкость.
Кроме того, замена тормозной жидкости может занять много времени и проблем. Это лишний стресс и хлопоты, которые вам просто не нужны. Закажите замену тормозной жидкости через BookMyGarage сегодня. Вы сэкономите время, деньги и слезы, а главное — сделаете вашу машину более безопасной в управлении.
Быстрее быстрее! Самостоятельная замена тормозной жидкости может привести к слезам, если вы не сделаете это должным образом. Вместо этого забронируйте автомобиль в одном из наших гаражей в Великобритании.Сколько стоит замена тормозной жидкости в Великобритании?
Сравнив цены тысяч магазинов fastfit, франшизы и независимых британских гаражей, мы обнаружили, что замена тормозной жидкости стоит 53 фунта стерлингов.В среднем 90 для водителей из Великобритании. Большинство гаражей берут от 30 фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов фунтов стерлингов за BookMyGarage.
А это значит, что есть потенциал для взлома.
Просто введите регистрационный и почтовый индекс, чтобы мгновенно сравнить цены и найти лучшее предложение по замене тормозной жидкости рядом с вами. Вы получаете полный контроль над своим бронированием и можете сортировать гаражи по цене, доступности, расстоянию или отзывам — по тому, что для вас наиболее важно.
Нет ни регистрации, ни скрытых дополнительных услуг, ни предоплаты.Заказывая замену тормозной жидкости через BookMyGarage, вы всегда получите лучшее предложение. Сравните и сэкономьте с нами сегодня!
Как проверить тормозную жидкость
Вам следует проверять качество тормозной жидкости каждые несколько недель, чтобы убедиться, что она все еще в хорошем состоянии. Вот как вы можете проверить свой:
- Найдите бачок для тормозной жидкости (см. Выше)
- Проверьте состояние тормозной жидкости.Он должен быть полупрозрачным, светло-коричневого / желтоватого цвета.
- Если вам нужно долить тормозную жидкость, работайте быстро. Помните, что если вы надолго оставите крышку бачка или бутылки с тормозной жидкостью, воздух загрязнит жидкость.
Как узнать, когда мне нужна замена тормозной жидкости
При проверке тормозной жидкости обратите внимание на следующее:
- Цвет слишком темный (темно-коричневый / черный)
- Пузырьки воздуха или испорченная тормозная жидкость
- Комки или мусор, плавающие в тормозной жидкости
- Уровень тормозной жидкости более чем на полдюйма ниже максимальной отметки.Это может указывать на утечку.
Если вы заметили какие-либо из этих проблем во время проверки, вам следует как можно скорее заказать замену тормозной жидкости. Избегайте вождения автомобиля как можно чаще, потому что ваши тормоза могут быть неэффективными.
Сколько времени занимает замена тормозной жидкости?
Замена тормозной жидкости должна занять около 15-30 минут для опытного профессионала.
Как часто следует менять тормозную жидкость?
Тормозную жидкость следует менять каждые 2 года или 24 000 миль , в зависимости от того, что наступит раньше.
Некоторые производители могут рекомендовать более регулярную замену тормозной жидкости. Однако все зависит от типа тормозной жидкости, используемой в вашем автомобиле. Обратитесь к справочнику по вашему автомобилю для получения более конкретных советов.
Позвольте профессионалу менять вашу тормозную жидкость каждые 2 года, чтобы убедиться, что она находится в наилучшем состоянииЕсли вы не заметите никаких проблем во время проверки, вы можете подумать, что ваша тормозная жидкость может прослужить более 2 лет. * спойлер * дело не в этом.Жидкость набирает влагу на микроскопическом уровне, поэтому увидеть ухудшение практически невозможно. Придерживайтесь двухлетнего интервала, несмотря ни на что.
Какая тормозная жидкость для моего автомобиля?
Существует четыре типа тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1 (как показано в таблице температур кипения ранее в статье). В справочнике вашего автомобиля вы узнаете, какой тип тормозной жидкости нужен вашему автомобилю.
НЕ смешивать и сочетать тормозные жидкости. Ваш автомобиль рассчитан на работу только с одним типом тормозной жидкости, поэтому вы можете вызвать серьезные проблемы, если ошибетесь.
В большинстве современных автомобилей используется тормозная жидкость DOT 4, DOT 3 и DOT 5.1, причем DOT4 является наиболее распространенной. DOT 5 — это тормозная жидкость на основе силикона, которую следует использовать только в определенных случаях. Он разработан для использования в тормозных системах, которые могут содержать влагу. Сюда входят классические автомобили, которые большую часть времени проводят в гараже, и автомобили, которым необходима жидкость не на нефтяной основе.
Если вы не уверены, какая тормозная жидкость вам нужна, не гадайте.Закажите замену тормозной жидкости в одном из наших гаражей в Великобритании сегодня. Таким образом, вы будете знать, что ваш автомобиль получит лучшую обработку и правильную тормозную жидкость.
Краткое содержаниеЗамена тормозной жидкости — отличный способ позаботиться о своей семье и автомобиле. Без качественной тормозной жидкости вы не сможете правильно остановить свой автомобиль. Тормозная жидкость создает давление, которое заставляет рабочий цилиндр воздействовать на тормозные колодки, замедляя ваш автомобиль.
Когда вы сравните мгновенные цены через BookMyGarage, вы обнаружите, что средняя стоимость замены тормозной жидкости составляет £ 53,90 . Это займет всего лишь у опытного механика 15-30 минут, так что сэкономьте время, деньги и стресс сегодня. Вы должны заказывать замену тормозной жидкости каждые 2 года или 24 000 миль , независимо от состояния. Если он нужен вашему автомобилю сейчас, введите свой регистрационный и почтовый индекс, чтобы мгновенно сравнить цены и забронировать за считанные секунды.
Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормозную систему? [Полное руководство] • Road Sumo
Прокачка тормозов помогает вернуть тормозную систему вашего автомобиля к оптимальной работе.Но чтобы прокачать тормоза правильно, важно знать, как долго их прокачивать. Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормоза?
