модели, новости, обзор машин Альпина — все модели, новинки, линейка Alpina — сайт За Рулем www.zr.ru
«Биммер» мечты: уникальная Alpina B7 Turbo по цене нового BMW
Онлайн-аукцион Bring a Trailer продолжает радовать нас своими уникальными и редчайшими лотами. На сей раз гараж ищет замечательная и очень непростая «акула» E28.
128031
Самые интересные автомобили Женевы на видео
Видеоподборка самых ярких новинок, представленных на Женевском автосалоне.
10932
Легенда недорого: уникальная старая «пятерка» BMW выставлена на продажу
Если современные спорткары Alpina на базе «биммеров» кажутся вам избыточно дорогими и чересчур «цифровыми», то 26-летняя E34 с очень непростыми потрохами вернет радость к жизни. Один из таких монстров как раз продается, причем за весьма гуманную цену.
367831
«Биммер» мечты: уникальная Alpina B7 Turbo по цене нового BMW
Онлайн-аукцион Bring a Trailer продолжает радовать нас своими уникальными и редчайшими лотами.
128031
Самые интересные автомобили Женевы на видео
Видеоподборка самых ярких новинок, представленных на Женевском автосалоне.
10932
Легенда недорого: уникальная старая «пятерка» BMW выставлена на продажу
Если современные спорткары Alpina на базе «биммеров» кажутся вам избыточно дорогими и чересчур «цифровыми», то 26-летняя E34 с очень непростыми потрохами вернет радость к жизни. Один из таких монстров как раз продается, причем за весьма гуманную цену.
367831
Когда BMW M5 атакуют: Alpina представила B5 Bi-Turbo
Тюнинг-ателье Alpina, как и Brabus, имеющая статус автопроизводителя, модернизировала седан и универсал B5 Bi-Turbo на базе баварской «пятерки». Лейтмотив программы модернизации — повышение мощности до магических 600 л.с.
7333На Московском тюнинг-шоу представили самый быстрый BMW
На VI международном Московском тюнинг-шоу показали самую быструю в России BMW M5E60 с тюнингом, который потянул на 200 тыс.
долларов. Утверждается, что машина может развивать скорость до 400 км/ч, и это еще не предел. Специалисты компании Alpina полагают, что сумма вложений тюнеров и достигнутый эффект несопоставимы.
33518
Alpina B4 представили в Токио
Малосерийный автопроизводитель спорткаров из Бухлое представил свое новое купе Alpina B4 Biturbo на Токийском автосалоне.
6090
Alpina: от карбюраторов до «спортивного комфорта»
«Журналисты? Автомобильные? Это здорово! — сосед по ряду в салоне самолета заметно оживился. — Куда ездили, на чем катались?» Стало понятно, что рассказ о поездке в немецкий городок с милым русскому сердцу названием Бухлое придется начинать еще до возвращения в редакцию. Впрочем, мои коллеги были явно не против, и последующий час прошел за рассказом попутчику о том, что такое Alpina.
21933
Alpina представила в Москве свой первый кроссовер
В выходные на гоночной трассе Moscow Raceway показали весь модельный ряд Alpina, включая первый в семействе кроссовер.
10765
Alpina станет быстрее и экономичнее
Alpina B3 Bi-Turbo нового поколения получит рядную турбированную «шестерку» мощностью 415 «лошадей».
6196
Renault привезет в Москву легендарные спортивные автомобили
5408
Продажи Alpina B6 стартуют в России
В стране начинаются продажи новой BMW Alpina B6 BiTurbo — автомобиля, созданного для тех, кому уже недостаточно мощи серийных BMW.
7883
Седану Alpina B7 обновили мотор и трансмиссию
Специалисты фирмы Alpina не стали затягивать с выводом обновленного спортседана B7.
6584
Alpina подтянула семейство B5 Bi-Turbo до уровня моделей B6
Форсированный до 540 л. с. и 730 Нм двигатель позволит суперседану Alpina B5 Bi-Turbo активнее конкурировать с BMW M5.
6224
В Токио заглянули новые купе и кабриолет Alpina B6 Bi-Turbo
Немцы подтянули кабриолет Alpina B6 Bi-Turbo по уровню производительности, представив заодно новое одноименное купе.
