Chrysler crossfire технические характеристики – Chrysler Crossfire: цена Крайслер Кроссфайр, технические характеристики Крайслер Кроссфайр, фото, отзывы, видео

Chrysler Crossfire цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Chrysler Crossfire фото спереди

В Давнем 2001 году на Детройтском авто шоу был представлен автомобиль Chrysler Crossfire, который произвел огромный восторг, вследствие чего руководство сразу же начало производство данного авто. Для полного создания потребовалось 2 года, но за это время автомобиль не потерял популярности. Спорт купе было представлено в 2003 году.

Это автомобиль, сочетающий в себе быстроту и красоту. Модель авто продумывалась тщательно компанией в течение двух лет. Весь автомобиль гармоничен и имеет агрессивный вид. Дизайн создан в Нео ретро стиле. Данный автомобиль создали прежде всего для водителя, поэтому все может подстраиваться под него: наклон спинки, угол наклона подушки, нагрев кресла и многое другое. Также впечатляет мощная аудиосистема, состоящая из 6 колонок так, что при езде на большой скорости все равно хорошо будет слышно музыку.

Морда автомобиля обладает стильной линзованной оптикой, между которой расположена хромированная решетка радиатора и фирменное оформление логотипа компании. Бампер выделяется большим воздухозаборником и противотуманными фарами. Также внизу бампера присутствует небольшая так называемая губа.

Крайслер Кроссфаер фото сбоку

При взгляде в профиль видно, что авто обладает немного нестандартной формой. Привлекают внимание огромные колесные арки с не менее большими дисками. Красиво смотрятся ручки открытия дверей и зеркала заднего вида, которые установлены на ножку, что говорит о спортивности автомобиля. Задняя часть порадует спойлером, который не только хорошо выглядит, но и дает плюс к аэродинамике. Помимо этого, прекрасно выглядят задние фонари и 2 выхлопные квадратные трубы, которые расположены посередине.

Технические характеристики Крайслер Кроссфаер

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 3.2 л 215 л.с.
310 H*m
8,4 сек. 250 км/ч V6
Подробнее

Для модели используется только один вид двигателя – 6 цилиндровый, 3,2 литровый, 18-клапанный ДВС, имеющий мощность в 215 л.с. Покупатель может выбрать пятиступенчатую трансмиссию с электронным или ручным управлением на выбор, или шести ступенчатую трансмиссию “механика”. Разгон до 100 километров в час за 7 секунд. С трансмиссией “механика” разгон до 100 за 6,5 секунды.

Chrysler Crossfire фото сзади

Второй мотор обладает объемом 3,2 литра, а его мощность равна 335-ю лошадиным силам. Это атмосферный V6 с 2-мя клапанами на цилиндр, как и на предыдущем моторе и позволяет автомобилю набрать первую сотню чуть больше чем за 5 секунд. Максимальная скорость модели с этим двигателем равна 255 км/ч.

Мотор Chrysler Кроссфаера

Независимо от выбора двигателя расход Chrysler Crossfire будет высоким, в городе агрегат будет употреблять 15 литров на сотню, а на трассе 7. Останавливается автомобиль с помощью полностью дисковой тормозной системы.

В подвеске характеристики сделаны такие, чтобы автомобиль имел отличное сцепление как при езде на прямой, так и на поворотах. Подвеска спереди полностью независима и строится на двух рычагах, расположенных поперечно. Эти рычаги имеют спиральные пружины, газовые амортизаторы и стабилизаторы устойчивости. Данная подвеска имеет хорошую устойчивость и дает минимальные схождения. Силовая схема стандартна, двигатель находится спереди, а привод приходится на задние колеса.

Интерьер

салон Крайслер Кроссфаер Центральная консоль Chrysler Crossfire

Автомобиль имеет капот, придающий агрессивный вид, и красивую корму, которая похожа на крылья. Также имеются красивые колеса, 2 хромированные выхлопные трубы и красивые фонари. Внешний вид не лучше внутреннего. Для начала хочется отметить, что водитель, садясь в авто, находится практически на полу, вытягивая ноги вперед. Это одновременно удобно и придает какой-то вид, как будто водитель находится на формуле 1.