Для того, чтобы прокачать тормоза, требуется от 10 до 15 минут на каждое колесо. Поскольку имеется четыре тормозных магистрали, прокачка тормозов всего автомобиля займет около 30 минут.
Процедура проста, но вам нужен помощник, так как кто-то должен нажимать на педаль тормоза, пока вы выполняете процесс.
Прочтите, чтобы узнать больше о том, сколько времени нужно, чтобы прокачать тормоза вашего автомобиля или грузовика.
Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормозную систему?
Для того, чтобы прокачать тормоза, требуется от 10 до 15 минут на каждое колесо. Поскольку имеется четыре тормозных магистрали, прокачка тормозов всего автомобиля займет около 30 минут.
Прокачка тормозов крайне важна для правильной работы педали тормоза и автомобиля. Это довольно простая процедура, которую можно выполнить примерно за 30 минут. Вот шаги, как прокачать тормоза.
1. Подготовьте и разложите необходимые материалы
Для прокачки тормозов вашего автомобиля вам потребуются следующие материалы:
- Одна банка жидкости для очистки тормозов
- Одноразовая бутылка
- Одна прозрачная пластиковая трубка
- Одна блокировка для выпуска воздуха
- Четыре опоры для домкратов или один автомобильный подъемник
- Комплект для удаления воздуха (шприц и другие материалы)
- Правильный очиститель тормозов
- Один комбинированный ключ
- Бумажные полотенца
- Защитное снаряжение
2.Носите защитное снаряжение
Тормозная жидкость очень агрессивна, поэтому всегда надевайте защитное снаряжение, например толстые перчатки и соответствующий фартук. После кровотечения удалите все следы тормозной жидкости, стараясь не попасть на руки и кожу.
3. Вставьте прокачной блок после снятия тормозных колодок
За каждым тормозом найдите спускной винт. Вы можете использовать ползунки, чтобы вам было удобно лечь. Не забудьте застелить пол слоями газет, чтобы тормозная жидкость не просочилась на пол и не повредила.
4. Ослабьте винт подходящим гаечным ключом
Осторожно ослабьте винт, чтобы не сломать его. Сначала начните с заднего тормоза пассажира, затем с заднего тормоза водителя и переднего тормоза пассажира, прежде чем, наконец, задействовать передний тормоз водителя.
Осторожно вставьте прокачной блок после снятия тормозных колодок. Убедитесь, что вы вставляете выпускные блоки надежно и надлежащим образом.
5. Подсоедините шприцы и переместите жидкость
Подсоедините шприцы к рычагу и суппорту, затем переместите жидкость из суппорта в рычажный шприц.Если вы используете пластиковую трубку и одноразовую бутылку, используйте тот же принцип удаления пузырьков воздуха, прикрепив шланг к концу винта для удаления воздуха.
Поместите другой конец в пластиковую бутылку или подходящий контейнер. Закройте конец шланга в банке, налив тормозную жидкость.
6. Прокачайте педаль тормоза
На этом этапе вам понадобится помощь друга. Попросите человека несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, сообщая вам, когда педаль нажата или опущена.Когда человек нажмет на педаль, открутите спускной винт.
7. Тормозная жидкость и пузырьки воздуха будут выбрасываться наружу
Будьте осторожны и готовы, открывая штуцер для прокачки, так как из него будет струиться тормозная жидкость и воздух. Теперь вы можете удалить пузырьки воздуха, которые поступают с тормозной жидкостью, в пластиковую бутылку, банку или шприц с рычагом. Ваш помощник не должен отпускать педальный тормоз, пока вы это делаете.
Вы узнаете, что удалили весь воздух, когда выходящая тормозная жидкость больше не будет содержать пузырьков воздуха, а будет только тормозная жидкость.Затем вы можете вынуть шланг.
8. Закройте и затяните спускной винт
Затем закройте спускной винт и затяните его правильно. Затем вы можете попросить своего помощника отпустить тормоза. Если вы использовали шприц, удалите его и вытрите лишнюю тормозную жидкость.
9. Повторите процедуру
Вы должны повторять процедуру до тех пор, пока не перестанет выходить воздух с тормозной жидкостью. Убедитесь, что у вас достаточно тормозной жидкости, заменив потерянный объем.
Обратите внимание, чтобы открывать только сливной винт, когда ваш помощник нажимает на педаль.Если человек отпустит педаль до того, как вы сможете ее закрыть, пузырьки воздуха вернутся внутрь контейнера.
10. Перейдите к остальным тормозным магистралям
После прокачки каждого тормоза не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в главном цилиндре, чтобы он оставался выше линии индикатора или показывал «полный».
Ваша педаль тормоза больше не будет ощущаться губчатой после того, как вы удалили весь воздух из каждой тормозной магистрали.
Как долго прокачивать тормоза? Когда вы привыкнете, процедура может занять у вас менее 30 минут.
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как прокачать тормоза:
Когда следует прокачать тормоза?
Один из первых признаков того, что вам нужно прокачать тормоза, — это когда ваш тормозной рычаг кажется губчатым. Вы можете прокачивать тормоза ежегодно, если не столкнетесь с губчатым тормозным рычагом раньше года.
Но если ваш тормоз станет пористым до истечения одного года, вы должны немедленно прокачать тормоза. Игнорирование мягкости тормозов может привести к аварии.
Причины, по которым тормоза не прокачиваются
Вы бы долго прокачивали тормоза, если бы они не прокачивались из-за неправильных процедур. Вот причины, по которым тормоза не прокачиваются.
1. Неисправность суппорта
Тормоза не прокачиваются из-за неисправности суппорта. Его заедающие скользящие штифты могут иметь повреждения, или уплотнения уже протекают.
Многие суппорты свободно плавающие, и фиксированные штифты могут вызывать проблемы. Вы бы знали, что суппорт зафиксирован в своем положении, когда он не двигается, когда вы нажимаете на поршень.
2. Неисправность гибкого шланга
Гибкий шланг подает тормозную жидкость к суппорту. Поэтому, когда он поврежден, перенос жидкости нарушается. Выясните, не заблокирован ли шланг, поврежден или протекает. Также проверьте на предмет внутренних повреждений шланга.