5971
Суперкары и автоэкзотика из Нью-Йорка
Фоторепортаж с международного мотор-шоу
Страницы
← предыдущаяследующая →
12
Купить свежий номер |
Alpina: История, Галерея
Дубль команды ALPINA в кузовном чемпионате группы А на автомобилях BMW M3. После кузова с маркировкой Е30 компания ALPINA более не пересекалась с продукцией подразделением М. Даже в нынешнее время, существует внегласный договор о том, что компания ALPINA не имеет право наносить на кузов своей продукции эмали используемые в настоящем модельном ряде М серии 1970 год, Альпина выступает на знаменитой BMW 2002 Ники Лауда перед стартом на знаменитой купе BMW E9 БМВ в кузове E9 подготовленная компанией Альпина к кольцевым автогонкам В цехах Альпины кипит работа, семидесятые годы Дрифт на BMW был уже тогда, когда дрифта как такового еще не было 🙂 В святая святых компании Alpina Стенд с выбором материалов интерьера на выставке во Франкфурте В этом цеху комплектующие от ALPINA укладываются в ящики и отправляются для сборки на конвейер BMWAlpina B6 и Alpina B3 в работе в цехе компании Рейспорт
История автопроизводителя Альпина по годам:
1961 С чего все начиналось…
Буркард Бовензипен начинает свою деятельность в автомобильной промышленности с создания двойного карбюратора Вебера для BMW 1500
1964 Двойной карбюратор Вебера
Двигатели ALPINA с двойным карбюратором, собираемые юным студентом экономического и машиностроительного факультетов на фабрике отца, находят широкое признание в специализированной прессе.
А также высокое качество продуктов ALPINA признает Пол Ханеманна, легендарный руководитель отдела продаж BMW
1965 Основание компании
1-го января 1965 года в г. Кауфбойрен была основана компания ALPINA Burkard Bovensiepen KG. В компании работает 8 человек
1967 Фирменная марка ALPINA
Разработанный логотип становится не только фирменной маркой, но и знаком качества. Он делает фирму ALPINA легко узнаваемой
1968 Участие в кузовном чемпионате
ALPINA впервые принимает участие в кузовном чемпионате. Это событие стало началом неповторимой истории успеха. Пилоты Дерек Белл,Харальд Эртл, Джеймс Хант, Джекки Икс, Ники Лауда, Брайн Муир и Ганс Штук выступают с 1969 по 1973 гг. за команду ALPINA
1970 Победы ALPINA
Команда ALPINA побеждает в европейском кузовном чемпионате и 24-часовой гонке Spa-Francorchamps, а также в различных немецких чемпионатах по кольцевым, горным гонкам и ралли
1971 Облегченная версия купе
ALPINA убеждает BMW в необходимости создания облегченной версии BMW 3,0 CS для того, чтобы оставаться успешными в автоспорте.
1973 Успехи в гоночном спорте
Дерек Белл, Харальд Эртл, Ники Лауда и Брайн Муир выигрывают для ALPINA и BMW европейский кузовной чемпионат. Ники Лауда на облегченной версии купе устанавливает абсолютный рекорд в 6-часовой гонке на кольце Нюрбургринг
1973 Нефтяной кризис
Энергетический кризис потрясает автомобильную промышленность. ALPINA преодолевает это сложное время без увольнений. Это стало возможно не только благодаря хорошей репутации, но и благодаря гибкой реакции на запросы рынка и необычайной преданности персонала фирме. ALPINA разрабатывает бензиновые двигатели, отличающиеся экономичностью и большой мощностью
1975 Начало продаж в Швейцарии и Англии
В сотрудничестве с избранными дилерами BMW начинается построение собственной дилерской сети ALPINA в Германии.
Одновременно открываются представительства в Швейцарии и Великобритании
1977 Окончание первого этапа участия в автоспорте
Дитер Квестер на BMW ALPINA 3,5 CSL становится чемпионом Европы по кузовным гонкам, оставив позади команду Jaguar, которой предвещали легкую победу. По окончании этого успешного сезона ALPINA уходит из автоспорта на десять лет, чтобы посвятить себя созданию великолепных дорожных автомобилей
1978 Электронное зажигание
Презентация нового, полностью спроектированного компанией ALPINA поколения автомобилей. ALPINA B6 2,8 – 3 серия BMW с 6-ти цилиндровым двигателем, в то время как базисная модель от BMW предлагается исключительно с 4-цилиндровым агрегатом. Подобный объем двигателя на таком изящном автомобиле означал абсолютно новые ощущения „скоростного комфорта”. BMW ALPINA B7 Turbo на основе BMW 5-ой серии становится самым быстрым седаном в мире! ALPINA B7 Turbo Coupe со своими 300 л.с. занимает достойное место в кругу мощнейших спортивных купе.