Дизайн был продуман полностью до мелочей. Автомобиль имеет переднюю консоль с серебристой отделкой, спортивные кожаные сиденья, крепко удерживающие пассажиров и водителя. Рулевое колесо подстраивается под водителя, но так или иначе не закрывает приборы. Сами приборы находятся в лунках, окантованных алюминием.

Сиденья Кроссфаера

В интерьере можно заметить европейский дизайн. Сиденья, плавно переходящие в центральную консоль – европейский дизайн. Также автомобиль имеет бардачок, достаточно объемный багажник (объем 215 литров), дверные карманы, но это стандартно для практически любой машины. Водитель в любое время может подстроить под себя автомобиль. Присутствуют электрические регулировки в восьми направлениях.

Автомобиль Крайслер Кроссфаер это объединение красоты и скорости. Само авто имеет агрессивный вид, который несомненно понравился всем. Авто спроектирован так, чтобы водителю была обеспечена максимальная безопасность. Также водитель данного автомобиля всегда может подстроить под себя многие параметры авто. За два года создания компания постаралась вывести на свет автомобиль, который бы понравился молодому поколению, и у них это получилось.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

Chrysler Crossfire - обзор, цены, видео, технические характеристики Крайслер Кроссфаер

Конецпт-кар Chrysler Crossfire дебютировал на автосалоне в Детройте в 2001 году. Машина произвела на публику сильнейшее впечатление, что и послужило незамедлительному решению руководства о запуске автомобиля в серию в максимально короткие сроки. На разработку серийной модели у компании ушло два года. Премьера автомобиля Chrysler Crossfire состоялась летом 2003 года. Компактное спортивное купе получило дизайн в стиле неоретро. Автомобиль на 60% состоит из новых узлов и агрегатов. Остальные детали разработчики позаимствовали у различных моделей Mercedes-Benz. Машина оснащается только одним двигателем – 3,2-литровым агрегатом, развивающим мощность в 215 лошадиных сил. С ним купе достигает отметки в 100 км/ч за 6,5 секунд. Автомобиль Chrysler Crossfire оборудован задним выдвигающимся спойлером, активирующимся на скорости 92 км/ч. В 2004 году на мотор шоу в Детройте компания показала родстер, основой для которого послужило серийное купе. Главным отличием новинки от оригинального Crossfire стала автоматически убирающаяся крыша. Мягкий верх родстера способен складываться за 22 секунды. В техническом плане авто повторяет купейную версию и оборудуется аналогичным 3,2-литровым мотором.

В 2004 году, спустя год после выхода Chrysler Crossfire купе, публике был представлен Chrysler Crossfire Roadster спортивный кабриолет с мягким верхом. Построенный на платформе R170, как и Mercedes-Benz SLK320, он мало чем отличался от базовой модели. Для сохранения жесткости, присущей купе, конструкция Roadster была усилена, из-за чего авто прибавило в весе 36 кг. Крыша Chrysler Crossfire Roadster 3-слойный тент на металлической раме целиком складывается в багажник, после чего там остается не так уж много свободного места всего 104 л. В свою очередь, при поднятом верхе объем багажного отделения Roadster составляет 190 л. Как и Chrysler Crossfire купе, родстер выпускался с 3.2-литровым двигателем, который в атмосферном варианте развивал 215 л.с., а оснащенный компрессором 335 л.с. В дополнение к 215-сильному мотору предлагалась 2 коробки переключения передач 5-скоростная АКПП и 5-ступенчатая механика. Chrysler Crossfire Roadster с силовым агрегатом большей мощности комплектовался 5-скоростным "автоматом". В заключение нужно сказать, что модель Chrysler Crossfire просуществовала до 2007, когда и купе, и родстер были сняты с производства.

фото, цена, технические характеристики и отзывы

Автомобиль Крайслер Кроссфаер – это транспортное средство, выпущенное одноименной американской компанией в 2003 году. Первое же его представление публике произошло еще в 2001 году в качестве одного из концептов, а не полноценного автомобиля.

общий вид спереди

На сегодняшний день данный модельный ряд проходит стадию радикального перерождения, из-за чего совсем скоро на мировой рынок выйдет Chrysler Crossfire 2019. Вследствие данного события, не будет лишним рассмотреть некоторые интересные моменты предшественника из его достаточно продолжительной истории существования с момента начала продаж.