3. Неисправность спускного винта
Вы можете легко повредить спускной винт из-за сильного давления. При извлечении винта используйте подходящие инструменты и делайте это осторожно. Когда вы повредите винт, воздух и влага могут быстро попасть внутрь.
Корродированные винты для удаления воздуха также могут втягивать воздух и воду, что затрудняет удаление воздуха. Они также могут быть заблокированы или подвергнуты коррозии. Итак, проверьте эти вещи.
4. Неправильно установлен суппорт
При установке суппорта убедитесь, что вы правильно установили правый и левый суппорт. Вы можете поменять местами одно на другое, что вызовет проблемы.
Неправильная установка суппортов повлияет на ваши прокачные винты. Вы узнаете, какой суппорт правый или левый, по их маркировке.Штангенциркуль слева обозначен буквами «L» и «R» справа.
5. Неправильная процедура кровотечения
Еще раз проверьте правильность процедуры кровотечения. Если вы не уверены в своей процедуре, вы можете отвезти свой автомобиль в ближайшую автомастерскую, чтобы сертифицированные автомеханики выполнили прокачку.
Сколько времени нужно на прокачку тормозов? Для того, чтобы прокачать тормоза, требуется от 10 до 15 минут на каждое колесо. Поскольку имеется четыре тормозных магистрали, прокачка тормозов всего автомобиля или грузовика займет около 30 минут.
Мы ответили, сколько времени нужно для прокачки тормозов, и обсудили, когда прокачивать тормоза, включая причины, по которым тормоза не прокачиваются. Теперь давайте рассмотрим несколько советов по поводу прокачки тормозов.
Наконечники для прокачки тормозов
Прокачка тормозов может оказаться сложной задачей, если вы не знаете, как это делать. Вот несколько советов, которые помогут вам правильно выполнить вашу задачу.
1. Перед выполнением процедуры убедитесь, что ваше транспортное средство надежно закреплено.
Установите автомобиль в безопасном месте, где он не сможет катиться по дороге или случайно упасть.Используйте домкраты или автомобильный подъемник. Не снимайте колеса, чтобы они могли поддерживать автомобиль, пока вы под ним. Вы же не хотите, чтобы машина прижала вас к ногам, если она рухнет.
2. Главный цилиндр должен быть заполнен
При прокачке тормозов тормозная жидкость в главном цилиндре должна быть заполнена перед каждой процедурой прокачки. Если он не совсем на высоте и высохнет, вам придется делать это в течение более длительного времени. Вам придется прокачать главный цилиндр помимо тормозных магистралей.
3. Немедленная уборка
Каждый раз после прокачки каждого тормоза немедленно очищайте его, чтобы тормозная жидкость не повредила другие участки. Тормозная жидкость очень едкая, токсичная и легко воспламеняющаяся. Это может увеличить риск износа ваших машин или материалов.
4. После замены колодок необходимо удалить воздух из каждого тормоза
Прокачивайте тормоз каждый раз при замене колодок или дисков. Это заменит часть старой тормозной жидкости.Вы также можете заменить тормозную жидкость, чтобы выполнять две задачи одновременно.
5. Вам нужен другой человек, чтобы сбросить воздух с тормозов
Задача другого человека — оказывать давление в тормозной системе внутри автомобиля, пока вы прокачиваете тормоза. Когда человек нажимает на педаль тормоза, вы выпускаете пузырьки воздуха. Но вы также можете сделать это в одиночку.
6. Постукивание — еще один способ избавиться от пузырьков воздуха
Целью прокачки тормозов является удаление пузырьков воздуха в тормозной жидкости.Знаете ли вы, что простое нажатие на штангенциркуль может помочь удалить застрявшие пузырьки воздуха?
Попробуйте в следующий раз, когда прокачаете тормоза. Однако будьте осторожны, постучите по суппорту сильно, но осторожно подходящим материалом.
7. Избегайте контакта колодок с тормозной жидкостью
Когда тормозная жидкость касается колодок, они приходят в негодность. Так что избегайте этого инцидента. Также будьте осторожны при замене тормозной жидкости с колодками поблизости. Жидкость может повредить многие предметы, с которыми соприкасается, даже виниловые полы и ковры.
8. Используйте бумажные полотенца вокруг суппорта и рычага
Тормозная жидкость опасна, поэтому чистите ее на ходу. Сразу же протрите область вокруг и под рычагом и штангенциркулем бумажными полотенцами. Выбрасывайте использованные полотенца и используйте новые для каждой салфетки.
Используйте несколько слоев газет, чтобы защитить пол. Даже небольшое количество тормозной жидкости может вызвать повреждение и коррозию.
9. Губчатые тормоза означают, что пора их стравить
Пористый, мягкий или неплотный тормозной рычаг указывает на то, что в тормозной жидкости присутствует воздух, поэтому пора их спустить.Не откладывайте на потом, иначе ваш автомобиль может серьезно пострадать.
10. Используйте правильную тормозную жидкость
Убедитесь, что вы используете тормозную жидкость, подходящую для вашего автомобиля. Использование неподходящих жидкостей приведет к повреждению главного цилиндра и тормозных магистралей. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или позвоните в автомобильную компанию, в которой вы купили автомобиль.
11. Вы можете использовать гравитационное кровотечение
Для этого метода потребуется больше времени, но вы прокачиваете все четыре тормозные магистрали одновременно.Все, что вам нужно сделать, это проверить главный цилиндр, чтобы он был полон, подсоединить сразу четыре тормозных шланга и четыре емкости. Прокачка происходит без нажатия на педали тормоза.
Сколько времени нужно для обескровливания тормозов? На то, чтобы обескровить тормоза под действием силы тяжести, потребуется около 40 минут. Этот метод немного дольше, чем обычная прокачка тормозов.
12. Регулярно заменяйте тормозную жидкость (удаление воздуха из тормозной системы одним человеком)
Со временем ваша тормозная жидкость будет загрязнена водой, воздухом или грязью.Регулярная замена продлит срок службы вашего автомобиля. Избегайте смешивания разных жидкостей, даже если все они являются тормозными жидкостями.