1979 Дистрибуция и коллекционирование эксклюзивных вин
Буркард Бовензипен основывает новое бизнес-направление – дистрибуция эксклюзивных вин. За очень короткое время клиентами становятся не только многие ценители вин, но и практически вся отрасль ресторанов класса люкс Германии. В Японии открывается представительство ALPINA — начало успешного сотрудничества. (В 2001-ом году ALPINA поставила 2000-ый автомобиль в Японию)Коллекционные вина ALPINA цель любого ресторана премиум класса.
1981 Марафон экономичности Shell
Журнал Auto Motor und Sport совместно с компанией Shell проводит конкурс на самый экономичный автомобиль. BMW 318i ALPINA побеждает в своем классе с расходом в 2,672 литра на 100 км
1983 ALPINA становится автопроизводителем
ALPINA получает статус автопроизводителя от федерального транспортного агентства Германии
1985 Металлический катализатор
ALPINA переходит на оснащение всего модельного ряда двигателями с катализатором.
Особенностью является установка металлических катализаторов EMITEC вместо используемых в автопромышленности того времени керамических катализаторов. ALPINA впервые применяет серийно это новшество. Несколько лет спустя эта концепция стала использоваться при создании высокотехнологических автомобилей других марок
1987 Участие в автоспорте на M3
ALPINA возвращается в автоспорт и принимает участие в немецком открытом чемпионате по кузовном гонкам. Буркард Бовензипен принимал активное участие в составлении регламента соревнований. Элен Лор, Анди Бовензипен, Фабьен Жиро, Петер Оберндорфер и Кристиан Даннер не только занимают высокие места, но и празднуют многочисленные победы на автомобилях BMW ALPINA M3 Gruppe A. В вопросах защиты окружающей среды ALPINA также добивается феноменальных результатов — металлический катализатор, впервые установленный на BMW ALPINA M3 Gruppe A, становится в дальнейшем неотъемлемой частью автомобилей, участвующих в немецких чемпионатах по кузовным гонкам
1988 Окончание второго этапа участия в автогонках
Из-за ограниченности производственных мощностей компания ALPINA решает сконцентрировать усилия на проектировании и производстве дорожных автомобилей BMW ALPINA.
В конце года ALPINA уходит из автоспорта
1989 B10 Bi-Turbo
Большой интерес общественности вызывает презентация нового BMW ALPINA B10 Bi-Turbo. На страницах журнала Road & Track известный журналист и автогонщик Пол Фрер говорит об этом автомобиле так: “для меня это машина . . . я думаю это лучший седан в мире“
1990 Увеличение персонала до 120 человек
Компания ALPINA расширяется. Персонал фирмы увеличивается до 120 человек. Возводится новый административно-производственный комплекс
1992 SHIFT-TRONIC
ALPINA становится первым автопроизводителем, воплотившим в жизнь в модели BMW ALPINA B12 5,7 Coupe электронную систему управления сцеплением. Технология ALPINA получила название SHIFT-TRONIC. Отказ от педали сцепления, учитывая совершенно новую динамику при вождении с 6-ступенчатой КПП, дается очень легко
1993 SWITCH-TRONIC
Технология SWITCH-TRONIC от ALPINA открывает новые перспективы спортивного вождения на автомобилях с автоматической КПП.
Возможность самостоятельного переключения передач водителем позволяет убедить многих любителей механических КПП в преимуществах современной технологии автоматического переключения передач. Особенность технологии SWITCH-TRONIC — это возможность переключения передач с помощью интегрированных на обратной стороне рулевого колеса кнопок. Технология дает возможность Вам почувствовать себя в роли пилота Формулы 1
1995 SUPERKAT
ALPINA становится первым автопроизводителем в мире, применившим при создании BMW ALPINA B12 5,7 E-KAT серийно технологию SUPERKAT, электрически подогреваемого металлического катализатора. Эта разработка стала плодом сотрудничества ALPINA, BMW и EMITEC. Благодаря этой совершенно новой технологии очистки выхлопных газов удалось превзойти действующие с 1996 года нормы по выбросу HC + Nox и CO на более чем 80 %
1999 D10 Bi-Turbo
Начало новой эры: на Женевском Автосалоне ALPINA представляет ALPINA D10 BiTurbo — первый дизельный автомобиль за всю 35-летнюю историю компании.