История

Как было упомянуто, Chrysler Crossfire был поставлен на конвейер в 2003 году и получил свое название благодаря объединению некоторых других слов с подобающим значением. Эта машина, в отличие от прочих автомобилей компании, был построен с применением сторонних немецких технологий, за счет которых у авто появились общие и довольно характерные черты с Daimler-Benz.

общий вид

Главной примечательной исторической особенностью данного транспортного средства является то, что в основании машины лежит не американское шасси, разработанное Chrysler, а немецкое, ранее установленное на известный во всем мире родстер Mercedes SLK.

Более того, внешний вид автомобиля существенно отличается от нынешних стандартов компании Крайслер, которая производит исключительно брутальные автомобили, среди которых невозможно встретить полноценный кабриолет.

кабриолет

На сегодняшний день, из-за того, что автомобилю Chrysler Crossfire уже достаточно много лет, купить для него запчасти не представляет возможным, так как помимо прочего, машина давно была снята с производственного конвейера.

Таким образом, чтобы сделать вновь доступными запчасти автомобиля, а также с целью возродить полюбившийся публике спортивный автомобиль, производитель разработал его современную версию, делая акцент на популярные в 2018 году элементы оформления и оснащения.

вид спереди

Если вас интересует прежняя версия Крайслер модели Кроссфаер, рекомендуется почитать о Chrysler Crossfire 2003 отзывы владельцев. Кроме того, можете посмотреть прилагаемые фото, посетить официальный сайт производителя, а также изучить видео тест-драйв.

Особенности

Обратите в первую очередь внимание на то, что первоначальная модель Chrysler Кросфайр имела возможность тюнинг усовершенствований, вследствие чего в настоящее время на различных сайтах возможно найти данное транспортное средство в несколько видоизмененном виде. Однако, в новых моделях такой возможности попросту нарочно не предусматривают.

Экстерьер

Судя по упоминаниям ранее, вы должно быть уже поняли, что этот автомобиль существенно отличается от прочих изделий производителя. В особенности это заметно при изучении его внешних особенностей, выражаются которые в виде некоторых элементов, например, задние колеса транспортного средства имеют куда большие размеры, нежели передние.

вид сзади

В состав основных примечательных элементов Chrysler Crossfire входят следующие его запчасти:

  • широкие задние крылья;
  • округлая форма кузова;
  • небольшие ребра на капоте;
  • воздухозаборники на передних колесных крыльях;
  • красочная и достаточно мощная светооптика.

Также стоит отметить размеры кузова:

  • длина – 4059 мм;
  • ширина – 1756 мм;
  • высота – 1316 мм;
  • колесная база – 2400 мм.

Заметьте, что при внешнем осмотре, без знания авто производителя Chrysler, машину легко можно спутать с очередным творением немецкого концерна Mercedes.

вид сбоку

В случае возникновения неполадок машины, ремонт на сегодняшний день практически невозможен.

Интерьер

Салон машины выполнен в аккуратном стиле, без излишних элементов. Если быть более точным, то весь интерьер сильно схож с Mercedes SLK, на базе которого, собственного, и построен Crossfire.

салон

Чтобы узнать больше деталей об интерьере, рекомендуется посмотреть фото и видео материал, нацеленный на обзор автомобиля Крайслер Кроссфаер.

Технические характеристики

Отдельного внимание в данном авто заслуживают его технические характеристики, которые наиболее ярко оценивает каждый владелец автомобиля.

двигатель

Всего для модельного ряда от 2003 года был выпущен силовой агрегат со следующими показателями:

  • рабочий объем – 3.2 литра;
  • мощность – 218 лошадиных сил;
  • крутящий момент – 310 Нм.

Как можно заметить, очередной примечательной особенностью авто является то, что технические характеристики и Crossfire цена не имеют между собой связи.

Примечания

Главным аспектом, о котором должен знать каждый, кто хочет купить устаревшую версию авто – ремонт Крайслер Кроссфаер придется производить полностью самостоятельно, равно как и закупку всех необходимых компонентов. Связано это с тем, что авто дано был снят с производства и его ремонт давно не осуществляется в автомастерских.