13. Кровотечение можно без помощника
Принцип тот же; просто убедитесь, что уловитель находится выше уровня сливного шланга. Прежде чем открывать штуцер для прокачки, в вашей бутылке должно быть не менее свежей тормозной жидкости. Затем вы можете несколько раз нажать на педаль, пока старая тормозная жидкость не будет удалена из воздуха.
Заключение — Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормоза?
Для того, чтобы прокачать тормозную систему, требуется от 10 до 15 минут на каждое колесо.Поскольку у вас четыре колеса, вам потребуется около 30 минут, чтобы прокачать все тормоза автомобиля.
Проще говоря, задача заключается в нажатии на педаль; открытие спускного винта для выхода воздуха; закрыв винт, отпустив педаль; и повторяя эти шаги до тех пор, пока вы не удалите все пузырьки воздуха из всех линейных тормозов.
Когда вы привыкнете к этой процедуре, у вас уйдет меньше времени, чтобы прокачать тормоза.
Правда об изменениях тормозной жидкости
Большинство людей знают, что регулярный уход за автомобилем подразумевает проверку тормозов.Писклявые тормоза привлекают внимание, как и автомобиль, который, кажется, останавливается дольше, чем обычно. Но тормозная жидкость? Многие автовладельцы забывают, что он вообще существует. Тем не менее, надлежащее обслуживание вашего автомобиля включает в себя уход за этой важной жидкостью.
Если у вас есть вопросы о тормозной жидкости, вы не одиноки. Клиенты часто задаются вопросом, нужно ли менять жидкость, и если да, то как часто это нужно делать. Вот несколько советов и фактов, чтобы ответить на ваши наиболее часто задаваемые вопросы.
Что делает тормозная жидкость для автомобиля?
Тормозная жидкость помогает перемещать детали в гидравлической (тормозной) системе вашего автомобиля, что позволяет вашему автомобилю останавливаться, когда вы нажимаете на педали тормоза. Как бы просто это ни звучало, остановить транспортное средство сложно, и тормозная жидкость является ключевой частью уравнения. Если уровень жидкости низкий, загрязнен влагой или не течет должным образом, тормозная сила снижается.
Что происходит с тормозной жидкостью с течением времени?
Как и масло, тормозная жидкость со временем теряет свою эффективность.Жидкость может впитывать влагу, что может привести к коррозии вашей гидравлической системы и другим проблемам, которые делают ваши тормоза менее эффективными, уменьшая вашу способность останавливаться в критических дорожных ситуациях.
Как это проверить?
Тормозная жидкость обычно хранится в полупрозрачном пластиковом резервуаре, поэтому вы можете видеть уровень жидкости, не снимая крышки. Вы не хотите открывать крышку, если вы не заменяете жидкость, потому что подвергание резервуара воздействию воздуха может привести к попаданию влаги в гидравлическую систему.Это одна из причин, по которой полезно иметь профессионального, обученного механика, который позаботится об этом за вас.
Как часто нужно его менять?
Нет установленного времени для замены тормозной жидкости в вашем автомобиле. Время зависит от типа автомобиля, условий вождения, с которыми вы обычно сталкиваетесь, и рекомендаций производителя. Но хорошее практическое правило — проверять его при регулярной замене масла и рассчитывать на замену каждые четыре-пять лет. Признаки того, что вам следует немедленно проверить тормозную жидкость, включают жидкость с запахом гари, непрозрачную или непрозрачную или с более низким уровнем, чем предполагалось.
Можете ли вы заменить жидкость самостоятельно, или если это сделает механик?
В отличие от многих простых работ по техническому обслуживанию, которые можно выполнить самостоятельно, тормозную жидкость должен заменять только специалист, имеющий профессиональную подготовку. На то есть несколько причин, но все сводится к тому, что тормозная жидкость более сложна и опасна в работе, чем с большим количеством предметов домашнего обихода, таких как масло и жидкость для стеклоочистителей. Существует множество типов тормозных жидкостей с разными характеристиками и характеристиками, и их нельзя смешивать.Важно убедиться, что жидкость полностью слита, а затем заменена на жидкость, подходящую для вашего автомобиля. Еще одна проблема заключается в том, что тормозная жидкость токсична и горючая. С ним необходимо обращаться и утилизировать надлежащим образом. Хорошо обученный профессиональный механик будет знать все тонкости обращения с тормозной жидкостью правильно и безопасно.
The Garage Auto Repair in Broken Arrow гордится тем, что предлагает вам качественные услуги и надежный совет, который вам нужен больше всего при уходе за своим автомобилем.Наши обученные механики готовы ответить на любые ваши вопросы о тормозной жидкости или любых других проблемах, связанных с автомобилем, которые вас беспокоят. Мы проведем вас через любую работу, в которой нуждается ваш автомобиль, и мы не будем предлагать вам какие-либо услуги, которые не нужны вашему автомобилю, потому что мы верим в то, что вы, наш клиент, в первую очередь и убедитесь, что вы готовы отправиться в путь. безопасно на долгие годы.
Позвоните нам сегодня по телефону (918) 806-2709, чтобы назначить встречу , или остановитесь в любое время. Мы здесь, чтобы помочь вам правильно ухаживать за своей машиной.
Зачем это нужно и сколько это стоит
Вы когда-нибудь слышали о промывке тормозной жидкости? Что это? Тебе он действительно нужен?
К сожалению, большинство водителей не особо задумываются о профилактическом обслуживании тормозов. Вместо этого они ждут, пока их тормоза, роторы или колодки не выйдут из строя и их потребуется заменить. Даже если вы позаботитесь о своих тормозах и замените колодки и другие компоненты, когда это рекомендует ваш механик, вы все равно можете задаться вопросом, действительно ли вам нужно регулярно промывать тормозную систему.
Мы все хотим сделать то, что лучше всего для наших автомобилей, чтобы они оставались безопасными на дороге и работали как можно дольше, но какова, собственно, цель промывки тормозной жидкости и сколько стоит промывка тормозной жидкости? Это нужно и стоит ли денег?
Что такое промывка тормозной жидкостью?