ALPINA D10 BiTurbo — это самый мощный дизельный седан в мире. Создание “супер-дизеля“ — совместный проект BMW и ALPINA
2002 Roadster V8
Для любителей роскошного и комфортного вождения „на открытом воздухе“ ALPINA разрабатывает на базе BMW Z8 свою версию родстера — BMW ALPINA Roadster V8 с технологией SWITCH-TRONIC. Общее количество ограничено 555-ю экземплярами. С этой эксклюзивной моделью ALPINA впервые выходит на американский рынок. (Данная модель вошла в каталог комплектующих BMW именуемый ETK)
2003 Радиальный компрессор
Для BMW ALPINA B7 разрабатывается новый двигатель с радиальным компрессором, приводимым в действие механически. Премьерой стало воплощенное в жизнь впервые сочетание концепции наддува и технологии Valvetronic, что позволило значительно сократить расход топлива и выброс Co2 этого 500-сильного автомобиля
2005 BMW ALPINA B5
Наддувной V8-двигатель с объемом 4,4 л устанавливается теперь и на автомобили 5-ой серии.
BMW ALPINA B5 почетается многими друзьями фирмы как достойный приемник легендарного B10 Bi-Turbo. Его феноменальные тягово-динамические характеристики ставят BMW ALPINA B5 в один ряд с известнейшими спортивными автомобилями мира
2007 BMW ALPINA B3 Bi-Turbo
Объединив блистательным образом дизайн и технику в модели B3 Bi-Turbo с трехлитровым 6-цилиндровым двигателем, ALPINA продолжает успешную историю создания автомобилей 3 серии. Легендарный BMW ALPINA B6 2,8 в 1978 году положил начало истории успеха, продолжающейся до настоящего времени и воплотившейся в 6.000 увидивших свет автомобилях
2008 Возведение нового инжинирингового центра
Для расширения технического ноу-хау ALPINA строит инжиниринговый центр, оснащенный по последнему слову техники, благодаря которому ALPINA сможет ускорить процесс выведения своих продуктов на рынок и одновременно предлагать инжиниринговые услуги
2009 Возвращение в автоспорт
После 20ти летнего перерыва, ALPINA заявляет о возвращении в автоспорт, создав на базе BMW ALPINA В6S гоночную версию В6 GT3 Coupe.
Собственная команда предприятия вышла на старт европейского чемпионата FIA GT3, а также других именитых состязаниях. «Мы убеждены в том, что BMW 6 серии, оснащенная наддувным двигателем ALPINA (4,4 л. V8) с крутящим моментом 725 Нм и мощностью 530 л.с, хорошо известным по модели В6S, представляет собой прекрасную основу для соревнования с чистокровными спорткарами, такими как Ferrari, Lamborghini и Aston Martin», — комментирует свои намерения генеральный директор ALPINA
2010 ALPINA B3 GT3
Выпуск лимитированной версии B3 GT3 в кузове E92. Автомобиль подготовлен для трек дней в количестве 99 экземпляров. От остальных дорожных B3 ограниченная версия отличается — аэродинамическими элементами, включая антикрыло из карбона, регулируемыми амортизаторами и опорами KW, блокировкой дифференциала Drexler, выхлопной системой Akrapovic, мощной тормозной системой, легкими коваными колесами, измененной программой управления двигателем и коробкой, а также индивидуальным интерьером, спортивными сидениями с развитой боковой поддержкой, встроенной телеметрией и оригинальным раскрасом кузова.
Обслуживание, ремонт и продажа запасных частей для автомобилей Alpina
Alpina video:
Highlights: Автомобили ALPINA
С 2016 года BMW ALPINA B7 возглавляет модельный ряд ALPINA, впечатляя поклонников во всем мире своими исключительными характеристиками и непревзойденным опытом вождения. Пройдя всесторонние обновления, BMW ALPINA B7 вступает в новую эру в 2019 году — резкий, роскошный и производительный. Новый BMW ALPINA B7 с усовершенствованной трансмиссией, тщательно переработанным дизайном, а также современными системами помощи водителю и подключениями готов удовлетворить запросы самых взыскательных клиентов.