общий вид сзади

Поставляется первоначальная версия авто всего лишь с одним двигатель и 6-ступенчатой механической коробкой. Однако, в 2005 году модельный ряд обзавелся еще одним двигателем.

Выполнить ремонт основных составляющих автомобиля Крайслер Кроссфаер невозможно ровно с момента прекращения его выпуска в 2008 году.

Видео

Chrysler Crossfire. Обзор автомобиля Крайслер Кроссфаер.

   Автомобиль Chrysler Crossfire 2004 был представлен на одном авто-шоу в Детройте в 2001 году. Автомобиль смог произвести довольно сильное впечатление, в связи с этим руководство компании незамедлительно объявило о решении за короткие сроки запустить машину в серию.

   Chrysler Crossfire roadster является красивым и быстрым автомобилем. Машина не только безупречна по своей стилистике, но также обладает прекрасными техническими характеристиками. Динамичный внешний вид от талантливых дизайнеров компании Крайслер и способность осуществлять стремительные рывки от немецких инженеров – это все и является полноценным продуктом Chrysler.

     Агрессивного вида нос, который тает недюжинной силой под капотом, одновременно изящен и массивен. Корму — вообще можно назвать произведением искусства: продолговатые задние крылья, 2 хромированных патрубка системы выхлопа, которые размещены в центре бампера, фонари – все достаточно гармонично. Даже колеса разного диаметра и размерности (ZR 225/40 18 спереди и ZR 255/35 19 сзади) тут полностью логичны.

   На Северо-Американском автомобильном шоу  в 2004 году фирмой Chrysler представили родстер, который создан на платформе серийной модели Кроссфаер. Основным различием новинки от уже имеющегося купе является присутствие автоматически убираемой верхней части авто. Crossfire Roadster оборудуется мягкой классической складывающейся крышей. Крыша оснащается электроприводом и полностью складывается буквально за 22 секунды.

   Немного изменилось оформление салона, а также силовая концепция кузова Roadster. Во всем остальном это все тот же Chrysler Crossfire, купить который до сих пор хотят многие люди.

Салон Chrysler Crossfire

     В салоне ощущается влияние дизайнерской школы европейской направленности: кресла, которые разделяются красивым подлокотником, переходящим в основную консоль, обладают ярко выраженной боковой поддержкой и оформляются дорогой кожей. В центральном тоннеле встроен только один подстаканник. Для небольших предметов имеются карманы в дверях, багажник и бардачок. Впрочем, багажный отсек далеко не главное для спорткара. Главное, его наличие и в него вполне поместятся 2 больших спортивных сумки (объем багажного отсека 215 литров). Бардачок также впечатляет: вытянув его за ручку, вы не только снимите крышку, но и опустите ящичек с объемом 4,7 литра.

     Chrysler Crossfire является автомобилем для водителя, в связи с этим только в его сидение встроено электрическое регулирование с 8-ю направлениями, включая степень наклона подушки, а вот сидящий спереди пассажир может отрегулировать только наклон спинки и переместиться назад или вперед. Сама посадка, также как и в других авто, довольно низкая, оконная полоса проходит выше плечевого уровня.

     Отдельно необходимо упомянуть аудиосистему Infinity Modulus с 6-канальным усилителем, ее мощность равна 240 Ватт, она оснащается 4-я колонками в дверях и 2-я динамиками сзади сидений. Она так звучит, что даже на большой скорости различаются все нюансы любимых композиций.

Chrysler Crossfire технические характеристики

     На Chrysler Crossfire, фото которого вы видите, существует только 1 вариант двигателя – 3,2-литровый 6-цилиндровый 18-клапанный силовой агрегат, мощность которого 215 л.с. Клиент может выбрать – автоматическую пятиступенчатую трансмиссию с электронным управлением и возможностью вручную переключать передачи или 6-ступенчатую «механику». Crossfire может разогнаться до ста км/ч за семь секунд, с механической КПП буквально за 6,5 с.

     Рычаг 5-ступенчатой автоматической КПП движется по извилистой прорези и оснащается двумя дополнительными режимами – спортивным и зимним. Чтобы самостоятельно переключать передачи, рычаг необходимо наклонять влево-вправо. Однако ручной режим тут чистейшая фикция. «Автомат» может переключаться вверх, когда достигается максимум оборотов и вниз, когда обороты падают на минимум.