В вашей тормозной системе много рабочих частей. Как правило, автомобиль имеет дисковые тормоза спереди и либо дисковые тормоза, либо барабанные тормоза сзади. Все соединено системой шлангов и трубок, соединяющих тормоз каждого колеса с главным цилиндром.Стояночный тормоз, усилитель тормозов и антиблокировочная система также являются частью общей тормозной системы.
Когда вы нажимаете на педаль тормоза, поршень нажимает на главный цилиндр, который проталкивает тормозную жидкость через подсоединенные шланги к тормозам на каждом колесе. В дисковых тормозах жидкость нагнетается в суппорт, где она давит на поршень, который прижимает тормозные колодки к диску и заставляет колесо замедляться или останавливаться. В барабанных тормозах жидкость нагнетается в колесный цилиндр и прижимает тормозные колодки к барабану, останавливая колесо.
В обоих случаях тормозная жидкость играет важную роль в тормозной системе вашего автомобиля.
По мере того, как компоненты тормозной системы со временем изнашиваются, небольшие кусочки резины, ржавчины и другого мусора отслаиваются и могут попасть в тормозную жидкость. Когда эта жидкость загрязняется, она становится менее эффективной, а это значит, что ваши тормоза тоже не работают.
Кроме того, поскольку тормозная жидкость гигроскопична, она ежегодно поглощает 3% своего веса водой, что делает промывку тормозной жидкости еще более важной.
Промывка тормозной жидкости по существу удаляет всю старую грязную тормозную жидкость из вашей системы и заменяет ее свежей чистой жидкостью. Включение промывки тормозной жидкости в регулярное техническое обслуживание автомобиля важно и должно выполняться каждые 30 000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше.
Кроме того, рекомендуется периодически проверять уровень тормозной жидкости. В конце концов, низкий уровень тормозной жидкости может повлиять на общую эффективность вашего тормозного усилия. Посетите нашу страницу для получения дополнительной информации о доливках тормозной жидкости.
Как работает промывка тормозной жидкостью?
Заменить тормозную жидкость можно самостоятельно, но механик может сделать это быстрее и тщательнее в мастерской с помощью машины для промывки тормозов. Если вы все же решили сделать это самостоятельно, обязательно используйте качественную тормозную жидкость. Также важно отметить, что наружный воздух может быстро загрязнить тормозную жидкость, в результате чего водяной пар смешивается с жидкостью. Это загрязнение может в конечном итоге повредить всю тормозную систему, поэтому будьте осторожны.
Если вы возьмете свой автомобиль в магазин, технический специалист сначала найдет бачок с тормозной жидкостью и удалит всю старую жидкость, прежде чем заменить ее новой.Затем, чтобы удалить старую жидкость из тормозного клапана, ваш автомобиль нужно будет поднять домкратом и снять все четыре колеса. Для промывки жидкости трубка подсоединяется к тормозному клапану одним концом, а другой конец опорожняется в емкость для сбора жидкости.
Второй техник накачивает тормоза и затем удерживает педаль тормоза, пока другой техник открывает клапан. Затем старая тормозная жидкость должна вылиться в емкость. Старая тормозная жидкость имеет темный цвет, а новая — желтый.
Процесс «промывки» повторяется до тех пор, пока контейнер не покажет, что новая чистая жидкость достигает тормозов. Процесс продолжается на всех четырех тормозах, прежде чем колеса снова будут поставлены на автомобиль. Затем можно провести дорожное испытание, чтобы убедиться, что тормоза работают оптимально.
Как правило, промывка тормозной жидкости стоит около 100 долларов, и большая часть этих затрат идет на оплату труда.
Тормоза, пожалуй, самая важная система в вашем автомобиле, после самого двигателя.Со временем компоненты вашей тормозной системы изнашиваются. Регулярная замена тормозной жидкости может сделать ваш автомобиль более безопасным, а также продлить срок службы компонентов тормозной системы и сэкономить ваши деньги в будущем.
Вы заметили, что тормоза не работают должным образом? Они скрипят или издают другие необычные звуки? Трясется ли рулевое колесо при торможении? Вы давно не проверяли тормоза у профессионального механика? Чтобы проверить свою тормозную систему или узнать больше о рекомендуемом графике технического обслуживания вашего автомобиля, посетите сегодня одного из механиков Rainbow Muffler & Brake в Кливленде, штат Огайо, или одного из наших опытных механиков в нашей авторемонтной мастерской Maple Heights.
Руководство по промывке тормозной жидкости (процессы, затраты)
Промывка тормозной жидкости — это процедура, при которой старая жидкость удаляется из тормозной системы и заменяется свежей тормозной жидкостью.
Но когда он вам понадобится?
А насколько это выгодно?
В этой статье мы расскажем, что такое промывка тормозной жидкости, , как часто она вам понадобится, и сколько это будет стоить.Мы также выделим наиболее удобный способ промывки тормозов .
В этой статье содержатся:(Щелкните ссылки, чтобы перейти к определенным разделам)
Давайте начнем.
Что такое промывка тормозной жидкости?Промывка тормозной жидкости включает слив загрязненной или старой жидкости из тормозной системы и замену ее чистой и свежей тормозной жидкостью. Промывка помогает поддерживать работоспособность и эффективность тормозов вашего автомобиля.
Но что делает тормозная жидкость?
Тормозная жидкость усиливает и передает усилие, которое вы прикладываете при нажатии на педаль тормоза.
Когда вы нажимаете педаль тормоза , эта сила приводит в действие главный тормозной цилиндр . В свою очередь, главный тормозной цилиндр проталкивает тормозную жидкость по тормозной магистрали , чтобы достичь тормозов на каждом колесе.
Если в вашем автомобиле используется дисковая тормозная система, поршень внутри главного цилиндра проталкивает жидкость под давлением в поршни тормозного суппорта .Эти гидравлические поршни затем прижимают тормозные колодки к ротору колеса , создавая трение. И эта сила трения помогает остановить машину.
С другой стороны, в сборке барабанные тормоза тормозная жидкость под давлением действует на колесный цилиндр, который толкает комплект тормозных колодок к барабанам, чтобы остановить ваши колеса.