» Технические характеристики » Прайс-лист
Неповторимый ALPINA
Потрясающий дизайн нового BMW ALPINA B7 обеспечивает баланс между роскошной элегантностью и динамичным внешним видом. Как передняя часть, характеризующаяся требовательной решеткой радиатора BMW и тонкой плавающей надписью ALPINA, так и задняя часть, с выхлопными трубами и диффузором из полированной нержавеющей стали, подчеркивают захватывающий дух потенциал этого роскошного суперседана.
Стильные и аэродинамические элементы ALPINA, а также легендарные колеса органично сочетаются друг с другом, создавая элегантный и эксклюзивный внешний вид.
Современный ДИЗАЙН встречается с классическим МАСТЕРСТВОМ
Интерьер BMW ALPINA B7 предлагает роскошную атмосферу, изысканные материалы и современную четкость. Широкий спектр стандартного оборудования обеспечивает высочайший уровень благополучия и комфорта.
Дополнительная изюминка – полноцветная цифровая приборная панель со светодиодной технологией в эксклюзивном дизайне ALPINA.
Почти безграничное творчество: Наряду с большим выбором цветов и материалов от BMW и BMW Individual, мануфактура ALPINA предлагает широкий спектр вариантов персонализации.
» Дизайн интерьера
Шасси нового BMW ALPINA B7 сочетает в себе самые современные технологии подвески со специальной аппаратной и программной калибровкой ALPINA, что обеспечивает непревзойденный комфорт при движении и превосходную динамику вождения.
Амортизаторы с электронной регулировкой, двухосная пневматическая подвеска с автоматическим самовыравниванием, активная стабилизация крена и управление задними колесами обеспечивают непревзойденный уровень точности и маневренности в сегменте роскошных суперседанов.
» Узнать больше
Информация о расходе топлива и выбросах CO2 в соответствии с применимой Директивой ЕС VO (ЕС) 715/2007.
| BMW Alpina B7 | Длинная колесная база |
| Потребление топлива, комбинированная: | 11,1 л/100 км |
| CO2. Эмиссии. категория: | F |
Приведенные значения расхода топлива и выбросов CO2 измеряются в соответствии с WLTP (Всемирная гармонизированная процедура испытаний легковых автомобилей) и преобразуются в NEDC (Новый европейский ездовой цикл) для целей сравнения. В зависимости от вашей страны налоги или другие сборы, связанные с транспортными средствами, могут основываться на данных о расходе топлива и выбросах CO2, которые отличаются от показанных здесь.
Дополнительную информацию об удельном расходе топлива и выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно найти в документе «Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen», который можно бесплатно получить во всех торговых точках и в Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Остфильдерн-Шарнхаузен.
Маркировка шин ЕС
Маркировка шин ЕС = класс топливной эффективности / класс сцепления с мокрой дорогой / класс внешнего шума при качении, значение внешнего шума при качении
Для получения более подробной информации нажмите здесь:
Маркировка шин ЕС – информация согласно Регламенту (ЕС) 2020/740
www.alpina-automobiles.com/tyrelabel
ALPINA B8 Luxury High Performance Gran Coupe
Стандартные функции печати
01 Привод
Двигатель, трансмиссия и аэродинамические характеристики.
4,4-литровый 32-клапанный двигатель BMW ALPINA Bi-Turbo V-8 мощностью 612 л.
с. Сочетает в себе два турбонагнетателя с регулируемым клапаном (Double-VANOS и Valvetronic) и высокоточный непосредственный впрыск
Функция автоматического пуска-останова
Воздушные завесы и система вентиляции
Активная решетка для почек
Электронное управление дроссельной заслонкой
Охлаждение двигателя с электронным управлением (карта охлаждения)
Регенерация энергии торможения
Система управления динамикой движения в режимах COMFORT, SPORT
8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач с автоматическим, спортивным и ручным режимами переключения, включая программное обеспечение ALPINA SWITCH-TRONIC с кнопками быстрого переключения
Обеспечение плавного, безопасного и комфортного вождения.