      2-рычажная передняя подвеска полностью позаимствовали у модели SLK, заднюю многорычажную скопировали с Е-класса (W210), эти подвески смогли обеспечить Crossfire потрясающую маневренность и управляемость. Силовая схема – стандартная: мотор спереди, привод идет на задние колеса. Даже протяженность колесной базы в полной мере такая же, как у модели SLK.

     Задний спойлер начинает выдвигаться, когда достигается скорость в 92 км/ч, он помогает системе Traction Control и ESP улучшить курсовую устойчивость машины в непростых поворотах. У Крайслер Кроссфаер, можно сказать непревзойденная развесовка по осям — 53% идут на переднюю и 47% — на заднюю.

Комплектация Chrysler Crossfire

     За безопасность отвечают:

  • Airbag;
  • Сигнализация;
  • замок на КПП.

     За комфорт отвечают:

  • подогрев сидений;
  • эл. регулировка фар;
  • кондиционер;
  • эл. регулировка сидений;
  • электропакет;
  • подогрев зеркал;
  • круиз-контроль.

Тест драйв Chrysler Crossfire

    Ускорение при вдавленной в пол педали газа сильно впечатляет, гонку по светофорам Crossfire может выиграть у многих других своих конкурентов. Радует, что ускорение 1,4-тонного авто осуществляется без особых рывков, равномерно и мягко. Разгон до ста км в час происходит за 7 секунд, а наибольшая скорость ограничивается электроникой на отметке в 250 км/ч. Но на спидометре шкала идет до 320… Вы можете отключить функцию стабилизации, таким образом пощекочите себе нервы заносами. Данный автомобиль для ситуаций, когда вам не надо что-либо доказывать на дороге, есть просто желание прокатиться для своего удовольствия. Но при необходимости Chrysler Crossfire, цена на который довольно крупная, сможет проявить характер! Да и смотрится он гораздо дороже, чем стоит: с МКПП Crossfire можно купить за 49 тысяч евро, а с АКПП – за 50 тысяч, в 62 тысячи оценивается гоночный вариант SRT.

    Что на счет подвески, то здесь она довольно жестковатая. Это явно замечается на наших разбитых дорогах, а также на маленькой скорости. Зато этому автомобилю нет равных на поворотах. 

Рубрики:Американские автомобили.
Метки записи: Chrysler...

Chrysler Crossfire (крайслер кроссфаер) - цена, технические характеристики

Одним из легендарных автомобилей американского автопрома современных лет является культовая модель Chrysler Crossfire (крайслер кроссфаер). Это компактное спортивное купе, которое имеет передний привод и отличные технические характеристики. Первое появление на международном рынке было в 2004 году и производство продолжалось вплоть до 2008 года включительно. Став культовым автомобилем за все время своего производства, Кроссфайр заслужил любовь и признание у множества автолюбителей, у стольких же вызывал шквал негативной критики. Поэтому этот автомобиль можно или любить, или не любить, но равнодушия он точно никогда не вызовет.

Подробный обзор крайслер таун кантри можно прочитать на нашем сайте

История Crossfire

Если приглядеться на внешний вид автомобиля, то можно увидеть некоторое сходство с родстерами других автомобильных марок. И это не удивительно — впервые модель была представлена как концепт-кар на международной выставке в Детройте в 2001 году Эриком Штоддартом, который решил объединить внешний вид популярных моделей тех лет и добавить особый, неповторимый стиль, который присущ американским авто. Базой для Chrysler Crossfire послужила платформа Mercedes R170, 80% внешнего вида автомобиля содержит в себе компоненты Mercedes SLK320. В конечном счете концепт-кар был доработан дизайнером Эндрю Дайсоном и приобрел угловатые, нарочито грубые черты американского автомобиля.

chrysler crossfire

Название «Crossfire» модель получила благодаря двум характерным линиям по бокам автомобиля. Можно сказать, что название возникло также благодаря сотрудничеству в те годы концернов Chrysler и Daimler-Benz. Именно поэтому эта модель стала своеобразным «перекрестным огнем» двух компаний.