Независимо от того, используете ли вы барабанные или дисковые тормоза, существует два вида промывки тормозной жидкости :
- Химическая промывка: a Процедура обеззараживания, при которой химическое вещество, такое как денатурированный спирт, используется для промывки тормозов и повышения качества тормозной жидкости.
- Промывка при плановом техническом обслуживании: включает в себя полный слив старой или грязной тормозной жидкости и ее замену чистой тормозной жидкостью.
Теперь, когда вы понимаете, что такое промывка тормозной жидкостью, давайте рассмотрим, почему она так важна для эффективности тормозов:
Зачем нужна промывка тормозной жидкостиВаша тормозная система состоит из нескольких рабочих частей.
Многие из этих частей соединены между собой тормозными магистралями и шлангами, в которых используется тормозная жидкость для передачи и усиления усилий.Вот почему так важно убедиться, что тормозная жидкость сохраняет свое качество и не мешает работе других частей тормоза.
И здесь на помощь приходит промывка тормозной жидкости . Это вам поможет:
1. Поддерживайте качество тормозной жидкостиПоскольку тормозная жидкость стареет при многократном использовании, есть вероятность, что будет загрязнена материалом из разных частей тормозной системы, например:
- Обломки
- Металл
- Резина
- И многое другое
Когда это происходит, может ограничить пропускную способность этой гидравлической жидкости и снизить тормозную способность.В конечном итоге, если загрязнение станет чрезмерным, ваша гидравлическая тормозная система может выйти из строя.
Более того, пакет присадок в вашей тормозной жидкости со временем истощается.
Что это?
Пакет присадок объединяет ингибиторы коррозии, антикоррозионные составы и стабилизаторы pH в тормозную жидкость, хранящуюся в главном цилиндре. Это предотвращает коррозию жидкостью деталей вашего автомобиля.
При падении уровня пакета присадок во внутренней тормозной системе может накапливаться коррозия, что нарушает работу тормозов.
Проведение промывки тормозной жидкости заменяет неисправную тормозную жидкость в бачке главного цилиндра свежей тормозной жидкостью для восстановления уровней пакета присадок, удаления загрязнений и, в конечном итоге, улучшения характеристик тормозов.
2. Предотвратить накопление влагиТормозная жидкость гигроскопична, означает, что она имеет свойство впитывать влагу.
Поскольку тормозная жидкость контактирует с несколькими компонентами тормозной системы, содержание влаги может отрицательно сказаться на их работе.
Почему?
Влага, поглощенная тормозной жидкостью, может привести к коррозии некоторых деталей тормозов (например, тормозных суппортов, тормозных дисков и т. Д.), Поскольку многие из них сделаны из металла. И эта коррозия может нарушить работу вашей тормозной системы.
Промывка тормозной жидкости устраняет влажную жидкость , используя вместо нее свежую тормозную жидкость для предотвращения коррозии и обеспечения оптимального состояния других компонентов тормозной системы.
Это особенно важно, когда речь идет об АБС и других компонентах антипробуксовочной системы.
Компоненты антиблокировочной тормозной системы и антипробуксовочной системы сверхчувствительны к влаге.
Если эти компоненты подвергаются воздействию загрязняющих веществ из старой тормозной жидкости в течение длительного времени, они могут быть повреждены и привести к дорогостоящему ремонту .
Регулярная промывка тормозной системы для добавления чистой тормозной жидкости может защитить эти важные компоненты от разрушения, удерживая влагу и мусор.
Понятно, что промывка тормозной жидкости очень полезна, но как узнать, когда вашему автомобилю требуется промывка тормозной жидкости?
4 признака, указывающие на необходимость промывки тормозной жидкостиВот несколько знаков , указывающих на то, что вам может потребоваться замена тормозной жидкости:
1. Утечка тормозной жидкостиЕсли вы заметили утечку тормозной жидкости, вам может потребоваться немедленная промывка тормозной жидкости.
Утечка тормозной жидкости снижает тормозное усилие, которое может передаваться через тормозную магистраль.
Чтобы проверить уровень тормозной жидкости, вы можете взглянуть на бачок для тормозной жидкости , расположенный в моторном отсеке. Обычно бачок с тормозной жидкостью находится рядом с моторным отсеком. Вы можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти точное местоположение.
Однако, если вы не уверены в том, что самостоятельно подтвердите утечку тормозной жидкости, вы можете обратиться за помощью к опытному механику . Они могут подъехать к вам, оценить уровень тормозной жидкости и, при необходимости, промыть тормозную жидкость.
2. Загрязненная тормозная жидкостьЧистая тормозная жидкость выглядит золотистой, светло-коричневой, янтарной или прозрачной. Если вы обнаружите, что тормозная жидкость на темнее или грязнее , вам может потребоваться промывка тормозной жидкости в ближайшее время.
Это может произойти из-за чрезмерного старения тормозной жидкости или загрязнения резиной, ржавчиной или другим мусором, который забивается в тормозной магистрали.
В этом случае отнесите свой автомобиль в автомастерскую или обратитесь к , чтобы квалифицированный механик подошел к , чтобы выполнить быструю промывку тормозной жидкости и вернуть тормозную систему в идеальное состояние.
3. Педаль тормоза на ощупь мягкаяИногда, когда вы нажимаете на педаль тормоза, вам может казаться, что педаль тормоза пористая .
Если тормозная жидкость впитывает слишком много влаги, при воздействии высоких температур образуются воздушные карманы, содержащие водяной пар. Эти воздушные карманы снижают эффективность тормозов вашего автомобиля и приводят к мягкому ощущению педали тормоза.
Когда это произойдет, ваши тормоза не будут реагировать так, как вы хотите, и могут стать серьезной угрозой безопасности.
Если вы заметили губчатую педаль, немедленно запросите осмотр тормозной системы . Затем опытный механик может промыть тормозную жидкость вашего автомобиля, чтобы удалить влагу из тормозных магистралей и добавить свежую жидкость, не содержащую влаги.