М Спортивный дифференциал
система динамического контроля устойчивости (DSC), включая функции компенсации затухания тормозов, помощника при трогании с места, просушки тормозов и режима ожидания тормозов; с системой динамического контроля тяги (DTC)
Dynamic Damper Control с программным обеспечением ALPINA
ALPINA Спортивная подвеска
Adaptive Drive и Active Roll Stabilization с калибровкой ALPINA
Двухтрубные газовые амортизаторы
Алюминиевая многорычажная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
Задняя многорычажная алюминиевая подвеска Integral-V
Интегральное активное рулевое управление с управлением задними колесами с калибровкой ALPINA
4-колесные вентилируемые дисковые тормоза ALPINA с антиблокировочной тормозной системой (ABS), композитными передними роторами и системой динамического контроля торможения (DBC), индикаторами износа тормозных колодок и системой контроля торможения на поворотах (CBC)
Электромеханический стояночный тормоз
Система полного привода xDrive с калибровкой ALPINA
02 Внешний вид
Краска, акценты и свет.
21-дюймовые диски ALPINA CLASSIC, стиль CS20, с высокоэффективными шинами, не допускающими прокол
Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
Наружная отделка Shadowline
Специальная аэродинамика ALPINA, передний спойлер, задний бампер и диффузор, а также задний спойлер
Решетка для почек с подсветкой
Фирменная выхлопная система ALPINA с четырьмя патрубками
Выбор краски неметаллик или металлик, включая эксклюзивные ALPINA Blue Metallic и ALPINA Green Metallic (за исключением окраски BMW Individual для наружных работ)
Обивка и отделка.
Расширенная обивка из кожи Merino
Накладки на пороги с подсветкой с обозначением ALPINA
Коврики с эмблемой ALPINA
ALPINA Орех натуральный Черный Отделка
Приборная панель с отделкой из кожи наппа; включает в себя кожу Nappa, заводскую пластину ALPINA и контрастную строчку
.
Потолок Alcantara® антрацитового цвета
03 Технология
Беспроводные функции, удаленные услуги и интуитивно понятные технологии.
Расширенные возможности подключения смартфона с дополнительным микрофоном, USB-соединениями и возможностью одновременного сопряжения устройств
Совместимость с Apple CarPlay™ и Android Auto™
Connected Package Professional включает в себя информацию о дорожном движении в реальном времени и информацию о парковке на улице (в некоторых городах), предварительный просмотр опасностей, удаленные службы BMW, включая восстановление угнанного автомобиля, дистанционное отпирание дверей и приложение My BMW. Голосовое управление Intelligent Personal Assistant обеспечивает естественный голосовой ввод для различных функций, включая навигацию.
BMW TeleServices
Услуги BMW ConnectedDrive®
Точка доступа Wi-Fi, включая пробную версию на 3 ГБ на 3 месяца
Возможность удаленного обновления программного обеспечения
Системы, динамики и многое другое.
Аудиосистема Harman Kardon® Surround Sound с усилителем мощностью 464 Вт и 16 динамиками
SiriusXM® с 360 л + подписка на 1 год
Дополнительные функции для более интеллектуального привода.
Кожаный руль ALPINA LAVALINA с ручной отделкой и фирменной сине-зеленой строчкой
Live Cockpit Professional оснащен полностью цифровой приборной панелью и центральным информационным дисплеем с программируемыми закладками. Он управляется голосом и контроллером iDrive и включает в себя навигацию, беспроводную технологию Bluetooth® и порты USB.
Динамический круиз-контроль
Датчик давления в шинах
Обогрев заднего стекла
Индикатор наружной температуры
Элементы управления стеклом
Полноцветный проекционный дисплей
Управление жестами
Комфорт и удобство Роскошные функции для приятной езды.