Крайслер кроссфаер: внешний вид и технические характеристики

Совместить в одной модели дизайн, который будет присущ как консервативной Америке, так и Европе с её высокими технологиями, довольно непросто, а вызвать интерес публики и востребованность во всем мире — и того сложнее. Однако в этом есть своя изюминка — автомобиль, который не содержит в себе определенные черты только одного производителя, точно не будет заурядным и скучным.

крайслер кроссфаер

Внешний вид Крайслер Кросфайр достаточно приметный и запоминающийся — задние колеса чуть большего размера, чем передние, кабина существенно сдвинута назад и визуально увеличивает капот как у суперкаров более высокого класса — например, Dodge Viper или Chevrolet Corvette. Общая форма кузова округлая и объемистая, но вместе с тем спереди имеется хищный «клюв» — все согласно канонам спортивных автомобилей. Неповторимый внешний вид добавляет небольшой гребень, который проходит через капот и крышу от переднего до заднего бампера, хромированные воздухозаборники и значки «Chrysler» и конечно же те самые «перекрестные полосы огня» на борту, пересекающиеся под зеркалами.

Что касается интерьера Крайслер Кроссфаер, то тут можно найти множество противоречивых элементов: тут прекрасный дизайн, но в то же время материалы отделки выглядят довольно дешево — этому способствует большое количество серого пластика. Однако вместе с тем присутствуют хромированные элементы, которые прекрасно гармонируют между собой и не выглядят слишком аляповато. Торпеда радует своей простотой и удобством — только крупные кнопки на приборной панели, которые очень эргономично расположены между собой. Сиденья во всех комплектациях обиты кожей и обладают небольшой боковой поддержкой. Регулировка кресел имеет широкий диапазон, чего нельзя сказать про рулевую колонку. В общем, салон Crossfire заслуживает твердой четверки.

крайслер кросфайр

Под капотом американца находится шестицилиндровый двигатель с объемом 3.2 литра и мощностью в 215 л.с. Разгон до 100 км/ч автомобиль набирает за 6,5 секунд. Шестиступенчатая трансмиссия автомобиля может быть как автоматической, так и механической, для любителей реализовать весь потенциал автомобиля. Автомобиль прекрасно сбалансирован, обладает хорошей развесовкой и удачно подобранными размерами колес.

Можно также кратко отметить и второстепенные технические характеристики Chrysler Crossfire:

  • Масса — 1399 кг;
  • Максимальная скорость — 242 км/ч;
  • Расход топлива в смешанном режиме — 10,4 л;
  • Независимая подвеска.

Благодаря отличному внешнему виду, тюнинг Крайслер Кроссфаер практически не требуется — изменять практически идеально подобранные элементы дизайна на данном автомобиле было бы неуместно. Единственное, что отлично дополнило бы внешний вид авто — хорошая оптика и замена бамперов. Однако тут приходится сталкиваться с одним из недостатков этого автомобиля — запчасти на него, в большинстве случаев, только на заказ. Кроме того в сервисах даже крупных городов не так много мастеров, которые могли бы отлично справиться с тюнингом Crossfire.

Chrysler crossfire цена

К сожалению, на данный момент этот автомобиль уже снят с производства с 2008 года, поэтому всем поклонникам этой марки вряд ли удастся в обозримом будущем вновь купить новенький автомобиль с салона. В 2008 году цена Chrysler Crossfire с салона составляла порядка 40-45 тысяч долларов, но на данный момент автомобиль можно приобрести в два раза дешевле.

крайслер кроссфаер цена

Можно приобрести на вторичном рынке Крайслер Кроссфаер, цена которого составляет от 17 до 30 тысяч долларов. Цена напрямую зависит от года выпуска автомобиля и его состояния. Автомобили, которые не прошли таможенную регистрацию, можно приобрести за 5-6 тысяч евро, поэтому для желающих приобрести автомобиль для собственной коллекции или тем, кому просто хочется оставить на будущее этот по-своему уникальный американский родстер, имеется очень хорошая возможность.