4. Загорается лампа АБСВ некоторых автомобилях сигнальная лампа ABS на приборной панели активируется , когда вам нужно промыть тормозную систему. Это не означает, что индикатор ABS загорается только , если у вас плохая тормозная жидкость или низкий уровень тормозной жидкости.
Светящийся свет ABS также может быть результатом:
На всякий случай, когда загорается индикатор ABS, рассмотрите возможность осмотра вашего автомобиля профессиональным механиком для диагностики и устранения основных проблем.
Как часто вам нужна промывка тормозной жидкости?Нет никаких жестких правил относительно того, как часто вам нужно будет промывать жидкость.
Как правило, большинство профессиональных механиков рекомендуют заменять тормозную жидкость каждые 30000 миль или 2 года .Это должно помочь вам преодолеть большинство последствий старения и плохой тормозной жидкости.
Вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля , чтобы получить более точную оценку того, как часто вам нужно промывать тормоза.
Однако ваш график промывки тормозной жидкости может ускориться, если вы регулярно используете тормоза автомобиля агрессивно, например, в пробках.
Сколько стоит промывка тормозной жидкости?Затраты на промывку тормозной жидкости могут составлять от 90 долларов до 200 долларов.
Обычно это зависит от вашего выбора новой тормозной жидкости и затрат на ремонт автомобилей в вашем районе . Кроме того, это также может зависеть от года выпуска, модели, двигателя и марки вашего автомобиля.
Чтобы получить точную оценку стоимости замены тормозной жидкости для вашего автомобиля, просто заполните эту онлайн-форму .
Что происходит во время промывки тормозной жидкости?Для достижения наилучших результатов рекомендуется отнести свой автомобиль в автомастерскую или попросить мобильного механика приехать к вам по номеру для обслуживания тормозов.
Во время промывки тормозной жидкости ваш механик должен:
1. Найдите бачок с тормозной жидкостью.
2. Слейте загрязненную и старую жидкость.
3. Вычистите весь мусор, оставшийся в тормозной системе.
4. Проверьте, нужно ли заменить какие-либо другие компоненты тормоза, такие как тормозные суппорты, тормозные колодки или тормозные диски .
5. Произведите замену тормозной жидкости на качественную свежую жидкость.
6.Удалите воздух из тормозных магистралей с помощью спускного устройства.
7. Убедитесь, что тормозная система работает правильно.
К счастью, есть простой способ найти сертифицированного механика для выполнения такой замены тормозной жидкости:
Самый простой способ промыть тормозную жидкостьСамый удобный способ промыть тормозную жидкость — это попросить механика выехать к вам и немедленно отремонтировать тормозную систему.
А для услуг по ремонту автомобилей mobile , RepairSmith — ваш лучший выбор!
RepairSmith — это решение для ремонта и обслуживания мобильных автомобилей , которое предлагает следующие преимущества:
- Сертифицированные ASE мобильные техники производят обслуживание тормозов прямо у вас на подъездной дорожке
- Ремонт выполняется с использованием современного оборудования и высококачественных запасных частей
- Конкурентоспособные и предварительные цены.
- 12 000 миль | Гарантия 12 месяцев на весь ремонт.
- Простое онлайн-бронирование
- И многое другое
Промывка тормозной жидкости помогает заменить старую или загрязненную тормозную жидкость для поддержания эффективности тормозов и предотвращения проникновения коррозии.
К счастью, промывка тормозной жидкости вашего автомобиля с помощью RepairSmith очень удобна. Просто закажите онлайн-сервис по ремонту , и к вам приедет мобильный механик, сертифицированный ASE, готовый произвести надлежащую промывку тормозной жидкости.
Стоимость замены тормозной жидкости. Сколько вы должны платить-G&G Auto Repair
Обычно мы не задумываемся о стоимости замены тормозной жидкости. Простая замена жидкости в любом местном магазине может отличаться по цене в зависимости от типа жидкости или в зависимости от вашего местоположения. В этой статье мы расскажем о том, что делает замена тормозной жидкости для вашего автомобиля или грузовика. И какие у вас есть варианты, чтобы сделать замену тормозной жидкости рентабельной.
Позвоните сейчас 661-679-7957, чтобы назначить встречу!
Когда следует менять тормозную жидкость?
Это хороший вопрос, потому что производители расходятся во мнениях по этому поводу. Такие производители, как Mercedes, Volkswagon, BMW и Subaru, особенно требуют замены тормозной жидкости каждые несколько лет. В то время как другие бренды, такие как Ford, Chevy и Toyota, не включают замену тормозной жидкости в свои графики обязательного технического обслуживания.
Обычно вам нужно заменить тормозную жидкость, если вы заметите любое из следующих условий:
Низкий уровень тормозной жидкости
:Простая проверка бачка тормозной жидкости может определить низкий уровень жидкости.Обнаружение под автомобилем, как правило, может быть признаком утечки где-то в тормозной системе. Или что ваши тормозные колодки изношены и требуют больше жидкости для увеличения тормозного усилия. Если ваш автомобиль поворачивает в сторону при торможении, это также может быть признаком низкого уровня жидкости.
Грязная тормозная жидкость:
Цвет грязной тормозной жидкости может варьироваться от темно-коричневого до черного. Плохая тормозная жидкость может напоминать моторное масло и может нанести вред системе автомобиля.Если вы заметили темно-коричневый или черный цвет в бачке с тормозной жидкостью; подумайте о промывке системы.
Когда следует заменять тормозную жидкость видео:
Почему важно выполнять промывку или замену тормозной жидкости:
Тормозная жидкость со временем поглощает влагу. Это может происходить из-за микроскопических отверстий в резиновых шлангах и чехлах, а также из-за конденсата в бачке с тормозной жидкостью. В результате влага в жидкости может снизить температуру кипения жидкости.Это, в свою очередь, вызывает коррозию тормозной системы. Поскольку при экстремальном торможении жидкость потенциально может закипать, это снизит тормозное усилие. Продолжительная коррозия приведет к повреждению компонентов тормоза, таких как главный цилиндр и, возможно, дорогостоящего модуля ABS, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Сколько должна стоить замена тормозной жидкости?