Кнопка запуска/остановки двигателя
Дистанционный запуск двигателя
Advanced Vehicle & Key Memory включает в себя последние использованные настройки температуры климат-контроля и распределения воздуха; настройки наружного зеркала заднего вида и сиденья с электроприводом; настройки звукового тона и предустановки радио; настройки центрального замка; и настройки освещения
Многофункциональные передние сиденья с электроприводом, включая функции электропривода для поддержки плеч и бедер, а также ручную боковую регулировку в двух направлениях для подголовника Comfort и систему памяти положения сиденья для водителя и переднего пассажира
40/20/40 задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/20/40
Панорамный люк с полностью автоматическим стеклом из двух частей, электроприводом управления сдвижением и подъемом, ветрозащитой и внутренней солнцезащитной шторкой с электроприводом
Задняя солнцезащитная шторка с электроприводом и шторки на задних боковых окнах
Комфортный доступ без ключа
Автоматический 4-х зонный климат-контроль
Система вентиляции с микрофильтрами со сменными угольными фильтрами
Автоматическое опускание бокового зеркала пассажира (при включении задней передачи) для обеспечения видимости бордюра при движении задним ходом
Электрические стеклоподъемники с открыванием и опусканием одним касанием спереди и сзади, функцией защиты от защемления, открыванием с пульта и закрыванием с внешнего замка
Стеклоочистители с датчиком дождя, регулируемой скоростью и автоматическим управлением фарами
Автоматическое плавное закрывание двери
Рулевое колесо с электроприводом наклона/телескопическое с автоматическим наклоном вверх для облегчения входа и выхода
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и наружное зеркало со стороны водителя
Освещение салона с автоматическим затемнением
Многоцветная регулируемая подсветка
Передние фонари для карт и задние фонари для чтения с отдельными элементами управления для левой и правой стороны
Двойные передние солнцезащитные козырьки с зеркалами с подсветкой
Центральная консоль переднего сиденья с подлокотником и отделением для хранения вещей
Открытые вещевые ящики во всех дверях и в спинках передних сидений
Подогрев задних сидений
Подогрев передних сидений, подлокотников и рулевого колеса
Передние вентилируемые сиденья
Перчаточный ящик с замком
Розетка 12 В
Универсальный механизм открывания гаражных ворот
Электропривод задней двери
2 порта USB; спереди с зарядкой 1,5 А, консоль с зарядкой 3 А и 2 дополнительных порта USB C на задней консоли
04 Защита
Защита вас и вашего автомобиля на дороге и за ее пределами.
Адаптивные стоп-сигналы
Программируемые светодиодные дневные ходовые огни
Адаптивные светодиодные фары Icon с технологией Laserlight
Передняя и задняя система защиты головы (HPS)
Автоматический дальний свет
Камера заднего вида
Active Guard с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим предотвращением столкновений с городом и торможением
Дополнительная удерживающая система (SRS) для передних подушек безопасности водителя и пассажира с передовой технологией: двухпороговое, двухступенчатое срабатывание; и датчики на переднем пассажирском сиденье, предназначенные для предотвращения ненужного срабатывания подушки безопасности
3-точечные ремни безопасности с ограничителями усилия и подголовниками на всех сиденьях
Передние боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях
Акустическое предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
Передние ремни безопасности с автоматическими преднатяжителями
Крепление LATCH для установки детского удерживающего устройства
Автоматические втягивающие устройства (ALR) на всех ремнях безопасности пассажирских сидений (для установки детских удерживающих сидений)
Датчик удара, активирующий защиту аккумуляторной батареи Отсоединение клемм генератора, топливного насоса и стартера от аккумуляторной батареи; автоматически отпирает двери и включает аварийку и внутреннее освещение
Центральный замок на двери водителя и переднего пассажира
Противоугонная сигнализация
BMW Assist eCall™ включает экстренный запрос (кнопка SOS) и расширенное автоматическое уведомление о столкновении
Система активной защитыобнаруживает неминуемую аварию, а затем готовится к ней, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк и активируя торможение после аварии; включает функцию оповещения об усталости и фокусировке
Мобильный комплект
Полное покрытие и душевное спокойствие.
BMW Ultimate Care (для получения полной информации нажмите здесь)
Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком на 4 года/50 000 миль для легковых автомобилей и легких грузовиков, модели 2023 года (действительна только в США, включая Пуэрто-Рико)
12-летняя ограниченная гарантия на перфорацию ржавчины без ограничения пробега
4-летняя программа помощи на дорогах с неограниченным пробегом
1-Проверьте список Bluetooth-совместимых устройств BMW® совместимые мобильные телефоны в авторизованном центре BMW или на сайте bmwusa.com/bluetooth.
2-Колеса диаметром 20 дюймов или больше поставляются с низкопрофильными шинами, которые снижают комфорт и амортизацию между колесом и дорогой. Это может привести к повышенному риску повреждения обода, шины и подвески при движении по поврежденным дорожным покрытиям, таким как выбоины.