Остается надеяться только на то, что Crossfire повторит участь многих американских собратьев, которые были популярны в 60-80-х годах, после чего их производство останавливалось и возобновлялось лишь в середине 2000-х годов. Вполне возможно, что в течении следующих лет можно будет увидеть обновленный Chrysler Crossfire, но на данный момент остается довольствоваться только моделями, которые продаются на вторичном рынке.

Заключение

Этот автомобиль можно по-разному позиционировать. Для одних он является американской мечтой, для других — довольно угловатым и неудачным автомобилем, который существовал на рынке всего четыре года, для третьих — символом достатка и хорошего вкуса владельца. Однозначно можно сказать только одно: Chrysler Crossfire никогда не оставлял никого равнодушным.

Тест драйв Chrysler Crossfire

Похожие статьи:

Дмитрий

двигатель, кузов, диски, запчасти на cartechnic.ru

Описание автомобиля Chrysler Crossfire

Презентация концепта Chrysler Crossfire состоялась в 2001 на Детройском автосалоне. Эта модель произвела сильное впечатление, поэтому автопроизводитель предпринял все меры к тому, чтобы как можно быстрее запустить ее в серию. В результате спустя два года машина поступила в серию, ее сборка осуществлялась на предприятии компании Karmann. Дизайн автомобиля можно охарактеризовать двумя словами – изящен и массивен. Именно такое необычное сочетание придает автомобилю индивидуальный внешний вид. Crossfire выпускался в кузове кабриолет и купе.

Дизайн кузова

Первоначально Crossfire собирался в кузове купе и имел габариты 4059х1766х1305 миллиметров, клиренс составляет 150, база – 2400 миллиметров. Кабриолет на один миллиметр длиннее и шире. Передняя часть машины удлиненная, крылья приподняты над капотом, на котором в виде вертикальных полос выполнена декоративная выштамповка. Блоки светотехники состоят из парных фар круглой формы, широкая радиаторная решетка закрыта горизонтальными покрытыми хромом жалюзи. Бампер имеет форму клина, на нем установлен двухсекционный воздухозаборник, смонтированы круглые противотуманные огни. Сигналы поворотов размещаются на боковых поверхностях крыльев. За передними колесными акрами имеются «жабры» воздухозаборников. Кормовая часть машины имеет обтекаемую форму, парные трубы выхлопной системы скомпонованы по центру под задним бампером. Верхняя часть кабриолета закрывается многослойной тканью, крыша складывается-раскладывается при помощи электромеханического привода за 15-20 секунд.

Дизайн салона

Салон Crossfire рассчитан на размещение двух человек. Низко установленные кожаные кресла с анатомическим профилем разделены высоким центральным тоннелем. Интерьер отделан светлой кожей и панелями из светлого металла. В частности из металла выполнены элементы центрального тоннеля, консоли, вставки на спицах руля, дверные ручки. Обод руля зафиксирован четырьмя спицами, компоновка циферблатов на приборной доске выполнена стандартно. Консоль плавно переходит в центральный тоннель. На ней кроме дефлекторов обдува установлены регуляторы климат-контроля, экран и клавиши бортового компьютера. Тоннель заканчивается небольшим боксом. Кресла водителя и пассажиров могут регулироваться в девяти направлениях посредством сервопривода, выбранные параметры положений сидений вносятся в память бортового компьютера. Рулевую колонку так же можно отрегулировать в широком диапазоне по вылету и углу наклона. Личные вещи в салоне можно уложить во вместительный, на 4,8 литров, бардачок.

Двигатели, комплектация

Crossfire комплектуется стереосистемой Infinity Modulus мощностью 240 Ватт, звук транслируется через шесть динамиков. Четыре из них смонтированы в дверях, два позади кресел. Комфортный микроклимат в салоне обеспечивается климат-контролем, который перераспределяет воздушный поток, нагретый и увлажненный до нужных параметров, отдельно для пассажира и водителя. Кресла, в зависимости от существующих погодных условий будут вентилироваться или подогреваться. Зеркала, при ярком освещении, автоматически затемняются.

Кабриолет комплектуется 215-сильным бензиновым двигателем, купе, кроме этого, может оснащаться 335-сильным агрегатом. Более мощный мотор разгоняет машину весом 1470 килограмм до сотни за пять секунд. Расход топлива составляет около одиннадцати литров.      

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о