Обычно стоимость замены тормозной жидкости может варьироваться от 80 до 120 долларов. Стоимость примерно одинакова для марки или модели автомобиля.Тормозная жидкость — вещь дешевая. Большая часть этих затрат — это оплата труда. Итак, если у вас есть ноу-хау и вы делаете все сами. Вы можете найти хороший комплект для промывки тормозной жидкости на Amazon. И множество информативных видеороликов на YouTube, которые научат вас промывать тормозную жидкость.
Когда вы приносите свой автомобиль на сервисное обслуживание в G&G, мы проверяем тормозную жидкость на предмет загрязнения и при необходимости заменяем вашу жидкость. Свежая тормозная жидкость сократит необходимость ремонта в будущем и может сделать вашу машину или грузовик более безопасной вождения.
Сколько времени нужно для замены тормозных колодок?
Тормозные колодки относительно недороги по сравнению с другими деталями автомобиля, которые могут нуждаться в замене, и служат долго. Средний срок службы тормозных колодок составляет от 18 000 до 31 000 миль, но он может сильно отличаться в зависимости от качества тормозных колодок и вашего стиля вождения.
После того, как вы потратили время на осмотр тормозных колодок или увидели и услышали явные симптомы их чрезмерного износа, самое время отправиться в автомастерскую для их замены.
Сколько времени действительно потребуется для замены тормозных колодок, зависит от множества факторов. Обычно на замену тормозных колодок уходит от 30 минут до 1 часа.
Однако, если тормозные колодки изношены, лучше оставить это автомеханику, поскольку эта работа требует точности. Если хотя бы одна из ваших колодок изношена, ваша машина не остановится должным образом.
Фактическое время, необходимое для замены тормозных колодок, может различаться в зависимости от различных факторов, например, какие тормозные колодки у вас есть, мастерства механика или ваших навыков, если вы делаете это самостоятельно.
Например: на некоторых моделях автомобилей, особенно на гоночных или сильно модифицированных, замена тормозных колодок займет больше времени, поскольку они сделаны из более прочных материалов, они могут иметь разные размеры и их сложнее заменить. Если у вас обычные колеса, то от 30 минут до 1 часа достаточно, чтобы квалифицированный механик выполнил эту работу.
Процесс замены тормозных колодок
Процесс замены тормозных колодок довольно прост. Вам не нужно знать, как менять тормозные колодки для выполнения этого ремонта.
Этапы следующие:
После снятия тормозных колодок клапан вытаскивается из своего гнезда в суппорте. Затем выдавите старую подушку и замените ее новой. Повторите этот процесс с другой стороны автомобиля для обоих тормозов.
Существует два типа систем тормозных колодок: дисковые и барабанные. Если у вас дисковая модель, просто замените обе стороны сразу и сдвиньте колеса на место, чтобы они снова оказались на одном уровне.
Если у вас барабанная система, снова установите колеса на место после того, как вы сделали первую сторону, а затем повторите эту процедуру для второй стороны.После этого вам нужно будет убедиться, что ваши колеса находятся на одном уровне.
Сколько времени нужно на полную замену тормозов?
Весь процесс занимает около 15 минут на одно торможение. Это включает в себя поднятые колеса, снятие всех частей вашего автомобиля и их повторное соединение, снятие старых тормозных колодок и установка новых после завершения всего остального.
Если вы хотите выполнить этот ремонт самостоятельно, выполните следующие действия:
- Шаг 1. Снимите одно колесо с оси, прежде чем снимать любые другие части вашего автомобиля, которые необходимо снять.
- Шаг 2: Снимите трос с рычага тормозного суппорта, который находится с каждой стороны вашего автомобиля, и удерживайте его гаечным ключом.
- Шаг 3: Осторожно потяните шток клапана вверх, чтобы высвободить его из гнезда в суппорте.
- Шаг 4: Вытащите старую тормозную колодку и вставьте новую. Повторите этот процесс для обеих сторон вашего автомобиля.
Для дисковых тормозов все это происходит очень быстро, потому что вам нужно просто снять обе стороны и сдвинуть их, чтобы убедиться, что они снова на одном уровне друг с другом, прежде чем снова собрать все вместе и снять колеса с оси вашего автомобиля.
Для барабанных тормозов: просто снимите одну сторону машины после того, как поставите на нее колеса, а затем снова все снова соберете.
Поставив все (включая колеса) на автомобиль, отрегулируйте тормоза так, чтобы они работали правильно, и убедитесь, что они соответствуют вашим ожиданиям, прежде чем выключать двигатель.
Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок?
Гаечный ключ или отвертка. Они необходимы для снятия гайки крепления колеса, а также для снятия тормозов с вашего автомобиля.Домкрат также необходим на тот случай, если вам нужно отрегулировать высоту автомобиля перед снятием колес и тормозов. При замене тормозных колодок на моделях дисковых тормозов требуются гаечные ключи всех размеров, потому что вам нужно будет по-разному отрегулировать их с каждой стороны оси вашего автомобиля, чтобы они снова были на одном уровне друг с другом.
Проверки, которые необходимо выполнить после установки новых тормозных колодок.
После установки новых тормозных колодок необходимо выполнить следующие проверки:
- Убедитесь, что тормозные колодки установлены в правильном положении.В противном случае вам нужно будет снять их и снова установить.
- Отрегулируйте поршень суппорта так, чтобы он не касался новых тормозных колодок.
- Обращайте внимание на любые утечки в вашей системе жидкостей, таких как тормозная жидкость или антикоррозионная жидкость, и устраняйте их как можно скорее.
- Убедитесь, что на ваших тормозах нет грязи или пыли, чтобы убедиться, что они работают правильно.
- Проверьте свои тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно, прежде чем трогаться с места на автомобиле.
- Если тормоза скрипят, проверьте болты крепления колес, достаточно ли они затянуты.
- Если вы слышите скрежет при торможении, возможно, тормозные диски нуждаются в замене.
- Проехать около 10 метров по ровной дороге, нажать на педаль тормоза и проверить, в порядке ли тормозные колодки.
- Убедитесь, что вы не забыли исправить что-нибудь еще на этих тормозах, и установите все элементы на место, если вы уже сняли их раньше.